चाइल्ड लॉक ऑन असलेल्या राइडशेअरमध्ये अडकले: विंडो एस्केप, प्लेट व्हेरिफिकेशन आणि एसओएस¶

गेल्या चाळीस वर्षांत उत्पादित केलेल्या प्रत्येक चार-दरवाजा प्रवासी सेडान, SUV आणि मिनीव्हॅनमध्ये मागील दरवाजाच्या जॅम्ब्समध्ये यांत्रिक किंवा इलेक्ट्रॉनिक रिअर चाइल्ड सेफ्टी लॉक असते. जेव्हा एखादा ड्रायव्हर तुम्हाला उचलण्यापूर्वी तो छोटा छुपा लीव्हर फ्लिप करतो (किंवा ड्रायव्हरच्या आर्मरेस्टवरील मागील खिडकी/दरवाजा लॉकआउट बटण दाबतो), दोन्ही आतील मागील दरवाजाचे हँडल 100 टक्के यांत्रिकपणे दरवाजाच्या कुंडीपासून डिस्कनेक्ट होतात आणि मागील इलेक्ट्रिक खिडक्या पूर्णपणे अक्षम होतात. जर तुम्ही Uber, Lyft, Bolt, Grab, Didi, किंवा रस्त्यावरील टॅक्सीत पाऊल टाकले किंवा चुकून शिकारीच्या बनावट राइडशेअर वाहनात बसलात आणि आतील मागच्या सीटच्या दरवाजाचे हँडल खेचले तर ते शून्य प्रतिकाराने हलके हलते असे वाटले तर वाहन GPS मार्गावरून वळते किंवा तुम्हाला बाहेर पडू देण्यास नकार देत असल्यास, तुम्ही एक मोटार वाहनाच्या आत आहात. गोठवू नका आणि वाहनाला एका वेगळ्या दुय्यम स्थानापर्यंत पोहोचू देऊ नका: ताबडतोब ट्रिगर करा सायलेंट इन-ॲप 911 आणीबाणी शेअरिंग किंवा तुमच्या फोनचे 5-क्लिक हार्डवेअर SOS, अनबकल करा आणि समोरच्या बकेटच्या सीटच्या दरम्यान पुढे जा आणि समोरचा प्रवासी आतील दरवाजाचे हँडल ** (जे फेडरल मोटार वाहनाद्वारे ** सुरक्षा कायद्याने ** सुरक्षितता ** किंवा चाइल्ड लॉक ** नीट केले जाऊ शकते). ग्लो-इन-द-डार्क अंतर्गत ट्रंक रिलीझ हँडल खेचण्यासाठी मागील फोल्डिंग सीट-बॅक ट्रंकमध्ये सोडा. तुमची लोकल ठेवा आपत्कालीन क्रमांक तयार, आमचे पुनरावलोकन करा खोटे तुरुंगवास आणि अवरोधित वाहन निर्गमन मार्गदर्शक, आमचे तपासा एक्सप्रेस अपहरण आणि अपहरण डी-एस्केलेशन मार्गदर्शक, आणि आमचा सल्ला घ्या ओलीस आणि सशस्त्र अपहरण जगण्याची मार्गदर्शक.

तुमचा पाय दरवाजाच्या चौकटी ओलांडण्यापूर्वी बनावट-राइडशेअर अपहरण रोखण्यासाठी 5-सेकंदाची बाह्य सवय आवश्यक आहे: बंपरवरील भौतिक मुद्रांकित मेटल लायसन्स प्लेट तपासणे, दरवाजा बंद करण्याआधी ****** मागील आतील हँडलची चाचणी करणे आणि ड्रायव्हरला तुमचे नाव आधी सांगायला लावणे.

आता हे करा¶

1. **कोणत्याही राइडशेअर किंवा टॅक्सीमध्ये चढताना मागील दरवाजा बंद करण्यापूर्वी: चाइल्ड लॉक बंद आहे याची खात्री करण्यासाठी दरवाजा 15 सेंटीमीटर (6 इंच) लांब असताना आतील दरवाजाचे हँडल एकदा खेचून घ्या. ** दरवाजा उघडण्यासाठी बाहेरील हँडल धरून ठेवा, आतील लेव्हर खेचण्यासाठी दुसऱ्या हाताने आत पोहोचा आणि दरवाजाच्या आतील लेव्हरला पुन्हा खेचून घ्या. आतील हँडल कुंडी हलवत नसल्यास, कारमध्ये चढू नका.
2. तुम्ही आधीपासून मागच्या सीटच्या आत असाल आणि मागील दरवाजाचे हँडल मृत असल्याचे आढळल्यास (चाइल्ड लॉक चालू): ताबडतोब मागील इलेक्ट्रिक विंडो अजूनही खाली लोटली आहे की नाही ते तपासा. अनेक सेडानमध्ये, दरवाजाच्या जाममधील यांत्रिक चाइल्ड लॉक आतील दरवाजाचे हँडल अक्षम करते, **परंतु ड्रायव्हर समोरच्या आर्मचे वेगळे इलेक्ट्रिक विंडो-लॉक बटण दाबायला विसरला. जर मागील खिडकी खाली लोटली तर ती ताबडतोब खाली करा, खिडकीच्या बाहेर तुमचा हात पोहोचवा आणि बाहेरील दरवाजाचे हँडल ओढा (कार अनलॉक झाल्यावर मुलांचे कुलूप बाहेरील दरवाजाचे हँडल कधीही अक्षम करत नाहीत).
3. मागील दरवाजाचे हँडल आणि मागील खिडकी दोन्ही लॉक आऊट असल्यास: तुमचा सीटबेल्ट अनबकल करा आणि समोरच्या आतील दरवाजाचे हँडल खेचण्यासाठी समोरच्या पॅसेंजर सीटवर जा किंवा चढा. आंतरराष्ट्रीय ऑटोमोटिव्ह सुरक्षा मानकांनुसार (FMVSS क्रमांक 206 यू.एस./कॅनडा आणि **यू.एस./कॅनडा मध्ये आणि **यू.ए./यू.ए.यू.1. पुढील प्रवाश्यांच्या दारांना चाइल्ड सेफ्टी लॉक असण्यास कायदेशीररित्या मनाई आहे, आणि आधुनिक वाहने समोरच्या आतील हँडलवर "सिंगल-मोशन किंवा डबल-पुल मेकॅनिकल ओव्हरराइड" वापरतात (समोरचे पॅसेंजर इंटीरियर हँडल सलग एक किंवा दोनदा ओढून यांत्रिकरित्या अनलॉक होते आणि समोरचा दरवाजा उघडतो जरी ड्रायव्हर पॉवर लॉक बटण दाबत राहिला तरीही).
4. *अचानक "वैद्यकीय / उलटी आणीबाणी" वापरून वाहनाचा वेग कमी करा किंवा व्यस्त चौकात थांबवा, किंवा तात्काळ प्राणघातक धोका असल्यास स्टीयरिंग व्हील/शिफ्टर पकडा. ** जर ड्रायव्हर महामार्गाच्या उतारावर किंवा गडद रस्त्याकडे वेगाने जात असेल आणि ओढण्यास नकार देत असेल, तर तुमचे पोट पकडा, मी आत्ताच गाडी वरून बाहेर पडा, "आत्ताच नीट हलवा" तुमच्या मागच्या सीटवर आणि मानेवर उलट्या करा." जे ड्रायव्हर विनवणीकडे दुर्लक्ष करतात ते त्यांच्या कारच्या अपहोल्स्ट्रीचे संरक्षण करतात आणि बऱ्याचदा 3 सेकंदात कर्बकडे ब्रेक लावतात, ज्यामुळे तुम्हाला पुढच्या सीटवर जाण्यासाठी कमी-स्पीड विंडो मिळते आणि बाहेर जा.
5. **राइडशेअर ॲप "सेफ्टी शील्ड" बटण वापरून किंवा तुमचे iPhone/Android साइड पॉवर बटण 5 वेळा दाबून त्वरित 911 / 112 / 999 GPS डिस्पॅच ट्रिगर करा. ** Uber आणि Lyft ॲप्समध्ये, ब्लू शील्ड चिन्हावर टॅप करा -> GPS ** 911 ला ट्रान्समिट करा निर्देशांक, वाहन मेक/मॉडेल, रंग आणि परवाना प्लेट क्रमांक थेट रॅपिडएसओएस / एडीटी एकत्रीकरणाद्वारे 911 डिस्पॅचरच्या संगणक स्क्रीनवर.
6. **वाहन थांबले किंवा मंद झाले आणि तुम्ही समोरच्या दरवाजाच्या हँडलपर्यंत पोहोचू शकत नसल्यास: काढता येण्याजोग्या सीट हेडरेस्ट किंवा टंगस्टन-कार्बाइड रेस्क्यू टूलच्या स्टीलच्या प्रॉन्ग्सचा वापर करून बाजूच्या टेम्पर्ड काचेची खिडकी (लॅमिनेटेड फ्रंट विंडशील्ड कधीही नाही) फोडून टाका. एका झटक्यात टेम्पर्ड ग्लास.

निर्णयाचे झाड: लॉक केलेल्या राइडशेअर किंवा बनावट टॅक्सीतून बाहेर पडणे¶

जेव्हा ड्रायव्हर मार्गावरून हटतो, तुम्हाला बाहेर सोडण्यास नकार देतो, किंवा तुमच्या लक्षात येते की मागील दाराला लहान मुलांचे कुलूप लावलेले आहेत, तेव्हा या रणनीतिकखेळ एस्केप फ्लोचार्टचा वापर करा.

flowchart TD
    Start["राइडशेअर / टॅक्सीच्या आत: मार्गाचे विचलन, ड्रायव्हर थांबण्यास नकार देतो किंवा मागील हँडल अयशस्वी"] --> SOSAction["पायरी 1 (पहिले 5 सेकंद): - इन-ॲप ब्लू शील्ड -> 911 / इमर्जन्सी शेअर वर टॅप करा, किंवा - फोन साइड पॉवर बटण 5 वेळा वेगाने दाबा (फोन लॅप/पॉकेटवर म्यूट ठेवा जेणेकरून 911 ऑडिओ ऐकू शकेल)"]

    SOSAction --> WindowCheck{"पायरी 2: मागील इलेक्ट्रिक विंडो बटण कार्य करते का?"}

    WindowCheck -->|"होय: खिडकी खाली येते"| OutsideHandle["खिडकी खाली वळवा -> बाहेर पोहोचा -> पोस्ट अनलॉक करा/बटण दिसल्यास -> पुढील ट्रॅफिक मंदीच्या वेळी बाहेरील मागील दरवाजाचे हँडल ओढा"]

    WindowCheck -->|"नाही: मागील हँडल आणि मागील विंडो दोन्ही मृत आहेत (चाइल्ड लॉक + विंडो लॉक चालू)"| FrontAccess{"पायरी 3: मागच्या आणि पुढच्या सीटमध्ये ठोस प्लेक्सिग्लास विभाजन आहे का?"}

    FrontAccess -->|"नाही: बकेट सीट्स दरम्यान स्टँडर्ड ओपन सेंटर कन्सोल"| FrontSeatEscape["प्राथमिक सुटका मार्ग (समोरचा प्रवासी दरवाजा): 1. 'मला उलटी होणार आहे' असे ओरडून बोला त्यामुळे ड्रायव्हरने कर्बकडे ब्रेक लावला 2. सीटबेल्ट ताबडतोब अनबकल करा 3. कन्सोल ओलांडून समोरच्या प्रवाशाच्या दरवाजापर्यंत पोहोचा / वळवा 4. समोरचा आतील दरवाजा हँडल दोनदा (मेकॅनिकल ओव्हररोल) बाहेर काढा"]

    FrontAccess -->|"होय: फ्रंट सीट अवरोधित करणारे विभाजन किंवा पुढच्या प्रवासी सीटवर हल्लेखोर"| TrunkOrGlass{"पायरी 4: मागील मेकॅनिकल एस्केप मार्ग निवडा"}

    TrunkOrGlass -->|"पर्याय A: फोल्डिंग रीअर सीट बॅकरेस्ट"| TrunkEscape["मागच्या सीटच्या बॅकरेस्टवर खांद्याची वरची कुंडी खेचा -> सीट खाली घट्ट करा -> ट्रंकमध्ये क्रॉल करा -> अंधारात-आंतरीक इमर्जन्सी ट्रंक रिलीझ हँडल ओढा आणि कारची गती कमी झाल्यावर बाहेर उडी मारा"]

