بې کیلي پش-بټن موټر چپ لاس په یو ضمیمه ګیرج کې روان دی (CO نفوذ)¶

په تیره لسیزه کې، د میخانیکي فلزي ایګیشن کیلي پراخه ځای په ځای کولو سره ** د بې سیم نږدې کیلي فوبس، پش بټن سټارټ/سټاپ ایګیشنونه، ویسپر - خاموش ګازولین - بریښنایی هایبرډ پاور ټرینونه، او د سمارټ فون ریموټ سټارټ سیسټم ** په شمالي امریکا او اروپا کې د اوسیدونکو ترټولو وژونکي خطرونه رامینځته کړي. د ملي لویې لارې د ترافیک خوندیتوب ادارې (NHTSA) ، د مصرف کونکو محصولاتو خوندیتوب کمیسیون (CPSC) او د ناروغیو کنټرول او مخنیوي مرکزونو (CDC) لخوا د تحقیقاتو له مخې ، هر کال په سلګونو موټر چلونکي د استوګنې ګراج ته ** وصل شوي ګیرج** ته ننوځي ، د سر ګراج دروازه وتړي ، په داسې حال کې چې خپل موټر په ساده ډول پارک ته لیږدوي یا پرته له کیلي څخه بهر ته لیږدوي. پرس)، او خپل کور ته ننوځي ** پرته له دې چې پوه شي چې انجن لاهم روان دی**. تر دې هم بدتر، کله چې یو هایبرډ یا پلګ-ان هایبرډ (PHEV) موټر د خاموش بیټرۍ بریښنا (EV) حالت کې ګراج ته ننوځي او چلوونکی د فوب سره دننه کیدو دمخه د بریښنا بټن فشارول هیر کړي، موټر د 30 څخه تر 90 دقیقو پورې په خاموشۍ کې ناست وي تر هغه چې د کریکشن بیټرۍ له مینځه ویسي او د انجن دننه په اتوماتيک ډول د کار کولو بیټرۍ پیل شي. د ماسپښین په 2:00 AM** کې ګراج په داسې حال کې چې کورنۍ پورته خوب وي.

د 5 څخه تر 15 دقیقو ** په یو تړل شوي دوه موټر ګراج کې دننه، د موټر چلولو ټیپ پایپ ګیرج کاربن مونو اکساید (CO) غلظت د 1,200 برخو په هر ملیون (ppm) کې تیریږي، هغه حد چې د حرفوي خوندیتوب او روغتیا ملي انسټیټیوټ لخوا طبقه بندي شوی (NIOSMH to Health) (IDLH)، او په چټکۍ سره له 3,000 څخه تر 10,000 ppm څخه ډیریږي. ځکه چې یو ضمیمه ګراج د دیوال چوکاټونه، د چت جویسټونه، د ډکټ ورک تعقیب، او د اصلي کور سره د داخلي تړلو دروازه شریکوي، د ګرم کور طبیعي پورته د تودوخې سټیک اغیز د ګراج څخه بهر متمرکز، بې بوی، نه لیدل کیدونکی CO بادل سوزوي او په مستقیم ډول ** د خوب خونو ته ویشي چې د ګیرج څخه پورته موقعیت لري. حتی د ژمي په سهار کې د 10 دقیقو لپاره د موټر د تودوخې لپاره د سر ګیرج دروازې خلاصول کولی شي کور ته د 300 څخه تر 500 ppm CO پمپ کړي کله چې باد بیرته د خلاص ګراج خلیج دننه خارج شي. د IDLH ګاز چیمبر ته د داخلي ګیرج دروازې خلاصولو پرته د کور د ایستلو څرنګوالي په اړه پوهیدل ، د بهر څخه د سر سر ګیرج دروازه پرانیزي، او د ګراج پورته د بونس خونو څخه د اوږدمهاله CO جیبونو پاکول ژوند ژغوري.

