Автомобил со копче без клуч, лево, работи во приклучена гаража (инфилтрација на CO)¶

Во текот на изминатата деценија, широко распространетата замена на механичките метални клучеви за палење со безжични клучеви за близина, палење старт/стоп со копчиња, хибридни погонски единици тивки бензин-електрични со шепотење и системи за далечинско палење на паметни телефони создаде еден од најсмртоносните опасности кои се појавуваат во Северна Америка и Европа. Според истражувањата на Националната администрација за безбедност на сообраќајот на автопатите (NHTSA), Комисијата за безбедност на производи за потрошувачи (CPSC) и Центрите за контрола и превенција на болести (ЦДЦ), голем број возачи секоја година влегуваат во прикачена станбена гаража, ја затвораат вратата од надземната гаража, го префрлаат возилото додека го носат клучот во паркот (или едноставно излегуваат од клучот во паркот). внатре во нивната куќа без да сфатат дека моторот сè уште работи. Уште полошо, кога хибридно или приклучно хибридно (PHEV) возило ќе влезе во гаража во режим на тивка батерија-електрична (EV) и возачот ќе заборави да го притисне копчето за напојување пред да влезе внатре со фоб, автомобилот седи тивко 30 до 90 минути додека батеријата за влечење не се испразни и ** внатрешната линија на моторот не се запали автоматски во 0. AM** додека семејството спие горе.

Во рок од 5 до 15 минути во затворена гаража со два автомобили, издувната цевка на автомобилот во мирување ги движи концентрациите на гаражата јаглерод моноксид (CO) над 1.200 делови на милион (ppm), прагот класифициран од Националниот институт за безбедност и здравје при работа (NIOSH) како Danger (IDLH) или брзо (IDLH)* 3.000 до 10.000 ppm. Бидејќи прикачената гаража ги дели ѕидните рамки, таванските греди, каналите и внатрешната врата што ја поврзува со главната куќа, природниот нагорен термички ефект на топол дом го исцрпува концентрираниот, без мирис, невидлив облак CO од гаражата и го дистрибуира директно во спалните соби лоцирани над гаражата и низ целиот простор за живеење. Дури и отворањето на вратата од надземната гаража за да го оставите автомобилот да се загрее 10 минути во зимско утро може да исфрли 300 до 500 ppm CO во куќата кога ветерот ќе ги врати издувните гасови во отворениот залив на гаражата. Знаејќи како да го евакуирате домот без да ја отворите внатрешната гаражна врата во гасната комора IDLH, отворете ја надворешната гаражна врата однадвор и исчистете ги долгите џебови на CO од бонус собите над гаражата спасува животи.

