Skip to content

સક્રિય પાઈપ ફાટતી વખતે મુખ્ય પાણીનો બંધ વાલ્વ અટકી જાય છે અથવા તૂટી જાય છે

ઇમરજન્સી નંબરો દેશ પ્રમાણે અલગ અલગ હોય છે. આ પૃષ્ઠ 911 નો ઉપયોગ કરે છે, જે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને કેનેડા માટેનો નંબર છે. અન્ય ઘણા દેશો 112, 999 અથવા અન્ય નંબરનો ઉપયોગ કરે છે. તમારા દેશ માટે નંબર શોધો.

જ્યારે દબાણયુક્ત ઘરેલું પાણીની પાઈપ દિવાલ, છત અથવા ભોંયરામાં ફૂટે છે, ત્યારે તે તમારા ઘરમાં 30 થી 60 લિટર પ્રતિ મિનિટ (8 થી 16 ગેલન પ્રતિ મિનિટ) મ્યુનિસિપલ પાણીનો ડમ્પ કરે છે, જે ત્રીસ મિનિટમાં આખા ફ્લોરને ડૂબવા માટે પૂરતું છે. દરેક કટોકટી માર્ગદર્શિકા તમને "મુખ્ય પાણીના શટઓફ વાલ્વને તાત્કાલિક બંધ કરવા" કહે છે. તેમ છતાં 15 વર્ષથી વધુ ઉંમરના લાખો ઘરોમાં, જે ક્ષણે ગભરાયેલા મકાનમાલિક ભોંયરામાં, ગેરેજ અથવા ઉપયોગિતાના કબાટ તરફ દોડે છે અને મુખ્ય બ્રાસ ગેટ વાલ્વ (અથવા કોરોડેડ બોલ વાલ્વનું સપાટ લીવર) ના રાઉન્ડ મેટલ વ્હીલને પકડી લે છે, ત્યારે ત્રણમાંથી એક દુઃસ્વપ્ન બને છે: ગ્રીન વાલ્વ સાથેના ઘન વાલ્વને રિફ્યુલેટ કરવામાં આવે છે. એક મિલીમીટર બજ; ઘરમાલિક રાઉન્ડ વ્હીલ પર ભારે પાઈપ રેન્ચ મૂકે છે, પીત્તળના બરડ વાલ્વની દાંડી તેમના હાથમાં જ ખેંચે છે જ્યારે પાણી સતત વહેતું રહે છે; અથવા સૌથી ખરાબ, ગેટ વાલ્વ બધી રીતે નીચે વળે છે અને બંધ સ્થિતિમાં આંતરિક થ્રેડો ખેંચે છે અથવા વાલ્વની સીધી ઉપરની તરફ કોપર પાઇપને શીયર કરે છે, જેનાથી નિયંત્રણ કરી શકાય તેવી પાઇપ લીકને ઘરની અંદર એક અણનમ, સંપૂર્ણ-બોર મ્યુનિસિપલ વોટર મેઇન ગીઝરમાં ફેરવે છે.

તમારા ઘરના આંતરિક ભાગને ગુમાવ્યા વિના અટકેલા અથવા તૂટેલા મુખ્ય પાણીના શટઓફ વાલ્વથી બચવા માટે એ જાણવાની જરૂર છે તમારે ક્યારેય કાટ લાગેલા મલ્ટી-ટર્ન ગેટ વાલ્વ પર લાંબો ચીટર બાર કેમ ન લગાવવો જોઈએ, **પેકિંગ-નટ લૂઝન અને બેક-એન્ડ-ફોર્થ વાલ્વ દ્વારા તૂટેલી તકનીકનો ઉપયોગ કરીને જપ્ત કરાયેલ વાલ્વ સ્ટેમને કેવી રીતે ખસેડવું. બે સામાન્ય ઘરગથ્થુ સાધનો (એક એડજસ્ટેબલ રેંચ અને સ્ક્રુડ્રાઈવર) નો ઉપયોગ કરીને આગળની ફૂટપાથ પર મ્યુનિસિપલ સ્ટ્રીટ મીટર / કર્બ સ્ટોપ વાલ્વ બંધ કરીને સંપૂર્ણપણે 90 સેકન્ડની અંદર અને જો વાલ્વ બોડી પોતે જ બંધ થઈ જાય તો કેવી રીતે "જીવંત સામગ્રી" અથવા ગશિંગ પાઇપને ક્રિમ કરવી.

હવે આ કરો

જો અત્યારે તમારા ઘરમાં પાઈપ ફાટી ગઈ હોય અને તમારો અંદરનો મુખ્ય પાણીનો શટઓફ વાલ્વ કાટ લાગ્યો હોય, નકામી રીતે ફરતો હોય અથવા તમારા હાથમાં ફાટી ગયો હોય, તો તરત જ આ છ ક્રિયાઓ કરો:

  1. જાયન્ટ રેંચ વડે અટવાયેલા આંતરિક વાલ્વને દબાણ કરવાનું બંધ કરો અને તેના બદલે સ્ટ્રીટ વોટર મીટર / કર્બ સ્ટોપ બોક્સની બહાર ચલાવો: જો તમે કોરોડ્ડ ઇન્ડોર બ્રાસ ગેટ વાલ્વ અથવા બોલ વાલ્વ પર વધુ પડતો ટોર્ક લગાવો છો, તો તમે કોપર/ગેલ્વેનાઈઝ્ડ વાલ્વને શીયર કરી શકો છો, ** સ્ટ્રીટ વાલ્વ બનાવવા માટે તમારા ભોંયરામાં અંદર 50-લિટર-પ્રતિ-મિનિટ (13-ગેલન-પ્રતિ-મિનિટ) પૂર આવે છે જેને કોઈ ઇન્ડોર વાલ્વ રોકી શકતું નથી. તેના બદલે, એક **ફ્લેટહેડ સ્ક્રુડ્રાઈવર, એડજસ્ટેબલ રેંચ (ક્રેસન્ટ રેંચ) અને સ્લિપ-જોઈન્ટ પ્લિયરની જોડી ** લો અને તમારા આગળના યાર્ડ અથવા ફૂટપાથની બહાર જાઓ વોટર મીટર બોક્સ (ગરમ/સમશીતોષ્ણ પ્રદેશોમાં) અથવા તમારા વોટર યુટિલિટી/ફાયર ડિપાર્ટમેન્ટને ફોન કરો જો તમારી પાસે ફ્રન્ટ બોક્સ હોય તો.
  2. સ્ટ્રીટ વોટર મીટર પીટ ખોલો અને લંબચોરસ પિત્તળના કર્બ સ્ટોપ વાલ્વને 90 ડિગ્રી પર બે પેડલોક છિદ્રો લાઇન ન થાય ત્યાં સુધી ચાલુ કરો: સ્ક્રુડ્રાઈવર વડે કોંક્રિટ અથવા કાસ્ટ-આયર્ન મીટર બોક્સના ઢાંકણને કાપી નાખો (કરોળિયા માટે જુઓ). વોટર મીટરની સ્ટ્રીટ સાઇડ (અથવા ઘરની બાજુ) પર સપાટ લંબચોરસ ટેબ (લગ) સાથે પિત્તળનો વાલ્વ બેસે છે અને તેમાં છિદ્રોવાળા બે નાના ગોળ ધાતુના કાન છે. તે લંબચોરસ પિત્તળની ટેબને એડજસ્ટેબલ રેન્ચ વડે ઊભી રીતે પકડો (અથવા તેના પર પેઇરનાં જડબાં સરકીને હેન્ડલ્સ દ્વારા સ્ક્રુડ્રાઇવર વડે પેઇર ફેરવો) અને તેને 90 ડિગ્રી ઘડિયાળની દિશામાં ફેરવો જ્યાં સુધી લંબચોરસ ટેબ પાઇપ પર લંબ (ક્રોસવાઇઝ) બેસી ન જાય અને બે પેડલોકને ગોઠવે.
  3. જો તમે ઉત્તરીય ઠંડા વાતાવરણ (ઇન્ડોર મીટર)માં રહેતા હોવ અને અટવાયેલા ઇન્ડોર રાઉન્ડ-વ્હીલ ગેટ વાલ્વને મુક્ત કરાવવો જ જોઇએ, તો પેકિંગ નટ ⅛ ટર્નને પહેલા ઢીલું કરો: સ્થિર ગેટ વાલ્વ વ્હીલ પર ક્યારેય ઘડિયાળની દિશામાં ન ફેરવો. સીધા રાઉન્ડ હેન્ડલની નીચે જુઓ જ્યાં ઊભી પિત્તળ શાફ્ટ (સ્ટેમ) ટોચની હેક્સ નટ (પેકિંગ અખરોટ) માં પ્રવેશે છે. તે ટોચની પેકિંગ અખરોટને ઢીલી કરવા માટે રેંચનો ઉપયોગ કરો ** ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં ** માત્ર ⅛ વળાંક ** સ્ટેમ પર બંધનકર્તા દબાણને દૂર કરવા માટે, પેનિટ્રેટિંગ તેલનો છંટકાવ કરો (અથવા ખનિજ પોપડાને તોડવા માટે રેન્ચ હેન્ડલ વડે વાલ્વ બોનેટની બાજુને હળવા ટેપ કરો), અને ** વ્હીલને હળવા હાથે રોકો, ઘડિયાળની વિરુદ્ધ 5 ડિગ્રીથી 5 ડિગ્રી પુનરાવર્તિત કરો. બ્રાસ ફાચર સ્કેલથી આગળ છે.
  4. જો ઘરમાં ક્યાંય પણ હોટ-વોટર પાઇપ પર બર્સ્ટ હોય, તો તમારા વોટર હીટરની ઉપરના કોલ્ડ-વોટર ઇનલેટ વાલ્વને તરત જ બંધ કરો: જો બર્સ્ટ પાઇપ હોટ-વોટર લાઇન હોય તો તમારે મુખ્ય ઘરના પાણીના શટઓફ વાલ્વને બિલકુલ સ્પર્શ કરવાની જરૂર નથી. તમારા વોટર હીટર પર જાઓ અને ટાંકીની ટોચ પર પ્રવેશતી ઠંડા-પાણીની સપ્લાય પાઇપ પરના વાલ્વને બંધ કરો, જે ત્રણ સેકન્ડમાં ઘરની દરેક ગરમ પાઇપમાં 100 ટકા પાણીનો પ્રવાહ બંધ કરે છે.
  5. દરેક અખંડ ઠંડા-પાણીનો નળ, બાથટબ સ્પાઉટ અને ઘરની બહારના ગાર્ડન હોસ બિબને ફુલ બ્લાસ્ટ ખોલો જેથી વિસ્ફોટ વખતે દબાણ ઓછું થાય: પ્રવાહી ઓછામાં ઓછા પ્રતિકારના માર્ગને અનુસરે છે. જ્યારે તમે સ્ટ્રીટ કર્બ વાલ્વ બંધ કરવાનું કામ કરી રહ્યાં હોવ અથવા લાંબી કર્બ કી વડે મ્યુનિસિપલ વોટર ડિપાર્ટમેન્ટ આવવાની રાહ જોઈ રહ્યાં હોવ, ત્યારે આઉટડોર ગાર્ડન હોસ અને દરેક નીચા બાથટબ અને સિંક ફૉસેટને ચાલુ કરીને ગલીના મુખ્ય પ્રેશરનો અડધો ભાગ તમારા ગટરની નીચે અને લૉન પર હાનિકારક રીતે ફેંકી દે છે, તમારી દીવાલની અંદર 70 ટકા સ્પ્રે ફોર્સને 70 ટકા સુધી કાપી નાખો.
  6. જો વધતું પાણી ફ્લોર આઉટલેટ્સ, એક્સ્ટેંશન કોર્ડ અથવા બેઝમેન્ટ ઉપકરણો સુધી પહોંચે તો મુખ્ય વિદ્યુત બ્રેકરને મારી નાખો: જો ઇલેક્ટ્રિકલ આઉટલેટ્સ, ફર્નેસ બ્લોઅર્સ અથવા સમ્પ પંપ કોર્ડ ડૂબી ગયા હોય તો ભોંયરાના ઊભા પાણીમાં ક્યારેય પગ ન ભરો (છલકાઇ ગયેલું ભોંયરું અને ઇલેક્ટ્રિક આંચકો). જો તમે શુષ્ક જમીન પર મુખ્ય વિદ્યુત પેનલ સુધી પહોંચી શકતા નથી, તો ભોંયરાની બહાર રહો અને તમારા સ્થાનિકને કૉલ કરો કટોકટી નંબરો (યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને કેનેડામાં 911, સમગ્ર યુરોપિયન યુનિયનમાં 112, યુનાઇટેડ કિંગડમમાં 999) અને તમારી ઇલેક્ટ્રિક યુટિલિટી.

જ્યારે તમને તેમની સૌથી વધુ જરૂર હોય ત્યારે શા માટે મલ્ટી-ટર્ન બ્રાસ ગેટ વાલ્વ નિષ્ફળ જાય છે

જો તમારું ઘર 2000 ના દાયકાની શરૂઆતમાં બાંધવામાં આવ્યું હોય, તો તમારું મુખ્ય પાણી બંધ થવાની સંભાવના મલ્ટિ-ટર્ન બ્રાસ ગેટ વાલ્વ છે (ગોળ વ્હીલ હેન્ડલ સાથેનો પ્રકાર કે જે બંધ થવામાં 6 થી 10 સંપૂર્ણ વળાંક લે છે). ગેટ વાલ્વની અંદર, પાતળી થ્રેડેડ પિત્તળની સળિયા ફાચર આકારના પિત્તળના દરવાજાને પાણીના પ્રવાહમાં નીચે ઉતારે છે. 20 વર્ષથી ખનિજ-સમૃદ્ધ પાણીમાં ખુલ્લામાં બેસીને, બે જીવલેણ ખામીઓ વિકસે છે: પ્રથમ, કઠણ કેલ્શિયમ કાર્બોનેટ પોપડો પાઇપના નીચેના સ્લોટમાં બને છે જેથી ગેટ છેલ્લા 3 મિલીમીટર સુધી બંધ ન કરી શકે; બીજું, ડિઝિંકિફિકેશન કાટ ગેટ વેજની અંદર છુપાયેલા પિત્તળના દોરાને ખાઈ જાય છે. જ્યારે ઘરમાલિક કટોકટી દરમિયાન વ્હીલ પર સખત રીતે નીચે પડે છે, ત્યારે સડેલું પિત્તળનું સ્ટેમ ગેટને આખા માર્ગે નીચે ધકેલ્યા પછી તરત જ છૂટી જાય છે, પાણીને અવરોધિત અથવા આંશિક રીતે છંટકાવ કરીને હેન્ડલ તમારા હાથમાં ઢીલું ફરતું રહે છે.


અટવાયેલા અથવા તૂટેલા મુખ્ય પાણીના શટઓફ વાલ્વ માટે વ્યૂહાત્મક નિર્ણય વૃક્ષ

જ્યારે તમારો પ્રાથમિક ઇન્ડોર શટઓફ વાલ્વ ચાલુ થવાનો અથવા તૂટી જવાનો ઇનકાર કરે ત્યારે સક્રિય ઘર પૂરને રોકવા માટે આ ઓપરેશનલ નિર્ણય વૃક્ષનો ઉપયોગ કરો.