همدا اوس وکړئ¶

1. هر سړی او څاروی سمدلاسه د کور څخه د مخکینۍ یا شا بهرنۍ دروازې له لارې وباسئ (هیڅکله د ګراج له لارې). د سامان راټولولو ، ماشومانو ته جامې اغوستلو یا د موټر کیلي فوب ته مه ګورئ. که څوک په یوه **د خوب خونه کې چې په مستقیم ډول د ضمیمه شوي ګراج څخه پورته موقعیت لري ویده وي یا سست وي، نو سمدستي یې راویښ کړئ او مخامخ لان ته یې بوځئ یا یې مرسته وکړئ.
2. د کور دننه دروازه چې د ګراج سره نښلوي په کلکه وتړئ. دا د اور وژنې داخلي دروازه یوازینی خنډ دی چې د ګراج په خلیج کې دننه د هر ملیون متمرکز ټیل پایپ اخراج په زرګونو برخې لري. پریږدئ چې تړل شوی وي.
3. ** خپل محلي ته زنګ ووهئ بیړنۍ شمیرې (په متحده ایالاتو او کاناډا کې 911، په ټوله اروپا کې 112، په انګلستان کې 999) د مخکینۍ انګړ څخه. ** لیږونکي ته په واضح ډول ووایاست: "یو موټر په تصادفي ډول زموږ د تړل شوي ګراج دننه روان و او کاربن مونو اکساید کور ته ننوتی دی." د اور وژنې عمله د کیلیبریټ شوي الیکټرو کیمیکل ملټي-ګاز وینټ فین او پی پی پی ملټي-پریس وینټ فین سره کیلیبریټ شوی. په خوندي ډول ګراج ته د ننوتلو لپاره د ځان سره د تنفسي وسایلو (SCBA) هوایی کڅوړې.
4. که تاسو خپل بې سیم کیلي فوب، د سمارټ فون موټر اپلیکیشن، یا د بهرنی ګیرج-دروازې کیپډ له تاسو سره بهر په انګړ کې لرئ: د ګیرج بهرنۍ دروازه پرانیزئ او موټر د ډرایو له لارې لرې کړئ پرته له دې چې ګراج ته دننه شي.
5. لږ تر لږه ۵ متره (۱۶ فوټه) شاته د ډرایو په لاره کې ودریږئ او د د بېسیم د بیروني ګیرج دروازې خلاصونکي کیپاډ (یا په بهر کې په دوهم موټر کې د ګراج خلاصولو تڼۍ) فشار ورکړئ ترڅو د ګیرج لوی لوی دروازه پورته کړئ ترڅو د وتلو پلم خلاص اسمان ته وګرځي.
6. که ستاسو موټر د klzzwxh:0031 له لارې پیل شویي، په انګړ کې د ودریدو پرمهال په خپل تلیفون یا کلیدي فوب کې د انجن سټاپ / کینسل ریموټ سټارټ تڼۍ کېکاږئ.
7. هیڅکله د خلاص ګراج خلیج ته دننه مه ځئ وروسته له دې چې د سر دروازې خلاصیږي؛ د اور وژونکو لپاره بهر انتظار وکړئ ترڅو ګراج د ګاز میټرو سره پاک کړي.
8. ** همدا اوس د کور هر غړی د کاربن مونو اکساید زهري نښې نښانې وګورئ. ** ځکه چې کاربن مونو اکسایډ د هیموګلوبین سره تړلی دی ** د اکسیجن په پرتله 200 څخه تر 240 ځله ډیر ټینګ تړلی دی ** ( ** کاربوکسی هیموګلوبین، COHb** تشکیلوي)، هر څوک چې په کور کې وي باید د سر درد، د معدې د نس ناستې، د سر درد، د معدې د استعمال لپاره تشخیص شي. کانګې، ګډوډۍ، د سینې سختوالی، یا اټکسیا (ټکیدل)**، حتی که دوی په تازه بهر هوا کې یو څه ښه احساس پیل کړي. زموږ بیاکتنه د کاربن مونو اکسایډ او سګرټ تنفس لومړنۍ مرستې لارښود.
9. **کله چې اور وژونکي موټر وتړي او تایید کړي چې د کور دننه CO کچه له 9 ppm څخه ښکته شوې ده: د ګراج څخه پورته د ګیرج ، اطاق او د خوب خونو کې د هوا د پاکولو یو کراس چل کړئ. ** د هر پوړ مخالف اړخ ته کړکۍ خلاصې کړئ ، د تشناب او د پخلنځي د وتلو فینونه فعال کړئ ، او وګورئ چې ستاسو مرکزي HVAC دستګاه د تودوخې فرنس دننه یا د یخ کولو فرنس دننه د هوا ګرمولو دمخه بیرته وګرځوئ. پر

د ګیرج موټر کاربن مونو اکساید بیړني جریان چارټ ضمیمه شوی¶

د ژوند خوندیتوب د دې سختې پریکړې ونې هغه وخت تعقیب کړئ کله چې تاسو شک لرئ چې یو موټر په تړل شوي ګراج کې پاتې شوی یا د کورنۍ CO الارم فعال کیږي.

flowchart TD
    Start["د CO الارم غږونه یا د موټر احساس شوی چلول<br/>د ضمیمه ګراج دننه"] --> RuleOne["1. د کور دننه د ګراج دروازه مه خلاصوئ<br/>2. ټول خلک او څاروی د مخکینۍ / شاته دروازې څخه وباسئ<br/>(لومړی د ګراج پورته د خوب خونه وګورئ)"]

    RuleOne --> Call911["د بهرنی انګړ څخه 911 / 112 / 999 ته زنګ ووهئ"]

    Call911 --> RemoteCheck{"ایا تاسو کولی شئ د موټر په لاره کې د بهر څخه د ګیرج لویه دروازه خلاص کړئ؟"}

    RemoteCheck -->|"هو: د بهرنی دیوال کیپډ، اضافي ریموټ،<br/>یا سمارټ ګراج اپلیکیشن شتون لري"| OpenDoor["د ډرایو له لارې د ګیرج د سر دروازه پرانیزئ.<br/>د ګازو د ستړي کیدو څخه 5 متر (16 فټ) شاته ودریږئ.<br/>د سمارټ فون ایپ / ریموټ فوب وکاروئ ترڅو انجن ودروي که سمبال وي.<br/>د ګراج دننه مه ځئ."]

