Eskalator entrapment jeung pindah walkway darurat¶

Eskalator sareng jalan leumpang (autowalks) mangrupikeun conveyor ranté industri tugas beurat anu beroperasi di jero mall balanja, stasion subway, bandara, sareng stadion. Didorong ku motor listrik torsi tinggi mimitian ti 7,5 dugi ka 30 kilowatt (10 dugi ka 40 tenaga kuda) ditambah ku drive pangurangan cacing-gear, tangga anu gerak direkayasa pikeun ngangkut puluhan ton beurat panumpang manusa sakaligus tanpa ngalambatkeun. Kusabab motor drive dirancang pikeun ngajaga laju konstan paduli beban panumpang, mesin teu bisa "ngarasakeun" lalawanan tina suku anak urang, bakiak karét lemes, tali sapatu labuh, atawa pakéan panjang ditarik kana sela.

Lamun sapatu, ramo, atawa garment snags di jero clearance rok samping atawa handapeun kaluar piring sisir, hiji eskalator tindakan minangka hiji pers geser mékanis unyielding. Kasalametan jeung pelestarian anggota awak gumantung kana nyaho lokasi anatomis pasti tina beureum ** tombol Darurat Stop ** saméméh stepping onto staircase nu, motong atawa slipping kaluar tina footwear trapped saméméh ngahontal luhureun atawa handap plat sisir badarat, sarta pernah nyoba pry eta léngkah baja tanpa panyebaran hidrolik firefighter sakali dahan hiji pinned.

Laksanakeun ieu ayeuna¶

1. ** Langsung pencét tombol Darurat Stop beureum di luhur atawa handap badarat **: Lamun saha urang sapatu, pakean, stroller, atawa leungeun nyekel dina eskalator atawa walkway pindah, ngagorowok "Pencét tombol eureun beureum" ka nu lalajo di landings bari lumpat mencet eta sorangan.
2. Ngingetkeun panumpang pikeun nahan rel samemeh mencét eureun: Mencét tombol eureun darurat motong kakuatan motor sareng mareuman mékanik, mawa staircase kana halt gancang nu bisa pitch pengendara nangtung unbraced maju; ngagorowok "Tahan handrail, stopping eskalator" bari Anjeun Slam tombol.
3. ** Selapkeun suku taranjang anjeun tina sapatu anu kajebak atanapi potong tali sapatu anu snagged **: Upami tali sapatu, sapatu boot, atanapi bakiak karét lemes anjeun katéwak antara léngkah anu gerak sareng rok samping nalika nuju badarat, tarik suku anjeun langsung kaluar tina sapatu atanapi rip / potong renda langsung sateuacan léngkahna ngahontal huntu piring sisir.
4. Ulah pernah nyoba narik anggota awak nu kajebak langsung kaluar pas eskalator eureun: Lamun ramo, toes, atawa jaringan lemes keur ngaganjel handapeun piring sisir atawa jero celah rok samping sanggeus mesin eureun, narik kuat bakal cimata kulit jeung saraf (degloving); ngarojong anggota awak kénéh tur ngantosan Seuneu sarta Nyalametkeun extrication teknis.
5. ** Telepon jasa darurat sareng naroskeun Heavy Rescue sareng EMS **: Pencét nomer darurat lokal anjeun (911 di Amérika Serikat sareng Kanada, 112 di Uni Éropa, 999 di Inggris, atanapi tingali kami nomer darurat diréktori) jeung ngalaporkeun hiji ** eskalator aktif entrapment mékanis ** jadi patugas pemadam kebakaran mawa spreaders hidrolik jeung alat stop kontak.
6. ** Ulah pernah leumpang kana eskalator eureun anu keur ngalaman pangropéa **: A eskalator stasioner kalawan treads hambalan dihapus atawa rem utama disengaged bisa ujug-ujug gulung mundur dina beurat panumpang kawas treadmill runaway, muterna pengendara kana liang truss drive baja muka.

