Skip to content

കീലെസ്സ് പുഷ്-ബട്ടൺ കാർ ഇടതുവശത്ത് ഘടിപ്പിച്ച ഗാരേജിൽ ഓടുന്നു (CO നുഴഞ്ഞുകയറ്റം)

Emergency numbers differ by country. This page uses 911, the number for the United States and Canada. Many other countries use 112, 999, or another number. Find the number for your country.

കഴിഞ്ഞ ദശകത്തിൽ, മെക്കാനിക്കൽ മെറ്റൽ ഇഗ്നിഷൻ കീകൾക്ക് പകരം വയർലെസ് പ്രോക്‌സിമിറ്റി കീ ഫോബ്‌സ്, പുഷ്-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ഇഗ്നിഷനുകൾ, വിസ്‌പർ-ക്വയറ്റ് ഗ്യാസോലിൻ-ഇലക്‌ട്രിക് ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനുകൾ, സ്‌മാർട്ട്‌ഫോൺ റിമോട്ട്-സ്റ്റാർട്ട് സിസ്റ്റങ്ങൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് വ്യാപകമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് വടക്കേ അമേരിക്കയിൽ ഉയർന്നുവരുന്ന മാരകമായ അപകടസാധ്യതയുള്ള യൂറോപ്പ് സൃഷ്ടിച്ചു. നാഷണൽ ഹൈവേ ട്രാഫിക് സേഫ്റ്റി അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ (NHTSA), കൺസ്യൂമർ പ്രൊഡക്റ്റ് സേഫ്റ്റി കമ്മീഷൻ (CPSC), സെൻ്റർസ് ഫോർ ഡിസീസ് കൺട്രോൾ ആൻഡ് പ്രിവൻഷൻ (CDC) എന്നിവയുടെ അന്വേഷണമനുസരിച്ച്, ഓരോ വർഷവും നിരവധി ഡ്രൈവർമാർ ഒരു അറ്റാച്ച്ഡ് റെസിഡൻഷ്യൽ ഗാരേജിലേക്ക് വലിക്കുക പേഴ്സ്), എഞ്ചിൻ ഇപ്പോഴും പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നറിയാതെ അവരുടെ വീടിനുള്ളിലേക്ക് നടക്കുക. അതിലും മോശം, ഒരു ഹൈബ്രിഡ് അല്ലെങ്കിൽ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് (PHEV) വാഹനം സൈലൻ്റ് ബാറ്ററി-ഇലക്‌ട്രിക് (EV) മോഡിൽ ഗാരേജിലേക്ക് വലിക്കുമ്പോൾ, ഫോബ് ഉപയോഗിച്ച് അകത്തേക്ക് നടക്കുന്നതിന് മുമ്പ് പവർ ബട്ടൺ അമർത്താൻ ഡ്രൈവർ മറക്കുമ്പോൾ, ട്രാക്ഷൻ ബാറ്ററി സ്വയമേവ അടയുകയും ഗ്യാസ് ഇൻറർലൈൻ എഞ്ചിൻ സ്വയം അടയുകയും ചെയ്യുന്നതുവരെ കാർ 30 മുതൽ 90 മിനിറ്റ് വരെ നിശബ്ദമായി ഇരിക്കും. 2:00 AM* കുടുംബം മുകളിലത്തെ നിലയിൽ ഉറങ്ങുമ്പോൾ.

അടച്ച രണ്ട് കാർ ഗാരേജിനുള്ളിൽ 5 മുതൽ 15 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ, ഒരു നിഷ്‌ക്രിയ ഓട്ടോമൊബൈൽ ടെയിൽപൈപ്പ് ഗാരേജിനെ കാർബൺ മോണോക്‌സൈഡ് (CO) സാന്ദ്രത കഴിഞ്ഞ 1,200 പാർട്‌സ് പെർ മില്യൺ (പിപിഎം) എന്ന പരിധിയിൽ, നാഷണൽ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഫോർ ഒക്യുപേഷണൽ സേഫ്റ്റി ആൻഡ് ഹെൽത്ത് എന്ന് തരംതിരിച്ചിരിക്കുന്നു ആരോഗ്യം (IDLH), വേഗത്തിൽ 3,000 മുതൽ 10,000 ppm വരെ. ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഗാരേജ് മതിൽ ഫ്രെയിമിംഗ്, സീലിംഗ് ജോയിസ്റ്റുകൾ, ഡക്‌ട്‌വർക്ക് ചേസുകൾ, പ്രധാന വീടുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഇൻ്റീരിയർ ഡോർ എന്നിവ പങ്കിടുന്നതിനാൽ, ഒരു ചൂടുള്ള വീടിൻ്റെ സ്വാഭാവിക മുകളിലേക്ക് തെർമൽ സ്റ്റാക്ക് ഇഫക്റ്റ് ഗാരേജിൽ നിന്ന് കേന്ദ്രീകരിച്ചതും മണമില്ലാത്തതും അദൃശ്യവുമായ CO മേഘത്തെ വലിച്ചെടുക്കുകയും ഗാരേജിന് മുകളിലുള്ള ലിവിംഗ് സ്‌പെയ്‌സിലേക്ക് ** നേരിട്ട് വിതരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. ശീതകാല പ്രഭാതത്തിൽ കാർ 10 മിനിറ്റ് ചൂടാക്കാൻ ഓവർഹെഡ് ഗാരേജിൻ്റെ വാതിൽ തുറന്നാൽ പോലും തുറന്ന ഗാരേജ് ബേയ്‌ക്കുള്ളിൽ കാറ്റ് വീശുമ്പോൾ CO 300 മുതൽ 500 ppm വരെ വീട്ടിലേക്ക് പമ്പ് ചെയ്യാം. ഒരു IDLH ഗ്യാസ് ചേമ്പറിലേക്ക് ഇൻ്റീരിയർ ഗാരേജ് വാതിൽ തുറക്കാതെ എങ്ങനെ വീട് ഒഴിപ്പിക്കാമെന്നും ബാഹ്യ ഓവർഹെഡ് ഗാരേജിൻ്റെ വാതിൽ പുറത്ത് നിന്ന് തുറക്കാമെന്നും ഗാരേജിന് മുകളിലുള്ള ബോണസ് മുറികളിൽ നിന്ന് ലീലിംഗ് CO പോക്കറ്റുകൾ എങ്ങനെ ശുദ്ധീകരിക്കാമെന്നും അറിയുന്നത് ജീവൻ രക്ഷിക്കുന്നു.

അടച്ച ഗാരേജിനുള്ളിൽ ഓടിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന കാർ അടച്ചുപൂട്ടാൻ ഇൻ്റീരിയർ ഹൗസ് ടു ഗാരേജിൻ്റെ വാതിലിലൂടെ ഒരിക്കലും നടക്കരുത്

നിങ്ങളുടെ വീട്ടിലെ കാർബൺ മോണോക്‌സൈഡ് അലാറം മുഴങ്ങുകയാണെങ്കിലോ അടച്ചിട്ടിരിക്കുന്ന ഗാരേജിനുള്ളിൽ കുറച്ച് മിനിറ്റിലധികം കാർ ഓടിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്ന് നിങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നുവെങ്കിലോ, നിങ്ങളുടെ അടുക്കള/മഡ്‌റൂമിനും ഗാരേജിനും ഇടയിലുള്ള ഇൻ്റീരിയർ ഡോർ തുറക്കരുത്. ആദ്യം, ആ ഇൻ്റീരിയർ വാതിൽ തുറക്കുന്നത് 5,000-പിപിഎം കാർബൺ മോണോക്സൈഡിൻ്റെ ഒരു വലിയ മതിൽ നിങ്ങളുടെ താമസസ്ഥലത്തേക്ക് നേരിട്ട് പുറത്തുവിടുന്നു. രണ്ടാമതായി, ഒരു കാർ ഓടിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന അടച്ച ഗാരേജിലേക്ക് നടക്കുന്നത് നിങ്ങളെ 1,200 ppm-ൽ കൂടുതലുള്ള IDLH (ജീവനോ ആരോഗ്യത്തിനോ ഉടനടി അപകടകരം) കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് ലെവലിലേക്ക് നിങ്ങളെ തുറന്നുകാട്ടുന്നു, ഇവിടെ 1 മുതൽ 3 വരെ ആഴത്തിലുള്ള ശ്വാസം പെട്ടെന്ന് ബോധം നഷ്‌ടപ്പെടാം, കാർഡിയാക് ആർറിത്മിയ, നിങ്ങളുടെ ഗാരേജിൽ നിങ്ങളുടെ തറയിൽ എത്തുന്നതിന് മുമ്പ് മരണം സംഭവിക്കാം. എല്ലായ്‌പ്പോഴും എല്ലാവരേയും ** വീടിൻ്റെ മുൻവശത്തെയോ പിൻഭാഗത്തെയോ വാതിലിനു പുറത്തേക്ക് ശുദ്ധമായ വായുവിലേക്ക് മാറ്റുക, കൂടാതെ നിങ്ങളുടെ നാട്ടുകാരെ വിളിക്കുക അടിയന്തര നമ്പറുകൾ.

