Փակվել է հանրային զբոսայգու, գերեզմանատան, պահեստի կամ ավտոտնակի ներսում փակման ժամերից հետո.¶

Մթնշաղից հետո ձեր մեքենա վերադառնալը մունիցիպալ այգու, պատմական գերեզմանատան, բուսաբանական այգու, ինքնապահեստավորման վայրում կամ ավտոկայանատեղի ավտոմատացված ավտոտնակի մոտ՝ տեսնելով ծանր կողպեքներով երկաթյա դարպասները, որոնք փակում են ճանապարհը կամ հետիոտների ելքերը փակող պողպատե փեղկերը, անհապաղ խուճապ է առաջացնում: Անկախ նրանից, թե այգին փակվել է սեզոնային աշնանային ժամերի համար փակցվածից շուտ, 22:00-ին ավտոմատ կերպով փակել է ձեր դարպասի ստեղնաշարի կոդը, որովհետև դուք մնացել եք փակվելուց հետո, կամ չվերահսկվող քաղաքային կայանատեղիը գցել է իր պողպատե անվտանգության վանդակաճաղը, դուք երբեք չպետք է փորձեք բարձրանալ կռած երկաթե ցանկապատով: Եթե ձեր մեքենայի կամ խնջույքի մեջ որևէ մեկը բժշկական ճգնաժամի, ցրտի ուժեղ ազդեցության կամ անձնական անվտանգության ակտիվ սպառնալիքի է ենթարկվում փակ դարպասի հետևում, զանգահարեք ձեր տեղական շտապ օգնության համարին (911 Միացյալ Նահանգներում և Կանադայում, 112 Եվրոպական Միությունում, 999 Միացյալ Թագավորությունում) մեր միջոցով: շտապ օգնության համարները գրացուցակ և խորհրդատվություն կողպված է մեքենայից կամ տնից ծայրահեղ ցրտին կամ շոգին, մեքենան քարշակվել կամ կալանավորվել է, և կորցրած դեղատոմսով դեղերի շտապ լիցքավորումը և դուրսբերման կանխարգելումը.

Գրեթե յուրաքանչյուր ժամանակակից փակ շինություն, կայանատեղի և քաղաքային զբոսայգի գործում է կյանքի անվտանգության խստացված հրդեհային կոդերով և կանխատեսելի իրավապահ մարմինների բանալու պահող արձանագրություններով, որոնք թույլ են տալիս ապահով դուրս գալ՝ առանց գույքը վնասելու կամ վնասվածքի վտանգի ենթարկելու: Ավտոմատ ելքի դարպասները հաճախ միացված են թաղված ինդուկտիվ մագնիսական տրանսպորտային միջոցների ելքի հանգույցներին, որոնք ավտոմատ կերպով բացվում են, երբ մեքենան անցնում է ներսի պատնեշից 1 մետրի (3,3 ֆուտ) հեռավորության վրա, փակ ավտոտնակներն օրինականորեն պահանջվում են Հրդեհային պաշտպանության ազգային ասոցիացիայի կողմից (NFPA 101 Life Safety Code) պահպանելու համար: Ոստիկանության ոչ շտապ օգնության դիսպետչերները պահում են այգու դարպասների կոմբինացիաների գլխավոր գիրքը, հերթապահի համարները և հրշեջ բաժնի Knox Box հիմնական բանալիները հենց իրենց դիսպետչերական վահանակի մոտ:

Արեք սա հիմա¶

1. Փորձեք ներքին «Ազատ ելք» ինդուկտիվ մագնիսական սենսորային օղակը՝ նախքան ենթադրել, որ շարժիչով դարպասը ներսից կողպված է: Շատ այգիներում, գերեզմանոցներում, բազմաբնակարան համալիրներում և փակ տարածքներում, մուտքի կողմը ժամեր անց կողպվում է, մինչդեռ ելքի գոտին ակտիվ է մնում թաղված էլեկտրամագնիսական ինդուկցիոն ստրագգերի հանգույցի վրա: Դանդաղ քաշեք ձեր մեքենան դեպի վերև նշված ԵԼՔ գոտի, մինչև ձեր առջևի բամպերը և պողպատե շարժիչի բլոկը նստեն ուղիղ ասֆալտի ուղղանկյուն սղոցի գծերի վրա, դարպասի ներքին կողմից մոտ 1 մետր (3,3 ոտնաչափ) հեռավորության վրա և սպասեք 10 լրիվ վայրկյան՝ տեսնելու, թե արդյոք դարպասը բացվում է:
2. Երբեք մի մագլցեք կռած երկաթե շքապատ ցանկապատի, գերեզմանոցի դարպասի կամ փշալարերի պարագծի վրայով: Դեկորատիվ երկաթե զբոսայգու կամ գերեզմանոցի դարպասների վրա սրածայր ծայրերով մագլցելը աղետալի պատճառ է դառնում, երբ ոտքը սահում է երկաթե թաց ձողերից, թաց երկաթե ձողերի միջով: աճուկ, կամ նախաբազկի խորը ջիլեր և ուլնար զարկերակ: Եթե ​​դուք ոտքով եք գտնվում կողպված այգու կամ գերեզմանատան ներսում, քայլեք պարագծային պատի երկայնքով դեպի հարևան բնակելի ճանապարհը, ցածր քարե պատը կամ չկողպված հետիոտնի շրջադարձը երկաթե դարպասը թեքելու փոխարեն:
3. ** Ստուգեք դարպասի սյունը, կողպեքի շղթան և կրպակը Park Ranger / Facility After-Hours Standby Number-ի և «Dummy Lock» Daisy Chain-ի համար:** Քայլեք դեպի դարպասը ձեր սմարթֆոնի լապտերով, որպեսզի ստուգեք դարպասի սյան վրա տեղադրված մետաղական ցուցանակը կամ վճարովի կայանի կրպակը: շղթա փաթաթված ձեռքով ճոճվող դարպասի շուրջ՝ ստուգելու համար, թե արդյոք կողպեքն իրականում կողպված է փակ օղակի միջոցով, թե պարզապես կցված է կարմիր **Հրշեջ ծառայության Knox-ի կողպեքի կողքին գտնվող բաց կեղծ օղակի վրա:
4. Եթե դարպասի կողպման ժամերից հետո արգելափակված եք Ինքնապահովման Օբյեկտի ներսում, երկու անգամից ավելի մի խփեք ձեր դարպասի կոդը ներքին ստեղնաշարի մեջ: Ինքնապահովման մուտքի ծրագրակազմն ավտոմատ կերպով նշում է ձեր վարձակալի PIN-ը որպես «Ժամերի ավարտից հետո» փակման րոպեն: Արգելափակված PIN-ը բազմիցս մուտքագրելու փոխարեն, ներքին դարպասի սյունակի վրա նայեք սնկի ձևով Արտակարգ ելքի կոճակը, ստուգեք հաստատության գրասենյակի պատուհանը 24/7 Կենտրոնական կայարանի ահազանգի/գիշերային կառավարչի համարի համար կամ դուրս եկեք կոդին համապատասխանող Հրշեջ ելքի կոդով:
5. Եթե դուք գտնվում եք ավտոկայանատեղիում, որտեղ մեքենայի շրջվող փականը փակ է, նախ դուրս բերեք ձեր մարմինը լուսավորված NFPA 101 Հրդեհային ելքի սանդուղքների միջով: Ավտոկայանատեղի յուրաքանչյուր փակ կառույց օրինականորեն պահանջում է հրդեհային ծածկագրերով ապահովել չկողպված **Վթարային ելքի սանդուղքներ և հետիոտների հրդեհային ելքի դռներ, որոնք ներսից բաց են բոլոր ժամերին: Կարող եք նաև սեղմել Ինտերկոմի զանգի կոճակը վճարովի սարքի կամ Վերելակի շտապ հեռախոսի վրա (որը 24/7 միացնում է ուղիղ կենտրոնական մոնիտորինգի օպերատորին, որը կարող է հեռակա կարգով բարձրացնել մեքենայի դարպասը):
6. Զանգահարեք տեղական ոստիկանություն կամ շրջանի շերիֆի ոչ շտապ օգնության գիծ՝ խնդրելով Գեյթի արձակում կամ այգու ռեյնջերի կանչի կանչ: Երբեք մի նստեք մութ այգու տարածքում մինչև առավոտ, ենթադրելով, որ ոչ ոք չի կարող բացել քաղաքային կողպեքը: Քաղաքի ոստիկանության տեղամասերը, շրջանի շերիֆի դիսպետչերները և նահանգային պարկի հաղորդակցման կենտրոնները ունեն համակցված կոդերը քաղաքային պարկի կողպեքների համար, կրում են Հրշեջ ծառայության Knox Box գլխավոր բանալին կամ գիշերային հերթափոխի պարեկի աշխատակից կամ պարկապահ, որը կբացի դարպասը 15-ից 30 րոպեի ընթացքում, եթե առանց ձեզ զանգահարի:

Որոշման ծառ. Փախչել կողպված զբոսայգուց, գերեզմանոցից, պահեստից կամ կայանատեղիից¶

flowchart TD
    A["Փակված ժամերից հետո արգելափակված կողպված զբոսայգու, գերեզմանատան, ինքնապահեստի կամ ավտոկայանատեղիի ներսում"] --> B{"Դուք ներսում արգելափակված եք մեքենայով, թե ոտքով:"}
    B -->|"Միայն ոտքով (հետիոտնը այգու, գերեզմանատան կամ ավտոտնակի ներսում)"| C{"Ի՞նչ տեսակի պարագծային պատնեշ է արգելափակում ձեզ:"}
    C -->|"Փակ ավտոկայանատեղի կամ ինքնապահեստային շենք"| D["Հետևեք լուսավորված EXIT նշաններին դեպի NFPA 101 Fire Stairwell -> Push Panic Crash Bar՝ անմիջապես փողոց դուրս գալու համար:"]
    C -->|"Բացօթյա զբոսայգի կամ գերեզմանոց՝ ցցված երկաթե ցանկապատով"| E["ԵՐԲԵՔ մագլցեք երկաթյա շքապատ շքապատշգամբ -> Քայլեք պարագծով` գտնելու հետիոտների շրջադարձը, ցածր քարե պատը, հարևան բաց ճանապարհը կամ զանգահարեք ոստիկանության ոչ շտապ օգնության ծառայություն:"]
    B -->|"Մեքենայով (մեքենա կամ մոտոցիկլետ՝ փակ դարպասի հետևում)"| F{"Արդյո՞ք դարպասը շարժիչով լոգարիթմական/պատնեշային թեւ է, թե՞ ձեռքով շղթայական և կախովի դարպաս:"}
    F -->|"Շարժիչային ավտոմատ դարպաս կամ գլանափաթեթ"| G["Քայլ 1. Դանդաղ վարեք մինչև 1 մ (3,3 ֆտ) EXIT դարպասի ներսից ասֆալտի սղոցով կտրված ինդուկցիոն հանգույցով և սպասեք 10 վայրկյան:"]
    G -->|"Դարպասը ավտոմատ կերպով բացվում է Free-Exit Loop-ում"| H["Դուրս եկեք սահուն և մի կանգնեք դարպասի ճանապարհի ներսում"]
    G -->|"Դարպասը չի բացվում (կամ պահանջում է ակտիվ փոխարինում)"| I["Քայլ 2. Ստուգեք դարպասի ներսի շարժիչի փականը «Push to Exit» կոճակի, ինտերկոմ զանգի տուփի կամ ավտոտնակներում օգտագործեք վերելակ 24/7 հեռախոս:"]
    I -->|"Ոչ մի պատասխան կամ ինքնապահեստավորման PIN-ը կողպված չէ ժամեր անց"| J["Քայլ 3. Զանգահարեք 24/7 կենտրոնական կայարանի ահազանգ / Հեռակառավարման կենտրոնի համարը կրպակի կամ առջևի ապակե պիտակի վրա"]
    F -->|"Ձեռքով ճոճվող դարպաս՝ ծանր շղթայով և կախովի կողպեքով"| K["Քայլ 1. Լապտերով ուշադիր ստուգեք շղթան «Dummy Link» կեռիկի կամ համակցված կողպեքի համար"]
    K -->|"Կողպեքը կողպված է ամուր"| L["Քայլ 2. Զանգահարեք շրջանի շերիֆին / քաղաքային ոստիկանությունը ոչ շտապ օգնության դիսպետչեր կամ պարկ ռեյնջեր 24/7 առաքում դարպասների համակցման կամ սպաների բացման համար"]
    J -->|"Դեռ 20 րոպե անց թակարդում"| L

