બેઝમેન્ટ સીવેજ ઇજેક્ટર પંપની નિષ્ફળતા: ગ્રાઇન્ડર જામ અને હાઇ-વોટર એલાર્મ¶

બેઝમેન્ટ સીવેજ ઇજેક્ટર અથવા ગ્રાઇન્ડર પંપ પર ઉચ્ચ-પાણીનું એલાર્મ તાત્કાલિક બિલ્ડિંગ કટોકટીનો સંકેત આપે છે. ભોંયરામાં ગંદાપાણીના સંગ્રહના ખાડાઓ મ્યુનિસિપલ ગટરના મુખ્ય અથવા સેપ્ટિક ઇનલેટની નીચે સ્થિત પ્લમ્બિંગ ફિક્સરમાંથી કાચું કાળું પાણી એકત્રિત કરે છે. જ્યારે ઇજેક્ટર પંપ જામ થાય છે, વિદ્યુત શક્તિ ગુમાવે છે અથવા યાંત્રિક નિષ્ફળતાનો ભોગ બને છે, ત્યારે ગંદુ પાણી સીલબંધ બેસિનની અંદર ઝડપથી એકઠું થાય છે. આખા ઘરમાં પાણીનો સતત ઉપયોગ જોખમી માનવ કચરાને ફ્લોર ડ્રેઇન્સ, શાવર રીસેપ્ટર્સ અને શૌચાલયના પાયા દ્વારા સમાપ્ત વસવાટ કરો છો વિસ્તારોમાં પાછળ તરફ દબાણ કરે છે.

ભૂમિગત લિફ્ટ સ્ટેશનો સીલબંધ બેસિન, હેવી ઇમ્પેલર્સ અથવા હાઇ-ટોર્ક કટીંગ એસેમ્બલી, ગેસ્ટાઇટ વેન્ટિંગ અને વર્ટિકલ વોટર કોલમ સામે કાર્યરત ચેક વાલ્વને જોડે છે. યાંત્રિક જામ વારંવાર ઝેરી અને જ્વલનશીલ વાતાવરણીય જોખમોની સાથે થાય છે. સ્થિર કચરાનું એનારોબિક વિઘટન વણઉકેલાયેલા બેસિનની અંદર મિથેન, કાર્બન મોનોક્સાઇડ અને હાઇડ્રોજન સલ્ફાઇડ પેદા કરે છે.

ઇજેક્ટર કટોકટીને ઉકેલવા માટે વ્યવસ્થિત વિદ્યુત અલગતા, વ્યક્તિગત રક્ષણાત્મક પગલાં અને સાવચેતીપૂર્વક યાંત્રિક વિસર્જનની જરૂર છે. સોલિડ-હેન્ડલિંગ વમળ પંપ અને મેસેરેટીંગ ગ્રાઇન્ડર એકમો વચ્ચેનો તફાવત રિપેર વ્યૂહરચનાનું માર્ગદર્શન આપે છે. કાર્યસ્થળને વેન્ટિલેટ કર્યા વિના અથવા પાવર કાપ્યા વિના ઇજેક્ટર ખાડો ખોલવા માટે ઉતાવળ કરવાથી રહેનારાઓને જૈવિક ચેપ અને ગેસ ઇગ્નીશનના જોખમો સામે આવે છે. યોગ્ય પ્રક્રિયાઓને અનુસરવાથી આરોગ્યનું રક્ષણ થાય છે, માળખાકીય મકાન સામગ્રીનું જતન થાય છે અને સેનિટરી ડ્રેનેજ પુનઃસ્થાપિત થાય છે.

હવે આ કરો¶

1. વોલ-માઉન્ટેડ કંટ્રોલ પેનલ પર ટૉગલ સ્વીચને હોર્નથી સાયલન્સ તરફ ખસેડીને શ્રાવ્ય એલાર્મ બઝરને શાંત કરો, ખાતરી કરો કે લાલ ચેતવણી લાઇટ પ્રજ્વલિત રહે છે.
2. તાત્કાલિક ઘરગથ્થુ પ્લમ્બિંગ ફ્રીઝની જાહેરાત કરો, બધા રહેવાસીઓને શૌચાલય ફ્લશ કરવાનું, નળ ચલાવવાનું, શાવર લેવાનું અને લોન્ડ્રી ઉપકરણો ચલાવવાનું બંધ કરવાનો આદેશ આપો.
3. મુખ્ય વિદ્યુત પેનલ પર સમર્પિત પંપ સર્કિટ બ્રેકર તપાસો, બ્રેકર બંધ સ્થિતિમાં ટ્રીપ થઈ ગયું છે કે કેમ તે નોંધો.
4. ખતરનાક ગટર વાયુઓને વિખેરવા માટે બારીઓ ખોલીને અથવા બહાર ડક્ટેડ એક્ઝોસ્ટ ફેન ચલાવીને સમગ્ર બેઝમેન્ટ યુટિલિટી વિસ્તારમાં ક્રોસ-વેન્ટિલેશન સ્થાપિત કરો.
5. સંપૂર્ણ વ્યક્તિગત રક્ષણાત્મક ગિયર પહેરો, જેમાં વર્ક ગ્લોવ્સ પર ભારે નાઈટ્રિલ ગ્લોવ્સ, સેફ્ટી ગોગલ્સ અથવા ફેસ શિલ્ડ, વોટરપ્રૂફ બૂટ અને N95 અથવા P100 રેસ્પિરેટરનો સમાવેશ થાય છે.
6. ઝડપી મોટર પરીક્ષણ માટે પંપ પિગીબેક ફ્લોટ સ્વીચ પ્લગનો ઉપયોગ કરે છે કે કેમ તે ઓળખવા માટે દિવાલના પાત્ર પર પાવર કોર્ડનું નિરીક્ષણ કરો.

flowchart TD
    A["કંટ્રોલ પેનલ પર હાઇ-વોટર એલાર્મ સાઉન્ડ"] --> B["પગલું 1: મૌન બઝર અને ચેતવણી પ્રકાશ ચાલુ રાખો"]
    B --> C["પગલું 2: તાત્કાલિક ઘરગથ્થુ પ્લમ્બિંગ ફ્રીઝ જાહેર કરો"]
    C --> D["પગલું 3: ટ્રિપ બ્રેકર્સ માટે મુખ્ય પેનલ તપાસો"]
    D --> E{"શું પંપ સર્કિટ બ્રેકર ટ્રીપ થઈ ગયું છે?"}
    E -- "હા" --> F["નુકસાન માટે કેબલની તપાસ કરો અને બ્રેકરને એકવાર ફરીથી સેટ કરો"]
    E -- "ના" --> G["પિગીબેક ફ્લોટ અને પમ્પ પાવર પ્લગનું નિરીક્ષણ કરો"]
    F --> H{"શું બ્રેકર ટ્રીપ તરત જ ફરી જાય છે?"}
    H -- "હા" --> I["ડેડ શોર્ટ અથવા લૉક રોટર જામનું નિદાન કરો"]
    H -- "ના" --> J["પમ્પ મોટર હમિંગ સાઉન્ડ સાંભળો"]
    G --> J
    J --> K{"શું મોટર હમિંગ કરે છે પરંતુ પમ્પિંગ ફ્લુઇડ નથી?"}
    K -- "હા" --> L["એરલોક અથવા જામ થયેલ કટર માટે ડિસ્ચાર્જ પાઇપ તપાસો"]
    K -- "ના" --> M{"શું મોટર સંપૂર્ણપણે શાંત છે?"}
    M -- "હા" --> N["પિગીબેક ડાયરેક્ટ ટેસ્ટનો ઉપયોગ કરીને બાયપાસ ફ્લોટ સ્વિચ"]
    M -- "ના" --> O["અટવાયેલા ચેક વાલ્વ અથવા ભરાયેલા વોલ્યુમ માટે તપાસો"]
    N --> P{"શું પંપ સીધો વોલ આઉટલેટ પર ચાલે છે?"}
    P -- "હા" --> Q["ખામીયુક્ત ફ્લોટ સ્વિચ એસેમ્બલી બદલો"]
    P -- "ના" --> R["ઓપન વિન્ડિંગ અથવા બળેલા રન કેપેસિટરનું નિદાન કરો"]
    L --> S["પાવર, વેન્ટ બેસિન અને ક્લિયર કટર જામ ડિસ્કનેક્ટ કરો"]
    I --> S

સિસ્ટમ આર્કિટેક્ચર: સીવેજ ઇજેક્ટર વિરુદ્ધ ગ્રાઇન્ડર પંપ મિકેનિક્સ¶

ભૂગર્ભ ગંદાપાણીના પરિવહનને સમજવા માટે ઘન-હેન્ડલિંગ ઇજેક્ટર પંપ અને ઉચ્ચ-ટોર્ક ગ્રાઇન્ડર પંપ વચ્ચે તફાવત કરવો જરૂરી છે. બંને પંપ શૈલીઓ સેનિટરી વેસ્ટને એલિવેટેડ મ્યુનિસિપલ ગટર મેઇન્સ સુધી વહન કરે છે, પરંતુ તેમની હાઇડ્રોલિક લાક્ષણિકતાઓ અને આંતરિક મિકેનિક્સ મૂળભૂત રીતે અલગ છે. ખોટી પંપ શૈલીનો ઉપયોગ કરવો અથવા તેની કાર્યકારી મર્યાદાને ગેરસમજ કરવાથી વારંવાર જામિંગ અને અકાળે યાંત્રિક ભંગાણ થાય છે.