ഇപ്പോൾ ഇത് ചെയ്യുക

  1. എല്ലാ വ്യക്തികളെയും വളർത്തുമൃഗങ്ങളെയും ഉടൻ തന്നെ വീടിൻ്റെ മുൻവശത്തോ പിൻവശത്തോ പുറത്തെ വാതിലിലൂടെ (ഗാരേജിലൂടെ ഒരിക്കലും) ഒഴിപ്പിക്കുക. സാധനങ്ങൾ ശേഖരിക്കുന്നതിനോ കുട്ടികളെ വസ്ത്രം ധരിക്കുന്നതിനോ കാറിൻ്റെ കീ ഫോബ് തിരയുന്നതിനോ നിൽക്കരുത്. ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഗാരേജിന് മുകളിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന **കിടപ്പുമുറിയിൽ ആരെങ്കിലും ഉറങ്ങുകയോ മന്ദഗതിയിലാവുകയോ ആണെങ്കിൽ, അവരെ ഉണർത്തി ഉടൻ തന്നെ മുൻവശത്തെ പുൽത്തകിടിയിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുകയോ സഹായിക്കുകയോ ചെയ്യുക.
  2. വീടിനെ ഗാരേജുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഇൻ്റീരിയർ ഡോർ കർശനമായി അടച്ചിടുക. ഗാരേജ് ബേയ്‌ക്കുള്ളിൽ ഒരു ദശലക്ഷത്തിൽ ആയിരക്കണക്കിന് ഭാഗങ്ങൾ കേന്ദ്രീകരിച്ച ടെയിൽ പൈപ്പ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റിനെ തടഞ്ഞുനിർത്തുന്ന ഒരേയൊരു തടസ്സം ആ ഇൻ്റീരിയർ ഫയർ ഡോർ മാത്രമാണ്. അത് അടച്ചു പൂട്ടി വിടുക.
  3. ** നിങ്ങളുടെ നാട്ടുകാരനെ വിളിക്കുക അടിയന്തര നമ്പറുകൾ (യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലും കാനഡയിലും 911, യൂറോപ്യൻ യൂണിയനിലുടനീളം 112, യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡത്തിൽ 999) മുൻവശത്ത് നിന്ന്.** ഡിസ്പാച്ചറോട് വ്യക്തമായി പറയുക: *"ഞങ്ങളുടെ അടച്ചിട്ട ഗാരേജിനുള്ളിൽ ഒരു കാർ അബദ്ധവശാൽ ഓടിപ്പോകുകയും കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് വീട്ടിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു." ഗാരേജിലേക്ക് സുരക്ഷിതമായി പ്രവേശിക്കാൻ സ്വയം-അടങ്ങുന്ന ശ്വസന ഉപകരണം (SCBA) എയർ പായ്ക്കുകൾ.
  4. നിങ്ങളുടെ വയർലെസ് കീ ഫോബ്, സ്‌മാർട്ട്‌ഫോൺ കാർ ആപ്പ്, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു എക്‌സ്റ്റീരിയർ ഗാരേജ്-ഡോർ കീപാഡ് എന്നിവ മുറ്റത്ത് നിങ്ങളുടെ പക്കലുണ്ടെങ്കിൽ: പുറം ഓവർഹെഡ് ഗാരേജിൻ്റെ വാതിൽ തുറന്ന് ഗാരേജിൽ കയറാതെ ഡ്രൈവ്‌വേയിൽ നിന്ന് വിദൂരമായി കാർ ഷട്ട് ഓഫ് ചെയ്യുക.
  5. വലിയ ഓവർഹെഡ് ഗാരേജ് ഡോർ ഉയർത്താൻ ഡ്രൈവ്വേയിൽ ** 5 മീറ്റർ (16 അടി) എങ്കിലും പിന്നിലേക്ക് നിൽക്കുക, ** എക്‌സ്റ്റീരിയർ വയർലെസ് ഗാരേജ് ഡോർ ഓപ്പണർ കീപാഡ്** (അല്ലെങ്കിൽ പുറത്ത് പാർക്ക് ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന രണ്ടാമത്തെ വാഹനത്തിലെ ഗാരേജ് ഓപ്പണർ ബട്ടൺ) അമർത്തുക, അങ്ങനെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പ്ലൂം തുറന്ന ആകാശത്തേക്ക് പുറപ്പെടും.
  6. നിങ്ങളുടെ കാർ ഒരു റിമോട്ട്-സ്റ്റാർട്ട് ഫോബ് അല്ലെങ്കിൽ സ്‌മാർട്ട്‌ഫോൺ ആപ്പ് (FordPass, MyChevrolet, Toyota, Hyundai Bluelink, HondaLink) വഴിയാണ് ആരംഭിച്ചതെങ്കിൽ, മുറ്റത്ത് നിൽക്കുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ ഫോണിലോ കീ ഫോബിലോ എഞ്ചിൻ സ്റ്റോപ്പ് / റദ്ദാക്കുക റിമോട്ട് സ്റ്റാർട്ട് ബട്ടൺ അമർത്തുക.
  7. ഓവർഹെഡ് വാതിൽ തുറന്നതിന് ശേഷം ഒരിക്കലും തുറന്ന ഗാരേജ് ബേയ്‌ക്കുള്ളിൽ നടക്കരുത്; ഗ്യാസ് മീറ്ററുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഗാരേജ് വൃത്തിയാക്കാൻ അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾക്കായി പുറത്ത് കാത്തിരിക്കുക.
  8. കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് വിഷബാധയുടെ ആദ്യകാല ലക്ഷണങ്ങൾ ഉണ്ടോയെന്ന് ഇപ്പോൾ തന്നെ എല്ലാ വീട്ടുകാരെയും പരിശോധിക്കുക. കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് ഓക്സിജനേക്കാൾ 200 മുതൽ 240 മടങ്ങ് വരെ ഹീമോഗ്ലോബിനുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനാൽ** (കാർബോക്‌സിഹീമോഗ്ലോബിൻ, COHb രൂപീകരിക്കുന്നു), വീടിനുള്ളിൽ ഉണ്ടായിരുന്ന എല്ലാവരേയും പാരാമെഡിക്കുകൾ വിലയിരുത്തണം. ഛർദ്ദി, ആശയക്കുഴപ്പം, നെഞ്ചുവേദന, അല്ലെങ്കിൽ അറ്റാക്സിയ (ഇടർച്ച)**, ശുദ്ധവായുയിൽ അവർക്ക് അൽപ്പം സുഖം തോന്നാൻ തുടങ്ങിയാലും. ഞങ്ങളുടെ അവലോകനം കാർബൺ മോണോക്സൈഡും പുക ശ്വസിക്കുന്ന പ്രഥമശുശ്രൂഷാ സഹായി.
  9. അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾ വാഹനം അടച്ചിട്ട് ഇൻഡോർ CO ലെവൽ 9 ppm-ൽ താഴെയായി എന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുക: ഗാരേജിന് മുകളിലുള്ള ഗാരേജ്, തട്ടിൽ, കിടപ്പുമുറികൾ എന്നിവയുടെ ക്രോസ്-വെൻ്റിലേഷൻ ശുദ്ധീകരണം നടത്തുക. എല്ലാ നിലകൾക്കും എതിർവശത്തുള്ള ജനാലകൾ തുറക്കുക, ബാത്ത്റൂമും അടുക്കളയും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഫാനുകൾ ഓണാക്കുക, കൂടാതെ നിങ്ങളുടെ സെൻട്രൽ HVAC ചൂളയുടെ ഉള്ളിലോ ഹീറ്റ് ഗാർ കൂളിംഗ് കൂളിംഗ് ചൂളയ്ക്കോ ഉള്ളിലേക്ക് തിരിയുന്നതിന് മുമ്പ് പരിശോധിക്കുക.

ഗാരേജ് വെഹിക്കിൾ കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് എമർജൻസി ഫ്ലോചാർട്ട് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു

ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള ഗാരേജിൽ വാഹനം ഓടിപ്പോകുകയോ ഗാർഹിക CO അലാറം പ്രവർത്തനക്ഷമമാകുകയോ ചെയ്തതായി നിങ്ങൾ സംശയിക്കുന്ന നിമിഷം ഈ കർശനമായ ലൈഫ്-സേഫ്റ്റി ഡിസിഷൻ ട്രീ പിന്തുടരുക.

flowchart TD
    Start["CO അലാറം ശബ്‌ദങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ അറ്റാച്ച് ചെയ്‌ത ഗാരേജിനുള്ളിൽ കാർ ഓടുന്നത് തിരിച്ചറിഞ്ഞു"] --> RuleOne["1. ഇൻ്റീരിയർ ഹൗസ് ടു ഗാരേജ് വാതിൽ തുറക്കരുത്<br/>2. എല്ലാ ആളുകളെയും വളർത്തുമൃഗങ്ങളെയും മുൻവശത്ത്/പിന്നിൽ നിന്ന് ഒഴിപ്പിക്കുക<br/>(ആദ്യം ഗാരേജിന് മുകളിൽ നേരിട്ട് കിടപ്പുമുറി പരിശോധിക്കുക)"]

    RuleOne --> Call911["ഔട്ട്‌ഡോർ യാർഡിൽ നിന്ന് 911 / 112 / 999 എന്ന നമ്പറിൽ വിളിക്കുക"]

    Call911 --> RemoteCheck{"ഡ്രൈവ്‌വേയിൽ പുറത്ത് നിന്ന് വലിയ പുറം ഓവർഹെഡ്<br/>ഗാരേജ് വാതിൽ തുറക്കാമോ?"}

    RemoteCheck -->|"അതെ: ബാഹ്യ വാൾ കീപാഡ്, സ്പെയർ റിമോട്ട്,<br/>അല്ലെങ്കിൽ സ്മാർട്ട് ഗാരേജ് ആപ്പ് ലഭ്യമാണ്"| OpenDoor["ഡ്രൈവ്‌വേയിൽ നിന്ന് ഓവർഹെഡ് ഗാരേജ് ഡോർ തുറക്കുക.<br/>ഗ്യാസ് പ്ലൂമിൽ നിന്ന് 5 മീറ്റർ (16 അടി) പുറകോട്ട് നിൽക്കുക.<br/>സ്‌മാർട്ട്‌ഫോൺ ആപ്പ് / റിമോട്ട് ഫോബ് ഉപയോഗിച്ച് എഞ്ചിൻ നിർത്തുക.<br/>ഗാരേജിനുള്ളിൽ നടക്കരുത്."]