Направете го ова сега¶

1. Евакуирајте го секое лице и домашно милениче надвор од куќата веднаш преку предната или задната надворешна врата (НИКОГАШ низ гаражата). Не застанувајте да собирате предмети, да ги облекувате децата или да барате клуч на автомобилот. Ако некој спие или слабее во спална соба која се наоѓа директно над приложената гаража, разбудете го и веднаш носете или помогнете му до предниот тревник.
2. Внатрешната врата што ја поврзува куќата со гаражата чувајте ја цврсто затворена. Таа внатрешна противпожарна врата е единствената бариера што држи илјадници делови на милион концентрирани издувни гасови во гаражата. Оставете го заклучено затворено.
3. ** Јавете се на вашата локална броеви за итни случаи (911 во Соединетите Американски Држави и Канада, 112 низ Европската Унија, 999 во Обединетото Кралство) од предниот двор.** Кажете му јасно на диспечерот: „Автомобил случајно остана да работи во нашата затворена прикачена гаража и јаглерод моноксид влегува во куќата.“ Пожарникарските екипи носат калибрирани електрохемиски вентилатори со позитива за вентилација и PP Апаратите за дишење (SCBA) се пакети со воздух за безбедно да влезат во гаражата.
4. Доколку ја имате вашата безжична тастатура за клучеви, апликација за автомобил за паметни телефони или надворешна тастатура за врата од гаража со вас НАДВОР во дворот: отворете ја надворешната гаражна врата и исклучете го автомобилот од далечина од патеката без да влезете во гаражата.
5. Застанете најмалку 5 метри (16 стапки) назад на патеката и притиснете ја надворешната безжична тастатура за отварање на гаражни врати (или копчето за отворање на гаражата на второ возило паркирано надвор) за да ја подигнете големата надземна гаражна врата, така што издувните столбови се отвораат на отворено небо.
6. Ако вашиот автомобил е стартуван преку фоб за далечинско стартување или апликација за паметни телефони (FordPass, MyChevrolet, Toyota, Hyundai Bluelink, HondaLink), притиснете го копчето Стоп за моторот / Откажи далечински старт на телефонот или флората додека стоите во дворот.
7. Никогаш не влегувајте во отворениот гаражен залив веднаш по отворањето на надземната врата; чекајте надвор пожарникарите да ја расчистат гаражата со броила за гас.
8. Проверете го секој член на домаќинството дали има рани симптоми на труење со јаглерод моноксид во моментов. Бидејќи јаглерод моноксидот се врзува за хемоглобинот 200 до 240 пати поцврсто од кислородот (формирајќи карбоксихемоглобин, COHb), секој што бил внатре во куќата мора да биде проценет од болничари за главоболки, мачнини, тегоби. конфузија, стегање во градите или атаксија (сопнување)**, дури и ако почнат да се чувствуваат малку подобро на свеж надворешен воздух. Прегледајте го нашиот carbon monoxide and smoke inhalation first aid guide.
9. Откако пожарникарите ќе го исклучат возилото и ќе потврдат дека нивото на CO во затворен простор паднало под 9 ppm: вкрстете ја проветрувањето на гаражата, поткровјето и спалните соби над гаражата. Отворете ги прозорците на спротивните страни на секој кат, вклучете ги издувните вентилатори во бањата и кујната и проверете дали вашата централна HVAC печка или уред за ладење на воздухот ќе се вклучат внатре.

Прикачен дијаграм за итни случаи на јаглерод моноксид на возилото во гаража¶

Следете го ова стебло за строги одлуки за безбедноста на животот во моментот кога ќе се посомневате дека возилото останало да работи во приклучена гаража или ќе се вклучи алармот за CO во домаќинството.

flowchart TD
    Start["CO Alarm Sounds OR Car Realized Running<br/>Inside Attached Garage"] --> RuleOne["1. НЕ отворајте внатрешна врата од куќа до гаража<br/>2. Евакуирајте ги сите луѓе и домашни миленици од ПРЕДНАТА/Задната врата<br/> (Прво проверете ја спалната соба директно над гаражата)"]

    RuleOne --> Call911["Јавете се на 911 / 112 / 999 од Отворен двор"]

    Call911 --> RemoteCheck{"Можете ли да ја отворите големата надворешна<br/>гаражна врата од НАДВОР во патеката?"}

    RemoteCheck -->|"YES: Exterior wall keypad, spare remote,<br/>or smart garage app available"| OpenDoor["Open Overhead Garage Door from Driveway.<br/>STAND BACK 5 m (16 ft) from exhausting gas plume.<br/>Use Smartphone App / Remote Fob to Stop Engine if equipped.<br/>DO NOT walk inside garage."]

    RemoteCheck -->|"NO: No exterior keypad or remote outside"| WaitFD["Останете на свеж воздух во предниот двор.<br/>Почекајте пожарникарите во SCBA Air Packs<br/>да ја пробијат вратата од гаражата и да го исклучат палењето."]

    OpenDoor --> MedicalTriage{"Дали некој има главоболка, гадење,<br/>вртоглавица, конфузија или дали е бремена/доенче?"}
    WaitFD --> MedicalTriage

    MedicalTriage -->|"ДА: кој било симптом или ризичен патник"| EMSCare["Непосредна EMS 100% кислородна маска со висок проток<br/>& евалуација на болничка ко-оксиметрија<br/>(Стандардниот пулс оксиметар со прст дава ЛАЖНО нормално читање)"]

    MedicalTriage -->|"НЕ: Асимптоматски и ФД го чисти домот (<9 ppm)"| HousePurge["Извршете чистење на гаражата во 4 зони:<br/>1. Отворен гаражен залив + спроти прозорците на куќата<br/>2. Исчистете ја бонусната соба над гаражата<br/>3. Заменете го атмосферскиот слој на вратата од гаражата и самозатворајте"]