flowchart TD
    Start["સક્રિય પાઈપ બર્સ્ટ + ઇન્ડોર મુખ્ય પાણીનો વાલ્વ અટકી ગયો અથવા તૂટ્યો"] --> HotOrCold{"1. શું ફાટેલી પાઇપ ગરમ પાણીની બાજુએ છે કે ઠંડા પાણીની બાજુએ?"}
    HotOrCold -->|"ગરમ પાણીની પાઇપ"| ShutHeater["વોટર હીટરની ટોચ પર કોલ્ડ-વોટર ઇનલેટ વાલ્વ બંધ કરો + હીટર બ્રેકર/ગેસ બંધ કરો (મુખ્ય વાલ્વને સ્પર્શ કર્યા વિના તરત જ ગરમ પૂરને અટકાવે છે)"]
    HotOrCold -->|"ઠંડા પાણીની પાઇપ (અથવા અજાણી)"| DropPressure["2. તુરંત તમામ આઉટડોર હોઝ બિબ્સ અને નીચે બાથટબ નળને સંપૂર્ણ બ્લાસ્ટ ખોલો જેથી બ્લીડ લાઇનના દબાણને વિસ્ફોટથી દૂર કરો"]
    DropPressure --> CheckBackupValve{"3. અટવાયેલા ઇન્ડોર વાલ્વના અપસ્ટ્રીમ/ડાઉનસ્ટ્રીમમાં 30 સેમી (12 ઇંચ) જુઓ: શું ત્યાં બીજો વાલ્વ (મીટર ઇનલેટ/આઉટલેટ વાલ્વ) છે?"}
    CheckBackupValve -->|"હા: બીજો ઇન્ડોર વાલ્વ મળ્યો"| UseSecond["ગૌણ વાલ્વ બંધ કરો (ઘણીવાર ઇન્ડોર વોટર મીટરની બીજી બાજુએ ક્વાર્ટર-ટર્ન બોલ વાલ્વ)"]
    CheckBackupValve -->|"ના: માત્ર એક ઇન્ડોર વાલ્વ"| ClimateCheck{"4. તમારું મ્યુનિસિપલ વોટર મીટર/કર્બ સ્ટોપ ક્યાં સ્થિત છે?"}
    ClimateCheck -->|"A. સ્ટ્રીટ/યાર્ડ પર છીછરા કર્બ બોક્સ (ગરમ/સમશીતોષ્ણ આબોહવા)"| CurbShutoff["સ્ટ્રીટ મીટરનું ઢાંકણું ખોલો -> લંબચોરસ પિત્તળ કર્બ સ્ટોપ લગને 90 ડિગ્રી ઘડિયાળની દિશામાં ફેરવવા માટે એડજસ્ટેબલ રેન્ચનો ઉપયોગ કરો જ્યાં સુધી પેડલોક કાન સંરેખિત ન થાય ત્યાં સુધી"]
    ClimateCheck -->|"B. ડીપ ફ્રોસ્ટ-લાઇન બફેલો બોક્સ + ઇન્ડોર મીટર"| CoaxValve["1. 1.5 મીટર (5 ફૂટ) પેન્ટાગોનલ કર્બ કી માટે વોટર યુટિલિટી ઇમરજન્સી ડિસ્પેચ (અથવા ફાયર વિભાગ) પર કૉલ કરો<br/>2. ઇન્ડોર વાલ્વને કોક્સ કરો: પેકિંગ અખરોટને 1/8 ટર્ન ઢીલું કરો, બોનેટને હળવા ટેપ કરો, પાછળ-પાછળ રોક વ્હીલ<br/>3. છંટકાવના પાણીને કચરાપેટીમાં / ડ્રેઇનમાં ટર્પ ચુટ વડે વાળો"]

સરખામણી મેટ્રિક્સ: તમારા શટઓફ વાલ્વના પ્રકારને ઓળખવું અને તેને સુરક્ષિત રીતે કેવી રીતે મુક્ત કરવું

કોઈપણ પ્લમ્બિંગ વાલ્વ પર બળ લાગુ કરતાં પહેલાં, આંતરિક મિકેનિઝમ, તે કઈ દિશામાં વળે છે અને તે કેટલો ટોર્ક ટકી શકે છે તે ઓળખવા માટે તેના હેન્ડલના આકારને જુઓ.

વાલ્વ પ્રકાર અને દેખાવ તે કેવી રીતે બંધ થાય છે (સામાન્ય કામગીરી) 10-30 વર્ષ પછી સામાન્ય નિષ્ફળતા મોડ સલામત કટોકટી અનસ્ટીકીંગ તકનીક
મલ્ટિ-ટર્ન ગેટ વાલ્વ (ગોળ કાસ્ટ-આયર્ન અથવા બ્રાસ વ્હીલ હેન્ડલ; 6 થી 10 સંપૂર્ણ વળાંક લે છે) ઘડિયાળની દિશામાં વળો ("રાઈટ-ટાઈટ") જ્યાં સુધી આંતરિક પિત્તળની ફાચર તળિયે ન બેસે ત્યાં સુધી મિનરલ સ્કેલ પેકિંગ ગ્રંથિમાં સ્ટેમને સ્થિર કરે છે, અથવા પાતળી આંતરિક પિત્તળની દાંડી ટ્વિસ્ટ અને સ્નેપ ઓફ ભારે રેંચ ફોર્સ હેઠળ ટોપ હેક્સ પેકિંગ અખરોટ ⅛ ટર્ન ઢીલું કરો; પિત્તળના બોનેટની બાજુને રેંચ વડે હળવાશથી ટેપ કરો; રોક હેન્ડલ 5° ઘડિયાળની દિશામાં પછી 5° કાઉન્ટરક્લોકવાઇઝ સ્કેલ દ્વારા ક્રંચ કરવા માટે વારંવાર; જો વ્હીલ તૂટી જાય, તો લોકીંગ વાઈસ-ગ્રિપ્સ સાથે ગ્રીપ સ્ટબ
ક્વાર્ટર-ટર્ન બોલ વાલ્વ (ફ્લેટ મેટલ લિવર હેન્ડલ જ્યારે ચાલુ હોય ત્યારે પાઇપની સમાંતર બેઠેલું હોય છે) ટર્ન હેન્ડલ 90 ડિગ્રી (¼ વળાંક) જ્યાં સુધી લીવર પાઇપ પર લંબ (ક્રોસવાઇઝ) બેસે નહીં ડ્રાય ટેફલોન સીટો સામે સ્ટેનલેસ/બ્રાસ બોલ અંદરથી પકડે છે; સસ્તું કાસ્ટ-ઝિંક લીવર હેન્ડલ ચોરસ સ્ટેમને સ્નેપ કરે છે વાલ્વ બોડી પર નાની મેટલ સ્ટોપ-ટેબ પર ધ્યાન આપો જેથી તમે લીવરને યોગ્ય રીતે ફેરવો (90° ઘડિયાળની દિશામાં); બૉક્સ-એન્ડ રેન્ચ અથવા ટૂંકી પાઈપને હેન્ડલના પાયા પર દાંડીની જમણી બાજુએ સ્લાઈડ કરો (અથવા હેન્ડલ અખરોટને દૂર કરો અને એડજસ્ટેબલ રેંચ વડે બ્રાસ સ્ટેમને સીધું ફેરવો)
મ્યુનિસિપલ સ્ટ્રીટ કર્બ સ્ટોપ વાલ્વ (કોઈ હેન્ડલ નથી; સ્ટ્રીટ મીટર બોક્સની અંદર વાલ્વની ઉપર ફ્લેટ લંબચોરસ બ્રાસ બાર/લગ) કર્બ કી અથવા એડજસ્ટેબલ રેન્ચ વડે લંબચોરસ પિત્તળના લુગને **90 ડિગ્રી ઘડિયાળની દિશામાં ફેરવો ખાડાની અંદર વાલ્વને દાટીને ભરેલી માટી; સખત કાંસ્ય પ્લગ જેમાં બે હાથે વળાંક બળ જરૂરી છે; જો હોલો બ્રોન્ઝ વાલ્વ બોડીમાં તિરાડો પડે તો બાજુમાં નમેલી હોય પહેલા વાલ્વ ટોપથી દૂર માટી ખોદી કાઢો; T-હેન્ડલ કર્બ કીનો ઉપયોગ કરીને શુદ્ધ રોટેશનલ ટોર્ક (કોઈ સાઇડવેઝ પ્રેઇંગ નહીં) લાગુ કરો અથવા એડજસ્ટેબલ રેંચ વડે લગને ઊભી રીતે પકડો અને પાયા પર બીજા રેંચ/સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરીને રેંચ બોડીને ફેરવો
*પ્લાસ્ટિક / પીવીસી / સીપીવીસી બોલ વાલ્વ ** (લાલ અથવા વાદળી ટી-હેન્ડલ સાથે સફેદ અથવા રાખોડી પ્લાસ્ટિક બોડી) ટી-હેન્ડલને પાઇપ પર લંબરૂપ 90 ડિગ્રી વળો ઉંમર સાથે અત્યંત બરડ (ખાસ કરીને હોટ લાઇન પર CPVC); અટવાયેલા પ્લાસ્ટિક વાલ્વ પર રેન્ચ મુકવાથી પ્લાસ્ટિકની પાઈપના શરીરને તરત જ તોડી નાખે છે PVC/CPVC વાલ્વ પર ધાતુની રેંચ ક્યારેય ન લગાવો; હાઉસિંગને થોડું વિસ્તૃત કરવા માટે પ્લાસ્ટિક વાલ્વ બોડી પર ગરમ/ગરમ પાણી રેડો, પછી જાડા ટુવાલમાં ખુલ્લા હાથ વડે સરખે ભાગે ફેરવો; જો ઘન સ્થિર હોય, તો તેના બદલે સ્ટ્રીટ મીટર પર બંધ કરો
અન્ડર-સિંક / ટોઇલેટ મલ્ટી-ટર્ન એંગલ સ્ટોપ (સિંકની નીચે અથવા ટોઇલેટની પાછળ નાનું ક્રોમ ઓવલ હેન્ડલ) ઘડિયાળની દિશામાં 3 થી 5 વળાંક (અથવા નવા બોલ એંગલ સ્ટોપ્સ પર ¼ વળાંક) રબર બિબ વોશર અંદરથી વિખેરાઈ જાય છે, તેથી જ્યારે આખી રસ્તે બંધ હોય ત્યારે પણ પાણીનો છંટકાવ થતો રહે છે; અથવા કોરોડેડ સોલ્ડર/કમ્પ્રેશન જોઈન્ટ વોલ સ્ટબને બંધ કરે છે દિવાલમાંથી બહાર આવતા કોપર સ્ટબ પર બાજુ તરફ ખેંચો નહીં; બીજા સાથે હેન્ડલ ફેરવતી વખતે વાલ્વ બોડીને એક રેંચ સાથે સ્થિર રાખો; જો વોશર પ્રવાહને રોકવામાં નિષ્ફળ જાય, તો ઘરનો મુખ્ય વાલ્વ બંધ કરો

