બોટિંગ કેપ્સિંગ અને ઠંડા પાણીનું અસ્તિત્વ¶

જ્યારે મનોરંજક પાવરબોટ, સેઇલબોટ, નાવડી અથવા કાયક ખુલ્લા પાણીમાં પલટી જાય છે અથવા પૂર આવે છે, ત્યારે તમારું અસ્તિત્વ પ્રથમ દસ મિનિટ દરમિયાન તમે શું કરો છો તેના પર નિર્ભર છે. લોકપ્રિય માન્યતાથી વિપરીત, 15 ડિગ્રી સેલ્સિયસ (59 ડિગ્રી ફેરનહીટ) થી ઓછા ઠંડા પાણીમાં મોટાભાગના પીડિતો કલાકો પછી ધીમે ધીમે હાયપોથર્મિયાથી મૃત્યુ પામતા નથી; તેના બદલે, તેઓ અનૈચ્છિક કોલ્ડ શોક ગેસ્પ રીફ્લેક્સથી પ્રથમ 60 સેકન્ડમાં ડૂબી જાય છે, અથવા 10 મિનિટની અંદર જ્યારે ઠંડા અસમર્થતા તેમની આંગળીઓ અને હાથની ચેતા અને સ્નાયુઓને લકવાગ્રસ્ત કરે છે તે પહેલાં તેઓ લાઇફ જેકેટ બાંધી શકે છે. 1-10-1 કોલ્ડ વોટર સર્વાઇવલ રુલ જાણવાથી, કિનારે તરવાનો પ્રયાસ કરવાને બદલે પલટી ગયેલા હલ સાથે રહેવું અને તાત્કાલિક VHF ચેનલ 16 અથવા EPIRB ડિસ્ટ્રેસ સિગ્નલનું પ્રસારણ તમને અને તમારા ક્રૂને દરિયાઈ બચાવ ન આવે ત્યાં સુધી જીવંત રાખશે.

હવે આ કરો¶

જો તમારું વહાણ અચાનક પલટી જાય, સ્વેમ્પ થઈ જાય અથવા તમને ખુલ્લા પાણીમાં નાખે તો:

1. પ્રથમ 60 સેકન્ડ (કોલ્ડ શોક ફેઝ) માટે તમારા શ્વાસને નિયંત્રિત કરો: તાત્કાલિક ઠંડુ પાણી તમારી ત્વચાને અથડાવે છે, ઓટોમેટિક નર્વ રીફ્લેક્સ તમને ઊંડે સુધી હાંફવા અને હાઇપરવેન્ટિલેટ કરવા દબાણ કરે છે. ગભરાશો નહીં અથવા પ્રથમ મિનિટ દરમિયાન તરવાનો પ્રયાસ કરશો નહીં. તમારા મોં અને નાકને મોજાઓથી ઉપર રાખો, બોટ અથવા તમારા લાઇફ જેકેટના કોલરને બંને હાથથી પકડી રાખો અને જ્યાં સુધી હાંફતી રીફ્લેક્સ ઓછી ન થાય ત્યાં સુધી તમારા શ્વાસને ધીમો કરવા પર સંપૂર્ણ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો (સામાન્ય રીતે 60 થી 90 સેકન્ડમાં).
2. ફ્લોટેશન અને બીકોન્સને સુરક્ષિત કરવા માટે તમારી આગલી 10 મિનિટની આંગળીની કુશળતાનો ઉપયોગ કરો: ઠંડા પાણીમાં 5 થી 15 મિનિટની અંદર, તમારા હાથ અને પગની રક્તવાહિનીઓ એટલી ચુસ્તપણે સંકુચિત થઈ જાય છે કે તમારી આંગળીઓ સુન્ન થઈ જાય છે, સખત પંજા બકલને ક્લિપ કરવામાં અથવા રેડિયો બટન દબાવવામાં અસમર્થ હોય છે. આ મહત્વપૂર્ણ 10-મિનિટની વિંડોનો ઉપયોગ આ માટે કરો:
3. જો સજ્જ હોય તો ક્રોચ સ્ટ્રેપ સહિત તમારા લાઇફ જેકેટ (પર્સનલ ફ્લોટેશન ડિવાઇસ / PFD)ને ખેંચો, ઝિપ કરો અને ચુસ્તપણે બકલ કરો અને બાળકો અથવા ઘાયલ ક્રૂને તેમનામાં મદદ કરો.
4. તમારું EPIRB (ઇમરજન્સી પોઝિશન ઇન્ડિકેટિંગ રેડિયો બીકન) અથવા PLB (વ્યક્તિગત લોકેટર બીકન) ને સક્રિય કરો અને તેને તમારા લાઇફ જેકેટ સાથે જોડો, અથવા મેડેને વોટરપ્રૂફ હેન્ડહેલ્ડ પર VHF મરીન રેડિયો ચેનલ 16 પર બ્રોડકાસ્ટ કરો (અથવા તમારા સ્થાનિકને કૉલ કરો. કટોકટી નંબરો જો કોસ્ટલ સેલ્યુલર રેન્જમાં હોય તો).
5. હેડ કાઉન્ટ કરો અને શક્ય હોય તેટલા ઉંચા પર ચઢી જાઓ: દરેક પેસેન્જર માટે તરત જ એકાઉન્ટ કરો. તમારી જાતને અને તમારા સાથીઓને હલના ઉપરના તળિયે ખેંચો. તમારી છાતી અને કમરને પાણીમાંથી બહાર કાઢવાથી પણ ગરમીનું નુકસાન અડધું થઈ જાય છે. તમારા પગરખાં, ટોપી અને સ્તરવાળા કપડાં પહેરો; પાણીમાં કપડા ક્યારેય ન ઉતારો.
6. જો તમારે પાણીમાં તરતું હોય તો હેલ્પ અથવા ગ્રુપ હડલ પોસ્ચર અપનાવો: જો બોટ ડૂબી ગઈ હોય અથવા તમારા વજનને ટેકો આપી શકતી નથી, તો તમારા ઘૂંટણને તમારી છાતી સુધી ચુસ્તપણે ખેંચીને અને તમારા હાથને તમારી પાંસળીમાં બાંધીને (હીટ એસ્કેપ લેસેનિંગ પોશ્ચર/હેલ્પ) સાથે, અથવા છાતીના વર્તુળમાં હળવા હાથે લૉક કરવા માટે તમારા લાઇફ જેકેટમાં તરતા રહો. સાથીઓ (જૂથ હડલ). "ગરમ અપ" કરવા માટે ક્યારેય પાણીને ન ચલાવો અથવા તેની આસપાસ થ્રેશ કરશો નહીં કારણ કે હલનચલન તમારા કપડાંમાંથી બર્ફીલા પાણીને પમ્પ કરે છે અને હાયપોથર્મિયાને 35 ટકા વેગ આપે છે.

flowchart TD
    Capsize["વેસલ કેપ્સાઈઝ અથવા સ્વેમ્પ્સ: ક્રૂ ખુલ્લા પાણીમાં ડૂબી જાય છે"] --> Trapped{"1. ઊંધી કેબિન, સેઇલ અથવા સ્પ્રે સ્કર્ટ હેઠળ ફસાયેલા?"}
    Trapped -->|Yes| Escape["કેબિનની અંદર વેસ્ટ ફુલાવો નહીં: સ્પ્રે સ્કર્ટ લૂપ ખેંચો, હલ એજને અનુસરો"]
    Trapped -->|No: In Open Water| Shock["2. મિનિટ 1 (કોલ્ડ શોક): મોં સાફ રાખો, સ્થિર ફ્લોટ કરો, હાયપરવેન્ટિલેશનને નિયંત્રિત કરો"]
    Escape --> Shock
    Shock --> TenMin["3. મિનિટ 2 થી 10 (હાથ ફેલ થાય તે પહેલા): બકલ લાઇફ જેકેટ્સ + ટ્રિગર EPIRB / VHF Ch 16"]
    TenMin --> HullCheck{"4. શું પલટી ગયેલી બોટ હજુ પણ તરતી છે?"}
    HullCheck -->|Yes: Floating Hull| Climb["ઉથલાવેલા હલ પર ચઢો: ધડને પાણીથી દૂર રાખો અને કપડાં ચાલુ રાખો"]
    HullCheck -->|No: Vessel Sunk| Posture["લાઇફ જેકેટમાં ફ્લોટ કરો: સોલો હેલ્પ પોશ્ચર અથવા ગ્રુપ ચેસ્ટ હડલનો ઉપયોગ કરો"]
    Climb --> Rescue["5. વ્હિસલ, મિરર અથવા ફ્લેર સાથે સિગ્નલ બચાવકર્તા: હોસ્ટ દરમિયાન આડા રાખો"]
    Posture --> Rescue