    RemoteCheck -->|"NO: هیڅ بهرنی کیپډ یا ریموټ بهر نشته"| WaitFD["په فرنټ یارډ کې په تازه هوا کې پاتې شئ.<br/>د SCBA هوایی کڅوړو کې د اور وژونکو لپاره انتظار وکړئ<br/>تر څو د ګراج دروازه مات کړي او اور لګوي."]

    OpenDoor --> MedicalTriage{"ایا څوک د سر درد، مغز،<br/>چکوالی، ګډوډۍ، یا امیندواره/ماشوم دی؟"}
    WaitFD --> MedicalTriage

    MedicalTriage -->|"هو: کومه علامه یا لوړ خطر لرونکی کس"| EMSCare["سمدستي EMS 100٪ د لوړ جریان اکسیجن ماسک<br/>او د روغتون CO-Oximetry ارزونه<br/>(معیاري ګوتې نبض اکسیمیټر غلط نورمال لوستل ورکوي)"]

    MedicalTriage -->|"NO: غیر علایمي او FD کور پاکوي (<9 ppm)"| HousePurge["د 4-زون ضمیمه ګراج پاکول اجرا کړئ:<br/>1. د ګراج خلیج خلاص کړئ + د کور کړکۍ مقابل<br/>2. د ګراج پورته د بونس خونه پاک کړئ<br/>3. د ګیرج دروازې ویدر سټریپینګ بدل کړئ او ځان نږدې کړئ"]

د پرتله کولو میټریکس: د موټر پروپلشن ډولونه او تړل شوي ګراج CO محصول¶

ډیری موټر چلوونکي په غلطۍ سره پدې باور دي چې عصري الټرا ټیټ اخراج ګازولین موټرونه، کتلټیک کنورټرونه، یا د ګازو بریښنایی هایبرډونه نشي کولی د ګراج دننه وژونکي کاربن مونو اکساید تولید کړي. په داسې حال کې چې د تیلو یو عصري ماشین چې په لویه لاره ګرم روان دی د 1970s کاربوریټ شوي موټر په پرتله لږ CO تولیدوي، **د 100 متر مکعب (3,500-مکعب فوټ) ګیرج کې دننه د پټرول یا ډیزل انجن په چټکۍ سره د ګیرج اکسیجن کموي او د هر ملیون کاربن پرزې سپکوي **.

ولې د ګراج دروازې خلاصیدو سره په تړلي ګراج کې د موټر "ګرم اپ" اجازه ورکول لاهم خطرناک دي¶

د ژمي یو له خورا دوامداره خرافاتو څخه دا دی چې دا خوندي دی چې خپل موټر په یو ضمیمه ګراج کې پیل کړئ او د 5 څخه تر 10 دقیقو پورې یې پریږدئ ترڅو وینډشیلډ ګرم کړئ ** تر هغه چې تاسو لومړی د ګیرج لوی لوی دروازه خلاص کړئ**.

د Iowa State University، Health Canada، او Minesota of Health د څیړونکو لخوا ترسره شوي د پییر بیاکتنې ساحې تجربې د یو تړل شوي ګیرج د سر دروازې په خلاصولو او په خلیج کې دننه د سړه موټر په پیل کولو سره دا دقیق سناریو ازموینه کړې: 1. کولډ سټارټ بډایه سونګ مخلوط (مخکې له دې چې کتلیټیک کنورټر ګرم شي): - د لومړي 2 څخه تر 5 دقیقو ** وروسته له دې چې تاسو په ژمي کې د یخ پطرول انجن پیل کړئ، د انجن کمپیوټر یو بډایه تیلو څخه هوا ته مخلوط ( خلاص لوپ غني کول**) داخلوي پداسې حال کې چې د موټر لاندې درې طرفه ** کیټلیټیک کنورټر** لاهم د ډبرې یخ دی (** د 250 څخه تر 300 درجې سانتي ګراد 50 درجې / 0 درجې 0 Fahren ** څخه ښکته) - تر هغه وخته پورې چې کتلاټیک کنورټر د رڼا بند حرارت ته ورسیږي، دا ** په حقیقت کې صفر کاربن مونو اکسایډ په کاربن ډای اکسایډ ** بدلوي، پدې معنی چې د پایپ پایپ ** 30,000 څخه تر 70,000 ppm خام کاربن مونو اکسایډ ** د ګراج په شا کې. 2. ** د خلاص ګراج خلیج کې د باد ایډي ځړول : - حتی د 2.4-بای-4.8-مترو (8-بای-16-فټ) د سر ګیرج دروازې پراخه خلاصیدو سره ، د کور مخې ته د بیروني هوا چلول یو ګډوډي تکراري ورټیکس رامینځته کوي چې د تودوخې خارجي پلم مستقیم د ګراج شاته دیوال او چت ته فشار ورکوي. - د آیوا ایالت پوهنتون په ازموینو کې، د موټر چلولو سره یوازې د 2 دقیقو لپاره د سر ګیرج دروازه پراخه خلاصه شوه په ګراج کې دننه کاربن مونو اکساید ** له 400 څخه تر 500 ppm ته لوړ شو، او د 10 ثانیو لپاره د کور څخه تر ګراج دروازې خلاصول کله چې موټر چلوونکی بیرته دننه شو او کور ته د ننوتلو لپاره د CO لوی سلګ ته اجازه ورکړل شوه او د ساعتونو لپاره کور ته ننوځي. 3. اجباري اصول: - **لومړی د سر ګراج دروازه پرانیزئ، انجن پیل کړئ، او موټر په سمدستي ډول بهر ته د تګ راتګ لاره (د 15 څخه تر 30 ثانیو پورې) **، بیا د سر ګراج دروازه وتړئ ترڅو بیروني باد د ډرایو ویز بیرته د ګراج خلیج ته ونه رسوي.

څنګه کاربن مونو اکسایډ له تړل شوي ګراج څخه د کوټې د خوب خونو ته ننوځي¶

د کور ډیری مالکین ګومان کوي ​​چې ځکه چې د ګراج او پخلنځي تر مینځ داخلي دروازه تړل شوې، په ګراج کې دوړې په ګراج کې پاتې کیږي. په واقعیت کې، د ساینس مطالعاتو جوړول ښیي چې یو تړلی ګیرج په ایروډینامیک ډول د ژوند کولو ځای سره د څلور ناڅرګند لویو لارو له لارې یوځای شوی دی:

1. د بونس کوټې پوړ جوسټ غار (د ګراج پورته د خوب خونه)¶

په ملیونونو عصري دوه پوړیز ښارګوټي کورونو کې ، ** ماسټر د خوب خونه یا د ماشوم "بونس خونه" د خوب خونه مستقیم د ګیرج د چت په سر کې ناست ده**. - پداسې حال کې چې د ودانیو کوډونه د ګراج په چت کې **16-ملی میتر (⅝-انچ ډوله X) د اور وژنې ډرایو وال ** ته اړتیا لري، برقیان، پلمبران او فریمنګ کارپینټران په منظمه توګه **د ساختماني I-joists، رم جویسټونو، د بیاکتنې وړ څراغونو، ګیرج-بریکرونو او پرانیستې هوا په شاوخوا کې ** نه سیل شوي تشې پریږدي. - ځکه چې ګرمه هوا پورته کیږي (د سټیک اغیز)، د ګیرج چت په وړاندې په ښه توګه د ګرمو موټرو اخراج حوضونه، د ګیرج چت او د خوب خونه فرعي پوړ ترمنځ د فرش جویست غار ته تیریږي، او په مستقیم ډول د **بیسبورډ غالۍ تشې او د خوب خونه پورته د فرش حرارتی ثبت کونکي ** له لارې پورته کیږي. ډیری وختونه، د خوب خونه مستقیم د ګراج په اوږدو کې د وژونکي CO غلظت ته رسي ** مخکې ** د پخلنځي په څنګ کې د ګراج سره.

2. د HVAC فرنس یا د هوا سمبالونکی د ګراج دننه موقعیت لري¶

په معتدله اقلیم لرونکو سیمو کې (لکه سویلي او لویدیز متحده ایالات)، جوړونکي په مکرر ډول د کور **مرکزي جبري هوا بټۍ یا د تودوخې پمپ هوایی هینډلر او د هغې د فلزي فلزي بیرته راستنیدونکي هوایی پلینم سره مستقیم د ضمیمه ګراج دننه نصبوي. - کله چې د فرنس فلوونکی فین فعال شي، د ګراج دننه د بیرته راستنیدو هوا ډکټ ورک د قوي **منفي سکشن فشار (-25 څخه تر -100 پاسکال) ** لاندې کار کوي. - د فلټر سلاټ دروازې، ماسټيک ټیپ، یا د ګیرج نصب شوي فرنس لاندې د ډرای وال پلیټ فارم کې هر ډول کوچنۍ خلا د لوی ویکیوم کلینر په څیر کار کوي، ** د متمرکز ګیرج پایپ پایپ استخراج په مستقیم ډول بیرته ستنیدو ته رسوي او په کور کې د 60 ثانیو په خونه کې د هرې کوټې اکمالاتو راجستر څخه بهر کوي.

3. د مرکزي ویکیوم اخراجونه، د ټول کور فین، او وچونکی منفي فشار¶

په کور کې دننه د جامو وچولو ماشین، د پخلنځي رینج هوډ، یا د تشناب د ویستلو فین چلول د کور دننه هوا فشار د ګراج په پرتله کموي، د ګراج په دیوال کې هر کیلي، تخته تشه، او بریښنایی سایټ په داخلي سکشن نوزل ​​بدلوي چې د ګراج هوا دننه کوي.

