آئل فرنس پفبڪ ڌماڪو، بليڪ سوٽ فال آئوٽ، ۽ ري سيٽ بٽڻ جو خطرو¶
Emergency numbers differ by country. This page uses 911, the number for the United States and Canada. Many other countries use 112, 999, or another number. Find the number for your country.
جڏهن هڪ تيل سان ڀريل رهائشي فرنس، هائيڊروڪ بوائلر (ٻاڦ ريڊيٽر ڦوٽو ۽ هائيڊروڪ بوائلر گھٽ پاڻي جي حفاظت)، يا آئل واٽر هيٽر دير سان اگنيشن جو شڪار ٿئي ٿو يا جزوي طور تي پلگ ٿيل برنر نوزل، اڻ سڙيل ايٽم #2 گهر گرم ڪرڻ وارو تيل گرم ريفريڪٽري ڪمبشن چيمبر جي اندر جمع ٿئي ٿو تيستائين هڪ چمڪ آخرڪار بخار جي بادل کي پڪڙي ٿي ۽ هڪ پرتشدد ڪومبشن چيمبر ** ڊيبيڪف جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو. ڪڏھن ڪڏھن پف بڪ بيسمينٽ ۾ ھڪڙي ٿڌڪار "BOOM" جي طور تي ٿئي ٿو جيڪو چمني جي ڀت جي ساڄي پاسي واري شيٽ ميٽل اسموڪ پائپ (فلو بريچنگ) کي اُڏامي ٿو ۽ فرش بورڊن ذريعي جھٽڪو موڪلي ٿو. ٻي دفعي ائين ٿئي ٿو ته سڄي هفتي جي آخر ۾ خاموش، چُگنگ ميني پف بيڪس جو هڪ سلسلو، جيڪو گھر جي هر گرم هوا جي گرمائش واري رجسٽر جي ذريعي، اليڪٽرو اسٽيٽيڪل چارج ٿيل ڪاري پيٽروليم سوٽ ويبس پمپ ڪري ٿو، هر ديوار، قالين، ڇت، پردو، ۽ سوفا کي چپچپا ڪاري ڪاربن ريزيڊيو ۾ ڪوٽنگ ڪري ٿو.تيل جي ٽانڪي ليڪ ۽ گرم ڪرڻ وارو تيل).
اڃا به وڌيڪ خطرناڪ طور تي، گهر مالڪن پاڻ حادثاتي طور تي سڀ کان وڌيڪ تباهي واري تيل فرنس جي ڌماڪي ۽ بيسمينٽ جي باهه جو سبب بڻجن ٿا سياري جي بغير گرمي جي ايمرجنسي (سياري ۾ گرمي ناهي) هڪ واحد موتمار غلطي ڪرڻ سان: ٿڌي آئل برنر ڏانهن هلڻ ۽ پرائمري ڪنٽرول باڪس جي مٿان ڳاڙهي "RESET" بٽڻ کي دٻائڻ سان ٻه، ٽي، يا چار ڀيرا قطار ۾. هر دفعي توهان ان لال ري سيٽ بٽڻ کي دٻايو جڏهن برنر روشن ٿيڻ ۾ ناڪام ٿئي ٿو، هاء پريشر آئل پمپ اسپري ڪري ٿو 45 کان 60 سيڪنڊن لاءِ خام، اڻ سڙيل مائع #2 فيول آئل (700 کان 1,000 ڪلوپاسڪلز / 100 کان 140 PSI تي) سڌو سنئون سي ايم بي سي جي ايم پي اي جي هيٺان ۾. جيڪڏهن توهان ريڊ ري سيٽ واري بٽڻ کي ٽي ڀيرا دٻايو ۽ چوٿين ڪوشش آخرڪار شعله روشن ڪري، اتي هاڻي اڌ ليٽر (16 آونس) خام مائع ڊيزل ٻارڻ آهي جيڪو فائر باڪس جي اندر گڏ ڪيو ويو آهي، توهان جي فرنس کي ٻرندڙ، بي قابو ** آئل ويل فائر** ۾ تبديل ڪري ٿو جيڪو فلو ۽ بيس ايڪسچينج پائپ کي ڳري ٿو. جيڪڏهن توهان بيسمينٽ مان هڪ زوردار بوم ٻڌو ٿا، توهان جي گرمائش جي وينٽس مان دونھون يا ڪارا سوٽ نڪرندي ڏسن ٿا، يا جيڪڏهن توهان جي ڪاربن مونو آڪسائيڊ الارم جو آواز اچي ٿو، ته لال ايمرجنسي برنر سوئچ کي بيسمينٽ جي ڏاڪڻين جي چوٽيءَ تي بند ڪريو، سڀني کي ٻاهر ڪڍو، ۽ پنهنجي مقامي ماڻهن کي فون ڪريو. ايمرجنسي نمبر (911 آمريڪا ۽ ڪئناڊا ۾، 112 يورپي يونين ۾، 999 برطانيه ۾). هي گائيڊ قدم قدم تي ايمرجنسي طريقا مهيا ڪري ٿو ته جيئن پف بيڪ کان پوءِ آئل فرنس کي محفوظ طور تي بند ڪيو وڃي، ريڊ ڪيڊ-سيل ري سيٽ بٽڻ لاءِ سخت ”هڪ پريس قاعدو“ کي سمجھو، فلو آف فليو پائپس ۽ ڪاربان مونو آڪسائيڊ ليڪس جو معائنو ڪريو، ۽ پيٽروليم سوٽ هول جي صفائي واري مٿاڇري ۾ گريزي سان بدبودار ٿيڻ کان پاسو ڪريو.
ھاڻي ھي ڪر¶
جيڪڏهن توهان صرف پنهنجي بيسمينٽ آئل فرنس/بوائلر مان هڪ زوردار ڌماڪو يا ٻرندڙ بوم ٻڌو، جيڪڏهن ڪارو ڪوب ويب جهڙو سوٽ توهان جي حرارتي رجسٽرن مان تري رهيو آهي، يا جيڪڏهن توهان جو آئل برنر حفاظتي لاڪ آئوٽ تي بند ٿي ويو آهي، انهن ڇهن عملن کي فوري طور تي عمل ڪريو:
- ريڊ ايمرجنسي آئل برنر سوئچ (بيسمينٽ جي ڏاڪڻ جي چوٽي تي يا يوٽيلٽي روم جي ٻاهران ڀت تي واقع آهي) کي فوري طور تي بند ڪريو: هر ڪوڊ مطابق آئل گرم ڪرڻ واري انسٽاليشن تي هڪ روشن ڳاڙهي ٽوگل سوئچ آهي پليٽ جو نشان لڳل آهي **"آئل برنر ايمرجنسي جي ساڄي پاسي" صرف يوٽيلٽي الماري جي دروازي جي اندر) تنهنڪري توهان کي ڪڏهن به دونھون يا دونھين سان ڀريل بيسمينٽ ۾ نه وڃڻو پوندو ته جيئن آئل پمپ ۽ برنر موٽر کي بجلي ختم ڪري سگھجي. ان کي فلپ ڪريو OFF في الحال.
- جيڪڏهن توهان دونھون ڏسو، گرم جلندڙ تيل جي بوءِ، چمني جي اندر گجگوڙ ٻڌي، يا جيڪڏهن توهان جو ڪاربن مونو آڪسائيڊ (CO) الارم وڄي رهيو آهي، گهر کي فوري طور تي خالي ڪريو ۽ ٻاهران 911 (يا 112 / 999) تي ڪال ڪريو: هڪ آئل پف بيڪ اڪثر ڪري 15-2-6-8 سينٽي ميٽر (15-2-6-8 سينٽي ميٽر) کي ڌڪ ڏئي ٿو. گليوانائيز اسٽيل ايگزاسٽ پائپ يا باروميٽرڪ ڊرافٽ ڊامپر مڪمل طور تي فرنس کان ٻاهر يا برڪ چمني جي ڀت کان ٻاهر، خام ڪمبسٽيشن گيسز ۽ ليٿل ڪاربان مونو آڪسائيڊ کي سڌو گهر ۾ پمپ ڪرڻ دوران تيل جا ڦڙا بيسمينٽ جي ڇت کي روشن ڪن ٿا. فرنس جي چڪاس جو دروازو نه کوليو؛ ٻاهر ڪڍو ۽ فائر ڊپارٽمينٽ کي حرارتي تصويري ڪيمرا سان يونٽ جو معائنو ڪرڻ ڏيو.
- ** آئل برنر موٽر ڪنٽرول باڪس تي ريڊ ري سيٽ بٽڻ کي هڪ ڀيرو کان وڌيڪ نه دٻايو**: جيڪڏهن توهان جو گهر ٿڌو آهي (
No Heat) ۽ اتي ڪو پف بيڪ، دونھون، يا تيل جي بوءَ نه آھي، توھان کي اجازت آھي ته ڳاڙھي ري سيٽ بٽڻ کي دٻايو ** ھڪڙي وقت**. جيڪڏهن برنر 15 کان 45 سيڪنڊن لاءِ هوم ڪري ٿو ۽ روشن رهڻ کان سواءِ واپس بند ٿي وڃي ٿو (يا چگس ۽ تماڪون)، فوري طور تي روڪيو ۽ ان کي ٻيو ڀيرو نه دٻايو. ٻي يا ٽئين دفعي ري سيٽ بٽڻ کي دٻائڻ خام مائع حرارتي تيل کي باهه باڪس ۾ پمپ ڪري ٿو ان کي ساڙڻ کان سواءِ، هڪ پرتشدد پف بيڪ ڌماڪو يا ريفريٽري فائر قائم ڪري ٿو جڏهن هڪ ٽيڪنيشن اسپارڪ اليڪٽروڊس کي ڪم ڪري ٿو. - جيڪڏهن ڀٽي اڳ ۾ ئي توهان جي گهر جي وينٽس ذريعي ڪارا ڪجل ڦوڪيو آهي، ته ڪاري ڪجل کي پاڻي يا گهريلو اسپري ڪلينر سان نه ڇڪيو، نه ڌويو يا نه ڌويو: آئل برنر سوٽ نه خشڪ ڪاٺ جي راھ آهي؛ اهو هڪ تيزابي، تيزابي، هائيڊرو ڪاربن سان ڀريل ڪاربان ايروسول آهي. جيئن ئي توهان پينٽ ٿيل ڊرائي وال، وال پيپر، پردين يا اپهولسٽري تي ويٽ اسپنج، پيپر توليه، يا آئل سوٽ تي صفائي واري اسپري کي صاف ڪريو ٿا، توهان ڪارو پيٽروليم آئل کي رنگ جي پورز ۽ فيبرڪ فيبرز ۾ گهيرو ڪريو ٿا، هڪ خالي سطح واري فلم کي مستقل ڪاري آئل داغ ۾ تبديل ڪري ڇڏيو يا ان کي ريپلا ڪرڻ جي ضرورت آهي.
- ** مرڪزي فرنس ٿرموسٽٽ فين جي سوئچ کي ڦيرايو
ONڏانهنAUTO(۽ ريڊ ايمرجنسي سوئچ رکوOFF) ان ڪري بلوئر صاف ڪمرن ۾ کاجل کي گردش ڪرڻ بند ڪري ٿو**: ڪنهن به بيڊ روم جا اندريون دروازا بند ڪريو جن کي اڃا تائين تمام گهڻو نه ڪوٺيو ويو آهي، ۽ فرش جي رجسٽر جي مٿان هڪ پراڻو توليه وجھو ته جيئن باقي رهيل هوا جي وهڪرن کي ڪمري ۾ ترڻ کان روڪي سگهجي. - ڪنهن آلوده بيسمينٽ يا ڪمري مان گھمڻ کان اڳ NIOSH N95/P100 پارٽيڪيوليٽ ريسپيريٽر ۽ نائٽريل دستانا لڳايو: آئل برنر سوٽ ذرڙا (
PM2.5۽ الٽرا فائن ڪاربن بليڪ ڪوٽيڊ پولي سائڪلڪ اروميٽڪ هائيڊرو ڪاربنز، پي ايڇ ايس، ۽ سلفيورڪ ايسڊ ڪنڊينسيٽ) ڪلاڪن تائين ڪمري جي هوا ۾ معطل رهندا آهن ۽ انساني ڦڦڙن جي اليوولي ۾ گهيري ويندا آهن، شديد دمما جي حملن ۽ برونچائٽس کي جنم ڏين ٿا.
ڇو ته ريڊ ري سيٽ بٽڻ کي ٻه ڀيرا دٻائڻ توهان جي فرنس کي بم ۾ تبديل ڪري ٿو
هڪ آئل برنر گن جي اندر، هڪ گيئر پمپ #2 گهر گرم ڪرڻ واري تيل کي 690 کان 965 ڪلوپاسڪلز (100 کان 140 PSI) تي دٻاءُ وجهي ٿو ۽ ان کي پيتل جي نوزل ذريعي 2.5 کان 5.5 ليٽر في ڪلاڪ جي شرح سان ** 2.5 کان 5.5 ليٽر في ڪلاڪ ** 5.6 ليٽر في ڪلاڪ ** 5.6 ليٽر في ڪلاڪ (100 کان 5.5 ليٽر في ڪلاڪ) جي حساب سان هڪ پيتل جي نوزل ذريعي سپري ڪري ٿو. 10,000-وولٽ اگنيشن ٽرانسفارمر ٻه ڌاتو اليڪٽرروڊ ٽوپس تي چمڪ ڪري ٿو ته ڌنڌ کي روشن ڪري. هڪ روشنيءَ سان حساس اک جنهن کي Cad Cell (Cadmium Sulfide Flame sensor) چئجي ٿو پيلي شعلي لاءِ واچ: جيڪڏهن اليڪٽروڊس اسپارڪ ٿيڻ ۾ ناڪام ٿي وڃن ٿا (يا آئل مسٽ روشن ٿيڻ ۾ ناڪام ٿئي ٿي)، پرائمري ڪنٽرول باڪس برنر کي 15 کان 45 سيڪنڊن ("آزمائش لاءِ آگنيشن") ڏئي ٿو ۽ ** ري لاڪ ڪرڻ کان پهريان ** ري لاڪ ڪرڻ. ان واحد ناڪامي 45 سيڪنڊن جي آزمائش دوران، نوزل 50 ملي ليٽر (تقريبن ¼ پيالو) اڻ سڙيل مائع ايندھن جو تيل اسپري ڪيو اسپنج جھڙي سيرامڪ فائبر ڪمبل ۾ فائر باڪس جي قطار ۾. جڏهن هڪ بي صبر گهر مالڪ لال ري سيٽ بٽڻ کي 3 يا 4 ڀيرا دٻائي ٿو، ** خام ايندھن جي تيل جو پورو پيالو ڪمبشن چيمبر کي پورو ڪري ٿو**. جنهن لمحي چنگاري آخرڪار پڪڙي ٿي، سمورو ٻرندڙ چيمبر فائر بال ۾ ڌماڪو ڪري ٿو.
