Skip to content

Gletser Crevasse ragrag, És Axe Self-Ditewak, sarta Tali Tim Nyalametkeun

Nomer darurat béda-béda dumasar nagara. Kaca ieu nganggo 911, nomer pikeun Amérika Serikat sareng Kanada. Seueur nagara sanés nganggo 112, 999, atanapi nomer sanés. Panggihan nomer pikeun nagara anjeun.

Punching ngaliwatan sasak salju disumputkeun kana crevasse glasial jero di Gunung Rainier, Denali, Mont Blanc, nu Bugaboos, atawa Alps Kidul mangrupakeun lomba ngalawan tilu jam simultaneous: ** Dampak & Trauma Pendulum ** salila usum gugur, ** Conductive & Convective Hypothermia ** di jero 0 darajat Celsius (32 derajat Fahrenheit nu narrower handap) és. Sindrom (Orthostatic Harness Hang Intolerance) ** lamun hiji pendaki pingsan atawa capé nongkrong teu gerak dina abah diuk pikeun leuwih ti ** 15 nepi ka 30 menit ** bari pools getih dina suku maranéhanana. Lamun pendaki utama atawa pasangan tali-tim pungkur pakait kaluar tina tetempoan ngaliwatan sasak salju, pasangan permukaan boga kirang ti ** 1,5 detik ** saméméh tali mana bar-kedap pikeun maledog beurat awakna kana pick kampak és maranéhanana di ** Posisi Self-Ditewak **. Saatos ragrag dilaksanakeun, tim permukaan kedah ngawangun jangkar salju atanapi és anu tahan bom, mindahkeun beurat maot korban tina abahna sorangan kana jangkar ngalangkungan gesekan, pad lip crevasse supados tali anu dimuat henteu ningali 1,5 méter (5 suku) jero kana cornice salju, sareng boh leupaskeun loop pikeun korban pikeun ngaluncurkeun diri nganggo C- - Pulley: 1.C+Z = 6:1) sistem kauntungan mekanik.

Lamun pendaki geus murag kana jurang unroped, geus ngajepit dina constriction és narrowing, atawa teu responsif di jero crevasse a, piceun langsung ** Satelit SOS ** on Anjeun. Garmin inReach, 406 MHz PLB, atawa iPhone Satellite SOS, atanapi nelepon nomer darurat alpine lokal anjeun (911 di Amérika Serikat sareng Kanada, 112 sakuliah Uni Éropa, 1414 pikeun REGA di Swiss, 999 di Inggris) atanapi konsultasi diréktori internasional kami nomer darurat geuwat. Laksanakeun panangkepan langsung, transfer jangkar, sareng léngkah ékstraksi di handap.

