Նավթային վառարանի փքված պայթյուն, սև մուրի արտահոսք և կոճակի վերակայման վտանգներ¶

Երբ նավթով աշխատող բնակելի վառարան, հիդրոնիկ կաթսա (գոլորշու ռադիատորի փչում և հիդրոնիկ կաթսայի ցածր ջրի անվտանգություն), կամ նավթային ջրատաքացուցիչը ուշանում է բռնկման կամ մասամբ խցանված այրիչի վարդակի վրա, չայրված ատոմացված #2 տան ջեռուցման յուղը կուտակվում է տաք հրակայուն այրման պալատի ներսում, մինչև կայծը վերջապես բռնում է գոլորշիների ամպը և առաջացնում է այրման պալատի ուժգին պայթեցում, որը հայտնի է որպես վերադարձ նավթի այրիչ:: Երբեմն փչում է առաջանում նկուղում մեկ ամպրոպային «ԲՈՒՄ» տեսքով, որը փչում է թիթեղյա ծխատար խողովակը (ծխատար խողովակը) անմիջապես ծխնելույզի պատից և ցնցող ալիք է ուղարկում հատակի տախտակների միջով; Մյուս անգամ դա տեղի է ունենում որպես մի ամբողջ հանգստյան օրերի ընթացքում յուղոտ, էլեկտրաստատիկ լիցքավորված սև նավթային մուր ցանցեր տան մեջ տաք օդի տաքացման բոլոր ռեգիստրների միջով, ծածկելով բոլոր պատերը, գորգերը, առաստաղը, վարագույրը և բազմոցը մի ամբողջ հանգստյան օրերին:նավթի բաքի արտահոսք և ջեռուցման յուղի արտահոսք)

Առավել վտանգավոր է, որ տների սեփականատերերն իրենք են պատահաբար առաջացնում նավթի վառարանների ամենակործանարար պայթյունները և նկուղային հրդեհները ձմեռային առանց ջերմության արտակարգ իրավիճակների ժամանակ (ձմռանը ջերմություն չկա) մեկ ճակատագրական սխալ թույլ տալով՝ իջնել սառը յուղի այրիչի մոտ և **երկու, երեք կամ չորս անգամ անընդմեջ սեղմելով կարմիր «RESET» կոճակը առաջնային կառավարման տուփի վերևում։ Ամեն անգամ, երբ սեղմում եք վերակայման կարմիր կոճակը, երբ այրիչը չի վառվում, բարձր ճնշման յուղի պոմպը ցողում է 45-ից 60 վայրկյան հում, չայրված հեղուկ #2 մազութ (700-ից մինչև 1000 կիլոպասկալ / 100-ից 140 PSI) անմիջապես կերամիկական խցիկի ներքևի մասում: Եթե երեք անգամ սեղմեք կարմիր վերակայման կոճակը, և չորրորդ փորձը վերջապես բռնկվի, ապա այժմ կես լիտր (16 ունցիա) չմշակված հեղուկ դիզելային վառելիք է կուտակված վառարանի ներսում, որը ձեր վառարանը վերածում է մռնչյուն, անկառավարելի նավթի հորանի կրակի, որը հալեցնում է ծխատար խողովակը, ճաքում է ջերմափոխանակիչը վերևում: Եթե դուք լսում եք նկուղից բարձր աղմուկ, տեսնում եք ծուխ կամ սև մուր, որը դուրս է գալիս ձեր ջեռուցման օդափոխիչներից, կամ եթե հնչում է ձեր ածխածնի երկօքսիդի ազդանշանը, շրջեք կարմիր վթարային այրիչի անջատիչը նկուղի աստիճանների վերևում դեպի OFF, տարհանեք բոլորին դրսից և զանգահարեք ձեր բնակավայրին: շտապ օգնության համարները (911 ԱՄՆ-ում և Կանադայում, 112 ամբողջ Եվրամիությունում, 999 Միացյալ Թագավորությունում): Այս ուղեցույցը տրամադրում է քայլ առ քայլ վթարային ընթացակարգեր՝ նավթի վառարանը փչելուց հետո անվտանգ անջատելու համար, հասկանալ «Մեկ սեղմման կանոնը» կարմիր կադրային բջիջների վերակայման կոճակի համար, ստուգել ծխատար խողովակների և ածխածնի օքսիդի արտահոսքի համար, և խուսափել նավթի յուղոտ մակերեսը ծակոտկեն մուրի մեջ քսելուց:

Արեք սա հիմա¶

Եթե դուք պարզապես լսել եք ձեր նկուղային յուղի վառարանից/կաթսայից բարձր պայթյուն կամ դղրդյուն, եթե ձեր ջեռուցման գրանցամատյաններից դուրս է թռչում սարդոստայնի նմանվող սև մուր, կամ եթե ձեր նավթի այրիչը անջատվել է անվտանգության արգելափակումից, անմիջապես կատարեք այս վեց գործողությունները.

