ڇت جو پنو پرتشدد طور تي ٻرڻ، بليڊ بريڪٽ جو ٽڪر، يا غير فين جي درجه بندي پلاسٽڪ جنڪشن باڪس مان گرڻ¶

جڏهن 15 کان 25-ڪلوگرام (33- کان 55-پائونڊ) گھمندڙ ڇت وارو پنو اوچتو زور سان ٿڙڪڻ شروع ڪري ٿو، هڪ تال واري ڌاتو ڪلڪ ڪرڻ يا پيسڻ وارو آواز خارج ڪري ٿو، يا ڇت جي ڊرائي وال کان پري ٿي وڃي ٿو ته جيئن مٿي جي ڇت جي هيٺان هڪ خال جي چوڌاري خال کي ظاهر ڪري سگهي، اهو ناڪاري آهي. هر سال، هزارين رهائشي ڇت جا پنکھا پلنگ، صوفن ۽ ڊائننگ ٽيبلن تي ڪري تباهه ٿي ويندا آهن ڇاڪاڻ ته هڪ پوئين گهر جي مالڪ هڪ ٿلهي وزن واري ڇت جي روشنيءَ جي فين کي هڪ ڳري، هلڪي ڇت واري پنن سان تبديل ڪري ڇڏيو، بغير معياري پلاسٽڪ جي برقي جنڪشن باڪس (rated only for static light fixtures using thin #8-32 screws) UL-لسٽ ٿيل 32-ڪلوگرام (70-پائونڊ) فين جي درجه بندي واري ڪنگڻ واري باڪس سان گڏ ڇت جي چوٽي ۾ لنگرندڙ. هڪجهڙا خطرناڪ آهن زنڪ ڊاءِ ڪاسٽ بليڊ بریکٹ (blade irons) جيڪي ٿڪائي ڦاٽن يا ڊاؤنڊروڊ هينگر پنن کي ٺاهيندا آهن جن جي حفاظتي ڪوٽر پن کي اسيمبليءَ دوران ختم ڪيو ويو هو، ان ڪري اسپننگ موٽر شافٽ کي پاڻ کي کولڻ ۽ ڇت واري بال جي ساکٽ مان ٻاهر نڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي. جيڪڏهن توهان جو ڇت وارو پنو سختيءَ سان لڙڪي رهيو آهي، ڇڪي رهيو آهي، يا ڇت جي drywall مان ڪڍي رهيو آهي، اسان جو جائزو وٺو ڇت جي پنن جي لڙڪندڙ ۽ جلندڙ ڪيپيسيٽر گائيڊ، اسان جي اليڪٽرڪ فائر ۽ اسپارڪ شٽ آف گائيڊ، ۽ اسان جي ڍانچي جي ڇت جي خاتمي لاءِ خطري جي گائيڊ، ۽ پنهنجو مقامي رکو ايمرجنسي نمبر تيار آهي جيڪڏهن هڪ گرڻ وارو پرستار لائيو 120V/230V وائرنگ کي ڇت کان ٻاهر ڪڍي ٿو ۽ جوسٽ بي جي اندر چمڪي ٿو.

ان کي بند ڪرڻ لاءِ ڪڏهن به لٽڪندڙ پل زنجير کي سڌو سنئون زور سان ٿڙڪندڙ يا لڙڪندڙ ڇت جي پنن جي هيٺان نه ڪڍو. 20-ڪلوگرام (44-پائونڊ) ڪاسٽ آئرن موٽر جي هيٺان بيهي 200 انقلابن في منٽ جي رفتار سان گھمائيندي جڏهن ان جي زنجير تي هيٺ لهي وڃي ٿي ته ان جي زنجير کي ناڪام ٿيڻ واري پلاسٽڪ جنڪشن باڪس اسڪرو جي آخري ٻن ڌاڙن کي ختم ڪرڻ لاءِ صحيح عمودي ٽگ شامل ڪري ٿي.

