閉園時間後に公共の公園、墓地、保管施設、または駐車場内に閉じ込められた場合: 非常口オーバーライドとセンサーループ¶

緊急電話番号は国によって異なります. このページでは、米国とカナダの番号 911 を使用しています。他の多くの国では、112、999、または別の番号が使用されています。あなたの国の番号を見つけてください.

夕暮れ後に市立公園の登山口、歴史ある墓地、植物園、セルフストレージ施設、または自動駐車場で車に戻ると、南京錠がかかった重い鉄製の門扉が私道を塞いでいたり、鋼製のロールダウンシャッターが歩行者出口を封鎖しているのを見つけると、即座にパニックに陥ります。秋の季節限定で予定より早く閉園した場合でも、閉園後も屋内に留まったためにセルフストレージのセキュリティコンピュータが午後 10 時にゲートのキーパッドコードを自動的にロックした場合でも、無人の市営駐車場でスチール製のセキュリティグリルが落ちた場合でも、スパイク付きの錬鉄製フェンスに登ろうとしたり、セキュリティゲートにバンパーで衝突したりすることは決してしてはなりません。あなたの車やパーティーの誰かが、医療危機、極度の寒さへの曝露、または施錠されたゲートの後ろに閉じ込められた際の個人の安全への積極的な脅威に直面している場合は、弊社の緊急電話番号 (米国とカナダでは 911、欧州連合では 112、英国では 999) に電話してください。緊急電話番号ディレクトリを調べて相談する極度の寒さまたは暑さの中で車や家から締め出される、車が牽引されるか押収される、そして処方薬の紛失時の緊急補充と離脱防止。

ほとんどすべての近代的なゲート付き施設、駐車場、市立公園は、厳格な生命安全消防法と予測可能な法執行機関のキーホルダープロトコルに基づいて運営されており、物的損害や怪我の危険を冒さずに安全に外出することができます。自動出口ゲートは、車が内側の柵から 1 メートル (3.3 フィート) 以内に進入すると自動的に開く誘導磁気式車両出口ループ に頻繁に配線されています。閉鎖されたガレージは、全国防火協会 (NFPA 101 生命安全規定) によって、ブロックされていない歩行者用非常口を維持することが法的に義務付けられています。また、地元の郡保安官または市警察の緊急指令員は、公園ゲートの組み合わせのマスターブックを保管し、レンジャーが常駐しています。消防署の Knox Box マスターキーは、出動コンソールに直接表示されます。

今すぐこれを実行してください¶

電動ゲートが内側からロックされていると仮定する前に、内部の「自由出口」誘導磁気センサーループをテストしてください。 多くの公園、墓地、集合住宅、およびゲート付きの敷地では、時間外に入り口側が施錠されている一方で、出口レーンは埋設された電磁誘導ループでアクティブなままなので、遅刻した人が退出できるようになります。フロントバンパーとスチール製エンジンブロックが、ゲートの内側から約 1 メートル (3.3 フィート) 離れたアスファルトの長方形の鋸切り線の真上に位置するまで、指定された 出口車線 に車両をゆっくりと引き上げ、ゲートが開くかどうかを確認するまで 10 秒間待ちます。
錬鉄製の柵のフェンス、スパイクの付いた墓地の門、または有刺鉄線の周囲を絶対に乗り越えないでください。 尖ったフィニアルが付いた装飾的な鉄の公園や墓地の門に登ると、濡れた鉄の棒から足が滑り落ち、鉄のスパイクが大腿の大腿動脈、鼠径部、または深部の腱と尺骨動脈に突き刺さり、壊滅的な柵の突き刺しを引き起こします。前腕。施錠された公園や墓地内を歩いている場合は、鉄の門をよじ登らずに、隣接する住宅私道、低い石の壁、または施錠されていない歩行者用回転式改札口に向かって外周壁に沿って歩きます。
パークレンジャー/施設の時間外スタンバイ番号と「ダミーロック」デイジーチェーンがないか門柱、南京錠チェーン、キオスクを調べてください。 スマートフォンの懐中電灯を持ってゲートに近づき、門柱または有料ステーションのキオスクにある金属プレートで時間外セキュリティ/ゲートリリース番号を確認し、手動スイングゲートに巻かれた重い鋼鉄チェーンを検査して、南京錠が実際に施錠されているかどうかを確認してください。閉じたリンク、または赤い 消防署ノックス南京錠の横にある開いたダミーリンクに単純に接続します。
ゲートのロックアウト時間後にセルフストレージ施設内に閉じ込められた場合は、内部のキーパッドにゲートコードを 2 回以上入力しないでください。セルフストレージアクセスソフトウェアは、閉館時間が 1 分経過すると、自動的にテナントの PIN に「時間外ロックアウト」のフラグを立てます。ロックアウトされた PIN を繰り返し入力する代わりに、室内門柱にあるキノコ型の 非常口押しボタンを探したり、施設のオフィスの窓で 24 時間年中無休の中央駅警報 / 夜間管理者番号を確認したり、コードに準拠した 歩行者用非常口ドアを通って外に出てください。
車両のロールダウンシャッターが閉まった状態で駐車ガレージ内にいる場合は、まず照明付きの NFPA 101 非常口階段から体を外に出してください。 すべての密閉された駐車場構造物には、常に内側から開くパニッククラッシュバーを備えた、施錠されていない 非常口階段と歩行者用非常口ドアを設けることが消防法により法的に義務付けられています。また、徒歩精算機の インターホンコールボタン、または エレベーター緊急電話 (遠隔から車両ゲートを上げることができるライブ中央監視オペレーターに 24 時間 365 日接続します) を押すこともできます。
地元の警察または郡保安官の非緊急派遣ラインに電話して、ゲートの解除または公園レンジャーの出動をリクエストしてください。 誰も市の南京錠を開けられないことを想定して、朝まで暗い駐車場に座らないでください。市の警察分署、郡の保安官指令官、および州立公園のコミュニケーションセンターは、市立公園の南京錠の 組み合わせコードを保持しているか、消防署のノックスボックスのマスターキーを携帯しているか、夜勤の巡回警察官や公園レンジャーが常駐しており、礼儀正しく電話すれば、召喚状を発行することなく 15 ～ 30 分でゲートのロックを解除してくれるでしょう。

Danger

錬鉄製の柵フェンスの突き刺しと門破壊の致死力学: 毎年、外傷外科医と消防救助チームは、大人が暗くなった後に高さ 1.8 ～ 2.4 メートル (6 ～ 8 フィート) の錬鉄製の公園や墓地のフェンスを飛び越えようとして引き起こされる、致命的または手足を脅かす串刺しに対応しています。人がスパイク付きの鉄柵の上部レールの上で片足を振り上げると、重心は外側に移動し、後続の靴は露に覆われた鉄の上で滑ります。胴体の全重量が槍の先端にある鉄のピケットの上に落ち、鼠径部の大腿動脈と静脈、または前腕の深い神経血管構造を貫通し、犠牲者は逆さまに吊り下げられ、急速に出血します。同様に、外部のキーパッドや緊急解除ボタンを押すために、自動スライドゲートのバーを通して腕を決して押し込まないでください。450 キログラム (1,000 ポンド) のスチール製ゲートがかみ合うと、動く垂直ピケットと固定スチール製ガイドポストの間のハサミ動作がギロチンとして機能し、腕を切断したり胸を押しつぶしたりします (UL 325 で規制されている挟み込みの危険)。

