Derechos, microbursts, u sopravivenza estrema ta 'windstorm b'linja dritta¶

Filwaqt li t-tornadoes jaqbdu l-attenzjoni tal-pubbliku minħabba l-lembut li jduru viżibbli tagħhom, maltempati b’linja dritta (speċifikament derechos mifruxa u microburts konvettivi lokalizzati) jaffettwaw footprints ġeografiċi ferm akbar u jikkaġunaw ħsara strutturali mill-forza tal-uragan fuq mijiet ta’ kilometri f’nofsinhar wieħed. Derecho matur tal-pruwa-echo javvanza madwar l-art b'veloċitajiet ta 'awtostrada ta' 80 sa 115 kilometru fis-siegħa (50 sa 70 mil fis-siegħa), li jipproduċi ħajt kontinwu ta '120 sa 210 km / h (75 sa 130 mph) irjieħ sa 650 kilometru (400 mil) wiesa' mingħajr eye f'nofs kalm.

Ħafna residenti jinjoraw Twissija ta’ Maltempata Severa għax jassumu li sakemm ma tkunx inħarġet Twissija ta’ Tornado, joqogħdu f’kamra tas-sodda ta’ fuq, joqogħdu bilqiegħda ġewwa karozza pparkjata taħt siġar tad-dell, jew jibqgħu f’tinda tal-foresti huwa sigur. Fir-realtà, id-dejta dwar id-diżgrazzji meteoroloġiċi mis-Servizz Nazzjonali tat-Temp tal-Istati Uniti u d-databases Ewropej dwar il-maltemp qawwi turi li s-siġar tal-injam iebes matur u l-arżnu li jaqgħu li jfarrku s-soqfa ta’ fuq tal-islari, il-vetturi pparkjati, u l-postijiet tal-kampeġġ huma l-kawża ewlenija tal-mewt waqt derechos u microbursts. Meta Twissija ta' Sitwazzjoni Partikolarment Perikoluża (PDS) Severa ta' Maltempata jew Twissija ta' Riħ Estrem tinstema' fuq it-telefon tiegħek, trid tittrattaha bl-istess urġenza eżatta ta' kenn tal-kantina/kamra ta' ġewwa bħal tornado.

Agħmel dan issa¶

1. Itratta Twissija ta' Maltempata Severa "Distruttiva" jew "PDS" bħal Twissija ta' Tornado: Meta s-Servizz Nazzjonali tat-Temp jew l-aġenzija meteoroloġika nazzjonali tiegħek toħroġ Twissija ta' Maltempata Severa bit-tikketta QERRIV (riħ ta' 130 km/siegħa / 80 mph jew ogħla), din tagħti bidu għal Twissija ta' Emerġenza Wireless (WEA); jimxu immedjatament għal kantina jew kamra ta 'ġewwa tal-art l-aktar baxxa.
2. Oħroġ mill-kmamar tal-art ta' fuq taħt siġar kbar immedjatament: Bejn wieħed u ieħor żewġ terzi tal-imwiet tad-derecho residenzjali jseħħu meta siġar tal-ballut, tal-aġġru jew tal-arżnu ta' 30 metru (100 pied) jinqalgħu f'ħamrija saturata u jiġġarrfu permezz ta' soqfa tat-tieni sular u kmamar tas-sodda tal-attic; jinżel fil-pjan terran jew kantina qabel ma tasal is-sħaba tal-ixkaffa.
3. Abanduna tined, RVs, karrijiet tal-kampers, u karozzi pparkjati taħt is-siġar bħalissa: Karozzi, vetturi ta' rikreazzjoni, u djar mobbli joffru reżistenza strutturali dgħajfa kontra z-zkuk tas-siġar li jaqgħu u jinqaleb faċilment f'riħ trasversali ta' 140 km/h (87 mph); sprint f'bini tal-konkrit rinfurzat jew tal-ġebel, banju, jew kenn taħt l-art qabel ma jolqot ir-riħ.
4. Oqgħod strettament 'il bogħod mit-twieqi u soqfa b'firxa wiesgħa: Irjieħ b'linja dritta jbiddlu l-għamara tal-patio, iż-żrar tas-saqaf u t-trampolini fi projettili ta' veloċità għolja li jfarrku twieqi b'ħġieġ doppju, filwaqt li gymnasiums, ħwienet tal-bejgħ bl-imnut kbar, u soqfa tal-maħżen jistgħu jitqaxxru jew jiġġarfu 'l ġewwa.
5. **Jekk jinqabad issuq fuq awtostrada miftuħa meta tolqot il-faċċata tal-buffa, iġbed 'il barra mis-siġar, arbli ta' utilità u passaġġi **: Ipparkja fuq spalla miftuħa jew żona baxxa 'l bogħod sew mis-siġar tat-triq u semi-trakkijiet ta' profil għoli, angola l-imnieħer tal-karozza tiegħek mar-riħ jekk possibbli, waqqaf il-brejk tal-parkeġġ, żomm iċ-ċinturin tas-sigurtà tiegħek imwaħħal taħt il-livell.
6. Wara l-waqfien tar-riħ, jassumi li kull wajer u ċint tal-metall imwaqqa 'jiġi enerġizzat b'7,200+ volt: Derechos snap eluf ta' arbli ta 'utilità tal-injam simultanjament, draping linji ta' distribuzzjoni primarja ħajjin madwar ċnut ta 'katina, fergħat imxarrbin tas-siġar, u kanali mgħarrqa; qatt ma tidħol fl-ilma wieqfa ħdejn wajer imwaqqa’ jew tipprova tneħħi l-fergħat tal-maltemp li jmissu mal-linji.