સીવેજ ઇજેક્ટર પંપ કાસ્ટ-આયર્ન વોલ્યુટ ચેમ્બરની અંદર ઝડપથી ફરતા રિસેસ્ડ વમળ અથવા અર્ધ-ખુલ્લા નોન-ક્લોગ ઇમ્પેલરનો ઉપયોગ કરે છે. આનાથી ઓછામાં ઓછા 50 મિલીમીટર (2 ઇંચ) વ્યાસવાળા સક્શન થ્રોટ દ્વારા નરમ ઘન પદાર્થોને ખેંચીને પ્રવાહી વમળ બનાવે છે. મૉડલ પ્લમ્બિંગ કોડને 50 મિલીમીટર (2 ઇંચ) સુધીના ગોળાકાર ઘન પદાર્થોને ક્લોગિંગ વિના પસાર કરવા માટે રહેણાંક ગટર બહાર કાઢવાની જરૂર પડે છે. ઇજેક્ટર પંપ 200 થી 450 લિટર પ્રતિ મિનિટ (53 થી 119 ગેલન પ્રતિ મિનિટ) ગતિ કરે છે પરંતુ પ્રમાણમાં ઓછા ગતિશીલ ડિસ્ચાર્જ હેડ ઉત્પન્ન કરે છે, જે ઊભી લિફ્ટના 5 થી 9 મીટર (16 થી 30 ફૂટ) સુધી મર્યાદિત છે.

ગ્રાઇન્ડર પંપ હાઇ-હેડ એપ્લીકેશન માટે બનેલા અલગ એન્જિનિયરિંગ સિદ્ધાંત પર કામ કરે છે. ખુલ્લા માર્ગોમાંથી અખંડ ઘન પદાર્થો પસાર કરવાને બદલે, ગ્રાઇન્ડર પંપ મોટર ડ્રાઇવ શાફ્ટમાં માઉન્ટ થયેલ હાઇ-સ્પીડ મિકેનિકલ કટીંગ એસેમ્બલીનો સમાવેશ કરે છે. મિકેનિઝમમાં 1,725 ​​અને 3,450 રિવોલ્યુશન પ્રતિ મિનિટ વચ્ચે ફરતા ફરતા કટર વ્હીલ સાથે જોડાયેલ સ્થિર કટકા કરનાર રિંગનો સમાવેશ થાય છે. કટર 32 મિલીમીટર (1.25 ઇંચ) થી 50 મિલીમીટર (2 ઇંચ) વ્યાસની સાંકડી રેખાઓ દ્વારા વિસર્જિત ઝીણી સ્લરીમાં કચરો અને શૌચાલયની પેશીને કાપી નાખે છે, જે 20 થી 41 મીટર (415 મીટર) 20 થી 41 મીટર (436 ફૂટ) થી વધુ ઊભી લિફ્ટ માટે સક્ષમ હાઇડ્રોલિક હેડ પ્રેશર પેદા કરે છે.

હાઈ-હેડ એપ્લીકેશનમાં સ્થાપિત થયેલ ઇજેક્ટર પંપ ગંદાપાણીને ચેક વાલ્વની પાછળ ધકેલ્યા વિના તેને મંથન કરશે. સામાન્ય રહેણાંક ઇજેક્ટરની 0.5 હોર્સપાવર મોટરની સરખામણીમાં ગ્રાઇન્ડર પંપ માટે 1.0 થી 2.0 હોર્સપાવરની મોટરની જરૂર પડે છે. ગ્રાઇન્ડર મોટર્સ ઉચ્ચ પ્રારંભિક એમ્પેરેજ ખેંચે છે અને સમર્પિત ઇલેક્ટ્રિકલ શાખા સર્કિટની માંગ કરે છે.

ઇજેક્ટર પિટ, ફ્લોટ સ્વીચો અને કંટ્રોલ પેનલ્સની એનાટોમી¶

સંપૂર્ણ સીવેજ લિફ્ટ સ્ટેશનમાં સીલબંધ કલેક્શન બેસિન, સબમર્સિબલ પમ્પિંગ હાર્ડવેર, ડિસ્ચાર્જ અને વેન્ટિંગ પ્લમ્બિંગ, લેવલ સેન્સર્સ અને ઓટોમેટેડ ઇલેક્ટ્રિકલ કંટ્રોલ પેનલનો સમાવેશ થાય છે. દરેક ઘટક રાસાયણિક રીતે આક્રમક અને જૈવિક રીતે સક્રિય વાતાવરણમાં કાર્ય કરે છે. જ્યારે ઉચ્ચ-પાણીનો અલાર્મ વાગે છે ત્યારે આ તત્વો કેવી રીતે જોડાય છે તે સમજવાથી ઝડપી નિદાન થઈ શકે છે.

કલેક્શન બેસિન એ પોલિઇથિલિન, સ્ટ્રક્ચરલ ફોમ અથવા ફાઇબરગ્લાસમાંથી મોલ્ડેડ નળાકાર કન્ટેનર છે, જે કોંક્રિટ ફ્લોર સ્લેબમાં ફરી વળે છે. સામાન્ય રહેણાંક બેસિન 115 થી 285 લિટર (30 થી 75 ગેલન) ધરાવે છે, જે 450 થી 600 મિલીમીટર (18 થી 24 ઇંચ) સમગ્ર અને 760 થી 910 મિલીમીટર (30 થી 36 ઇંચ) ઊંડે માપે છે. ગુરુત્વાકર્ષણ ડ્રેઇન પાઇપ 100 મિલીમીટર (4 ઇંચ) વ્યાસ ધરાવતા ઇલાસ્ટોમેરિક હબ દ્વારા ખાડામાં પ્રવેશ કરે છે. બેસિનની ટોચ પર EPDM અથવા નિયોપ્રિન ગાસ્કેટને સંકુચિત કરીને પરિમિતિ બોલ્ટ્સ દ્વારા સુરક્ષિત માળખાકીય ઢાંકણ સાથે સીલ કરવામાં આવે છે, વિસ્ફોટક મિથેન અને ઝેરી વાયુઓને વસવાટ કરો છો ક્વાર્ટર્સમાં પ્રવેશતા અટકાવે છે.

ડિસ્ચાર્જ પાઈપમાં પંપના આઉટલેટમાંથી ઊભી રીતે વધતા શેડ્યૂલ 40 પીવીસીનો સમાવેશ થાય છે. કવરની ઉપર, લાઇનમાં પમ્પ કરેલા ગંદા પાણીને પાછળની તરફ વહેતા અટકાવવા માટે ફુલ-ફ્લો સ્વિંગ ચેક વાલ્વ છે, ત્યારબાદ ફુલ-પોર્ટ શટઓફ વાલ્વ છે. એક સમર્પિત વેન્ટ પાઇપ જે ઓછામાં ઓછા 50 મિલીમીટર (2 ઇંચ) વ્યાસના રૂટમાં છત દ્વારા અથવા સૌથી વધુ ફિક્સ્ચર ફ્લડ રિમથી ઉપરના મુખ્ય પ્લમ્બિંગ વેન્ટ સ્ટેક સાથે જોડાય છે, જે ખાડાની અંદર વાતાવરણીય સંતુલન જાળવી રાખે છે.

સ્વચાલિત સ્તરનું સંચાલન બેસિનની અંદર સ્થગિત ફ્લોટ સ્વીચો પર આધાર રાખે છે. સરળ સ્થાપનો એક રોલિંગ સ્ટીલ બોલ અને ઇલેક્ટ્રિકલ માઇક્રોસ્વિચ ધરાવતા ટિથર્ડ મિકેનિકલ ફ્લોટનો ઉપયોગ કરે છે. અદ્યતન ઇન્સ્ટોલેશન્સ, પંપ સ્ટોપ લેવલ, પંપ સ્ટાર્ટ લેવલ અને હાઈ-વોટર એલાર્મ લેવલને અલગ કરીને, ઊભી સપોર્ટ રોડ પર માઉન્ટ થયેલ સ્વતંત્ર ફ્લોટ સ્વીચો સાથે સમર્પિત કંટ્રોલ પેનલનો ઉપયોગ કરે છે. કંટ્રોલ પેનલમાં મેગ્નેટિક મોટર સ્ટાર્ટર્સ, સ્ટાર્ટ કેપેસિટર, થર્મલ ઓવરલોડ રિલે, 85 થી 90 ડેસિબલ્સ ઉત્પન્ન કરતું શ્રાવ્ય હોર્ન અને ઉચ્ચ દૃશ્યતા ચેતવણી પ્રકાશ છે.