ھاڻي ھي ڪر¶

1. ** دروازي کان فوري طور تي وال سوئچ کي بند ڪريو ۽ سڀني کي (۽ پالتو جانور) کي پنن جي جھولڻ واري ريڊيس جي ھيٺان کان ٻاھر ڪڍو. ** پل چين کي پڪڙڻ لاءِ ڪڏھن به ڇڪڻ يا ڇڪڻ واري ڇت جي پنن جي ھيٺان نه وڃو. ڪمري جي مرڪز کان صاف بيٺو جڏهن ته گھمندڙ بليڊ مڪمل اسٽاپ تائين ساحل تي (if a zinc blade arm snaps at high speed, it can fling a 0.5-kilogram / 1-pound wooden blade 3 to 5 meters / 10 to 16 feet horizontally across the room).
2. برانچ سرڪٽ بريڪر کي پنهنجي مکيه اليڪٽريڪل پينل تي بند ڪريو ۽ ڀت جي سوئچ جي مٿان ٽيپ جي هڪ پٽي رکو. جيتوڻيڪ وال سوئچ بند هجي، هڪ ڇت وارو پنکھو جنهن سان وائر ٿيل هجي سوئچ-لوپ يا هڪ الگ لائٽ/فين گرم تار (red and black conductors) اڃا تائين زندهه کڻندو آهي 120V / 230V ڇت جي ڇت واري باڪس اندر طاقت. جيڪڏهن پنن جي بريڪٽ ڇت جي دٻي مان ٻاهر نڪرندي آهي جڏهن ته صرف ان جي ٽامي جي تار جي نٽن سان لٽڪي رهي آهي، ته توانائي سان ڀريل ننگي تارون دات جي چڙهندڙ بریکٹ جي خلاف شارٽ سرڪٽ ٿينديون.
3. بليڊ جي پاسي تي رکيل اسٽيپ اسٽول کان ڇت جي خال جو معائنو ڪريو (ڪڏهن به سڌي طرح موٽر هب هيٺ نه). مٿي تي هڪ ٽارچ روشن ڪريو ڪانپي جي ڍڪ جي رنگ جتي پنکھ ڇت جي ڊري وال سان ملندو آهي: جيڪڏهن ڇت هيٺ ٿي وئي آهي 3 کان 15 ملي ميٽر (⅛ انچ هيٺان، جيڪڏهن ⅛ انچ ** سفيد کان) جپسم جي مٽي کي پنن جي بلڊ جي مٿي تي اڇلايو ويندو آهي، ** ڇت جي جنڪشن باڪس يا ان جي چڙهڻ واري اسڪرو کي فعال طور تي ڇت مان ڪڍي رهيا آهن.
4. گھرندڙ پنن جي ڇت کي کولڻ کان اڳ، موٽر ھائوسنگ جي ھيٺان ھڪڙي عارضي مدد کي وڌايو (or have a helper hold the motor weight) ۽ سڀ کان پهريان سڀ 4 يا 5 فين بليڊز کي هٽايو. فلپس اسڪرو ڊرايور سان فين بليڊ کي هٽائڻ ۾ 3 منٽ لڳن ٿا، هينگنگ بيچيني بلڪ کي 75 سيڪڙو ڪٽ ڪري ٿو، ۽ پرائينگ ٽارڪ کي ختم ڪري ٿو جيڪو ناڪامي واري بریکٹ کي ڇت کان ٻاهر ڪڍندو آهي جڏهن توهان ڪم ڪري رهيا آهيو.
5. ** آرائشي ڇت جي ڍڪ واري رِنگ کي ڇڏي ڏيو ۽ 3 نازڪ سسپينشن پوائنٽس کي چيڪ ڪريو: (a) جنڪشن باڪس جو قسم، (b) ڊائونروڊ ڪليوس پن ۽ ڪوٽر پن، ۽ © هينگر بال سيٽ اسڪرو. ** غير رابطي واري وولٽيج ٽيسٽر سان تصديق ڪريو ته سڀئي تارون (باڪس جي اندر) مئل آهن0V). جيڪڏهن پنن پنهنجي تانبے جي بجليءَ جي تارن سان لٽڪي رهيو آهي ڇاڪاڻ ته پلاسٽڪ جي دٻي جي ڪن کي ڇڪيو ويو آهي، موٽر کي فوري طور تي چڙهڻ واري بریکٹ مان هٽايو ۽ ان کي فرش تي هيٺ ڪريو.
6. ڪڏهن به ڇت جي پنن کي ٻيهر نه ٽنگيو ڪنهن نيري يا ڪاري پلاسٽڪ جي نيل آن جنڪشن باڪس تي، پلاسٽڪ جي پراڻي ڪم جي ريموڊلنگ باڪس کي فلپ آئوٽ ڊري وال ونگز سان، يا پتلي #8-32 پيتل جي مشين جي اسڪرو. صرف ڇت جي پنن کي ** ڌاتو يا ڳري پولي ڪاربونيٽ باڪس تي ڇڪيو "ACCEPTABLE FOR FAN SUPPORT OF 31.8 KG (70 LBS) OR LESS" (UL 514A / NEC 314.27(C))** ٿلهو استعمال ڪندي #10-32 يا #10-24 تيز طاقت واري اسٽيل مشين اسڪرو يا ليگ بولٽس انهي فين جي درجه بندي واري باڪس سان فراهم ڪيل.

فيصلي جو وڻ: تشخيص ڪرڻ هڪ تشدد جي ڇت جي پرستار جي وهڪري، دھاتي ڇڪڻ، يا ڇت واري دٻي جي ڇڪڻ¶

ھن فيصلي واري وڻ کي استعمال ڪريو سڃاڻڻ لاءِ ڇو توھان جو ڇت وارو پنو ڇرڪي پيو آھي، ڪلڪ ڪري رھيو آھي، يا ڇت تان ھيٺ لھي رھيو آھي ۽ ڇا ان کي درست ڪرڻ لاءِ بليڊ بريڪٽ جي متبادل، ڊاؤنڊرڊ پن کي ٻيهر محفوظ ڪرڻ، يا مڪمل جنڪشن باڪس جي متبادل جي ضرورت آھي.

flowchart TD
    Start["ڇت جو پنو تشدد سان لڏڻ، دٻائڻ يا ڇڪڻ، يا ڇت جي سڪل وال کان پري ٿيڻ"] --> PowerOff["فوري طور تي حفاظتي بند ڪريو: 1. دروازي کان ڀت جي سوئچ بند ڪريو (ڪڏھن به زنجير کي گھمندڙ پنن جي ھيٺان نه ڇڪيو) 2. بليڊن جي بند ٿيڻ جو انتظار ڪريو 3. مين پينل تي برانچ سرڪٽ بريڪر کي بند ڪريو ۽ 0V جي تصديق ڪريو"]

    PowerOff --> CheckGap{"1. ڇا مٿاهين ڇت ڇت جي سِرَ وال کان پري ٿي وئي آهي يا ڇا سڄو مائونٽنگ بريڪٽ ڇت سان وائڙو ٿي ويو آهي؟"}

    CheckGap -->|"ھائو: ڪينپي سيگنگ، ڊري وال ڊسٽ فلنگ، يا بریکٹ لوز"| RemoveNow["فوري طور تي ٻوڙڻ جو خطرو (جنڪشن باڪس جي ناڪامي): 1. هڪ پاسي واري اسٽيپ اسٽول مان سڀئي فين بليڊ هٽايو 2. موٽر هائوسنگ کي سپورٽ ڪريو، لوئر ڪينوپي، وائر نٽس ڊس ڪنيڪٽ ڪريو، ۽ لفٽ فين آف ماؤنٽنگ بریکٹ 3. جنڪشن باڪس جو معائنو ڪريو"]

    RemoveNow --> BoxType{"2. ڇت ۾ ڪهڙي قسم جو برقي جنڪشن باڪس آهي؟"}

    BoxType -->|"پلاسٽڪ نيل-آن باڪس، پراڻي-ڪم ونگ باڪس، يا پٽي ٿيل #8-32 اسڪرو"| InstallBrace["لازمي اپ گريڊ (NEC 314.27C): غير درجه بندي باڪس کي هٽايو. UL-Listed 32 kg (70 lb) وڌايل اسٽيل فين سپورٽ بريس باڪس نصب ڪريو جيڪو ٻن ڇت جي جوسٽن جي وچ ۾ پکڙيل هجي يا ڪاٺ جي جوسٽ ۾ ڇڪيل سيڊل باڪس"]

    CheckGap -->|"NO: ڇت جي بریکٹ ۽ باڪس پٿر سان ٺهڪندڙ آهن، پر پرستار تشدد سان يا ڪلڪ ڪري ٿو."| CheckBall{"3. ڪينپي ڍڪ کي ڇڏي ڏيو: ڇا هينگر بال صافيءَ سان بيٺو آهي برڪيٽ گروو ۾ ڊاؤنڊروڊ ڪراس پن ۽ ڪوٽر پن سان گڏ؟"}

    CheckBall -->|"NO: ڪوٽر پن غائب، سيٽ اسڪرو بيڪ آئوٽ، يا بال جمپ ڪيو رجسٽريشن ٽيب"| FixDownrod["DOWNROD سسپنشن جي ناڪامي: ڪراس ڪليوس پن کي ڊائونروڊ ذريعي ٻيهر سيٽ ڪريو، نئون اسٽينلیس اسٽيل آر-ڪلپ يا اسپلٽ ڪوٽر پن داخل ڪريو، سيٽ اسڪرو کي سخت ڪريو، ۽ بال سلاٽ کي بريڪٽ رجسٽريشن ٽيب تي سيٽ ڪريو"]

    CheckBall -->|"ها: ڊائونروڊ ۽ باڪس مضبوط آهن"| CheckBlades["بليڊ يا بريڪيٽ جي ناڪامي: سڀني زنڪ ڊاءِ ڪاسٽ بليڊ آئرن جو معائنو ڪريو وارن جي لڪير لاءِ، مڙيل زاوين، يا لوز بليڊ اسڪرو. ڪنهن به ٽٽل بليڊ بريڪٽ کي ملندڙ سيٽن ۾ تبديل ڪريو ۽ 3 ملي ميٽر (1/8 انچ) ٽريڪ جي اوچائي اندر بليڊ بيلنس ڪريو"]

ڇت جي پرستار جي معطلي سسٽم جي اناتومي: 4 ميڪيڪل ناڪامي پوائنٽون¶

هڪ جديد ڊاؤنڊروڊ طرز جي ڇت وارو پرستار چار ساختي لنڪن جي تسلسل مان لٽڪيل آهي. جيڪڏھن ڪنھن ھڪڙي ڳنڍ کي ختم ڪيو ويو آھي، ٽوڙيو ويو آھي، يا غلط هارڊويئر سان نصب ڪيو ويو آھي، پرستار يا ته جھنگلي جھليو (50 to 80 millimeters / 2 to 3 inches of lateral swing) يا ڇت مان ڦڙا:

ANATOMY OF A SAFE UL-LISTED CEILING FAN SUSPENSION ASSEMBLY:

   [Wood Ceiling Joist (2x6 / 2x8)]         [Wood Ceiling Joist]
   |==============================|=========|==================|
   |  <=== [Expandable Steel Fan-Rated Brace Bar (UL 70 lb)] ==>|
   |                     ||                                    |
   |            +========||========+                           |
   |            | METAL FAN-RATED  |                           |
   |            |  JUNCTION BOX    |                           |
   |            +==||==========||==+                           |
 ------------------||----------||------------------------------ (Drywall)
          (#10-32 Steel Machine Screws + Lock Washers)
                +==||==========||==+
                |  MOUNTING CRADLE |
                |   (Hemi-Socket)  | <-- [Anti-Rotation Registration Tab]
                |   ( ( [BALL] ) ) | <-- [Hanger Ball Slot + Set Screw]
                +--------+---------+
                         || (Steel Downrod Pipe)
                         ||
                    +====||====+
                    | MOTOR YOKE| <-- [Cross Clevis Pin + Split Cotter Pin]
                    +==========+      + [2x Yoke Jam Screws]

ناڪامي پوائنٽ 1: غير فين جي درجه بندي جنڪشن باڪس يا غلط چڙهڻ اسڪرو (Ceiling Pull-Out)¶

جڏھن توھان آرائشي ڌاتو جي ڇت کي ھيٺ لھي وڃو، ڇت ۾ سڌي طرح برقي دٻي جي اندر ڏسو: - غير محفوظ باڪس کي فوري طور ڪيئن ڳوليو: - نيرو، ڪارو، ناسي، يا اڇو پلاسٽڪ جو دٻو هڪ جوڙي جي هڪ پاسي تي نيل سان لڳل آهي: جڏهن پنن کي هڪ طرفي نيل ٿيل پلاسٽڪ جي دٻي کي لٽڪايو ويندو آهي، اهو دٻو هر گھمڻ تي ڊائيونگ بورڊ وانگر مٿي ۽ هيٺ لڙڪندو آهي جيستائين پلاسٽڪ جي نيل يا اسڪرو ڪنن کي ڇڪي نه وڃي. - پلاسٽڪ جي پراڻي ڪم واري باڪس کي فلپ آئوٽ ڪنن سان ڪليپ ڪيو ويو صرف ڊرائي وال تي: جيڪڏهن توهان مائونٽنگ بريڪيٽ تي ٿورو مٿي کي دٻايو ٿا ۽ ڇت جي سڪل وال پاڻ ئي مٿي ۽ هيٺ لچڪي ٿي (with no wood joist or steel brace bar behind it)، پرستار سختي سان لٽڪيل آهي 13-millimeter (1/2-inch) جپسم بورڊ. ** فين کي فوري طور تي ھيٺ ڪريو.** - ڊرائي وال اسڪرو جيڪي دٻي جي ڪنن ۾ هليا ويا: برٽل بليڪ فاسفيٽ ڊرائي وال اسڪرو ۾ ننڍڙا روٽ ڊاياميٽر هوندا آهن جيڪي گھمڻ واري وائبريشن هيٺ شيشي وانگر صاف طور ڪٽجي ويندا آهن. - ** هڪ حقيقي UL فين-رٽيڊ باڪس جي تصديق ڪيئن ڪجي (NEC 314.27(C)):** دٻي جي پٺيءَ جي اندر ڏسو اسٽام ٿيل ٽيڪسٽ "ACCEPTABLE FOR FAN SUPPORT"(or "FOR FIXTURE/FAN SUPPORT OF 70 LBS"). هڪ فين ريٽيڊ باڪس استعمال ڪري ٿو يا ته ٻه ڳري فولاد پوسٽون لاءِ ٽيپ ٿيل #10-32 يا #10-24 تيز ٽينسل بولٽ، يا ** ٻه ڊگھا #10 x 75-millimeter (3-inch) اڏاوتي ڪاٺ جي لانگ اسڪرو** سڌي سنڊل/پينڪيڪ باڪس مان لنگهندي هيٺان مرڪز ۾ 38 x 140 mm (2x6) ڪاٺ جي ڇت جوڙ.

ناڪامي پوائنٽ 2: ڊائونروڊ هينگر بال جمپنگ آف دي بریکٹ جي اينٽي روٽيشن ٽيب (Sudden Grinding and Wobble)¶

95 سيڪڙو ڊاؤنروڊ ڇت جي پنن ۾، ڊاؤنڊروڊ پائپ جو مٿيون اڌ گول ** ايلومينيم يا نايلان هينگر بال** جي اندر ويھي ٿو جيڪو ڇت جي وکر ٿيل ڪپ جي اندر رکي ٿو ** ماؤنٽنگ بریکٹ (Cradle): - ڇت تي چڙهڻ واري بریکٹ کپ جي اندرئين پاسي کي ڏسو: اتي هڪ اڀريل ڌاتو لڳل آهي جنهن کي رجسٽريشن ٽيب (Anti-Rotation Key) جيڪو عمودي ۾ بند ٿئي ٿو ** رجسٽريشن سلاٽ (Groove) هينگر بال جي پاسي تي. - ڇا ٿئي ٿو جڏهن بال ٽپو ڏئي ٽيب: جيڪڏهن انسٽالر هينگر بال کي گھمڻ ۾ ناڪام ٿئي تيستائين ان جو عمودي سلاٽ مضبوطيءَ سان بریکٹ جي رجسٽريشن ٽيب مٿان نه ٿو اچي (or if someone bumped the fan and popped the ball up out of the tab)، سڄو ڊاؤنڊروڊ ۽ هينگر بال اسپن اندر ڌاتو بریکٹ کپ. هي هڪ بلند آواز ميٽيلڪ گرائنڊنگ شور اوور هيڊ پيدا ڪري ٿو جڏهن ته هيٺان ڊرڊ جي چوٽيءَ مان نڪرندڙ بجليءَ جي تارن کي هڪ تنگ ڪارڪ اسڪرو ۾ موڙيندي جيستائين موصليت جا ڳوڙها کليل نه هجن ۽ لائيو ٻاهر نڪري وڃن. 120V / 230V ڌاتو پائپ جي خلاف طاقت.

ناڪامي پوائنٽ 3: گم ٿيل ڪوٽر پن (R-Clip) هيٺئين پاسي (Motor Unscrewing Hazard)¶

ھيٺئين طرف ڏسو ھيٺئين طرف ھيٺئين طرف جتي اھو ** موٽر يوڪ ڪالر** ۾ ڌاڳو ٿو ** موٽر ھائوسنگ فين جي مٿي تي: - ڇو اڪيلو موضوع ڪڏهن به ڪافي نه هوندا آهن: فين کي ريورس ۾ هلائڻ (clockwise in winter for updraft circulation) ساڄي هٿ واري ٿلهي واري هيٺئين پائپ تي لڳاتار غير اسڪرونگ ٽوڪ لاڳو ڪندو آهي. - موٽر يوڪ تي 3-پارٽ سيفٽي لاڪ: هر ڇت وارو پنو ٽي فالتو لاڪ استعمال ڪندو آهي جتي ڊائونروڊ موٽر جي ڪالر ۾ داخل ٿئي ٿو: (1) ٿريڊ ٿيل پائپ يا سلپ کالر، (2) هڪ ** افقي اسٽيل ڪراس پن (clevis pin(or R-clip)، ۽ (3) ** ٻه يوڪ جام اسڪرو (set screws) ھيٺئين پائپ جي پاسي جي خلاف سخت. جيڪڏهن ورهايل ڪوٽر پن کي ختم ڪيو ويو ته، وائبريشن سبب اسٽيل جي هموار ڪراس پن کي سوراخ کان پاسي کان ٻاهر هلڻ جي اجازت ڏئي ٿي، جنهن سان اسپننگ فين موٽر کي پاڻ کي ختم ڪرڻ ۽ فرش تي ڇڏڻ جي اجازت ڏئي ٿي.

ناڪامي جو نقطو 4: ڦاٽل زنڪ ڊائي ڪاسٽ بليڊ بریکٹ (Blade Irons) يا وار ٿيل بليڊ¶

اڪثر رهائشي فين بليڊ بریکٹس زمڪ (zinc-aluminum die-cast alloy). جيڪڏھن ڪو ماڻھو گھمڻ واري پنن جي بليڊ کي ھٽائي ٿو يا صاف ڪرڻ دوران بليڊ تي ھيٺ لھي ٿو، ھڪڙي زنڪ بليڊ بريڪٽ ھيٺئين طرف 5 کان 15 ملي ميٽر (0.2 کان 0.6 انچ) ** يا ان جي ڳچيء ۾ ** وارن جي گرين فٽيگ شگاف پيدا ڪري ٿي. جيتوڻيڪ هڪ **3-ملي ميٽر (⅛-انچ) بليڊ پچ يا ٽپ جي اوچائي ۾ فرق ** روٽر کي هر انقلاب تي اڻ برابري سان کڻڻ جو سبب بڻائيندو آهي، هڪ پرتشدد پينڊولم وابل قائم ڪري ٿو.

