આઈસ્ડ વિન્ડશિલ્ડ, સ્થિર તાળાઓ અને વાઇપર્સ: સલામત ડી-આઈસિંગ¶
Emergency numbers differ by country. This page uses 911, the number for the United States and Canada. Many other countries use 112, 999, or another number. Find the number for your country.
ઠંડકવાળી સવારે, ઝડપી સુધારણા ભાગ્યે જ સૌથી સુરક્ષિત હોય છે. ઉકળતા પાણીથી કાચમાં તિરાડ પડે છે, ધાતુનું સાધન તેને ખંજવાળ કરે છે, અને અડધી સાફ કરેલી વિન્ડસ્ક્રીન (વિન્ડશિલ્ડ) જેમાં પીફોલ હોય છે તે ઘણી જગ્યાએ જોખમી અને ગેરકાયદેસર છે. આ માર્ગદર્શિકા બતાવે છે કે કાચ, અરીસાઓ, લાઇટ્સ, તાળાઓ અને વાઇપર્સમાંથી બરફ અને બરફને નુકસાન વિના કેવી રીતે સાફ કરવું, તમે વાહન ચલાવતા પહેલા તમારે કઈ દૃશ્યતાની જરૂર છે અને કેટલાક દેશો અને રાજ્યોમાં કાયદો શું અપેક્ષા રાખે છે.
સારી ડી-આઈસિંગ રાત પહેલા શરૂ થાય છે અને સવારે લગભગ દસ મિનિટ લે છે. જો તમે તેના માટે આયોજન કરો છો, તો તમે સમયસર નીકળી શકો છો, ગરમ રહી શકો છો અને સ્લિપ અને દોડતા ડ્રાઇવિંગથી થતી ઇજાઓ ટાળી શકો છો. જો તમે પહેલેથી જ વાવાઝોડામાં અટવાઈ ગયા છો, તો જુઓ શિયાળાના તોફાનમાં કારમાં ફસાયેલા સુરક્ષિત રહેવા માટે.
હવે આ કરો¶
- એન્જીન શરૂ કરો અને વિન્ડસ્ક્રીન પર નિર્દેશિત હવા સાથે હીટર અને ડિફ્રોસ્ટરને નીચા અથવા મધ્યમ સેટિંગ પર ચાલુ કરો, પછી બહાર નીકળો. આ ફક્ત ખુલ્લી હવામાં કરો, ક્યારેય બંધ ગેરેજમાં નહીં, કારણ કે એક્ઝોસ્ટમાં કાર્બન મોનોક્સાઇડ હોય છે.
- જ્યારે કાર ગરમ થાય છે, ત્યારે પહેલા છત પરથી બરફ સાફ કરો. છત, બોનેટ (હૂડ), બુટ (ટ્રંક), લાઇટ, મિરર્સ અને નંબર પ્લેટ્સ (લાઈસન્સ પ્લેટ્સ) પરથી બરફને દૂર કરવા માટે લાંબા હેન્ડલ્ડ સ્નો બ્રશનો ઉપયોગ કરો.
- પ્લાસ્ટિક આઇસ સ્ક્રેપર વડે કાચમાંથી બરફને સ્ક્રેપ કરો, વિન્ડસ્ક્રીનની ઉપરથી નીચેની તરફ કામ કરો. જાડા બરફ પર ડી-આઈસર સ્પ્રેનો ઉપયોગ કરો અને તેને એક મિનિટ માટે કામ કરવા દો.
- પાછળની અને બાજુની બારીઓ અને અરીસાઓ સહિત દરેક વિન્ડોને સંપૂર્ણપણે સાફ કરો. જોવા માટે નાના છિદ્ર સાથે વાહન ચલાવશો નહીં.
- જો તે અટકી ગયા હોય તો વાઇપર્સને હળવેથી મુક્ત કરો અને તમે તેને ચાલુ કરો તે પહેલાં તેને કાચમાંથી સાફ કરો. જો તેઓ તેના પર સ્થિર થઈ ગયા હોય તો તેમને કાચમાંથી ઉપાડો અને ગ્લોવ્ડ હાથ વડે બ્લેડથી બરફ દૂર કરો.
- તમારી લાઇટ, નંબર પ્લેટ અને સેન્સર તપાસો, પછી ગ્લાસ સંપૂર્ણપણે સાફ થઈ જાય અને વોશર પ્રવાહી કામ કરી રહ્યું હોય ત્યારે હળવેથી વાહન ચલાવો. જો કોઈ વ્યક્તિ લપસી જાય, પડી જાય અથવા ઈજાગ્રસ્ત થાય, તો તમારા સ્થાનિક ઈમરજન્સી નંબર (યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સ અને કેનેડામાં 911, સમગ્ર યુરોપિયન યુનિયનમાં 112, યુનાઈટેડ કિંગડમમાં 999) પર કૉલ કરો. જુઓ કટોકટી નંબરો.
તમારી કાર પર બરફ કેમ બને છે¶
કાચ પર બરફ ત્રણ મુખ્ય રીતે રચાય છે. જ્યારે કાચ ઠંડું થવાથી નીચે ઠંડુ થાય છે અને હવામાં પાણીની વરાળ બરફના સ્ફટિકોમાં ફેરવાય છે, સામાન્ય રીતે સ્પષ્ટ, શાંત રાતોમાં હિમ રાતોરાત રચાય છે. ઠંડો વરસાદ અને ઝરમર વરસાદ પ્રવાહી તરીકે પડે છે અને સંપર્ક પર સ્થિર થાય છે, જે સખત, સ્પષ્ટ, જાડા સ્તર બનાવે છે. ગરમ છત અથવા કાચ પર બરફ પીગળે છે, પછી જ્યારે તાપમાન ઘટે છે ત્યારે બરફના સ્તરમાં ફરી થીજી જાય છે.
કારની અંદરનો ભેજ પણ બારીની અંદર જામી જાય છે. ભીના કોટ્સ, ભીના ફ્લોર મેટ્સ અને શ્વાસ આ બધું પાણીની વરાળ ઉમેરે છે. દિવસો સુધી બિનઉપયોગી રહી ગયેલી કારના કાચની અંદરના ભાગમાં હિમ પડી શકે છે જે ઉઝરડા કરવા મુશ્કેલ છે. જુઓ વિન્ડશિલ્ડ ધુમ્મસવાળું અથવા અંદરથી આઈસ્ડ આંતરિક બાજુ માટે.
શું તે ખરાબ બનાવે છે¶
- સ્વચ્છ આકાશ હેઠળ બહાર પાર્કિંગ, જે કવર હેઠળ પાર્કિંગ કરતાં વધુ ઝડપથી ગરમી ગુમાવે છે.