Anatomi eskalator: 4 zona jebakan mékanis¶

Ngartos dimana sareng kumaha eskalator sareng jalan-jalan anu gerak ngajebak sapatu, panangan, sareng pakean ngabantosan pengendara ngahindarkeun posisi anu berisiko tinggi sareng ngabantosan jalma anu ningali dimana nyaimbangkeun korban.

Naha clogs busa lemes sareng sapatu karét fléksibel unik rentan¶

Sapanjang dua dekade katukang, pusat trauma murangkalih sareng régulator kasalametan lift / eskalator di sakuliah dunya parantos ngadokumentasikeun rébuan panyawat suku parna anu ngalibetkeun bakiak busa étiléna-vinil asétat (EVA) anu lemes, sareng sapatu hujan karét fléksibel ipis.

Sapatu pakéan kulit teuas sareng sol athletic teguh ngajaga bentuk strukturna nalika aranjeunna nyikat kana témbok rok baja stasioner tina eskalator. Kontras, clogs busa lemes jeung sapatu karét ipis ngagabungkeun dua sipat fisik bahaya: hiji exceptionally koefisien tinggi ngageser gesekan ngalawan baja (nyieun cengkraman tinimbang dieunakeun) jeung ** compressive stiffness low **. Lamun anak nangtung di ujung jauh tina undak jeung brushes toe atawa sisi bakiak busa ngalawan rok samping stasioner, gesekan drags busa lemes ka tukang jeung ka handap, manjang jeung rolling karét ipis kawas adonan kana celah ukur 3 nepi ka 4 milimeter lega. Kusabab busa compresses gampang, éta bypasses rok deflection switch kaamanan dugi toes anak urang nu pinned jero antara riser hambalan nurun jeung témbok baja.

flowchart TD
    Snag["Sapatu, Renda, Garment, atanapi Anggota Badan Snags dina Eskalator"] --> Where{"Naha Eskalator Masih Ngalih?"}
    Where -->|"Sumuhun (Ngadeukeutan Piring Sisir)"| Button["1. Jerit HIT THE RED STOP TOMBOL di Top / Bottom badarat"]
    Button --> Shed["2. Geuwat Tarik Taranjang Kaki Kaluar tina Sapatu atawa Rip / Potong Garment Trapped"]
    Shed --> Clear["3. Lengkah Leuwih Lempeng Sisir kana lanté badarat padet"]
    Where -->|"Dieureunkeun Jeung Anggota Badan Pinned Jero Gap"| Freeze["1. Kalibet Beureum Stop Button Pinuh jeung Post Guard jadi Taya nu ngareset eta"]
    Freeze --> NoPull["2. ULAH Narik Anggota Badan Maksakeun atawa Coba Pry Léngkah Jeung Crowbars"]
    NoPull --> Call["3. Telepon Layanan Darurat (911 / 112 / 999) pikeun Fire Heavy Rescue + EMS"]
    Call --> Support["4. Ngarojong Beurat Anggota Badan, Kontrol Perdarahan Kalayan Tekanan Langsung, sareng Kasusah Tenang"]
    Clear --> CheckInjury{"Sakur Perdarahan, Cacat, atanapi Nyeri Remuk?"}
    CheckInjury -->|"Sumuhun"| Support
    CheckInjury -->|"Henteu (Sapatu Ukur Dijebak)"| Notify["Ninggalkeun Sapatu Trapped dina Mesin jeung Bewara Kaamanan Gedong / Insinyur"]

Lokasi persis tina Tombol Stop Darurat Beureum¶

Dina kaayaan darurat eskalator, jalma anu ngalalana kaleungitan detik kritis ningali témbok atanapi siling pikeun panel kontrol sabab henteu terang dimana kode butuh saklar eureun darurat dipasang. Dina kode kaamanan Amérika Kalér (ASME A17.1 / CSA B44) sareng Éropa/Internasional (EN 115), unggal eskalator sareng jalan anu pindah ngagaduhan sahenteuna dua tombol Stop Emergency manual, hiji di badarat luhur sareng hiji di badarat handap:

1. **Balustrade handap Newel Base (Paling umum) **: Tingali dina tungtung melengkung tina témbok rojongan handrail (newel) katuhu dimana anjeun lengkah onto atawa mareuman eskalator nu, biasana dina **leungeun katuhu nyanghareup undak **, kira ** 15 mun 45 séntiméter (6 nepi ka 18 inci) luhureun lanté ** (ankle ka dengkul jangkungna curved) atawa langsung bengkok.
2. ** Upper Batin Dek Moulding **: Dina loba ritel komérsial sarta bandara escalators, tombol push beureum recessed kana angled motong stainless-steel dek katuhu handap kurva handrail pindah dina jangkungna cangkéng (kasarna 90 séntiméter / 36 inci kaluar lantai) dina duanana landings.
3. ** Lalu Lintas Luar Bollard atanapi Pos **: Dina subway modern, metro, sareng stasiun karéta lalu lintas tinggi, tombol eureun sirah supa beureum sering dipasang dina pos pérak 1 dugi ka 2 meter (3 dugi ka 6,5 ​​suku) di payuneun entri badarat.
4. ** Hapus Flip-Cover Guard : Loba tombol katutupan ku palastik jelas panutup hinged dilabélan ** "STOP DARURAT: Angkat panutup jeung tombol push". Ngangkat panutup palastik mindeng disada hiji piezo buzzer lokal pikeun ngahalangan pranks; ulah ragu nalika ngangkat panutup nyieun bip nyaring. Angkat tutup palastik teras dorong tombol beureum ka jero dugi ka rem tanggana eureun.

Léngkah-léngkah réspon salami jebakan aktip¶

Fase 1: Ngabébaskeun pakean, tali sapatu, atanapi koper anu snagged sateuacan badarat¶

Upami tali sapatu, senar, jas panjang, atanapi rok anjeun disedot kana piring sisir atanapi di antara dua léngkah nalika eskalator gerak:

• Ulah pernah ngabengkokkeun leungeun anjeun di deukeut piring sisir anu gerak pikeun ngabongkar cangreud: Nempatkeun ramo anjeun ka handap di gigireun tali sapatu anu tegang anu ditalian kana ranté undak bakal narik ramo anjeun langsung handapeun huntu sisir dina sakedapan.
• Geuwat kaluarkeun suku anjeun tina sapatu: Pencét keuneung sapatu anjeun anu sanés dina tonggong sapatu anu snagged sareng tarik suku kaos anjeun lempeng ka luhur sareng kaluar. Ninggalkeun sapatu bisa chewed up ku piring sisir, nu biasana bakal macet saklar dampak plat sisir jeung ngeureunkeun eskalator otomatis.
• Coték atawa motong lawon trapped: Lamun syal, pakéan panjang, atawa tali ransel geus bray tur narik anjeun ka handap nuju undakan, buka kancing, buka zip, atawa kaluar tina garmen atawa bungkus tali geuwat, atawa make péso saku atawa gunting trauma keur nyiksikan lawon beresih tina awak anjeun.

Fase 2: Nyetabilkeun korban anu disematkeun saatos eskalator eureun¶

Lamun suku, leungeun, atawa suku anak urang geus ngaganjel dina celah undak-ka-rok atawa handapeun piring sisir nalika mesin eureun:

1. ** Napelkeun hiji nongton pikeun ngajaga tombol Stop **: Boga déwasa dedicated nangtung langsung ngaliwatan tombol Emergency Stop dipencet di badarat jadi passerby uninformed atawa juru tulis toko teu narik tombol kaluar atawa ngahurungkeun switch konci pikeun ngabalikan deui eskalator bari jalma masih trapped.
2. ** Entong ngantepkeun anu ningali léngkah-léngkah nganggo linggis **: Léngkah-léngkah eskalator dialungkeun tina alloy aluminium die-cast tunggal anu dipasang kana ranté roller beurat dina kaayaan tegangan anu ekstrim. Nyobian nyorot antara undak sareng rok samping nganggo linggis pangropéa tanpa ngaleupaskeun léngkah atanapi ngabebaskeun rok bracing sering nyepetkeun léngkah-léngkah aluminium tuang anu rapuh janten serpihan anu seukeut atanapi nyababkeun léngkah-léngkah deui ngalawan tulang anu remuk.
3. ** Ngarojong beurat awak korban **: Lamun suku budak urang disematkeun dina sudut kagok dina undak condong, linggih dina undak langsung handap maranéhanana sarta nanganan hips jeung awakna sangkan beurat awakna teu narik ka handap ngalawan ankle trapped.
4. ** Tetep korban tenang pikeun nyegah thrashing **: Nyeri jeung teror ngabalukarkeun budak trapped nyentak jeung pulas suku maranéhanana, ngarobah hiji ciwit jaringan lemes basajan jadi narekahan kabuka atawa degloving cimata parna. Nyarios kalem, blokkeun tempoan visualna tina sapatu atanapi tatu anu rusak nganggo jaket atanapi syal, sareng tahan tuur dugi ka patugas pemadam kebakaran sumping.