    RemoteCheck -->|"ഇല്ല: പുറത്തെ കീപാഡോ റിമോട്ടോ ഇല്ല"| WaitFD["ഫ്രണ്ട് യാർഡിലെ ഫ്രഷ് എയറിൽ തുടരുക.<br/>എസ്‌സിബിഎ എയർ പാക്കുകളിലെ അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾക്കായി കാത്തിരിക്കുക<br/>ഗാരേജിൻ്റെ വാതിൽ തകർത്ത് ഇഗ്നിഷൻ അടയ്ക്കുക."]

    OpenDoor --> MedicalTriage{"ആർക്കെങ്കിലും തലവേദന, ഓക്കാനം,<br/>തലകറക്കം, ആശയക്കുഴപ്പം എന്നിവയുണ്ടോ അല്ലെങ്കിൽ ഗർഭിണിയാണോ/ശിശുമാണോ?"}
    WaitFD --> MedicalTriage

    MedicalTriage -->|"അതെ: ഏതെങ്കിലും രോഗലക്ഷണമോ ഉയർന്ന അപകടസാധ്യതയുള്ള താമസക്കാരനോ"| EMSCare["ഉടനടിയുള്ള EMS 100% ഹൈ-ഫ്ലോ ഓക്‌സിജൻ മാസ്‌ക്<br/>& ഹോസ്പിറ്റൽ CO-Oximetry Evaluation<br/>(സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫിംഗർ പൾസ് ഓക്‌സിമീറ്റർ തെറ്റായ സാധാരണ വായന നൽകുന്നു)"]

    MedicalTriage -->|"NO: ലക്ഷണമില്ലാത്ത & FD വീട് മായ്‌ക്കുന്നു (<9 ppm)"| HousePurge["4-സോൺ അറ്റാച്ച്ഡ് ഗാരേജ് ശുദ്ധീകരണം നടപ്പിലാക്കുക:<br/>1. ഗാരേജ് ബേ തുറക്കുക + വീടിൻ്റെ ജനാലകൾക്ക് എതിർവശത്ത്<br/>2. ഗാരേജിന് മുകളിലുള്ള ബോണസ് റൂം ശുദ്ധീകരിക്കുക<br/>3. ഗാരേജ്-ഡോർ വെതർ സ്ട്രിപ്പിംഗും സ്വയം അടുത്തും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക"]

താരതമ്യ മാട്രിക്സ്: വാഹന പ്രൊപ്പൽഷൻ തരങ്ങളും അടച്ച ഗാരേജ് CO ഔട്ട്പുട്ടും

ആധുനിക അൾട്രാ ലോ-എമിഷൻ ഗ്യാസോലിൻ കാറുകൾ, കാറ്റലറ്റിക് കൺവെർട്ടറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഗ്യാസോലിൻ-ഇലക്ട്രിക് ഹൈബ്രിഡുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് ഗാരേജിനുള്ളിൽ മാരകമായ കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് പല ഡ്രൈവർമാരും തെറ്റായി വിശ്വസിക്കുന്നു. ഹൈവേയിൽ ഊഷ്മളമായി ഓടുന്ന ആധുനിക ഫ്യുവൽ-ഇൻജെക്‌റ്റഡ് കാർ 1970-കളിലെ കാർബ്യൂറേറ്റഡ് കാറിനേക്കാൾ കുറവ് CO ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുമ്പോൾ, *അടച്ച 100-ക്യുബിക് മീറ്റർ (3,500-ക്യുബിക്-അടി) ഗാരേജിനുള്ളിൽ നിഷ്‌ക്രിയമായി കിടക്കുന്ന ഏതെങ്കിലും ഗ്യാസോലിൻ അല്ലെങ്കിൽ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഗാരേജ് ഓക്‌സിജനെ അതിവേഗം ദശലക്ഷക്കണക്കിന് കാർബണിലേക്ക് മാറ്റുന്നു.

വാഹനത്തിൻ്റെ തരവും സാഹചര്യവും "മറന്ന ഓട്ടം" കെണി എങ്ങനെ സംഭവിക്കുന്നു ഗാരേജ് CO കോൺസൺട്രേഷൻ ടൈംലൈൻ ക്രിട്ടിക്കൽ ഹിഡൻ ഹാസാർഡ്
** കീലെസ്സ് പുഷ്-ബട്ടൺ ഗ്യാസോലിൻ വാഹനം (തണുത്തതോ ചൂടുള്ളതോ ആയ നിഷ്‌ക്രിയം)** ഡ്രൈവർ ഗാരേജിലേക്ക് വലിക്കുകയും പാർക്കിലേക്ക് മാറുകയും ബക്കിൾ അഴിക്കുകയും അമർത്താതെ പോക്കറ്റിൽ വയർലെസ് ഫോബ് ഉപയോഗിച്ച് അടുക്കളയിലേക്ക് നടക്കുകയും ചെയ്യുന്നു START/STOP ബട്ടൺ 5 മുതൽ 15 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ഗാരേജിനുള്ളിൽ 1,000 മുതൽ 3,000+ ppm വരെ എത്തുന്നു; 30 മുതൽ 60 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 100 മുതൽ 500+ പിപിഎം വരെ മുകൾ നിലയിലെ കിടപ്പുമുറിയിലേക്ക് നുഴഞ്ഞുകയറുന്നു അക്കോസ്റ്റിക് ഹുഡ് ഇൻസുലേഷനോടുകൂടിയ ആധുനിക നിശബ്ദ മൾട്ടി-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനുകൾ 3 മീറ്റർ (10 അടി) അകലെ നിന്ന് ഏതാണ്ട് കേൾക്കില്ല, പ്രത്യേകിച്ചും കാർ റേഡിയോ അല്ലെങ്കിൽ ഗാരേജ് ഫ്രീസർ മുഴങ്ങുകയാണെങ്കിൽ
ഗ്യാസോലിൻ-ഇലക്‌ട്രിക് ഹൈബ്രിഡ് അല്ലെങ്കിൽ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് (പ്രിയസ്, RAV4 ഹൈബ്രിഡ്, ഫോർഡ് ഹൈബ്രിഡ് മുതലായവ) ഡ്രൈവർ പാർക്കുകൾ സൈലൻ്റ് ഇവി (ഇലക്ട്രിക് ബാറ്ററി) മോഡിൽ. ഡ്രൈവർ പുറത്തുകടക്കുമ്പോൾ കാർ സീറോ എഞ്ചിൻ ശബ്ദവും സീറോ വൈബ്രേഷനും ഉണ്ടാക്കുന്നു. ഡ്രൈവർ അമർത്താൻ മറക്കുന്നു POWER ഓഫ് കാലതാമസമുള്ള ടൈം-ബോംബ്: ഹൈബ്രിഡ് ബാറ്ററി 20% ആയി കുറയുന്നത് വരെ കാർ 30 മുതൽ 90 മിനിറ്റ് വരെ എസി/ഹീറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ 12V ആക്‌സസറികൾ പ്രവർത്തിപ്പിച്ച് നിശബ്ദമായി ഇരിക്കും; കുടുംബം ഉറങ്ങുമ്പോൾ അടച്ച ഗാരേജിനുള്ളിൽ ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ സ്വയം ആരംഭിക്കുന്നു **ഡ്രൈവർ ഉറങ്ങാൻ കിടന്ന് ഒരു മണിക്കൂർ കഴിഞ്ഞ് ** എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നതിനാൽ, ആരും എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നത് കേൾക്കുന്നില്ല, കൂടാതെ എല്ലാവരും ഗാഢനിദ്രയിലായതിനാൽ കോൾഡ്-സ്റ്റാർട്ട് സമ്പുഷ്ടീകരണം പരമാവധി CO ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.
റിമോട്ട്-സ്റ്റാർട്ട് / സ്മാർട്ട്ഫോൺ ആപ്പ് പ്രീ-വാമിംഗ് (ഡോർ അടച്ചതോ തുറന്നതോ) അടച്ച ഗാരേജിനുള്ളിൽ കാർ പാർക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ ഡ്രൈവർ അടുക്കള മേശയിൽ നിന്ന് റിമോട്ട്-സ്റ്റാർട്ട് ബട്ടൺ അമർത്തുന്നു (അല്ലെങ്കിൽ കൊച്ചുകുട്ടി അബദ്ധത്തിൽ പഴ്സിലെ ഫോബ് ബട്ടൺ അമർത്തുന്നു) 10 മിനിറ്റ് റിമോട്ട്-സ്റ്റാർട്ട് സൈക്കിൾ അടച്ച ഗാരേജിൽ 1,500+ ppm CO വരെ നിറയ്ക്കുന്നു. ഓവർഹെഡ് ഗാരേജിൻ്റെ വാതിൽ തുറന്നിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, 10 മിനിറ്റ് നിഷ്‌ക്രിയത്വം ഗാരേജിലേക്കും സമീപത്തെ വീട്ടിലേക്കും 200 മുതൽ 500 പിപിഎം CO വരെ തള്ളുന്നു. 10 മിനിറ്റ് റിമോട്ട് സ്റ്റാർട്ടിൽ അടച്ച ഗാരേജ് 1,500 ppm CO നിറഞ്ഞുകഴിഞ്ഞാൽ, എഞ്ചിൻ സ്വയമേവ ഷട്ട് ഓഫ് ആകും, എന്നാൽ കുടുങ്ങിയ CO ക്ലൗഡ് അടുത്ത 6 മണിക്കൂർ വീട്ടിലേക്ക് പതുക്കെ ചോർന്നൊലിക്കുന്നു
ബാറ്ററി മാത്രം ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം (BEV: ടെസ്‌ല, ലീഫ്, മാക്-ഇ, റിവിയൻ) സീറോ ടെയിൽ പൈപ്പ് എമിഷൻ (ജ്വലന എഞ്ചിൻ ഇല്ല) 0 ppm ടെയിൽ പൈപ്പ് CO ഒഴിവാക്കൽ: ഒരു ലിഥിയം-അയൺ EV ട്രാക്ഷൻ ബാറ്ററിക്ക് മെക്കാനിക്കൽ പഞ്ചറോ തെർമൽ റൺവേ തീ സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഓഫ്-ഗ്യാസിംഗ് ബാറ്ററി സെല്ലുകൾ കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് (CO), ഹൈഡ്രജൻ ഫ്ലൂറൈഡ് (HF), ഹൈഡ്രജൻ സയനൈഡ് (HCN)

