એલિવેટર અથવા દાદરની અંદર કોર્નર કરેલ: "ક્રિસમસ ટ્રી" બટન વ્યૂહરચના અને એલાર્મ બેલ સંરક્ષણ¶

એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડીંગ, હોટેલ, પાર્કિંગ ગેરેજ અથવા ઓફિસ ટાવરમાં એલિવેટર કેબ અથવા કોંક્રિટ ફાયર-એક્ઝિટ સીડીમાં પગ મૂકવો માત્ર છેલ્લી સેકન્ડે બંધ દરવાજામાંથી શંકાસ્પદ, આક્રમક અથવા શિકારી વ્યક્તિગત ધસારો કરવા માટે એક ઉચ્ચ જોખમી ક્લોઝ-ક્વાર્ટર્સમાં ફસાવવાનું દૃશ્ય છે. એક એલિવેટર કેબ ભાગ્યે જ 1.5 બાય 2 મીટર (5 બાય 6.5 ફીટ) માપે છે, શૂન્ય કવર, મ્યૂટ સેલ્યુલર રિસેપ્શન સાથે બંધ સ્ટીલ બોક્સ બનાવે છે અને ફ્લોરની વચ્ચે 8 થી 20 સેકન્ડનો સાયકલ ટાઈમ બને છે જ્યાં બિલ્ડિંગનો કોઈ પણ રાહદારી દરવાજા ખોલે ત્યાં સુધી અંદર જોઈ શકતો નથી. સૌથી ખરાબ, ઘણા પીડિતો ધમકી આપનાર સહ-મુસાફરને બે સહજ ભૂલો સાથે પ્રતિક્રિયા આપે છે જે તેમની પોતાની જાળને સીલ કરે છે: કેબના પાછળના ખૂણામાં નમ્રતાપૂર્વક ઊભા રહેવું (જે હુમલાખોરને તેમની અને ફ્લોર-બટન પેનલની વચ્ચે ઊભા રહેવાની મંજૂરી આપે છે) અથવા બહાર પહોંચીને લાલ ખેંચીને EMERGENCY STOP ગભરાટમાં સ્વિચ કરો (જે કેબની મધ્ય-શાફ્ટને ફ્લોર વચ્ચે સ્થિર કરે છે અને હુમલાખોરને સંપૂર્ણ ગોપનીયતામાં અમર્યાદિત સમય આપે છે). જો તમને લિફ્ટના દરવાજા બંધ થતા પહેલા અથવા પછી અથવા બંધ દાદરની અંદર ભયનો અહેસાસ થતો હોય, તો કાર ઓપરેટિંગ પેનલ (COP) પર તાત્કાલિક નિયંત્રણ લો, *3 થી 5 સેકન્ડમાં ** આગલી ઉતરાણ વખતે દરવાજા ખોલવા દબાણ કરવા માટે દરેક માળના બટનને નીચેથી સ્વીપ કરો, વસ્તીવાળા કોરિડમાં બહાર નીકળો, જ્યારે "કોરીડ" "સ્થાનિક રીમિંગ કૉલ કરો" કટોકટી નંબરો, અને અમારામાં રક્ષણાત્મક સિદ્ધાંતો લાગુ કરો હોટેલ એલિવેટર અને હૉલવે ટેલગેટિંગ સલામતી માર્ગદર્શિકા, અમારા પાર્કિંગ ગેરેજ, દાદર, અને ટ્રાન્ઝિશનલ સ્પેસ ઓચિંતો માર્ગદર્શિકા, અને અમારા ખોટી કેદ અને અવરોધિત-એક્ઝિટ એસ્કેપ માર્ગદર્શિકા.

શહેરી ગુનાના વિશ્લેષકો, મ્યુનિસિપલ પોલીસ રોબરી ડિટેક્ટિવ્સ, અને ASME A17.1 / EN 81 એલિવેટર એન્જિનિયરિંગ નિષ્ણાતો ભારપૂર્વક જણાવે છે કે એલિવેટર એમ્બ્યુશ ત્યારે જ સફળ થાય છે જ્યારે ગુનેગાર બે ચલોને નિયંત્રિત કરે છે: ડેસ્ટિનેશન આઇસોલેશન (કેબને લાંબા નૉન-સ્ટોપ એક્સપ્રેસ પર મોકલવું) અને રણના સ્તર પર, બેઝ અને બેઝ લેવલ સુધી. ઇનકાર** (તમારી પહોંચને અવરોધિત કરે છે DOOR OPEN બટન, ફ્લોર બટનો અને ઇન્ટરકોમ). કોઈપણ એલિવેટર પર ચડતા જ તમારા શરીરને ક્યાં સ્થાન આપવું તે જાણવું, **"ક્રિસમસ ટ્રી" મલ્ટિ-બટન ફોરઆર્મ સ્વીપ કેવી રીતે ચલાવવું, આધુનિક કેપેસિટીવ ટચ બટનો શા માટે રદ થાય છે જો તમે તેને બીજી વાર દબાવો છો, અને ફાયર-સ્ટેયરવેલના દરવાજાને વન-વે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રિ-એન્ટ્રી લૉકની પાછળના ચાર લૉકની નીચે તમારા જીવનને બચાવી શકો છો.

