സീലിംഗ് ഫാൻ അക്രമാസക്തമായി കുലുങ്ങുക, ബ്ലേഡ് ബ്രാക്കറ്റ് പൊട്ടൽ, അല്ലെങ്കിൽ ഫാൻ റേറ്റുചെയ്തിട്ടില്ലാത്ത പ്ലാസ്റ്റിക് ജംഗ്ഷൻ ബോക്സിൽ നിന്ന് വീഴുക¶

രാജ്യത്തിനനുസരിച്ച് എമർജൻസി നമ്പറുകൾ വ്യത്യസ്തമാണ്. ഈ പേജ് 911 ഉപയോഗിക്കുന്നു, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിനും കാനഡയ്ക്കുമുള്ള നമ്പർ. മറ്റ് പല രാജ്യങ്ങളും 112, 999 അല്ലെങ്കിൽ മറ്റൊരു നമ്പർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ രാജ്യത്തിനായുള്ള നമ്പർ കണ്ടെത്തുക.

15 മുതൽ 25 കിലോഗ്രാം വരെ (33 മുതൽ 55 പൗണ്ട് വരെ) കറങ്ങുന്ന സീലിംഗ് ഫാൻ പെട്ടെന്ന് അക്രമാസക്തമായി ആടിയുലയുമ്പോൾ, താളാത്മകമായ മെറ്റാലിക് ക്ലിക്കിംഗോ ഗ്രൈൻഡിംഗ് ശബ്ദമോ പുറപ്പെടുവിക്കുമ്പോൾ, അല്ലെങ്കിൽ മുകളിലെ മേലാപ്പ് വളയത്തിന് ചുറ്റുമുള്ള വിടവ് കാണിക്കാൻ സീലിംഗ് ഡ്രൈവ്‌വാളിൽ നിന്ന് താഴേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ, ഒരു മെക്കാനിക്കൽ തകരാർ സംഭവിക്കുന്നു. എല്ലാ വർഷവും, ആയിരക്കണക്കിന് റെസിഡൻഷ്യൽ സീലിംഗ് ഫാനുകൾ കട്ടിലുകളിലും സോഫകളിലും ഡൈനിംഗ് ടേബിളുകളിലും വീഴുന്നു, കാരണം മുൻ വീട്ടുടമസ്ഥൻ ഒരു ഭാരം കുറഞ്ഞ സീലിംഗ് ലൈറ്റ് ഫിക്‌ചർ മാറ്റി, സാധാരണ പ്ലാസ്റ്റിക് ഇലക്ട്രിക്കൽ ജംഗ്ഷൻ ബോക്‌സ് മാറ്റാതെ കനത്തതും വൈബ്രേറ്റുചെയ്യുന്നതുമായ സീലിംഗ് ഫാൻ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റി.rated only for static light fixtures using thin #8-32 screws) UL-ലിസ്റ്റ് ചെയ്‌ത 32-കിലോഗ്രാം (70-പൗണ്ട്) ഫാൻ-റേറ്റഡ് ബ്രേസ് ബോക്‌സ് സീലിംഗ് ജോയിസ്റ്റുകളിൽ നങ്കൂരമിട്ടിരിക്കുന്നു. സിങ്ക് ഡൈ-കാസ്റ്റ് ബ്ലേഡ് ബ്രാക്കറ്റുകളും ഒരുപോലെ അപകടകരമാണ് (blade irons) അസംബ്ലി സമയത്ത് സുരക്ഷാ കോട്ടർ പിൻ ഒഴിവാക്കിയ ക്ഷീണം വിള്ളലുകളോ ഡൗൺറോഡ് ഹാംഗർ പിന്നുകളോ വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുന്നു, ഇത് സ്പിന്നിംഗ് മോട്ടോർ ഷാഫ്റ്റിനെ സ്വയം അഴിച്ചുമാറ്റാനും സീലിംഗ് ബോൾ സോക്കറ്റിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് വീഴാനും അനുവദിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ സീലിംഗ് ഫാൻ ശക്തമായി കുലുങ്ങുകയോ, സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്യുകയോ അല്ലെങ്കിൽ സീലിംഗ് ഡ്രൈവ്‌വാളിൽ നിന്ന് പുറത്തെടുക്കുകയോ ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, ഞങ്ങളുടെ അവലോകനം ചെയ്യുക സീലിംഗ് ഫാൻ ചലിക്കുന്നതും കത്തുന്ന കപ്പാസിറ്റർ ഗൈഡും, നമ്മുടെ ഇലക്ട്രിക്കൽ തീയും സ്പാർക്കുകളും ഷട്ട്ഓഫ് ഗൈഡ്, ഞങ്ങളുടെ ഘടനാപരമായ സീലിംഗ് തകർച്ച അപകടകരമായ ഗൈഡ്, നിങ്ങളുടെ പ്രാദേശികമായി സൂക്ഷിക്കുക അടിയന്തര നമ്പറുകൾ വീഴുന്ന ഫാൻ സീലിംഗിൽ നിന്ന് ലൈവ് 120V/230V വയറിംഗ് വലിച്ച് ജോയിസ്റ്റ് ബേയ്‌ക്കുള്ളിൽ തീപ്പൊരി പൊട്ടിയാൽ തയ്യാറാണ്.

തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്ന പുൾ-ചെയിൻ, അത് ഓഫാക്കാൻ, അക്രമാസക്തമായി കുലുങ്ങുന്നതോ തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്നതോ ആയ സീലിംഗ് ഫാനിൻ്റെ അടിയിലേക്ക് നേരിട്ട് വലിക്കരുത്. 20 കിലോഗ്രാം (44-പൗണ്ട്) കാസ്റ്റ്-ഇരുമ്പ് മോട്ടോർ മിനിറ്റിൽ 200 റവല്യൂഷനുകളിൽ കറങ്ങിക്കൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ അതിൻ്റെ ചങ്ങലയിൽ താഴേക്ക് വലിക്കുമ്പോൾ, തകരാറിലായ ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് ജംഗ്ഷൻ ബോക്സ് സ്ക്രൂവിൻ്റെ അവസാന രണ്ട് ത്രെഡുകൾ സ്ട്രിപ്പ് ചെയ്യാൻ ആവശ്യമായ കൃത്യമായ ലംബ ടഗ് ചേർക്കുന്നു.

ഇപ്പോൾ ഇത് ചെയ്യുക¶

** വാതിലിൽ നിന്ന് ഉടൻ തന്നെ വാൾ സ്വിച്ച് ഓഫ് ആക്കി എല്ലാവരെയും (വളർത്തുമൃഗങ്ങളെയും) ഫാനിൻ്റെ സ്വിംഗ് റേഡിയസിന് താഴെ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് മാറ്റുക.** പുൾ ചെയിൻ പിടിച്ചെടുക്കാൻ ചലിക്കുന്നതോ ചുരണ്ടുന്നതോ ആയ സീലിംഗ് ഫാനിൻ്റെ അടിയിൽ ഒരിക്കലും എത്തരുത്. സ്പിന്നിംഗ് ബ്ലേഡുകൾ പൂർണ്ണമായി നിർത്തുമ്പോൾ മുറിയുടെ മധ്യഭാഗത്ത് നിന്ന് മാറി നിൽക്കുക (if a zinc blade arm snaps at high speed, it can fling a 0.5-kilogram / 1-pound wooden blade 3 to 5 meters / 10 to 16 feet horizontally across the room).
നിങ്ങളുടെ പ്രധാന ഇലക്ട്രിക്കൽ പാനലിലെ ബ്രാഞ്ച് സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ അടച്ച് ഭിത്തിയുടെ സ്വിച്ചിന് മുകളിൽ ഒരു ടേപ്പ് വയ്ക്കുക. വാൾ സ്വിച്ച് ഓഫ് ആയിരിക്കുമ്പോൾ പോലും, സ്വിച്ച്-ലൂപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ പ്രത്യേക ലൈറ്റ്/ഫാൻ ഹോട്ട് വയർ ഉപയോഗിച്ച് സീലിംഗ് ഫാൻ വയർ ചെയ്യുന്നു (red and black conductors) ഇപ്പോഴും തത്സമയം നൽകുന്നു 120V / 230V സീലിംഗ് മേലാപ്പ് ബോക്സിനുള്ളിൽ പവർ. ഫാൻ ബ്രാക്കറ്റ് അതിൻ്റെ കോപ്പർ വയർ നട്ടുകളിൽ മാത്രം തൂങ്ങിക്കിടക്കുമ്പോൾ സീലിംഗ് ബോക്‌സിൽ നിന്ന് പുറത്തെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഊർജ്ജസ്വലമായ വെറും വയറുകൾ മെറ്റൽ മൗണ്ടിംഗ് ബ്രാക്കറ്റിന് നേരെ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ചെയ്യും.
ബ്ലേഡുകളുടെ വശത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന സ്റ്റെപ്പ്-സ്റ്റൂളിൽ നിന്ന് സീലിംഗ് ഗ്യാപ്പ് പരിശോധിക്കുക (മോട്ടോർ ഹബ്ബിന് കീഴിലായിരിക്കരുത്) മുകളിലെ മേലാപ്പ് കവർ റിംഗ് ഫാൻ സീലിംഗ് ഡ്രൈവ്‌വാളുമായി ചേരുന്നിടത്ത് ഒരു ഫ്ലാഷ്‌ലൈറ്റ് തെളിക്കുക: മേലാപ്പ് 3 മുതൽ 15 മില്ലിമീറ്റർ വരെ താഴ്ന്നിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ (സീലിംഗിൽ നിന്ന് ⅛ മുതൽ ⅝ വരെ വെളുത്തതാണ്) ഫാൻ ബ്ലേഡുകൾക്ക് മുകളിൽ, ** സീലിംഗ് ജംഗ്ഷൻ ബോക്സ് അല്ലെങ്കിൽ അതിൻ്റെ മൗണ്ടിംഗ് സ്ക്രൂകൾ സീലിംഗിൽ നിന്ന് സജീവമായി പുറത്തെടുക്കുന്നു.
** തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്ന ഫാനിൻ്റെ മേലാപ്പ് അഴിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, മോട്ടോർ ഹൗസിംഗിന് താഴെ ഒരു താൽക്കാലിക പിന്തുണ നൽകുക (or have a helper hold the motor weight) ആദ്യം എല്ലാ 4 അല്ലെങ്കിൽ 5 ഫാൻ ബ്ലേഡുകളും നീക്കം ചെയ്യുക.** ഒരു ഫിലിപ്‌സ് സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗിച്ച് ഫാൻ ബ്ലേഡുകൾ നീക്കം ചെയ്യാൻ 3 മിനിറ്റ് എടുക്കും, തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്ന വിചിത്രമായ ബൾക്ക് 75 ശതമാനം വെട്ടിക്കുറയ്ക്കുകയും നിങ്ങൾ ജോലി ചെയ്യുമ്പോൾ സീലിംഗിൽ നിന്ന് തകരുന്ന ബ്രാക്കറ്റിനെ പുറത്തെടുക്കുന്ന ടോർക്ക് ഇല്ലാതാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
അലങ്കാര മേലാപ്പ് കവർ റിംഗ് ഉപേക്ഷിച്ച് 3 നിർണായക സസ്പെൻഷൻ പോയിൻ്റുകൾ പരിശോധിക്കുക: (എ) ജംഗ്ഷൻ ബോക്‌സ് തരം, (ബി) ഡൗൺറോഡ് ക്ലെവിസ് പിൻ, കോട്ടർ പിൻ, (സി) ഹാംഗർ ബോൾ സെറ്റ് സ്ക്രൂ. ബോക്‌സിനുള്ളിലെ എല്ലാ വയറുകളും നിർജീവമാണെന്ന് ഒരു നോൺ-കോൺടാക്റ്റ് വോൾട്ടേജ് ടെസ്റ്റർ ഉപയോഗിച്ച് പരിശോധിക്കുക (0V). ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് ബോക്‌സ് ചെവി പൊട്ടിയതിനാൽ ഫാൻ അതിൻ്റെ ചെമ്പ് ഇലക്ട്രിക്കൽ വയറുകളിൽ തൂങ്ങിക്കിടക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഉടൻ തന്നെ മൗണ്ടിംഗ് ബ്രാക്കറ്റിൽ നിന്ന് മോട്ടോർ അഴിച്ച് തറയിലേക്ക് താഴ്ത്തുക.
നീല അല്ലെങ്കിൽ കറുപ്പ് പ്ലാസ്റ്റിക് നെയിൽ-ഓൺ ജംഗ്ഷൻ ബോക്‌സ്, ഫ്ലിപ്പ്-ഔട്ട് ഡ്രൈവ്‌വാൾ ചിറകുകളുള്ള ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് ഓൾഡ്-വർക്ക് റീമോഡലിംഗ് ബോക്‌സ്, അല്ലെങ്കിൽ നേർത്ത സീലിംഗ് ഫാൻ ഒരിക്കലും വീണ്ടും തൂക്കിയിടരുത്. #8-32 ബ്രാസ് മെഷീൻ സ്ക്രൂകൾ. ഒരു മെറ്റൽ അല്ലെങ്കിൽ ഹെവി പോളികാർബണേറ്റ് ബോക്സിൽ മാത്രം സീലിംഗ് ഫാൻ തൂക്കിയിടുക "ACCEPTABLE FOR FAN SUPPORT OF 31.8 KG (70 LBS) OR LESS" (UL 514A / NEC 314.27(C)) കട്ടിയുള്ള ** ഉപയോഗിച്ച്#10-32 അല്ലെങ്കിൽ #10-24 ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള സ്റ്റീൽ മെഷീൻ സ്ക്രൂകൾ** അല്ലെങ്കിൽ ലാഗ് ബോൾട്ടുകൾ ആ ഫാൻ-റേറ്റഡ് ബോക്സിനൊപ്പം വിതരണം ചെയ്യുന്നു.

