Skip to content

Xe bị bao vây bởi đám đông hoặc vật cản sống sót

Số điện thoại khẩn cấp khác nhau tùy theo quốc gia. Trang này sử dụng 911, số điện thoại dành cho Hoa Kỳ và Canada. Nhiều quốc gia khác sử dụng 112, 999 hoặc số khác. Tìm số cho quốc gia của bạn.

Rẽ vào một góc đường trong khi đang đi làm hoặc lái xe cùng gia đình và bất ngờ phát hiện xe của bạn đang đối mặt với một cuộc tuần hành dày đặc trên đường phố, một cuộc phong tỏa ngẫu hứng dành cho người đi bộ, một cuộc bạo loạn trong lễ kỷ niệm thể thao hoặc một đám đông kích động là một trường hợp khẩn cấp về an toàn căng thẳng cao độ. Bên trong một chiếc xe bị bao vây, người lái xe thường đột ngột cảm thấy sợ hãi và hoảng loạn. Sự hoảng loạn đó thường dẫn đến những quyết định thảm khốc, chẳng hạn như bấm còi hung hãn, nổ máy, hét ra ngoài cửa sổ hoặc nhích thanh cản trước vào người đi bộ, ngay lập tức biến một đám đông ôn hòa, không thù địch thành một đám đông phòng thủ, giận dữ tấn công phương tiện để ngăn chặn mối đe dọa nhận thức được.

Sống sót sau khi chạm trán với đám đông hoặc rào chắn mà không bị thương đòi hỏi ba nguyên tắc cốt lõi: phát hiện và vượt qua tắc nghẽn sớm ít nhất một giao lộ, khóa kín vỏ cabin của bạn (cửa ra vào, cửa sổ và hệ thống thông gió) và thực hành giảm leo thang bằng hình ảnh và cơ học một cách nghiêm ngặt để đám đông tràn qua phương tiện đang đứng yên của bạn như nước chảy quanh một tảng đá. Biết cách vô hiệu hóa tính năng tự động mở khóa cửa, tại sao hạ cửa sổ xuống hoặc bấm còi là một lỗi nghiêm trọng và cách gọi điện khẩn cấp với tọa độ chính xác qua đường giao nhau sẽ bảo vệ mọi người trong và ngoài xe.

