ຍານພາຫະນະທີ່ອ້ອມຮອບດ້ວຍຝູງຊົນຫຼືການຢູ່ລອດທາງຕັນ¶

ການຫັນມຸມໃດນຶ່ງໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງແບບປົກກະຕິ ຫຼືການຂັບລົດເປັນຄອບຄົວ ແລະບໍ່ເຫັນລົດຂອງເຈົ້າປະເຊີນກັບການເດີນຂະບວນທີ່ດົກໜາ, ການປິດກັ້ນຄົນຍ່າງໃນທັນທີ, ການສະເຫລີມສະຫລອງກິລາ, ຫຼືຝູງຊົນທີ່ວຸ້ນວາຍແມ່ນເຫດສຸກເສີນດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ. ພາຍໃນລົດທີ່ອ້ອມຮອບ, ຜູ້ຂັບຂີ່ມັກຈະປະສົບກັບອາການ claustrophobia ທັນທີທັນໃດແລະ panic. ຄວາມຕື່ນຕົກໃຈນັ້ນເຮັດໃຫ້ເກີດການຕັດສິນໃຈທີ່ຮ້າຍກາດເລື້ອຍໆ, ເຊັ່ນ: ຕີເຂົາຢ່າງຮຸກຮານ, ປັບເຄື່ອງຈັກ, ຮ້ອງອອກມາຈາກປ່ອງຢ້ຽມ, ຫຼືຈູງກັນກະທົບໜ້າໃສ່ຄົນຍ່າງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຝູງຊົນທີ່ສະຫງົບສຸກ, ບໍ່ເປັນສັດຕູກັນໄປໃນທັນທີທັນໃດ, ກາຍເປັນກຸ່ມປ້ອງກັນ, ໃຈຮ້າຍທີ່ໂຈມຕີລົດເພື່ອຢຸດການຂົ່ມຂູ່ທີ່ຮັບຮູ້ໄດ້.

ການລອດຊີວິດຈາກການພົບພໍ້ຂອງຝູງຊົນ ຫຼືສິ່ງກີດຂວາງທາງຖະໜົນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບບາດເຈັບຕ້ອງໃຊ້ຫຼັກການຫຼັກສາມຢ່າງຄື: ການສັງເກດ ແລະ ຂ້າມສິ່ງກີດຂວາງຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງສີ່ແຍກແຕ່ຕົ້ນໆ, ** ລັອກຊອງຫ້ອງໂດຍສານຂອງເຈົ້າ (ປະຕູ, ປ່ອງຢ້ຽມ, ແລະລະບາຍອາກາດ), ແລະ ** ຝຶກຝົນການເບິ່ງເຫັນ ແລະ ກົນຈັກຢ່າງເຂັ້ມງວດ ເພື່ອໃຫ້ຝູງຊົນໄຫຼຜ່ານລົດທີ່ຈອດລົດຂອງເຈົ້າ. ການຮູ້ວິທີການປິດການປົດລັອກປະຕູອັດຕະໂນມັດ, ເປັນຫຍັງການເລື່ອນລົງປ່ອງຢ້ຽມຫຼືແຕະເຂົາແມ່ນຄວາມຜິດພາດທີ່ສໍາຄັນ, ແລະວິທີການໂທຫາການຈັດສົ່ງສຸກເສີນທີ່ມີຈຸດປະສານງານຂ້າມຖະຫນົນທີ່ແນ່ນອນປົກປ້ອງທຸກຄົນພາຍໃນແລະພາຍນອກລົດ.