ഒരു സാധാരണ പ്ലാസ്റ്റിക് ലൈറ്റ്-ഫിക്‌സ്‌ചർ ബോക്‌സിൽ സീലിംഗ് ഫാൻ തൂക്കിയിടുന്നത് എന്തുകൊണ്ട് ഡ്രോപ്പ് അപകടമാണ്

സാധാരണ റെസിഡൻഷ്യൽ സീലിംഗ് ലൈറ്റ് ബോക്സുകൾ (blue PVC nail-on boxes or black phenolic boxes) ഒരു നിശ്ചലമായി പിടിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു 2- to 6-kilogram (5- to 15-pound) സീറോ വൈബ്രേഷനുള്ള ഗ്ലാസ് ലൈറ്റ് ഗ്ലോബ്: - ഡൈനാമിക് ടോർക്കും റൊട്ടേഷണൽ വൈബ്രേഷനും: ഒരു സീലിംഗ് ഫാൻ ഭാരം 10 to 25 kilograms (22 to 55 pounds), ഓരോ തവണ ആരംഭിക്കുമ്പോഴും റൊട്ടേഷണൽ ടോർക്ക് വിപരീതമാക്കുകയും തുടർച്ചയായ ലാറ്ററൽ ഹാർമോണിക് വൈബ്രേഷൻ സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു (3 to 4 Hertz) വർഷത്തിൽ ആയിരക്കണക്കിന് മണിക്കൂറുകളോളം. - പ്ലാസ്റ്റിക് സ്ക്രൂ ഇയേഴ്‌സ് സ്ട്രിപ്പും ക്രീപ്പും എന്തുകൊണ്ട്: സ്റ്റാൻഡേർഡ് ലൈറ്റ് ബോക്‌സുകളിൽ ത്രെഡ് ചെയ്യാത്ത പ്ലാസ്റ്റിക് ബോസുകളുണ്ട്. #8-32 സ്ക്രൂകൾ. തുടർച്ചയായ ഫാൻ വൈബ്രേഷനും സമ്മർ ആർട്ടിക് ചൂടിനും കീഴിൽ (50 degrees Celsius / 122 degrees Fahrenheit), തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക് മേധാവികൾ ** വിസ്കോലാസ്റ്റിക് ക്രീപ്പിന് വിധേയമാകുന്നു (plastic deformation)** രണ്ടും വരെ ക്ഷീണം പൊട്ടി #8 പൊട്ടിയ പ്ലാസ്റ്റിക് ചെവികളിൽ നിന്ന് സ്ക്രൂകൾ നേരെ പുറത്തെടുക്കുന്നു, രണ്ട് പ്ലാസ്റ്റിക് വയർ നട്ടുകൾ മാത്രം പിടിച്ചിരിക്കുന്ന 20 കിലോഗ്രാം മോട്ടോർ വീഴുന്നു. - പ്ലാസ്റ്റിക് ഓൾഡ് വർക്ക് റീമോഡൽ ബോക്‌സുകൾ: ആരെങ്കിലും ജോയിസ്റ്റുകൾക്കിടയിൽ നഗ്‌നമായ സീലിംഗ് ഡ്രൈവ്‌വാളിൽ ഒരു ദ്വാരം മുറിക്കുകയും രണ്ട് ഫ്ലിപ്പ്-ഔട്ട് പ്ലാസ്റ്റിക് ചിറകുകൾ അമർത്തിപ്പിടിച്ച് മാത്രം ഉയർത്തിപ്പിടിച്ച ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് ഓൾഡ്-വർക്ക് ബോക്‌സ് സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്താൽ 13-millimeter (1/2-inch) ജിപ്‌സം ഡ്രൈവ്‌വാൾ, ദിവസങ്ങളിലോ ആഴ്ചകളിലോ ജിപ്‌സം പേപ്പറിലൂടെ ഫാൻ വൈബ്രേഷൻ സോകൾ, സീലിംഗ് ഡ്രൈവ്‌വാളിൻ്റെ ഒരു ഭാഗം ഫാൻ ഉപയോഗിച്ച് താഴേക്ക് വലിക്കുന്നു.

ഡിസിഷൻ ട്രീ: അക്രമാസക്തമായ സീലിംഗ് ഫാൻ ചലിപ്പിക്കൽ, മെറ്റാലിക് സ്‌ക്രാപ്പിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ സീലിംഗ് ബോക്‌സ് പുൾ-ഔട്ട് എന്നിവ കണ്ടെത്തൽ¶

നിങ്ങളുടെ സീലിംഗ് ഫാൻ വിറയ്ക്കുന്നതും ക്ലിക്ക് ചെയ്യുന്നതും സീലിംഗിൽ നിന്ന് താഴേക്ക് വീഴുന്നതും എന്തുകൊണ്ടാണെന്നും പരിഹരിക്കുന്നതിന് ബ്ലേഡ് ബ്രാക്കറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണോ, ഡൗൺറോഡ് പിൻ റീ-സെക്യൂരിംഗാണോ അല്ലെങ്കിൽ പൂർണ്ണ ജംഗ്ഷൻ ബോക്സ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണോ എന്ന് തിരിച്ചറിയാൻ ഈ ഡിസിഷൻ ട്രീ ഉപയോഗിക്കുക.

flowchart TD
    Start["സീലിംഗ് ഫാൻ അക്രമാസക്തമായി കുലുങ്ങുന്നു, ക്ലിക്കുചെയ്യുന്നു അല്ലെങ്കിൽ സ്ക്രാപ്പുചെയ്യുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ സീലിംഗ് ഡ്രൈവ്‌വാളിൽ നിന്ന് തൂങ്ങുന്നു"] --> PowerOff["ഉടനടി സുരക്ഷാ ഷട്ട്ഡൗൺ: 1. വാതിലിൽ നിന്ന് ഫ്ലിപ്പ് വാൾ സ്വിച്ച് ഓഫ് (സ്പിന്നിംഗ് ഫാനിനു കീഴിൽ ഒരിക്കലും ചെയിൻ വലിക്കരുത്) 2. ബ്ലേഡുകൾ നിർത്തുന്നത് വരെ കാത്തിരിക്കുക 3. പ്രധാന പാനലിലെ ബ്രാഞ്ച് സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ഷട്ട് ഓഫ് ചെയ്ത് 0V പരിശോധിച്ചുറപ്പിക്കുക"]

    PowerOff --> CheckGap{"1. മുകളിലെ മേലാപ്പ് സീലിംഗ് ഡ്രൈവ്‌വാളിൽ നിന്ന് അകന്നുപോയോ അതോ മുഴുവൻ മൗണ്ടിംഗ് ബ്രാക്കറ്റും സീലിംഗിന് നേരെ ചലിക്കുന്നുണ്ടോ?"}