Làm điều này ngay bây giờ

  1. Chuyển hướng hoặc quay đầu xe khi có biển báo đầu tiên của đám đông cách phía trước ít nhất 100 mét (330 feet). Nếu bạn nhìn thấy một đám đông người đi bộ, hút thuốc, đốt pháo sáng hoặc xe cộ đang dừng chặn một giao lộ phía trước, không bao giờ lái xe đến gần hơn với ý định chen qua trước khi giao lộ đóng lại. Dừng ngay lập tức khi bạn vẫn còn khoảng trống phía sau, thực hiện rẽ ba điểm hợp pháp hoặc rẽ vào một con đường phụ và đi ít nhất 1 km (0,6 dặm) quanh vành đai.
  2. Nếu bị kẹt trong đám đông, hãy dừng lại nhẹ nhàng, hoàn toàn và chừa khoảng đệm 5 mét (16 foot). Không bao giờ trườn thanh cản về phía trước vào chân người khác hoặc cố dùng xe đẩy người đi bộ tránh đường. Dừng nhẹ nhàng để bạn vẫn có thể nhìn thấy lốp sau của bất kỳ ô tô nào phía trước chạm vào đường nhựa, điều này giúp đảm bảo không gian cho tay lái quay ra nếu đường mở.
  3. Khóa tất cả các cửa ngay lập tức, đóng mọi cửa sổ và cửa sổ trời 100%, đồng thời đặt điều hòa ở chế độ Tuần hoàn. Nhấn nút khóa cửa chính ngay lập tức, xác minh rằng tất cả các cửa sổ bên và cửa sổ trời đã được đóng chặt (ngay cả khoảng cách 2 cm / 1 inch cũng cho phép ai đó nắm lấy mép kính và đập vỡ cửa sổ ra bên ngoài hoặc phun chất kích thích hóa học vào bên trong) và chuyển hệ thống điều hòa khí hậu của bạn sang Tuần hoàn (AC tối đa) để khói, hơi cay hoặc bụi bên ngoài không bị hút vào cabin.
  4. KHÔNG BAO GIỜ bấm còi, quay số động cơ, nháy đèn pha hoặc giao tiếp bằng mắt/cử chỉ. Bấm còi ô tô 110 decibel hoặc quay đầu máy cách xa người đi bộ hai mét trong đám đông sẽ kích hoạt phản xạ giật mình và đánh nhau ngay lập tức, thu hút hàng chục người về phía ô tô của bạn. Để tay của bạn có thể nhìn thấy trên vô lăng, nhẹ nhàng nhìn thẳng về phía trước mà không nhìn chằm chằm vào từng người và lặng lẽ chờ đợi đoàn quân đi qua.
  5. Giữ hộp số ở chế độ Lái (hoặc số 1 khi nhấn ly hợp) và giữ chặt chân phanh, không bao giờ chuyển sang số Đỗ. Trên nhiều ô tô hiện đại, việc chuyển cần số sang Đỗ (P) tự động mở khóa tất cả bốn cửa hành khách và sáng đèn lùi màu trắng khi cần số đi qua số Lùi (R), khiến những người đứng phía sau cốp xe của bạn giật mình. Giữ cần số ở Drive (D) bằng chân giữ bàn đạp phanh.
  6. Nếu đám đông bắt đầu tông vào xe hoặc cố đột nhập vào, hãy gọi ngay 911 / 112 / 999 qua loa ngoài. Thắt dây an toàn, yêu cầu hành khách cúi đầu xuống bảng điều khiển trung tâm, tránh xa kính bên, quay số địa phương của bạn số khẩn cấp (911 ở Hoa Kỳ và Canada, 112 trên khắp Liên minh Châu Âu, 999 ở Vương quốc Anh) và nêu rõ địa chỉ đường phố chính xác của bạn, đường giao nhau, màu xe/nhãn hiệu xe và phương tiện mà bạn đang sử dụng đang bị tấn công vật lý.

Danger

Không bao giờ ra khỏi xe để tranh cãi, thương lượng, đẩy rào cản sang một bên hoặc đối đầu với mọi người trong đám đông. Bên trong cabin xe bằng thép có khóa, bạn được bảo vệ bởi kính chắn gió nhiều lớp, dầm cửa thép và hệ thống kiểm soát khí hậu. Khoảnh khắc bạn tháo dây an toàn và mở cửa tài xế để hét vào mặt ai đó đã đập vào mui xe của bạn, bạn sẽ mất đi lớp bảo vệ, cho người ngoài cuộc mở cửa để kéo bạn ra ngoài hoặc cướp xe, và khiến hành khách của bạn bị mắc kẹt trong một chiếc xe bất động.

Sơ đồ quyết định: tiếp cận hoặc vướng vào đám đông hoặc rào chắn

Hãy đi theo cây quyết định có cấu trúc này bất cứ khi nào bạn gặp phải đám đông hoặc chướng ngại vật bất ngờ trên đường khi đang lái xe.