4. د بریښنا بندیدو پرمهال د بهر څخه د ګراج دروازه څنګه ماتول یا خلاصول¶

که چیرې یو موټر د ژمي په طوفان کې د بریښنا بندیدو پرمهال په ضمیمه ګراج کې دننه پاتې شو (نو په بهر دیوال کې د بریښنایی سر ګراج دروازې خلاصونکی کیپډ بریښنا نلري) او تاسو د ګراج د غاړې دروازې لپاره بهر کیلي سلنډر نلرئ: - هیڅکله د کور په اوږدو کې مه ځئ ترڅو د ګیرج دننه د بیړني خوشې کولو سور کنډک راوباسئ. - سمدلاسه د 911/112/999 لیږونکي ته ووایاست چې بریښنا پای ته رسیدلې او موټر په تړل شوي ګراج کې بند پاتې دی؛ اور وژونکي کولی شي په لاسي ډول د 20 ثانیو څخه کم وخت کې د روټري ریسکیو آر یا هالیګن بار په کارولو سره د المونیم د سر ګراج دروازې لاندې تخته یا د غاړې جام مات کړي پداسې حال کې چې د کور څخه تر ګراج دروازه تړل شوې ساتي. - د راتلونکي چمتووالي لپاره، که ستاسو ګیرج بهرنۍ غاړې ته د پیاده تګ دروازه نه لري، د خپل سر ګیرج دروازې د پورتنۍ پینل له لارې یو کیلي د بیړني ریلیز لاک سلنډر نصب کړئ (یو ساده کیبل کیبل ټمبلر چې د داخلي خلاصې خلاصې ټرالي د بهر ډرایو له لارې راوباسي کله چې بریښنا پای ته ورسیږي).

د CO پیښې وروسته د تړل شوي ګراج او کور پاکولو لپاره ګام په ګام پروتوکول¶

یوځل چې اور وژونکي موټر وتړي ، ګیرج خلاص کړي ، او د کور دننه هوا د کیلیبریټ الیکټرو کیمیکل سینسرونو سره اندازه کړي ، په ساده ډول دروازې وتړئ او بیرته ویده شئ. کاربن مونو اکساید د دیوال په غارونو، الماریو، د بونس خونې د فرش جویسټونو او د ګراج د ذخیره کولو المارۍ کې د کړکیو د تړلو وروسته بیا راټولیږي (بیا راګرځیدل) کولی شي.

1. ** د ګیرج لوی لوی دروازه 100 فیصده خلاصه وساتئ او د کور څخه تر ګراج دروازه 100 فیصده تړلې د 30 دقیقو ګیرج په لومړیو وختونو کې بنده کړئ**:
2. ولې د نښلولو دروازه په لومړي سر کې بنده وساتئ؟ ځکه چې د ګراج خلیج ممکن لاهم د موټر مخکینۍ بمپر ته نږدې د 500-ppm ګاز جیبونه وساتي ، او تاسو غواړئ دا دروند جیب **د لوی ډرایویو دروازې څخه ** ووهئ ، نه ستاسو د خونې له لارې.
3. که تاسو د بکس فین لرئ، دا د 30 دقیقو لپاره د پرانیستې ډرایو په تخته کې ځای په ځای کړئ چې ** بهر ته ** (یا د ګیرج د بهرنۍ انګړ دروازې ته ** دننه ** د خلاصې لارې په لور وهل کیږي) د 30 دقیقو لپاره ځای په ځای کړئ.
4. ** په ورته وخت کې د اوسیدو کوټې (په ځانګړي توګه د ګراج په اوږدو کې خونه) **:
5. لږ تر لږه د کور د هر پوړ په مقابل لوري کې دوه کړکۍ خلاصې کړئ (د باد په لور او خواو کې) د طبیعي کراس هوا رامینځته کولو لپاره.
6. په هره د خوب خونه یا بونس خونه کې چې د ګراج پورته یا څنګ ته موقعیت لري، ټولې کړکۍ پراخې پرانیزئ، د المارۍ دروازې خلاصې کړئ، او د ګیرج څخه پورته اتاق ته د اوښکو د ننوتلو په صورت کې د اطاق د لاسرسي اسکټل هچونه لږ څه خلاص کړئ.
7. ** د تودوخې یا AC فعالولو دمخه په ګراج کې نصب شوي HVAC هوایی هینډلر معاینه کړئ**:
8. که ستاسو کوټه یا د هوا سمبالونکی په ګراج کې ناست وي، اجازه راکړئ چې د 30 څخه تر 45 دقیقو پورې د ګیرج هوا په بشپړه توګه ** مخکې له دې چې ** د کور دننه HVAC بلوور فین چالان کړئ. یوځل چې د ګراج هوا 100 سلنه تازه بهرنۍ هوا وي ، د ترموسټاټ فین آن ته واړوئ پداسې حال کې چې د کور کړکۍ لاهم خلاصې وي ترڅو د فلزي ډکټ ورک ټرنکونو کې بې حرکته ناست هر CO خارج کړي.
9. ** "د 30 دقیقو تړل شوي کور ریباونډ چیک" ** ترسره کړئ:
10. د 60 دقیقو لپاره د هوا کولو وروسته، کړکۍ وتړئ او د 30 دقیقو لپاره په هر پوړ کې د ** ډیجیټل لوستلو ټیټ کچې کاربن مونو اکساید الارم** وڅارئ (هغه چې شمیرې ppm تر 10 ppm پورې ښیي) ترڅو دا تصدیق کړي چې د CO کچه 0 ppm کې پاتې کیږي او د بلې سرچینې (لکه د تودوخې بیرته راګرځیدونکي تودوخې یا کریکر راټ) څخه بیرته پورته کیږي.