Споредбена матрица: типови на погон на возила и излез на CO во затворена гаража¶

Многу возачи погрешно веруваат дека модерните бензински автомобили со ултра ниска емисија, катализаторите или бензинско-електричните хибриди не можат да произведат смртоносен јаглерод моноксид во гаража. Додека модерен автомобил со вбризгување гориво што работи топло на автопат произведува помалку CO од автомобил со карбура од 1970-тите, *секој бензински или дизел мотор што работи во мирување во затворена гаража од 100 кубни метри (3.500 кубни стапки) брзо го исцрпува кислородот во гаражата и ги зголемува илјада делови од јаглерод моноксид во.

Зошто да дозволите автомобил да се „загрее“ во приклучена гаража СО ОТВОРЕНА ВРАТАТА НА ГАРАЖАТА е сè уште опасно¶

Еден од најупорните зимски митови е дека е безбедно да го запалите вашиот автомобил во приклучена гаража и да го оставите да работи 5 до 10 минути за да се загрее шофершајбната се додека прво ја отворите големата гаражна врата.

Рецензираните теренски експерименти спроведени од истражувачите од Државниот универзитет во Ајова, Здравство Канада и одделот за здравство во Минесота го тестираа ова точно сценарио со отворање на вратата од надземната приклучена гаража и стартување на ладно возило во заливот: 1. Мешавина со гориво богата со ладно стартување (Пред да се загрее катализаторот): - Првите 2 до 5 минути откако ќе го запалите ладен бензински мотор во зима, моторниот компјутер вбризгува богата мешавина гориво-воздух (збогатување со отворен круг), додека тринасочниот катализатор под автомобилот е сè уште ладен (под 250 до 300 степени Целзиусови од 250 до 300 степени Целзиусови до 000 до 60 Целзиусови степени). - Сè додека катализаторот не достигне температура на исклучување на светлината, тој конвертира практично нула јаглерод моноксид во јаглерод диоксид, што значи дека издувната цевка исфрла 30.000 до 70.000 ppm суров јаглерод моноксид веднаш на задниот дел од гаражата. 2. ** Заглавување на вртлози од ветер во отворен залив во гаража: - Дури и со 2,4 на 4,8 метри (8 на 16 стапки) надземната гаражна врата ширум отворена, надворешното ветре што дува кон предниот дел на куќата создава турбулентен рециркулационен вител што го турка врелиот издувен столб директно до задниот ѕид и таванот на гаражата. - На тестовите на Државниот универзитет во Ајова, управувањето со автомобил само 2 минути со ширум отворена врата од надземната гаража го зголеми јаглерод моноксидот во гаражата на над 400 до 500 ppm, а отворањето на внатрешната врата од куќа до гаража 10 секунди додека возачот се враќаше внатре, дозволи огромен заробен CO2 да влезе во куќата со часови и да остане во куќата. 3. Задолжително правило: - ПРВО Отворете ја надземната гаражна врата, запалете го моторот и вратете го автомобилот докрај на отворениот пат ВЕДНАШ (во рок од 15 до 30 секунди), потоа затворете ја надземната гаражна врата за надворешниот ветер да не ги издува издувните гасови од патеката назад во заливот на гаражата.

Како јаглерод моноксид се искрадува од приклучената гаража во спалните соби на катот¶

Многу сопственици на куќи претпоставуваат дека бидејќи внатрешната врата помеѓу гаражата и кујната е затворена, гасовите во гаражата остануваат во гаражата. Во реалноста, градежните научни студии покажуваат дека прицврстената гаража е аеродинамички поврзана со просторот за живеење преку четири невидливи автопати:

1. Шуплината на гредата на подот за бонусна соба (спални соби над гаражата)¶

Во милиони модерни двокатни приградски домови, главната спална соба или детската „бонус соба“ се наоѓа директно на горниот таван од гаражата. - Додека градежните шифри бараат 16-милиметарски (⅝-инчен тип X) огноотпорен гипс картон на таванот на гаражата, електричарите, водоводџиите и столарите за врамување рутински оставаат klzzwxh:0028 и пкровје. - Бидејќи топлиот воздух се крева (ефектот на оџакот**), пловно топлите издувни гаси од автомобилот се собираат на таванот на гаражата, се лизгаат покрај незакачените шевови на гипс картон во шуплината на гредата на подот помеѓу таванот на гаражата и подот на спалната соба и се крева директно низ празните за тепих и регистрите за подно греење** на спалната соба горе. Честопати, спалната соба директно над гаражата достигнува смртоносни концентрации на CO пред кујната веднаш до гаражата.

