Skip to content

Transporto priemonė apsupta minios arba kliūties išgyventi

Pagalbos numeriai skiriasi priklausomai nuo šalies. Šiame puslapyje naudojamas numeris 911, JAV ir Kanados numeris. Daugelis kitų šalių naudoja 112, 999 arba kitą numerį. Raskite savo šalies numerį.

Įprastos kelionės į darbą ir atgal metu ar šeimos kelionės metu pasukti posūkį ir netikėtai aptikti savo automobilį prieš tankų eiseną gatvėje, ekspromtu surengtą pėsčiųjų blokadą, sporto šventės riaušes ar susijaudinusią minią - tai saugumo kritinė padėtis. Apsuptos transporto priemonės viduje vairuotojai dažnai patiria staigią klaustrofobiją ir paniką. Ši panika dažnai sukelia katastrofiškus sprendimus, tokius kaip agresyvus garso signalo davimas, variklio apsukimas, šaukimas pro langą arba priekinio buferio įkišimas į pėsčiuosius, o tai akimirksniu paverčia taikią, nepriešišką minią besiginančia, pikta minia, kuri puola automobilį sustabdyti numanomą grėsmę.

Norint išgyventi nesužalotą minią ar kliūtis kelyje, reikia laikytis trijų pagrindinių principų: anksti pastebėti ir apeiti užsikimšimą bent vieną sankryžą, užrakinti salono gaubtą (duris, langus ir ventiliaciją) ir praktikuoti griežtą vizualinį ir mechaninį deeskalavimą, kad minia tekėtų pro jūsų stovinčią transporto priemonę kaip vanduo aplink uolą. Žinojimas, kaip išjungti automatinį durų atrakinimą, kodėl lango nuleidimas ar garso signalo paspaudimas yra kritinė klaida ir kaip iškviesti greitąją pagalbą su tiksliomis gatvių koordinatėmis, apsaugomi visi automobilyje ir išorėje.

Padarykite tai dabar

  1. Pasukus pirmuosius minios ženklus, nukreipkite arba pasukite bent 100 metrų (330 pėdų) į priekį. Jei matote daugybę pėsčiųjų, dūmų, signalų arba sustojusį eismą, blokuojantį sankryžą priekyje, niekada nevažiuokite arčiau, tikėdamiesi prasilenkti, kol ji neužsidarys. Nedelsdami sustokite už posūkio ar posūkio žemyn, kol dar turite atvirą gatvę. maršrutas bent 1 kilometras (0,6 mylios) aplink perimetrą.
  2. Jei patekote į minią, švelniai, visiškai sustokite ir palikite 5 metrų (16 pėdų) buferį. Niekada nešliaužkite buferiu į priekį prie žmonių kojų ir nemėginkite savo transporto priemone išstumti pėsčiųjų iš kelio. Sustokite sklandžiai, kad vis tiek matytumėte bet kurio priešais važiuojančio automobilio galines padangas, liečiančias asfaltą, o tai išsaugo vairą, kad atsivertų kelias.
  3. Nedelsdami užrakinkite visas duris, uždarykite visus langus ir stoglangį 100% ir nustatykite kintamosios srovės režimą į Recirkuliaciją. Nedelsdami paspauskite pagrindinį durų užrakto mygtuką, patikrinkite, ar visi šoniniai langai ir stoglangis yra sandariai uždaryti (netgi 2 centimetrų / 1 colio tarpas leidžia kam nors sugriebti stiklo kraštą ir sudaužyti lango viduje esantį klimato valdiklį) AC)**, todėl į saloną neįsiurbiami dūmai, ašarinės dujos ar dulkės.
  4. ** NIEKADA negirdykite garsinio signalo, neapsukite variklio, nemirksėkite tolimųjų šviesų ar nedarykite akių kontakto / gestų.** Pagirdę 110 decibelų garso signalą arba užvedę variklį per du metrus nuo minioje esančių pėsčiųjų, akimirksniu iššaukiamas stulbinimo ir kovos refleksas, pritraukiantis daugybę žmonių prie jūsų automobilio. Laikykite savo rankas matomas ant vairo, švelniai žiūrėkite tiesiai į priekį, nežiūrėdami į asmenis ir ramiai laukite, kol žygis praeis.
  5. Laikykite pavarų dėžę važiavimo režimu (arba 1-ą pavarą, kai sankaba nuspausta), koja tvirtai ant stabdžio, niekada neperjunkite į stovėjimo padėtį. Daugelyje šiuolaikinių automobilių pavarų dėžės svirtis perjungiama į Stovėjimo (P) padėtį automatiškai atrakina visas keturias keleivio duris ir apšviečia baltus atbulinės eigos žibintus, kai pavarų svirtis važiuoja per atbulinės eigos stovą (R). Laikykite selektorių važiavimo padėtyje (D), koja laikydami nuspaustą stabdžių pedalą.
  6. Jei minia pradeda daužytis į automobilį arba bando įsilaužti, nedelsdami skambinkite 911 / 112 / 999 garsiakalbiu. Laikykite prisisegę saugos diržus, liepkite keleiviams nulenkti galvas link centrinės konsolės toliau nuo šoninio stiklo, skambinkite vietiniu numeriu emergency numbers (911 Jungtinėse Amerikos Valstijose ir Kanadoje, 112 visoje Europos Sąjungoje, 999 Jungtinėje Karalystėje) ir nurodykite tikslų savo gatvės adresą, skersgatvį, automobilio spalvą / markę ir tai, kad jūsų užimta transporto priemonė yra fiziškai užpulta.

Danger

Niekada neišlipkite iš transporto priemonės ginčytis, nesiderėti, nustumti kliūtis į šalį ar susidurti su žmonėmis minioje. Užrakintoje plieninėje transporto priemonės kabinoje jus saugo laminuotas priekinis stiklas, plieninės durų sijos ir klimato kontrolė. Tą akimirką, kai atsisegate saugos diržą ir atidarote vairuotojo dureles, kad šauktumėte ant jūsų gaubto trenkiančio žmogaus, prarandate apsauginį gaubtą, pašaliniams atveriate duris, kad jus ištrauktų arba pagrobtų automobilį, o keleivius paliksite įstrigę nejudančiame automobilyje.

Sprendimo schema: artėjimas prie minios ar kelio kliūties arba jos įstrigimas

Vadovaukitės šiuo struktūrizuotu sprendimų medžiu, kai vairuodami susidursite su netikėta gatvės minia ar kliūtimis.

flowchart TD
    A["Kelyje priekyje pastebėta minia, maršas arba kliūtis"] --> B{"Ar vis dar turite vietos saugiai išjungti arba važiuoti atbuline eiga?"}
    B -->|"Taip: erdvė už / šalia jūsų"| C["Nedelsdami pasukite į šoninę gatvę arba apsisukite: nevažiuokite arčiau"]
    B -->|"Ne: eismas supakuotas ir minia apgaubia automobilį"| D["Užrakinkite visas duris, uždarykite langus / stoglangį 100%, perjunkite kintamosios srovės cirkuliaciją"]
    D --> E{"Koks yra minios elgesys?"}
    E -->|"Ramus žygis / šventė pro šalį"| F["Visiškai sustokite važiuodami (koja ant stabdžio): NENAUDOKITE, NENAUDOKITE apsukų ar važiuokite pirmyn"]
    E -->|"Ekspromta barikada, kurioje nėra žmonių"| G["NEGALIMA išlipti iš automobilio, kad išvežtumėte šiukšles: važiuokite atbuline eiga ir iškvieskite policiją"]
    E -->|"Priešiškas: atsitrenkia į automobilį, bando paspausti durų rankenas arba išdaužia stiklą"| H["Skambinkite 911 / 112 / 999 per garsiakalbį, saugos diržus laikykite užsisegę, keleiviai atokiai nuo stiklo"]
    F --> I["Laikykite matomas rankas ant rato, venkite kontakto su akimis, palaukite 15-30 min., kol praeis minia"]
    H --> J["Signalinis posūkis, ieškokite laisvos atviros juostos be pėsčiųjų, sklandžiai išvažiuokite į policijos nuovadą"]

Ankstyvas atpažinimas ir maršruto vengimas: būkite 500 metrų prieš dėžę

Saugiausias minios susitikimas yra tas, kurį pastebite už trijų kvartalų ir nuo kurio nusisukote, kol galinį bamperį neįstato važiuojantys automobiliai. Važiuodami per miestų centrus, universitetų rajonus, vyriausybines sostines ar stadionų koridorius, stebėkite penkis išankstinius įspėjamuosius ženklus:

  1. ** Nedelsdami pasukite arba pasukite į dešinę kitoje sankryžoje.
  2. Navigacijos programos ryškiai raudonos linijos ir policijos sraigtasparnių orbitos: laikykite tiesioginį GPS eismo žemėlapį („Google Maps“, „Apple Maps“ ar „Waze“) atidarytą prietaisų skydelio ekrane net maršrutuose, kuriais važiuojate kiekvieną dieną; staigus vientisas tamsiai raudonas arba juodas „uždarytas kelias“ sankaupa keliose lygiagrečiose gatvėse rodo žygį arba užtvarą. Viršutiniai sraigtasparniai, skriejantys stacionariame ratu, arba policijos sirenos, susiliejančios keliais kvartalais į priekį, yra jūsų užuomina, kad pasisukus 90 laipsnių nuo tos krypties.
  3. Visada palikite „Padanga ant asfalto“ pabėgimo tarpą miesto eisme: Kai sustojate už kitos transporto priemonės degant raudonam šviesoforo signalui arba lėtam eismui, sustokite pakankamai toli atgal (maždaug 4-5 metrai / 15 pėdų), kad galėtumėte **aiškiai matyti priešais važiuojančio automobilio galinių padangų apačią, liečiant kelio dangą. priekyje ir kitas automobilis sustoja tiesiai už jūsų, jūsų automobilis mechaniškai įspraustas į dėžę, jūs negalite pakankamai staigiai pasukti priekinių ratų, kad išvažiuotumėte į gretimą eismo juostą arba apšoktumėte žemą kelkraštį prieš tai nevažiuodami atbuline eiga.

Voko viduje: kodėl taikios minios tampa priešiškos (ir kaip to išvengti)

Didžioji dauguma gatvių eitynių, darbo streikų, studentų mitingų ir pilietinių demonstracijų nėra suinteresuotos pakenkti atsitiktiniams eisme įstrigusiems keleiviams; minia tiesiog nori kartu eiti gatve ir per 10-20 minučių išsiskirs ir plauks aplink stovintį automobilį, jei vairuotojas išliks ramus.

Kai taiki minia staiga atkreipia dėmesį į vieną automobilį ir pradeda daužytis į variklio dangtį arba spardyti šoninius veidrodėlius, tai beveik visada sukelia viena iš keturių vairuotojo panikos klaidų, dėl kurių pėstieji mano, kad vairuotojas tuoj juos pervažiuos:

Vairuotojo panikos klaida Kaip tai suvokia pėstieji minioje Saugi deeskalavimo alternatyva
Automobilio palenkimas arba „šliaužimas“ į priekį 30 cm vienu metu žmonėms į kelius 2000 kilogramų (4400 svarų) mirtinas ginklas, stumiamas į jų kūnus; priekyje esantys žmonės negali judėti greičiau, nes priešais juos sukrauta 500 žmonių Sustokite 100 %, kai tik pėstieji įeis į jūsų kelią; laikykite automobilį visiškai nejudantį, kol atsidarys aiškus 10 metrų tarpas
** Garso signalo davimas arba variklio apsukos** Agresyvus iššūkis arba neišvengiamo pagreičio grėsmė; didelis triukšmas išgąsdina žmones, kurių nugara yra atsukta, todėl jie apsisuka ir atsitrenkia į variklio dangtį Visiška akustinė tyla: nuleiskite rankas nuo garso signalo, išjunkite garsią automobilio stereo muziką, kad girdėtumėte pašalinius signalus, ir laikykite variklio sūkius tyliai tuščiąja eiga.
Perjungimas į parkavimo (P) arba atbulinės eigos (R) padėtį, kai žmonės yra tvirtai už bagažinės Perjungus į parkavimo arba atbulinės eigos režimą, mirksi ryškiai balti atbulinės eigos žibintai ir įjungia automatinį durų atrakinimą, todėl už jūsų esantys žmonės galvoja, kad atsitraukiate nuo jų. Laikykite pavarų perjungiklį važiavimo padėtyje (D) dešine koja stipriai spausdami stabdžių pedalą (ir patraukite rankinį rankinį stabdį, jei koja pavargsta)
Ridenti langą, norint ginčytis, filmuoti telefoną įkišus į žmonių veidus arba šaukti „Aš turiu į darbą“ Eskaluoja asmeninį konfliktą ir supykusiems žmonėms suteikia galimybę paimti telefoną, trenkti į saloną ar atrakinti duris Laikykite langus 100 % uždarytus: Laikykite abu delnus aukštyn ramiai, atsiprašant „ramybė / aš laukiu“ priekinio stiklo viduje, jei kas nors į jus pažiūrėtų, ir laikykite telefonus ant pulto