فيصلي جو وڻ: تيل برنر نه گرمي لاڪ آئوٽ، پف بيڪ ڌماڪو، ۽ سوٽ فال آئوٽ ٽريج¶
هن آپريشنل فيصلي واري وڻ جي پيروي ڪريو جڏهن به ڪو تيل ڀريل فرنس يا بوائلر بند ٿئي ٿو، خام ايندھن وانگر بدبو اچي ٿو، يا پف بيڪ ڌماڪي جو شڪار ٿئي ٿو.
flowchart TD
Start["آئل فرنس / بوائلر ايمرجنسي: پف بيڪ بوم، بليڪ سوٽ، يا نه-هيٽ لاڪ آئوٽ"] --> SymptomType{"1. ڇا ٿيو؟"}
SymptomType -->|"الف. زوردار بوم / رمبلنگ + دونھون، تيل جا ڌوڙ، يا گھر ۾ ڪارو سوٽ جال"| PuffbackEmergency["فعال پف بيڪ / فلو بلائوٽ پروٽوڪول:؛ 1. فلپ RED ايمرجنسي برنر سوئچ (بيسمينٽ جي ڏاڪڻ جي چوٽي) کي بند ڪريو؛ 2. تماڪ جي صورت ۾ بيسمينٽ ۾ نه وڃو؛ خاندان ۽ پالتو جانور کي ٻاهر ڪڍڻ؛ 3. ڪال ڪريو 911 / فائر ڊپارٽمنٽ فائر باڪس ۾ تيل جي باهه جي چڪاس ڪرڻ لاءِ ۽ منقطع فليو پائپ؛ 4. بند پيتل آئل ٽينڪ شٽ آف والو (فائروميٽيڪل) هڪ ڀيرو فائر ڊپارٽمينٽ طرفان صاف ڪيو ويو"]
SymptomType -->|"B. گهر ٿڌو آهي (نه گرمي) + برنر خاموش آهي (نه تماڪ، نه بوم)"| InspectBeforeReset["حفاظتي چيڪ کان اڳ ري سيٽ ڪريو (ڳاڙهي بٽڻ کي ڇڪڻ کان اڳ): 1. آئل ٽينڪ گيج چيڪ ڪريو: ڇا تيل جي گھٽ ۾ گھٽ 1/4 ٽانڪي آھي؟ 2. فرنس جي ويجهو بوءِ: ڇا فرش تي خام ڊيزل جي سخت بوءَ يا تيل جي بوءِ آهي؟ 3. چيڪ ڪريو فلو پائپ ۽ ڊرافٽ ريگيوليٽر: ڇا نڪرڻ وارو پائپ برقرار ۽ جڙيل آهي؟"]
InspectBeforeReset --> SafeToPress{"ڇا ٽينڪ ۾ تيل آهي، ZERO raw fuel smel/puddle، ۽ ڇا توهان اڄ ZERO ڀيرا ري سيٽ ڪيو؟"}
SafeToPress -->|"نه: اڳ ۾ ئي هڪ ڀيرو دٻايو ويو، يا خام ايندھن وانگر بوءِ، يا تيل جو ڪچرو نظر اچي ٿو"| LockoutStop["اسٽاپ؛ ري سيٽ بٽڻ کي دٻايو:؛ ڪمبشن چيمبر اڳ ۾ ئي اڻ سڙيل #2 ٻارڻ جي تيل سان ڀريل آهي. فلپ ريڊ ايمرجنسي سوئچ آف ڪريو ۽ آئل برنر ٽيڪنيشن کي ڪال ڪريو ته جيئن پمپ/برن آف چيمبر کي محفوظ طور تي"]
SafeToPress -->|"ها: ٽينڪ ۾ تيل آهي، صفر فوم، صرف پهرين ڪوشش"| OnePressRule["سخت ’هڪ پريس قاعدو‘:؛ ريڊ ري سيٽ بٽڻ کي هڪ ڀيرو مضبوطيءَ سان دٻايو ۽ پوئتي هٽيو. - جيڪڏهن برنر جي روشني آساني سان ۽ هلندي رهي: 10 منٽ لاءِ مانيٽر؛ - جيڪڏهن برنر 15-45 سيڪنڊن کان پوءِ ٻيهر بند ٿئي ٿو ۽ ڪلڪ ڪريو: اسٽاپ. فلپ ايمرجنسي سوئچ آف ۽ ڪال ٽيڪن."]
PuffbackEmergency --> SootTriage["پوسٽ-پف بيڪ سوٽ صاف ڪرڻ جا ضابطا: 1. پاڻي يا گهريلو اسپري سان ڪڏهن به ڪجل نه صاف ڪريو (مستقل طور تي سميئر آئل)؛ 2. ويڪيوم فلوٽنگ سوٽ ويبس بغير ڇهڻ جي برش سان ڳنڍڻ واري ڪپڙي/ديوار سان؛ 3. ديوارن/ ڇت تي سڪل ولڪنائيزڊ رٻڙ ’ڊائي-ڪليننگ ڪيميڪل اسپنجز‘ استعمال ڪريو"]
ڊيپ ڊيو 1: آئل برنر پف بيڪ جو ميڪنڪس (اهو ڇو ٿئي ٿو ۽ 4 ڊيڄاريندڙ نشانين کي ڪيئن نشانو بڻايو وڃي)¶
قدرتي گئس جي برعڪس (جيڪو اڳ ۾ ئي هڪ وانپ آهي جيڪو چمني کي ختم ڪري ٿو)، #2 گهر گرم ڪرڻ وارو تيل (آف-روڊ ڊيزل ايندھن جي هڪجهڙائي) هڪ ڳري مائع هائيڊرو ڪاربن آهي جيڪو مائع پڊل وانگر ساڙي نٿو سگهي. صاف طور تي ساڙڻ لاءِ، آئل برنر کي لازمي طور تي مائع تيل کي ايٽمائيز ڪرڻ گهرجي هڪ خوردبيني مِسٽ ۾ جيڪو تيز رفتار واري فين ايئر سان ملايو وڃي ۽ ان کي پيتل جي نوزل مان نڪرڻ جي هڪ سيڪنڊ جي هڪ حصي اندر ان کي روشن ڪري.
هڪ آئل برنر پف بيڪ تڏهن ٿئي ٿو جڏهن اگنيشن ۾ 2 سيڪنڊن جي به دير ٿئي ٿي (يا جڏهن به برنر بند ٿيڻ کان پوءِ گرم فائر باڪس ۾ مائع تيل ٽڙي ٿو)، بخار ٿيل تيل جي مٽيءَ جي گهڻ بادل کي اجازت ڏئي ٿي ته پوري ڪاسٽ آئرن يا اسٽيل جي گرمي مٽاسٽاڪار کي ڀرڻ کان اڳ ڪنهن چنگاري يا گرم امبر تي سمورو ڪلائوڊ اگنيٽ ڪري.
| پف بيڪ جو بنيادي سبب | اهو تيل برنر گن جي اندر ڪيئن ترقي ڪري ٿو | ڌماڪي کان اڳ واري خبرداري جا ڏينهن يا هفتا |
|---|---|---|
| 1. ڳريل، ڪاربن برج ٿيل، يا غلط ترتيب ڏنل اگنيشن اليڪٽرروڊس (دير ٿيل اگنيشن)* | براس آئل جي نوزل جي مٿان ويٺي ٻه پورسلين انسولٽ ٿيل ڌاتو اسپارڪ ٽپس، ڪارو ڪاربن ڪرسٽ ۾ لڪي وڃن، يا پوزيشن کان 3 ملي ميٽر ٻاهر شفٽ ٿين. چمڪائڻ بدران 0.0 seconds جڏهن آئل اسپري شروع ٿئي ٿي، چنگاري 3 سيڪنڊن لاءِ ميٽل گن جي ٽيوب ڏانهن پوئتي ڌڪجي ٿي ان کان پهريان ته آخر ۾ آئل ميسٽ ۾ ٽپو ڏئي |
هڪ بلند آواز "WHOOMP" يا ٿڌ جو آواز هر ڀيري جڏهن فرنس آن ٿئي ٿي، جنهن کانپوءِ شروع ٿيڻ کان پوءِ 10 سيڪنڊن لاءِ بيسمينٽ ۾ ڊيزل جي نڪرڻ جو هڪ مختصر آواز |
| 2. جزوي طور بند ٿيل يا ڊربلنگ براس آئل نوزل + ناڪام دير ٿيل-آئل سولينائيڊ والو ("ڊرپ کان پوء") | ٽينڪ سلج جو هڪ ٿلهو آئل فلٽر کي پاس ڪري ٿو ۽ جزوي طور تي پيتل جي نوزل جي اندر خوردبيني گھمڻ واري سلاٽ کي بند ڪري ٿو (هڪ نفيس شنک مسسٽ کي خام مائع تيل جي پاسي واري دڙي ۾ تبديل ڪرڻ)، يا نوزل جي ٽيوب ۾ ڦاٿل هوا خام تيل کي ٻئي فرش تي ** ڊربل ڪرڻ کان پوءِ ** ڊربل ڪرڻ لاءِ ** ڊربل ڪرڻ لاءِ ** 0. برنر بند ڪري ٿو | ** ويري، ٻرندڙ نارنگي شعلا** انسپيڪشن پيفول ذريعي نظر اچن ٿا؛ چپچپا ڪاري سوٽ ويسڪرز ("اسپائيڊر جال") بيسمينٽ جي ڇت يا گرم هوا جي فراهمي جي وينٽس جي چوڌاري ظاهر ٿيڻ شروع ٿي؛ تيز تيل جي خوشبو |
| *3. ٽٽل هيٽ ايڪسچينجر (گرم-ايئر آئل فرنس) *** (ڪيئن سوٽ توهان جي رهائش واري ڪمري جي نلڪن ۾ داخل ٿئي ٿو) | زبردستي ايئر آئل فرنس تي، ڪمبشن چيمبر کي سيل ٿيل اسٽيل هيٽ ايڪسچينجر سان گھرايو ويندو آهي جڏهن ته هائوس بلوئر فين اسٽيل شيل جي ٻاهرين چوڌاري صاف اندروني هوا کي دٻائيندو آهي. جيڪڏهن پف بيڪ شاڪ ويو يا سالن جي گهڻي گرميءَ جي ڪري ان اسٽيل جي شيل ۾ ويلڊ سيمينٽ کي ٽوڙيو وڃي ٿو، پف بيڪ مان مثبت دٻاءُ بليڪ آئل سوٽ کي سڌو رهڻ واري ڪمري جي ڊڪٽ ورڪ ۾ اڇلائي ٿو. | ڪارو سوٽ ڪوٽنگ ڪرڻ واري فرنس ايئر فلٽر ۽ لونگ روم ۽ بيڊ روم جي فرش/ديوار رجسٽر مان اُڏامڻ؛ گھر جي ايئر ڊڪٽس ۾ ڪاربان مونو آڪسائيڊ جي ميلاپ مان سر درد يا متلي |
| 4. بند ٿيل چمني فلو يا سوٽ-چوڪ ٿيل بوائلر پن | سالن کان هلندڙ هڪ اڻ سڌريل آئل برنر هائيڊرونڪ بوائلر (يا چمني بيس) جي تنگ ڪاسٽ لوهه جي پنن کي 2-سينٽي بليڪ بليڪ انسوليٽنگ بليڪ سوٽ سان گڏ ڪري ٿو جيستائين ايگزاسٽ گيس چمني کان ٻاهر نه نڪري سگهي. | ڪارو سوٽ مٽي گڏ ڪرڻ تي ڇڪيل باروميٽرڪ ڊرافٽ ڊمپر فليپ تي نڪرڻ واري پائپ تي؛ پيلو-نارنگي شعلا peephole کي چاٽڻ؛ وڌندڙ ڪاربن مونو آڪسائيڊ جي سطح |
ڊيپ ڊيو 2: آئل برنر لاڪ آئوٽ کان پوءِ بيسمينٽ ۾ ڇا چيڪ ڪجي (ٻه ڀيرا ڳاڙهي ري سيٽ بٽڻ کي ڇهڻ کان سواءِ)¶
جڏهن سرد سياري جي رات ۾ توهان جي آئل فرنس يا بوائلر هلڻ بند ٿي وڃي ٿو، اتي چار محفوظ بصري چيڪ آهن هڪ گهر مالڪ اهو فيصلو ڪرڻ کان پهريان 3 منٽن ۾ انجام ڏئي سگهي ٿو ته ڇا ري سيٽ بٽڻ کي دٻائڻو آهي ته ** هڪ اجازت ڏنل وقت** يا ايمرجنسي برنر ٽيڪنيشن کي ڪال ڪريو:
[ANATOMY OF A RESIDENTIAL OIL BURNER & ITS 3 EMERGENCY SHUTOFFS]
1. UPSTAIRS / STAIRWAY: [RED EMERGENCY TOGGLE SWITCH] (Cuts 120V power)
2. AT OIL TANK / BURNER: [BRASS 'FIREOMATIC' THERMAL SHUTOFF VALVE] (Cuts fuel)
3. ON BURNER MOTOR BOX: [PRIMARY CONTROL & RED RESET BUTTON]
(STRICT RULE: Press ONCE only; never 2-3 times)
- ** چيڪ 1: ريڊ ايمرجنسي سوئچ کي ڳولھيو ۽ تصديق ڪريو ته ڪنھن به حادثي سان ان کي بند نه ڪيو**:
- ڇاڪاڻ ته لال "آئل برنر ايمرجنسي سوئچ" بيسمينٽ جي ڏاڪڻين جي چوٽي تي يا بيسمينٽ جي دالان جي ڀت سان ساڄي ڪلهن جي اوچائي تي لڳل آهي، ٻارن، مهمانن، يا ڌوٻيءَ جي ٽوڪري کڻڻ وارو ڪو ماڻهو اڪثر ان کي بيسمينٽ جي لائٽ جي سوئچ لاءِ غلطي ڪري ٿو ۽ ان کي فلپ ڪري ٿو.
OFF. جيڪڏهن سوئچ آهيOFF، ان کي واپس ڦيرايوONبرنر کي ڇڪڻ کان سواء فوري طور تي گرمي بحال ڪري ٿو. - 2 چيڪ ڪريو: 1,000-ليٽر (275-گيلن) آئل ٽينڪ جي مٿي تي صاف پلاسٽڪ فلوٽ گيج پڙهو (۽ "ٽيپ ٽيسٽ" ڪريو):
- پنهنجي اسٽيل جي گرم ڪرڻ واري تيل جي ٽانڪي ڏانهن وڃو ۽ مٿي تي صاف پلاسٽڪ سلنڈر گيج کي ڏسو (
Full - 3/4 - 1/2 - 1/4 - Empty). - بيدار ٿيو اسٽيڪ فلوٽ گيج: اسپرنگ سان لوڊ ٿيل پلاسٽڪ جي ٽانڪي تي اڪثر لڪي رهي آهي
1/4جڏهن ٽانڪي اصل ۾ هڏا سڪي آهي. پڌري پلاسٽڪ جي شيشي جي پاسي کي ھلڪي پنھنجي ھٿن سان ٽيپ ڪريو: جيڪڏھن ڳاڙھو نشان ھليو وڃيE(يا جيڪڏهن اسٽيل جي ٽانڪي جي هيٺئين پاسي کي توهان جي ٿلهي سان ڇڪڻ سان ٿلهي ٿڌ جي بجاءِ هڪ ٿلهي رننگ ڊرم جو آواز پيدا ٿئي ٿو)، توهان وٽ گرم ڪرڻ وارو تيل ختم ٿي چڪو آهي. - (ايمرجنسي ڊيزل فيول ٽپ: ڇاڪاڻ ته #2 گهر جو گرم ڪرڻ وارو تيل ڪيميائي طور تي الٽرا لو-سلفر #2 هاءِ وي ڊيزل فيول يا مٽيءَ جي تيل سان هڪجهڙائي رکي ٿو، رڳو ٽيڪس معافي واري ڳاڙهي رنگ ۾ فرق آهي، جيڪڏهن توهان جي ٽانڪي منجهيل موڪل واري رات تي سڪي وڃي ٿي، ته توهان برنر کي مٽائي سگهو ٿا، ليٽر 5-5 تي سوئچ ڪري سگهو ٿا /F2F0 ** 10 گيلن صاف هاءِ وي ڊيزل فيول يا K-1 ڪيروسين* پيلي فيول جي ڪئن مان توهان جي آئوٽ ڊور آئل فل پائپ ۾ هڪ فنل استعمال ڪندي، 20 منٽن تائين انتظار ڪريو هيٺان ٽينڪ جي سلاد جي ٺهڻ لاءِ، ۽ پمپ بلڊر والو مان هوا کي ٻاهر ڪڍو ته جيئن توهان جي پائپن کي منجمد ٿيڻ کان بچايو وڃي جيستائين آئل ٽرڪ نه اچي.)*
- 3 چيڪ ڪريو: آئل فلٽر ۽ برنر تي پيتل جي ”فائروميٽڪ“ تھرمل سيفٽي والو جو معائنو ڪريو:
- توهان جي آئل ٽينڪ جي هيٺان نڪرندڙ ڪاپر آئل لائين تي (۽ وري ساڄي پاسي جتي تانبا جي آئل لائين برنر پمپ ۾ داخل ٿئي ٿي) پيتل جو هڪ ننڍڙو والو رکي ٿو، جنهن کي نوچ ٿيل گول ويل آهي، جنهن کي اسپرنگ-لوڊ ٿيل ليڊ سولڊر ٽِپ سان کليل رکيل آهي جنهن کي فائروميٽڪ (فيوزبل لنڪ) والو چئبو آهي (74°F / 74°F تي پگھلڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي) بيس 16°F تي پگھلڻ لاءِ ۽ 74°F تي 74°C.
- جيڪڏھن ڪو ماڻھو انھيءَ گول ڦيٿي کي جھنڊو يا دٻي سان ٽاريندو آھي، ته بهار ان کي بند ڪري ڇڏيندي آھي ۽ ٻارڻ جي تيل جي پمپ کي بيڪار ڪري ڇڏيندي آھي. نوچ ٿيل پيتل جي ڦيٿي کي گھڙيءَ جي وڄ ۾ بهار جي طرف ڦيرايو ۽ نوچ کي واپس سينٽر پن جي مٿان ڇڪيو ته جيئن ٻارڻ جي وهڪري کي ٻيهر کوليو وڃي.
- ** چيڪ 4: شيٽ ميٽل ايگزاسٽ فليو پائپ ۽ باروميٽرڪ ڊمپر جو معائنو ڪريو**:
- فرنس جي پٺيءَ کان سرن جي چمني ۾ هلندڙ لوهي اسٽيل جي نڪرڻ واري پائپ کي ڏسو، ۽ ان پائپ جي T-سيڪشن ۾ لڳل گول جھولندڙ باروميٽرڪ ڊرافٽ ريگيوليٽر فليپ کي ڏسو.
- جيڪڏهن توهان ڏسندا آهيو ته فزي ڪارا سوٽ جال جھولندڙ ڊمپر فليپ تي لٽڪي رهيا آهن، جيڪڏهن ڌاتو جي نڪرڻ واري پائپ جو ڪو به جوڙو ٿلهو ٿي ويو آهي، يا جيڪڏهن توهان کي يونٽ جي چوڌاري خام اڻ سڙيل تيل جي بو اچي رهي آهي، ري سيٽ بٽڻ کي دٻايو نه. هنگامي سوئچ کي ڇڏي ڏيو
OFF۽ هڪ ٽيڪنيشن کي سڏ.
ڊيپ ڊيو 3: ڪيئن هڪ ٽيڪنيشن سيلاب ٿيل ڪمبشن چيمبر کي محفوظ طور تي ساڙي ٿو (۽ ڇو توهان کي فائر ڪرڻ دوران چيمبر جو دروازو ڪڏهن به نه کولڻ گهرجي)¶
ڇا ٿئي ٿو جڏهن هڪ گهر مالڪ اچڻ واري HVAC ٽيڪنيشن کي تسليم ڪري ٿو، "مون توهان کي فون ڪرڻ کان پهريان پنج ڀيرا ريڊ ري سيٽ بٽڻ دٻايو"؟ - ان جاءِ تي، فرنس جي اندر سيرامڪ فائبر يا فائربرڪ ڪمبشن چيمبر ۾ 250 کان 500 ملي ليٽر (1 کان 2 پيالو) خام مائع #2 هيٽنگ آئل شامل آهي ** فرش ۽ باهه جي ڀتين ۾ پکڙيل. - ** ڪيئن هڪ پروفيشنل سيلاب ٿيل تيل جي چيمبر کي محفوظ طور تي صاف ڪري ٿو**: 1. ٽيڪنيشن پهريون ڀيرو اليڪٽريڪل پاور سوئچ کي بند ڪري ٿو، برنر گن کي جھولائي ٿو، ** تيل سان لڪل لوز ريفريڪٽري ڪمبل/ ملبي يا ڪچري کي جيترو ممڪن ٿي سگهي تيل جاذب پيڊ استعمال ڪندي ڪڍي ٿو**، ۽ هيٽ ايڪسچينجر ۽ فلو پائپ جو معائنو ڪري ٿو. 2. ٻيهر فائرنگ ڪرڻ کان اڳ، ٽيڪنيشين ** ٽامي جي تيل جي سپلائي لائن / سولينائيڊ کي ** ڊس ڪنيڪٽ يا بند ڪري ٿو ** (ان ڪري نوزل * ڪو نئون تيل * چيمبر ۾ اسپري نٿو ڪري سگهي) يا هڪ ننڍڙو 0.40-GPH نوزل نصب ڪري ٿو، معائني جي دروازي ۽ فلو پائپ کي مضبوطيءَ سان محفوظ ڪري ٿو، ۽ ڪنٽرول ٿيل مانيٽرنگ برن-راافٽ سان هلائي ٿو. هڪ ڪلاس بي باهه وسائڻ وارو اوزار هٿ ۾ جيستائين سيرامڪ جي ڀتين ۾ پڪل باقي بچيل تيل 20 کان 40 منٽن تائين چمني کي بخارائي ۽ سڙي نه ٿو. 3. گھر جي مالڪ جي خبرداري: آئل فرنس يا بوائلر جي اڳيان ڪاسٽ آئرن آبزرويشن/ڪلين آئوٽ جو دروازو ڪڏهن به نه کوليو جڏهن ته سيلاب ٿيل چيمبر سڙي رهيو هجي؛ ڪمري جي آڪسيجن کي تيز گرم، ايندھن سان مالا مال آئل چيمبر ۾ داخل ڪرڻ سان فوري طور تي بئڪ ڊرافٽ فائر بال کي سڌو سنئون انسپيڪشن دروازي کان ٻاهر توهان جي منهن ۾ داخل ٿئي ٿو.
ڊيپ ڊيو 4: پوسٽ-پفبڪ بليڪ سوٽ صاف ڪرڻ - ڀتين ۽ فرنيچر کي برباد ڪرڻ کان سواءِ گريس آئل جالن کي ڪيئن ختم ڪجي¶
جڏهن ڪو آئل فرنس پف بيڪ توهان جي گهر جي وينٽس ذريعي ڪارا ڪڪر جو ڪڪر موڪلي ٿو، ته ڪاربان جا ذرات اليڪٽرڪوسٽيٽڪ ڪشش جي ذريعي هوا ۾ هڪٻئي سان ڳنڍي ٿا وڃن ته جيئن ڊگها، نازڪ، پچ-ڪارا زنجير ٺاهيا وڃن، جن کي "سوٽ ويبس" يا "سوٽ ٽيگ" چئجي ٿو. ڇاڪاڻ ته گرم ڪرڻ واري تيل جو سوٽ ** تيل ۽ هائيڊروفوبڪ (پاڻيءَ کان بچڻ وارو)** آهي، عام گهريلو صفائي رابطي ۾ توهان جي سامان کي تباهه ڪري ٿي. IICRC فائر ۽ تماڪ جي بحالي پروٽوڪول جي پيروي ڪريو:
| مٿاڇري جو قسم | ڇا نه ڪرڻ گهرجي (مستقل نقصان جو سبب) | درست پيشه ورانه قدم بہ قدم سوٽ هٽائڻ واري ٽيڪنڪ |
|---|---|---|
| 1. رنگ ٿيل ڊرائي وال وال، ڇت ۽ وال پيپر | ڪڏهن به ٿلهي رگ، پاڻي، ونڊڪس، يا ميجڪ ايريزر سان هٿ نه لڳايو؛ ڪڏهن به بروم سان برش نه ڪريو يا پلاسٽڪ جي ويڪيوم نوزل کي سڌو سنئون ڀت سان نه ڇڪيو (هڪ مستقل ڪاري گريس اسٽريڪ کي مس ڪري ٿو) | اسٽيپ 1 (هور ويڪيوم): HEPA ويڪيوم ڪلينر ڪرواس نوزل کي 1.5 سينٽي ميٽر (½ انچ) ڀت کان پري رکو (ڪڏهن به ڀت کي نه ڇهيو) ته جيئن مٿاڇري کان ٻرندڙ سوٽ جالن کي چوسجي. اسٽيپ 2 (ڊائي ڪيميڪل اسپنج): ديوار کي اوورليپنگ ھيٺان اسٽروڪ ۾ وائپ ڪريو ڊرائي ولڪنائيزڊ نيچرل ربر ”ڊرائي-ڪليننگ سوٽ اسپنج“ (هارڊويئر/پينٽ اسٽورن تي دستياب). اسپنج استعمال ڪريو 100% DRY (ڪڏهن به نم نه ڪريو)؛ جيئن ئي رٻڙ جو چهرو ڪارو ٿي وڃي، تيئن تازو ربر کي بي نقاب ڪرڻ لاءِ يوٽيلٽي چاقو سان گندي 2-mm جي مٿئين پرت کي ڪٽيو. Step 3 (Degreaser Wash): رٻڙ جي اسپنج ذريعي 95 سيڪڙو سڪل سوٽ کڻڻ کان پوءِ، باقي فلم کي Trisodium Phosphate (TSP) متبادل يا پروفيشنل الڪلين سوٽ ڊيگريزر سان ڌوئي، پوءِ شيلڪ تي ٻڌل گند/داغ بلاڪر سان پرائمر ڪريو جيڪڏهن ضرورت هجي. |
| **2. قالين، قالين ۽ سفوف ** | ڪڏھن به نه چڙھيو، ڪڏھن ڪڏھن ڪڏھن ڍڪيل قالين تي (پيرن جو دٻاءُ تيل واري ڪاربن کي مستقل طور تي قالين جي سوت ۾ پيس ڪري ٿو)؛ اسپننگ بيٽر بار / برش رول سان ڪڏهن به سڌريل ويڪيوم استعمال نه ڪريو | قدم 1: صاف سفيد بيڊ شيٽ يا ڪارڊ بورڊ جي رستي تي فوري طور تي وجھو ته جيئن بوٽن تي ڪڏهن به قدم نه رکي. قدم 2: هوز ونڊ اونلي (نه گھمڻ وارو برش) رکيل 1 سينٽي (⅜ انچ) ڪپڙي جي مٿان سان HEPA ويڪيوم کي استعمال ڪندي، هوور-ويڪيوم سڀني لوز سوٽ جي ذرڙن کي اندر رگڻ کان سواءِ مٿي ڪريو. مرحلو 3: سڪل مڪن جي نشاستي، بيڪنگ سوڊا، يا جاذب خشڪ قالين پائوڊر ** نازڪ اپھولسٽري جي مٿان رکيل تيل جذب ڪرڻ لاءِ ٽرڪ تي لڳل گرم پاڻي/سالوينٽ ڪڍڻ واري بحالي واري ٽيم کي سڏڻ کان اڳ. |
| *3. سخت غير پورس مٿاڇري *** (گلاس، Countertops، ٽائل، ڌاتو جي سامان، سيل ٿيل سخت ڪاٺ) | سادو ٿڌو پاڻي سان مسح نه ڪريو (سادو پاڻي صرف گريزي پيٽروليم سوٽ جي چوڌاري ڦري ٿو ۽ اندردخش جي تيل واري فلم پکيڙي ٿو) | هور-خالي لوز سوٽ پهرين؛ پوءِ گرم پاڻيءَ ۾ هڪ مضبوط ڊش واشنگ مائع degreaser (Dawn) يا هڪ alkaline citrus/d-limonene degreaser سان ٻوڙي مائيڪرو فائبر ڪپڙي جو استعمال ڪندي، هر هڪ سوائپ تي ڪپڙي کي صاف چوٽيءَ تي ڦيرايو ته جيئن توهان ان کي ٻيهر جمع ڪرڻ بدران تيل مٿي ڪريو. |
| 4. HVAC ڊڪٽ ورڪ ۽ فرنس بلور ويل | سپلائي ۽ ريٽرن ڊڪٽس، A/C evaporator coil، ۽ squirrel-cage blower wheel کي پروفيشنل طور تي صاف ڪرڻ کان اڳ ** فرنس بلور کي ڪڏهن به نه ڦيرايو | هڪ ٽيڪنيشن جي آئل برنر جي مرمت ڪرڻ کان پوءِ به، شيٽ ميٽل هيٽنگ ڊڪٽس جي اندر ۽ فرنس جي مٿان A/C کولنگ ڪوئل جي اندر چپڪي ڪاري ڪجل جو هڪ ٿلهو ڪوٽ، توهان جي نئين صاف ٿيل گهر جي سڄيءَ جاءِ تي تازو ڪارا ڪجل اُڇلي ڇڏيندو، جڏهن ته فين شروع ٿيندو. فرنس فلٽر کي فوري طور تي تبديل ڪريو ۽ ڊڪٽ ورڪ کي منفي-ايئر خالي ڪيو ۽ سيل ڪيو. |
علائقائي ايمرجنسي نمبر ۽ ايجنسي پروٽوڪول¶
جيڪڏهن هڪ آئل فرنس پف بيڪ بيسمينٽ جي باهه، فلو جي الڳ ٿيڻ، ڪاربان مونو آڪسائيڊ ليڪ، يا گرم تيل جي اسپيل جو سبب بڻجي ٿو:
- آمريڪا ۽ ڪئناڊا: ڪال ڪريو 911 (ڏسو ايمرجنسي نمبر) فوري طور تي ڪنهن به پف بيڪ ڌماڪي، دونھون، يا ڪاربان مونو آڪسائيڊ الارم لاء. تيل جلائڻ واري سامان جي حفاظت، پرائمري ڪيڊ سيل فليم-سيفگارڊ لاڪ آئوٽ جون حدون (15-کان-45-سيڪنڊ وڌ ۾ وڌ آزمائش لاءِ اگنيشن)، ۽ ايمرجنسي شٽ آف سوئچز سنڀاليا ويندا آهن NFPA 31 (تيل جلائڻ واري سامان جي انسٽاليشن لاءِ معياري)، ** IL1** SA** ۽ برنر** (BURNER**، ** 239) ڪينيڊا ۾ (تيل جلندڙ سامان لاءِ انسٽاليشن ڪوڊ)**. نوٽ ڪريو ته اڪثر يو ايس/ڪينيڊا جي گهر مالڪن جي انشورنس پاليسين (HO-3 / Named Perils "Smoke" ڪوريج)، اوچتو ۽ حادثاتي پف بيڪ سوٽ نقصان هڪ رهائشي حرارتي سامان مان هڪ ڍڪيل انشورنس خطرو آهي: ديوارن، وينٽن ۽ ڇت تي لڳل سوٽ ويبس جون صاف تصويرون وٺو، توهان جي ايمرجنسي سان رابطو ڪرڻ کان اڳ ۾. ليڪ
- برطانيه ۽ آئرلينڊ: ڪال ڪريو 999 (يا 112 آئرلينڊ ۾) فائر/CO جي هنگامي حالتن لاءِ. ڳوٺاڻن UK ۽ اتر آئرلينڊ / ريپبلڪ آف آئرلينڊ ۾ گهرن کي گرم ڪيو ويو آهي ڪيروسين (28-سيڪنڊ برننگ آئل) يا گيس آئل (35-سيڪنڊ ريڊ ڊيزل) بوائلر، تنصيب، فائر والو (KBB / Teddington thermal fire valve) حفاظت، ۽ پوسٽ-puffe ringback Fi flute ** ٽيڪنيڪل ايسوسيئيشن)** ۽ بلڊنگ ريگيوليشن منظور ٿيل دستاويز J.