1. ** Անմիջապես անջատեք ԿԱՐՄԻՐ ՇՏԱՊ ԱՅԼԻ ԱՅՐԻԿ ԱՆՑԻՉԸ (գտնվում է նկուղի աստիճանների վերևում կամ կոմունալ սենյակից դուրս գտնվող պատին). Յուղով ջեռուցման յուրաքանչյուր կայանք ունի վառ կարմիր անջատիչի վառ կարմիր ափսե, որը նշված է «OIL BURNER EMERGENCY SWITCH» (միայն վերևի մասում կամ փակել ներքևի մասում) դուռ), այնպես որ դուք երբեք ստիպված չեք լինի իջնել ծխով կամ գոլորշիով լցված նկուղ՝ նավթի պոմպի և այրիչի շարժիչի էներգիան անջատելու համար: Անջատեք այն հենց հիմա:
2. Եթե տեսնում եք ծուխ, տաք վառվող յուղի հոտ, լսում եք ծխնելույզի ներսում մռնչյուն, կամ եթե ձեր ածխածնի երկօքսիդի (CO) ահազանգը հնչում է, անհապաղ ՏԱՂԱՑՐԵՔ տունը և դրսից զանգահարեք 911 (կամ 112 / 999). Յուղը հաճախակի փչում է 15-ից 20 սանտիմետրանոց պողպատե խողովակը (6 դյույմ) կափույրը ամբողջությամբ դուրս է գալիս վառարանից կամ դուրս է գալիս աղյուսով ծխնելույզի պատից, այրման չմշակված գազերը և մահացու ածխածնի երկօքսիդը ուղղակիորեն տան մեջ, մինչդեռ այրվող նավթի կաթիլները բռնկվում են նկուղի առաստաղը: Մի բացեք վառարանի ստուգման դուռը. տարհանել և թույլ տալ հրշեջ ծառայությանը ստուգել միավորը ջերմային տեսախցիկներով:
3. ** ԵՐԲԵՔ ՄԵԿԻՑ ավելի չսեղմեք նավթի այրիչի շարժիչի կառավարման տուփի կարմիր վերակայման կոճակը**. Եթե ձեր տունը պարզապես ցուրտ է (No Heat) և ՈՉ մի ծուխ, ծխի կամ յուղի հոտ չի եղել, ձեզ թույլատրվում է սեղմել կարմիր վերակայման կոճակը ՄԵԿ անգամ: Եթե ​​այրիչը բզզում է 15-ից 45 վայրկյան և հետ է կանգնում առանց վառված մնալու (կամ ծամելու և ծխելու), ԱՆԳԱՄ ԿԱՆԳՆԵՑԵՔ ԵՎ ԵՐԿՐՈՐԴ ԱՆԳԱՄ ՄԻ ՍԵՂՄԵՔ ԴՐԱՆ: Վերականգնման կոճակը երկրորդ կամ երրորդ անգամ սեղմելով, հում հեղուկ ջեռուցման յուղը մղվում է կրակի տուփի մեջ՝ առանց այն այրելու, առաջացնելով ուժգին պայթուցիկ պայթյուն կամ հրակայուն կրակ այն պահին, երբ տեխնիկը սկսում է աշխատել կայծային էլեկտրոդները:
4. Եթե վառարանը արդեն սև մուր է փչել ձեր տան օդանցքների միջով, ՄԻ դիպչեք, սրբեք կամ լվացեք սև մուրը ջրով կամ կենցաղային լակի մաքրող միջոցներով. Նավթի այրիչի մուրը չոր փայտի չոր մոխիր է. դա յուղոտ, թթվային, ածխաջրածիններով հագեցած ածխածնային աերոզոլ է: Այն պահին, երբ դուք խոնավ սպունգով, թղթե սրբիչով կամ մաքրող ցողում եք յուղի մուրով ներկված գիպսաստվարաթղթե պատի, պաստառի, վարագույրների կամ պաստառագործության վրա, դուք քսում եք սև նավթի յուղը ներկի ծակոտիների և գործվածքների մանրաթելերի մեջ՝ վերածելով վակուումային մակերեսի թաղանթի մշտական ​​սև յուղի բիծի, որը պահանջում է վերաներկել կամ նորից ներկել:
5. ** Անջատեք կենտրոնական վառարանի թերմոստատի օդափոխիչի անջատիչը ON դեպի AUTO (և պահեք Կարմիր Արտակարգ անջատիչը OFFԱյսպիսով, օդափոխիչը դադարում է մուր շրջանառել մաքուր սենյակներում**. փակեք ննջասենյակների ներքին դռները, որոնք դեռ շատ մուր չեն պատված, և մի հին սրբիչ դրեք հատակի ռեգիստրների վրայով, որպեսզի մնացորդային օդային հոսանքները չլողան ավելի շատ մուր ցանցեր սենյակ:
6. Հագեք NIOSH N95/P100 մասնիկների շնչառական սարք և նիտրիլային ձեռնոցներ նախքան մուրով աղտոտված նկուղով կամ սենյակով անցնելը. Նավթի այրիչի մուրի մասնիկներ (PM2.5 և չափազանց նուրբ ածխածնի սև ծածկված պոլիցիկլիկ անուշաբույր ածխաջրածիններով, PAH-ներով և ծծմբաթթվի կոնդենսատով) ժամերով մնում են սենյակի օդում և խորը թափանցում մարդու թոքերի ալվեոլներ՝ առաջացնելով ասթմայի սուր նոպաներ և բրոնխիտ:

Որոշման ծառ. յուղի այրիչ առանց ջերմության կողպեքի, պայթուցիկ պայթյունի և մուրի արտանետման տրաժ¶

Հետևեք այս գործառնական որոշման ծառին, երբ նավթով աշխատող վառարանը կամ կաթսան անջատվում է, հում վառելիքի հոտ է գալիս կամ ցայտուն պայթյուն է ունենում:

flowchart TD
    Start["Նավթի վառարան/Կաթսայի վթար."] --> SymptomType{"1. Ի՞նչ է պատահել:"}

    SymptomType -->|"Ա. Բարձր բում / դղրդյուն + ծուխ, յուղի գոլորշիներ կամ սև մուրի ցանցեր տանը"| PuffbackEmergency["ԱԿՏԻՎ PUFFBACK / FLUE BLOWOUT PROTOCOL. 1. Շրջեք RED Արտակարգ այրիչի անջատիչը (նկուղի աստիճանների վերևում) անջատված վիճակում; 2. ՄԻ մտեք նկուղ, եթե ծխում է. տարհանել ընտանիքին և ընտանի կենդանիներին դրսում; 3. Զանգահարեք 911 / Հրդեհային վարչություն՝ ստուգելու համար, թե արդյոք հրդեհ է բռնկվել վառարանում և անջատված ծխատար խողովակում; 4. Փակեք փողային յուղի բաքի անջատիչ փականը (Fireomatic) Հրշեջ բաժնի կողմից մաքրվելուց հետո"]

    SymptomType -->|"B. Տունը ցուրտ է (առանց ջերմության) + Այրիչը լուռ է (Ոչ ծուխ, ոչ բում)"| InspectBeforeReset["ԱՆՎՏԱՆԳՈՒԹՅԱՆ ՆԱԽԱՓՈՐՁԱԿՄԱՆ ՍՏՈՒԳՈՒՄ (Նախքան Կարմիր կոճակին դիպչելը). 1. Ստուգեք նավթի տանկի չափիչը. կա՞ արդյոք նավթի առնվազն 1/4 բաք: 2. Հոտը վառարանի մոտ. Հում դիզելային վառելիքի կամ նավթի ջրափոս կա՞ հատակին: 3. Ստուգեք ծխատար խողովակը և հոսքի կարգավորիչը."]

    InspectBeforeReset --> SafeToPress{"Բաքում նավթ կա՞, ZERO հում վառելիքի հոտ/ջրափոս, և այսօր սեղմել եք Reset ZERO անգամ:"}

    SafeToPress -->|"Ոչ: Արդեն մեկ անգամ սեղմված է, ԿԱՄ հոտ է գալիս հում վառելիքի, ԿԱՄ նավթի ջրափոսը տեսանելի է"| LockoutStop["STOP; ՄԻ ՍԵՂՄԵՔ ՎԵՐԱԿԱՆԳՆԵԼ ԿՈՂՄԸ:; Այրման պալատն արդեն թրջված է չայրված #2 մազութով։ Անջատեք կարմիր վթարային անջատիչը և զանգահարեք նավթի այրիչի տեխնիկին՝ խցիկը անվտանգ մղելու/այրելու համար"]

    SafeToPress -->|"Այո: Տանկը ունի յուղ, զրոյական գոլորշի, միայն առաջին փորձը"| OnePressRule["ԽԻՍՏ «ՄԻ ՄԱՄՈՒԼԻ ԿԱՆՈՆ». Մի անգամ ամուր սեղմեք Կարմիր Վերականգնման կոճակը և նահանջեք։ - Եթե այրիչը սահուն լույս է վառում և շարունակում է աշխատել, մոնիտորինգ 10 րոպե; - Եթե այրիչը բզզում է և նորից կտտացնում OFF 15-45 վայրկյան հետո՝ STOP: Անջատեք արտակարգ իրավիճակների անջատիչը և զանգահարեք տեխ."]

    PuffbackEmergency --> SootTriage["ՀԵՏՊՈՒՖԲԵՔԻ ՄԱՔՐՄԱՆ ԿԱՆՈՆՆԵՐԸ. 1. ԵՐԲԵՔ մի սրբեք մուրը ջրով կամ կենցաղային ցողացիրով (մշտապես քսում է յուղը); 2. Վակուում լողացող մուրի ցանցերը ԱՌԱՆՑ գործվածքին/պատերին խոզանակի ամրացմանը հպելու; 3. Պատերի/առաստաղների վրա օգտագործեք չոր վուլկանացված ռետինե «չոր մաքրող քիմիական սպունգեր»"]