ഗാരേജ് ഡോർ തുറന്ന് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഗാരേജിൽ ഒരു കാർ "ചൂടാക്കാൻ" അനുവദിക്കുന്നത് ഇപ്പോഴും അപകടകരമാണ്

ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള ഗാരേജിനുള്ളിൽ നിങ്ങളുടെ കാർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്ത് 5 മുതൽ 10 മിനിറ്റ് വരെ നിഷ്‌ക്രിയമായി നിർത്തുന്നത് സുരക്ഷിതമാണ് എന്നതാണ് ഏറ്റവും സ്ഥിരമായ ശൈത്യകാല കെട്ടുകഥകളിൽ ഒന്ന്, നിങ്ങൾ ആദ്യം വലിയ ഓവർഹെഡ് ഗാരേജിൻ്റെ വാതിൽ തുറക്കുന്നിടത്തോളം ** വിൻഡ്‌ഷീൽഡ് ചൂടാക്കുന്നു.

അയോവ സ്റ്റേറ്റ് യൂണിവേഴ്‌സിറ്റി, ഹെൽത്ത് കാനഡ, മിനസോട്ട ഡിപ്പാർട്ട്‌മെൻ്റ് ഓഫ് ഹെൽത്ത് എന്നിവയിലെ ഗവേഷകർ നടത്തിയ പിയർ-റിവ്യൂഡ് ഫീൽഡ് പരീക്ഷണങ്ങൾ, ഘടിപ്പിച്ച ഗാരേജിൻ്റെ ഓവർഹെഡ് വാതിൽ തുറന്ന് ഉൾക്കടലിനുള്ളിൽ ഒരു തണുത്ത വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്തുകൊണ്ട് ഈ കൃത്യമായ സാഹചര്യം പരിശോധിച്ചു: 1. ** കോൾഡ്-സ്റ്റാർട്ട് സമ്പന്നമായ ഇന്ധന മിശ്രിതം (കാറ്റലിറ്റിക് കൺവെർട്ടർ ചൂടാകുന്നതിന് മുമ്പ്): - നിങ്ങൾ ശൈത്യകാലത്ത് ഒരു തണുത്ത പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷമുള്ള ആദ്യത്തെ 2 മുതൽ 5 മിനിറ്റ് വരെ, എഞ്ചിൻ കമ്പ്യൂട്ടർ സമ്പന്നമായ ഇന്ധന-വായു മിശ്രിതം (ഓപ്പൺ-ലൂപ്പ് എൻറിച്ച്‌മെൻ്റ്) കുത്തിവയ്ക്കുന്നു, അതേസമയം കാറിന് താഴെയുള്ള ത്രീ-വേ കാറ്റലിറ്റിക് കൺവെർട്ടർ ഇപ്പോഴും കല്ല് തണുപ്പാണ് (250 മുതൽ 300 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് / 60 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ താഴെ ഫാരൻഹീറ്റ്). - കാറ്റലറ്റിക് കൺവെർട്ടർ ലൈറ്റ്-ഓഫ് താപനിലയിൽ എത്തുന്നതുവരെ, അത് ** ഫലത്തിൽ പൂജ്യം കാർബൺ മോണോക്‌സൈഡിനെ കാർബൺ ഡൈ ഓക്‌സൈഡാക്കി മാറ്റുന്നു, അതായത് ടെയിൽ പൈപ്പ് 30,000 മുതൽ 70,000 പിപിഎം അസംസ്‌കൃത കാർബൺ മോണോക്‌സൈഡ് ഗാരേജിൻ്റെ പിൻഭാഗത്ത് സ്‌ഫോടനം ചെയ്യുന്നു. 2. തുറന്ന ഗാരേജ് ഉൾക്കടലിൽ കാറ്റ് ചുഴലിക്കാറ്റ് കുടുങ്ങി: - 2.4-ബൈ-4.8-മീറ്റർ (8-ബൈ-16-അടി) ഓവർഹെഡ് ഗാരേജിൻ്റെ വാതിൽ വിശാലമായി തുറന്നിരിക്കുമ്പോൾ പോലും, വീടിൻ്റെ മുൻവശത്ത് വീശുന്ന ഔട്ട്ഡോർ കാറ്റ് പ്രക്ഷുബ്ധമായ ഒരു റീസർക്കുലേഷൻ വോർട്ടക്സ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇത് ചൂടുള്ള എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പ്ലൂമിനെ ഗാരേജിൻ്റെ പിൻവശത്തെ മതിലിലേക്കും സീലിംഗിലേക്കും നേരിട്ട് തള്ളുന്നു. - അയോവ സ്റ്റേറ്റ് യൂണിവേഴ്സിറ്റി ടെസ്റ്റുകളിൽ, ഓവർഹെഡ് ഗാരേജ് ഡോർ തുറന്ന് വെറും **2 മിനിറ്റ് കാർ ഓടിക്കുന്നത് ഗാരേജിനുള്ളിലെ കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് 400 മുതൽ 500 വരെ പിപിഎം ആയി ഉയർത്തി, 10 സെക്കൻഡ് നേരം ഇൻ്റീരിയർ ഹൗസ് ടു ഗാരേജ് ഡോർ തുറന്ന് ഡ്രൈവർ വീട്ടിലേക്ക് മടങ്ങാൻ അനുവദിച്ചു. 3. നിർബന്ധിത നിയമം: - ആദ്യം ഓവർഹെഡ് ഗാരേജിൻ്റെ വാതിൽ തുറക്കുക, എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുക, തുടർന്ന് കാർ പുറത്തെ ഡ്രൈവ്‌വേയിലേക്ക് ഉടനടി (15 മുതൽ 30 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ), തുടർന്ന് ഓവർഹെഡ് ഗാരേജിൻ്റെ വാതിൽ അടയ്ക്കുക, അങ്ങനെ ഔട്ട്ഡോർ കാറ്റ് ഡ്രൈവ്വേ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഗാരേജ് ബേയിലേക്ക് വീശില്ല.

ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഗാരേജിൽ നിന്ന് മുകളിലത്തെ നിലയിലെ കിടപ്പുമുറികളിലേക്ക് കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് എങ്ങനെ കടന്നുകയറുന്നു

ഗാരേജിനും അടുക്കളയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള ഇൻ്റീരിയർ വാതിൽ അടച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ ഗാരേജിലെ പുകകൾ ഗാരേജിൽ തന്നെ തുടരുമെന്ന് പല വീട്ടുടമകളും അനുമാനിക്കുന്നു. വാസ്തവത്തിൽ, ബിൽഡിംഗ് സയൻസ് പഠനങ്ങൾ കാണിക്കുന്നത്, ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഗാരേജ് അദൃശ്യമായ നാല് ഹൈവേകളിലൂടെ ജീവനുള്ള സ്ഥലത്തേക്ക് എയറോഡൈനാമിക് ആയി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നാണ്:

1. ബോണസ് റൂം ഫ്ലോർ ജോയിസ്റ്റ് കാവിറ്റി (ഗാരേജിന് മുകളിലുള്ള കിടപ്പുമുറികൾ)

ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ആധുനിക രണ്ട് നിലകളുള്ള സബർബൻ വീടുകളിൽ, മാസ്റ്റർ ബെഡ്‌റൂം അല്ലെങ്കിൽ കുട്ടികളുടെ "ബോണസ് റൂം" ബെഡ്‌റൂം അറ്റാച്ച് ചെയ്ത ഗാരേജ് സീലിംഗിന് മുകളിൽ നേരിട്ട് ഇരിക്കുന്നു. - ബിൽഡിംഗ് കോഡുകൾക്ക് ഗാരേജ് സീലിങ്ങിൽ 16-മില്ലീമീറ്റർ (⅝-ഇഞ്ച് ടൈപ്പ് X) ഫയർ റേറ്റഡ് ഡ്രൈവ്‌വാൾ ആവശ്യമാണെങ്കിലും, ഇലക്ട്രീഷ്യൻമാർ, പ്ലംബർമാർ, ഫ്രെയിമിംഗ് ആശാരിമാർ എന്നിവയ്ക്ക് ചുറ്റും അൺ സീൽ ചെയ്യാത്ത വിടവുകൾ ഇടുക പതിവാണ് പടികൾ. - ഊഷ്മള വായു ഉയരുന്നതിനാൽ (സ്റ്റാക്ക് ഇഫക്റ്റ്), ഗാരേജ് സീലിംഗിന് നേരെയുള്ള ഉജ്ജ്വലമായ ഊഷ്മള കാർ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൂളുകൾ, ഗാരേജ് സീലിംഗിനും കിടപ്പുമുറിയുടെ അടിത്തട്ടിനുമിടയിലുള്ള ഫ്ലോർ ജോയിസ്റ്റ് അറയിലേക്ക് അൺകൗൾഡ് ഡ്രൈവ്‌വാൾ സീമുകൾ വഴുതി വീഴുന്നു, കൂടാതെ **ബേസ്‌ബോർഡ് പരവതാനി വിടവിലൂടെയും ഫ്ലോർ ഹീറ്റിംഗ് റജിസ്റ്ററുകളുടെ മുകളിലുള്ള ഫ്ലോർ ഹീറ്റിംഗ് റജിസ്റ്ററിലൂടെയും നേരെ ഉയരുന്നു. പലപ്പോഴും, ഗാരേജിന് മുകളിലുള്ള കിടപ്പുമുറി മാരകമായ CO സാന്ദ്രതയിലെത്തുന്നു മുമ്പ് ഗാരേജിന് തൊട്ടടുത്തുള്ള അടുക്കള.