2. HVAC печка или уред за воздух лоцирани во гаражата¶

Во регионите со благи климатски услови (како што се јужните и западните Соединетите Американски Држави), градежниците често ја инсталираат домашната централна печка со принуден воздух или управувач за воздух со топлинска пумпа, заедно со неговиот пленум за повратен воздух од лим, директно во приложената гаража. - Кога ќе се вклучи вентилаторот на вентилаторот на печката, каналот за враќање на воздухот во гаражата работи под силен негативен притисок на вшмукување (-25 до -100 Паскали). - Секоја мала празнина во вратата на отворот за филтер, лента за мастика или платформа за drywall под печка поставена во гаража делува како огромна правосмукалка, вшмукувајќи го концентрираниот издув од издувната цевка од гаражата директно во повратниот канал и го дува од секој регистер за снабдување со спална соба во куќата во рок од 60 секунди.

3. Централни вакуумски издувни гасови, вентилатори на целата куќа и негативен притисок на машината за сушење¶

Работењето на машината за сушење алишта, аспираторот или вентилаторот за издувни гасови во бањата внатре во куќата го намалува притисокот на воздухот во куќата во однос на гаражата, претворајќи ја секоја клучалка, праг и електричен штекер на заедничкиот ѕид на гаражата во млазница за вшмукување навнатре што го влече воздухот од гаражата внатре.

4. Како да ја скршите или отворите заглавената врата од гаражата однадвор при прекин на струја¶

Ако возилото било оставено да работи во приклучена гаража за време на прекин на електричната енергија во зимска бура (тастатурата за отварање на вратата од гаражата, на надворешниот ѕид нема струја) и немате надворешен цилиндар со клуч за страничната врата на гаражата: - Никогаш не шетајте низ куќата за да го повлечете црвениот кабел за итно ослободување во гаражата. - Веднаш кажете му на диспечерот 911 / 112 / 999 дека напојувањето е исклучено и возилото е заробено да работи во затворената гаража; пожарникарите можат рачно да го пробијат долниот панел или страничниот раб на алуминиумската надземна гаражна врата од надворешната патека за помалку од 20 секунди со помош на ротациона пила за спасување или шипка Халиган додека внатрешната врата од куќа до гаража е затворена. - За идна подготвеност, ако вашата гаража нема надворешна странична пешачка врата, инсталирајте клуч надворешен цилиндар за заклучување за итни случаи преку горниот панел на вашата надземна гаражна врата (едноставна ролна за кабел со клуч што ја влече количката за ослободување на внатрешниот отворач од надворешната патека кога струјата е исклучена).

Протокол чекор-по-чекор за чистење на приложената гаража и куќа по настан на CO¶

Откако пожарникарите ќе го исклучат возилото, ќе ја отворат гаражата и ќе го измерат воздухот во внатрешноста со калибрирани електрохемиски сензори, немојте едноставно да ги затворите вратите и да спиете. Јаглерод моноксидот заробен во ѕидните шуплини, плакарите, гредите на подот во бонус-соба и кабинетите за складирање на гаражата може повторно да се акумулира (поврати) откако ќе се затворат прозорците.