Meteoroloġija u fiżika: Derechos vs Microbursts vs Tornadoes¶

Il-fehim ta' kif is-sistemi tar-riħ b'linja dritta konvettiva jiffurmaw jispjega għaliex ix-xejriet tal-ħsara tagħhom jidhru differenti minn tornado u għaliex jolqtu b'tant ftit twissija.

Sinjali ta' twissija viżwali fis-sema: Nagħrfu l-Shelf Cloud¶

Minħabba li a derecho jiġri madwar it-terren b'100 kilometru fis-siegħa (62 mil fis-siegħa), darbtejn aktar malajr minn maltempata bir-ragħad tipika tas-sajf, ta 'spiss jasal fil-post tiegħek waqt li x-xemx tkun għadha tiddi u qabel ma taqa' qatra waħda ta 'xita.

1. The Ominous Wedge / Shelf Cloud (Arcus Cloud): Ħares lejn l-orizzont tal-punent jew li joqrob. Derecho jew linja ta 'squall severa hija preċeduta minn wedge massiv, baxx u orizzontali ta' sħaba skura blu tal-lavanja jew iswed fl-aħdar li tidher qisha l-pruwa ta 'vapur ġgant jew mewġa tal-marea li tirrumbla tul il-qċaċet tas-siġar.
2. Turbulenza tal-Ħalq tal-Baleni: Direttament taħt ix-xoffa ewlenija tas-sħaba tal-ixkaffa, is-sħab jidher miċ-ċpar, jagħli, u mimgħud (magħruf meteoroloġikament bħala l-"ħalq tal-balieni").
3. Ir-Regola ta' 2 Minuti: Il-mument li t-tarf ta' quddiem ta' sħaba fuq l-ixkaffa baxxa jgħaddi direttament minn fuq, il-faċċata tal-bufgħa jolqot l-art fi żmien 60 sa 120 sekonda. Ir-riħ jistgħu jaqbżu minn kalma mejta ta’ 0 km/h għal 140 km/siegħa (87 mph) f’inqas minn 15-il sekonda, akkumpanjati minn daqqa ta’ 10 sa 15-il grad Celsius (18-27-grad Fahrenheit) f’temperatura ta’ l-arja u xita orizzontali li jgħammja. Jekk tara sħaba fuq l-ixkaffa toqrob madwar lag, korsa tal-golf, jew awtostrada, għandek inqas minn 3 sa 5 minuti biex tilħaq kenn fuq ġewwa rinfurzat.