ઠંડા પાણીમાં નિમજ્જનના 4 શારીરિક તબક્કાઓ (1-10-1 + બચાવ પતન)¶

કેનેડિયન સર્વાઇવલ ફિઝિયોલોજિસ્ટ ડૉ. ગોર્ડન ગિસ્બ્રેચટે આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે અપનાવેલ 1-10-1 સિદ્ધાંત (યુ.એસ. કોસ્ટ ગાર્ડ, યુકેમાં રોયલ નેશનલ લાઇફબોટ ઇન્સ્ટિટ્યુશન અને ટ્રાન્સપોર્ટ કેનેડા દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાયેલ) 15 ડિગ્રી ફેસ 9 ડિગ્રી સેલ્સિયસ (ફેસ9 ડિગ્રી સેલ્સિયસ)થી નીચેના ઠંડા પાણીમાં નિમજ્જનના પ્રથમ ત્રણ તબક્કાઓનું વર્ણન કરવા માટે ઘડવામાં આવ્યું હતું. દરિયાઈ શોધ-અને-બચાવ ચિકિત્સકો એક જટિલ ચોથો તબક્કો ઉમેરે છે જે તમને પાણીમાંથી ખેંચવામાં આવે ત્યારે જ થાય છે.

ઊંધી કેબિન, સેઇલબોટ કોકપિટ અથવા કાયક સ્પ્રે સ્કર્ટમાંથી બહાર નીકળવું¶

તમે સપાટી પર ઠંડા પાણીનું સંચાલન કરી શકો તે પહેલાં, તમારે વહાણને સુરક્ષિત રીતે સાફ કરવું આવશ્યક છે જો તે તમારી ઉપર ઊંધું વળે તો:

• બંધ કેબિનની અંદર મેન્યુઅલ \(\text{CO}_2\) લાઇફ જેકેટ ક્યારેય ફૂંકશો નહીં: જો તમે બોટ કેબિન, વ્હીલહાઉસ અથવા બિમિની કેનોપીની નીચે હોવ ત્યારે જ્યારે જહાજ ઉથલપાથલ થાય, તો **જ્યાં સુધી તમે રોમમાંથી બહાર ન નીકળો ત્યાં સુધી મેન્યુઅલ ઇન્ફ્લેટેબલ લાઇફ વેસ્ટ પર ઇન્ફ્લેશન કોર્ડ ખેંચશો નહીં. છલકાઇ ગયેલી કેબિનની અંદર ઉચ્ચ ઉછાળાવાળા વેસ્ટને ફુલાવવાથી તમે નીચેની બહાર નીકળતી બારીઓ અને દરવાજાઓથી દૂર છતની સામે ચુસ્તપણે પિન કરો છો.
• બહાર નીકળવા માટે વિઝ્યુઅલ લાઇટ અથવા ટચ-ટ્રેકને અનુસરો: તમારી આંખો પાણીની અંદર ખોલો; ઉથલાવેલ હલની પરિમિતિની આસપાસના પાણીમાં દિવસનો પ્રકાશ નીચે તરફ ચમકે છે. એક હાથને નક્કર માળખાકીય સંદર્ભ બિંદુ (ગનવાલે, વિન્ડો ફ્રેમ અથવા સાથી માર્ગો) ને સ્પર્શતા રાખો અને સપાટી પર તરતા પહેલા તમારી જાતને નીચે અને બહારની તરફ ખેંચો.
• કાયક વેટ-એક્ઝિટ (સ્પ્રે સ્કર્ટ રીલીઝ): જો તમારી સી કાયક અથવા વ્હાઇટવોટર કાયક ઉથલપાથલ કરે છે અને તમે એસ્કિમો રોલ ચલાવી શકતા નથી, તો ગભરાશો નહીં અથવા નિયોપ્રીન સ્પ્રે સ્કર્ટની બાજુઓ પર આંધળાપણે ખેંચશો નહીં. તમારા ચહેરાને સુરક્ષિત રાખવા માટે આગળના તૂતક તરફ આગળ ઝુકાવો, જ્યાં સુધી તમે સ્પ્રે સ્કર્ટની ખૂબ જ આગળની છેડે તેજસ્વી ફેબ્રિક ગ્રૅબ લૂપ ન પકડો ત્યાં સુધી બંને હાથને કોકપિટ રિમ સાથે આગળ સ્લાઇડ કરો, તેને કોકપિટ હોઠથી આગળ અને ઉપર ખેંચો, કોકપિટના હિપ્સ પર તમારા હાથ મૂકો, અને તમારા પગના પગની જેમ આગળ ખેંચો.

VHF મરીન રેડિયો મેડેનું પ્રસારણ કેવી રીતે કરવું અને EPIRB ને કેવી રીતે સક્રિય કરવું¶

એકવાર તમે સપાટી પર આવો અને તમારા શ્વાસ નિયંત્રણમાં આવી ગયા પછી, તમારી 10-મિનિટની આંગળી-દક્ષતા વિન્ડોની અંદર સર્ચ-એન્ડ-રેસ્ક્યૂ (SAR) ને ચેતવણી આપવી એ બચાવ આગમન સમયને દિવસોથી એક કલાક સુધી ઘટાડે છે.

1. સેટેલાઇટ બીકન્સ: EPIRB અને PLB¶

• EPIRB (જહાજો માટે) અને PLB (તમારા લાઇફ જેકેટ પર રાખવામાં આવે છે): રક્ષણાત્મક ટેબને ફ્લિપ કરો અને ચાલુ / સક્રિય કરો બટન દબાવો (કેટલાક ફ્લોટ-ફ્રી કેટેગરી I EPIRB પાણી મારવા પર આપમેળે સક્રિય થાય છે).
• લવચીક એન્ટેનાને અનકોઇલ કરો જેથી તે સીધા આકાશ તરફ તરફ નિર્દેશ કરે. 406 MHz સેટેલાઇટ સિગ્નલ પાણીમાં પ્રવેશી શકતું નથી, તેથી તમારા ખભા પર અથવા પાણીની લાઇનની ઉપર ઉથલાવેલ હલની ટોચ પર PLB ને પકડી રાખો અથવા બાંધો, ક્યારેય પાણીની અંદર ડૂબી નહીં.
• જ્યાં સુધી બચાવકર્તા તેને શારીરિક રીતે બંધ ન કરે ત્યાં સુધી બીકનને સતત ચાલુ રહેવા દો; તેના આંતરિક જીપીએસ અને 121.5 મેગાહર્ટ્ઝ હોમિંગ બીકન કોસ્ટ ગાર્ડ હેલિકોપ્ટરને શૂન્ય-વિઝિબિલિટી ધુમ્મસ અથવા અંધકારમાં સીધા તમારા હલ સુધી માર્ગદર્શન આપે છે.

2. VHF મરીન રેડિયો (DSC રેડ ડિસ્ટ્રેસ બટન અને ચેનલ 16 વૉઇસ સ્ક્રિપ્ટ)¶

જો તમારી પાસે તમારા લાઇફ જેકેટમાં વોટરપ્રૂફ ફ્લોટિંગ હેન્ડહેલ્ડ VHF રેડિયો ક્લિપ કરેલ હોય (અથવા જહાજના નિશ્ચિત VHF સુધી પહોંચી શકે છે):

1. પ્રથમ લાલ "DISTRS / DSC" બટન દબાવો: સ્પ્રિંગ-લોડેડ પ્લાસ્ટિક કવરને ઉપાડો અને લાલ ડિજિટલ સિલેક્ટિવ કૉલિંગ (DSC) બટનને 3 થી 5 સંપૂર્ણ સેકંડ માટે દબાવી રાખો જ્યાં સુધી તે સતત બીપ ન કરે. આ તરત જ તમારા રેડિયોની ડિજિટલ નોંધણીને બીમ કરે છે અને કોસ્ટ ગાર્ડ અને 30 કિલોમીટર (20 માઇલ) ની અંદરના દરેક વ્યાવસાયિક જહાજને ચોક્કસ જીપીએસ કોઓર્ડિનેટ્સ આપે છે.
2. હાઈ પાવર પર ચેનલ 16 (156.8 MHz) પર સ્વિચ કરો (હેન્ડહેલ્ડ પર 25W અથવા 5W/6W), તમારા મોંથી પવનથી સુરક્ષિત માઇક્રોફોનને 5 સેન્ટિમીટર (2 ઇંચ) પકડી રાખો, પુશ-ટુ-ટોક (PTT) દબાવો અને ધીમેથી બોલો:
3. "મેડે, મેડે, મેડે."
4. "આ જહાજ છે [વહાણનું નામ 3 વખત બોલાય છે, વત્તા કૉલ સાઇન અથવા MMSI નંબર]."
5. "મેડે, [વહાણનું નામ]."
6. "મારી સ્થિતિ [GPS અક્ષાંશ અને રેખાંશ વાંચો અથવા જાણીતા સીમાચિહ્ન, ટાપુ અથવા બોયથી અંતર અને બેરિંગ] છે."
7. "અમે ઉથલાવી દીધા છે અને ઉથલાવેલ [લંબાઈ અને રંગ] હલને વળગી રહેલા પાણીમાં છીએ."
8. "પાણીમાં [કુલ સંખ્યા] વ્યક્તિઓ છે, [સંખ્યા] બાળકો અથવા ઘાયલ, [નારંગી/પીળા] લાઇફ જેકેટ્સ પહેરેલા છે."
9. "ઓવર." ટોક બટન છોડો અને પુનરાવર્તન કરતા પહેલા 15 સેકન્ડ માટે સાંભળો.

પાણીમાં જીવિત રહેવાનો મહત્તમ સમય: કપડાં, મદદ અને હડલ¶

જો બોટ સંપૂર્ણ રીતે ડૂબી ગઈ હોય અથવા તરંગો તમને ઊંધી પડ પર રહેવાથી રોકે, તો આ થર્મલ સંરક્ષણ નિયમોનું પાલન કરો:

• તમારા બધા કપડાં, પગરખાં અને ટોપી ચાલુ રાખો: એક ખતરનાક દંતકથા દાવો કરે છે કે ભીના કપડાં અને બૂટ પાણીમાં "તમારું વજન ઓછું કરે છે". વાસ્તવમાં, કપડાંના તંતુઓ તમારી ત્વચાની બાજુમાં પાણીના સ્થિર સીમા સ્તરને ફસાવે છે જે તમારા શરીરની ગરમીથી સહેજ ગરમ થાય છે, મૂળભૂત વેટસૂટની જેમ કાર્ય કરે છે અને એકદમ ત્વચાની સરખામણીમાં 40 ટકા સુધી ગરમીનું નુકશાન ધીમું કરે છે. જ્યારે હવા વિસ્થાપિત થઈ જાય ત્યારે પાણીમાં ડૂબી જાય ત્યારે પણ ભારે બૂટનું વજન લગભગ કંઈ નથી. જો તમારી પાસે લાઈફ જેકેટ ન હોય અને તમારે પાણીથી ચાલવું જોઈએ તો જ અનબકલ્ડ હેવી કોટ કાઢી નાખો (જોકે તમારે તેના બદલે કામચલાઉ ફ્લોટેશન માટે બટન-અપ જેકેટના ખિસ્સા અથવા ગૂંથેલા ટ્રાઉઝર પગની અંદર હવા ફસાવી જોઈએ).
• હેલ્પ પોસ્ચર ધારો (જો લાઇફ જેકેટમાં એકલા હોય તો): તમારા શરીરની લગભગ 50 ટકા ગરમી** ચાર ઉચ્ચ-રક્ત-પ્રવાહના વિસ્તારોમાંથી છટકી જાય છે જ્યાં મોટી ધમનીઓ ત્વચાની નજીક જાય છે: માથું/ગરદન, છાતીની બાજુઓ, બગલ અને ગ્રોઈન. બંને ઘૂંટણને તમારી છાતી સુધી ચુસ્તપણે ખેંચો, તમારા પગની ઘૂંટીઓ ક્રોસ કરો, તમારા ઉપલા હાથને તમારી પાંસળીની બાજુઓ સામે ચુસ્તપણે દબાવો અને તમારા આગળના હાથને તમારી છાતી પર ફોલ્ડ કરો. તમારા માથા અને ગરદનને શક્ય તેટલું પાણીથી દૂર રાખો.
• ગ્રુપ હડલ બનાવો (જો 2 અથવા વધુ લોકો લાઇફ જેકેટમાં હોય તો): તમારી છાતીની બાજુઓ એકબીજાની સામે એક ચુસ્ત રિંગમાં તરતી હોય છે અને તમારી છાતીની બાજુઓ એકસાથે મજબૂત રીતે દબાવવામાં આવે છે, તમારી બંને બાજુના લોકોની પીઠની આસપાસ તમારા હાથ લપેટીને અને મધ્યમાં પાણીના ગરમ સ્તંભને ફસાવવા માટે તમારા પગને નીચે ગૂંથી લો. બાળકો, ઇજાગ્રસ્ત મુસાફરો અથવા લાઇફ જેકેટ વગરના કોઈપણને વર્તુળની મધ્યમાં મૂકો.