1. Држете ја големата надземна гаражна врата 100 отсто ОТВОРЕНА и внатрешната врата од куќа до гаража 100 отсто ЗАТВОРЕНА за време на првичното 30-минутно издувување од гаражата:
2. Зошто на почетокот да ја држите вратата за поврзување затворена? Затоа што во гаражата може сè уште да има џебови со гас од 500 ppm во близина на предниот браник на автомобилот, а вие сакате тој тежок џеб да издува од големата врата од патеката, а не низ вашата дневна соба.
3. Ако имате вентилатор за кутија, поставете го на прагот на отворениот пат кој дува надвор (или поставете го на страничната надворешна дворна врата на гаражата што дува навнатре кон отворената патека) 30 минути.
4. Истовремено вкрстено проветрувајте ги станбените простории (особено просториите над гаражата):
5. Отворете барем два прозорци на спротивните страни на секој кат од куќата (од наветрен и подветрен) за да создадете природен вкрстен ветер.
6. Во која било спална соба или бонус соба лоцирана над или во непосредна близина на гаражата, отворете ги ширум сите прозорци, отворете ги вратите на плакарот и повлечете ги отворите за пристап до таванот малку отворени ако испарувањата навлегле во таванот над гаражата.
7. Проверете го уредувачот за климатизација на воздухот поставен во гаража пред да го вклучите греењето или AC:
8. Ако вашата печка или ракувач со воздух се сместени во гаражата, оставете ја гаражата целосно да проветрува 30 до 45 минути пред да го вклучите вентилаторот на вентилаторот за внатрешна клима и климатизација. Штом воздухот од гаражата е 100 проценти свеж надворешен воздух, вклучете го вентилаторот на термостатот на ВКЛУЧЕНО додека прозорците на куќата се сè уште отворени за да се измие секој CO што седи неподвижен во металните багажници на каналот.
9. Извршете ја „30-минутната проверка на враќање во затворена куќа“:
10. По проветрување 60 минути, затворете ги прозорците и следете аларм за дигитално читање на ниско ниво на јаглерод моноксид (оној што прикажува нумерички ppm до 10 ppm) на секој кат 30 минути за да потврдите дека нивото на CO останува на 0 ppm и не се враќа од друг извор (како што е напукнат разменувач на топлина или печка).

Прва помош при изложеност на јаглерод моноксид од издувните гасови од возилото¶

Издувните гасови од возилата содржат не само јаглерод моноксид (CO), туку и азот диоксид (\(\text{NO}_2\)), неизгорени јаглеводороди (бензен, формалдехид, акролеин) и ултрафини саѓи од честички.

1. Веднаш префрлете се на свеж надворешен воздух и оставете го лицето да мирува:
2. Дури и по напуштањето на куќата, физичкиот напор (како што е трчање наоколу или кревање тешки предмети) ја зголемува клеточната побарувачка на кислород кога срцевиот мускул веќе е гладен од кислород од карбоксихемоглобинот. Сите нека седат или легнат удобно на отворено.
3. Никогаш не верувајте на стандарден пулс оксиметар со прст (\(\text{SpO}_2\) клип) по изложување на CO:
4. Критичен медицински факт: Стандарден пулс оксиметар со две бранови должини за домаќинство или амбулантен врв на прстите **не може да прави разлика помеѓу нормалниот хемоглобин поврзан со кислород (\(\text{O}_2\text{Hb}\)) и отровниот карбоксихемоглобин врзан со јаглерод моноксид, бидејќи и двете се апсорбираат на светлината Hb6}\(*CO (\)\text{O}_2\text{O}_2\text{Hb}$) нанометри речиси идентично.
5. Лицето со смртоносно 35-процентно труење со карбоксихемоглобин рутински ќе покаже лажно смирувачка „98% или 99% заситеност со кислород“ на пулс оксиметар со прст. Само специјализиран CO-оксиметар со повеќе бранови должини (носен од многу единици за спасување пожари и болнички одделенија за итни случаи) или вадење на гас од венска/артериска крв може да ги измери вистинските нивоа на COHb.
6. **Зошто 100-процентниот медицински кислород (или хипербаричен кислород) е критичен **:
7. Дишејќи нормален воздух од надворешната соба (21% кислород), полуживотот на јаглерод моноксид во човечката крв е 4 до 5 часа (што значи дека потребни се 4 до 5 часа за нивото на CO во крвта да се намали за половина).
8. Дишењето 100-процентен нормобарен медицински кислород преку цврста маска од болничари го намалува тој полуживот на елиминација на 60 до 90 минути и Хипербарична кислородна терапија (HBOT) на **2,5 до 3,0 минути, додека атмосферите во болницата ги намалуваат 30 минути. одложени невролошки последици (губење на меморијата, промени на личноста и паркинсонов тремор што може да се појави 2 до 40 дена по тешка изложеност во гаража).
9. ** Бремените жени, доенчињата, децата, постарите возрасни лица и секој со коронарна артериска болест** мора секогаш да се проверува во болница по настанот на CO во гаража: феталниот хемоглобин го врзува јаглерод моноксидот уште поцврсто од хемоглобинот за возрасен мајка, што значи дека нероденото бебе доживува поголема токсичност на CO и и треба многу подолго време да го исчисти гасот од мајката.