    CheckGap -->|"അതെ: മേലാപ്പ് തൂങ്ങൽ, ഡ്രൈവ്‌വാൾ പൊടി വീഴൽ, അല്ലെങ്കിൽ ബ്രാക്കറ്റ് ലൂസ്"| RemoveNow["ഉടനടി ഡ്രോപ്പ് ഹാസാർഡ് (ജംഗ്ഷൻ ബോക്സ് പരാജയം): 1. ഒരു വശത്തെ സ്റ്റെപ്പ്-സ്റ്റൂളിൽ നിന്ന് എല്ലാ ഫാൻ ബ്ലേഡുകളും നീക്കം ചെയ്യുക 2. സപ്പോർട്ട് മോട്ടോർ ഹൗസിംഗ്, ലോവർ മേലാപ്പ്, വയർ നട്ട്സ് വിച്ഛേദിക്കുക, മൌണ്ടിംഗ് ബ്രാക്കറ്റിൽ നിന്ന് ഫാൻ ഉയർത്തുക 3. ജംഗ്ഷൻ ബോക്സ് പരിശോധിക്കുക"]

    RemoveNow --> BoxType{"2. ഏത് തരത്തിലുള്ള ഇലക്ട്രിക്കൽ ജംഗ്ഷൻ ബോക്സാണ് സീലിംഗിലുള്ളത്?"}

    BoxType -->|"പ്ലാസ്റ്റിക് നെയിൽ-ഓൺ ബോക്സ്, ഓൾഡ് വർക്ക് വിംഗ് ബോക്സ്, അല്ലെങ്കിൽ സ്ട്രിപ്പ് ചെയ്ത #8-32 സ്ക്രൂകൾ"| InstallBrace["നിർബന്ധിത അപ്‌ഗ്രേഡ് (NEC 314.27C): നോൺ-റേറ്റഡ് ബോക്സ് നീക്കം ചെയ്യുക. UL-ലിസ്റ്റ് ചെയ്ത 32 കിലോഗ്രാം (70 പൗണ്ട്) വിപുലീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റീൽ ഫാൻ സപ്പോർട്ട് ബ്രേസ് ബോക്‌സ് രണ്ട് സീലിംഗ് ജോയിസ്റ്റുകൾക്കിടയിൽ പരന്നുകിടക്കുന്നതോ തടികൊണ്ടുള്ള ജോയിസ്റ്റിലേക്ക് സ്ക്രൂ ചെയ്ത സാഡിൽ ബോക്സോ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക"]

    CheckGap -->|"ഇല്ല: സീലിംഗ് ബ്രാക്കറ്റും ബോക്സും പാറയിൽ ഉറച്ചതാണ്, പക്ഷേ ഫാൻ അക്രമാസക്തമായോ ക്ലിക്കുകളോ കുലുങ്ങുന്നു"| CheckBall{"3. മേലാപ്പ് കവർ ഇടുക: ഡൗൺറോഡ് ക്രോസ് പിൻ, കോട്ടർ പിൻ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ബ്രാക്കറ്റ് ഗ്രോവിൽ വൃത്തിയായി ഇരിക്കുന്ന ഹാംഗർ ബോൾ ആണോ?"}

    CheckBall -->|"ഇല്ല: കോട്ടർ പിൻ കാണുന്നില്ല, സെറ്റ് സ്ക്രൂ പിൻവാങ്ങി, അല്ലെങ്കിൽ ബോൾ രജിസ്ട്രേഷൻ ടാബിലേക്ക് ചാടി"| FixDownrod["ഡൗൺറോഡ് സസ്പെൻഷൻ പരാജയം: ഡൗൺറോഡിലൂടെ ക്രോസ് ക്ലിവിസ് പിൻ വീണ്ടും സീറ്റ് ചെയ്യുക, ഒരു പുതിയ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ R-ക്ലിപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ സ്പ്ലിറ്റ് കോട്ടർ പിൻ ചേർക്കുക, സെറ്റ് സ്ക്രൂ മുറുക്കുക, ബോൾ സ്ലോട്ട് ബ്രാക്കറ്റ് രജിസ്ട്രേഷൻ ടാബിൽ വയ്ക്കുക"]

    CheckBall -->|"അതെ: ഡൗൺറോഡും ബോക്സും സോളിഡ് ആണ്"| CheckBlades["ബ്ലേഡ് അല്ലെങ്കിൽ ബ്രാക്കറ്റ് പരാജയം: എല്ലാ സിങ്ക് ഡൈ-കാസ്റ്റ് ബ്ലേഡ് ഇരുമ്പുകളും ഹെയർലൈൻ വിള്ളലുകൾ, വളഞ്ഞ കോണുകൾ അല്ലെങ്കിൽ അയഞ്ഞ ബ്ലേഡ് സ്ക്രൂകൾ എന്നിവയ്ക്കായി പരിശോധിക്കുക. പൊരുത്തപ്പെടുന്ന സെറ്റുകളിൽ പൊട്ടിയ ബ്ലേഡ് ബ്രാക്കറ്റും 3 mm (1/8 ഇഞ്ച്) ട്രാക്ക് ഉയരത്തിനുള്ളിൽ ബാലൻസ് ബ്ലേഡുകളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക"]

സീലിംഗ് ഫാൻ സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ അനാട്ടമി: 4 മെക്കാനിക്കൽ പരാജയ പോയിൻ്റുകൾ¶

ഒരു ആധുനിക ഡൗൺറോഡ് ശൈലിയിലുള്ള സീലിംഗ് ഫാൻ നാല് ഘടനാപരമായ ലിങ്കുകളുടെ ഒരു ശ്രേണിയിൽ നിന്ന് തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്നു. ഏതെങ്കിലും ഒരു ലിങ്ക് ഒഴിവാക്കുകയോ പൊട്ടിപ്പോവുകയോ തെറ്റായ ഹാർഡ്‌വെയർ ഉപയോഗിച്ച് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയോ ചെയ്താൽ, ഒന്നുകിൽ ഫാൻ വന്യമായി കുലുങ്ങുന്നു (50 to 80 millimeters / 2 to 3 inches of lateral swing) അല്ലെങ്കിൽ സീലിംഗിൽ നിന്നുള്ള തുള്ളികൾ:

ANATOMY OF A SAFE UL-LISTED CEILING FAN SUSPENSION ASSEMBLY:

   [Wood Ceiling Joist (2x6 / 2x8)]         [Wood Ceiling Joist]
   |==============================|=========|==================|
   |  <=== [Expandable Steel Fan-Rated Brace Bar (UL 70 lb)] ==>|
   |                     ||                                    |
   |            +========||========+                           |
   |            | METAL FAN-RATED  |                           |
   |            |  JUNCTION BOX    |                           |
   |            +==||==========||==+                           |
 ------------------||----------||------------------------------ (Drywall)
          (#10-32 Steel Machine Screws + Lock Washers)
                +==||==========||==+
                |  MOUNTING CRADLE |
                |   (Hemi-Socket)  | <-- [Anti-Rotation Registration Tab]
                |   ( ( [BALL] ) ) | <-- [Hanger Ball Slot + Set Screw]
                +--------+---------+
                         || (Steel Downrod Pipe)
                         ||
                    +====||====+
                    | MOTOR YOKE| <-- [Cross Clevis Pin + Split Cotter Pin]
                    +==========+      + [2x Yoke Jam Screws]

പരാജയ പോയിൻ്റ് 1: നോൺ-ഫാൻ-റേറ്റഡ് ജംഗ്ഷൻ ബോക്സ് അല്ലെങ്കിൽ തെറ്റായ മൗണ്ടിംഗ് സ്ക്രൂകൾ (`Ceiling Pull-Out`)¶

നിങ്ങൾ അലങ്കാര ലോഹ മേലാപ്പ് താഴേക്ക് സ്ലൈഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ, സീലിംഗിലെ ഇലക്ട്രിക്കൽ ബോക്സിനുള്ളിൽ നേരെ നോക്കുക: - ** സുരക്ഷിതമല്ലാത്ത ഒരു പെട്ടി തൽക്ഷണം എങ്ങനെ കണ്ടെത്താം:** - നീല, കറുപ്പ്, തവിട്ട്, അല്ലെങ്കിൽ വെള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് ബോക്‌സ് ജോയിസ്റ്റിൻ്റെ ഒരു വശത്ത് ആണി: ഒരൊറ്റ വശത്ത്-ആണി ഘടിപ്പിച്ച പ്ലാസ്റ്റിക് ബോക്‌സിൽ നിന്ന് ഫാൻ തൂങ്ങിക്കിടക്കുമ്പോൾ, പ്ലാസ്റ്റിക് നഖങ്ങളോ സ്ക്രൂ ചെവികളോ സ്‌നാപ്പ് ചെയ്യുന്നതുവരെ ബോക്‌സ് ഓരോ ഭ്രമണത്തിലും ഒരു ഡൈവിംഗ് ബോർഡ് പോലെ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും വളയുന്നു. - ഫ്ലിപ്പ്-ഔട്ട് ചെവികളുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് ഓൾഡ് വർക്ക് ബോക്‌സ് ഡ്രൈവ്‌വാളിൽ മാത്രം മുറുകെ പിടിക്കുന്നു: നിങ്ങൾ മൗണ്ടിംഗ് ബ്രാക്കറ്റിൽ ചെറുതായി മുകളിലേക്ക് തള്ളുകയും സീലിംഗ് ഡ്രൈവ്‌വാൾ തന്നെ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും വളയുകയും ചെയ്യുന്നുവെങ്കിൽ (with no wood joist or steel brace bar behind it), ഫാൻ കർശനമായി തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്നു 13-millimeter (1/2-inch) ജിപ്സം ബോർഡ്. ഉടനെ ഫാൻ താഴ്ത്തുക. - ഡ്രൈവാൾ സ്ക്രൂകൾ ബോക്‌സ് ചെവികളിലേക്ക് ഓടിക്കുന്നു: പൊട്ടുന്ന ബ്ലാക്ക് ഫോസ്ഫേറ്റ് ഡ്രൈവ്‌വാൾ സ്ക്രൂകൾക്ക് ചെറിയ റൂട്ട് വ്യാസമുണ്ട്, അത് ഭ്രമണ വൈബ്രേഷനിൽ ഗ്ലാസ് പോലെ വൃത്തിയായി മുറിക്കുന്നു. - ** ഒരു യഥാർത്ഥ UL ഫാൻ-റേറ്റഡ് ബോക്‌സ് എങ്ങനെ പരിശോധിക്കാം (NEC 314.27(C)):** സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത വാചകത്തിനായി ബോക്‌സിൻ്റെ പിൻഭാഗത്തേക്ക് നോക്കുക "ACCEPTABLE FOR FAN SUPPORT" (or "FOR FIXTURE/FAN SUPPORT OF 70 LBS"). ഫാൻ റേറ്റുചെയ്ത ബോക്‌സ് ഒന്നുകിൽ ** രണ്ട് കനത്ത പൊള്ളയായ സ്റ്റീൽ പോസ്റ്റുകൾ** ടാപ്പുചെയ്യുന്നു #10-32 അല്ലെങ്കിൽ #10-24 ഉയർന്ന ടെൻസൈൽ ബോൾട്ടുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ ** രണ്ട് നീളം #10 x 75-millimeter (3-inch) സ്ട്രക്ചറൽ വുഡ് ലാഗ് സ്ക്രൂകൾ** ഒരു സാഡിൽ/പാൻകേക്ക് ബോക്സിലൂടെ നേരെ സോളിഡിൻ്റെ താഴത്തെ മധ്യഭാഗത്തേക്ക് കടന്നുപോകുന്നു 38 x 140 mm (2x6) മരം സീലിംഗ് ജോയിസ്റ്റ്.