flowchart TD
    Alert["Twissija Qerrieda ta' Maltempata Severa (130+ km/h / 80+ mph) JEW Sħaba tal-Xkaffa Baxxa Qed toqrob"] --> Where{"Fejn Tinsab Dritt Issa?"}
    Where -->|"Ġewwa Dar jew Appartament"| TreeCheck["1. Immedjatament Evakwa l-Kmamar tal-Fuq Sular u Kmamar Taħt Siġar Kbar"]
    TreeCheck --> SafeRoom["2. Imxi lejn il-Kantina JEW l-Iż-Żgħar Sular Intern Hallway, kamra tal-banju, jew closet 'il bogħod mit-twieqi"]
    SafeRoom --> Protect["3. Qiegħed Żraben Sod, Żomm Flashlight + Telefon Iċċarġjati, u Għatti r-Ras B'Mħaded/Elmu jekk is-Saqaf jinfed"]
    Where -->|"Ikkampjar, Mixi, jew f'RV/Mobile Home"| Abandon["1. Evakwaw Tinda, Camper, jew Mobile Home Immedjatament Qabel Gust Front Wasal"]
    Abandon --> HardBldg{"Bini tal-Konkrit/Briks (Kamra tat-Triq/Aħżen) Jintlaħaq?"}
    HardBldg -->|"Iva"| GoBldg["Sprint Fil-Kamra ta' Intern l-aktar Baxx tal-Bini tal-Ġebel"]
    HardBldg -->|"Le (Deep Wilderness Backcountry)"| OpenLow["Nimxu 'l bogħod Mis-Siġar Tall tal-Foresti Ġol Baxx Clearing, Meadow, jew Foss Baxx; Crouch Baxx fuq Pad iżolanti"]
    Where -->|"Fuq l-Ilma (Dgħajsa, Kayak, Marina)"| BeachBoat["1. Ilbes il-ġakketta tas-salvataġġ (PFD) Issikkat Immedjatament"]
    BeachBoat --> HeadShore["2. Bil-Mutur/Paddle b'Veloċità Sħiħa għall-Eqreb ix-Xatt Leeward u Abandun id-Dgħajsa għal Kenn ta' Art Solida"]

Xenarju 1: kenn ġewwa dar, appartament, jew post tax-xogħol¶

Meta Twissija ta' Maltempata Sever iġġorr it-tikketta ta' theddida ta' ħsara DISTRUTTIVA (mqanqla fl-Istati Uniti meta radar jew spotters jiskopru irjieħ ta' mill-inqas 130 km/h / 80 mph jew silġ ta' 7 ċentimetri / 2.75 pulzieri) jew meta Twissija ta' Riħ Estrem (irjieħ sostnut ta' 185 km/h / 185+1 mph):

1. Applika r-regola ta 'evakwazzjoni vertikali "Anti-Tree-Fall".¶

F'tornado, it-theddida primarja hija li d-dar kollha tiġi miknusa mill-pedament tagħha minn vortiċi ta 'ġbid. F'derecho jew microburst, il-biċċa l-kbira tad-djar tal-qafas tal-injam u tal-briks jibqgħu wieqfa fuq il-pedamenti tagħhom, iżda siġar massivi jiġġarrfu mill-istruttura tas-saqaf jgħaffġu l-artijiet ta 'fuq 'l isfel fuq il-travi tas-saqaf tat-tieni sular.

• Ħalli l-aħħar sular immedjatament: Anke jekk tgħix f'dar b'saħħitha ta' briks b'żewġ sulari, ħalli l-kmamar tas-sodda kollha tat-tieni u t-tielet sular fil-mument li tinstema' Twissija Distruttiva ta' Maltempata Sever.
• Ħares barra u identifika liema naħa tad-dar tiffaċċja siġar kbar: Jekk siġra tal-ballut ta’ 25 metru (80 pied) tinsab fuq in-naħa tal-punent tad-dar tiegħek u d-derecho qed joqrob mill-punent, mur fil-kantina jew f’kamra ta’ ġewwa tal-pjan terran fuq in-naħa opposta (lvant/lewward) tal-pedament sabiex il-linja prinċipali u strutturali taqa’ bejn iż-żewġ sulari. bagoll.
• Jekk tgħix f'bini ta' appartamenti: Oħroġ mill-kmamar tal-perimetru bi sliders kbar tal-gallarija tal-ħġieġ għal ġol-hallway ċentrali ta' ġewwa, il-kamra tal-banju ta' ġewwa, jew it-turġien tan-nar tal-konkrit fl-inqas sular aċċessibbli.