د موټر د وتلو کاربن مونو اکسایډ افشا کولو لپاره لومړنۍ مرستې¶

د وسایطو په ایستلو کې نه یوازې کاربن مونو اکساید (CO)، بلکې نایتروجن ډای اکسایډ (\(\text{NO}_2\))، نه سوځیدلي هایدرو کاربن (بینزین، فارملډایډ، اکرولین)، او الټرافین پارټیکولیټ سوټ هم شامل دي.

1. ** سمدلاسه تازه بهر هوا ته لاړ شئ او سړی په ارامه استراحت وکړئ**:
2. حتی د کور څخه د وتلو وروسته، فزیکي تمرین (لکه شاوخوا ګرځیدل یا د درنو شیانو پورته کول) د حجرو اکسیجن تقاضا ډیروي کله چې د زړه عضلات لا دمخه د کاربوکسی هیموګلوبین لخوا د اکسیجن لوږه وي. هرڅوک په بهر کې په آرامۍ سره کښیني یا ناست وي.
3. هیڅکله د CO افشا کیدو وروسته په معیاري ګوتو پلس آکسیمیټر (\(\text{SpO}_2\) کلپ) باور مه کوئ:
4. جدي طبي حقیقت: یو معیاري دوه طول موج لرونکی کور یا د امبولانس د ګوتو د نبض اکسیمیټر ** د نورمال اکسیجن پورې تړلي هیموګلوبین (\(\text{O}_2\text{Hb}\)) او زهرجن کاربن مونو اکساید پورې تړلي کاربوکسی هیموګلوبین ترمنځ توپیر نشي کولی ځکه چې دواړه په سرخ روښنايي کې ($\s) 660 nanometers تقریبا په ورته ډول.
5. یو څوک چې وژونکي 35 سلنه کاربوکسی هیموګلوبین مسمومیت لري په منظم ډول به د ګوتو د نبض آکسیمیټر کې په منظم ډول د غلط ډاډ "98٪ یا 99٪ اکسیجن سنتریشن" ښکاره کړي. یوازې یو ځانګړی څو طول موج CO-oximeter (د ډیری اور وژنې واحدونو او د روغتون د بیړنیو څانګو لخوا لیږدول کیږي) یا د وینی / شریان د وینې ګاز ډرای کولی شي د COHb ریښتیني کچه اندازه کړي.
6. ولې سل په سلو کې طبي اکسیجن (یا هایپرباریک اکسیجن) مهم دی:
7. د عادي بهر خونې هوا تنفس کول (21٪ اکسیجن)، د انسان په وینه کې د کاربن مونو اکساید نیم ژوند ** له 4 څخه تر 5 ساعتونو ** دی (په دې معنی چې ستاسو د وینې CO د کچې نیمایي ته راټیټیدو لپاره له 4 څخه تر 5 ساعتونو پورې وخت نیسي).
8. تنفس 100 په سلو کې نورموباریک طبي اکسیجن ** د پیرامیډیکس څخه د سخت فټینګ غیر ریبریټر ماسک په واسطه تنفس کول چې نیم ژوند له ** 60 څخه تر 90 دقیقو پورې کموي ، او ** هایپرباریک اکسیجن درملنه (HBOT) په 2.5 څخه تر 3.0 دقیقو کې په روغتون کې د 2.5 څخه تر 3.0 دقیقو ** 0 3.0 دقیقو کې ** په روغتون کې د ځنډیدلي نیورولوژیکي سلیکا مخه نیسي (د حافظې ضایع کول، د شخصیت بدلونونه، او د پارکینسونین ټکانونه چې کیدای شي له 2 څخه تر 40 ورځو پورې د سخت ګیرج افشا کیدو وروسته ښکاره شي).
9. **امیدواره میرمنې، ماشومان، ماشومان، زاړه بالغان، او هر هغه څوک چې د زړه د شریان ناروغي لري ** باید تل په روغتون کې د ګیرج CO پیښې وروسته ارزول شي: ** د جنین هیموګلوبین کاربن مونو اکسایډ حتی د میندو د بالغ هیموګلوبین په پرتله ډیر ټینګ تړلی **، پدې معنی چې یو زیږیدلی ماشوم د مور په پرتله ډیر CO زهرجن تجربه کوي او ډیر وخت نیسي.

څنګه په دایمي ډول د "کیلي بې موټر چلولو" او ګیرج نفوذ مخه ونیسئ¶

پدې اونۍ کې دا پنځه انجینري ګامونه واخلئ ترڅو هیر شوی پش بټن موټر هیڅکله ستاسو کورنۍ مسموم نه کړي:

• **1. د 10 کلن بیټرۍ کاربن مونو اکساید الارم د هر خوب ځای څخه بهر په دالان کې نصب کړئ او مستقیم د ګیرج څخه پورته د خوب خونه کې **: هیڅکله د داخلي داخلي CO الارم * دننه * پخپله د دوړو، یخ / ګرم ګراج خلیج کې مه واچوئ (د تودوخې انتها او لنډ پیل پف د استوګنې بریښنایی کیمیکلونه)؛ پرځای یې، د UL 2034 / EN 50291 تصدیق شوی CO الارم د ډیجیټل ppm نندارې سره نصب کړئ ** د کور دننه ** د داخلي ګراج دروازې څخه ** 3 متره (10 فوټ) دننه ** او د ** د خوب خونې دننه مستقیم د ګراج پورته (په مثالي ډول له بې سیم سره وصل شوي نو که چیرې د کوټې لاندې د هر کوټه المارۍ 5 المارۍ کشف شي نو لومړی د کوټې کوټه د المارۍ سره وصل شي. ډیسیبل سمدستي).
• ۲. په ګراج کې د تودوخې کشف کونکی (د سګرټ الارم نه) نصب کړئ: که چیرې هیر شوی موټر ډیر ګرم شي یا د EV بیټرۍ په ګراج کې اور ولګوي، د 135°F / 57°C ثابت تودوخه / د لوړیدو درجه حرارت الارم ستاسو د کور څخه د غلط الارم غږ کولو پرته د نورمال الارم سره وصل وي. د پایپ دوړو.
• **۳. یو بصری "Fob Hook by the Ignition" جوړ کړئ یا Auto-Shutoff ** فعال کړئ:
• د خپل موټر د مالک لارښود یا د ډیلرشپ سافټویر تازه معلومات وګورئ: د NHTSA خوندیتوب تحقیقاتو او SAE J3125 معیارونو سره سم، ډیری ناوخته ماډل موټرونه اوس د ډیلر لخوا د پروګرام وړ **30- یا 60-دقیقې د آټو شاټ آف ** خصوصیت وړاندې کوي او یو ** په لوړ غږ بهرنۍ درې-چیرپونه وړاندې کوي کله چې د موټر چلونکي دروازه خلاصوي او د کیلي سره د چلولو سینګ خلاصوي. کیبن پریږدي. **هیڅکله د خپل وسایطو په ترتیباتو کې د بهرني سینګ ډبل کریپ اخطار ** غیر فعال مه کوئ.
• ۴. د کور څخه تر ګراج دروازه مهر او هوا پټه کړئ او د ځان تړلو ځنځيرونه نصب کړئ:
• د خپل ګیرج او کور تر مینځ د اور وژنې دروازې محیط معاینه کړئ: مات شوي ربړ بدل کړئ پریمیټر ویدرسټریپینګ او د هوا بنده لاندې دروازه سویپ نصب کړئ ترڅو تاسو د دروازې څنډو شاوخوا رڼا ونه ګورئ.
• **د پسرلي بار شوي د ځان تړلو دروازې زنګونه ** تنظیم یا نصب کړئ نو دا دروازه په اوتومات ډول ځان وتړي او هرکله چې څوک دننه خوراکي توکي راوړي.
• **۵. د ګیرج چت او شریک دیوال ننوتل د اور وژونکي کالک / فوم سره مهر کړئ **:
• د ګراج په چت او د کور په دیوال کې د هر پایپ سوري، بریښنایی بکس تشه، د مرکزي ویکیوم پایپ، او د اټیک پل- ښکته زینې ګاسکیټ د مهر کولو لپاره **د اورګاډي بلاک سیلانټ (سرخ/نارنج فایر کالک) او د وچ دیوال خټکي ** وکاروئ.

په مکرر ډول پوښتل شوي پوښتنې¶

که چیرې زه په جیب کې د کیلي فوب سره کور ته دننه ځم نو ایا یو عصري بې کیلي بې پش بټن موټر په اوتومات ډول نه بندیږي؟¶

په ملیونونو موټرو کې چې د 2006 او 2020 کلونو په لومړیو کې جوړ شوي، ځواب نه دی: یوځل چې د پش بټن انجن پیل شي، دا د دې لپاره انجینر شوی چې یوازې بند نه شي ځکه چې د بېسیم کیلي فوب سیګنال له لاسه ورکوي یا موټر پریږدي (د خوندیتوب احتیاط په توګه نو د فوب بیټرۍ مړینه نشي کولی ستاسو انجن په 10/10 کیلومتره کې ودروي). پرته لدې چې ستاسو د موټر ځانګړي ماډل د 30 څخه تر 60 دقیقو پورې د پارک ایډل آټو-شټ آف ټایمر فعال شوی نه وي ، په پارک کې د ګراج دننه د پش بټن موټر یا هایبرډ به د ساعتونو لپاره روان وي تر هغه چې د تیلو ټول ټانک وچ شي.

یو هایبرډ موټر څنګه کولی شي زموږ ګراج په نیمه شپه کې له کاربن مونو اکساید ډک کړي که چیرې ما د پارک کولو پرمهال انجن هم نه و روان؟¶

کله چې تاسو په ټیټ سرعت کې ګراج ته د ګازو بریښنایی هایبرډ راوباسئ، د ګازولین انجن معمولا بند وي او موټر په خاموشۍ سره د بریښنایی بیټرۍ بریښنا (EV موډ) کې حرکت کوي. که تاسو پارک ته لاړ شئ او د موټر د بندولو لپاره د بریښنا تڼۍ فشارولو پرته د کور دننه وګرځئ، موټر د خپل اقلیم کنټرول، د ورځې د چلولو څراغونو، او د لوړ ولتاژ هایبرډ بیټرۍ څخه بریښنایی بریښنایی انځورونو سره په "ReadY" حالت کې پاتې کیږي؛ له 30 څخه تر 90 دقیقو وروسته، وروسته له دې چې تاسو ویده شئ، د هایبرډ بیټرۍ چارج لږترلږه حد ته راښکته کیږي او د موټر کمپیوټر په اتوماتيک ډول د بیټرۍ چارج کولو لپاره د تړل شوي ګراج دننه د ګازولین انجن پیلوي.