    TrunkOrGlass -->|"पर्याय बी: शेटर साइड टेम्पर्ड विंडो"| BreakGlass["सीट हेडरेस्ट बाहेर काढा (किंवा कीचेन टंगस्टन विंडो पंच वापरा) -> बाजूच्या खिडकीच्या काचेच्या तळाशी कोपऱ्यावर स्ट्राइक करा (समोर/मागील विंडशील्ड कधीही नाही) -> काच साफ करा आणि बाहेर जा"]

मागील चाइल्ड लॉक गुंतलेले असताना 4 अंतर्गत सुटण्याच्या मार्गांची तुलना¶

जेव्हा एखाद्या प्रवाशाच्या लक्षात येते की मागील आतील दरवाजाचे हँडल मृत आहेत, तेव्हा घाबरून सामान्यतः डिस्कनेक्ट केलेले प्लास्टिकचे हँडल तुटल्याशिवाय त्याला झटकत राहावे लागते. प्रत्येक प्रवासी वाहनामध्ये तयार केलेले हे चार वास्तविक यांत्रिक ओव्हरराइड लक्षात ठेवा:

प्री-बोर्डिंग संरक्षण: तुमचा पाय कारला स्पर्श करण्यापूर्वी "SAMI" 4-पॉइंट सत्यापन प्रोटोकॉल¶

कोलंबिया, दक्षिण कॅरोलिना येथे 2019 मध्ये सामंथा जोसेफसनचे अपहरण आणि हत्या झाल्यानंतर, कायदा अंमलबजावणी संस्था, विद्यापीठे आणि #WhatsMyName फाउंडेशन यांनी SAMI पडताळणी प्रोटोकॉल (Stop, Ask, Match, Inform), राज्य कायद्यांसोबत (जसे की दक्षिण कॅरोलिनाचा सामंथा एल. जोसेफसन राइडशेअर सेफ्टी कायदा) प्रकाशित चिन्हे आणि छेडछाड-प्रतिरोधक परवाना प्लेट पडताळणी आवश्यक आहे.

5 सेकंदात चारही तपासण्या पूर्ण केल्याशिवाय राइडशेअर वाहन कधीही उघडू नका किंवा प्रवेश करू नका:

1. मेटल लायसन्स प्लेट वाचण्यासाठी थांबा आणि मागील बंपरच्या मागे चाला¶

पहाटे 1:00 वाजता नाईट क्लब, विमानतळ, विद्यापीठ बार आणि मैफिलीच्या ठिकाणांच्या बाहेर समुद्रपर्यटन करणारे शिकारी विशेषत: थकलेल्या किंवा नशेत असलेल्या सोलो रायडर्सना त्यांच्या फोनकडे रोखून पाहत असतात. जेव्हा शिकारी कर्बकडे खेचतो आणि त्यांचे धोक्याचे दिवे चमकवतो, तेव्हा बळी हे त्यांचे Uber/Lyft आहे असे गृहीत धरतो आणि कधीही बम्परकडे न पाहता मागच्या सीटवर चढतो. - नियम: समोरच्या परवाना प्लेट्सची आवश्यकता असलेल्या राज्यांमध्ये/प्रांतांमध्येही, दरवाजाच्या हँडलला स्पर्श करण्यापूर्वी कारच्या मागील बंपरच्या मागे **नेहमी चालत जा आणि तुमच्या ॲप स्क्रीनवर स्टँप केलेल्या मेटल लायसन्स प्लेटचे अक्षर मोठ्याने वाचा. मागील बंपरच्या मागे चालणे देखील तुम्हाला वाहनाच्या पुढील मार्गापासून सुरक्षितपणे दूर ठेवते आणि तुम्हाला मागील प्लेट ॲपशी 100 टक्के जुळते याची पडताळणी करू देते.

2. विचारा: "तुम्ही कोणाला उचलत आहात?" (कधीही विचारू नका "तुम्ही [तुमच्या नावासाठी] येथे आहात का?")¶

कारचा दरवाजा उघडताना रायडर्सची सर्वात धोकादायक संभाषणात्मक चूक विचारणे आहे: "हाय, तू सारा साठी माझे उबेर आहेस?" - एक नकली राइडशेअर शिकारी फक्त होकार देईल, हसेल आणि म्हणेल: "हो, सारा मध्ये हॉप." - त्याऐवजी, फुटपाथवर घट्ट उभे असताना समोरच्या प्रवासी खिडकीला किंवा मागील दरवाजाला तडा द्या आणि विचारा: "तुम्ही कोणाला उचलत आहात?" - तुमच्या ड्रायव्हरची ॲप स्क्रीन तुमचे नाव ठळक अक्षरात दाखवते. जोपर्यंत ड्रायव्हर त्यांच्या फोन माउंटकडे पाहत नाही आणि तुमचे नेमके नाव तुम्हाला परत म्हणत नाही आणि तुम्ही तुमच्या ॲपमधील ड्रायव्हर प्रोफाइल फोटोशी त्यांचा चेहरा जुळवताना त्यांचे नाव म्हणत नाही, तोपर्यंत अंकुश सोडू नका.