હવે આ કરો¶

1. દરવાજા બંધ થતા પહેલા તમારા અંતર્જ્ઞાન પર વિશ્વાસ કરો: જો કોઈ અસ્વસ્થ વ્યક્તિ બોર્ડ કરે તો તરત જ ઉતરી જાઓ અથવા દરવાજાની કિનારી અવરોધિત કરો. જો તમે લિફ્ટની લોબીમાં રાહ જોઈ રહ્યા છો અને નજીકમાં કોઈ વ્યક્તિ તમને અસ્વસ્થ બનાવે છે, તો લિફ્ટમાં ચડશો નહીં. આસપાસ વળો અને સ્ટાફવાળા લોબી ડેસ્ક, શેરી અથવા વસ્તીવાળા સ્ટોર તરફ પાછા ચાલો. જો તમે પહેલેથી જ કેબની અંદર હોવ અને કોઈ શંકાસ્પદ વ્યક્તિ જમણી તરફ ધસી આવે છે જ્યારે દરવાજો બંધ થવાનું શરૂ થાય છે, તો નમ્રતાથી અંદર ન રહો: તમે કંઈક ભૂલી ગયા હોવાનો ઢોંગ કરતી વખતે તેમની પાસેથી સીધા હૉલવેમાં જાઓ ("Oh, I left my keys at the desk"), અથવા તમારા પગ અથવા બેગને રબર ઇન્ફ્રારેડ ડોર સેફ્ટી એજ સામે દબાવો જેથી દરવાજાને દબાણપૂર્વક ફરીથી ખોલો અને તરત જ બહાર નીકળો.
2. ફ્લોર-બટન પેનલની સામે સીધા તમારી પીઠ અથવા ખભા સાથે ઊભા રહો (કેબના પાછળના ખૂણામાં ક્યારેય પીછેહઠ કરશો નહીં). જ્યારે પણ તમે એકલા અથવા અજાણ્યા લોકો સાથે લિફ્ટમાં સવારી કરો છો, ત્યારે આગળના દરવાજાના જામ પાસે **કાર ઓપરેટિંગ પેનલ (COP)**ની બાજુમાં **"ઑપરેટર પોઝિશન"**નો દાવો કરો. બટન પેનલ પર ઊભા રહેવાથી તમને બે તાત્કાલિક લાભ મળે છે: જ્યારે દરવાજા ખુલે ત્યારે તમે થ્રેશોલ્ડથી એક ડગલું પર છો અને તમારો હાથ થી 15 સેન્ટિમીટર (6 ઇંચ) દૂર છે.DOOR OPEN, ALARM, અને ફ્લોર બટનો જેથી કોઈ તમારી અને નિયંત્રણો વચ્ચે ન જઈ શકે.
3. "ક્રિસમસ ટ્રી" બટન સ્વીપ કરો જો કેબની અંદર કોઈ પેસેન્જર તમને ધમકાવે અથવા દરવાજો રોકે. જો દરવાજા પહેલાથી જ બંધ હોય અને અંદરની વ્યક્તિ કોઈ આક્રમક ચાલ કરે, પૈસાની માંગણી કરે અથવા તમને કોર્નર કરવાનો પ્રયાસ કરે, તો **તમારા હાથ, હથેળી અથવા મુઠ્ઠીના કિનારે સ્વીપ કરો જેથી દરેક ફ્લોર પર લાઇટ ** ક્રિસ્ટમસ ટ્રી પર આખા પેલમ બટનની જેમ ઊભી રીતે નીચે કરો. દરેક ફ્લોરને લાઇટ કરવાથી એલિવેટર કોમ્પ્યુટરને **આગલી લેન્ડિંગ વખતે 3 થી 5 સેકન્ડમાં ખુલ્લા દરવાજાને રોકવા અને સ્લાઇડ કરવા દબાણ કરે છે, અને જો હુમલો કરનાર તમને પહેલો દરવાજો ખોલે અને બંધ કરે ત્યારે પણ, દરવાજા 4 સેકન્ડ પછી આગલા માળ પર ફરીથી ખુલશે, અને તે પછીના ફ્લોર પર, પુનરાવર્તિત દૃષ્ટિની રેખાઓ અને એસ્કેપિંગ ઓપનિંગ બનાવશે.
4. લાલને ક્યારેય દબાવો કે ખેંચશો નહીં EMERGENCY STOP જ્યારે હુમલાખોર તમારી સાથે એલિવેટર કેબની અંદર હોય ત્યારે સ્વિચ કરો. ખેંચીને અથવા દબાવીને STOP જૂની અથવા માલવાહક લિફ્ટની અંદર સ્વિચ કરવાથી તરત જ હોસ્ટ મોટરનો પાવર કટ થઈ જાય છે અને કોંક્રિટની દિવાલો વચ્ચે કેબને ગતિહીન મિડ-શાફ્ટ લૉક કરે છે જ્યાં દરવાજા ખોલી શકાતા નથી અને કોઈપણ ફ્લોર પર કોઈ તમારા સુધી પહોંચી શકતું નથી. જોખમ સાથે એલિવેટરની અંદર ફસાઈ જવા પર તમારું એક જ ધ્યેય એ છે કે કેબને નજીકના ફ્લોર લેન્ડિંગ પર લઈ જવી અને દરવાજા ખુલ્લા રાખો, કેબને ક્યારેય ફ્લોર વચ્ચે ન રોકવી.
5. પીળો દબાવી રાખો ALARM બેલ બટન અને એકસાથે દ્વિ-માર્ગી ઇમરજન્સી ફોન / ઇન્ટરકોમ બટન દબાવો. ફ્લોર બટનો સાફ કરતી વખતે, તમારા અંગૂઠાને પીળા બેલ પ્રતીક પર સખત દબાવો (ALARM) અને ઇમર્જન્સી ફોન (PHONE / HELP) પુશ-બટન. એલાર્મ બટન હોસ્ટવે અને બિલ્ડિંગ લોબીની અંદર **90-થી-105-ડેસિબલ મિકેનિકલ અથવા ઇલેક્ટ્રોનિક ગોંગ ** વગાડે છે (હુમલાખોરોના સ્ટીલ્થને તોડી નાખે છે અને નજીકના ફ્લોર પર લોકોને ચેતવણી આપે છે), જ્યારે હેન્ડ્સ-ફ્રી ADA/EN 81-28 સ્પીકરફોન 24/7 સેન્ટ્રલ સ્ટેશન ઓપરેટરને ડાયલ કરે છે અને cab અંદરથી લાઇવ ઑડિયો ટ્રાન્સમિટ કરે છે.
6. બંધ સીડીમાં ઓચિંતો છાપો મારવો: જ્યાં સુધી તમને ખબર ન હોય કે છતનો દરવાજો અનલોક થયેલો છે ત્યાં સુધી ક્યારેય ઉપર તરફ ન દોડો, અને દરેક દાદરના દરવાજાને "લૉક કરેલ રી-એન્ટ્રી" માટે તેને બંધ કરવા દેતા પહેલા તપાસો. જો કોઈ બહુમાળી ફાયર સ્ટેરવેલની અંદર તમારો સામનો કરે છે અથવા તેની પાછળ આવે છે, તો દોડવું નીચે તરફ દોડવું એ દરવાજાની ઉપર જવા કરતાં લગભગ સુરક્ષિત છે ડેડ-એન્ડ લૉક છત બલ્કહેડ. જો તમે જોખમથી ઉપર છો અને મધ્યવર્તી માળના કોરિડોરમાંથી બહાર નીકળવું જ જોઈએ, તો જાણો કે ઉંચી ઉંચાઈવાળા આગના દરવાજા મોટાભાગે ** દાદરની બાજુથી ઈલેક્ટ્રોમેગ્નેટિકલી લોક હોય છે (NO RE-ENTRY)** નિયુક્ત રી-એન્ટ્રી ફ્લોર સિવાય (સામાન્ય રીતે દર 4 થી 5 માળે લીલી ચિહ્ન અથવા સ્ટારથી ચિહ્નિત) સિવાય કે બિલ્ડિંગ ફાયર એલાર્મ ખેંચાય.

નિર્ણય વૃક્ષ: એલિવેટર અને દાદર ઓચિંતો હુમલો સંરક્ષણ અને તાત્કાલિક ભાગી¶

જ્યારે પણ તમે એલિવેટર પર ચઢો અથવા રહેણાંક, વેપારી, હોટેલ અથવા પાર્કિંગ સ્ટ્રક્ચરમાં બંધ દાદરમાં પ્રવેશો ત્યારે આ વ્યૂહાત્મક નિર્ણયના વૃક્ષનો ઉપયોગ કરો.

flowchart TD
    Start["એલિવેટર લોબી અથવા ફાયર સ્ટેરવેલ એકલા નજીક આવવું"] --> PreBoard{"1. પ્રી-બોર્ડિંગ સ્કેન: શું કોઈ શંકાસ્પદ વ્યક્તિ એલિવેટર દ્વારા અથવા દાદરના દરવાજા પાસે પેસી રહી છે?"}