قدم-قدم: ڇڪڻ يا غير محفوظ ڇت جي پنن کي هنگامي طور تي هٽائڻ¶

جيڪڏهن توهان جي معائني مان ظاهر ٿئي ٿو ته ڇت جو جنڪشن باڪس ٿلهو، ڦاٽل آهي، يا drywall مان ٻاهر ڪڍيو ويو آهي، ** اليڪٽريشن جي انتظار ۾ ** پنن کي راتو رات لٽڪائي نه ڇڏيو. هن 15-منٽ ڪڍڻ واري عمل تي عمل ڪريو:

1. ** قدم 1: مرڻ واري طاقت جي تصديق ڪريو (0V) بريڪر تي:** مين اليڪٽريڪل پينل تي برانچ سرڪٽ بريڪر کي بند ڪريو، وال سوئچ ۽ پل-چين کي جانچيو، ۽ جيئن ئي توهان ڍڪ کوليو ته غير رابطي واري وولٽيج ڊيڪٽر پين کي ڪينوپي تارن جي خلاف رکو.
2. **قدم 2: هيٺان کان مٿي تائين مرحلن ۾ وزن کي لڪايو: ** پهرين شيشي جي روشني جا گلوب ۽ بلب هٽايو (unplug and remove the bottom light kit if it has a quick-disconnect Molex plug). ان کان پوءِ، *موٽر جي پاسي تي رکيل قدمن واري ڏاڪڻ تي بيٺو ۽ ** موٽر هب جي هيٺئين پاسي کان ٻه فلپس موٽر اسڪرو کوليو جيڪي هر ميٽيل بليڊ بریکٹ کي ڳنڍيندا آهن (blade iron) موٽر روٽر ڏانهن **. سڀني 5 بليڊن کي انهن جي بریکٹس سان هٽائڻ ۾ 3 منٽ لڳن ٿا ۽ 75 سيڪڙو تائين عجيب بلڪ ڪٽي ٿو.
3. مرحلو 3: هيٺان ڪنوپي ۽ وائر ڊس ڪنيڪٽ ڪريو: مٿين ڇت جي ڇت تي موجود ٻن ڇتين جي اسڪرو کي ٿلهو ڪريو ۽ ڌاتوءَ جي ڇت جي ڍڪ کي ھيٺان ھيٺان سلائڊ ڪريو. صفر وولٹیج جي تصديق ڪريو (0V) سڀني تارن تي. هڪ مددگار کي موٽر سلنڈر کي پڪڙيو (or hang the canopy ring temporarily on the bracket's stamped J-hook tab ONLY if the ceiling box is still solid(Light Hot, Fan Hot, White Neutral, Green Ground)، هينگر بال کي بریکٹ جي ساکٽ مان مٿي کڻو، ۽ موٽر کي ڏاڪڻ کان هيٺ کڻي وڃو. هر ظاهر ٿيل ٽامي جي ڇت واري تار کي انفرادي طور تي پنهنجي پلاسٽڪ جي تار نٽ ۽ برقي ٽيپ سان ڍڪيو.

مقابلي واري جدول: UL فين جي درجه بندي ٿيل ڇت جنڪشن باڪس بمقابله غير درجه بندي لائيٽ باڪس¶

جڏهن هڪ ناڪام ڇت باڪس کي تبديل ڪرڻ (NEC 314.27(C))، صحيح چونڊيو UL-listed Fan-Rated Support Box توهان جي ڇت جي فريمنگ جي بنياد تي:

دٻي جي تصديق ڪرڻ کان پوءِ ڇت واري ڇت جي پنن کي ڪيئن بيلنس ڪجي ۽ محفوظ آهن¶

جيڪڏهن ڇت وارو دٻو، مائونٽنگ بريڪٽ، ڊونڊروڊ ڪراس پن/ڪٽر پن، ۽ هينگر بال جي رجسٽريشن سلاٽ سڀ 100 سيڪڙو سڪل ۽ ڪوڊ مطابق آهن، تڏهن به فين اڃا به دير سان ٽٽندو آهي. 10 to 40 millimeters (0.4 to 1.5 inches) وچولي يا تيز رفتار تي، هي انجام ڏيو 3-قدم بليڊ ٽريڪ ۽ بيلنس جو طريقو:

1. قدم 1: سڀني بليڊ اسڪرو ۽ موٽر يوڪ جام اسڪرو کي سخت ڪريو: ٽن اسڪرو کي سخت ڪريو جيڪي هر بليڊ کي ان جي ڌاتوءَ جي لوهه سان رکيل آهن، ٻه اسڪرو جيڪي هر بليڊ لوهه کي موٽر جي هب ڏانهن ڇڪي رهيا آهن، ۽ هڪ يا ٻه سيٽ اسڪرو (jam screws) موٽر ڪالر جي پاسي تي.
2. ** مرحلا 2: ڇت کان بليڊ ٽپ رولر ٽيسٽ (Checking for a Bent Blade Bracket):** بليڊ #1 جي ٻاهرئين ٽپ کان ساڄي مٿي ڇت جي سڪل وال جي خلاف هڪ سخت ڪاٺ جي يارڊ اسٽڪ يا ٽيپ جي ماپ کي عمودي طور تي رکو، ۽ ڇت کان هيٺان ڇت کان وٺي بليڊ ٽپ جي مٿئين پٺتي واري ڪنڊ تائين فاصلو ماپو. هٿ سان پنن کي آهستگي سان گھمايو ته جيئن بليڊ #2، بليڊ #3، بليڊ #4، ۽ بليڊ #5 حڪمران جي هيٺان گذري. ** سڀ بليڊ ٽوٽڪا ضرور اندر ٽريڪ ڪرڻ گهرجن 3 millimeters (1/8 inch) ساڳي اونچائي جو.** جيڪڏهن هڪ بليڊ بيٺو 10 to 20 millimeters (3/8 to 3/4 inch) هيٺيون يا مٿاهون، ان جي ڌاتو جي بریکٹ کي ويجهڙائي سان معائنو ڪريو گرين وار لائن شگاف (if cracked, replace the bracket immediately; if solid steel/aluminum and slightly bent, gently press up or down on the arm until it tracks within 3 mm / 1/8 inch).
3. ** قدم 3: پلاسٽڪ ڪلپ آن بليڊ بيلنسنگ ڪٽ استعمال ڪندي (5-Gram Adhesive Weights):** U-shaped پلاسٽڪ ٽيسٽ ڪلپ کي Blade #1 جي پويان ڪنڊ تي ڦٽو ڪريو موٽر مان اڌ رستي تي ۽ فين کي هاءِ تي ھلايو. ڪلپ کي بليڊ #2، #3، #4، ۽ #5 ڏانهن منتقل ڪريو جيستائين توهان کي اها بليڊ نه ملي جتي ڪلپ تمام گهڻو گهٽجي ٿي، ڪلپ کي اندر يا ٻاهر سلائڊ ڪريو انهي بليڊ سان صحيح مٺي جڳهه ڳولڻ لاءِ، ۽ 5-گرام سيلف-چپڻ واري ڌاتو وزن کي چپ ڪريو انهي بليڊ جي مٿين وچ واري لائن تي.