Како трајно да спречите „Работење на левото возило без клуч“ и инфилтрација во гаража¶

Направете ги овие пет инженерски чекори оваа недела, така што заборавениот автомобил со копче никогаш не може да го отруе вашето домаќинство:

• 1. Инсталирајте 10-годишен аларм за јаглерод моноксид од батеријата во ходникот надвор од секој простор за спиење И директно во спалната соба над гаражата: Никогаш не ставајте стандарден внатрешен аларм за CO во затворен простор внатре во самиот залив на гаража со прашина, замрзнување/жешка (температурни екстремни температури и краткото стартување ги вдишуваат нечистите станбени електрохемиски сензори); наместо тоа, монтирајте УЛ 2034 / EN 50291 сертифициран CO аларм со дигитален дисплеј за ppm веднаш внатре во куќата на 3 метри (10 стапки) од внатрешната врата на гаражата и внатре во спалната соба директно над гаражата (идеално меѓусебно безжично поврзан, па ако алармот од долниот кат од калницата веднаш открие 5 CO2 аларм во секоја спална соба веднаш).
• 2. Инсталирајте детектор за топлина (НЕ аларм за чад) во гаражата: ако заборавениот автомобил што работи се прегрее или се запали батеријата на ЕВ внатре во гаражата, 135°F / 57°C со фиксна температура / стапка на пораст меѓусебно поврзан со алармите за чад од вашиот дом ќе го вклучи алармот без нормална опашка.
• 3. Направете визуелно „Fob Hook by the Ignition“ или овозможете автоматско исклучување:
• Проверете го упатството за сопственикот на вашето возило или ажурирањата на софтверот на застапништвото: Следејќи ги безбедносните истраги на NHTSA и стандардите SAE J3125, многу возила од доцните модели сега нудат програмабилна од продавачот ** функција за автоматско исклучување во празен од 30 или 60 минути** и *гласно надворешно со три ѕвонење секогаш кога клучот се затвора и моторот се затвора со предупредување кабината. Никогаш не исклучувајте го предупредувањето за двојно ѕвонење на надворешната сирена во поставките на вашето возило.
• 4. Запечатете ја и исчистете ја вратата од куќа до гаража и инсталирајте самозатворачки шарки:
• Проверете го периметарот на противпожарната врата со цврсто јадро помеѓу вашата гаража и куќа: заменете ја искинатата гума периметарска атмосферска лента и инсталирајте непропустливо чистење на долната врата за да не можете да видите трошка светлина околу рабовите на вратата.
• Приспособете ги или инсталирајте шарки на вратите што се затвораат со пролет така што вратата автоматски се затвора и се затвора секој пат кога некој ќе внесе намирници внатре.
• 5. Запечатете го таванот на гаражата и заедничките ѕидни пенетрации со огноотпорна заграда/пена:
• Користете нагорен заптив за огноотпорни блокови (црвено/портокалова огноотпорна кал) и кал од гипс картон за да ја запечатите секоја дупка на цевката, јазот на електричната кутија, централната цевка за вакуум и заптивката на таванот што се спушта надолу во таванот на гаражата и ѕидот на куќата.

Најчесто поставувани прашања¶

Зарем модерен автомобил со копче без клуч автоматски се исклучува ако одам внатре во куќата со футролата за клучеви во џебот?¶

На милиони возила произведени помеѓу 2006 и раните 2020-ти, одговорот е не: штом ќе се запали моторот со копче, тој е дизајниран намерно да НЕ се исклучува само затоа што безжичната флора за клучеви го губи сигналот или го напушта возилото (како безбедносна мерка на претпазливост, за да не може да го закочи вашиот мотор на 110 км/ч на слободен пат). Освен ако вашиот специфичен модел на возило нема овозможен ажуриран тајмер за автоматско исклучување од 30 до 60 минути, автомобилот со копче или хибридот оставен во Парк во гаража ќе продолжи да работи со часови додека не се исуши целиот резервоар за гориво.