    PreBoard -->|"હા: ફ્લોર બટન દબાવ્યા વિના તમને જોતી અથવા રાહ જોતી વ્યક્તિ"| DoNotBoard["તરત જ પ્રવેશ બંધ કરો: - કેબ અથવા દાદરમાં પગ ન મૂકશો - સ્ટાફવાળા રિસેપ્શન ડેસ્ક, સ્ટોર અથવા શેરીમાં પાછા જાઓ - ખાલી કારની રાહ જુઓ અથવા એસ્કોર્ટ માટે સુરક્ષા પૂછો"]

    PreBoard -->|"ના: તમે લિફ્ટમાં ચઢો"| PositionCheck["2. ઓપરેટરની સ્થિતિનો દાવો કરો: - ફ્લોર-બટન પેનલની સામે તમારી પીઠ/ખભા સાથે આગળના ખૂણે ઊભા રહો - જો કોઈ અજાણી વ્યક્તિ બોર્ડ કરે તો છેલ્લે સુધી તમારું ફ્લોર બટન દબાવવા માટે રાહ જુઓ"]

    PositionCheck --> LastSecond{"3. દરવાજા બંધ થતા જ શું શંકાસ્પદ વ્યક્તિ કેબમાં ધસી આવે છે?"}

    LastSecond -->|"હા: દરવાજા લૉક થતાં પહેલાં ગટ એલાર્મ ટ્રિગર થાય છે"| StepOff["દરવાજા બંધ કરતા પહેલા તરત જ બંધ કરો: - ફરીથી ખોલવા માટે રબરના દરવાજાની કિનારી સામે હાથ/બેગને થોભાવો - સીધા લોબીમાં ચાલો ('ડેસ્ક પર મારો ફોન ભૂલી ગયા')"]

    LastSecond -->|"દરવાજા પહેલેથી જ બંધ છે અને પેસેન્જર જોખમી બની જાય છે"| ChristmasTree["4. 'ક્રિસમસ ટ્રી' એસ્કેપ ચલાવો: - ફ્લોર બટનો નીચે સ્વીપ કરો (બટન દીઠ એક વાર દબાવો) - પીળો એલાર્મ બેલ + ઇમરજન્સી ઇન્ટરકોમ બટન દબાવો - ઇમરજન્સી સ્ટોપને ક્યારેય દબાવો નહીં (જો હુમલાખોરે સ્ટોપ દબાવ્યું હોય, તો તેને પાછા ચલાવો)"]

    ChristmasTree --> NextLanding["5. CAB 3-5 સેકન્ડમાં આગલા માળે અટકી જાય છે: - કેબના સ્તર તરીકે દરવાજો ખુલ્લો (<|>) દબાવી રાખો - 'ફાયર'ની બૂમો પાડતા હૉલવેમાં બહાર નીકળો - કબજે કરેલી ઑફિસો/એપાર્ટમેન્ટ તરફ દોડો અથવા દિવાલ ફાયર એલાર્મ ખેંચો"]

    Start -->|"ફાયર સ્ટેયરવેલમાં પ્રવેશવું"| StairwellRule["સ્ટેરવેલ એમ્બ્યુશ પ્રોટોકોલ: 1. ઉપર/નીચે સાંભળવા માટે દરવાજો 5 સેકન્ડ ખુલ્લો રાખો અને ફરીથી પ્રવેશ લોક માટે આંતરિક હેન્ડલ તપાસો 2. જો ઉપરથી ધમકી આપવામાં આવે તો: નીચેથી ગ્રાઉન્ડ સ્ટ્રીટ એક્ઝિટ સુધી દોડો 3. જો નીચેથી ધમકી આપવામાં આવે તો: નજીકના લીલા રિ-એન્ટ્રી ફ્લોરથી બહાર નીકળો (દરેક 4-5 માળે ફાયરવેલ દરવાજા ખોલવા માટે)"]

એલિવેટર કેબ ભૂમિતિ: તમે જ્યાં ઉભા છો તે શા માટે તમે છટકી જાઓ છો તે નક્કી કરે છે¶

NYPD, LAPD, શિકાગો PD અને લંડન મેટ્રોપોલિટન પોલીસ દ્વારા તપાસ કરાયેલ સેંકડો શહેરી લિફ્ટ લૂંટ અને હુમલાઓના વિડિયો પૃથ્થકરણમાં, મુકાબલોનું પરિણામ બોર્ડિંગ પછીની પહેલી 3 સેકન્ડમાં નક્કી કરવામાં આવે છે કે ભોગ બનનાર Car Oper(Car Oper**)ની સાપેક્ષમાં ક્યાં ઉભો છે તેના આધારે.

લેગસી વિ. આધુનિક ટચ-સ્ક્રીન એલિવેટર્સ પર "ક્રિસમસ ટ્રી" બટન વ્યૂહરચના કેવી રીતે ચલાવવી¶

"ક્રિસમસ ટ્રી" બટનનો દાવપેચ (ફ્લોરના બટનોના વર્ટિકલ કોલમને નીચેથી તમારા હાથ અથવા આગળના હાથને સાફ કરવું જેથી દરેક માળ પ્રકાશિત થાય) એલિવેટર કંટ્રોલરને આગલી લેન્ડિંગ વખતે તાત્કાલિક મંદી અને દરવાજો ખોલવાનો ક્રમ ચલાવવા માટે દબાણ કરે છે. જો કે, છેલ્લા દાયકામાં એલિવેટર કંટ્રોલ એન્જિનિયરિંગ નોંધપાત્ર રીતે વિકસિત થયું છે, અને તમે તમારી સામેની પેનલના પ્રકારને આધારે બટનો કેવી રીતે દબાવો છો તે તમારે સમાયોજિત કરવું આવશ્યક છે:

1. માનક મિકેનિકલ પુશ-બટન્સ (ASME A17.1 પરંપરાગત પેનલ્સ)¶

• તેઓ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે: દરેક ગોળાકાર અથવા ચોરસ પ્લાસ્ટિક બટન જ્યારે ડિપ્રેસ્ડ હોય ત્યારે માઇક્રોસ્વિચ લેચ બંધ કરે છે, જે નંબરની આસપાસ એલઇડી રિંગને પ્રકાશિત કરે છે (1, 2, 3, 4, 5...). એકવાર લૅચ કર્યા પછી, બીજી વાર બટન દબાવવાથી કંઈ થતું નથી.
• કેવી રીતે સ્વીપ કરવું: તમારી હથેળીની હીલ, તમારી મુઠ્ઠીની બાજુ અથવા તમારા હાથનો ઉપયોગ કરો અને તેને સ્તંભની ઉપરથી નીચે સુધી નિશ્ચિતપણે ખેંચો (અથવા વર્તમાન ફ્લોર સૂચક**ની ઉપર અને નીચે તરત જ 3 અથવા 4 માળ દબાવો). તે જ સમયે ** દબાવો અને પકડી રાખોDOOR OPEN (<|>) બટન અને પીળો ALARM બટન.

2. આધુનિક "ડબલ-ટેપ કેન્સલ" અને એન્ટી-ન્યુસન્સ કાર પેનલ્સ (નિર્ણાયક એન્જિનિયરિંગ ચેતવણી)¶

Otis, Kone, Schindler, ThyssenKrupp (TKE), મિત્સુબિશી અને Fujitec દ્વારા ઉત્પાદિત ઘણી આધુનિક કોમર્શિયલ અને રેસિડેન્શિયલ એલિવેટર્સ બાળકોને બટનો પર ટીખળ કરતા અટકાવવા માટે રચાયેલ બે સોફ્ટવેર સુવિધાઓનો સમાવેશ કરે છે: - સુવિધા A: ડબલ-પ્રેસ કોલ કેન્સલેશન: ઘણા આધુનિક ટચ અથવા માઇક્રો-ટ્રાવેલ બટનો પર, પહેલેથી પ્રકાશિત ફ્લોર બટન બીજીવાર દબાવવાથી તે ફ્લોર સ્ટોપ રદ થાય છે. - વ્યૂહાત્મક નિયમ: દરેક ફ્લોર બટન સ્વીપ કરો અથવા દબાવો એકવાર અને માત્ર એક જ વાર. એક જ બટનને ઉન્માદપૂર્વક પાંચ વખત મેશ કરશો નહીં, અથવા તમે તમારા પોતાના સ્ટોપને બંધ અને ચાલુ કરશો. - ફીચર B: "એન્ટી-ન્યુસન્સ" કાર કોલ રીસેટ (લોડ-વેઇંગ સેન્સર): અત્યાધુનિક હાઇ-રાઇઝ એલિવેટર્સ પ્લેટફોર્મ હેઠળ લોડ સેલનો ઉપયોગ કરીને કેબ ફ્લોર પર વજન માપે છે. જો લોડ સેલ ફક્ત 1 અથવા 2 મુસાફરોને શોધે છે (roughly 70 to 160 kg / 150 to 350 lbs) અને કોઈ વ્યક્તિ અચાનક **2 સેકન્ડમાં 15 અથવા 20 ફ્લોર બટનો પ્રકાશિત કરે છે, એલિવેટર કમ્પ્યુટર ધારે છે કે બાળક ટીખળ તરીકે તેનો હાથ પેનલની નીચે ચલાવે છે અને એક જ સમયે બધા પ્રકાશિત બટનો આપમેળે રદ કરે છે. - હાઇ-રાઇઝ એલિવેટર્સ માટે વ્યૂહાત્મક નિયમ: જો તમે આધુનિક 20+ માળની હાઇ-રાઇઝ એલિવેટરમાં છો, તો બધા 30 બટનો પ્રકાશિત કરશો નહીં. તેના બદલે, પેનલની ઉપર ડિજિટલ ફ્લોર કાઉન્ટર જુઓ (ઉદાહરણ તરીકે, ફ્લોર પસાર કરવો 8 ઉપર જવું) અને ઇરાદાપૂર્વક **આગામી 3 થી 4 ક્રમિક માળ દબાવો (9, 10, 11, 12) એકવાર દરેક **. 3 થી 4 ક્રમિક માળને દબાવવાથી કમ્પ્યુટરની ઉપદ્રવ-વિરોધી થ્રેશોલ્ડની નીચે રહે છે (સામાન્ય રીતે પેસેન્જર વજન એકમ દીઠ 5 થી 8 કૉલ્સ પર સેટ કરવામાં આવે છે) અને તે પછીના ઉતરાણ પર કેબ સ્ટોપની ખાતરી આપે છે (Floor 9) 3 સેકન્ડમાં.

3. ડેસ્ટિનેશન-ડિસ્પેચ એલિવેટર્સ (કૅબની અંદર કોઈ ફ્લોર બટનો વિના લોબીની બહાર કિઓસ્ક)¶

આધુનિક ક્લાસ-એ ઑફિસ ટાવર્સ અને ડેસ્ટિનેશન ડિસ્પેચ (જ્યાં તમે લોબીમાં આઈપેડ-શૈલીના કિઓસ્ક પર તમારા ફ્લોર પર પ્રવેશ કરો છો અને સ્ક્રીન તમને કહે છે કે "એલીવેટર C લો" સાથે સજ્જ લક્ઝરી હોટેલ્સમાં, એલિવેટર કેબના આંતરિક ભાગમાં કોઈ નંબરવાળા ફ્લોર બટન નથી, માત્ર એક DOOR OPEN (<|>), DOOR CLOSE (>|<'), ALARM, અને EMERGENCY PHONE બટન. - કેવી રીતે ડેસ્ટિનેશન-ડિસ્પેચ એલિવેટરથી બચવું: 1. જો કોઈ અનધિકૃત ટેલગેટર તમારી સોંપેલ કાર તરફ તમને અનુસરે તો ક્યારેય ડેસ્ટિનેશન-ડિસ્પેચ કેબમાં ચડશો નહીં; તમારા વિના દરવાજા બંધ થવા દો અને કિઓસ્ક પર નવી કાર પસંદ કરો. 2. જો તમે દરવાજા બંધ થાય તે પહેલાં અંદર હોવ, તો હિટ અને પકડી રાખો DOOR OPEN (<|>) અને તરત જ બહાર નીકળો. 3. ઘણા નોર્થ અમેરિકન અને યુરોપિયન ડેસ્ટિનેશન-ડિસ્પેચ ઇન્સ્ટોલેશનમાં, છુપાયેલ ADA હેન્ડીકેપ્ડ કીપેડ (1-9, 0) અથવા પાછળની પેનલ ઇમરજન્સી ફ્લોર સિલેક્ટર મુખ્ય ડિસ્પ્લેની નીચે સ્થિત છે અથવા જ્યારે વ્હીલચેર / ઍક્સેસિબિલિટી બટન દબાવવામાં આવે ત્યારે સક્રિય થાય છે. એલાર્મ બેલ અને ઇમર્જન્સી ઇન્ટરકોમને તરત જ દબાવો જેથી સુરક્ષા કારને લોબીમાં ઓવરરાઇડ કરે.

જ્યારે કોઈ અજાણી વ્યક્તિ તમારી લિફ્ટમાં ચઢે ત્યારે "રૂમ/ફ્લોર ઈવેસ્ડ્રોપિંગ" ને કેવી રીતે અટકાવવું¶

જ્યારે લિફ્ટની અંદર કોઈ અજાણી વ્યક્તિ કેબની અંદર તમારા પર હુમલો ન કરે ત્યારે પણ, હોટેલમાં એકલા પ્રવાસીઓ અને એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડિંગમાં રહેતા રહેવાસીઓને બીજા જોખમનો સામનો કરવો પડે છે: ફ્લોર અને એપાર્ટમેન્ટ ઈવેસ્ડ્રોપિંગ. શિકારી રાહ જુએ છે કે તમે પહેલા તમારું ફ્લોર બટન દબાવો (for example, Floor 6), કાં તો બટન બિલકુલ દબાવતું નથી અથવા દબાવતું નથી Floor 7, અને પછી તમારી પાછળ ચાલે છે Floor 6 શાંત કાર્પેટવાળા હૉલવેની નીચે તમને અનુસરવા અને તમે તેને અનલૉક કરો તે જ ક્ષણે તમને તમારા દરવાજામાંથી ધકેલી દો (push-in robbery).

જ્યારે પણ કોઈ અજાણી વ્યક્તિ તમારી સાથે એલિવેટર શેર કરે ત્યારે આ ચાર કાઉન્ટર-સર્વેલન્સ ટેવનો અમલ કરો:

1. તમારા ફ્લોર બટનને દબાવવામાં વિલંબ કરો ("તમારા પછી"):
2. પેનલ પાસે ઊભા રહો, નમ્રતાથી સ્મિત કરો અને બીજા મુસાફરને પૂછો: "તમારા માટે કયો માળ?"
3. તેઓ કયું બટન દબાવે છે તે જુઓ. જો તેઓ દબાવો 4 અને તમે જીવો છો 6, જ્યાં સુધી એલિવેટર બંધ ન થાય ત્યાં સુધી રાહ જુઓ 4, તેમને સંપૂર્ણપણે બહાર નીકળવા દો, અને *માત્ર દબાવો 6 ફ્લોર 4 પર દરવાજા બંધ થયા પછી.
4. જો તેઓ ફ્લોર પસંદ કરવાનો ઇનકાર કરે અથવા "તમારા જેવા જ" કહે તો શું થશે?
5. જો તમે પૂછો કે "કયો ફ્લોર?" અને તેઓ ગણગણાટ કરે છે "ઓહ, આગળ વધો" અથવા તમે તમારું બટન દબાવ્યા પછી કોઈપણ બટન દબાવ્યા વિના ત્યાં ઊભા રહો, ** દબાવો Lobby / 1 બટન (અથવા આગલા માળે), જ્યારે દરવાજા ખુલે ત્યારે લિફ્ટમાંથી ઉતરો અને સીધા આગળના ડેસ્ક અથવા શેરી પર જાઓ**.
6. તમારી પાછળ કોઈ અજાણી વ્યક્તિ સાથે ખાલી ઉપલા કોરિડોર પર ક્યારેય ન નીકળો:
7. જો અજાણી વ્યક્તિ તમારી પાછળ તમારા ફ્લોર પરથી ઉતરે છે, તો **તમારા એપાર્ટમેન્ટ અથવા હોટલના રૂમના દરવાજા તરફ ન જશો ** (આવું કરવાથી તમે કયા રૂમમાં રહો છો તે ચોક્કસ રૂમ નંબર દર્શાવે છે અને તમને તાળામાં ફસાવી દે છે).
8. તેના બદલે, હૉલવે કૅમેરાના સંપૂર્ણ દૃશ્યમાં એલિવેટરના દરવાજાની બહાર જ થોભો, તેમનો સામનો કરવા માટે આજુબાજુ ફેરવો, તમારો ફોન ખેંચો અથવા સીધા જ ખુલ્લી એલિવેટર કેબમાં પાછા જાઓ અને ગ્રાઉન્ડ લોબીમાં પાછા ફરો.
9. ક્યારેય તમારી ચાવીઓ અથવા હોટેલ કી કાર્ડ પરબિડીયું ન રાખો જેમાં રૂમ નંબર દેખાય છે:
10. હોટેલમાં ચેક-ઇન વખતે, ફ્રન્ટ ડેસ્ક ક્લાર્કને તમારો રૂમ નંબર મોટેથી કહેવા દો નહીં ("You're in Room 412"), અને કાગળની કી-કાર્ડની સ્લીવને ક્યારેય ન પકડી રાખો 412 લિફ્ટની અંદર.

બંધ ફાયર સ્ટેરવેલ્સ: એકોસ્ટિક ટ્રેપ્સ, "નો રિ-એન્ટ્રી" ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક લૉક્સ અને એસ્કેપ રૂટીંગ¶

જ્યારે કોઈ હુમલાખોર હાજર હોય ત્યારે પાર્કિંગ ગેરેજ, ઑફિસ બિલ્ડીંગ, હોસ્પિટલો અને એપાર્ટમેન્ટ કોમ્પ્લેક્સમાં કોંક્રિટ ફાયર-એક્ઝિટ દાદર એલિવેટર કરતાં પણ વધુ ખતરનાક હોય છે કારણ કે કોઈ પણ રેન્ડમલી અગ્નિ દાદરનો દરવાજો ખોલતું નથી, ભારે કોંક્રિટની દિવાલોથી ચીસો પાડી દે છે અને બિલ્ડિંગ સિક્યુરિટી કોડ વારંવાર સીડીના દરવાજાને અંદરથી લૉક કરે છે.

1. તમારી પાછળ સીડીનો દરવાજો બંધ કરતા પહેલા "5-સેકન્ડ થ્રેશોલ્ડ ચેક"¶

જ્યારે પણ તમે ઉપર અથવા નીચે ચાલવા માટે આગની સીડીનો દરવાજો ખોલો છો: - **સ્ટેરવેલ શાફ્ટમાં પગ મૂકતા પહેલા ** તમારા પગથી ખુલ્લો સ્ટીલનો ભારે દરવાજો 5 સેકન્ડ માટે પકડી રાખો. - કોંક્રીટ ઇકો ચેમ્બરને ઉપર અને નીચે સાંભળો: કોંક્રીટની સીડી વિશાળ સ્ટેથોસ્કોપની જેમ કામ કરે છે. તમે પગલાઓ, શ્વાસોચ્છવાસ, અવાજો અથવા તમારા ઉપર અથવા નીચે 4 માળના દરવાજા સાંભળી શકો છો. જો તમે લેન્ડિંગ પર કોઈને દૃષ્ટિની બહાર ચાલતા સાંભળો છો, તો હૉલવેમાં પાછા જાઓ અને દરવાજો બંધ થવા દો. - દરવાજાને લૅચ કરવા દો તે પહેલાં અંદરની સીડીના દરવાજાના નોબનું પરીક્ષણ કરો: દરવાજાના અંદરના ચહેરા સુધી આજુબાજુ પહોંચો અને તપાસો કે આંતરિક લીવર મુક્તપણે વળે છે કે શું ચેતવણી ચિહ્ન વાંચન ધરાવે છે: CAUTION: NO RE-ENTRY FROM STAIRWELL ON THIS FLOOR એકવાર તે સ્વ-બંધ થતા હાઇડ્રોલિક ડોર ક્લિક્સ તમારી પાછળ બંધ થઈ જાય, એક તાળું મારેલ સીડીનો દરવાજો તમને શાફ્ટની અંદર ફસાવે છે જ્યાં સુધી તમે નિયુક્ત રિ-એન્ટ્રી ફ્લોર અથવા ગ્રાઉન્ડ ફ્લોર પર ન પહોંચો.

2. હાઈ-રાઈઝ સ્ટેરવેલ રી-એન્ટ્રી લોક કેવી રીતે કાર્ય કરે છે (IBC § 1010.2.13 / NFPA 101)¶

ઇન્ટરનેશનલ બિલ્ડીંગ કોડ (IBC) અને NFPA 101 લાઇફ સેફ્ટી કોડ હેઠળ, ઉંચી ઇમારતો કે જે દાદરની બાજુથી દાદરના દરવાજાને તાળું મારે છે તે બે જીવન-બચાવ ઇજનેરી નિયમોનું પાલન કરવું આવશ્યક છે જેનો તમે કટોકટીમાં ઉપયોગ કરી શકો છો: 1. દરેક 4 થી 5 માળે નિયુક્ત પુનઃપ્રવેશ માળ: બિલ્ડીંગોમાં પણ જ્યાં મોટા ભાગના દાદરના દરવાજા અંદરથી બંધ હોય છે, કોડને અનલૉક કરવાની જરૂર છે ઓછામાં ઓછા દર 4 થી 5 માળે ફરી પ્રવેશના દરવાજા, સ્પષ્ટપણે દાદરની અંદર એક મોટા સાઇન સાથે ચિહ્નિત થયેલ છે.RE-ENTRY ON THIS FLOOR** (જ્યારે લૉક કરેલ માળ જણાવે છે "નો રૂફ એક્સેસ / નો રી-એન્ટ્રી - ફ્લોર 5 અને 10 પર નજીકની રી-એન્ટ્રી"). 2. ફાયર એલાર્મ એક્ટિવેશન પર ઓટોમેટિક ઈલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક અનલોકિંગ: લગભગ તમામ આધુનિક હાઈ-રાઈઝ દાદરના તાળાઓ નિષ્ફળ-સલામત ઈલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક અથવા ઈલેક્ટ્રોમિકેનિકલ લૉક્સ સીધા જ બિલ્ડિંગના ફાયર એલાર્મ કંટ્રોલ પેનલ (FACP)માં વાયર્ડ હોય છે. કોઈપણ રેડ મેન્યુઅલ ફાયર એલાર્મ પુલ સ્ટેશનને તાત્કાલિક ખેંચવામાં આવે છે (અથવા સ્મોક ડિટેક્ટર સક્રિય થાય છે), બિલ્ડીંગ કોમ્પ્યુટર સમગ્ર બિલ્ડીંગમાં સીડીના દરેક દરવાજાના તાળાને તરત જ પાવર કાપી નાખે છે, તાત્કાલિક ભાગી જવા માટે દરેક એક માળના દરવાજાને અનલૉક કરે છે.

3. સ્ટેરવેલ એમ્બુશમાં એસ્કેપની દિશા (ડાઉન વિ. ઉપર)¶

• મૂળભૂત નિયમ: ગ્રાઉન્ડ ફ્લોર ડિસ્ચાર્જ તરફ નીચે ચલાવો:
• ગુરુત્વાકર્ષણ સીડીથી નીચે જતા તમારી દોડવાની ઝડપમાં વધારો કરે છે, વધુ લોકો નીચેના માળે પ્રવેશે છે અને બહાર નીકળે છે, અને વિશ્વના દરેક ફાયર સ્ટેયરવેલ માટે કાયદેસર રીતે ક્રેશ-બાર પેનિક એક્ઝિટ (push-bar) ગ્રાઉન્ડ ફ્લોર પર જે બહારની તરફ શેરી અથવા લોબીમાં ચાવી વગર ખુલે છે.
• શા માટે છત તરફ દોડવું એ જીવલેણ જાળ છે:
• જ્યાં સુધી તમે એ હકીકત માટે જાણતા ન હોવ કે તમારા મકાનમાં જાહેર છતની ડેક અનલોક કરેલી છે, તો દાદરની ટોચની લેન્ડિંગ હંમેશા પૅડલૉક અથવા અલાર્મ્ડ સ્ટીલની છતના બલ્કહેડ દરવાજામાં સમાપ્ત થાય છે, જેમાં તમારી ઉપર શૂન્ય ફ્લોર કોરિડોર બાકી રહે છે, જે હુમલાખોરને સીડી ઉપર ચડતા તમને 2-મીટરના ડેડ એન્ડમાં ખૂણામાં જવા દે છે.
• જો કોઈ હુમલાખોર તમને નીચે સીડીઓ અવરોધે છે અને તમને ઉપરની તરફ ચઢવા માટે દબાણ કરે છે, તો ડેડ-એન્ડ છત પર આખી રીતે ચઢશો નહીં: ખૂબ જ પ્રથમ અનલોક કોરિડોર અથવા નિયુક્ત પુનઃપ્રવેશ ફ્લોર પર જાઓ તમે પસાર થશો, તમારી પાછળથી બંધ થયેલા ભારે આગના દરવાજાને સ્લેમ કરો, અને પુલ-એફ હોલ ** હોલવેને ખેંચો.

પ્રાદેશિક કટોકટી નંબરો અને એજન્સી પ્રોટોકોલ્સ¶

એલિવેટર ઇમરજન્સી કોમ્યુનિકેશન્સ, સેફ્ટી કોડ્સ અને પોલીસ ડિસ્પેચ લાઇન ચોક્કસ પ્રાદેશિક ધોરણો હેઠળ કાર્ય કરે છે:

• યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સ અને કેનેડા:
• ઇમર્જન્સી ડિસ્પેચ: જ્યારે તમે ભાગી જાઓ અથવા તમારા સેલ ફોનમાં કૅબની અંદર સિગ્નલ હોય તો 911 પર કૉલ કરો.
• ASME A17.1 એલિવેટર ઇમરજન્સી ફોન: યુ.એસ. અને કેનેડામાં દરેક પેસેન્જર એલિવેટર ASME A17.1 / CSA B44 હેઠળ હેન્ડ્સ-ફ્રી ADA ઇમરજન્સી ટુ-વે કમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ (push button marked with a phone symbol). એકવાર તેને દબાવવાથી 24/7 સ્ટાફવાળા મોનિટરિંગ સેન્ટર અથવા બિલ્ડિંગ સિક્યુરિટી ડેસ્ક ઑટોમૅટિક રીતે ડાયલ થાય છે: તમારે હેન્ડસેટની જરૂર નથી, અને ઑપરેટર કૅબની અંદર જે કંઈ થઈ રહ્યું છે તે સાંભળી શકે છે અને 911ને ચોક્કસ બિલ્ડિંગ એડ્રેસ અને એલિવેટર બેંક પર મોકલી શકે છે.
• યુનાઇટેડ કિંગડમ:
• ઇમર્જન્સી પોલીસ ડિસ્પેચ: 999 (અથવા 112) પર કૉલ કરો.
• BS EN 81-28 ઑટો-ડાયલ ઇન્ટરકોમ: UK અને યુરોપિયન એલિવેટર સલામતી ધોરણ BS EN 81-28 હેઠળ, યલો બેલ / ઇન્ટરકોમ બટનને 3 સેકન્ડ માટે દબાવી રાખવાથી 24-કલાક લિફ્ટ રેસ્ક્યૂ સ્વીચબોર્ડ પર લાઇવ ટુ-વે હેન્ડ્સ-ફ્રી વૉઇસ કનેક્શન શરૂ થાય છે.
• યુરોપિયન યુનિયન:
• ઇમર્જન્સી ડિસ્પેચ: EUના તમામ સભ્ય રાજ્યોમાં 112 પર કૉલ કરો (અથવા ફ્રાન્સમાં પોલીસ માટે 17, જર્મનીમાં 110).
• EN 81-20 / EN 81-28 લિફ્ટ એલાર્મ પ્રોટોકોલ: તમામ યુરોપીયન પેસેન્જર લિફ્ટ્સમાં પીળા સ્પર્શનીય બેલ બટન (શાફ્ટ/લોબીમાં સ્થાનિક એકોસ્ટિક એલાર્મ) અને 24/7 સેન્ટ્રલ સ્ટેશન સાથે ઓટો-ડાયલિંગ ઇન્ટરકોમ લિંક હોય છે.Téléalarme d'ascenseur / Aufzugnotruf).
• ઓસ્ટ્રેલિયા અને ન્યુઝીલેન્ડ:
• ઇમર્જન્સી ડિસ્પેચ: ઑસ્ટ્રેલિયામાં 000 અથવા ન્યુઝીલેન્ડમાં 111 પર કૉલ કરો.
• AS 1735 લિફ્ટ ઇમરજન્સી ટેલિફોન્સ: તમામ ઑસ્ટ્રેલિયન અને ન્યુઝીલેન્ડ પેસેન્જર લિફ્ટ્સ 24-કલાકના લિફ્ટ કંટ્રોલ સેન્ટર સાથે જોડાયેલા વન-ટચ ઇમરજન્સી ઑટો-ડાયલરથી સજ્જ છે જે ચોક્કસ લિફ્ટ શાફ્ટ અને ડિસ્પેચ પોલીસને નિર્દેશ કરી શકે છે.
• ભારત અને એશિયા-પેસિફિક:
• ઇમર્જન્સી ડિસ્પેચ: ભારતમાં 112 (અથવા 100 પોલીસ)ને કૉલ કરો; જાપાનમાં 110; દક્ષિણ કોરિયામાં 112; સિંગાપોરમાં 999.
• મલ્ટિ-સ્ટોરી રેસિડેન્શિયલ લિફ્ટ સેફ્ટી: સમગ્ર ભારત અને એશિયામાં ઘણા હાઇ-ડેન્સિટી રેસિડેન્શિયલ ટાવર્સમાં, જૂની લિફ્ટ્સમાં મેન્યુઅલ કોલેપ્સીબલ ગેટ અથવા અનમોનિટરેડ ઇન્ટરકોમ બેલ હોઈ શકે છે. હંમેશા ફ્લોર બટનની બાજુમાં ઊભા રહો, પ્રવેશતા પહેલા તમારા ફોનને ઇમરજન્સી ડાયલ સ્ક્રીન પર અનલૉક રાખો અને જો કોઈ અજાણી વ્યક્તિ અણધારી રીતે બોર્ડ કરે તો તાત્કાલિક ફ્લોર બટન દબાવો.

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો¶

શું દરેક ફ્લોર બટન દબાવવાથી ("ક્રિસમસ ટ્રી લાઇટિંગ") ખરેખર આગલા માળે એલિવેટર બંધ કરી દે છે?¶

હા, આધુનિક હાઇ-રાઇઝ એલિવેટર્સ માટે એક મહત્વપૂર્ણ તકનીકી ચેતવણી સાથે. સ્ટાન્ડર્ડ મિકેનિકલ અથવા માઇક્રો-ટ્રાવેલ એલિવેટર પેનલ્સ પર, બટનોના સ્તંભ નીચે તમારા હાથને સાફ કરવાથી તમારી મુસાફરીની દિશામાં દરેક ફ્લોર પર "કાર કૉલ" નોંધાય છે, જે એલિવેટર કંટ્રોલરને 3 થી 5 સેકન્ડની અંદર આગલી ઉતરાણ વખતે ધીમી કરવા અને દરવાજા ખોલવા માટે દબાણ કરે છે. જો કે, લોડ-વેઇંગ "એન્ટી-ન્યુસન્સ" સેન્સરથી સજ્જ નવી કોમ્પ્યુટરાઇઝ્ડ હાઇ-રાઇઝ એલિવેટર્સ પર, કેબમાં માત્ર એક અથવા બે લોકો સાથે એકસાથે 15 અથવા 20 બટનો લાઇટિંગ કરવાથી બાળક શંકાસ્પદ ટીખળ તરીકે એક સાથે તમામ બટનો રદ કરવા માટે કમ્પ્યુટરને ટ્રિગર કરી શકે છે. ઉપદ્રવ વિરોધી સૉફ્ટવેરને હરાવવા માટે, તમારી મુસાફરીની દિશામાં આગલા 3 થી 4 ક્રમિક ફ્લોર બટનોને એકવાર દબાવો (તેમને બે વાર ટેપ કરશો નહીં) જ્યારે ડોર ઓપન અને એલાર્મ બટનો દબાવી રાખો.

જો કોઈ લિફ્ટની અંદર મારા પર હુમલો કરી રહ્યું હોય તો મારે શા માટે લાલ "ઇમર્જન્સી સ્ટોપ" બટન દબાવવું જોઈએ નહીં?¶

જ્યારે કોઈ હુમલાખોર તમારી સાથે કેબની અંદર હોય ત્યારે લાલ ઈમરજન્સી સ્ટોપ સ્વીચને ક્યારેય દબાવો કે ખેંચશો નહીં. ઇમરજન્સી સ્ટોપ સ્વીચ એ એક યાંત્રિક પાવર કટઓફ છે જે એલિવેટર કેબ મિડ-શાફ્ટને કોંક્રીટના માળ વચ્ચે સ્થિર કરે છે અને દરવાજાને ખુલતા અટકાવે છે. કેબને રોકવાથી તમે એકલા 2-મીટર સ્ટીલના બોક્સમાં તમારા હુમલાખોર સાથે ફસાઈ શકો છો જ્યાં કોઈ પણ રાહદારી તમારા સુધી પહોંચી ન શકે અને જ્યાં હુમલાખોરની સંપૂર્ણ ગોપનીયતા હોય. તમારું અસ્તિત્વ એલિવેટરને નજીકના ફ્લોર લેન્ડિંગ પર ખસેડવા પર આધાર રાખે છે જેથી દરવાજા 3 સેકન્ડમાં ખુલે અને તમે હૉલવેમાં ભાગી શકો.

જો હુમલાખોર મને ફ્લોરની વચ્ચે ફસાવવા માટે લાલ ઈમરજન્સી સ્ટોપ બટન દબાવશે તો શું?¶

જૂની એલિવેટર્સ કે જેમાં હજુ પણ ભૌતિક પેસેન્જર-સુલભ ઈમરજન્સી સ્ટોપ સ્વીચ હોય છે (સામાન્ય રીતે લાલ પુશ-પુલ ટૉગલ સ્વીચ અથવા રોકર સ્વીચ), સ્વીચને તરત જ પાછું સ્લેપ કરીને (અથવા તેને "RUN" / "સામાન્ય" સ્થાનની નજીકના બટન પર ખેંચીને / ફ્લિપ કરીને) અને દબાવો. નોંધ કરો કે આધુનિક ASME A17.1 અને EN 81 સેફ્ટી કોડ્સ હેઠળ, તાજેતરના દાયકાઓમાં બનેલા પેસેન્જર એલિવેટર્સે ખુલ્લી ઇન-કેબ સ્ટોપ સ્વીચને દૂર કરી છે અથવા તેને ચાવીવાળી સર્વિસ કેબિનેટની પાછળ લૉક કરી છે, ખાસ કરીને હુમલાખોરો અને ટીખળ કરનારાઓને મુસાફરોને ફ્લોરની વચ્ચે ફસાવતા અટકાવવા માટે, જ્યારે એકસાથે સર્કિટ સ્ટોપ સર્કિટનો અવાજ વગાડવામાં આવે છે.

