Vehículo rodeado por una multitud o un control de carretera de supervivencia.¶

Doblar una esquina durante un viaje rutinario o un viaje familiar y encontrar inesperadamente su automóvil frente a una densa marcha callejera, un bloqueo peatonal improvisado, un motín por una celebración deportiva o una multitud agitada es una emergencia de seguridad de alto estrés. Dentro de un vehículo rodeado, los conductores suelen experimentar claustrofobia y pánico repentinos. Ese pánico frecuentemente desencadena decisiones catastróficas, como tocar la bocina agresivamente, acelerar el motor, gritar por la ventana o golpear lentamente el parachoques delantero contra los peatones, lo que instantáneamente convierte a una multitud pacífica y no hostil en una turba defensiva y enojada que ataca el vehículo para detener una amenaza percibida.

Sobrevivir ileso a un encuentro con una multitud o un control de carretera requiere tres principios básicos: detectar y evitar el bloqueo al menos una intersección temprano, cerrar el envolvente de su cabina (puertas, ventanas y ventilación) y practicar una estricta desescalada visual y mecánica para que la multitud fluya más allá de su vehículo estacionado como agua alrededor de una roca. Saber cómo desactivar las puertas que se abren automáticamente, por qué bajar una ventanilla o tocar la bocina es un error crítico y cómo llamar al servicio de emergencia con las coordenadas exactas del cruce de calles protege a todos los que están dentro y fuera del automóvil.

Haz esto ahora¶

1. Desvíe o gire en U ante la primera señal de una multitud al menos 100 metros (330 pies) más adelante. Si ve una masa de peatones, humo, bengalas o tráfico detenido bloqueando una intersección más adelante, nunca conduzca más cerca con la esperanza de pasar antes de que cierre. Deténgase inmediatamente mientras aún tenga espacio abierto detrás de usted, ejecute un giro legal de tres puntos o gire por una calle lateral y recorra al menos 1 kilómetro (0,6 millas) alrededor del perímetro.
2. Si se encuentra entre una multitud, deténgase suavemente y por completo y deje un espacio de separación de 5 metros (16 pies). Nunca arrastre su parachoques hacia adelante contra las piernas de las personas ni intente empujar a los peatones fuera del camino con su vehículo. Deténgase suavemente para que aún pueda ver los neumáticos traseros de cualquier automóvil frente a usted tocando el asfalto, lo que preserva el espacio de dirección para girar si se abre un camino.
3. Cierre todas las puertas inmediatamente, cierre todas las ventanas y el techo corredizo al 100% y configure el aire acondicionado en Recirculación. Presione el botón de bloqueo principal de la puerta de inmediato, verifique que todas las ventanas laterales y el techo corredizo estén bien cerrados (incluso un espacio de 2 centímetros / 1 pulgada permite que alguien agarre el borde del vidrio y rompa la ventana hacia afuera o rocíe irritantes químicos en el interior) y cambie el control de clima a Recirculación (Max AC) para que el humo, el gas lacrimógeno o el polvo del exterior no sean absorbidos. la cabina.
4. NUNCA toque la bocina, acelere el motor, encienda las luces altas ni haga contacto visual/gestos. Tocar la bocina de un automóvil de 110 decibeles o acelerar el motor a dos metros de distancia de los peatones en una multitud desencadena un reflejo instantáneo de sobresalto y lucha, lo que atrae a docenas de personas hacia su automóvil. Mantenga las manos visibles en el volante, mire suavemente al frente sin mirar a las personas y espere en silencio a que pase la marcha.
5. Mantenga la transmisión en Marcha (o 1.ª marcha con el embrague presionado) con el pie firmemente en el freno, nunca cambie a Estacionamiento. En muchos automóviles modernos, cambiar la palanca de transmisión a Estacionamiento (P) automáticamente desbloquea las cuatro puertas de los pasajeros e ilumina las luces blancas de marcha atrás cuando la palanca de cambios pasa por Marcha atrás (R), sorprendiendo a las personas que se encuentran detrás de su baúl. Mantenga el selector en Drive (D) con el pie manteniendo presionado el pedal del freno.
6. Si la multitud comienza a golpear el automóvil o intenta entrar por la fuerza, llame al 911/112/999 inmediatamente por el altavoz. Mantenga el cinturón de seguridad abrochado, dígales a los pasajeros que agachen la cabeza hacia la consola central, lejos del vidrio lateral, llame a su local números de emergencia (911 en los Estados Unidos y Canadá, 112 en toda la Unión Europea, 999 en el Reino Unido) e indique su dirección exacta, calle transversal, color/marca del vehículo y que su vehículo ocupado está bajo ataque físico.