Како може хибриден автомобил да ја наполни нашата гаража со јаглерод моноксид среде ноќ, ако моторот не ни работеше кога го паркирав?¶

Кога ќе повлечете бензинско-електричен хибрид во гаража со мала брзина, бензинскиот мотор обично е исклучен и автомобилот тивко се лизга со електрична енергија од батеријата (EV режим). Ако се префрлите во Парк и одите внатре во куќата без да го притиснете копчето за вклучување за да го исклучите возилото, автомобилот останува во режимот „READY“ со контролата на климата, дневните светла и електрониката што ја црпи енергијата од високонапонската хибридна батерија; 30 до 90 минути подоцна, откако ќе спиете, полнењето на хибридната батерија паѓа на минималниот праг и компјутерот на автомобилот автоматски го вклучува бензинскиот мотор во затворената гаража за да ја наполни батеријата.

Ако случајно го стартував автомобилот од далечина во затворената гаража 10 минути и тој веќе се исклучи, дали е безбедно да одам во гаражата за да заминам на работа?¶

Не, не одете низ внатрешната врата од куќа до гаража во затворена гаража каде што автомобилот штотуку заврши 10-минутен циклус на далечинско стартување. И покрај тоа што моторот се исклучи, 10-те минути ладно палење во празен од веќе го наполнија затворениот гаражен залив со 1.000 до 3.000+ делови на милион јаглерод моноксид без мирис кој останува заробен како токсичен базен; наместо тоа, излезете од влезната врата на куќата, користете ја надворешната тастатура или далечинскиот управувач од патеката за да ја отворите големата гаражна врата и останете на патеката најмалку 15 до 20 минути додека свеж надворешен воздух испушта од гаражата пред да влезете во автомобилот.

Зошто алармот за јаглерод моноксид горе во спалната над гаражата се вклучи пред алармот долу во ходникот?¶

Жешкиот издув на издувната цевка на автомобилот излегува од пригушувачот на температура од 150 до 300 степени Целзиусови (300 до 600 степени Целзиусови), што го прави столбот на издувните гасови многу потопол и поплоден од ладниот воздух во вашата гаража. Топлото CO CO се издигнува директно до таванот на гаражата, се лизга низ микроскопските празнини околу вдлабнатите лименки за осветлување, завртките за отворање на вратите од гаражата и рабовите се прикачуваат во шуплината на подот под бонус-собата на горниот кат и се крева директно во спалната соба над гаражата пред многу гас да се прошири хоризонтално низ вратата од долниот кат.

Проверени извори¶

• Национална управа за безбедност на сообраќајот на автопатите (NHTSA, САД): Системи за палење без клуч, безбедносни совети за инфилтрација на јаглерод моноксид и SAE J3125 Стандарди за палење без клуч.
• Центри за контрола и превенција на болести (CDC) и Национален институт за безбедност и здравје при работа (NIOSH): Труење со јаглерод моноксид од моторни возила во приклучени гаражи и *NIOSH Џебен водич за хемиски опасности: Јаглерод моноксид IDLH (1200 ppm).
• Комисија за безбедност на потрошувачки производи на Соединетите Американски Држави (CPSC): Опасности од јаглерод моноксид на возилото со палење без клуч и поставување аларм за CO во станбени простории.
• Health Canada & Canada Mortgage and Housing Corporation (CMHC): Приложен пренос на загадувачи во гаража, инфилтрација со ефект на оџак и студии за издувни гасови од возила со ладен старт.
• Одделот за земјоделско и биосистемско инженерство на Државниот универзитет во Ајова: Акумулација на јаглерод моноксид во прицврстени гаражи за време на мирување со ладен почеток со отворени и затворени врати од гаража.

Поврзани водичи¶

• Прва помош при вдишување на јаглерод моноксид и чад
• Аларми за детектор на јаглерод моноксид и евакуација
• Безбедност на генераторот и спречување на јаглерод моноксид
• Напукнат разменувач на топлина во печка на природен гас и повлекување назад
• Истекување гас: како да препознаете и безбедно да се евакуирате
• Директориум со броеви за итни случаи