बेसमेंट सीवेज इजेक्टर पंप फेल्युअर: ग्राइंडर जॅम आणि हाय-वॉटर अलार्म¶
आपत्कालीन क्रमांक देशानुसार भिन्न आहेत. हे पृष्ठ 911 वापरते, युनायटेड स्टेट्स आणि कॅनडा साठी क्रमांक. इतर अनेक देश 112, 999 किंवा अन्य नंबर वापरतात. तुमच्या देशासाठी नंबर शोधा.
तळघरातील सांडपाणी इजेक्टर किंवा ग्राइंडर पंपवरील पाण्याचा उच्च-वॉटर अलार्म इमारतीच्या तात्काळ आणीबाणीचा संकेत देतो. तळघरातील सांडपाणी गोळा करणारे खड्डे महापालिकेच्या गटाराच्या मुख्य किंवा सेप्टिक इनलेटच्या खाली असलेल्या प्लंबिंग फिक्स्चरमधून कच्चे काळे पाणी गोळा करतात. जेव्हा इजेक्टर पंप ठप्प होतो, विद्युत शक्ती गमावते किंवा यांत्रिक बिघाड होतो, तेव्हा सांडपाणी सीलबंद बेसिनमध्ये वेगाने जमा होते. घरभर पाण्याचा सतत वापर केल्याने धोकादायक मानवी कचरा मजल्यावरील नाले, शॉवर रिसेप्टर्स आणि टॉयलेटच्या तळांमधुन तयार राहण्याच्या ठिकाणी पाठवण्यास भाग पाडतो.
भूमिगत लिफ्ट स्टेशन्स सीलबंद बेसिन, हेवी इंपेलर किंवा हाय-टॉर्क कटिंग असेंब्ली, गॅस्टिट व्हेंटिंग आणि उभ्या पाण्याच्या स्तंभांविरुद्ध कार्यरत चेक वाल्व एकत्र करतात. विषारी आणि ज्वलनशील वातावरणातील धोक्यांसह यांत्रिक जाम वारंवार घडतात. अस्वच्छ कचऱ्याच्या अनॅरोबिक विघटनामुळे मिथेन, कार्बन मोनॉक्साईड आणि हायड्रोजन सल्फाइड हे न सापडलेल्या बेसिनमध्ये निर्माण होते.
इजेक्टर आणीबाणीचे निराकरण करण्यासाठी पद्धतशीर विद्युत अलगाव, वैयक्तिक संरक्षणात्मक उपाय आणि काळजीपूर्वक यांत्रिक पृथक्करण आवश्यक आहे. सॉलिड्स-हँडलिंग व्होर्टेक्स पंप आणि मॅसेरेटिंग ग्राइंडर युनिट्समधील फरक करणे दुरुस्तीच्या धोरणास मार्गदर्शन करते. वर्कस्पेसला हवेशीर न करता किंवा वीज कमी न करता इजेक्टर पिट उघडण्यासाठी घाई केल्याने रहिवाशांना जैविक संसर्ग आणि गॅस इग्निशन धोक्यात येतात. योग्य कार्यपद्धतींचे पालन केल्याने आरोग्याचे रक्षण होते, बांधकाम साहित्याचे रक्षण होते आणि स्वच्छता निचरा पुनर्संचयित होतो.
गंभीर: काय करू नये
पॉवर केबल्स इलेक्ट्रिकल आउटलेट किंवा कंट्रोल पॅनलशी जोडलेल्या असताना ग्राइंडर कटर व्हील किंवा इंपेलरजवळ हात किंवा साधने कधीही ठेवू नका. खुल्या सीवेज बेसिनवर थेट झुकू नका, कारण एकाग्र सीवर वायूंमुळे बंदिस्त जागेत जलद बेशुद्धी आणि श्वसन बंद होते. भरलेल्या खड्ड्यात कॉस्टिक केमिकल ड्रेन ओपनर किंवा लाय कधीही टाकू नका, कारण हे पदार्थ यांत्रिक जाम साफ करण्यात अयशस्वी ठरतात आणि पंप काढताना गंभीर रासायनिक जळण्याचा धोका निर्माण करतात. घरगुती प्लंबिंग फिक्स्चर चालू ठेवत असताना अलार्म बजर शांत करणे टाळा. जप्त केलेल्या मोटरला फिरवण्यास भाग पाडण्यासाठी अंतर्गत थर्मल ओव्हरलोड संरक्षकांना कधीही बायपास करू नका, कारण थांबलेले रोटर्स उच्च उष्णता निर्माण करतात ज्यामुळे मोटर इन्सुलेशन नष्ट होते किंवा अस्थिर बेसिन वायू प्रज्वलित होतात.
आता हे करा¶
- टॉगल स्विचला हॉर्नवरून सायलेन्सवर हलवून वॉल-माउंट केलेल्या कंट्रोल पॅनलवर ऐकू येणारा अलार्म बजर शांत करा, लाल चेतावणी दिवा प्रज्वलित राहील याची खात्री करा.
- तात्काळ घरगुती प्लंबिंग फ्रीझची घोषणा करा, सर्व रहिवाशांना शौचालये फ्लश करणे, नळ चालवणे, शॉवर घेणे आणि लॉन्ड्री उपकरणे चालवणे थांबवण्याचे आदेश द्या.
- मुख्य इलेक्ट्रिकल पॅनलवर समर्पित पंप सर्किट ब्रेकर तपासा, ब्रेकर बंद स्थितीत ट्रिप झाला आहे की नाही हे लक्षात घ्या.
- खिडक्या उघडून किंवा धोकादायक गटार वायूंचे विखुरलेले एक्झॉस्ट फॅन चालवून तळघर उपयोगिता क्षेत्रामध्ये क्रॉस-व्हेंटिलेशन स्थापित करा.
- कामाच्या हातमोजे, सुरक्षा चष्मा किंवा फेस शील्ड, वॉटरप्रूफ बूट आणि N95 किंवा P100 रेस्पिरेटर यासह संपूर्ण वैयक्तिक संरक्षणात्मक गियर घाला.
- पंप जलद मोटर चाचणीसाठी पिगीबॅक फ्लोट स्विच प्लग वापरतो की नाही हे ओळखण्यासाठी भिंतीवरील पॉवर कॉर्डची तपासणी करा.
flowchart TD
A["नियंत्रण पॅनेलवर हाय-वॉटर अलार्म ध्वनी"] --> B["पायरी 1: बजर शांत करा आणि चेतावणी दिवा चालू ठेवा"]
B --> C["पायरी 2: तात्काळ घरगुती प्लंबिंग फ्रीझ घोषित करा"]
C --> D["पायरी 3: ट्रिप केलेल्या ब्रेकर्ससाठी मुख्य पॅनेल तपासा"]
D --> E{"पंप सर्किट ब्रेकर ट्रिप झाला आहे का?"}
E -- "होय" --> F["नुकसानीसाठी केबलची तपासणी करा आणि ब्रेकर रीसेट करा"]
E -- "नाही" --> G["पिग्गीबॅक फ्लोट आणि पंप पॉवर प्लगची तपासणी करा"]
F --> H{"ब्रेकर ट्रिप झटपट पुन्हा होते का?"}
H -- "होय" --> I["डेड शॉर्ट किंवा लॉक केलेले रोटर जॅमचे निदान करा"]
H -- "नाही" --> J["पंप मोटर हमिंग आवाज ऐका"]
G --> J
J --> K{"मोटर गुणगुणत आहे परंतु पंपिंग द्रवपदार्थ नाही?"}
K -- "होय" --> L["एअरलॉक किंवा जाम कटरसाठी डिस्चार्ज पाईप तपासा"]
K -- "नाही" --> M{"मोटर पूर्णपणे शांत आहे का?"}
M -- "होय" --> N["पिग्गीबॅक डायरेक्ट टेस्ट वापरून बायपास फ्लोट स्विच"]
M -- "नाही" --> O["अडकलेले चेक वाल्व किंवा बंद व्हॉल्यूट तपासा"]
N --> P{"पंप थेट वॉल आउटलेटवर चालतो का?"}
P -- "होय" --> Q["सदोष फ्लोट स्विच असेंब्ली बदला"]
P -- "नाही" --> R["ओपन विंडिंग किंवा बर्न केलेले रन कॅपेसिटरचे निदान करा"]
L --> S["पॉवर, व्हेंट बेसिन आणि क्लिअर कटर जॅम डिस्कनेक्ट करा"]
I --> S
सिस्टम आर्किटेक्चर: सीवेज इजेक्टर विरुद्ध ग्राइंडर पंप यांत्रिकी¶
भूगर्भीय सांडपाणी वाहतूक समजून घेण्यासाठी घन-हँडलिंग इजेक्टर पंप आणि उच्च-टॉर्क ग्राइंडर पंप यांच्यात फरक करणे आवश्यक आहे. दोन्ही पंपशैली स्वच्छताविषयक कचरा वरच्या दिशेने भारदस्त म्युनिसिपल सीवर मेनमध्ये वाहून नेतात, परंतु त्यांची हायड्रॉलिक वैशिष्ट्ये आणि अंतर्गत यांत्रिकी मूलभूतपणे भिन्न आहेत. चुकीची पंप शैली वापरणे किंवा त्याच्या परिचालन मर्यादांचा गैरसमज केल्याने वारंवार जॅमिंग आणि अकाली यांत्रिक बिघाड होतो.
सांडपाणी इजेक्टर पंप कास्ट-आयरन व्हॉल्युट चेंबरच्या आत वेगाने फिरणारे रेसेस्ड व्हर्टेक्स किंवा अर्ध-खुले नॉन-क्लोग इंपेलर वापरतात. यामुळे कमीतकमी 50 मिलिमीटर (2 इंच) व्यास असलेल्या सक्शन थ्रॉटद्वारे मऊ घन पदार्थ खेचणारा द्रव भोवरा तयार होतो. मॉडेल प्लंबिंग कोडमध्ये 50 मिलिमीटर (2 इंच) पर्यंतचे गोलाकार घन पदार्थ न अडकता पार करण्यासाठी निवासी सीवेज इजेक्टरची आवश्यकता असते. इजेक्टर पंप 200 ते 450 लिटर प्रति मिनिट (53 ते 119 गॅलन प्रति मिनिट) हलवतात परंतु तुलनेने कमी डायनॅमिक डिस्चार्ज हेड तयार करतात, उभ्या लिफ्टच्या 5 ते 9 मीटर (16 ते 30 फूट) पर्यंत मर्यादित असतात.
ग्राइंडर पंप हे हाय-हेड ऍप्लिकेशनसाठी तयार केलेल्या वेगळ्या अभियांत्रिकी तत्त्वावर चालतात. खुल्या पॅसेजमधून अखंड घन पदार्थ पास करण्याऐवजी, ग्राइंडर पंप मोटर ड्राइव्ह शाफ्टमध्ये बसवलेले हाय-स्पीड मेकॅनिकल कटिंग असेंब्ली समाविष्ट करते. यंत्रामध्ये स्थिर श्रेडर रिंगचा समावेश असतो ज्यामध्ये फिरणारे कटर व्हील 1,725 आणि 3,450 आवर्तन प्रति मिनिट फिरते. कटर 32 मिलीमीटर (1.25 इंच) ते 50 मिलीमीटर (2 इंच) व्यासाच्या अरुंद रेषांमधून सोडलेल्या बारीक स्लरीमध्ये कचरा आणि टॉयलेट टिश्यूचे तुकडे करतो, ज्यामुळे 20 ते 41 मीटर (41 मीटर) पेक्षा जास्त उभ्या लिफ्टसाठी हायड्रॉलिक हेड प्रेशर निर्माण होते.
हाय-हेड ऍप्लिकेशनमध्ये स्थापित केलेला इजेक्टर पंप सांडपाणी चेक व्हॉल्व्हच्या पुढे न ढकलता मंथन करेल. ग्राइंडर पंपला ठराविक निवासी इजेक्टरच्या 0.5 अश्वशक्तीच्या मोटरच्या तुलनेत 1.0 ते 2.0 अश्वशक्तीची मोटर काढण्याची आवश्यकता असते. ग्राइंडर मोटर्स उच्च प्रारंभिक एम्पेरेज काढतात आणि समर्पित इलेक्ट्रिकल शाखा सर्किट्सची मागणी करतात.
| यांत्रिक वैशिष्ट्य | स्टँडर्ड सॉलिड्स-हँडलिंग सीवेज इजेक्टर | हाय-हेड निवासी ग्राइंडर पंप | स्वच्छ पाणी भूजल पंप पंप |
|---|---|---|---|
| इंपेलर डिझाइन | रेसेस्ड व्हर्टेक्स किंवा नॉन-क्लोग सेमी-ओपन कास्ट आयर्न | मायक्रो-व्हर्टेक्स किंवा उच्च-दाब रेडियल वेन | थर्मोप्लास्टिक किंवा पितळ सेंट्रीफ्यूगल व्हेन उघडा |
| सॉलिड्स हाताळण्याची क्षमता | गोलाकार घन पदार्थ 50 मिलीमीटर (2 इंच) पर्यंत | मऊ घन पदार्थांना द्रव स्लरीत बनवते | स्वच्छ पाणी आणि 9 मिलिमीटर (0.35 इंच) खाली बारीक गाळ |
| कटिंग यंत्रणा | काहीही नाही; ओपन पॅसेज क्लीयरन्सवर पूर्णपणे अवलंबून आहे | कठोर स्टेनलेस स्टील फिरणारे कटर आणि स्थिर रिंग | काहीही नाही; मोडतोडमुळे तात्काळ इंपेलर जाम होतो |
| किमान डिस्चार्ज व्यास | 50 मिलीमीटर (2 इंच) नाममात्र पाईप आकार | 32 मिलीमीटर (1.25 इंच) नाममात्र पाईप आकार | 38 मिलीमीटर (1.5 इंच) नाममात्र पाईप आकार |
| ठराविक मोटर अश्वशक्ती | 0.5 ते 1.0 अश्वशक्ती | 1.0 ते 2.0 अश्वशक्ती | 0.25 ते 0.5 अश्वशक्ती |
| व्हॉल्यूमेट्रिक प्रवाह दर | उच्च: 200 ते 450 लिटर प्रति मिनिट (53 ते 119 जीपीएम) | मध्यम: 50 ते 130 लिटर प्रति मिनिट (13 ते 34 जीपीएम) | मध्यम ते उच्च: 150 ते 300 लिटर प्रति मिनिट (40 ते 80 जीपीएम) |
| एकूण डायनॅमिक हेड | कमी: 5 ते 9 मीटर (16 ते 30 फूट) | उंच: 20 ते 45 मीटर (65 ते 148 फूट) | कमी: 4 ते 8 मीटर (13 ते 26 फूट) |
| व्हेंटिंग आवश्यकता | छप्पर किंवा स्टॅकसाठी समर्पित गॅस्टिट प्लंबिंग व्हेंट | छप्पर किंवा स्टॅकसाठी समर्पित गॅस्टिट प्लंबिंग व्हेंट | उघडा खड्डा किंवा सैल रेडॉन शमन कव्हर |
इजेक्टर पिट, फ्लोट स्विचेस आणि कंट्रोल पॅनेलचे शरीरशास्त्र¶
संपूर्ण सीवेज लिफ्ट स्टेशनमध्ये सीलबंद कलेक्शन बेसिन, सबमर्सिबल पंपिंग हार्डवेअर, डिस्चार्ज आणि व्हेंटिंग प्लंबिंग, लेव्हल सेन्सर्स आणि ऑटोमेटेड इलेक्ट्रिकल कंट्रोल पॅनल असते. प्रत्येक घटक रासायनिक आक्रमक आणि जैविक दृष्ट्या सक्रिय वातावरणात कार्य करतो. हे घटक कसे जोडतात हे समजून घेतल्याने जलद निदान होऊ शकते जेव्हा हाय-वॉटर अलार्म वाजतो.
कलेक्शन बेसिन हे पॉलिथिलीन, स्ट्रक्चरल फोम किंवा फायबरग्लासपासून बनवलेले एक दंडगोलाकार कंटेनर आहे, ज्याला काँक्रीटच्या मजल्यावरील स्लॅबमध्ये परत केले जाते. ठराविक निवासी खोऱ्यांमध्ये 115 ते 285 लिटर (30 ते 75 गॅलन) 450 ते 600 मिलीमीटर (18 ते 24 इंच) आणि 760 ते 910 मिलीमीटर (30 ते 36 इंच) खोल असतात. गुरुत्वाकर्षण ड्रेन पाईप्स 100 मिलीमीटर (4 इंच) व्यासाच्या इलास्टोमेरिक हबमधून खड्ड्यात प्रवेश करतात. बेसिनचा वरचा भाग EPDM किंवा निओप्रीन गॅस्केट संकुचित करून परिमिती बोल्टद्वारे सुरक्षित केलेल्या संरचनात्मक झाकणाने सील केलेला आहे, स्फोटक मिथेन आणि विषारी वायूंना जिवंत घरांमध्ये प्रवेश करण्यापासून प्रतिबंधित करते.
डिस्चार्ज पाईपमध्ये शेड्यूल 40 पीव्हीसीचा समावेश असतो जो पंप आउटलेटमधून अनुलंब वाढतो. कव्हरच्या वर, ओळीत पंप केलेले सांडपाणी मागे वाहून जाण्यापासून रोखण्यासाठी फुल-फ्लो स्विंग चेक वाल्व आहे, त्यानंतर पूर्ण-पोर्ट शटऑफ वाल्व आहे. किमान 50 मिलीमीटर (2 इंच) व्यासाचा एक समर्पित व्हेंट पाईप छतावरून किंवा मुख्य प्लंबिंग व्हेंट स्टॅकमध्ये सर्वात जास्त फिक्स्चर फ्लड रिमच्या वर जोडलेला असतो, खड्ड्याच्या आत वातावरणाचा समतोल राखतो.
स्वयंचलित स्तर व्यवस्थापन बेसिनच्या आत निलंबित केलेल्या फ्लोट स्विचवर अवलंबून असते. साध्या इंस्टॉलेशन्समध्ये टेथर्ड मेकॅनिकल फ्लोटचा वापर केला जातो ज्यामध्ये रोलिंग स्टील बॉल आणि इलेक्ट्रिकल मायक्रोस्विच असतो. प्रगत प्रतिष्ठापनांमध्ये स्वतंत्र फ्लोट स्विचसह एक समर्पित नियंत्रण पॅनेल वापरतात ज्यामध्ये उभ्या सपोर्ट रॉडवर बसवले जाते, पंप स्टॉपची पातळी, पंप स्टार्ट लेव्हल आणि हाय-वॉटर अलार्म लेव्हल वेगळे करतात. कंट्रोल पॅनलमध्ये मॅग्नेटिक मोटर स्टार्टर्स, स्टार्ट कॅपॅसिटर, थर्मल ओव्हरलोड रिले, 85 ते 90 डेसिबल निर्माण करणारे ऐकू येणारे हॉर्न आणि उच्च-दृश्यता चेतावणी दिवे आहेत.
अयशस्वी मोड: ग्राइंडर जॅम, क्लोग्स, एअरलॉक आणि इलेक्ट्रिकल फॉल्ट्स¶
सीवेज लिफ्ट स्टेशन कठोर भौतिक आणि इलेक्ट्रिकल परिस्थितीत काम करतात. ऑपरेशन सुरक्षितपणे पुनर्संचयित करण्यासाठी आणि आवर्ती ब्रेकडाउन टाळण्यासाठी विशिष्ट अपयश मोड ओळखणे आवश्यक आहे. अपयश चार प्राथमिक श्रेणींमध्ये मोडतात: यांत्रिक कटर जाम, घन मोडतोड, हायड्रॉलिक एअरलॉक आणि इलेक्ट्रिकल ब्रेकडाउन.
ग्राइंडर पंप सिस्टममध्ये यांत्रिक जाम सर्वात सामान्य समस्या दर्शवतात. जरी ग्राइंडर पंप मानवी कचरा आणि मानक टॉयलेट पेपर सहजपणे हलवतात, तरीही त्यांच्या कटिंग रिंग सिंथेटिक सामग्रीद्वारे सहजपणे जप्त केल्या जातात. वैयक्तिक साफ करणारे वाइपमध्ये घट्ट विणलेले पॉलिस्टर आणि सेल्युलोज तंतू असतात जे पाण्यात विरघळत नाहीत. हाय-स्पीड कटरमध्ये खेचल्यावर, हे तंतू फिरत असलेल्या ड्राईव्ह शाफ्टभोवती ताणतात, वळतात आणि घट्ट गुंडाळतात, स्पिनिंग कटर ब्लेड आणि स्थिर श्रेडर प्लेटमध्ये वेजिंग करतात. स्त्री-स्वच्छतेच्या वस्तू, डेंटल फ्लॉस, डिस्पोजेबल डायपर, चिंध्या आणि नाणी, बाटलीच्या टोप्या आणि ड्रायवॉल स्क्रू यांसारख्या कठीण वस्तू थेट कटरच्या दातांमध्ये ठेवतात, कटिंग यंत्रणेला शारीरिकरित्या वेडिंग करतात आणि मोटर फिरण्यास प्रतिबंध करतात.
कटिंग ब्लेड नसलेल्या सॉलिड-हँडलिंग इजेक्टर पंपमध्ये घनकचरा क्लॉग्स वारंवार घडतात. जरी हे पंप 50-मिलीमीटर (2-इंच) घन पदार्थांचे उत्तीर्ण होत असले तरी, जमलेल्या चरबी, तेले आणि वंगण मोठ्या प्रमाणात जमा झाल्यामुळे गंभीर यांत्रिक समस्या निर्माण होतात. किचन किंवा बार सिंकमध्ये ओतलेले गरम ग्रीस भूगर्भातील बेसिनमध्ये वाहते, जेथे ते खड्ड्याच्या भिंती, व्हॉल्युट इनटेक आणि यांत्रिक फ्लोट बल्बवर लेप करणाऱ्या दाट चटईंमध्ये जमा होते. ग्रीसमध्ये भरलेला फ्लोट बल्ब तरंगण्यासाठी खूप जड होतो, खाली पिन केलेला राहतो आणि अलार्म फ्लोट सक्रिय करण्यासाठी सांडपाणी वर येते.
हायड्रॉलिक एअर लॉक संपूर्ण बेसिन पंप-डाउन्सनंतर पंप निकामी होण्याचे सूक्ष्म कारण दर्शवतात. जेव्हा इजेक्टर पंप बेसिन रिकामा करतो, तेव्हा फ्लोट स्विचने मोटार बंद करण्यापूर्वी हवा खुल्या व्हॉल्युट चेंबरमध्ये प्रवेश करू शकते. जेव्हा खड्डा पुन्हा भरतो, तेव्हा हवा उभ्या डिस्चार्ज चेक व्हॉल्व्हच्या बंद फ्लॅपरच्या खाली व्हॉल्युटमध्ये अडकून राहते. सेंट्रीफ्यूगल इंपेलर कॉम्प्रेस करण्यायोग्य वायू हलवू शकत नसल्यामुळे, स्पिनिंग इंपेलर ब्लेड हवेच्या बबलला चेक व्हॉल्व्हच्या वरच्या उभ्या असलेल्या पाण्याच्या स्तंभातून पुढे ढकलू शकत नाहीत. एअर लॉक्स रोखण्यासाठी, प्लंबिंग कोडसाठी पंप डिस्चार्ज नोजल आणि चेक व्हॉल्व्ह दरम्यान उभ्या डिस्चार्ज पाईपमध्ये 5-मिलीमीटर (3/16-इंच) रिलीफ वीप होल ड्रिल करणे आवश्यक आहे.
| अयशस्वी मोड | भौतिक यंत्रणा | प्राथमिक मूळ कारण | निरीक्षण करण्यायोग्य लक्षणे |
|---|---|---|---|
| कटर व्हील जाम | कृत्रिम तंतू किंवा धातूच्या वस्तू कटरचे दात आणि स्थिर रिंग यांच्यामध्ये पाचर घालतात | न पसरता येणारे वाइप, डेंटल फ्लॉस, सॅनिटरी पॅड किंवा हार्ड डेब्रिज फ्लश करणे | हाय-वॉटर अलार्म सक्रिय, मोटरमधून आवाज, लॉक केलेल्या रोटर एम्प्सवर सर्किट ब्रेकर ट्रिप |
| व्हॉल्युट क्लोग | जड घन पदार्थ किंवा गोठलेल्या ग्रीसचे संचय सक्शन सेवन घसा अवरोधित करते | नाल्यांमध्ये स्वयंपाकघरातील ग्रीस ओतणे, जमिनीवर मोठ्या प्रमाणात चिंध्या जमा करणे | मोटर सतत चालते, पाण्याची पातळी कमी होत नाही, डिस्चार्ज पाईप थंड राहतो |
| हायड्रॉलिक एअरलॉक | चेक व्हॉल्व्हच्या खाली अडकलेला एअर बबल सेंट्रीफ्यूगल इंपेलरमध्ये द्रवपदार्थाचा प्रवेश प्रतिबंधित करतो | ब्लॉक केलेले किंवा गहाळ 5-मिलीमीटर (3/16-इंच) डिस्चार्ज रिलीफ वीप होल | मोटार सामान्य amps वर मुक्तपणे हमस आणि फिरते, परंतु शून्य द्रव डिस्चार्ज |
| फ्लोट स्विच हँग-अप | यांत्रिक फ्लोट बल्ब बेसिनच्या भिंतीवर पिन केलेला किंवा इलेक्ट्रिकल कॉर्डमध्ये अडकलेला | बेसिन भरताना अयोग्य फ्लोट टिथर लांबी, ग्रीस क्रस्टिंग, गोंधळ | खड्डा ओव्हरफ्लो असताना अलार्म सक्रिय होतो किंवा पंप सतत कोरडा आणि जास्त गरम होतो |
| थर्मल ओव्हरलोड ट्रिप | सतत उच्च तापमानामुळे अंतर्गत बाईमेटलिक स्विच मोटर वळण सर्किट उघडते | कोरड्या स्थितीत, कमी व्होल्टेजचा पुरवठा किंवा कटरच्या सतत घर्षणात पंप चालवणे | पूर्णपणे शांत मोटर, योग्य पुरवठा व्होल्टेज उपस्थित, थंड झाल्यावर पंप रीसेट |
| वाल्व अयशस्वी तपासा | स्विंग फ्लॅपर उघडे अडकले, जाम झाले किंवा अंतर्गत रबर फ्लॅपर बिजागर पिन कापला | फ्लॅपर सीट, वय थकवा, जास्त पाण्याचा हातोडा हायड्रॉलिक शॉक खाली ठेवलेला मलबा | दर दोन मिनिटांनी वेगवान पंप शॉर्ट-सायकल चालवणे किंवा द्रव न हलवता मोटर चालवणे |
| कॅपेसिटर अयशस्वी चालवा | सहायक वाइंडिंग फेज-शिफ्ट कॅपेसिटर अयशस्वी होते किंवा डायलेक्ट्रिक सामग्री फुटते | व्होल्टेज स्पाइक्स, उच्च सभोवतालची उपयुक्तता खोली उष्णता, किंवा जास्त मोटर सायकलिंग वारंवारता | मोटार सुरू करण्याच्या प्रयत्नात जोरात आवाज करते परंतु फिरवण्यास अयशस्वी होते, लॉक-रोटर करंट काढते |
चरण-दर-चरण निदान आणि इलेक्ट्रिकल ट्रायज प्रक्रिया¶
जेव्हा हाय-वॉटर अलार्म सक्रिय होतो, तेव्हा पद्धतशीर डायग्नोस्टिक ट्रायज अंमलात आणल्याने बेसिनचे अनावश्यक विघटन न करता काही मिनिटांत मूळ कारण वेगळे केले जाते. सीलबंद बेसिनचे झाकण अनबोल्ट करण्यापूर्वी बाह्य नियंत्रणे आणि विद्युत कनेक्शनची चाचणी करून पुढील निदान क्रमानुसार पद्धतशीरपणे पुढे जा.
वॉल-माउंट केलेले कंट्रोल पॅनल किंवा इजेक्टर पिट सर्व्ह करणाऱ्या इलेक्ट्रिकल रिसेप्टॅकलची तपासणी करून सुरुवात करा. थर्मल नुकसान, वितळणे, जळजळ होणे किंवा ओलावा गंजणे या लक्षणांसाठी रिसेप्टॅकल आणि कॉर्डच्या टोकांचे परीक्षण करा. समर्पित सर्किट ब्रेकर बंद आहे की नाही याची खात्री करण्यासाठी मुख्य विद्युत वितरण पॅनेल तपासा. ब्रेकर ट्रिप झाला असल्यास, तो एकदा घट्टपणे रीसेट करा. ऐकू येणाऱ्या क्लिकने ब्रेकर ताबडतोब निघून गेल्यास, दुस-यांदा रीसेट करण्याचा प्रयत्न करू नका, कारण हे मृत ग्राउंड फॉल्ट किंवा खराब झालेल्या मोटर विंडिंग्समधून शॉर्ट-सर्किट करंट काढणारे लॉक केलेले रोटर सूचित करते.
सर्किट ब्रेकर उर्जावान राहिल्यास, सहाय्यक मॅन्युअल चाचणी स्विच दाबत असताना इजेक्टर बेसिनचे लक्षपूर्वक ऐका. जर मोटार उभ्या पीव्हीसी डिस्चार्ज पाईपमध्ये कमी कंपनेसह कमी, स्थिर 60-हर्ट्झ हमस उत्सर्जित करत असेल, तर विद्युत शक्ती स्टेटर विंडिंग्सपर्यंत पोहोचत आहे, परंतु मोटर शाफ्ट वळू शकत नाही. हे लक्षण ग्राइंडर पंपमधील यांत्रिक कटर जॅम, इंपेलर अडथळा किंवा फाटलेल्या स्टार्ट कॅपेसिटरकडे निर्देश करते. हमिंग मोटरला 10 ते 15 सेकंदांपेक्षा जास्त वेळ ऊर्जावान राहू देऊ नका, कारण सतत लॉक-रोटर करंट मोटरच्या विंडिंगला त्वरीत गरम करते.
जर मोटर गुळगुळीत रोटेशनल हम आणि स्पष्ट यांत्रिक कंपनाने चालत असेल, परंतु द्रव पातळी कमी होत नसेल, तर मोटर मुक्तपणे फिरत आहे. ही स्थिती चेक व्हॉल्व्हच्या खाली असलेल्या हायड्रॉलिक एअरलॉकमध्ये, सक्शन घशात अडकलेला किंवा डिस्चार्ज चेक व्हॉल्व्ह फ्लॅपरच्या आत अडकलेल्या अडथळ्यासाठी समस्या वेगळी करते. जर पंप पूर्णपणे शांत असेल आणि शून्य कंपन दर्शवित असेल, तर पुरवठा ब्रेकर आणि मोटर विंडिंग्स दरम्यान इलेक्ट्रिकल सर्किट तुटलेले आहे.
इलेक्ट्रिकल वॉल रिसेप्टॅकलमधून एकत्रित प्लग असेंब्ली डिस्कनेक्ट करून पिग्गीबॅक प्लग डायग्नोस्टिक बायपास करा. पिग्गीबॅक फ्लोट स्विच प्लगच्या मागील बाजूस पंप मोटर पॉवर कॉर्ड फ्री खेचून दोन इंटरलॉकिंग प्लग वेगळे करा. फ्लोट स्विचला पूर्णपणे बायपास करून पंप मोटर कॉर्ड थेट वॉल रिसेप्टॅकलमध्ये प्लग करा. जर पंप त्वरित सुरू झाला आणि सांडपाणी बाहेर काढले, तर अपयश केवळ फ्लोट स्विच यंत्रणेमध्ये आहे. पंप पूर्णपणे प्रतिसाद देत नसल्यास, पंपला अंतर्गत ओपन विंडिंग, अन-रीसेट थर्मल ओव्हरलोड प्रोटेक्टर किंवा विच्छेदित पॉवर कॉर्ड कंडक्टरचा त्रास झाला आहे.
धोकादायक सीवर गॅस डायनॅमिक्स आणि सुरक्षित बेसिन उघडण्याचे प्रोटोकॉल¶
सीवेज इजेक्टर खड्डा उघडल्याने तंत्रज्ञ आणि घरातील रहिवासी सेंद्रिय काळ्या पाण्याचे विघटन करून निर्माण होणारे विषारी, संक्षारक आणि स्फोटक वायू असलेल्या बंदिस्त वातावरणाच्या संपर्कात येतात. साधी प्लंबिंग दुरुस्ती म्हणून उघड्या इजेक्टर पिटजवळ कधीही जाऊ नका. योग्य वातावरणीय जागरूकता असलेल्या बेसिनवर उपचार केल्याने निवासी तळघरांमधील गंभीर औद्योगिक अपघात टाळता येतात.
मिथेन (CH4) हा रंगहीन, गंधहीन हायड्रोकार्बन वायू आहे जो सांडपाण्यातील घन पदार्थांच्या ऍनारोबिक सूक्ष्मजीव पचनाने तयार होतो. मिथेन सभोवतालच्या हवेपेक्षा हलका असल्याने, ते सीलबंद बेसिनच्या वरच्या घुमटात आणि हवेशीर तळघर छताच्या जॉइस्ट्सच्या विरूद्ध गोळा होण्यासाठी उगवते. मिथेनमध्ये हवेतील प्रमाणानुसार 5 टक्के कमी स्फोटक मर्यादा (LEL) आणि 15 टक्के वरची स्फोटक मर्यादा (UEL) असलेली स्फोटक श्रेणी आहे. या एकाग्रता खिडकीमध्ये, कोणतीही इलेक्ट्रिकल स्पार्क, रिले आर्क, स्टँडर्ड लाइट स्विच टॉगल किंवा गॅस वॉटर हीटर पायलटची ज्योत वायू प्रज्वलित करेल, ज्यामुळे मजल्यावरील संरचना उचलण्यास सक्षम हिंसक वातावरणीय स्फोट होईल.
हायड्रोजन सल्फाइड (H2S) हा एक अत्यंत घातक, हवेपेक्षा जड न्यूरोटॉक्सिक वायू आहे जो ॲनारोबिक गाळातील सल्फर-कमी करणाऱ्या जीवाणूंद्वारे निर्माण होतो. 0.01 ते 1.5 भाग प्रति दशलक्ष (ppm) पर्यंत कमी सांद्रतामध्ये, हायड्रोजन सल्फाइड कुजलेल्या-अंड्यांचा गंध उत्सर्जित करतो. वासावर विसंबून राहणे धोकादायक आहे कारण 50 ते 100 पीपीएम मधील एकाग्रतेमुळे झपाट्याने घाणेंद्रियाचा अर्धांगवायू होतो, ज्यामुळे तीन ते पाच श्वासात वासाची भावना कमी होते. 300 पीपीएम वरील एकाग्रतेमुळे त्वरित फुफ्फुसाचा सूज, श्वसन पक्षाघात, अचानक कोसळणे आणि प्राणघातक श्वासोच्छवास होतो. कार्बन मोनोऑक्साइड आणि अमोनिया देखील जमा होऊ शकतात, तर मायक्रोबियल श्वसन ऑक्सिजनची पातळी 14 टक्क्यांपेक्षा कमी करते, ज्यामुळे हायपोक्सेमिक ब्लॅकआउटचा त्वरित धोका निर्माण होतो.
इजेक्टर पिटच्या 10 मीटर (33 फूट) आत असलेल्या सर्व उघड्या ज्वाला विझवा, ज्यात गॅस-उडाला वॉटर हीटर्स, हायड्रोनिक हीटिंग बॉयलर आणि पायलट बर्नर यांचा समावेश आहे. पंप आणि फ्लोट स्विचेसचा पुरवठा करणाऱ्या इलेक्ट्रिकल सर्किट्स लॉक करा आणि डी-एनर्जाइज करा. स्वच्छ हवेने परिसरात पूर येण्यासाठी बाहेरील उच्च क्षमतेच्या इलेक्ट्रिक ब्लोअरचा वापर करून सतत सक्तीने हवेतील यांत्रिक वायुवीजन लावा. मल्टि-गॅस काडतुसे आणि P100 पार्टिक्युलेट फिल्टर, केमिकल स्प्लॅश गॉगल्स आणि पंक्चर-प्रतिरोधक कामाच्या हातमोज्यांवर हेवी नायट्रिल ग्लोव्ह्जसह सुसज्ज असलेला टाइट-फिटिंग हाफ-फेस इलास्टोमेरिक रेस्पिरेटर घाला. बेसिन कव्हर बोल्टला क्रॉस-स्टार पॅटर्नमध्ये क्रमशः सैल करा, झाकण उचलण्यापूर्वी अडकलेल्या वायूंना एक्झॉस्ट स्ट्रीममध्ये पातळ होऊ देण्यासाठी प्लास्टिकच्या वेजने सील हळूवारपणे क्रॅक करा.
इंपेलर किंवा ग्राइंडर कटर जॅम सुरक्षितपणे साफ करणे¶
बेसिनचे झाकण काढून टाकल्यानंतर आणि खड्ड्याचे वातावरण स्थिर झाल्यावर, जाम कटर किंवा अडथळे असलेले इंपेलर साफ करण्यासाठी पद्धतशीर भौतिक उत्खनन आवश्यक आहे. पंप गढूळ सांडपाण्यात बुडलेला असताना अडथळे दूर करण्याचा प्रयत्न करणे कुचकामी आणि धोकादायक आहे. बेंचटॉप सर्व्हिसिंगसाठी संपूर्ण पंप असेंबली बेसिनच्या बाहेर फडकावणे आवश्यक आहे.
बेसिनच्या वरील डिस्चार्ज प्लंबिंग डिस्कनेक्ट करून सुरुवात करा. ओव्हरहेड वर्टिकल स्टॅकमधील शेकडो लिटर सांडपाणी पुन्हा कामाच्या क्षेत्रावर जाऊ नये म्हणून चेक व्हॉल्व्हच्या खालच्या बाजूला असलेला फुल-पोर्ट आयसोलेशन व्हॉल्व्ह बंद करा. डिस्चार्ज चेक व्हॉल्व्ह किंवा युनियनच्या खाली रिकामी 20-लिटर (5.3-गॅलन) युटिलिटी बकेट ठेवा. लवचिक रबर शील्ड कपलिंगवर स्टेनलेस स्टील बँड क्लॅम्प्स सैल करा किंवा पंप डिस्चार्ज पाईपला ओव्हरहेड ड्रेनेज लाइनला जोडणारी PVC थ्रेडेड युनियन अनस्क्रू करा, ज्यामुळे अवशिष्ट सांडपाणी बादलीमध्ये वाहून जाऊ शकते.
वॉल आउटलेट किंवा कंट्रोल पॅनलमधून इलेक्ट्रिकल कॉर्ड डिस्कनेक्ट करा आणि बेसिन कव्हरवरील लिक्विड-टाइट कॉर्ड ग्रिप सोडवा. मोटार हाऊसिंगच्या वर समर्पित कास्ट-लोखंडी जामीनाला उचलण्याचा पट्टा किंवा दोरी जोडा. सीवेज इजेक्टर किंवा ग्राइंडर पंप त्याच्या इलेक्ट्रिकल पॉवर कॉर्ड किंवा फ्लोट स्विच केबल्सद्वारे कधीही उचलू किंवा निलंबित करू नका, कारण केबल्स खेचल्याने मोटार हाऊसिंगमध्ये प्रवेश करणारी व्हल्कनाइज्ड निओप्रीन सील फाटते, ज्यामुळे अंतर्गत मोटर विंडिंगमध्ये सांडपाणी वाहू शकते. पंप असेंबली डिस्चार्ज पाईपच्या अक्षाच्या बाजूने सरळ वरच्या दिशेने उचला, अंतर्गत सांडपाणी खड्ड्यात वाहू देण्यासाठी थांबा आणि काँक्रीट स्लॅबवर ठेवलेल्या हेवी-ड्युटी प्लास्टिक कंटेन्मेंट टबमध्ये पंप खाली करा.
चतुर्थांश अमोनियम जंतुनाशक किंवा 1:10 पाण्याने पातळ केलेले ब्लीच असलेली कमी-दाब फवारणी बाटली वापरून बाहेरील घर आणि कटर असेंब्ली धुवा. जड कट-प्रतिरोधक यांत्रिकी हातमोजे वापरून, गुंडाळलेल्या सिंथेटिक फायबरसाठी ग्राइंडर पंपवर कटिंग दातांची तपासणी करा. संकुचित तंतुमय पट्ट्यांमधून कापण्यासाठी लांब सुई-नाक लॉकिंग पक्कड, हेवी युटिलिटी कातर किंवा वक्र लिनोलियम चाकू वापरा, कटर डिस्कच्या मागील भागांमध्ये गोंधळलेल्या पट्ट्या काढा.
जर रोटेटिंग कटर ब्लेड आणि स्थिर कटर रिंग दरम्यान धातूची किंवा कडक प्लास्टिकची वस्तू जोडली गेली असेल तर कटर असेंबली यांत्रिकरित्या लॉक केली जाईल. सेंट्रल कटर रिटेनिंग बोल्टला योग्य आकाराच्या सहा-पॉइंट सॉकेट रेंचने पकडा. मोटार शाफ्टला उलट दिशेने परत करण्यासाठी, कटिंग गॅप उघडण्यासाठी आणि वेज्ड ऑब्जेक्ट सोडण्यासाठी सौम्य, स्थिर घड्याळाच्या उलट दिशेने रोटेशनल टॉर्क लावा. गुळगुळीत हालचाल तपासण्यासाठी कटरच्या चाकाला अनेक पूर्ण 360-डिग्री फिरवताना हाताने फिरवा आणि कटर आणि श्रेडर प्लेटमधील क्लिअरन्स 0.08 मिलीमीटर (0.003 इंच) आणि 0.15 मिलीमीटर (0.006 इंच) दरम्यान आहे हे तपासा. सॉलिड्स-हँडलिंग व्होर्टेक्स इजेक्टर पंपवर, व्हॉल्युट घशात अडकलेल्या वस्तू बाहेर काढण्यासाठी लाकडी डोव्हेल किंवा प्लास्टिकचे उपकरण वापरा, कधीही उघड्या बोटांनी आत न पोहोचता.
एअर लॉक साफ करणे, वीप होल ड्रिल करणे आणि व्हॉल्व्ह सर्व्हिसिंग तपासणे¶
जर हायड्रॉलिक मार्ग एअरलॉक केलेला असेल किंवा चेक व्हॉल्व्ह अयशस्वी झाल्याने अडथळा असेल तर योग्यरित्या फिरणारी पंप मोटर सांडपाणी वाहून नेऊ शकत नाही. चेक व्हॉल्व्हची सेवा करणे आणि एअर रिलीफ वीप होलची अखंडता पडताळणे प्रत्येक पंप काढणे आणि पुन्हा स्थापित करणे आवश्यक आहे.
डिस्चार्ज चेक व्हॉल्व्ह हे सांडपाणी लिफ्ट स्टेशनमधील सर्वात गंभीर हायड्रॉलिक सेफगार्ड आहे. डायरेक्शनल नॉन-रिटर्न व्हॉल्व्ह म्हणून कार्यरत, चेक व्हॉल्व्ह व्हॉल्व्ह बॉडीच्या शीर्षस्थानी आतील रबर किंवा कास्ट-आयरन स्विंग फ्लॅपर वापरतो. जेव्हा पंप चालू होतो, तेव्हा हायड्रॉलिक प्रेशर फ्लॅपर उघडतो, ज्यामुळे महानगरपालिकेच्या सीवर लाइनमध्ये मुक्त प्रवाह वरच्या दिशेने जातो. जेव्हा पंप थांबतो, तेव्हा व्हॉल्व्हच्या वरच्या उभ्या असलेल्या पाण्याच्या स्तंभाचे वजन फ्लॅपरला त्याच्या मशीन केलेल्या सीटच्या विरूद्ध खाली ढकलते, लिफ्ट केलेले ब्लॅकवॉटर पाईपमध्ये धरून ठेवते आणि ते पुन्हा बेसिनमध्ये खाली येण्यापासून प्रतिबंधित करते.
पंप डिस्कनेक्ट असताना चेक वाल्वची नीट तपासणी करा. सीवेज डिस्चार्जच्या दिशेने बाण वरच्या दिशेने निर्देशित करतो हे सत्यापित करून, बाहेरील वाल्व बॉडीमध्ये टाकलेला दिशात्मक प्रवाह बाण पहा. सेवा करण्यायोग्य रबर-फ्लॅपर चेक व्हॉल्व्हवर कॉम्प्रेशन युनियन्स अनस्क्रू करा, वयाच्या गळतीसाठी अंतर्गत इलास्टोमेरिक फ्लॅपरची तपासणी करा, लवचिक बिजागर रेषेसह अश्रू किंवा सीलिंग चेहऱ्याच्या खाली वेज केलेल्या परदेशी वस्तू. फ्लॅपरच्या खाली पकडलेल्या प्लॅस्टिकच्या आवरणाचा किंवा स्त्री-स्वच्छतेच्या आवरणाचा भंगार वाल्व अर्धवट उघडा ठेवतो, ज्यामुळे प्रत्येक चक्रानंतर उभ्या असलेल्या डिस्चार्जचे पाणी बेसिनमध्ये मागे वाहून जाते आणि पंपला सतत शॉर्ट-सायकल करण्यास कारणीभूत ठरते. व्हॉल्व्ह सीट पूर्णपणे स्वच्छ करा किंवा वॉटर हॅमर शॉक शोषण्यासाठी डिझाइन केलेले पूर्णपणे नवीन शांत-क्लोज स्प्रिंग-लोडेड चेक वाल्व स्थापित करा.
पुढे, पंप डिस्चार्ज कॉलर आणि चेक व्हॉल्व्हच्या खालच्या इनलेट दरम्यान उभ्या डिस्चार्ज पाईपवर एअर रिलीफ वीप होल शोधा, पंप कनेक्शन फ्लँजच्या वर 50 ते 75 मिलीमीटर (2 ते 3 इंच) वर स्थित आहे. डिस्चार्ज पाईपमध्ये वीप होल नसल्यास, तीक्ष्ण 5-मिलीमीटर (3/16-इंच) ड्रिल बिट वापरून ताबडतोब ड्रिल करा. बेसिनच्या मजल्याकडे 45-अंशाच्या कोनात ड्रिल बिट खाली वळवा जेणेकरून डिस्चार्ज स्प्रे लिड गॅस्केटच्या विरूद्ध न जाता खड्ड्यात निर्देशित करेल. जर रडण्याचे छिद्र आधीच असेल तर, तांब्याच्या तारेने किंवा हाताने फिरवलेल्या ड्रिल बिटने ते साफ करा, जमा झालेले लिंट, टॉयलेट पेपर पल्प आणि गोठलेले ग्रीस काढून टाका जेणेकरून हायड्रॉलिक एअर लॉक्स रोखण्यासाठी हवेच्या छिद्रांमध्ये मुक्तपणे अडकले जाईल.
सांडपाणी दूषित होण्याच्या श्रेणी आणि जैव धोका उपाय¶
जेव्हा सीवेज इजेक्टर पंप अयशस्वी होतो आणि सांडपाणी बेसिनमध्ये तळघराच्या मजल्यावर ओव्हरफ्लो होते, तेव्हा इव्हेंट इन्स्टिट्यूट ऑफ इन्स्पेक्शन, क्लीनिंग अँड रिस्टोरेशन सर्टिफिकेशन (IICRC) S500 मानक फॉर प्रोफेशनल वॉटर डॅमेज रिस्टोरेशन अंतर्गत श्रेणी 3 ब्लॅकवॉटर बायोहॅझर्ड बनवते. श्रेणी 3 च्या पाण्यात स्थूल जैविक दूषितता, रोगजनक घटक, जड धातू, विषारी रासायनिक अवशेष आणि संसर्गजन्य सूक्ष्मजीव असतात. स्वच्छ नळाच्या पाण्यासारख्या इजेक्टर ओव्हरफ्लोवर उपचार केल्याने रहिवाशांना गंभीर गॅस्ट्रोइंटेस्टाइनल, त्वचाविज्ञान आणि प्रणालीगत आजारांचा सामना करावा लागतो.
श्रेणी 3 ब्लॅकवॉटरमध्ये धोकादायक जीवाणूजन्य रोगजनक असतात ज्यात एस्चेरिचिया कोलाई, साल्मोनेला एन्टरिका, शिगेला डिसेंटेरिया आणि कॅम्पिलोबॅक्टर जेजुनी यांचा समावेश होतो. विषाणूजन्य दूषित पदार्थांमध्ये नोरोव्हायरस, रोटाव्हायरस, एन्टरोव्हायरस आणि हिपॅटायटीस ए यांचा समावेश होतो, हे सर्व काही दिवस किंवा आठवडे ओलसर संरचनात्मक बांधकाम साहित्यावर टिकून राहण्यास सक्षम असतात. परजीवी प्रोटोझोआ जसे की Giardia lamblia आणि Cryptosporidium parvum हे कठोर संरक्षणात्मक oocyst तयार करतात जे मानक सॅनिटायझर्सना प्रतिकार करतात. याव्यतिरिक्त, मरणारे ग्राम-नकारात्मक जीवाणू विषारी लिपोपॉलिसॅकेराइड एंडोटॉक्सिन हवेत सोडतात, ज्यामुळे श्वासनलिकेचा दाह होतो आणि वाळलेल्या अवशेषांचा त्रास होतो तेव्हा ऑरगॅनिक डस्ट टॉक्सिक सिंड्रोम म्हणून ओळखले जाणारे विषारी न्यूमोनिटिस.
बायोहॅझर्ड उपाय अंमलात आणण्यासाठी कठोर नियंत्रण आणि आक्रमक वैयक्तिक संरक्षणात्मक गियर आवश्यक आहे. बाधित तळघर उपयोगिता क्षेत्र उर्वरित राहण्याच्या जागेतून बंद करा 6-मिल फ्लेम-रिटर्डंट पॉलीथिलीन शीटिंग वापरून आतील दरवाजे आणि HVAC ग्रिल्सवर सुरक्षितपणे टेप करा. तळघर खिडकीच्या बाहेर प्रमाणित HEPA फिल्टरेशनसह सुसज्ज एअर स्क्रबर संपवून कंटेनमेंट झोनमध्ये नकारात्मक हवेचा दाब स्थापित करा. तंत्रज्ञांनी इंटिग्रेटेड हूडसह पूर्ण-शरीर टायवेक संरक्षक सूट, मनगटावर टेप केलेले हेवी नायट्रिल केमिकल ग्लोव्हज, वॉटरप्रूफ रबर सेफ्टी बूट्स आणि P100 ऑरगॅनिक वाष्प काडतुसे सुसज्ज पूर्ण-चेहऱ्याचे श्वसन यंत्र परिधान करणे आवश्यक आहे.
अंतर्गत HEPA एक्झॉस्ट फिल्टरने सुसज्ज असलेल्या औद्योगिक ओल्या एक्स्ट्रक्शन व्हॅक्यूमचा वापर करून ताबडतोब स्टँडिंग ब्लॅकवॉटर काढा किंवा बिल्डिंगच्या सॅनिटरी सीवरच्या मुख्य डाउनस्ट्रीममध्ये थेट पंप करा. सर्व भिंत-टू-वॉल कार्पेटिंग, अंडरलेमेंट फोम पॅड्स, अपहोल्स्टर्ड फर्निचर आणि पेपर फेस केलेले जिप्सम ड्रायवॉल सर्वात जास्त दिसणाऱ्या सीवेज वॉटर लाइनच्या वर किमान 300 ते 600 मिलीमीटर (12 ते 24 इंच) आडवे कापून टाका आणि टाकून द्या. काँक्रिट स्लॅब आणि स्ट्रक्चरल फ्रेमिंग गरम पाणी आणि EPA-नोंदणीकृत हॉस्पिटल-ग्रेड जंतुनाशक वापरून धुवा, कमीतकमी 10 ते 15 सतत मिनिटांसाठी ओले संपर्क टिकवून ठेवा. कॅलिब्रेटेड पिन-टाइप मॉइश्चर मीटरवर लाकडातील आर्द्रता 16 टक्क्यांपेक्षा कमी होईपर्यंत औद्योगिक लो-ग्रेन रेफ्रिजरंट डीह्युमिडिफायर आणि उच्च-वेग अक्षीय एअर मूव्हर्स तैनात करा.
प्लंबिंग कोड मानके आणि स्थापना वैशिष्ट्ये¶
सीवेज लिफ्ट स्टेशन्स आणि इजेक्टर बेसिनने आंतरराष्ट्रीय प्लंबिंग कोड (IPC) आणि युनिफॉर्म प्लंबिंग कोड (UPC) द्वारे शासित वैधानिक अभियांत्रिकी आणि प्लंबिंग नियमांचे पालन केले पाहिजे. गैर-अनुपालन प्रतिष्ठान नगरपालिका कोडचे उल्लंघन करतात, घरमालक मालमत्ता विमा पॉलिसी रद्द करतात आणि आवर्ती यांत्रिक बिघाड निर्माण करतात. पंप रिप्लेसमेंट दरम्यान अनुपालनाची पडताळणी केल्याने दीर्घकालीन ऑपरेशनल सुरक्षितता जतन केली जाते.
IPC (कलम 712) आणि UPC (कलम 710) दोन्ही सांडपाणी बेसिनचे बांधकाम आणि वेंटिंगसाठी कठोर मापदंड स्थापित करतात. कलेक्शन पिट हा फायबरग्लास किंवा उच्च-घनता पॉलीथिलीन सारख्या गैर-संक्षारक सामग्रीचा बांधलेला असावा आणि किमान 457 मिलीमीटर (18 इंच) व्यास आणि 762 मिलीमीटर (30 इंच) खोली असणे आवश्यक आहे. ही खोली महत्त्वाची आहे कारण ती गुरुत्वाकर्षण इनलेट हबच्या खाली पुरेशी साठवण क्षमता प्रदान करते, ज्यामुळे पंपला त्याच्या मोटरला शॉर्ट-सायकलिंग न करता किंवा बेसमेंट ड्रेनेज पाईप्समध्ये सांडपाणी पीक इनफ्लो इव्हेंट्समध्ये पाठविल्याशिवाय सायकल चालवता येते.
सीवेज पिटचे आवरण पूर्णपणे जठरासारखे आणि जलरोधक असणे आवश्यक आहे, यांत्रिक फास्टनर्सने इलेस्टोमेरिक गॅस्केट दाबून सुरक्षित केले पाहिजे. दोन्ही मॉडेल कोड एअर ॲडमिटन्स व्हॉल्व्ह (AAV) वापरून सीवेज इजेक्टर खड्डा बाहेर काढण्यास सक्त मनाई करतात. AAV हा एकतर्फी यांत्रिक झडप आहे जो केवळ नकारात्मक दाबाखाली उघडण्यासाठी खोलीतील हवा ड्रेन लाइनमध्ये प्रवेश करण्यासाठी, सीवर गॅस अवरोधित करण्यासाठी तटस्थ किंवा सकारात्मक दाबाने घट्टपणे सील करण्यासाठी तयार केला जातो. जेव्हा सांडपाणी इजेक्टर पिटमध्ये जाते तेव्हा ते हवेचे वेगाने विस्थापन करते, सकारात्मक अंतर्गत दाब निर्माण करते. एक ऑपरेटिंग इजेक्टर पंप उच्च वेगाने डिस्चार्ज करतो, अशांत हवेचे विस्थापन निर्माण करतो. AAV सकारात्मक दबाव कमी करू शकत नाही; त्याऐवजी, बेसिनवर दबाव आणून ते बंदच राहते. या सकारात्मक दाबामुळे गंभीर वायु लॉक तयार होतात जे येणारा कचरा खड्ड्यात जाण्यापासून रोखतात, शेवटी टॉयलेटच्या मेणाच्या रिंगमधून विषारी गटार वायू पाठीमागे उडवतात आणि तळघरात P-सापळे टाकतात. प्रत्येक सीवेज इजेक्टर बेसिनमध्ये उघडे, अनिर्बंध दुतर्फा प्लंबिंग व्हेंट पाईप छतावरून मार्गस्थ केलेले असले पाहिजे किंवा उच्च पूर पातळीच्या रिमच्या वर असलेल्या प्राथमिक इमारतीच्या व्हेंट स्टॅकमध्ये बांधलेले असावे.
डिस्चार्ज प्लंबिंगसाठी वाल्वचा एक विशिष्ट क्रम आवश्यक आहे. IPC चे कलम 712.3 आज्ञा देते की उभ्या डिस्चार्ज लाइनमध्ये पंप डिस्चार्जला लागून एक मान्यताप्राप्त फुल-फ्लो स्विंग चेक व्हॉल्व्ह स्थापित करणे आवश्यक आहे, त्यानंतर लगेचच फुल-वे गेट व्हॉल्व्ह किंवा फुल-पोर्ट बॉल व्हॉल्व्ह. आयसोलेशन व्हॉल्व्हच्या अपस्ट्रीम चेक व्हॉल्व्ह स्थापित केल्याने भारदस्त सांडपाणी स्तंभांचा निचरा न करता चेक व्हॉल्व्ह सर्व्हिसिंग किंवा बदलण्याची परवानगी मिळते. इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशन्सने राष्ट्रीय इलेक्ट्रिकल कोड NFPA 70 चे पालन करणे आवश्यक आहे, ज्यासाठी योग्य आकाराच्या तांबे कंडक्टरसह समर्पित शाखा सर्किट आणि वैयक्तिक सर्किट ब्रेकर आवश्यक आहे.
प्रतिबंधात्मक देखभाल प्रोटोकॉल आणि अलार्म चाचणी¶
विश्वसनीय सीवेज इजेक्टर आणि ग्राइंडर पंप कार्यप्रदर्शन टिकवून ठेवण्यासाठी संरचित प्रतिबंधात्मक देखभाल आवश्यक आहे. त्रैमासिक तपासणी शेड्यूल लागू केल्याने आपत्कालीन बिघाड टाळता येतो, मोटार ऑपरेशनल लाइफ वाढतो आणि तळघर फिक्स्चरला पूर येण्यापूर्वी हाय-वॉटर अलार्मने रहिवाशांना सतर्क केले जाते.
अलार्म पॅनेलची मासिक कार्यात्मक चाचणी करा. कंट्रोल एन्क्लोजरच्या बाहेरील बाजूस असलेले स्प्रिंग-लोड केलेले चाचणी बटण दाबा. तपासा की अंतर्गत हॉर्न एक छेदणारा ऐकू येईल असा टोन उत्सर्जित करतो आणि व्हिज्युअल बीकन चमकदारपणे प्रकाशित करतो. हॉर्न कमकुवत वाजल्यास किंवा पूर्णपणे निकामी झाल्यास, पॅनेलच्या आत असलेली 9-व्होल्ट किंवा रिचार्ज करण्यायोग्य बॅकअप बॅटरी त्वरित बदला. ही बॅटरी इलेक्ट्रिकल पॉवर आउटेजेसच्या वेळी अलार्म बझरला शक्ती देते, वादळाचा पूर किंवा ब्रेकर ट्रिप सांडपाणी साठण्याशी एकरूप झाल्यास चेतावणी देते.
त्रैमासिक यांत्रिक फ्लश आणि फ्लोट तपासणी करा. 20-लिटर (5.3-गॅलन) बादली स्वच्छ पाण्याने भरा आणि इजेक्टर पंपला त्याच्या सामान्य ऑपरेशनल क्रमानुसार सायकल चालवण्यासाठी सर्वात खालच्या तळमजल्यावरील नाल्यात किंवा युटिलिटी सिंकमध्ये वेगाने ओता. दृश्य ग्लासमधून बेसिनचे निरीक्षण करा किंवा पंप सायकल ऐका. द्रव स्टार्ट फ्लोट लेव्हलवर पोचल्यानंतर दोन ते तीन सेकंदात पंप सुरळीतपणे गुंतला पाहिजे, पाणी थुंकल्याशिवाय, कंपन न करता किंवा उच्च-पिच बेअरिंग स्क्वल्स उत्सर्जित न करता वेगाने बाहेर काढले पाहिजे. एकदा द्रव पातळी खालच्या शटऑफ पॉईंटवर गेली की, पंप त्याच्या सक्शन व्हॉल्युटमध्ये हवा खेचण्यापूर्वी फ्लोट स्विचने मोटार स्वच्छपणे बंद केली पाहिजे.
दर सहा महिन्यांनी ग्रीस जमा करण्यासाठी फ्लोट बल्बची तपासणी करा. सक्रिय स्वयंपाकघर किंवा कपडे धुण्याची सुविधा असलेल्या घरांमध्ये, स्निग्ध अवशेष फ्लोट केसिंग्जभोवती जाड कवच तयार करतात जे भौतिक वजन वाढवतात, ज्यामुळे फ्लोट्स पाण्यात कमी बसतात किंवा डिस्चार्ज पाईपिंगला चिकटतात. बेसिन इन्स्पेक्शन हॅच अनबोल्ट करा, फ्लोट असेंबली उचला आणि कोमट पाणी, लिंबूवर्गीय डीग्रेझर आणि एक जड मायक्रोफायबर कापड वापरून फ्लोट बल्ब, कॉर्ड आणि ब्रॅकेट सपोर्ट खाली पुसून टाका. ताठ वायरने एअर रिलीफ वीप होलची अर्धवार्षिक पडताळणी करा आणि इलेक्ट्रिकल ग्रिड ब्लॅकआउट दरम्यान पंप कार्यक्षमता राखण्यासाठी स्वयंचलित ट्रान्सफर स्विचसह स्वयंचलित स्टँडबाय जनरेटर स्थापित करण्याचा विचार करा.
वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न¶
पंप बंद न करता मी मोठ्या आवाजातील हाय-वॉटर अलार्म बजर कसा शांत करू शकतो?¶
उच्च-पाणी आणीबाणीच्या वेळी छिद्र पाडणारा अलार्म बझर शांत करण्यासाठी, भिंतीवर बसवलेल्या कंट्रोल पॅनेलच्या बाह्य दर्शनी किंवा तळाशी असलेल्या प्लेटवर टॉगल स्विच शोधा आणि त्याला हॉर्न किंवा सामान्य स्थितीतून शांत स्थितीत हलवा. बजर शांत केल्याने 85-डेसिबल श्रवणीय हॉर्न निष्क्रिय होतो आणि उच्च-दृश्यता लाल फ्लॅशिंग चेतावणी बीकन प्रकाशित होते, ज्यामुळे रहिवाशांना आपत्कालीन स्थितीचे दृश्यमानपणे निरीक्षण करता येते. आधुनिक नियंत्रण पॅनेलमध्ये स्वयंचलित रिंग-बॅक फंक्शनसह एकात्मिक सायलेन्स सर्किट आहे, जे 12 ते 24 तासांच्या प्रीसेट मध्यांतरानंतर द्रव पातळी कमी न झाल्यास किंवा आणखी वाढल्यास आपोआप ऐकू येण्याजोगा बझर पुन्हा सशस्त्र करते. बझर शांत करण्यासाठी मुख्य विद्युत पुरवठा कधीही खंडित करू नका, कारण मधूनमधून फ्लोट स्विच रिकव्हर झाल्यास किंवा अंतर्गत थर्मल ओव्हरलोड थंड झाल्यास कटिंग पॉवर पंप मोटरला चालवण्याचा प्रयत्न करण्यापासून प्रतिबंधित करते.
सीवेज पंप क्लोग विरघळण्यासाठी मी बेसिनमध्ये रासायनिक ड्रेन क्लीनर किंवा कॉस्टिक लाय ओतू शकतो का?¶
इजेक्टर पिटमध्ये कॉस्टिक केमिकल ड्रेन क्लीनर, केंद्रित सोडियम हायड्रॉक्साइड लाय किंवा सल्फ्यूरिक ऍसिड टाकणे धोकादायक आहे आणि यांत्रिक पंप बिघाड दूर करणार नाही. केमिकल ड्रेन ओपनर निवासी गुरुत्वाकर्षण पाईप्समधील वरवरचे केस किंवा ग्रीस क्लॉग्स विरघळण्यासाठी एक्झोथर्मिक रासायनिक अभिक्रियांवर अवलंबून असतात, परंतु ते सिंथेटिक वाइप्स, सॅनिटरी पॅड किंवा यांत्रिक ग्राइंडर कटर किंवा कास्ट-लोह पंप व्हॉल्युटमध्ये वेज केलेले हार्ड धातूचे मलबे विरघळवू शकत नाहीत. अस्वच्छ सांडपाणी बेसिनमध्ये संक्षारक ऍसिड टाकल्याने अंतर्गत यांत्रिक कार्बन-सिरेमिक शाफ्ट सील नष्ट होतात, लवचिक निओप्रीन फ्लोट स्विच कॉर्ड विरघळतात, कॉपर इलेक्ट्रिकल वायरिंग खराब होते आणि विषारी रासायनिक बाष्प निर्माण होते जे घरात प्रवेश करतात. जेव्हा एखादा तंत्रज्ञ अडथळे दूर करण्यासाठी पंप असेंबली काढतो, तेव्हा केंद्रित कॉस्टिक ऍसिडचे अवशिष्ट पूल गंभीर रासायनिक स्प्लॅश धोके निर्माण करतात, ज्यामुळे डोळ्यांना कायमचे नुकसान होते आणि तृतीय-डिग्री रासायनिक त्वचा जळते.
तळघरात पाणी नसतानाही माझा सीवेज इजेक्टर पंप सतत का चालतो?¶
सीवेज इजेक्टर पंप जो बंद न करता सतत चालतो तो सामान्यत: अयशस्वी यांत्रिक फ्लोट स्विच, अडकलेला चेक वाल्व फ्लॅपर किंवा अवरोधित डिस्चार्ज लाइनमुळे होतो. जर टिथर्ड फ्लोट स्विच उभ्या डिस्चार्ज पाईपच्या भोवती गुंफलेला असेल किंवा दाट ग्रीस क्रस्ट्समध्ये लेपित असेल, तर त्याची भौतिक वाढ धोक्यात येते, अंतर्गत विद्युत संपर्क बंद होते त्यामुळे मोटर जळत नाही तोपर्यंत सतत चालते. जर उभ्या डिस्चार्ज चेक व्हॉल्व्हच्या आतील रबरी फ्लॅपरचे बिजागर फाडले किंवा ढिगाऱ्याने उघडे पडले, तर पंप बंद होताच डिस्चार्ज पाईपमधून पाणी सरळ बेसिनमध्ये वाहून जाते, फ्लोट स्विच पुन्हा उंचावते आणि एक शाश्वत शॉर्ट-सायकलिंग लूप तयार होतो. पंप ताबडतोब थांबतो की नाही हे निर्धारित करण्यासाठी पिगीबॅक फ्लोट स्विच प्लगमधून पंप मोटर अनप्लग करा; असे झाल्यास, फ्लोट स्विच उलगडणे, साफ करणे किंवा बदलणे आवश्यक आहे.
मी छतामधून वेंट चालवण्याऐवजी सीवेज इजेक्टर पिटवर एअर ॲडमिटन्स व्हॉल्व्ह स्थापित करू शकतो का?¶
सीवेज इजेक्टर किंवा ग्राइंडर पंप पिटवर एअर ॲडमिटन्स व्हॉल्व्ह स्थापित करणे हे आंतरराष्ट्रीय प्लंबिंग कोडचे थेट उल्लंघन आहे आणि धोकादायक ऑपरेशनल अपयश निर्माण करते. एअर ॲडमिटन्स व्हॉल्व्ह हे एकतर्फी वातावरणातील इनटेक व्हॉल्व्ह म्हणून इंजिनीयर केलेले आहेत जे नकारात्मक दाबाच्या परिस्थितीत ड्रेनेज पाईप्सच्या बांधकामात खोलीतील हवा प्रवेश करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत, सीवर वायूंना राहण्याच्या जागेत प्रवेश करण्यापासून रोखण्यासाठी तटस्थ किंवा सकारात्मक दाबांखाली सीलबंद केले जाते. जेव्हा बेसमेंट प्लंबिंग फिक्स्चरमधून मोठ्या प्रमाणात सांडपाणी इजेक्टर बेसिनमध्ये घुसते किंवा जेव्हा इजेक्टर पंप पूर्ण वेगाने चालतो तेव्हा सीलबंद खड्ड्यामध्ये सकारात्मक हायड्रॉलिक हवेचा दाब वेगाने तयार होतो. सकारात्मक दाबाविरूद्ध एअर ॲडमिटन्स व्हॉल्व्ह सील बंद केल्यामुळे, विस्थापित सीवर वायू बाहेर पडू शकत नाहीत, ज्यामुळे बेसिनमध्ये तीव्र बॅकप्रेशर निर्माण होते ज्यामुळे पंप एअर लॉक तयार होतात आणि दूषित ब्लॅकवॉटर आणि विषारी मिथेन बेसमेंट टॉयलेट सील, फ्लोअर ड्रेन आणि घरामध्ये पी-ट्रॅप्स सिंक करतात.
प्रथमोपचार प्रमाणपत्र¶
सीवेज इजेक्टर पंप फेल्युअर्सचे निराकरण करण्यासाठी थेट इलेक्ट्रिकल शाखा सर्किट्स, घातक यांत्रिक कटर, विषारी सूक्ष्मजीव रोगजनक आणि धोकादायक सीवर वायू असलेल्या ओलसर भूगर्भीय वातावरणात काम करणे समाविष्ट आहे. या वातावरणातील अपघातांमुळे गंभीर दुखापत होऊ शकते, विजेचे झटके पडू शकतात, घसरलेल्या उपकरणांमुळे बोथट आघात आणि जैविक प्रदर्शन होऊ शकते. प्रत्येक मालमत्ता मालक, देखभाल तंत्रज्ञ आणि प्लंबिंग ऑपरेटरने प्रौढ प्रथमोपचार, कार्डिओपल्मोनरी रिसुसिटेशन (CPR) आणि स्वयंचलित बाह्य डिफिब्रिलेटर (AED) ऑपरेशनमध्ये सक्रिय प्रमाणपत्र राखले पाहिजे. अमेरिकन रेड क्रॉस, सेंट जॉन ॲम्ब्युलन्स, कॅनेडियन रेड क्रॉस किंवा स्थानिक मान्यताप्राप्त आरोग्य सेवा प्रदात्यांसारख्या संस्थांद्वारे ऑफर केलेले व्यावहारिक आणीबाणी अभ्यासक्रम गंभीर जखमांवर रक्तस्त्राव नियंत्रण, विद्युत शॉक पीडितांचे स्थिरीकरण आणि व्यावसायिक पॅरामेडिक्स घटनास्थळी पोहोचेपर्यंत आपत्कालीन वायुमार्ग व्यवस्थापन यासह जीवन वाचवणारे हस्तक्षेप शिकवतात. सांडपाण्याचा दुर्गंधी असलेल्या तळघर युटिलिटी रूममध्ये कोणीतरी कोसळल्यास, बंदिस्त जागेत असुरक्षितपणे घाई करू नका; तुमच्या स्थानिक आपत्कालीन क्रमांकावर कॉल करा (युनायटेड स्टेट्स आणि कॅनडामध्ये 911, युरोपियन युनियनमध्ये 112, युनायटेड किंगडममध्ये 999) आणि लिंक करा आपत्कालीन क्रमांक व्यावसायिक बचाव सहाय्यासाठी.
स्रोत तपासले¶
- आंतरराष्ट्रीय संहिता परिषद (ICC). 2024 इंटरनॅशनल प्लंबिंग कोड (IPC), धडा 7: सॅनिटरी ड्रेनेज, सेक्शन 712 (सम्प आणि इजेक्टर).
- इंटरनॅशनल असोसिएशन ऑफ प्लंबिंग अँड मेकॅनिकल ऑफिसर्स (IAPMO). 2024 युनिफॉर्म प्लंबिंग कोड (UPC), धडा 7: सॅनिटरी ड्रेनेज, सेक्शन 710 (पुढील अपस्ट्रीम मॅनहोलच्या खाली स्थित फिक्स्चरचा निचरा).
- नॅशनल फायर प्रोटेक्शन असोसिएशन (NFPA). NFPA 70: नॅशनल इलेक्ट्रिकल कोड (NEC), कलम 430 (मोटर, मोटर सर्किट्स आणि कंट्रोलर्स) आणि कलम 680.
- इन्स्टिट्यूट ऑफ इन्स्पेक्शन, क्लीनिंग अँड रिस्टोरेशन सर्टिफिकेशन (IICRC). ANSI/IICRC S500 व्यावसायिक पाण्याचे नुकसान पुनर्संचयित करण्यासाठी मानक, श्रेणी 3 ब्लॅक वॉटर प्रक्रिया.
- व्यावसायिक सुरक्षा आणि आरोग्य प्रशासन (OSHA). 29 CFR 1910.146: परमिट-आवश्यक मर्यादित जागा, वातावरणीय देखरेख आणि विषारी गटार वायूचे धोके.
- नॅशनल इन्स्टिट्यूट फॉर ऑक्युपेशनल सेफ्टी अँड हेल्थ (NIOSH). शिफारस केलेल्या मानकांसाठी निकष: मर्यादित जागेत काम करणे, हायड्रोजन सल्फाइड आणि मिथेनचे धोके.
- वॉटर सिस्टिम्स कौन्सिल (WSC) आणि संप आणि सीवेज पंप मॅन्युफॅक्चरर्स असोसिएशन (SSPMA). सीवेज इजेक्टर आणि ग्राइंडर पंप सिस्टमसाठी आकारमान, स्थापना आणि देखभाल मार्गदर्शक तत्त्वे.