പരാജയ പോയിൻ്റ് 2: ഡൗൺറോഡ് ഹാംഗർ ബോൾ ബ്രാക്കറ്റിൻ്റെ ആൻ്റി റൊട്ടേഷൻ ടാബിൽ നിന്ന് ചാടുന്നു (`Sudden Grinding and Wobble`)¶

ഡൗൺറോഡ് സീലിംഗ് ഫാനുകളുടെ 95 ശതമാനത്തിലും, ഡൗൺറോഡ് പൈപ്പിൻ്റെ മുകൾഭാഗം ഒരു അർദ്ധഗോളത്തിനുള്ളിൽ ഇരിക്കുന്നു അലുമിനിയം അല്ലെങ്കിൽ നൈലോൺ ഹാംഗർ ബോൾ അത് സീലിംഗിൻ്റെ വളഞ്ഞ കപ്പിനുള്ളിൽ മൌണ്ടിംഗ് ബ്രാക്കറ്റിനുള്ളിൽ (Cradle): - സീലിംഗ് മൗണ്ടിംഗ് ബ്രാക്കറ്റ് കപ്പിൻ്റെ ഉള്ളിലെ റിം നോക്കൂ: ** രജിസ്ട്രേഷൻ ടാബ് (Anti-Rotation Key)** ഒരു ലംബമായ ** രജിസ്ട്രേഷൻ സ്ലോട്ടിലേക്ക് ലോക്ക് ചെയ്യുന്നു (Groove)** ഹാംഗർ ബോളിൻ്റെ വശത്ത്. - ** പന്ത് ടാബിലേക്ക് ചാടുമ്പോൾ എന്താണ് സംഭവിക്കുന്നത്:** ബ്രാക്കറ്റിൻ്റെ രജിസ്ട്രേഷൻ ടാബിന് മുകളിലൂടെ അതിൻ്റെ ലംബ സ്ലോട്ട് ദൃഢമായി വീഴുന്നതുവരെ ഹാംഗർ ബോൾ തിരിക്കുന്നതിൽ ഇൻസ്റ്റാളർ പരാജയപ്പെട്ടാൽ (or if someone bumped the fan and popped the ball up out of the tab), മെറ്റൽ ബ്രാക്കറ്റ് കപ്പിനുള്ളിൽ ** മുഴുവൻ ഡൗൺറോഡും ഹാംഗർ ബോൾ സ്പിൻ**. ഇൻസുലേഷൻ കീറി തത്സമയം ഷോർട്ട് ആകുന്നത് വരെ ഡൗൺറോഡിൻ്റെ മുകൾഭാഗത്ത് നിന്ന് ഫീഡ് ചെയ്യുന്ന ഇലക്ട്രിക്കൽ വയറുകളെ ഒരു ഇറുകിയ കോർക്ക്‌സ്ക്രൂയിലേക്ക് വളച്ചൊടിക്കുമ്പോൾ ഇത് ഉയർന്ന മെറ്റാലിക് ഗ്രൈൻഡിംഗ് ശബ്ദം ഹെഡ്‌ക്ക് പുറത്ത് സൃഷ്ടിക്കുന്നു. 120V / 230V മെറ്റൽ പൈപ്പ് നേരെ ശക്തി.

പരാജയ പോയിൻ്റ് 3: കോട്ടർ പിൻ കാണുന്നില്ല (`R-Clip`ഡൗൺറോഡിൻ്റെ അടിയിൽ (`Motor Unscrewing Hazard`)¶

ഡൗൺറോഡ് പൈപ്പിൻ്റെ അടിഭാഗം നോക്കുക, അത് ഫാൻ മോട്ടോർ ഹൗസിംഗിൻ്റെ മുകളിലുള്ള ** മോട്ടോർ യോക്ക് കോളർ** ലേക്ക് ത്രെഡ് ചെയ്യുന്നു: - എന്തുകൊണ്ട് ത്രെഡുകൾ മാത്രം ഒരിക്കലും പോരാ: ഫാൻ വിപരീതമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക (clockwise in winter for updraft circulation) വലത് കൈ ത്രെഡുള്ള ഡൗൺറോഡ് പൈപ്പിലേക്ക് തുടർച്ചയായ അൺസ്‌ക്രൂയിംഗ് ടോർക്ക് പ്രയോഗിക്കുന്നു. - ** മോട്ടോർ നുകത്തിലെ 3-ഭാഗ സുരക്ഷാ ലോക്ക്:** ഓരോ സീലിംഗ് ഫാനും ഡൗൺറോഡ് മോട്ടോർ കോളറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന മൂന്ന് അനാവശ്യ ലോക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു: (1) ത്രെഡ് ചെയ്ത പൈപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ സ്ലിപ്പ് കോളർ, (2) ഒരു ** തിരശ്ചീന സ്റ്റീൽ ക്രോസ് പിൻ (clevis pin)** മോട്ടോർ നുകത്തിലൂടെയും സ്റ്റീൽ ഡൗൺറോഡ് പൈപ്പിലൂടെയും വലതുവശത്ത് തുളച്ചിരിക്കുന്ന പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ദ്വാരങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു, അതിൻ്റെ അഗ്രത്തിൽ ഒരു സ്റ്റെയിൻലെസ്-സ്റ്റീൽ സ്പ്ലിറ്റ് കോട്ടർ പിൻ (or R-clip), കൂടാതെ (3) ** രണ്ട് നുകം ജാം സ്ക്രൂകൾ (set screws)** ഡൗൺറോഡ് പൈപ്പിൻ്റെ വശത്ത് മുറുകി. സ്പ്ലിറ്റ് കോട്ടർ പിൻ ഒഴിവാക്കിയാൽ, വൈബ്രേഷൻ മിനുസമാർന്ന സ്റ്റീൽ ക്രോസ്-പിൻ ദ്വാരത്തിൽ നിന്ന് വശത്തേക്ക് നടക്കാൻ കാരണമാകുന്നു, ഇത് സ്പിന്നിംഗ് ഫാൻ മോട്ടോർ സ്വയം അഴിച്ച് തറയിലേക്ക് വീഴാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

പരാജയ പോയിൻ്റ് 4: ക്രാക്ക്ഡ് സിങ്ക് ഡൈ-കാസ്റ്റ് ബ്ലേഡ് ബ്രാക്കറ്റുകൾ (`Blade Irons`) അല്ലെങ്കിൽ വാർപ്പ്ഡ് ബ്ലേഡുകൾ¶

മിക്ക റെസിഡൻഷ്യൽ ഫാൻ ബ്ലേഡ് ബ്രാക്കറ്റുകളും കാസ്‌റ്റ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നത് സമാകിൽ നിന്നാണ് (zinc-aluminum die-cast alloy). വൃത്തിയാക്കുന്നതിനിടയിൽ ആരെങ്കിലും കറങ്ങുന്ന ഫാൻ ബ്ലേഡിൽ തട്ടുകയോ ബ്ലേഡിൽ താഴേക്ക് വലിക്കുകയോ ചെയ്താൽ, ഒരു സിങ്ക് ബ്ലേഡ് ബ്രാക്കറ്റ് 5 മുതൽ 15 മില്ലിമീറ്റർ (0.2 മുതൽ 0.6 ഇഞ്ച് വരെ) വരെ താഴേക്ക് വളയുകയോ കഴുത്തിന് കുറുകെ മുടിയിലെ ചാരനിറത്തിലുള്ള ക്ഷീണം വിള്ളൽ ഉണ്ടാകുകയോ ചെയ്യുന്നു. ബ്ലേഡ് പിച്ചിലോ ടിപ്പ് ഉയരത്തിലോ ഉള്ള 3-മില്ലീമീറ്റർ (⅛-ഇഞ്ച്) വ്യത്യാസം എല്ലാ വിപ്ലവത്തിലും റോട്ടറിനെ അസമമായി ഉയർത്തുന്നു, ഇത് അക്രമാസക്തമായ പെൻഡുലം ചലിപ്പിക്കുന്നു.