flowchart TD
    A["Đám đông, cuộc tuần hành hoặc rào cản được phát hiện phía trước trên đường"] --> B{"Bạn còn chỗ để tắt hoặc lùi an toàn không?"}
    B -->|"Có: Khoảng trống phía sau/bên cạnh bạn"| C["Rẽ xuống đường bên cạnh hoặc quay đầu xe ngay lập tức: Không lái xe lại gần"]
    B -->|"Không: Xe cộ bị ùn tắc & đám đông bao bọc ô tô"| D["Khóa tất cả các cửa, Đóng Windows/Cửa sổ trời 100%, Chuyển điều hòa sang tuần hoàn"]
    D --> E{"Thái độ của đám đông là gì?"}
    E -->|"Cuộc tuần hành/lễ kỷ niệm yên bình đi qua"| F["Dừng hoàn toàn khi đang lái xe ( Đạp phanh): KHÔNG bấm còi, quay vòng hoặc bò về phía trước"]
    E -->|"Rào chắn ngẫu hứng không có người xung quanh"| G["KHÔNG ra khỏi xe để di chuyển mảnh vụn: Lùi xe ở đường riêng và gọi cảnh sát"]
    E -->|"Kẻ thù: Đâm xe, thử tay nắm cửa hoặc làm vỡ kính"| H["Gọi 911/112/999 qua loa, thắt dây an toàn, hành khách tránh xa kính"]
    F --> I["Để tay trên bánh xe rõ ràng, tránh tiếp xúc với mắt, đợi 15-30 phút để đám đông đi qua"]
    H --> J["Rẽ tín hiệu, tìm làn đường trống trải không có người đi bộ, lái xe nhẹ nhàng đến đồn cảnh sát"]

Nhận biết sớm và tránh lộ trình: đi trước hộp 500 mét

Cuộc chạm trán với đám đông an toàn nhất là lúc bạn phát hiện ra cách đó ba dãy nhà và quay đi trước khi cản sau của bạn bị những chiếc ô tô bám theo lao vào. Khi lái xe qua các trung tâm đô thị, khu đại học, thủ đô chính phủ hoặc hành lang sân vận động, hãy chú ý năm dấu hiệu cảnh báo sớm:

  1. Đột nhiên không có xe cộ đang chạy tới: Nếu bạn đang lái xe xuống đại lộ bốn làn đông đúc và đột nhiên nhận thấy không có xe ô tô nào đang chạy về phía bạn ở làn đường đối diện mặc dù đèn giao thông của chúng đang xanh, tức là con đường phía trước đã bị chặn hai dãy nhà. Hãy tấp vào hoặc rẽ phải ngay tại ngã tư tiếp theo.
  2. Ứng dụng điều hướng có đường màu đỏ đậm và quỹ đạo trực thăng của cảnh sát: Giữ bản đồ giao thông GPS trực tiếp (Google Maps, Apple Maps hoặc Waze) mở trên màn hình bảng điều khiển của bạn ngay cả trên các tuyến đường bạn lái xe hàng ngày; một cụm "đường bị đóng" màu đỏ sẫm hoặc đen đột ngột xuất hiện trên nhiều đường phố song song biểu thị một cuộc tuần hành hoặc chướng ngại vật. Máy bay trực thăng trên cao bay lượn theo vòng tròn cố định hoặc còi báo động của cảnh sát hội tụ vài dãy nhà phía trước là tín hiệu để bạn quay 90 độ khỏi hướng đó.
  3. Luôn chừa khoảng cách thoát hiểm "Lốp trên nhựa đường" khi tham gia giao thông trong thành phố: Bất cứ khi nào bạn dừng sau một phương tiện khác khi đang đèn đỏ hoặc khi giao thông chậm, hãy dừng lại đủ xa (khoảng 4 đến 5 mét / 15 feet) để bạn có thể nhìn rõ phần dưới của lốp sau của ô tô phía trước bạn chạm vào mặt đường. Nếu bạn kéo thanh cản phía trước trong phạm vi 60 cm (2 feet) và một ô tô khác dừng ngay phía sau bạn, ô tô của bạn đã bị ép vào một cách cơ học hộp, bạn không thể quay bánh trước đủ sắc nét để lao sang làn đường liền kề hoặc nhảy vào lề đường thấp mà không lùi xe trước.

Bên trong phong bì: tại sao Đám đông Hòa bình lại trở nên thù địch (và cách ngăn chặn điều đó)

Phần lớn các cuộc tuần hành trên đường phố, đình công, biểu tình của sinh viên và các cuộc biểu tình dân sự đều không quan tâm đến việc làm hại những người đi làm ngẫu nhiên bị kẹt xe; đám đông chỉ muốn cùng nhau đi bộ xuống phố và sẽ tách ra và đi vòng quanh một chiếc ô tô đang đứng yên trong vòng 10 đến 20 phút nếu người lái xe giữ bình tĩnh.

Khi một đám đông ôn hòa đột nhiên chuyển sự chú ý sang một chiếc ô tô và bắt đầu đập vào mui xe hoặc đá vào gương chiếu hậu, điều đó hầu như luôn được kích hoạt bởi một trong bốn lỗi hoảng sợ của người lái xe khiến người đi bộ nghĩ rằng người lái xe sắp cán họ:

Sai lầm hoảng loạn của tài xế Người đi bộ trong đám đông cảm nhận điều đó như thế nào Giải pháp thay thế giảm leo thang an toàn
Tích hoặc "leo" xe về phía trước 30 cm mỗi lần so với đầu gối của người khác Một thứ vũ khí chết người nặng 2.000 kg (4.400 pound) đâm vào cơ thể họ; những người ở phía trước không thể di chuyển nhanh hơn vì 500 người đang chật cứng phía trước họ Tới điểm dừng 100% ngay khi người đi bộ đi vào đường của bạn; giữ cho xe hoàn toàn bất động cho đến khi mở ra một khoảng trống 10 mét
Bấm còi hoặc nổ máy Một thách thức hung hãn hoặc đe dọa tăng tốc sắp xảy ra; tiếng động lớn khiến người quay lưng giật mình, quay người lại và đập vào mui xe Hoàn toàn im lặng về mặt âm thanh: Không bấm còi, tắt nhạc âm thanh nổi trên xe hơi lớn để bạn có thể nghe thấy các tín hiệu bên ngoài và giữ RPM của động cơ ở chế độ không tải yên tĩnh
Chuyển số Đỗ (P) hoặc Lùi (R) khi người đang chật cứng sau cốp xe Chuyển sang số Đỗ hoặc Lùi sẽ nhấp nháy đèn dự phòng lùi màu trắng sáng của bạn và kích hoạt mở khóa cửa tự động, khiến những người phía sau bạn nghĩ rằng bạn đang lùi xe phía sau họ Giữ cần số ở Drive (D) bằng chân phải nhấn mạnh bàn đạp phanh (và kéo phanh tay lên nếu chân mỏi)
Xuống cửa sổ để tranh cãi, quay phim chĩa điện thoại vào mặt người khác hoặc hét lên "Tôi phải đi làm" Làm gia tăng xung đột cá nhân và tạo cơ hội cho những cá nhân tức giận giật lấy điện thoại của bạn, đột nhập vào cabin hoặc mở khóa cửa của bạn Đóng cửa sổ 100%: Giơ cả hai lòng bàn tay lên trong cử chỉ bình tĩnh và xin lỗi "hòa bình / tôi đang đợi" bên trong kính chắn gió nếu ai đó nhìn bạn và đặt điện thoại xuống bảng điều khiển

Chuẩn bị xe cơ khí: cửa, kính, chắn gió

Các phương tiện chở khách hiện đại có một số cài đặt tiện lợi tự động sẽ trở thành trách nhiệm nghiêm trọng trong trường hợp khẩn cấp trên đường trừ khi bạn hiểu cách chúng hoạt động.

1. Phá bẫy “Tự động mở khóa khi chuyển số để đỗ xe”

Ở hầu hết các xe được sản xuất trong 20 năm qua, máy tính điều khiển thân xe tại nhà máy được lập trình để tự động khóa tất cả bốn cửa khi bạn đạt tốc độ 15 km/h (10 dặm/giờ) và tự động MỞ KHÓA cả bốn cửa ngay khi bạn chuyển hộp số sang số Đỗ (P) hoặc tắt khóa điện.

