Caída de grieta de glaciar, autodetención con piolet y rescate en equipo con cuerdas¶

Atravesar un puente de nieve oculto hacia una profunda grieta glacial en el Monte Rainier, Denali, Mont Blanc, los Bugaboos o los Alpes del Sur es una carrera contra tres relojes simultáneos: Trauma por impacto y péndulo durante el otoño, Hipotermia conductiva y convectiva dentro de una fisura de hielo de 0 grados Celsius (32 grados Fahrenheit) que se estrecha más en la parte inferior, y Síndrome de suspensión (arnés ortostático colgado). Intolerancia) si un escalador inconsciente o exhausto permanece inmóvil en un arnés durante más de 15 a 30 minutos mientras la sangre se acumula en sus piernas. Cuando un escalador líder o un compañero del equipo de cuerda trasero se pierde de vista a través de un puente de nieve, el compañero de superficie tiene menos de 1,5 segundos antes de que la cuerda se tense para lanzar su peso corporal sobre la punta de su piolet en la Posición de autoarresto. Una vez que se controla la caída, el equipo de superficie debe construir un ancla para nieve o hielo a prueba de bombas, transferir el peso muerto de la víctima de su propio arnés al ancla mediante un enganche de fricción, rellenar el borde de la grieta para que la cuerda cargada no corte 1,5 metros (5 pies) de profundidad en la cornisa de nieve y dejar caer un bucle para que la víctima ascienda por sí misma o sacarla usando una polea C/polea Z 3:1 (C+Z = 6:1) sistema de ventaja mecánica.

Si un escalador ha caído en una grieta sin cuerda, está atrapado en una constricción de hielo que se estrecha o no responde dentro de una grieta, active un Satélite SOS inmediato en su Garmin inReach, 406 MHz PLB, o iPhone Satellite SOSo llame al número de emergencia alpino local (911 en Estados Unidos y Canadá, 112 en toda la Unión Europea, 1414 para REGA en Suiza, 999 en el Reino Unido) o consulte nuestro directorio de empresas internacionales números de emergencia inmediatamente. Ejecute los pasos inmediatos de arresto, transferencia de ancla y extracción a continuación.

Haz esto ahora¶

1. Lánzate a la posición de autoarresto del piolet en el instante en que un compañero del equipo de cuerda atraviese un puente de nieve (o grita). "FALLING" si eres tú quien se cae): Agarre la cabeza del piolet (piolet) con una mano sobre la azuela y la otra mano en la punta inferior del eje, gire sobre su estómago frente al pico del hacha, introduzca el pico de acero de manera constante en la nieve justo al lado de su hombro mientras mantiene los dedos de los pies del crampón levantados de la nieve (clavar las puntas delanteras de los crampones en la nieve dura a gran velocidad lo atrapa y lo catapulta hacia atrás, rompiéndose los tobillos) y sostenga la carga contra la nieve hasta que se detenga el movimiento.
2. Si está colgado consciente dentro de la grieta, suelte inmediatamente su pesada mochila del bucle de seguridad del arnés y colóquese en el Foot Prusik Loop para prevenir el síndrome de suspensión: Colgar inmóvil con todo el peso de su cuerpo + una mochila de 18 kilogramos (40 libras) que presiona las correas de las piernas del arnés contra las venas femorales hace que la sangre venosa se acumule en las piernas (Trauma por suspensión), lo que puede inducir síncope y paro cardíaco en 15 a 30 minutos. Sujete inmediatamente su eslinga Foot Prusik / Tibloc / Micro Traxion ya equipado a la cuerda por encima del nudo de amarre y párese en el bucle para los pies para bombear los músculos de las piernas, y baje la mochila con un bucle de sujeción para que cuelgue debajo de sus pies.
3. Si usted es el rescatista que sostiene la caída en la superficie, construya un piquete de nieve (T-Slot o Vertical Mid-Clip) o anclaje Ice Screw PRIMERO sin soltar la carga: Mantenga el peso de su cuerpo anclando la cuerda en la posición de auto-retención mientras alcanza su arnés con una mano para conducir un Snow Picket (en nieve/nieve firme) o Ice Screw (en hielo glacial azul) detrás o al lado de su cadera, enganche un mosquetón de bloqueo y un Friction Hitch (Autoblock, Klemheist, o Prusik) o Micro Traxion desde el ancla a la cuerda tensa de la víctima y avance lentamente hasta que el ancla retire el 100% del peso de la víctima de su arnés.
4. NUNCA camine hasta el borde del borde de la grieta SIN BELLEZA: Los puentes de nieve sobresalen de la verdadera pared de hielo de una grieta de 1 a 3 metros (de 3 a 10 pies) en ambos lados. Manténgase siempre sujeto a una segunda ancla respaldada a través de su bucle de seguridad personal y sondee la nieve cada 30 centímetros (12 pulgadas) con el eje de su piolet o sonda de avalanchas mientras se arrastra hasta el borde.
5. Rellene el borde de la grieta con un piolet, un piquete para nieve, un esquí o una mochila ANTES de transportarlo: si tira de una cuerda de glaciar cargada de 9 milímetros directamente sobre un borde de nieve suave sin relleno, la cuerda inmediatamente cortará de 1 a 2 metros (3 a 6 pies) de profundidad en el borde de nieve como un alambre de queso ("apretar"), atascando la cabeza y las manos de la víctima directamente contra el techo de nieve que sobresale para que no puedan pasar por encima del borde.
6. Elija el método de extracción más rápido para la condición de la víctima (Drop-Loop 2:1, Fixed-Rope Self-Ascent, o 3:1 / 6:1 Z-Pulley): Si el escalador caído está ileso y consciente, dejar caer un simple Bight of Rope (Drop-Loop) con un mosquetón en su arnés crea un instante 2:1 transporte donde ayuda a levantarse en 3 minutos, o puede ascender por la cuerda fija usando sus Prusiks de Pecho + Pie. Reserve los complejos sistemas 3:1 Z-Pulley o 6:1 Drop-Loop + Z-Pulley para escaladores lesionados, inconscientes o exhaustos.

Árbol de decisión: de la detención de caídas en grietas a la extracción en superficie¶

Siga este diagrama de flujo de rescate alpino paso a paso utilizado por los guías de montaña IFMGA / AMGA y los equipos nacionales de rescate de montaña:

flowchart TD
    Fall["Un escalador atraviesa un puente de nieve y llega a una grieta"] --> Arrest["1. El equipo de superficie ejecuta una autodetención inmediata con el piolet (pies del Crampón hacia arriba) y sostiene la carga"]
    Arrest --> VictimAct["2. Simultáneamente dentro de la grieta: la víctima se mete en el bucle Prusik del pie para evitar el trauma por suspensión y baja el paquete de la correa"]
    VictimAct --> Anchor["3. El rescatador construye el anclaje principal (piquete para nieve/tornillo para hielo) y transfiere la carga de la cuerda mediante un enganche de fricción/captura de progreso"]
    Anchor --> Backup["4. El socorrista escapa del aseguramiento, construye un segundo anclaje respaldado (ecualizado en 2 puntos) y se acerca al borde del aseguramiento mientras sondea"]
    Backup --> Pad["5. Almohadilla para el labio de la grieta (piolet, piqueta, esquí, mochila) y evaluación del estado de la víctima"]
    Pad --> Cond{"6. ¿Está el escalador caído consciente, ileso y capaz de ayudar?"}
    Cond -->|"Sí: consciente y ileso"| Fast["Opción A: La víctima asciende por sí misma por una cuerda fija usando Prusiks de cintura y pies. <br/>Opción B: Suelta una cuerda al arnés de la víctima para un transporte rápido de bucle de caída 2:1."]
    Cond -->|"No: herido, inconsciente o exhausto"| Haul["Equipo de polea Z 3:1 (2-3 rescatistas en superficie) O polea C+Z de bucle de caída 6:1 (1 rescatista en solitario en superficie)"]
    Fast --> Lip["7. Ayude sobre el labio de la grieta acolchado -> Aléjese de la zona de peligro -> Trate la hipotermia horizontalmente"]
    Haul --> Lip

Fase 1: Detener la caída de un glaciar (mecánica de autodetención del piolet y de detención en equipo)¶

Antes de poner un pie en un glaciar cubierto de nieve, cada miembro de un equipo de cuerdas debe viajar con ninguna holgura (una cuerda tensa entre escaladores espaciados de 10 a 15 metros / 33 a 50 pies de distancia), llevar dos nudos de fricción preatados (o un Micro Traxion + Tibloc) ya enganchados a su arnés y sujetan su piolet en el agarre de auto-arresto (la mano sobre la cabeza con el pulgar debajo de la azuela, la pala apuntando hacia atrás en piolet-canne).

1. El ejercicio de autodetención del piolet individual de 4 pasos¶

Ya sea que usted mismo se resbale en una pendiente empinada de nieve o que un compañero que cae en una grieta delante de usted lo empuje hacia adelante, ejecute estos cuatro movimientos en un fluido segundo: 1. Agarre de arresto con dos manos en el hacha: - Mano superior: Sujete la cabeza del piolet firmemente sobre la parte superior de la unión de la azuela/eje de modo que la púa de acero apunte hacia atrás/abajo, hacia la nieve (la palma protege la azuela afilada para que no le golpee la cara). - Mano inferior: Sujete la parte inferior del eje del hacha justo encima de la virola/púa de acero. 2. Jala el hacha apretada en diagonal a lo largo de tu pecho: - Bloquea la cabeza del hacha justo encima y delante de tu hombro interior (el hombro al lado de la púa), con el eje corriendo diagonalmente a través de tu pecho hasta la cadera opuesta. Nunca dejes que la cabeza del hacha se aleje de tu hombro donde la nieve la arrancará de tu agarre (chicken-winging). 3. Ruede hacia el lado elegido sobre su estómago (con la cabeza cuesta arriba): - Siempre gire hacia el lado en el que se encuentra la púa (alejándose de la púa, el eje se sale de sus manos). - Si te voltearon boca abajo (de cabeza cuesta abajo), balancea el extremo con punta del hacha hacia la nieve hacia tu costado como punto de pivote para mover tus pies cuesta abajo antes de clavar el pico. 4. Arquee la espalda, coloque el peso sobre el hombro/eleve y LEVANTE LOS PIES DEL CRAMPON: - REGLA CRÍTICA AL USAR CRAMPONES: Si usas crampones de acero en tus botas, doble las rodillas para sostener las púas de los crampones a 30 centímetros (12 pulgadas) ARRIBA en el aire fuera de la nieve mientras presionas las rodillas y los muslos contra la pendiente. Clavar 12 puntas de crampones de acero en un névé duro mientras te deslizas a 25 kilómetros por hora (15 mph) engancha instantáneamente tus botas, rompiendo tu tibia/peroné o haciéndote un salto mortal hacia atrás sobre tu cabeza hasta tu cuello. - Separe las rodillas para mayor estabilidad y presione el peso del pecho y los hombros de manera gradual y firme hacia la cabeza del piolet para que el pico de acero abra una zanja de frenado profunda hasta que se detenga en seco.

Fase 2: Qué hacer si TÚ eres el escalador que cuelga dentro de la grieta¶

Si atraviesas un puente de nieve y te detienes bruscamente colgado de la cuerda de 5 a 20 metros (16 a 65 pies) dentro del hielo glacial azul, tus compañeros de arriba no podrán escucharte claramente a través del borde de nieve que sobresale. Lo que haga durante los primeros 3 minutos previene el síncope por suspensión, la hipotermia y el corte de cuerda:

Paso 1: Alivie inmediatamente la presión del arnés sobre la correa para las piernas (prevención del trauma por suspensión)¶

Cuando cuelgas libremente con un arnés de escalada, las perneras comprimen las venas femorales de la ingle mientras tus piernas cuelgan inmóviles sin la "bomba muscular" esquelética normal que empuja la sangre venosa de regreso al corazón. En 15 a 30 minutos (o más rápido si lleva una mochila pesada), hasta el 20 por ciento del volumen de sangre circulante se acumula en la parte inferior de las piernas, lo que provoca una caída repentina de la precarga cardíaca, pérdida del conocimiento (síncope de suspensión ortostática) e hipoxia fatal si las vías respiratorias se desploman hacia adelante. 1. Entra en tu Foot Loop (Foot Prusik / Runner) en 60 segundos: todo viajero por un glaciar debe caminar con un prusik de cintura y una longitud de 120 cm (48-inch) Prusik con bucle para los pies precortado a la cuerda (o colgado listo en el bucle de material del arnés). Conecte el prusik para pies a la cuerda de escalada por encima del nudo en forma de ocho, deslice la bota en el bucle inferior y levántese sobre una o ambas piernas cada 30 segundos para flexionar los músculos de la pantorrilla y el muslo y aliviar la presión en la ingle. 2. Si no tiene un bucle para los pies: Levante ambas rodillas hacia el pecho (Sentado/Posición fetal) o apoye las puntas de los crampones con cuidado contra la pared de hielo (sin cortar la cuerda) para quitar peso de las venas femorales. 3. Desenganche su mochila pesada de un lazo de sujeción: una mochila de expedición de 15 a 25 kilogramos (33 a 55 libras) tira de la parte superior de su cuerpo hacia atrás (lo voltea boca abajo si no está usando un arnés para el pecho) y agrega un peso enorme si sus compañeros tienen que transportarlo. Enganche un mosquetón de bloqueo y un mosquetón de 120 cm (48-inch) eslinga de dyneema desde el bucle de seguridad del arnés hasta el bucle de transporte de tu mochila, afloja las correas de los hombros de la mochila y desabrocha la mochila para que cuelgue debajo de tus piernas desde tu bucle de seguridad (nunca dejes caer tu mochila en el fondo de la grieta, ya que contiene tu aislamiento y equipo de rescate adicional).

Paso 2: Prepárese para ascender por la cuerda fija ("Prusiking / Texas Kick System")¶

Si no está herido y siente que la cuerda que está encima de usted permanece completamente estacionaria durante 3 a 5 minutos (lo que significa que su compañero en la superficie construyó un ancla y transfirió su peso sobre ella), prepárese para escalar la cuerda usted mismo usando el Sistema de Ascenso/Dos Prusik:

      [Anchored Climbing Rope Above]
                   |
         +---------+---------+
         | UPPER ASCENDER    |  <-- 1. Waist / Chest Prusik (3-Wrap Prusik,
         | (Waist / Chest)   |         Autoblock, or Petzl Micro Traxion)
         +---------+---------+         Clipped short to Harness Belay Loop
                   |
         +---------+---------+
         | LOWER ASCENDER    |  <-- 2. Foot Prusik (5-6mm Cord or Petzl Tibloc)
         | (Foot Loop Sling) |         Connected to a 120cm Foot Stirrup Sling
         +---------+---------+         (AND backed up to Belay Loop for safety)
                   |
         [Tie-In Figure-8 Knot] --> Re-clip dynamic rope bight every 3 meters

1. Siéntate sobre tu Prusik superior (cintura) para que muerda la cuerda y sostenga tu peso corporal.
2. Desliza tu Prusik inferior (pie) HACIA ARRIBA de la cuerda justo debajo del prusik de la cintura, doblando la rodilla hacia el pecho.
3. Párese derecho sobre su Foot Loop (empujando con los fuertes músculos cuádriceps de las piernas, nunca tirando con los brazos) y, a medida que su cintura se eleva, deslice su Prusik superior (cintura) HACIA ARRIBA de la cuerda y siéntese nuevamente sobre ella.
4. Respaldo de seguridad obligatorio durante el ascenso: a medida que subes por la cuerda, un bucle cada vez mayor de cuerda de escalada floja colgará debajo de ti. Cada 2 a 3 metros (6 a 10 pies), haz un nudo en forma de ocho en una cuerda de escalada debajo de ti y sujétalo al bucle de seguridad del arnés con un mosquetón de bloqueo de modo que, si una cuerda prusik alguna vez se resbala o se derrite, nunca puedas caer más de 2 metros.
5. Cruzando el borde de nieve que sobresale (The Crux): Debido a que tu peso empujó la cuerda para escalar profundamente hacia el borde de nieve suave sobre ti, tus nudos prusik se atascarán directamente en la pared de nieve en el borde. Deténgase 1 metro por debajo del borde, extienda la mano por encima del borde para plantar su piolet profundamente en la superficie plana de nieve sobre la grieta, o engánchelo en un bucle de cuerda corto/hebra sin peso separado que su compañero de arriba deja caer sobre un eje de hacha acolchado, suba alto hacia la pared de hielo con sus grampones y colóquese sobre el glaciar plano.

Fase 3: Protocolo del rescatador de superficie (Construcción del ancla, transferencia de la carga y montaje del lance)¶

Si está en la superficie sosteniendo el peso de su compañero caído en la posición de autodetención, no entre en pánico y no intente levantarse y tirar mano sobre mano de un escalador de 90 kilogramos (200 libras) sobre un borde de nieve: la fricción de la cuerda dentro del borde de nieve multiplica la fuerza de tracción requerida por 200 a 300 por ciento, lo que significa que se necesitan más de 200 kilogramos (440 libras) de tracción hacia arriba para mover un peso de 80 kilogramos. escalador sobre un borde de nieve sin acolchado. Siga esta disciplinada secuencia de rescate de 5 pasos:

Paso 1: construya un ancla para hielo o nieve a prueba de bombas mientras sostiene la caída¶

Mientras mantiene el cuerpo agachado en la posición de autodetención sosteniendo la cuerda tensa, alcance el arnés con la mano libre y construya su Ancla de transferencia principal justo detrás o al lado de usted según la condición de la superficie del glaciar:

Paso 2: Transfiera el peso de la víctima desde su arnés al ancla ("Escapar del aseguramiento")¶

1. Sujete una eslinga de anclaje desde su piquete para nieve o tornillo para hielo recién colocado a un mosquetón de bloqueo justo en frente de su arnés.
2. Ate un Prusik de 3 vueltas, Klemheist o un enganche de fricción Autoblock (usando un cable accesorio de 5 mm a 7 mm, nunca una cinta plana resbaladiza de Dyneema que se desliza sobre cuerdas heladas) alrededor de la cuerda tensa de la víctima frente a usted, O sujete una polea de captura de progreso Petzl Micro Traxion / Camp Lift en la cuerda tensa y sujétela en el mosquetón de bloqueo del anclaje.
3. Empuje el enganche de fricción (o Micro Traxion) tan abajo como pueda alcanzar su brazo por la cuerda tensa hacia la grieta.
4. Lentamente avance su cuerpo 15 centímetros (6 pulgadas) cuesta abajo: observe atentamente el piquete/tornillo del ancla mientras el enganche de fricción muerde y transfiere suavemente el 100 % del peso de la víctima del arnés al ancla.
5. Una vez que la cuerda para escalar entre el arnés y el enganche de fricción se afloje por completo, haga un nudo de respaldo en forma de ocho en la cuerda floja y sujételo al mosquetón del ancla para que aún esté respaldado, luego suelte o desate si es necesario para construir un Segundo ancla ecualizada respaldada 1 metro detrás del primer ancla.

Paso 3: Acérquese y rellene el labio de la grieta de forma segura¶

1. Sujete su bucle de seguridad personal en el exceso de cuerda de escalada (anclado al anclaje respaldado) mediante un enganche de fricción para que no pueda caer usted mismo en la grieta si el borde colapsa.
2. Sondea la nieve delante de ti con el eje de tu piolet o sonda de avalanchas mientras te arrastras hasta el borde hasta localizar la verdadera pared de hielo sólido frente al puente de nieve que sobresale.
3. Coloque el acolchado labial debajo del camino de la cuerda: Deslice un piolet, un piquete para nieve, un esquí o una almohadilla/mochila de espuma para dormir de repuesto horizontalmente a lo largo del borde del borde para que la cuerda de transporte ruede suavemente sobre la superficie dura de metal o tela en lugar de cortar profundamente en la nieve.
4. Grita claramente a tu compañero: "¿ESTÁS BIEN? ¿PUEDES SUBIR LA CUERDA O TOMAR UN DROP LOOP?"

Paso 4: Construcción de los 3 sistemas de transporte con ventajas mecánicas (2:1 Drop-Loop, 3:1 Z-Pulley, y 6:1 C+Z Pulley)¶

Compare y equipe el sistema de transporte adecuado para el tamaño de su equipo y la condición de la víctima:

               3:1 Z-PULLEY (Z-DRAG) SCHEMATIC ON GLACIER SURFACE

  [Backed-Up Snow/Ice Anchor]
              |
              +---> [Progress-Capture Pulley / Ratchet Prusik]
                              /                 \
        (Load Strand to      /                   \  (Redirected Haul Strand)
         Crevasse Lip)      /                     \
                           v                       v
                 [Tractor Prusik + Pulley] <--------+
                  (Slide Forward Toward Lip to Reset)
                          /
                         /  <--- RESCUERS PULL THIS TAIL UP THE GLACIER (3:1)
                        v
            ======================== (Padded Crevasse Lip: Ice Axe / Ski)
                        |
                        v
               [Fallen Climber]

Fase 4: Extracción de la víctima sobre el labio y atención médica para el síndrome de suspensión e hipotermia.¶

1. Asistiendo a la víctima en el último metro en el borde:
2. El último metro justo en el borde de la grieta es donde ocurren lesiones y atascos porque el pecho o el nudo de la víctima golpea el acolchado del borde.
3. Si tiene dos rescatistas en la superficie, haga que uno de ellos (asegurado de forma segura al ancla) se arrastre hasta el borde acolchado, arroje un eslinga de bucle manual corto por separado hacia abajo para que el escalador lo agarre, o bájese para guiar el nudo del arnés sobre el eje acolchado del hacha para que no se enganche.
4. Atención médica posterior al rescate (posicionamiento horizontal para traumatismos por suspensión y caída posterior del núcleo):
5. Una vez que el escalador ha sido retirado 5 metros (16 pies) de la grieta hacia una zona segura investigada:
   • Si el escalador estuvo colgado del arnés durante más de 15 a 20 minutos O está temblando violentamente o letárgico: Manténgalo plano/horizontal (o ligeramente semi-reclinado si está consciente y tiene disnea, haciendo una transición suave a la posición horizontal sobre una almohadilla de espuma aislada) y NO lo obligue a ponerse de pie y marchar inmediatamente. Al igual que la inmersión en agua fría, el retorno repentino de sangre fría, acidótica y rica en potasio se acumula en la parte inferior de las piernas (Afterdrop y Reperfusion) puede desencadenar arritmias ventriculares si no se maneja correctamente.
   • Aíslelos de la nieve del glaciar usando cada mochila y colchoneta de espuma para dormir del grupo, colóquelos dentro de una envoltura de hipotermia (parka de plumas + saco de dormir + saco vivac / manta espacial con barrera de vapor) y siga nuestras Guía de supervivencia al frío y a la hipotermia en la naturaleza. y Guía del mal de altura (AMS, HAPE, HACE).

Preguntas frecuentes¶

¿Por qué hay que mantener los pies en el aire cuando se realiza una autodetención con piolet y se utilizan grampones?¶

Cuando te deslizas por nieve o hielo glacial duro a alta velocidad mientras usas crampones de acero de 10 o 12 puntos, permitir que los dedos o los talones de tus botas toquen la nieve hace que las afiladas púas de acero se enganchen instantáneamente como un gancho de agarre. En lugar de detenerte de manera segura, atrapar la punta de un crampón a gran velocidad te rompe el tobillo y la tibia (una clásica fractura alpina en espiral) o catapulta violentamente la parte inferior de tu cuerpo por encima de tu cabeza en un salto mortal hacia atrás, arrancándote el piolet de tus manos. Doblar las rodillas para que los crampones queden a 30 centímetros (12 pulgadas) de la nieve mientras presiona las rodillas, los muslos y el piolet contra la pendiente le brinda un frenado suave y controlado.