Mechaninis transporto priemonių paruošimas: durys, stiklai ir oro įsiurbimo apsauga

Šiuolaikinės keleivinės transporto priemonės turi keletą automatizuotų patogumo nustatymų, kurie tampa rimtais įsipareigojimais gatvės avarijos metu, nebent suprantate, kaip jie veikia.

1. „Automatinio atrakinimo perjungimas į parką“ spąstų įveikimas

Daugumoje per pastaruosius 20 metų pagamintų transporto priemonių gamyklinis kėbulo valdymo kompiuteris suprogramuotas taip, kad automatiškai užrakintų visas keturias duris, kai pasieksite 15 km/h (10 mph), ir automatiškai ATRAKINA visas keturias duris, kai tik perjungiate pavarų dėžę į stovėjimo (P) padėtį arba išjungiate degimą.

  • Per įtemptą minios susidūrimą vairuotojai įprastai galvoja: "Aš čia sėdėsiu 15 minučių, kol praeis šis žygis, todėl pastatysiu automobilį į parką pailsinti kojos."
  • Vos įsukus pavarų perjungiklį į Park, pro duris pasigirsta garsus dunksėjimas, kai visos keturios išorinių durų rankenos atsirakina šalia žmonių, stovinčių prispaustų prie jūsų automobilio, rankų.
  • Jei turite ilgai laukti, laikykite nuspaudę pagrindinį užrakinimo mygtuką ant porankio ir iškart po sekundės paspauskite LOCK. Ilgą laiką eikite į prietaisų skydelio informacijos ir pramogų ekraną skiltyje Transporto priemonės nustatymai > Elektra valdomi durų užraktai > Automatinis durų atrakinimas ir pakeiskite nustatymą į "Išjungta" arba tik raktas.

2. Automobilių stiklų supratimas: laminuotas priekinis stiklas ir grūdinti šoniniai langai

Ne visi jūsų automobilio stiklai elgiasi taip pat, jei atsitrenkia į akmenį, vėliavos stiebą ar sunkų daiktą:

  • Jūsų priekinis stiklas (ir kai kurie modernūs prabangūs šoniniai langai) yra laminuotas apsauginis stiklas: du stiklo sluoksniai, suklijuoti aplink tvirtą vidinį skaidraus polivinilbutiralio (PVB) plastiko lakštą. Net jei kas nors atsitrenktų į jūsų priekinį stiklą sunkiu daiktu ir sulaužytų jį į voratinklio raštą, plastikinis tarpsluoksnis sulaiko priekinį stiklą vientisa dalimi, todėl daiktai negali lengvai prasiskverbti į saloną.
  • Jūsų šoninių durų langai ir galinis langas paprastai yra grūdintas stiklas: Grūdintas stiklas yra labai atsparus plokščiam stūmimui jo centre, kai jis susuktas iki pat rėmo kanalo, tačiau jei nuriečiamas net 2 centimetrais (1 coliu), atvirą viršutinį kraštą galima sugriebti ir išlenkti į išorę, kol jis sutrupės į tūkstančius smulkių akmenukų. Be to, aštrus keraminis smaigalys (pvz., stiklo daužimo įrankis ar uždegimo žvakės šukė) gali sudaužyti grūdintą šoninį stiklą vienu bakstelėjimu.
  • Apsauginė keleivio laikysena, jei kyla pavojus stiklui: jei asmenys pradeda daužytis į jūsų automobilio šoną kietais daiktais, nurodykite visiems keleiviams (ypač vaikams ant galinės sėdynės) prisegti saugos diržus per klubus, pakreipti galvą ir liemenį į vidų link centrinės konsolės toliau nuo šoninių langų ir uždengti atlošą, kėbulą ir akis. dilbiai todėl skraidantys stiklo kubeliai nepatenka į akis.