Սցենար 1. Մեքենան կամ հետիոտնը փակված է այգու կամ գերեզմանատան ներսում մայրամուտից հետո¶

Հանրային զբոսայգիները, բնական արգելոցները, լողափերի տարածքները, բուսաբանական այգիները և գերեզմանոցները սովորաբար փակվում են մթնշաղին կամ երեկոյան ժամին: Երբ աշնանը և ձմռանը ցերեկային լույսը փոքրանում է, զբոսաշրջիկները և այցելուները հաճախ վերադառնում են մթնշաղից 20 րոպե անց՝ գտնելով պողպատե խողովակի դարպասը, որը ճոճվել է և փակվել ճանապարհի մյուս կողմում:

Քայլ 1. Ինչպես գործարկել «Ազատ ելքի» թաղված ինդուկցիոն օղակը¶

Շատ տարածաշրջանային զբոսայգիներ, լողափնյա տարածքներ և բուսաբանական այգիներ օգտագործում են շարժիչային արգելապատնեշային դարպաս լարով, որպեսզի ռեյնջերները ստիպված չլինեն փնտրել յուրաքանչյուր արահետ նախքան փակելը. - Նայեք ասֆալտին ելքի դարպասի ներսի դիմաց. Փայլեք ձեր լուսարձակները դարպասի ներսում 1-ից 2 մետր (3,3-ից 6,5 ոտնաչափ) մայթի վրա, որպեսզի տեսնեք ասֆալտի մեջ սև խեժով լցված սղոցների ուղղանկյուն կամ ութանկյուն նախշը**: - Ինչպես է աշխատում ինդուկտիվ ելքի հանգույցը. Այդ սղոցների տակ դրված է մեկուսացված պղնձե մետաղալարով կծիկ, որը կրում է փոփոխական հոսանք, որն առաջացնում է էլեկտրամագնիսական դաշտ: Երբ ձեր մեքենայի պողպատե տակառը և շարժիչի բլոկը անցնում են կծիկի վրայով, պտտվող հոսանքները նվազեցնում են օղակի ինդուկտիվությունը՝ ազդանշան տալով դարպասի կարգավորիչին, որ ավտոմատ կերպով բացվի երթևեկությունից դուրս գալու համար՝ միաժամանակ կողպված պահելով արտաքին մուտքը:

=======================================================================
   HOW TO TRIGGER A BURIED INDUCTIVE MAGNETIC VEHICLE EXIT LOOP
=======================================================================

  [OUTSIDE STREET]
  ================  <-- Locked Sliding Gate or Barrier Arm
         |
         |  1.0 meter (3.3 feet) setback
  +--------------+
  |  SAW-CUT     |  <-- Rectangular tar-filled lines cut into asphalt
  |  WIRE LOOP   |      (Buried electromagnetic induction sensor coil)
  +--------------+
         |
         |  1. Drive car centered over the saw-cut rectangle (wait 10s).
         |  2. On a bicycle or motorcycle: Lay steel bike frame or spare
         |     tire rim flat directly along the saw-cut wire line.
=======================================================================

• Ինչու հեծանիվներն ու մոտոցիկլետները չեն կարողանում գործարկել ելքի դարպասը (և ինչպես շտկել այն). Թաղված օղակը հաճախ բաց է թողնում հեծանիվի կամ փոքր մոտոցիկլետի բարակ պրոֆիլը: Պտտեք ձեր անիվները ուղղակիորեն սև կուպրի սղոցի գծի երկայնքով, այլ ոչ թե տուփի կենտրոնի, և հեծանիվի մետաղյա շրջանակը թեքեք կողքից մինչև 45 աստիճան անկյան տակ (կամ հեծանիվի պողպատե շրջանակը կամ պահեստային անվադողի եզրը հարթ դրեք մայթի վրա) կտրված մետաղալարով 5 վայրկյան, որպեսզի մեծացնեք մետաղական օղակի հորիզոնական հատվածը, որը հատվում է:

Քայլ 2. Ստուգեք ձեռքով կողպեքի շղթան «Daisy-Chain»-ի և «Dummy-Lock»-ի համար:¶

Եթե մուտքն արգելափակված է ձեռքով ճոճվող դարպասով, որն ապահովված է շղթայով և կողպեքներով, ստուգեք կողպեքի սարքը ձեր հեռախոսի լապտերով.

1. Մունիցիպալ «Multi-Lock Daisy Chain». Այգի և գերեզմանոցի դարպասներ մուտք են գործում Parks Maintenance, County Sheriff/Policy Patrol, Fire/EMS (Knox locklock) և Utilities: Շղթան կողպված է սերիայով («շղթա շղթա»), որտեղ մի քանի կողպեքներ ամրացված են կապից դեպի շղթա, այնպես որ բացելով ցանկացած առանձին կողպեքը մասնատում է շղթան:
2. Ստուգեք «Փափուկ կեռիկով / կեղծ կողպված» դարպասի առկայության համար. Երբ ռեյնջերը տեսնում է միայնակ մեքենան, որը դեռ կայանված է փակման ժամանակ, նրանք երբեմն փակում են դարպասը և շղթան փաթաթում սյունակի շուրջն այնպես, որ արտաքին երթևեկության համար փակված տեսք ունենա՝ թողնելով կողպեքի ճարմանդը չսեղմված կամ կցված մեռած օղակի վրա: Նրբորեն քաշեք կապանքը և հետևեք կենդանի շղթայի կապերին՝ ստուգելու համար, թե արդյոք այն իրականում կողպված է:
3. Ստուգեք դարպասի նշանը կամ կրպակի համարը. Ստուգեք դարպասի փականը և կայանման կրպակը «Park Ranger Dispatch/Gate Unlock» հեռախոսահամարի համար:

Քայլ 3. Զանգահարեք շրջանի շերիֆի կամ ոստիկանության ոչ շտապ օգնության գիծ¶

Կողպված այգու գիշերակացը երաշխավորում է առավոտյան մեջբերում կամ քարշակ, մինչդեռ փակվելուց անմիջապես հետո ոչ շտապ օգնության գրասեղանին զանգահարելը գրեթե միշտ հանգեցնում է քաղաքավարի, առանց տոմսի ապակողպման 20 րոպեի ընթացքում:

1. Գտեք ոչ շտապ օգնության համարը. Որոնեք [City or County] Police Non-Emergency Number կամ [Park System] Ranger Dispatch. Հեռավոր անապատային այգում, որտեղ ձեր օպերատորի վրա զրոյական գծեր կան, հավաքելով 911 (ԱՄՆ/Կանադա), 112 (ԵՄ) կամ 999 (Մեծ Բրիտանիա) հեռախոսահամարը ստիպում է ձեր հեռախոսին թափառել ցանկացած մրցակից օպերատորի աշտարակի միջակայքում:
2. **Սցենար դիսպետչերի համար.
3. Ի՞նչ է տեղի ունենում հետո. Եթե դարպասն օգտագործում է համակցված կողպեք, դիսպետչերը հաճախ տրամադրում է կոդը՝ պայմանով, որ դուք նորից կողպեք շղթան ձեր մեքենայի հետևում: Եթե ​​այն օգտագործում է բանալիով կողպեք կամ Հրշեջ ծառայության Knox կողպեք, դիսպետչերն ուղարկում է մոտակա պարեկային սպա կամ ռեյնջեր (ով կրում է Park Master բանալին) այն բացելու համար: Սպասելիս միացրեք ձեր ներքին գմբեթի լույսը և վտանգի լուսարձակները:

Սցենար 2. Դարպասի կողպման ժամերից հետո թակարդում ինքնապահեստավորման վայրում¶

Ինքնապահովման սարքերն օգտագործում են մուտքի վերահսկման ավտոմատացված ծրագրակազմ, որը միացված է ինչպես մուտքի, այնպես էլ ներքին ելքի ստեղնաշարին: Երբ դարպասների մուտքի ժամերն ավարտվում են (օրինակ՝ երեկոյան ժամը 22:00-ին), համակարգիչը ավտոմատ կերպով անջատում է հաճախորդների ստեղնաշարի բոլոր կոդերը 22:00:00-ին սուր և նշում է ձեր PIN-ը որպես «Ժամից հետո արգելափակում»: Երկու անգամից ավելի կողպված PIN մուտքագրելու դեպքում խափանումների ազդանշան է հնչում և կողպում է ստեղնաշարը:

Քայլ առ քայլ արձանագրություն՝ ժամեր անց ինքնապահպանման օբյեկտից դուրս գալու համար¶