علائقائي ايمرجنسي نمبر، برقي ڪوڊ، ۽ فين سپورٽ معيار¶

• آمريڪا ۽ ڪئناڊا:
• ** ايمرجنسي سروسز (911) ۽ ياد ڪري ٿو (CPSC)**: ڪال ڪريو 911 جيڪڏهن هڪ گرڻ وارو پنو ڇت جي اندر زخم يا چمڪ جو سبب بڻجي ٿو. چيڪ ڪريو CPSC.gov (1-800-638-2772) ۽ هيلٿ ڪئناڊا شائقين لاءِ ياد ڪرڻ جون لسٽون جيڪي زنڪ ڊاءِ ڪاسٽ بليڊ بريڪٽس جي ڀڃڪڙي سبب ياد ڪيون ويون.
• ** اليڪٽريڪل ڪوڊ (NEC Article 314.27(C) ۽ Article 422.18 / CEC Rule 12-3014)**: NEC 314.27(C) ۽ UL 514A جي تحت، هر آئوٽليٽ باڪس جيڪو ڇت جي پنن کي سپورٽ ڪري ٿو، لازمي طور تي درج ٿيل هجي ۽ دٻي جي اندر نشان لڳايو وڃي جيئن "ACCEPTABLE FOR FAN SUPPORT"(up to 31.8 kg / 70 lbs). مداح ختم 31.8 kg (70 lbs) بلڊنگ فريمنگ کان آزاد طور تي سپورٽ ٿيڻ گهرجي.
• برطانيه:
• ايمرجنسي سروسز: ڪال ڪريو 999 (يا 112) باهه يا زخمي جي هنگامي حالتن لاءِ.
• ** UK Ceiling Rose بمقابله Joist Mounting (BS 7671)**: معياري برطانيه پلاسٽڪ ڇت گلاب (BS 67) صرف لاء درجه بندي ڪئي وئي آهي 3 to 5 kg (6.6 to 11 lbs). پلاسٽڪ جي ڇت جي گلاب يا پلستر بورڊ جي پلگ مان پنن کي ڪڏهن به نه لٽڪايو؛ BS 7671 جي تحت، فين بريڪٽ کي سڌو سنئون سڊ ٽمبر جي ڇت جوسٽ (or a 50 x 100 mm timber noggin wedged between joists in the loft).
• يورپي يونين:
• ايمرجنسي نمبر: ڪال ڪريو 112 سڀني EU ميمبر رياستن ۾. EN 60335-2-80 جي تحت، ڇت جي پنن جي مائونٽ کي لازمي طور تي مستحڪم لوڊ برداشت ڪرڻ گهرجي ** فين جي وزن جي 4 ڀيرا ** (60 to 100 kg). ڪنڪريٽ سليب ڇت ۾ (Stahlbetondecke) استعمال ڪريو ** دھاتي توسيع اينڪرز (Metall-Schwerlastdübel M6 or M8)**، ڪڏهن به ننڍو پلاسٽڪ وال پلگ (Kunststoffdübel).
• آسٽريليا، نيوزيلينڊ، ۽ ايشيا پيسفڪ:
• آسٽريليا ۽ نيوزيلينڊ (000 / 111): هيٺ AS/NZS 3000 وائرنگ رولز شق 4.5.2، هڪ هارڊ وائرڊ انسٽال ڪرڻ 230V ڇت وارو پنو قانوني طور تي لازمي طور تي ** لائسنس يافته اليڪٽريشن** طرفان ڪيو وڃي ٿو ٽمبر فريمنگ ۾ 4 ڀيرا فين جي ماس جي حساب سان.
• هندستان ۽ ٽاپيڪل ايشيا (112 ڀارت / 995 سنگاپور / 999 ملائيشيا ۽ HK - IS 374): ڪنڪريٽ جي سليب J-hook downrod مداحن تي، بريڪر کي هر 2 سالن ۾ بند ڪريو ** ٽاپ ربر جي شيڪل گروميٽ (rubber bush)** پائڻ لاءِ، تصديق ڪريو ٻنهي مٿين ۽ هيٺان ورهايل ڪوٽر پن شافٽ بولٽس ۾ کليل آهن، ۽ پڪ ڪريو ته بريڊ اسٽيل جي سيڪنڊري حفاظتي تار جي رسي ڇت جي ٿلهي تي لوپ ٿيل آهي.

اڪثر پڇيا ويا سوال¶

ڇا سمهڻ محفوظ آهي يا ڪنهن ڪمري ۾ ويهڻ لاءِ ڇت واري پنن سان؟¶

3 کان 5 ملي ميٽرن (1/8 کان 1/4 انچ) جي ٿوري، هلڪي هلڪي هڪ ننڍڙي بليڊ وزن جي عدم توازن جي ڪري، خود بخود صحيح طرح سان نصب ٿيل ڇت وارو پنو گرڻ جو سبب نه بڻجندو، ڇاڪاڻ ته پرستار جو هيٺيون هينگر بال آزاديءَ سان ان جي ساکٽ ۾ ڦري ٿو. بهرحال، جيڪڏهن ڇت وارو پنو اوچتو **پرتشدد لڙڪ** پيدا ڪري، **ماتلڪ ڪلڪ ڪرڻ، ڇڪڻ، يا پيس ڪرڻ جو آواز** ڪري، **سفيد drywall dust** ڪري ٿو، يا هڪ **ڏسڻ وارو خال ڏيکاري ٿو جتي مٿيون ڇت ڇت جي drywall کان پري ٿي رهي آهي**، ته اها نشاني آهي ته پلاسٽڪ جي هيٺان ويهڻ لاءِ محفوظ آهي يا نه. اليڪٽريڪل جنڪشن باڪس، هڪ غائب ٿيل ڊائونروڊ ڪوٽر پن، هڪ هينگر بال جيڪو ٽپو ڏئي ان جي رجسٽريشن ٽئب، يا هڪ ڦاٽل زنڪ بليڊ بریکٹ. وال سوئچ ۽ سرڪٽ بريڪر کي فوري طور تي بند ڪريو.

