ભીડથી ઘેરાયેલું વાહન અથવા રોડ બ્લોક સર્વાઇવલ¶

નિયમિત મુસાફરી દરમિયાન અથવા ફેમિલી ડ્રાઇવ દરમિયાન એક ખૂણો ફેરવવો અને અણધારી રીતે તમારી કારને ગાઢ શેરી કૂચ, અચાનક રાહદારીઓની નાકાબંધી, રમતગમતની ઉજવણીના હુલ્લડ અથવા ઉશ્કેરાયેલી ભીડનો સામનો કરવો એ ઉચ્ચ તણાવની સલામતી કટોકટી છે. ઘેરાયેલા વાહનની અંદર, ડ્રાઇવરો ઘણીવાર અચાનક ક્લોસ્ટ્રોફોબિયા અને ગભરાટ અનુભવે છે. તે ગભરાટ વારંવાર આપત્તિજનક નિર્ણયોને ઉત્તેજિત કરે છે, જેમ કે આક્રમક રીતે હોર્ન વગાડવું, એન્જિનને ફરી વળવું, બારીમાંથી બૂમો પાડવી અથવા આગળના બમ્પરને રાહદારીઓમાં ઘસવું, જે તરત જ શાંતિપૂર્ણ, બિન-પ્રતિકૂળ ભીડને રક્ષણાત્મક, ગુસ્સે ટોળામાં ફેરવે છે જે વાહનને રોકવા માટે જોખમી હુમલો કરે છે.

ભીડના એન્કાઉન્ટર અથવા રોડ બ્લોકને ઇજાગ્રસ્ત કર્યા વિના બચવા માટે ત્રણ મુખ્ય સિદ્ધાંતોની જરૂર છે: ઓછામાં ઓછા એક આંતરછેદને વહેલું ઓળખવું અને બાયપાસ કરવું, તમારા કેબિન પરબિડીયું (દરવાજા, બારીઓ અને વેન્ટિલેશન)ને તાળું મારવું, અને **કડક વિઝ્યુઅલ અને મિકેનિકલ ડી-એસ્કેલેશનની પ્રેક્ટિસ કરવી. ઓટો-અનલોકિંગ દરવાજાને કેવી રીતે અક્ષમ કરવું તે જાણવું, શા માટે વિન્ડો નીચે ફેરવવી અથવા હોર્નને ટેપ કરવું એ એક ગંભીર ભૂલ છે અને ચોક્કસ ક્રોસ-સ્ટ્રીટ કોઓર્ડિનેટ્સ સાથે કટોકટી ડિસ્પેચને કેવી રીતે કૉલ કરવો તે કારની અંદર અને બહાર દરેકને સુરક્ષિત કરે છે.

હવે આ કરો¶

1. ઓછામાં ઓછા 100 મીટર (330 ફૂટ) આગળ ભીડના પ્રથમ સંકેત પર ડાયવર્ટ કરો અથવા યુ-ટર્ન કરો. જો તમે રાહદારીઓનો સમૂહ, ધુમાડો, જ્વાળાઓ અથવા થોભેલા ટ્રાફિકને કોઈ આંતરછેદને અવરોધિત કરતા જોશો, તો **તે બંધ થાય તે પહેલાં તેની નજીક જવાની આશામાં ક્યારેય નજીકથી વાહન ચલાવશો નહીં. ** જ્યારે તમે કાયદેસર રીતે નીચે વળો ત્યારે તરત જ થોભો અથવા તમારી પાછળની જગ્યા ખુલ્લી હોય ત્યાં સુધી ત્રણ સ્થાનો ચાલુ કરો. બાજુની શેરી, અને પરિમિતિની આસપાસ ઓછામાં ઓછા 1 કિલોમીટર (0.6 માઇલ)નો માર્ગ.
2. **જો કોઈ ભીડની અંદર પકડાઈ જાય, તો નમ્ર, સંપૂર્ણ સ્ટોપ પર આવો અને 5-મીટર (16-ફૂટ) બફર છોડી દો. ** તમારા બમ્પરને ક્યારેય લોકોના પગની સામે આગળ ન ખેંચો અથવા રાહદારીઓને તમારા વાહનથી રસ્તામાંથી બહાર ધકેલી દેવાનો પ્રયાસ કરશો નહીં. સરળતાથી રોકો જેથી તમે હજી પણ તમારી સામેની કોઈપણ કારના પાછળના ટાયરને ડામરને સ્પર્શતા જોઈ શકો, જે જો કોઈ રસ્તો ખુલે તો બહાર નીકળવા માટે સ્ટીયરિંગ રૂમને સાચવે છે.
3. તમામ દરવાજા તરત જ લોક કરો, દરેક વિન્ડો અને સનરૂફને 100% બંધ કરો, અને AC ને રિસર્ક્યુલેટ કરવા માટે સેટ કરો. તરત જ માસ્ટર ડોર લોક બટન દબાવો, બધી બાજુની બારીઓની ચકાસણી કરો અને સનરૂફ ચુસ્તપણે બંધ છે (2-સેન્ટીમીટર / 1-ઇંચનું અંતર પણ કોઈને કાચની કિનારી પકડવાની મંજૂરી આપે છે), અને કેમિકલને વિન્ડોની અંદરથી બહાર કાઢી નાખો અને વિન્ડો બહાર કાઢી નાખો. આબોહવા નિયંત્રણ રિસર્ક્યુલેટ (મેક્સ AC) માટે જેથી બહારનો ધુમાડો, આંસુ ગેસ અથવા ધૂળ કેબિનમાં ન જાય.
4. ક્યારેય તમારા હોર્નને હોર્ન ન મારશો, તમારા એન્જિનને ફરી વળશો નહીં, તમારા ઊંચા બીમને ફ્લેશ કરશો નહીં અથવા આંખનો સંપર્ક/હાવભાવ કરશો નહીં. 110-ડેસિબલ કારનો હોર્ન વગાડવો અથવા ભીડમાં રાહદારીઓથી બે મીટર દૂર તમારા એન્જિનને ફરી વળવાથી ત્વરિત ચોંકાવનારી અને લડાઈ રીફ્લેક્સ થાય છે, ડઝનેક લોકોને તમારી કાર તરફ ખેંચે છે. સ્ટિયરિંગ વ્હીલ પર તમારા હાથને દૃશ્યમાન રાખો, વ્યક્તિઓ તરફ જોયા વિના નરમાશથી સીધા આગળ જુઓ અને કૂચ પસાર થવાની શાંતિથી રાહ જુઓ.
5. ડ્રાઈવમાં ટ્રાન્સમિશનને (અથવા ક્લચ ડિપ્રેસ્ડ સાથેનું પહેલું ગિયર) તમારા પગને બ્રેક પર મજબૂત રાખો, ક્યારેય પાર્કમાં શિફ્ટ ન થાઓ. ઘણી આધુનિક કારમાં, ટ્રાન્સમિશન લીવરને **પાર્ક (P)**માં સ્થાનાંતરિત કરવાથી આપમેળે ચારેય પેસેન્જર દરવાજા ખોલે છે અને તમારી સફેદ રિવર્સ લાઇટને પ્રકાશિત કરે છે, જેમ કે લોકો ઉભા થઈને પસાર થાય છે. તમારા પગથી બ્રેક પેડલને નીચે પકડીને ડ્રાઇવ (D) માં પસંદગીકારને રાખો.
6. **જો ભીડ કાર પર પ્રહાર કરવાનું શરૂ કરે અથવા તોડવાનો પ્રયાસ કરે, તો તરત જ સ્પીકરફોન પર 911 / 112 / 999 પર કૉલ કરો. ** તમારો સીટબેલ્ટ બાંધી રાખો, મુસાફરોને કહો કે તેઓ બાજુના કાચથી દૂર સેન્ટર કન્સોલ તરફ માથું નીચું કરે, તમારી લોકલ ડાયલ કરો. કટોકટી નંબરો (યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને કેનેડામાં 911, સમગ્ર યુરોપિયન યુનિયનમાં 112, યુનાઇટેડ કિંગડમમાં 999), અને તમારું ચોક્કસ ગલીનું સરનામું, ક્રોસ સ્ટ્રીટ, વાહનનો રંગ/મેક જણાવો અને તમારા કબજે કરેલ વાહન શારીરિક હુમલા હેઠળ છે.

નિર્ણય ફ્લોચાર્ટ: ભીડ અથવા રોડ બ્લોકમાં નજીક આવવું અથવા પકડવું¶

જ્યારે પણ તમને ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે અણધારી શેરી ભીડ અથવા રસ્તાના અવરોધોનો સામનો કરવો પડે ત્યારે આ સંરચિત નિર્ણય વૃક્ષને અનુસરો.

flowchart TD
    A["ભીડ, માર્ચ, અથવા રોડ બ્લોક રોડવે પર આગળ દેખાયો"] --> B{"શું તમારી પાસે હજુ પણ સુરક્ષિત રીતે બંધ કરવા અથવા ઉલટાવી શકાય તેવી જગ્યા છે?"}
    B -->|"હા: તમારી પાછળ/બાજુમાં જગ્યા"| C["ડાઉન સાઇડ સ્ટ્રીટ અથવા યુ-ટર્ન તરત જ કરો: નજીકથી વાહન ચલાવશો નહીં"]
    B -->|"ના: ટ્રાફિક બોક્સ અને ભીડ પરબિડીયું કાર"| D["બધા દરવાજા બંધ કરો, વિન્ડોઝ/સનરૂફ 100% બંધ કરો, AC ને રિસર્ક્યુલેટ કરવા માટે સ્વિચ કરો"]
    D --> E{"ટોળાનું વર્તન શું છે?"}
    E -->|"શાંતિપૂર્ણ કૂચ/ઉજવણી પસાર થઈ રહી છે"| F["ડ્રાઇવમાં સંપૂર્ણ રીતે રોકો (બ્રેક પર પગ): હોંક, રેવ અથવા ક્રીપ ફોરવર્ડ ન કરો"]
    E -->|"આજુબાજુ કોઈ લોકો સાથે તાત્કાલિક બેરિકેડ"| G["કાટમાળ ખસેડવા માટે કારમાંથી બહાર ન નીકળો: પોતાના ટ્રેકમાં રિવર્સ આઉટ કરો અને પોલીસને બોલાવો"]
    E -->|"પ્રતિકૂળ: કાર પર હુમલો કરવો, દરવાજાના હેન્ડલનો પ્રયાસ કરવો અથવા કાચ તોડવો"| H["સ્પીકર પર 911/112/999 પર કૉલ કરો, સીટબેલ્ટ ચાલુ રાખો, મુસાફરો કાચથી દૂર ડક કરો"]
    F --> I["વ્હીલ પર હાથ દૃશ્યમાન રાખો, આંખનો સંપર્ક ટાળો, ભીડ પસાર થાય ત્યાં સુધી 15-30 મિનિટ રાહ જુઓ"]
    H --> J["સિગ્નલ ટર્ન, રાહદારીઓ વિના ખુલ્લી ગલી માટે જુઓ, પોલીસ સ્ટેશન સુધી સરળતાથી વાહન ચલાવો"]

પ્રારંભિક ઓળખ અને માર્ગ ટાળવો: બોક્સથી 500 મીટર આગળ રહેવું¶

સૌથી સુરક્ષિત ભીડ એન્કાઉન્ટર એ છે કે જે તમે ત્રણ બ્લોક્સ દૂર જોશો અને પાછળની કાર દ્વારા તમારા પાછળના બમ્પરને બોક્સ કરવામાં આવે તે પહેલાં દૂર થઈ જાઓ. શહેરી કેન્દ્રો, યુનિવર્સિટી ડિસ્ટ્રિક્ટ્સ, સરકારી રાજધાની અથવા સ્ટેડિયમ કોરિડોરમાંથી વાહન ચલાવતી વખતે, પાંચ પ્રારંભિક ચેતવણી ચિહ્નો પર ધ્યાન આપો:

1. આવતા ટ્રાફિકની અચાનક ગેરહાજરી: જો તમે વ્યસ્ત ચાર-લેન એવન્યુથી નીચે ડ્રાઇવ કરી રહ્યાં હોવ અને અચાનક નોંધ લો કે શૂન્ય કાર તમારી તરફ સામેની લેનમાં આવી રહી છે તેમની ટ્રાફિક લાઇટ લીલી હોવા છતાં, રસ્તો બે બ્લોક આગળ અવરોધિત છે. તરત જ આગળની ક્રોસ સ્ટ્રીટ પર ખેંચો અથવા જમણે વળો.
2. નેવિગેશન એપ્લિકેશન ડીપ-રેડ લાઇન્સ અને પોલીસ હેલિકોપ્ટર ભ્રમણકક્ષા: તમે દરરોજ ડ્રાઇવ કરો છો તે માર્ગો પર પણ તમારી ડેશબોર્ડ સ્ક્રીન પર લાઇવ GPS ટ્રાફિક નકશો (Google નકશા, Apple Maps અથવા Waze) ખુલ્લો રાખો; બહુવિધ સમાંતર શેરીઓમાં અચાનક નક્કર ઘેરો-લાલ અથવા કાળો "રોડ બંધ" ક્લસ્ટર કૂચ અથવા બેરિકેડ સૂચવે છે. સ્થાયી વર્તુળમાં ફરતા ઓવરહેડ હેલિકોપ્ટર અથવા પોલીસ સાયરન્સ જે ઘણા બ્લોક્સ આગળ એકીકૃત થાય છે તે દિશામાંથી 90 ડિગ્રી દૂર તરફ વળવાનો તમારો સંકેત છે.
3. શહેરના ટ્રાફિકમાં હંમેશા "ટાયર-ઓન-આસ્ફાલ્ટ" એસ્કેપ સ્પેસિંગ છોડો: જ્યારે પણ તમે લાલ લાઈટ પર અથવા ધીમી ટ્રાફિકમાં અન્ય વાહનની પાછળ રોકો, ત્યારે એટલા પાછળ (આશરે 4 થી 5 મીટર / 15 ફૂટ) રોકો જેથી તમે **સ્પષ્ટપણે તમારી આગળ કારના પાછળના ટાયરના તળિયાને જોઈ શકો. ફુટ) બમ્પર આગળ અને બીજી કાર તમારી પાછળ જ અટકી જાય છે, તમારી કાર યાંત્રિક રીતે એક બોક્સમાં બંધ છે, તમે તમારા આગળના વ્હીલ્સને નજીકની ગલીમાં ખેંચી લેવા માટે પૂરતા તીક્ષ્ણ ફેરવી શકતા નથી અથવા પહેલા ઉલટાવ્યા વિના નીચા કર્બને હૉપ કરી શકતા નથી.

પરબિડીયુંની અંદર: શા માટે શાંતિપૂર્ણ ભીડ પ્રતિકૂળ બને છે (અને તેને કેવી રીતે અટકાવવું)¶

મોટાભાગની શેરી કૂચ, મજૂર હડતાલ, વિદ્યાર્થીઓની રેલીઓ અને નાગરિક પ્રદર્શનોમાં ટ્રાફિકમાં અટવાયેલા અવ્યવસ્થિત મુસાફરોને નુકસાન પહોંચાડવામાં કોઈ રસ નથી; ભીડ ફક્ત એકસાથે શેરીમાં ચાલવા માંગે છે અને જો ડ્રાઇવર શાંત રહે તો 10 થી 20 મિનિટમાં સ્થિર કારની આસપાસ ભાગશે અને વહેશે.

જ્યારે શાંતિપૂર્ણ ભીડ અચાનક તેનું ધ્યાન એક જ કાર પર ફેરવે છે અને હૂડ પર ધક્કો મારવાનું શરૂ કરે છે અથવા બાજુના અરીસાઓને લાત મારવાનું શરૂ કરે છે, ત્યારે તે લગભગ હંમેશા ચાર ડ્રાઇવરની ગભરાટની ભૂલોમાંથી એક દ્વારા ટ્રિગર થાય છે જે રાહદારીઓને વિચારે છે કે ડ્રાઇવર તેમને ચલાવવાનો છે:

યાંત્રિક વાહનની તૈયારી: દરવાજા, કાચ અને હવાનું સેવન સંરક્ષણ¶

આધુનિક પેસેન્જર વાહનોમાં ઘણી સ્વયંસંચાલિત સગવડતા સેટિંગ્સ હોય છે જે શેરી કટોકટી દરમિયાન ગંભીર જવાબદારીઓ બની જાય છે સિવાય કે તમે તેઓ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તે સમજો.

1. "શિફ્ટ-ટુ-પાર્ક ઓટો-અનલૉક" ટ્રેપને હરાવવા¶

છેલ્લા 20 વર્ષોમાં ઉત્પાદિત મોટાભાગના વાહનોમાં, ફેક્ટરી બોડી કંટ્રોલ કોમ્પ્યુટર જ્યારે તમે 15 કિમી/કલાક (10 માઇલ પ્રતિ કલાક) પર પહોંચો ત્યારે ચારેય દરવાજા ઓટોમેટીક રીતે લોક કરવા માટે પ્રોગ્રામ કરેલ છે અને જ્યારે તમે ટ્રાન્સમિશનને પાર્ક (P) માં શિફ્ટ કરો અથવા ઇગ્નીશન બંધ કરો ત્યારે તમામ ચાર દરવાજા આપોઆપ અનલોક થઈ જાય છે.

• એક તંગ ભીડના એન્કાઉન્ટર દરમિયાન, ડ્રાઇવરો નિયમિતપણે વિચારે છે: "આ કૂચ ચાલશે ત્યાં સુધી હું અહીં 15 મિનિટ બેસી રહીશ, તેથી હું મારા પગને આરામ કરવા માટે કાર પાર્કમાં મૂકીશ."
• તરત જ તમે શિફ્ટરને પાર્કમાં ધકેલી દો છો, એક જોરથી ક્લંક દરવાજામાંથી ગુંજશે કારણ કે તમારી કારની સામે દબાયેલા ભીડના હાથની બાજુમાં ચારેય બાહ્ય દરવાજાના હેન્ડલ અનલૉક કરે છે.
• જો તમારે લાંબો સમય રાહ જોવા માટે પાર્કમાં શિફ્ટ થવું જ પડે, તો તમારા આર્મરેસ્ટ પરના માસ્ટર લોક બટન પર તમારી આંગળી પોઈઝ રાખો અને પાર્કમાં શિફ્ટ થયા પછી તરત જ એક સેકન્ડે LOCK દબાવો. લાંબા ગાળા માટે, તમારી ડેશબોર્ડ ઇન્ફોટેનમેન્ટ સ્ક્રીનમાં વાહન સેટિંગ્સ > પાવર ડોર લૉક્સ > ઑટો ડોર અનલોક ** હેઠળ જાઓ અને સેટિંગને ફક્ત "Do " અથવા "Do" ** પર બદલો. બહાર."

2. ઓટોમોટિવ ગ્લાસને સમજવું: લેમિનેટેડ વિન્ડશિલ્ડ વિ. ટેમ્પર્ડ સાઇડ વિન્ડો¶

જો કોઈ ખડક, ધ્વજધ્વજ અથવા ભારે વસ્તુ વડે અથડાય તો તમારી કાર પરના તમામ કાચ સમાન રીતે વર્તે નહીં:

• તમારી આગળની વિન્ડશિલ્ડ (અને કેટલીક આધુનિક લક્ઝરી સાઇડ વિન્ડો) લેમિનેટેડ સેફ્ટી ગ્લાસ છે: કાચના બે સ્તરો સ્પષ્ટ પોલિવિનાઇલ બ્યુટાયરલ (PVB) પ્લાસ્ટિકની સખત આંતરિક શીટની આસપાસ બંધાયેલા છે. જો કોઈ વ્યક્તિ તમારી આગળની વિન્ડશિલ્ડને ભારે પદાર્થ વડે અથડાવે છે અને તેને સ્પાઈડરવેબ પેટર્નમાં તિરાડ પાડે છે, તો પણ પ્લાસ્ટિક ઈન્ટરલેયર વિન્ડશિલ્ડને એક નક્કર ભાગમાં પકડી રાખે છે જેથી વસ્તુઓ સરળતાથી કેબિનમાં પ્રવેશી શકતી નથી.
• તમારી બાજુના દરવાજાની બારીઓ અને પાછળની બારી સામાન્ય રીતે ટેમ્પર્ડ ગ્લાસ હોય છે: ટેમ્પર્ડ ગ્લાસ જ્યારે તેની ફ્રેમ ચેનલમાં બધી રીતે ઉપર ફેરવવામાં આવે ત્યારે તેના મધ્યમાં ફ્લેટ પુશ સામે ખૂબ જ મજબૂત હોય છે, **પરંતુ જો 2 સેન્ટિમીટર (1 ઇંચ) ** નીચે પણ વળેલું હોય, તો ખુલ્લી ટોચની કિનારી પકડીને તેને હજારો બહારની તરફ ખેંચી શકાય છે. વધુમાં, એક તીક્ષ્ણ સિરામિક પોઈન્ટ (જેમ કે ગ્લાસ-બ્રેકર ટૂલ અથવા સ્પાર્ક પ્લગ શાર્ડ) એક નળમાં ટેમ્પર્ડ સાઇડ ગ્લાસને તોડી શકે છે.
• મુસાફરની રક્ષણાત્મક મુદ્રા જો કાચને જોખમ હોય તો: જો વ્યક્તિઓ તમારી કારની બાજુમાં સખત વસ્તુઓ વડે પ્રહાર કરવાનું શરૂ કરે, તો બધા મુસાફરોને (ખાસ કરીને પાછળની સીટ પરના બાળકોને) **તેમના સીટબેલ્ટને તેમના હિપ્સ પર બાંધીને રાખવા, તેમના માથા અને ધડને બાજુની બારીઓથી દૂર મધ્ય કન્સોલ તરફ અંદરની તરફ ઝુકાવવાની સૂચના આપો, અને તેમની આંખો, પીઠ અથવા પાછળની બાજુની કવચ સાથે ** તેમની આંખોની પાછળની બાજુએ શીલ્ડ કરો. તેથી ઉડતા કાચના સમઘન તેમની આંખોમાં પ્રવેશતા નથી.

3. ધુમાડા અને રાસાયણિક બળતરા સામે કેબિન હવાની ગુણવત્તાનું રક્ષણ કરવું¶

જો સ્મોક બોમ્બ, રોડની જ્વાળાઓ, સળગતા ટાયર અથવા પોલીસ ટીયર ગેસ/મરીનો સ્પ્રે તમારી રોકાયેલી કારની નજીક ગમે ત્યાં તૈનાત કરવામાં આવ્યો હોય, તો તમારું ડેશબોર્ડ વેન્ટિલેશન બ્લોઅર તે ઝેરી ધુમાડાને સીધા તમારા વિન્ડશિલ્ડના પાયા પરના બાહ્ય કાઉલ વેન્ટ દ્વારા ચૂસી લેશે અને પાંચ સેકન્ડમાં ** હવા વિના ** હવા વગર સીધો તમારા ચહેરા પર બ્લાસ્ટ કરશે.

• ડેશબોર્ડ બટન દબાવો જે કાર આયકન તેની અંદર વળાંકવાળા યુ-ટર્ન એરો સાથે બતાવે છે (રિક્રિક્યુલેટ કરો).
• એર કન્ડીશનીંગને ઠંડું રાખો (જેથી તમારી બારીઓ અંદરથી સીલ કરેલી હોય ત્યારે તમારા શ્વાસમાં ધુમ્મસ ન આવે) અને જ્યાં સુધી તમે કોઈપણ ધુમાડાથી દૂર ન થઈ જાઓ ત્યાં સુધી બધી બારીઓ ચુસ્તપણે બંધ રાખો.

સ્ટેજ્ડ શારીરિક અવરોધોને ઓળખવા અને છટકી જવું (ગુનાહિત એમ્બ્યુશ વિ. નાગરિક બંધ)¶

દરેક રોડ બ્લોક જાહેર વિરોધ અથવા સત્તાવાર મ્યુનિસિપલ બેરિકેડ નથી. અમુક પ્રદેશોમાં અથવા ગંભીર સિવિલ ડિસઓર્ડર અને પોલીસિંગમાં ભંગાણના સમયગાળા દરમિયાન, ગુનાહિત જૂથો ** સ્ટેજ્ડ ઇમ્પ્રુવાઇઝ્ડ રોડ બ્લોક્સ ** ઉભા કરે છે, કચરાના ડમ્પસ્ટર્સ, પડી ગયેલા ઝાડની ડાળીઓ, શોપિંગ ગાડીઓ, સળગતા ટાયર, અથવા નારંગી ટ્રાફિક શંકુ અંધારા હાઇવે ઑફ-રેમ્પ્સ, પુલ અથવા અનલિટ સાઇડ શેરીઓ પર ખેંચે છે, જેથી તેઓ ખાસ કરીને તેમની કારને રોકવા માટે દબાણ કરી શકે. લૂંટાયેલ અથવા કારજેક.

ઇમરજન્સી ડિસ્પેચ સાથે કેવી રીતે વાતચીત કરવી અને સુરક્ષિત રીતે ડી-એસ્કેલેટ કેવી રીતે કરવી¶

જો તમારું વાહન આક્રમક ભીડની અંદર સંપૂર્ણપણે સ્થિર થઈ ગયું હોય અને લોકો હૂડ પર ચઢી રહ્યાં હોય, કારને રોકી રહ્યાં હોય અથવા બારીઓ તોડવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યાં હોય:

1. **હેન્ડ્સ-ફ્રી સ્પીકરફોન અથવા ડેશબોર્ડ બ્લૂટૂથ પર તરત જ 911 / 112 / 999 ડાયલ કરો. ** તેજસ્વી સ્માર્ટફોનને બાજુની વિંડોના કાચની સામે ન રાખો જ્યાં કોઈ બહારના વ્યક્તિને લાગે કે તમે તેમના ચહેરાને નજીકથી ફિલ્માવી રહ્યાં છો (જે વારંવાર લોકોને ફોન લેવા માટે વિન્ડો તોડવા માટે ઉશ્કેરે છે). ફોનને સ્પીકરફોન પરના કપહોલ્ડરમાં નીચે મૂકો.
2. પ્રેષકને પહેલા તમારા ચોક્કસ કોઓર્ડિનેટ્સ અને વાહનનું વર્ણન આપો: સ્પષ્ટપણે જણાવો: *"ઇમર્જન્સી, મારી કાર એક ભીડથી ઘેરાયેલી છે જે મારા વાહન પર હુમલો કરી રહી છે અને [સ્ટ્રીટ નેમ અને ક્રોસ સ્ટ્રીટ/લેન્ડમાર્ક] પર બારીઓ તોડવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે. હું [રંગ, મેક, મૉડલ, લાઇસન્સ પ્લેટ]માં છું જેમાં પેસેન્જરનો સમાવેશ થાય છે.
3. કાચની કેબિનની અંદર ક્યારેય શસ્ત્ર દર્શાવશો નહીં કે તેની નિશાની કરશો નહીં: ભીડને ડરાવવાનો પ્રયાસ કરવા માટે બારીમાંથી શસ્ત્ર બતાવવું લગભગ ક્યારેય ભીડને વિખેરતું નથી; તેના બદલે, કોઈ બૂમો પાડે છે "કારમાં બંદૂક," તાત્કાલિક સામૂહિક ગભરાટ પેદા કરે છે અને ભીડમાં રહેલા સશસ્ત્ર વ્યક્તિઓ અથવા નજીકના પોલીસ અધિકારીઓને વાહનની કેબિનમાં ગોળીબાર કરવા માટેનું કારણ બને છે.
4. જો એસ્કેપ લેન ખુલે છે અને તમારે નિકટવર્તી ઘાતક હિંસાથી દૂર જવું જોઈએ: તમારા હૂડની સામે અને આગળના બંને ફેંડર્સ સાથે નજીકથી તપાસ કરો કે તમારા વ્હીલ્સની આગળ કે નીચે કોઈ માણસ નથી. તમારા જોખમી ફ્લેશર્સ ચાલુ કરો અથવા તમારા પૈડા કઈ તરફ વળે છે તે સ્પષ્ટ રીતે બતાવવા માટે સિગ્નલ ચાલુ કરો, અને 8/કિમી ધીમી ગતિએ ચાલતા જાઓ 3 થી 5 mph**) જેથી નજીકના કોઈપણને બાજુ પર જવાનો સમય મળે, સીધા નજીકના પોલીસ વિસ્તાર, ફાયર સ્ટેશન અથવા ખુલ્લા હોસ્પિટલના ઈમરજન્સી પ્રવેશદ્વાર પર જઈને.

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો¶

સૂત્રોએ તપાસ કરી¶

• યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ સ્ટેટ, ઓવરસીઝ સિક્યુરિટી એડવાઈઝરી કાઉન્સિલ (OSAC) અને રાજદ્વારી સુરક્ષા સેવા: નાગરિક અશાંતિ અને રોડ બ્લોક્સ દરમિયાન વ્યક્તિગત સુરક્ષા (યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સ)
• ફેડરલ ઈમરજન્સી મેનેજમેન્ટ એજન્સી (FEMA) અને સાયબર સિક્યુરિટી એન્ડ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સિક્યુરિટી એજન્સી (CISA), વ્હીકલ રેમિંગ મિટિગેશન એન્ડ ક્રાઉડ સેફ્ટી ગાઈડલાઈન્સ (યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સ)
• ફોરેન, કોમનવેલ્થ એન્ડ ડેવલપમેન્ટ ઓફિસ (FCDO), ટ્રાવેલ એડવાઈસ: સેફ્ટી દરમિયાન ડેમોન્સ્ટ્રેશન, પોલિટિકલ અશાંતિ, અને રોડ બ્લોક્સ (યુનાઈટેડ કિંગડમ)
• ગ્લોબલ અફેર્સ કેનેડા, હર મેજેસ્ટીઝ / કેનેડા સરકાર સલામત મુસાફરી માર્ગદર્શન: નાગરિક અશાંતિ અને પ્રદર્શન (કેનેડા)
• ઈન્ટરનેશનલ ફેડરેશન ઓફ રેડ ક્રોસ એન્ડ રેડ ક્રેસન્ટ સોસાયટી (IFRC), સેફ રહો: ઈન્ટરનેશનલ સિક્યોરિટી ગાઈડલાઈન્સ ફોર ફીલ્ડ મૂવમેન્ટ એન્ડ રોડબ્લોક્સ (આંતરરાષ્ટ્રીય)

સંબંધિત માર્ગદર્શિકાઓ¶

• નાગરિક અશાંતિ
• કારજેકિંગ
• રોડ રેજ અને આક્રમક ડ્રાઇવરો
• કાર અકસ્માત પછી