1. Փորձարկեք Ազատ ելքի հանգույցը. Քաշեք ձեր մեքենան ներքին ստեղնաշարի սյունից մինչև 1 մետր (3,3 ոտնաչափ) հեռավորության վրա ելքի դարպասի ներսից ասֆալտի սղոցով կտրված օղակի վրայով և սպասեք 10 վայրկյան՝ տեսնելու, թե արդյոք այն ինքնաբերաբար բացվում է:
2. Գտեք ներսի Արտակարգ իրավիճակների ելքի կոճակը. Հրդեհային շատ կոդեր (IFC բաժին 503.6 / UL 325) պահանջում են ցանկապատված պահեստային տարածքներ, որպեսզի տեղադրվի սնկի ձևով Արտակարգ ելքի կոճակը (շրջադարձային կափարիչի տակ, որը պիտակավորված է *"Emergency Boll" և գրասենյակի մոտ:
3. Զանգահարեք գրասենյակի դռան վրա գտնվող 24/7 Հեռակառավարման կամ Կենտրոնական կայանի ազդանշանային համարին. Քայլեք մինչև վարձակալության գրասենյակի առջևի ապակե դուռը և զանգահարեք 24/7 Հեռակառավարման հաճախորդների սպասարկում համարին կամ ADT / Stanley / Sonitrol կենտրոնական կայանի ահազանգ դետալ համարին: Տվեք հաստատության հասցեն, ձեր Միավորի համարը և Դարպասի կոդը; Հեռակառավարվող օպերատորները կարող են ստուգել ձեզ CCTV-ով և 5 վայրկյանում բացել դարպասը հեռակա կարգով:
4. Ստուգեք տեղում ռեզիդենտի մենեջերի զանգը. Ավելի հին պահեստարանները հաճախ գրասենյակի վերևում ունեն բնակարան, որի կողքի դռան մոտ «Միայն արտակարգ իրավիճակների դեպքում» գիշերային զանգ է:
5. Երբեք մի արձակեք շղթան կամ ստիպեք շարժիչի թևը. եթե չխուսափեք ակտիվ հրդեհից կամ կյանքին վտանգից, երբեք մի կտրեք շարժիչի շղթան կամ ստիպեք դարպասը շեղից դուրս գալ; Դա անելու համար թեքում է սահմանային անջատիչի դարակը և առաջացնում է $1500-ից $4000 վնաս, որը գրանցված է CCTV-ով: Դուրս եկեք բացված հետիոտնի հրդեհային ելքի դուռը կամ զանգահարեք Ոստիկանության ոչ շտապ օգնության գիծ` Knox-ի բանալին բաց թողնելու համար:

Սցենար 3. Ավտոմատ կայանման ավտոտնակի թակարդում պողպատե կափարիչը ընկնելուց հետո¶

Քաղաքի կենտրոնում և ստորգետնյա կայանատեղիներից շատերը (Parkhaus / Parking Souterrain) գցում են պողպատե փաթաթված անվտանգության վանդակաճաղը ճանապարհի միջով և փակում փողոցի մակարդակի հետիոտների դռները գիշերը:

Սցենար 3Ա. Գիշերը փակվել է ավտոկայանատեղիից դուրս¶

Երբ 24-ժամյա ավտոմատացված ավտոտնակը կողպում է իր փողոցի հետիոտների դռները մութն ընկնելուց հետո, փնտրեք Գիշերային հետիոտնի տոմսերի/քարտերի ընթերցող սարքը, որը տեղադրված է դռան բռնակի կողքին պատին: Տեղադրեք կամ սկանավորեք ձեր թղթային կայանման տոմսը (կամ հպեք մուտքի վարկային քարտին) դռան ընթերցիչի մոտ` էլեկտրական հարվածը բացելու համար, կամ սեղմեք Intercom («i») կոճակը ընթերցողի վրա:

Սցենար 3B. Ձեր մեքենայի հետ ավտոտնակի ներսում, երբ ելքի փականը չի բացվի¶

1. Քշեք Ելքի օղակի վրայով և սեղմեք Ելք Ինտերկոմի կոճակը. Շատ ստորգետնյա ավտոտնակներ փակ են պահում արտաքին պողպատե կափարիչը գիշերը` ջերմությունը պահպանելու համար, այն բարձրացնելով միայն այն ժամանակ, երբ մեքենան դուրս է գալիս ելքի սյունակի հետևում գտնվող ինդուկցիոն օղակի վրա: Տեղադրեք ձեր վճարովի տոմսը և սպասեք 10 վայրկյան; եթե կափարիչը անջատված է, սեղմեք Օգնություն / Ինտերկոմի կոճակը ելքի տերմինալի վրա:
2. Օգտագործեք «Elevator Emergency Phone»-ը, եթե Gate Intercom-ը մեռած է. Քայլեք դեպի ավտոտնակի մարդատար վերելակի խցիկը և սեղմեք Կարմիր «Emergency Phone» կոճակը: Վերելակների կոդերի համաձայն (ASME A17.1, EN 81-28, AS 1735) վերելակների հեռախոսները 24/7 լարով միացված են ուղիղ կենտրոնական օպերատորին, որը կարող է կապվել շենքի ինժեների հետ կամ ավտոտնակի հրամանատարական կենտրոնի հետ՝ մեքենայի կափարիչը հեռակա կարգով բարձրացնելու համար:
3. Ստուգեք ներսի վեր/կանգառ/ներքև կառավարման տուփը. Շարժիչային փաթաթվող դռների կողքին տեղադրված է ինտերիեր Վեր/Կանգ/ներքև 3 կոճակով կայան բետոնե սյան վրա հատակից 1,4 մետր (4,5 ոտնաչափ) հեռավորության վրա: Եթե ​​թույլատրված է առաքման կամ արտակարգ իրավիճակի դեպքում, սեղմեք ՎԵՐ / ԲԱՑ՝ վանդակաճաղը բարձրացնելու համար: Երբեք ձեր շարժիչը պարապ մի թողեք փակ ստորգետնյա ավտոտնակի ներսում՝ սպասելիս. ածխածնի երկօքսիդ (CO) արագ կուտակվում է, երբ գիշերային արտանետվող օդափոխիչները ցատկում են:

=======================================================================
   ANATOMY OF AN ENCLOSED PARKING GARAGE OR COMMERCIAL GATE EXIT
=======================================================================

  [INTERIOR CONCRETE PILLAR]              [EXIT BARRIER & SHUTTER]
  +------------------------+              ========================
  |  [UP]                  |              |  ROLL-UP STEEL GRILLE|
  |  [STOP]  <-- 3-Button  |              ========================
  |  [DOWN]      Wall Box  |
  |                        |              +----------------------+
  |  +------------------+  |              |  EXIT TICKET COLUMN  |
  |  | GREEN EMERGENCY  |  |              |  [ (i) INTERCOM ]    |
  |  | DOOR RELEASE     |  |              |  [ TICKET / CARD ]   |
  |  +------------------+  |              +----------------------+
  +------------------------+                         |
                                          +----------------------+
  * Pedestrian Escape Always Open:        | BURIED ASPHALT LOOP  |
    Follow lighted NFPA 101 signs         | (Drive within 1.0 m) |
    to Fire Stairwell Crash Bar.          +----------------------+
=======================================================================

Ինչպե՞ս է աշխատում Հրշեջ ծառայության Արտակարգ իրավիճակների հասանելիությունը (և ինչու երբեք չպետք է խախտել դրանք)¶

Հասկանալով, թե ինչպես են հրշեջները և ոստիկանները բացում փակ դարպասները 10 վայրկյանում, բացատրում է, թե ինչու է ոչ շտապ օգնության գիծ զանգահարելն այդքան արդյունավետ.

1. Knox Box/Knox Key Switch System (NFPA 1 & IFC Section 506). ԱՄՆ-ում, Կանադայում և միջազգային մասշտաբով հրդեհային ծածկագրերը պահանջում են փակ համայնքներ, ինքնապահեստային հարմարություններ, քաղաքային այգիներ և առևտրային շենքեր՝ բարձր անվտանգության Knox Box (փակված պողպատե բանալու)**** (փակված պողպատե բանալու համար)****: մի Knox Key Switch միացված ուղղակիորեն շարժվող դարպասի կարգավորիչին: Յուրաքանչյուր հրշեջ սարք, շտապօգնություն և ոստիկանության պարեկային շատ հսկիչներ կրում են այդ քաղաքապետարանի համար սահմանափակված Medeco-cylinder Knox Master Key: Knox Key Switch-ը միացնելով դարպասի սյունին, անմիջապես անտեսում է վարձակալի բոլոր կողպեքները և փակում է դարպասը լայն բաց:
2. Siren-Operated Sensors (SOS) և Opticom Strobe Receivers. Բնակարանների, բիզնես զբոսայգիների և պահեստային տարածքների շատ ավտոմատացված դարպասներ հագեցած են Սիրենով աշխատող ցուցիչով (SOS) խոսափողով (որը բացում է դարպասը, երբ լսում է 3 վայրկյան շարունակական 3-վրկ. ստացող**.
3. Ինչու երբեք չպետք է ջարդես ապակիներով հրշեջ կայանը, եթե չկա իրական հրդեհ. Մի շփոթիր Կանաչ «Արտակարգ դռների արձակում / հրում դեպի ելք» կոճակը (որը օրինական կերպով բացում է հետիոտնի մագնիսական դուռը դուրս գալու համար) Կարմիր «PULL ALARM» ձեռնարկի հետ: Կարմիր հակահրդեհային ազդանշանային կայանը քաշելը, երբ չկա հրդեհային կամ կյանքի անվտանգության համար արտակարգ իրավիճակ՝ փորձելով բացել ավտոտնակի դռները, քրեական հանցագործություն է, որը ուղարկում է հրշեջ մեքենաներ և ենթադրում է տուգանքներ 500-ից մինչև 2500 ԱՄՆ դոլարի չափով կամ ձերբակալում:

Տարածաշրջանային արտակարգ իրավիճակների համարներ և գործակալությունների արձանագրություններ¶

