Skip to content

गर्दीने वेढलेले वाहन किंवा रस्त्यावरील अडथळे जगणे

आपत्कालीन क्रमांक देशानुसार भिन्न आहेत. हे पृष्ठ 911 वापरते, युनायटेड स्टेट्स आणि कॅनडा साठी क्रमांक. इतर अनेक देश 112, 999 किंवा अन्य नंबर वापरतात. तुमच्या देशासाठी नंबर शोधा.

नेहमीच्या प्रवासादरम्यान किंवा फॅमिली ड्राईव्ह दरम्यान एक कोपरा वळणे आणि अनपेक्षितपणे तुमची कार दाट रस्त्यावरील मार्च, अचानक पादचारी नाकेबंदी, क्रीडा उत्सव दंगल किंवा उत्तेजित गर्दीच्या समोर सापडणे ही एक उच्च-ताण सुरक्षा आणीबाणी आहे. वेढलेल्या वाहनाच्या आत, ड्रायव्हर्सना अनेकदा अचानक क्लॉस्ट्रोफोबिया आणि भीतीचा अनुभव येतो. त्या दहशतीमुळे वारंवार हॉर्न वाजवणे, इंजिन पुन्हा चालू करणे, खिडकीतून ओरडणे, किंवा समोरचा बंपर पादचाऱ्यांमध्ये घुसवणे यासारखे आपत्तीजनक निर्णय घेतले जातात, जे तात्काळ शांततापूर्ण, विरोधी नसलेल्या जमावाचे संरक्षणात्मक, संतप्त जमावामध्ये रूपांतरित करते जे प्रति वाहन थांबवण्याच्या धमकीवर हल्ला करते.

गर्दीच्या चकमकीतून किंवा रोडब्लॉकला दुखापत न करता वाचण्यासाठी तीन मूलभूत तत्त्वे आवश्यक आहेत: किमान एक छेदनबिंदू लवकर शोधणे आणि त्यापासून दूर जाणे, **तुमच्या केबिनचे लिफाफा (दरवाजे, खिडक्या आणि वायुवीजन) ** लॉक करणे, आणि **कठोरपणे दृश्य आणि यांत्रिक विस्कळीत सराव करणे जसे की तुमच्या वाहनाभोवती गर्दीचा प्रवाह थांबेल. ऑटो-अनलॉकिंग दरवाजे कसे अक्षम करायचे हे जाणून घेणे, खिडकी खाली का पाडणे किंवा हॉर्न टॅप करणे ही एक गंभीर त्रुटी आहे आणि अचूक क्रॉस-स्ट्रीट कोऑर्डिनेट्ससह आपत्कालीन डिस्पॅच कसे कॉल करावे हे कारच्या आत आणि बाहेरील प्रत्येकाचे संरक्षण करते.