Laksanakeun ieu ayeuna

  1. Lemparkeun diri anjeun kana Posisi Penangkapan Diri Ice Axe sakedapan pasangan tim tali nabrak sasak salju (atanapi ngagorowok "FALLING" mun anjeun nu ngarontok): Cekel sirah kampak és (piolet) ku hiji leungeun dina luhureun adze jeung leungeun séjén dina spike handap aci, gulung kana beuteung anjeun nyanghareup kampak pick, ngajalankeun pick baja steadily kana salju katuhu gigireun taktak anjeun bari tetep ** crampon toes Anjeun diangkat UP tina salju ** (ngali crampon hareup-titik kana salju teuas dina speed nangkeupan sarta catapults anjeun ka tukang, umbar kana gerakan ankles anjeun).
  2. Lamun anjeun nongkrong sadar di jero crevasse, geura unclip ransel beurat anjeun kana loop belay abah anjeun sarta lengkah kana Foot Prusik Loop anjeun pikeun nyegah Sindrom Suspension: Ngagantung teu gerak kalawan beurat awak pinuh anjeun + ransel 18-kilogram (40-pound) mencét tali suku abah anjeun kana urat femoral anjeun ka Suspension (**), tiasa nyababkeun sinkop sareng serangan jantung dina **15 dugi ka 30 menit **. Geura jepitan **Foot Prusik / Tibloc / Micro Traxion sling anjeun anu tos digantelkeun ** kana tali di luhur cangreud dasi anjeun sareng nangtung dina loop suku pikeun ngompa otot suku anjeun, sareng turunkeun ransel anjeun dina loop tether supados ngagantung handapeun suku anjeun.
  3. ** Lamun anjeun rescuer nahan ragrag dina beungeut cai, ngawangun hiji Snow Picket (T-Slot atawa Vertical Mid-Clip) atawa Jangkar Ice Screw MULA tanpa ngaleupaskeun beban**: Tetep beurat awak anjeun nahan tali dina posisi nyekel diri bari ngahontal ka abah anjeun ku hiji leungeun pikeun nyetir ** Salju Picket** (dina firm névé/salju) atawa ** És Screw** (dina és glasial biru) di tukangeun atawa di gigireun hip anjeun, jepitan a.Autoblock, Klemheist, atawa Prusik)** atawa Micro Traxion ti jangkar onto tali korban taut, jeung lalaunan inci maju nepi ka jangkar nyokot 100% beurat korban off abah Anjeun.
  4. ** PERNAH leumpang katuhu nepi ka ujung lip crevasse UNBELAYED **: Salju sasak overhang témbok és sabenerna hiji crevasse ku 1 ka 3 méter (3 ka 10 suku) dina dua sisi. Salawasna tetep dipotong kana jangkar kadua anu dicadangkeun liwat loop belay pribadi anjeun sareng usik salju unggal 30 séntiméter (12 inci) nganggo aci kampak és anjeun atanapi usik longsoran nalika anjeun ngorondang kana biwir.
  5. Pas biwir crevasse ku aci kampak és, piket salju, ski, atawa ransel samemeh diangkut: Lamun anjeun narik tali glacier 9 milimeter dimuat lempeng ngaliwatan biwir salju lemes tanpa padding, tali bakal geuwat nyiksikan 1 nepi ka 2 méter (3 nepi ka 6 suku) jero kana biwir salju kawas kawat kéju sarta leungeunna macet kana siling ("renching" salju langsung kana leungeun korban ") meunang leuwih biwir.
  6. **Pilih metode ékstraksi panggancangna pikeun kaayaan korban (Drop-Loop 2:1, Fixed-Rope Self-Ascent, atawa 3:1 / 6:1 Z-Pulley) **: Lamun pendaki fallen nyaeta uninjured tur sadar, muter hiji basajan ** Bight of Tali (Drop-Loop) ** kalawan carabiner on abah maranéhna nyieun hiji instan ** 2: 1 haul ** dimana maranéhna mantuan narik diri dina 3 menit, atawa maranéhna bisa naek tali tetep ngagunakeun dada + Foot Prusiks maranéhna. Komplek cadangan 3:1 Z-Pulley atawa 6:1 Drop-Loop + Z-Pulley sistem pikeun pendaki tatu, teu sadar, atawa capé.

Danger

Kumaha lamun hiji pendaki ragrag ka jero celah "V-Shaped" narrowing tur kajepit pageuh ku tulang rusuk/pinggul? Unggal-unggal pendaki nu teu tali atawa tali leupas ngahembuskeun napas di jero retakan és vertikal anu lancip, gravitasi ngageser awakna 1 séntiméter leuwih jero kana ngaganjel nepi ka maranéhna teu bisa ngagedekeun dadana nepi ka degdegan (**) . (32 derajat Fahrenheit) és drains panas inti gancang. ** Entong nyarios ka pendaki anu ngaganjel pikeun ngageol atanapi nyepak ka handap pikeun ngabebaskeun diri **, sareng saatos diekstrak ka permukaan, jaga pendaki anu tiis pisan atanapi lami-lami ditunda horizontal pikeun nyegah panyelamatan ortostatik runtuh sareng turunna saatos kami. hipotermia padang jeung pituduh survival tiis.

Tangkal kaputusan: ti crevasse ragrag ditewak ka ékstraksi permukaan

Turutan bagan alur nyalametkeun alpine léngkah-léngkah ieu anu dianggo ku panungtun gunung IFMGA / AMGA sareng tim penyelamat gunung nasional:

flowchart TD
    Fall["Pendaki Ngaliwatan Salju Sasak Kana Crevasse"] --> Arrest["1. Tim Surface Laksanakeun Langsung Ice Axe Self-Arest (Crampon Feet UP) & Nahan Beban"]
    Arrest --> VictimAct["2. Sakaligus Di jero Crevasse: Korban Léngkah Kana Foot Prusik Loop pikeun Nyegah Trauma Suspénsi & Nurunkeun Pek dina Tether"]
    VictimAct --> Anchor["3. Rescuer Ngawangun Jangkar Utama (Salju Picket / És Screw) & Mindahkeun Tali Beban ngaliwatan Gesekan Hitch / Kamajuan Capture"]
    Anchor --> Backup["4. Rescuer Escapes the Belay, Ngawangun Jangkar 2nd Dicadangkeun (2-Point Equalized), & Ngadeukeutan Biwir on Belay Bari Probing"]
    Backup --> Pad["5. Pad Crevasse Lip (És Kapak / Piket / Ski / Bungkus) & Kaji Kaayaan Korban"]
    Pad --> Cond{"6. Naha Panjat Pinang Sadar, Teu Cilaka, sareng Mampuh Ngabantosan?"}
    Cond -->|"Sumuhun: Sadar & Teu Cilaka"| Fast["Pilihan A: Korban Mandiri Naek Tali Maneuh Nganggo Pinggang + Prusik Kaki<br/>Pilihan B: Leupaskeun Tali Ka Abah Korban pikeun Gancang 2:1 Drop-Loop Haul"]
    Cond -->|"No: Tatu, teu sadar, atawa capé"| Haul["Rig 3:1 Z-Pulley (2-3 Rescuers on Surface) ATAWA 6:1 Drop-Loop C+Z Pulley (1 Solo Rescuer on Surface)"]
    Fast --> Lip["7. Ngabantosan Leuwih Biwir Crevasse Padded -> Pindah Ti Zona Bahaya -> Ngubaran Hipotermia Horizontal"]
    Haul --> Lip

Fase 1: Ngeureunkeun ragrag gletser (És Axe Self-Tangkap & Tim Mékanika Penangkapan)

Saméméh leumpang dina gletser nu katutupan salju, unggal anggota tim tali kudu indit kalawan enol kendor (tali kencang antara pendaki dipisahkeun 10 nepi ka 15 méter / 33 nepi ka 50 suku ti hijina), mawa ** dua hitches gesekan nu geus dihijikeun (atawa a Micro Traxion + Tibloc) geus dijepit kana abahna**, jeung tahan kampak ésna dina Self-Arest Grip (serahkeun sirahna ku jempol handapeun adze, nyokot nunjuk mundur di piolet-canne).

1. 4-Lengkah És Axe Self-Tewak Bor

Naha anjeun nyalira dina lamping salju anu lungkawing atanapi disentak ka hareup ku pasangan anu ragrag kana jurang payuneun anjeun, laksanakeun opat gerakan ieu dina sadetik cairan: 1. Cekel Panahan Dua Leungeun dina Kapak: - Leungeun luhur: Keupeul sirah kampak és pageuh dina luhureun ** adze/simpang aci ** jadi baja ** pick ** nunjuk ka tukang / handap ka arah salju (korma anjeun shields adze seukeut tina pencét beungeut anjeun). - ** Leungeun handap **: Pakem handap aci kampak katuhu luhureun baja ** ferrule / spike . 2. Tarik Kampak Ketang Diagonal Nyanghareup Dada Anjeun: - Konci sirah kampak ngan luhureun jeung di hareup ** taktak jero anjeun ** (taktak di sisi pick), kalawan aci ngajalankeun diagonally sakuliah dada anjeun ka hip sabalikna anjeun. Entong ngantepkeun sirah kampak ngajauhan tina taktak anjeun dimana sered salju bakal nyéépkeun éta tina cengkraman anjeun (chicken-winging). 3. Gulung Nuju Sisi Pick Kana Beuteung Anjeun (Sirah Nanjak): - Salawasna gulung ** ka sisi pick dihurungkeun ** (gulung jauh ti pick levers aci kaluar tina leungeun anjeun). - Lamun anjeun dibalikkeun tibalik ka handap (sirah-mimiti ka handap lamping), ayun tungtung spike tina kampak kana salju kaluar ka sisi anjeun salaku titik pangsi pikeun ngayunkeun suku anjeun deui ka handap gunung saméméh nyetir pick. 4. ** Lengkungkeun Punggung Anjeun, Nyorong Beurat Kana Taktak Anjeun / Nyokot, sareng Angkat KRAMPON SAKA KA UP: - ATURAN KRITIK LAMUN MAKE KRAMPON: Upami anjeun ngagem crampon baja dina sapatu anjeun, **bengkokkeun tuur anjeun pikeun nahan paku crampon anjeun 30 séntiméter (12 inci) ka luhur dina hawa tina salju ** bari mencét tuur sareng pingping anjeun kana lamping. Nyetir 12 titik crampon baja kana névé teuas bari ngageser dina 25 kilométer per jam (15 mph) instan hook sapatu anjeun, snap tibia anjeun / fibula atawa somersaulting anjeun mundur ngaliwatan sirah anjeun kana beuheung anjeun. - Nyebarkeun tuur Anjeun eta pikeun stabilitas jeung pencét dada jeung taktak beurat Anjeun laun jeung pageuh turun onto sirah és kampak jadi pick baja plows lombang ngerem jero nepi ka datang ka eureun paeh.

Fase 2: Naon anu kudu dilakukeun upami YOU mangrupikeun pendaki anu ngagantung di jero crevasse

Upami anjeun nabrak sasak salju sareng lirén ngagantung dina tali 5 dugi ka 20 méter (16 dugi ka 65 suku) ka handap di jero és glasial biru, mitra anjeun di luhur moal tiasa ngadéngé anjeun kalayan jelas ngaliwatan biwir salju anu ngagantung. Naon anu anjeun laksanakeun salami 3 menit kahiji nyegah sinkop gantung, hipotermia, sareng motong tali:

Léngkah 1: Langsung Ngaleungitkeun Tekanan Tali Leg Abah (Nyegah Trauma Suspensi)