2. ഗാരേജിനുള്ളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന HVAC ഫർണസ് അല്ലെങ്കിൽ എയർ ഹാൻഡ്‌ലർ

സൗമ്യമായ കാലാവസ്ഥയുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ (തെക്കൻ, പടിഞ്ഞാറൻ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് പോലുള്ളവ), ബിൽഡർമാർ വീടിൻ്റെ സെൻട്രൽ ഫോർസ്ഡ് എയർ ഫർണസ് അല്ലെങ്കിൽ ഹീറ്റ് പമ്പ് എയർ ഹാൻഡ്‌ലർ, അതിൻ്റെ ഷീറ്റ്-മെറ്റൽ റിട്ടേൺ-എയർ പ്ലീനം സഹിതം, ഘടിപ്പിച്ച ഗാരേജിനുള്ളിൽ നേരിട്ട് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു. - ഫർണസ് ബ്ലോവർ ഫാൻ ഓണാക്കുമ്പോൾ, ഗാരേജിനുള്ളിലെ റിട്ടേൺ-എയർ ഡക്‌ട്‌വർക്ക് ശക്തമായ നെഗറ്റീവ് സക്ഷൻ മർദ്ദത്തിന് കീഴിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു (-25 മുതൽ -100 പാസ്കലുകൾ). - ഫിൽട്ടർ സ്ലോട്ട് ഡോർ, മാസ്റ്റിക് ടേപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഗാരേജിൽ ഘടിപ്പിച്ച ചൂളയ്ക്ക് താഴെയുള്ള ഡ്രൈവ്‌വാൾ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലെ ഏതെങ്കിലും ചെറിയ വിടവ് ഒരു ഭീമാകാരമായ വാക്വം ക്ലീനർ പോലെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, സാന്ദ്രീകൃത ഗാരേജ് ടെയിൽ പൈപ്പ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് നേരിട്ട് റിട്ടേൺ ഡക്‌ടിലേക്ക് വലിച്ചെടുത്ത് വീട്ടിലെ എല്ലാ കിടപ്പുമുറി വിതരണ രജിസ്‌റ്ററിൽ നിന്നും 60 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ ഊതിക്കും.

3. സെൻട്രൽ വാക്വം എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റുകൾ, ഹോൾ-ഹൗസ് ഫാനുകൾ, ഡ്രയർ നെഗറ്റീവ് പ്രഷർ

വീടിനുള്ളിൽ ഒരു വസ്ത്ര ഡ്രയർ, കിച്ചൺ റേഞ്ച് ഹുഡ് അല്ലെങ്കിൽ ബാത്ത്റൂം എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഫാൻ എന്നിവ ഗാരേജുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ വീടിൻ്റെ ഇൻഡോർ വായു മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നു, പങ്കിട്ട ഗാരേജ് ഭിത്തിയിലെ എല്ലാ കീഹോൾ, ത്രെഷോൾഡ് ഗ്യാപ്പ്, ഇലക്ട്രിക്കൽ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് എന്നിവ ഗാരേജിനുള്ളിലെ വായു വലിച്ചെടുക്കുന്ന ഗാരേജായി മാറുന്നു.

4. വൈദ്യുതി നിലച്ച സമയത്ത് പുറത്ത് നിന്ന് ഒരു സ്റ്റക്ക് ഗാരേജ് വാതിൽ എങ്ങനെ പൊളിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ തുറക്കാം

ശീതകാല കൊടുങ്കാറ്റ് വൈദ്യുതി തടസ്സപ്പെടുമ്പോൾ അറ്റാച്ച് ചെയ്‌ത ഗാരേജിനുള്ളിൽ വാഹനം ഓടിപ്പോകുകയാണെങ്കിൽ (അതിനാൽ പുറത്തെ ഭിത്തിയിലെ ഇലക്ട്രിക് ഓവർഹെഡ് ഗാരേജ് ഡോർ ഓപ്പണർ കീപാഡിന് വൈദ്യുതിയില്ല) കൂടാതെ ഗാരേജിൻ്റെ വശത്തെ വാതിലിനുള്ള ബാഹ്യ കീ സിലിണ്ടർ നിങ്ങളുടെ പക്കലില്ല: - ** ഗാരേജിനുള്ളിലെ ചുവന്ന എമർജൻസി റിലീസിംഗ് ചരട് വലിക്കാൻ ഒരിക്കലും വീട്ടിലൂടെ നടക്കരുത്.** - അടച്ച ഗാരേജിനുള്ളിൽ വൈദ്യുതി നിലച്ചെന്നും വാഹനം ഓടിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്നും ഉടൻ തന്നെ 911 / 112 / 999 ഡിസ്പാച്ചറോട് പറയുക; അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾക്ക് ഒരു റോട്ടറി റെസ്ക്യൂ സോ അല്ലെങ്കിൽ ഹാലിഗൻ ബാർ ഉപയോഗിച്ച് 20 സെക്കൻഡിൽ താഴെയുള്ള ഡ്രൈവ്വേയിൽ നിന്ന് അലുമിനിയം ഓവർഹെഡ് ഗാരേജ് ഡോറിൻ്റെ താഴത്തെ പാനലോ സൈഡ് ജാമ്പോ ഭേദിക്കാൻ കഴിയും. - ഭാവിയിലെ തയ്യാറെടുപ്പിനായി, നിങ്ങളുടെ ഗാരേജിന് ബാഹ്യ വശത്തെ കാൽനട വാതിൽ ഇല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ ഓവർഹെഡ് ഗാരേജ് ഡോറിൻ്റെ മുകളിലെ പാനലിലൂടെ ഒരു കീ ഘടിപ്പിച്ച എക്‌സ്റ്റീരിയർ എമർജൻസി റിലീസ് ലോക്ക് സിലിണ്ടർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക (വൈദ്യുതി നിലച്ചാൽ പുറത്തെ ഡ്രൈവ്വേയിൽ നിന്ന് ഇൻ്റീരിയർ ഓപ്പണർ റിലീസ് ട്രോളി വലിക്കുന്ന ലളിതമായ കീയുള്ള കേബിൾ ടംബ്ലർ).

CO ഇവൻ്റിന് ശേഷം അറ്റാച്ച് ചെയ്ത ഗാരേജും വീടും ശുദ്ധീകരിക്കുന്നതിനുള്ള ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള പ്രോട്ടോക്കോൾ

അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾ വാഹനം അടച്ചുപൂട്ടി, ഗാരേജ് തുറന്ന്, കാലിബ്രേറ്റഡ് ഇലക്‌ട്രോകെമിക്കൽ സെൻസറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇൻഡോർ എയർ അളന്നുകഴിഞ്ഞാൽ, വെറുതെ വാതിലടച്ച് ഉറങ്ങാൻ പോകരുത്. ഭിത്തിയിലെ അറകൾ, ക്ലോസറ്റുകൾ, ബോണസ് റൂം ഫ്ലോർ ജോയിസ്റ്റുകൾ, ഗാരേജ് സ്റ്റോറേജ് ക്യാബിനറ്റുകൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ളിൽ കുടുങ്ങിയ കാർബൺ മോണോക്സൈഡിന് വിൻഡോകൾ അടച്ചതിനുശേഷം വീണ്ടും ശേഖരിക്കാനാകും (റീബൗണ്ട്).