• Միացյալ Նահանգներ և Կանադա. Անմիջապես զանգահարեք 911-ին, եթե անձը վիրավորվել է (օրինակ՝ ցանկապատի ցցապատը), բժշկական շտապօգնության, ծայրահեղ շոգի կամ սառը ցրտի թակարդում կամ անձնական վտանգի տակ: Մունիցիպալ, շրջանային կամ նահանգային զբոսայգիներում ոչ վթարային դարպասների բացման համար որոնեք [Your City/County] Police or Sheriff Non-Emergency Number կամ զանգահարեք 311 խոշոր քաղաքներում: ԱՄՆ-ի համար Ազգային պարկի ծառայություն (NPS) երթուղու կողպեքներ, զանգահարեք այգու 24-ժամյա իրավապահ մարմին կամ 911: Parks Canada-ի համար զանգահարեք 1-888-927-3367 (1-888-WARDENS) կամ 911:
• Միացյալ Թագավորություն. Զանգահարեք 999 կյանքին վտանգ սպառնացող արտակարգ իրավիճակների համար: Եթե ​​դուք արգելափակված եք տեղական ավագանու այգում, գերեզմանատանը կամ ավտոկայանատեղիում ժամերից հետո առանց անմիջական վտանգի, զանգահարեք Տեղական խորհրդի Արտակարգ իրավիճակների համարով կամ 101 (Ոստիկանական ոչ շտապ օգնության համար): Համաձայն 2012 թվականի ազատությունների պաշտպանության մասին օրենքի 54-րդ հոդվածի (Անգլիա և Ուելս)**, մասնավոր հողային օպերատորներին արգելվում է փակել, քարշակել կամ ապօրինի կերպով անշարժացնել տրանսպորտային միջոցները կողպված դարպասների հետևում` առանց օրինական լիազորության ազատման վճար կորզելու համար:
• Եվրամիություն. Զանգահարեք 112 շտապ օգնության համար ԵՄ անդամ բոլոր երկրներում: Քաղաքային զբոսայգու կամ գերեզմանատանը ոչ արտակարգ իրավիճակների դեպքում դիմեք տեղական Մունիցիպալ ոստիկանությանը (Police Municipale Ֆրանսիայում, Ordnungsamt / Polizei Գերմանիայում, Polizia Locale Իտալիայում, Policía Local Իսպանիայում), որը կրում է հանրային զբոսայգիների հիմնական բանալիները:
• Ավստրալիա և Նոր Զելանդիա. Արտակարգ իրավիճակների համար զանգահարեք 000 (Ավստրալիա) կամ 111 (Նոր Զելանդիա): Ոչ շտապ օգնության համար, երբ կողպված եք ավագանու արգելոցում, տարածաշրջանային զբոսայգում կամ գերեզմանատանը, զանգահարեք Police Assistance Line 131 444 (Ավստրալիա) կամ 105 (Նոր Զելանդիա) կամ զանգահարեք 24-ժամյա Խորհրդի 24-ժամյա հանգստի ծառայություն, որը նշված է արգելոցի ցուցանակում:
• Ասիա-Խաղաղօվկիանոսյան. Զանգահարեք 110 (Ոստիկանություն) / 119 (Հրդեհ/EMS) Ճապոնիայում, 112 Հարավային Կորեայում և Հնդկաստանում կամ 999 Սինգապուրում և Հոնկոնգում: Տես մեր ամբողջական գրացուցակը շտապ օգնության համարները.

Հաճախակի տրվող հարցեր¶

Ոստիկաններն ինձ տոմս կտա՞ն, եթե զանգահարեմ նրանց ոչ շտապ օգնության համարին, քանի որ մթնշաղից հետո մեքենաս փակվել է քաղաքի կամ շրջանի այգում:¶

Դեպքերի ճնշող մեծամասնությունում՝ ոչ. երբ զբոսաշրջիկը կամ այցելուն ակտիվորեն զանգահարում է ոստիկանություն կամ շերիֆի ոչ շտապ օգնության ծառայության գրասենյակ՝ անմիջապես մթնշաղից հետո հայտնելու, որ նրանք պատահաբար սխալ են գնահատել մայրամուտը և քաղաքավարի սպասում են դարպասի մոտ, պատասխանող սպան կամ այգապահը կստուգի նրանց անձը, կբացի դարպասի շղթան և թույլ կտա նրանց դուրս քշել: Ի հակադրություն, մեքենան փակ այգում գիշերը թողնելը կամ այգու խոտածածկի վրայով դարպասը շրջանցելու համար գրեթե միշտ հանգեցնում է խախտման կամ առավոտյան քարշակի:

Ինչպե՞ս կարող եմ գործարկել ավտոմատ կայանման կամ կայանման ավտոտնակի ելքի դարպասը, եթե ես հեծանիվով կամ մոտոցիկլետով եմ:¶

Ավտոմատ ելքի դարպասները օգտագործում են թաղված էլեկտրամագնիսական ինդուկցիոն մետաղալարով օղակ, որը կտրված է ասֆալտի մեջ 1-ից 2 մետր (3,3-ից 6,5 ֆուտ) հեռավորության վրա, դարպասի ներսում, որը հաճախ չի կարողանում հայտնաբերել հեծանիվի կամ փոքր մոտոցիկլետի բարակ պրոֆիլը: Սենսորը սայթաքելու համար ձեր անիվները պտտեք անմիջապես սև կուպրի սղոցի գծի երկայնքով, այլ ոչ թե տուփի կենտրոնի, և թեքեք կամ դրեք ձեր մետաղական հեծանիվի շրջանակը դեպի մայթը՝ կտրված մետաղալարով 5-10 վայրկյան 45 աստիճանի անկյան տակ՝ մագնիսական դաշտը հատող մետաղական հաղորդիչ օղակի տարածքը առավելագույնի հասցնելու համար:

Ինչու՞ աշխատեց իմ ինքնապահեստավորման դարպասի ծածկագիրը, որպեսզի ներս մտնեմ 21:45-ին, բայց հրաժարվեց ինձ դուրս թողնել 22:02-ին:¶

Ինքնապահովվող մուտքի վերահսկման համակարգիչները ավտոմատ կերպով անջատում են հաճախորդների բոլոր ստանդարտ PIN կոդերը, երբ ավարտվում են հաստատության փակցված դարպասների ժամերը և նշում են ցանկացած վարձակալի, որը դեռ ներսում է, որպես աշխատանքային ժամից հետո փակված: Ձեր կոդը բազմիցս մուտքագրելու և ստեղնախումբը կողպելու փոխարեն, ստուգեք, թե արդյոք ելքի դարպասից 1,5 մետր հեռավորության վրա վարելիս ազատ ելքի հանգույց է առաջանում, փնտրեք ներքին Արտակարգ իրավիճակների դարպասի բացման կոճակը կամ զանգահարեք 24/7 Կենտրոնական կայարանի ահազանգին կամ Remote Care համարին, որը փակցված է վարձակալության գրասենյակի վրա, որպեսզի կարողանա նորից բացել դուռը:

Ինչո՞ւ է կռած երկաթյա այգու կամ գերեզմանատան ցանկապատի վրայով բարձրանալն այդքան վտանգավոր:¶

Ավանդական մունիցիպալ զբոսայգու և գերեզմանատան պարիսպները կառուցված են կռած երկաթից սրածայր պալիզադներով («նիզակի ծայրեր» կամ եզրագծեր) վերին երկաթուղու վրա: Երբ մարդը մթության մեջ բարձրանում է և ոտքը բարձրացնում վերևում, նրա հետևի ոտքը հաճախ սահում է խոնավ երկաթի վրա՝ մարմնի ողջ քաշը գցելով հասկերի վրա և առաջացնելով աճուկ/ազդրում ազդրային զարկերակի աղետալի ցցվածք կամ նախաբազկի և ձեռքի խորը նյարդաանոթային պատռվածք:

Ի՞նչ պետք է անեմ, եթե գիշերը թակարդում մնամ ստորգետնյա կայանատեղիում, և ելքի դարպասի ինտերկոմի կոճակը մեռած է:¶

Եթե ​​ելքի երթուղու տոմսերի սյունակի ինտերկոմը չի պատասխանում, և պողպատե անվտանգության փականը ցած է, քայլեք դեպի ավտոտնակի մարդատար վերելակ և սեղմեք վերելակի խցիկի ներսում գտնվող «Շտապ օգնության» կարմիր կոճակը: Շենքերի անվտանգության խիստ կանոններով՝ վերելակների շտապ օգնության հեռախոսները միացված են ուղիղ 24/7 մոնիտորինգի կենտրոնին, որի օպերատորները կարող են անմիջապես կապ հաստատել շենքի գիշերային ինժեների կամ ավտոտնակի կառավարման սենյակի հետ՝ ելքի դարպասը հեռակա կարգով բարձրացնելու համար:

Կարո՞ղ եմ կտրել այգու կողպեքը կամ սեղմել վթարային ձեռքով բացման թևը առևտրային լոգարիթմական դարպասի վրա՝ մեքենաս դուրս բերելու համար:¶

Ոչ. եթե դուք չեք փախչում կյանքին սպառնացող անհապաղ արտակարգ իրավիճակից, ինչպիսին է անտառային հրդեհը, բժշկական ճգնաժամը կամ բռնի սպառնալիքը, քաղաքային կողպեքը կտրելը կամ շարժիչով դարպասի կողպեքի ձեռքը ստիպելը հանցավոր չարություն է և սովորաբար առաջացնում է 1000-4000 ԱՄՆ դոլարի վնաս, որը նկարահանվում է CCTV-ով: Միշտ զանգահարեք ոստիկանության ոչ շտապ օգնության գիծ, ​​պարկապահների դիսպետչեր կամ հաստատության շուրջօրյա տագնապի մոնիտորինգի կազմակերպություն:

Առնչվող ուղեցույցներ¶

• Անձնագիր, հարսանյաց զգեստ կամ կարևոր իր, որը փակված է փակ բիզնեսում ձեր թռիչքից կամ իրադարձությունից առաջ
• Կողպված եք ձեր մեքենայից կամ տանից ծայրահեղ ցրտի կամ շոգի ժամանակ
• Մեքենան քարշակված կամ կալանավորված. Ինչպես գտնել և վերականգնել ձեր մեքենան
• Հեռախոսը կամ բանալիներն ընկել են փոթորկի ջրահեռացման, վերելակի հորանի կամ շարժական զուգարանի մեջ
• Կոտրված բանալին պոկվել է դռան փականի կամ մեքենայի բռնկման բալոնի ներսում

Աղբյուրներ և պաշտոնական ուղեցույց¶

• Հրդեհային պաշտպանության ազգային ասոցիացիա (NFPA, Միացյալ Նահանգներ). NFPA 101 Կյանքի անվտանգության օրենսգիրք (Ավտանգության միջոցներ կայանման կառույցներում և պահեստարաններում) և NFPA 1 Հրդեհային օրենսգրքի Բաժին 18.2.2 (Հրշեջ վարչության մուտքի դարպասներ և Knox Box Key Systems):
• Underwriters Laboratories (UL, Միացյալ Նահանգներ) & DASMA (Door & Access Systems Manufacturers Association). ANSI/UL 325 ստանդարտ դռների, վարագույրների, դարպասների, լուսանցքների և պատուհանների օպերատորների և համակարգերի համար (Etrapment Protection and Emergency Egress Standards):
• Խճուղիների դաշնային վարչություն (FHWA, ԱՄՆ տրանսպորտի դեպարտամենտ). Երթևեկության դետեկտորի ձեռնարկ. Ինդուկտիվ հանգույց դետեկտորի ֆիզիկա, սղոցով կտրված երկրաչափություն և հեծանիվների/մոտոցիկլետների հայտնաբերման զգայունություն:
• Անգլիայի վիրաբույժների թագավորական քոլեջ և վնասվածքաբանության և սուր խնամքի վիրաբուժության ամսագիր. Կլինիկական կառավարում և համաճարակաբանություն Palisade / Դարբնագործված ցանկապատի ցցված վերջույթների և ազդրային եռանկյունու վնասվածքներ:
• Self Storage Association (SSA) և International Parking & Mobility Institute (IPMI): Լավագույն պրակտիկաներ՝ ավտոմատացված օբյեկտների մուտքի վերահսկման, վարձակալի փակման որոշման և Հեռակառավարման կենտրոնի ինտերկոմային արձանագրությունների համար: