Skip to content

Glacier Crevasse Fall, Ice Axe Self-Arrest, at Rope Team Rescue

Iba-iba ang mga numero ng emergency ayon sa bansa. Ang pahinang ito ay gumagamit ng 911, ang numero para sa Estados Unidos at Canada. Maraming ibang bansa ang gumagamit ng 112, 999, o ibang numero. Hanapin ang numero para sa iyong bansa.

Ang pagsuntok sa isang nakatagong tulay ng niyebe patungo sa isang malalim na glacial crevasse sa Mount Rainier, Denali, Mont Blanc, ang Bugaboos, o ang Southern Alps ay isang karera laban sa tatlong sabay-sabay na orasan: Impact & Pendulum Trauma sa panahon ng taglagas, Conductive & Convective Hypothermia sa loob ng 0 degrees Celsius (32 degrees Fahrenheit) na humigit-kumulang sa ilalim ng yelo. Syndrome (Orthostatic Harness Hang Intolerance)** kung ang isang walang malay o pagod na umaakyat ay nakabitin nang hindi gumagalaw sa isang sit harness nang higit sa 15 hanggang 30 minuto habang namumuong dugo sa kanilang mga binti. Kapag ang isang lead climber o rear rope-team partner ay nawala sa paningin sa pamamagitan ng snow bridge, ang surface partner ay may wala pang 1.5 segundo bago ang lubid ay humawak sa bar-tight upang ihagis ang kanilang timbang sa katawan sa pick ng kanilang ice axe sa Self-Arrest Position. Kapag naganap na ang pagkahulog, ang surface team ay dapat na bumuo ng bombproof na snow o ice anchor, ilipat ang patay na timbang ng biktima mula sa kanilang sariling harness papunta sa anchor sa pamamagitan ng friction hitch, lagyan ng tabing ang crevasse lip upang ang naka-load na lubid ay hindi makakita ng 1.5 metro (5 feet) na lalim sa snow cornice, at alinman ay mag-drop ng loop para sa biktima upang mapalabas sila ng sarili / Z3 gamit ang isang Pulley- 1.C+Z = 6:1) sistema ng mekanikal na kalamangan.

Kung ang isang umaakyat ay nahulog sa isang hindi nakatali na siwang, na-welding sa isang makitid na pagsisikip ng yelo, o hindi tumutugon sa loob ng isang siwang, mag-trigger ng isang agarang Satellite SOS sa iyong Garmin inReach, 406 MHz PLB, o iPhone Satellite SOS, o tawagan ang iyong lokal na alpine emergency number (911 sa Estados Unidos at Canada, 112 sa buong European Union, 1414 para sa REGA sa Switzerland, 999 sa United Kingdom) o kumonsulta sa aming direktoryo ng internasyonal mga numerong pang-emergency kaagad. Isagawa ang agarang pag-aresto, paglipat ng anchor, at mga hakbang sa pagkuha sa ibaba.