- ભીનો બરફ જે ચોંટી જાય છે, પછી તે રાતોરાત સખત થીજી જાય છે.
- ગંદી વિન્ડસ્ક્રીન, કારણ કે ગંદકી બરફને પકડવા માટે કંઈક આપે છે.
- વાઇપર બ્લેડ કાચ પર નીચે રહે છે, જે સપાટી પર થીજી જાય છે.
- ભીના કપડાં અને વેન્ટિલેશનથી કારને અંદરથી ભીની છોડીને ફરી પરિભ્રમણ માટે સેટ કરો.
શું ન કરવું¶
કેટલીક લોકપ્રિય યુક્તિઓ નુકસાન અથવા ઈજાનું કારણ બને છે. તેમને ટાળો.
Danger
સ્થિર વિન્ડસ્ક્રીન પર ક્યારેય ઉકળતું અથવા ખૂબ ગરમ પાણી રેડશો નહીં. તાપમાનમાં અચાનક ફેરફાર કાચને ક્રેક કરી શકે છે, જેનો અર્થ છે ખર્ચાળ સમારકામ અને જો તમે વાહન ચલાવતી વખતે નિષ્ફળ જાય તો જોખમ. પાણી પણ ઝડપથી બરફના જાડા પડમાં જામી જાય છે અને સ્પીલ જમીન પર સરકી જવાનો ખતરો બનાવે છે.
- કાચ પર મેટલ સ્ક્રેપર, છરી, સ્પેટુલા અથવા ક્રેડિટ કાર્ડનો ઉપયોગ કરશો નહીં, કારણ કે તેઓ તેને સ્ક્રેચ કરી શકે છે અને કાર્ડ તોડી શકે છે. સ્ક્રેચેસ પણ પ્રકાશને ફેલાવે છે અને રાત્રે ઝગઝગાટનું કારણ બને છે.
- કાચ અથવા પેઇન્ટ પર મીઠાનો ઉપયોગ કરશો નહીં. તે ખંજવાળ કરી શકે છે, સીલને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે અને રસ્ટનું કારણ બની શકે છે.
- બરફ અથવા ભારે બરફને દૂર કરવા માટે વાઇપરનો ઉપયોગ કરશો નહીં, કારણ કે તે રબરને ફાડી શકે છે અને વાઇપર મોટરને બાળી શકે છે. જુઓ મુશળધાર વરસાદ અથવા બરફવર્ષામાં તૂટેલી વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર લિંકેજ.
- સ્થિર દરવાજાને બળથી ખોલશો નહીં, જે રબરની સીલને ફાડી શકે છે અને દરવાજાને વળાંક આપી શકે છે.
- કારને ચાલતી અને ધ્યાન વિનાના જાહેર સ્થળે ચાવીઓ સાથે ન છોડો, જ્યાં તે ચોરી થઈ શકે. જો તમારી પાસે હોય અને કાર લૉક કરેલી હોય, તો રિમોટ સ્ટાર્ટર મદદ કરી શકે છે.
- જ્યારે કાચનો માત્ર એક ભાગ સ્પષ્ટ હોય ત્યારે વાહન ચલાવશો નહીં. બરફ છત પરથી વિન્ડસ્ક્રીન પર અથવા પાછળની કાર પર સરકી શકે છે.
- બરફમાં એક્સ્ટેંશન કોર્ડ સાથે કાચ અથવા તાળાઓ પર હેરડ્રાયર અથવા હીટ ગનનો ઉપયોગ કરશો નહીં, જ્યાં ઇલેક્ટ્રિક શોકનું જોખમ વધારે છે.
સ્ટેપ બાય સ્ટેપ સેફ ડી-આઈસિંગ¶
પહેલા બરફ સાફ કરો¶
બરફ ઓગળે અને ફરી થીજી જાય તે પહેલા તે સહેલાઈથી બંધ થઈ જાય છે, તેથી પહેલા તેને સાફ કરો. કારમાંથી બરફને દૂર ખસેડવા માટે લાંબા હેન્ડલ સ્નો બ્રશનો ઉપયોગ કરો અને સ્વીપ કરવાને બદલે દબાણ કરો. છતથી પ્રારંભ કરો, કારણ કે તે ભાગ છે જે ડ્રાઇવરો છોડી દે છે અને તે ભાગ જે રસ્તા પર સૌથી વધુ મુશ્કેલીનું કારણ બને છે. પછી બોનેટ, બુટનું ઢાંકણું, વિન્ડસ્ક્રીન, બાજુની બારીઓ, અરીસાઓ, હેડલાઇટ, ટેલ લાઇટ અને નંબર પ્લેટ સાફ કરો.
એક બાજુ ઊભા રહો અને કારની અંદર અથવા દરવાજાની સીલ પર બરફ પડતો અટકાવો. વાઇપર આર્મ્સ, કાઉલ (વિન્ડસ્ક્રીનની નીચેનો વિસ્તાર) અને એર ઇન્ટેક વેન્ટ્સમાંથી બરફને બ્રશ કરો, કારણ કે અવરોધિત વેન્ટ્સ હીટરને કામ કરવાનું બંધ કરી શકે છે.
બરફ ઉઝરડા¶
તીક્ષ્ણ, અનચીપ્ડ બ્લેડ સાથે પ્લાસ્ટિક સ્ક્રેપરનો ઉપયોગ કરો. તેને છીછરા ખૂણા પર પકડી રાખો અને કાચની ટોચથી શરૂ કરીને અને નીચેની તરફ કામ કરીને લાંબા સ્ટ્રોકમાં તમારી જાતથી દૂર ધકેલો. બળ સાથે આગળ અને પાછળ ઉઝરડા કરશો નહીં, જે સ્ક્રેચમુદ્દે છોડી શકે છે. જો તમે હળવા હિમ માટે મિટેન અથવા ગ્લોવ બ્રશનો ઉપયોગ કરો છો, તો મોજા પહેરો જેથી તમે તમારા હાથને સ્થિર ન કરો.
જાડા બરફ માટે, પહેલા કોમર્શિયલ ડી-આઈસર સ્પ્રે કરો. સ્પ્રે બોટલમાં એક ભાગ પાણીમાં બે ભાગ આઇસોપ્રોપીલ આલ્કોહોલ (રબિંગ આલ્કોહોલ)નું મૂળભૂત હોમ મિશ્રણ પણ કામ કરે છે અને સ્થિર થતું નથી. તેને પેઇન્ટ, રબર અને પ્લાસ્ટિક ટ્રીમથી દૂર રાખો અને તેને બાળકો અને પાલતુ પ્રાણીઓની પહોંચથી દૂર રાખો.
બંધ ગેરેજમાં આ મિશ્રણનો ઉપયોગ કરશો નહીં, કારણ કે વરાળ જ્વલનશીલ છે. એકાદ મિનિટ રાહ જુઓ, પછી ચીરી નાખો.
હીટર અને ડિફ્રોસ્ટરનો ઉપયોગ કરો¶
એન્જિન ચલાવો, હીટરને ગરમ અને પંખાને મધ્યમ પર સેટ કરો અને વિન્ડસ્ક્રીન પર સીધી હવા આપો. જો તમારી કારમાં એર કન્ડીશનીંગ બટન હોય તો તેનો ઉપયોગ કરો, કારણ કે તે હવાને સૂકવી નાખે છે અને કાચની અંદરના ભાગને સાફ કરવામાં મદદ કરે છે. હીટરને તબક્કાવાર ચાલુ કરો, કારણ કે ખૂબ જ ઠંડા કાચ પર ગરમ હવાના અચાનક વિસ્ફોટથી ભાગ્યે જ કિસ્સાઓમાં ચિપ અથવા હાલની તિરાડ તૂટી શકે છે.
ભેજને દૂર કરવા માટે તાજી હવાનું સેટિંગ પસંદ કરો, ફરી પરિભ્રમણ ન કરો. જો ફીટ કરેલ હોય તો ગરમ પાછલી બારી અને ગરમ અરીસાઓ ચાલુ કરો.
એન્જિનને થોડી મિનિટો માટે ગરમ થવા દો, પરંતુ લાંબા સમય સુધી નિષ્ક્રિય ન થાઓ. આધુનિક એન્જીન હળવાશથી ચલાવવાથી ઝડપથી ગરમ થાય છે અને લાંબા સમય સુધી નિષ્ક્રિય રહેવાથી બળતણનો વ્યય થાય છે. ઘણી જગ્યાએ, અડ્યા વિના ચાલતી કાર છોડી દેવી ગેરકાયદેસર છે. સ્થાનિક નિયમો તપાસો.
અંદરથી ભેજ સાફ કરો¶
કાચની અંદરના ભાગને સ્વચ્છ, સૂકા માઇક્રોફાઇબર કાપડથી સાફ કરો. જો જરૂરી હોય તો વ્યવસાયિક વિરોધી ધુમ્મસ ઉત્પાદનનો ઉપયોગ કરો. અંદર પ્રવેશતા પહેલા બૂટ અને કોટને હલાવીને અને ભીની વસ્તુઓને રાતોરાત હટાવીને અંદરના ભાગને શુષ્ક રાખો. ભેજ શોષી લેતું સ્ફટિકનું એક નાનું ટબ અથવા ડૅશ પર બિલાડીના કચરાથી ભરેલું સોક હવાને સૂકવવામાં મદદ કરે છે.
ફ્રી ફ્રોઝન વાઇપર્સ¶
કાચ પર જામી ગયેલા વાઇપર બ્લેડ ફાટી શકે છે જો તમે તેને ખેંચો અથવા ચાલુ કરો. તેમની આસપાસનો બરફ સાફ કરો, થોડી મિનિટો માટે ડિફ્રોસ્ટર ચલાવો અને પછી તેમને હળવેથી ઉપાડો. જો બ્લેડ બરફમાં ઢંકાયેલી હોય, તો ગ્લોવ્ઝ પહેરતી વખતે તમારી આંગળીઓથી તેને તોડી નાખો અથવા તેને દૂર કરો.
છટાઓ અથવા સમીયર છોડતી બ્લેડ બદલો. રબરના કવર સાથે શિયાળાના બ્લેડનો વિચાર કરો.
નિવારણ સૌથી વધુ મદદ કરે છે. જો ભારે હિમ અથવા થીજી જતા વરસાદની આગાહી કરવામાં આવી હોય, તો તમે કારને રાતોરાત છોડો તે પહેલાં, વિન્ડસ્ક્રીન પરથી વાઇપર હાથ ઉપાડો અથવા તેને આગળ ફોલ્ડ કરો. વિન્ડસ્ક્રીન પર ટુવાલ, કાર્ડબોર્ડની શીટ અથવા હેતુથી બનાવેલું કવર, દરવાજા અથવા વાઇપરથી સુરક્ષિત રાખો. સવારે, તમે તેને ઉપાડો છો અને બરફ તેની સાથે આવે છે.
વોશર પ્રવાહી¶
તમારા વિસ્તાર માટે ઓછામાં ઓછા માઈનસ 20 ડીગ્રી સેલ્સિયસ (માઈનસ 4 ડીગ્રી ફેરનહીટ) અથવા જ્યાં શિયાળો ગંભીર હોય તેવા ઠંડા હોય તેવા શિયાળુ વોશર પ્રવાહી સાથે ટોપ અપ કરો. સાદા પાણી થીજી જાય છે અને જળાશય અને પંપને તિરાડ પાડી શકે છે. જો લાઈનોમાં પ્રવાહી સ્થિર થઈ ગયું હોય, તો ગરમ જગ્યામાં પાર્ક કરો અને જ્યાં સુધી તે પીગળી ન જાય ત્યાં સુધી પંપને ચલાવવાનું ટાળો, અથવા તમે ફ્યુઝ ઉડાડી શકો છો. જુઓ શિયાળુ કાર કીટ અને શિયાળા પહેલા વાહન ચેક.
flowchart TD
A["સવારે આઈસ્ડ કાર"] --> B["ખુલ્લી હવામાં એન્જિન શરૂ કરો અને ડિફ્રોસ્ટર સેટ કરો"]
B --> C["છત, બોનેટ, લાઇટ અને પ્લેટોમાંથી બરફ સાફ કરો"]
C --> D["પ્લાસ્ટિક સ્ક્રેપર વડે બરફને સ્ક્રેપ કરો અથવા ડી-આઈસર લગાવો"]
D --> E["બધી બારીઓ અને અરીસાઓ સંપૂર્ણપણે સાફ કરો"]
E --> F{"વાઇપર્સ કાચમાં થીજી ગયા?"}
F -->|"હા"| G["ગરમીને બરફને નરમ થવા દો અને પછી બ્લેડને હળવેથી ઉપાડો"]
F -->|"ના"| H["વોશર પ્રવાહીનું પરીક્ષણ કરો"]
G --> H
H --> I{"બધી બાજુઓ પર સંપૂર્ણ દૃશ્યતા?"}
I -->|"ના"| D
I -->|"હા"| J["હળવાશથી વાહન ચલાવો અને બ્રેક્સનું પરીક્ષણ કરો"]સ્થિર તાળાઓ અને દરવાજા¶
પાણી તાળાઓ અને દરવાજાની સીલમાં જાય છે, પછી થીજી જાય છે. તાળું ચાવીનો ઇનકાર કરી શકે છે અથવા દરવાજો ગુંદરવાળો હોય તેમ અટકી ગયેલો લાગે છે. યોગ્ય અભિગમ નમ્ર છે અને બળનો ઉપયોગ કરતું નથી.
સ્થિર તાળાઓ¶
- કોમર્શિયલ લોક ડી-આઈસર સ્પ્રેનો ઉપયોગ કરો, જેમાં આલ્કોહોલ અને લુબ્રિકન્ટ હોય છે. તમારા કોટ અથવા બેગમાં એક નાનો ડબ્બો રાખો, કારમાં નહીં જ્યાં તમે પહોંચી શકતા નથી.
- તમારા હાથમાં અથવા તાળાથી દૂર રાખેલા લાઇટર વડે ચાવીને થોડા સમય માટે ગરમ કરો અને તેને હળવાશથી દાખલ કરો, પરંતુ તેને દબાણ કરશો નહીં. પ્લાસ્ટિક કી હેડ અને ઈલેક્ટ્રોનિક ફોબ્સ સાથે કાળજી લો, જે ઓગળી શકે છે અથવા નિષ્ફળ થઈ શકે છે.
- ચાવી પર થોડું હેન્ડ સેનિટાઈઝર અજમાવો, જેમાં આલ્કોહોલ હોય છે અને પાતળો બરફ પીગળે છે. તેને ભીના તાળામાં ન નાખો જ્યાં તે જાડા બરફની જેમ જામી શકે.
- બરફ તોડવા માટે ચાવીને હળવેથી ટેપ કરો અથવા તેને હલાવો. ચાવીને સખત ચાલુ કરશો નહીં, કારણ કે તે સ્નેપ કરી શકે છે.
- જો તમારી કારમાં રિમોટ અથવા ચાવી વગરની એન્ટ્રી હોય, તો બીજા દરવાજા અથવા બૂટનો પ્રયાસ કરો અને તેમને અનલૉક કરવા માટે ફોબનો ઉપયોગ કરો.
સ્થિર દરવાજા અને સીલ¶
તમારા હાથના સપાટ સાથે દરવાજા પર દબાવો અને બહાર ખેંચવાને બદલે અંદર ધક્કો મારવો. આ સીલ પર બરફ તોડી શકે છે. આસપાસ ચાલો અને બીજો દરવાજો અજમાવો.
કિનારીઓ પર થોડું મજબૂત દબાણ મદદ કરે છે, પરંતુ હેન્ડલને સખત ખેંચશો નહીં. સીલ સાથે ડી-આઈસર સ્પ્રે કરો અને તે કામ કરવા માટે રાહ જુઓ. જો દરવાજો ખુલે છે પરંતુ હવામાન સીલ આંસુ છે, તો તે લીક થાય તે પહેલાં તેને બદલો.
નિવારણ: રબરની સીલને સૂકી સાફ કરો અને પાનખરમાં સિલિકોન સ્પ્રે અથવા રબર કેર પ્રોડક્ટ વડે સારવાર કરો. પાતળી ફિલ્મ પાણીને બહાર રાખે છે અને રબરને ચોંટતા અટકાવે છે. તાળાઓમાં થોડું લોક લુબ્રિકન્ટ સ્પ્રે કરો, અથવા ગ્રેફાઇટ આધારિત ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ કરો અને ભારે ગ્રીસ ટાળો. જુઓ સ્થિર કારના દરવાજા, તાળાઓ અને બારીઓ અને કારનો દરવાજો થીજી ગયેલો બંધ, કી ફોબ સબ-ઝીરો ઠંડીમાં મૃત મુશ્કેલ કેસ પર વધુ માટે.
ફ્રોઝન હેન્ડબ્રેક અને ઇંધણનો દરવાજો¶
પાર્કિંગ બ્રેક જામી શકે છે, ખાસ કરીને સ્લશમાંથી ડ્રાઇવિંગ કર્યા પછી, જે પાછળના વ્હીલ્સને લૉક કરે છે. જ્યારે તમે લેવલ ગ્રાઉન્ડ પર પાર્ક કરો ત્યારે ખૂબ જ ઠંડી રાત્રે પાર્કિંગ બ્રેકનો ઉપયોગ કરવાનું ટાળો અને કારને ગિયરમાં (મેન્યુઅલ) અથવા પાર્કમાં છોડી દો. જુઓ ઇલેક્ટ્રોનિક પાર્કિંગ બ્રેક રોકાયેલ અટકી. સ્થિર બળતણનો દરવાજો ઘણીવાર હળવા દબાણ, નળ અને ડી-આઈસર વડે મુક્ત કરી શકાય છે.
તમે વાહન ચલાવતા પહેલા દૃશ્યતા નિયમો¶
સ્પષ્ટ કાચ એ સરસ વસ્તુ નથી. તે તે છે જે તમને સમયસર બાળક, સાયકલ સવાર અથવા રોકાયેલી કારને જોવા દે છે. તમે ખસેડો તે પહેલાં નીચેના બધાને સાફ કરો.
| વાહનનો ભાગ | શું સાફ કરવું | શા માટે તે મહત્વનું છે |
|---|---|---|
| વિન્ડસ્ક્રીન (વિન્ડશિલ્ડ) | કાચના બધા, ઉપરથી નીચે | રસ્તાનું તમારું મુખ્ય દૃશ્ય |
| બાજુની બારીઓ અને અરીસાઓ | સંપૂર્ણપણે, ગરમ અરીસાઓ સાથે | જો અરીસાઓ બરફીલા હોય તો બ્લાઇન્ડ ફોલ્લીઓ વધે છે |
| પાછળની બારી | સંપૂર્ણપણે, ખૂણાઓ સહિત | પલટાવવા માટે અને પાછળ જોવા માટે જરૂરી છે |
| હેડલાઇટ્સ અને ફોગ લાઇટ્સ | બરફ, બરફ અને ગંદકી | લાઇટ્સ બરફ હેઠળ તેમની શ્રેણી ગુમાવે છે |
| ટેલ લાઇટ, બ્રેક લાઇટ, ઇન્ડિકેટર | બધા લેન્સ | અન્ય લોકોએ તમને બ્રેક અને વળાંક જોવો પડશે |
| નંબર પ્લેટ્સ | આગળ અને પાછળ બંને, વાંચી શકાય | કાયદા દ્વારા જરૂરી છે, અને કેમેરા દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય છે |
| છત | બધા બરફ અને બરફ | પડી જાય છે અને તમારી પાછળ ચાલકોને અંધ કરે છે |
| સેન્સર અને કેમેરા | રડાર, પાર્કિંગ સેન્સર અને પાછળનો કેમેરા | ડ્રાઇવર સહાય સુવિધાઓ કામ કરવાનું બંધ કરી શકે છે |
| વિન્ડસ્ક્રીનની નીચે હવાનું સેવન | કાઉલમાં બરફ | હીટર અને ડિફ્રોસ્ટરને હવાની જરૂર છે |
વિન્ડો નિયમ સરળ છે: તમારે બધી દિશામાં સ્પષ્ટપણે જોવા માટે સમર્થ હોવા જોઈએ. એક નાનો સ્પષ્ટ પેચ, જેને "પોર્થોલ" કહેવાય છે તે પૂરતું નથી. જો તમારો કાચ અંદરથી ધુમ્મસવાળો છે, તો તેની સાથે પણ વ્યવહાર કરો.
બરફ અને બરફ સાફ કરવા માટે કાનૂની જરૂરિયાતો¶
વાહનો પરના બરફ અને બરફ વિશેના કાયદા દેશ, રાજ્ય અને પ્રાંત પ્રમાણે અલગ-અલગ હોય છે અને કેટલાક સ્થળોએ કોઈ ચોક્કસ કાયદો નથી પરંતુ તેમ છતાં પોલીસને અવરોધિત દૃશ્ય અથવા અસુરક્ષિત ભાર માટે ડ્રાઇવરને રોકવા અને દંડ કરવાની મંજૂરી આપે છે. નિયમો બદલાય છે, તેથી તમે જ્યાં વાહન ચલાવો છો ત્યાંનો વર્તમાન કાયદો તપાસો. નીચેનો સામાન્ય સારાંશ છે.
યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં¶
ત્યાં કોઈ રાષ્ટ્રીય કાયદો નથી. ઉત્તર અને પૂર્વના કેટલાક રાજ્યો સહિત ઘણા રાજ્યોમાં, ડ્રાઇવરોને વાહન ચલાવતા પહેલા વાહનમાંથી બરફ અને બરફ દૂર કરવાની આવશ્યકતા હોય છે, અને કેટલાક દંડ નક્કી કરે છે કે જો બરફ પડવાથી ઇજા અથવા નુકસાન થાય છે. કેટલાક રાજ્યોમાં એવા કાયદા છે જે ફક્ત કોમર્શિયલ વાહનોને જ લાગુ પડે છે.
જ્યાં કોઈ કાયદો અસ્તિત્વમાં નથી ત્યાં પણ પોલીસ અવરોધિત દૃશ્ય અથવા વાહનને નિયંત્રિત કરવામાં નિષ્ફળતા માટે ટિકિટ આપી શકે છે. વર્તમાન નિયમો માટે તમારા રાજ્યના મોટર વાહન વિભાગ અથવા રાજ્ય પોલીસ તપાસો.
કેનેડામાં¶
પ્રાંતો તેમના પોતાના નિયમો નક્કી કરે છે. ક્વિબેક સહિત કેટલાકમાં, ડ્રાઇવરોને વાહનમાંથી બરફ અને બરફ સાફ કરવાની જરૂર પડે છે, અને અન્ય પ્રાંતો અવરોધિત દૃશ્ય અને અસુરક્ષિત વાહનો વિશેના સામાન્ય નિયમો પર આધાર રાખે છે. દંડ લાગુ થઈ શકે છે, અને જ્યારે કોઈ વ્યક્તિ ઘાયલ થાય અથવા મિલકતને નુકસાન થાય ત્યારે તે વધુ હોઈ શકે છે. વર્તમાન વિગતો માટે પ્રાંતીય હાઇવે ટ્રાફિક એક્ટ અથવા પરિવહન મંત્રાલય જુઓ.
યુનાઇટેડ કિંગડમમાં¶
હાઇવે કોડ (નિયમ 229) કહે છે કે તમે સ્પષ્ટપણે જોઈ શકો છો, અને તમે વાહન ચલાવો તે પહેલાં તમારે વિન્ડો, લાઇટ, અરીસાઓ અને નંબર પ્લેટમાંથી બધો બરફ અને બરફ સાફ કરવો જોઈએ, અને ખાતરી કરો કે બરફ તમારી વિન્ડસ્ક્રીન અથવા અન્ય પર છત પરથી ન પડી શકે. "બરફ સાફ કરવામાં નિષ્ફળતા" તરીકે ઓળખાતો કોઈ ચોક્કસ ગુનો નથી, પરંતુ યોગ્ય કાળજી લીધા વિના વાહન ચલાવવાના નિયમો હેઠળ તમને રોકી શકાય છે અને દંડ થઈ શકે છે, અને તમને દંડ થઈ શકે છે. ઢંકાયેલ અથવા અયોગ્ય નંબર પ્લેટ સાથે વાહન ચલાવવું એ પણ ગુનો છે.
યુરોપિયન યુનિયન અને અન્ય દેશોમાં¶
નિયમો દેશ પ્રમાણે બદલાય છે. જર્મનીમાં, ડ્રાઇવરોએ વાહનમાંથી બરફ અને બરફ સાફ કરવો આવશ્યક છે, જેમાં છતનો સમાવેશ થાય છે, અને જે ડ્રાઇવરો નથી કરતા તેમને દંડ લાગુ પડે છે. અન્ય કેટલાક યુરોપિયન દેશોમાં સમાન નિયમો અથવા દંડ ડ્રાઇવરો છે જેમના વાહનો બરફ અથવા બરફને કારણે અસુરક્ષિત છે.
સ્કેન્ડિનેવિયન દેશોમાં શિયાળામાં દૃશ્યતા અને લાઇટિંગના કડક નિયમો હોય છે. જો તમે શિયાળામાં વિદેશમાં મુસાફરી કરી રહ્યા હોવ, તો સ્થાનિક નિયમો તપાસો અને યોગ્ય સાધનો સાથે રાખો. જુઓ શિયાળુ કાર કીટ અને શિયાળા પહેલા વાહન ચેક ટાયર અને સાધનોના કાયદા માટે.
Note
ઉપરોક્ત સારાંશ સામાન્ય છે. રાજ્યો, પ્રાંતો અને પ્રદેશો વચ્ચે કાયદા બદલાય છે અને અલગ પડે છે, તેથી તમારા સ્થાનિક પરિવહન અથવા પોલીસ સત્તાધિકારી સાથે તપાસ કરો. કાયદો ગમે તે કહે, આખી કાર સાફ કરવાથી તમારું અને તમારી આસપાસના લોકોનું રક્ષણ થાય છે.
શા માટે છત મહત્વપૂર્ણ છે¶
બરફની ચાદર અથવા છત પરથી સરકતો બરફનો સ્લેબ કારની પાછળની વિન્ડસ્ક્રીનને તોડી શકે છે, અકસ્માતનું કારણ બની શકે છે અને લોકોને ઇજા પહોંચાડી શકે છે. મોટા વાહનોમાંથી બરફ એક માન્ય જોખમ છે, અને ટ્રક અને વાન ઘણીવાર ક્લિયરિંગ માટે ખાસ થાંભલા અથવા રેક વહન કરે છે. ક્યારેય ધારો નહીં કે પવન તેને ઉડાડી દેશે. જો તમારી કાર ઊંચી હોય, તો જમીન પરથી ટેલિસ્કોપિંગ બ્રશનો ઉપયોગ કરો, અને વાહનની ટોચ પર ચઢશો નહીં, કારણ કે પડવું એ ઈજાનું સામાન્ય કારણ છે.
ડી-આઈસિંગ કરતી વખતે તમારી જાતને સુરક્ષિત રાખો¶
ડી-આઈસિંગ એ ઠંડુ કામ છે, અને સ્લિપ સામાન્ય છે.
- સારી પકડ અને ગ્લોવ્ઝવાળા બૂટ પહેરો અને બરફ પર નાના પગલાં લો. એક હાથ મુક્ત રાખો અને ભારે ભાર વહન કરવાનું ટાળો.
- તમારી કારની આસપાસની જગ્યા સાફ કરો જેથી તમે લપસણો જમીન પર કામ ન કરો. જો તમે કરી શકો તો પાથ પર રેતી અથવા મીઠું છંટકાવ.
- હવામાન તપાસો. જો ઠંડો વરસાદ પડી રહ્યો હોય, તો રાહ જુઓ, કારણ કે તમે તેને સાફ કરો છો તેમ બરફ સુધારે છે.
- જો તમને બરફ સાફ કરતી વખતે છાતીમાં દુખાવો, શ્વાસ લેવામાં તકલીફ અથવા ચક્કર આવે છે, તો થોભો અને મદદ માટે કૉલ કરો. ભારે પાવડો અને બ્રશિંગ એ હૃદય પર જાણીતું તાણ છે.
- ચાલતી કારમાં બાળકોને અથવા પાલતુ પ્રાણીઓને એકલા ન છોડો. જુઓ ચાવીઓ બાળક અથવા પાલતુ સાથે કારમાં લૉક કરે છે.
- બંધ ગેરેજમાં એન્જિન ચાલુ હોય તેવી કારમાં ક્યારેય બેસો નહીં.
જો તમે લપસી જાઓ છો અને તમારા માથા પર અથડાશો, સુન્ન અનુભવો છો અથવા કાંડા અથવા નિતંબમાં ઈજા થઈ છે, તો તેની ગંભીરતાથી સારવાર કરો. રેડ ક્રોસ, સેન્ટ જોન એમ્બ્યુલન્સ, અથવા સ્થાનિક પ્રદાતા તરફથી હેન્ડ-ઓન ફર્સ્ટ એઇડ કોર્સ શીખવે છે કે કેવી રીતે પડવું અને ઇજાઓ પર પ્રતિક્રિયા આપવી, અને તે બપોરનો સારો ઉપયોગ છે.
નિવારણ: આવતી કાલની સવારને સરળ બનાવો¶
- કવર હેઠળ, ગેરેજમાં, અથવા પૂર્વ તરફ મોં રાખીને પાર્ક કરો જેથી સવારનો સૂર્ય વિન્ડસ્ક્રીન સુધી પહોંચે.
- વિન્ડસ્ક્રીનને હેતુપૂર્વક બનાવેલા ફ્રોસ્ટ કવર અથવા કાર્ડબોર્ડની શીટ વડે કવર કરો અને તેને દરવાજા અથવા વાઇપર વડે ઠીક કરો.
- જો બરફની આગાહી હોય તો રાતોરાત કાચમાંથી વાઇપર હાથ ઉપાડો.
- પાનખરમાં સિલિકોન સ્પ્રે વડે રબરની સીલની સારવાર કરો અને સિલિન્ડરોને લોક લ્યુબ્રિકન્ટ વડે લોક કરો.
- વોશર જળાશયને શિયાળાના પ્રવાહીથી ભરો.
- કારમાં સ્ક્રેપર, બ્રશ, સ્પ્રે ડી-આઈસર અને વધારાના મોજાની જોડી, પહોંચની અંદર રાખો.
- અંદરના ભાગને શુષ્ક રાખો: તમે પાર્ક કરો તે પહેલાં બૂટ હલાવો, ભીની સાદડીઓ દૂર કરો અને વેન્ટ્સ ખોલો.
- ઠંડી સવારે દસ વધારાની મિનિટો આપો, જેથી તમે ઉતાવળ ન કરો.
- જો તમારી પાસે હોય તો, સુરક્ષિત અને કાનૂની રીતે રિમોટ સ્ટાર્ટર અથવા ટાઈમરનો ઉપયોગ કરો.
સફાઈ ઉકેલો તમે બનાવી શકો છો અથવા ખરીદી શકો છો¶
વાણિજ્યિક ઉત્પાદનો સારી રીતે કાર્ય કરે છે અને ખોટી પદ્ધતિથી થતા નુકસાનની તુલનામાં સસ્તી છે.
| ઉત્પાદન | તે શું કરે છે | સાવધાન |
|---|---|---|
| પ્લાસ્ટિક બરફ તવેથો | હિમ અને બરફને યાંત્રિક રીતે દૂર કરે છે | સ્વચ્છ બ્લેડનો ઉપયોગ કરો અને નિકેડ બ્લેડ બદલો |
| વિન્ડસ્ક્રીન ડી-આઈસર સ્પ્રે | આલ્કોહોલ આધારિત, સંપર્ક પર બરફ પીગળે છે | પેઇન્ટ અને આંખોથી દૂર રાખો, ગરમીથી દૂર રાખો |
| આઇસોપ્રોપીલ આલ્કોહોલ અને પાણીનું મિશ્રણ (લગભગ 2 ભાગથી 1) | હોમ ડી-આઈસર જે જામી જતું નથી | જ્વલનશીલ, બંધ ગેરેજ ટાળો, પેઇન્ટના નાના વિસ્તાર પર પરીક્ષણ કરો |
| લોક ડી-આઈસર | તાળાઓમાં બરફ પીગળે છે અને લુબ્રિકન્ટ ઉમેરે છે | તમારા ખિસ્સામાં કેન રાખો, કારમાં નહીં |
| સીલ માટે સિલિકોન સ્પ્રે | રબર ચોંટવાનું બંધ કરે છે | કોઈપણ વધારાનું બંધ સાફ કરો, કાચમાંથી રાખો |
| ફ્રોસ્ટ કવર અથવા કાર્ડબોર્ડ શીટ | કાચ પર બરફ બનતો અટકાવે છે | દરવાજા અથવા વાઇપર વડે સુરક્ષિત કરો, ડ્રાઇવિંગ કરતા પહેલા દૂર કરો |
| માઇક્રોફાઇબર કાપડ | કાચની અંદરનો ભાગ સાફ કરે છે | સ્વચ્છ અને શુષ્ક રાખો |
| ધુમ્મસ વિરોધી સારવાર | અંદર મિસ્ટિંગ ઘટાડે છે | લેબલ અનુસરો |
સરકો અને મીઠાના મિશ્રણ વિશે શું?¶
કેટલાક લોકો હિમ ધીમી કરવા માટે રાત્રે ગ્લાસ પર સરકો અને પાણીનો સ્પ્રે કરવાની ભલામણ કરે છે. તે થોડી મદદ કરી શકે છે, પરંતુ તે પેઇન્ટ અને રબર પર કઠોર હોઈ શકે છે અને તીવ્ર ગંધ આવે છે. હિમ આવરણ વધુ વિશ્વસનીય છે. મીઠું બરફ ઓગળે છે, પરંતુ તે કાચને ખંજવાળ કરી શકે છે, સીલને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે અને ધાતુને કાટ લાગી શકે છે, તેથી કાર પર મીઠું નાખવાનું ટાળો.
ગરમ ભાગો અને સિસ્ટમો¶
ઘણી કારમાં પાછળની બારી, અરીસાઓ, વાઇપર્સ, વોશર જેટ અને સ્ટીયરીંગ વ્હીલ અને સીટો માટે ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ હોય છે. તેમને વાપરો. દરેક શિયાળામાં તપાસો કે હીટિંગ કામ કરે છે અને ફ્યુઝ સારું છે. ગરમ ફ્રન્ટ સ્ક્રીનમાં બારીક વાયર અથવા કોટિંગનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, અને માત્ર પ્લાસ્ટિકના સ્ક્રેપરથી જ સ્ક્રેપ થવો જોઈએ, કારણ કે મેટલ ટૂલ વાયરને કાપી શકે છે.
રિમોટ સ્ટાર્ટર તમને કારને અંદરથી ગરમ કરવા દે છે. તે અનુકૂળ છે, પરંતુ વાહનને અડ્યા વિના ચાલતા છોડવા અંગેના સ્થાનિક કાયદાઓ તપાસો અને ખાતરી કરો કે કાર લૉક કરેલી છે અને એવી જગ્યાએ જ્યાં એક્ઝોસ્ટ બિલ્ડિંગમાં પ્રવેશી શકતું નથી. જ્યારે કાર જોડાયેલ ગેરેજમાં હોય ત્યારે રિમોટ સ્ટાર્ટનો ઉપયોગ કરશો નહીં.
બ્લોક હીટર અને બરફ¶
ખૂબ જ ઠંડા વાતાવરણમાં, એન્જિન બ્લોક હીટર શીતકને ગરમ કરે છે, જે હીટરને ઝડપથી કામ કરવામાં મદદ કરે છે અને સ્ક્રીનને જલ્દી સાફ કરે છે. તે બરફ પોતે સાફ કરતું નથી, પરંતુ તે સમયને ટૂંકો કરે છે જેની તમારે રાહ જોવાની જરૂર છે. ટાઈમર અને યોગ્ય આઉટડોર કોર્ડ સાથે તેનો ઉપયોગ કરો.
લાઇટ, સેન્સર અને કેમેરા પર બરફ¶
આધુનિક કાર રડાર, અલ્ટ્રાસોનિક સેન્સર અને બમ્પર, મિરર્સ અને વિન્ડસ્ક્રીનમાં કેમેરા ધરાવે છે. સેન્સર પર બરફ અથવા બરફ ઓટોમેટિક બ્રેકિંગ, લેન કીપિંગ અને પાર્કિંગ એડ્સ જેવી સુરક્ષા સુવિધાઓને બંધ કરી શકે છે. ગ્રિલ પરના રડાર બેજ, બમ્પર પરના પાર્કિંગ સેન્સર્સ અને કેમેરા ગ્લાસની સામેનો વિસ્તાર સાફ કરો.
સોફ્ટ બ્રશ અને કાપડ સારી રીતે કામ કરે છે અને સ્ક્રેપર પ્લાસ્ટિકને ખંજવાળી શકે છે. જો ચેતવણી બતાવે છે કે સેન્સર અવરોધિત છે, તો તેને સાફ કરો અને કારને ફરીથી શરૂ કરો.
હેડલાઇટ અને ટેલ લાઇટ પણ સ્પષ્ટ હોવી જરૂરી છે. LED હેડલાઇટ્સ ઠંડી ચાલે છે અને બરફ ઓગળે નહીં, તેથી તેને હાથથી તપાસો. બરફથી ઢંકાયેલો પ્રકાશ તમને અન્ય ડ્રાઇવરો માટે જોવાનું મુશ્કેલ બનાવી શકે છે, અને બીમ ખરાબ રીતે લક્ષિત હોઈ શકે છે.
કાચની અંદર ધુમ્મસ અને હિમાચ્છાદિત¶
આંતરિક હિમ એ હવામાંથી બરફમાં ફેરવાતી ભેજ છે અને જ્યારે ભીની કાર રાતોરાત ઠંડુ થાય છે ત્યારે તે બને છે. તેને દૂર કરવા માટે, એર કન્ડીશનીંગ ચાલુ રાખીને વિન્ડસ્ક્રીન સેટિંગ પર હીટર ચલાવો અને તેને ધીમે ધીમે ગ્લાસ ગરમ થવા દો. જો જરૂરી હોય તો બહારથી ઉઝરડો, અને સૂકા કપડાથી અંદરથી સાફ કરો. સખત સાધન વડે અંદરથી ઉઝરડો નહીં, કારણ કે તમે કાચને ખંજવાળશો.
તેને ઘટાડવા માટે, ભીની વસ્તુઓની કાર ખાલી કરો, રિસર્ક્યુલેશન બંધ કરો અને લગભગ 1 સેન્ટિમીટર (અડધો ઇંચ) ખુલ્લી બારી સાથે સુરક્ષિત, ઢંકાયેલી જગ્યાએ પાર્ક કરો. કારમાં ભેજ શોષી લેતી સ્ફટિકો અથવા સિલિકા જેલની થેલી હવામાંથી ભીનાશ ખેંચે છે અને જ્યારે સુકાઈ જાય ત્યારે તેનો ફરીથી ઉપયોગ કરી શકાય છે.
જ્યારે તમે રાહ જુઓ ત્યારે સલામતી¶
જો તમારે કાચ સાફ થાય ત્યારે એન્જિન ચાલતું હોય ત્યારે કારમાં રાહ જોવી જ પડે, તો એક્ઝોસ્ટને સાફ રાખો અને બારી બરફમાં તિરાડ પડી ગઈ હોય. ચાલતી કારમાં નાના બાળકો અથવા પાલતુ પ્રાણીઓને એકલા ન છોડો અને બંધ ગેરેજમાં એન્જિન ચાલુ રાખીને ડ્રાઈવર સીટ પર બેસશો નહીં. જો તમને ચક્કર, માથાનો દુખાવો અથવા ઉબકા લાગે છે, તો તાજી હવામાં જાઓ અને જુઓ કાર્બન મોનોક્સાઇડ અને સ્મોક ઇન્હેલેશન પ્રાથમિક સારવાર.
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો¶
શું હું મારી વિન્ડસ્ક્રીનને ડીફ્રોસ્ટ કરવા માટે ગરમ પાણીનો ઉપયોગ કરી શકું?¶
પાણી ટાળવું વધુ સારું છે. ઠંડું અથવા નવશેકું પાણી એક ચપટીમાં કામ કરી શકે છે જો તાપમાન માત્ર થીજીની નીચે જ હોય, પરંતુ તે ઝડપથી સ્થિર થઈ શકે છે અને લપસણો ગડબડ કરી શકે છે. ઉકળતા અથવા ખૂબ ગરમ પાણીથી કાચ ફાટી શકે છે. તેના બદલે પ્લાસ્ટિક સ્ક્રેપર, ડી-આઈસર સ્પ્રે અને કાર હીટરનો ઉપયોગ કરો.
શું મારી કારની છત પર બરફ સાથે વાહન ચલાવવું ગેરકાયદેસર છે?¶
તે તમે ક્યાં છો તેના પર નિર્ભર છે. યુ.એસ.ના કેટલાક રાજ્યો અને કેનેડિયન પ્રાંતો અને જર્મની જેવા દેશોમાં ડ્રાઇવરોને વાહનના છત અને અન્ય ભાગોમાંથી બરફ અને બરફ સાફ કરવાની આવશ્યકતા છે, જો તે નુકસાન પહોંચાડે તો દંડ વધી શકે છે. જ્યાં કોઈ ચોક્કસ કાયદો અસ્તિત્વમાં નથી, ત્યાં પણ તમને અસુરક્ષિત વાહન અથવા અવરોધિત દૃશ્ય માટે રોકી શકાય છે. તમારા સ્થાનિક નિયમો તપાસો અને સલામતી માટે તેને કોઈપણ રીતે સાફ કરો.
જો મારી પાસે સ્ક્રેપર ન હોય તો હું શું વાપરી શકું?¶
સખત પ્લાસ્ટિક કાર્ડ અથવા પ્લાસ્ટિક સ્પેટુલાની સપાટ બાજુ ચપટીમાં કામ કરી શકે છે, જો કે બેમાંથી એક વાસ્તવિક સ્ક્રેપર જેટલું સારું નથી અને ક્રેડિટ કાર્ડ તૂટી શકે છે. હીટર અને ડિફ્રોસ્ટર ચલાવો, અને તમે સ્ક્રેપ કરો તે પહેલાં બરફને છૂટો થવા દો. ધાતુના સાધનો અને ગરમ પાણીને ટાળો અને બને તેટલી વહેલી તકે યોગ્ય સ્ક્રેપર ખરીદો.
હું મારા વાઇપર્સને વિન્ડસ્ક્રીન પર થીજી જતા કેવી રીતે રોકી શકું?¶
હિમવર્ષાવાળી રાત પહેલા કાચમાંથી વાઇપર હાથ ઉપાડો અથવા વિન્ડસ્ક્રીનને હિમ કવર અથવા કાર્ડબોર્ડથી ઢાંકી દો. સવારે, ડિફ્રોસ્ટર ચલાવો અને તમે વાઇપર્સ ચાલુ કરો તે પહેલાં બ્લેડની આસપાસનો બરફ સાફ કરો. વિન્ટર બ્લેડ અને શરદી માટે રેટ કરેલ વોશર પ્રવાહી પણ મદદ કરે છે.
સૂત્રોએ તપાસ કરી¶
- હાઇવે કોડ (યુનાઇટેડ કિંગડમ), નિયમ 229, અને નેશનલ હાઇવે (ઇંગ્લેન્ડ) શિયાળામાં ડ્રાઇવિંગ માર્ગદર્શન.
- NHTSA (યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ નેશનલ હાઇવે ટ્રાફિક સેફ્ટી એડમિનિસ્ટ્રેશન) અને શિયાળામાં વાહન સંભાળ અને દૃશ્યતા પર AAA માર્ગદર્શન.
- પરિવહન કેનેડા શિયાળુ ડ્રાઇવિંગ માર્ગદર્શન, અને વાહનોમાંથી બરફ અને બરફ દૂર કરવા પર ક્વિબેક હાઇવે સલામતી કોડ.
- મેટ ઓફિસ (યુનાઇટેડ કિંગડમ) અને નેશનલ વેધર સર્વિસ (યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ) થીજવાયેલા વરસાદ અને શિયાળાની મુસાફરી પર માર્ગદર્શન.
- Ready.gov (યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ) શિયાળુ ડ્રાઇવિંગ અને કાર્બન મોનોક્સાઇડ સલામતી, અને રાષ્ટ્રીય મોટરિંગ ક્લબ દ્વારા સારાંશ મુજબ વાહનો સાફ કરવા માટે જર્મન અને ઑસ્ટ્રિયન રોડ ટ્રાફિક નિયમો.