Lamun anjeun ngagantung bébas dina abah climbing, puteran leg niiskeun ** urat femoral ** dina palangkangan anjeun bari suku anjeun ngagantung teu gerak tanpa "pompa otot" rangka normal nu nyorong getih vena deui nepi ka jantung anjeun. Dina 15 nepi ka 30 menit (atawa leuwih gancang lamun maké ransel beurat), nepi ka 20 persén volume getih sirkulasi anjeun pools dina suku handap anjeun, ngabalukarkeun turun ngadadak dina preload cardiac, leungitna eling (Orthostatic Suspension Syncope), sarta hypoxia fatal lamun airway slumps maju. 1. ** Lengkah kana Foot Loop anjeun (Foot Prusik / Runner) dina 60 detik**: Unggal wisatawan glacier kudu leumpang kalawan prusik cangkéng jeung panjang 120-cm (48-inch) foot-loop prusik pre-clipped kana tali (atawa ngagantung siap dina loop gear abah maranéhna). Gantelkeun prusik suku kana tali climbing luhureun angka-elapan dasi-di cangreud anjeun, selapkeun boot anjeun kana loop handap, sarta nangtung dina hiji atawa duanana suku unggal 30 detik pikeun flex otot anak sapi jeung pingping anjeun sarta ngurangan tekanan palangkangan. 2. Upami anjeun teu gaduh gelung suku: Tarik dua tuur luhur ka luhur ka arah dada anjeun (Dukungan/Posisi Janin) atanapi kurungkeun titik crampon anjeun sacara saksama kana témbok és (tanpa motong tali) pikeun ngirangan beurat tina urat femoral anjeun. 3. Unclip ransel beurat anjeun kana loop tether: Pak ekspedisi 15- nepi ka 25-kilogram (33- nepi ka 55-pound) narik awak luhur anjeun ka tukang (flipping anjeun tibalik ka handap lamun anjeun teu maké abah dada) jeung nambahan beurat masif lamun mitra anjeun kudu ngangkut anjeun. Klip hiji carabiner konci sareng 120-cm (48-inch) dyneema aisan tina ** loop belay abah anjeun ** ka ** loop angkut tina ransel anjeun **, loosen tali taktak pak, sarta unbuckle pak sangkan eta ngagantung handap suku anjeun ti loop belay anjeun (pernah nempatkeun pak anjeun kana handap crevasse, sabab nahan insulasi anjeun sarta gear nyalametkeun tambahan).

Lengkah 2: Nyiapkeun pikeun Naékkeun Diri Tali Tetap ("Prusiking / Texas Kick System")

Upami anjeun henteu cilaka sareng ngarasa tali di luhur, anjeun tetep cicing salami 3 dugi ka 5 menit (hartosna pasangan anjeun dina permukaan parantos ngawangun jangkar sareng ngalihkeun beurat anjeun kana éta), nyiapkeun diri naék tali nganggo Sistem Dua Prusik / Ascender:

      [Anchored Climbing Rope Above]
                   |
         +---------+---------+
         | UPPER ASCENDER    |  <-- 1. Waist / Chest Prusik (3-Wrap Prusik,
         | (Waist / Chest)   |         Autoblock, or Petzl Micro Traxion)
         +---------+---------+         Clipped short to Harness Belay Loop
                   |
         +---------+---------+
         | LOWER ASCENDER    |  <-- 2. Foot Prusik (5-6mm Cord or Petzl Tibloc)
         | (Foot Loop Sling) |         Connected to a 120cm Foot Stirrup Sling
         +---------+---------+         (AND backed up to Belay Loop for safety)
                   |
         [Tie-In Figure-8 Knot] --> Re-clip dynamic rope bight every 3 meters
  1. **Diuk deui kana Upper (Pinggang) Prusik anjeun ** ngarah bites kana tali jeung nahan beurat awak anjeun.
  2. ** Geser handap anjeun (suku) Prusik ka luhur tali ** ka handap cangkeng prusik, bending dengkul luhur ka arah dada anjeun.
  3. ** Nangtung lempeng dina Foot Loop anjeun ** (nyorong ku otot leg quadriceps kuat anjeun, pernah narik kalawan leungeun anjeun), sarta sakumaha cangkéng anjeun naék, ** geser Upper anjeun (Pinggang) Prusik UP tali ** sarta diuk deui ka handap kana eta.
  4. ** Nyadangkeun Kaamanan Wajib Nalika Naek **: Nalika anjeun naek kana tali, hiji loop anu tumuwuh tina tali climbing slack bakal ngagantung di handap anjeun. **Unggal 2 nepi ka 3 méter (6 nepi ka 10 suku), dasi cangreud Gambar-Dalapan-on-a-Bight dina tali climbing handap anjeun sarta klip kana loop belay abah anjeun ku carabiner konci ** ku kituna lamun ari prusik pernah slips atawa ngalembereh, anjeun moal bisa turun leuwih ti 2 méter.
  5. ** Nyebrang Biwir Salju Ngagantung (The Crux)**: Kusabab beurat anjeun narik tali nanjak ka jero kana biwir salju anu lemes di luhur anjeun, knot prusik anjeun bakal macét langsung kana témbok salju dina biwir. ** Eureun 1 méter handap biwir **, ngahontal luhureun biwir pikeun melak ** kampak és anjeun deeply kana salju permukaan datar luhureun crevasse nu **, atawa klip kana misah ** loop tali pondok / unweighted untaian ** turun ngaliwatan aci kampak padded ku pasangan anjeun di luhur, lengkah tinggi kana témbok és kalawan crampons anjeun, sarta mantel onto glaciner datar.