- يورپي يونين: ڪال ڪريو 112 هنگامي جواب لاءِ. آئل برنر پريشر-جيٽ حفاظت ڪنٽرول (
LOA / LMO photocell lockout boxes) ۽ فلو جي اخراج تي ضابطو آهي EN 267 (آٽوميٽڪ فورسڊ ڊرافٽ برنر فار مائع فيولز) ۽ DIN 4755. - آسٽريليا ۽ نيوزيلينڊ: ڪال ڪريو 000 آسٽريليا ۾ يا 111 نيوزيلينڊ ۾. Liquid-fuel heating appliances AS/NZS 1691 (Domestic Oil-Fired Appliances - Installation) ۽ AS 1692 جي تعميل ڪرڻ گهرجن.
- انڊيا ۽ ايشيا-پئسفڪ: ڪال ڪريو 112 انڊيا ۾ يا 119 جاپان ۽ ڏکڻ ڪوريا ۾. اتر جاپان ۾ (Hokkaido ۽ Tohoku)، جتي لڳ ڀڳ سڀئي گھر فڪسڊ ڪيروسين FF-هيٽرز ۽ آئل بوائلر استعمال ڪن ٿا (toyu boira)، سياري ۾ دير ٿيل اگنيشن پف بيڪس (ijou chakuka) ۽ برفاني برفاني رڪاوٽون **Japan Oilance-Burning Association جي معيار جي تحت ضابطي هيٺ آهن.
اڪثر پڇيا ويا سوال¶
تيل جي فرنس تي ريڊ ري سيٽ بٽڻ کي هڪ کان وڌيڪ ڀيرا دٻائڻ ايترو خطرناڪ ڇو آهي؟¶
هر دفعي جڏهن توهان آئل برنر جي پرائمري ڪنٽرول باڪس تي ڳاڙهي ري سيٽ بٽڻ کي دٻايو (جهڙوڪ هڪ Honeywell، Beckett، يا Carlin ڪنٽرول)، توهان زور ڀريو ٿا ته هاءِ پريشر فيول پمپ کي ائٽمائزڊ #2 هيٽنگ آئل کي ڪومبشن چيمبر ۾ اسپري ڪرڻ لاءِ 15 کان 45 سيڪنڊن لاءِ ان کي باهه ڏيڻ جي ڪوشش ڪندي. جيڪڏهن برنر پهرين ڪوشش ۾ روشني نه ڪئي ڇاڪاڻ ته اگنيشن اليڪٽروڊ گندا آهن يا ٽرانسفارمر ڪمزور آهي، ته خام مائع ڊيزل ايندھن جي 45 سيڪنڊن جو اسپري سيرامڪ فائر باڪس جي اندر جمع ٿي ويندو آهي. جيڪڏهن توهان ڳاڙهي ري سيٽ بٽڻ کي ٻيو، ٽيون، يا چوٿون ڀيرو دٻايو ٿا، توهان فائر باڪس کي هڪ پيالو يا وڌيڪ اڻ سڙيل مائع ايندھن جي تيل سان ٻوڏايو. جڏهن هڪ ٽيڪنيشن آخرڪار چنگاري کي درست ڪري ٿو (يا جيڪڏهن چوٿون دٻاءُ چنگاري کي پڪڙڻ لاءِ ٿئي ٿو)، اهو سڄو پول ٿيل ٻارڻ جو تيل هڪ ئي وقت هڪ پرتشدد پف بيڪ ڌماڪي يا بي قابو ريفريڪٽري آئل فائر ۾ ٻرندو آهي جيڪو گهر کي ساڙي سگهي ٿو.
ڇا آئل فرنس پف بيڪ سوٽ سانس وٺڻ يا ڇڪڻ لاءِ زهر آهي؟¶
ها، تيل برنر پفبڪ سوٽ عام ڪاٺ جي چمني جي راھ کان خاص طور تي وڌيڪ خطرناڪ آهي. ڇاڪاڻ ته اهو #2 پيٽروليم ڊسٽلليٽ فيول آئل جي نامڪمل ڪوبسٽيشن مان ٺهيل آهي، خوردبيني ڪاربن ڪاربن جا ڪارا ذرڙا (ڪيترائي ننڍا 2.5 مائڪرون، PM2.5) اڻ سڙيل مائع هائيڊرو ڪاربن، پولي سائڪلڪ اروميٽڪ هائيڊرو ڪاربن (PAHs) ۽ ڪمپائونڊڪ تيزاب سان گڏ ٿيل آهن. هوا ۾ وهندڙ تيل جي کاجل کي ساهه کڻڻ سان فوري طور تي گلي ۾ خارش، کنگهه، برونائيئل اسپاسم ۽ سر درد ٿئي ٿو، جڏهن ته چمڙيءَ سان رابطي سبب گريزي ڊرماتائٽس ٿئي ٿي. هميشه هڪ NIOSH N95 يا P100 پارٽيڪيوليٽ ريسپيريٽر ۽ نائٽريل دستانا پائڻ وقت جڏهن ڪاجل متاثر ٿيل ڪمري ۾ داخل ٿين، ۽ ٻارن، وڏي عمر وارن ۽ پالتو جانورن کي متاثر علائقن کان ٻاهر رکو جيستائين HEPA ايئر اسڪربر ۽ خشڪ اسپنج جو علاج مڪمل نه ٿي وڃي.