  1. പ്രാരംഭ 30 മിനിറ്റ് ഗാരേജ് ബ്ലോ-ഔട്ട് സമയത്ത് വലിയ ഓവർഹെഡ് ഗാരേജ് വാതിൽ 100 ​​ശതമാനം തുറന്ന് വയ്ക്കുകയും ഇൻ്റീരിയർ ഹൗസ്-ടു-ഗാരേജ് ഡോർ 100 ശതമാനം അടച്ചിടുകയും ചെയ്യുക:
  2. ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വാതിൽ ആദ്യം അടച്ചിട്ടിരിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്? കാരണം ഗാരേജ് ബേയിൽ ഇപ്പോഴും കാറിൻ്റെ മുൻ ബമ്പറിന് സമീപം 500-പിപിഎം ഗ്യാസിൻ്റെ പോക്കറ്റുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കാം, മാത്രമല്ല ആ കനത്ത പോക്കറ്റ് നിങ്ങളുടെ സ്വീകരണമുറിയിലൂടെയല്ല വലിയ ഡ്രൈവ്‌വേ വാതിലിലൂടെ ഊതിക്കെടുത്തണം.
  3. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ബോക്‌സ് ഫാൻ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് ** പുറത്തേക്ക്** വീശുന്ന ഓപ്പൺ ഡ്രൈവ്‌വേ ത്രെഷോൾഡിൽ വയ്ക്കുക (അല്ലെങ്കിൽ ഗാരേജിൻ്റെ പുറം മുറ്റത്ത് ** തുറന്ന ഡ്രൈവ്‌വേയിലേക്ക് വീശുന്ന വശത്തെ പുറം മുറ്റത്ത് ** സജ്ജീകരിക്കുക) 30 മിനിറ്റ്.
  4. ** ഒരേസമയം താമസിക്കുന്ന മുറികൾ (പ്രത്യേകിച്ച് ഗാരേജിന് മുകളിലുള്ള മുറികൾ) ക്രോസ്-വെൻ്റിലേറ്റ് ചെയ്യുക**:
  5. പ്രകൃതിദത്തമായ ഒരു കാറ്റ് സൃഷ്ടിക്കാൻ വീടിൻ്റെ ഓരോ നിലയുടെയും എതിർ വശങ്ങളിലായി ** (കാറ്റും ലീവാർഡ് വശങ്ങളും) കുറഞ്ഞത് **രണ്ട് ജനാലകളെങ്കിലും തുറക്കുക.
  6. ഗാരേജിന് മുകളിലോ തൊട്ടടുത്തോ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഏതെങ്കിലും **കിടപ്പുമുറിയിലോ ബോണസ് മുറിയിലോ, ഗാരേജിന് മുകളിലുള്ള തട്ടിൽ പുക വന്നാൽ എല്ലാ ജനലുകളും വീതിയിൽ തുറക്കുക, ക്ലോസറ്റ് വാതിലുകൾ തുറക്കുക, അട്ടിക് ആക്‌സസ് സ്‌കട്ടിൽ ഹാച്ചുകൾ ചെറുതായി തുറക്കുക.
  7. ഹീറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ എസി ഓണാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഗാരേജിൽ ഘടിപ്പിച്ച HVAC എയർ ഹാൻഡ്‌ലർ പരിശോധിക്കുക:
  8. നിങ്ങളുടെ ഫർണസോ എയർ ഹാൻഡ്‌ലറോ ഗാരേജിനുള്ളിൽ ഇരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഇൻഡോർ HVAC ബ്ലോവർ ഫാൻ ഓണാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് 30 മുതൽ 45 മിനിറ്റ് വരെ ഗാരേജ് പൂർണ്ണമായും വായു വിടുക. ഗാരേജിലെ വായു 100 ശതമാനം ശുദ്ധമായ ഔട്ട്ഡോർ എയർ ആയിക്കഴിഞ്ഞാൽ, മെറ്റൽ ഡക്‌ട്‌വർക്ക് ട്രങ്കുകൾക്കുള്ളിൽ അനങ്ങാതെ ഇരിക്കുന്ന CO പുറന്തള്ളാൻ വീടിൻ്റെ ജനലുകൾ തുറന്നിരിക്കുമ്പോൾ തന്നെ തെർമോസ്റ്റാറ്റ് ഫാൻ ഓൺ ആക്കുക.
  9. ** "30-മിനിറ്റ് ക്ലോസ്ഡ്-ഹൗസ് റീബൗണ്ട് ചെക്ക്" നടത്തുക**:
  10. 60 മിനിറ്റ് വായുസഞ്ചാരം നടത്തിയ ശേഷം, ജനാലകൾ അടച്ച് ഒരു ഡിജിറ്റൽ റീഡൗട്ട് ലോ-ലെവൽ കാർബൺ മോണോക്‌സൈഡ് അലാറം (10 ppm വരെ സംഖ്യാ പിപിഎം കാണിക്കുന്ന ഒന്ന്) ഓരോ നിലയിലും 30 മിനിറ്റ് നേരം നിരീക്ഷിക്കുക, CO ലെവൽ 0 ppm ആയി തുടരുന്നു എന്നും അത് മറ്റൊരു താപ വിനിമയ സ്രോതസ്സിൽ നിന്ന് ഇഴയുന്നതോ അല്ല ഹീറ്റർ ബാക്ക്ഡ്രാഫ്റ്റ്).

വാഹനം എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് കാർബൺ മോണോക്‌സൈഡ് എക്സ്പോഷറിനുള്ള പ്രഥമശുശ്രൂഷ

വാഹന എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റിൽ കാർബൺ മോണോക്‌സൈഡ് (CO) മാത്രമല്ല, നൈട്രജൻ ഡയോക്‌സൈഡ് (\(\text{NO}_2\)), കത്താത്ത ഹൈഡ്രോകാർബണുകൾ (ബെൻസീൻ, ഫോർമാൽഡിഹൈഡ്, അക്രോലിൻ), അൾട്രാഫൈൻ പാർട്ടിക്യുലേറ്റ് സോട്ട് എന്നിവയും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

  1. ** ഉടനടി ശുദ്ധവായുയിലേക്ക് നീങ്ങുകയും വ്യക്തിയെ ശാന്തമായി വിശ്രമിക്കുകയും ചെയ്യുക**:
  2. വീടിന് പുറത്ത് പോയതിന് ശേഷവും, കാർബോക്‌സിഹെമോഗ്ലോബിൻ മൂലം ഹൃദയപേശികൾക്ക് ഓക്‌സിജൻ്റെ പട്ടിണി അനുഭവപ്പെടുമ്പോൾ ശാരീരിക അദ്ധ്വാനം (അവിടെ ഓടുകയോ ഭാരമുള്ള വസ്തുക്കൾ ഉയർത്തുകയോ ചെയ്യുക) സെല്ലുലാർ ഓക്‌സിജൻ്റെ ആവശ്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. എല്ലാവർക്കും വെളിയിൽ സുഖമായി ഇരിക്കുകയോ കിടക്കുകയോ ചെയ്യട്ടെ.
  3. CO എക്സ്പോഷറിന് ശേഷം ഒരു സാധാരണ വിരൽ പൾസ് ഓക്സിമീറ്റർ (\(\text{SpO}_2\) ക്ലിപ്പ്) ഒരിക്കലും വിശ്വസിക്കരുത്:
  4. നിർണായകമായ മെഡിക്കൽ വസ്തുത: സാധാരണ ഓക്‌സിജൻ-ബൗണ്ട് ഹീമോഗ്ലോബിൻ (\(\text{O}_2\text{Hb}\)), വിഷലിപ്തമായ കാർബൺ-മോണോക്‌സൈഡ് ബന്ധിത കാർബോക്‌സിഹീമോഗ്ലോബിൻ (\(\text{COHb}\)) എന്നിവ തമ്മിൽ വേർതിരിച്ചറിയാൻ രണ്ട് തരംഗദൈർഘ്യമുള്ള ഗാർഹിക അല്ലെങ്കിൽ ആംബുലൻസ് ഫിംഗർടിപ്പ് പൾസ് ഓക്‌സിമീറ്ററിന് കഴിയില്ല.
  5. മാരകമായ 35-ശതമാനം കാർബോക്‌സിഹീമോഗ്ലോബിൻ വിഷബാധയുള്ള ഒരു വ്യക്തി വിരൽ പൾസ് ഓക്‌സിമീറ്ററിൽ തെറ്റായ ഉറപ്പ് നൽകുന്ന "98% അല്ലെങ്കിൽ 99% ഓക്സിജൻ സാച്ചുറേഷൻ" പതിവായി കാണിക്കും. ഒരു സ്പെഷ്യലൈസ്ഡ് മൾട്ടി-വേവ്ലെങ്ത് CO-ഓക്‌സിമീറ്റർ (നിരവധി ഫയർ-റെസ്ക്യൂ യൂണിറ്റുകളും ഹോസ്പിറ്റൽ എമർജൻസി ഡിപ്പാർട്ട്‌മെൻ്റുകളും വഹിക്കുന്നത്) അല്ലെങ്കിൽ വെനസ്/ആർട്ടീരിയൽ ബ്ലഡ് ഗ്യാസ് ഡ്രോയ്‌ക്ക് മാത്രമേ യഥാർത്ഥ COHb അളവ് അളക്കാൻ കഴിയൂ.
  6. എന്തുകൊണ്ട് 100-ശതമാനം മെഡിക്കൽ ഓക്സിജൻ (അല്ലെങ്കിൽ ഹൈപ്പർബാറിക് ഓക്സിജൻ) നിർണായകമാണ്:
  7. സാധാരണ ഔട്ട്ഡോർ റൂം വായു ശ്വസിക്കുന്നത് (21% ഓക്സിജൻ), മനുഷ്യ രക്തത്തിലെ കാർബൺ മോണോക്സൈഡിൻ്റെ അർദ്ധായുസ്സ് 4 മുതൽ 5 മണിക്കൂർ വരെ ആണ് (അതായത് നിങ്ങളുടെ രക്തത്തിലെ CO നില പകുതിയായി കുറയാൻ 4 മുതൽ 5 മണിക്കൂർ വരെ എടുക്കും).
  8. 100 ശതമാനം നോർമോബാറിക് മെഡിക്കൽ ഓക്‌സിജൻ പാരാമെഡിക്കുകളിൽ നിന്നുള്ള ഇറുകിയ ഫിറ്റിംഗ് നോൺ-റിബ്രെതർ മാസ്‌കിലൂടെ ശ്വസിക്കുന്നത് അർദ്ധായുസ്സ് 60 മുതൽ 90 മിനിറ്റ് വരെ കുറയ്ക്കുകയും ഹൈപ്പർബാറിക് ഓക്‌സിജൻ തെറാപ്പി (HBOT) 2.5 മുതൽ 3.0 മിനിറ്റ് അന്തരീക്ഷത്തിൽ* 30 അന്തരീക്ഷ അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് 20 ആയി കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കാലതാമസം നേരിടുന്ന ന്യൂറോളജിക്കൽ അനന്തരഫലങ്ങൾ (ഓർമ്മക്കുറവ്, വ്യക്തിത്വ മാറ്റങ്ങൾ, ഗുരുതരമായ ഗാരേജ് എക്സ്പോഷർ കഴിഞ്ഞ് 2 മുതൽ 40 ദിവസം വരെ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്ന പാർക്കിൻസോണിയൻ ഭൂചലനം) എന്നിവ തടയുമ്പോൾ.
  9. ഗർഭിണികൾ, ശിശുക്കൾ, കുട്ടികൾ, പ്രായമായവർ, കൊറോണറി ആർട്ടറി രോഗം ഉള്ളവർ ഗാരേജ് CO ഇവൻ്റിന് ശേഷം എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു ആശുപത്രിയിൽ പരിശോധന നടത്തണം: ഗര്ഭപിണ്ഡത്തിൻ്റെ ഹീമോഗ്ലോബിൻ കാർബൺ മോണോക്സൈഡിനെ മാതൃ മുതിർന്ന ഹീമോഗ്ലോബിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ദൃഡമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, അതായത് ഗർഭസ്ഥ ശിശുവിന് CO വിഷാംശം ഇല്ലാതാക്കാൻ കൂടുതൽ സമയമെടുക്കും.