決定木: 施錠された公園、墓地、倉庫、または駐車場からの脱出¶

flowchart TD
    A["閉園後に施錠された公園、墓地、セルフストレージ施設、または駐車場内に閉じ込められた"] --> B{"車や徒歩で屋内に閉じ込められていませんか?"}
    B -->|"徒歩のみ（公園、墓地、ガレージ内の歩行者）"| C{"あなたをブロックしている境界壁の種類は何ですか?"}
    C -->|"密閉型駐車ガレージまたはセルフストレージビル"| D["点灯している出口標識に従って NFPA 101 防火階段まで進みます -> パニック クラッシュ バーを押してすぐに通りに出ます"]
    C -->|"スパイク鉄柵のある野外公園または墓地"| E["スパイク付きの鉄柵には決して登らないでください -> 周囲を歩いて歩行者用回転式改札口、低い石の壁、隣接する空いている私道を見つけるか、警察に通報してください。"]
    B -->|"車の場合（閉まったゲートの中に車やバイクが閉じ込められている場合）"| F{"ゲートは電動スライド/バリア アームですか、それとも手動のチェーンと南京錠のゲートですか?"}
    F -->|"電動オートゲートまたはロールアップシャッター"| G["ステップ 1: アスファルトのこぎりでカットされた誘導ループ上を出口ゲートの内側から 1 m (3.3 フィート) までゆっくりと走行し、10 秒間待ちます"]
    G -->|"Free-Exit ループでゲートが自動的に開きます"| H["スムーズに出発し、ゲート通路内で停止しないでください"]
    G -->|"ゲートが開かない (またはアクティブなオーバーライドが必要)"| I["ステップ 2: ゲート モーター ポスト内に「プッシュして退出」ボタンがあるかどうかを確認するか、インターホン コール ボックスを確認するか、ガレージ内でエレベーター 24 時間年中無休の電話を使用するかを確認します。"]
    I -->|"応答がない、または営業時間後にセルフストレージ PIN がロックアウトされる"| J["ステップ 3: キオスクまたは前面ガラス デカールに記載されている 24 時間年中無休の中央ステーション アラーム/リモート コマンド センターの番号に電話します。"]
    F -->|"重いチェーンと南京錠付きの手動スイング ゲート"| K["ステップ 1: チェーンを懐中電灯で注意深く検査し、「ダミー リンク」フックまたはコンビネーション南京錠がないか確認します。"]
    K -->|"南京錠はしっかりとロックされています"| L["ステップ 2: 郡保安官/市警察の非緊急派遣またはパークレンジャーの24時間365日派遣に電話して、ゲートの組み合わせまたは警察官のロック解除を依頼してください。"]
    J -->|"20分経っても閉じ込められたまま"| L

シナリオ 1: 日没後に車両または歩行者が公園または墓地内に閉じ込められる¶

公共の公園、自然保護区、海水浴場、植物園、墓地は通常、夕暮れ時または定められた夕方の時間に閉まります。秋と冬に日照時間が短くなると、ハイカーや観光客が夕暮れの 20 分後に戻ってくると、道路の向こう側にある鉄製のパイプゲートが勢いよく閉まり、南京錠がかけられているのを見つけることがよくあります。

ステップ 1: 「Free-Exit」埋め込み誘導ループをトリガーする方法¶

多くの地方公園、海浜公園、植物園では、有線の 電動バリアゲート が使用されているため、レンジャーは施錠する前にすべての道を捜索する必要がありません。 - 出口ゲートの内側の前のアスファルトを見てください。 ゲートの内側 1 ～ 2 メートル (3.3 ～ 6.5 フィート) の歩道にヘッドライトを当てて、アスファルトに 長方形または八角形の黒いタールで満たされた鋸状の切り込みのパターンを確認してください。 - 誘導出口ループの仕組み: これらの鋸カットの下には、電磁場を生成する交流を流す絶縁銅線コイルがあります。車のスチール製の車台とエンジンブロックがコイルの上を通過すると、渦電流によってループのインダクタンスが減少し、外側の入り口を施錠したまま、車両が退出するためにゲートコントローラーが自動的に開くように信号が送られます。

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   HOW TO TRIGGER A BURIED INDUCTIVE MAGNETIC VEHICLE EXIT LOOP
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  [OUTSIDE STREET]
  ================  <-- Locked Sliding Gate or Barrier Arm
         |
         |  1.0 meter (3.3 feet) setback
  +--------------+
  |  SAW-CUT     |  <-- Rectangular tar-filled lines cut into asphalt
  |  WIRE LOOP   |      (Buried electromagnetic induction sensor coil)
  +--------------+
         |
         |  1. Drive car centered over the saw-cut rectangle (wait 10s).
         |  2. On a bicycle or motorcycle: Lay steel bike frame or spare
         |     tire rim flat directly along the saw-cut wire line.
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自転車やバイクが出口ゲートを作動させられない理由 (およびその修正方法): 埋め込まれたループは、自転車や小型バイクの薄いプロファイルを見逃してしまうことがよくあります。箱の中心ではなく黒いタールソーの切断線に沿って車輪を直接転がし、金属製の自転車フレームを横に45度の角度に傾けて(またはスチール製の自転車フレームまたはスペアタイヤのリムを舗道に平らに置き)、磁場と交差する水平の金属ループの領域をワイヤ切断の上に5秒間置きます。