  • Trong một cuộc chạm trán với đám đông căng thẳng, các tài xế thường nghĩ: "Tôi sẽ ngồi đây 15 phút trong khi cuộc tuần hành này trôi qua, nên tôi sẽ đỗ xe vào Công viên để nghỉ chân."
  • Ngay khi bạn đẩy cần số vào Đỗ, một tiếng cục lớn vang vọng qua các cánh cửa khi tất cả bốn tay nắm cửa bên ngoài đều mở khóa ngay cạnh bàn tay của đám đông đang đứng ép vào xe bạn.
  • Nếu bạn phải chuyển sang số Đỗ trong thời gian dài, giữ ngón tay của bạn trên nút Khóa chính trên tựa tay và nhấn KHÓA ngay lập tức một giây sau khi chuyển sang số Đỗ. Về lâu dài, hãy vào màn hình thông tin giải trí trên bảng điều khiển của bạn trong Cài đặt Xe > Khóa cửa điện > Mở khóa cửa tự động và thay đổi cài đặt thành "Tắt" hoặc "Chỉ cửa tài xế khi chìa khóa ra."

2. Tìm hiểu về kính ô tô: kính chắn gió nhiều lớp và cửa sổ cường lực

Không phải tất cả kính trên ô tô của bạn đều hoạt động giống nhau nếu bị đá, cột cờ hoặc vật nặng đập vào:

  • Kính chắn gió phía trước của bạn (và một số cửa sổ bên sang trọng hiện đại) là Kính an toàn nhiều lớp: Hai lớp kính được liên kết xung quanh một tấm nhựa cứng polyvinyl butyral (PVB) trong suốt bên trong. Ngay cả khi ai đó dùng vật nặng đập vào kính chắn gió phía trước của bạn và làm kính chắn gió bị nứt thành hình mạng nhện, lớp nhựa xen kẽ giữ kính chắn gió thành một khối để các vật thể không thể dễ dàng xuyên vào cabin.
  • Cửa sổ bên hông và cửa sổ phía sau của bạn thường là Kính cường lực: Kính cường lực rất bền, chống lại lực đẩy phẳng vào tâm khi cuộn hết cỡ vào kênh khung, nhưng nếu cuộn xuống dù chỉ 2 cm (1 inch), cạnh trên lộ ra có thể bị nắm lấy và uốn cong ra ngoài cho đến khi vỡ thành hàng nghìn khối nhỏ cỡ viên sỏi. Ngoài ra, một đầu nhọn bằng gốm (như dụng cụ phá kính hoặc mảnh bugi) có thể làm vỡ kính cường lực chỉ bằng một cú chạm.
  • Tư thế bảo vệ hành khách nếu kính bị đe dọa: Nếu có người bắt đầu dùng vật cứng đập vào thành xe của bạn, hãy hướng dẫn tất cả hành khách (đặc biệt là trẻ em ở ghế sau) giữ dây an toàn ngang hông, nghiêng đầu và thân vào trong về phía bảng điều khiển trung tâm, tránh xa cửa sổ bên, đồng thời che mặt và mắt bằng áo khoác, ba lô hoặc cẳng tay để các khối kính bay không lọt vào mắt họ.

3. Bảo vệ chất lượng không khí trong cabin khỏi khói và các chất kích thích hóa học

Nếu bom khói, pháo sáng trên đường, lốp xe cháy hoặc hơi cay/bình xịt hơi cay của cảnh sát được triển khai ở bất cứ đâu gần chiếc xe đang dừng của bạn, máy thổi thông gió trên bảng điều khiển sẽ hút khói độc đó thẳng qua lỗ thông hơi trên nắp bên ngoài ở chân kính chắn gió và thổi thẳng vào mặt bạn sau 5 giây, trừ khi bạn chuyển sang Tuần hoàn không khí bên trong.

  • Nhấn nút trên bảng điều khiển hiển thị biểu tượng ô tô có mũi tên quay chữ U cong bên trong (Tuần hoàn).
  • Giữ máy điều hòa ở chế độ mát (để cửa sổ không bị sương mù do hơi thở của bạn khi bịt kín bên trong) và đóng chặt tất cả các cửa sổ cho đến khi bạn cách xa vài dãy nhà khỏi khói.