Fase 3: Kumaha patugas pemadam kebakaran sareng teknisi lift ngalaksanakeun extrication¶

Nalika skuad téknis beurat Seuneu sareng Nyalametkeun dugi ka adegan, aranjeunna nuturkeun protokol pembongkaran mékanis anu khusus:

• ** Konci Pegatkeun Utama / Tagout (LOTO) **: Patugas pemadam kebakaran atanapi insinyur gedong muka panto aksés lanté luhur dina truss drive sareng ngonci pemutus listrik tilu-fase utama supados motor drive teu tiasa énergi.
• ** Nyegah Lengkah-Chain Rollback **: Sateuacan unbolting sagala léngkah, rescuers pariksa yen rem mékanis jeung konci pawl bantu aktipitas, atawa ngaganjel cribbing kayu antara ranté hambalan na pigura truss jadi beurat panumpang atawa léngkah dina condong teu bisa ngabalukarkeun staircase gulung mundur fractional sakumaha tekanan dileupaskeun.
• ** Hidrolik Nyebarkeun atanapi Lengkah Lengkah **: Nganggo panyebaran hidraulik kompak (Jaws of Life), kantong udara angkat tekanan tinggi pneumatik ditempatkeun di antara awak léngkah sareng rok sisi sabalikna, atanapi rengkuh T-cecekelan Allen pikeun ngaleupaskeun tapak tangga alumunium individu tina as carrier na, rescuers ngalegaan 4-milimeter celah rok dina millimeter (masih 2 milimeter celah rok) sésa sapatu) pikeun diangkat langsung kaluar tanpa nyukur sekundér.

Bantuan munggaran pikeun trauma eskalator: degloving, amputasi, sareng luka parah¶

Kacilakaan eskalator ngahasilkeun tilu pola trauma parna disababkeun ku risers hambalan aluminium grooved jeung huntu plat sisir serrated: ** lacerations rake paralel jero **, ** degloving jaringan lemes **, sarta ** amputasi digital (toe atawa ramo) **.

flowchart TD
    Free["Korban Dibébaskeun Tina Mékanisme Eskalator"] --> Assess["Periksa Airway, Pernafasan, sareng Perdarahan Arteri Langsung"]
    Assess --> Bleed{"Jenis Trauma Ayeuna?"}
    Bleed -->|"Perdarahan arteri parna / véna"| Direct["Larapkeun Tekanan Langsung Teguh Kalayan Kasa Beresih; Larapkeun Tourniquet Luhur dina Anggota Badan upami Perdarahan Anu Ngancem Kahirupan Persis"]
    Bleed -->|"Flap Kulit Avulsed (Cedera Degloving)"| Flap["Ulah motong atawa mesek Balik Leupas Kulit Flap; Anteng Iklaskeun Flap Deui dina Posisi Alami sareng Panutup Ku Ganti Baju Steril Beueus"]
    Bleed -->|"Amputasi toe atanapi ramo lengkep"| Amp["1. Bungkus tunggul Snugly kalawan Kasa steril sarta Elevate rada"]
    Amp --> Part["2. Pulihkeun Angka Amputasi (Tinggalkeun Sapatu/Uing Pariksa ka Patugas Pemadam Kebakaran upami Jero dina Truss)"]
    Part --> Cool["3. Bungkus Digit dina Kasa Steril Damp, Segel dina Kantong Plastik Kering, sareng Tempatkeun Kantong Dina Slurry És/Cai (Henteu Pernah Langsung Kontak És)"]
    Direct --> Shock["Jaga Pasén Datar, Panutup Ku Jas/Simbut pikeun Nyegah Shock, sareng Belat Anggota Badan"]
    Flap --> Shock
    Cool --> Shock