¿Qué es el trauma por suspensión del arnés (síndrome de suspensión) dentro de una grieta y cómo se previene?¶

El síndrome de suspensión (intolerancia al arnés ortostático) ocurre cuando un escalador cuelga inmóvil en un arnés con las piernas colgando verticalmente debajo de ellos: las correas de las piernas comprimen las venas femorales en la ingle mientras la gravedad acumula hasta el 20 por ciento del volumen de sangre del cuerpo en la parte inferior de las piernas sin la bomba del músculo esquelético al caminar para devolver la sangre al corazón. Al cabo de 15 a 30 minutos, el gasto cardíaco cae bruscamente, provocando mareos, desmayos y una hipoxia o paro cardíaco potencialmente mortal si se restringen las vías respiratorias del escalador inconsciente. Puede evitarlo de inmediato enganchando un cabestrillo Foot Prusik a la cuerda de escalada por encima del nudo de amarre y poniéndose de pie en el bucle para los pies cada 30 segundos para bombear los músculos de las piernas y aliviar la presión de las correas de la ingle.

¿Debería utilizar un bucle de caída de 2:1 o una polea en Z de 3:1 para sacar a alguien de una grieta?¶

Si el escalador caído está consciente, ileso y tiene suficiente cuerda de repuesto en la superficie para alcanzarlo, el Drop-Loop 2:1 (polea C) es mucho más rápido y simple: simplemente baja un trozo de cuerda con un mosquetón de bloqueo para que la víctima lo enganche al lazo de seguridad del arnés, y cuando la víctima tira hacia abajo del hilo fijo mientras usted tira hacia arriba del hilo de transporte, logra una ventaja efectiva de 4:1 con cero recorrido medio. se reinicia. Sin embargo, si el escalador caído está inconsciente, tiene un brazo o costillas rotas, o no tiene suficiente cuerda de repuesto en la superficie para lanzarle un bucle, debe construir una polea Z 3:1 (o un sistema compuesto 6:1) directamente sobre la hebra de carga original.

Fuentes verificadas¶

• Federación Internacional de Asociaciones de Guías de Montaña (IFMGA / UIAGM) y Asociación Estadounidense de Guías de Montaña (AMGA): Manual de montañismo alpino y esquí de montaña: espaciado de equipos de cuerdas en glaciares, anclajes de tornillos para nieve y hielo, escape del aseguramiento y sistemas de transporte en grietas 2:⅓:⅙:1.
• Comisión Internacional de Salvamento Alpino (ICAR comisión médica, ICAR MEDCOM): Directrices de consenso sobre la prevención y el tratamiento del síndrome de suspensión (patología del arnés colgado) y la hipotermia glacial en accidentes en grietas.
• Los montañeros: Montañismo: La libertad de las colinas (décima edición), Capítulo 16 (Viajes en la nieve y autodetención con piolet) y Capítulo 17 (Viajes en glaciares y rescate en grietas).
• Instituto Técnico Petzl: Manual técnico de desplazamiento de glaciares y rescate de grietas (transporte de captura de progreso con Micro Traxion, aparejo de tractor Tibloc y reducción de fricción sobre el labio).
• Servicio de Parques Nacionales de los Estados Unidos (NPS, Mount Rainier y Denali Climbing Rangers): Protocolos de campo de extracción de grietas y seguridad para montañismo en glaciares.

Guías relacionadas¶

• Hipotermia en la naturaleza, agotamiento por frío y humedad y recalentamiento
• Mal de altura: reconocimiento y descenso de AMS, HAPE y HACE
• Esquí, snowboard y supervivencia en entierros de avalanchas en el campo
• Accidentes de escalada y búlder, escape de aseguramiento y traumatismos por suspensión
• Números de emergencia por país