Nhận biết và thoát khỏi các rào cản vật lý được dàn dựng (phục kích tội phạm và đóng cửa dân sự)

Không phải mọi rào cản đều là một cuộc biểu tình công khai hoặc một rào cản chính thức của thành phố. Ở một số khu vực nhất định hoặc trong thời kỳ rối loạn dân sự nghiêm trọng và sự gián đoạn của chính sách, các nhóm tội phạm dựng lên rào chắn ngẫu hứng dàn dựng, kéo thùng rác, cành cây đổ, xe đẩy mua hàng, lốp xe đang cháy hoặc cọc giao thông màu cam băng qua các đoạn đường dốc, cầu hoặc đường phụ không có đèn chiếu sáng trên đường cao tốc tối tăm, đặc biệt để buộc một người lái xe ô tô đơn độc dừng lại và bước ra khỏi xe để có thể bị cướp hoặc cướp xe.

Tính năng được quan sát phía trước Đóng cửa đường thành phố / cảnh sát hợp pháp Đám đông ngẫu hứng hoặc rào cản phục kích tội phạm
Vật liệu rào chắn Ngựa cưa DOT có sọc phản chiếu đồng nhất, bảng mũi tên kỹ thuật số hoặc tàu tuần dương/xe cứu hỏa được đánh dấu của cảnh sát có đèn nhấp nháy khẩn cấp Các mảnh vụn ngẫu nhiên bị kéo lê trên đường: thùng rác, pallet, lốp xe, xe đẩy hàng, đá, cành cây hoặc ô tô không nhãn hiệu nằm nghiêng sang một bên
Nhân sự có mặt Các sĩ quan cảnh sát, nhân viên cứu hỏa hoặc người treo cờ trên đường cao tốc mặc đồng phục mặc áo phản quang ANSI có khả năng hiển thị cao hướng dẫn giao thông vào đường vòng rõ ràng không ai nhìn thấy (núp trong bóng tối dọc lề đường chờ bạn bước ra) hoặc những người mặc thường phục đến gần cửa nhà bạn
Lựa chọn địa điểm Được đặt ngay tại giao lộ chính có ánh sáng tốt để người lái xe có thể dễ dàng rẽ trái hoặc phải vào đường giao nhau rộng mở Được bố trí giữa khu nhà, trên đoạn đường cong mù, bên trong đường chui hoặc nửa đường xuống đoạn đường nối của đường cao tốc có tường bao quanh nơi khó quay đầu
Hành động điều khiển đúng Tuân theo hiệu lệnh của sĩ quan mặc đồng phục để đi vào tuyến đường vòng được đánh dấu KHÔNG lái xe đến gần các mảnh vỡ và KHÔNG BAO GIỜ ra ngoài để di chuyển nó: Dừng lại 30 mét (100 feet), chuyển sang số lùi và lùi thẳng ra ngoài bằng gương của bạn

Warning

Bẫy "Mảnh vụn trên đường": Nếu bạn đang lái xe vào đêm khuya hoặc trong tình trạng bất ổn dân sự và thấy xe đẩy hàng, thùng rác, nệm hoặc cành cây chặn làn đường của bạn ở một nơi vắng vẻ, đừng bao giờ đỗ xe vào Đỗ và bước ra ngoài để kéo vật đó ra khỏi đường. Cửa sổ 10 giây đó trong khi cửa tài xế của bạn đang mở rộng, động cơ đang chạy và bạn quay lưng lại cầm thùng rác bằng cả hai tay là kiểu phục kích cướp xe cổ điển trong sách giáo khoa. Thay vào đó, hãy khóa cửa, nhìn vào gương chiếu hậu và lái thẳng về hướng bạn đã đến cho đến khi bạn đến một ngã tư.