2. Għaliex qatt m'għandek tqassam twieqi miftuħa "biex tbiddel il-pressjoni"¶

Leġġenda skaduta mis-snin ħamsin sostniet li l-ftuħ ta’ twieqi fuq in-naħa tal-leeward ta’ dar jipprevjeni li s-saqaf jonfoħ waqt maltempata tar-riħ. L-inġinerija strutturali tal-mina tar-riħ turi l-oppost eżatt:

• Jekk tiftaħ tieqa (jew jekk id-debris li jtajru jfarrak tieqa bir-riħ jew jikkawża li bieb ta’ garaxx dgħajjef jinqata’ ġewwa), ir-riħ ta’ 150 km/h (93 mph) jidħol fid-dar u jippressizza l-kmamar ta’ ġewwa bħal bużżieqa li tintefaħ.
• Dik il-pressjoni interna 'l fuq timbotta 'l fuq kontra n-naħa ta' taħt tal-travi tas-saqaf filwaqt li r-riħ tiġri fuq in-naħa ta 'barra tas-saqaf joħloq lift ajrudinamiku (ġbid ta' Bernoulli), jirdoppja l-forza ta 'l-irfigħ fuq l-irfid tas-saqaf u jaqtgħu s-saqaf dritt mill-ħitan.
• Azzjoni: Żomm it-twieqi kollha, il-bibien ta' barra, u speċjalment il-bieb prinċipali tal-garaxx tiegħek magħluqa u maqful qabel ma tasal il-maltemp.

Xenarju 2: Maqbud barra f'kampeġġ, foresta jew park¶

Id-drittijiet u l-mikrobursts huma straordinarjament letali għall-campers, il-folol tal-festival tal-mużika, u l-mixjiet minħabba li l-campgrounds u t-trails huma kważi dejjem jinsabu taħt kanupetti tal-foresti maturi. F'riħ linja dritta ta '140 km/h (87 mph), mijiet ta' koniferi b'għeruq baxxi u injam iebes tqil jinqalgħu fl-istess ħin (fenomenu li l-inġiniera tal-forestrija jsejħu windthrow jew blowdown), filwaqt li r-riġlejn ta 'fuq mejta (wdowmakers) jinżlu b'veloċità terminali.

1. ** Qatt ma toqgħod ġewwa tinda tan-najlon, camper pop-up, jew karru ta 'l-ivvjaġġar taħt is-siġar**: Tinda toffri żero protezzjoni kontra riġlejn ta' siġra ta '2,000 kilogramma li jaqgħu, u karrijiet ta' l-ivvjaġġar jirromblu fuq il-ġnub tagħhom ladarba l-buffuri tal-broadside jaqbżu 100 sa 115 km / h (62 sa 70 mph).
2. Identifika l-bathhouse tal-kampeġġ qabel id-dlam: Kull meta twaqqaf kamp fi stat jew park nazzjonali, sib il-bini tal-kamra tal-kamra/doċċa tal-konkrit rinfurzat jew iċ-ċentru tal-viżitaturi. Fil-mument li r-radju tat-temp jew l-ismartphone tiegħek javża għal linja ta’ squall qawwija, tqum lil kulħadd, ilbes żraben u lampi ta’ quddiem, u imxi lejn il-banju tal-konkos qabel jibdew ir-riħ u s-sajjetti.
3. X'għandek tagħmel jekk tkun maqbud f'mili deżert fil-fond minn kwalunkwe bini: Jekk mikroburst f'daqqa jew derecho backcountry jolqot waqt li tkun qed tagħmel backpacking 'il bogħod minn bini jew toroq:
   • Oħroġ mill-injam għoli immedjatament: Sprint minn imsaġar densi u maturi tas-siġar twal fl-akbar mergħa miftuħa, ikklerjar tal-blat tal-blat, garża ta’ xkupilji tal-għorik baxx, jew gully wiesa’ niexef fejn id-distanza tiegħek mill-eqreb siġra twila hija tal-inqas 1.5 darbiet l-għoli ta’ dik is-siġra.
   • Evita siġar iżolati singoli u ridgelines għoljin: Minħabba li l-linji ta 'squall qawwi jipproduċu sajjetti intensi minn sħaba sal-art flimkien ma' irjieħ distruttivi, qatt toqgħod ħdejn siġra waħedha fi clearing.
   • Adotta s-sajjetti baxxi/riħ crouch: Waqqa 'backpack tiegħek (poġġi kuxxinett ta' l-irqad tal-fowm taħt saqajk jekk għandek wieħed), għaqqad baxx f'dipressjoni naturali jew foss (wara li tivverifika li mhuwiex kanal attiv ta 'fluss ta' flash-flood) sabiex il-fergħat li jtajru jgħaddu minn fuq dahrek, u għatti d-dahar ta 'għonqek u r-ras bl-elmu tat-trekking jew hard-pack tiegħek.