Fase 3: Protokol penyelamat permukaan (Ngawangun jangkar, nransferkeun beban, sareng rigging haul)

Mun anjeun dina beungeut cai nahan beurat pasangan Anjeun fallen dina posisi timer ditewak, ulah panik sarta ulah coba nangtung nepi na leungeun-over-leungeun narik hiji 90-kilogram (200-pound) pendaki leuwih hiji lip salju: gesekan tali jero lip salju multiplies gaya narik diperlukeun ku ** 200 nepi ka 300 persen (**, 40 pon nepi ka luhur) hiji pendaki 80-kilogram leuwih an tepi salju unpadded. Turutan runtuyan nyalametkeun 5-hambalan ieu:

Lengkah 1: Ngawangun Jangkar Salju atanapi És Bomb Nalika Nahan Musim Gugur

Bari ngajaga awak anjeun handap dina posisi nyekel diri nyekel tali tegang, ngahontal ka abah anjeun kalawan leungeun bébas anjeun sarta ngawangun ** Jangkar Transfer Primer ** anjeun katuhu tukangeun atawa gigireun anjeun dumasar kana kaayaan permukaan glacier:

Gletser Surface Medium Pangalusna Jangkar Tipe & Orientasi Kakuatan & Aturan panempatan kritis
** Usum Panas Névé atanapi Salju Karas Gabungan** ** Piket Salju Didorong Vertikal/Angled (Mid-Clip atawa Top-Clip)** Palu 60-cm (24-inch) piket salju aluminium kana salju dina ** sudut 15- nepi ka 20 derajat condong jauh tina celah** (70 degrees to the snow surface) jadi bagian luhur bieu nempel kaluar, atawa klip ** kabel tengah / liang (Mid-Clip) ** sarta nyiksikan slot nangtung sempit dina salju di hareup piket pikeun aisan.
Salju Sore Lemes, Gula, atanapi Baseuh Horizontal Dikubur "Deadman / T-Slot" Piket Salju, És Kampak, atawa Ski A piket nangtung rips katuhu ngaliwatan salju baseuh lemes. Motong lombang horizontal 30 nepi ka 45 séntiméter (12 nepi ka 18 inci) jero jejeg tali, rendang sempit Tslot -ngawangun maju ka arah crevasse pikeun aisan girth-hitched, iklas piket, cadang és kampak, atawa skis datar horisontal dina lombang, sarta stomp salju solidly leuwih luhur.
És Glasial Biru Taranjang (Ahir Usum Panas / Gletser Kering) 13-cm nepi ka 21-cm Tubular Steel És Screw (V-Thread / Abalakov Nyadangkeun) Bersihkeun kerak permukaan bodas busuk (dinner-plating) turun ka és biru padet, jeung angin dina seukeut ** És Screw ** angled ** 10 ka 15 darajat kalawan gantungan ngarah ka arah beban ** (screws és seukeut modern nahan kakuatan pull-kaluar pangluhurna maranéhanana, leuwih \(15 \ téks {kN}\), lamun angled 10 derajat * kalawan * tarikan jadi beban shears sakuliah tabung tinimbang levering).

Lengkah 2: Mindahkeun Beurat Korban tina Abah anjeun ka Jangkar ("Escaping the Belay")

  1. Jepitan anchor runner aisan tina Snow Picket atanapi És Screw anjeun anu nembé disimpen kana carabiner ngonci langsung di payuneun abah anjeun.
  2. Dasi 3-Wrap Prusik, Klemheist, atawa Autoblock friction hitch (ngagunakeun 5-mm nepi ka 7-mm ari aksésori, teu pernah leueur datar Dyneema webbing nu ngageser dina tali tiris) sabudeureun tali korban tegang di hareup anjeun, ATAWA klip a **Petzl Micro Traxion / Camp Tautan tali na kamajuan **. ngonci carabiner.
  3. Nyorong hitch gesekan (atawa Micro Traxion) sajauh maju ka handap tali taut nuju crevasse sakumaha panangan anjeun bisa ngahontal.
  4. ** Lalaunan inci awak anjeun ka hareup 15 séntiméter (6 inci) handap lamping **: awas piket jangkar / sekrup taliti nalika gesekan hitch bites tur mulus mindahkeun 100% beurat korban tina abah anjeun sarta kana jangkar.
  5. Sakali tali nanjak antara abah anjeun sarta ngeunyeud gesekan balik lengkep kendor, ** dasi hiji Overhand / Angka-Eight-on-a-Bight cangreud cadangan dina tali slack anjeun sarta klip kana karabiner jangkar ** sangkan anjeun masih dicadangkeun, lajeng unclip atawa buka dasi lamun diperlukeun pikeun ngawangun ** Kadua Dicadangkeun-Up Equalized Jangkar heula ** 1.

Lengkah 3: Ngadeukeutan sareng Pad lip Crevasse Aman

  1. Klip loop belay pribadi anjeun kana kaleuwihan tali climbing (anchored kana jangkar dicadangkeun) via ngeunyeud gesekan jadi ** anjeun teu bisa digolongkeun kana crevasse sorangan lamun lip collapses **.
  2. Uji salju di payun anjeun nganggo aci kampak és atanapi usik longsoran nalika anjeun ngorondang ka tepi dugi ka mendakan témbok és padet anu leres sareng sasak salju anu ngagantung.
  3. ** Iklas Biwir Padding handapeun jalur tali **: Geser cadang ** És Kampak **, ** Salju Picket **, ** Ski **, atawa ** Busa Saré Pad / Ransel ** horisontal sapanjang ujung lip jadi tali ngangkut bakal gulung mulus ngaliwatan logam teuas / permukaan lawon tinimbang sawing jero kana salju.
  4. Ngagorowok kalayan jelas ka pasangan anjeun: "Dupi anjeun henteu kunanaon? Naha anjeun tiasa naék tali atanapi nyandak DROP LOOP?"

Lengkah 4: Ngawangun 3 Sistem Haul Kauntungan Mékanis (2:1 Drop-Loop, 3:1 Z-Pulley, jeung 6:1 C+Z Pulley)

Bandingkeun sareng rig sistem haul anu pas pikeun ukuran tim anjeun sareng kaayaan korban:

Ngaran System Haul Kauntungan Mékanis (Teoritis vs. Nyata kalawan Gesekan) Iraha Nganggona Lengkah-demi-Lengkah Rigging Parentah
1. 2:1 "Drop-Loop" (C-Pulley) 2:1 Téoritis (\(\sim 1.4:1\) nepi ka \(1.8:1\) nyata; 4:1 pangaruh lamun korban narik ka handap dina untaian anchored kalawan leungeun maranéhna sorangan) ** Nyalametkeun panggancangna (< 5 menit) ** iraha waé korban ** sadar, henteu cilaka **, sareng anjeun gaduh tali cadang anu cukup dina permukaan pikeun ngahontal ka aranjeunna. ** 1. ** Tetep tali ragrag aslina anchored aman dina beungeut cai.
** 2. ** Candak tungtung slack tina tali dina beungeut cai, melu a bight (loop), sarta nurunkeun bight nu handap ka korban ku carabiner konci clipped kana eta.
** 3. ** Klip korban éta carabiner ngonci tunggal (atawa katrol) langsung ka ** loop belay abah maranéhna .
4.** Jangkarkeun hiji suku tina loop anu turun ka jangkar permukaan anjeun (Micro Traxion), sarta tarik ka luhur dina leg séjén bari korban narik sorangan nepi leg tetep.
2. The 3: 1 "Z-Pulley" (Z-Drag) ** 3: 1 Téoritis ** ($ sim 1,8: 1 $ ka $ 2,4: 1 $ nyata kalawan pulleys; merlukeun ukur ** ⅓ panjang tali ** dina beungeut cai) Nalika korban ** tatu, pingsan, atanapi teu tiasa klip serelek-loop **, ATAWA nalika tali anjeun pondok teuing pikeun ngahontal handap ka korban jeung nyadangkeun deui. Pangalusna mun anjeun boga ** 2 atawa 3 rescuers dina beungeut cai ** narik. 1. Dina jangkar permukaan utama anjeun, jepitan tali beban ngaliwatan Progress-Capture Pulley (Micro Traxion) (atanapi katrol + Autoblock minding hitch): ieu anjeun ** Ratchet / Kamajuan Capture .
2.** Ngahontal ka handap tali beban nuju biwir crevasse (tepat di tukangeun lip padding) jeung ngagantelkeun hiji hanca gesekan kadua (The Tractor Prusik / Tibloc) kalawan katrol clipped kana eta.
3. Candak buntut bébas tina tali kaluar tina Anchor Pulley pungkur, ngajalankeun eta maju ngaliwatan hareup ** Tractor Pulley ** deukeut biwir, sarta tarik deui ka tukang nepi glacier (ngabentuk hurup raksasa "Z" dina salju).
** 4. ** Unggal waktos katrol traktor ngahontal katrol jangkar, Ratchet nahan korban bari Anjeun geser Traktor Prusik deui kaluar nuju biwir pikeun reset.
3. 6:1 "Drop-Loop + Z-Pulley" (Compound C+Z System) 6:1 Téoritis (\(\sim 3,5:1\) nepi ka \(4,5:1\) nyata) ** Wajib pikeun SOLO Surface Rescuer (2-Person Rope Team)** anu kudu ngangkat hiji ** pasangan pingsan atawa tatu beurat ** nepi ngaliwatan lip salju-gesekan tinggi sagala sorangan. ** 1. ** Mimiti nurunkeun ** 2: 1 Drop-Loop ** (lamun korban tiasa klip eta) OR ngawangun standar ** 3: 1 Z-Pulley ** dina untaian beban utama.
2. Pikeun ngarobah 3: 1 Z-Pulley kana ** 6: 1 Sistim Sanyawa ** (atawa 5: 1 / 9: 1), ngagantelkeun hiji katrol kadua + prusik kana buntut hauling tina 3: 1 Z-katrol jeung alihan tali deui ngaliwatan hiji carabiner jangkar (kalikeun $ 3: 1 kali 2: 5), sahingga kilo a 6: 1 $ 5 = 6. (120-pound) pendaki solo pikeun haul pasangan pingsan 100-kilogram (220-pound) kalawan hiji leungeun.
               3:1 Z-PULLEY (Z-DRAG) SCHEMATIC ON GLACIER SURFACE