3. Salono oro kokybės apsauga nuo dūmų ir cheminių dirgiklių

Jei kur nors netoli jūsų sustojusio automobilio paleidžiamos dūmų bombos, raketos, degančios padangos ar policijos ašarinės dujos / pipirų purškalas, jūsų prietaisų skydelio ventiliacijos ventiliatorius įsiurbs tuos nuodingus dūmus tiesiai per išorinio gaubto ventiliacijos angą priekinio stiklo apačioje ir per penkias sekundes papūs tiesiai į veidą, nebent perjungsite į vidinį oro recirkuliaciją.

  • Paspauskite prietaisų skydelio mygtuką, kuriame rodoma automobilio piktograma su lenkta posūkio rodykle viduje (recirkuliacija).
  • Laikykite oro kondicionierių įjungtą vėsiai (kad jūsų langai nerasotų nuo kvėpavimo, kai jie yra sandariai uždaryti viduje) ir laikykite visus langus sandariai uždarytus, kol atsikratysite kelių kvartalų dūmų.

Inscenizuotų fizinių kliūčių atpažinimas ir išvengimas (kriminalinės pasalos prieš pilietinį uždarymą)

Ne kiekviena kelių kliūtis yra viešas protestas ar oficiali savivaldybės užkarda. Tam tikruose regionuose arba rimtų pilietinių neramumų ir policijos veiklos gedimų metu nusikalstamos grupuotės stato inscenizuotas improvizuotas kelių užtvaras, tempia šiukšlių konteinerius, nukritusias medžių šakas, pirkinių vežimėlius, dega padangas ar oranžinius eismo kūgius tamsiomis greitkelių nuolydomis, tiltais ar neapšviestomis šalutinėmis gatvelėmis, specialiai tam, kad galėtų sustabdyti automobilį ir išlipti. apvogtas automobilis.

Iš anksto pastebėta funkcija Teisėtas savivaldybės / policijos kelių uždarymas Improvizuota minia arba kriminalinės pasalos kliūtis
Barikadų medžiagos Vienodi šviesą atspindintys dryžuoti DOT arkliukai, skaitmeninės rodyklių lentos arba pažymėti policijos kreiseriai/gaisrinės mašinos su avariniais blyksniais Atsitiktinės šiukšlės, nuvilktos į kelią: šiukšliadėžės, padėklai, padangos, pirkinių vežimėliai, akmenys, medžių galūnės arba nežymėti automobiliai, pasvirusi į šoną
Dalyvaus personalas Uniformuoti policijos pareigūnai, ugniagesiai gelbėtojai ar greitkelių žymėjai gerai matomomis ANSI šviesą atspindinčiomis liemenėmis, nukreipiančiomis eismą į aiškų aplinkkelį Arba nieko nematyti (pasislėpę šešėliuose pakelės pakraštyje ir laukiantys, kol išeisite) arba prie jūsų durų artėjantys civiliai apsirengę asmenys
Vietos pasirinkimas Įrengtas dešinėje gerai apšviestoje pagrindinėje sankryžoje, kad vairuotojai galėtų lengvai pasukti į kairę arba į dešinę į atvirą skersgatvę Pastatytas bloko viduryje, ant aklinos kreivės, požeminėje perėjoje arba pusiaukelėje viena juosta aptvertos greitkelio rampos, kur sunku apsisukti
Teisingas vairuotojo veiksmas Sekite uniformuoto pareigūno rankų signalus į pažymėtą aplinkkelio maršrutą NEvažiuokite prie šiukšlių ir NIEKADA neišlipkite, kad jų judintumėte: Sustokite 30 metrų (100 pėdų) atgal, perjunkite atbulinės eigos režimą ir grįžkite tiesiai atgal naudodami veidrodėlius.

Warning

Spąstai „Nuolaužos kelyje“: Jei važiuojate vėlai vakare arba vykstant pilietiniams neramumams ir atskirtoje vietoje radote kelio juostą užstojantį pirkinių vežimėlį, šiukšliadėžę, čiužinį ar medžio šaką, niekada nestatykite automobilio stovėjimo aikštelėje ir neišlipkite, kad nutemptumėte objektą nuo kelio. Tas 10 sekundžių langas, kai jūsų vairuotojo durelės veikia, o variklis yra plačiai atidarytas, o jūsų užpakalinė šiukšliadėžė yra plačiai atidaryta. vadovėlis automobilių grobimo pasalos. Vietoj to, užrakinkite duris, pažiūrėkite į galinio vaizdo veidrodėlį ir grįžkite tiesiai atgal į tą kelią, kuriuo atvažiavote, kol pasieksite sankryžą.