જો હું ફ્લોરની વચ્ચે ફસાઈ ગયો હોઉં અથવા હુમલો કરવામાં આવે, તો શું હું સ્પીકરની બાજુમાં ઊભો ન રહી શકું તો શું એલિવેટર ઈમરજન્સી ફોન પરના ઓપરેટર મને સાંભળી શકશે?¶

હા. ADA અને ASME A17.1 / EN 81-28 એલિવેટર સલામતી નિયમો હેઠળ, બિલ્ટ-ઇન ઇમરજન્સી કમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ એ એક ઉચ્ચ-ગેઇન, હેન્ડ્સ-ફ્રી ઓમ્નિડાયરેક્શનલ સ્પીકરફોન છે જેથી કરીને કેબ ફ્લોર પર ગમે ત્યાં પડી ગયેલા, ઘાયલ અથવા અક્ષમ પેસેન્જરને બટનના એક જ દબાણ પછી સ્પષ્ટ રીતે સાંભળી શકાય. જે ક્ષણે તમે ઇમરજન્સી ફોનનું બટન દબાવો છો, ત્યારે બૂમો પાડો કે "મદદ, હુમલો ચાલુ છે, અત્યારે આ એલિવેટરમાં 911 પોલીસને કૉલ કરો." જો તમે એકવાર બટન દબાવ્યા પછી હુમલાખોર તમારો હાથ પછાડી દે તો પણ, દ્વિ-માર્ગી ઑડિયો લાઇન ખુલ્લી રહે છે અને કૉલ ક્લિયર ન થાય ત્યાં સુધી સેન્ટ્રલ સ્ટેશન ઑપરેટર અટકી શકશે નહીં.

જો લિફ્ટના દરવાજા આગલા માળે ખુલે તો મારે શું કરવું જોઈએ, હું હૉલવેમાં દોડી જઈશ અને હુમલાખોર લિફ્ટમાંથી મારો પીછો કરે છે?¶

તમારા પોતાના એપાર્ટમેન્ટ અથવા હોટેલની ચાવી શોધતા નિર્જન કોરિડોરમાંથી ક્યારેય ચૂપચાપ દોડશો નહીં, કારણ કે તણાવમાં ડેડબોલ્ટને અનલૉક કરવામાં 5 થી 8 સેકન્ડનો સમય લાગે છે અને તમને તમારા પોતાના રૂમની અંદર ધકેલી દેવામાં આવે છે. તેના બદલે, તરત જ તમારા પગ હૉલવે કાર્પેટ પર અથડાતા, "ફાયર, ફાયર, કૉલ 911" બૂમો પાડો, એલિવેટર લોબી અથવા દાદરના દરવાજાની બાજુમાં દિવાલ પર લગાવેલ લાલ મેન્યુઅલ ફાયર એલાર્મ પુલ સ્ટેશનને ખેંચો અને નજીકના બે કે ત્રણ એપાર્ટમેન્ટ અથવા હોટેલ રૂમના દરવાજા પર એક સાથે બંને મુઠ્ઠીઓ વડે જોરથી ધડાકો કરો. ફાયર એલાર્મને ખેંચવાથી 100-ડેસિબલ બિલ્ડીંગ-વાઇડ સાયરન અને સ્ટ્રોબ લાઇટ શરૂ થાય છે, દાદરના દરવાજા ખોલે છે, કટોકટીના જવાબ આપનારાઓને બોલાવે છે અને હુમલાખોરને તરત જ ગર્ભપાત કરવા અને ભાગી જવા દબાણ કરે છે.

સંબંધિત માર્ગદર્શિકાઓ¶

• હોટેલ એલિવેટર અને હૉલવે ટેલગેટિંગ, રૂમ-નંબર એવ્સડ્રોપિંગ અને એકલા પ્રવાસીઓની સલામતી
• પાર્કિંગ ગેરેજ, દાદર, એટીએમ વેસ્ટિબ્યુલ અને ટ્રાન્ઝિશનલ સ્પેસ એમ્બુશ સંરક્ષણ
• ખોટી કેદ, રૂમ અથવા વાહનમાં અવરોધિત બહાર નીકળો અને મૌખિક ભાગી જવાની યુક્તિઓ
• પગપાળા અથવા વાહનમાં અનુસરવામાં આવે છે: કાઉન્ટર-સર્વેલન્સ અને એસ્કેપ
• ઇમરજન્સી નંબર ડિરેક્ટરી

સ્ત્રોતો અને સત્તાવાર માર્ગદર્શન¶

• અમેરિકન સોસાયટી ઓફ મિકેનિકલ એન્જિનિયર્સ (ASME) અને કેનેડિયન સ્ટાન્ડર્ડ એસોસિએશન (CSA): *ASME A17.1 / CSA B44 એલિવેટર્સ અને એસ્કેલેટર્સ માટે સલામતી કોડ (કારમાં ઇમરજન્સી સિગ્નલિંગ ડિવાઇસ, ટુ-વે વૉઇસ/વિડિયો કમ્યુનિકેશન, અને એક્સપોઝ્ડ સ્વિચ સ્ટોપ પર પ્રતિબંધ)
• યુરોપિયન કમિટી ફોર સ્ટાન્ડર્ડાઇઝેશન (CEN) અને બ્રિટિશ સ્ટાન્ડર્ડ ઇન્સ્ટિટ્યુશન (BSI): EN 81-20 અને EN 81-28 લિફ્ટના બાંધકામ અને ઇન્સ્ટોલેશન માટે સલામતી નિયમો - પેસેન્જર અને ગુડ્સ પેસેન્જર લિફ્ટ્સ પર રિમોટ એલાર્મ સિસ્ટમ્સ.
• ઈન્ટરનેશનલ કોડ કાઉન્સિલ (ICC) અને નેશનલ ફાયર પ્રોટેક્શન એસોસિએશન (NFPA): ઈન્ટરનેશનલ બિલ્ડીંગ કોડ (IBC § 1010.2.13) અને NFPA 101 લાઈફ સેફ્ટી કોડ - હાઈ-રાઈઝ સ્ટેયરવે ડોર લોકીંગ એરેન્જમેન્ટ્સ, ડેઝિગ્નેટેડ રી-એન્ટ્રી ફ્લોર અને ઓટોમેટિક એલાર્મ અનલોકિંગ.
• ન્યૂ યોર્ક સિટી પોલીસ ડિપાર્ટમેન્ટ (NYPD) ક્રાઇમ પ્રિવેન્શન ડિવિઝન અને નેશનલ ક્રાઇમ પ્રિવેન્શન કાઉન્સિલ (NCPC): રેસિડેન્શિયલ એલિવેટર, લોબી અને સ્ટેરવેલ પર્સનલ સેફ્ટી ગાઇડલાઇન્સ અને પુશ-ઇન રોબરી પ્રિવેન્શન.
• નેશનલ એલિવેટર ઇન્ડસ્ટ્રી, Inc. (NEII): પેસેન્જર એલિવેટર સેફ્ટી પ્રોટોકોલ્સ, એન્ટી-ન્યુસન્સ કાર કોલ કેન્સલેશન લોજિક અને ડેસ્ટિનેશન ડિસ્પેચ સિક્યુરિટી આર્કિટેક્ચર.