ડીપ ડાઇવ 1: પહેલા 30 સેન્ટિમીટર (12 ઇંચ) દૂર જુઓ (છુપાયેલ "સેકન્ડ ઇન્ડોર વાલ્વ")

જ્યારે ઘરમાલિકો ગભરાઈ જાય છે કારણ કે તેમનો મુખ્ય પાણીનો શટઓફ વાલ્વ અટકી ગયો છે, ત્યારે તેઓ વારંવાર રહેણાંક પ્લમ્બિંગ ડિઝાઇનના એક મહત્વપૂર્ણ ભાગને નજરઅંદાજ કરે છે: મોટા ભાગના ઘરોમાં વાસ્તવમાં બે ઇન્ડોર મુખ્ય શટઓફ વાલ્વ એકબીજાના 30 થી 60 સેન્ટિમીટર (1 થી 2 ફૂટ)ની અંદર સ્થિત હોય છે.

   [TYPICAL INDOOR WATER METER DUAL-VALVE ASSEMBLY]

   [From Street Main]
          ||
          ||
     [VALVE #1: Street-Side / Meter-Inlet Valve] (Often a Newer Ball Valve)
          ||
     +----------+
     |  WATER   |
     |  METER   |
     +----------+
          ||
     [VALVE #2: House-Side / Distribution Valve] (Often an Old Stuck Gate Valve)
          ||
          vv
   [To House Pipes]
  • ઇન્ડોર વોટર મીટરની બંને બાજુઓ તપાસો: બેઝમેન્ટ્સ, ક્રોલસ્પેસ અને યુટિલિટી કબાટમાં જ્યાં વોટર મીટર ઘરની અંદર લગાવવામાં આવે છે, મ્યુનિસિપલ પ્લમ્બિંગ કોડ્સ માટે લગભગ હંમેશા **પ્રી-મીટર વાલ્વ (ઇનલેટ વાલ્વ) ** વોટર મીટરની નીચે/પહેલાં અને **પોસ્ટ-મીટર વાલ્વની જરૂર પડે છે. મીટર મોટે ભાગે, ઘરમાલિક ઘરની બાજુએ જૂના, કાટવાળું રાઉન્ડ-વ્હીલ ગેટ વાલ્વ ખેંચે છે જ્યારે એક સરળ, આધુનિક ક્વાર્ટર-ટર્ન બ્રાસ બોલ વાલ્વ મીટરની શેરી બાજુએ 30 સેન્ટિમીટર (12 ઇંચ) નીચું બેસે છે.
  • પ્રેશર રિડ્યુસિંગ વાલ્વ (PRV) અથવા આઉટસાઈડ હોઝ બિબ રાઈઝરની બાજુમાં તપાસો: ગરમ આબોહવાવાળા ઘરોમાં (જેમ કે કેલિફોર્નિયા, ટેક્સાસ, ફ્લોરિડા અને એરિઝોના) જ્યાં પાણીની પાઈપ બહારના ગેરેજ અથવા બાજુની દિવાલની બાજુમાં માટીમાંથી બહાર નીકળે છે, ત્યાં વારંવાર જમણી બાજુની વેલ્વ-બેલની બહારની બાજુની બહારની બાજુની ઘંટડી હોય છે. પ્રેશર રિડ્યુસિંગ વાલ્વ (PRV)**, ઉપરાંત ગેરેજ અથવા વોટર હીટરના કબાટની અંદર બીજો શટઓફ વાલ્વ.

ડીપ ડાઇવ 2: જપ્ત કરેલ ઇન્ડોર ગેટ વાલ્વ અથવા બોલ વાલ્વને સુરક્ષિત રીતે કેવી રીતે અનસ્ટીક કરવું (અને જો હેન્ડલ તૂટી જાય તો શું કરવું)

જો તમારી પાસે ફક્ત એક જ સુલભ ઇન્ડોર વાલ્વ હોય અને છતમાંથી પાણી વહેતું હોય ત્યારે તેને હમણાં જ બંધ કરાવવું જોઈએ:

1. જપ્ત કરાયેલા રાઉન્ડ-વ્હીલ ગેટ વાલ્વ માટે 4-સ્ટેપ મિકેનિકલ પ્રોટોકોલ

  1. સ્ટેપ 1 (પેકિંગ ગ્રંથિ ઘર્ષણથી રાહત):
  2. રાઉન્ડ હેન્ડલ વ્હીલની નીચે જમણે જુઓ. પિત્તળની શાફ્ટ છ-બાજુવાળા પિત્તળના અખરોટમાંથી પસાર થાય છે જેને પેકિંગ નટ (બોનેટ ગ્રંથિ અખરોટ) કહેવાય છે, જે તેને ટપકતા અટકાવવા માટે શાફ્ટની આસપાસ ગ્રેફાઇટ અથવા ટેફલોન રિંગને સ્ક્વિઝ કરે છે. દાયકાઓથી, ખનિજ પોપડા શાફ્ટને તે ચુસ્ત અખરોટમાં વેલ્ડ કરે છે.
  3. પેકિંગ અખરોટ પર એડજસ્ટેબલ રેન્ચ મૂકો (આખા વાલ્વ બોડીને એકસાથે પકડી રાખતા મોટા નીચલા બોનેટ નટ નહીં) અને પેકિંગ અખરોટને ⅛ થી ¼ ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં ફેરવો (માત્ર ચુસ્ત ચપટી તોડવા માટે પૂરતું છે; પાણીના થોડા ટીપા દાંડીની આસપાસ રડી શકે છે, જે સંપૂર્ણપણે સરસ છે).
  4. સ્ટેપ 2 (એકોસ્ટિક વાઇબ્રેશન + પેનિટ્રેટિંગ ઓઇલ):
  5. ખુલ્લા બ્રાસ સ્ટેમ થ્રેડોને પેનિટ્રેટિંગ તેલ (જેમ કે પીબી બ્લાસ્ટર, લિક્વિડ રેન્ચ અથવા ડબલ્યુડી-40) સાથે સ્પ્રે કરો.
  6. જાડા પિત્તળના વાલ્વ બોડીની બાજુને આછા અને ઝડપથી 10 વખત ધાતુના રેંચ અથવા નાના હથોડાની બાજુથી ટેપ કરો (તેને તોડશો નહીં; હળવા ઉચ્ચ-આવર્તનવાળા મેટાલિક ટેપિંગ આંતરિક થ્રેડોને બાંધતા બરડ કેલ્શિયમ કાર્બોનેટ સ્ફટિકોને તોડી નાખે છે).
  7. પગલું 3 ("રોક બેક-એન્ડ-ફોર્થ" ટેકનિક):
  8. જ્યાં સુધી સ્ટેમ કાતર ન થાય ત્યાં સુધી ક્યારેય સ્થિર વન-વે ફોર્સ ન લગાવો.
  9. તેના બદલે, વ્હીલને **ઘડિયાળના કાંટાની દિશામાં (ઓપન તરફ) પહેલા 2 મિલીમીટર **, પછી ઘડિયાળના કાંટાની દિશામાં (બંધ તરફ) 4 મિલીમીટર ફેરવવાનો પ્રયાસ કરો. કારણ કે 20 વર્ષથી ખુલ્લા બેઠેલા વાલ્વમાં વારંવાર એક દિશામાં સ્વચ્છ થ્રેડો હોય છે, તેને આગળ પાછળ 10 થી 15 ડિગ્રી સુધી ખડકવાથી થ્રેડોમાંથી ખનિજ કપચી ધોવાઇ જાય છે અને ગેટને વારાફરતી નીચે તરફ કામ કરવા દે છે.
  10. પગલું 4 (જો દરવાજો સંપૂર્ણપણે બંધ થવાથી 2 મિલીમીટર ઓછો અટકે છે):
  11. વાલ્વ બોડીના નીચેના ખાંચામાં કાંકરા અથવા ચૂનાના પોપડા બેઠેલા હોવાને કારણે સ્કેલ્ડ-અપ ગેટ વાલ્વ 90 ટકા નીચે જતો અટકી જાય તો પણ, **90 ટકા બંધ થવાથી 50-લિટર-પ્રતિ-મિનિટના પૂરને 2-લિટર-પ્રતિ-મિનિટ ટ્રિકલ ** સુધી ઘટાડે છે, જે તમે ખોલ્યા પછી બાલદીમાં સરળતાથી પકડી શકો છો. રેખા દબાણ. સ્કેલને કચડી નાખવા માટે છેલ્લા ½ વળાંક પર વિશાળ પાઇપ રેન્ચ સાથે નહીં ક્રેન્ક કરો, અથવા તમે વાલ્વની અંદર સ્ટેમને સ્નેપ કરી શકશો.

2. જો વાલ્વ હેન્ડલ અથવા સ્ટેમ તમારા હાથમાં બંધ થઈ જાય તો શું કરવું

  • પરિદ્રશ્ય A: હેન્ડલ વ્હીલ અથવા લીવર તૂટી જાય છે, બ્રાસ સ્ટબને ચોંટી રહે છે:
  • કાસ્ટ પોટ-મેટલ (ઝીંક/એલ્યુમિનિયમ) રાઉન્ડ વ્હીલ્સ અને કાટ લાગેલ શીટ-મેટલ બોલ-વાલ્વ લિવર વારંવાર તેમના કેન્દ્રના ચોરસ છિદ્રને છીનવી લે છે અથવા સ્નેપ ઓફ કરે છે જ્યારે નીચેનો નક્કર પિત્તળ વાલ્વ સ્ટેમ હજુ પણ અકબંધ હોય છે.
  • લોકીંગ પ્લેયર (વાઈસ-ગ્રિપ્સ) અથવા પાઈપ રેંચની જોડી પકડો, દાણાદાર જડબાને મહત્તમ પકડ સાથે સીધા જ બાકીના ચોરસ અથવા રાઉન્ડ બ્રાસ સ્ટેમ સ્ટબ પર ક્લેમ્પ કરો અને સ્ટબને સીધો જ ફેરવો.
  • દૃશ્ય B: ખુલ્લી વખતે વાલ્વની અંદરથી ગેટ વાલ્વ સ્ટેમ બંધ થઈ જાય છે:
  • દબાણયુક્ત મુખ્ય વાલ્વ બોડીને ડ્રિલ અથવા ડિસએસેમ્બલ કરવાનો પ્રયાસ કરશો નહીં જ્યારે 60 PSI સિટી વોટર તેની પાછળ હોય (જીવંત શહેર દબાણ હેઠળ મુખ્ય વાલ્વ બોનેટને સ્ક્રૂ કાઢવાથી પિત્તળની દાંડી કેનનબોલની જેમ બહાર નીકળી જાય છે અને રૂમમાં પૂર આવે છે). બહાર સ્ટ્રીટ કર્બ સ્ટોપ વાલ્વ પર તરત જ જાઓ.

ડીપ ડાઇવ 3: ખાસ પ્લમ્બરની ચાવી વિના મ્યુનિસિપલ સ્ટ્રીટ કર્બ સ્ટોપ વાલ્વને કેવી રીતે બંધ કરવું

મ્યુનિસિપલ વોટર સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલા દરેક ઘરમાં કર્બ સ્ટોપ વાલ્વ (સર્વિસ વાલ્વ) હોય છે જે પ્રોપર્ટી લાઇન, ફૂટપાથ અથવા આગળના લૉન પાસે સ્થિત પાણીની યુટિલિટીની માલિકીની હોય છે. સક્રિય ઇન્ડોર ફ્લડિંગ કટોકટીમાં જ્યાં તમારો આંતરિક વાલ્વ નિષ્ફળ ગયો હોય, તમારે વોટર યુટિલિટી ટ્રક માટે એક કલાક રાહ જોવાની જરૂર નથી જો તમારો કર્બ વાલ્વ પ્રમાણભૂત સુલભ મીટર બોક્સની અંદર હોય.

1. ગરમ અને સમશીતોષ્ણ આબોહવા: છીછરા કોંક્રિટ/આયર્ન કર્બ મીટર બોક્સ

એવા પ્રદેશોમાં જ્યાં શિયાળાની હિમ રેખા છીછરી હોય છે, તમારા વોટર મીટર અને કર્બ સ્ટોપ વાલ્વ **20 થી 45 સેન્ટિમીટર (8 થી 18 ઇંચ) જમીનની નીચે ** તમારા આગળના લૉન, ડ્રાઇવ વે એપ્રોન અથવા સાઇડવૉક સ્ટ્રીપમાં લંબચોરસ કોંક્રિટ, પ્લાસ્ટિક અથવા કાસ્ટ-આયર્ન બોક્સની અંદર બેસે છે:

   [HOW TO TURN A STREET CURB-STOP VALVE WITH HOUSEHOLD TOOLS]

      [OPEN / WATER ON]                  [CLOSED / WATER OFF]
   (Tab parallel to pipe)            (Tab perpendicular; holes align)