आता हे करा

  1. किमान 100 मीटर (330 फूट) पुढे गर्दीच्या पहिल्या चिन्हावर वळवा किंवा U-टर्न करा. जर तुम्हाला पादचारी, धूर, भडका किंवा थांबलेली रहदारी एखाद्या चौकात अडथळा आणताना दिसली तर, **तो बंद होण्याआधी पिळून जाण्याच्या आशेने कधीही जवळून गाडी चालवू नका. ** खाली थांबा किंवा कायदेशीर वळण घेताना तीन जागा थांबा, वळण घ्या. बाजूचा रस्ता, आणि परिमितीभोवती किमान 1 किलोमीटर (0.6 मैल) मार्ग.
  2. **गर्दीच्या आत पकडले गेल्यास, हळूवार, पूर्ण थांबा आणि 5-मीटर (16-फूट) बफर सोडा. ** लोकांच्या पायांवर कधीही तुमचा बंपर पुढे सरकवू नका किंवा तुमच्या वाहनाने पादचाऱ्यांना बाहेर ढकलण्याचा प्रयत्न करू नका. सुरळीतपणे थांबा जेणेकरून तुमच्या समोर असलेल्या कोणत्याही कारचे मागील टायर तुम्हाला डांबराला स्पर्श करताना दिसतील, जे मार्ग उघडल्यास बाहेर पडण्यासाठी स्टीयरिंग रूम संरक्षित करते.
  3. **सर्व दरवाजे ताबडतोब लॉक करा, प्रत्येक खिडकी आणि सनरूफ 100% बंद करा आणि AC पुन्हा सर्क्यूलेट करण्यासाठी सेट करा. ** ताबडतोब मास्टर डोर लॉक बटण दाबा, सर्व बाजूंच्या खिडक्या आणि सनरूफ घट्ट बंद असल्याची खात्री करा (अगदी 2-सेंटीमीटर / 1-इंच अंतर देखील कोणीतरी काचेची काच पकडू देते) आणि खिडकीच्या आतल्या बाजूला केमिकल हलवा किंवा तुकडे करा. हवामान नियंत्रण पुनप्रक्रिया (मॅक्स एसी) करण्यासाठी जेणेकरून बाहेरचा धूर, अश्रू वायू किंवा धूळ केबिनमध्ये शोषली जाणार नाही.
  4. कधीही तुमचा हॉर्न वाजवू नका, तुमचे इंजिन रिव्ह करू नका, तुमचे हाय बीम फ्लॅश करू नका किंवा डोळ्यांशी संपर्क/हावभाव करू नका. 110-डेसिबल कारचा हॉर्न वाजवल्याने किंवा गर्दीत पादचाऱ्यांपासून दोन मीटर अंतरावर तुमचे इंजिन फिरवल्याने झटपट चकित आणि भांडण रिफ्लेक्स होते आणि डझनभर लोक तुमच्या कारकडे खेचतात. स्टीयरिंग व्हीलवर आपले हात दृश्यमान ठेवा, व्यक्तीकडे न बघता हळूवारपणे सरळ पुढे पहा आणि मार्च पास होण्याची शांतपणे प्रतीक्षा करा.
  5. **ड्राइव्हमध्ये ट्रान्समिशन (किंवा क्लच डिप्रेस्ड असलेला पहिला गियर) तुमचा पाय ब्रेकवर घट्ट धरून ठेवा, पार्कमध्ये कधीही शिफ्ट करू नका. ** बऱ्याच आधुनिक कारमध्ये, पार्क (पी) मध्ये ट्रान्समिशन लीव्हर शिफ्ट केल्याने आपोआप चार प्रवासी दरवाजे अनलॉक होतात आणि तुमच्या पांढऱ्या रिव्हर्स लाइटला प्रकाशमान होतो, तुमच्या मागे उभे राहून ट्रंक करणाऱ्या लोकांमध्ये तुमच्या पांढऱ्या रिव्हर्स लाइट्स चालू होतात. तुमच्या पायाने ब्रेक पेडल खाली धरून निवडकर्त्याला ड्राइव्ह (D) मध्ये ठेवा.
  6. गर्दी कारला धडकू लागल्यास किंवा घुसण्याचा प्रयत्न करत असल्यास, स्पीकरफोनवर ताबडतोब ९११/११२/९९९ वर कॉल करा. तुमचा सीटबेल्ट बांधून ठेवा, प्रवाशांना त्यांचे डोके बाजूच्या काचेपासून दूर मध्यवर्ती कन्सोलकडे टेकवायला सांगा, तुमची लोकल डायल करा. आपत्कालीन क्रमांक (युनायटेड स्टेट्स आणि कॅनडामध्ये 911, संपूर्ण युरोपियन युनियनमध्ये 112, युनायटेड किंगडममध्ये 999), आणि तुमचा अचूक रस्ता पत्ता, क्रॉस स्ट्रीट, वाहनाचा रंग/मेक आणि तुमचे व्यापलेले वाहन शारीरिक हल्ल्यात आहे हे सांगा.

Danger

** वाद घालण्यासाठी, वाटाघाटी करण्यासाठी, अडथळे बाजूला ढकलण्यासाठी किंवा गर्दीत लोकांचा सामना करण्यासाठी कधीही तुमच्या वाहनातून बाहेर पडू नका.** तुमच्या लॉक केलेल्या स्टीलच्या वाहनाच्या केबिनमध्ये, लॅमिनेटेड विंडशील्ड ग्लास, स्टीलच्या दरवाजाच्या बीम आणि हवामान नियंत्रणाद्वारे तुमचे संरक्षण केले जाते. ज्या क्षणी तुम्ही तुमचा सीटबेल्ट काढता आणि तुमचा हुड मारणाऱ्या एखाद्याला ओरडण्यासाठी तुमच्या ड्रायव्हरचा दरवाजा उघडता, तेव्हा तुम्ही तुमचा संरक्षक कवच गमावता, तुम्हाला बाहेर काढण्यासाठी किंवा वाहनाचा ताबा घेण्यासाठी तुमच्या प्रवाशांना मोकळे दार द्या आणि तुमच्या प्रवाशांना अचल कारमध्ये अडकून सोडता.

निर्णय फ्लोचार्ट: गर्दी किंवा रोडब्लॉकमध्ये जवळ येणे किंवा पकडणे

वाहन चालवताना जेव्हाही तुम्हाला रस्त्यावरील अनपेक्षित गर्दी किंवा अडथळे येतात तेव्हा या संरचित निर्णयाच्या झाडाचे अनुसरण करा.

flowchart TD
    A["रोडवेवर गर्दी, मार्च, किंवा रोडब्लॉक दिसला"] --> B{"तुमच्याकडे अजूनही बंद करण्यासाठी किंवा सुरक्षितपणे उलट करण्यासाठी जागा आहे?"}
    B -->|"होय: तुमच्या मागे/शेजारी जागा"| C["डाऊन साइड स्ट्रीट किंवा यू-टर्न ताबडतोब वळवा: जवळ गाडी चालवू नका"]
    B -->|"नाही: ट्रॅफिक बॉक्समध्ये आणि गर्दी लिफाफे कार"| D["सर्व दरवाजे बंद करा, खिडक्या/सनरूफ १००% बंद करा, एसी रीक्रिक्युलेट करण्यासाठी स्विच करा"]
    D --> E{"गर्दीची वर्तणूक काय आहे?"}
    E -->|"शांततेत मोर्चे/उत्सव निघतो"| F["ड्राईव्हमध्ये पूर्णपणे थांबा (ब्रेकवर पाऊल): हाँक, रेव्ह किंवा पुढे सरकवू नका"]
    E -->|"आजूबाजूला लोक नसलेले उत्स्फूर्त बॅरिकेड"| G["मोडतोड हलविण्यासाठी कारमधून बाहेर पडू नका: स्वतःच्या ट्रॅकमध्ये उलटा आणि पोलिसांना कॉल करा"]
    E -->|"प्रतिकूल: कारला धडक देणे, दरवाजाचे हँडल वापरणे किंवा काच फोडणे"| H["स्पीकरवर ९११/११२/९९९ वर कॉल करा, सीटबेल्ट चालू ठेवा, प्रवाशांना काचेपासून दूर ठेवा"]
    F --> I["चाकावर हात दृश्यमान ठेवा, डोळ्यांचा संपर्क टाळा, गर्दी जाण्यासाठी 15-30 मिनिटे प्रतीक्षा करा"]
    H --> J["सिग्नल वळण, पादचाऱ्यांशिवाय मोकळी मोकळी गल्ली पहा, पोलिस स्टेशनकडे सुरळीतपणे निघा"]

लवकर ओळख आणि मार्ग टाळणे: बॉक्सच्या 500 मीटर पुढे राहणे

सर्वात सुरक्षित गर्दीचा सामना म्हणजे तुमचा मागचा बम्पर मागून येणाऱ्या गाड्यांद्वारे बॉक्समध्ये येण्यापूर्वी तुम्हाला तीन ब्लॉक्स दूर दिसतात आणि तेथून दूर जातात. शहरी केंद्रे, विद्यापीठ जिल्हे, सरकारी राजधानी किंवा स्टेडियम कॉरिडॉरमधून वाहन चालवताना, पाच पूर्व चेतावणी चिन्हे पहा:

  1. आगामी रहदारीची अचानक अनुपस्थिती: जर तुम्ही एका व्यस्त चार लेन मार्गावरून गाडी चालवत असाल आणि अचानक लक्षात आले की विरोधक लेनमधून शून्य कार तुमच्या दिशेने येत आहेत त्यांचा ट्रॅफिक लाइट हिरवा असला तरीही, रस्ता दोन ब्लॉक्सने पुढे ब्लॉक केला आहे. पुढच्या क्रॉस स्ट्रीटवर ताबडतोब ओढा किंवा उजवीकडे वळा.
  2. नेव्हिगेशन ॲप खोल-लाल रेषा आणि पोलिस हेलिकॉप्टर ऑर्बिट: तुम्ही दररोज चालवलेल्या मार्गांवरही तुमच्या डॅशबोर्ड स्क्रीनवर थेट GPS रहदारी नकाशा (Google नकाशे, Apple नकाशे किंवा Waze) उघडा ठेवा; अनेक समांतर रस्त्यावर अचानक घन गडद-लाल किंवा काळा "रस्ता बंद" क्लस्टर मार्च किंवा बॅरिकेड दर्शवते. स्थिर वर्तुळात घिरट्या घालणारे ओव्हरहेड हेलिकॉप्टर किंवा पोलिस सायरन पुढे अनेक ब्लॉक्स एकत्र करून त्या दिशेपासून 90 अंश दूर वळण्याचा तुमचा संकेत आहे.
  3. शहराच्या रहदारीमध्ये नेहमी "टायर-ऑन-अस्फाल्ट" एस्केप स्पेसिंग सोडा: जेव्हा तुम्ही लाल दिव्यावर किंवा मंद रहदारीत दुसऱ्या वाहनाच्या मागे थांबता, तेव्हा पुरेसे मागे थांबा (अंदाजे 4 ते 5 मीटर / 15 फूट) जेणेकरून तुम्हाला **तुमच्या पुढे कारच्या मागील टायरचा तळ स्पष्टपणे दिसेल. फूट) बंपरच्या पुढे आणि दुसरी कार तुमच्या मागे थांबते, तुमची कार यांत्रिकरित्या एका बॉक्समध्ये अडकलेली असते, तुम्ही तुमची पुढची चाके जवळच्या लेनमध्ये खेचण्यासाठी पुरेसे तीक्ष्ण वळवू शकत नाही किंवा आधी उलट न करता कमी कर्ब टाकू शकत नाही.

लिफाफाच्या आत: शांततापूर्ण गर्दी प्रतिकूल का होते (आणि ते कसे रोखायचे)

बहुसंख्य रस्त्यावरील मोर्चे, कामगार संप, विद्यार्थी रॅली आणि नागरी निदर्शने यांना ट्रॅफिकमध्ये अडकलेल्या यादृच्छिक प्रवाशांचे नुकसान करण्यात शून्य स्वारस्य आहे; गर्दीला फक्त एकत्र रस्त्यावरून चालायचे आहे आणि ड्रायव्हर शांत राहिल्यास 10 ते 20 मिनिटांत थांबलेल्या गाडीच्या भोवती फिरू शकतो.