"കീലെസ് കാർ ലെഫ്റ്റ് റണ്ണിംഗ്", ഗാരേജ് നുഴഞ്ഞുകയറ്റം എന്നിവ എങ്ങനെ ശാശ്വതമായി തടയാം

ഈ ആഴ്‌ച ഈ അഞ്ച് എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഘട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുക, അതിനാൽ മറന്നുപോയ പുഷ്-ബട്ടൺ കാറിന് ഒരിക്കലും നിങ്ങളുടെ കുടുംബത്തെ വിഷലിപ്തമാക്കാൻ കഴിയില്ല:

  • 1. 10 വർഷത്തെ ബാറ്ററി കാർബൺ മോണോക്‌സൈഡ് അലാറം ഇടനാഴിയിൽ എല്ലാ സ്ലീപ്പിംഗ് ഏരിയയ്‌ക്ക് പുറത്തും ഗാരേജിന് മുകളിലുള്ള കിടപ്പുമുറിക്ക് ഉള്ളിലും സ്ഥാപിക്കുക: പൊടി നിറഞ്ഞതും മരവിപ്പിക്കുന്ന/ചൂടുള്ളതുമായ ഗാരേജ് ബേയ്‌ക്കുള്ളിൽ ഒരിക്കലും ഒരു സാധാരണ ഇൻഡോർ CO അലാറം ഇടരുത് (താപനില അതിരുകടന്നതും ഹ്രസ്വമായ സ്റ്റാർട്ടപ്പ് ഫൗൾ റെസിഡൻഷ്യൽ ഇലക്ട്രോകെമിക്കൽ സെൻസറുകൾ); പകരം, UL 2034 / EN 50291 സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ CO അലാറം ഒരു ഡിജിറ്റൽ ppm ഡിസ്‌പ്ലേ ഘടിപ്പിക്കുക ** ഇൻ്റീരിയർ ഗാരേജിൻ്റെ വാതിലിൻ്റെ ** 3 മീറ്റർ (10 അടി) ഉള്ളിൽ ** കിടപ്പുമുറിക്കുള്ളിൽ ഗാരേജിന് നേരിട്ട് മുകളിൽ** (എല്ലാ കിടപ്പുമുറിയും താഴത്തെ നിലയിലാണെങ്കിൽ എല്ലാ കിടപ്പുമുറികളും വയർലെസ് ആയി കണ്ടുപിടിക്കാൻ അനുയോജ്യമാണ് ഉടനെ 85 ഡെസിബെലിൽ അലറുന്നു).
  • 2. ഗാരേജിനുള്ളിൽ ഒരു ഹീറ്റ് ഡിറ്റക്ടർ (സ്മോക്ക് അലാറം അല്ല) സ്ഥാപിക്കുക: ഓടിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന മറന്നുപോയ കാർ ഗാരേജിനുള്ളിൽ അമിതമായി ചൂടാകുകയോ EV ബാറ്ററിക്ക് തീപിടിക്കുകയോ ചെയ്താൽ, 135°F / 57°C ഫിക്സഡ്-ടെമ്പറേച്ചർ / റേറ്റ്-ഓഫ്-റൈസ് ഹീറ്റ് അലാറം ഹീറ്റ് അലാറം ഘടിപ്പിക്കാതെ നിങ്ങളുടെ വീട്ടിലെ തെറ്റായ സ്മോക്ക് അലാറം മുഴക്കാതെ നിങ്ങളുടെ വീട്ടിലേക്ക് ഘടിപ്പിക്കും. പൊടി.
  • 3. ഒരു വിഷ്വൽ "ഫോബ് ഹുക്ക് ബൈ ദി ഇഗ്നിഷൻ" ഉണ്ടാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോ-ഷട്ട്ഓഫ് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുക:
  • നിങ്ങളുടെ വാഹന ഉടമയുടെ മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഡീലർഷിപ്പ് സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ പരിശോധിക്കുക: NHTSA സുരക്ഷാ അന്വേഷണങ്ങളും SAE J3125 മാനദണ്ഡങ്ങളും പിന്തുടർന്ന്, പല ലേറ്റ് മോഡൽ വാഹനങ്ങളും ഇപ്പോൾ ഡീലർ-പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാവുന്ന 30- അല്ലെങ്കിൽ 60-മിനിറ്റ് നിഷ്‌ക്രിയ ഓട്ടോ-ഷട്ട്ഓഫ് ഫീച്ചറും ഒരു ഉച്ചത്തിലുള്ള ബാഹ്യ മുന്നറിയിപ്പ് ഫീച്ചറും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ക്യാബിൻ വിടുന്നു. ** നിങ്ങളുടെ വാഹന ക്രമീകരണങ്ങളിൽ എക്‌സ്റ്റീരിയർ ഹോൺ ഡബിൾ ചിർപ്പ് മുന്നറിയിപ്പ്** ഒരിക്കലും പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കരുത്.
  • 4. ഹൗസ് ടു ഗാരേജ് ഡോർ അടച്ച് വെതർസ്ട്രിപ്പ് ചെയ്ത് സെൽഫ് ക്ലോസിംഗ് ഹിംഗുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക:
  • നിങ്ങളുടെ ഗാരേജിനും വീടിനുമിടയിലുള്ള സോളിഡ്-കോർ ഫയർ വാതിലിൻ്റെ ചുറ്റളവ് പരിശോധിക്കുക: കീറിയ റബ്ബർ പെരിമീറ്റർ വെതർ സ്ട്രിപ്പിംഗ് മാറ്റി ഒരു എയർടൈറ്റ് താഴത്തെ ഡോർ സ്വീപ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക, അങ്ങനെ നിങ്ങൾക്ക് വാതിലിൻ്റെ അരികുകളിൽ വെളിച്ചത്തിൻ്റെ ഒരു കഷണം കാണാൻ കഴിയില്ല.
  • സ്പ്രിംഗ്-ലോഡഡ് സെൽഫ്-ക്ലോസിംഗ് ഡോർ ഹിംഗുകൾ ക്രമീകരിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക, അതുവഴി ആരെങ്കിലും പലചരക്ക് സാധനങ്ങൾ ഉള്ളിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുമ്പോഴെല്ലാം വാതിൽ സ്വയമേവ അടയുകയും പൂട്ടുകയും ചെയ്യും.
  • 5. ഫയർ റേറ്റഡ് കോൾക്ക് / ഫോം ഉപയോഗിച്ച് ഗാരേജ് സീലിംഗും ഷെയർഡ് വാൾ പെനട്രേഷനും സീൽ ചെയ്യുക:
  • ഗാരേജിലെ സീലിംഗിലെയും വീടിൻ്റെ ഭിത്തിയിലെയും എല്ലാ പൈപ്പ് ദ്വാരങ്ങളും ഇലക്ട്രിക്കൽ ബോക്‌സ് ഗ്യാപ്പും സെൻട്രൽ വാക്വം പൈപ്പും ആർട്ടിക് പുൾ-ഡൌൺ സ്റ്റെയർ ഗാസ്കറ്റും സീൽ ചെയ്യാൻ ഇൻ്റ്യൂമസെൻ്റ് ഫയർ-ബ്ലോക്ക് സീലൻ്റ് (ചുവപ്പ്/ഓറഞ്ച് ഫയർ കോൾക്ക്), ഡ്രൈവ്‌വാൾ മഡ് എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുക.

പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ

താക്കോൽ തൂവാല പോക്കറ്റിൽ വെച്ച് വീടിനുള്ളിലേക്ക് നടന്നാൽ ഒരു ആധുനിക കീലെസ്സ് പുഷ്-ബട്ടൺ കാർ യാന്ത്രികമായി ഓഫാകില്ലേ?