ステップ 2: 手動南京錠チェーンに「デイジーチェーン」と「ダミーロック」がないか検査します。¶

チェーンと南京錠で固定された手動スイングゲートで入り口がブロックされている場合は、携帯電話の懐中電灯でロックアセンブリを調べてください。

市の「マルチロックデイジーチェーン」: 公園と墓地のゲートには、公園管理機関、郡保安官/警察パトロール、消防/EMS (ノックス南京錠)、公共事業機関がアクセスします。チェーンはシリーズ (「デイジーチェーン」) でロックされており、複数の南京錠がリンクからリンクに掛けられているため、1 つの南京錠 を開けるとチェーンが切り離されます。
「ソフトフック/ダミーロック」ゲートを確認する: レンジャーは、閉園時間になってもまだ駐車されている一台の車を見つけると、ゲートを引いて閉め、チェーンをポストに巻き付けて、外側の交通にロックされているように見せ、南京錠の留め金がクリックされなかったり、リンクが切れたままになったりすることがあります。シャックルを軽く引っ張って、実際にロックされているかどうかを確認するために、生きているチェーンのリンクをたどります。
ゲートの標識またはキオスクの番号を確認する: ゲートポストと駐車場のキオスクにある 「時間外パークレンジャー派遣 / ゲート解錠」 の電話番号を確認してください。

ステップ 3: 郡保安官または警察の非緊急電話に電話する¶

施錠された駐車場に一晩滞在すると、午前中の出動またはレッカー移動が保証されますが、閉園直後に緊急でない派遣デスクに電話すると、ほとんどの場合、丁寧でチケットなしで 20 分以内にロックが解除されます。

非緊急派遣番号を検索する: 検索 [City or County] Police Non-Emergency Number または [Park System] Ranger Dispatch。通信事業者に柵がない人里離れた自然公園で 911 (米国/カナダ)、112 (EU)、または 999 (英国) にダイヤルすると、携帯電話は範囲内の競合通信事業者のタワーにローミングされます。
ディスパッチャー用のスクリプト: 「こんにちは、これは緊急ではないリクエストです。ハイキングが夕暮れを過ぎていたため、私の車が誤って[公園名とゲートストリート]の中に閉じ込められました。私のヘッドライトは正門の後ろで点灯しており、私のナンバープレートは[プレート番号]です。ディスパッチャーにはゲートの南京錠の組み合わせ、または私たちを外に出してくれるパトロールユニット/レンジャーがいますか?」
次に何が起こるか: ゲートに組み合わせ南京錠が使用されている場合、ディスパッチでは車の後ろのチェーンを再度ロックすることを条件にコードが提供されることがよくあります。鍵付きの南京錠または 消防署のノックスロックを使用している場合、ディスパッチは最寄りのパトロール警察官またはレンジャー (パークマスターキーを所持) を派遣してロックを解除します。待っている間は室内ドームライトとハザードフラッシャーをオンにしてください。

施設の種類	最初に確認すべき主な自己解放メカニズム	24 時間年中無休のマスターキーまたはリモートオーバーライドを保持しているのは誰ですか	平均待ち時間
市立、郡、または州立公園	出口車線のループから 1 m (3.3 フィート) 以内を走行します。クリックされていない「ソフトロック」のチェーンをチェックしてください	郡保安官/警察の非緊急派遣またはパークレンジャー派遣	15 ～ 35 分
墓地または植物園	敷地内に施錠されていない歩行者用回転式改札口 (徒歩の場合) または管理人住宅がないか確認する	現場管理者、セキュリティパトロールデカール、または警察の非緊急事態	15～40分
セルフストレージ施設	歩行者用防火扉（常に内側からロック解除）。内装非常ゲート解除ボタン	24 時間年中無休の中央ステーションアラーム / リモートケア (オフィスのガラス上の番号) またはノックスボックス	5～20分
自動駐車場	出口柵から 1 m (3.3 フィート) 以内に車を運転してください。ゲートインターホンを押してください。エレベーター緊急電話を使用してください	24 時間年中無休のリモートガレージコマンドセンターまたはビル夜間警備	2～10分
ゲート付きアパートまたは工業用地	自由出口ループの内部を走行します。プッシュして終了ボタンの内部ポストを確認してください	プロパティ管理 24/7 サービス、居住者、または Fire Knox キースイッチ	1 ～ 15 分

