Derechos، microbursts، او خورا مستقیم کرښه د باد طوفان بقا¶

په داسې حال کې چې طوفانونه د خلکو پام ځان ته اړوي ځکه چې د دوی د لیدلو وړ څرخونو له امله، سخت مستقیم کرښه بادونه (په ځانګړې توګه پراخه ډیریکوس او ځایی کنویکټی میکروبرسټ) خورا لوی جغرافيائی نښې اغیزه کوي او د ماسپښین په سلګونو کیلو مترو کې د طوفان ځواک ساختماني زیان رسوي. یو بالغ بو-ایکو ډیریکو د ځمکې په اوږدو کې د 80 څخه تر 115 کیلومتره فی ساعت (50 څخه تر 70 میل فی ساعت) سرعت سره د ځمکې په اوږدو کې پرمختګ کوي ، د 120 څخه تر 210 کیلومتره فی ساعت (75 څخه تر 130 میل فی ساعت) دوامداره دیوال رامینځته کوي تر 650 کیلومترو پورې بادونه په منځنۍ سترګه کې د 400 کیلو مترو پراخوالي پرته.

ډیری اوسیدونکي د د سخت طوفان خبرداری له پامه غورځوي ځکه چې دوی ګومان کوي ​​چې تر هغه چې د طوفان خبرداری نه وي خپور شوی، په پورتنۍ کوټه کې پاتې کیدل، د سیوري ونو لاندې په پارک شوي موټر کې ناست، یا د ځنګل په خیمه کې پاتې کیدل خوندي دي. په واقعیت کې، د متحده ایالاتو د هوا ملي خدماتو او د اروپا د سخت طوفان ډیټابیسونو څخه د هوا پېژندنې تلفاتو ډاټا ښیي چې د بالغ سخت لرګیو او د جلغوزیو د ونو رالویدل چې د پورتنۍ پوړ چت، پارک شوي موټرونه، او کیمپ سایټونه د ډیریکوس او مایکروبرسټ په وخت کې د مړینې لومړی لامل دی. کله چې ستاسو په تلیفون کې د په ځانګړي ډول خطرناک حالت (PDS) د سخت تندر خبرداری یا د سخت باد خبرداری غږیږي، تاسو باید د ورته ورته بیسمینټ/د کوټې دننه د سرپناه بیړني حالت سره د طوفان په څیر چلند وکړئ.

همدا اوس وکړئ¶

1. ** د "ویجاړونکي" یا "PDS" د شدید تندر خبرداری لکه د طوفان خبرداری : کله چې د هوا ملي اداره یا ستاسو د هوا پیژندنې ملي اداره د سخت تندر توپان خبرداری ورکوي ** ویجاړونکی (په ساعت کې 130 کیلومتره / 80 میل یا لوړ باد) ، دا د ګرځنده تلیفون بې ځایه حرکت کوي (د ګرځنده تلیفون حرکت کوي) سمدلاسه یوې بیسمینټ یا ترټولو ټیټ پوړ داخلي خونې ته لاړشئ.
2. ** سمدستي د لویو ونو لاندې د پورتنۍ پوړ خونو څخه راووځئ**: د استوګنې دوه پر دریمه برخه مرګ ژوبله هغه وخت پیښیږي کله چې 30 متره (100 فوټ) بلوط، میپل یا د انارو ونې په سنتر شوي خاوره کې له مینځه ویسي او د دوهم پوړ چت او اطاقونو له لارې ټکر شي؛ مخکې له دې چې د شیلف بادل راشي د ځمکې پوړ یا بیسمینټ ته ښکته شئ.
3. ** همدا اوس خیمې، RVs، د کیمپر ټریلرونه او د ونو لاندې پارک شوي موټرونه پریږدئ**: موټرونه، تفریحي وسایط، او ګرځنده کورونه د ونو د ډډونو په وړاندې ضعیف ساختماني مقاومت وړاندې کوي او په 140 کیلومتره فی ساعت (87 میل فی ساعت) کې په اسانۍ سره تیریږي؛ مخکې له دې چې باد وخوځیږي په یوه قوي کانکریټ یا معماري ودانۍ، حمام خونه یا د ځمکې لاندې سرپناه ته ورشئ.
4. د کړکیو او پراخو چتونو څخه په کلکه لیرې اوسئ: مستقیم بادونه د انګړ فرنیچر، د چت ډبرې، او ټرامپولین په لوړ سرعت پروجیکلونو بدلوي چې د دوه اړخیزو کړکیو کړکۍ ماتوي، پداسې حال کې چې جمنازیمونه، لوی بکس پرچون پلورنځي، او د ګودامونو چتونه کولی شي چپه یا نړیږي.
5. که چیرې په پرانستې لویه لاره کې موټر چلولو سره ونیول شي کله چې د تودوخې مخه ونیسي، د ونو، یوټیلټي قطبونو او اوور پاسونو څخه پاک کړئ: د سړک د غاړې د ونو او لوړ پروفایل نیمه لاریو څخه لیرې په یوه پرانیستې پاخه اوږه یا ټیټه سیمه کې پارک وکړئ، د امکان په صورت کې د خپل موټر پوزه باد ته زاویه کړئ، د پارکینګ سیټ بریک او د بریک بریک لاندې وساتئ. د ډش کچه.
6. وروسته له دې چې باد ودریږي، فرض کړئ چې هر ښکته شوي تار او فلزي کټار په 7,200+ ولټو کې انرژی شوی دی: Derechos په ورته وخت کې د لرګیو د کارونې زرګونه قطبونه په یو وخت کې نیسي، د زنځیرونو تړلو کټارو، د ونو د لندبل څانګو، او د سیلابونو په اوږدو کې د توزیع لومړني لینونه پټوي. هېڅکله د بند شوي تار سره نږدې ولاړو اوبو ته مه ځئ او هڅه مه کوئ چې د طوفان څانګو پاک کړئ چې لاینونه لمس کوي.

هواپوهنه او فزیک: ډیریکوس بمقابله مایکروبرسټس او ټورناډوز¶

په دې پوهیدل چې څنګه د مستقیم لاین باد سیسټمونه رامینځته کیږي تشریح کوي چې ولې د دوی د زیان نمونې د طوفان څخه توپیر لري او ولې دوی دومره لږ خبرداری سره برید کوي.

په اسمان کې د خبرتیا بصری نښې: د شیلف بادل پیژندنه¶

ځکه چې یو ډیریکو د ځمکې په اوږدو کې په ساعت کې 100 کیلومتره (په ساعت کې 62 مایل) ، د دوبي د توفان په پرتله دوه چنده ګړندی ، دا په مکرر ډول ستاسو ځای ته راځي پداسې حال کې چې لمر لاهم روښانه وي او مخکې لدې چې د باران یو څاڅکي راښکته شي.

1. ** د بدو څپو / شیلف بادل (ارکوس بادل): د لویدیځ یا نږدې افق په لور وګورئ. د ډیریکو یا شدید squall کرښه مخکې د تیاره سلیټ - نیلي یا شنه - تور ورېځې پراخه ، ټیټ ځړونکي ، افقی څپې سره مخ کیږي چې د یوې لویې کښتۍ یا د ونې په څنډو کې د راټیټ شوي سمندري څپې په څیر ښکاري.
2. د وییل د خولې ناورین: په مستقیم ډول د شیلف ورېځ د مخکښې شونډې لاندې، ورېځې ټوخه، جوش شوې او ژاولې ښکاري (د هوا په توګه د "ویل د خولې" په نوم پیژندل کیږي).
3. د 2 دقیقو اصول: کله چې د ټیټ شیلف بادل مخکښه څنډه په مستقیم ډول له سر څخه تیریږي ، د د تودوخې مخ د 60 څخه تر 120 ثانیو کې ځمکې ته ننوځي. بادونه کولی شي د 15 ثانیو څخه په لږ وخت کې د 0 کیلومتره فی ساعت څخه 140 کیلومتره فی ساعت (87 میل فی ساعت) ته لاړ شي، د ناڅاپي 10 څخه تر 15 درجې سیلسیس (18 څخه تر 27 درجې فارنهایټ) سره د هوا په تودوخې کې ډوبیږي او د باران ړوند باران. که تاسو وګورئ چې د شیلف بادل د جهيل، ګالف کورس، یا لویې لارې ته نږدې کیږي، تاسو د داخلي کور دننه سرپناه ته د رسیدو لپاره له 3 څخه تر 5 دقیقو لږ وخت لرئ.

flowchart TD
    Alert["د ویجاړونکي سخت طوفان خبرداری (130+ km/h / 80+ mph) یا د ټیټ شیلف بادل نږدې کیدو"] --> Where{"تاسو اوس په کوم ځای کې یاست؟"}
    Where -->|"د کور یا اپارتمان دننه"| TreeCheck["1. سمدستي د لویو ونو لاندې د پورتنۍ پوړ خونې او خونې خالي کړئ"]
    TreeCheck --> SafeRoom["2. له وینډوز څخه لیرې د خونې یا د ټیټ پوړ داخلي دالان، تشناب یا المارۍ ته لاړ شئ"]
    SafeRoom --> Protect["3. پیاوړې بوټان واچوئ، فلش لائټ + د تلیفون چارج وساتئ او سر د بالښت / هیلمټ سره پوښ ​​کړئ که چیرې چت ټوټه شي"]
    Where -->|"کیمپینګ، پیدل سفر، یا په RV/موبایل کور کې"| Abandon["1. خیمه، کیمپر، یا ګرځنده کور سمدلاسه مخکې له دې چې د ګوسټ مخې ته راشي"]
    Abandon --> HardBldg{"آیا د کانکریټو/خښتو ودانۍ (تشناب/پلورنځی) د لاس رسی وړ دی؟"}
    HardBldg -->|"هو"| GoBldg["د معمارۍ ودانۍ ترټولو ټیټ داخلي خونې ته ورشئ"]
    HardBldg -->|"نه (ژور دښتې شاته هیواد)"| OpenLow["د ځنګل د لوړو ونو څخه لیرې په ټيټ پاکوالي، مرغابۍ، یا لږې خندق کې لاړ شئ؛ د موصلیت پیډ باندې ټیټ کراوچ"]
    Where -->|"په اوبو کې (کشتۍ، کیک، مرینا)"| BeachBoat["1. په سمدستي توګه په لایف جیکټ (PFD) کې واچوئ"]
    BeachBoat --> HeadShore["2. موټر/پیډل په بشپړ سرعت سره نږدې لیوارډ ساحل ته او کښتۍ د سختې ځمکې د سرپناه لپاره پریږدي"]

1 سناریو: په کور، اپارتمان، یا د کار ځای کې پناه اخیستل¶

کله چې د سخت تندر خبرتیا د ویجاړونکي د زیان د ګواښ نښه ولري (په متحده ایالاتو کې هغه وخت رامینځته کیږي کله چې رادار یا سپوټر لږترلږه د 130 کیلومتره / ساعت / 80 میل فی ساعت باد یا د 7 سانتي مترو / 2.75 انچو وریځې کشف کړي) یا کله چې د **د سخت باد خبرداری / 5 کیلومتره + 1+1+1+ mph) خپور شوی:

1. د "Anti-Tree-fall" عمودی ویستلو قانون تطبیق کړئ¶

په طوفان کې، لومړنی ګواښ دا دی چې ټول کور د سکشن ورټیسس لخوا د هغې بنسټ له مینځه وړل کیږي. په ډیریکو یا مایکروبرسټ کې، د لرګیو ډیری چوکاټونه او د خښتو کورونه په خپلو بنسټونو ولاړ دي، مګر ** د چت جوړښت له لارې لویې ونې راوتلې ** پورتنۍ پوړونه د دوهم پوړ چت جوسټونو ته ښکته کوي.

• پورته پوړ سمدلاسه پریږدئ: حتی که تاسو د خښتو په دوه پوړیز کور کې اوسیږئ ، د دوهم پوړ او دریم پوړ ټول خوب خونه هغه وخت پریږدئ کله چې د ویجاړونکي شدید طوفان خبرداری غږیږي.
• ** بهر وګورئ او وپیژنئ چې د کور کوم اړخ د لویو ونو سره مخ دی **: که چیرې ستاسو د کور په لویدیځ اړخ کې د بلوط ونې 25 متره (80 فوټ) ولاړ وي او ډیریکو له لویدیځ څخه راوتلی وي، د زیرمې یا د ځمکې لاندې پوړ داخلي خونې ته ** مقابل لوري (ختیځ / لیورډ) ته ** ته لاړ شئ او د بنسټ د دوه پوړونو او بنسټونو تر مینځ د بنسټ ډبرې وي. رالویدونکی تن
• که تاسو د اپارتمان په ودانۍ کې اوسیږئ: د لوی شیشې بالکوني سلایډرونو سره د احاطې خونې څخه بهر د مرکزي داخلي دالان، داخلي تشناب یا د کانکریټ د اور وژنې زینې ته په ټیټ لاسرسي پوړ کې حرکت وکړئ.

2. ولې تاسو باید هیڅکله "د فشار مساوي کولو لپاره" خلاص کړکۍ مات نه کړئ.¶

د 1950 لسیزې یوه پخوانۍ افسانه ادعا وکړه چې د کور په څنډه کې د کړکیو پرانیستل د باد په وخت کې د چت د سوځیدو مخه نیسي. ساختماني باد تونل انجینري دقیق برعکس ثابتوي:

• که تاسو یوه کړکۍ پرانیزئ (یا که د الوتنې کثافات د باد کړکۍ ماتوي یا د ګیرج ضعیف دروازه دننه ته د ټیکولو لامل کیږي) ، د 150 کیلومتره فی ساعت (93 میل فی ساعت) باد کور ته ننوځي او د بالون په څیر داخلي خونه فشار راوړي.
• دا داخلي لوړ فشار د چت د لاندې برخې په مقابل کې فشار راوړي پداسې حال کې چې د چت څخه بهر باد باد د ایروډینامیک لفټ (برنولی سکشن) رامینځته کوي ، د چت په ټاسونو کې د پورته کیدو ځواک دوه چنده کوي او د دیوالونو څخه د چت چپه کوي.
• عمل: ټولې کړکۍ، بهرنۍ دروازې، او ** په ځانګړې توګه ستاسو د ګراج اصلي دروازه** د طوفان له رارسیدو مخکې وتړئ او وتړئ.

سناریو 2: په بهر کې د کیمپ په ډګر، ځنګل یا پارک کې نیول شوی¶

Derechos او microbursts په غیر معمولي ډول د کیمپرانو، د موسیقۍ د فیستیوال خلکو، او پیدل سفر کونکو لپاره وژونکي دي ځکه چې د کیمپ میدانونه او لارې تقریبا تل د بالغ ځنګلونو لاندې موقعیت لري. په 140 کیلومتره فی ساعت (87 میل فی ساعت) مستقیم کرښه باد کې، په سلګونو ټیټ ریښې لرونکي کنفیرونه او لوړ درانه سخت لرګي په یو وخت کې له مینځه ځي (د ځنګل انجینرانو یوه پدیده چې باد وهلو یا بلو ډاون) بولي، پداسې حال کې چې د باران په جریان کې مړ شوي پورتنۍ پښې (** کونډ جوړونکي**)

1. هیڅکله د نایلان خیمې دننه مه پاتې کیږئ، پاپ اپ کمپر، ​​یا د ونو لاندې د سفر ټریلر: یوه خیمه د 2,000 کیلو ګرامه ونې د غړو په وړاندې د صفر محافظت وړاندیز کوي، او د سفر ټریلرونه په خپلو اړخونو کې تیریږي کله چې د 100 څخه تر 115 کیلومتره فی ساعت (62 mph) څخه زیات وي.
2. ** د تیاره څخه دمخه د کمپ د حمام ځای وپیژنئ**: هرکله چې تاسو په یوه ایالت یا ملي پارک کې کیمپ جوړ کړئ، د قوي کانکریټ بلاک تشناب / شاور ودانۍ یا د لیدونکي مرکز ومومئ. هغه شیبه چې ستاسو د هوا راډیو یا سمارټ فون د سخت توپان کرښې ته خبرداری ورکوي، هرڅوک ویښ کړئ، بوټان او سر لیمپونه واچوئ، او کنکریټ حمام ته لاړ شئ ** مخکې له دې چې باد او بریښنا پیل شي.
3. څه وکړئ که تاسو له هرې ودانۍ څخه په ژور دښته کې بند پاتې یاست: که چیرې یو ناڅاپه مایکروبرسټ یا بیک کاونټري ډیریکو برید وکړي پداسې حال کې چې تاسو د ودانیو یا سړکونو څخه لرې کڅوړې یاست:
   • د لوړ لرګیو څخه سمدلاسه راووځئ: د کثافاتو، پاخه قد لرونکی ونو څخه تر ټولو لوی موجود ** پرانستې څړځای، د ډبرې تالوس پاکولو، ټیټ سکرب برش پیچ، یا پراخه وچه ګلی ** چیرته چې ستاسو فاصله د دې ونې لوړوالی لږ تر لږه ** 1.5 چنده وي**.
   • د یوې جلا ونې او د لوړو پوړونو څخه ډډه وکړئ: ځکه چې سختې squall لینونه د ویجاړونکي بادونو تر څنګ شدید بادل څخه تر ځمکې پورې بریښنا تولیدوي، هیڅکله په پاکولو کې یوې واحدې ونې ته نږدې مه ودریږئ.
   • ** ټیټ بریښنا / باد کروچ اختیار کړئ**: خپل کڅوړه پریږدئ (که چیرې تاسو لرئ د پښو لاندې د فوم خوب کولو پیډ ځای په ځای کړئ) ، په طبیعي خپګان یا خندق کې ښکته کیږئ (وروسته له دې چې تایید کړئ چې دا د فلش فلډ جریان چینل نه دی) نو د الوتنې څانګې ستاسو له شا څخه تیریږي ، او ستاسو د غاړې شاته برخه او سر په خپل هارډ هیلمټ یا پیش هیلمټ پوښ کړئ.