जेव्हा शांतताप्रिय जमाव अचानक एकाच गाडीकडे आपले लक्ष वळवतो आणि हुडवर जोरात धडकू लागतो किंवा साइड मिररला लाथ मारू लागतो, तेव्हा ते जवळजवळ नेहमीच चार ड्रायव्हरच्या घाबरलेल्या चुका पैकी एकाने ट्रिगर केले जाते ज्यामुळे पादचाऱ्यांना असे वाटते की ड्रायव्हर त्यांना पळवणार आहे:

ड्रायव्हर घाबरलेली चूक गर्दीतील पादचाऱ्यांना ते कसे समजते सुरक्षित डी-एस्केलेशन पर्यायी
लोकांच्या गुडघ्यासमोर एका वेळी कार ३० सेमी पुढे इंच किंवा "रेंगणे" 2,000-किलोग्राम (4,400-पाउंड) घातक शस्त्र त्यांच्या शरीरात ढकलत आहे; समोरचे लोक वेगाने जाऊ शकत नाहीत कारण त्यांच्या समोर 500 लोक आहेत पादचारी तुमच्या मार्गात प्रवेश करताच १००% डेड स्टॉपवर या; स्पष्ट 10-मीटर अंतर उघडेपर्यंत कार पूर्णपणे गतिहीन ठेवा
हॉर्न वाजवणे किंवा इंजिन पुन्हा चालू करणे एक आक्रमक आव्हान किंवा आसन्न प्रवेग धोका; ज्यांची पाठ वळलेली आहे अशा लोकांना मोठा आवाज घाबरवतो, ज्यामुळे ते फिरतात आणि हुडावर आदळतात एकूण ध्वनिक शांतता: तुमचे हात हॉर्नपासून दूर ठेवा, मोठ्या आवाजातील कार स्टिरिओ संगीत बंद करा जेणेकरून तुम्हाला बाहेरचे संकेत ऐकू येतील आणि इंजिन RPM शांतपणे निष्क्रिय ठेवा
लोक ट्रंकच्या मागे घट्ट असताना पार्क (पी) किंवा उलट (आर) मध्ये स्थलांतरित करणे पार्क किंवा रिव्हर्समध्ये स्थलांतर केल्याने तुमचे चमकदार पांढरे रिव्हर्स बॅकअप दिवे चमकतात आणि स्वयंचलित दरवाजा अनलॉक गुंतवून ठेवतात, ज्यामुळे तुमच्या मागे असलेल्या लोकांना असे वाटते की तुम्ही त्यांचा आधार घेत आहात. *गियर सिलेक्टरला ड्राइव्ह (डी) मध्ये ठेवा तुमच्या उजव्या पायाने ब्रेक पेडल घट्ट दाबून ठेवा (आणि तुमचा पाय थकला असल्यास मॅन्युअल हँडब्रेक वर खेचा)
विवाद करण्यासाठी खिडकी खाली लोटणे, लोकांच्या चेहऱ्यावर फोन धरून फिल्म करणे किंवा "मला कामावर जायचे आहे" असे ओरडणे वैयक्तिक संघर्ष वाढवते आणि संतप्त व्यक्तींना तुमचा फोन पकडण्यासाठी, केबिनमध्ये घुसण्यासाठी किंवा तुमचा दरवाजा अनलॉक करण्यासाठी एक ओपन होल देते विंडोज 100% बंद ठेवा: कोणीतरी तुमच्याकडे पाहिल्यास विंडशील्डच्या आत शांत, क्षमाप्रार्थी "शांतता / मी वाट पाहत आहे" हावभाव दोन्ही तळवे वर धरा आणि फोन कन्सोलवर खाली ठेवा

यांत्रिक वाहनाची तयारी: दरवाजे, काच आणि हवा सेवन संरक्षण

आधुनिक प्रवासी वाहनांमध्ये अनेक स्वयंचलित सुविधा सेटिंग्ज असतात ज्या रस्त्यावर आणीबाणीच्या काळात गंभीर दायित्व बनतात जोपर्यंत ते कसे कार्य करतात हे आपल्याला समजत नाही.

1. "शिफ्ट-टू-पार्क ऑटो-अनलॉक" ट्रॅपला पराभूत करणे

गेल्या 20 वर्षात उत्पादित केलेल्या बहुतेक वाहनांमध्ये, फॅक्टरी बॉडी कंट्रोल कॉम्प्युटर आपोआप 15 किमी/ता (10 mph) वर पोहोचल्यावर सर्व चार दरवाजे स्वयंचलितपणे लॉक करण्यासाठी आणि तुम्ही पार्क (P) मध्ये ट्रान्समिशन शिफ्ट करता किंवा इग्निशन बंद करता तेव्हा सर्व चार दरवाजे स्वयंचलितपणे अनलॉक करण्यासाठी प्रोग्राम केलेले असतात.