シナリオ 2: ゲートのロックアウト時間後にセルフストレージ施設内に閉じ込められる¶

セルフストレージ施設では、入口キーパッドと室内出口キーパッドの両方に接続された自動アクセス制御ソフトウェアが使用されています。ゲートアクセス時間が終了すると (たとえば、午後 10 時)、コンピュータは 午後 10:00:00 ちょうどにすべての顧客キーパッドコードを自動的に無効にし、PIN に「営業時間外ロックアウト」としてフラグを立てます。ロックアウトされた PIN を 2 回以上入力すると、改ざんアラームが作動し、キーパッドがロックアウトされます。

営業時間後にセルフストレージ施設を終了するための段階的な手順¶

自由出口ループをテストします。 車両を車内のキーパッドボラードを通過させ、出口ゲートの内側から 1 メートル (3.3 フィート) 以内まで、アスファルトのこぎりでカットされたループ上に車両を引っ張り、10 秒待ってゲートが自動的に開くかどうかを確認します。
屋内の非常口ボタンの位置: 多くの消防法 (IFC セクション 503.6 / UL 325) では、キノコ型の 非常口プッシュボタン (「非常口リリース」 とラベルが貼られたフリップカバーの下) を室内ボラードまたはゲート付近のオフィスの壁に取り付けるために、フェンスで囲まれた保管ヤードを必要としています。
オフィスのドアにある 24 時間年中無休のリモートケアまたはセントラルステーションアラーム番号に電話します。 レンタルオフィスの正面ガラスドアまで歩いて、24 時間年中無休のリモートカスタマーケア 番号または ADT / Stanley / Sonitrol セントラルステーションアラーム 番号に電話します。施設の住所、ユニット番号、ゲートコードを入力してください。遠隔オペレーターは CCTV であなたを確認し、5 秒以内に遠隔からゲートを開くことができます。
オンサイトの常駐管理者ベルを確認してください: 古い保管施設では、オフィスの上のアパートに 「緊急時のみ」 の夜間ベルが勝手口のそばに設置されていることがよくあります。
チェーンのボルトを外したり、モーターアームを無理に動かさないでください。 火災や生命の危険から逃れる場合を除き、ドライブチェーンを切断したり、ゲートを軌道から無理に外したりしないでください。そうすることにより、リミットスイッチラックが曲がり、CCTV に記録される 1,500 ドルから 4,000 ドルの損害が発生します。 施錠されていない歩行者用非常口ドアから出るか、警察の非緊急ラインに電話してノックスキーを解除してください。

Warning

ストレージユニットの中で一晩中眠らないでください: ユニット内で寝るためにストレージユニットのドアを内側から降ろさないでください。保管ユニットには換気装置、煙感知器、誰かが外側のスライドボルトを落とした場合の内側の緊急解除ラッチが欠如しており、一晩占有すると警察の不法侵入逮捕と賃貸契約解除の引き金となる。必ず照明付きの歩行者用防火扉から出てください。

シナリオ 3: スチール製のシャッターが落ちて自動駐車場内に閉じ込められた¶

ダウンタウンや地下の駐車場 (パークハウス / パーキング・サウテレイン) の多くは、私道を横切るスチール製のロールアップ式セキュリティグリルを設置し、夜間は道路レベルの歩行者用ドアを施錠します。

シナリオ 3A: 夜間、駐車場の外で施錠されている¶

24 時間自動ガレージが暗くなった後に通りの歩行者用ドアをロックする場合は、ドアハンドルの横の壁に取り付けられた 夜間歩行者チケット/カードリーダーを探してください。 **紙の駐車券をドアリーダーに挿入またはスキャン (または入場用クレジットカードをタップ)**して電気ストライクをブザー音で鳴らすか、リーダーの インターホン (「i」) ボタンを押します。