ഘട്ടം ഘട്ടമായി: തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്നതോ സുരക്ഷിതമല്ലാത്തതോ ആയ സീലിംഗ് ഫാനിൻ്റെ അടിയന്തര നീക്കം¶

നിങ്ങളുടെ പരിശോധനയിൽ സീലിംഗ് ജംഗ്ഷൻ ബോക്‌സ് അയഞ്ഞതോ പൊട്ടിപ്പോയതോ അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രൈവ്‌വാളിൽ നിന്ന് പുറത്തെടുക്കുന്നതോ ആണെന്ന് കാണിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഒരു ഇലക്ട്രീഷ്യനെ കാത്തിരിക്കുമ്പോൾ ** രാത്രി മുഴുവൻ ഫാൻ തൂക്കിയിടരുത്**. ഈ 15 മിനിറ്റ് നീക്കം ചെയ്യൽ നടപടിക്രമം പിന്തുടരുക:

** ഘട്ടം 1: ഡെഡ് പവർ പരിശോധിക്കുക (0V) ബ്രേക്കറിൽ:** പ്രധാന ഇലക്ട്രിക്കൽ പാനലിലെ ബ്രാഞ്ച് സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ഓഫാക്കുക, വാൾ സ്വിച്ച്, പുൾ-ചെയിൻ എന്നിവ പരിശോധിക്കുക, നിങ്ങൾ കവർ തുറന്നയുടൻ മേലാപ്പ് വയറുകൾക്ക് നേരെ ** നോൺ-കോൺടാക്റ്റ് വോൾട്ടേജ് ഡിറ്റക്ടർ പെൻ** പിടിക്കുക.
ഘട്ടം 2: താഴെ നിന്ന് മുകളിലേക്ക് ഘട്ടം ഘട്ടമായി ഭാരം സ്ട്രിപ്പ് ചെയ്യുക: ഗ്ലാസ് ലൈറ്റ് ഗ്ലോബുകളും ബൾബുകളും ആദ്യം നീക്കം ചെയ്യുക (unplug and remove the bottom light kit if it has a quick-disconnect Molex plug). അടുത്തതായി, മോട്ടോറിൻ്റെ വശത്തേക്ക് ** സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു സ്റ്റെപ്പ് ഗോവണിയിൽ നിൽക്കുക, കൂടാതെ ഓരോ മെറ്റൽ ബ്ലേഡ് ബ്രാക്കറ്റും ഘടിപ്പിക്കുന്ന മോട്ടോർ ഹബിൻ്റെ അടിഭാഗത്തുള്ള രണ്ട് ഫിലിപ്സ് മോട്ടോർ സ്ക്രൂകൾ അഴിക്കുക (blade iron) മോട്ടോർ റോട്ടറിലേക്ക്**. എല്ലാ 5 ബ്ലേഡുകളും അവയുടെ ബ്രാക്കറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നീക്കംചെയ്യുന്നതിന് 3 മിനിറ്റ് എടുക്കും കൂടാതെ വിചിത്രമായ ബൾക്ക് 75 ശതമാനം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഘട്ടം 3: മേലാപ്പ് താഴ്ത്തി വയറുകൾ വിച്ഛേദിക്കുക: മുകളിലെ സീലിംഗ് റിംഗിലെ രണ്ട് മേലാപ്പ് സ്ക്രൂകൾ അഴിച്ച് ഡൗൺറോഡിലേക്ക് മെറ്റൽ മേലാപ്പ് കവർ സ്ലൈഡ് ചെയ്യുക. പൂജ്യം വോൾട്ടേജ് പരിശോധിക്കുക (0V) എല്ലാ വയറുകളിലും. ഒരു സഹായി മോട്ടോർ സിലിണ്ടർ പിടിക്കുക (or hang the canopy ring temporarily on the bracket's stamped J-hook tab ONLY if the ceiling box is still solid), വയർ നട്ട്സ് അഴിക്കുക (Light Hot, Fan Hot, White Neutral, Green Ground), ബ്രാക്കറ്റ് സോക്കറ്റിൽ നിന്ന് ഹാംഗർ ബോൾ ഉയർത്തുക, മോട്ടോർ ഗോവണിയിലൂടെ താഴേക്ക് കൊണ്ടുപോകുക. തുറന്നിരിക്കുന്ന ഓരോ ചെമ്പ് സീലിംഗ് വയറും അതിൻ്റേതായ പ്ലാസ്റ്റിക് വയർ നട്ട്, ഇലക്ട്രിക്കൽ ടേപ്പ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് വ്യക്തിഗതമായി അടയ്ക്കുക.

താരതമ്യ പട്ടിക: UL ഫാൻ റേറ്റുചെയ്ത സീലിംഗ് ജംഗ്ഷൻ ബോക്സുകൾ വേഴ്സസ് നോൺ-റേറ്റഡ് ലൈറ്റ് ബോക്സുകൾ¶

പരാജയപ്പെട്ട സീലിംഗ് ബോക്സ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ (NEC 314.27(C)), നിങ്ങളുടെ സീലിംഗ് ഫ്രെയിമിംഗിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ശരിയായ UL-ലിസ്റ്റ് ചെയ്ത ഫാൻ-റേറ്റഡ് സപ്പോർട്ട് ബോക്സ് തിരഞ്ഞെടുക്കുക:

സീലിംഗ് ഫ്രെയിമിംഗ് സാഹചര്യം	ശരിയായ UL ഫാൻ-റേറ്റഡ് ബോക്സ് തരം	ലോഡ് റേറ്റിംഗ് (`UL 514A`)	ഫ്രെയിമിംഗിലേക്ക് ഇത് എങ്ങനെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും ആങ്കർ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു
1. രണ്ട് ജോയിസ്റ്റുകൾക്കിടയിൽ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു (മുകളിൽ തട്ടിലേക്ക് പ്രവേശനമില്ല)	വികസിപ്പിക്കാവുന്ന സ്റ്റീൽ റിട്രോഫിറ്റ് ഫാൻ ബ്രേസ് ബാറും മെറ്റൽ ബോക്സും (വെസ്റ്റിംഗ്ഹൗസ് സാഫ്-ടി-ബ്രേസ് `0110000`, ഹബ്ബൽ റാക്കോ `936`, ആർലിംഗ്ടൺ `FBRS4200`)	31.8 കിലോഗ്രാം (70 പൗണ്ട്) ഫാൻ / 68 കിലോഗ്രാം (150 പൗണ്ട്) ഫിക്‌ചർ (`on 400 mm / 16-in joist centers`)	വഴി മുകളിലേക്ക് സ്ലൈഡുചെയ്യുന്നു `100 mm (4-inch)` സീലിംഗ് ഡ്രൈവ്‌വാളിലെ ദ്വാരം; ചതുരാകൃതിയിലുള്ള സ്റ്റീൽ ബാർ വളച്ചൊടിക്കുക, കഠിനമായ ഉരുക്ക് പല്ലുകൾ രണ്ട് തടി സീലിംഗ് ജോയിസ്റ്റുകളിലും ആഴത്തിൽ കടിക്കും, തുടർന്ന് സ്റ്റീൽ ബോക്‌സ് ബാറിലേക്ക് യു-ക്ലാമ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ബോൾട്ട് ചെയ്യുക. `#10-32` ലോക്ക്ബോൾട്ടുകൾ
2. ഒരൊറ്റ വുഡ് ജോയിസ്റ്റിൻ്റെ അടിയിൽ നേരിട്ട് കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു	സ്റ്റീൽ സാഡിൽ ബോക്സ് (`Straddle Box`) അല്ലെങ്കിൽ ഹെവി മെറ്റൽ പാൻകേക്ക് ഫാൻ ബോക്സ് (ആർലിംഗ്ടൺ `FB442`, റാക്കോ `294`)	31.8 കിലോഗ്രാം (70 പൗണ്ട്) ഫാൻ / 90 കിലോഗ്രാം (200 പൗണ്ട്) ഫിക്‌ചർ	അടിയിൽ വലതുവശത്ത് സ്ട്രാഡിൽ ചെയ്യുന്നു `38 mm (1.5-inch)` മരം സീലിംഗ് ജോയിസ്റ്റിൻ്റെ മുഖം; രണ്ട് ഹെവി ഉപയോഗിച്ച് സോളിഡ് വുഡ് ജോയിസ്റ്റ് സെൻ്ററിലേക്ക് നേരെ നങ്കൂരമിട്ടു `#10 x 75 mm (3-inch)` ഘടനാപരമായ ഹെക്സ്-ഹെഡ് വുഡ് ലാഗ് സ്ക്രൂകൾ
3. സീലിംഗിന് മുകളിലുള്ള ആർട്ടിക് ആക്സസ് തുറക്കുക	ന്യൂ-വർക്ക് ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി സ്റ്റീൽ ബാർ ഹാംഗർ ഫാൻ ബോക്സ് അല്ലെങ്കിൽ ഡയറക്ട് എൽ-ബ്രാക്കറ്റ് ജോയിസ്റ്റ് ബോക്സ് (റാക്കോ `295` അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റീൽ സിറ്റി `54151CFB`)	31.8 കിലോഗ്രാം (70 പൗണ്ട്) മുതൽ 45 കിലോഗ്രാം (100 പൗണ്ട്) ഫാൻ	നാല് ഉപയോഗിച്ച് തട്ടിന് ഉള്ളിൽ നിന്ന് രണ്ട് സീലിംഗ് ജോയിസ്റ്റുകളുടെ വശങ്ങളിൽ നേരിട്ട് സ്ക്രൂ ചെയ്തു `#10` ജോയിസ്റ്റ് മുഖങ്ങളിലേക്ക് മരം സ്ക്രൂകൾ
4. സീലിംഗ് ഫാനിനായി ഒരിക്കലും ഉപയോഗിക്കരുത് (`Illegal and Dangerous`)	നീല പിവിസി നെയിൽ-ഓൺ ലൈറ്റ് ബോക്സ്, ബ്ലാക്ക് ഫിനോളിക് ബോക്സ്, അല്ലെങ്കിൽ ഓൾഡ് വർക്ക് പ്ലാസ്റ്റിക് വിംഗ് ബോക്സ്	0 കി.ഗ്രാം (0 പൗണ്ട്) ഫാൻ റേറ്റിംഗ് (സ്റ്റാറ്റിക് ലൈറ്റ് ഫിക്‌ചറുകൾ മാത്രം)	NEC 314.27(C) നിരോധിക്കുന്നത്: ചലനാത്മകമായ റൊട്ടേഷണൽ ഫാൻ ടോർക്കിന് കീഴിൽ, ഉറപ്പിക്കാത്ത പ്ലാസ്റ്റിക് സ്ക്രൂ ബോസുകൾ ഇഴഞ്ഞ് പൊട്ടുന്നു, കൂടാതെ `#8-32` പിച്ചള സ്ക്രൂകൾ കത്രിക അല്ലെങ്കിൽ സ്ട്രിപ്പ് ഔട്ട്

ബോക്‌സും ഡൗൺറോഡും സുരക്ഷിതമാണോയെന്ന് പരിശോധിച്ചതിന് ശേഷം ചലിക്കുന്ന സീലിംഗ് ഫാൻ എങ്ങനെ ബാലൻസ് ചെയ്യാം¶

സീലിംഗ് ബോക്‌സ്, മൗണ്ടിംഗ് ബ്രാക്കറ്റ്, ഡൗൺറോഡ് ക്രോസ് പിൻ/കോട്ടർ പിൻ, ഹാംഗർ ബോൾ രജിസ്‌ട്രേഷൻ സ്ലോട്ട് എന്നിവയെല്ലാം 100 ശതമാനം ദൃഢവും കോഡ്-കംപ്ലയൻ്റും ആണെങ്കിൽ, എന്നിട്ടും ഫാൻ പാർശ്വസ്ഥമായി കുലുങ്ങുന്നു 10 to 40 millimeters (0.4 to 1.5 inches) ഇടത്തരം അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ, ഈ 3-ഘട്ട ബ്ലേഡ് ട്രാക്കും ബാലൻസ് നടപടിക്രമവും നടത്തുക:

ഘട്ടം 1: എല്ലാ ബ്ലേഡ് സ്ക്രൂകളും മോട്ടോർ നുകം ജാം സ്ക്രൂകളും മുറുക്കുക: ഓരോ ബ്ലേഡും അതിൻ്റെ മെറ്റൽ ബ്ലേഡ് ഇരുമ്പിൽ പിടിക്കുന്ന മൂന്ന് സ്ക്രൂകൾ, ഓരോ ബ്ലേഡ് ഇരുമ്പും മോട്ടോർ ഹബിലേക്ക് പിടിക്കുന്ന രണ്ട് സ്ക്രൂകൾ, ഒന്നോ രണ്ടോ സെറ്റ് സ്ക്രൂകൾ (jam screws) മോട്ടോർ കോളറിൻ്റെ വശത്ത്.
ഘട്ടം 2: സീലിംഗ്-ടു-ബ്ലേഡ്-ടിപ്പ് റൂളർ ടെസ്റ്റ് (Checking for a Bent Blade Bracket): ബ്ലേഡ് #1 ൻ്റെ പുറം അറ്റത്തിന് മുകളിൽ സീലിംഗ് ഡ്രൈവ്‌വാളിന് നേരെ ലംബമായി ഒരു കർക്കശമായ തടി യാർഡ്‌സ്റ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ ടേപ്പ് അളവ് പിടിക്കുക, കൂടാതെ സീലിംഗിൽ നിന്ന് താഴേക്ക് ബ്ലേഡ് ടിപ്പിൻ്റെ മുകളിലെ ട്രെയിലിംഗ് എഡ്ജിലേക്കുള്ള ദൂരം അളക്കുക. ഫാൻ കൈകൊണ്ട് പതുക്കെ തിരിക്കുക, അങ്ങനെ ബ്ലേഡ് #2, ബ്ലേഡ് #3, ബ്ലേഡ് #4, ബ്ലേഡ് #5 എന്നിവ ഭരണാധികാരിക്ക് താഴെ കടന്നുപോകുക. ** എല്ലാ ബ്ലേഡ് നുറുങ്ങുകളും ഉള്ളിൽ ട്രാക്ക് ചെയ്യണം 3 millimeters (1/8 inch) ഒരേ ഉയരം.** ഒരു ബ്ലേഡ് ഇരുന്നാൽ 10 to 20 millimeters (3/8 to 3/4 inch) താഴ്ന്നതോ ഉയർന്നതോ ആയ, ** നരച്ച ഹെയർലൈൻ ക്രാക്കിനായി അതിൻ്റെ മെറ്റൽ ബ്രാക്കറ്റ് സൂക്ഷ്മമായി പരിശോധിക്കുക*if cracked, replace the bracket immediately; if solid steel/aluminum and slightly bent, gently press up or down on the arm until it tracks within 3 mm / 1/8 inch).
** ഘട്ടം 3: ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് ക്ലിപ്പ്-ഓൺ ബ്ലേഡ് ബാലൻസിങ് കിറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് (5-Gram Adhesive Weights):** യു-ആകൃതിയിലുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് ടെസ്റ്റ് ക്ലിപ്പ് ബ്ലേഡ് #1 ൻ്റെ ട്രെയിലിംഗ് എഡ്ജിലേക്ക് മോട്ടോറിൽ നിന്ന് പകുതി പുറത്തേക്ക് സ്ലൈഡുചെയ്‌ത് ഫാൻ ഹൈയിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക. ക്ലിപ്പ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ ചലനം കുറയ്ക്കുന്ന ബ്ലേഡ് കണ്ടെത്തുന്നത് വരെ ക്ലിപ്പ് ബ്ലേഡ് #2, #3, #4, #5 എന്നിവയിലേക്ക് നീക്കുക, കൃത്യമായ സ്വീറ്റ് സ്പോട്ട് കണ്ടെത്താൻ ക്ലിപ്പ് ആ ബ്ലേഡിലൂടെ അകത്തേക്ക് അല്ലെങ്കിൽ പുറത്തേക്ക് സ്ലൈഡ് ചെയ്യുക, കൂടാതെ ആ ബ്ലേഡിൻ്റെ മുകളിലെ മധ്യരേഖയിൽ 5-ഗ്രാം സ്വയം പശ ലോഹ ഭാരം ഒട്ടിക്കുക.

ഒരു സീലിംഗ് ഫാൻ കറങ്ങാതെ പ്ലാസ്റ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ ഹമ്മുകൾ കത്തുന്നത് പോലെ മണക്കുമ്പോൾ (പരാജയപ്പെട്ട CBB61 റൺ കപ്പാസിറ്റർ)

നിങ്ങളുടെ സീലിംഗ് ഫാൻ ** കറങ്ങാതെ ഉച്ചത്തിൽ മൂളുകയാണെങ്കിൽ** (or spins sluggishly while emitting a fishy burning-plastic odor from the lower switch cup), ** വാൾ സ്വിച്ച്, സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ എന്നിവ ഉടൻ ഓഫ് ചെയ്യുക**. താഴെയുള്ള സ്വിച്ച് ഭവനത്തിനുള്ളിൽ ഒരു ചെറിയ കറുത്ത ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ** മെറ്റലൈസ്ഡ് പോളിപ്രൊഫൈലിൻ റൺ കപ്പാസിറ്റർ (CBB61 4.5 uF + 5 uF + 6 uF, 250V AC)**. ഈ കപ്പാസിറ്റർ ആന്തരികമായി ഷോർട്ട് ചെയ്യപ്പെടുമ്പോൾ, കറുത്ത എപ്പോക്സി കേസിംഗ് ബൾജ് ചെയ്യുകയും ഉരുകുകയും പുകവലിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം സ്തംഭിച്ച മോട്ടോർ വിൻഡിംഗുകൾ അമിതമായി ചൂടാകുന്നു. 130 degrees Celsius (266 degrees Fahrenheit). കത്തുന്നത് വരെ ബ്രേക്കർ ഓഫ് ചെയ്യുക CBB61 കപ്പാസിറ്റർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു.

റീജിയണൽ എമർജൻസി നമ്പറുകൾ, ഇലക്ട്രിക്കൽ കോഡുകൾ, ഫാൻ സപ്പോർട്ട് സ്റ്റാൻഡേർഡുകൾ¶

അമേരിക്കയും കാനഡയും:
അടിയന്തര സേവനങ്ങൾ (911) ഒപ്പം ഓർക്കുന്നു (CPSC): വീഴുന്ന ഫാൻ സീലിംഗിനുള്ളിൽ പരിക്കോ തീപ്പൊരിയോ ഉണ്ടാക്കുകയാണെങ്കിൽ 911 വിളിക്കുക. പരിശോധിക്കുക CPSC.gov (1-800-638-2772), ഹെൽത്ത് കാനഡ, സിങ്ക് ഡൈ-കാസ്റ്റ് ബ്ലേഡ് ബ്രാക്കറ്റുകൾ പൊട്ടിയതിനാൽ തിരിച്ചുവിളിച്ച ആരാധകർക്കുള്ള തിരിച്ചുവിളിക്കൽ ലിസ്റ്റുകൾ.
** ഇലക്ട്രിക്കൽ കോഡുകൾ (NEC Article 314.27(C) ഒപ്പം Article 422.18 / CEC Rule 12-3014): NEC 314.27(C), UL 514A എന്നിവയ്‌ക്ക് കീഴിൽ, സീലിംഗ് ഫാനിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന എല്ലാ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ബോക്‌സും ലിസ്റ്റുചെയ്‌ത് ബോക്‌സിനുള്ളിൽ ** എന്ന് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കണം."ACCEPTABLE FOR FAN SUPPORT" (up to 31.8 kg / 70 lbs). ആരാധകർ കഴിഞ്ഞു 31.8 kg (70 lbs) കെട്ടിട ഫ്രെയിമിംഗിൽ നിന്ന് സ്വതന്ത്രമായി പിന്തുണയ്ക്കണം.
യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡം:
അടിയന്തര സേവനങ്ങൾ: തീപിടുത്തത്തിനോ പരിക്കുകൾക്കോ വേണ്ടിയുള്ള അടിയന്തര ആവശ്യങ്ങൾക്കായി 999 (അല്ലെങ്കിൽ 112) വിളിക്കുക.
** യുകെ സീലിംഗ് റോസ് vs. ജോയിസ്റ്റ് മൗണ്ടിംഗ് (BS 7671)**: സാധാരണ യുകെ പ്ലാസ്റ്റിക് സീലിംഗ് റോസസ് (BS 67) മാത്രം റേറ്റുചെയ്തിരിക്കുന്നു 3 to 5 kg (6.6 to 11 lbs). ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് സീലിംഗ് റോസ് അല്ലെങ്കിൽ പ്ലാസ്റ്റർബോർഡ് പ്ലഗുകളിൽ നിന്ന് ഒരിക്കലും ഒരു ഫാൻ തൂക്കിയിടരുത്; BS 7671-ന് കീഴിൽ, ഫാൻ ബ്രാക്കറ്റ് നേരിട്ട് ഒരു സോളിഡ് തടി സീലിംഗ് ജോയിസ്റ്റിലേക്ക് സ്ക്രൂ ചെയ്യുക (or a 50 x 100 mm timber noggin wedged between joists in the loft).
യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ:
അടിയന്തര നമ്പർ: എല്ലാ EU അംഗരാജ്യങ്ങളിലും 112 വിളിക്കുക. EN 60335-2-80 എന്നതിന് കീഴിൽ, സീലിംഗ് ഫാൻ മൗണ്ടുകൾ ഫാനിൻ്റെ ഭാരത്തിൻ്റെ ** 4 മടങ്ങ് ഭാരത്തിന് തുല്യമായ സ്റ്റാറ്റിക് ലോഡിനെ നേരിടണം** (60 to 100 kg). കോൺക്രീറ്റ് സ്ലാബ് സീലിംഗിൽ (Stahlbetondecke), ** മെറ്റാലിക് എക്സ്പാൻഷൻ ആങ്കറുകൾ ഉപയോഗിക്കുക (Metall-Schwerlastdübel M6 or M8)**, ഒരിക്കലും ചെറിയ പ്ലാസ്റ്റിക് വാൾ പ്ലഗുകൾ (Kunststoffdübel).
ഓസ്‌ട്രേലിയ, ന്യൂസിലാൻഡ്, ഏഷ്യ-പസഫിക്:
** ഓസ്‌ട്രേലിയയും ന്യൂസിലൻഡും (000 / 111)**: AS/NZS 3000 വയറിംഗ് റൂൾസ് ക്ലോസ് 4.5.2 പ്രകാരം, ഒരു ഹാർഡ്‌വയർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു 230V സീലിംഗ് ഫാൻ നിയമപരമായി ഒരു ലൈസൻസുള്ള ഇലക്ട്രീഷ്യൻ ഫാനിൻ്റെ പിണ്ഡത്തിൻ്റെ 4 മടങ്ങ് റേറ്റുചെയ്ത തടി ഫ്രെയിമിംഗിലേക്ക് നടത്തണം.
ഇന്ത്യയും ഉഷ്ണമേഖലാ ഏഷ്യയും (112 ഇന്ത്യ / 995 സിംഗപ്പൂർ / 999 മലേഷ്യ & HK - IS 374): കോൺക്രീറ്റ് സ്ലാബ് ജെ-ഹുക്ക് ഡൗൺറോഡ് ഫാനുകളിൽ, ** ടോപ്പ് റബ്ബർ ഷാക്കിൾ ഗ്രോമെറ്റ് പരിശോധിക്കാൻ ഓരോ 2 വർഷത്തിലും ബ്രേക്കർ ഓഫ് ചെയ്യുക (rubber bush)** ധരിക്കുന്നതിന്, മുകളിലും താഴെയുമുള്ള സ്പ്ലിറ്റ് കോട്ടർ പിന്നുകൾ ഷാഫ്റ്റ് ബോൾട്ടുകളിൽ വളച്ച് തുറന്നിട്ടുണ്ടെന്ന് പരിശോധിച്ചുറപ്പിക്കുക, കൂടാതെ ബ്രെയ്‌ഡ് സ്റ്റീൽ സെക്കൻഡറി സേഫ്റ്റി വയർ സീലിംഗ് ഹുക്കിന് മുകളിലൂടെ ലൂപ്പ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നുവെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുക.

പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ¶

ഇളകുന്ന സീലിംഗ് ഫാനുള്ള മുറിയിൽ ഉറങ്ങുകയോ ഇരിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് സുരക്ഷിതമാണോ?¶

3 മുതൽ 5 മില്ലിമീറ്റർ വരെ (1/8 മുതൽ 1/4 ഇഞ്ച് വരെ) ഒരു ചെറിയ ബ്ലേഡ് ഭാരം അസന്തുലിതാവസ്ഥ മൂലമുണ്ടാകുന്ന നേരിയ, മൃദുവായ ചലനം, ശരിയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത സീലിംഗ് ഫാൻ വീഴാൻ ഇടയാക്കില്ല, കാരണം ഫാനിൻ്റെ ഡൗൺറോഡ് ഹാംഗർ ബോൾ അതിൻ്റെ സോക്കറ്റിൽ സ്വതന്ത്രമായി പിവറ്റ് ചെയ്യുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു സീലിംഗ് ഫാൻ പെട്ടെന്ന് ഒരു ** അക്രമാസക്തമായ ചലനം** വികസിപ്പിച്ചെടുത്താൽ, **മെറ്റാലിക് ക്ലിക്കുചെയ്യൽ, സ്ക്രാപ്പ്, അല്ലെങ്കിൽ പൊടിക്കുന്ന ശബ്ദം**, **വെളുത്ത ഡ്രൈവ്‌വാൾ പൊടി**, അല്ലെങ്കിൽ സീലിംഗ് ഡ്രൈവ്‌വാളിൽ നിന്ന് മുകളിലെ മേലാപ്പ് വലിക്കുന്നിടത്ത് ** ദൃശ്യമായ വിടവ് കാണിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, അത് ഇലക്ട്രിക് ബോക്‌സിന് കീഴിൽ ഓടുന്നത് സുരക്ഷിതമല്ല. ഡൗൺറോഡ് കോട്ടർ പിൻ, രജിസ്ട്രേഷൻ ടാബിൽ ചാടിയ ഒരു ഹാംഗർ ബോൾ, അല്ലെങ്കിൽ പൊട്ടിയ സിങ്ക് ബ്ലേഡ് ബ്രാക്കറ്റ് എന്നിവ കാണുന്നില്ല. വാൾ സ്വിച്ചും സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറും ഉടൻ ഓഫ് ചെയ്യുക.

ഫാൻ റേറ്റുചെയ്ത ഇലക്ട്രിക്കൽ ജംഗ്ഷൻ ബോക്സിൽ എൻ്റെ സീലിംഗ് ഫാൻ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്ന് എനിക്ക് എങ്ങനെ പറയാനാകും?¶

നിങ്ങളുടെ പ്രധാന പാനലിലെ സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ഷട്ട് ഓഫ് ചെയ്യുക, പവർ ഓഫാണെന്ന് പരിശോധിക്കുക, അലങ്കാര സീലിംഗ് മേലാപ്പ് വളയത്തിലെ രണ്ട് ചെറിയ സ്ക്രൂകൾ അഴിക്കുക, മേലാപ്പ് താഴേക്ക് സ്ലൈഡ് ചെയ്യുക, അങ്ങനെ നിങ്ങൾക്ക് സീലിംഗിലെ ഇലക്ട്രിക്കൽ ബോക്‌സിനുള്ളിൽ കാണാൻ കഴിയും. ഒരു യഥാർത്ഥ UL-ലിസ്റ്റ് ചെയ്‌ത ഫാൻ-റേറ്റഡ് ബോക്‌സ് ഹെവി സ്റ്റാമ്പ്ഡ് സ്റ്റീൽ (അല്ലെങ്കിൽ കട്ടിയുള്ള ചാരനിറത്തിലുള്ള ഫൈബർഗ്ലാസ്/പോളികാർബണേറ്റ്) കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, **"ഫാൻ സപ്പോർട്ടിന് സ്വീകാര്യം"** (അല്ലെങ്കിൽ "70 LBS ഫാൻ") എന്ന വാക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ബോക്‌സിൻ്റെ പിൻഭാഗത്ത് വലതുവശത്ത് സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഫാൻ മൌണ്ടിംഗ് 2 ബ്രാക്കറ്റ് 2 കട്ടിയുള്ള സ്റ്റീൽ 2 ബ്രാക്കറ്റ് ആണ്. സ്ക്രൂകൾ (അല്ലെങ്കിൽ രണ്ട് നീളമുള്ള #10 വുഡ് ലാഗ് സ്ക്രൂകൾ ബോക്സിലൂടെ നേരിട്ട് ഒരു മരം സീലിംഗ് ജോയിസ്റ്റിലേക്ക് ഓടിക്കുന്നു). നേർത്ത പ്ലാസ്റ്റിക് സ്ക്രൂ ചെവികളുള്ള ഒരു നീല, കറുപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ വെള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് ലൈറ്റ് ഫിക്‌സ്‌ചർ ബോക്‌സ് നിങ്ങൾ കാണുകയാണെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ ബ്രാക്കറ്റിൽ മൃദുവായി അമർത്തുന്നത് സീലിംഗ് ഡ്രൈവ്‌വാൾ ജോയിസ്റ്റുകൾക്കിടയിൽ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും വളയുന്നുവെങ്കിൽ, ബോക്‌സ് ഫാൻ റേറ്റഡ് അല്ല, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്.

എന്തുകൊണ്ടാണ് എൻ്റെ സീലിംഗ് ഫാൻ പെട്ടെന്ന് മെറ്റാലിക് ഗ്രൈൻഡിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ശബ്ദം ഉണ്ടാക്കാൻ തുടങ്ങിയത്?¶

സീലിംഗ് ഫാനിൻ്റെ മുകളിൽ നിന്ന് പെട്ടെന്നുള്ള മെറ്റാലിക് ഗ്രൈൻഡിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ റിഥമിക് ക്ലിക്കിംഗ് മിക്കവാറും എല്ലായ്‌പ്പോഴും മേലാപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ഡൗൺറോഡ് കോളറിനുള്ളിലെ മൂന്ന് മെക്കാനിക്കൽ തകരാറുകളിലൊന്നാണ് സംഭവിക്കുന്നത്: (1) ഡൗൺറോഡിൻ്റെ മുകളിലുള്ള അലുമിനിയം **ഹാംഗർ ബോൾ** ലോഹത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് പൊങ്ങി **ആൻ്റി റൊട്ടേഷൻ രജിസ്‌ട്രേഷൻ ടാബ്** അകത്ത് സ്‌പിന്നൽ സ്‌പിന്നിൽ മെറ്റലിനുള്ളിൽ മൌണ്ട് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രിക്കൽ വയറുകൾ വളച്ചൊടിക്കുന്ന സമയത്ത് ബ്രാക്കറ്റ് കപ്പ്; (2) **സെറ്റ് സ്ക്രൂ (`jam screw`) അല്ലെങ്കിൽ ഡൗൺറോഡിൻ്റെ അടിയിൽ ക്രോസ് ക്ലിവിസ് പിൻ** മോട്ടോർ നുകത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നിടത്ത് അതിൻ്റെ സ്പ്ലിറ്റ് കോട്ടർ പിൻ ഉപേക്ഷിച്ചതിനാൽ പിൻവാങ്ങി; അല്ലെങ്കിൽ (3) ഇലക്ട്രിക്കൽ ജംഗ്ഷൻ ബോക്സിലേക്ക് സീലിംഗ് ബ്രാക്കറ്റ് പിടിക്കുന്ന രണ്ട് മൗണ്ടിംഗ് സ്ക്രൂകൾ ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് ബോക്സിൽ നിന്ന് അഴിച്ചുമാറ്റുകയോ നീക്കം ചെയ്യുകയോ ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

എന്തുകൊണ്ടാണ് ഒരു സീലിംഗ് ഫാൻ ബ്ലേഡ് പെട്ടെന്ന് മറ്റുള്ളവയേക്കാൾ താഴേക്ക് വീഴുകയോ മുറിക്ക് കുറുകെ പറന്നുപോകുകയോ ചെയ്തത്?¶