         ||     ||                              ||     ||
      ===||=====||===                        ===||=====||===
      |  (o) | (o)  |                        |     (o)     |
      |      |      |  -- Turn 90° CW -->    |  [=======]  | <-- Padlock ears
      |  (o) | (o)  |                        |     (o)     |     aligned = OFF
      ===||=====||===                        ===||=====||===
         ||     ||                              ||     ||
  1. ઢાંકણને સુરક્ષિત રીતે શોધો અને ખોલો:
  2. શેરીની નજીકના તમારા યાર્ડના આગળના કિનારે ચાલો (ઘણી વખત જ્યાં મુખ્ય પાઇપ તમારા ઘરમાં પ્રવેશે છે તેની સાથે સંરેખિત).
  3. ઢાંકણના સ્લોટમાં ફ્લેટહેડ સ્ક્રુડ્રાઈવર, પ્રી બાર અથવા ક્લો હેમર દાખલ કરો અને તેને ઉપાડો. (સાવધાન: કરોળિયા અને ભમરી ગરમ આબોહવામાં વારંવાર ઘેરા મીટરના ઢાંકણા હેઠળ રહે છે; ખાડામાં ખુલ્લા હાથે પહોંચતા પહેલા જુઓ.)
  4. કર્બ સ્ટોપ લગ ઓળખો (એરો / પેડલોક ઇયર):
  5. બોક્સની અંદર બ્રાસ વોટર મીટર બેસે છે. પિત્તળના વાલ્વ બોડી માટે મીટરની સ્ટ્રીટ સાઇડ અથવા હાઉસ સાઇડ જુઓ જેમાં વ્હીલ અને હેન્ડલ નથી, માત્ર એક ઊંચો સપાટ લંબચોરસ બ્રાસ રિજ (લગ)** ઉપર બે નાના ગોળાકાર ધાતુના કાનમાં છિદ્રો હોય છે.
  6. જ્યારે પાણી klzzwxh:0067 હોય, ત્યારતે લંબચોરસ પિત્તળની પટ્ટીના બિંદુઓને સીધા પાઈપ સાથેની રેખામાં બનાવે છે.
  7. "ટુ-ટૂલ ટી-રેંચ" પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને લંબચોરસ લગને 90 ડિગ્રી ઘડિયાળની દિશામાં ફેરવો:
  8. એડજસ્ટેબલ ક્રેસન્ટ રેંચ (અથવા લૉકીંગ વાઈસ-ગ્રિપ્સ/ચેનલ-લોક પ્લેયર) ના જડબાને ઉપરથી સીધા નીચે તરફ નિર્દેશ કરો અને જડબાને ચોરસ રીતે ઉભા લંબચોરસ બ્રાસ ટેબ પર સજ્જડ કરો.
  9. તમારા વર્ટિકલ એડજસ્ટેબલ રેંચના ઉપરના છેડે હેંગિંગ હોલ દ્વારા એક ભારે સ્ક્રુડ્રાઈવર શાફ્ટ, ટાયર આયર્ન અથવા બીજી રેંચ બાજુમાં ચોંટાડો (એક ઇમ્પ્રુવાઇઝ્ડ T-હેન્ડલ કર્બ કી બનાવે છે), અને T-હેન્ડલને **90 ડિગ્રી ઘડિયાળની દિશામાં ** ફેરવો જ્યાં સુધી તેની બે રાઉન્ડ લાઇન અને પેડલોક નક્કર સ્ટોપ પર ન આવે ત્યાં સુધી. (ચેતવણી: માત્ર સરળ રોટેશનલ ટ્વિસ્ટિંગ ફોર્સ લાગુ કરો; દાટેલી પાઈપની સામે કદી આડશ ન કરો, કારણ કે જૂના કાંસાના કર્બ સ્ટોપ જો બાજુ તરફ વળે તો ક્રેક થઈ શકે છે.)

2. ઠંડા / ઠંડા-હિમનું વાતાવરણ: 1.5-મીટર (5-ફૂટ) "ભેંસ બોક્સ" (બી-બોક્સ)

ઉત્તરીય આબોહવામાં જ્યાં શિયાળામાં જમીન 1.2 થી 2 મીટર (4 થી 6.5 ફૂટ) ઊંડે થીજી જાય છે, પાણીનું મીટર તમારા ભોંયરામાં ઘરની અંદર માઉન્ટ થયેલ છે, અને આઉટડોર કર્બ સ્ટોપ વાલ્વ જમીનની નીચે **1.5 થી 2 મીટર (5 થી 6.5 ફુટ) ** 5-nar ** 5-nar ની નીચે **-1-nar ** તળિયે બેસે છે. (2-થી-4-ઇંચ) ઊભી કાસ્ટ-આયર્ન પાઇપ ** આગળના લૉન અથવા સાઇડવૉકમાં નાની ગોળ ધાતુની ડિસ્કથી ઢંકાયેલી હોય છે જેને બફેલો બોક્સ (બી-બોક્સ) કહેવાય છે: - શા માટે સ્ટાન્ડર્ડ હાઉસહોલ્ડ રેન્ચ ડીપ બફેલો બોક્સ સુધી પહોંચી શકતું નથી: - બફેલો બોક્સની ટોચ પર ગોળ કાસ્ટ-આયર્ન ઢાંકણને 5-બાજુવાળા (પેન્ટાગોનલ) પિત્તળના બોલ્ટ સાથે બંધ કરવામાં આવે છે, અને વાલ્વ એક ંકડી ટ્યુબના તળિયે 1.5 મીટર (5 ફૂટ) નીચે બેસે છે, જેમાં 1.5-થી-2-મીટર (5-થી-7) સ્ટીલ-ટોપ સાથે 1.5-થી-2-મીટર (5-થી-7-) લાંબી સ્ટીઅરની જરૂર પડે છે.ીચેની ટોચ પર U-આકારનો કાંટો. - જ્યારે તમારો ઇન્ડોર વાલ્વ તૂટી જાય ત્યા ઠંડા-હિમ વાતાવરણમાં તરત જ શું કરવું: 1. **તમારા વોટર યુટિલિટીના 24/7 ઈમરજન્સી ડિપેચ નંબર અને નોન-ઈમરજન્સી ફાયર ડિસ્પેચ પર કૉલ કરો: બંને મ્યુનિસિપલ ટર યુટિલિટી સ્ટેન્ડ-બાય ટ્રક અને સ્થાનિક ફાયર ડિપાર્ટમેન્ટ એન્જિન કંપનીઓ 2-મીટર (6-ફૂટ) સ્ટીલ કર્બ-સ્ટોપ કી અને પેન્ટાગોનલ બફેલો-બફેલો-બૉક્સમાં તેમની સેકન્ડ વોટર-બૉક્સ અને સ્ટ્રીટમાં 2-મીટર (6-ફૂટ) વહન કરે છે. આગમન પર. 2. તાત્કાલિક પડોશીઓ/હાર્ડવેર સ્ટોર્સ સાથે તપાસ કરો: જૂના પડોશમાં (અથવા સ્થાનિક હાર્ડવેર સ્ટોર 5 મિનિટ દૂર) ઘણા મકાનમાલિકો તેમના ગેરેજમાં સ્ટીલની 5-ફૂટ વોટર મીટર કી લટકાવેલી રાખે છે.


ડીપ ડાઈવ 4: જ્યારે ઇન્ડોર વાલ્વની પહેલાં પાઇપ શીયર કરે છે ત્યારે છેલ્લી ખાઈ પૂરનું નિયંત્રણ

જો તમે કાટવાળો ઇન્ડોર મુખ્ય વાલ્વ ચાલુ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હોય અને કોપર, ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ અથવા CPVC પાઈપ વાલ્વની ઉપરની બાજુએ દિવાલ/ફ્લોર પેનિટ્રેશન પર જમણી બાજુએ તૂટેલી હોય, 20-મિલિમીટર (¾-ઇંચ) પાણીના ખુલ્લા-પાઈપ કોલમને 60 PSI પર શૂટ કરીને તમારા ભોંયરામાં પહોંચવા માટે 20 મિનિટ રાહ જુઓ તો શું?

   [EMERGENCY "LIVE-STUFFING" / CRIMPING AN OPEN BROKEN PIPE]

   1. SOFT COPPER PIPE (Upstream of Valve):
      Use heavy Channel-Lock pliers, Vise-Grips, or a hammer to
      FLATTEN / CRIMP the open copper tube mouth shut by 80-90%.

   2. OPEN SHEARED PIPE MOUTH ("Wooden Plug / Carrot / Rubber Wedge"):
      Whittle a tapered wooden dowel, broomstick tip, rubber stopper,
      or even a raw firm carrot; drive it into the open pipe bore and
      tie/tape it back to the pipe stub to cut spray by 90%.