Gawin ito ngayon

  1. Itapon ang iyong sarili sa Ice Axe Self-Arrest Position sa sandaling sumuntok ang isang rope-team partner sa isang snow bridge (o sumigaw "FALLING" kung ikaw ang bumabagsak): Hawakan ang ulo ng palakol ng yelo (piolet) na ang isang kamay ay nasa ibabaw ng adze at ang isa pang kamay ay nasa ilalim na spike ng baras, gumulong sa iyong tiyan na nakaharap sa palakol, dahan-dahang itaboy ang steel pick sa snow sa tabi mismo ng iyong balikat habang pinapanatili ang iyong crampon toes na nakataas sa niyebe (paghuhukay ng crampon sa harap na mga punto sa matigas na niyebe sa bilis na nahuli at natatakpan ka pabalik, at pinipigilan ang iyong mga bukong-bukong na paggalaw.
  2. Kung wala kang malay sa loob ng crevasse, agad na i-unclip ang iyong mabigat na backpack papunta sa iyong harness belay loop at pumasok sa iyong Foot Prusik Loop para maiwasan ang Suspension Syndrome: Hindi gumagalaw nang hindi gumagalaw ang iyong buong bigat ng katawan + isang 18-kilogram (40-pound) na backpack na pumipindot sa iyong harness leg straps sa iyong mga ugat ng femoral sa** na sanhi ng iyong mga ugat sa femoral na ugat sa** maaaring magdulot ng syncope at cardiac arrest sa 15 hanggang 30 minuto. Kaagad na i-clip ang iyong naka-rigged na Foot Prusik / Tibloc / Micro Traxion sling sa lubid sa itaas ng iyong tie-in knot at tumayo sa foot loop upang i-bomba ang iyong mga kalamnan sa binti, at ibaba ang iyong backpack sa isang tether loop upang ito ay nakabitin sa ibaba ng iyong mga paa.
  3. Kung ikaw ang tagapagligtas na humahawak sa pagkahulog sa ibabaw, bumuo ng Snow Picket (T-Slot o Vertical Mid-Clip) o Ice Screw anchor MUNA nang hindi binibitawan ang karga: Panatilihin ang bigat ng iyong katawan na nakaangkla sa lubid sa posisyong self-arrest habang inaabot ang iyong harness gamit ang isang kamay para magmaneho ng Snow Picket (sa firm névé/snow) o Ice Screw (sa asul na glacial ice) sa likod o sa tabi ng iyong balakang, clip at isang kandado.Autoblock, Klemheist, o Prusik)** o Micro Traxion mula sa angkla papunta sa mahigpit na lubid ng biktima, at dahan-dahang pumutok pasulong hanggang sa maalis ng anchor ang 100% ng bigat ng biktima mula sa iyong harness.
  4. NEVER walk right up to the edge of the crevasse lip UNBELAYED: Ang mga snow bridge ay nakasabit sa totoong yelong pader ng isang crevasse ng 1 hanggang 3 metro (3 hanggang 10 talampakan) sa magkabilang gilid. Palaging manatiling naka-clip sa isang back-up na pangalawang anchor sa pamamagitan ng iyong personal na belay loop at suriin ang snow tuwing 30 sentimetro (12 pulgada) gamit ang iyong ice axe shaft o avalanche probe habang gumagapang ka sa labi.
  5. Pahiran ng ice axe shaft, snow picket, ski, o backpack ang crevasse lip BAGO ang paghakot: Kung hilahin mo ang isang load na 9-millimeter glacier rope nang diretso sa malambot na snow lip na walang padding, ang lubid ay agad na maghihiwa ng 1 hanggang 2 metro (3 hanggang 6 na talampakan) malalim sa labi ng niyebe tulad ng isang wire ng keso at hindi maisasabit ang mga kamay sa kisame nang direkta ("nakakabit ng niyebe"), ang mga kamay ay hindi makakasabit sa kisame nang direkta ("nakakabit ng niyebe") lampasan ang labi.
  6. Piliin ang pinakamabilis na paraan ng pagkuha para sa kondisyon ng biktima (Drop-Loop 2:1, Fixed-Rope Self-Ascent, o 3:1 / 6:1 Z-Pulley): Kung ang nahulog na climber ay hindi nasaktan at namamalayan, ang pagbagsak ng simpleng Bight of Rope (Drop-Loop) na may carabiner sa kanilang harness ay lumilikha ng instant 2:1 haul kung saan tinutulungan nilang hilahin ang sarili sa loob ng 3 minuto, o maaari silang umakyat sa fixed rope gamit ang kanilang Chest + Foot Prusik. Reserve complex 3:1 Z-Pulley o 6:1 Drop-Loop + Z-Pulley system para sa mga nasugatan, walang malay, o pagod na climber.

Danger

Paano kung ang isang climber ay mahulog nang malalim sa isang makitid na "V-Shaped" na siwang at madikit nang mahigpit sa mga tadyang/ balakang? Sa tuwing humihinga ang isang hindi naka-rope o maluwag na nakatali na climber sa loob ng isang patulis na patayong ice crack, ang gravity ay dumudulas sa kanilang katawan ng 1 sentimetro palalim sa wedge hanggang sa hindi nila mapalawak ang kanilang dibdib sa Compression**, ** Habang humihinga ang kanilang dibdib sa Compression**. (32 degrees Fahrenheit) ang yelo ay mabilis na nag-aalis ng init. Huwag sabihin sa isang wedged climber na kumawag-kawag o sumipa pababa upang palayain ang kanilang sarili, at kapag naalis na sa ibabaw, panatilihin ang isang napakalamig o matagal na sinuspinde na climber pahalang upang maiwasan ang orthostatic rescue collapse at afterdrop kasunod ng aming ilang hypothermia at malamig na gabay sa kaligtasan ng buhay.

Decision tree: mula sa pag-aresto sa crevasse fall hanggang sa pagkuha sa ibabaw

Sundin itong step-by-step na alpine rescue flowchart na ginagamit ng IFMGA / AMGA mountain guides at national mountain rescue teams:

flowchart TD
    Fall["Ang Climber ay Lumagpas sa Snow Bridge Patungo sa Crevasse"] --> Arrest["1. Ang Surface Team ay Nagsasagawa ng Agarang Ice Axe Self-Arrest (Crampon Feet UP) at Hinahawakan ang Load"]
    Arrest --> VictimAct["2. Sabay-sabay sa Loob ng Crevasse: Pumunta ang Biktima sa Foot Prusik Loop para Pigilan ang Suspension Trauma at Ibaba ang Pack sa Tether"]
    VictimAct --> Anchor["3. Gumagawa ang Rescuer ng Pangunahing Anchor (Snow Picket / Ice Screw) at Naglilipat ng Rope Load sa pamamagitan ng Friction Hitch / Progress Capture"]
    Anchor --> Backup["4. Rescuer Escapes the Belay, Builds Back-Up 2nd Anchor (2-Point Equalized), & Approach Lip on Belay While Probing"]
    Backup --> Pad["5. Pad Crevasse Lip (Ice Axe / Picket / Ski / Pack) at Suriin ang Kondisyon ng Biktima"]
    Pad --> Cond{"6. Ang Nahulog na Aksyon ba ay May Malay, Hindi Nasugatan, at Nagagawang Tumulong?"}
    Cond -->|"Oo: Malay at Hindi Nasugatan"| Fast["Pagpipilian A: Inakyat ng Biktima ang Sarili ng Nakapirming Lubid Gamit ang Waist + Foot Prusiks<br/>Opsyon B: Mag-drop ng Rope Bight sa Harness ng Biktima para sa Mabilis na 2:1 Drop-Loop Haul"]
    Cond -->|"Hindi: Nasugatan, Walang Malay, o Napagod"| Haul["Rig 3:1 Z-Pulley (2-3 Rescuer sa Ibabaw) O 6:1 Drop-Loop C+Z Pulley (1 Solo Rescuer sa Surface)"]
    Fast --> Lip["7. Tumulong sa May Padded Crevasse Lip -> Lumayo sa Hazard Zone -> Tratuhin ang Hypothermia nang Pahalang"]
    Haul --> Lip

Phase 1: Paghinto sa pagbagsak ng glacier (Ice Axe Self-Arrest at Team Arrest mechanics)

Bago tumuntong sa isang glacier na nababalutan ng niyebe, ang bawat miyembro ng isang rope team ay kailangang maglakbay nang zero slack (isang mahigpit na lubid sa pagitan ng mga umaakyat na may pagitan na 10 hanggang 15 metro / 33 hanggang 50 talampakan ang layo), magdala dalawang pre-tied friction hitches (o isang Micro Traxion + Tibloc) naka-clip na sa kanilang harness, at hawakan ang kanilang ice axe sa Self-Arrest Grip (iabot ang ulo gamit ang hinlalaki sa ilalim ng adze, pick pointing backward in piolet-canne).

1. Ang 4-Step na Indibidwal na Ice Axe Self-Arrest Drill

Nadulas ka man sa isang matarik na dalisdis ng niyebe nang mag-isa o nauntog pasulong ang iyong mga paa ng isang kasosyo na nahulog sa isang siwang sa unahan mo, isagawa ang apat na paggalaw na ito sa isang tuluy-tuloy na segundo: 1. Two-Hand Arrest Grip sa Palakol: - Itaas na kamay: Hawakan nang mahigpit ang ulo ng ice axe sa ibabaw ng adze/shaft junction upang ang bakal pick ay tumuturo paatras/pababa patungo sa snow (pinangangalagaan ng iyong palad ang matalim na adze mula sa pagtama sa iyong mukha). - Ibabang kamay: Hawakan ang ilalim ng baras ng palakol sa itaas mismo ng bakal ferrule/spike. 2. Hilahin ang Palakol nang Pahiris sa Iyong Dibdib: - I-lock ang ulo ng palakol sa itaas at sa harap ng iyong sa loob ng balikat (ang balikat sa gilid ng pick), na ang baras ay tumatakbo pahilis sa iyong dibdib patungo sa iyong kabaligtaran na balakang. Huwag na huwag hayaang maalis ang ulo ng palakol mula sa iyong balikat kung saan aalisin ito ng kaladkarin ng niyebe mula sa iyong pagkakahawak (chicken-winging). 3. Gumulong Patungo sa Piling Gilid Patungo sa Iyong Tiyan (Ulo Paakyat): - Palaging gumulong patungo sa gilid kung saan naka-on ang pick (gumulong palayo sa pick levers ang shaft mula sa iyong mga kamay). - Kung nabaligtad ka (nauna nang tumungo pababa sa slope), i-ugoy ang spike na dulo ng palakol sa snow palabas sa iyong tagiliran bilang pivot point upang i-ugoy ang iyong mga paa pabalik pababa bago imaneho ang pick in. 4. I-arko ang Iyong Likod, Magmaneho ng Timbang sa Iyong Balikat/Pumili, at Itaas ang CRAMPON FEET UP: - KRITIKAL NA PANUNTUNAN SA PAGSUOT NG CRAMPONS: Kung nakasuot ka ng mga bakal na crampon sa iyong bota, iyuko ang iyong mga tuhod upang hawakan ang iyong crampon spike nang 30 sentimetro (12 pulgada) pataas sa hangin mula sa snow habang idinidiin ang iyong mga tuhod at hita sa slope. Ang pagmamaneho ng 12 steel crampon point sa matigas na névé habang dumudulas sa bilis na 25 kilometro bawat oras (15 mph) ay agad na nakakabit sa iyong mga bota, na pumutok sa iyong tibia/fibula o nagbabalik-balik sa iyong ulo papunta sa iyong leeg. - Ibuka ang iyong mga tuhod para sa katatagan at dahan-dahang idiin ang iyong dibdib at bigat sa balikat at pababa sa ulo ng palakol ng yelo upang ang steel pick ay mag-araro sa isang malalim na braking trench hanggang sa ikaw ay tumigil.

Phase 2: Ano ang gagawin kung IKAW ang climber na nakasabit sa loob ng crevasse

Kung sumuntok ka sa isang tulay ng niyebe at huminto na nakasabit sa lubid 5 hanggang 20 metro (16 hanggang 65 talampakan) pababa sa loob ng asul na glacial na yelo, hindi ka maririnig ng iyong mga kasosyo sa itaas nang malinaw sa nakasabit na labi ng niyebe. Ang ginagawa mo sa unang 3 minuto ay pumipigil sa suspension syncope, hypothermia, at pagputol ng lubid:

Hakbang 1: Agad na Pawiin ang Harness Leg-Strap Pressure (Pag-iwas sa Suspension Trauma)

Kapag nakabitin ka nang libre sa isang climbing harness, pinipiga ng mga loop sa binti ang femoral veins sa iyong singit habang ang iyong mga binti ay nakabitin nang hindi gumagalaw nang walang normal na skeletal "muscle pump" na nagtutulak ng venous blood pabalik sa iyong puso. Sa loob ng 15 hanggang 30 minuto (o mas mabilis kung may suot na mabigat na backpack), hanggang sa 20 porsiyento ng iyong nagpapalipat-lipat na dami ng dugo sa ibabang binti, na nagiging sanhi ng biglaang pagbaba sa preload ng puso, pagkawala ng malay (Orthostatic Suspension Syncope), at nakamamatay na hypoxia kung bumagsak ang daanan ng hangin. 1. Hakbang sa iyong Foot Loop (Foot Prusik / Runner) sa loob ng 60 segundo: Ang bawat manlalakbay ng glacier ay dapat maglakad na may baywang prusik at mahabang 120-cm (48-inch) foot-loop prusik pre-clipped sa lubid (o nakabitin handa sa kanilang harness gear loop). Ikabit ang foot prusik sa climbing rope sa itaas ng iyong figure-eight tie-in knot, i-slip ang iyong boot sa ilalim na loop, at tumayo sa isa o magkabilang binti bawat 30 segundo upang ibaluktot ang iyong mga kalamnan sa binti at hita at mapawi ang presyon ng singit. 2. Kung wala kang foot loop: Hilahin ang magkabilang tuhod pataas patungo sa iyong dibdib (Pag-upo / Posisyon ng Pangsanggol) o i-brace nang mabuti ang iyong mga crampon point sa dingding ng yelo (nang hindi pinuputol ang lubid) upang mabawasan ang iyong mga femoral veins. 3. I-unclip ang iyong mabigat na backpack sa isang tether loop: Ang isang 15- hanggang 25-kilogram (33- hanggang 55-pound) na expedition pack ay humihila sa iyong itaas na bahagi ng katawan paatras (binabaligtad ka kung hindi ka nakasuot ng chest harness) at nagdaragdag ng napakalaking bigat kung kailangan kang hatakin ng iyong mga partner. Mag-clip ng locking carabiner at isang 120-cm (48-inch) dyneema sling mula sa iyong harness belay loop papunta sa haul loop ng iyong backpack, kalagan ang pack shoulder straps, at alisin ang pagkakabukod ng pack para ito ay mabitin sa ibaba ng iyong mga binti mula sa iyong belay loop (huwag ihulog ang iyong pack sa ilalim ng crevasse, dahil hawak nito ang iyong insulation at karagdagang rescue gear).

Hakbang 2: Maghanda sa Pag-akyat sa Sarili sa Nakapirming Lubid ("Prusiking / Texas Kick System")

Kung ikaw ay hindi nasaktan at naramdaman ang lubid sa itaas na ikaw ay ganap na nakatigil sa loob ng 3 hanggang 5 minuto (ibig sabihin, ang iyong partner sa ibabaw ay nakagawa ng anchor at inilipat ang iyong timbang dito), maghandang umakyat sa lubid gamit ang Two-Prusik / Ascender System:

      [Anchored Climbing Rope Above]
                   |
         +---------+---------+
         | UPPER ASCENDER    |  <-- 1. Waist / Chest Prusik (3-Wrap Prusik,
         | (Waist / Chest)   |         Autoblock, or Petzl Micro Traxion)
         +---------+---------+         Clipped short to Harness Belay Loop
                   |
         +---------+---------+
         | LOWER ASCENDER    |  <-- 2. Foot Prusik (5-6mm Cord or Petzl Tibloc)
         | (Foot Loop Sling) |         Connected to a 120cm Foot Stirrup Sling
         +---------+---------+         (AND backed up to Belay Loop for safety)
                   |
         [Tie-In Figure-8 Knot] --> Re-clip dynamic rope bight every 3 meters
  1. Umupo muli sa iyong Upper (Waist) Prusik para kumagat ito sa lubid at mahawakan ang bigat ng iyong katawan.
  2. I-slide ang iyong Lower (Foot) Prusik pataas ang lubid hanggang sa ibaba lang ng baywang prusik, ibaluktot ang iyong tuhod nang mataas patungo sa iyong dibdib.
  3. Tumayo nang tuwid sa iyong Foot Loop (itinutulak ang iyong malalakas na kalamnan sa paa ng quadriceps, hindi kailanman hinihila gamit ang iyong mga braso), at habang tumataas ang iyong baywang, i-slide ang iyong Upper (Waist) Prusik UP ang lubid at umupo muli dito.
  4. Mandatoryong Pag-backup sa Kaligtasan Habang Paakyat: Habang umaakyat ka sa lubid, isang lumalagong loop ng malubay na climbing rope ang mabibitin sa ibaba mo. Tuwing 2 hanggang 3 metro (6 hanggang 10 talampakan), itali ang Figure-Eight-on-a-Bight knot sa climbing rope sa ibaba mo at i-clip ito sa iyong harness belay loop gamit ang locking carabiner upang kung ang prusik cord ay madulas o matunaw, hindi ka na mahuhulog nang higit sa 2 metro.
  5. Crossing the Overhanging Snow Lip (The Crux): Dahil hinila ng bigat mo ang climbing rope nang malalim sa malambot na labi ng niyebe sa itaas mo, ang iyong prusik knots ay makakapit mismo sa snow wall sa labi. Huminto ng 1 metro sa ibaba ng labi, abutin ang itaas ng labi upang itanim nang malalim ang iyong ice axe sa patag na ibabaw ng niyebe sa itaas ng crevasse, o i-clip sa isang hiwalay na maikling rope loop / unweighted strand na ibinagsak ng iyong partner sa ibabaw ng may palakol na palakol sa ibabaw, humakbang nang mataas sa dingding ng yelo gamit ang iyong mga crampon, at mantel papunta sa flat glaciner.

Phase 3: Surface rescuer protocol (Pagbuo ng anchor, paglilipat ng load, at rigging ng haul)

Kung ikaw ay nasa ibabaw habang hawak ang bigat ng iyong nahulog na kapareha sa posisyong self-arrest, huwag mag-panic at huwag subukang tumayo at hand-over-hand na hilahin ang isang 90-kilogram (200-pound) climber sa ibabaw ng snow lip: ang friction ng lubid sa loob ng snow lip ay nagpaparami ng kinakailangang puwersa ng paghila ng 200 hanggang 300 porsiyento (, ibig sabihin, ito ay tumatagal ng higit sa 40 kilo) isang 80-kilogram na umaakyat sa ibabaw ng hindi nababad na gilid ng niyebe. Sundin ang disiplinadong 5-hakbang na pagkakasunud-sunod ng pagliligtas:

Hakbang 1: Gumawa ng Bombproof Snow o Ice Anchor Habang Hinahawakan ang Taglagas

Habang pinapanatiling mababa ang iyong katawan sa posisyong self-arrest na hawak ang mahigpit na lubid, abutin ang iyong harness gamit ang iyong libreng kamay at itayo ang iyong Pangunahing Transfer Anchor sa likod o sa tabi mo batay sa kondisyon ng ibabaw ng glacier:

Glacier Surface Medium Pinakamahusay na Uri ng Anchor at Oryentasyon Lakas at Kritikal na Mga Panuntunan sa Paglalagay
Firm Summer Névé o Consolidated Hard Snow Snow Picket Driven Vertically/Angled (Mid-Clip o Top-Clip) Martilyo ang 60-cm (24-inch) aluminum snow picket papunta sa snow sa isang 15- hanggang 20-degree na anggulo na nakahilig palayo mula sa crevasse (70 degrees to the snow surface) kaya halos hindi dumikit ang tuktok, o i-clip ang gitnang cable/butas (Mid-Clip) at maghiwa ng makitid na patayong puwang sa niyebe sa harap ng piket para sa lambanog.
Malambot, Matamis, o Basang Niyebe sa Hapon Pahalang na Inilibing na "Deadman / T-Slot" Snow Picket, Ice Axe, o Skis Ang isang patayong piket ay pumupunit sa malambot na basang niyebe. Tumaga ng pahalang na trench 30 hanggang 45 sentimetro (12 hanggang 18 pulgada) ang lalim patayo sa lubid, tumaga ng makitid T-hugis na slot pasulong patungo sa crevasse para sa girth-hitched sling, ilagay ang piket, ekstrang ice axe, o skis nang patag na pahalang sa trench, at itapak ang snow nang matatag sa itaas.
Bare Blue Glacial Ice (Late Summer / Dry Glacier) 13-cm hanggang 21-cm Tubular Steel Ice Screw (V-Thread / Abalakov Backup) Alisin ang bulok na puting ibabaw na crust (dinner-plating) pababa sa solidong asul na yelo, at hangin sa isang matalim na Ice Screw na naka-anggulo 10 hanggang 15 degrees na nakaturo ang hanger patungo sa load (ang mga modernong matutulis na ice screws ang nagtataglay ng kanilang pinakamataas na lakas ng pull-out, higit sa \(15\text{ kN}\), kapag naka-anggulo ng 10 degrees sa ang paghila upang ang load ay gumupit sa mga thread sa halip na mag-lever sa mga thread).