Xenarju 3: Inqabad issuq fuq awtostrada jew maqbud fuq dgħajsa¶

Sopravivenza fl-awtostrada waqt buffur f'daqqa ta' 150 km/h jew mikroburst¶

1. Tiqafx taħt passaġġ ta 'l-awtostrada tul l-imbankijiet elevati: Li titla' l-travi tal-ħmieġ imżerżaq taħt il-gverta ta' pont ta' l-awtostrada tesponi ġismek għal effett Venturi ta' mina tar-riħ li jaċċellera l-veloċità tar-riħ u jgħaqqad folja tal-metall, ħġieġ u żrar direttament fl-islott dejjaq taħt it-travi, filwaqt li l-vetturi pparkjati u l-karozzi jiġu pparkjati b'mod fatali. ħabtiet ta 'katina ta' wara f'xita mingħajr viżibilità.
2. ** Iġbed kompletament mill-korsiji ta 'l-ivvjaġġar għal tneħħija ta' siġar**: Oħroġ mill-awtostrada għal bini kummerċjali b'saħħtu (ħanut ta 'konvenjenza ta' stazzjon tal-petrol, bini tal-ġebel tal-waqfien tal-mistrieħ) jekk il-ħin jippermetti. Jekk il-faċċata tal-buffa tolqot qabel ħruġ, iġbed kemm jista' jkun 'il bogħod mill-bankina għal fuq spalla ċatta jew lott miftuħ ** kompletament 'il bogħod mis-siġar tal-ġenb tat-triq, arbli tal-elettriku tal-injam, gantry tas-sinjali tal-awtostrada fuq l-għoli, u karrijiet semi-tratturi** (karrijiet vojta b'kaxxa ta' 16-il metru / 53 pied regolarment jonfħu fuq karozzi tal-passiġġieri maġenb 16+ km/h/10 + 16 km/h). riħ trasversali).
3. Żomm iċ-ċinturin tas-sigurtà tiegħek maqful u papra taħt il-linja tal-ħġieġ: Ħalli l-hazard flashers tiegħek mixgħula, qabbad il-brejk tal-ipparkjar, żomm iċ-ċinturin tas-sigurtà tiegħek maqful (f'każ li buffur diżonesti jdawwar il-vettura), inżel 'l isfel taħt il-livell tat-twieqi sabiex il-ħġieġ tas-sigurtà li jfarrak ma jolqotx għajnejk, u għatti rasek u wiċċek b'kisja jew kutra.

Tbaħħir u sopravivenza fl-ilma miftuħ meta tidher sħaba fuq l-ixkaffa¶

Powerboats żgħar, pontuni, dgħajjes tal-qlugħ, kayaks, u paddleboards fuq lagi kbar, ġibjuni, jew bajjiet kostali jiffaċċjaw jinqalbu malajr meta linja ta 'squall tal-pruwa tolqot minħabba li l-veloċitajiet tar-riħ fuq ilma miftuħ mingħajr frizzjoni huma 20 sa 30 fil-mija ogħla minn fuq l-art, u jwaqqa' ilma kalm f'waqfa ta '2 metri f'waqfa ta' 3 metri (6 metri).