1. Ngadalikeun perdarahan parna ti lacerations hambalan serrated¶

Ujung 90-derajat anu seukeut tina tapak eskalator tuang-aluminium sapertos parut kéju nalika jalma murag ka handap tangga anu obah, sering nyiksikan lagu paralel anu jero sapanjang tulang tonggong, tuur, leungeun, sareng kulit sirah.

• Pencét pad kandel tina kasa bersih atanapi kaos katun bersih narilep langsung kana tatu perdarahan nganggo dua leungeun. Tempo pituduh kami on perdarahan parah pikeun protokol hemorrhage lengkep.
• Kusabab alur eskalator anu coated dina gajih ranté industri, lebu karbon, jeung kokotor jalan, ulah coba mun scrub gajih kaluar tina tatu kabuka jero dina adegan; fokus mastikeun on stopping leungitna getih sarta letting rumah sakit trauma surgeons irrigate na debride jaringan dina anesthesia.
• Lamun arteri utama dina leg handap atawa leungeun geus megatkeun sarta terus spurting getih beureum caang ngaliwatan dressings tekanan langsung, panawaran windlass tourniquet komérsial 5 nepi ka 8 séntiméter (2 nepi ka 3 inci) luhureun tatu (pernah langsung ngaliwatan dengkul atawa siku gabungan) jeung nulis waktu pasti tina aplikasi dina dahi korban.

2. Ngatur tatu degloving (avulsion kulit jeung jaringan subkutan)¶

Lamun sapatu karét atawa suku telanjang ditarik antara undak gerak jeung rok stasioner, gaya shearing remen strips kulit jeung lapisan lemak kaayaan jauh ti fascia otot jeung tendons deeper, kawas mesek kaluar sarung ketat.

• Simpen unggal milimeter kulit napel: Lamun kepak kulit geus mesek deui tapi tetep napel ku sasak jaringan (pedicle), henteu pernah motong atawa melu deui ka tukang. Gently nempatkeun flap kulit deui dina ranjang jaringan atah dina alignment anatomis normal na jadi pembuluh darah dina pedicle teu kinked.
• ** Panutup ku kasa anu dibasahi steril**: Teundeun kasa anu dibasahi saline anu steril (atanapi ganti baju anu teu lengket anu dibasahi ku cai nginum botol bersih) sacara lembut dina daérah anu digolongkeun, dituturkeun ku bungkus luar anu garing pikeun nyegah penyejukan evaporative sareng kekeringan jaringan.
• Immobilize tur tetep nétral: Lamun suku atawa ankle ieu dikomprés dina mékanisme pikeun leuwih ti 15 menit, layar pikeun tatu naksir sarta sindrom kompartemen sareng ngajaga anggota awak dirojong dina tingkat jantung.

3. Ngawétkeun toes amputated atawa ramo pikeun replantation microsurgical¶

Upami jari kaki atanapi ramo parantos dicukur ku piring sisir:

1. Ubaran pasien heula, bagian kadua anu diamputasi: Dandanan tunggul anu ngaluarkeun getih ku kasa steril anu ageung sareng tekanan langsung anu kuat.
2. ** Pernah ngahontal leungeun anjeun sorangan di jero pelat sisir eskalator pikeun meunangkeun angka nu dipegatkeun **: Béjakeun ka patugas pemadam kebakaran anu datang yén hiji angka aya di jero panci balik léngkah sangkan maranéhna bisa muka konci pelat lantai inspeksi aman sanggeus ngonci kaluar kakuatan.
3. Tuturkeun metode pelestarian tiis tilu lapis:
   • Lembut bilas kokotor leupas tina bagian nu diamputasi ku saline steril atawa cai botol bersih (henteu pernah scrub atawa make sabun antiseptik atawa alkohol).
   • Bungkus digit dina lapisan gauze steril enteng moistened kalawan saline atawa cai bersih.
   • Ngégél angka nu dibungkus dina kantong plastik luhur seleting bersih, garing, kedap cai.
   • Teundeun éta kantong plastik disegel dina wadah kadua atawa kantong dieusian ku campuran ** és ditumbuk jeung cai **. ** Entong nempatkeun ramo atanapi toe anu diamputasi langsung kana és bulistir atanapi és garing **, sabab katirisan langsung ngancurkeun témbok sél mikrovaskular sareng ngajantenkeun panyambungan deui bedah teu mungkin.

Bahaya bencana tina léngkah eskalator runtuh sareng liang truss ragrag¶

Bari jarang dibandingkeun entrapments sapatu, gagalna hambalan struktural sarta inspeksi plat lantai collapses ngagambarkeun kelas paling bisa nepi ka tiwasna tina kacilakaan escalator. Di handapeun gelung ipis tina léngkah-léngkah aluminium anu ngagerakkeun aya palung baja anu jero (nu ** truss **) anu ngandung motor drive utama, roda bula, ranté mundur léngkah, sareng poros puteran dina badarat luhur sareng handap.

• Tanda-tanda macét ranté léngkah anu bakal datang ("kabur" atanapi léngkah-léngkah): Upami anjeun ngadéngé sora logam anu nyaring, gerentes ritmis, atanapi sora ngagorowok ti undak, atanapi ningali léngkah ngadengdekkeun ka luhur nalika ngadeukeutan badarat, ulah lengkah kana eskalator. Upami anjeun parantos naék kana tangga nalika léngkah-léngkah mimiti ngagulung sareng tumpukan di badarat sapertos akordion, cokot kadua rel langsung, tarik suku anjeun kana dek padet palastik/logam di gigireun tangga upami cukup heureut, atanapi kolong dina rel sisi handap kana tangga tetep anu caket upami diposisikan aman di gigireun hiji.
• ** Kungsi ngaléngkah barikade pangropéa konéng kana eskalator anu dieureunkeun **: Nalika mékanika nyabut dua atanapi tilu léngkah aluminium pikeun ngalayanan eskalator, liang nangtung yawning 1,5-meter (5-suku) muka langsung kana pit gear baja di handap. Parah deui, nalika rem drive utama dileupaskeun sacara mékanis pikeun ngalayanan, eskalator anu dieureunkeun ngan ukur ku gesekan. Upami sakelompok komuter teu malire barikade sareng leumpang kana tangga anu dieureunkeun pikeun dianggo salaku tangga biasa, gabungan beurat gravitasi ka handapna tiasa ngatasi gesekan statik sareng nyababkeun sakumna tangga logam ngagancangkeun gancang ka handap sacara tibalik (balikan arah eskalator), ngalungkeun puluhan jalma kana pileding anu kabuka atanapi dina pangropéa handap.

Pencegahan: 6 aturan kaamanan eskalator dampak tinggi pikeun kulawarga¶

Nyegah eskalator sareng cilaka walkway anu pindah butuh kabiasaan anu ketat nalika naek sareng murangkalih, koper, atanapi alat bantu mobilitas:

• ** Nangtung di jero garis wates perimeter konéng **: Léngkah eskalator modern boga palastik konéng caang atawa garis wates dicét sabudeureun sakabéh opat edges unggal hambalan. Ngalatih barudak pikeun salawasna melak duanana suku mastikeun di tengah hambalan dina kotak konéng, ngajaga sapatu karét lemes jeung bakiak sahenteuna 5 séntiméter (2 inci) jauh ti témbok rok samping stasioner.
• Ulah nyandak stroller orok, pushchairs, korsi roda, atawa carts bagasi roda opat kana hiji eskalator: A kareta dorong dina eskalator angled rests roda pungkur na dina hiji hambalan gerak bari roda hareup na ngagantung dina hawa atawa beristirahat di sudut lungkawing dina hambalan luhur. Pas léngkahna rarata di luhur atawa handap badarat, kareta dorong ka tukang atawa ngajukeun orok nyanghareupan-mimiti ka handap treads aluminium jagged, atawa roda caster hareup leutik macet langsung kana slot piring sisir. Salawasna nyandak lift nalika ngadorong kareta dorong, korsi roda, atanapi karanjang koper beurat.
• Henteu kantos ngantep piaraan leumpang langsung dina léngkah eskalator: Dampal suku, kuku suku, sareng bulu anjing teu gaduh panyalindungan dampal suku anu kaku sareng ditarik langsung kana huntu piring sisir 3-milimeter dina badarat kaluar, nyababkeun amputasi multi-paw anu pikasieuneun. Salawasna bawa anjing leutik dina panangan anjeun dina eskalator, atanapi naek tangga atanapi lift sareng anjing sedeng sareng ageung.
• **Cepeng leungeun barudak terus ngaléngkah (teu geser meuntas) piring sisir **: Ulah ngantep barudak ngora diuk turun dina tangga eskalator, maén deukeut sikat inlet handrail handap, atawa "ski" sapatu karét maranéhanana kaluar piring sisir ahir. Ajar aranjeunna ngangkat sukuna luhur sareng ngaléngkah lengkep dina huntu sisir logam kana lantai padet.
• **Kumpulkeun pakean panjang sareng pariksa tali sapatu sateuacan naek kapal **: Sateuacan lebet kana badarat, tingali ka handap pikeun pariksa kadua tali sapatu diikat dua kali sareng angkat kelim tina baju maxi, abaya, sari, jas, atanapi syal sahenteuna 10 séntiméter (4 inci) di luhur sapatu anjeun.
• ** Terus maju langsung saatos kaluar tina badarat **: Entong eureun di jalan kaluar langsung tina eskalator atanapi jalan tol bandara pikeun mariksa telepon anjeun atanapi milarian tanda gerbang. mesin terus delivers 90 ka 120 panumpang per menit langsung balik anjeun; stopping di piring sisir ngabalukarkeun hiji langsung ranté-réaksi manusa tumpukan-up kana huntu logam pindah.

Patarosan anu sering ditaroskeun¶

Sumber dipariksa¶

• Amérika Society of Mechanical Insinyur (ASME, Amérika Sarikat): * ASME A17.1 / CSA B44 Kode Kasalametan pikeun Elevators na Escalators: Lengkah-ka-Rok Indéks Clearance, Sisir Plat Dampak Pindah, sarta Darurat Nempatkeun Tombol Stop *.
• Panitia Europeanropa pikeun Standardisasi (CEN, Uni Éropa): EN 115-1 Kasalametan Eskalator sareng Jalan Pindah: Standar Konstruksi sareng Pamasangan.
• Komisi Kasalametan Produk Konsumen AS (CPSC, Amérika Sarikat): Siaga Kasalametan Umum ngeunaan Bahaya Entrapment Eskalator Ngalibetkeun Sapatu Résin Lemes/Busa, Garments Leupas, jeung Strollers.
• Yayasan Kasalametan Eskalator Lift (EESF, Amérika Serikat sareng Kanada): * Eskalator Panumpang Aman-T-Rider sareng Pedoman Pencegahan Kacilakaan Walkway *.
• Asosiasi Perlindungan Seuneu Nasional (NFPA, Amérika Sarikat): * NFPA 1006 / 1670 Standar pikeun Kualifikasi Profesional Penyelamat Téknis: Mesin sareng Éskalator Entrapment Extrication *.
• Amérika Akademi Pediatrics (AAP, Amérika Sarikat): Murangkalih Eskalator-Patali Foot jeung Extremity Trauma Manajemén klinis na Pencegahan.

Panungtun patali¶

• Lift darurat
• Tatu naksir sareng sindrom kompartemen
• Perdarahan parna
• Taman hiburan sareng kaayaan darurat adil