  • तणावपूर्ण गर्दीच्या चकमकीदरम्यान, ड्रायव्हर्स नियमितपणे विचार करतात: "हा मोर्चा निघत असताना मी येथे 15 मिनिटे बसणार आहे, म्हणून मी माझ्या पायाला विश्रांती देण्यासाठी कार पार्कमध्ये ठेवेन."
  • ज्या क्षणी तुम्ही शिफ्टरला पार्क मध्ये ढकलता, तेव्हा एक मोठा आवाज दरवाज्यांमधून प्रतिध्वनी येतो कारण तुमच्या कारसमोर दाबलेल्या जमावाच्या हाताशेजारी चारही बाहेरील दरवाजांचे हँडल अनलॉक होते.
  • तुम्हाला पार्कमध्ये दीर्घकाळ थांबावे लागल्यास, तुमचे बोट तुमच्या आर्मरेस्टवरील मास्टर लॉक बटणावर ठेवा आणि पार्कमध्ये शिफ्ट झाल्यानंतर लगेच एक सेकंद लॉक दाबा. दीर्घकालीन, वाहन सेटिंग्ज > पॉवर डोअर लॉक > ऑटो डोअर अनलॉक अंतर्गत तुमच्या डॅशबोर्ड इन्फोटेनमेंट स्क्रीनवर जा आणि सेटिंग बदला ** "किंवा ओन्ली ** "ओरी ** वर सेटिंग्ज बदला. बाहेर."**

2. ऑटोमोटिव्ह ग्लास समजून घेणे: लॅमिनेटेड विंडशील्ड विरुद्ध टेम्पर्ड साइड विंडो

खडक, ध्वजध्वज किंवा जड वस्तूने आदळल्यास तुमच्या कारवरील सर्व काच सारखेच वागणार नाहीत:

  • तुमची पुढची विंडशील्ड (आणि काही आधुनिक लक्झरी बाजूच्या खिडक्या) लॅमिनेटेड सेफ्टी ग्लास आहे: काचेचे दोन थर स्पष्ट पॉलिव्हिनाईल ब्युटायरल (PVB) प्लास्टिकच्या कठीण आतील शीटभोवती बांधलेले आहेत. जरी कोणी तुमच्या समोरच्या विंडशील्डला जड वस्तूने मारले आणि ते स्पायडरवेब पॅटर्नमध्ये क्रॅक केले तरीही, प्लास्टिक इंटरलेअर विंडशील्डला एका घन तुकड्यामध्ये धरून ठेवते त्यामुळे वस्तू केबिनमध्ये सहजपणे प्रवेश करू शकत नाहीत.
  • तुमच्या बाजूच्या दाराच्या खिडक्या आणि मागील खिडकी सामान्यतः टेम्पर्ड ग्लास असतात: टेम्पर्ड ग्लास त्याच्या फ्रेम चॅनेलमध्ये संपूर्णपणे वर आणल्यावर त्याच्या मध्यभागी असलेल्या सपाट पुशांच्या विरूद्ध खूप मजबूत असतो, **परंतु जर 2 सेंटीमीटर (1 इंच) खाली आणले तर, उघडलेली वरची धार पकडली जाऊ शकते आणि ती बाहेरच्या बाजूस हजारो-शेवटी आकारात हलवली जाऊ शकते. याशिवाय, एक धारदार सिरॅमिक पॉइंट (जसे की काच-ब्रेकर टूल किंवा स्पार्क प्लग शार्ड) टेम्पर्ड साइड ग्लास एका टॅपमध्ये फोडू शकतो.
  • काच धोक्यात आल्यास प्रवाशांची सुरक्षात्मक स्थिती: जर एखादी व्यक्ती तुमच्या कारच्या बाजूला कठीण वस्तूंनी मारा करू लागली, तर सर्व प्रवाशांना (विशेषत: मागच्या सीटवर असलेल्या मुलांना) **त्यांच्या सीटबेल्टला त्यांच्या नितंबांवर बांधून ठेवण्याची सूचना द्या, त्यांचे डोके आणि धड बाजूच्या खिडक्यांपासून दूर असलेल्या मध्यवर्ती कन्सोलकडे आतील बाजूस झुकवा आणि त्यांच्या डोळ्यांना, चेहऱ्यावर किंवा कानातले कवच बांधा. त्यामुळे उडणारे काचेचे तुकडे त्यांच्या डोळ्यांत जात नाहीत.

3. धूर आणि रासायनिक प्रक्षोभकांपासून केबिनच्या हवेच्या गुणवत्तेचे संरक्षण करणे

तुमच्या थांबलेल्या कारजवळ स्मोक बॉम्ब, रस्त्यावरील ज्वाळ, जळणारे टायर किंवा पोलिसांचे अश्रूधुराचे वायू/मिरपूड स्प्रे कुठेही तैनात केले असल्यास, तुमचा डॅशबोर्ड व्हेंटिलेशन ब्लोअर तो विषारी धूर थेट तुमच्या विंडशील्डच्या पायथ्याशी असलेल्या बाह्य कौल व्हेंटमधून शोषून घेईल आणि पाच सेकंदात, ** विनावायु ** विनावायू ** थेट तुमच्या चेहऱ्यावर स्फोट करेल.