(Gulf of Mexico)¶

(Gulf of Mexico)

1. (Gulf of Mexico)
2. દરિયાઈ ડંખ અને શિકારી જિજ્ઞાસા: દરિયાની બહારની નીંદણ રેખાઓ (સરગાસમ મેટ) અને ગરમ પ્રવાહો પોર્ટુગીઝ મેન-ઓફ-વોર, બોક્સ જેલીફિશ અને પેલેજિક શાર્કને બંદર ધરાવે છે. ઉથલાવેલા હલ અથવા તરતા ફાઇબર ગ્લાસના ભંગાર પર ચઢવાથી પાણીમાંથી લટકતા પગ દૂર થાય છે અને પીડાદાયક અટકાવે છે જેલીફિશ ડંખ અને રક્ષણાત્મક વન્યજીવન એન્કાઉન્ટર.
3. હાયપરનેટ્રેમિયા અને ડિહાઈડ્રેશન: કોઈ પણ સંજોગોમાં દરિયાનું ખારું પાણી ક્યારેય પીશો નહીં; માનવ કિડનીને દરિયાના પાણીમાં ક્ષારનું વિસર્જન કરવા માટે દરિયાના પાણી કરતાં વધુ તાજા પાણીની જરૂર પડે છે, જેના કારણે ઝડપી ચિત્તભ્રમણા, કિડની નિષ્ફળતા અને મૃત્યુ થાય છે. હલ પર રાહ જોતી વખતે પરસેવો ઓછો થાય તે માટે તમારા માથાને શર્ટ અથવા ટોપીથી શેડ કરો.

બચાવ પછીની સંભાળ: સર્કમ-બચાવના પતન અને પછીની ઘટનાને અટકાવવી¶

જ્યારે કોઈ બચાવ બોટ અથવા હેલિકોપ્ટર **30 મિનિટથી વધુ સમય માટે ઠંડા પાણીમાં રહેલા બચી ગયેલા વ્યક્તિને ખેંચવા માટે આવે છે, ત્યારે તમે તેમના શરીરને કેવી રીતે હેન્ડલ કરો છો તે નિર્ધારિત કરે છે કે તેઓ આગલી 15 મિનિટથી બચશે કે નહીં:

• જ્યારે પણ શક્ય હોય ત્યારે આડી રીતે બહાર કાઢો: પાણીમાં ડૂબતી વખતે, બાહ્ય પાણીનું દબાણ પગને સ્ક્વિઝ કરે છે અને લોહીને હૃદયની નજીક રાખે છે. જો ઠંડા પાણીથી બચી ગયેલા વ્યક્તિને તેમના હાથ નીચે એક જ લૂપમાં ઊભી રીતે લહેરાવવામાં આવે અથવા બોટની ઊભી સીડી પર ચઢવાની ફરજ પાડવામાં આવે, તો તેમના પગમાં લોહી ધસી આવે છે, બ્લડ પ્રેશર ઘટે છે અને અંગોમાંથી બર્ફીલું લોહી હૃદયમાં પાછું વહે છે (કોર ટેમ્પરેચર આફ્ટરડ્રોપ), જીવલેણ કાર્ડિયાક અરેસ્ટને ટ્રિગર કરે છે. બે સ્લિંગ (એક છાતી/હાથ નીચે અને એક ઘૂંટણની નીચે), બચાવ બાસ્કેટ અથવા પરબકલ નેટનો ઉપયોગ કરીને આડી રીતે બચી ગયેલા લોકોને ઉપાડો.
• હળવાથી હેન્ડલ કરો અને સપાટ રાખો: સર્વાઇવરને પવનની બહાર ડેક પર સંપૂર્ણપણે સપાટ મૂકો. તેમના ઠંડા હાથ અને પગને ઘસશો નહીં અથવા મસાજ કરશો નહીં, તેમને ચાલવા માટે દબાણ કરશો નહીં, અને તેમને ગરમ ફુવારો અથવા સ્નાનમાં ન મૂકો (જે ત્વચાની રક્તવાહિનીઓને વિસ્તૃત કરે છે અને કોર આફ્ટરડ્રોપને વધુ ખરાબ કરે છે). આશ્રયવાળી કેબિનની અંદર માત્ર એક જ વાર ભીના કપડાને કાપી નાખો, તેમને સૂકા ધાબળા અને બાષ્પ અવરોધમાં લપેટી લો અને અમારા હાયપોથર્મિયા અને હિમ લાગવાથી ચામડીનું સૂજવું પ્રાથમિક સારવાર માર્ગદર્શિકા અને ડૂબવું પ્રાથમિક સારવાર માર્ગદર્શિકા.

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો¶

ઠંડા પાણીના અસ્તિત્વ માટે 1-10-1 નિયમનો શું અર્થ થાય છે?¶

1-10-1 નિયમનો અર્થ એ છે કે તમારી પાસે પ્રારંભિક ઠંડા આંચકાના હાંફવાના રીફ્લેક્સ દરમિયાન તમારા શ્વાસને નિયંત્રણમાં રાખવા માટે 1 મિનિટ છે, તમારી લાઇફ જેકેટને સુરક્ષિત કરવા માટે તમારી આંગળીઓ અને હાથોમાં સ્નાયુઓની ઉપયોગી હિલચાલની 10 મિનિટ છે અને ઠંડીમાં અસમર્થતા સેટ થાય તે પહેલાં ડિસ્ટ્રેસ બિકન્સ સક્રિય થાય છે, અને કોર હાયપોથર્મિયા બેભાન થવાના લગભગ 1 કલાક પહેલાં.

જો તમારી હોડી પાણીમાં પલટી જાય તો શું તમારે ભારે કપડાં અને પગરખાં ઉતારવા જોઈએ?¶

ના, જ્યારે પાણીમાં હોય ત્યારે તમારા બધા કપડાં, પગરખાં અને હેડવેરને ચાલુ રાખો; સ્તરવાળા કપડાં તમારી ત્વચા સામે પાણીના પાતળા સ્તરને ફસાવે છે જે સહેજ ગરમ થાય છે અને ઉજ્જડ ત્વચાની સરખામણીમાં 40 ટકા સુધી ગરમીનું નુકસાન ધીમુ કરે છે.

કિનારે તરવા કરતાં પલટી ગયેલી હોડી સાથે રહેવું કેમ સારું છે?¶

ખુલ્લા પાણીમાં કિનારાઓ હંમેશા દેખાય છે તેના કરતા બે થી ત્રણ ગણા દૂર હોય છે, તરવાથી શરીરની ગરમીમાં 35 ટકાનો વધારો થાય છે, અને ઠંડીની અસમર્થતા 10 થી 15 મિનિટની અંદર હાથના સ્નાયુઓને લકવાગ્રસ્ત કરે છે, જ્યારે પલટી ગયેલી બોટ તરતી રહે છે, તમારા ધડને પાણીની બહાર રાખે છે, અને બચાવ વિમાન માટે જોવાનું સરળ છે.