Deep dive 1. Oil Burner Puffback-ի մեխանիզմը (Ինչու է դա տեղի ունենում և ինչպես նկատել 4 նախազգուշացնող նշանները)¶

Ի տարբերություն բնական գազի (որն արդեն գոլորշի է, որը ցրվում է ծխնելույզով), #2 տան ջեռուցման յուղը (նույնական է արտաճանապարհային դիզելային վառելիքին) ծանր հեղուկ ածխաջրածին է, որը չի կարող այրվել որպես հեղուկ ջրափոս: Մաքուր այրման համար յուղի այրիչը պետք է հեղուկ յուղը ատոմացնի միկրոսկոպիկ մառախուղի մեջ, որը խառնված է բարձր արագությամբ օդափոխիչի օդի հետ և այն բռնկվի փողային վարդակից դուրս գալուց վայրկյանի մի մասում:

Նավթի այրիչի փչում տեղի է ունենում, երբ բռնկումը հետաձգվում է նույնիսկ 2 վայրկյանով (կամ երբ հեղուկ յուղը կաթում է տաք կրակի տուփը այրիչի անջատումից հետո), ինչը թույլ է տալիս գոլորշիացված յուղի մառախուղի խիտ ամպը լցնել ամբողջ թուջե կամ պողպատե ջերմափոխանակիչը, մինչև կայծը կամ տաք ածուխը միանգամից բռնկվի ամպը:

Խորը սուզում 2. Ինչ ստուգել նկուղում նավթի այրիչի կողպումից հետո (առանց կարմիր վերակայման կոճակին երկու անգամ դիպչելու)¶

Երբ ձեր նավթային վառարանը կամ կաթսան դադարում է աշխատել ձմռան ցուրտ գիշերը, կան չորս անվտանգ տեսողական ստուգումներ, որոնք տան սեփականատերը կարող է կատարել 3 րոպեի ընթացքում՝ նախքան որոշելը՝ սեղմել վերակայման կոճակը մեկ թույլատրելի ժամանակ կամ զանգահարել շտապ այրիչի տեխնիկ.

   [ANATOMY OF A RESIDENTIAL OIL BURNER & ITS 3 EMERGENCY SHUTOFFS]

   1. UPSTAIRS / STAIRWAY:   [RED EMERGENCY TOGGLE SWITCH] (Cuts 120V power)
   2. AT OIL TANK / BURNER:  [BRASS 'FIREOMATIC' THERMAL SHUTOFF VALVE] (Cuts fuel)
   3. ON BURNER MOTOR BOX:   [PRIMARY CONTROL & RED RESET BUTTON]
                             (STRICT RULE: Press ONCE only; never 2-3 times)