Diagrama de flujo de decisiones: acercarse o quedar atrapado entre una multitud o un control de carretera¶

Siga este árbol de decisiones estructurado siempre que se encuentre con multitudes inesperadas en la calle o controles de carretera mientras conduce.

flowchart TD
    A["Multitud, marcha o barricada detectada más adelante en la carretera"] --> B{"¿Todavía tienes espacio para apagar o dar marcha atrás de forma segura?"}
    B -->|"Sí: espacio detrás/a tu lado"| C["Gire hacia abajo en una calle lateral o gire en U inmediatamente: no conduzca más cerca"]
    B -->|"No: el tráfico está encerrado y la multitud envuelve el coche."| D["Bloquee todas las puertas, cierre las ventanas/techo corredizo al 100%, cambie la CA a recirculación"]
    D --> E{"¿Cuál es el comportamiento de la multitud?"}
    E -->|"Marcha/celebración pacífica pasando por"| F["Deténgase completamente en marcha (pie en el freno): NO toque la bocina, acelere ni avance lentamente"]
    E -->|"Barricada improvisada sin gente alrededor."| G["NO salga del automóvil para mover escombros: dé marcha atrás en sus propias vías y llame a la policía"]
    E -->|"Hostil: Golpear un coche, intentar las manijas de las puertas o romper cristales."| H["Llame al 911/112/999 por el altavoz, mantenga puestos los cinturones de seguridad y los pasajeros se agachen para alejarse del cristal"]
    F --> I["Mantenga las manos visibles en el volante, evite el contacto visual, espere de 15 a 30 minutos a que pase la multitud"]
    H --> J["Gire con la señal, busque un carril abierto y despejado sin peatones, conduzca suavemente hasta la estación de policía"]

Reconocimiento temprano y evitación de ruta: permanecer 500 metros por delante del box¶

El encuentro con la multitud más seguro es aquel que ves a tres cuadras de distancia y te alejas antes de que tu parachoques trasero quede bloqueado por los autos que te siguen. Al conducir por centros urbanos, distritos universitarios, capitales gubernamentales o pasillos de estadios, esté atento a cinco señales de alerta temprana:

1. Ausencia repentina de tráfico en sentido contrario: Si estás conduciendo por una concurrida avenida de cuatro carriles y de repente notas que cero autos vienen hacia ti en los carriles opuestos a pesar de que su semáforo está en verde, la carretera está bloqueada dos cuadras más adelante. Deténgase o gire a la derecha inmediatamente en el siguiente cruce de calles.
2. Aplicación de navegación con líneas de color rojo intenso y órbitas de helicópteros de la policía: Mantenga abierto un mapa de tráfico GPS en vivo (Google Maps, Apple Maps o Waze) en la pantalla del tablero, incluso en las rutas que conduce todos los días; un repentino grupo sólido de "camino cerrado" de color rojo oscuro o negro a través de múltiples calles paralelas indica una marcha o barricada. Los helicópteros sobrevolando en un círculo estacionario o las sirenas de la policía convergiendo varias cuadras más adelante son su señal para girar 90 grados en esa dirección.
3. Siempre deje un espacio de escape de "neumáticos sobre asfalto" en el tráfico de la ciudad: Siempre que se detenga detrás de otro vehículo en un semáforo en rojo o en tráfico lento, deténgase lo suficientemente atrás (aproximadamente 4 a 5 metros/15 pies) para que pueda ver claramente la parte inferior de los neumáticos traseros del automóvil que está delante de usted tocando el pavimento. Si se detiene a 60 centímetros (2 pies) del parachoques de adelante y otro automóvil se detiene justo detrás de usted, su automóvil está Mecánicamente encajado en una caja, no puede girar las ruedas delanteras lo suficiente como para entrar en un carril adyacente o saltar una acera baja sin dar marcha atrás primero.

Dentro del sobre: por qué las multitudes pacíficas se vuelven hostiles (y cómo prevenirlo)¶

La gran mayoría de marchas callejeras, huelgas laborales, mítines estudiantiles y manifestaciones cívicas no tienen ningún interés en dañar a los viajeros atrapados en el tráfico; la multitud simplemente quiere caminar junta por la calle y se separará y fluirá alrededor de un automóvil parado en 10 a 20 minutos si el conductor mantiene la calma.

Cuando una multitud pacífica de repente dirige su atención a un solo automóvil y comienza a golpear el capó o a patear los espejos laterales, casi siempre es provocado por uno de los cuatro errores de pánico del conductor que hacen que los peatones piensen que el conductor está a punto de atropellarlos:

Preparación mecánica del vehículo: puertas, cristales y defensa de entrada de aire.¶

Los vehículos de pasajeros modernos tienen varias configuraciones automatizadas que se convierten en serios problemas durante una emergencia en la calle, a menos que comprenda cómo funcionan.

1. Vencer la trampa "Desbloqueo automático de cambio a estacionamiento"¶

En la mayoría de los vehículos fabricados en los últimos 20 años, la computadora de control de la carrocería de fábrica está programada para bloquear automáticamente las cuatro puertas cuando alcanza los 15 km/h (10 mph) y DESBLOQUEAR automáticamente las cuatro puertas en el momento en que cambia la transmisión a Estacionamiento (P) o apaga el encendido.

• Durante un encuentro tenso con una multitud, los conductores piensan habitualmente: "Voy a estar sentado aquí durante 15 minutos mientras pasa esta marcha, así que estacionaré el auto para descansar mi pie".
• En el instante en que empujas la palanca de cambios a Estacionamiento, un fuerte golpe resuena a través de las puertas mientras las cuatro manijas exteriores de las puertas se abren justo al lado de las manos de la multitud que está parada presionada contra tu auto.
• Si debes cambiar a Estacionamiento durante una larga espera, mantén el dedo en el botón de bloqueo principal en tu reposabrazos y presiona LOCK inmediatamente un segundo después de cambiar a Estacionamiento. A largo plazo, ingresa a la pantalla de infoentretenimiento del tablero en Configuración del vehículo > Seguros eléctricos de puertas > Desbloqueo automático de puertas y cambia la configuración a "Apagado" o "Sólo puerta del conductor al sacar la llave".

2. Entendiendo el vidrio automotriz: parabrisas laminado versus ventanas laterales templadas¶

No todos los cristales de su automóvil se comportan de la misma manera si son golpeados por una piedra, un asta de bandera o un objeto pesado:

• Su parabrisas delantero (y algunas ventanas laterales de lujo modernas) es vidrio laminado de seguridad: Dos capas de vidrio unidas alrededor de una resistente lámina interior de plástico transparente de polivinilbutiral (PVB). Incluso si alguien golpea el parabrisas delantero con un objeto pesado y lo agrieta formando una telaraña, la capa intermedia de plástico mantiene el parabrisas en una sola pieza para que los objetos no puedan penetrar fácilmente en la cabina.
• Las ventanas de las puertas laterales y la ventana trasera generalmente son de vidrio templado: El vidrio templado es muy fuerte contra los golpes planos en su centro cuando se enrolla hasta el fondo del canal del marco, pero si se enrolla hacia abajo incluso 2 centímetros (1 pulgada), el borde superior expuesto se puede agarrar y flexionar hacia afuera hasta que se rompa en miles de pequeños cubos del tamaño de un guijarro. Además, una punta de cerámica afilada (como una herramienta para romper vidrios o un fragmento de bujía) puede romper el vidrio lateral templado con un solo golpe.
• Postura protectora del pasajero si el vidrio está en peligro: Si las personas comienzan a golpear el costado de su automóvil con objetos duros, instruya a todos los pasajeros (especialmente a los niños en el asiento trasero) a mantener sus cinturones de seguridad abrochados sobre sus caderas, inclinar sus cabezas y torsos hacia la consola central, lejos de las ventanas laterales, y protegerse la cara y los ojos con una chaqueta, mochila o sus antebrazos ​​para que los cubos de vidrio voladores no entren en sus ojos.

3. Proteger la calidad del aire de la cabina contra el humo y los irritantes químicos.¶

Si se despliegan bombas de humo, bengalas en la carretera, neumáticos en llamas o gas lacrimógeno o spray de pimienta de la policía en cualquier lugar cerca de su automóvil detenido, el ventilador del tablero aspirará ese humo tóxico directamente a través de la ventilación exterior en la base del parabrisas y lo lanzará directamente a su cara en cinco segundos, a menos que cambie a Recirculación de aire interna.

• Presione el botón del tablero que muestra un ícono de automóvil con una flecha curva de giro en U en su interior (Recircular).
• Mantenga el aire acondicionado fresco (para que las ventanas no se empañen con el aliento mientras están selladas por dentro) y mantenga todas las ventanas bien cerradas hasta que esté a varias cuadras de distancia del humo.

Reconocer y escapar de los obstáculos físicos organizados (emboscada criminal versus cierre cívico)¶

No todos los controles de carretera son una protesta pública o una barricada municipal oficial. En ciertas regiones o durante períodos de severo desorden civil y fallas en la actividad policial, los grupos criminales levantan barricadas improvisadas, arrastrando contenedores de basura, ramas de árboles caídos, carritos de compras, llantas quemadas o conos de tráfico anaranjados a través de rampas de salida oscuras, puentes o calles laterales sin iluminación, específicamente para obligar a un automovilista solitario a detenerse y salir de su automóvil para que pueda ser asaltado o secuestrado.

Cómo comunicarse con el despacho de emergencia y desescalar de forma segura¶

Si su vehículo está completamente inmovilizado dentro de una multitud agresiva y la gente se sube al capó, balancea el auto o intenta romper las ventanas:

1. Marque 911 / 112 / 999 en el altavoz manos libres o en el Bluetooth del tablero inmediatamente. No sostenga un teléfono inteligente brillante contra el vidrio de la ventana lateral donde alguien afuera cree que está filmando su rostro de cerca (lo que frecuentemente provoca que las personas rompan la ventana para tomar el teléfono). Coloque el teléfono en el portavasos del altavoz.
2. Primero proporcione al despachador sus coordenadas exactas y la descripción del vehículo: Indique claramente: "Emergencia, mi automóvil está rodeado por una multitud que está atacando mi vehículo e intentando romper las ventanas en [Nombre de la calle y cruce de calles/punto de referencia]. Estoy en un [Color, Marca, Modelo, Placa] con [Número] pasajeros, incluidos niños adentro".
3. Nunca muestres ni blandas un arma dentro de la cabina de cristal: Mostrar un arma a través de la ventana para intentar ahuyentar a una multitud casi nunca dispersa a la multitud; en lugar de eso, alguien grita "Arma en el auto", creando inmediatamente un pánico masivo y provocando que individuos armados entre la multitud o agentes de policía cercanos abrieran fuego contra la cabina del vehículo.
4. Si se abre un carril de escape y debe alejarse de una violencia letal inminente: Revise de cerca el frente de su capó y a lo largo de ambos guardabarros delanteros para verificar que no haya ningún ser humano delante o debajo de sus ruedas. Encienda las luces intermitentes de emergencia o las señales de giro para mostrar claramente en qué dirección están girando sus ruedas, y avance a un ritmo lento y constante (5 a 8 km/h / 3 a 5 mph) para que cualquier persona cercana tenga tiempo de hacerse a un lado y conducir directamente a la policía más cercana. recinto, estación de bomberos o entrada de emergencia abierta de un hospital.

Preguntas frecuentes¶

Fuentes verificadas¶

• Departamento de Estado de los Estados Unidos, Consejo Asesor de Seguridad en el Extranjero (OSAC) y Servicio de Seguridad Diplomática: Seguridad personal durante disturbios civiles y controles de carreteras (Estados Unidos)
• Agencia Federal para el Manejo de Emergencias (FEMA) y Agencia de Seguridad de Infraestructura y Ciberseguridad (CISA), Pautas de seguridad contra multitudes y mitigación de embestidas de vehículos (Estados Unidos)
• Oficina de Asuntos Exteriores, Commonwealth y Desarrollo (FCDO), Consejos para viajes: seguridad durante manifestaciones, disturbios políticos y barricadas (Reino Unido)
• Asuntos Globales de Canadá, Guía de viaje seguro de Su Majestad/Gobierno de Canadá: disturbios civiles y manifestaciones (Canadá)
• Federación Internacional de Sociedades de la Cruz Roja y de la Media Luna Roja (FICR), Stay Safe: Directrices internacionales de seguridad para movimientos sobre el terreno y controles de carreteras (internacional)

Guías relacionadas¶

• disturbios civiles
• robo de auto
• Furia en la carretera y conductores agresivos
• Después de un accidente automovilístico