નિષ્ફળતા મોડ્સ: ગ્રાઇન્ડર જામ, ક્લોગ્સ, એરલોક અને ઇલેક્ટ્રિકલ ફોલ્ટ્સ¶

સુએજ લિફ્ટ સ્ટેશન કઠોર ભૌતિક અને વિદ્યુત પરિસ્થિતિઓમાં કામ કરે છે. ઓપરેશનને સુરક્ષિત રીતે પુનઃસ્થાપિત કરવા અને પુનરાવર્તિત ભંગાણને રોકવા માટે ચોક્કસ નિષ્ફળતા મોડની ઓળખ કરવી જરૂરી છે. નિષ્ફળતાઓ ચાર પ્રાથમિક શ્રેણીઓમાં આવે છે: યાંત્રિક કટર જામ, નક્કર ભંગાર ક્લોગ્સ, હાઇડ્રોલિક એરલોક અને ઇલેક્ટ્રિકલ બ્રેકડાઉન.

ગ્રાઇન્ડર પંપ સિસ્ટમમાં યાંત્રિક જામ સૌથી સામાન્ય સમસ્યાનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. જો કે ગ્રાઇન્ડર પંપ માનવ કચરો અને પ્રમાણભૂત ટોઇલેટ પેપરને સરળતાથી પલ્વરાઇઝ કરે છે, તેમ છતાં તેમની કટીંગ રિંગ્સ સરળતાથી કૃત્રિમ સામગ્રી દ્વારા જપ્ત કરવામાં આવે છે. પર્સનલ ક્લીન્ઝિંગ વાઇપ્સમાં ચુસ્ત રીતે વણાયેલા પોલિએસ્ટર અને સેલ્યુલોઝ ફાઇબરનો સમાવેશ થાય છે જે પાણીમાં ઓગળતા નથી. જ્યારે હાઇ-સ્પીડ કટરમાં ખેંચાય છે, ત્યારે આ રેસા ખેંચાય છે, વળી જાય છે અને ફરતી ડ્રાઇવ શાફ્ટની આસપાસ ચુસ્ત રીતે લપેટીને, સ્પિનિંગ કટર બ્લેડ અને સ્થિર કટકા કરનાર પ્લેટ વચ્ચે ફાચર બાંધે છે. સ્ત્રીની સ્વચ્છતા વસ્તુઓ, ડેન્ટલ ફ્લોસ, નિકાલજોગ ડાયપર, ચીંથરા અને સખત વસ્તુઓ જેમ કે સિક્કા, બોટલ કેપ્સ અને ડ્રાયવૉલ સ્ક્રૂ સીધા કટરના દાંતની વચ્ચે રહે છે, કટીંગ મિકેનિઝમને શારીરિક રીતે વેડિંગ કરે છે અને મોટર રોટેશન અટકાવે છે.

કટીંગ બ્લેડના અભાવે સોલિડ-હેન્ડલિંગ ઇજેક્ટર પંપમાં ઘન ભંગાર ક્લોગ્સ વારંવાર થાય છે. જો કે આ પંપ 50-મિલિમીટર (2-ઇંચ) ઘન પદાર્થોમાંથી પસાર થાય છે, તેમ છતાં ભેળવવામાં આવેલી ચરબી, તેલ અને ગ્રીસના ભારે સંચયથી ગંભીર યાંત્રિક સમસ્યાઓ થાય છે. રસોડા અથવા બાર સિંકની નીચે રેડવામાં આવેલી ગરમ ગ્રીસ ભૂગર્ભ તટપ્રદેશમાં વહે છે, જ્યાં તે ગાઢ સાદડીઓમાં જમા થાય છે જે ખાડાની દિવાલો, વોલ્યુટ ઇનટેક અને યાંત્રિક ફ્લોટ બલ્બને કોટ કરે છે. ગ્રીસમાં ઘેરાયેલો ફ્લોટ બલ્બ તરતા માટે ખૂબ જ ભારે બની જાય છે, જ્યારે ગંદુ પાણી એલાર્મ ફ્લોટને સક્રિય કરવા માટે વધે છે ત્યારે નીચેની તરફ પિન કરેલું રહે છે.

હાઇડ્રોલિક એરલોક સંપૂર્ણ બેસિન પંપ-ડાઉનને પગલે પંપની નિષ્ફળતાનું સૂક્ષ્મ કારણ રજૂ કરે છે. જ્યારે ઇજેક્ટર પંપ બેસિનને ખાલી કરે છે, ત્યારે ફ્લોટ સ્વીચ મોટરને છૂટા કરે તે પહેલાં હવા ખુલ્લા વોલ્યુટ ચેમ્બરમાં પ્રવેશી શકે છે. જ્યારે ખાડો ફરી ભરાય છે, ત્યારે હવા ઊભી ડિસ્ચાર્જ ચેક વાલ્વના બંધ ફ્લૅપરની નીચે વોલ્યુટની અંદર ફસાઈ જાય છે. કારણ કે કેન્દ્રત્યાગી ઇમ્પેલર્સ સંકુચિત ગેસને ખસેડી શકતા નથી, સ્પિનિંગ ઇમ્પેલર બ્લેડ હવાના પરપોટાને ચેક વાલ્વની ઉપરના સ્થાયી પાણીના સ્તંભથી આગળ ધકેલતા નથી. એરલોક્સને રોકવા માટે, પ્લમ્બિંગ કોડને પંપ ડિસ્ચાર્જ નોઝલ અને ચેક વાલ્વ વચ્ચે ઊભી ડિસ્ચાર્જ પાઇપમાં 5-મિલિમીટર (3/16-ઇંચ) રિલિફ વીપ હોલની જરૂર પડે છે.

સ્ટેપ-બાય-સ્ટેપ ડાયગ્નોસ્ટિક અને ઇલેક્ટ્રિકલ ટ્રાયજ પ્રક્રિયા¶

જ્યારે હાઈ-વોટર એલાર્મ સક્રિય થાય છે, ત્યારે પદ્ધતિસરના ડાયગ્નોસ્ટિક ટ્રાયજનું અમલીકરણ બિનજરૂરી બેસિન ડિસએસેમ્બલી વગર મિનિટોમાં મૂળ કારણને અલગ કરી દે છે. નીચેના ડાયગ્નોસ્ટિક ક્રમ દ્વારા પદ્ધતિસર આગળ વધો, સીલબંધ બેસિનના ઢાંકણને અનબોલ્ટ કરતા પહેલા બાહ્ય નિયંત્રણો અને વિદ્યુત જોડાણોનું પરીક્ષણ કરો.

વોલ-માઉન્ટેડ કંટ્રોલ પેનલ અથવા ઇજેક્ટર પિટને સેવા આપતા ઇલેક્ટ્રિકલ રીસેપ્ટકલનું નિરીક્ષણ કરીને પ્રારંભ કરો. થર્મલ નુકસાન, ગલન, સળગવું અથવા ભેજવાળા કાટના ચિહ્નો માટે રીસેપ્ટેકલ અને કોર્ડના અંતની તપાસ કરો. સમર્પિત સર્કિટ બ્રેકર બંધ રહે છે કે કેમ તેની પુષ્ટિ કરવા માટે મુખ્ય વિદ્યુત વિતરણ પેનલ તપાસો. જો બ્રેકર ટ્રીપ થઈ ગયું હોય, તો તેને એકવાર નિશ્ચિતપણે રીસેટ કરો. જો બ્રેકર સાંભળી શકાય તેવા ક્લિક સાથે તરત જ ટ્રીપ કરે છે, તો બીજીવાર રીસેટ કરવાનો પ્રયાસ કરશો નહીં, કારણ કે આ ડેડ ગ્રાઉન્ડ ફોલ્ટ અથવા લૉક કરેલ રોટરને ક્ષતિગ્રસ્ત મોટર વિન્ડિંગ્સ દ્વારા શોર્ટ-સર્કિટ પ્રવાહ દર્શાવે છે.

જો સર્કિટ બ્રેકર એનર્જીઝ્ડ રહે છે, તો ઇજેક્ટર બેસિનને નજીકથી સાંભળો જ્યારે સહાયક મેન્યુઅલ ટેસ્ટ સ્વીચને દબાવી દે છે. જો મોટર નીચા, સ્થિર 60-હર્ટ્ઝ હમનું ઉત્સર્જન કરે છે અને ઊભી પીવીસી ડિસ્ચાર્જ પાઇપમાં સહેજ કંપન સાથે, વિદ્યુત શક્તિ સ્ટેટર વિન્ડિંગ્સ સુધી પહોંચે છે, પરંતુ મોટર શાફ્ટ ચાલુ કરી શકતી નથી. આ લક્ષણ ગ્રાઇન્ડર પંપમાં મિકેનિકલ કટર જામ, ઇમ્પેલર અવરોધ અથવા ફાટેલા સ્ટાર્ટ કેપેસિટર તરફ નિર્દેશ કરે છે. હમિંગ મોટરને 10 થી 15 સેકન્ડથી વધુ સમય માટે ઉર્જાયુક્ત રહેવાની મંજૂરી આપશો નહીં, કારણ કે સતત લૉક-રોટર કરંટ મોટર વિન્ડિંગ્સને ઝડપથી ગરમ કરે છે.

જો મોટર સરળ રોટેશનલ હમ અને સ્પષ્ટ યાંત્રિક કંપન સાથે ચાલે છે, પરંતુ પ્રવાહીનું સ્તર ઘટતું નથી, તો મોટર મુક્તપણે ફરતી હોય છે. આ સ્થિતિ ચેક વાલ્વ હેઠળના હાઇડ્રોલિક એરલોક, ચોંટી ગયેલું સક્શન ગળું અથવા ડિસ્ચાર્જ ચેક વાલ્વ ફ્લૅપરની અંદર ફાચર પડેલી અવરોધને અલગ પાડે છે. જો પંપ સંપૂર્ણપણે શાંત હોય અને શૂન્ય વાઇબ્રેશન બતાવે, તો સપ્લાય બ્રેકર અને મોટર વિન્ડિંગ્સ વચ્ચે ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટ તૂટી જાય છે.

સંયુક્ત પ્લગ એસેમ્બલીને ઇલેક્ટ્રિકલ વોલ રિસેપ્ટકલમાંથી ડિસ્કનેક્ટ કરીને પિગીબેક પ્લગ ડાયગ્નોસ્ટિક બાયપાસ કરો. પિગીબેક ફ્લોટ સ્વીચ પ્લગના પાછળના ભાગમાંથી મુક્ત પંપ મોટર પાવર કોર્ડને ખેંચીને બે ઇન્ટરલોકિંગ પ્લગને અલગ કરો. ફ્લોટ સ્વીચને સંપૂર્ણપણે બાયપાસ કરીને, પંપ મોટર કોર્ડને સીધી દિવાલના પાત્રમાં પ્લગ કરો. જો પંપ તરત શરૂ થાય અને ગંદા પાણીને બહાર કાઢે, તો નિષ્ફળતા ફક્ત ફ્લોટ સ્વીચ મિકેનિઝમમાં રહે છે. જો પંપ સંપૂર્ણપણે બિનજવાબદાર રહે છે, તો પંપને આંતરિક ખુલ્લું વિન્ડિંગ, અન-રીસેટ થર્મલ ઓવરલોડ પ્રોટેક્ટર અથવા વિચ્છેદિત પાવર કોર્ડ કંડક્ટરનો સામનો કરવો પડ્યો છે.

જોખમી ગટર ગેસ ગતિશીલતા અને સલામત બેસિન ઓપનિંગ પ્રોટોકોલ¶

સીવેજ ઇજેક્ટર ખાડો ખોલવાથી ટેકનિશિયન અને ઘરના રહેવાસીઓ કાર્બનિક કાળા પાણીના વિઘટન દ્વારા ઉત્પન્ન થતા ઝેરી, કાટ અને વિસ્ફોટક વાયુઓ ધરાવતા બંધ વાતાવરણમાં ખુલ્લા પડે છે. સાદા પ્લમ્બિંગ રિપેર તરીકે ક્યારેય ખુલ્લા ઇજેક્ટર પિટનો સંપર્ક કરશો નહીં. યોગ્ય વાતાવરણીય જાગૃતિ સાથે બેસિનની સારવાર કરવાથી રહેણાંકના ભોંયરામાં ગંભીર ઔદ્યોગિક અકસ્માતો થતા અટકે છે.

મિથેન (CH4) એ રંગહીન, ગંધહીન હાઇડ્રોકાર્બન ગેસ છે જે ગટરના ઘન પદાર્થોના એનારોબિક માઇક્રોબાયલ પાચન દ્વારા ઉત્પન્ન થાય છે. કારણ કે મિથેન આસપાસની હવા કરતાં હળવા હોય છે, તે સીલબંધ બેસિનના ઉપરના ગુંબજમાં અને અનવેન્ટિલેટેડ બેઝમેન્ટ સિલિંગ જોઇસ્ટ્સ સામે એકત્ર થવા માટે વધે છે. મિથેન હવામાં વોલ્યુમ દ્વારા 5 ટકાની નીચલી વિસ્ફોટક મર્યાદા (LEL) અને 15 ટકાની અપર એક્સપ્લોસિવ લિમિટ (UEL) સાથે વિસ્ફોટક શ્રેણી ધરાવે છે. આ એકાગ્રતા વિંડોની અંદર, કોઈપણ ઇલેક્ટ્રિકલ સ્પાર્ક, રિલે આર્ક, સ્ટાન્ડર્ડ લાઇટ સ્વીચ ટૉગલ અથવા ગેસ વોટર હીટર પાઇલોટની જ્યોત ગેસને સળગાવશે, જે ફ્લોર સ્ટ્રક્ચર્સને ઉપાડવા માટે સક્ષમ હિંસક વાતાવરણીય વિસ્ફોટ બનાવશે.

હાઇડ્રોજન સલ્ફાઇડ (H2S) એક અત્યંત જોખમી, હવા કરતાં ભારે ન્યુરોટોક્સિક ગેસ છે જે એનારોબિક કાદવમાં સલ્ફર ઘટાડતા બેક્ટેરિયા દ્વારા પેદા થાય છે. 0.01 થી 1.5 ભાગો પ્રતિ મિલિયન (ppm) સુધીની ઓછી સાંદ્રતા પર, હાઇડ્રોજન સલ્ફાઇડ સડેલા-ઇંડાની ગંધ બહાર કાઢે છે. ગંધ પર આધાર રાખવો ખતરનાક છે કારણ કે 50 અને 100 પીપીએમ વચ્ચેની સાંદ્રતા ઝડપથી ઘ્રાણેન્દ્રિયને લગતું ચેતા લકવોનું કારણ બને છે, જે ત્રણથી પાંચ શ્વાસની અંદર ગંધની ભાવનાને ક્ષીણ કરે છે. 300 પીપીએમથી ઉપરની સાંદ્રતા તાત્કાલિક પલ્મોનરી એડીમા, શ્વસન લકવો, અચાનક પતન અને જીવલેણ ગૂંગળામણનું કારણ બને છે. કાર્બન મોનોક્સાઇડ અને એમોનિયા પણ એકઠા થઈ શકે છે, જ્યારે માઇક્રોબાયલ શ્વસન ઓક્સિજનના સ્તરને 14 ટકાથી નીચે લઈ જાય છે, જે હાયપોક્સેમિક બ્લેકઆઉટનો તાત્કાલિક ભય પેદા કરે છે.

ગેસથી ચાલતા વોટર હીટર, હાઇડ્રોનિક હીટિંગ બોઇલર્સ અને પાઇલોટ બર્નર સહિત ઇજેક્ટર પિટની 10 મીટર (33 ફૂટ) અંદરની તમામ ખુલ્લી જ્વાળાઓને ઓલવી દો. પંપ અને ફ્લોટ સ્વીચોને સપ્લાય કરતા ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટ્સને લૉક આઉટ કરો અને ડી-એનર્જાઇઝ કરો. સ્વચ્છ હવા સાથે વિસ્તારને છલકાવવા માટે બહાર સ્થિત ઉચ્ચ-ક્ષમતા ધરાવતા ઇલેક્ટ્રિક બ્લોઅરનો ઉપયોગ કરીને સતત દબાણયુક્ત હવા યાંત્રિક વેન્ટિલેશન ગોઠવો. મલ્ટી-ગેસ કારતુસ અને P100 પાર્ટિક્યુલેટ ફિલ્ટર, રાસાયણિક સ્પ્લેશ ગોગલ્સ અને પંચર-પ્રતિરોધક વર્ક ગ્લોવ્સ પર હેવી નાઇટ્રિલ ગ્લોવ્સથી સજ્જ ચુસ્ત-ફિટિંગ હાફ-ફેસ ઇલાસ્ટોમેરિક રેસ્પિરેટર પહેરો. બેસિન કવર બોલ્ટને ક્રૉસ-સ્ટાર પેટર્નમાં ક્રમિક રીતે ઢીલું કરો, ઢાંકણને ઉપાડતા પહેલા ફસાયેલા વાયુઓને એક્ઝોસ્ટ સ્ટ્રીમમાં ભળી જવા દેવા માટે પ્લાસ્ટિકની ફાચરથી સીલને હળવેથી ક્રેક કરો.