• ** Qatt ma tipprova "tqabbad" sħaba ta' l-ixkaffa li toqrob**: Jekk tara sħaba skura ta' wedge fuq l-orizzont tal-punent jew tisma' r-ragħad, agħmel rukkell fil-linji immedjatament u erħi dritt lejn l-eqreb baċir, rampa tad-dgħajsa, jew kosta taħt il-baħar b'veloċità sigura sħiħa.
• Ilbes u bokkla kull ġakketta tas-salvataġġ (PFD) qabel ma jolqot ir-riħ: Ladarba 120 km/h (75 mph) riħ u sprej orizzontali li jgħama tolqot dgħajsa tal-pitching, li tlibbes ġakketta tas-salvataġġ fl-ilma hija kważi impossibbli. Kull adult u tifel għandu jkollhom ġakketta tas-salvataġġ approvata mill-USCG/ISO waqt li jkunu għadhom f'ilma kalm.
• Waħħal id-dgħajsa jekk ma tistax tasal sal-marina: Tirriskjax ħajtek billi tipprova taqsam 5 kilometri ta' lag miftuħ lura lejn il-karru tad-dgħajsa tiegħek jekk il-faċċata tal-buffa tkun 2 minuti 'l bogħod. Mexxi d-dgħajsa fuq l-eqreb bajja ramlija jew tajn leeward, torbot il-linja tal-pruwa ma 'għerq baxx, abbanduna d-dgħajsa, u ċċaqlaq 'il ġewwa 'l bogħod mis-siġar tax-xatt għoljin.
• Jekk jinqabad f'ilma miftuħ ma jkunx jista' jilħaq ix-xatt: Waqqa' l-qlugħ kollha immedjatament; stivar irkaptu maħlul baxx fis-sentina; twaqqa' l-ankra mill-pruwa (qatt il-poppa) b'ambitu twil ta 'linja 7:1 sa 10:1, jew żomm il-magna taħdem malajr biżżejjed biex iżżomm il-pruwa ppuntata f'angolu ta' 45 grad fil-mewġ li ġej filwaqt li kulħadd joqgħod ċatt fuq il-gverta tal-art fiċ-ċentru tal-buq. Ara l-gwida tagħna fuq inċidenti tat-tbaħħir għas-sopravivenza tal-qlib.

Sopravivenza wara l-maltempata: it-3 perikli fatali wara li jgħaddi derecho¶

Storikament, perċentwal massiv ta’ korrimenti serji u mwiet minn derechos ewlenin (bħal id-Deritto ta’ l-Amerika ta’ Fuq ta’ Ġunju 2012, id-Deritto tal-Punent Nofsani ta’ Awwissu 2020 u d-Deritto Kanadiż Ontario-Quebec ta’ Mejju 2022) iseħħu fit-72 siegħa wara li s-sema tiċċara, misjuqa minn tliet perikli ta’ wara l-maltempata:

flowchart TD
    Aftermath["Irjieħ Derecho jew Microburst Ibattu"] --> WireCheck["1. PERIKLU ELETTRIKU: Ittratta Kull Wajer imniżżel, Kejbil imdendel, u Ċint tal-metall bħala Ħaj (7,200+ Volts)"]
    WireCheck --> TreeDamage{"Waqgħet Siġra fuq id-dar jew il-karozza tiegħek?"}
    TreeDamage -->|"Siġra fuq Dar"| HouseEvac["Evakwa Taħt iż-Żona tal-Impatt; Iċċekkja għal Riħa ta' Gass Issif; Ara Tree on House Protocol"]
    TreeDamage -->|"Linja tal-Elettrika Waqqa fuq il-Karozza"| StayInCar["Ibqa' Ġewwa l-Vettura; Ċempel 911/112/999; Aqbeż Biss Ċara Bis-Saqajn Flimkien Jekk Karozza Taqbad In-Nar"]
    TreeDamage -->|"Qtugħ tal-Enerġija Madwar ir-Reġjun"| GenSafety["2. PERIKLU TAL-MONOSSID TAL-KARBONJU: Mexxi Ġeneraturi Portabbli 6+ Meters (20+ Piedi) Barra 'l bogħod Mill-Windows"]
    GenSafety --> Chainsaw["3. PERIKLU TA' L-ARBELL TA' ROLLA: Qatt Qatt Taqta' Zkuk tas-Siġar 'Arblu tar-Rebbiegħa' Mgħawġa taħt Tensjoni Mingħajr Taħriġ Professjonali"]

1. Wajers imwaqqgħin enerġizzati moħbija f'fergħat u ċnut imħabblin¶

Minħabba li derecho snaps eluf ta 'arbli ta' utilità madwar kontej multipli f'daqqa, ir-reclosers taċ-ċirkwiti ta 'substation awtomatizzati ħafna drabi jonqsu milli jivvjaġġaw (jew ripetutament jippruvaw jerġgħu jagħtu enerġija lill-linja) meta wajer ta' vultaġġ għoli jaqa 'fuq bankina niexfa, fergħat ta' siġar tal-injam jew ċint residenzjali.