വളഞ്ഞ ലോഹ ആയുധങ്ങൾ (`blade brackets` അല്ലെങ്കിൽ `blade irons`) തടി അല്ലെങ്കിൽ പ്ലാസ്റ്റിക് ഫാൻ ബ്ലേഡുകൾ സ്പിന്നിംഗ് മോട്ടോർ ഹബിലേക്ക് ബോൾട്ട് ചെയ്യുന്നത് സാധാരണയായി ഡൈ-കാസ്റ്റ് സിങ്ക് അലോയ് ഉപയോഗിച്ചാണ് (`Zamak`). വർഷങ്ങളോളം പ്രകമ്പനം കൊണ്ടോ, അല്ലെങ്കിൽ കട്ടിലുണ്ടാക്കുമ്പോഴോ പൊടിയിടുമ്പോഴോ ആരെങ്കിലും അബദ്ധത്തിൽ ബ്ലേഡിൽ തട്ടിയതിന് ശേഷമോ, ഒരു സിങ്ക് ബ്ലേഡ് ബ്രാക്കറ്റിന് കഴുത്തിൽ ചാരനിറത്തിലുള്ള തളർച്ച വിള്ളൽ ഉണ്ടാകാം, ഇത് ആ ഒറ്റ ബ്ലേഡ് 10 മുതൽ 25 മില്ലിമീറ്റർ വരെ (0.4 മുതൽ 1 ഇഞ്ച് വരെ) താഴേക്ക് താഴുകയും ഉയർന്ന വേഗതയിൽ പൂർണ്ണമായും ചലനമുണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും. പൊട്ടിയ ഡൈ-കാസ്റ്റ് സിങ്ക് ബ്ലേഡ് ബ്രാക്കറ്റിനെ ആകൃതിയിലേക്ക് മടക്കാൻ ഒരിക്കലും ശ്രമിക്കരുത്; ഫാനിലെ എല്ലാ ബ്ലേഡ് ബ്രാക്കറ്റുകളും ഒരു പൊരുത്തപ്പെടുന്ന മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സെറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക (`and check CPSC.gov to see if your fan model was recalled`).

തട്ടിലേക്ക് കയറുകയോ ഡ്രൈവ്‌വാളിൽ ഒരു വലിയ ദ്വാരം മുറിക്കുകയോ ചെയ്യാതെ രണ്ട് സീലിംഗ് ജോയിസ്റ്റുകൾക്കിടയിൽ ഫാൻ റേറ്റഡ് ജംഗ്ഷൻ ബോക്സ് എങ്ങനെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാം?¶

ഹാർഡ്‌വെയർ സ്റ്റോറുകൾ ഒരു **വികസിക്കാവുന്ന സ്റ്റീൽ റിട്രോഫിറ്റ് സീലിംഗ് ഫാൻ ബ്രേസ് ബോക്‌സ്** (വെസ്റ്റിംഗ്‌ഹൗസ് സാഫ്-ടി-ബ്രേസ് അല്ലെങ്കിൽ ഹബ്ബൽ റാക്കോ 936 പോലുള്ളവ, 31.8 കിലോഗ്രാം / 70-പൗണ്ട് ഫാനുകൾക്ക് റേറ്റുചെയ്‌തത്) വിൽക്കുന്നു, അത് മുറിയിൽ നിന്ന് 40-മില്ലിമീറ്റർ ചുറ്റളവിൽ നിലവിലുളള 10-മില്ലിമീറ്റർ ദ്വാരത്തിലൂടെ പൂർണ്ണമായും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു. drywall. ബ്രേക്കർ അടച്ച് പഴയ പ്ലാസ്റ്റിക് ബോക്‌സ് നീക്കം ചെയ്‌ത ശേഷം, നിങ്ങൾ ടെലിസ്‌കോപ്പിംഗ് സ്‌ക്വയർ സ്റ്റീൽ ബ്രേസ് ബാർ സീലിംഗ് ദ്വാരത്തിലൂടെ മുകളിലേക്ക് സ്ലൈഡ് ചെയ്യുക, രണ്ട് സീലിംഗ് ജോയിസ്റ്റുകൾക്കിടയിൽ ഡ്രൈവ്‌വാളിന് കുറുകെ പരന്നിട്ട് ഒരു റെഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് ബാർ കൈകൊണ്ട് വളച്ചൊടിക്കുക: ത്രെഡ് ബാർ പുറത്തേക്ക് വികസിക്കുമ്പോൾ, ഇരുവശത്തും കട്ടിയുള്ള സ്റ്റീൽ സ്‌പൈക്ക് പാദങ്ങൾ തടിയിൽ ആഴത്തിൽ കടിക്കുക. നിങ്ങൾ ബാറിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്ത് സ്റ്റീൽ യു-ക്ലാമ്പും മെറ്റൽ ഫാൻ ബോക്സും സ്ലിപ്പ് ചെയ്ത് രണ്ട് #10-32 ലോക്ക്ബോൾട്ടുകൾ ശക്തമാക്കുക.

എനിക്ക് ഒരു ബ്രേസ് ബാർ ഇല്ലാതെ ഒരു മരം സീലിംഗ് ജോയിസ്റ്റിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് സീലിംഗ് ഫാൻ തൂക്കിയിടാമോ?¶

അതെ: ഒരു സോളിഡ് 38 x 140 mm (2x6) അല്ലെങ്കിൽ 38 x 184 mm (2x8) വുഡൻ സീലിംഗ് ജോയിസ്റ്റിന് താഴെ നേരിട്ട് ഘടിപ്പിക്കുന്നതാണ് സീലിംഗ് ഫാൻ തൂക്കാനുള്ള ഏറ്റവും ശക്തമായ മാർഗം. UL-ലിസ്റ്റ് ചെയ്‌ത ഫാൻ റേറ്റഡ് **സ്റ്റീൽ പാൻകേക്ക് ബോക്‌സ്** ഉപയോഗിക്കുക (`13 millimeters / 1/2 inch deep, flush with the drywall`) അല്ലെങ്കിൽ ഒരു **പ്ലാസ്റ്റിക്/സ്റ്റീൽ ജോയിസ്റ്റ് സാഡിൽ ബോക്‌സ്** വശത്ത് വൃത്തിയായി വയർ സ്‌പ്ലൈസുകൾ പിടിക്കുമ്പോൾ തടി ജോയിസ്റ്റിൻ്റെ താഴത്തെ അറ്റത്ത് ചുറ്റിക്കറങ്ങുന്നു. ഫാൻ റേറ്റഡ് ബോക്‌സിനൊപ്പം നൽകിയിട്ടുള്ള രണ്ട് ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി #10 x 75-മില്ലീമീറ്റർ (3-ഇഞ്ച്) ഹെക്‌സ്-ഹെഡ് സ്‌ട്രക്ചറൽ വുഡ് ലാഗ് സ്‌ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് ബോക്‌സിലൂടെ നേരിട്ട് സോളിഡ് വുഡ് ജോയിസ്റ്റിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്തേക്ക് ഫാൻ മൗണ്ടിംഗ് ബ്രാക്കറ്റ് ബോൾട്ട് ചെയ്യുന്നു (ഒരിക്കലും പൊട്ടുന്ന ബ്ലാക്ക് ഡ്രൈവ്‌വാൾ സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിക്കരുത്).

ബന്ധപ്പെട്ട ഗൈഡുകൾ¶

ഉറവിടങ്ങളും ഔദ്യോഗിക മാർഗനിർദേശങ്ങളും¶

നാഷണൽ ഫയർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ അസോസിയേഷനും (NFPA) അണ്ടർറൈറ്റേഴ്‌സ് ലബോറട്ടറികളും (UL): NFPA 70 നാഷണൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ കോഡ് (NEC ആർട്ടിക്കിൾ 314.27(C): സീലിംഗ്-സസ്‌പെൻഡഡ് പാഡിൽ ഫാൻ ഔട്ട്‌ലെറ്റുകളിലെ ബോക്സുകൾ; ആർട്ടിക്കിൾ 422.18: സീലിംഗ് സപ്പോർട്ട് 514A / UL 507 (മെറ്റാലിക് ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ബോക്സുകൾക്കും ഇലക്ട്രിക് ഫാനുകൾക്കുമുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ്)*.
യു.എസ്. ഉപഭോക്തൃ ഉൽപ്പന്ന സുരക്ഷാ കമ്മീഷനും (CPSC) ഹെൽത്ത് കാനഡയും: *സീലിംഗ് ഫാൻ സുരക്ഷാ അലേർട്ടുകളും ഓർമ്മപ്പെടുത്തലും: ഫാൻ-റേറ്റ് ചെയ്യാത്ത ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ബോക്സുകളിൽ നിന്നുള്ള സീലിംഗ് ഫാൻ ഡ്രോപ്പ് അപകടങ്ങൾ തടയൽ, ഡൗൺറോഡ് കോട്ടർ പിന്നുകൾ, കൂടാതെ ഡൈ-കാസ്റ്റ് സിങ്ക് ബ്ലേഡ് ബ്രാക്കറ്റ് ഫാറ്റി.
കനേഡിയൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്സ് അസോസിയേഷൻ (CSA ഗ്രൂപ്പ്): കനേഡിയൻ ഇലക്ട്രിക്കൽ കോഡ് ഭാഗം I (CEC റൂൾ 12-3014: സീലിംഗ് ഫാനുകൾക്ക് പിന്നിലെ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ബോക്സുകളുടെ പിന്തുണ).
ഇൻസ്റ്റിറ്റിയൂഷൻ ഓഫ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് ആൻഡ് ടെക്‌നോളജി (IET - യുകെ), ഇൻ്റർനാഷണൽ ഇലക്‌ട്രോ ടെക്‌നിക്കൽ കമ്മീഷൻ (IEC): ഇലക്‌ട്രിക്കൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾക്കുള്ള BS 7671 ആവശ്യകതകൾ കൂടാതെ IEC / EN 60335-2-80 (ഗാർഹികവും സമാനമായ ഇലക്‌ട്രിക്കൽ വീട്ടുപകരണങ്ങൾ - ഭാഗം 80 - ഭാഗം
സ്റ്റാൻഡേർഡ്‌സ് ഓസ്‌ട്രേലിയയും ബ്യൂറോ ഓഫ് ഇന്ത്യൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്‌സും (BIS): AS/NZS 3000 (വയറിംഗ് റൂൾസ് ക്ലോസ് 4.5.2: ലൂമിനൈറുകളുടെയും സീലിംഗ് സ്വീപ്പ് ഫാനുകളുടെയും മെക്കാനിക്കൽ സപ്പോർട്ട്) കൂടാതെ IS 374 (ഇലക്‌ട്രിക് സീലിംഗ് തരം ഫാനുകളും, സെക്കൻററി സേഫ്‌റ്ററി, റെഗുലേറ്ററുകൾ ആവശ്യകതകൾ).