シナリオ 3B: 出口のシャッターが開かないとき、車がガレージ内にある場合¶

出口ループを通過し、出口インターホンボタンを押してください。 多くの地下ガレージでは、熱を保つために夜間は外側のスチール製シャッターを閉めておき、車が出口コラムの後ろにある誘導ループに乗り込むときにのみシャッターが上がります。有料チケットを挿入し、10 秒待ちます。シャッターが下りたままの場合は、出口端末の ヘルプ / インターコムボタンを押してください。
ゲートのインターホンが故障した場合は、「エレベーター緊急電話」を使用します。 ガレージの乗客用エレベーターかごまで歩いて、赤い「緊急電話」ボタンを押します。エレベーターコード (ASME A17.1、EN 81-28、AS 1735) に基づいて、エレベーターの電話は 24 時間年中無休でライブセントラルオペレーターに配線されており、オペレーターはビルエンジニアまたはガレージコマンドセンターに連絡して車両のシャッターを遠隔で上げることができます。
室内の上昇/停止/下降コントロールボックスを確認してください: 電動ロールアップドアの隣には、床から 1.4 メートル (4.5 フィート) 離れたコンクリート柱の上に室内 上昇/停止/下降 3 ボタンステーションがあります。派遣により許可されている場合、または緊急事態に直面している場合は、UP / OPEN を押してグリルを上げます。待っている間、密閉された地下ガレージ内でエンジンをアイドリングしないでください。一酸化炭素（CO) は、夜間の換気扇のサイクルが停止すると急速に蓄積します。

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   ANATOMY OF AN ENCLOSED PARKING GARAGE OR COMMERCIAL GATE EXIT
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  [INTERIOR CONCRETE PILLAR]              [EXIT BARRIER & SHUTTER]
  +------------------------+              ========================
  |  [UP]                  |              |  ROLL-UP STEEL GRILLE|
  |  [STOP]  <-- 3-Button  |              ========================
  |  [DOWN]      Wall Box  |
  |                        |              +----------------------+
  |  +------------------+  |              |  EXIT TICKET COLUMN  |
  |  | GREEN EMERGENCY  |  |              |  [ (i) INTERCOM ]    |
  |  | DOOR RELEASE     |  |              |  [ TICKET / CARD ]   |
  |  +------------------+  |              +----------------------+
  +------------------------+                         |
                                          +----------------------+
  * Pedestrian Escape Always Open:        | BURIED ASPHALT LOOP  |
    Follow lighted NFPA 101 signs         | (Drive within 1.0 m) |
    to Fire Stairwell Crash Bar.          +----------------------+
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消防署の緊急アクセスのオーバーライドの仕組み (および決して改ざんしてはいけない理由)¶

消防士や警察官がどのようにして施錠されたゲートを 10 秒で開けるかを理解すると、非緊急通報ラインへの電話が非常に効果的である理由がわかります。

ノックスボックス / ノックスキースイッチシステム (NFPA 1 および IFC セクション 506): 米国、カナダ、および海外の消防法では、ゲート付きコミュニティ、セルフストレージ施設、市立公園、商業ビルに対して、高セキュリティの ノックスボックス (埋め込み式スチール製鍵保管庫)、ゲートチェーン上の ノックス南京錠、または電動ゲートに直接配線された ノックスキースイッチ を設置することが義務付けられています。コントローラー。すべての消防車、救急車、および多くの警察の巡回監督者は、その自治体で制限されている メデコシリンダーノックスマスターキー を携行しています。門柱のノックスキースイッチを回すと、すべてのテナントロックアウトが即座に無効になり、門が全開にラッチされます。
サイレン作動センサー (SOS) とオプティコムストロボ受信機: アパート、ビジネスパーク、倉庫施設の多くの自動ゲートには、サイレン作動センサー (SOS) マイク (緊急サイレンの 3 秒間の連続した「叫び声」周波数を聞くとゲートが開きます) または 3M オプティコム赤外線ストロボ受信機 が装備されています。
本物の火災が発生しない限り、防火ガラス防火プルステーションを絶対に壊してはいけない理由: 緑色の「非常ドア解除/押して退出」ボタン (退出用の磁気歩行者用ドアを法的にロック解除する) と 赤色の「火災警報 - プルダウン」手動プルステーションを混同しないでください。火災や人命安全上の緊急事態がないときに、赤色の火災警報器を引いてガレージのドアを開けようとする行為は、消防車が出動する刑事犯罪となり、500ドルから2,500ドルの罰金または逮捕が科せられます。