که زه په تصادفي توګه زما موټر د 10 دقیقو لپاره په تړل شوي ګراج کې دننه ریموټ پیل کړم او دا دمخه ځان وتړم، ایا دا خوندي دی چې ګراج ته لاړ شو ترڅو کار ته لاړ شم؟¶

نه، د داخلي کور څخه تر ګیرج دروازې پورې تړل شوي ګراج ته مه ځئ چیرې چې موټر یوازې د 10 دقیقو ریموټ سټارټ سائیکل پای ته رسولی. که څه هم انجن بند شوی دی، د 10 دقیقو سرد پیل کولو څخه دمخه د سیل شوي ګراج خلیج د 1,000 څخه تر 3,000+ برخو په هر ملیون بې بوی کاربن مونو اکسایډ ډک کړی چې د زهرجن لامبو حوض په څیر بند پاتې دی. پرځای یې، د خپل کور مخکینۍ دروازې ته لاړ شئ، د موټر د لوی سر ګراج دروازې خلاصولو لپاره خپل بهرنی کیپډ یا ریموټ وکاروئ، او لږترلږه د 15 څخه تر 20 دقیقو لپاره د موټر په لاره کې پاتې شئ پداسې حال کې چې تازه بهرنۍ هوا ستاسو موټر ته د ننوتلو دمخه د ګراج خلیج څخه تیریږي.

ولې د ګراج پورته د خوب خونه کې د کاربن مونو اکساید الارم پورته شو مخکې له دې چې په دالان کې الارم ښکته شي؟¶

د ګرمو موټرو پایپ اخراج له مفلر څخه د 150 څخه تر 300 درجې سانتي ګراد (300 څخه تر 600 درجې فارنهایټ) کې بهر کوي، د وتلو پلم ستاسو د ګراج دننه د سړې هوا په پرتله ډیر ګرم او ډیر خوندور کوي. ګرم CO پلم مستقیم د ګیرج چت ته پورته کیږي، د مایکروسکوپي تشو په شاوخوا کې د ریښو شوي څراغونو کینونو، د ګراج د دروازې خلاصونکي بولټونو، او د پورتنۍ پوړ بونس خونې لاندې د فرش غار ته د ریم جویسټونو له لارې تیریږي، او د ګیرج پورته د خوب خونه ته پورته کیږي مخکې له دې چې ډیر ګاز د دروازې له الرې د ډیری ګازو له لارې خپور نشي.

سرچینې چک شوي¶

• ** د ملي لویې لارې د ترافیک خوندیتوب اداره (NHTSA، متحده ایالات):** د کیلي پرته د اور لګیدو سیسټمونه، رولاوی او د کاربن مونو اکساید نفوذ د خوندیتوب مشورې او SAE J3125 د کیلي پرته Ignition معیارونه.
• ** د ناروغیو د کنټرول او مخنیوي مرکزونه (CDC) او د حرفوي خوندیتوب او روغتیا لپاره ملي انسټیټیوټ (NIOSH):** د کاربن مونو اکسایډ زهري کول د موټرو موټرو څخه په ضمیمه ګیرجونو کې او *د کیمیاوي خطرونو لپاره د NIOSH پاکټ لارښود: کاربن مونو اکساید IDLH (1,200 p).
• ** د متحده ایالاتو د مصرف کونکو محصولاتو خوندیتوب کمیسیون (CPSC): ** د بې کیلي سوځولو وسایط کاربن مونو اکسایډ خطرونه او د استوګنې CO الارم ځای په ځای کول*.
• روغتیا کاناډا او کاناډا د ګروي او هستوګنې کارپوریشن (CMHC): د ګیرج د ککړتیا لیږد، د سټیک اغیزو نفوذ، او د سرد پیل شوي وسایطو د وتلو مطالعات.
• ** د آیوا ایالت پوهنتون د کرنې او بایو سیسټم انجینرۍ څانګه:** *د کاربن مونو اکساید جمع کول د ګیرج دروازې خلاص او تړل شوي سره د کولډ سټارټ ایډیلینګ پرمهال په ضمیمه ګراجونو کې.

اړونده لارښوونې¶

• د کاربن مونو اکسایډ او سګرټ تنفس لومړنۍ مرستې
• د کاربن مونو اکسایډ کشف کونکي الارمونه او ایستل
• د جنراتور خوندیتوب او د کاربن مونو اکساید مخنیوی
• د طبیعي ګاز فرنس د تودوخې ایکسچینجر او بیکډرافټینګ مات کړ
• د ګاز لیک: څنګه پیژندل او په خوندي توګه ایستل
• د بیړنیو شمیرو لارښود