• Wajer ħaj m'għandux għalfejn jixgħel jew hum: Linji ta' distribuzzjoni primarja ta' vultaġġ għoli (4,160 sa 34,500 volt) jistgħu jimteddu kompletament siekta u bla ċaqliq f'ħaxix imxarrab jew imdawwar fuq riġlejn ta' siġra waqt li jġorru kurrent istantanjament letali.
• Oqgħod attent minn ċnut tal-katina enerġizzati u guardrails tal-metall: Wajer imwaqqa' li jmiss ċint tal-metall jew guardrail tliet blokki fit-triq jagħti enerġija lit-tul kontinwu kollu ta 'dak iċ-ċint. Qatt tmiss ċint tal-metall, Binarju żgħir tal-aluminju, jew fergħa ta’ siġra mxarrba li jmissu wajers ta’ utilità wara maltempata tar-riħ.
• Jekk linja ta' l-elettriku taqa' fuq il-karozza tiegħek: Oqgħod ġewwa l-karozza u stenna għal linemen ta' utilità ta' l-elettriku biex ineħħu l-enerġija u l-art tal-linja. Oħroġ biss jekk il-vettura tieħu n-nar billi taqbeż ċar biż-żewġ saqajn flimkien sabiex qatt ma tmiss il-karozza u l-art fl-istess ħin, imbagħad ħawwad jew ħops biż-żewġ saqajn flimkien mill-inqas 15-il metru (50 pied) 'l bogħod. Aqra l-gwida sħiħa tagħna fuq linji tal-elettriku waqqgħu fuq il-vettura.

2. Avvelenament bil-monossidu tal-karbonju minn ġeneraturi li jinġarru waqt qtugħ ta 'ħafna ġranet¶

Minħabba li derechos jeqirdu torrijiet tat-trażmissjoni ta 'vultaġġ għoli kif ukoll arbli tad-distribuzzjoni tal-viċinat, il-qtugħ tad-dawl bħala rutina jdum minn 3 sa 10 ijiem matul mewġ ta' sħana li joħonqu fis-sajf.

• ** Qatt tħaddem ġeneratur tal-gażolina jew tal-propan li jista' jinġarr ġewwa garaxx, kantina, porch, passaġġ, jew ħdejn tieqa miftuħa**: Il-ftuħ tal-bieb tal-garaxx ma jipprevjenix monossidu tal-karbonju fatali (CO) akkumulazzjoni. Poġġi ġeneraturi portabbli barra fil-miftuħ mill-inqas 6 metri (20 pied) 'il bogħod mill-bibien, twieqi, u ventijiet kollha, bil-pajp ta' l-egżost ippuntat 'l bogħod mid-dar u djar ġirien.

3. "Spring-pole" u nases rolling trunk waqt it-tindif tal-lupa¶

Wara derecho, is-sidien tad-dar li jidħlu fil-bitħa bil-lupi jsofru ġrieħi gravi tal-wiċċ, tas-sider u tat-tgħaffiġ tar-riġlejn minn arbli tar-rebbiegħa mgħobbija u root-ball snapback:

• Poli tar-Rebbiegħa mgħobbija: Meta siġra tqila taqa 'fuq saff jew fergħa iżgħar u tgħawweġ 'l isfel bħal pruwa ġgant tal-qwas, dak ir-riġlejn mgħawweġ jaħżen eluf ta' Newtons ta 'enerġija potenzjali mekkanika. Il-mument li xafra tal-lupa taqta 'nofs l-injam tat-tensjoni fuq il-kurva ta' fuq ta 'dik il-fergħa milwija, il-fibri tal-injam jaqbdu b'mod vjolenti 'l fuq f'aktar minn 80 km / h (50 mph), isuqu l-fergħa jew il-bar tal-lupa dritta fil-wiċċ u fis-sider tal-operatur.
• Root-Ball Snapback maqlugħ mill-għeruq: Meta siġra massiva tinqala’, il-ħajt vertikali għoli ta’ 3 metri tagħha ta’ ħmieġ u għeruq irid jerġa’ jaqa’ ‘l isfel fit-toqba tal-crater fil-mument li rajt iz-zokk tqil ħieles mill-zokk. Qatt tħalli lit-tfal jilagħbu ġewwa jew ħdejn il-krater tal-ħmieġ wara ballun ta 'l-għeruq ta' siġra maqlugħa mill-għeruq, u qatt toqgħod lura jew taħt ballun ta 'l-għeruq waqt li taqta' z-zokk prinċipali. Ara l-gwida tagħna fuq siġra fuq dar għal passi ta' stabbilizzazzjoni strutturali.