ઇમ્પેલર અથવા ગ્રાઇન્ડર કટર જામ સુરક્ષિત રીતે સાફ કરવું¶

એકવાર બેસિનનું ઢાંકણું દૂર થઈ જાય અને ખાડાનું વાતાવરણ સ્થિર થઈ જાય, જામવાળા કટર અથવા અવરોધિત ઇમ્પેલરને સાફ કરવા માટે પદ્ધતિસરના ભૌતિક નિષ્કર્ષણની જરૂર પડે છે. જ્યારે પંપ ગંદા પાણીના ગંદા પાણીમાં ડૂબી રહે છે ત્યારે અવરોધોને દૂર કરવાનો પ્રયાસ બિનઅસરકારક અને જોખમી છે. બેન્ચટોપ સર્વિસિંગ માટે સમગ્ર પંપ એસેમ્બલીને બેસિનની બહાર લહેરાવવી આવશ્યક છે.

બેસિનની ઉપરના ડિસ્ચાર્જ પ્લમ્બિંગને ડિસ્કનેક્ટ કરીને પ્રારંભ કરો. ઓવરહેડ વર્ટિકલ સ્ટેકમાં રહેલા સેંકડો લિટર ગંદા પાણીને કામના વિસ્તાર પર પાછા જતું અટકાવવા માટે ચેક વાલ્વના ડાઉનસ્ટ્રીમમાં સ્થિત ફુલ-પોર્ટ આઇસોલેશન વાલ્વ બંધ કરો. ડિસ્ચાર્જ ચેક વાલ્વ અથવા યુનિયનની નીચે ખાલી 20-લિટર (5.3-ગેલન) ઉપયોગિતા બકેટ મૂકો. ફ્લેક્સિબલ રબર શિલ્ડેડ કપલિંગ પર સ્ટેનલેસ સ્ટીલ બેન્ડ ક્લેમ્પ્સને ઢીલું કરો અથવા પંપ ડિસ્ચાર્જ પાઇપને ઓવરહેડ ડ્રેનેજ લાઇન સાથે જોડતા પીવીસી થ્રેડેડ યુનિયનને સ્ક્રૂ કાઢી નાખો, જેનાથી ફસાયેલા અવશેષ ગંદાપાણીને ડોલમાં વહી શકે છે.

વોલ આઉટલેટ અથવા કંટ્રોલ પેનલમાંથી ઇલેક્ટ્રિકલ કોર્ડને ડિસ્કનેક્ટ કરો અને બેસિન કવર પર લિક્વિડ-ટાઈટ કોર્ડ ગ્રીપ્સને ઢીલી કરો. મોટર હાઉસિંગની ટોચ પર સમર્પિત કાસ્ટ-આયર્ન જામીન સાથે લિફ્ટિંગ સ્ટ્રેપ અથવા દોરડું જોડો. સીવેજ ઇજેક્ટર અથવા ગ્રાઇન્ડર પંપને તેની ઇલેક્ટ્રીકલ પાવર કોર્ડ અથવા ફ્લોટ સ્વીચ કેબલ્સ દ્વારા ક્યારેય ઉપાડશો નહીં અથવા સસ્પેન્ડ કરશો નહીં, કારણ કે કેબલ ખેંચવાથી મોટર હાઉસિંગમાં પ્રવેશતી વલ્કેનાઇઝ્ડ નિયોપ્રિન સીલ ફાટી જાય છે, જેનાથી મોટરના આંતરિક વિન્ડિંગ્સમાં ગટરનું પાણી ભરાઈ જાય છે. ધીમે ધીમે પંપ એસેમ્બલીને ડિસ્ચાર્જ પાઈપની ધરી સાથે સીધા ઉપરની તરફ લહેરાવો, આંતરિક પ્રવાહીને ખાડામાં જવા દેવા માટે થોભો, અને પંપને કોંક્રિટ સ્લેબ પર મૂકેલા હેવી-ડ્યુટી પ્લાસ્ટિક કન્ટેઈનમેન્ટ ટબમાં નીચે કરો.

ક્વાટર્નરી એમોનિયમ જંતુનાશક અથવા બ્લીચ 1:10 પાણીથી ભળે તેવા લો-પ્રેશરવાળી સ્પ્રે બોટલનો ઉપયોગ કરીને બહારના આવાસ અને કટર એસેમ્બલીને ધોઈ લો. ભારે કટ-પ્રતિરોધક મિકેનિક્સ ગ્લોવ્સનો ઉપયોગ કરીને, લપેટી કૃત્રિમ તંતુઓ માટે ગ્રાઇન્ડર પંપ પર કટીંગ દાંતની તપાસ કરો. કોમ્પેક્ટેડ રેસાવાળા બેન્ડમાંથી કાપવા માટે લાંબી સોય-નાક લોકીંગ પેઇર, હેવી યુટિલિટી શીયર અથવા વળાંકવાળા લિનોલિયમ છરીનો ઉપયોગ કરો, વિભાગોમાં કટર ડિસ્કની પાછળથી ગંઠાયેલ સેર બહાર કાઢો.

જો ફરતી કટર બ્લેડ અને સ્થિર કટર રીંગ વચ્ચે મેટાલિક અથવા કઠોર પ્લાસ્ટિક ઓબ્જેક્ટને ફાચર કરવામાં આવે, તો કટર એસેમ્બલી યાંત્રિક રીતે લોક થઈ જશે. કેન્દ્રીય કટર જાળવી રાખતા બોલ્ટને યોગ્ય કદના છ-પોઇન્ટ સોકેટ રેન્ચ સાથે પકડો. મોટર શાફ્ટને રિવર્સમાં બેક અપ કરવા માટે હળવા, સ્થિર કાઉન્ટર-ક્લોકવાઇઝ રોટેશનલ ટોર્ક લાગુ કરો, કટીંગ ગેપ ખોલો અને ફાચરવાળી વસ્તુને મુક્ત કરો. સરળ હિલચાલને ચકાસવા માટે કટર વ્હીલને હાથથી 360-ડિગ્રીના ઘણા બધા પરિભ્રમણ દ્વારા સ્પિન કરો અને તપાસો કે કટર અને કટકા કરનાર પ્લેટ વચ્ચેની મંજૂરી 0.08 મિલીમીટર (0.003 ઇંચ) અને 0.15 મિલીમીટર (0.006 ઇંચ) વચ્ચે રહે છે. સોલિડ-હેન્ડલિંગ વમળ ઇજેક્ટર પંપ પર, વલ્યુટ ગળાની અંદર ફાચર પડેલી વસ્તુઓને દૂર કરવા માટે લાકડાના ડોવેલ અથવા પ્લાસ્ટિક પ્રાય ટૂલનો ઉપયોગ કરો, ખુલ્લી આંગળીઓથી ક્યારેય અંદર ન પહોંચો.

એરલોક ક્લિયરિંગ, વીપ હોલ્સ ડ્રિલિંગ અને વાલ્વ સર્વિસિંગ તપાસો¶

યોગ્ય રીતે ફરતી પંપ મોટર ગંદાપાણીનું પરિવહન કરી શકતી નથી જો હાઇડ્રોલિક પાથ એરલોક થયેલ હોય અથવા નિષ્ફળ ચેક વાલ્વ દ્વારા અવરોધિત હોય. ચેક વાલ્વની સેવા કરવી અને એર રિલિફ વીપ હોલની અખંડિતતાની ચકાસણી દરેક પંપના નિષ્કર્ષણ અને પુનઃસ્થાપન સાથે હોવી જોઈએ.

ડિસ્ચાર્જ ચેક વાલ્વ એ સીવેજ લિફ્ટ સ્ટેશનમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ હાઇડ્રોલિક સેફગાર્ડ છે. ડાયરેક્શનલ નોન-રીટર્ન વાલ્વ તરીકે કાર્યરત, ચેક વાલ્વ આંતરિક રબર અથવા કાસ્ટ-આયર્ન સ્વિંગ ફ્લેપરનો ઉપયોગ કરે છે જે વાલ્વ બોડીની ટોચ પર હિન્જ્ડ હોય છે. જ્યારે પંપ ચાલે છે, ત્યારે હાઇડ્રોલિક દબાણ ફ્લેપરને ખુલ્લું ઊંચું કરે છે, જે મ્યુનિસિપલ ગટર લાઇનમાં મુક્ત પ્રવાહને ઉપરની તરફ પરવાનગી આપે છે. જ્યારે પંપ બંધ થાય છે, ત્યારે વાલ્વની ઉપરના સ્થાયી પાણીના સ્તંભનું વજન ફ્લેપરને તેની મશીનવાળી સીટની સામે નીચે તરફ ધકેલે છે, જે પાઇપમાં લિફ્ટેડ બ્લેક વોટરને પકડી રાખે છે અને તેને બેસિનમાં પાછું નીચે ધકેલતા અટકાવે છે.