Tip

略奪的な私設ブートまたは「時間外ゲート解除料金」の係員があなたに直面した場合の対処方法: 一部の商業小売店の地上駐車場では、専用駐車場の係員が午後 10 時に出口チェーンを施錠し、車を出すために現金で 100 ドルから 250 ドルの「時間外ゲート解除料金」を要求します。要求を支払う前に: 駐車場の入り口に、閉園時間と自治体が承認した解除料金を明記した法定標識が明確に掲示されているかどうかを確認してください。会社名とライセンス番号が記載された明細領収書なしでは決して現金で支払わないでください。チャージバックの権利を維持するために、可能な限りクレジットカードで支払ってください。また、無免許の係員が掲示されていない現金要求のために車両を人質に取ろうとした場合は、地元の警察に通報してください。

地域の緊急電話番号と政府機関のプロトコル¶

米国およびカナダ: 人が負傷した場合 (フェンスに突き刺さった場合など)、医療上の緊急事態が発生した場合、極度の暑さまたは極寒の場所に閉じ込められた場合、または身の危険にさらされた場合は、すぐに 911 に電話してください。市立、郡、または州立公園での緊急以外のゲートのロック解除については、検索してください。 [Your City/County] Police or Sheriff Non-Emergency Number または、主要都市の場合は311に電話してください。 米国向け国立公園局 (NPS) の営業時間外の登山口ロックアウトについては、公園の 24 時間対応の法執行機関派遣 または 911 に電話してください。 パークカナダについては、1-888-927-3367 (1-888-WARDENS) または 911 までお電話ください。
英国: 生命を脅かす緊急事態の場合は、999 に電話してください。差し迫った危険がないのに時間外に地方自治体の公園、墓地、または駐車場に閉じ込められた場合は、地方自治体の時間外緊急電話番号または101 (警察の非緊急電話) に電話してください。 2012 年自由保護法第 54 条 (イングランドおよびウェールズ) に基づき、民間の土地管理者は、法的権限なく、施錠されたゲートの後ろで車両を固定したり、牽引したり、不法に車両を固定したりして解除料を強要することは禁止されています。
欧州連合: すべての EU 加盟国で緊急救助が必要な場合は 112 に電話してください。緊急でない市立公園や墓地のロックアウトについては、公共公園のマスターキーを保管している地元の 市警察 (フランスの Police Municipale、ドイツの Ordnungsamt / Polizei、イタリアの Polizia Locale、スペインの Policía Local) にお問い合わせください。
オーストラリアおよびニュージーランド: 緊急の場合は、000 (オーストラリア) または 111 (ニュージーランド) に電話してください。市議会保護区、地域公園、または墓地に閉じ込められている場合の緊急時以外の援助が必要な場合は、警察支援ライン 131 444 (オーストラリア) または 105 (ニュージーランド) に電話するか、保護区の看板に記載されている 24 時間対応の議会時間外レンジャーサービス に電話してください。
アジア太平洋地域: 日本では 110 (警察) / 119 (消防/救急)、韓国とインドでは 112、シンガポールと香港では 999 に電話してください。完全なディレクトリは次の URL でご覧ください。緊急電話番号。

よくある質問¶

夕暮れ後に市または郡の公園内で車が閉じ込められたため、警察の非緊急電話番号に電話した場合、警察は切符を発行しますか?¶

圧倒的多数のケースでは「いいえ」です。ハイカーや訪問者が夕暮れ直後に積極的に警察や保安官の非緊急指令デスクに電話して、日没を誤って判断し、ゲートのそばで礼儀正しく待っていることを報告した場合、対応した警察官またはパークレンジャーは身分証明書を確認し、ゲートチェーンのロックを解除し、出頭命令なしで車を運転させます。対照的に、施錠された公園内に一晩中車を放置したり、公園の芝生の上を運転してゲートを迂回したりすると、ほとんどの場合、不法侵入の摘発または朝のレッカー移動が課せられます。

自転車またはバイクに乗っている場合、自動駐車場または駐車場出口ゲートを作動させるにはどうすればよいですか?¶

自動出口ゲートでは、ゲートの内側 1 ～ 2 メートル (3.3 ～ 6.5 フィート) のアスファルトに長方形に切り込まれた電磁誘導ワイヤのループが埋め込まれていますが、自転車や小型バイクの薄い形状を検出できないことがよくあります。センサーをトリップさせるには、ボックスの中心ではなく、黒いタールソーの切断線に沿ってホイールを直接転がし、金属製の自転車のフレームを、ワイヤの切断面上で舗道に向かって 45 度の角度で 5 ～ 10 秒間傾けるか、置き、磁場と交差する導電性の金属ループの領域を最大化します。