ເຮັດອັນນີ້ດຽວນີ້¶

1. ** ຫັນ ຫຼື ລ້ຽວທີ່ປ້າຍທຳອິດຂອງຝູງຊົນ ຢ່າງໜ້ອຍ 100 ແມັດ (330 ຟຸດ) ຕໍ່ໜ້າ.** ຖ້າເຈົ້າເຫັນຝູງຄົນຍ່າງ, ຄວັນໄຟ, ໄຟໄໝ້ ຫຼື ຢຸດການສັນຈອນກີດຂວາງສີ່ແຍກທາງໜ້າ, ** ຫ້າມຂັບລົດເຂົ້າໄປໃກ້ໆ ຫວັງວ່າຈະຜ່ານກ່ອນຈະປິດ.** ຢຸດທັນທີ ໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າຍັງມີບ່ອນຫວ່າງຢູ່ທາງຫຼັງ, ໃຫ້ແລ່ນລົງທາງ 1 ກິໂລແມັດ ຫຼື ລ້ຽວທາງຕາມກົດໝາຍ. (0.6 ໄມ) ອ້ອມຮອບອ້ອມຮອບ.
2. ຖ້າ​ຕິດ​ຢູ່​ໃນ​ຝູງ​ຊົນ, ໃຫ້​ມາ​ຈອດ​ຢ່າງ​ອ່ອນ​ໂຍນ, ຢຸດ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ແລ້ວ​ອອກ​ຈາກ​ບ່ອນ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ຍາວ 5 ແມັດ (16 ຟຸດ). ຢ່າ​ຢຽບ​ກັນ​ໄພ​ໄປ​ໜ້າ​ກັບ​ຂາ​ຂອງ​ຄົນ​ຫຼື​ພະຍາຍາມ​ຍູ້​ຄົນ​ຍ່າງ​ອອກ​ຈາກ​ທາງ​ດ້ວຍ​ລົດ​ຂອງ​ເຈົ້າ. ຢຸດຢ່າງສະໜິດສະນັ້ນ ເຈົ້າຍັງສາມາດເຫັນຢາງຫລັງຂອງລົດຄັນໃດຢູ່ທາງໜ້າຂອງທ່ານສຳຜັດກັບທາງປູຢາງ, ເຊິ່ງຮັກສາຫ້ອງພວງມາໄລເພື່ອຫັນອອກຖ້າເສັ້ນທາງເປີດ.
3. ** ລັອກທຸກປະຕູທັນທີ, ມ້ວນທຸກປ່ອງຢ້ຽມ ແລະ ມຸງກັນແດດ 100% ປິດ, ແລະຕັ້ງ AC ໃຫ້ໝູນວຽນ.** ກົດປຸ່ມລັອກປະຕູຫຼັກທັນທີ, ກວດສອບປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຂ້າງທັງໝົດ ແລະ ມຸງກັນແດດປິດໃຫ້ແໜ້ນແລ້ວ (ແມ້ແຕ່ຊ່ອງຫວ່າງ 2 ຊັງຕີແມັດ/1 ນິ້ວ ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃດຜູ້ໜຶ່ງສາມາດຈັບຂອບແກ້ວໄດ້ ແລະ ເຮັດໃຫ້ປ່ອງຢ້ຽມແຕກອອກໄປຂ້າງນອກ ຫຼື ສີດສານເຄມີ AC ຮອບຂ້າງໃນ), ແລະ (** ເພື່ອສະຫຼັບ AC) ຄວັນນອກ, ອາຍແກັສນໍ້າຕາ, ຫຼືຝຸ່ນຈະບໍ່ຖືກດູດເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານ.
4. ** ຫ້າມຕີເຂົາລົດ , ໝູນເຄື່ອງຈັກ , ກະພິບສາຍໄຟສູງ , ຫຼື ຈັບຕາ/ ທ່າທາງ.** ການບີບເຕັງລົດຄວາມແຮງ 110 ເດຊີເບວ ຫຼື ໝູນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ ຫ່າງຈາກຄົນຍ່າງສອງແມັດໃນຝູງຊົນ ເຮັດໃຫ້ເກີດການສະດຸດ ແລະ ການຕໍ່ສູ້, ດຶງຄົນຫຼາຍສິບຄົນມາຫາລົດຂອງທ່ານ. ຮັກສາມືຂອງເຈົ້າໃຫ້ເຫັນໄດ້ໃນພວງມາໄລ, ເບິ່ງໄປທາງໜ້າຢ່າງອ່ອນໂຍນ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງແນມເບິ່ງບຸກຄົນ, ແລະລໍຖ້າຢ່າງງຽບໆເພື່ອໃຫ້ການເດີນຂະບວນຜ່ານໄປ.
5. ** ຮັກສາລະບົບສາຍສົ່ງໃນ Drive (ຫຼື ເກຍທີ 1 ທີ່ມີ clutch depressed) ດ້ວຍຕີນຂອງທ່ານໃສ່ເບຣກຢ່າງແຫນ້ນຫນາ, ບໍ່ເຄີຍປ່ຽນເຂົ້າໄປໃນ Park.** ໃນລົດທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍ, ປ່ຽນເກຍເກຍເຂົ້າໄປໃນ **Park (P) ** ອັດຕະໂນມັດ ** ປົດລັອກປະຕູຜູ້ໂດຍສານທັງສີ່ ** ແລະເຮັດໃຫ້ມີແສງໄຟປີ້ນກັບກັນສີຂາວຂອງທ່ານໃນຂະນະທີ່ shifter ຜ່ານ Reverse (R), trunk ຢືນຂອງທ່ານ, ປະຊາຊົນທີ່ກໍາລັງຢືນຢູ່ສະດຸດ. ຮັກສາຕົວເລືອກຢູ່ໃນ Drive (D) ດ້ວຍຕີນຂອງທ່ານຈັບຕີນເບຣກລົງ.
6. ຖ້າຝູງຊົນເລີ່ມຕຳລົດ ຫຼື ພະຍາຍາມຈະບຸກເຂົ້າໄປ, ໃຫ້ໂທຫາເບີ 911/112/999 ທັນທີດ້ວຍລຳໂພງ. ຮັກສາສາຍຮັດເຂັມຂັດນິລະໄພໃຫ້ແໜ້ນ, ບອກຜູ້ໂດຍສານໃຫ້ເອົາຫົວລົງໄປຫາຄອນໂຊນກາງຫ່າງຈາກແກ້ວຂ້າງ, ໂທຫາທ້ອງຖິ່ນຂອງເຈົ້າ. ຕົວເລກສຸກເສີນ (911 ໃນສະຫະລັດແລະການາດາ, 112 ໃນທົ່ວສະຫະພາບເອີຣົບ, 999 ໃນສະຫະລາຊະອານາຈັກ), ແລະລະບຸທີ່ຢູ່ຕາມຖະຫນົນທີ່ແນ່ນອນຂອງທ່ານ, ຖະຫນົນຂ້າມ, ສີ / ຍານພາຫະນະ, ແລະວ່າຍານພາຫະນະທີ່ຄອບຄອງຂອງທ່ານຖືກໂຈມຕີທາງດ້ານຮ່າງກາຍ.

ຕາຕະລາງຂັ້ນຕອນການຕັດສິນໃຈ: ເຂົ້າໄປໃກ້ ຫຼືຖືກຈັບຢູ່ໃນຝູງຊົນ ຫຼືສິ່ງກີດຂວາງທາງ¶

ປະຕິບັດຕາມຕົ້ນໄມ້ການຕັດສິນໃຈທີ່ມີໂຄງສ້າງນີ້ທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານພົບກັບຝູງຊົນຕາມຖະຫນົນທີ່ບໍ່ຄາດຄິດຫຼືສິ່ງກີດຂວາງໃນຂະນະຂັບຂີ່.

flowchart TD
    A["ຝູງຊົນ, ເດືອນມີນາ, ຫຼືສິ່ງກີດຂວາງທາງຖະໜົນໄດ້ພົບເຫັນຢູ່ຕໍ່ໜ້າຖະໜົນຫົນທາງ"] --> B{"ທ່ານຍັງມີບ່ອນຫວ່າງທີ່ຈະປິດຫຼືກັບຄືນຢ່າງປອດໄພບໍ?"}
    B -->|"ແມ່ນແລ້ວ: ພື້ນທີ່ທາງຫລັງ / ຂ້າງທ່ານ"| C["ລ້ຽວຂ້າງທາງ ຫຼື ລ້ຽວລົດທັນທີ: ຫ້າມຂັບລົດເຂົ້າໃກ້"]
    B -->|"ບໍ່: ການຈະລາຈອນຕິດຢູ່ໃນກ່ອງ ແລະລົດຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ແອອັດ"| D["ລັອກປະຕູທັງໝົດ, ປິດ Windows/Sunroof 100%, ປ່ຽນ AC ເພື່ອໝູນວຽນຄືນ"]
    D --> E{"ພຶດຕິກໍາຂອງຝູງຊົນແມ່ນຫຍັງ?"}
    E -->|"ການ​ເດີນ​ຂະ​ບວນ​ສັນ​ຕິ​ພາບ / ສະ​ເຫຼີມ​ສະ​ຫຼອງ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ການ​"| F["ຢຸດ​ການ​ຂັບ​ໄດ້​ຢ່າງ​ສິ້ນ​ເຊີງ (Foot on Brake): ຢ່າ​ຮອນ, ຂັບ​ຂີ່, ຫຼື​ກ້າວ​ໄປ​ໜ້າ"]
    E -->|"ຮົ້ວກີດຂວາງທັນທີທີ່ບໍ່ມີຄົນອ້ອມຂ້າງ"| G["ຫ້າມ​ອອກ​ຈາກ​ລົດ​ເພື່ອ​ຍ້າຍ​ຊາກ​ຫັກ​ພັງ: ຂັບ​ໄລ່​ອອກ​ຈາກ​ລົດ​ຂອງ​ຕົນ​ເອງ ແລະ​ໂທ​ຫາ​ຕຳຫຼວດ"]
    E -->|"ສັດຕູ: ລົດຕີ, ພະຍາຍາມຈັບປະຕູ, ຫຼືແກ້ວແຕກ"| H["ໂທຫາ 911 / 112 / 999 ຢູ່ລໍາໂພງ, ຮັກສາສາຍຮັດເບາະນັ່ງ, ຄົນເຈັບເປັດຢູ່ຫ່າງຈາກແກ້ວ"]
    F --> I["ຮັກສາມືໃຫ້ເຫັນໄດ້ໃນລໍ້, ຫຼີກລ້ຽງການສຳຜັດຕາ, ລໍຖ້າ 15-30 ນາທີເພື່ອໃຫ້ຝູງຊົນຜ່ານໄປ"]
    H --> J["ສັນຍານລ້ຽວ, ຊອກຫາເສັ້ນທາງເປີດທີ່ຊັດເຈນໂດຍບໍ່ມີຄົນຍ່າງ, ຂັບລົດອອກໄປຢ່າງລຽບງ່າຍໄປຫາສະຖານີຕໍາຫຼວດ"]

ການຮັບຮູ້ເບື້ອງຕົ້ນແລະການຫຼີກລ່ຽງເສັ້ນທາງ: ຢູ່ທາງຫນ້າ 500 ແມັດຂອງກ່ອງ¶

ການພົບພໍ້ຝູງຊົນທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດແມ່ນບ່ອນໜຶ່ງທີ່ເຈົ້າເຫັນສາມທາງຫ່າງໆ ແລະຫັນໜີໄປກ່ອນທີ່ກັນກະທົບດ້ານຫຼັງຂອງເຈົ້າຈະຖືກໃສ່ໃນກ່ອງໂດຍລົດທີ່ຕິດຕາມມາ. ເມື່ອຂັບລົດຜ່ານໃຈກາງເມືອງ, ເມືອງມະຫາວິທະຍາໄລ, ນະຄອນຫຼວງຂອງລັດຖະບານ, ຫຼືແລວທາງໃນສະໜາມກິລາ, ໃຫ້ສັງເກດເບິ່ງສັນຍານເຕືອນໄພລ່ວງໜ້າຫ້າຢ່າງ:

1. ** ຂາດການສັນຈອນຢ່າງກະທັນຫັນ:** ຖ້າເຈົ້າກຳລັງຂັບລົດໄປຕາມຖະໜົນສີ່ເລນທີ່ຫຍຸ້ງໆ ແລະທັນທີທັນໃດສັງເກດເຫັນວ່າ ** ລົດສູນກຳລັງມາຫາເຈົ້າໃນເລນກົງກັນຂ້າມ ** ເຖິງວ່າໄຟຈະລາຈອນຈະເປັນສີຂຽວກໍ່ຕາມ, ແຕ່ເສັ້ນທາງຈະຖືກກີດຂວາງສອງຂ້າງທາງຂ້າງໜ້າ. ດຶງ ຫຼືລ້ຽວຂວາທີ່ສີ່ແຍກຖັດໄປທັນທີ.
2. ** ແອັບການນຳທາງເສັ້ນສີແດງເລິກ ແລະ ວົງໂຄຈອນຂອງເຮລິຄອບເຕີຕຳຫຼວດ:** ຮັກສາແຜນທີ່ຈະລາຈອນ GPS ສົດ (Google Maps, Apple Maps, ຫຼື Waze) ເປີດຢູ່ໃນໜ້າຈໍ dashboard ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ທ່ານຂັບລົດທຸກໆມື້; ເປັນກຸ່ມ "ຖະໜົນປິດ" ສີແດງເຂັ້ມ ຫຼືສີດຳຢ່າງກະທັນຫັນໃນທົ່ວຖະໜົນເສັ້ນຂະໜານຫຼາຍເສັ້ນສະແດງເຖິງການເດີນຂະບວນ ຫຼືສິ່ງກີດຂວາງ. ຍົນເຮລິຄັອບເຕີຢູ່ເທິງຫົວທີ່ບິນຢູ່ໃນວົງມົນປະຈຳການ ຫຼືສຽງໄຊເຣນຂອງຕຳຫຼວດທີ່ມາໂຮມກັນຫຼາຍຕັນຢູ່ຂ້າງໜ້າແມ່ນສັນຍານບອກຂອງເຈົ້າທີ່ຈະຫັນໄປທາງນັ້ນ 90 ອົງສາ.
3. ** ເວັ້ນໄລຍະຫ່າງ "ຢາງເທິງປູຢາງ" ສະເໝີ:** ເມື່ອໃດທີ່ເຈົ້າຢຸດຫຼັງລົດຄັນອື່ນທີ່ໄຟແດງ ຫຼື ຈາລະຈອນຊ້າ, ໃຫ້ຢຸດທາງຫຼັງໃຫ້ໄກພໍສົມຄວນ (ປະມານ 4 ຫາ 5 ແມັດ/15 ຟຸດ) ທີ່ເຈົ້າສາມາດ ** ເຫັນຢາງລົດດ້ານຫຼັງຂອງລົດຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ອນຈະແຕະໃສ່ທາງປູຢາງ.** ຖ້າເຈົ້າດຶງລົດອີກ 6 ຊັງຕີແມັດຂຶ້ນໄປ (ທາງໜ້າ 2 ຊັງຕີແມັດ). ຈອດຢູ່ທາງຫຼັງເຈົ້າ, ລົດຂອງເຈົ້າຖືກບິດດ້ວຍກົນຈັກຢູ່ໃນປ່ອງ, ເຈົ້າບໍ່ສາມາດຫັນລໍ້ດ້ານໜ້າຂອງເຈົ້າແຫຼມພໍທີ່ຈະດຶງອອກໄປໃນເລນທີ່ຢູ່ຕິດກັນ ຫຼື ຂ້າມທາງຕ່ຳໂດຍບໍ່ປີ້ນກ່ອນ.

ພາຍໃນຊອງຈົດໝາຍ: ເປັນຫຍັງຝູງຊົນທີ່ສະຫງົບສຸກຈຶ່ງກາຍເປັນສັດຕູ (ແລະວິທີປ້ອງກັນມັນ)¶

ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການເດີນຂະບວນຕາມຖະໜົນ, ການປະທ້ວງແຮງງານ, ການຊຸມນຸມຂອງນັກຮຽນ, ແລະ ການສາທິດພົນລະເມືອງ ແມ່ນບໍ່ມີຜົນປະໂຫຍດທີ່ຈະເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຕິດຢູ່ໃນການຈະລາຈອນ; ຝູງຊົນພຽງແຕ່ຕ້ອງການຍ່າງໄປຕາມຖະຫນົນຮ່ວມກັນແລະຈະແບ່ງສ່ວນແລະໄຫຼໄປທົ່ວລົດທີ່ຈອດລົດໃນເວລາ 10 ຫາ 20 ນາທີຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ສະຫງົບ.

ໃນເວລາທີ່ຝູງຊົນທີ່ສະຫງົບສຸກກະທັນຫັນຫັນຄວາມສົນໃຈໄປໃສ່ລົດຄັນດຽວແລະເລີ່ມຕີກະຈົກຫຼືເຕະກະຈົກຂ້າງ, ມັນເກືອບຈະເກີດຂື້ນໂດຍຫນຶ່ງໃນສີ່ ** ຄວາມຜິດພາດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ** ທີ່ເຮັດໃຫ້ຄົນຍ່າງທາງຄິດວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ກໍາລັງຈະແລ່ນຂ້າມພວກເຂົາ:

ການກະກຽມພາຫະນະກົນຈັກ: ປະຕູ, ແກ້ວ, ແລະການປ້ອງກັນອາກາດ¶

ຍານພາຫະນະຜູ້ໂດຍສານທີ່ທັນສະໄຫມມີການຕັ້ງຄ່າຄວາມສະດວກອັດຕະໂນມັດຫຼາຍຢ່າງທີ່ກາຍເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ຮ້າຍແຮງໃນເວລາສຸກເສີນຕາມຖະຫນົນເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານເຂົ້າໃຈວິທີການເຮັດວຽກ.

1. ເອົາຊະນະກັບດັກ "Shift-to-Park Auto-Unlock".¶

ໃນຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຜະລິດໃນ 20 ປີທີ່ຜ່ານມາ, ຄອມພິວເຕີຄວບຄຸມຮ່າງກາຍຂອງໂຮງງານແມ່ນໂຄງການ ** ລັອກປະຕູທັງສີ່ອັດຕະໂນມັດເມື່ອທ່ານໄປຮອດ 15 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (10 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ), ແລະປົດລັອກທັງສີ່ປະຕູໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນຂະນະທີ່ທ່ານປ່ຽນລະບົບສາຍສົ່ງເຂົ້າໄປໃນສວນສາທາລະນະ (P) ຫຼືປິດການຕິດໄຟ.**

• ໃນ​ລະຫວ່າງ​ການ​ພົບ​ປະ​ກັບ​ຝູງ​ຄົນ​ທີ່​ເຄັ່ງ​ຕຶງ ຄົນ​ຂັບ​ລົດ​ຄິດ​ເປັນ​ປະຈຳ​ວ່າ: * "ຂ້ອຍ​ຈະ​ນັ່ງ​ຢູ່​ນີ້ 15 ນາທີ​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ການ​ເດີນ​ຂະ​ບວນ​ນີ້​ຜ່ານ​ໄປ ດັ່ງ​ນັ້ນ ຂ້ອຍ​ຈະ​ເອົາ​ລົດ​ໄປ​ຈອດ​ເພື່ອ​ພັກຜ່ອນ​ຕີນ."*
• ທັນທີທີ່ທ່ານຍູ້ຕົວປ່ຽນເຄື່ອງເຂົ້າໄປໃນ ສວນສາທາລະນະ, ສຽງດັງ * ສຽງດັງດັງດັງຜ່ານປະຕູ ໃນຂະນະທີ່ມືຈັບປະຕູທັງສີ່ດ້ານນອກຈະປົດລັອກຢູ່ຂ້າງໆມືຂອງຝູງຊົນທີ່ຢືນກົດດັນລົດຂອງເຈົ້າ.
• ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງຍ້າຍໄປ Park ລໍຖ້າດົນໆ, ** ວາງນິ້ວມືຂອງເຈົ້າໃສ່ປຸ່ມລັອກແມ່ແບບເທິງທີ່ວາງແຂນຂອງເຈົ້າແລ້ວກົດ LOCK ທັນທີໜຶ່ງວິນາທີຫຼັງຈາກປ່ຽນເຂົ້າໄປໃນສວນສາທາລະນະ.** ໄລຍະຍາວ, ໃຫ້ເຂົ້າໄປທີ່ໜ້າຈໍ infotainment dashboard ຂອງທ່ານພາຍໃຕ້ ** ການຕັ້ງຄ່າຍານພາຫະນະ > ລັອກປະຕູໄຟຟ້າ > ປົດລັອກປະຕູອັດຕະໂນມັດ** ແລະປ່ຽນການຕັ້ງຄ່າເປັນ ** "ປິດ" ** ຫຼື ** "ເປີດປະຕູ" ເທົ່ານັ້ນ.

2. ຄວາມເຂົ້າໃຈແກ້ວລົດຍົນ: ແວ່ນກັນລົມ laminated vs. ປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງ tempered¶

ບໍ່ແມ່ນແກ້ວທັງໝົດໃນລົດຂອງເຈົ້າຈະເຮັດແບບດຽວກັນ ຖ້າຖືກຫີນ, ເສົາທຸງ ຫຼືວັດຖຸໜັກ:

• ** ແວ່ນກັນລົມດ້ານໜ້າຂອງເຈົ້າ (ແລະບາງປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫລູຫລາທີ່ທັນສະໄໝ) ແມ່ນແກ້ວນິລະໄພ Laminated:** ແກ້ວສອງຊັ້ນທີ່ຕິດຢູ່ຮອບແຜ່ນດ້ານໃນທີ່ແຂງຂອງພລາສຕິກ polyvinyl butyral (PVB). ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຜູ້ໃດຜູ້ໜຶ່ງຕີແວ່ນໜ້າຂອງເຈົ້າດ້ວຍວັດຖຸໜັກ ແລະແຕກມັນອອກເປັນຮູບແມງມຸມ, ** ຊັ້ນຢາງພາດສະຕິກຖືແວ່ນຕາເປັນຊິ້ນສ່ວນແຂງ** ດັ່ງນັ້ນວັດຖຸບໍ່ສາມາດເຈາະເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
• ** ປ່ອງຢ້ຽມປະຕູຂ້າງແລະປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຂອງທ່ານປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນແກ້ວ Tempered: ** ແກ້ວ Tempered ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼາຍຕ້ານການຍູ້ແປ້ນຢູ່ໃຈກາງຂອງຕົນໃນເວລາທີ່ມ້ວນທັງຫມົດທາງຂຶ້ນເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງກອບຂອງຕົນ, ** ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າມ້ວນລົງເຖິງແມ່ນ 2 ຊັງຕີແມັດ (1 ນິ້ວ) **, ຂອບເທິງ exposed ສາມາດຈັບແລະ flexed ອອກໄປຂ້າງນອກຈົນກ່ວາມັນແຕກອອກເປັນພັນກ້ອນຫີນກ້ອນນ້ອຍໆຂະຫນາດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຈຸດເຊລາມິກທີ່ຄົມຊັດ (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງມືຕັດແກ້ວ ຫຼືຫົວສຽບສຽບໄຟ) ສາມາດທໍາລາຍແກ້ວດ້ານຂ້າງໄດ້ດ້ວຍການແຕະຄັ້ງດຽວ.
• ** ທ່າທາງປ້ອງກັນຜູ້ໂດຍສານຖ້າແກ້ວຖືກຄຸກຄາມ:** ຖ້າບຸກຄົນເລີ່ມຕີຂ້າງລົດຂອງທ່ານດ້ວຍວັດຖຸແຂງ, ແນະນຳຜູ້ໂດຍສານທັງໝົດ (ໂດຍສະເພາະເດັກນ້ອຍທີ່ນັ່ງຫຼັງ) ໃຫ້ ** ຮັດເຂັມຂັດນິລະໄພໃສ່ສະໂພກ, ຢຽດຫົວ ແລະ ລຳຕົວເຂົ້າໄປຫາຄອນໂຊນກາງໃຫ້ຫ່າງຈາກປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງຄຽງ, ແລະ ບັງເອີນ* ໃສ່ແວ່ນຕາ, ໝວກກັນກະທົບ ແລະ ແວ່ນຕາ. cubes ບໍ່ເຂົ້າໄປໃນຕາຂອງເຂົາເຈົ້າ.

3. ປົກປ້ອງຄຸນນະພາບອາກາດຂອງຫ້ອງໂດຍສານຈາກຄວັນໄຟ ແລະ ສານເຄມີທີ່ລະຄາຍເຄືອງ¶

ຖ້າລະເບີດຄວັນໄຟ, ໄຟໄໝ້ຖະໜົນ, ຢາງລົດທີ່ກຳລັງລຸກໄໝ້, ຫຼືແກັສນ້ຳຕາ/ສີດພິກໄທ ຈະຖືກນຳໄປໃຊ້ຢູ່ບ່ອນໃດໃກ້ລົດທີ່ຈອດເຈົ້າແລ້ວ, ເຄື່ອງສູບລົມລະບາຍອາກາດທີ່ໜ້າປັດຂອງເຈົ້າຈະດູດຄວັນພິດນັ້ນຜ່ານທໍ່ລະບາຍອາກາດພາຍນອກຢູ່ທີ່ໂຄນຂອງແວ່ນລົດຂອງເຈົ້າ ແລະລະເບີດມັນໂດຍກົງໃສ່ໃບໜ້າຂອງເຈົ້າພາຍໃນຫ້າວິນາທີ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ເຈົ້າປ່ຽນເປັນ ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດພາຍໃນ.

• ກົດປຸ່ມ dashboard ສະແດງ ** ໄອຄອນລົດທີ່ມີລູກສອນ U-turn ໂຄ້ງຢູ່ໃນມັນ (Recirculate)**.
• ຮັກສາເຄື່ອງປັບອາກາດໃຫ້ເຢັນ (ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ປ່ອງຢ້ຽມຂອງທ່ານມີໝອກຈາກລົມຫາຍໃຈ ໃນຂະນະທີ່ປິດຢູ່ພາຍໃນ) ແລະປິດປ່ອງຢ້ຽມທັງໝົດໃຫ້ແໜ້ນ ຈົນກວ່າວ່າທ່ານຈະປອດຄວັນອອກຫຼາຍບ່ອນ.

ການຮັບຮູ້ ແລະ ຫຼົບໜີການກີດຂວາງທາງກາຍຍະພາບ (ການລອບສັງຫານທາງອາຍາ ທຽບກັບການປິດລ້ອມພົນລະເມືອງ)¶

ບໍ່ແມ່ນທຸກສິ່ງກີດຂວາງຖະໜົນຫົນທາງແມ່ນການປະທ້ວງຂອງສາທາລະນະ ຫຼືເປັນການກີດຂວາງທາງເທດສະບານ. ໃນບາງເຂດ ຫຼື ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ເກີດຄວາມບໍ່ເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ປະກົດການຫຍໍ້ທໍ້ໃນຕຳຫຼວດ, ກຸ່ມອາດຊະຍາກຳກໍ່ສ້າງ ສິ່ງກີດຂວາງທາງບໍ່ເປັນລະບຽບ, ດຶງກະຕ່າຂີ້ເຫຍື້ອ, ສາຂາຕົ້ນໄມ້ທີ່ລົ້ມ, ລົດເຂັນ, ຢາງລົດໄຟ, ຫຼືໂຄນຈະລາຈອນສີສົ້ມຜ່ານທາງຫຼວງທີ່ມືດ, ຂົວ ຫຼື ຖະໜົນຂ້າງນອກ, ໂດຍສະເພາະເພື່ອບັງຄັບໃຫ້ລົດກະບະ ຫຼື ຂີ່ລົດອອກໄປຂ້າງນອກ. carjacked.

ວິທີການຕິດຕໍ່ກັບການຂົນສົ່ງສຸກເສີນແລະ de-escalate ໄດ້ຢ່າງປອດໄພ¶

ຖ້າຍານພາຫະນະຂອງເຈົ້າຖືກກັກຂັງຢູ່ໃນຝູງຊົນທີ່ຮຸກຮານແລະຄົນກໍາລັງປີນຂຶ້ນເທິງຝາ, ໂຍກລົດ, ຫຼືພະຍາຍາມທໍາລາຍປ່ອງຢ້ຽມ:

1. ໂທຫາ 911/112/999 ໃນລຳໂພງແບບໄຮ້ມື ຫຼື ແຜງໜ້າປັດ Bluetooth ທັນທີ. ຢ່າຖືສະມາດໂຟນທີ່ສົດໃສຂຶ້ນກັບແກ້ວປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງທີ່ຄົນພາຍນອກຄິດວ່າເຈົ້າກຳລັງຖ່າຍຮູບໜ້າເຂົ້າໃກ້ (ເຊິ່ງມັກຈະເຮັດໃຫ້ຄົນຕີປ່ອງຢ້ຽມເອົາໂທລະສັບ). ວາງໂທລະສັບລົງໃນຊ່ອງໃສ່ຈອກໃສ່ລຳໂພງ.
2. ** ໃຫ້ຜູ້ມອບຈຸດປະສານງານ ແລະ ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໃຫ້ຊັດເຈນກ່ອນ: ** ບອກຢ່າງຊັດເຈນວ່າ: * "ເຫດສຸກເສີນ, ລົດຂອງຂ້ອຍຖືກລ້ອມຮອບດ້ວຍຝູງຊົນທີ່ກໍາລັງໂຈມຕີລົດຂອງຂ້ອຍແລະພະຍາຍາມທໍາລາຍປ່ອງຢ້ຽມທີ່ [ຊື່ຖະຫນົນແລະຂ້າມຖະຫນົນ / ສະຖານທີ່ສໍາຄັນ]. ຂ້ອຍຢູ່ໃນ [ສີ, ສ້າງ, ແບບ, ປ້າຍທະບຽນ] ທີ່ມີ [ຈໍານວນ] ຜູ້ໂດຍສານລວມທັງເດັກນ້ອຍພາຍໃນ."*
3. ** ບໍ່ເຄີຍສະແດງອາວຸດຢູ່ໃນຫ້ອງແກ້ວ:** ສະແດງໃຫ້ເຫັນອາວຸດຜ່ານປ່ອງຢ້ຽມເພື່ອພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ຝູງຊົນຢ້ານຝູງຊົນເກືອບຈະບໍ່ກະແຈກກະຈາຍຝູງຊົນ; ແທນທີ່ຈະ, ມີຄົນຮ້ອງ * "ປືນຢູ່ໃນລົດ,"* ສ້າງຄວາມຕື່ນຕົວຂອງມະຫາຊົນໃນທັນທີແລະເຮັດໃຫ້ບຸກຄົນທີ່ປະກອບອາວຸດຢູ່ໃນຝູງຊົນຫຼືເຈົ້າຫນ້າທີ່ຕໍາຫຼວດໃກ້ຄຽງເປີດໄຟເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານ.
4. ** ຖ້າທາງຫນີເປີດຂຶ້ນ ແລະ ເຈົ້າຕ້ອງຍ້າຍອອກໄປຈາກຄວາມຮຸນແຮງທີ່ໃກ້ຈະຮອດ:** ກວດເບິ່ງຢ່າງໃກ້ຊິດຢູ່ທາງໜ້າຂອງເຄື່ອງ ແລະ ແວ່ນກັນທາງໜ້າເພື່ອກວດສອບວ່າ ** ບໍ່ມີມະນຸດຢູ່ທາງໜ້າ ຫຼື ຢູ່ກ້ອງລໍ້ຂອງເຈົ້າ.** ເປີດໄຟກະພິບອັນຕະລາຍ ຫຼື ໄຟລ້ຽວເພື່ອສະແດງໃຫ້ຊັດເຈນວ່າລໍ້ຂອງເຈົ້າຈະຫັນໄປທາງໃດ, ແລະເລື່ອນອອກໄປໃນຈັງຫວະທີ່ຊ້າໆ, ຍ່າງໄປ 3 ກິໂລແມັດ/5 ກິໂລແມັດ. mph**) ດັ່ງນັ້ນຜູ້ໃດທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງມີເວລາຍ່າງອອກໄປ, ຂັບລົດໂດຍກົງໄປຫາເຂດຕໍາຫຼວດທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ, ສະຖານີດັບເພີງ, ຫຼືເປີດທາງເຂົ້າສຸກເສີນຂອງໂຮງຫມໍ.

ຄຳຖາມທີ່ມັກຖາມເລື້ອຍໆ¶

ກວດສອບແຫຼ່ງທີ່ມາ¶

• ກະ​ຊວງ​ການ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ​ສະ​ຫະ​ລັດ, *ສະ​ພາ​ທີ່​ປຶກ​ສາ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຢູ່​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ (OSAC) ແລະ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ທາງ​ການ​ທູດ: ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ສ່ວນ​ບຸກ​ຄົນ​ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ກໍ່​ຄວາມ​ວຸ່ນ​ວາຍ​ພົນ​ລະ​ເຮືອນ​ແລະ​ອຸ​ປະ​ສັກ * (ສະ​ຫະ​ລັດ​ອາ​ເມລິ​ກາ​)
• ອົງການຄຸ້ມຄອງສຸກເສີນຂອງລັດຖະບານກາງ (FEMA) ແລະອົງການຄວາມປອດໄພທາງໄຊເບີ ແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານ (CISA), ຂໍ້ແນະນຳການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອັນຕະລາຍຂອງລົດ ແລະຂໍ້ແນະນຳຄວາມປອດໄພຂອງແອອັດ (ສະຫະລັດ)
• ຫ້ອງການຕ່າງປະເທດ, ປະຊາຄົມ ແລະການພັດທະນາ (FCDO), ຄຳແນະນຳການເດີນທາງ: ຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການເດີນຂະບວນປະທ້ວງ, ຄວາມບໍ່ສະຫງົບທາງດ້ານການເມືອງ ແລະສິ່ງກີດຂວາງຖະໜົນຫົນທາງ (ສະຫະລາຊະອານາຈັກ)
• ວຽກງານທົ່ວໂລກການາດາ, Her Majesty / ລັດຖະບານການາດາ ຄໍາແນະນໍາການເດີນທາງທີ່ປອດໄພ: ຄວາມບໍ່ສະຫງົບ ແລະການປະທ້ວງຂອງພົນລະເຮືອນ (ການາດາ)
• ສະຫະພັນກາແດງ ແລະ ວົງເດືອນແດງສາກົນ (IFRC), ຢູ່ຢ່າງປອດໄພ: ແນວທາງຄວາມປອດໄພສາກົນສຳລັບການເຄື່ອນໄຫວພາກສະໜາມ ແລະ ການກີດຂວາງຖະໜົນຫົນທາງ (ສາກົນ)

ຄູ່ມືທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ¶

• ຄວາມບໍ່ສະຫງົບຂອງພົນລະເມືອງ
• Carjacking
• ຄວາມໂກດແຄ້ນທາງຖະໜົນ ແລະຄົນຂັບທີ່ຮຸກຮານ
• ຫຼັງ​ຈາກ​ເກີດ​ອຸ​ປະ​ຕິ​ເຫດ​ລົດ​