Skip to content

Շարժասանդուղքների թակարդում և շարժվող քայլուղիների վթարային իրավիճակներ

Արտակարգ իրավիճակների համարները տարբերվում են ըստ երկրների. Այս էջն օգտագործում է 911 համարը՝ Միացյալ Նահանգների և Կանադայի համար: Շատ այլ երկրներ օգտագործում են 112, 999 կամ մեկ այլ համար: Գտեք ձեր երկրի համարը.

Շարժասանդուղքները և շարժվող քայլուղիները (ավտոճանապարհներ) ծանր արդյունաբերական շղթայական փոխակրիչներ են, որոնք գործում են առևտրի կենտրոններում, մետրոյի կայարաններում, օդանավակայաններում և մարզադաշտերում: 7,5-ից մինչև 30 կՎտ (10-ից 40 ձիաուժ) հզորությամբ էլեկտրական շարժիչներով շարժվող սանդուղքը նախագծված է, որպեսզի միաժամանակ տեղափոխի տասնյակ տոննա մարդկային ուղևորի քաշ՝ առանց արագությունը դանդաղեցնելու: Քանի որ շարժիչ շարժիչը նախագծված է կայուն արագություն պահպանելու համար՝ անկախ ուղևորների ծանրաբեռնվածությունից, մեքենան չի կարող «զգալ» երեխայի ոտքի դիմադրությունը, փափուկ ռետինե խցանումը, հետևի կոշիկի ժապավենը կամ երկար հագուստը, որը քաշվում է բացվածքի մեջ:

Երբ կոշիկը, մատը կամ հագուստը խցանում է կողային կիսաշրջազգեստի բացվածքի ներսում կամ ելքի սանրի ափսեի տակ, շարժասանդուղքը գործում է որպես չզիջող մեխանիկական կտրող մամլիչ: Գոյատևումը և վերջույթների պահպանումը կախված են կարմիր **Արտակարգ կանգառի կոճակի ճշգրիտ անատոմիական դիրքի իմացությունից, նախքան սանդուղք մտնելը, կոշիկի կոշիկները կտրելը կամ սահելը մինչև վերին կամ ներքևի վայրէջքի սանրի ափսեին հասնելը, և երբեք չփորձելը պողպատե աստիճանները անջատել առանց հրշեջ հիդրավլիկ սփռիչները սեղմվում են վերջույթների վրա մեկ անգամ:

Արեք սա հիմա

  1. Անմիջապես սեղմեք վթարային կանգառի կարմիր կոճակը վերևի կամ ներքևի վայրէջքի վրա. Եթե որևէ մեկի կոշիկը, հագուստը, մանկասայլակը կամ ձեռքը բռնում է շարժասանդուղքի կամ շարժվող քայլուղու մեջ, վայրէջքի վայրէջք կատարողներին բղավեք «Հպեք կարմիր կանգառի կոճակը», մինչդեռ վազում եք այն սեղմելու համար:
  2. Զգուշացրեք ուղևորներին, որ ամրացվեն բազրիքների վրա՝ նախքան կանգառը սեղմելը. Վթարային կանգառի կոճակը սեղմելը կրճատում է շարժիչի հզորությունը և միացնում մեխանիկական արգելակը՝ աստիճանները բերելով արագ կանգառի, որը կարող է առաջ քաշել չեզրակ կանգնած հեծյալներին; կոճակը սեղմելիս բղավեք «Բռնեք բազրիքը, կանգնեցրեք շարժասանդուղքը»:
  3. Ձեր մերկ ոտքը դուրս հանեք թակարդված կոշիկի միջից կամ կտրեք խճճված կոշիկի կապը. Եթե ձեր կոշիկի կապը, կոշիկը կամ փափուկ ռետինե խցանումը բռնվել է շարժվող աստիճանի և կողքի կիսաշրջազգեստի միջև, երբ շարժվում եք դեպի վայրէջք, ձեր բոբիկ ոտքը ուղիղ դուրս քաշեք կոշիկի միջից կամ պատռեք/կտրեք ատամները ժանյակից անմիջապես առաջ:
  4. Երբեք մի փորձեք դուրս քաշել թակարդված վերջույթը, երբ շարժասանդուղքը կանգ առնի. Եթե մատները, ոտքերի մատները կամ փափուկ հյուսվածքները խրված են սանրի ափսեի տակ կամ կողային կիսաշրջազգեստի բացվածքի ներսում, մեքենայի կանգնելուց հետո, ուժգին քաշքշումը կպատռի մաշկը և նյարդերը (հեղեղվածություն); Անշարժ պահեք վերջույթը և սպասեք Հրշեջ-փրկարարական տեխնիկական վերացմանը:
  5. Զանգահարեք շտապ օգնության ծառայություններ և խնդրեք Heavy Rescue և EMS. հավաքեք ձեր տեղական շտապ օգնության համարը (911 Միացյալ Նահանգներում և Կանադայում, 112 ամբողջ Եվրամիությունում, 999 Միացյալ Թագավորությունում կամ տեսեք մեր շտապ օգնության համարները գրացուցակ) և զեկուցեք ակտիվ շարժասանդուղքի մեխանիկական թակարդի մասին, որպեսզի հրշեջները բերեն հիդրավլիկ տարածիչներ և վարդակների գործիքներ:
  6. Երբեք մի քայլեք կանգնեցված շարժասանդուղքի վրա, որը տեխնիկական սպասարկում է անցնում. անշարժ շարժասանդուղքը հանված աստիճաններով կամ անջատված հիմնական արգելակով կարող է հանկարծակի ետ գլորվել ուղևորի ծանրության տակ, ինչպես փախած վազքուղին, և հեծանվորդներին գցելով բաց պողպատե շարժիչ ֆերմայի փոսը:

Սանրի ափսեի կտրման վտանգը վերին և ստորին վայրէջքներում

Շարժասանդուղքի վերջույթների ծանր թակարդների մոտավորապես 75 տոկոսը սկսվում է կողային կիսաշրջազգեստի վահանակի երկայնքով ճանապարհի ընթացքում, սակայն ամենաաղետալի անդամահատումները և ջախջախիչ վնասվածքները տեղի են ունենում մի քանի վայրկյան անց, երբ այդ թակարդում գտնվող կոշիկը կամ ոտքը հասնում են վայրէջքի սանրի ափսեի մոտ: Վերևի և ներքևի վայրէջքի վրա ակոսավոր ալյումինե աստիճանը հարթվում և անհետանում է անշարժ մետաղական ատամների (սանրի ափսեի) միահյուսված շարքի տակ: Եթե ​​ոտքը կամ հագուստը դեռևս ամրացված է կոշիկի վրա, երբ այն հասնում է սանրի ափսեին, այն ուղղակիորեն քաշվում է 3-ից 5 միլիմետրանոց ցանցի բացվածքի մեջ, որտեղ աստիճանները ծալվում են վերադարձի ֆերմայի մեջ: Միշտ ձեր բոբիկ ոտքը դուրս հանեք կոշիկից, երբ դեռ թեքված եք:

Շարժասանդուղքի անատոմիա. 4 մեխանիկական թակարդման գոտիներ

Հասկանալը, թե որտեղ և ինչպես են շարժասանդուղքները և շարժվող հետիոտնային անցուղիները թակարդում կոշիկները, ձեռքերը և հագուստը, օգնում է հեծանվորդներին խուսափել բարձր ռիսկային դիրքերից և օգնում է անցորդներին որոշել, թե որտեղ պետք է կայունացնել տուժածին:

Ծուղակման գոտի Մեխանիկական գտնվելու վայրը Ընդհանուր իրեր թակարդում Տիպիկ վնասվածքների մեխանիզմ
Գոտի 1. Քայլից դեպի կիսաշրջազգեստ (Կողային բացվածք շարժվող աստիճանի եզրի և անշարժ կողային պատի միջև) Ուղղահայաց բացը (պարտադիր է 4 մմ / 0,16 դյույմ կամ պակաս ASME A17.1 և EN 115 կոդերով) շարժվող ակոսավոր աստիճանի և անշարժ մետաղական ճաղավանդակի փեշի վահանակի միջև: Փափուկ EVA փրփուր/խեժ խցաններ (օրինակ՝ Crocs), փափուկ ռետինե անձրևային կոշիկներ, մաշված սպորտային կոշիկների տակացուներ և մանկական ոտքեր՝ սեղմված կողային պատին: Փափուկ կաուչուկի/փրփուրի և անշարժ մետաղական կիսաշրջազգեստի միջև շփման բարձր գործակիցը ձգում է ճկուն կոշիկը դեպի ներքև և ներս՝ դեպի նեղացող բացը, երբ քայլն անցնում է:
Գոտի 2. Սանրի ափսեի ատամներ (վերևի և ներքևի մուտքի/ելքի վայրէջքներ) Մետաղական անշարժ ատամների անկյունային շարքը, որը միացվում է շարժվող քայլի անցքերի մեջ, ամրացվում է պինդ հատակի վրա անցումային հեծյալների համար: Կոշիկի չկապված կապոցներ, երկար մաքսի կիսաշրջազգեստներ, աբայաներ, սարիներ, շարֆեր, պարաններ, մատնահետքեր և վայրէջքի ժամանակ վայր ընկած երեխաների մատները: Կոտրված կամ բացակայող սանրի ատամները չեն կարողանում անջատել անվտանգության միկրոանջատիչը, գծող գործվածքը, ժանյակները կամ փոքր մատները վայրէջքի ափսեի տակ գտնվող քայլաշղթայի մեջ:
Գոտի 3. բազրիքի մուտքի պաշտպանիչ (շարժվող ռետինե բազրիքի ներքևի մուտքը) Ապակե կամ մետաղական ճաղավանդակի ներքևի արտաքին հիմքի կետը, որտեղ շարժվող սև ռետինե բազրիքը պտտվում է ներքին պատյանի ներսում: Հետաքրքրասեր փոքրիկներ, որոնք բռնում են բազրիքի ներքևի մասից, գցած շարֆեր կամ ընտանի կենդանիների վզիկները՝ դաստակի շուրջը փաթաթված: Շարժվող ռետինե գոտին փոքր ձեռքերը քաշում է ռետինե խոզանակի պաշտպանիչի միջով ներքին լարվածության գլանափաթեթների մեջ, եթե մուտքի միկրոանջատիչը չի կարող անջատվել:
Գոտի 4. արտաքին ճաղավանդակից առաստաղ սեպ Շարժվող բազրիքի արտաքին մասում գտնվող եռանկյունաձև կծկման կետը, որտեղ անցնում է բարձրացող շարժասանդուղք, մոտ է հարակից սանդուղքի, միջնահարկ հատակի սալիկի կամ ուղղահայաց սյան կողքով: Ուղևորներ, որոնք իրենց գլուխները, ուսերը կամ ուսապարկերը թեքել են շարժվող բազրիքի եզրին, երբ վերև են վարում: Դեպի վեր շարժվող բազրիքը տեղափոխում է հեծյալի գլուխը կամ իրանը դեպի ճաղավանդակի և վերևում գտնվող բետոնե հատակի սալիկի միջև գտնվող նեղ կառուցվածքային եռանկյունին:

Ինչու են փափուկ փրփուրի խցանումները և ճկուն ռետինե կոշիկները եզակի խոցելի են

Վերջին երկու տասնամյակների ընթացքում մանկական վնասվածքների կենտրոնները և վերելակների/շարժասանդուղքների անվտանգության կարգավորիչները ամբողջ աշխարհում փաստագրել են ոտքերի հազարավոր ծանր թակարդներ, որոնք ներառում են փափուկ, ճկուն էթիլեն-վինիլացետատ (EVA) փրփուր խցանումներ և բարակ ճկուն ռետինե անձրևային կոշիկներ:

Կոշտ կաշվե հագուստի կոշիկները և ամուր սպորտային ներբանները պահպանում են իրենց կառուցվածքը, երբ դրանք հարվածում են շարժասանդուղքի անշարժ պողպատե փեշի պատին: Ի հակադրություն, փափուկ փրփուրի խցանումները և բարակ ռետինե կոշիկները համատեղում են երկու վտանգավոր ֆիզիկական հատկություն՝ բացառիկ բարձր սահող շփման գործակից պողպատի նկատմամբ (ստեղծում է սեղմում, քան սահում) և ցածր սեղմման կոշտություն: Երբ երեխան կանգնում է աստիճանի հեռավոր եզրին և փրփուրի մատը կամ կողմը քսում է անշարժ կողային փեշին, շփումը փափուկ փրփուրը քաշում է ետ և ներքև՝ ձգելով և գլորելով բարակ ռետինը խմորի պես՝ ընդամենը 3-4 միլիմետր լայնությամբ բացվածքի մեջ: Քանի որ փրփուրը հեշտությամբ սեղմվում է, այն շրջանցում է կիսաշրջազգեստի շեղման անվտանգության անջատիչները, մինչև որ երեխայի մատները խորը կպչեն իջնող աստիճանի բարձրացման և պողպատե պատի միջև:

flowchart TD
    Snag["Կոշիկի, ժանյակի, կարի կամ վերջույթների խայթոցներ շարժասանդուղքում"] --> Where{"Շարժասանդուղքը դեռ շարժվո՞ւմ է:"}
    Where -->|"Այո (Մոտենալով սանրի ափսեին)"| Button["1. Գոռալ, ԿԱՐՄԻՐ ԿԱՆԳՆԵԼ ԿՈՂՄԻՆ Վերև/ներքև վայրէջքի ժամանակ"]
    Button --> Shed["2. Անմիջապես հանեք մերկ ոտքը կոշիկից կամ պատռեք/կտրեք թակարդված հագուստը"]
    Shed --> Clear["3. Անցեք սանր ափսեի վրայով դեպի պինդ վայրէջքի հատակ"]
    Where -->|"Դադարեցվեց վերջույթի ներսից ամրացված բացվածքով"| Freeze["1. Ամբողջովին միացրեք կարմիր կանգառի կոճակը և պահակ պահեք, որպեսզի ոչ ոք չվերակայի այն"]
    Freeze --> NoPull["2. ՄԻ ուժով քաշեք վերջույթը կամ չփորձեք քայլել լանջերով"]
    NoPull --> Call["3. Զանգահարեք շտապ օգնության ծառայություններ (911 / 112 / 999) հրդեհային ծանր փրկարարական + EMS-ի համար"]
    Call --> Support["4. Աջակցեք վերջույթների թակարդված քաշին, վերահսկեք արյունահոսությունը ուղղակի ճնշմամբ և հանգիստ տուժածին"]
    Clear --> CheckInjury{"Արյունահոսություն, դեֆորմացիա կամ ջախջախիչ ցավ:"}
    CheckInjury -->|"Այո՛"| Support
    CheckInjury -->|"Ոչ (միայն կոշիկի թակարդում)"| Notify["Թակարդված կոշիկը թողեք մեքենայի մեջ և տեղեկացրեք շենքի անվտանգությանը/ինժեներին"]

Կարմիր Արտակարգ կանգառի կոճակի ճշգրիտ գտնվելու վայրը

Շարժասանդուղքի վթարային իրավիճակում անցորդները կորցնում են կրիտիկական վայրկյաններ՝ նայելով պատի կամ առաստաղի շուրջը կառավարման վահանակի համար, քանի որ նրանք չգիտեն, թե որտեղ է կոդը պահանջում վթարային կանգառի անջատիչը տեղադրել: Ե՛վ Հյուսիսային Ամերիկայի (ASME A17.1 / CSA B44) և՛ Եվրոպական/Միջազգային (EN 115) անվտանգության կոդերի համաձայն, յուրաքանչյուր շարժասանդուղք և շարժվող քայլուղի ունի առնվազն երկու ձեռքով Արտակարգ կանգառի կոճակ, մեկը վերևի վայրէջքի և մեկը ներքևի վայրէջքի վրա.

  1. Նյուելի հիմքը ստորին ճաղավանդակի վրա (ամենատարածված). Նայեք բազրիքի հենարանային պատի կոր ծայրին (նորը) հենց այնտեղ, որտեղ դուք ոտք եք դնում շարժասանդուղքի վրա կամ իջնում, սովորաբար աջ կողմում` ուղղված դեպի աստիճանները, մոտավորապես 15-ից 45 սանտիմետր (6-ից 18 դյույմ) վերևում, հատակից կամ բարձրությունից ուղղակիորեն թեքված չէ-ից: բազրիք.
  2. Վերին ներքին տախտակամածի կաղապարում. շատ առևտրային մանրածախ և օդանավակայանի շարժասանդուղքների վրա կարմիր կոճակը տեղադրված է չժանգոտվող պողպատից պատրաստված անկյունային տախտակամածի երեսպատման մեջ՝ շարժվող բազրիքի կորի տակ՝ գոտկատեղի բարձրության վրա (մոտ 90 սանտիմետր / հատակից 36 դյույմ) երկու վայրէջքների դեպքում:
  3. Արտաքին երթևեկության սյուն կամ փոստ. Ժամանակակից մետրոյի, մետրոյի և բարձր երթևեկության երկաթուղային կայարաններում լրացուցիչ կարմիր սնկի գլխիկով կանգառի կոճակը հաճախ տեղադրվում է արծաթե սյունակի վրա 1-ից 2 մետր (3-ից 6,5 ոտնաչափ) վայրէջքի մուտքի դիմաց:
  4. Մաքուր շրջադարձային կափարիչի պաշտպանիչ. շատ կոճակներ ծածկված են թափանցիկ պլաստիկ կափարիչով, որը պիտակավորված է «ՇՏԱՊ ԿԱՆԳՆԱՑՈՒՄ. ԲԱՐՁՐԱՑՆԵՔ ԿԱՓԱԿԸ ԵՎ ՀՐԴԵԼԻ ԿՈՏՔԸ»: Պլաստիկ ծածկը բարձրացնելը հաճախ հնչում է տեղական պիեզո զնգոց՝ կատակները կանխելու համար; մի հապաղեք, երբ կափարիչը բարձրացնելով բարձր ձայն է տալիս: Բարձրացրեք պլաստմասե կափարիչը և ամուր սեղմեք կարմիր կոճակը դեպի ներս, մինչև սանդուղքի արգելակումը լիովին կանգնի:

Երբ ՉԻ սեղմել Արտակարգ իրավիճակների կանգառի կոճակը

Երբեք մի սեղմեք շարժասանդուղքի «Արտակարգ կանգառ» կոճակը, եթե ուղևորը պարզապես սայթաքել է կամ կորցրել է հավասարակշռությունը սանդուղքի մեջտեղում առանց մարմնի որևէ մասի, հագուստի կամ կոշիկի մեխանիզմի ներսում սեղմված լինելու: Հանկարծ լեփ-լեցուն շարժասանդուղքի արգելակումը տասնյակ ուղևորների առաջ է նետում ալյումինե սանդուղքի սուր եզրերով՝ առաջացնելով գլխի երկրորդային վնասվածք, ազդրի կոտրվածքներ և կույտեր: Սեղմեք կանգառի կոճակը միայն ակտիվ կամ մոտալուտ մեխանիկական թակարդի, ներքևի վայրէջքի կուտակման գոտում բազմիցս գլորվող մարդու կամ կառուցվածքային աստիճանի փլուզման համար:

Ակտիվ թակարդի ժամանակ քայլ առ քայլ պատասխան

Փուլ 1. Վայրէջքից առաջ խցանված հագուստի, կոշիկի կապոցների կամ ուղեբեռի ազատում

Եթե ձեր կոշիկի կապը, ձգվող պարանը, երկար վերարկուն կամ կիսաշրջազգեստը ներծծվում են սանրի ափսեի մեջ կամ երկու աստիճանների միջև, երբ շարժասանդուղքը շարժվում է.

  • Երբեք մի թեքվեք ձեր ձեռքերով շարժվող սանրի ափսեի մոտ՝ հանգույցը բացելու համար. Ձեր մատները ներքև դնելով կոշկաքանդակի կողքին, որը փաթաթված է սանդուղքի շղթայի մեջ, վայրկյանի մի մասում ձեր մատները կքաշեք անմիջապես սանրի ատամների տակ:
  • Անմիջապես դուրս հանեք ձեր ոտքը կոշիկի միջից. սեղմեք ձեր մյուս կոշիկի կրունկը սեղմված կոշիկի հետևի մասում և քաշեք ձեր գուլպաների ոտքը ուղիղ վեր և դուրս: Թողեք, որ կոշիկը ծամվի սանրի ափսեի կողմից, որը սովորաբար խցանում է սանրի ափսեի հարվածային անջատիչը և ինքնաբերաբար դադարեցնում է շարժասանդուղքը:
  • Պոկեք կամ կտրեք թակարդված գործվածքը. Եթե շարֆը, երկար զգեստը կամ ուսապարկի ժապավենը բռնվում է և ձեզ ցած է քաշում դեպի աստիճանները, արձակեք, բացեք կոճակը, բացեք կամ սահեք հագուստի կամ փաթեթի ժապավենից անմիջապես, կամ օգտագործեք գրպանի դանակ կամ տրավմատիկ մկրատ՝ կտորը ձեր մարմնից մաքուր կտրելու համար:

Փուլ 2. Շարժասանդուղքի կանգ առնելուց հետո ֆիքսված տուժածի կայունացում

Եթե երեխայի ոտքը, ձեռքը կամ հեծյալի ոտքը արդեն խրված է քայլից դեպի փեշ բացվածքի ներսում կամ սանրի ափսեի տակ, երբ մեքենան կանգ է առնում.

  1. Հանձնարարեք մեկ պատահականի` հսկելու «Կանգառ» կոճակը. Ունեցեք հատուկ մեծահասակների կանգառ ուղղակիորեն սեղմված «Արտակարգ կանգառի» կոճակի վրա վայրէջքի վայրում, որպեսզի անտեղյակ անցորդը կամ խանութի աշխատակիցը դուրս չհանի կոճակը կամ չպտտեցնի բանալին՝ շարժասանդուղքը վերագործարկելու համար, քանի դեռ մարդը թակարդում է:
  2. Թույլ մի տվեք անցորդներին քայլել լոմբներով. շարժասանդուղքի աստիճանները ձուլված են մեկ կտոր ձուլածո ալյումինե համաձուլվածքից, որը պտուտակված է ծանր պտտվող շղթաների վրա ծայրահեղ լարվածության պայմաններում: Սայլի և կողային կիսաշրջազգեստի միջև սպասարկող լոմով պտտվելու փորձը՝ առանց քայլը հանելու կամ կիսաշրջազգեստի ամրացումն ազատելու, հաճախ փխրուն ձուլածո ալյումինե սանդուղքը դիպչում է ածելիի պես սուր բեկորների կամ ստիպում է աստիճանը հետ գալ փշրված ոսկորին:
  3. Աջակցեք տուժածի մարմնի քաշին. Եթե երեխայի ոտքը անհարմար անկյան տակ գամված է թեք քայլի վրա, նստեք աստիճանի վրա անմիջապես ներքեւում և օրորեք նրա կոնքերն ու իրանը, որպեսզի նրա մարմնի քաշը դեպի ներքև չքաշվի թակարդված կոճին:
  4. Հանգիստ պահեք տուժածին, որպեսզի կանխեք թրթռումը. ցավն ու սարսափը պատճառ են դառնում, որ թակարդում գտնվող երեխաները թեքվեն և ոլորեն իրենց ոտքը՝ փափուկ հյուսվածքի մի պարզ սեղմումը վերածելով բաց կոտրվածքի կամ ուժեղ պատռվածքի: Հանգիստ խոսեք, փակեք նրանց տեսողական տեսանելիությունը խարխլված կոշիկի կամ վերքի վրա՝ օգտագործելով բաճկոն կամ շարֆ և պահեք նրանց ծնկները մինչև հրշեջների ժամանումը:

Փուլ 3. Ինչպես են հրշեջները և վերելակների տեխնիկները իրականացնում դուրսբերումը

Երբ հրշեջ-փրկարարական ծանր տեխնիկական ջոկատները ժամանում են դեպքի վայր, նրանք հետևում են հատուկ մեխանիկական ապամոնտաժման արձանագրությանը.

  • Գլխավոր անջատման կողպեք/Տագուտ (LOTO). Հրշեջները կամ շենքի ինժեներները բացում են վերին հարկի մուտքի լյուկը շարժիչի ֆերմայի վրայով և փակում հիմնական եռաֆազ էլեկտրական անջատիչը, որպեսզի շարժիչ շարժիչը չկարողանա սնուցվել:
  • Քայլ շղթայի հետ շրջվելու կանխարգելում. նախքան որևէ քայլ հանելը, փրկարարները ստուգում են, որ մեխանիկական արգելակը և թաթիկի օժանդակ կողպեքը միացված են, կամ փայտի սեպը խրվում է աստիճանի շղթայի և ֆերմայի շրջանակի միջև, այնպես որ ուղևորների կամ թեքության վրա գտնվող աստիճանների ծանրությունը չի կարող սանդուղքի հետ գլորվելու պատճառ դառնալ, քանի որ ճնշումը բաց է թողնում:
  • Հիդրավլիկ տարածում կամ քայլ հեռացում. օգտագործելով կոմպակտ հիդրավլիկ սփռիչներ (Jaws of Life), օդաճնշական բարձր ճնշման բարձրացնող անվտանգության բարձիկներ, որոնք տեղադրված են աստիճանի մարմնի և հակառակ կողմի կիսաշրջազգեստի միջև, կամ T-բռնակով Allen պտուտակավորներ՝ առանձին ալյումինե քայլքը բացելու համար իր կրիչի առանցքից մինչև 4-0rtcu: միլիմետր (2 դյույմ), ինչը թույլ է տալիս թակարդված ոտքը (դեռևս կոշիկի մնացորդի ներսում) ուղիղ դուրս հանել առանց երկրորդական կտրելու:

Առաջին օգնությունը շարժասանդուղքի վնասվածքի դեպքում

Շարժասանդուղքի վթարները առաջացնում են երեք ծանր տրավմայի նախշեր, որոնք առաջացել են ակոսավոր ալյումինե աստիճանների և ատամնավոր սանրի ափսեի ատամների պատճառով.

flowchart TD
    Free["Տուժածն ազատվել է շարժասանդուղքի մեխանիզմից"] --> Assess["Անմիջապես ստուգեք օդուղիները, շնչառությունը և զարկերակային արյունահոսությունը"]
    Assess --> Bleed{"Ներկա տրավմայի տեսակը?"}
    Bleed -->|"Ծանր զարկերակային/երակային արյունահոսություն"| Direct["Կիրառեք ամուր ուղղակի ճնշում մաքուր շղարշով; Կիրառեք Tourniquet բարձր վերջույթների վրա, եթե կյանքին սպառնացող արյունահոսությունը շարունակվում է"]
    Bleed -->|"Կեղտոտված մաշկի փեղկ (հեռացող վնասվածք)"| Flap["ՄԻ Կտրեք կամ Կլպեք Չամրացված Մաշկի Կեղևը. Մեղմորեն դրեք կափույրը բնական դիրքի մեջ և ծածկեք խոնավ ստերիլ զգեստով"]
    Bleed -->|"Ոտնաթաթի կամ մատի ամբողջական անդամահատում"| Amp["1. Կոճղը ամուր փաթաթեք ստերիլ շղարշով և մի փոքր բարձրացրեք"]
    Amp --> Part["2. Վերականգնել անդամահատված թվանշանը (կոշիկի/բեկորների ստուգումը թողեք հրշեջներին, եթե խորը ֆերմայի մեջ եք)"]
    Part --> Cool["3. Դիգիթը փաթաթեք խոնավ ստերիլ շղարշով, փակեք չոր պլաստիկ տոպրակի մեջ և տոպրակը դրեք սառույցի/ջրի ցեխի վրա (երբեք սառույցի հետ ուղղակիորեն մի՛ շփվեք):"]
    Direct --> Shock["Պահպանեք հիվանդին հարթ, ծածկեք վերարկուով/վերմակով՝ ցնցումներից խուսափելու համար, և վերջույթների կծկեք"]
    Flap --> Shock
    Cool --> Shock

1. Սաստիկ արյունահոսության վերահսկում ատամնավոր աստիճանի պատռվածքներից

Ձուլածո ալյումինե շարժասանդուղքի 90 աստիճանի սուր եզրերը գործում են պանրի քերիչների պես, երբ մարդն ընկնում է շարժվող սանդուղքից՝ հաճախակի կտրելով խորը զուգահեռ հետքերը սրունքների, ծնկների, նախաբազուկների և գլխի վրա:

  • Երկու ձեռքով սեղմեք մաքուր շղարշի հաստ շերտը կամ ծալված մաքուր բամբակյա վերնաշապիկը անմիջապես արյունահոսող վերքի վրա: Տես մեր ուղեցույցը ծանր արյունահոսություն ամբողջական արյունահոսության արձանագրությունների համար:
  • Քանի որ շարժասանդուղքների ակոսները պատված են արդյունաբերական շղթայի քսուքով, ածխածնի փոշու և փողոցի կեղտի մեջ, մի փորձեք քսել յուղը դեպքի վայրում խորը բաց վերքերից. կենտրոնանալ խստորեն արյան կորստի դադարեցման վրա և թույլ տալ, որ հիվանդանոցային վնասվածքաբաններին ոռոգեն և մաքրեն հյուսվածքը անզգայացման տակ:
  • Եթե ​​ստորին ոտքի կամ նախաբազկի հիմնական զարկերակը կտրված է և շարունակում է վառ կարմիր արյուն արտահոսել ուղղակի ճնշման վիրակապերի միջոցով, կիրառեք առևտրային հողմապակյա շրջագայություն վերքից 5-8 սանտիմետր (2-3 դյույմ) վերևում (երբեք անմիջապես ծնկի կամ արմունկի հոդի վրայով) և գրեք տուժածի գլխի վրա կիրառման ճշգրիտ ժամանակը:

2. Ղեկավարող վնասվածքների կառավարում (մաշկի և ենթամաշկային հյուսվածքի հեռացում)

Երբ ռետինե կոշիկը կամ մերկ ոտքը քաշվում է շարժվող քայլի և անշարժ կիսաշրջազգեստի միջև, կտրող ուժը հաճախ հեռացնում է մաշկը և դրա տակ գտնվող ճարպային շերտը ավելի խորը մկանային ֆասիայից և ջլերից, ինչպես ամուր ձեռնոցից հանելը:

  • Պահպանեք կցված մաշկի յուրաքանչյուր միլիմետրը. Եթե մաշկի թեփը հետ է կեղևավորված, բայց դեռևս ամրացված է հյուսվածքային կամրջով (ոտանի), երբեք մի կտրեք այն կամ մի ծալեք այն հետ: Մեղմորեն ետ գցեք մաշկի կափույրը չմշակված հյուսվածքի հունի վրա՝ իր բնականոն անատոմիական դիրքով, որպեսզի պեդիկուլի արյունատար անոթները չծռվեն:
  • Ծածկեք ստերիլ խոնավ շղարշով. Տեղադրեք ստերիլ աղի լուծույթով խոնավ շղարշը (կամ մաքուր շշալցված խմելու ջրով թրջված մաքուր չկպչուն շղարշը) նրբորեն մաքրված տարածքի վրա, որին հաջորդում է չամրացված չոր արտաքին փաթաթան՝ գոլորշիացվող սառեցումը և հյուսվածքների չորացումը կանխելու համար:
  • Անշարժացրեք և չեզոք պահեք. Եթե ոտքը կամ կոճը սեղմված է մեխանիզմի ներսում ավելի քան 15 րոպե, ցուցադրեք փշրված վնասվածք և կուպե համախտանիշ և վերջույթը պահել սրտի մակարդակի վրա:

3. Միկրովիրաբուժական վերապլանտացիայի համար անդամահատված մատների կամ մատների պահպանում

Եթե ոտքի մատները կամ մատները ամբողջությամբ կտրվել են սանրի ափսեի միջոցով.

  1. Սկզբում բուժեք հիվանդին, երկրորդում` անդամահատված հատվածին. Արյունահոսող կոճղը հագցրեք մեծածավալ ստերիլ շղարշով և ամուր ուղղակի ճնշմամբ:
  2. Երբեք մի հասեք ձեր սեփական ձեռքը շարժասանդուղքի սանրի ափսեի մեջ՝ կտրված թվանշանը վերցնելու համար. Ժամանող հրշեջներին ասեք, որ նիշը գտնվում է աստիճանի վերադարձի կաթսայի ներսում, որպեսզի նրանք կարողանան ապահով կերպով բացել զննման հատակի թիթեղը հոսանքազրկումից հետո:
  3. Հետևեք եռաշերտ սառը պահպանման եղանակին.
    • Նրբորեն ողողեք ամպուտացված հատվածի կոպիտ չամրացված կեղտը ստերիլ ֆիզիոլոգիական լուծույթով կամ մաքուր շշալցված ջրով (երբեք մի քսեք այն կամ օգտագործեք հակասեպտիկ օճառ կամ ալկոհոլ):
    • Թիվը փաթաթեք ստերիլ շղարշի շերտով, որը թեթև խոնավացված է աղի կամ մաքուր ջրով:
    • Փաթաթված թվանշանը փակեք մաքուր, չոր, անջրանցիկ պոլիէթիլենային տոպրակի մեջ:
    • Տեղադրեք այդ կնքված պլաստիկ տոպրակը երկրորդ տարայի կամ տոպրակի մեջ, որը լցված է մանրացված սառույցի և ջրի խառնուրդով: Երբեք անդամահատված մատը կամ ոտքի մատը մի դրեք անմիջապես մերկ սառույցի կամ չոր սառույցի վրա, քանի որ ուղղակի սառեցումը քայքայում է միկրոանոթային բջիջների պատերը և անհնարին դարձնում վիրահատական ​​վերամիավորումը:

Շարժասանդուղքի աստիճանի փլուզման և ֆերմայի փոսի աղետալի վտանգը

Թեև կոշիկի թակարդների համեմատ հազվադեպ են, կառուցվածքային աստիճանների խափանումները և ստուգման հատակի փլուզումները ներկայացնում են շարժասանդուղքի վթարների ամենամահաբեր դասը: Շարժվող ալյումինե աստիճանների բարակ օղակի տակ ընկած է խորը, քարանձավային պողպատե տաշտը (ֆերմա*), որը պարունակում է հիմնական շարժիչ շարժիչը, ցուլային շարժակներ, հետադարձ շղթաներ և վերևի և ներքևի վայրէջքի պտտվող լիսեռներ:

  • Մոտալուտ քայլաշղթայի խցանման նախազգուշական նշաններ («փախչող» կամ ճկվող քայլեր). Եթե դուք լսում եք բարձր մետաղական հղկման, ռիթմիկ հարվածի կամ ճռռոցի ձայն, որը գալիս է աստիճաններից, կամ տեսնում եք մի քայլ, որը դեպի վեր թեքվում է եզրին, երբ մոտենում է վայրէջքին, մի ոտք մի՛ մտեք շարժասանդուղքի վրա: Եթե ​​դուք արդեն սանդուղքի վրա եք, երբ աստիճանները սկսում են թեքվել և կուտակվել վայրէջքի մոտ, ինչպես ակորդեոնը, անմիջապես բռնեք երկու բազրիքներից, ձեր ոտքերը բարձրացրեք պինդ պլաստիկ/մետաղյա կողային տախտակամածի վրա, եթե բավական նեղ է աստիճանների կողքին, կամ ցածր կողային բազրիքի վրայով պահեք հարևան ֆիքսված սանդուղքի վրա, եթե անվտանգ տեղադրեք մեկի կողքին:
  • Երբեք մի անցեք դեղին սպասարկման պատնեշի վրայով կանգնեցված շարժասանդուղքի վրա. Երբ մեխանիկները հեռացնում են երկու կամ երեք ալյումինե աստիճաններ շարժասանդուղքի սպասարկման համար, հորանջող 1,5 մետր (5 ոտնաչափ) ուղղահայաց անցք բացվում է անմիջապես ներքևում գտնվող պողպատե հանդերձանքի փոսի մեջ: Ավելի վատ, երբ հիմնական շարժիչ արգելակը մեխանիկորեն բաց է թողնվում սպասարկման համար, կանգ առած շարժասանդուղքը պահվում է միայն շփման միջոցով: Եթե ​​ուղևորների մի խումբ անտեսում է արգելապատնեշը և քայլում դեպի կանգ առած աստիճանները՝ դրանք որպես սովորական սանդուղք օգտագործելու համար, նրանց համակցված ներքև ձգողական կշիռը կարող է հաղթահարել ստատիկ շփումը և ստիպել, որ ամբողջ մետաղական սանդուղքը արագորեն արագանա դեպի ներքև հակառակ ուղղությամբ (շարժասանդուղքի ուղղությունը շրջելով)՝ մի քանի տասնյակ մարդկանց ներքևի մասում բաց թողնելով դեպի վեր:

Կանխարգելում. 6 բարձր ազդեցության շարժասանդուղքների անվտանգության կանոններ ընտանիքների համար

Շարժասանդուղքների և շարժական անցուղիների վնասվածքները կանխելու համար անհրաժեշտ են խիստ սովորություններ՝ երեխաների, ուղեբեռի կամ շարժական միջոցների հետ վարելիս.

  • Կանգնեք պարագծային դեղին եզրագծերի ներսում. ժամանակակից շարժասանդուղքի աստիճաններն ունեն վառ դեղին պլաստիկ կամ ներկված սահմանագծեր յուրաքանչյուր քայլի բոլոր չորս եզրերի շուրջ: Սովորեցրեք երեխաներին, որ երկու ոտքերը միշտ տնկեն դեղին տուփի ներսում գտնվող քայլի կենտրոնում՝ պահելով փափուկ ռետինե կոշիկները և խցանումները կողային կիսաշրջազգեստի անշարժ պատից առնվազն 5 սանտիմետր (2 դյույմ) հեռավորության վրա:
  • Երբեք մանկական մանկասայլակները, սայլակները, հաշմանդամի սայլակները կամ չորս անիվներով ուղեբեռի սայլակները շարժասանդուղքի վրա մի՛ վերցրեք. Անկյուն շարժասանդուղքի վրա գտնվող մանկասայլակն իր հետևի անիվները դնում է մեկ շարժվող աստիճանի վրա, իսկ առջևի անիվները կախված են օդի մեջ կամ հանգստանում են վերևի աստիճանի վրա կտրուկ անկյան տակ: Հենց որ աստիճանները հարթվում են վերևի կամ ներքևի վայրէջքի վրա, մանկասայլակը ետ է թեքվում կամ երեխային իջնում ​​է առաջին հերթին երեսով ներքև՝ ատամնավոր ալյումինե քայլքներով, կամ առջևի փոքր անիվները խցանում են ուղիղ սանրի ափսեի մեջ: Միշտ վերցրեք վերելակ երբ հրում եք մանկասայլակ, անվասայլակ կամ ծանր ուղեբեռի սայլ:
  • Երբեք թույլ մի տվեք ընտանի կենդանիներին քայլել ուղիղ շարժասանդուղքի աստիճաններով. շան թաթերի բարձիկները, ոտքերի եղունգները և մորթին չունեն ներբանի կոշտ պաշտպանություն և ներքևում են ուղիղ 3 միլիմետրանոց սանրի ափսեի ատամների մեջ՝ ելքի վայրէջքի մոտ՝ առաջացնելով բազմաթիվ թաթերի սարսափելի անդամահատումներ: Միշտ ձեր գրկած փոքրիկ շներին տեղափոխեք շարժասանդուղքի վրա, կամ բարձրացեք աստիճաններով կամ վերելակով միջին և մեծ շների հետ:
  • Բռնեք երեխաների ձեռքերը և ստիպեք նրանց անցնել (չսահեցնելով) սանրի ափսեի վրայով. Երբեք թույլ մի տվեք փոքր երեխաներին նստել շարժասանդուղքի աստիճանների վրա, խաղալ բազրիքի ներքևի բազրիքի մուտքի խոզանակի մոտ կամ «սահել» իրենց ռետինե կոշիկները վերջին սանրի թիթեղից: Սովորեցրեք նրանց ոտքը բարձրացնել և ամբողջովին անցնել մետաղական սանրի ատամների վրայով ամուր հատակին:
  • Հավաքեք երկար հագուստներ և ստուգեք կոշիկների կապանքները նախքան նստելը. նախքան մուտքի վայրէջք մտնելը, մի հայացք գցեք ներքև՝ ստուգելու համար, որ երկու կոշիկի կապոցներն էլ կրկնակի հանգույց են և բարձրացրեք մինչև հատակը հասնող մաքսի զգեստի, աբայայի, սարիի, վերարկուի կամ շարֆի ծայրը ձեր կոշիկներից առնվազն 10 սանտիմետրով (4 դյույմ):
  • Շարունակեք առաջ շարժվել անմիջապես վայրէջքից դուրս գալուց հետո. Երբեք մի կանգնեք շարժասանդուղքի կամ օդանավակայանի շարժվող անցուղու անմիջական ելքի մոտ՝ ստուգելու ձեր հեռախոսը կամ փնտրելու դարպասների նշաններ: Մեքենան շարունակաբար առաքում է 90-ից 120 ուղևոր րոպեում անմիջապես ձեր հետևից; Սանրի ափսեի մոտ կանգ առնելն առաջացնում է մարդու անմիջական շղթայական ռեակցիայի կուտակում շարժվող մետաղական ատամների մեջ:

Անցեք առաջին օգնության դասընթաց

Առաջին բուժօգնության և տրավմայի արյունահոսության վերահսկման դասընթաց անցնելը (օրինակ՝ «Դադարեցնել արյունը», «Կարմիր խաչի առաջին օգնությունը» կամ «Սուրբ Հովհաննես» շտապօգնության ուսուցումը) գործնական վստահություն է տալիս՝ ուղղակի ճնշում գործադրելու, անդամահատումները կառավարելու և վայրկյանները հաշված շրջագայություն օգտագործելու համար:

Հաճախակի տրվող հարցեր

Where is the emergency stop button located on an escalator?

Every code-compliant escalator and moving walkway has at least two bright red Emergency Stop buttons, one at the top landing and one at the bottom landing. Look at the curved end of the balustrade wall (typically on the right-hand side as you face the steps), either 15 to 45 centimeters (6 to 18 inches) above the floor at ankle-to-knee height or recessed into the stainless-steel inner deck trim right under the curved nose of the moving handrail. If a clear plastic cover is over the button, lift the cover (ignore any local warning beep) and press the red button firmly until the stairs stop.

Why are soft foam clogs (like Crocs) and flexible rubber rain boots so easily trapped in escalators?

Unlike hard leather or firm athletic shoes that slide smoothly if they brush against the escalator's stationary side wall, soft EVA foam clogs and thin rubber boots have both a very high coefficient of friction against metal and high compressibility. If a rider stands too close to the side edge of a step and their foam clog rubs against the stationary side skirt, friction grabs the soft foam and pulls the flexible toe of the shoe downward into the 3-to-4-millimeter gap between the moving step and the wall.

What should I do if my shoelace or shoe gets stuck in an escalator while it is still moving?

Do not bend down to try to untie a knotted shoelace with your fingers while the step is moving toward the landing, as your hand can be pulled into the comb plate teeth in a split second. Instead, shout for someone at the landing to hit the red Emergency Stop button and immediately pull your bare or stocking foot straight out of the shoe before the step reaches the top or bottom comb plate. Leaving the shoe behind allows the empty shoe to hit the comb plate impact switch and trip the brake while keeping your foot safe.

Is it safe to take a baby stroller or pushchair on an escalator if an adult holds it tightly?

No, taking a stroller or pushchair onto an escalator is extremely dangerous and is prohibited by transit and building safety codes worldwide. Because escalator steps are only 40 centimeters (16 inches) deep, a stroller's wheelbase spans multiple steps at an unstable tilt, and when the steps flatten out at the top or bottom landing, the small front wheels frequently jam into the comb plate slots or the stroller tips backward down the sharp aluminum treads. Always use an elevator when traveling with a stroller, wheelchair, or rolling cart.

Can I walk down or up a stopped escalator like a regular staircase if it has a maintenance barrier in front of it?

Never cross a yellow maintenance barrier or safety cone onto a stopped escalator. When technicians service an escalator, they often unbolt and remove several aluminum steps, leaving an open 1.5-meter (5-foot) drop straight into the steel drive chains and gears below, or they release the main mechanical brake. Even if all steps look intact, walking onto a stopped escalator with a released brake can cause the heavy step chain to suddenly roll backward under the weight of the crowd like a runaway treadmill.

How should I care for an amputated toe or finger after an escalator accident?

First, control bleeding on the injured foot or hand with firm direct pressure using sterile gauze. Once firefighters safely recover the amputated digit from the escalator, gently rinse away loose dirt with sterile saline or clean bottled water without scrubbing, wrap the digit in damp sterile gauze, seal it inside a dry watertight plastic bag, and place that sealed bag on top of a mixture of crushed ice and water. Never put an amputated finger or toe directly onto bare ice, as frostbite destroys the tiny blood vessels needed for surgical reattachment.

Աղբյուրները ստուգված են

  • Ինժեներների ամերիկյան միություն (ASME, ԱՄՆ).
  • Ստանդարտացման եվրոպական կոմիտե (CEN, Եվրոպական միություն). *EN 115-1 Շարժասանդուղքների և շարժվող քայլարշավների անվտանգություն.
  • ԱՄՆ-ի սպառողական արտադրանքի անվտանգության հանձնաժողով (CPSC, Միացյալ Նահանգներ).
  • Վերելակների շարժասանդուղքների անվտանգության հիմնադրամ (EESF, Միացյալ Նահանգներ և Կանադա).
  • Հրդեհային պաշտպանության ազգային ասոցիացիա (NFPA, Միացյալ Նահանգներ). *NFPA 1006 / 1670 ստանդարտ տեխնիկական փրկարարի մասնագիտական ​​որակավորումներ.
  • Մանկաբուժության ամերիկյան ակադեմիա (AAP, Միացյալ Նահանգներ).

Առնչվող ուղեցույցներ