Cách liên lạc với cơ quan điều phối khẩn cấp và xuống thang an toàn

Nếu xe của bạn hoàn toàn bất động trong một đám đông hung hãn và có người trèo lên mui xe, lắc lư xe hoặc cố gắng đập vỡ cửa sổ:

  1. Quay số 911 / 112 / 999 ngay lập tức trên loa ngoài hoặc bảng điều khiển Bluetooth. Không đặt điện thoại thông minh sáng màu sát vào kính cửa sổ bên hông nơi có người ở bên ngoài cho rằng bạn đang quay cận cảnh khuôn mặt của họ (điều này thường khiến mọi người đập vỡ cửa sổ để lấy điện thoại). Đặt điện thoại xuống ngăn đựng cốc trên loa ngoài.
  2. Trước tiên, hãy cung cấp cho người điều phối tọa độ chính xác và mô tả phương tiện của bạn: Nêu rõ: "Trường hợp khẩn cấp, xe của tôi bị bao vây bởi một đám đông đang tấn công xe của tôi và cố gắng phá cửa sổ tại [Tên đường và Đường giao nhau / Mốc]. Tôi đang đi trong [Màu sắc, Nhãn hiệu, Kiểu dáng, Biển số] với [Số] hành khách bao gồm cả trẻ em bên trong."
  3. Không bao giờ trưng bày hoặc vung vũ khí bên trong cabin kính: Đưa vũ khí qua cửa sổ để cố gắng xua đuổi đám đông gần như không bao giờ giải tán được đám đông; thay vào đó, ai đó hét lên "Súng trong xe" ngay lập tức tạo ra sự hoảng loạn trên diện rộng và khiến những cá nhân có vũ trang trong đám đông hoặc cảnh sát gần đó nổ súng vào cabin xe.
  4. Nếu làn đường thoát hiểm mở ra và bạn phải tránh xa cảnh bạo lực chết người sắp xảy ra: Kiểm tra kỹ phía trước mui xe và dọc theo cả hai chắn bùn trước để xác minh rằng không có người ở phía trước hoặc bên dưới bánh xe của bạn. Bật đèn nháy cảnh báo hoặc đèn xi nhan để cho biết rõ bánh xe của bạn đang quay theo hướng nào và lăn bánh với tốc độ đi bộ chậm, ổn định (5 đến 8 km/h / 3 đến 5 mph) để bất kỳ ai ở gần đó có thời gian bước sang một bên, lái xe thẳng đến đồn cảnh sát, trạm cứu hỏa gần nhất, hoặc mở lối vào cấp cứu của bệnh viện.

Note

Nếu bạn sống hoặc làm việc trong một thành phố xảy ra các cuộc biểu tình, đình công hoặc bất ổn dân sự theo lịch trình, hãy kiểm tra sở giao thông thành phố và cảnh báo giao thông của cảnh sát trước khi khởi động động cơ, luôn giữ bình xăng (hoặc pin EV) trên 50% dung lượng (để bạn không bao giờ hết nhiên liệu hoặc điều hòa khi bị kẹt xe trên đường phố kéo dài 3 giờ) và cất một bộ dụng cụ khẩn cấp cơ bản trên ô tô (nước uống, hộp sơ cứu, cáp sạc điện thoại và bản đồ đường phố bằng giấy) bên trong cabin hành khách thay vì khóa trong cốp xe.

Câu hỏi thường gặp

Why should I never use my car horn if people are standing in the street blocking my car?

In normal everyday driving, a brief tap of the horn alerts another distracted driver at a green light. Inside a dense pedestrian crowd, however, your car horn blasts over **100 to 110 decibels** just 1 meter (3 feet) away from people's ears. That sudden acoustic shock triggers an immediate physiological startle-and-adrenaline response in dozens of people simultaneously, making them feel attacked and drawing everyone's eyes and anger directly onto your windshield. Staying completely quiet allows the crowd's attention to move past your vehicle so they keep walking.

What if I am stuck on a one-way street or highway ramp with 20 cars behind me and a crowd blocking the road ahead?

If you see a blockade forming ahead on a highway or one-way street, stop **early, at least 30 to 50 meters (100 to 165 feet) back** from the crowd before closing the gap. Stopping well back keeps your car out of the high-tension contact zone at the front line, gives you room to angle your car onto a wide paved shoulder or grassy median, and signals the cars behind you to stop and coordinate backing down the ramp together under police direction rather than packing tightly into a dead-end bottleneck.

Is it safer to roll my window down a tiny crack to tell protesters "I agree with you, please let me through to pick up my kid"?