セルフストレージのゲートコードが午後 9 時 45 分に入場できるように機能したのに、午後 10 時 2 分には入場できなかったのはなぜですか?¶

セルフストレージのアクセス制御コンピューターは、施設の掲示されたゲート時間が終了した瞬間にすべての標準顧客 PIN コードを自動的に無効化し、まだ屋内にいるテナントには時間外ロックアウトとしてフラグを立てます。コードを繰り返し入力してキーパッドをロックする代わりに、出口ゲートから 1.5 メートル (5 フィート) 以内で車を運転すると自由出口ループがトリガーされるかどうかを確認したり、屋内の緊急ゲート解除プッシュボタンを探したり、レンタルオフィスのドアに掲示されている 24 時間年中無休の中央駅アラームまたはリモートケアの番号に電話して、オペレーターが遠隔でゲートをパルスで開けることができます。

錬鉄製の公園や墓地の柵を乗り越えるのがなぜそれほど危険なのでしょうか?¶

伝統的な市立公園や墓地のフェンスは、上部レールに尖った錬鉄製の柵ピケット (「槍の先端」またはフィニアル) を使って構築されています。人が暗闇の中を登り、脚を振り上げて頂上を越えると、後続の足が湿った鉄の上で頻繁に滑り、全体重がスパイクの上に落ち、鼠径部/大腿部の大腿動脈の壊滅的な刺し傷、または前腕と手の深い神経血管の断裂を引き起こします。

夜、地下駐車場に閉じ込められ、出口ゲートのインターホンのボタンが切れてしまった場合はどうすればよいですか?¶

出口レーンの切符売り場のインターホンが応答せず、スチール製のセキュリティシャッターが下がっている場合は、車庫の乗客用エレベーターまで歩いて、エレベーターキャビン内の赤い緊急電話ボタンを押してください。厳格な建物安全規定により、エレベーターの緊急電話は 24 時間 365 日稼働の監視センターに配線されており、オペレーターは建物の夜間エンジニアまたはガレージ制御室に即座に連絡し、遠隔で出口ゲートを上げることができます。

車を出すために、駐車場の南京錠を切ったり、市販のスライドゲートの緊急手動リリースアームを引いたりすることはできますか?¶

いいえ: 山火事、医療危機、暴力的な脅威など、差し迫った生命を脅かす緊急事態から逃れる場合を除き、市の南京錠を切断したり、電動ゲートのクラッチアームを無理に操作したりすることは犯罪的いたずらであり、CCTV に映る曲がったゲートラックに 1,000 ドルから 4,000 ドルの損害を与えるのが一般的です。まずは必ず警察の非緊急電話、パークレンジャーの派遣、または施設の24時間警報監視会社に電話してください。

情報源と公式ガイダンス¶

全米防火協会 (NFPA、米国): NFPA 101 生命安全規定 (駐車場構造物および倉庫占有場所での退出手段) および NFPA 1 消防法セクション 18.2.2 (消防署のアクセスゲートおよびノックスボックスキーシステム)。
Underwriters Laboratories (UL、米国) および DASMA (ドア & アクセスシステム製造者協会): ドア、カーテン、ゲート、ルーバー、および窓のオペレーターおよびシステムに関する ANSI/UL 325 規格 (閉じ込め防止および緊急脱出規格)。
連邦道路管理局 (FHWA、米国運輸省): 交通検知器ハンドブック: 誘導ループ検知器の物理学、ソーカット形状、および自転車/オートバイ検知感度。
英国王立外科医大学および外傷および急性期治療外科ジャーナル: 四肢および大腿三角形の柵/錬鉄製フェンスの突き刺し傷害の臨床管理と疫学。
セルフストレージ協会 (SSA) および国際パーキング＆モビリティ協会 (IPMI): 自動化された施設アクセス制御、営業時間外のテナントロックアウト解決、およびリモートコマンドセンターインターコムプロトコルのベストプラクティス。