3. वाहनाचा मेक, मॉडेल, रंग जुळवा आणि "4-अंकी राइड पडताळणी पिन" सक्षम करा¶

काहीवेळा वास्तविक राइडशेअर ड्रायव्हरचे खाते अनवेट ड्रायव्हरला भाड्याने दिले जाते किंवा ड्रायव्हर ॲपमध्ये नोंदणी केलेल्या कारपेक्षा पूर्णपणे वेगळ्या कारमध्ये येतो ("माझे Honda Civic दुकानात आहे म्हणून मी आज रात्री माझ्या चुलत भावाची काळी SUV चालवत आहे"). - शून्य-सहिष्णुता वाहनाचा विसंगत नियम: जर ड्रायव्हरने ज्या वाहनाचा मेक, मॉडेल, रंग किंवा लायसन्स प्लेट ॲप स्क्रीनशी जुळत नाही, कधीही गाडीत चढू नका, त्यांनी तुम्हाला त्यांच्या फोनवर तुमचे नाव दाखवले तरीही. नोंदणी नसलेल्या पर्यायी वाहनामध्ये अपघात किंवा गुन्हा घडल्यास, कायद्याची अंमलबजावणी आणि "सिल्व्हर टोयोटा केमरी" शोधत असलेल्या 911 प्रेषकांकडे तुम्ही पाऊल टाकलेले "ब्लॅक डॉज चार्जर" शोधण्याची क्षमता शून्य असेल. - आत्ताच तुमच्या ॲपमध्ये अनिवार्य ४-अंकी पिन पडताळणी सक्षम करा: - Uber मध्ये: वर जा Account -> Settings -> Safety -> Verify Your Rides -> Use PIN to Verify Rides -> Turn ON (Every Ride). - लिफ्ट मध्ये: वर जा Account -> Safety -> Ride Verification PIN -> Turn ON. - पिन पडताळणी सक्षम केल्यामुळे, ड्रायव्हरचे ॲप सहल सुरू करण्यापासून किंवा तुमचे गंतव्यस्थान पाहण्यापासून इलेक्ट्रॉनिकरित्या लॉक केलेले असते जोपर्यंत तुम्ही त्यांना तुमच्या स्क्रीनवर प्रदर्शित केलेला अनोखा यादृच्छिक 4-अंकी पिन वाचत नाही, ज्यामुळे तुम्हाला चुकीच्या कारमध्ये जाणे किंवा एखाद्या अनोळखी व्यक्तीसाठी तुमची राइड चोरणे अशक्य होते.

4. मागील पॅसेंजर-साइड सीटवर बसा (समोरच्या पॅसेंजर सीटच्या मागे कर्ण)¶

राईडशेअर किंवा टॅक्सीत एकटे असताना, समोरच्या प्रवासी सीटवर कधीही बसू नका (जेथे ड्रायव्हर उजव्या हाताने तुमचे हात किंवा मांड्या पकडू शकतो) आणि थेट ड्रायव्हरच्या सीटच्या मागे बसू नका (जेथे तुम्ही ड्रायव्हरचे हात किंवा फोन स्क्रीन पाहू शकत नाही आणि थेट ट्रॅफिकमध्ये बाहेर पडत आहात). - डाव्या हाताने चालवलेल्या देशांमध्ये (किंवा यूके/ऑस्ट्रेलिया/जपान/भारतात मागील डावी सीट) मागील उजव्या सीटवर (रिक्त समोरच्या प्रवासी सीटच्या मागे) बसा. - ड्रायव्हरच्या मागे तिरपे बसल्याने तुम्हाला तीन मोठे रणनीतिक फायदे मिळतात: 1. तुमच्याकडे आरशात ड्रायव्हरच्या डोळ्यांची स्पष्ट कर्णरेषा, कन्सोलवर त्यांचा उजवा हात आणि त्यांची GPS नेव्हिगेशन स्क्रीन आहे. 2. तुम्ही वाहनाच्या कर्ब साइड वर बसला आहात त्यामुळे तुम्ही थेट फुटपाथवर जाऊ शकता. 3. मागील चाइल्ड लॉक चालू असल्यास पुढील पॅसेंजर दरवाजाच्या हँडलपर्यंत पोहोचण्यासाठी तुम्ही पुढे पोहोचू शकता आणि रिकामे प्रवासी सीट-मागे पुढे ढकलू शकता (किंवा सरळ त्यावर डुबकी मारू शकता).

कारची खिडकी आतून कशी फोडायची: टेम्पर्ड विरुद्ध लॅमिनेटेड ग्लास फिजिक्स¶

जर तुम्ही स्थिर किंवा मंद गतीने चालणाऱ्या वाहनात अडकले असाल आणि पुढच्या दरवाजाच्या हँडलपर्यंत पोहोचू शकत नसाल, तर तुम्हाला ऑटोमोटिव्ह काचेची धातुकर्म समजून घेणे आवश्यक आहे जेणेकरुन तुम्ही अतूट फलक मारण्यात मौल्यवान सेकंद वाया घालवू नका:

1. पुढील विंडशील्ड किंवा मागील बॅकग्लासवर कधीही लाथ मारू नका किंवा मारू नका:
2. पृथ्वीवरील प्रत्येक पुढची विंडशील्ड लॅमिनेटेड सेफ्टी ग्लासपासून बनलेली असते (काचेच्या दोन शीट पॉलिव्हिनाईल ब्यूटायरलच्या कठीण, ताणलेल्या मधली शीटला जोडलेली असतात. PVB प्लास्टिक). जरी तुम्ही समोरच्या विंडशील्डला हातोड्याने क्रॅक केले तरीही, कठीण प्लास्टिकचे आंतरलेयर स्टीलच्या जाळ्याप्रमाणे काचेला धरून ठेवते.
3. बाजूच्या खिडकीवर कोरलेला कॉर्नर स्टॅम्प तपासा (TEMPERED वि. LAMINATED):
4. मागील बाजूच्या खिडकीच्या खालच्या कोपर्यात लहान पांढरा नक्षीदार निर्माता स्टॅम्प पहा.
5. 85 टक्क्यांहून अधिक मानक कार मागील बाजूच्या खिडक्यांवर टेम्पर्ड ग्लास वापरतात (जरी काही हाय-एंड लक्झरी SUV आणि सेडान आता समोरच्या बाजूच्या खिडक्यांवर अकोस्टिक लॅमिनेटेड ग्लास वापरतात आणि कधीकधी मागील बाजूच्या खिडक्यांवर). समोरच्या बाजूची खिडकी म्हणाली तर LAMINATED, मागील बाजूची खिडकी किंवा लहान त्रिकोणी मागील क्वार्टर विंडो तपासा, जी जवळजवळ नेहमीच असते TEMPERED.
6. बेअर मुठी, कोपर, चाव्या आणि स्मार्टफोन टेम्पर्ड कारची खिडकी का फोडू शकत नाहीत:
7. टेम्पर्ड कारच्या काचेवर त्याच्या मध्यभागी असलेल्या प्रचंड ब्लंट-फोर्स इफेक्ट्सचा सामना करण्यासाठी उष्णता-उपचार केला जातो; गुंडाळलेल्या कारच्या खिडकीच्या मध्यभागी तुमची मुठी, कोपर, बुटाची टाच किंवा आयफोन मारल्याने तुमचा हात फक्त तुटतो जेव्हा काच ट्रॅम्पोलिनसारखी वाकते.
8. टेम्पर्ड ग्लास फोडण्यासाठी, तुम्ही उच्च दाब एका मायक्रोस्कोपिक, हार्ड मेटल पॉइंट वर केंद्रित केला पाहिजे.Mohs hardness > 6.5) खिडकीच्या **बाह्य 5-सेंटीमीटर (2-इंच) परिमितीच्या कोपऱ्यात ** जिथे काच स्टीलच्या दरवाजाच्या चौकटीच्या आत कडकपणे धरली जाते.
9. दोन टूल्स जे टेम्पर्ड साइड ग्लास झटपट फोडतात:
10. टूल 1 (सर्वोत्तम): एक $10 कीचेन स्प्रिंग-लोडेड टंगस्टन-कार्बाइड पंच (Resqme टूल): कॉम्पॅक्ट ठेवा Resqme कीचेन टूल तुमच्या पर्सच्या पट्ट्यावर, बेल्ट लूपवर किंवा घराच्या चाव्या (ट्रंकमध्ये पिशवीच्या तळाशी पुरलेले नाही). बाजूच्या खिडकीच्या *खालच्या मागील कोपऱ्यावर काळे नाक घट्ट दाबा; अंतर्गत स्प्रिंग एक सुई-तीक्ष्ण टंगस्टन-कार्बाइड स्पाइक फायर करते जे 0.1 सेकंदात संपूर्ण खिडकीला निरुपद्रवी गारगोटीच्या क्यूब्समध्ये बदलते आणि जवळजवळ शून्य हाताची ताकद आवश्यक असते.
11. टूल २ (सुधारित): काढता येण्याजोगे स्टील सीट हेडरेस्ट प्रॉन्ग्स (किंवा मेटल सीटबेल्ट जीभ):
    • तुमच्याकडे कोणतेही साधन नसल्यास, तुमच्या सीटच्या हेडरेस्टपर्यंत (किंवा समोरील प्रवासी आसन रिकामे) पोहोचा, मेटल पोस्टच्या पायथ्याशी असलेले छोटे प्लॅस्टिक सोडण्याचे बटण दाबा आणि हेडरेस्ट सरळ वर आणि सीटच्या बाहेर खेचा.
    • हेडरेस्टचा वापर कसा करायचा: हेडरेस्टला बेसबॉलच्या बॅटप्रमाणे काचेच्या मध्यभागी फिरवू नका (जे अनेकदा बंद होते). त्याऐवजी, **दोन सॉलिड स्टील हेडरेस्ट रॉडपैकी एकाचा टोकदार टोक ३ सेंटीमीटर (१ इंच) खाली खिडकीच्या तळाशी असलेल्या रबर स्लॉटमध्ये ** (उजवीकडे काच आणि आतील प्लॅस्टिकच्या दरवाजाच्या पॅनेलच्या मधोमध) आणि हेडरेस्ट तुमच्या छातीकडे क्रॉबारप्रमाणे मागे खेचा. टेम्पर्ड ग्लासच्या खालच्या काठाला स्टीलच्या दाराच्या चौकटीवर लावल्याने तणावाचा थर फुटतो आणि संपूर्ण खिडकी झटपट फुटते.

मूक 911 / 112 / 999 चालत्या वाहनाच्या आत SOS सक्रियकरण¶

जेव्हा तुम्ही प्रतिकूल ड्रायव्हरच्या मागे 60 सेंटीमीटर (2 फूट) बसलेले असता, तुमचा फोन तुमच्या कानाजवळ उचलून "हॅलो 911, माझ्या ड्रायव्हरने मला लॉक केले" असे म्हणता तेव्हा समोरच्या सीटवरून त्वरित हिंसक शारीरिक हल्ला होऊ शकतो. त्याऐवजी या मूक किंवा प्रच्छन्न आणीबाणी पाठवण्याच्या पद्धती वापरा:

1. ॲपमधील राइडशेअर इमर्जन्सी बटण (ADT / RapidSOS Live Data Link):
2. तुमच्या Uber किंवा Lyft नकाशाच्या स्क्रीनवर ब्लू शील्ड आयकॉन वर टॅप करा -> 911 सहाय्य वर टॅप करा.
3. सामान्यपणे 911 डायल करण्यापेक्षा फायदा: जेव्हा तुम्ही हायवेवर चालत्या कारच्या आत मानक फोन कीपॅडवरून 911 डायल करता, तेव्हा सेल टॉवर ट्रायंग्युलेशन डिस्पॅचरना फक्त एक उग्र त्रिज्या देते आणि त्यांना माहित नसते की तुम्ही हायवेवरील 500 पैकी कोणत्या कारच्या आत आहात. जेव्हा तुम्ही Uber/Lyft Safety Shield द्वारे 911 ट्रिगर करता, तेव्हा ॲप डिजिटलरित्या लाइव्ह डेटा पॅकेट थेट 911 डिस्पॅचरच्या CAD स्क्रीनवर पाठवते जे तुमचे **अचूक वाहन मेक, मॉडेल, रंग, लायसन्स प्लेट नंबर, ड्रायव्हरचे नाव आणि रिअल-टाइम मूव्हिंग GPS breadcrumb दाखवते.
4. 911 पर्यंत मजकूर (किंवा मूक 5-क्लिक हार्डवेअर SOS):
5. युनायटेड स्टेट्स आणि कॅनडाच्या काही भागांमध्ये, तुम्ही तुमचे मानक एसएमएस मेसेजिंग ॲप उघडू शकता, टाइप करा 911 प्राप्तकर्ता बॉक्समध्ये, आणि एक मूक मजकूर संदेश वाचन पाठवा: >**KIDNAPPED IN MOVING CAR. [Color/Make/Model], License Plate [ABC-1234], heading [North on I-95 passing Exit 42]. Child locks on rear doors. Send police intercept.**
6. वैकल्पिकरित्या, तुमच्या फोनचा सायलेंट मोड चालू / व्हॉल्यूम कमी करून शून्य करा, तुमच्या लॅप किंवा जॅकेटच्या खिशात लपवलेला फोन धरा आणि साइड पॉवर बटण 5 वेळा दाबा (iPhone आणि Android) शांतपणे डायल करण्यासाठी ** (iPhone आणि Android) 911 डायल करा जेणेकरुन पाठवणाऱ्याला तुमच्या ड्रायव्हरचा आवाज ऐकू येईल आणि तुमचे स्थान शोधू शकेल.
7. "प्रीटेंड फोन कॉल टू वडिलांना / जोडीदाराला कर्बवर वाट पाहत आहे" शाब्दिक प्रतिबंध:
8. जर ड्रायव्हरने भितीदायक टीका करण्यास सुरुवात केली, GPS मार्ग बंद केला किंवा तुम्ही एकटे राहता का असे विचारले तर लगेच मित्र/कुटुंब सदस्याला कॉल करा (किंवा कॉलचे उत्तर देण्याचे नाटक करा) आणि मोठ्याने आणि स्पष्टपणे म्हणा जेणेकरून ड्रायव्हर प्रत्येक शब्द ऐकेल: > "अरे बाबा, मी सध्या उबेरमध्ये आहे. मी नुकतीच माझी लाइव्ह Uber GPS स्क्रीन आणि ड्रायव्हरची लायसन्स प्लेट शेअर केली आहे. [Read Plate Aloud] तुमच्या आणि मार्कसह, जेणेकरून तुम्ही आम्हाला ४ मिनिटांत वर येताना पाहू शकता. समोरच्या कड्यावर माझी वाट पाहत उभा राहा."
9. ज्या शिकारींना असे वाटते की बाहेरील दोन लोक आधीच त्यांच्या स्क्रीनवर त्यांचा परवाना प्लेट नंबर, फोटो आणि थेट GPS स्थान आहे असे मानतात ते जवळजवळ नेहमीच विचलन त्वरित रद्द करतात.