  [Backed-Up Snow/Ice Anchor]
              |
              +---> [Progress-Capture Pulley / Ratchet Prusik]
                              /                 \
        (Load Strand to      /                   \  (Redirected Haul Strand)
         Crevasse Lip)      /                     \
                           v                       v
                 [Tractor Prusik + Pulley] <--------+
                  (Slide Forward Toward Lip to Reset)
                          /
                         /  <--- RESCUERS PULL THIS TAIL UP THE GLACIER (3:1)
                        v
            ======================== (Padded Crevasse Lip: Ice Axe / Ski)
                        |
                        v
               [Fallen Climber]

Fase 4: Ékstrak korban dina biwir sareng perawatan médis pikeun Sindrom Suspensi & Hipotermia

  1. Ngabantosan Korban dina Méter Terakhir di Biwir:
  2. Méteran ahir katuhu dina biwir crevasse nyaéta tempat tatu sarta macet angkut lumangsung alatan dada atawa cangreud korban nabrak padding biwir.
  3. Upami Anjeun gaduh dua rescuers dina beungeut cai, gaduh hiji rescuer (aman belayed kana jangkar nu) ngorondang ka lip empuk, Tos pondok misah ** Leungeun-Loop aisan ** handap pikeun pendaki nyekel, atawa ngahontal handap pikeun nungtun cangreud abah maranéhanana ngaliwatan aci kampak padded ambéh teu snag.
  4. Perawatan Médis Pasca Nyalametkeun (Posisi Horizontal pikeun Trauma Suspensi & Afterdrop Inti):
  5. Sakali pendaki ditarik 5 méter (16 suku) deui tina jurang kana zona aman anu ditaliti:
    • Upami pendaki ngagantung dina abahna langkung ti 15 dugi ka 20 menit ATAWA ngageter pisan / lesu: Tetepkeun datar / horizontal (atanapi rada semi-recumbent upami sadar sareng dyspneic, transisi lancar ka horizontal dina bantalan busa anu diisolasi) sareng **Ulah maksakeun aranjeunna langsung nangtung ** Kawas immersion cai tiis, balik ngadadak tiis, acidotic, getih-kaya kalium pooled dina suku handap (Afterdrop jeung Reperfusion) bisa memicu aritmia ventricular lamun mismanaged.
    • Insulasi aranjeunna tina salju gletser nganggo unggal ransel sareng bantal bobo di grup, tempatna di jero bungkus hipotermia (parka handap + kantong sare + karung bivy / penghalang uap simbut rohangan), sareng turutan kami. hipotermia padang jeung pituduh survival tiis jeung Panyakit altitude (AMS, HAPE, HACE) pituduh.

Tip

Maca ngeunaan hiji 3: 1 Z-katrol euweuh diganti pikeun memori otot dina niupan salju jeung leungeun gloved. Sateuacan iinditan di mana wae puncak glaciated, cokot hands-on ** Kursus Glacier Travel and Crevasse Rescue ** ti Certified ** AMGA / IFMGA mountain guide **, American Alpine Institute, Mountaineers, atawa klub alpine nasional, barengan kursus bantuan munggaran padang gurun ti NOLS, Palang Merah, atawa St John Ambulans, sarta prakna rigging eta dina taneuh garing 4 menit.