  • डॅशबोर्ड बटण दाबा ज्यामध्ये कार चिन्हाच्या आत वक्र U-टर्न बाणासह (रिक्रिक्युलेट) दर्शवित आहे.
  • एअर कंडिशनिंग थंड ठेवा (जेणेकरून तुमच्या खिडक्या आत सीलबंद असताना तुमच्या श्वासोच्छवासावर धुके येऊ नयेत) आणि जोपर्यंत तुम्ही धुरापासून दूर होत नाही तोपर्यंत सर्व खिडक्या घट्ट बंद ठेवा.

स्टेज केलेले भौतिक अडथळे ओळखणे आणि त्यातून सुटणे (गुन्हेगारी हल्ला वि. नागरी बंद)

प्रत्येक रोडब्लॉक हा सार्वजनिक निषेध किंवा अधिकृत महापालिकेचा अडथळा नसतो. काही विशिष्ट प्रदेशांमध्ये किंवा गंभीर नागरी अव्यवस्था आणि पोलिसिंगमधील बिघाडाच्या काळात, गुन्हेगारी गट स्टेज्ड इम्प्रोव्हाइज्ड रोडब्लॉक उभे करतात, कचरा टाकतात, पडलेल्या झाडाच्या फांद्या, शॉपिंग गाड्या, जळते टायर, किंवा केशरी ट्रॅफिक शंकू अंधाऱ्या हायवे ऑफ-रॅम्प, पूल किंवा अनलिट रस्त्यावर ओलांडतात, विशेषत: ते त्यांच्या कारला बळजबरीने थांबवू शकतात. लुटलेले किंवा गाडी जॅक केलेले.

वैशिष्ट्य पुढे पाहिले कायदेशीर महापालिका/पोलीस रस्ता बंद सुधारित गर्दी किंवा गुन्हेगारी हल्ला रोडब्लॉक
बॅरिकेड साहित्य एकसमान रिफ्लेक्टिव्ह स्ट्रीप केलेले DOT सॉहॉर्स, डिजिटल ॲरो बोर्ड किंवा आपत्कालीन स्ट्रोबसह चिन्हांकित पोलिस क्रूझर/फायर इंजिन यादृच्छिक ढिगारा रस्त्यावर ओढला: कचऱ्याचे डबे, पॅलेट, टायर, शॉपिंग गाड्या, खडक, झाडाचे फांदे किंवा चिन्हांकित नसलेल्या गाड्या बाजूला कोन केलेल्या
कर्मचारी उपस्थित गणवेशधारी पोलीस अधिकारी, अग्निशामक किंवा हायवे फ्लॅगर उच्च-दृश्यतेमध्ये ANSI रिफ्लेक्टिव्ह वेस्टमध्ये रहदारी स्पष्ट वळणावर निर्देशित करतात एकतर कोणीही दिसत नाही (रस्त्याच्या कडेला सावलीत लपून तुमची बाहेर येण्याची वाट पाहत आहे) किंवा साध्या वेशातील व्यक्ती तुमच्या दाराजवळ येत आहेत
स्थान निवड उजवीकडे एका चांगल्या-प्रकाशित मुख्य चौकात ठेवलेले आहे जेणेकरून मोटार चालक सहजपणे डावीकडे किंवा उजवीकडे मोकळ्या क्रॉस स्ट्रीटवर वळू शकतील मध्य-ब्लॉक, आंधळ्या वक्र वर, अंडरपासच्या आत किंवा अर्ध्या मार्गाने एकल-लेन-भिंती असलेला महामार्ग ऑफ-रॅम्प जेथे वळणे अवघड आहे
चालकाची योग्य कारवाई चिन्हांकित वळण मार्गावर गणवेशधारी अधिकाऱ्याच्या हाताच्या सिग्नलचे अनुसरण करा ** ढिगाऱ्यापर्यंत गाडी चालवू नका आणि ते हलवण्यासाठी कधीही बाहेर पडू नका:** 30 मीटर (100 फूट) मागे थांबा, रिव्हर्समध्ये शिफ्ट करा आणि तुमचे आरसे वापरून सरळ बाहेर या

Warning

"रस्त्यावरील ढिगारा" ट्रॅप: जर तुम्ही रात्री उशिरा किंवा नागरी अशांततेच्या वेळी गाडी चालवत असाल आणि तुम्हाला शॉपिंग कार्ट, कचरापेटी, गादी किंवा झाडाची फांदी तुमची लेन एका निर्जनस्थळी अडवत असेल तर, तुमची कार पार्कमध्ये कधीही ठेवू नका आणि वस्तू रस्त्यावरून खेचण्यासाठी बाहेर पडू नका. ते 10-सेकंदाचे इंजिन चालू असताना, तुमची खिडकी उघडी असताना, ड्रायव्हर 10-सेकंद रुंद आहे. दोन्ही हातांनी कचरापेटी पकडणे म्हणजे क्लासिक पाठ्यपुस्तकांवर हल्ला करणे. त्याऐवजी, तुमचे दरवाजे लॉक करा, तुमच्या रीअरव्ह्यू मिररमध्ये पहा आणि तुम्ही क्रॉस स्ट्रीटवर पोहोचेपर्यंत तुम्ही ज्या मार्गाने आलात त्या मार्गाने सरळ परत या.

आपत्कालीन प्रेषण आणि डी-एस्केलेट सुरक्षितपणे कसे संप्रेषण करावे

जर तुमचे वाहन आक्रमक गर्दीत पूर्णपणे स्थिर असेल आणि लोक हुडवर चढत असतील, कारला दगड मारत असतील किंवा खिडक्या तोडण्याचा प्रयत्न करत असतील:

  1. **हँड्सफ्री स्पीकरफोन किंवा डॅशबोर्ड ब्लूटूथवर ताबडतोब 911/112/999 डायल करा. ** खिडकीच्या बाजूच्या काचेवर चमकदार स्मार्टफोन धरू नका जिथे बाहेरील एखाद्याला वाटते की तुम्ही त्यांचा चेहरा जवळून चित्रित करत आहात (ज्यामुळे लोकांना फोन घेण्यासाठी खिडकी फोडण्यास वारंवार प्रवृत्त केले जाते). स्पीकरफोनवरील कपहोल्डरमध्ये फोन खाली ठेवा.
  2. डिस्पॅचरला तुमचे अचूक निर्देशांक आणि वाहनाचे वर्णन प्रथम द्या: स्पष्टपणे सांगा: *"आणीबाणी, माझ्या कारला गर्दीने वेढले आहे जे माझ्या वाहनावर हल्ला करत आहे आणि [रस्त्याचे नाव आणि क्रॉस स्ट्रीट / लँडमार्क] येथे खिडक्या तोडण्याचा प्रयत्न करत आहे. मी एका [रंग, मेक, मॉडेल, लायसन्स प्लेट] मध्ये आहे ज्यामध्ये [नंबर] प्रवाश्यासह आहे."
  3. कधीही काचेच्या केबिनमध्ये शस्त्र दाखवू नका किंवा दाखवू नका: गर्दीला घाबरवण्याचा प्रयत्न करण्यासाठी खिडकीतून शस्त्र दाखवल्याने गर्दी कधीच पांगत नाही; त्याऐवजी, कोणीतरी ओरडून "कारमधील बंदूक," तात्काळ मोठ्या प्रमाणावर दहशत निर्माण करते आणि गर्दीतील सशस्त्र व्यक्ती किंवा जवळच्या पोलीस अधिकाऱ्यांना वाहनाच्या केबिनमध्ये गोळीबार करण्यास प्रवृत्त करते.
  4. एस्केप लेन उघडल्यास आणि तुम्हाला जवळच्या प्राणघातक हिंसेपासून दूर जाणे आवश्यक आहे: तुमच्या चाकांच्या पुढे किंवा खाली कोणीही माणूस नाही याची पडताळणी करण्यासाठी तुमच्या हुडच्या समोर आणि समोरच्या दोन्ही फेंडर्सच्या बाजूने बारकाईने तपासा. ** तुमची चाके कोणत्या मार्गाने वळत आहेत हे स्पष्टपणे दर्शविण्यासाठी तुमचे धोक्याचे फ्लॅशर्स किंवा टर्न सिग्नल चालू करा, आणि 8/किमी हळू चालत जा. 3 ते 5 mph**) त्यामुळे जवळपासच्या कोणालाही बाजूला जाण्यासाठी, थेट जवळच्या पोलीस चौकी, अग्निशमन केंद्र किंवा रुग्णालयाच्या आपत्कालीन प्रवेशद्वाराकडे जाण्यासाठी वेळ मिळेल.

Note

तुम्ही नियोजित निदर्शने, संप किंवा नागरी अशांतता अनुभवत असलेल्या शहरात राहात असाल किंवा काम करत असाल, तर तुमचा इंजिन सुरू करण्यापूर्वी तुमचा महानगरपालिका वाहतूक विभाग आणि पोलिस ट्रॅफिक अलर्ट तपासा**, तुमची इंधन टाकी (किंवा ईव्ही बॅटरी) नेहमी 50 टक्के क्षमतेपेक्षा वर ठेवा (जेणेकरून तुमचे इंधन किंवा एअर कंडिशनिंग कधीही संपणार नाही), ग्रिडलॉक आणि इमर्जन्सी स्टोअरमध्ये अडकून राहा. पाणी, प्रथमोपचार किट, फोन चार्जिंग केबल आणि कागदाचा रस्ता नकाशा) ट्रंकमध्ये लॉक करण्याऐवजी पॅसेंजर केबिनमध्ये.

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

Why should I never use my car horn if people are standing in the street blocking my car?

In normal everyday driving, a brief tap of the horn alerts another distracted driver at a green light. Inside a dense pedestrian crowd, however, your car horn blasts over **100 to 110 decibels** just 1 meter (3 feet) away from people's ears. That sudden acoustic shock triggers an immediate physiological startle-and-adrenaline response in dozens of people simultaneously, making them feel attacked and drawing everyone's eyes and anger directly onto your windshield. Staying completely quiet allows the crowd's attention to move past your vehicle so they keep walking.