2006-നും 2020-ൻ്റെ തുടക്കത്തിനും ഇടയിൽ നിർമ്മിച്ച ദശലക്ഷക്കണക്കിന് വാഹനങ്ങളിൽ, ഉത്തരം ഇല്ല എന്നതാണ്: ഒരു പുഷ്-ബട്ടൺ എഞ്ചിൻ ആരംഭിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, വയർലെസ് കീ ഫോബ് സിഗ്നൽ നഷ്‌ടപ്പെടുകയോ വാഹനം വിട്ടുപോവുകയോ ചെയ്‌തത് കാരണം അത് ഷട്ട് ഓഫ് ചെയ്യാതിരിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ് (സുരക്ഷാ മുൻകരുതൽ എന്ന നിലയിൽ, ഡൈയിംഗ് ഫോബ് ബാറ്ററിക്ക് നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ 110 കി.മീ/മണിക്കൂർ വേഗതയിൽ നിർത്താൻ കഴിയില്ല). നിങ്ങളുടെ നിർദ്ദിഷ്ട വാഹന മോഡലിന് 30 മുതൽ 60 മിനിറ്റ് വരെ പാർക്ക് ഐഡൽ ഓട്ടോ-ഷട്ട്ഓഫ് ടൈമർ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, ഗാരേജിനുള്ളിൽ പാർക്കിൽ അവശേഷിക്കുന്ന ഒരു പുഷ്-ബട്ടൺ കാറോ ഹൈബ്രിഡോ മുഴുവൻ ഇന്ധന ടാങ്കും വറ്റുന്നത് വരെ മണിക്കൂറുകളോളം പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരും.

ഞാൻ പാർക്ക് ചെയ്തപ്പോൾ പോലും എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ ഒരു ഹൈബ്രിഡ് കാർ നമ്മുടെ ഗാരേജിൽ അർദ്ധരാത്രിയിൽ കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് നിറയ്ക്കാൻ എങ്ങനെ കഴിയും?

നിങ്ങൾ ഒരു ഗ്യാസോലിൻ-ഇലക്ട്രിക് ഹൈബ്രിഡ് കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ ഒരു ഗാരേജിലേക്ക് വലിക്കുമ്പോൾ, ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ സാധാരണയായി ഓഫാകും, കൂടാതെ ഇലക്ട്രിക് ബാറ്ററി പവറിൽ (ഇവി മോഡ്) കാർ നിശബ്ദമായി നീങ്ങുന്നു. നിങ്ങൾ പാർക്കിലേക്ക് മാറി, വാഹനം ഓഫ് ചെയ്യുന്നതിനായി പവർ ബട്ടൺ അമർത്താതെ വീടിനുള്ളിൽ നടന്നാൽ, കാർ അതിൻ്റെ കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം, ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ, ഹൈ-വോൾട്ടേജ് ഹൈബ്രിഡ് ബാറ്ററിയിൽ നിന്നുള്ള പവർ ഡ്രോയിംഗ് ഇലക്‌ട്രോണിക്‌സ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് "റെഡി" മോഡിൽ തുടരും; 30 മുതൽ 90 മിനിറ്റ് വരെ, നിങ്ങൾ ഉറങ്ങിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ഹൈബ്രിഡ് ബാറ്ററി ചാർജ് അതിൻ്റെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പരിധിയിലേക്ക് കുറയുകയും ബാറ്ററി റീചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനായി കാറിൻ്റെ കമ്പ്യൂട്ടർ അടച്ച ഗാരേജിനുള്ളിൽ ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ യാന്ത്രികമായി ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഞാൻ അബദ്ധവശാൽ അടച്ച ഗാരേജിനുള്ളിൽ 10 മിനിറ്റ് റിമോട്ട്-സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുകയും അത് ഇതിനകം തന്നെ ഓഫ് ചെയ്യുകയും ചെയ്താൽ, ജോലിക്ക് പോകാനായി ഗാരേജിലേക്ക് നടക്കുന്നത് സുരക്ഷിതമാണോ?

ഇല്ല, ഒരു കാർ 10 മിനിറ്റ് റിമോട്ട്-സ്റ്റാർട്ട് സൈക്കിൾ പൂർത്തിയാക്കിയ അടച്ച ഗാരേജിലേക്ക് വീടുതോറുമുള്ള ഗാരേജിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയർ വാതിലിലൂടെ നടക്കരുത്. എഞ്ചിൻ അടച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, 10 മിനിറ്റ് കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ട് ഐഡ്‌ലിംഗ് ഇതിനകം തന്നെ സീൽ ചെയ്ത ഗാരേജ് ബേയിൽ 1,000 മുതൽ 3,000+ ഭാഗങ്ങൾ വരെ മണമില്ലാത്ത കാർബൺ മോണോക്‌സൈഡ് വിഷം നിറഞ്ഞ നീന്തൽക്കുളം പോലെ കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്നു; പകരം, നിങ്ങളുടെ മുൻവശത്തെ വാതിലിനു പുറത്തേക്ക് പോകുക, വലിയ ഓവർഹെഡ് ഗാരേജ് വാതിൽ തുറക്കാൻ നിങ്ങളുടെ പുറം കീപാഡോ ഡ്രൈവ്വേയിൽ നിന്ന് റിമോട്ടോ ഉപയോഗിക്കുക, നിങ്ങളുടെ കാറിൽ കയറുന്നതിന് മുമ്പ് ശുദ്ധമായ ഔട്ട്ഡോർ എയർ ഗാരേജ് ബേയിലേക്ക് ഒഴുകുമ്പോൾ കുറഞ്ഞത് 15 മുതൽ 20 മിനിറ്റ് വരെ ഡ്രൈവ്വേയിൽ തന്നെ തുടരുക.

ഗാരേജിന് മുകളിലുള്ള കിടപ്പുമുറിയിലെ മുകൾനിലയിലെ കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് അലാറം ഇടനാഴിയിലെ അലാറത്തിന് മുമ്പായി പോയത് എന്തുകൊണ്ട്?

ഹോട്ട് ഓട്ടോമൊബൈൽ ടെയിൽ പൈപ്പ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് 150 മുതൽ 300 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ (300 മുതൽ 600 ഡിഗ്രി ഫാരൻഹീറ്റ് വരെ) മഫ്‌ളറിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കുന്നു, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പ്ലൂമിനെ നിങ്ങളുടെ ഗാരേജിനുള്ളിലെ തണുത്ത വായുവിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ചൂടും കൂടുതൽ ഉന്മേഷദായകവുമാക്കുന്നു. ചൂടുള്ള CO പ്ലൂം നേരെ ഗാരേജ് സീലിംഗിലേക്ക് ഉയരുന്നു, റീസെസ്ഡ് ലൈറ്റിംഗ് ക്യാനുകൾ, ഗാരേജ്-ഡോർ ഓപ്പണർ ബോൾട്ടുകൾ, റിം ജോയിസ്റ്റുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് ചുറ്റുമുള്ള സൂക്ഷ്മമായ വിടവുകളിലൂടെ മുകളിലത്തെ നിലയിലെ ബോണസ് റൂമിന് താഴെയുള്ള തറയിലെ അറയിലേക്ക് തെന്നിമാറി, ഗാരേജിന് മുകളിലുള്ള കിടപ്പുമുറിയിലേക്ക് നേരിട്ട് ഉയരുന്നു

ഉറവിടങ്ങൾ പരിശോധിച്ചു

  • നാഷണൽ ഹൈവേ ട്രാഫിക് സേഫ്റ്റി അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ (NHTSA, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ്): കീലെസ് ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റങ്ങൾ, റോളവേ, കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് ഇൻഫിൽട്രേഷൻ സേഫ്റ്റി അഡ്വൈസറികൾ കൂടാതെ SAE J3125 കീലെസ്സ് ഇഗ്നിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡുകൾ.
  • സെൻ്ററുകൾ ഫോർ ഡിസീസ് കൺട്രോൾ ആൻഡ് പ്രിവൻഷൻ (CDC) & നാഷണൽ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഫോർ ഒക്യുപേഷണൽ സേഫ്റ്റി ആൻഡ് ഹെൽത്ത് (NIOSH): അറ്റാച്ച് ചെയ്‌ത ഗാരേജുകളിലെ മോട്ടോർ വാഹനങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് വിഷബാധ കൂടാതെ *രാസ അപകടങ്ങൾക്കുള്ള NIOSH പോക്കറ്റ് ഗൈഡ്: കാർബൺ മോണോക്സൈഡ്, 200.
  • യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് കൺസ്യൂമർ പ്രൊഡക്റ്റ് സേഫ്റ്റി കമ്മീഷൻ (CPSC): കീലെസ്സ് ഇഗ്നിഷൻ വെഹിക്കിൾ കാർബൺ മോണോക്സൈഡ് അപകടങ്ങളും റെസിഡൻഷ്യൽ CO അലാറം പ്ലേസ്മെൻ്റും.
  • ഹെൽത്ത് കാനഡ & കാനഡ മോർട്ട്ഗേജ് ആൻഡ് ഹൗസിംഗ് കോർപ്പറേഷൻ (CMHC): അറ്റാച്ച്ഡ് ഗാരേജ് മലിനീകരണ കൈമാറ്റം, സ്റ്റാക്ക് ഇഫക്റ്റ് നുഴഞ്ഞുകയറ്റം, കോൾഡ്-സ്റ്റാർട്ട് വെഹിക്കിൾ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പഠനങ്ങൾ.
  • അയോവ സ്റ്റേറ്റ് യൂണിവേഴ്‌സിറ്റി ഡിപ്പാർട്ട്‌മെൻ്റ് ഓഫ് അഗ്രികൾച്ചറൽ ആൻഡ് ബയോസിസ്റ്റംസ് എഞ്ചിനീയറിംഗ്: കോൾഡ്-സ്റ്റാർട്ട് ഐഡ്‌ലിംഗ് സമയത്ത് ഗാരേജ് വാതിലുകൾ തുറന്നതും അടച്ചതും അറ്റാച്ച് ചെയ്‌ത ഗാരേജുകളിൽ കാർബൺ മോണോക്‌സൈഡ് ശേഖരണം.

ബന്ധപ്പെട്ട ഗൈഡുകൾ