Patarosan anu sering ditaroskeun

Naha anjeun kedah nahan suku anjeun dina hawa nalika ngalakukeun kampak és nahan diri nalika ngagem crampon?

Sawaktos Anjeun keur ngageser ka handap salju glasial teuas atawa és dina speed tinggi bari maké baja 10-titik atawa 12-titik crampons, sahingga toes boot Anjeun atawa heels noél salju ngabalukarkeun paku baja seukeut nyekel instan kawas hook grappling. Gantina eureun anjeun aman, nyekel hiji titik crampon di speeds boh snaps ankle anjeun sarta tibia (a spiral narekahan alpine klasik) atawa telenges catapults awak handap anjeun nepi luhureun sirah anjeun dina somersault mundur, ripping és kampak kaluar tina leungeun anjeun. Ngabengkokkeun tuur anjeun supados crampon anjeun tetep 30 séntiméter (12 inci) tina salju bari mencét tuur, pingping, sareng és kampak kana lamping masihan anjeun ngerem anu lancar sareng dikontrol.

Naon trauma suspensi abah (sindrom gantung) di jero crevasse sareng kumaha anjeun nyegahna?

Sindrom gantung (abah orthostatic hang Intoleransi) lumangsung nalika pendaki ngagantung teu gerak dina abah diuk kalawan suku maranéhanana dangling vertikal handap aranjeunna: Straps leg niiskeun urat femoral dina palangkangan bari gravitasi pools nepi ka 20 persen tina volume getih awak dina suku handap tanpa otot rangka balik jantung pikeun ngompa jantung. Dina 15 nepi ka 30 menit, output cardiac turun drastis, ngabalukarkeun pusing, pingsan, sarta hypoxia berpotensi fatal atawa néwak cardiac lamun airway pendaki pingsan urang diwatesan. Anjeun tiasa langsung nyegahna ku cara ngaguntingan sling Foot Prusik kana tali panjat di luhur cangreud dasi anjeun sareng nangtung dina gelung suku unggal 30 detik pikeun ngompa otot suku anjeun sareng ngirangan tekanan dina tali palangkangan anjeun.

Naha anjeun kedah nganggo 2: 1 serelek-loop atanapi 3: 1 Z-katrol pikeun ngangkut batur kaluar tina crevasse?

Upami pendaki anu murag sadar, henteu cilaka, sareng anjeun gaduh tali cadang anu cekap dina permukaan pikeun ngahontal ka handap ka aranjeunna, 2: 1 Drop-Loop (C-pulley) langkung gancang sareng langkung saderhana: anjeun ngan saukur nurunkeun tali kalayan carabiner ngonci pikeun korban ngajepit kana puteran belay abahna, sareng nalika korban narik ka handap bari anjeun narik tali anu tetep ka luhur, anjeun tiasa narik tali ka luhur. Kauntungannana 4: 1 kalawan enol ulang pertengahan haul. Sanajan kitu, lamun pendaki fallen téh pingsan, boga panangan rusak atawa tulang rusuk, atawa anjeun teu boga cukup tali cadang dina beungeut cai pikeun serelek loop ka aranjeunna, anjeun kudu ngawangun 3: 1 Z-Pulley (atawa 6: 1 Sistim sanyawa) langsung dina strand beban aslina.

Sumber dipariksa

  • International Federation of Mountain Guides Associations (IFMGA / UIAGM) & Asosiasi Panungtun Gunung Amérika (AMGA): * Alpine & Ski Mountaineering Manual: Glacier Tali Tim Spasi, Salju Picket & És Screw Jangkar, Escaping nu Belay, jeung 2: 1 / 3: 1 / 6: 1 Crevasse Haul Systems *.
  • Komisi Internasional pikeun Nyalametkeun Alpine (ICAR Komisi Médis, ICAR MEDCOM): Pedoman Konsensus dina Pencegahan sarta Pengobatan Sindrom Suspensi (Patologi Gantung Abah) jeung Hipotermia Glasial dina Kacilakaan Crevasse.
  • The Mountaineers: Mountaineering: The Freedom of the Hills (Edisi ka-10), Bab 16 (Perjalanan Salju jeung És Axe Self-Ditewak) jeung Bab 17 (Glacier Travel jeung Nyalametkeun Crevasse).
  • Petzl Téknis Institute: Glacier Travel & Crevasse Nyalametkeun Manual Téknis (Micro Traxion Progress-Capture Hauling, Tibloc Tractor Rigging, sarta Over-the-Lip Réduksi Gesekan).
  • Service Taman Nasional Amérika Sarikat (NPS, Gunung Rainier & Denali Climbing Rangers): *Glacier Mountaineering Kasalametan & Protokol Lapang ékstraksi Crevasse *.

Panungtun patali