Kaip susisiekti su avariniu išsiuntimu ir saugiai deeskaluoti

Jei jūsų automobilis yra visiškai nejudinamas agresyvioje minioje ir žmonės lipa ant variklio dangčio, siūbuoja automobilį arba bando išdaužti langus:

  1. Nedelsdami surinkite 911 / 112 / 999 naudodami laisvų rankų įrangos garsiakalbį arba prietaisų skydelio „Bluetooth“ ryšį. Nelaikykite šviesaus išmaniojo telefono prie šoninio lango stiklo, kai kas nors iš išorės mano, kad filmuojate jo veidą iš arti (dėl to žmonės dažnai provokuoja išdaužti langą, kad paimtų telefoną). Įdėkite telefoną į puodelio laikiklį ant garsiakalbio.
  2. Pirmiausia pateikite dispečeriui tikslias koordinates ir transporto priemonės aprašymą: Aiškiai nurodykite: "Avarinė situacija, mano automobilį supa minia, kuri puola mano transporto priemonę ir bando išdaužti [Street Name and Cross Street / orientyro] langus. Aš esu [spalva, markė, modelis, valstybinis numeris], o viduje yra [Number] keleivių, įskaitant vaikus."
  3. Niekada nerodyti ir nemojuoti ginklo stiklinėje kabinoje: ginklo rodymas pro langą, siekiant atbaidyti minią, beveik niekada neišsklaido minios; vietoj to kažkas šaukia "Ginklas automobilyje", sukeldamas tiesioginę masinę paniką ir priversdamas ginkluotus asmenis iš minios arba netoliese esančius policijos pareigūnus šaudyti į transporto priemonės saloną.
  4. Jei atsidaro evakuacijos juosta ir turite pasitraukti nuo gresiančio mirtino smurto: Atidžiai patikrinkite variklio dangtį ir abu priekinius sparnus, kad įsitikintumėte, jog prieš jūsų ratus ar po juo nėra žmogaus. Įjunkite avarinius žibintus arba posūkio signalą, kad aiškiai parodytumėte, kuria kryptimi sukasi jūsų ratai, ir išriedite lėtai, tolygiai eidami /5 km/h iki 8 km/h. todėl visi šalia esantys turi laiko pasitraukti, važiuodami tiesiai į artimiausią policijos nuovadą, gaisrinę ar atvirą ligoninės skubios pagalbos įėjimą.

Note

Jei gyvenate ar dirbate mieste, kuriame vyksta suplanuotos demonstracijos, streikai ar pilietiniai neramumai, prieš užvesdami variklį patikrinkite savivaldybės transporto departamento ir policijos eismo įspėjimus, kuro bako (arba elektromobilio akumuliatoriaus) talpą visada laikykite virš 50 procentų (kad niekada nepritrūktų degalų ar oro kondicionieriaus, kai esate įstrigę 3 valandų avariniame automobilyje, vandens rinkinyje, pagrindinėje automobilio užrakto vietoje, pirmosios pagalbos rinkinyje). įkrovimo laidą ir popierinį gatvių žemėlapį) keleivių salone, o ne užrakintą bagažinėje.

Dažnai užduodami klausimai

Why should I never use my car horn if people are standing in the street blocking my car?

In normal everyday driving, a brief tap of the horn alerts another distracted driver at a green light. Inside a dense pedestrian crowd, however, your car horn blasts over **100 to 110 decibels** just 1 meter (3 feet) away from people's ears. That sudden acoustic shock triggers an immediate physiological startle-and-adrenaline response in dozens of people simultaneously, making them feel attacked and drawing everyone's eyes and anger directly onto your windshield. Staying completely quiet allows the crowd's attention to move past your vehicle so they keep walking.

What if I am stuck on a one-way street or highway ramp with 20 cars behind me and a crowd blocking the road ahead?