Lista ta 'kontroll tad-dritt ta' qabel il-maltemp u tal-prontezza għall-mikroburst¶

Ipprepara d-dar u l-familja tiegħek qabel l-aqwa staġun tal-maltemp konvettiv:

• Ippermettiet Wireless Emergency Alerts (WEA) fuq l-ismartphones kollha tal-familja u poġġa NOAA Weather Radio (bl-ISTESS kodiċi ta' twissija tal-kontea) fuq il-lejla tiegħek sabiex il-derechos bil-lejl iqajmuk istantanjament.
• Identifikajt l-aktar kamra ta’ ġewwa tal-art l-aktar baxxa li tinsab fuq in-naħa opposta tad-dar minn kwalunkwe siġar tal-bitħa jew tat-triq.
• Kieku Arborist Ċertifikat mill-ISA jispezzjona siġar kbar f'distanza impressjonanti tal-kmamar tas-sodda tiegħek għal taħsir vojt, qasmiet V-crotch ko-dominanti, jew heaving għeruq.
• Braced bieb tiegħek garaxx residenzjali wiesgħa jew miżmuma vetturi pparkjati ġewwa sabiex ir-riħ ma jistax daqqa l-bieb garaxx ġewwa u lift is-saqaf tad-dar.
• Żraben magħluqin b'saħħithom maħżuna, kappell iebes jew elmu tar-rota, fanal ta 'quddiem tax-xogħol, u bank tal-enerġija portabbli ġewwa l-armarju tal-kenn tiegħek fil-pjan terran.
• Allarmi tal-Monossidu tal-Karbonju (CO) ittestjati mħaddma bil-batteriji f'kull livell tad-dar tiegħek qabel ma tħaddem kwalunkwe ġeneratur ta' backup wara l-maltempata.

Mistoqsijiet frekwenti¶

Sorsi kkontrollati¶

• Servizz Nazzjonali tat-Temp / Ċentru ta' Tbassir tal-Maltempati (NWS / SPC, Istati Uniti): *Dwar id-Deritti: Definizzjoni Meteoroloġika, Mekkanika tal-Eku tal-Bow, Regoli ta' Sigurtà ta' Riħ Għoli, u Kriterji ta' Twissija Ibbażata fuq l-Impatt ("Distruttivi" 80+ mph WEA) *.
• L-Ambjent u t-Tibdil fil-Klima Kanada (ECCC, Kanada): Linji Gwida dwar it-Tħejjija u s-Sigurtà għal Maltempata Severi, Derecho, u Downburst.
• Aġenzija Federali għall-Ġestjoni ta 'Emerġenza (FEMA, l-Istati Uniti): Teħid ta' Xelter Mill-Maltempata: Bini jew Identifikazzjoni ta 'Kamra Sikura għal Tornadoes u Irjieħ estremi b'Linja Dritta (FEMA P-320 / P-361).
• Amministrazzjoni tas-Sigurtà u s-Saħħa tax-Xogħol (OSHA, l-Istati Uniti): Storm Recovery Fact Sheet: Chainsaw Safety, Loaded Spring-Poles, Root-Ball Perikli, u Downed Electrical Line Clearances.
• Ashley, W. S., & Mote, T. L. (Università tat-Tramuntana ta’ Illinois / Università tal-Ġeorġja, Bullettin tas-Soċjetà Meteoroloġika Amerikana, l-Istati Uniti): Perikli ta’ Derecho fl-Istati Uniti: Klimatoloġija, Kuntesti ta’ Diżgrazzji (Imwiet ta’ Vetturi, Dgħajsa, Campground, u Tree-Fall Fatalities), u Sfidi ta’ Twissija Pubblika.

Gwidi relatati¶

• Tornadoes
• Maltempati bir-ragħad u sajjetti
• Siġra fuq dar
• Linji ta' l-elettriku mwaqqfa fuq il-vettura