Hakbang 2: Ilipat ang Timbang ng Biktima mula sa Iyong Harness papunta sa Anchor ("Escaping the Belay")

  1. I-clip ang isang anchor runner sling mula sa iyong bagong lagay na Snow Picket o Ice Screw sa isang locking carabiner sa harap mismo ng iyong harness.
  2. Magtali ng 3-Wrap Prusik, Klemheist, o Autoblock friction hitch (gamit ang 5-mm hanggang 7-mm na accessory cord, hindi kailanman madulas na patag na webbing ng Dyneema na dumudulas sa mga nagyeyelong lubid) sa paligid ng mahigpit na lubid ng biktima sa harap mo, O i-clip ang **Petzl Micro Traxion / Camp Lift na naka-usad sa isang clip ng Petzl Micro Traxion / Camp Lift at ang pag-usad nito locking carabiner.
  3. Itulak ang friction hitch (o Micro Traxion) na kasing layo ng pasulong pababa sa mahigpit na lubid patungo sa siwang hangga't naaabot ng iyong braso.
  4. Dahan-dahang i-inch ang iyong katawan pasulong nang 15 sentimetro (6 na pulgada) pababa sa slope: panoorin ang anchor picket/screw nang mabuti habang ang friction hitch ay kumagat at maayos na inilipat ang 100% ng bigat ng biktima mula sa iyong harness at papunta sa anchor.
  5. Kapag ang climbing rope sa pagitan ng iyong harness at friction hitch ay tuluyan nang lumuwag, tali ng isang Overhand / Figure-Eight-on-a-Bight backup knot sa iyong slack rope at i-clip ito sa anchor carabiner para naka-back up ka pa rin, pagkatapos ay i-unclip o tanggalin kung kinakailangan para makabuo ng Second Backed-Up Equalized Anchor .

Hakbang 3: Lapitan at Ligtas na I-pad ang Crevasse Lip

  1. I-clip ang iyong personal na belay loop sa sobrang climbing rope (naka-angkla sa naka-back up na anchor) sa pamamagitan ng friction hitch para hindi ka mahulog sa crevasse kung bumagsak ang labi.
  2. Suriin ang snow sa unahan mo gamit ang iyong ice axe shaft o avalanche probe habang gumagapang ka sa gilid hanggang sa mahanap mo ang tunay na solidong pader ng yelo kumpara sa nakasabit na snow bridge.
  3. Maglagay ng Lip Padding sa ilalim ng rope path: Mag-slide ng ekstrang Ice Axe, Snow Picket, Ski, o Foam Sleeping Pad / Backpack nang pahalang sa gilid ng labi upang ang hauling rope ay gumulong nang maayos sa ibabaw ng matigas na metal/fabric na ibabaw sa halip na lagari nang malalim sa snow.
  4. Sumigaw ng malinaw sa iyong partner: "OKAY KA BA? PWEDE KA bang umakyat sa lubid o kumuha ng drop loop?"

Hakbang 4: Pagbuo ng 3 Mechanical Advantage Haul System (2:1 Drop-Loop, 3:1 Z-Pulley, at 6:1 C+Z Pulley)

Ihambing at i-rig ang tamang sistema ng paghakot para sa laki ng iyong koponan at sa kondisyon ng biktima:

Pangalan ng Haul System Mechanical Advantage (Theoretical vs. Real na may Friction) Kailan Ito Gamitin Hakbang-hakbang na Mga Tagubilin sa Rigging
1. Ang 2:1 "Drop-Loop" (C-Pulley) 2:1 Theoretical (\(\sim 1.4:1\) to \(1.8:1\) real; 4:1 effect kung hinihila pababa ng biktima ang nakaangkla na strand gamit ang sarili nilang mga braso) Pinakamabilis na pagsagip (< 5 minuto) sa tuwing ang biktima ay malay, hindi nasaktan, at mayroon kang sapat na ekstrang lubid sa ibabaw upang maabot sila pababa. 1. Panatilihing ligtas na nakaangkla ang orihinal na tali ng taglagas sa ibabaw.
2. Kunin ang malubay na dulo ng lubid sa ibabaw, tiklupin ang isang siwang (loop), at ibaba ang bahaging iyon pababa sa biktima na may nakakabit na carabiner dito.
3. Ang biktima ay ikinakapit ang nag-iisang locking carabiner (o pulley) nang direkta sa kanilang harness belay loop.
4. Angkla ang isang binti ng nahulog na loop sa iyong surface anchor (Micro Traxion), at hilahin paitaas sa kabilang binti habang hinihila ng biktima ang sarili pataas sa nakapirming binti.
2. Ang 3:1 "Z-Pulley" (Z-Drag) 3:1 Theoretical (\(\sim 1.8:1\) hanggang \(2.4:1\) real na may mga pulley; nangangailangan lamang ng ⅓rd ng haba ng lubid sa ibabaw) Kapag ang biktima ay nasugatan, walang malay, o hindi makapag-clip ng drop-loop, O kapag ang iyong lubid ay masyadong maikli upang maabot pababa sa biktima at muling bumangon. Pinakamahusay kapag mayroon kang 2 o 3 rescuer sa ibabaw upang hilahin. 1. Sa iyong pangunahing surface anchor, i-clip ang load rope sa pamamagitan ng Progress-Capture Pulley (Micro Traxion) (o isang pulley + Autoblock minding hitch): ito ang iyong Ratchet / Progress Capture.
2. Abutin pababa ang load rope patungo sa crevasse lip (sa likod lang ng lip padding) at ikabit ang pangalawang friction hitch (The Tractor Prusik / Tibloc) na may pulley na naka-clip dito.
3. Kunin ang libreng buntot ng lubid na lalabas sa likurang Anchor Pulley, patakbuhin ito pasulong sa harap Tractor Pulley malapit sa labi, at hilahin ito pabalik sa glacier (bumubuo ng isang higanteng titik "Z" sa niyebe).
4. Sa tuwing maaabot ng Tractor Pulley ang Anchor Pulley, hahawakan ng Ratchet ang biktima habang idina-slide mo ang Tractor Prusik pabalik sa labi upang i-reset.
3. Ang 6:1 "Drop-Loop + Z-Pulley" (Compound C+Z System) 6:1 Theoretical (\(\sim 3.5:1\) hanggang \(4.5:1\) real) Mandatory para sa isang SOLO Surface Rescuer (2-Person Rope Team) na dapat mag-isa ng isang walang malay o malubhang nasugatan na kapareha sa ibabaw ng isang high-friction snow lip nang mag-isa. 1. Magbaba muna ng 2:1 Drop-Loop (kung ma-clip ito ng biktima) O bumuo ng standard 3:1 Z-Pulley sa main load strand.
2. Para i-convert ang isang 3:1 Z-Pulley sa isang 6:1 Compound System (o 5:1 / 9:1), ikabit ang pangalawang pulley + prusik sa humahakot na buntot ng 3:1 Z-pulley at i-redirect ang lubid pabalik sa pamamagitan ng isang anchor carabiner (multiplying $3:1 \times 2:1 = 6:00), na nagbibigay-daan sa isang kilo ng 2:10 = 6: (120-pound) solo climber upang hatakin ang isang 100-kilogram (220-pound) na walang malay na kasama sa isang kamay.
               3:1 Z-PULLEY (Z-DRAG) SCHEMATIC ON GLACIER SURFACE