જ્યારે પંપ ડિસ્કનેક્ટ થયેલ હોય ત્યારે ચેક વાલ્વની સંપૂર્ણ તપાસ કરો. બાહ્ય વાલ્વ બોડીમાં નાખવામાં આવેલા દિશાત્મક પ્રવાહ તીરને જુઓ, ચકાસીને કે તીર ગટરના નિકાલની દિશામાં ઉપર તરફ નિર્દેશ કરે છે. સેવાયોગ્ય રબર-ફ્લૅપર ચેક વાલ્વ પર કમ્પ્રેશન યુનિયનને સ્ક્રૂ કાઢી નાખો, વયના સંકોચન માટે આંતરિક ઇલાસ્ટોમેરિક ફ્લૅપરનું નિરીક્ષણ કરો, લવચીક હિન્જ લાઇન સાથે આંસુ અથવા સીલિંગ ચહેરાની નીચે ફાચર પડેલી વિદેશી વસ્તુઓ. ફ્લૅપરની નીચે પકડવામાં આવેલ પ્લાસ્ટિક રેપ અથવા ફેમિનાઈન હાઈજીન રેપરનો સ્ક્રેપ વાલ્વને આંશિક રીતે ખુલ્લો રાખે છે, જેનાથી દરેક ચક્ર પછી સ્થાયી સ્રાવના પાણીને બેસિનમાં પાછળની તરફ વહેવા દે છે અને પંપને સતત ટૂંકા ચક્રમાં પરિણમે છે. વાલ્વ સીટને સારી રીતે સાફ કરો અથવા સંપૂર્ણપણે નવો શાંત-બંધ સ્પ્રિંગ-લોડેડ ચેક વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરો જે પાણીના હથોડાના આંચકાને શોષવા માટે રચાયેલ છે.

આગળ, પંપ ડિસ્ચાર્જ કોલર અને ચેક વાલ્વના નીચેના ઇનલેટ વચ્ચે ઊભી ડિસ્ચાર્જ પાઇપ પર એર રિલિફ વીપ હોલ શોધો, જે પંપ કનેક્શન ફ્લેંજની ઉપર 50 થી 75 મિલીમીટર (2 થી 3 ઇંચ) સ્થિત છે. જો ડિસ્ચાર્જ પાઇપમાં વીપ હોલનો અભાવ હોય, તો તીક્ષ્ણ 5-મિલિમીટર (3/16-ઇંચ) ડ્રિલ બીટનો ઉપયોગ કરીને તરત જ એક ડ્રિલ કરો. ડ્રિલ બીટને 45-ડિગ્રીના ખૂણા પર નીચેની તરફ બેઝિન ફ્લોર તરફ દોરો જેથી સ્પ્રે સ્પ્રે ઢાંકણની ગાસ્કેટની વિરુદ્ધને બદલે ખાડામાં દિશામાન થાય. જો વીપ હોલ પહેલેથી જ હાજર હોય, તો તેને સખત તાંબાના તાર અથવા હાથ વડે ફેરવવામાં આવેલ ડ્રિલ બીટ વડે સાફ કરો, સંચિત લીંટ, ટોઇલેટ પેપર પલ્પ અને ભેળવેલી ગ્રીસને દૂર કરો જેથી હાઇડ્રોલિક એરલોક્સને રોકવા માટે હવાના વેન્ટ્સ મુક્તપણે ફસાઈ જાય.

ગંદાપાણીના દૂષણની શ્રેણીઓ અને બાયોહેઝાર્ડ ઉપાય¶

જ્યારે સીવેજ ઇજેક્ટર પંપ નિષ્ફળ જાય છે અને ગંદુ પાણી બેઝિનને બેઝમેન્ટ ફ્લોર પર ઓવરફ્લો કરે છે, ત્યારે આ ઘટના ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઑફ ઇન્સ્પેક્શન, ક્લિનિંગ એન્ડ રિસ્ટોરેશન સર્ટિફિકેશન (IICRC) S500 સ્ટાન્ડર્ડ ફોર પ્રોફેશનલ વોટર ડેમેજ રિસ્ટોરેશન હેઠળ કેટેગરી 3 બ્લેક વોટર બાયોહેઝાર્ડ બનાવે છે. કેટેગરી 3 ના પાણીમાં એકંદર જૈવિક દૂષણ, પેથોજેનિક એજન્ટો, ભારે ધાતુઓ, ઝેરી રાસાયણિક અવશેષો અને ચેપી માઇક્રોબાયલ દ્રવ્યોનો સમાવેશ થાય છે. સ્વચ્છ નળના પાણી જેવા ઇજેક્ટર ઓવરફ્લોની સારવારથી રહેવાસીઓને ગંભીર જઠરાંત્રિય, ત્વચારોગ સંબંધી અને પ્રણાલીગત બીમારીઓ થાય છે.

કેટેગરી 3 બ્લેકવોટરમાં ખતરનાક બેક્ટેરિયલ પેથોજેન્સ છે જેમાં એસ્ચેરીચિયા કોલી, સાલ્મોનેલા એન્ટરિકા, શિગેલા ડિસેન્ટેરિયા અને કેમ્પીલોબેક્ટર જેજુનીનો સમાવેશ થાય છે. વાયરલ દૂષકોમાં નોરોવાયરસ, રોટાવાયરસ, એન્ટેરોવાયરસ અને હેપેટાઇટિસ Aનો સમાવેશ થાય છે, જે બધા દિવસો કે અઠવાડિયા સુધી ભીના માળખાકીય મકાન સામગ્રી પર ટકી રહેવા માટે સક્ષમ છે. પરોપજીવી પ્રોટોઝોઆ જેમ કે ગિઆર્ડિયા લેમ્બલિયા અને ક્રિપ્ટોસ્પોરીડિયમ પરવુમ સખત રક્ષણાત્મક ઓસિસ્ટ બનાવે છે જે પ્રમાણભૂત સેનિટાઈઝરનો પ્રતિકાર કરે છે. વધુમાં, મૃત્યુ પામેલા ગ્રામ-નેગેટિવ બેક્ટેરિયા ઝેરી લિપોપોલિસેકરાઇડ એન્ડોટોક્સિનને હવામાં છોડે છે, જે વાયુમાર્ગમાં બળતરા અને ઝેરી ન્યુમોનાઇટિસનું કારણ બને છે જેને ઓર્ગેનિક ડસ્ટ ટોક્સિક સિન્ડ્રોમ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે જ્યારે સૂકા અવશેષો ખલેલ પહોંચે છે.

બાયોહેઝાર્ડ રિમેડિયેશનને અમલમાં મૂકવા માટે સખત નિયંત્રણ અને આક્રમક વ્યક્તિગત રક્ષણાત્મક ગિયરની જરૂર છે. આંતરિક દરવાજા અને HVAC ગ્રિલ્સમાં સુરક્ષિત રીતે ટેપ કરેલી 6-મિલ ફ્લેમ-રિટાર્ડન્ટ પોલિઇથિલિન શીટિંગનો ઉપયોગ કરીને બાકીની રહેવાની જગ્યામાંથી અસરગ્રસ્ત ભોંયરાના ઉપયોગિતા વિસ્તારને સીલ કરો. પ્રમાણિત HEPA ફિલ્ટરેશનથી સજ્જ એર સ્ક્રબરને ભોંયરાની બારીમાંથી બહાર કાઢીને કન્ટેઈનમેન્ટ ઝોનની અંદર નકારાત્મક હવાનું દબાણ સ્થાપિત કરો. ટેકનિશિયનોએ સંકલિત હૂડ્સ, કાંડાના કફ પર ટેપ કરેલા ભારે નાઈટ્રિલ કેમિકલ ગ્લોવ્સ, વોટરપ્રૂફ રબર સેફ્ટી બૂટ અને P100 ઓર્ગેનિક વરાળ કારતૂસથી સજ્જ ફુલ-ફેસ રેસ્પિરેટર સાથે સંપૂર્ણ શરીરના ટાયવેક રક્ષણાત્મક સૂટ પહેરવા આવશ્યક છે.

આંતરિક HEPA એક્ઝોસ્ટ ફિલ્ટરથી સજ્જ ઔદ્યોગિક ભીના નિષ્કર્ષણ શૂન્યાવકાશનો ઉપયોગ કરીને તરત જ સ્ટેન્ડિંગ બ્લેકવોટરને બહાર કાઢો અથવા નિષ્ફળતાના બિંદુના મુખ્ય ડાઉનસ્ટ્રીમ સેનિટરી ગટરમાં સીધા જ પંપ કરો. તમામ ડૂબી ગયેલી દિવાલ-થી-દિવાલ ગાલીચા, અંડરલેમેન્ટ ફોમ પેડ્સ, અપહોલ્સ્ટર્ડ ફર્નિચર અને પેપર-ફેસવાળી જીપ્સમ ડ્રાયવૉલને આડી રીતે ઓછામાં ઓછી 300 થી 600 મિલીમીટર (12 થી 24 ઇંચ) સૌથી વધુ દેખાતી ગટરની પાણીની લાઇન ઉપર કાપીને કાઢી નાખો. ગરમ પાણી અને EPA-રજિસ્ટર્ડ હોસ્પિટલ-ગ્રેડના જંતુનાશકનો ઉપયોગ કરીને કોંક્રિટ સ્લેબ અને માળખાકીય ફ્રેમિંગ ધોવા, ઓછામાં ઓછા 10 થી 15 સતત મિનિટ સુધી ભીના સંપર્કમાં રહેવાના સમયને જાળવી રાખો. કેલિબ્રેટેડ પિન-પ્રકારના ભેજ મીટર પર લાકડાની ભેજનું પ્રમાણ 16 ટકાથી નીચે ન જાય ત્યાં સુધી ઔદ્યોગિક લો-ગ્રેન રેફ્રિજન્ટ ડિહ્યુમિડિફાયર અને ઉચ્ચ-વેગવાળા અક્ષીય એર મૂવર્સનો ઉપયોગ કરો.

પ્લમ્બિંગ કોડ ધોરણો અને ઇન્સ્ટોલેશન વિશિષ્ટતાઓ¶

સીવેજ લિફ્ટ સ્ટેશનો અને ઇજેક્ટર બેસિનોએ ઇન્ટરનેશનલ પ્લમ્બિંગ કોડ (IPC) અને યુનિફોર્મ પ્લમ્બિંગ કોડ (UPC) દ્વારા સંચાલિત વૈધાનિક ઇજનેરી અને પ્લમ્બિંગ નિયમોનું પાલન કરવું આવશ્યક છે. બિન-સુસંગત સ્થાપનો મ્યુનિસિપલ કોડનું ઉલ્લંઘન કરે છે, ઘરમાલિકની મિલકત વીમા પૉલિસીઓને રદબાતલ કરે છે અને રિકરિંગ યાંત્રિક નિષ્ફળતાઓ પેદા કરે છે. પંપ રિપ્લેસમેન્ટ દરમિયાન અનુપાલન ચકાસવાથી ખાતરી થાય છે કે લાંબા ગાળાની ઓપરેશનલ સલામતી સચવાઈ છે.

IPC (કલમ 712) અને UPC (કલમ 710) બંને ગંદાપાણીના બેસિનના બાંધકામ અને વેન્ટિંગને લગતા કડક પરિમાણો સ્થાપિત કરે છે. સંગ્રહ ખાડો ફાઇબરગ્લાસ અથવા ઉચ્ચ-ઘનતા પોલિઇથિલિન જેવી બિન-કાટકારક સામગ્રીથી બનેલો હોવો જોઈએ, અને ઓછામાં ઓછા 457 મિલીમીટર (18 ઇંચ) વ્યાસ અને 762 મિલીમીટર (30 ઇંચ) ઊંડાઈ માપવા જોઈએ. આ ઊંડાઈ મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે તે ગુરુત્વાકર્ષણ ઇનલેટ હબની નીચે પૂરતી સંગ્રહ ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે, પંપને તેની મોટરને શોર્ટ-સાયકલિંગ કર્યા વિના અથવા પીક ઇનફ્લો ઇવેન્ટ્સ દરમિયાન ગંદા પાણીને બેઝમેન્ટ ડ્રેનેજ પાઈપોમાં બેક કર્યા વિના સાયકલ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

ગટરના ખાડાનું આવરણ સંપૂર્ણપણે ગેસ્ટાઈટ અને વોટરટાઈટ હોવું જોઈએ, જે ઈલાસ્ટોમેરિક ગાસ્કેટને સંકુચિત કરતા યાંત્રિક ફાસ્ટનર્સ દ્વારા સુરક્ષિત હોવું જોઈએ. બંને મોડલ કોડ્સ એર એડમિટન્સ વાલ્વ (AAV) નો ઉપયોગ કરીને ગટર ઇજેક્ટર ખાડાને બહાર કાઢવાની સખત મનાઈ કરે છે. AAV એ એક-માર્ગી મિકેનિકલ વાલ્વ છે જે ખાસ કરીને નકારાત્મક દબાણ હેઠળ ખોલવા માટે બનાવેલ છે જેથી રૂમની હવાને ગટર લાઇનમાં પ્રવેશી શકાય, ગટર ગેસને અવરોધિત કરવા માટે તટસ્થ અથવા હકારાત્મક દબાણ હેઠળ કડક રીતે સીલ કરવામાં આવે. જ્યારે ગટર ઇજેક્ટર ખાડામાં ધસી જાય છે, ત્યારે તે હવાને ઝડપથી વિસ્થાપિત કરે છે, હકારાત્મક આંતરિક દબાણ બનાવે છે. ઓપરેટિંગ ઇજેક્ટર પંપ ઉચ્ચ વેગ પર ડિસ્ચાર્જ કરે છે, તોફાની હવાનું વિસ્થાપન પેદા કરે છે. AAV હકારાત્મક દબાણને દૂર કરી શકતું નથી; તેના બદલે, તે બંધ રહે છે, બેસિન પર દબાણ કરે છે. આ સકારાત્મક દબાણ ગંભીર એરલોક બનાવે છે જે આવનારા કચરાને ખાડામાં પ્રવેશતા અટકાવે છે, આખરે ટોઇલેટ વેક્સ રિંગ્સ અને પ્લમ્બિંગ પી-ટ્રેપ્સ દ્વારા ભોંયરામાં ઝેરી ગટર વાયુઓ પાછળની તરફ ફૂંકાય છે. દરેક સીવેજ ઇજેક્ટર બેસિનમાં ખુલ્લી, અપ્રતિબંધિત દ્વિ-માર્ગી પ્લમ્બિંગ વેન્ટ પાઇપ હોવી જોઈએ જે છતમાંથી પસાર થાય છે અથવા ઉચ્ચતમ ફ્લડ લેવલ રિમથી ઉપરના પ્રાથમિક બિલ્ડિંગ વેન્ટ સ્ટેકમાં બંધાયેલ હોવી જોઈએ.

ડિસ્ચાર્જ પ્લમ્બિંગને વાલ્વના ચોક્કસ ક્રમની જરૂર છે. IPC ની કલમ 712.3 આદેશ આપે છે કે વર્ટિકલ ડિસ્ચાર્જ લાઇનમાં પંપ ડિસ્ચાર્જની બાજુમાં સ્થાપિત ફુલ-ફ્લો સ્વિંગ ચેક વાલ્વ હોવો આવશ્યક છે, જે તરત જ ફુલ-વે ગેટ વાલ્વ અથવા ફુલ-પોર્ટ બોલ વાલ્વ દ્વારા ડાઉનસ્ટ્રીમ દ્વારા અનુસરવામાં આવે છે. આઇસોલેશન વાલ્વના ચેક વાલ્વને અપસ્ટ્રીમ ઇન્સ્ટોલ કરવાથી એલિવેટેડ ગંદાપાણીના સ્તંભોને ડ્રેઇન કર્યા વિના ચેક વાલ્વને સર્વિસિંગ અથવા બદલવાની પરવાનગી મળે છે. વિદ્યુત સ્થાપનોએ રાષ્ટ્રીય વિદ્યુત સંહિતા NFPA 70 નું પાલન કરવું આવશ્યક છે, જેમાં યોગ્ય કદના કોપર કંડક્ટર અને વ્યક્તિગત સર્કિટ બ્રેકર સાથે સમર્પિત શાખા સર્કિટની જરૂર છે.

નિવારક જાળવણી પ્રોટોકોલ અને એલાર્મ પરીક્ષણ¶

વિશ્વસનીય સીવેજ ઇજેક્ટર અને ગ્રાઇન્ડર પંપની કામગીરીને ટકાવી રાખવા માટે સંરચિત નિવારક જાળવણીની જરૂર છે. ત્રિમાસિક નિરીક્ષણ શેડ્યૂલનો અમલ કટોકટી ભંગાણને અટકાવે છે, મોટર ઓપરેશનલ લાઇફને વિસ્તૃત કરે છે અને ખાતરી કરે છે કે ઉચ્ચ-પાણીનું એલાર્મ બેઝમેન્ટ ફિક્સર પૂર આવે તે પહેલાં રહેવાસીઓને ચેતવણી આપે છે.

એલાર્મ પેનલનું માસિક કાર્યાત્મક પરીક્ષણ કરો. કંટ્રોલ એન્ક્લોઝરના બાહ્ય ભાગ પર સ્થિત સ્પ્રિંગ-લોડેડ ટેસ્ટ બટન દબાવો. ચકાસો કે આંતરિક હોર્ન એક વેધન શ્રાવ્ય સ્વર બહાર કાઢે છે અને વિઝ્યુઅલ બીકન તેજસ્વી રીતે પ્રકાશિત થાય છે. જો હોર્ન નબળું લાગે અથવા સંપૂર્ણપણે નિષ્ફળ જાય, તો તરત જ પેનલ એન્ક્લોઝરની અંદર સ્થિત 9-વોલ્ટ અથવા રિચાર્જેબલ બેકઅપ બેટરી બદલો. આ બેટરી ઇલેક્ટ્રિકલ પાવર આઉટેજ દરમિયાન એલાર્મ બઝરને પાવર કરે છે, જો તોફાન પૂર અથવા બ્રેકર ટ્રિપ્સ ગંદા પાણીના સંચય સાથે સુસંગત હોય તો ચેતવણી પ્રદાન કરે છે.

ત્રિમાસિક યાંત્રિક ફ્લશ અને ફ્લોટ નિરીક્ષણ ચલાવો. 20-લિટર (5.3-ગેલન) ડોલને સ્વચ્છ પાણીથી ભરો અને તેને તેના સામાન્ય ઓપરેશનલ સિક્વન્સ દ્વારા ઇજેક્ટર પંપને સાયકલ કરવા માટે સૌથી નીચલા ભોંયરામાં ફ્લોર ડ્રેઇન અથવા યુટિલિટી સિંકમાં ઝડપથી રેડો. દૃષ્ટિ કાચ દ્વારા બેસિનનું અવલોકન કરો, અથવા પંપ ચક્ર સાંભળો. પ્રવાહી સ્ટાર્ટ ફ્લોટ લેવલ પર પહોંચ્યા પછી પંપ બે થી ત્રણ સેકન્ડની અંદર સરળતાથી કામ કરે છે, પાણીને ઝડપથી બહાર કાઢે છે, સ્પટરિંગ, વાઇબ્રેટ અથવા હાઇ-પીચ બેરિંગ સ્ક્વીલ્સ બહાર કાઢે છે. એકવાર પ્રવાહીનું સ્તર નીચલા શટઓફ પોઈન્ટ પર આવી જાય, પંપ તેના સક્શન વોલ્યુટમાં હવા ખેંચે તે પહેલાં ફ્લોટ સ્વીચએ મોટરને સ્વચ્છ રીતે છૂટી કરવી જોઈએ.

Inspect the float bulbs for grease deposits every six months. In homes with active kitchens or laundry facilities, greasy residues form thick crusts around float casings that add physical weight, causing floats to sit low in the water or adhere to discharge piping. Unbolt the basin inspection hatch, lift the float assembly, and wipe down the float bulbs, cords, and bracket supports using warm water, citrus degreaser, and a heavy microfiber cloth. Verify the air relief weep hole semi-annually with a stiff wire, and consider installing an automated standby generator with an automatic transfer switch to maintain pump functionality during electrical grid blackouts.

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો¶

How do I silence the loud high-water alarm buzzer without shutting off the pump?¶

To silence the piercing alarm buzzer during a high-water emergency, locate the toggle switch on the exterior face or bottom plate of the wall-mounted control panel and move it from the horn or normal position to the silence position. Silencing the buzzer deactivates the 85-decibel audible horn while keeping the high-visibility red flashing warning beacon illuminated, allowing occupants to monitor the emergency visually. Modern control panels feature an integrated silence circuit with an automated ring-back function, which automatically rearms the audible buzzer if the liquid level fails to recede or rises further after a preset interval of 12 to 24 hours. Never disconnect the main electrical supply to silence the buzzer, as cutting power prevents the pump motor from attempting to run if an intermittent float switch recovers or an internal thermal overload cools down.

Can I pour chemical drain cleaner or caustic lye into the basin to dissolve a sewage pump clog?¶

Pouring caustic chemical drain cleaners, concentrated sodium hydroxide lye, or sulfuric acid into an ejector pit is dangerous and will not resolve a mechanical pump failure. Chemical drain openers rely on exothermic chemical reactions to dissolve superficial hair or grease clogs inside residential gravity pipes, but they cannot dissolve synthetic wipes, sanitary pads, or hard metallic debris wedged inside a mechanical grinder cutter or cast-iron pump volute. Dumping corrosive acid into a stagnant sewage basin destroys internal mechanical carbon-ceramic shaft seals, dissolves flexible neoprene float switch cords, corrodes copper electrical wiring, and generates toxic chemical vapors that vent into the home. When a technician extracts the pump assembly to clear the obstruction, residual pools of concentrated caustic acid create severe chemical splash hazards, causing permanent eye damage and third-degree chemical skin burns.

Why does my sewage ejector pump run continuously even when no water is running in the basement?¶

A sewage ejector pump that runs continuously without shutting off is typically caused by a failed mechanical float switch, a stuck check valve flapper, or a blocked discharge line. If the tethered float switch becomes tangled around the vertical discharge pipe or coated in dense grease crusts, its physical buoyancy is compromised, locking the internal electrical contacts closed so the motor runs continuously until it burns out. If the rubber flapper inside the vertical discharge check valve tears off its hinge or becomes wedged open by debris, water pumped up the discharge pipe drains straight back into the basin the instant the pump stops, re-elevating the float switch and creating a perpetual short-cycling loop. Unplug the pump motor from the piggyback float switch plug to determine if the pump stops immediately; if it does, the float switch must be untangled, cleaned, or replaced.

Can I install an air admittance valve on a sewage ejector pit instead of running a vent through the roof?¶

Installing an Air Admittance Valve on a sewage ejector or grinder pump pit is a direct violation of international plumbing codes and creates dangerous operational failures. Air admittance valves are engineered as one-way atmospheric intake valves designed to admit room air into building drainage pipes under negative pressure conditions, sealing shut under neutral or positive pressures to prevent sewer gases from entering living spaces. When high volumes of wastewater rush into an ejector basin from basement plumbing fixtures, or when an ejector pump runs at full speed, positive hydraulic air pressure builds rapidly inside the sealed pit. Because an air admittance valve seals shut against positive pressure, displaced sewer gases cannot exhaust, building severe backpressure inside the basin that creates pump airlocks and blows contaminated blackwater and toxic methane backward through basement toilet seals, floor drains, and sink P-traps into the home.

પ્રથમ સહાય પ્રમાણપત્ર¶

Remediating sewage ejector pump failures involves working in damp subterranean environments containing live electrical branch circuits, hazardous mechanical cutters, toxic microbial pathogens, and dangerous sewer gases. Accidents in these environments can cause severe lacerations, electric shocks, blunt trauma from dropped equipment, and biological exposure. Every property owner, maintenance technician, and plumbing operator should maintain active certification in adult first aid, cardiopulmonary resuscitation (CPR), and automated external defibrillator (AED) operation. Practical emergency courses offered by organizations such as the American Red Cross, St John Ambulance, the Canadian Red Cross, or local accredited healthcare providers teach life-saving interventions, including bleeding control for severe lacerations, stabilization of electrical shock victims, and emergency airway management until professional paramedics reach the scene. If someone collapses inside a basement utility room containing sewage odors, do not rush into the confined space unprotected; call your local emergency number (911 in the United States and Canada, 112 across the European Union, 999 in the United Kingdom) and link to emergency numbers for professional rescue assistance.

સૂત્રોએ તપાસ કરી¶

• International Code Council (ICC). 2024 International Plumbing Code (IPC), Chapter 7: Sanitary Drainage, Section 712 (Sumps and Ejectors).
• International Association of Plumbing and Mechanical Officials (IAPMO). 2024 Uniform Plumbing Code (UPC), Chapter 7: Sanitary Drainage, Section 710 (Drainage of Fixtures Located Below the Next Upstream Manhole).
• National Fire Protection Association (NFPA). NFPA 70: National Electrical Code (NEC), Article 430 (Motors, Motor Circuits, and Controllers) and Article 680.
• Institute of Inspection, Cleaning and Restoration Certification (IICRC). ANSI/IICRC S500 Standard for Professional Water Damage Restoration, Category 3 Black Water Procedures.
• Occupational Safety and Health Administration (OSHA). 29 CFR 1910.146: Permit-Required Confined Spaces, Atmospheric Monitoring, and Toxic Sewer Gas Hazards.
• National Institute for Occupational Safety and Health (NIOSH). Criteria for a Recommended Standard: Working in Confined Spaces, Hazards of Hydrogen Sulfide and Methane.
• Water Systems Council (WSC) and Sump and Sewage Pump Manufacturers Association (SSPMA). Sizing, Installation, and Maintenance Guidelines for Sewage Ejector and Grinder Pump Systems.

સંબંધિત માર્ગદર્શિકાઓ¶

• Sump Pump Failure and Basement Flooding
• Sump Pump Check Valve Airlock and Stuck Float Switch
• Sewage Backup Emergency Stabilization and Extraction
• એર એડમિટન્સ વાલ્વ ફેલ્યોર: ગટર ગેસ લીક ​​અને પી-ટ્રેપ સિફોનેજ
• Toilet Wax Ring Seal Failure and Sewage Leak