Keep your window **100 percent closed and sealed.** First, inside a noisy crowd of hundreds of people, trying to shout a personal explanation to one person standing beside your mirror does not move the 300 people standing in front of your bumper who cannot hear you. Second, rolling a frameless or tempered glass window down by even 2 to 5 centimeters (1 to 2 inches) unseats the top edge of the glass from the steel upper door channel, making the window 10 times easier to shatter outward by hand and allowing pepper spray, smoke, or hands to enter the cabin. If you want to communicate non-hostility, keep the glass closed, keep your hands open and relaxed in view, and give a calm nod or wave through the closed window.

What should I do if someone jumps onto the hood or roof of my stationary car while I am stopped?

If someone climbs onto your hood or roof while you are stopped in a crowd, **keep your foot firmly on the brake pedal and do not suddenly slam the accelerator or slam the brakes to throw them off.** Accelerating with a person on your hood causes them to fall directly underneath your front wheels, resulting in life-threatening crush trauma and severe criminal charges against the driver, and causes the entire surrounding crowd to swarm the car immediately. Most individuals who step onto a car hood for a photo or chant step back down within 30 to 60 seconds when the driver does not react; if they begin stomping on the laminated windshield to break into the cabin, call 911 on speakerphone immediately and move only slowly and smoothly once they slide off or a clear path opens.

If my car windows or body panels are damaged by a crowd or riot, does auto insurance pay to fix it?

Damage to your vehicle caused by civil unrest, riots, vandalism, or falling objects is covered under the **Comprehensive Coverage** (often called "Other Than Collision" coverage) portion of your auto insurance policy, subject to your comprehensive deductible. If you only carry basic state-minimum **Liability-Only** insurance, riot or vandalism damage to your own vehicle is not covered. If your vehicle sustains cosmetic dents, broken side mirrors, or cracked glass, **never stop inside the crowd zone to take photos or argue about damage:** drive until you are several kilometers away in a safe location or at a police station, then photograph the damage and file an online police report number for your comprehensive insurance claim.

What if I am riding in an Uber, Lyft, or taxi when the car gets caught in a sudden street blockade?

If you are a backseat passenger in a rideshare or taxi that approaches a dense crowd or blockade, politely ask the driver immediately: *"Please stop here and turn around down this side street, do not drive into the crowd."* Verify that your rear passenger door is locked and your window is rolled all the way up. If the vehicle is safely stopped a block back from a peaceful parade or march that has gridlocked all traffic in the neighborhood (and there is no hostility or danger outside), it is often fastest and safest to end the ride in a well-lit, calm spot a block away and walk out of the area on the sidewalk, **but never step out of a rideshare if the car is already inside an agitated or violent crowd.**

Đã kiểm tra nguồn

  • Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ, Hội đồng Cố vấn An ninh Hải ngoại (OSAC) & Cơ quan An ninh Ngoại giao: An ninh Cá nhân trong Tình trạng Bất ổn Dân sự và Rào chắn (Hoa Kỳ)
  • Cơ quan Quản lý Tình trạng Khẩn cấp Liên bang (FEMA) và Cơ quan An ninh Mạng và An ninh Cơ sở Hạ tầng (CISA), Hướng dẫn An toàn Đám đông và Giảm thiểu Xe đâm vào xe (Hoa Kỳ)
  • Văn phòng Nước ngoài, Khối thịnh vượng chung và Phát triển (FCDO), Tư vấn du lịch: An toàn trong các cuộc biểu tình, bất ổn chính trị và rào cản (Vương quốc Anh)
  • Các vấn đề toàn cầu Canada, Hướng dẫn của Nữ hoàng / Chính phủ Canada về Du lịch An toàn: Tình trạng bất ổn dân sự và Biểu tình (Canada)
  • Liên đoàn Chữ thập đỏ và Trăng lưỡi liềm đỏ quốc tế (IFRC), Giữ an toàn: Hướng dẫn an ninh quốc tế về di chuyển thực địa và rào chắn (Quốc tế)

Hướng dẫn liên quan