प्रादेशिक आणीबाणी क्रमांक आणि एजन्सी प्रोटोकॉल¶

राइडशेअर सुरक्षा वैशिष्ट्ये, टॅक्सी परवाना मार्कर आणि मूक आपत्कालीन मजकूर प्रणाली देशानुसार बदलतात:

• युनायटेड स्टेट्स आणि कॅनडा:
• इमर्जन्सी डिस्पॅच: कॉल करा किंवा मजकूर पाठवा 911 (किंवा ॲपमधील Uber/Lyft ADT Safety Shield बटण वापरा, जे ADT एजंटशी 911 आणि डायरेक्ट 911 व्हॉइस/डेटा डायलिंग पाठवणाऱ्या ADT एजंटशी सायलेंट चॅटला सपोर्ट करते).
• Apple / Google नेटिव्ह सेफ्टी चेक-इन: कोणत्याही रात्रीच्या राइडमध्ये चढण्यापूर्वी, Apple iOS "चेक इन" किंवा Google "सेफ्टी चेक" चालू करा, जे तुमच्या मित्राला तुमच्या शेवटच्या GPS मार्गाबद्दल आणि तुम्ही वेळेवर न आल्यास बॅटरी लेव्हलची सूचना स्वयंचलितपणे पाठवते.
• युनायटेड किंगडम:
• इमर्जन्सी डिस्पॅच: 999 (किंवा 112) वर कॉल करा.
• ** मूक उपाय 55 प्रोटोकॉल (जेव्हा तुम्ही कारमध्ये मोठ्याने बोलू शकत नाही): तुम्ही यूकेमधील मोबाईल फोनवरून 999 डायल केल्यास आणि ड्रायव्हर ऐकत असल्यामुळे सुरक्षितपणे बोलू शकत नसल्यास, ऑपरेटरने तुम्हाला कोणती सेवा हवी आहे हे विचारल्यानंतर स्वयंचलित व्हॉइस प्रॉम्प्टची प्रतीक्षा करा आणि ** दाबा. 55 तुमच्या कीपॅडवर. दाबत आहे 55 तुम्ही खऱ्या शांत आपत्कालीन स्थितीत आहात याची बीटी ऑपरेटरला पुष्टी करतो आणि तुमचा कॉल आणि मोबाईल लोकेशन ताबडतोब पोलिस नियंत्रणाशी जोडतो.
• यूके परवानाकृत टॅक्सी वि. खाजगी भाड्याने (Minicab) कायदा: लंडन आणि संपूर्ण यूकेमध्ये, फक्त अधिकृत ब्लॅक कॅब (हॅकनी कॅरेज) रस्त्यावर स्वागत केले जाऊ शकते; खाजगी भाड्याने घेतलेली वाहने (PHV / मिनीकॅब, Uber आणि बोल्टसह) आधी ॲप/ऑफिस बुकिंगशिवाय रस्त्यावर गारपीट करणे बेकायदेशीर आहे ("No Booking, No Ride"), आणि लंडनमधील सर्व परवानाधारक PHV ने पुढील आणि मागील विंडस्क्रीनवर परिपत्रक **लंडनसाठी परिवहन (TfL) पिवळे/हिरवे परवाना गोल ** प्रदर्शित करणे आवश्यक आहे.
• युरोपियन युनियन:
• इमर्जन्सी डिस्पॅच: सर्व EU सदस्य राज्यांमध्ये 112 वर कॉल करा (AML प्रगत मोबाइल स्थान ला समर्थन देते, जे प्रत्येक Android आणि iPhone वरून 112 केंद्रावर उच्च-परिशुद्धता GPS समन्वय स्वयंचलितपणे प्रसारित करते).
• ऑस्ट्रेलिया आणि न्यूझीलंड:
• इमर्जन्सी डिस्पॅच: ऑस्ट्रेलियामध्ये 000 किंवा न्यूझीलंडमध्ये 111 वर कॉल करा. न्यूझीलंडमध्ये, तुम्ही 111 डायल केल्यास आणि मोठ्याने बोलू शकत नसल्यास, ** दाबा 55** सूचित केल्यावर (111 Silent Solution) शांतपणे पोलीस संपर्कात बदली करणे.
• भारत आणि आशिया-पॅसिफिक:
• इमर्जन्सी नंबर: भारतात 112 वर कॉल करा (आणि 112 इंडिया मोबाईल ॲप इंस्टॉल करा, ज्यामध्ये एक टॅप शाउट वैशिष्ट्य आहे); 110 जपानमध्ये; दक्षिण कोरियामध्ये 112; ९९९ सिंगापूर आणि मलेशियामध्ये.
• **भारतीय व्यावसायिक राइडशेअर चाइल्ड-लॉक आदेश (AIS-140(Uber, Ola, Rapido, BluSmart) पिवळ्या नंबर प्लेट्समध्ये मागील चाइल्ड सेफ्टी लॉक कायमस्वरूपी अक्षम ** असणे आवश्यक आहे आणि मागील विंडोमध्ये बी-पिलरवर भौतिक **AIS-140 SOS पॅनिक बटणांसोबत "चाइल्ड लॉक अक्षम," असे स्टिकर प्रदर्शित करणे आवश्यक आहे. दरवाजा बंद करण्यापूर्वी मागील दरवाजा आतून उघडतो का याची नेहमी पडताळणी करा.

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न¶

ड्रायव्हर ज्याप्रमाणे मागचे दरवाजे लॉक करतात त्याचप्रमाणे पुढच्या प्रवाशाच्या दाराला चाइल्ड सेफ्टी लॉकने लॉक करू शकतो का?¶

नाही, आंतरराष्ट्रीय ऑटोमोटिव्ह सुरक्षा नियमांनुसार (यू.एस. फेडरल मोटर व्हेईकल सेफ्टी स्टँडर्ड क्र. 206 सह), यांत्रिक आणि इलेक्ट्रॉनिक चाइल्ड सेफ्टी लॉक प्रत्येक वाहनाच्या पुढच्या ड्रायव्हर आणि पुढच्या प्रवासी दारांवर कडकपणे प्रतिबंधित आहेत. चारही दरवाज्यांवर लॉक पिन टाकण्यासाठी ड्रायव्हर सेंट्रल पॉवर लॉक स्विच दाबू शकतो, तर समोरच्या पॅसेंजरच्या दारावरील आतील हँडल यांत्रिक केबल ओव्हरराइडने इंजिनिअर केलेले आहे: अमेरिकन आणि आशियाई वाहनांवर, समोरच्या हँडलच्या शेजारी मॅन्युअल लॉक लीव्हर फ्लिप केल्याने किंवा समोरचे आतील हँडल खेचले की दरवाजा लगेच उघडतो, आणि युरोपियन दाराच्या आंतरीक हँडलवर दार उघडते. यांत्रिकपणे दरवाजा उघडतो आणि उघडतो.

मी आत अडकण्याआधी राइडशेअरचे मागील चाइल्ड लॉक चालू आहे का ते कसे तपासावे?¶

तुम्ही खाली बसण्यापूर्वी किंवा दरवाजा बंद करण्याआधी दोन सेकंदांपेक्षा कमी वेळात चाइल्ड लॉकची चाचणी घेऊ शकता. जेव्हा तुम्ही बाहेरून मागचा दरवाजा उघडता, तेव्हा दरवाजा १५ सेंटीमीटर (६ इंच) उघडा सोडा, आतील दरवाजाचे हँडल ओढण्यासाठी तुमचा हात आत घ्या आणि दरवाजाच्या काठावर असलेल्या मेटल लॅच यंत्रणेकडे पहा. आतील हँडल खेचताना स्प्रिंग टेंशनशिवाय पूर्णपणे लंगडे आणि डिस्कनेक्ट झाल्याचे वाटत असल्यास, किंवा दरवाजाच्या मागील काठावरील लहान प्लास्टिक चाइल्ड-लॉक स्विच "लॉक" आयकॉनवर पलटलेला दिसत असल्यास, वाहनात चढू नका.

मी समोरच्या विंडशील्डला बाहेर काढण्याचा किंवा बाजूच्या खिडकीच्या मध्यभागी माझ्या कोपराने मारण्याचा प्रयत्न का करू नये?¶

फ्रंट विंडशील्ड्स लॅमिनेटेड सेफ्टी ग्लासपासून बनवल्या जातात, ज्यामध्ये 100 किमी/ताशी महामार्गावरील अपघातात प्रवाशांना बाहेर काढण्यापासून रोखण्यासाठी डिझाइन केलेल्या पॉलिव्हिनाईल ब्यूटायरल प्लास्टिकच्या कठीण शीटवर काचेचे दोन स्तर वापरले जातात. तुम्ही विंडशील्डला कोळ्याच्या जाळ्याप्रमाणे तडे जाईपर्यंत लाथ मारू शकता आणि प्लॅस्टिक शीट अजूनही ती घट्ट धरून ठेवेल. दरम्यान, बाजूच्या खिडक्या सामान्यतः टेम्पर्ड काचेच्या बनविल्या जातात, जे त्याच्या सपाट मध्यभागी असलेल्या घराच्या काचेपेक्षा चार पट मजबूत असतात; मुठीने, कोपराने किंवा फोनने बाजूच्या खिडकीच्या मध्यभागी मारणे फक्त बंद होते. टेम्पर्ड साइड विंडो फोडण्यासाठी, तुम्ही टोकदार, टोकदार स्टील किंवा टंगस्टन ऑब्जेक्टने (किचेन Resqme पंच किंवा विलग केलेल्या सीट हेडरेस्टच्या पॉइंटेड स्टील रॉडसारखे) अत्यंत तळाशी किंवा वरच्या कोपऱ्याच्या काठावर वार करणे आवश्यक आहे.

कायदेशीर Uber किंवा Lyft ड्रायव्हर आल्यास, माझे नाव माहीत असेल आणि त्यांच्या फोनवर माझी ट्रिप असेल, परंतु वेगळी कार चालवत असेल किंवा वेगळी लायसन्स प्लेट असेल तर?¶

कोणत्याही परिस्थितीत कधीही वाहनात चढू नका, ट्रिप ताबडतोब रद्द करा आणि प्लॅटफॉर्मच्या सुरक्षा टीमला वाहन/ड्रायव्हर जुळत नसल्याची तक्रार करा. गुन्हेगारी खाती वारंवार डार्क वेबवर कायदेशीर ड्रायव्हर्सची लॉगिन क्रेडेन्शियल्स खरेदी करतात, भाड्याने घेतात किंवा हायजॅक करतात किंवा अनपेक्षित व्यक्ती चोरीच्या प्लेट्ससह विमा नसलेले, शोधता न येणारे वाहन चालवताना मित्राचे ड्रायव्हर खाते वापरते. राइड दरम्यान काही घडल्यास, पोलिस आणि 911 डिस्पॅचर ॲपमध्ये सूचीबद्ध नोंदणीकृत कारसाठी रहदारी कॅमेरे आणि लायसन्स प्लेट रीडर शोधतील, ज्यामुळे तुम्ही ज्या वास्तविक वाहनात प्रवेश केला होता ते बचावकर्त्यांसाठी अदृश्य होईल.

जर मी चालत्या राइडशेअरमध्ये अडकलो आणि ड्रायव्हरने थांबण्यास नकार दिला, तर स्टीयरिंग व्हील पकडणे किंवा मला उलट्या होणार असल्याचे भासवणे चांगले आहे का?¶

जेव्हा कार मध्यम किंवा जास्त वेगाने जात असेल तेव्हा नेहमी प्रथम "इमिनेंट व्होमीटिंग र्यूस" वापरून पहा, कारण हायवेवर 100 किमी/ता (60 mph) वेगाने स्टीयरिंग व्हील पकडल्याने तुम्हा दोघांसाठी घातक रोलओव्हर क्रॅश होऊ शकतो. तुमचे पोट घट्ट पकडा, जोरात गळफास घ्या, ड्रायव्हरच्या खांद्याकडे पुढे झुका आणि ओरडून "आत्ता खेचा, मी तुम्हाला आणि तुमच्या कारवर फेकून देणार आहे." जवळजवळ प्रत्येक ड्रायव्हर सहजतेने ब्रेक मारतो आणि त्यांच्या आतील भागाचे संरक्षण करण्यासाठी खांद्यावर किंवा कर्बकडे खेचतो; झटपट कार 20 किमी/ता (12 मैल प्रतितास) पेक्षा कमी होते, अनबकल करा, समोरच्या प्रवाशाच्या सीटवर लटकते, पुढच्या दरवाजाचे हँडल ओढते आणि इतर कार किंवा व्यापलेल्या इमारतींकडे धावते. जर ड्रायव्हर तुमच्यावर सक्रियपणे हल्ला करत असेल किंवा वेगळ्या दुय्यम अपहरण साइटमध्ये बदलत असेल तर फक्त स्टीयरिंग व्हील पकडा, आपत्कालीन पार्किंग ब्रेक खेचा किंवा ट्रान्समिशन न्यूट्रल/पार्कमध्ये हलवा.

मी Uber आणि Lyft मध्ये 4-अंकी सेफ्टी पिन कसा चालू करू जेणेकरून मी कधीही बनावट राइडशेअर कारमध्ये जाऊ नये?¶

Uber ॲपमध्ये, खालच्या उजव्या कोपर्यात खाते वर टॅप करा, सेटिंग्ज वर टॅप करा, सुरक्षिततेवर खाली स्क्रोल करा आणि "तुमच्या राईड्सची पडताळणी करा" वर टॅप करा, त्यानंतर "राइड सत्यापित करण्यासाठी पिन वापरा" वर टॉगल करा आणि "प्रत्येक राइड" निवडा. Lyft ॲपमध्ये, खाते वर टॅप करा, सुरक्षितता निवडा आणि "राइड पडताळणी पिन" वर टॉगल करा. एकदा सक्रिय झाल्यावर, जेव्हाही तुम्ही राइडची विनंती करता, तेव्हा तुमचा फोन यादृच्छिक 4-अंकी क्रमांक तयार करतो; ड्रायव्हर त्यांच्या ॲपमध्ये ट्रिप सुरू करू शकत नाही किंवा तुमचा ड्रॉप-ऑफ पत्ता पाहू शकत नाही जोपर्यंत तुम्ही त्यांना तो 4-अंकी पिन वाचत नाही आणि त्यांनी तो त्यांच्या स्क्रीनवर टाइप केला आहे, 100 टक्के हमी देतो की तुम्ही तुमच्या खात्याला नेमून दिलेल्या अचूक वाहनातच आहात.

संबंधित मार्गदर्शक¶

• खोटे तुरुंगवास, खोलीत किंवा वाहनातून बाहेर पडणे आणि पळून जाण्याचे डावपेच
• एक्सप्रेस अपहरण, जबरदस्तीने एटीएम पैसे काढणे आणि अपहरण डी-एस्केलेशन
• बंधक आणि सशस्त्र अपहरण जगणे: प्रारंभिक 60 सेकंद आणि बचाव
• पायी किंवा वाहनात पाठलाग करणे: प्रतिनिरीक्षण आणि सुटका
• आणीबाणी क्रमांक निर्देशिका

स्रोत आणि अधिकृत मार्गदर्शन¶

• नॅशनल हायवे ट्रॅफिक सेफ्टी ॲडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA - यू.एस. डिपार्टमेंट ऑफ ट्रान्सपोर्टेशन): फेडरल मोटर व्हेईकल सेफ्टी स्टँडर्ड्स (FMVSS) क्र. 206 (डोअर लॉक आणि डोअर रिटेन्शन कंपोनंट्स - समोरच्या दारावर चाइल्ड सेफ्टी लॉक रिस्ट्रिक्शन्स) आणि ट्रूएटर 106 (FMVSS) मध्ये आदेश).
• #WhatsMyName फाउंडेशन आणि सामंथा एल. जोसेफसन राइडशेअर सुरक्षा कायदा: सामी राइडशेअर सत्यापन प्रोटोकॉल (थांबा, विचारा, जुळवा, माहिती द्या) आणि राज्य राइडशेअर साइनेज कायदे.
• नॅशनल इमर्जन्सी नंबर असोसिएशन (NENA) आणि RapidSOS: 911 पब्लिक सेफ्टी आन्सरिंग पॉइंट्स (PSAPs) आणि लाइव्ह व्हेईकल टेलीमेट्रीसह राइडशेअर इन-ॲप इमर्जन्सी बटणांचे एकत्रीकरण.
• अमेरिकन ऑटोमोबाईल असोसिएशन (AAA) फाउंडेशन फॉर ट्रॅफिक सेफ्टी: इमर्जन्सी व्हेईकल एस्केप टूल्सची चाचणी (स्प्रिंग-लोडेड टंगस्टन पंच वि. टेम्पर्ड आणि लॅमिनेटेड ऑटोमोटिव्ह साइड ग्लेझिंगवर लीव्हर हॅमर).
• लंडन (TfL) आणि यूके विभागासाठी परिवहन: खाजगी भाड्याने घेतलेले वाहन (मिनिकॅब) प्रवासी सुरक्षा मानके आणि 999 "सायलेंट सोल्यूशन 55" प्रोटोकॉल.