What if I am stuck on a one-way street or highway ramp with 20 cars behind me and a crowd blocking the road ahead?

If you see a blockade forming ahead on a highway or one-way street, stop **early, at least 30 to 50 meters (100 to 165 feet) back** from the crowd before closing the gap. Stopping well back keeps your car out of the high-tension contact zone at the front line, gives you room to angle your car onto a wide paved shoulder or grassy median, and signals the cars behind you to stop and coordinate backing down the ramp together under police direction rather than packing tightly into a dead-end bottleneck.

Is it safer to roll my window down a tiny crack to tell protesters "I agree with you, please let me through to pick up my kid"?

Keep your window **100 percent closed and sealed.** First, inside a noisy crowd of hundreds of people, trying to shout a personal explanation to one person standing beside your mirror does not move the 300 people standing in front of your bumper who cannot hear you. Second, rolling a frameless or tempered glass window down by even 2 to 5 centimeters (1 to 2 inches) unseats the top edge of the glass from the steel upper door channel, making the window 10 times easier to shatter outward by hand and allowing pepper spray, smoke, or hands to enter the cabin. If you want to communicate non-hostility, keep the glass closed, keep your hands open and relaxed in view, and give a calm nod or wave through the closed window.

What should I do if someone jumps onto the hood or roof of my stationary car while I am stopped?

If someone climbs onto your hood or roof while you are stopped in a crowd, **keep your foot firmly on the brake pedal and do not suddenly slam the accelerator or slam the brakes to throw them off.** Accelerating with a person on your hood causes them to fall directly underneath your front wheels, resulting in life-threatening crush trauma and severe criminal charges against the driver, and causes the entire surrounding crowd to swarm the car immediately. Most individuals who step onto a car hood for a photo or chant step back down within 30 to 60 seconds when the driver does not react; if they begin stomping on the laminated windshield to break into the cabin, call 911 on speakerphone immediately and move only slowly and smoothly once they slide off or a clear path opens.

If my car windows or body panels are damaged by a crowd or riot, does auto insurance pay to fix it?

Damage to your vehicle caused by civil unrest, riots, vandalism, or falling objects is covered under the **Comprehensive Coverage** (often called "Other Than Collision" coverage) portion of your auto insurance policy, subject to your comprehensive deductible. If you only carry basic state-minimum **Liability-Only** insurance, riot or vandalism damage to your own vehicle is not covered. If your vehicle sustains cosmetic dents, broken side mirrors, or cracked glass, **never stop inside the crowd zone to take photos or argue about damage:** drive until you are several kilometers away in a safe location or at a police station, then photograph the damage and file an online police report number for your comprehensive insurance claim.

What if I am riding in an Uber, Lyft, or taxi when the car gets caught in a sudden street blockade?

If you are a backseat passenger in a rideshare or taxi that approaches a dense crowd or blockade, politely ask the driver immediately: *"Please stop here and turn around down this side street, do not drive into the crowd."* Verify that your rear passenger door is locked and your window is rolled all the way up. If the vehicle is safely stopped a block back from a peaceful parade or march that has gridlocked all traffic in the neighborhood (and there is no hostility or danger outside), it is often fastest and safest to end the ride in a well-lit, calm spot a block away and walk out of the area on the sidewalk, **but never step out of a rideshare if the car is already inside an agitated or violent crowd.**

स्रोत तपासले

  • युनायटेड स्टेट्स डिपार्टमेंट ऑफ स्टेट, ओव्हरसीज सिक्युरिटी ॲडव्हायझरी कौन्सिल (OSAC) आणि डिप्लोमॅटिक सिक्युरिटी सर्व्हिस: सिव्हिल अनरेस्ट आणि रोडब्लॉक्स दरम्यान वैयक्तिक सुरक्षा (युनायटेड स्टेट्स)
  • फेडरल इमर्जन्सी मॅनेजमेंट एजन्सी (FEMA) आणि सायबर सिक्युरिटी आणि इन्फ्रास्ट्रक्चर सिक्युरिटी एजन्सी (CISA), व्हेइकल रॅमिंग मिटिगेशन आणि क्राउड सेफ्टी गाइडलाइन्स (युनायटेड स्टेट्स)
  • फॉरेन, कॉमनवेल्थ अँड डेव्हलपमेंट ऑफिस (FCDO), प्रवास सल्ला: निदर्शनांदरम्यान सुरक्षा, राजकीय अशांतता, आणि रोडब्लॉक्स (युनायटेड किंगडम)
  • ग्लोबल अफेयर्स कॅनडा, महाराज / कॅनडा सरकार सुरक्षित प्रवास मार्गदर्शन: नागरी अशांतता आणि निदर्शने (कॅनडा)
  • इंटरनॅशनल फेडरेशन ऑफ रेड क्रॉस आणि रेड क्रेसेंट सोसायटी (IFRC), सुरक्षित रहा: फील्ड मूव्हमेंट आणि रोडब्लॉक्ससाठी आंतरराष्ट्रीय सुरक्षा मार्गदर्शक तत्त्वे (आंतरराष्ट्रीय)

संबंधित मार्गदर्शक