1. Ստուգեք 1. Տեղադրեք Կարմիր Արտակարգ անջատիչը և ստուգեք, որ ոչ ոք այն պատահաբար չի անջատել:
2. Քանի որ կարմիր «յուղաայրիչի վթարային անջատիչը» տեղադրված է նկուղի աստիճանների վերևում կամ նկուղի միջանցքի պատի երկայնքով, հենց ուսի բարձրության վրա, երեխաները, հյուրերը կամ լվացքի զամբյուղը կրող մեկը հաճախ այն սխալվում է որպես նկուղի լույսի անջատիչ և շրջում այն OFF. Եթե անջատիչն է OFF, վերադարձնելով այն ON անմիջապես վերականգնում է ջերմությունը՝ առանց այրիչին դիպչելու:
3. Ստուգեք 2. Կարդացեք մաքուր պլաստիկ լողացող չափիչը 1000 լիտրանոց (275 գալոն) նավթի բաքի վերևում (և կատարեք «Հպման փորձարկումը»):
4. Գնացեք դեպի ձեր պողպատե ջեռուցման յուղի բաքը և նայեք վերևում գտնվող թափանցիկ պլաստիկ մխոցի չափիչին (Full - 3/4 - 1/2 - 1/4 - Empty)
5. Զգուշացեք խրված բոցաչափից. գարնանային լիցքավորված պլաստիկ տանկի լողացողները հաճախ կպչում են 1/4 երբ բաքը իրականում ոսկրային չոր է: Բռունցքներով թեթևակի հպեք թափանցիկ պլաստիկ սրվակի կողքին, եթե կարմիր նշիչը իջնի E (կամ եթե բռունցքով պողպատե բաքի ստորին կողմը թակելը ձանձրալի հարվածի փոխարեն թմբուկի խոռոչի ձայն է տալիս), դուք սպառել եք տաքացնող յուղը:
6. (Շտապ դիզելային վառելիքի հուշում. քանի որ #2 տան ջեռուցման յուղը քիմիապես նույնական է ծայրահեղ ցածր ծծմբի թիվ 2 մայրուղու դիզելային վառելիքին կամ կերոսինին, որը տարբերվում է միայն հարկերից ազատված կարմիր ներկով, եթե ձեր բաքը չորանում է տոնական ցուրտ գիշերը, կարող եք անջատել այրիչի անջատիչը 50-ից մինչև 10 լ/20 մինչև Դիզելային վառելիքը կամ K-1 կերոսինը* վառելիքի դեղին տարաներից դեպի ձեր բացօթյա յուղ լցնող խողովակը՝ ձագարի միջոցով, սպասեք 20 րոպե, մինչև տանկի նստվածքը նստի, և օդը արտահոսեք պոմպի արյունահոսող փականից, որպեսզի ձեր խողովակները չսառչեն մինչև նավթատարի ժամանումը:)*
7. Ստուգեք 3. Ստուգեք փողային «Fireomatic» ջերմային անվտանգության փականը նավթի ֆիլտրում և այրիչում:
8. Ձեր նավթի բաքի ներքևից դուրս եկող պղնձե յուղագծի վրա (և կրկին հենց այնտեղ, որտեղ պղնձի յուղագիծը մտնում է այրիչի պոմպը) տեղադրված է փոքր արույրե փական՝ կլոր անիվով, որը բաց է զսպանակով կապարի զոդման ծայրով, որը կոչվում է Fireomatic (Fusible Link) Valve (նախատեսված է հալվելու համար 76°F փակվող կրակի ժամանակ և 76°F ջերմաստիճանում):
9. Եթե ինչ-որ մեկը ցախավելով կամ տուփով հարվածել է այդ կլոր անիվին, զսպանակը փակում է այն և սովամահեցնում է վառելիքի նավթի պոմպը: Անջատված արույրե անիվը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ պտտեք զսպանակին և ետ կպցրեք խազը կենտրոնական պտուտակի վրա՝ վառելիքի հոսքը նորից բացելու համար:
10. Ստուգեք 4. Ստուգեք թիթեղ-մետաղական արտանետվող ծխատար խողովակը և բարոմետրիկ կափույրը:
11. Նայեք ցինկապատ պողպատից արտանետվող խողովակին, որը հոսում է վառարանի հետևից դեպի աղյուսով ծխնելույզ, և նայեք կլոր ճոճվող Բարոմետրիկ գծագրի կարգավորիչի փեղկին, որը տեղադրված է այդ խողովակի T հատվածում:
12. Եթե տեսնեք մշուշոտ սև մուրի ցանցեր, որոնք կախված են ճոճվող կափույրի կափարիչից, եթե մետաղական արտանետվող խողովակի որևէ հանգույց թուլացել է, կամ եթե սարքի շուրջը չայրված մազութի հում հոտ է զգացվում, ՄԻ սեղմեք վերակայման կոճակը: Թողեք վթարային անջատիչը OFF և զանգահարեք տեխնիկ:

Խորը սուզում 3. Ինչպես է տեխնիկն ապահով կերպով այրում ողողված այրման պալատը (Եվ ինչու երբեք չպետք է բացեք խցիկի դուռը կրակելիս)¶

Ի՞նչ է պատահում, երբ տան սեփականատերը խոստովանում է ժամանող օդորակման տեխնիկին, «Ես հինգ անգամ սեղմել եմ վերակայման կարմիր կոճակը նախքան ձեզ զանգահարելը»: - Այդ պահին վառարանի ներսում կերամիկական մանրաթելերի կամ հրակայուն աղյուսի այրման խցիկը պարունակում է 250-ից 500 միլիլիտր (1-ից 2 բաժակ) հում հեղուկ #2 ջեռուցման յուղ, որը ներծծված է վառարանի հատակին և պատերին: - Ինչպես մասնագետը անվտանգ կերպով մաքրում է ողողված յուղի պալատը. 1. Տեխնիկը նախ անջատում է էլեկտրական հոսանքի անջատիչը, ճոճում է բացում այրիչի ատրճանակը, հանում է որքան հնարավոր է շատ յուղով ներծծված չամրացված հրակայուն ծածկոց/բեկորներ կամ ջրափոսեր՝ օգտագործելով նավթի ներծծող բարձիկներ, և ստուգում է ջերմափոխանակիչը և ծխատար խողովակը: 2. Կրկին կրակելուց առաջ տեխնիկը անջատում կամ փակում է պղնձե յուղի մատակարարման գիծը / էլեկտրամագնիսական սարքը (որպեսզի վարդակը չկարողանա որևէ նոր յուղ ցողել խցիկի մեջ) կամ տեղադրում է փոքրիկ 0,40-GPH վարդակ, ամուր ամրացնում է զննման դուռը և ծխատար խողովակը և գործարկում է վերահսկվող B դասի այրման մոնիտորինգը CO-ի դասի մշտական հոսքի տակ: կրակմարիչը ձեռքին, մինչև կերամիկական պատերի մեջ թխված մնացորդային յուղը գոլորշիանա և այրվի ծխնելույզից 20-40 րոպեի ընթացքում: 3. Տնատիրոջ նախազգուշացում. Երբեք մի բացեք թուջե դիտակետի/մաքրման դուռը նավթային վառարանի կամ կաթսայի առջևի մասում, երբ ողողված խցիկը այրվում է. Սենյակի թթվածինը գերտաքացած, վառելիքով հարուստ յուղի խցիկի մեջ ներխուժելով, անմիջապես առաջանում է հետադարձ հրավառություն ուղիղ ստուգման դռնից դեպի ձեր դեմքը:

Խորը սուզում 4. սև մուրից հետո մաքրում. ինչպես հեռացնել յուղոտ յուղերը առանց պատերը և կահույքը փչացնելու¶

Երբ նավթի վառարանի փչակները սև մուր են ուղարկում ձեր տան օդանցքների միջով, ածխածնի մասնիկները օդում միանում են էլեկտրաստատիկ ձգողականության միջոցով՝ ձևավորելով երկար, նուրբ, սև շղթաներ, որոնք հայտնի են որպես «մուրի ցանցեր» կամ «մուրի պիտակներ», որոնք կախված են առաստաղներից, պատերից և վարագույրներից: Քանի որ ջեռուցման յուղի մուրը յուղոտ և հիդրոֆոբ է (ջրակայուն), սովորական կենցաղային մաքրումը ոչնչացնում է ձեր իրերը շփման ժամանակ: Հետևեք IIICRC Հրդեհի և ծխի վերականգնման արձանագրությանը.

Տարածաշրջանային արտակարգ իրավիճակների համարներ և գործակալությունների արձանագրություններ¶

Եթե ​​նավթի վառարանի փչումը հանգեցնում է նկուղի հրդեհի, ծխատարի անջատման, ածխածնի մոնօքսիդի արտահոսքի կամ ջեռուցման յուղի արտահոսքի.

• Միացյալ Նահանգներ և Կանադա. Զանգահարեք 911 (տես շտապ օգնության համարները) անմիջապես ցանկացած պայթուցիկ պայթյունի, ծխի կամ ածխածնի երկօքսիդի ազդանշանի համար: Նավթով այրվող սարքավորումների անվտանգությունը, բոցավառվող բոցի առաջնային կողպման սահմանները (15-ից 45 վայրկյան առավելագույն փորձարկումը բոցավառման համար) և վթարային անջատիչները կարգավորվում են NFPA 31-ով (Նավթով այրվող սարքավորումների տեղադրման ստանդարտ), ** UL 296 SA-ով (19, 296 SA) և յուղով: Oil-Burning Equipment)** Կանադայում. Նկատի ունեցեք, որ ԱՄՆ-ի/Կանադայի տների սեփականատերերի ապահովագրական քաղաքականության համաձայն (HO-3 / Անվանված վտանգների «Ծխի» ծածկույթ), բնակարանների ջեռուցման սարքի հանկարծակի և պատահական մուրի վնասումը ծածկված ապահովագրական վտանգ է.
• Միացյալ Թագավորություն և Իռլանդիա. Զանգահարեք 999 (կամ 112 Իռլանդիայում) հրդեհի/CO2 արտակարգ իրավիճակների համար: Մեծ Բրիտանիայի և Հյուսիսային Իռլանդիայի / Իռլանդիայի Հանրապետության գյուղական տներում Կերոսինի (28 վայրկյան այրվող յուղ) կամ գազի յուղի (35 վայրկյան տևողությամբ կարմիր դիզելային) կաթսաներով, տեղադրումը, հրդեհային փականի (KBB / Teddington ջերմային հրդեհային փականի) անվտանգությունը և հետհրկիզվող ջերմային կրակի փականի անվտանգությունը և հետհրկիզվող TECH կարգավորվող TEil-ի փորձարկումը: Ասոցիացիա)** և Շենքերի կանոնակարգերի հաստատված փաստաթուղթ J.
• Եվրամիություն. Արտակարգ իրավիճակների արձագանքման համար զանգահարեք 112: Նավթի այրիչի ճնշման ռեակտիվ անվտանգության հսկողություն (LOA / LMO photocell lockout boxes) և ծխնելույզների արտանետումները կարգավորվում են EN 267 (Automatic Forced Draft Burners for Liquid Fuels) և DIN 4755:
• Ավստրալիա և Նոր Զելանդիա. Զանգահարեք 000 Ավստրալիայում կամ 111 Նոր Զելանդիայում: Հեղուկ վառելիքով ջեռուցման սարքերը պետք է համապատասխանեն AS/NZS 1691 (Կենցաղային յուղով աշխատող սարքեր - տեղադրում) և AS 1692:
• Հնդկաստան և Ասիա-Խաղաղօվկիանոսյան. Զանգահարեք 112 Հնդկաստանում կամ 119 Ճապոնիայում և Հարավային Կորեայում: Հյուսիսային Ճապոնիայում (Հոկայդո և Տոհոկու), որտեղ գրեթե բոլոր տներն օգտագործում են ֆիքսված կերոսինային FF-տաքացուցիչներ և նավթի կաթսաներ (toyu boira), ձմեռային ուշացած բռնկման փչակները (ijou chakuka) և ծխատար խողովակների ձյուն արգելափակումները կարգավորվում են **Japan Oil-Burning Appliance (Japan Oil-Burning Appliance)*HIAdry Standards-ի ներքո:

Հաճախակի տրվող հարցեր¶

Ինչո՞ւ է նավթի վառարանի վրա մեկից ավելի անգամ կարմիր վերակայման կոճակը սեղմելը այդքան վտանգավոր:¶

Ամեն անգամ, երբ սեղմում եք յուղի այրիչի առաջնային կառավարման տուփի (օրինակ՝ Honeywell, Beckett կամ Carlin կոնտրոլ) կարմիր վերակայման կոճակը, դուք ստիպում եք բարձր ճնշման վառելիքի պոմպին 15-45 վայրկյան ցողել ատոմացված #2 ջեռուցման յուղը այրման պալատի մեջ՝ փորձելով բռնկել այն: Եթե ​​այրիչը չի վառվել առաջին փորձից, քանի որ բոցավառման էլեկտրոդները կեղտոտ են կամ տրանսֆորմատորը թույլ է, ապա հեղուկ դիզելային վառելիքի հումքի 45 վայրկյան ցողումը մնում է կերամիկական վառարանի ներսում: Եթե ​​երկրորդ, երրորդ կամ չորրորդ անգամ սեղմեք կարմիր վերակայման կոճակը, կրակի տուփը լցվում է մեկ բաժակ կամ ավելի չայրված հեղուկ մազութով: Երբ տեխնիկը վերջապես շտկում է կայծը (կամ եթե չորրորդ սեղմումը պատահում է կայծ բռնել), այդ ամբողջ մազութը միանգամից բռնկվում է ուժգին պայթուցիկ պայթյունի կամ անկառավարելի հրակայուն յուղի կրակի արդյունքում, որը կարող է այրել տունը:

Արդյո՞ք նավթային վառարանի թթվային մուրը թունավոր է շնչելու կամ դիպչելու համար:¶

Այո, նավթի այրիչի մուրը զգալիորեն ավելի վտանգավոր է, քան սովորական փայտի բուխարի մոխիրը: Քանի որ այն ձևավորվում է #2 նավթային թորած մազութի թերի այրումից, մանրադիտակային ածխածնի սև մասնիկները (2,5 մկմ-ից շատ փոքր, PM2,5) պատված են չայրված հեղուկ ածխաջրածիններով, պոլիցիկլիկ արոմատիկ ածխաջրածիններով և թթվային ծծմբի միացություններով: Օդային յուղի մուրը ներշնչելը առաջացնում է կոկորդի անհապաղ գրգռում, հազ, բրոնխային սպազմ և գլխացավ, մինչդեռ մաշկի հետ շփումը առաջացնում է յուղոտ դերմատիտ: Միշտ կրեք NIOSH N95 կամ P100 մասնիկների շնչառական սարք և նիտրիլային ձեռնոցներ, երբ մտնում եք մուրով ախտահարված սենյակ, և երեխաներին, մեծահասակներին և ընտանի կենդանիներին հեռու պահեք տուժած տարածքներից, մինչև HEPA օդային մաքրիչները և չոր սպունգի մաքրումը ավարտվեն:

Ինչո՞ւ հանկարծ սարդոստայնի նման սև թելեր հայտնվեցին առաստաղիս անկյուններում և օդափոխիչիս շուրջը:¶

Սև, կպչուն, սարդոստայնի նմանվող թելերը, որոնք կախված են առաստաղի անկյուններից, հիմքի տախտակներից և ջեռուցման մատյաններից, ամենևին էլ սարդոստայններ չեն. դրանք «մուրի ցանցեր» են (կոչվում են նաև մուրի պիտակներ կամ ուրվական շղթաներ), որոնք ստեղծված են անսարք նավթային վառարանի, նավթի կաթսայի կամ չօդափոխված կերոսինի տաքացուցիչի պատճառով: Երբ նավթային մուրի մասնիկները դուրս են մղվում ցրտահարության ժամանակ կամ ճեղքված ջերմափոխանակիչից, դրանք կրում են ուժեղ ստատիկ էլեկտրական լիցք, որը ստիպում է միլիոնավոր մանրադիտակային սև ածխածնի գնդերը միմյանց միացնել օդում, ինչպես մագնիսի վրայի երկաթի թելերը՝ ձևավորելով երկար սև շղթաներ, որոնք կպչում են սառը պատի գամասեղներին, առաստաղի պլաստիկ անկյուններին: Եթե ​​ձեր օդանցքների շուրջ տեսնում եք մուրի սև ցանցեր, ապա ձեր նավթային վառարանը այրման թերություն ունի և, հավանաբար, ջերմափոխանակիչի ճեղքվածք կամ արտահոսող ծխատար խողովակ; անմիջապես անջատեք այն և ստուգեք ածխածնի երկօքսիդի առկայությունը:

Արդյո՞ք տների սեփականատերերի ապահովագրությունը ծածկում է նավթի այրիչի փչումից հետո սև մուրը մաքրելու ծախսերը:¶