مان ڪيئن ٻڌائي سگهان ٿو ته منهنجو ڇت وارو پنو فين جي درجه بندي واري برقي جنڪشن باڪس تي لڳل آهي؟¶

پنھنجي مين پينل تي سرڪٽ بريڪر کي بند ڪريو، پڪ ڪريو ته پاور بند آھي، آرائشي ڇت جي ڇت جي ڇت تي ٻن ننڍڙن اسڪرو کي کوليو، ۽ ڇت کي ھيٺ لھي وڃو ته جيئن توھان ڇت ۾ برقي دٻي جي اندر ڏسي سگھو. هڪ حقيقي UL-لسٽ ٿيل فين ريٽيڊ باڪس ڳري اسٽيل ٿيل اسٽيل (يا ٿلهي گرين فائبر گلاس/پولي ڪاربونيٽ) مان ٺهيل آهي لفظن سان **"فني مدد لاءِ قابل قبول"** (يا "70 LBS FAN") دٻي جي ساڄي اندر دٻي جي اندر لڳل آهي، ۽ فين ماؤنٽ ٿيل آهي ٻه ٿلها bracket2 #1. مشين اسڪرو (يا ٻه ڊگھا # 10 ڪاٺ جي لڳڻ واري اسڪرو سڌي طرح دٻي جي ذريعي ڪاٺ جي ڇت جي جوسٽ ۾ هليا ويا). جيڪڏهن توهان ڏسندا ته هڪ نيرو، ڪارو، يا اڇو پلاسٽڪ جي روشني واري باڪس کي پتلي پلاسٽڪ اسڪرو ڪنن سان، يا جيڪڏهن بریکٹ تي نرميءَ سان دٻائڻ سان ڇت جي drywall کي جوسٽن جي وچ ۾ مٿي ۽ هيٺ ڪري ٿو، دٻي کي پرستار جي درجه بندي نه آهي ۽ ان کي تبديل ڪرڻ گهرجي.

اوچتو منهنجو ڇت وارو پنو اوچتو هڪ تيز ڌاتو پيسڻ يا ڪلڪ ڪرڻ جو آواز ڇو ڪرڻ لڳو؟¶

ڇت جي پنن جي چوٽيءَ کان اوچتو ڌاتوءَ جي پيسڻ يا تال واري ڪلڪ لڳ ڀڳ هميشه ٽن مان ڪنهن هڪ جي ڪري ٿئي ٿي ڇت يا ڊاؤنڊرڊ ڪالر جي اندر: (1) ايلومينيم **هينگر بال** هيٺئين حصي جي مٿانهين پاسي واري ڌاتو مان نڪرندي آهي ** اينٽي روٽيشن رجسٽريشن ٽيب ** اندر داخل ٿيڻ جي اجازت ڏئي ٿي. بجليءَ جي تارن کي موڙيندي برڪيٽ کپ جي اندر ڌاتو تي ڌاتو گھمائڻ لاءِ downrod ۽ بال؛ (2) ** سيٽ اسڪرو (`jam screw`) يا ڪراس ڪليوس پن ** ھيٺئين پاسي ھيٺئين پاسي جتي اھو داخل ٿئي ٿو موٽر جوڪ پٺتي ٻاھر ٿي ويو ڇاڪاڻ ته ھن جو ورهايل ڪوٽر پن ڇڏي ويو ھو؛ يا (3) اليڪٽريڪل جنڪشن باڪس ۾ ڇت جي بریکٹ کي هٿ ۾ رکي ٻه چڙهندڙ اسڪرو پلاسٽڪ جي دٻي مان ٿلها يا ٻاهر ڪڍيا ويا آهن.

هڪ ڇت جي پنن جي بليڊ اوچتو ٻين جي ڀيٽ ۾ هيٺ ڇو ٿي وئي يا ڪمري ۾ اڏامي وئي؟¶

مڙيل ڌاتو هٿيار (`blade brackets` يا `blade irons`) جيڪي ڪاٺ جي يا پلاسٽڪ جي پنن جي بليڊ کي اسپننگ موٽر هب ڏانهن ڇڪيندا آهن، اهي عام طور تي ڊي-ڪاسٽ زنڪ الائي جا ٺهيل هوندا آهن (`Zamak`). ڪيترن سالن جي وائبريشن کان پوءِ، يا ڪنهن جي بيڊ ٺاهڻ يا ڊسٽنگ ڪرڻ دوران حادثاتي طور ڪنهن بليڊ کي ڌڪ لڳڻ کان پوءِ، هڪ زنڪ بليڊ بريڪيٽ پنهنجي ڳچيءَ ۾ گرين هيئر لائن فيٽيگ شگاف پيدا ڪري سگهي ٿي، جنهن جي ڪري اها هڪ بليڊ 10 کان 25 ملي ميٽر (0.4 کان 1 انچ) هيٺ ڪري ٿي ۽ مڪمل طور تي تيز رفتاريءَ سان وائبلبل ٿيڻ کان اڳ ۾ بند ٿي وڃي ٿي. ڪڏھن به ڪڏھن به ڪوشش نه ڪريو ته ٽٽل مرڻ واري زنڪ بليڊ بریکٹ کي واپس شڪل ۾ آڻيو؛ فين تي سڀني بليڊ بریکٹ کي ملائي متبادل سيٽ سان تبديل ڪريو (`and check CPSC.gov to see if your fan model was recalled`).