  [Backed-Up Snow/Ice Anchor]
              |
              +---> [Progress-Capture Pulley / Ratchet Prusik]
                              /                 \
        (Load Strand to      /                   \  (Redirected Haul Strand)
         Crevasse Lip)      /                     \
                           v                       v
                 [Tractor Prusik + Pulley] <--------+
                  (Slide Forward Toward Lip to Reset)
                          /
                         /  <--- RESCUERS PULL THIS TAIL UP THE GLACIER (3:1)
                        v
            ======================== (Padded Crevasse Lip: Ice Axe / Ski)
                        |
                        v
               [Fallen Climber]

Phase 4: Pagkuha ng biktima sa ibabaw ng labi at pangangalagang medikal para sa Suspension Syndrome at Hypothermia

  1. Pagtulong sa Biktima sa Huling Metro sa Labi:
  2. Ang huling metro mismo sa crevasse lip ay kung saan nangyayari ang mga pinsala at paghatak dahil ang dibdib o buhol ng biktima ay tumama sa lip padding.
  3. Kung mayroon kang dalawang rescuer sa ibabaw, hayaang gumapang ang isang rescuer (secure na nakabitin sa angkla) sa may palakol na labi, ihagis ang isang hiwalay na maikling Hand-Loop Sling pababa para mahawakan ng umaakyat, o abutin pababa upang gabayan ang kanilang harness knot sa ibabaw ng padded ax shaft para hindi ito makasagabal.
  4. ** Post-Rescue Medical Care (Horizontal Positioning para sa Suspension Trauma at Core Afterdrop)**:
  5. Kapag ang umaakyat ay hinila ng 5 metro (16 talampakan) pabalik mula sa crevasse papunta sa isang probed safe zone:
    • Kung ang climber ay nakabitin sa kanilang harness nang higit sa 15 hanggang 20 minuto O ay nanginginig nang husto / matamlay: Panatilihin silang patag / pahalang (o bahagyang humiga kung may malay at dyspneic, maayos na lumilipat sa pahalang sa isang insulated foam pad) at HUWAG silang pilitin na tumayo at magmartsa kaagad Tulad ng paglulubog sa malamig na tubig, biglaang pagbabalik ng malamig, acidotic, mayaman sa potassium na dugo na naipon sa ibabang binti (Afterdrop at Reperfusion) ay maaaring mag-trigger ng ventricular arrhythmias kung maling pamamahala.
    • I-insulate sila mula sa glacier snow gamit ang bawat backpack at foam sleeping pad sa grupo, ilagay ang mga ito sa loob ng hypothermia wrap (down parka + sleeping bag + bivy sack / space blanket vapor barrier), at sundin ang aming ilang hypothermia at malamig na gabay sa kaligtasan ng buhay at altitude sickness (AMS, HAPE, HACE) na gabay.

Tip

Ang pagbabasa tungkol sa isang 3:1 Z-pulley ay hindi kapalit ng memorya ng kalamnan sa pag-ihip ng snow gamit ang mga kamay na may guwantes. Bago maglakbay sa anumang glaciated peak, kumuha ng hands-on Glacier Travel and Crevasse Rescue course mula sa isang certified AMGA / IFMGA mountain guide, ang American Alpine Institute, Mountaineers, o national alpine club, kasama ang isang wilderness first aid course mula sa NOLS, the Red Cross, o St John Ambulance, at magsanay sa pag-rigging ng iyong Z-pulley sa loob ng apat na minuto.