   3. SHARKBITE "LIVE-PUSH" BALL VALVE:
      If copper/PEX stub is clean & round, open a 3/4" or 1/2" SharkBite
      push-to-connect Ball Valve to the FULL OPEN position (so water passes
      through the center without pushing the valve back), slam it onto the
      pipe past the O-ring click, then turn the SharkBite lever OFF.
  1. "ઓપન-વાલ્વ શાર્કબાઇટ સ્લેમ" (શ્રેષ્ઠ વ્યવસાયિક પ્લમ્બર ટ્રીક):
  2. જો તમારી પાસે (અથવા પાડોશી) પાસે પુશ-ટુ-કનેક્ટ બોલ વાલ્વ (શાર્કબાઈટ) હોય તો મેચિંગ પાઇપ વ્યાસ (સામાન્ય રીતે 19 મીમી / ¾-ઇંચ અથવા **13 મીમી / ½-ઇંચ ** મુખ્ય અથવા શાખા લાઇન માટે) હોય અને તૂટેલા તાંબા, PEX અથવા CPVCમાં ગોળ પાઈપ હોય છે:
  3. ક્યારેય બંધ વાલ્વ અથવા કેપને ઉછળતી 60 PSI પાઇપ પર દબાણ કરવાનો પ્રયાસ કરશો નહીં: વોટર જેટ તમારા ભીના હાથમાંથી જ બંધ કેપને બ્લાસ્ટ કરશે.
  4. તેના બદલે, શાર્કબાઈટ બોલ વાલ્વ લીવરને 100 ટકા ઓપન પોઝિશન પર ફેરવો જેથી તમે મધ્ય બોરમાંથી સીધા જ જોઈ શકો.
  5. ખુલ્લા વાલ્વ બોરને ગશિંગ પાઇપ સ્ટબ પર સંરેખિત કરો, લગભગ શૂન્ય બેક-પ્રેશર સાથે વાલ્વના ખુલ્લા કેન્દ્રમાંથી પાણીના સ્તંભને સીધા જ શૂટ કરવા દો, વાલ્વને પાઇપ પર 25 મિલીમીટર (1 ઇંચ) સુધી મજબૂત રીતે દબાણ કરો જ્યાં સુધી તે બોટમ બહાર ન આવે અને પછી ક્વાર્ટર-ટર્ન લીવરને OF F** પર ફેરવો.
  6. ઇમર્જન્સી ટેપર્ડ પ્લગ અથવા સોફ્ટ-કોપર ક્રિમ્પ:
  7. જો તૂટેલી પાઇપ નરમ અથવા કઠોર તાંબાની હોય અને તેને કોઈપણ રીતે બદલવામાં આવી રહી હોય: બ્રેકથી 10 સેન્ટિમીટર પાછળ **કોપર પાઇપના ખુલ્લા મોઢાને **મેશ અને સપાટ કરવા માટે ભારે હથોડીનો ઉપયોગ કરો (પાઈપ પાછળ લાકડાના બ્લોક સાથે) અથવા લોકીંગ પ્લેયરનો ઉપયોગ કરો. ગોળાકાર કોપર પાઈપને 85 ટકા ચપટી બનાવવાથી પણ ઘરનો નાશ કરનાર ગીઝરને વ્યવસ્થિત સ્પ્રેમાં ઘટાડે છે જ્યારે તમે બ્લીડ પ્રેશર માટે તમામ આઉટડોર ગાર્ડન હોસ ખોલો છો.
  8. જો તૂટેલી પાઈપ કઠોર ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ અથવા પિત્તળના થ્રેડો હોય: ટેપર્ડ સોફ્ટવૂડ પ્લગ (જેમ કે લાકડાના સાવરણીના હેન્ડલ અથવા રબરના બંગનો વ્હીટલ્ડ છેડો) હથોડી વડે સીધા ખુલ્લા બોરમાં ચલાવો, અથવા ઊંધી પકડી રાખો **20-લિટર અથવા ભારે પ્લાસ્ટિક (5-5-લીટર)થી વધુ. પાણીને સીધું નીચે ભોંયતળિયાના ફ્લોર ડ્રેઇન અથવા સમ્પ પીટમાં ફેરવો.

પૂર્વ-ઇમરજન્સી ઘરમાલિક પાણીના વાલ્વની તૈયારીની ચેકલિસ્ટ

આ સપ્તાહના અંતે દસ મિનિટનો સમય કાઢો, જ્યારે શૂન્ય કટોકટી હોય, ત્યારે ખાતરી કરો કે તમે મધ્યરાત્રિના પાઈપ ફાટવાના સમયે જપ્ત કરાયેલા મુખ્ય પાણીના વાલ્વ સાથે ક્યારેય ફસાઈ જશો નહીં:

  • કોઈપણ જૂના રાઉન્ડ-વ્હીલ મલ્ટિ-ટર્ન ગેટ વાલ્વને ફુલ-પોર્ટ ક્વાર્ટર-ટર્ન બ્રાસ બોલ વાલ્વ સાથે બદલો: આગલી વખતે જ્યારે કોઈ પ્લમ્બર તમારા ઘરે હોય, ત્યારે તમારા જૂના મલ્ટિ-ટર્ન બ્રાસ ગેટ વાલ્વને હેવી-ડ્યુટી સાથે બદલો **લીડ-ફ્રી બનાવટી બ્રાસ ક્વાર્ટર-ટર્ન બોલ વાલ્વ (બીજા બાજુના વાલ્વમાં ** લીડ-ફ્રી બનાવટી બ્રાસ ક્વાર્ટર-ટર્ન બોલ વાલ્વ) મીટર).
  • વર્ષમાં બે વાર તમારા મુખ્ય વોટર શટઓફ વાલ્વ અને એપ્લાયન્સ એંગલ-સ્ટોપ્સનો વ્યાયામ કરો: દરેક વસંત અને પાનખરમાં, તમારા મુખ્ય બોલ વાલ્વને 90 ડિગ્રી બંધ અને પાછા ચાલુ કરો. જો તમારી પાસે જૂનો ગેટ વાલ્વ હોય, તો તેને હળવેથી એક વળાંક અને પાછળ ફેરવો અને નિયમિત પરીક્ષણ દરમિયાન જૂના ગેટ વાલ્વને ક્યારેય દબાણ કરશો નહીં સિવાય કે તમે સ્ટ્રીટ મીટરને બંધ કરવા અને તેને બદલવા માટે તૈયાર ન હોવ.
  • સ્ટીલ કર્બ-સ્ટોપ વોટર મીટર કી ખરીદો અને તેને તમારા ઇન્ડોર મુખ્ય વાલ્વની બાજુમાં લટકાવો: કોઈપણ હાર્ડવેર સ્ટોર પર સ્ટાન્ડર્ડ 70-થી-150-સેન્ટીમીટર (28-થી-60-ઇંચ) સ્ટીલ ટી-હેન્ડલ વોટર મીટર કી ** ખરીદો, તેને તમારા વોટર હીટર અથવા ઇલેક્ટ્રીક વોટર હીટરની બાજુમાં દિવાલ પર લટકાવો ** "વોટર હીટર અને ઇલેક્ટ્રીક સાથે જોડો." SHUTOFF" તમારા ઇન્ડોર વાલ્વ પર ટેગ કરો જેથી પરિવારના કોઈપણ સભ્ય તેને 5 સેકન્ડમાં શોધી શકે.
  • શિયાળાનો બરફ કે લેન્ડસ્કેપિંગ તેને દાટી દે તે પહેલાં તમારું આઉટડોર સ્ટ્રીટ મીટર બોક્સ અથવા બફેલો બોક્સ શોધો: આજે જ તમારી આગળની ફૂટપાથ અથવા યાર્ડમાં ચાલો, તમારા વોટર મીટર પીટનું ઢાંકણું અથવા કાસ્ટ-આયર્ન બફેલો બોક્સ કેપ શોધો, વધુ પડતા ઉગાડેલા ઘાસ અથવા લીલા ઘાસને દૂર કરો અને તેનો ફોટો લો જેથી તમે તેના કોર્નરથી બરાબર અંતર શોધી શકો. જાન્યુઆરીમાં સેન્ટિમીટર (12 ઇંચ) બરફ.

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

જો તમારા ઘરમાં પાઇપ ફાટી જાય અને પાણીનો મુખ્ય બંધ વાલ્વ કાટ લાગતો હોય અને ચાલુ ન થાય તો તમારે શું કરવું જોઈએ?

સૌપ્રથમ, કાટ લાગેલ ઇન્ડોર વાલ્વ પર વિશાળ પાઈપ રેંચ અથવા એક્સ્ટેંશન બાર ન લગાડો અને તમારી બધી તાકાતથી ભરાઈ જાઓ, કારણ કે વાલ્વની શેરી બાજુએ પાઈપ તૂટવાથી તમારા ભોંયરામાં એક અણનમ પૂર આવશે. તેના બદલે, દરેક આઉટડોર ગાર્ડન નળીનો નળ તરત જ ખોલો અને નીચે બાથટબના સ્પાઉટ ફુલ બ્લાસ્ટ (જે ફાટેલી પાઈપ પર પાણીનું દબાણ 50 થી 70 ટકા ઘટાડે છે), તપાસો કે બર્સ્ટ ગરમ પાણીની પાઈપ પર છે કે કેમ (જો એમ હોય તો, તમારા વોટર હીટરની ઉપરના ઠંડા-પાણીના ઇનલેટ વાલ્વને બંધ કરો), અને તમારી બાજુના 3012 મીટરના અંતરે જુઓ. બીજા શટઓફ વાલ્વ માટે પાણીનું મીટર. જો ત્યાં બીજો ઇન્ડોર વાલ્વ ન હોય તો, કર્બની નજીકના શેરી વોટર મીટર બોક્સની બહાર એડજસ્ટેબલ રેંચ અને ફ્લેટહેડ સ્ક્રુડ્રાઈવર લો અને સમગ્ર મિલકતમાં પાણી બંધ કરવા માટે મ્યુનિસિપલ કર્બ સ્ટોપ વાલ્વને ઘડિયાળની દિશામાં 90 ડિગ્રી ફેરવો.