If you see a blockade forming ahead on a highway or one-way street, stop **early, at least 30 to 50 meters (100 to 165 feet) back** from the crowd before closing the gap. Stopping well back keeps your car out of the high-tension contact zone at the front line, gives you room to angle your car onto a wide paved shoulder or grassy median, and signals the cars behind you to stop and coordinate backing down the ramp together under police direction rather than packing tightly into a dead-end bottleneck.

Is it safer to roll my window down a tiny crack to tell protesters "I agree with you, please let me through to pick up my kid"?

Keep your window **100 percent closed and sealed.** First, inside a noisy crowd of hundreds of people, trying to shout a personal explanation to one person standing beside your mirror does not move the 300 people standing in front of your bumper who cannot hear you. Second, rolling a frameless or tempered glass window down by even 2 to 5 centimeters (1 to 2 inches) unseats the top edge of the glass from the steel upper door channel, making the window 10 times easier to shatter outward by hand and allowing pepper spray, smoke, or hands to enter the cabin. If you want to communicate non-hostility, keep the glass closed, keep your hands open and relaxed in view, and give a calm nod or wave through the closed window.

What should I do if someone jumps onto the hood or roof of my stationary car while I am stopped?

If someone climbs onto your hood or roof while you are stopped in a crowd, **keep your foot firmly on the brake pedal and do not suddenly slam the accelerator or slam the brakes to throw them off.** Accelerating with a person on your hood causes them to fall directly underneath your front wheels, resulting in life-threatening crush trauma and severe criminal charges against the driver, and causes the entire surrounding crowd to swarm the car immediately. Most individuals who step onto a car hood for a photo or chant step back down within 30 to 60 seconds when the driver does not react; if they begin stomping on the laminated windshield to break into the cabin, call 911 on speakerphone immediately and move only slowly and smoothly once they slide off or a clear path opens.

If my car windows or body panels are damaged by a crowd or riot, does auto insurance pay to fix it?

Damage to your vehicle caused by civil unrest, riots, vandalism, or falling objects is covered under the **Comprehensive Coverage** (often called "Other Than Collision" coverage) portion of your auto insurance policy, subject to your comprehensive deductible. If you only carry basic state-minimum **Liability-Only** insurance, riot or vandalism damage to your own vehicle is not covered. If your vehicle sustains cosmetic dents, broken side mirrors, or cracked glass, **never stop inside the crowd zone to take photos or argue about damage:** drive until you are several kilometers away in a safe location or at a police station, then photograph the damage and file an online police report number for your comprehensive insurance claim.

What if I am riding in an Uber, Lyft, or taxi when the car gets caught in a sudden street blockade?

If you are a backseat passenger in a rideshare or taxi that approaches a dense crowd or blockade, politely ask the driver immediately: *"Please stop here and turn around down this side street, do not drive into the crowd."* Verify that your rear passenger door is locked and your window is rolled all the way up. If the vehicle is safely stopped a block back from a peaceful parade or march that has gridlocked all traffic in the neighborhood (and there is no hostility or danger outside), it is often fastest and safest to end the ride in a well-lit, calm spot a block away and walk out of the area on the sidewalk, **but never step out of a rideshare if the car is already inside an agitated or violent crowd.**

Šaltiniai patikrinti

  • Jungtinių Valstijų valstybės departamentas, Užjūrio saugumo patariamoji taryba (OSAC) ir diplomatinė saugumo tarnyba: asmeninis saugumas civilinių neramumų ir kelių užtvarų metu (Jungtinės Valstijos)
  • Federalinė ekstremalių situacijų valdymo agentūra (FEMA) ir Kibernetinio saugumo ir infrastruktūros saugumo agentūra (CISA), Transporto priemonių spūsties mažinimo ir minios saugos gairės (Jungtinės Valstijos)
  • Užsienio, Sandraugos ir plėtros biuras (FCDO), Kelionių patarimai: sauga demonstracijų, politinių neramumų ir kelių kliūčių metu (Jungtinė Karalystė)
  • Pasauliniai reikalai Kanada, Jos Didenybė / Kanados vyriausybės Saugaus kelionių vadovas: Pilietiniai neramumai ir demonstracijos (Kanada)
  • Tarptautinė Raudonojo Kryžiaus ir Raudonojo Pusmėnulio draugijų federacija (IFRC), Stay Safe: Tarptautinės saugumo gairės dėl judėjimo lauke ir kelių užtvarų (Tarptautinė)

Susiję vadovai