Mga madalas itanong

Bakit kailangan mong itaas ang iyong mga paa sa hangin kapag nagsasagawa ng pag-aresto sa sarili ng palakol ng yelo habang nakasuot ng mga crampon?

Kapag dumudulas ka pababa ng matigas na glacial snow o yelo nang napakabilis habang nakasuot ng bakal na 10-point o 12-point crampon, ang pagpapahintulot sa iyong mga boot toes o takong na hawakan ang snow ay nagiging sanhi ng mga matutulis na spike ng bakal na sumabit kaagad tulad ng isang grappling hook. Sa halip na pigilan ka nang ligtas, ang paghuli sa isang crampon point sa bilis ay maaaring maputol ang iyong bukung-bukong at tibia (isang klasikong spiral alpine fracture) o marahas na itinaas ang iyong ibabang bahagi ng katawan sa ibabaw ng iyong ulo sa isang paurong na paurong, na napunit ang palakol ng yelo mula sa iyong mga kamay. Ang pagyuko ng iyong mga tuhod upang ang iyong mga crampon ay manatiling 30 sentimetro (12 pulgada) mula sa niyebe habang ang pagpindot sa iyong mga tuhod, hita, at ice axe pick sa slope ay nagbibigay sa iyo ng makinis at kontroladong pagpepreno.

Ano ang harness suspension trauma (suspension syndrome) sa loob ng crevasse at paano mo ito mapipigilan?

Ang suspension syndrome (orthostatic harness hang intolerance) ay nangyayari kapag ang isang climber ay nakabitin nang hindi gumagalaw sa isang sit harness na ang kanilang mga binti ay nakalawit patayo sa ibaba nito: ang mga strap ng binti ay pinipiga ang mga femoral veins sa singit habang ang gravity ay nag-iipon ng hanggang 20 porsiyento ng dami ng dugo ng katawan sa ibabang mga binti nang hindi bumabalik ang skeletal na kalamnan ng dugo sa puso. Sa loob ng 15 hanggang 30 minuto, bumababa nang husto ang cardiac output, na nagiging sanhi ng pagkahilo, pagkahimatay, at potensyal na nakamamatay na hypoxia o cardiac arrest kung ang daanan ng hangin ng walang malay na umaakyat ay pinaghihigpitan. Maiiwasan mo ito kaagad sa pamamagitan ng pag-clip ng Foot Prusik sling sa climbing rope sa itaas ng iyong tie-in knot at pagtayo sa foot loop tuwing 30 segundo upang i-bomba ang iyong mga kalamnan sa binti at alisin ang presyon sa iyong mga singit.

Dapat ka bang gumamit ng 2:1 drop-loop o isang 3:1 Z-pulley para ilabas ang isang tao mula sa isang siwang?

Kung ang nahulog na umaakyat ay may malay, hindi nasaktan, at mayroon kang sapat na ekstrang lubid sa ibabaw upang maabot ang pababa sa kanila, ang 2:1 Drop-Loop (C-pulley) ay mas mabilis at mas simple: ibababa mo lang ang isang tali na may locking carabiner para maipit ng biktima sa kanilang harness belay loop, at kapag ang biktima ay humila pababa habang ikaw ay humila ng isang strand pataas, mabisang makakamit ang isang strand. 4:1 na bentahe na may zero mid-haul reset. Gayunpaman, kung ang nahulog na umaakyat ay walang malay, may bali na braso o tadyang, o wala kang sapat na ekstrang lubid sa ibabaw upang maghulog ng loop sa kanila, dapat kang bumuo ng 3:1 Z-Pulley (o isang 6:1 compound system) nang direkta sa orihinal na load strand.

Sinuri ang mga pinagmulan

  • International Federation of Mountain Guides Associations (IFMGA / UIAGM) at American Mountain Guides Association (AMGA): Manwal ng Alpine at Ski Mountaineering: Glacier Rope Team Spacing, Snow Picket at Ice Screw Anchor, Escaping the Belay, at 2:1 / 3:1 / 6:1 Crevasse Haul Systems.
  • International Commission for Alpine Rescue (ICAR Komisyong Medikal, ICAR MEDCOM): Consensus Guidelines on the Prevention and Treatment of Suspension Syndrome (Harness Hang Pathology) at Glacial Hypothermia sa Crevasse Accidents.
  • The Mountaineers: Mountaineering: The Freedom of the Hills (10th Edition), Kabanata 16 (Snow Travel at Ice Axe Self-Arrest) at Kabanata 17 (Glacier Travel and Crevasse Rescue).
  • Petzl Technical Institute: Glacier Travel & Crevasse Rescue Technical Manual (Micro Traxion Progress-Capture Hauling, Tibloc Tractor Rigging, at Over-the-Lip Friction Reduction).
  • Serbisyo ng Pambansang Parke ng Estados Unidos (NPS, Mount Rainier at Denali Climbing Rangers): Glacier Mountaineering Safety & Crevasse Extraction Field Protocols.

Mga kaugnay na gabay