ખાસ પ્લમ્બરની કર્બ કી વગર તમે સ્ટ્રીટ મીટર પર પાણી કેવી રીતે બંધ કરશો?

મોટાભાગના ગરમ અને સમશીતોષ્ણ આબોહવામાં, સ્ટ્રીટ શટઓફ વાલ્વ (કર્બ સ્ટોપ) 20 થી 45 સેન્ટિમીટર (8 થી 18 ઇંચ) જમીનની અંદર લંબચોરસ કોંક્રિટ અથવા આયર્ન મીટર બોક્સની અંદર આગળની ફૂટપાથ પાસે બેસે છે. મોટા ફ્લેટહેડ સ્ક્રુડ્રાઈવર વડે ઢાંકણને બંધ કરો, મીટરની બાજુમાં પિત્તળનો વાલ્વ શોધો કે જેની ઉપર સપાટ લંબચોરસ પિત્તળની ટેબ છે અને બાજુઓ પર બે નાના ગોળ પેડલોક છિદ્રો છે, અને તે લંબચોરસ ટેબને પકડવા માટે સ્ટાન્ડર્ડ એડજસ્ટેબલ ક્રેસન્ટ રેંચના જડબાને સીધા જ નીચે તરફ નિર્દેશ કરો. પછી ઇમ્પ્રુવાઇઝ્ડ T-હેન્ડલ બનાવવા માટે તમારા વર્ટિકલ એડજસ્ટેબલ રેંચના તળિયેના હેન્ડલના છિદ્રમાંથી ભારે સ્ક્રુડ્રાઇવર શાફ્ટ અથવા બીજી રેંચને આડી રીતે સ્લાઇડ કરો અને જ્યાં સુધી ટેબ પાઇપ પર ક્રોસવાઇઝ ન બેસે અને બે પેડલોક છિદ્રો લાઇન ઉપર ન આવે ત્યાં સુધી તેને ઘડિયાળની દિશામાં 90 ડિગ્રી ફેરવો.

તમે સ્ટેમને તોડ્યા વિના અટકેલા રાઉન્ડ-વ્હીલ પિત્તળના ગેટ વાલ્વને કેવી રીતે સુરક્ષિત રીતે ઢીલું કરી શકો છો?

એક રાઉન્ડ-વ્હીલ મલ્ટી-ટર્ન ગેટ વાલ્વ સામાન્ય રીતે જપ્ત થાય છે કારણ કે સખત ખનિજ સ્કેલ ટોચના પેકિંગ અખરોટની અંદર પિત્તળના શાફ્ટને લોક કરે છે. વ્હીલ પર વધુ સખત ક્રેન્ક કરવાને બદલે, હેન્ડલ વ્હીલ (જ્યાં શાફ્ટ વાલ્વની ટોચમાં પ્રવેશે છે) ની સીધી નીચે સ્થિત છ-બાજુવાળા પેકિંગ અખરોટ પર એડજસ્ટેબલ રેંચ મૂકો અને બંધન ઘર્ષણને દૂર કરવા માટે તે અખરોટને ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં માત્ર 1/8 વળાંકથી ઢીલું કરો. પેનિટ્રેટિંગ તેલ સાથે સ્ટેમને સ્પ્રે કરો, બરડ ખનિજ પોપડાને અંદરથી ફ્રેક્ચર કરવા માટે બ્રાસ વાલ્વ બોડીની બાજુને હળવા હાથે 10 વાર ટેપ કરો, અને બ્રાસ સેંટને વળાંક આપ્યા વિના આંતરિક ફાચરને સ્કેલથી આગળ વધારવા માટે વ્હીલને 5 ડિગ્રી કાઉન્ટરક્લોકવાઇઝ અને 5 ડિગ્રી ઘડિયાળની દિશામાં વારંવાર રોકો.

જો તમારા હાથમાં વાલ્વ હેન્ડલ તૂટી જાય અથવા મુખ્ય શટઓફ વાલ્વ પહેલાં પાઇપ તૂટી જાય તો શું?

જો બ્રાસ શાફ્ટ સ્ટબ હજુ પણ વાલ્વની બહાર ચોંટી રહ્યું હોય ત્યારે કાસ્ટ-મેટલ રાઉન્ડ વ્હીલ અથવા ફ્લેટ બોલ-વાલ્વ લિવર બંધ થઈ જાય, તો ક્લેમ્પ લૉકિંગ વાઈસ-ગ્રિપ પ્લિયર્સ અથવા પાઇપ રેન્ચને એકદમ બ્રાસ શાફ્ટ સ્ટબ પર ચુસ્તપણે દબાવો અને શાફ્ટને સીધો ફેરવો. જો કે, જો વાલ્વ બોડીની અંદર વાલ્વ સ્ટેમ તૂટી જાય છે અથવા વાલ્વની ગલીની બાજુએ પાઈપ શીયર થાય છે, તો દબાણ ઘટાડવા માટે તરત જ તમામ આઉટડોર હોસ બિબ્સ ખોલો, 20-લિટર (5-ગેલન) ડોલ અથવા ગશિંગ પાઇપ પર ટર્પ મૂકો જેથી પાણીને ફ્લોર ગટરમાં ફેરવી શકાય, અને વાલ્વ સ્ટ્રીટ અથવા સ્ટ્રીટની બહાર સંપૂર્ણપણે બંધ કરો. શાર્કબાઇટ બોલ વાલ્વને પાઇપ સ્ટબ પર પુશ-ટુ-કનેક્ટ કરો અને તેનું લિવર બંધ કરો.


સૂત્રોએ તપાસ કરી

  • અમેરિકન વોટર વર્ક્સ એસોસિએશન (AWWA): AWWA C800 સ્ટાન્ડર્ડ ફોર અંડરગ્રાઉન્ડ સર્વિસ લાઇન વાલ્વ અને ફિટિંગ (કર્બ સ્ટોપ ઓપરેશન, પેડલોક વિંગ અલાઈનમેન્ટ અને બ્રોન્ઝ પ્લગ ટોર્ક લિમિટ).
  • ઇન્ટરનેશનલ પ્લમ્બિંગ કોડ (IPC) અને યુનિફોર્મ પ્લમ્બિંગ કોડ (UPC): ફરજિયાત ફુલ-ઓપન મેઇન વોટર સર્વિસ વાલ્વની આવશ્યકતાઓ, મીટર આઇસોલેશન વાલ્વ અને વોટર હીટર કોલ્ડ-ઇનલેટ શટઓફ નિયમો.
  • ફેડરલ ઈમરજન્સી મેનેજમેન્ટ એજન્સી (FEMA) અને અમેરિકન રેડ ક્રોસ: મકાનમાલિકો માટે ઈમરજન્સી યુટિલિટી શટઓફ માર્ગદર્શિકા (સ્ટ્રક્ચરલ ફ્લડિંગ દરમિયાન પાણી, ગેસ અને ઈલેક્ટ્રિસિટી આઈસોલેશન).
  • વાલ્વ અને ફિટિંગ ઇન્ડસ્ટ્રીની મેન્યુફેક્ચરર્સ સ્ટાન્ડર્ડાઇઝેશન સોસાયટી (એમએસએસ): બ્રાસ ગેટ વાલ્વમાં ડિઝિંકિફિકેશન સ્ટેમ શીયર અટકાવવું અને સેફ પેકિંગ-ગ્લેન્ડ એડજસ્ટમેન્ટ.

સંબંધિત માર્ગદર્શિકાઓ