مان ٻن ڇت جي جُوسٽن جي وچ ۾ هڪ فين ريٽيڊ جنڪشن باڪس کي ڪيئن انسٽال ڪري سگھان ٿو بغير ڇت تي چڙهڻ يا ڊرائي وال ۾ وڏو سوراخ ڪرڻ جي؟¶

هارڊويئر اسٽور وڪڻن ٿا **Expandable Steel Retrofit Ceiling Fan Brace Box** (جهڙوڪ Westinghouse Saf-T-Brace يا Hubbell Raco 936، 31.8-kilogram / 70-pound fans لاءِ ريٽيڊ ٿيل) جيڪو مڪمل طور تي هيٺان ڪمري مان انسٽال ٿئي ٿو موجوده 100-mchillimeter ۾ (Round) drywall. بريڪر کي بند ڪرڻ ۽ پراڻي پلاسٽڪ جي دٻي کي هٽائڻ کان پوءِ، توهان ٽيلي اسڪوپنگ اسڪوائر اسٽيل بريس بار کي ڇت جي سوراخ ذريعي مٿي سلائيڊ ڪيو، ان کي ٻن ڇت جي جُوسٽن جي وچ ۾ ڊرائي وال جي ڀر ۾ ويهاريو، ۽ بار کي هٿ سان رنچ سان موڙيو: جيئن ٿلهي واري بار ٻاهران پکڙجي ٿي، تيئن سخت اسٽيل جي ٻنهي پيرن تي سخت اسٽيل اسپيل سِيلنگ سِپِلِڪِي ۾ مضبوط ٿين ٿا. joists توهان وري اسٽيل جي يو-ڪلمپ ۽ ڌاتو فين باڪس کي بار جي مرڪز تي سلپ ڪريو ۽ ٻن #10-32 لاڪ بولٽس کي سخت ڪريو.

ڇا مان ڇت جي پنن کي سڌو سنئون ڪاٺ جي ڇت واري جوسٽ کان بغير ڪنگڻ واري بار جي لٽڪائي سگهان ٿو؟¶

ها: سڌو 38 x 140 mm (2x6) يا 38 x 184 mm (2x8) ڪاٺ جي ڇت جي هيٺان چڙهڻ ڇت جي پنن کي لٽڪائڻ جو مضبوط طريقو آهي. استعمال ڪريو UL-لسٽ ٿيل فين جي درجه بندي **اسٽيل پينڪيڪ باڪس** (`13 millimeters / 1/2 inch deep, flush with the drywall`) يا هڪ **پلاسٽڪ/اسٽيل جوسٽ سيڊل باڪس** جيڪو ڪاٺ جي جوسٽ جي هيٺئين ڪنڊ تي ويڙهيل هوندو آهي جڏهن ته تار جي ٽڪرن کي پاسي تي صاف طور تي رکيو ويندو آهي. فين ماؤنٽنگ بريڪٽ بولٽ باڪس جي ذريعي سڌو سنئون سولڊ ڪاٺ جوسٽ جي مرڪز ۾ ٻه ڳري ڊيوٽي #10 x 75-مليميٽر (3-انچ) هيڪس-هيڊ اسٽرڪچرل ووڊ ليگ اسڪرو استعمال ڪري ٿو جيڪي فين-ريٽيڊ باڪس سان فراهم ڪيا ويا آهن (ڪڏهن به برٽل بليڪ ڊرائي وال اسڪرو استعمال نه ڪريو).

لاڳاپيل ھدايتون¶

• ڇت جي پنن جو ڦل، بليڊ ڊيٽيچمينٽ، جنڪشن باڪس پُل آئوٽ، ۽ جلندڙ ڪيپيسيٽر
• بجليءَ جي باهه ۽ چمڪ: بريڪر شٽ آف، ڪلاس سي وسائڻ، ۽ ڀت جي گرمي
• ڇت جي ٽٽڻ، پاڻيءَ سان ڀريل drywall، ۽ پلستر سڙڻ جو خطرو
• ايلومينيم برانچ وائرنگ، گرم وال آئوٽليٽ، پٺتي پيل رسيپٽيڪل، ۽ GFCI سفر
• سر جي زخم: ڪڪڙ جي نشاني، کوپڙي جي ڀڃڪڙي لال پرچم، ۽ اسپينل استحڪام
• ايمرجنسي نمبر ڊاريڪٽري

ذريعن ۽ سرڪاري هدايتون¶

• نيشنل فائر پروٽيڪشن ايسوسيئيشن (NFPA) ۽ انڊر رائٽرز ليبارٽريز (UL): NFPA 70 نيشنل اليڪٽريڪل ڪوڊ (NEC آرٽيڪل 314.27(C): باڪسز تي ڇت-سسپنڊ ٿيل پيڊل فين آئوٽليٽس؛ آرٽيڪل 422.18: سپورٹ آف سيلنگ-سسپنڊڊ پيڊل فين آئوٽليٽس؛ آرٽيڪل 422.18: سپورٹ آف سيلنگ ۽ فين يو ايل 5 507 (ميٽيلڪ آئوٽليٽ باڪسز ۽ برقي مداحن لاءِ معياري)*.
• ** يو ايس ڪنزيومر پراڊڪٽ سيفٽي ڪميشن (سي پي ايس سي) ۽ هيلٿ ڪئناڊا:** سيلنگ فين سيفٽي الرٽز ۽ ريڪلس: غير فين ريٽيڊ آئوٽليٽ باڪسز کان ڇت جي فين جي ڇنڊڇاڻ جي خطرن جي روڪٿام، ڊائونروڊ ڪوٽر پنن جي غائب، ۽ ڊائي ڪاسٽ زنڪ بليڊ بريڪٽ فٽيگيو ناڪامي.
• ڪينيڊا اسٽينڊز ايسوسي ايشن (CSA گروپ): ڪينيڊا اليڪٽريڪل ڪوڊ پارٽ I (سي اي سي قاعدو 12-3014: ڇت جي پنن جي پويان آئوٽليٽ باڪس جي مدد).
• انجنيئرنگ ۽ ٽيڪنالاجي جو ادارو (IET - UK) ۽ انٽرنيشنل اليڪٽرو ٽيڪنيڪل ڪميشن (IEC): BS 7671 گهرجون بجليءَ جي تنصيبن لاءِ ۽ *IEC/EN 60335-2-80 (گهريلو ۽ ساڳيا برقي سامان - حفاظت - حصو 2-80) حصن لاءِ.
• معياري آسٽريليا ۽ بيورو آف انڊين معيار (BIS): AS/NZS 3000 (وائرنگ ضابطن جي شق 4.5.2: مکينيڪل سپورٽ آف لومينيئرز ۽ سيلنگ سوائپ فين) ۽ *IS 374 (اليڪٽرڪ سيلنگ ٽائيپ فينز ۽ ريگيوليٽر - پن شيڪل، سيڪنڊري، ڪوسٽر)