3 سناریو: په لویه لاره کې د موټر چلولو یا په کښتۍ کې نیول شوی¶

د ناڅاپه 150 کیلومتره / ساعت په جریان کې د لویې لارې بقا یا د مایکروبرسټ¶

1. د لویو بندونو په اوږدو کې د لویې لارې د پاسه لاندې مه ودریږئ: د لویې لارې پل ډیک لاندې د کثافاتو ګیرډرونو ته پورته کیدل ستاسو بدن د باد تونل وینټوري اغیز ته رسوي چې د باد سرعت ګړندی کوي او د فلزي فلز ، شیشې او جغل ړانده کوي پداسې حال کې چې د موټر پارکینګ مستقیم سړک ته د سړک لاندې بندیږي. د بیړنیو موټرو لپاره لینونه او د صفر لید باران کې د وژونکي شاته پای سلسلې ټکر لامل کیږي.
2. ** د سفر لینونه په بشپړ ډول د ونې پرته پاکولو کې راوباسئ **: له لویې لارې څخه یوې پیاوړې سوداګریزې ودانۍ ته وتښتئ (د ګاز سټیشن اسانتیا پلورنځي ، د معمارۍ ودانۍ پاتې بند کړئ) که وخت اجازه ولري. که چیرې د وتلو څخه مخکې د هوا له لارې تیریږي، د امکان تر حده د فرش څخه لرې په یوه فلیټ اوږه یا خلاص ځای ته کش کړئ ** د سړک د غاړې د ونو، د لرګیو برښنا ستنو، د سرې لویې لارې نښې ګینټري، او نیمه ټراکټور ټریلرونه ** (د 16 متر / 53 فوټ بکس ټریلرونه په منظم ډول د 1 کیلو مترو په اوږدو کې د مسافرینو لپاره د 1 کیلو مترو په اوږدو کې / 68+ mph crosswinds).
3. خپل سیټ بیلټ وتړئ او د شیشې لاین لاندې وخورئ: خپل خطر فلشونه پریږدئ ، د پارکینګ بریک ولګوئ ، خپل سیټ بیلټ ټینګ وساتئ (په هغه صورت کې چې یو بد بوی موټر ودروي) ، د کړکیو له سطحې څخه ښکته کیږدئ ترڅو د خوندیتوب شیشې ماتې ستاسو سترګې ونه ټکوي ، او خپل سر او مخ په کوټ یا خالي کوټ پوښ ​​کړئ.

کښتۍ کول او د خلاص اوبو بقا کله چې د شیلف بادل څرګندیږي¶

په لویو جهيلونو، حوضونو او ساحلي خلیجونو کې وړې پاوربوټونه، پونټونونه، سیلبوټونه، کایاکس او پیډلبورډونه کله چې د بو-ایکو اسکوال لاین سره ټکر کوي په چټکۍ سره چپه کیږي ځکه چې د باد سرعت په خلاص رقابتي اوبو کې د باد سرعت **20 څخه تر 30 سلنې لوړ دی ** د ځمکې په پرتله 5m-6 مترو ته رسیږي. له 3 دقیقو څخه لږ وخت کې څپې ماتوي.

• هیڅکله هڅه مه کوئ چې نږدې د شاف بادل "د کب نیولو" وکړئ: که تاسو په لویدیز افق کې تیاره بادرنګ ګورئ یا تندر واورئ، سمدلاسه په لیکو کې وګرځئ او مستقیم په بشپړ خوندي سرعت سره نږدې ډنډ، د کښتۍ ریمپ یا لیوارډ ساحل ته لاړ شئ.
• د باد له تودېدو مخکې هر لایف جیکټ (PFD) واچوئ او وخورئ: یوځل چې د باد د 120 km/h (75 mph) باد او ړانده افقی سپری په کښتۍ کې راښکته شي، په اوبو کې د ژوند جاکټ ایښودل تقریبا ناممکن دي. هر بالغ او ماشوم باید د USCG/ISO لخوا تصویب شوی ژوندی جاکټ ولري پداسې حال کې چې لاهم په آرامه اوبو کې دي.
• **د کشتۍ ساحل ته که تاسو مرینا ته ورسیږئ **: خپل ژوند په خطر کې مه اچوئ هڅه وکړئ د خلاص جهيل څخه 5 کیلومتره تیر کړئ بیرته خپل کشتۍ ټریلر ته لاړ شئ که چیرې د توپان مخ 2 دقیقې لرې وي. کښتۍ نږدې شګو یا خټکي لیوارډ ساحل ته وګرځوئ ، د کمان کرښه ټیټ ریښې ته وتړئ ، کښتۍ پریږدئ ، او د ساحل له لوړو ونو څخه لرې دننه لاړشئ.
• که په خلاصو اوبو کې ونیول شي ساحل ته د رسیدو توان نلري: سمدلاسه ټولې کښتۍ پریږدئ؛ په بلج کې لوز ګیر وخورئ لنگر له دقان (هیڅکله نه سخت) څخه د ۷:۱ څخه تر ۱۰:۱ لاین پورې اوږده کړئ، یا انجن دومره ګړندی روان وساتئ چې کمان په ۴۵ درجې زاویه کې په راتلونکو څپو کې په نښه کړي پداسې حال کې چې هرڅوک د پوړ په مینځ کې د فرش ډیک کې ناست وي. زموږ لارښود وګورئ د کښتۍ حادثې د ژوندي پاتې کیدو لپاره.

د طوفان څخه وروسته ژوندي پاتې کیدل: د ډیریکو له تیریدو وروسته 3 وژونکي خطرونه¶

په تاریخي توګه، د لوی ډیریکو څخه د جدي ټپیانو او مړینو لویه سلنه (لکه د 2012 د جون د شمالي امریکا ډیریکو، د 2020 د اګست میډ لویدیځ ډیریکو، او د می 2022 کاناډا اونټاریو - کیوبیک ډیریکو) ** په 72 ساعتونو کې د اسمان له پاکیدو وروسته ** واقع کیږي:

flowchart TD
    Aftermath["Derecho یا Microburst بادونه کمیږي"] --> WireCheck["1. بریښنایی خطر: هر ښکته شوی تار، ځړول کیبل، او فلزي کټ په ژوندۍ توګه درملنه وکړئ (7,200+ ولټ)"]
    WireCheck --> TreeDamage{"آیا ستاسو په کور یا موټر کې ونې راوتلې؟"}
    TreeDamage -->|"په کور کې ونې"| HouseEvac["د اغیزو زون لاندې خالي کول؛ د هیسنګ ګاز بوی چیک کړئ؛ د کور پروتوکول کې ونې وګورئ"]
    TreeDamage -->|"په موټر کې د بریښنا لین ښکته شوی"| StayInCar["د موټر دننه پاتې شئ؛ زنګ ووهئ 911/112/999; یوازې د پښو سره یوځای پاک کړئ که چیرې موټر اور واخیست"]
    TreeDamage -->|"په ټوله سیمه کې د بریښنا قطع کول"| GenSafety["2. د کاربن مونو اکسایډ خطر: د پورټ ایبل جنراتورونه 6+ متره (20+ فوټ) د وینډوز څخه بهر چل کړئ"]
    GenSafety --> Chainsaw["3. د پسرلي قطب خطر: هېڅکله د مسلکي روزنې پرته د تشنج لاندې د ونې ډنډونه مه پرې کوئ"]

1. انرژي لرونکي ښکته شوي تارونه چې په پیچلي څانګو او کټارو کې پټ شوي¶

ځکه چې یو ډیریکو په یوځل کې په ډیری هیوادونو کې په زرهاو یوټیلټي پولونه نیسي، د اتوماتیک سب سټیشن سرکټ ریکلوزر اکثرا په سفر کې پاتې راځي (یا په مکرر ډول د لاین د بیا فعالولو هڅه کوي) کله چې د لوړ ولټاژ تار په وچه فرش، د لرګیو د ونو څانګو یا د استوګنې کټ کې راښکته کیږي.

• ژوندی تار باید چنګک یا ګونګ نه وي: د لوړ ولټاژ لومړني توزیع لینونه (4,160 څخه تر 34,500 وولټ) کولی شي په لنده واښه کې په بشپړ ډول خاموش او بې حرکت پاتې شي یا د ونې د غړو په اوږدو کې پټ وي پداسې حال کې چې سمدستي وژونکي جریان لیږدوي.
• د انرژی شوي زنځیرونو کټارو او فلزي ګارډ ریلونو څخه محتاط اوسئ: یو ښکته شوی تار چې د سړک لاندې د فلزي کټارو یا ساتونکو درې بلاکونو ته لمس کوي د دې کټ ټوله دوامداره اوږدوالی انرژیوي. هیڅکله د باد له طوفان څخه وروسته د فلزي کټارو، المونیم سایډنګ، یا د لندبل ونې څانګې ته لاس مه ورکوئ.
• که چیرې ستاسو په موټر کې د بریښنا مزي راښکته شي: په موټر کې دننه پاتې شئ او د بریښنایی کارکونکو لین مینانو ته انتظار وکړئ چې لاین له مینځه یوسي. یوازې د وتلو په صورت کې چې موټر د دواړو پښو سره په روښانه ټوپ وهلو سره اور واخلي نو تاسو هیڅکله هم موټر او ځمکې ته په ورته وخت کې لاس مه ورکوئ، بیا لږ تر لږه 15 متره (50 فوټ) لرې دواړه پښې سره یو ځای کړئ یا هپ کړئ. زموږ بشپړ لارښود ولولئ په موټر کې د بریښنا لینونه غورځول شوي.

2. د څو ورځو بندیدو پرمهال د پورټ ایبل جنراتورونو څخه د کاربن مونو اکساید مسمومیت¶

ځکه چې derechos د لوړ ولتاژ لیږد برجونه او همدارنګه د ګاونډیو توزیع قطبونه ویجاړوي، د اوړي د تودوخې څپې د سختیدو په وخت کې د بریښنا بندول په منظمه توګه ** له 3 څخه تر 10 ورځو ** دوام کوي.

• هیڅکله هم په ګراج، حوزه، پورچ، هوا کې، یا د خلاصې کړکۍ دننه د پور وړ وړ ګازولین یا پروپین جنراتور مه چلوئ: د ګراج دروازه پرانیستل د وژونکي کاربن مونو اکساید مخه نه نیسي (CO) جوړول. د پور وړ وړ جنراتورونه په خلاص هوا کې لږ تر لږه **6 متره (20 فوټ) ** د ټولو دروازو، کړکیو او وینډو څخه لرې وساتئ، د وتلو پایپ سره چې د کور او ګاونډیو کورونو څخه لیرې وي.

3. د زنځیرونو پاکولو په وخت کې "پسرلی قطب" او رولینګ ټرک جالونه¶

وروسته له دې چې د کور مالکان د زنځیرونو سره انګړ ته ورننوځي د مخ، سینې او پښې سخت ټپونه د د پسرلي قطبونو او روټ بال سنیپ بیک له امله زیانمن کیږي:

• لوډ شوي پسرلي قطبونه: کله چې یوه درنه ونه په یو کوچني بوټي یا ښاخ باندې راښکته شي او د لوی تیر تیر کمان په څیر یې ښکته کړي، دا خړوب شوي غړي په زرګونو نیوټن میخانیکي احتمالي انرژي ذخیره کوي. سمدستي د زنځیرونو تیغ د تنفس لرګي له لارې نیمه لار د دې کږې څانګې په پورتنۍ منحنۍ کې پرې کوي ، د لرګیو ریشې په 80 کیلومتره فی ساعت (50 میل فی ساعت) کې په سرعت سره په زوره سره تیریږي ، څانګه یا د چینسا بار مستقیم د چلونکي مخ او سینه ته ننوځي.
• د ریښو بال بال Snapback: کله چې یوه لویه ونې له مینځه یوسي، نو د هغې 3 متره لوړ عمودی دیوال د کثافاتو او ریښو څخه غواړي چې هغه شیبه چې تاسو درنه تنه د ډنډ څخه پاکه ولیدله بیرته د خړ سوري ته ښکته شي. هیڅکله ماشومانو ته اجازه مه ورکوئ چې د ریښو شوي ونې د ریښو بال شاته د کثافاتو په شاوخوا کې لوبې وکړي او هیڅکله د اصلي تنې د پرې کولو پرمهال د ریښو بال شاته یا لاندې مه ودریږئ. زموږ لارښود وګورئ په کور کې ونه د ساختماني ثبات ګامونو لپاره.

د طوفان څخه دمخه ډیریکو او مایکروبرسټ چمتووالي چک لیست¶

خپل کور او کورنۍ مخکې له دې چې د توفان طوفان فصل ته چمتو کړئ:

• د کورنۍ په ټولو سمارټ فونونو کې بې سیم بیړني خبرتیاوې (WEA) فعال شوي او د بیټرۍ په مرسته NOAA ویدر راډیو (د ورته کاونټي خبرتیا کوډ کولو سره) ستاسو د شپې سټینډ کې ځای په ځای کړې ترڅو د شپې وخت ډیریکوز تاسو سمدستي ویښ کړي.
• ستاسو د کور ترټولو خوندي ** ترټولو ټیټ پوړ داخلي خونه ** د کور په مقابل اړخ کې د هر ډول انګړ یا کوڅې ونې څخه پیژندل شوې.
• که د ISA تصدیق شوي آربوریسټ ستاسو د خوب خونو څخه په لرې واټن کې لویې ونې معاینه کړي ترڅو د خولی روټ ، ګډ واکمن V-کروچ تقسیمونو ، یا د ریښو تودوخې لپاره.
• د خپل پراخه استوګنځي ګراج دروازه وتړئ یا موټرې دننه پارک کړئ ترڅو باد نشي کولی د ګراج دروازه دننه کړي او د کور چت پورته کړي.
• ستاسو د ځمکې په پوړ کې د سرپناه المارۍ کې ساتل شوي قوي تړل شوي بوټان، یوه سخته خولۍ یا د بایسکل هیلمټ، د کار سر لیمپ، او د پور وړ وړ بریښنا بانک.
• د بیټرۍ په واسطه ازمول شوي کاربن مونو اکساید (CO) الارم ستاسو د کور په هره کچه کې مخکې له دې چې د طوفان څخه وروسته بیک اپ جنریټر چل کړئ.

په مکرر ډول پوښتل شوي پوښتنې¶

سرچینې چک شوي¶

• د هوا ملي خدمت / د طوفان وړاندوینې مرکز (NWS / SPC، متحده ایالات): د Derechos په اړه: د هوا پېژندنې تعریف، د بو اکو میخانیک، د لوړ باد خوندیتوب قواعد، او د اغیزو پر بنسټ خبرتیا ("ویجاړونکي" 80+ mph WEA) معیارونه.
• د چاپېریال او اقلیم بدلون کاناډا (ECCC، کاناډا): سخت تندر طوفان، ډیریکو، او ډاؤنبرسټ چمتووالی او د طوفان څخه وروسته د خوندیتوب لارښوونې.
• د فدرالي اضطراري مدیریت اداره (FEMA، متحده ایالات): له طوفان څخه پناه اخیستل: د طوفانونو او خورا مستقیم لاین بادونو لپاره د خوندي خونې جوړول یا پیژندل (FEMA P-320 / P-361).
• د حرفوي خوندیتوب او روغتیا اداره (OSHA، متحده ایالات): د طوفان بیا رغونه حقیقت پاڼه: د چینسا خوندیتوب، د پسرلي قطبونو بار شوي، د روټ بال خطرونه، او د بریښنا لین پاکول.
• اشلي، W.S.، & Mote، T.L. (د شمالي الینوس پوهنتون / د جورجیا پوهنتون، د امریکا د هوا پېژندنې ټولنه، متحده ایالات): *په متحده ایالاتو کې ډیریکو خطرونه: اقلیم، د تلفاتو شرایط (د وسایطو، کښتۍ، د کیمپ ډګر، او د ونو د سقوط او د عامه پیښو تلفات)،

اړونده لارښوونې¶

• طوفانونه
• تندرونه او بریښنا
• په کور کې ونې
• په موټر کې د بریښنا لینونه ښکته شوي