દરિયાઈ VHF રેડિયો પર ઈમરજન્સી મેડે કોલ માટે કઈ ચેનલનો ઉપયોગ થાય છે?¶

આંતરરાષ્ટ્રીય દરિયાઈ તકલીફ અને કોલિંગ VHF ચેનલ 16 (156.8 MHz) પર હાથ ધરવામાં આવે છે; બોલતા પહેલા, તમારે તમારા ડિજિટલ જીપીએસ કોઓર્ડિનેટ્સને આપમેળે ટ્રાન્સમિટ કરવા માટે રક્ષણાત્મક કવર પણ ઉપાડવું જોઈએ અને લાલ ડિજિટલ સિલેક્ટિવ કૉલિંગ (DSC) ડિસ્ટ્રેસ બટનને 5 સેકન્ડ માટે દબાવી રાખવું જોઈએ.

બચાવ દરમિયાન ઠંડા પાણીમાંથી બચી ગયેલા વ્યક્તિને પાણીમાંથી આડા કેમ ઉપાડવા જોઈએ?¶

હાયપોથર્મિક સર્વાઇવરને ઊભી રીતે ઉપાડવાથી આસપાસના પાણીના દબાણને દૂર કરવામાં આવે છે જે તેમના બ્લડ પ્રેશરને ટેકો આપતું હતું, જેના કારણે તેમના પગમાં અચાનક લોહી જમા થાય છે અને હૃદયમાં ઠંડુ, એસિડિક લોહી પાછું આવે છે, જે અચાનક કાર્ડિયાક અરેસ્ટને ટ્રિગર કરી શકે છે જેને સરકમ-રેસ્ક્યુ કોલેપ્સ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે.

સૂત્રોએ તપાસ કરી¶

• યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સ કોસ્ટ ગાર્ડ (USCG): કોલ્ડ વોટર સર્વાઈવલ ગાઈડલાઈન્સ, થર્મલ પ્રોટેક્શન અને VHF/EPIRB ડિસ્ટ્રેસ પ્રોસીજર્સ.
• ટ્રાન્સપોર્ટ કેનેડા અને પ્રોફેસર ગોર્ડન ગીઝબ્રેખ્ટ (યુનિવર્સિટી ઓફ મેનિટોબા): કોલ્ડ વોટર બુટ કેમ્પ અને 1-10-1 કોલ્ડ વોટર ઇમર્સન પ્રિન્સીપલ.
• રોયલ નેશનલ લાઇફબોટ ઇન્સ્ટિટ્યુશન (RNLI, યુનાઇટેડ કિંગડમ): "ફ્લોટ ટુ લાઇવ" કોલ્ડ શોક કેમ્પેઇન અને મેરીટાઇમ કેઝ્યુઅલ્ટી કેર (સર્કમ-રેસ્ક્યુ કોલેપ્સ પ્રોટોકોલ્સ).
• ઇન્ટરનેશનલ મેરીટાઇમ ઓર્ગેનાઇઝેશન (IMO): કોલ્ડ વોટર સર્વાઇવલ માટે પોકેટ ગાઇડ (MSC.1/Circ.1185).
• નેશનલ ઓસેનિક એન્ડ એટમોસ્ફેરિક એડમિનિસ્ટ્રેશન (NOAA, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ): SARSAT (સર્ચ એન્ડ રેસ્ક્યુ સેટેલાઇટ એઇડેડ ટ્રેકિંગ) EPIRB અને PLB એક્ટિવેશન ગાઇડન્સ.

સંબંધિત માર્ગદર્શિકાઓ¶

• રિપ કરંટ, અંડરટોઝ અને સમુદ્રના પાણીનું અસ્તિત્વ
• બરફના અસ્તિત્વ અને સ્વ-બચાવ દ્વારા પડવું
• હાયપોથર્મિયા અને હિમ લાગવાથી ચામડીનું સૂજવું પ્રાથમિક સારવાર
• ડૂબતા પુનરુત્થાન અને પાણી બચાવ પ્રાથમિક સારવાર
• જેલીફિશ, સ્ટિંગ્રે અને દરિયાઈ ડંખ પ્રાથમિક સારવાર
• દેશ દ્વારા કટોકટી નંબરો