اوچتو منهنجي ڇت جي ڪنڊن ۾ ۽ منهنجي هوائي وينٽس جي چوڌاري ڪاري اسپائيڊر ويب جهڙو تار ڇو ظاهر ٿيو؟¶
ڇت جي ڪنڊن، بيس بورڊن ۽ گرمائشن جي رجسٽرن جي ويجهو لٽڪيل اهي ڪاري، چپڪي، ڪوب جال جهڙيون تارون هرگز اسپائيڊر جال نه آهن: اهي ”سوٽ جال“ (جنهن کي سوٽ ٽيگ يا گھوسٽنگ چينز پڻ سڏيو وڃي ٿو) آهن جيڪي خراب ٿيل تيل جي ڀاڻ، آئل بوائلر، يا اڻڄاتل هيٽرروز ڪيڪ جي ٺاهيل آهن. جڏهن پيٽروليم سوٽ ذرڙا پف بيڪ دوران يا ٽٽل هيٽ ايڪسچينجر مان نڪرندا آهن، اهي هڪ مضبوط جامد برقي چارج کڻندا آهن، جنهن جي ڪري لکين خوردبيني ڪاري ڪاربن جا گولا هڪ مقناطيس تي لوهه جي فلنگ وانگر وچ ۾ هوا ۾ آخر کان آخر تائين ڳنڍيندا آهن، ڊگها سفيد ڪارا زنجير ٺاهيندا آهن، جيڪي پلاسٽڪ جي ڪنڊن ۽ ڪنڊن جي ڪنارن سان جڙيل هوندا آهن. جيڪڏهن توهان پنهنجي وينٽس جي چوڌاري ڪاري سائي جال ڏسندا آهيو، توهان جي تيل جي فرنس ۾ ڪوبسشن نقص آهي ۽ ممڪن آهي ته ٽٽل هيٽ ايڪسچينجر يا ليڪي فليو پائپ؛ ان کي فوري طور تي بند ڪريو ۽ ڪاربان مونو آڪسائيڊ لاء چيڪ ڪريو.
ڇا گھر مالڪن جي انشورنس آئل برنر پف بيڪ کان پوءِ ڪاري سوٽ کي صاف ڪرڻ جي قيمت کي ڍڪيندي آهي؟¶
معياري گھر مالڪن جي انشورنس پاليسين جي وڏي اڪثريت ۾ (جهڙوڪ US ISO HO-3 پاليسي)، "اوچتو ۽ حادثاتي نقصان، دونھون، بشمول سوٽ، دونھون، يا رھائشي حرارتي فرنس يا بوائلر مان دونھون" ھڪڙو واضح طور تي ڍڪيل خطرو آھي (برعڪس بتدريج ٻرندڙ ڪاٺيون ڪاٺيون يا کليل ڪاٺ جي بلڊنگ کان). ڇاڪاڻ ته سڄي گھر جي آئل پف بيڪ جي پروفيشنل بحالي (جنهن لاءِ هر ڀت ۽ ڇت کي خشڪ ڪيميائي اسپنجنگ، HEPA ويڪيومنگ، ڊڪٽ جي صفائي، ۽ اوزون/هائيڊروڪسيل ڊيوڊورائيزيشن جي ضرورت آهي) تي معمولي قيمت $5,000 کان $25,000 آهي، فرنس جون ٽائم اسٽيمپ ٿيل تصويرون وٺو ۽ پنهنجي پائپ کي بليڪ فلو، ان ڪري، ڪنهن به شيءِ کي صاف ڪرڻ کان پهرين ديوارون، ۽ فوري طور تي دعويٰ داخل ڪريو ته جيئن هڪ تصديق ٿيل IICRC تماڪ جي بحالي وارو عملو گهر کي صحيح طرح صاف ڪري سگهي.
جيڪڏهن سياري جي طوفان ۾ تيل ختم ٿي وڃي ته ڇا مان گئس اسٽيشن تان هاءِ وي ڊيزل ٻارڻ پنهنجي گهر جي هيٽنگ آئل ٽينڪ ۾ وجهي سگهان ٿو؟¶
ها، ڪنهن ايمرجنسي سياري جي منجمد ۾ جتي توهان جو آئل ٽينڪ خالي هجي ۽ ڊليوري ٽرڪ توهان تائين 24 کان 48 ڪلاڪن تائين نه پهچي سگهي، توهان 20 کان 40 ليٽر (5 کان 10 گيلن) باقاعده الٽرا-لو-سلفر #2 هاءِ وي ڊيزل فيول (يا صاف K-1 ڪيروسين) ڀري سگهو ٿا. ڪيميائي طور تي، #2 گهر گرم ڪرڻ وارو تيل ۽ #2 هاءِ وي ڊيزل فيول بلڪل ساڳي ريفائنري ڊسٽل اسٽريم مان ايندا آهن؛ فرق صرف اهو آهي ته گهر جي گرمائش واري تيل کي ڳاڙهي رنگ ۾ ڏيکاريو ويو آهي ته ان تي روڊ هاءِ وي ٽيڪس ادا نه ڪيو ويو. ٽينڪ ۾ ايندھن ڀرڻ کان اڳ هميشه پنھنجي لال ايمرجنسي برنر جي سوئچ کي بند ڪريو، ۽ 20 کان 30 منٽن تائين انتظار ڪريو برنر کي واپس ڪرڻ کان پھريائين، جيئن خالي ٽينڪ جي ھيٺان ھلندڙ ڪو به ڪچرو توھان جي آئل فلٽر ۽ نوزل ۾ چُسڻ جي بدران واپس ھيٺ اچي وڃي.
لاڳاپيل ھدايتون¶
- تيل جي ٽانڪي ليڪ، گرم ڪرڻ واري تيل جي اسپيل، ۽ فوم ريميڊيشن
- سياري ۾ گرمي ناهي: هنگامي اندروني گرمي ۽ پائپ تحفظ
- قدرتي گئس جي فرنس ڀريل گرمي ايڪسچينج ۽ بيڪ ڊرافٽنگ
- ٻاڦ ريڊيٽر ڦوٽو، هائيڊروڪ بوائلر گھٽ پاڻي، ۽ ٻاڦ ٻاڦ
- بند ٿيل چمني جو فلو، ڪليپ ٿيل مٽي چمني لائنر، ۽ دونھون رول آئوٽ
ذريعن ۽ سرڪاري هدايتون¶
- نيشنل فائر پروٽيڪشن ايسوسي ايشن (NFPA 31): معياري انسٽاليشن لاءِ آئل برننگ ايڪشن (ايمرجنسي ريموٽ ڪٽ آف سوئچز، فيزيبل لنڪ تھرمل والوز، ۽ فلو بريچنگ سيڪيورمينٽ).
- انڊر رائٽرز ليبارٽريز (UL 296 ۽ UL 378) ۽ CSA B139: پريشر-ايٽمائيزنگ آئل برنرز لاءِ حفاظتي معيار، ڪيڊ-سيل پرائمري فليم سيف گارڊ لاڪ آئوٽ ٽائمز، ۽ باروميٽرڪ ڊرافٽ ريگيوليٽر.
- انسٽيٽيوٽ آف انسپيڪشن، ڪليننگ اينڊ ريسٽوريشن سرٽيفڪيشن (IICRC): ANSI/IICRC S700 معياري فار پروفيشنل فائر ۽ اسموڪ ڊيمج ريسٽوريشن (هائيڊروفوبڪ پيٽروليم سوٽ ويب ايڪسٽريشن ۽ ڊري وولڪنائيز اسپنج پروٽوڪول).
- نيشنل آئل هيٽ ريسرچ الائنس (NORA): آئل هيٽ ٽيڪنيشنز مينوئل - تشخيص دير ٿيل اگنيشن پف بيڪ، نوزل آفٽر-ڊرپ، ۽ فلڊڊ ڪومبشن چيمبر برن آف پروسيجرز.
- آئل فائرنگ ٽيڪنيڪل ايسوسيئيشن (OFTEC - UK ۽ آئرلينڊ): Domestic Liquid Fuel Boilers - Emergency Shutdown, Flue Integrity, and Soot Remediation Guidelines.