Տանտերերի ստանդարտ ապահովագրության պոլիսների ճնշող մեծամասնության մեջ (օրինակ՝ ԱՄՆ ISO HO-3 քաղաքականությունը) «ծխից հանկարծակի և պատահական վնասը, ներառյալ մուրը, ծուխը կամ բնակելի ջեռուցման վառարանից կամ կաթսայից առաջացած գոլորշիները» բացահայտորեն ծածկված վտանգ է (ի տարբերություն վառվող մոմերի կամ վառվող մոմերի աստիճանական մուրի): Քանի որ ամբողջ տան համար նախատեսված յուղի փչման պրոֆեսիոնալ վերականգնումը (որը պահանջում է չոր քիմիական սպունգավորում յուրաքանչյուր պատի և առաստաղի, HEPA փոշեկուլի մաքրում, խողովակների մաքրում և օզոնային/հիդրօքսիլային հոտազերծում) սովորաբար արժե 5000-ից 25000 ԱՄՆ դոլար, վերցրեք վառարանի ժամանակի դրոշմակնիքներով լուսանկարները, ձեր պատերը և խողովակները: մաքրել որևէ բան և անմիջապես հայց ներկայացնել, որպեսզի IICRC-ի վկայագրված ծխի վերականգնման բրիգադը կարողանա պատշաճ կերպով մաքրել տունը:

Կարո՞ղ եմ մայրուղու դիզելային վառելիքը գազալցակայանից լցնել տան ջեռուցման յուղի տանկի մեջ, եթե ձմեռային փոթորկի ժամանակ նավթը վերջանա:¶

Այո, վթարային ձմեռային սառցակալման դեպքում, երբ ձեր նավթի բաքը դատարկ է, և բեռնատարը չի կարող ձեզ հասնել 24-48 ժամ, դուք կարող եք լցնել 20-40 լիտր (5-ից 10 գալոն) սովորական Ultra-Low-Sulphur #2 մայրուղու դիզելային վառելիք (կամ Clear K-1 կերոսին), որը ձեռք եք բերել անմիջապես տան գազալցակայանից: Քիմիական առումով, #2 տան ջեռուցման յուղը և #2 մայրուղու դիզելային վառելիքը գալիս են նույն նավթավերամշակման թորման հոսքից. միակ տարբերությունն այն է, որ տան ջեռուցման յուղը ներկված է կարմիրով, որպեսզի ցույց տա, որ դրա վրա ճանապարհային մայրուղու հարկ չի վճարվել: Միշտ անջատեք ձեր կարմիր վթարային այրիչի անջատիչը նախքան վառելիքը լցնելը տանկի մեջ, և սպասեք 20-30 րոպե լցնելուց հետո, մինչև այրիչը նորից միացնեք, որպեսզի դատարկ բաքի հատակին խառնված ցանկացած տիղմ նորից նստի, այլ ոչ թե ներծծվի ձեր նավթի ֆիլտրի և վարդակի մեջ:

Առնչվող ուղեցույցներ¶

• Նավթի տանկի արտահոսք, ջեռուցման յուղի արտահոսք և գոլորշիների վերացում
• Ձմռանը ջերմություն չկա. ներսի վթարային ջերմություն և խողովակների պաշտպանություն
• Բնական գազի վառարանի ճաքած ջերմափոխանակիչ և հետնախագիծ
• Գոլորշի ռադիատորի փչում, հիդրոնիկ կաթսայի ցածր ջուր և այրվող գոլորշի
• Խցանված բուխարի ծխնելույզ, փլուզված կավե ծխնելույզ և ծուխ

Աղբյուրներ և պաշտոնական ուղեցույց¶

• Հրդեհային պաշտպանության ազգային ասոցիացիա (NFPA 31): Նավթ այրվող սարքավորումների տեղադրման ստանդարտ (Վթարային հեռակառավարման անջատիչներ, հալվող կապող ջերմային փականներ և ծխատար խողովակների անջատման անվտանգություն):
• Underwriters Laboratories (UL 296 & UL 378) & CSA B139: Անվտանգության ստանդարտներ ճնշումով ատոմացնող յուղի այրիչների, Cad-Cell առաջնային կրակի պաշտպանության կողպման ժամկետների և բարոմետրիկ գծագրերի կարգավորիչների համար:
• Ստուգման, մաքրման և վերականգնման հավաստագրման ինստիտուտ (IIICRC): ANSI/IIICRC S700 ստանդարտ հրդեհի և ծխի վնասների մասնագիտական ​​վերականգնման համար (հիդրոֆոբ նավթային մուր ցանցի արդյունահանում և չոր վուլկանացված սպունգի արձանագրություններ):
• National Oilheat Research Alliance (NORA). Oilheat Technician's Manual - Ախտորոշում է հետաձգված բռնկման փչերը, վարդակները կաթումից հետո և ողողված այրման պալատի այրման ընթացակարգերը:
• Նավթի այրման տեխնիկական ասոցիացիա (OFTEC - Միացյալ Թագավորություն և Իռլանդիա). Հեղուկ վառելիքի կենցաղային կաթսաներ - Արտակարգ իրավիճակների անջատում, ծխատարի ամբողջականություն և մուր մաքրելու ուղեցույցներ: