Skip to content

Vozidlo obklopené davem nebo přežití zátarasy

Tísňová čísla se v jednotlivých zemích liší. Tato stránka používá 911, číslo pro Spojené státy a Kanadu. Mnoho dalších zemí používá číslo 112, 999 nebo jiné číslo. Najděte číslo pro vaši zemi.

Zahnout za roh během běžného dojíždění nebo rodinné jízdy a nečekaně najít své auto tváří v tvář hustému pouličnímu pochodu, improvizované blokádě chodců, nepokojům při sportovních oslavách nebo rozrušenému davu je vysoce stresující bezpečnostní situace. Uvnitř obklopeného vozidla řidiči často zažívají náhlou klaustrofobii a paniku. Tato panika často spouští katastrofická rozhodnutí, jako je agresivní troubení klaksonu, vytáčení motoru, křik z okna nebo narážení předního nárazníku do chodců, což okamžitě promění mírumilovný, nevraživý dav v obranný, rozzuřený dav, který zaútočí na vozidlo, aby zastavil vnímanou hrozbu.

Přežít setkání s davem nebo zátaras bez zranění vyžaduje tři základní principy: zaznamenat a obejít překážku alespoň o jednu křižovatku včas, uzamknout obálku kabiny (dveře, okna a ventilaci) a přísnou vizuální a mechanickou deeskalaci, aby dav proběhl kolem vašeho stojícího vozidla jako voda kolem skály. Vědět, jak deaktivovat automatické odemykání dveří, proč je stahování okna nebo klepání na klakson kritickou chybou, a jak zavolat pohotovostní dispečink s přesnými souřadnicemi napříč ulicemi, chrání každého uvnitř i vně vozu.

Udělejte to teď

  1. Odbočte nebo otočte se při prvním náznaku davu alespoň 100 metrů (330 stop) před sebou. Pokud uvidíte množství chodců, kouře, světlice nebo zastavený provoz blokující křižovatku před vámi, nikdy nejezděte blíž a doufejte, že se protlačíte, než se zavře. Okamžitě zastavte, dokud máte za sebou volné místo, proveďte alespoň 1 kilometr dolů po boční ulici, 6 mil. obvod.
  2. Pokud jste zachyceni v davu, jemně se úplně zastavte a ponechte 5metrový (16 stop) nárazník. Nikdy nepřibližujte nárazník k nohám lidí ani se nesnažte svým vozidlem vytlačit chodce z cesty. Zastavte plynule, abyste stále viděli, jak se zadní pneumatiky jakéhokoli auta před vámi dotýkají asfaltu, což zachovává prostor pro řízení, aby se otočil, pokud se otevře cesta.
  3. Okamžitě zamkněte všechny dveře, zavřete všechna okna a střešní okno na 100 % a nastavte klimatizaci na recirkulaci. Okamžitě stiskněte hlavní tlačítko zamykání dveří, ověřte, že jsou všechna boční okna a střešní okno pevně zavřené (dokonce i mezera 2 centimetry / 1 palce umožňuje, aby někdo uchopil okraj skla a rozbil okno směrem ven nebo nastříkal chemické dráždivé látky)**, takže kouřte a roztrhněte klimatizaci dovnitř), x přepněte klimatizaci plyn nebo prach není nasáván do kabiny.
  4. NIKDY netrubte klaksonem, nevytáčejte motor, neblikejte dálkovými světly ani nenavádějte oční kontakt/gesta. Zatroubení klaksonu auta na 110 decibelů nebo vytočení motoru dva metry od chodců v davu spouští okamžitý reflex leknutí a boje, který přitáhne desítky lidí k vašemu vozu. Udržujte ruce na volantu, dívejte se tiše přímo před sebe, aniž byste zírali na jednotlivce, a tiše počkejte, až pochod uběhne.
  5. Udržujte převodovku v režimu Jízda (nebo 1. rychlostní stupeň se sešlápnutou spojkou) s nohou pevně na brzdě, nikdy nepřeřazujte do polohy Park. V mnoha moderních autech přeřazení páky převodovky do polohy Park (P) automaticky odemkne všechny čtyři dveře spolujezdce a rozsvítí vaše bílá světla zpátečky, když řadicí páka projede zpátečkou (R), což vyděsí lidi stojící za vaším kufrem. Držte volič v poloze Drive (D) s nohou při sešlápnutém brzdovém pedálu.
  6. Pokud dav začne narážet do auta nebo se pokoušet vniknout dovnitř, zavolejte okamžitě 911 / 112 / 999 pomocí hlasitého odposlechu. Mějte zapnutý bezpečnostní pás, řekněte cestujícím, aby sklonili hlavu směrem ke středové konzole od bočního skla, vytočte místní tísňová čísla (911 ve Spojených státech a Kanadě, 112 v celé Evropské unii, 999 ve Spojeném království) a uveďte svou přesnou adresu, křižovatku, barvu/značku vozidla a že vaše obsazené vozidlo je vystaveno fyzickému útoku.

Danger

Nikdy nevystupujte z vozidla, abyste se hádali, vyjednávali, odsouvali bariéry nebo čelili lidem v davu. Uvnitř vaší zamčené ocelové kabiny vozidla vás chrání vrstvené čelní sklo, ocelové nosníky dveří a ovládání klimatizace. Ve chvíli, kdy si odepnete bezpečnostní pás a otevřete dveře u řidiče, abyste zakřičeli na někoho, kdo vám plácl po kapotě, ztratíte ochranný kryt, dáte kolemjdoucím otevřené dveře, aby vás vytáhli nebo ukradli vozidlo, a necháte své cestující uvězněné v nepojízdném autě.

Vývojový diagram rozhodování: přibližování se nebo zachycení v davu nebo zátarase

Postupujte podle tohoto strukturovaného rozhodovacího stromu, kdykoli během jízdy narazíte na neočekávané davy na ulici nebo zátarasy.

flowchart TD
    A["Dav, březen nebo zátarasa na silnici"] --> B{"Máte ještě prostor pro bezpečné vypnutí nebo couvání?"}
    B -->|"Ano: Prostor za/vedle vás"| C["Otočte se do vedlejší ulice nebo se otočte okamžitě: Nejezděte blíž"]
    B -->|"Ne: Doprava v autě s hromadou obálek"| D["Zamkněte všechny dveře, zavřete okna/střešní okno na 100 %, přepněte AC na recirkulaci"]
    D --> E{"Jaké je chování davu?"}
    E -->|"Poklidný pochod / oslava kolem"| F["Úplně zastavte při jízdě (nožka na brzdě): NEHOUKEJTE, OTEVČEJTE ani se nehýbejte vpřed"]
    E -->|"Improvizovaná barikáda bez lidí kolem"| G["NEVYSTUPUJTE z auta, abyste odsunuli trosky: Vycouvejte po vlastních stopách a zavolejte policii"]
    E -->|"Nepřátelský: Úder do auta, zkoušení klik dveří nebo rozbíjení skla"| H["Volejte 911 / 112 / 999 na reproduktor, mějte zapnuté bezpečnostní pásy, cestující se držte dál od skla"]
    F --> I["Udržujte ruce na volantu viditelné, vyhněte se očnímu kontaktu, počkejte 15-30 minut, než dav projde"]
    H --> J["Dejte signál, odbočte, hledejte volný otevřený pruh bez chodců, vyjeďte plynule na policejní stanici"]

Včasné rozpoznání a vyhnutí se trase: zůstaňte 500 metrů před boxem

Nejbezpečnější setkání s davem je takové, které si všimnete o tři bloky dál a odvrátíte se od něj, než váš zadní nárazník srazí vlečená auta. Při jízdě městskými centry, univerzitními čtvrtěmi, hlavními městy vlád nebo chodbami stadionů sledujte pět včasných varovných signálů:

  1. Náhlá absence protijedoucích vozidel: Pokud jedete po rušné čtyřproudé třídě a najednou si všimnete, že v protilehlých pruzích k vám jede nula aut, přestože jejich semafor svítí zeleně, silnice je blokována dva bloky před vámi. Hned na další křižovatce zahněte nebo zahněte doprava.
  2. Sytě červené čáry navigační aplikace a oběžné dráhy policejních helikoptér: Udržujte živou GPS dopravní mapu (Google Maps, Apple Maps nebo Waze) otevřenou na obrazovce palubní desky i na trasách, které jezdíte každý den; náhlý jednolitý tmavě červený nebo černý shluk „uzavřené silnice“ napříč několika paralelními ulicemi naznačuje pochod nebo barikádu. Nadzemní vrtulníky vznášející se v nehybném kruhu nebo policejní sirény sbíhající se několik bloků před vámi jsou vaším vodítkem k otočení o 90 stupňů z tohoto směru.
  3. V městském provozu vždy ponechejte únikovou vzdálenost „Tire-on-Asphalt“: Kdykoli zastavíte za jiným vozidlem na červenou nebo v pomalém provozu, zastavte dostatečně daleko (zhruba 4 až 5 metrů / 15 stop), abyste mohli **jasně vidět spodní část zadních pneumatik vozu před vámi, dotýkajícího se vozovky, do vzdálenosti 60 centimetrů a zatáhněte za další auto před sebou, abyste zastavili o 60 centimetrů vpravo nahoru. hned za vámi je vaše auto mechanicky zaklíněné v krabici, nemůžete natočit přední kola dostatečně ostře, abyste vyjeli do sousedního pruhu nebo naskočili na nízký obrubník, aniž byste předtím couvali.

Uvnitř obálky: proč se Peaceful Crowds stávají nepřátelskými (a jak tomu zabránit)

Naprostá většina pouličních pochodů, dělnických stávek, studentských shromáždění a občanských demonstrací má nulový zájem poškodit náhodné dojíždějící uvízlé v dopravě; dav prostě chce jít po ulici společně a za 10 až 20 minut se rozdělí a obejde stojící auto, pokud řidič zůstane v klidu.

Když poklidný dav náhle obrátí svou pozornost k jedinému autu a začne bušit do kapoty nebo kopat do bočních zrcátek, téměř vždy to spustí jedna ze čtyř chyby v panice řidiče, kvůli níž si chodci myslí, že je řidič přejet:

Chyba v panice řidiče Jak to vnímají chodci v davu Alternativa bezpečného odstranění eskalace
Posouvání nebo „plížení“ auta vpřed o 30 cm najednou proti kolenům lidí 2 000 kilogramů (4 400 liber) smrtící zbraň, která se jim tlačí do těla; lidé vepředu se nemohou pohybovat rychleji, protože se před nimi tísní 500 lidí Dostaňte se na 100% mrtvou zastávku, jakmile vám do cesty vstoupí chodci; udržujte vůz zcela nehybný, dokud se neotevře jasná 10metrová mezera
Troubení klaksonu nebo vytáčení motoru Agresivní výzva nebo hrozba bezprostředního zrychlení; hlasitý hluk vyděsí lidi, kteří jsou otočeni zády, což způsobí, že se otočí a narazí na kapotu Úplné akustické ticho: Držte ruce pryč od klaksonu, vypněte hlasitou hudbu z autorádia, abyste slyšeli vnější signály, a udržujte otáčky motoru na klidném volnoběhu
Řazení do polohy Park (P) nebo zpátečky (R), když jsou lidé těsně za kufrem Při řazení do polohy Park nebo zpátečky se rozblikají jasně bílá světla pro couvání a aktivuje se automatické odemykání dveří, takže si lidé za vámi budou myslet, že couváte za ně Ponechte volič převodovky v poloze Jízda (D), pravou nohou pevně sešlápněte brzdový pedál (a zatáhněte ruční brzdu, pokud se vaše noha unaví)
Stahování okna, abyste se mohli hádat, natáčet s telefonem drženým lidem ve tvářích nebo křičet „Musím do práce“ Eskaluje osobní konflikt a dává rozzlobeným jednotlivcům otevřenou díru, aby mohli uchopit váš telefon, vrazit pěstí do kabiny nebo odemknout vaše dveře Mějte okna 100% zavřená: Držte obě dlaně nahoře v klidném, omluvném gestu „mír / čekám“ uvnitř čelního skla, pokud se na vás někdo podívá, a držte telefony dole na konzole

Mechanická příprava vozidla: dveře, skla a ochrana sání vzduchu

Moderní osobní vozidla mají několik automatických nastavení pohodlí, která se stávají vážným problémem během nouzové situace na ulici, pokud nerozumíte tomu, jak fungují.

1. Poražení pasti „Automatické odblokování Shift-to-Park“.

U většiny vozidel vyrobených za posledních 20 let je řídicí počítač karosérie z výroby naprogramován tak, aby automaticky zamkl všechny čtyři dveře, když dosáhnete rychlosti 15 km/h (10 mph), a automaticky ODEMKOL všechny čtyři dveře v okamžiku, kdy přeřadíte převodovku do polohy Park (P) nebo vypnete zapalování.

  • Během napjatého setkání s davem si řidiči běžně myslí: "Budu tu sedět 15 minut, než bude pochod probíhat, takže dám auto do parku, abych si odpočinul."
  • V okamžiku, kdy zatlačíte řadicí páku do Parku, dveřmi se ozve hlasité zařazování, když se všechny čtyři vnější kliky dveří odemknou přímo vedle rukou davu stojícího přitisknutého k vašemu vozu.
  • Pokud musíte na dlouhé čekání zařadit do parkovacího režimu, podržte prst na hlavním tlačítku zámku na loketní opěrce a stiskněte LOCK ihned jednu sekundu po přeřazení do parkovacího režimu. Dlouhodobě přejděte na obrazovku infotainmentu na palubní desce pod Nastavení vozidla > Elektricky ovládané zámky dveří > Automatické odemykání dveří a změňte nastavení na "Vypnuto" nebo na "Vnější dveře s klíčem."

2. Pochopení automobilového skla: vrstvené čelní sklo vs. temperovaná boční okna

Ne všechna skla na autě se chovají stejně, pokud na ně narazí kámen, stožár nebo těžký předmět:

  • Vaše přední sklo (a některá moderní luxusní boční okna) je vrstvené bezpečnostní sklo: Dvě vrstvy skla nalepené kolem pevné vnitřní fólie z čirého polyvinylbutyralového (PVB) plastu. I když někdo udeří do vašeho předního skla těžkým předmětem a rozbije ho do pavučinového vzoru, plastová mezivrstva drží čelní sklo v jednom pevném kusu, takže předměty nemohou snadno proniknout do kabiny.
  • Okna bočních dveří a zadní okno jsou obvykle z tvrzeného skla: Tvrzené sklo je velmi odolné proti plochým tlakům na svůj střed, když se sroluje úplně nahoru do drážky rámu, ale pokud se sroluje i o 2 centimetry (1 palec), odkrytý horní okraj lze uchopit a ohnout ven, dokud se neroztříští na tisíce malých krychlí velikosti oblázků. Navíc ostrý keramický hrot (jako nástroj na rozbíjení skla nebo střep zapalovací svíčky) může rozbít tvrzené boční sklo jedním klepnutím.
  • Ochranný postoj spolujezdce, pokud je sklo ohroženo: Pokud jednotlivci začnou narážet do boku vašeho vozu tvrdými předměty, poučte všechny cestující (zejména děti na zadních sedadlech), aby měli zapnuté bezpečnostní pásy přes boky, naklonili hlavu a trup směrem dovnitř ke středové konzole od bočních oken a chránili si obličej a oči bundou, batohem nebo létajícími skleněnými kulatými očními kostmi.

3. Ochrana kvality vzduchu v kabině před kouřem a chemickými dráždivými látkami

Pokud jsou kdekoli poblíž vašeho zastaveného auta rozmístěny dýmovnice, silniční světlice, hořící pneumatiky nebo policejní slzný plyn / pepřový sprej, ventilátor ventilace na palubní desce nasaje tento toxický kouř přímo přes vnější otvor krytu u spodní části vašeho čelního skla a během pěti sekund ho vyšlehne přímo do vašeho obličeje, pokud nepřepnete na Vnitřní recirkulaci vzduchu.

  • Stiskněte tlačítko na palubní desce zobrazující ikonu auta se zakřivenou šipkou otočení do U (Recirculate).
  • Udržujte klimatizaci zapnutou v chladu (aby se vám okna nezamlžovala od dechu, když jsou utěsněná uvnitř) a mějte všechna okna pevně zavřená, dokud nebudete několik bloků bez kouře.

Rozpoznání a útěk zinscenovaných fyzických zátarasů (kriminální přepadení vs. občanská uzavírka)

Ne každý zátaras je veřejný protest nebo oficiální obecní barikáda. V určitých regionech nebo v období vážných občanských nepokojů a zhroucení policie zločinecké skupiny vztyčují inscenované improvizované zátarasy, tahají popelnice, spadlé větve stromů, nákupní vozíky, hořící pneumatiky nebo oranžové dopravní kužely přes tmavé dálniční mimo nájezdy, mosty nebo neosvětlené postranní ulice, konkrétně k tomu, aby přinutily osamělého motoristu zastavit a vystoupit z auta nebo auta.

Funkce pozorovaná dopředu Legitimní městská / policejní uzavírka silnice Improvizovaný dav nebo blokáda kriminálních přepadení
Barikádové materiály Jednotné reflexní pruhované DOT pilaře, digitální šipky nebo označené policejní křižníky/hasičské vozy s nouzovými blesky Náhodné nečistoty zavlečené do vozovky: odpadkové koše, palety, pneumatiky, nákupní vozíky, kameny, větve stromů nebo neoznačená auta nakloněná do strany
Přítomný personál Uniformovaní policisté, hasiči nebo dálniční vlajkaři ve vysoce viditelných reflexních vestách ANSI, kteří směrují provoz na jasnou objížďku Buď nikdo není vidět (schovává se ve stínu podél silnice a čeká, až vystoupíte), nebo se k vašim dveřím blíží osoby v civilu
Výběr místa Umístěn vpravo na dobře osvětlené hlavní křižovatce, takže motoristé mohou snadno odbočit doleva nebo doprava na otevřenou křižovatku Umístěno **uprostřed bloku, na slepé zatáčce, uvnitř podjezdu nebo v polovině cesty z nájezdu na dálnici s jedním pruhem, kde je obtížné se otočit
Správná akce řidiče Následujte signály rukou uniformovaného důstojníka na vyznačenou objízdnou trasu NEJEZDĚTE k troskám a NIKDY nevystupujte, abyste je mohli přemístit: Zastavte 30 metrů (100 stop) vzad, zařaďte zpátečku a pomocí zrcátek vycouvejte rovně.

Warning

Pasti „Sutiny na silnici“: Pokud jedete pozdě v noci nebo během občanských nepokojů a najdete nákupní vozík, odpadkový koš, matraci nebo větev stromu blokující váš jízdní pruh na izolovaném místě, nikdy nezastavujte auto a nevystupujte, abyste odtáhli předmět ze silnice. Toto 10sekundové okno, zatímco vaše klasické dveře běží, máte obě ruce otočené a máte zapnutý odpad, je odpadkový koš. učebnice carjacking ambush. Místo toho zamkněte dveře, podívejte se do zpětného zrcátka a zacouvejte rovně zpět, jak jste přišli, dokud nedojdete na křižovatku.

Jak komunikovat s pohotovostním dispečinkem a bezpečně deeskalovat

Pokud je vaše vozidlo zcela znehybněno v agresivním davu a lidé lezou na kapotu, houpou se autem nebo se pokoušejí rozbít okna:

  1. Okamžitě vytočte číslo 911 / 112 / 999 na hlasitém odposlechu hands-free nebo Bluetooth na palubní desce. Nepřikládejte jasný smartphone na sklo bočního okna, kde si někdo venku myslí, že natáčíte jeho obličej zblízka (což často provokuje lidi k rozbití okna, aby si vzali telefon). Položte telefon do držáku nápojů na hlasitém odposlechu.
  2. Nejdřív poskytněte dispečerovi své přesné souřadnice a popis vozidla: Jasně uveďte: "Pohotovost, moje auto je obklopeno davem, který útočí na moje vozidlo a snaží se rozbít okna na [Název ulice a Příčná ulice / Landmark]. Jsem v [Barva, Značka, Model, SPZ] s [číslem] pasažéry včetně dětí uvnitř."
  3. Nikdy nevystavujte nebo se neohánějte zbraní uvnitř prosklené kabiny: Ukazování zbraně oknem ve snaze odstrašit dav téměř nikdy nerozptýlí dav; místo toho někdo zakřičí "Zbraň v autě," vyvolá okamžitou masovou paniku a způsobí ozbrojené jednotlivce v davu nebo blízké policisty, aby zahájili palbu do kabiny vozidla.
  4. Pokud se otevře únikový pruh a musíte se vzdálit od hrozícího smrtícího násilí: Pečlivě zkontrolujte před kapotou a podél obou předních blatníků, abyste se ujistili, že před nebo pod vašimi koly není žádná lidská bytost. Zapněte výstražná světla nebo blinkr, abyste jasně ukázali, kam se vaše kola točí, a vyjeďte pomalým, stálým tempem chůze** **5m/h má kdokoli čas do 3 km/h (**5 až 8 km/h) ustupte a zajeďte přímo k nejbližšímu policejnímu okrsku, hasičské stanici nebo otevřete nouzový vchod do nemocnice.

Note

Pokud žijete nebo pracujete ve městě, kde dochází k plánovaným demonstracím, stávkám nebo občanským nepokojům, zkontrolujte dopravní upozornění městského dopravního úřadu a policie před nastartováním motoru, udržujte palivovou nádrž (nebo baterii elektromobilu) vždy nad 50% kapacitou (takže vám nikdy nedojde palivo nebo klimatizace, když jste uvězněni v 3hodinové pouliční síti) a uložte si základní kabel do auta, nouzový papír pro cestující, nabíjení na ulici a pití do auta kabině spíše než zamčené v kufru.

Často kladené otázky

Why should I never use my car horn if people are standing in the street blocking my car?

In normal everyday driving, a brief tap of the horn alerts another distracted driver at a green light. Inside a dense pedestrian crowd, however, your car horn blasts over **100 to 110 decibels** just 1 meter (3 feet) away from people's ears. That sudden acoustic shock triggers an immediate physiological startle-and-adrenaline response in dozens of people simultaneously, making them feel attacked and drawing everyone's eyes and anger directly onto your windshield. Staying completely quiet allows the crowd's attention to move past your vehicle so they keep walking.

What if I am stuck on a one-way street or highway ramp with 20 cars behind me and a crowd blocking the road ahead?

If you see a blockade forming ahead on a highway or one-way street, stop **early, at least 30 to 50 meters (100 to 165 feet) back** from the crowd before closing the gap. Stopping well back keeps your car out of the high-tension contact zone at the front line, gives you room to angle your car onto a wide paved shoulder or grassy median, and signals the cars behind you to stop and coordinate backing down the ramp together under police direction rather than packing tightly into a dead-end bottleneck.

Is it safer to roll my window down a tiny crack to tell protesters "I agree with you, please let me through to pick up my kid"?

Keep your window **100 percent closed and sealed.** First, inside a noisy crowd of hundreds of people, trying to shout a personal explanation to one person standing beside your mirror does not move the 300 people standing in front of your bumper who cannot hear you. Second, rolling a frameless or tempered glass window down by even 2 to 5 centimeters (1 to 2 inches) unseats the top edge of the glass from the steel upper door channel, making the window 10 times easier to shatter outward by hand and allowing pepper spray, smoke, or hands to enter the cabin. If you want to communicate non-hostility, keep the glass closed, keep your hands open and relaxed in view, and give a calm nod or wave through the closed window.

What should I do if someone jumps onto the hood or roof of my stationary car while I am stopped?

If someone climbs onto your hood or roof while you are stopped in a crowd, **keep your foot firmly on the brake pedal and do not suddenly slam the accelerator or slam the brakes to throw them off.** Accelerating with a person on your hood causes them to fall directly underneath your front wheels, resulting in life-threatening crush trauma and severe criminal charges against the driver, and causes the entire surrounding crowd to swarm the car immediately. Most individuals who step onto a car hood for a photo or chant step back down within 30 to 60 seconds when the driver does not react; if they begin stomping on the laminated windshield to break into the cabin, call 911 on speakerphone immediately and move only slowly and smoothly once they slide off or a clear path opens.

If my car windows or body panels are damaged by a crowd or riot, does auto insurance pay to fix it?

Damage to your vehicle caused by civil unrest, riots, vandalism, or falling objects is covered under the **Comprehensive Coverage** (often called "Other Than Collision" coverage) portion of your auto insurance policy, subject to your comprehensive deductible. If you only carry basic state-minimum **Liability-Only** insurance, riot or vandalism damage to your own vehicle is not covered. If your vehicle sustains cosmetic dents, broken side mirrors, or cracked glass, **never stop inside the crowd zone to take photos or argue about damage:** drive until you are several kilometers away in a safe location or at a police station, then photograph the damage and file an online police report number for your comprehensive insurance claim.

What if I am riding in an Uber, Lyft, or taxi when the car gets caught in a sudden street blockade?

If you are a backseat passenger in a rideshare or taxi that approaches a dense crowd or blockade, politely ask the driver immediately: *"Please stop here and turn around down this side street, do not drive into the crowd."* Verify that your rear passenger door is locked and your window is rolled all the way up. If the vehicle is safely stopped a block back from a peaceful parade or march that has gridlocked all traffic in the neighborhood (and there is no hostility or danger outside), it is often fastest and safest to end the ride in a well-lit, calm spot a block away and walk out of the area on the sidewalk, **but never step out of a rideshare if the car is already inside an agitated or violent crowd.**

Zdroje zkontrolovány

  • Ministerstvo zahraničí Spojených států, Poradní rada pro zámořskou bezpečnost (OSAC) a Diplomatická bezpečnostní služba: Osobní bezpečnost během občanských nepokojů a zátarasů (Spojené státy americké)
  • Federal Emergency Management Agency (FEMA) a Cybersecurity and Infrastructure Security Agency (CISA), Vehicle Ramming Mitigation and Crowd Safety Guidelines (Spojené státy americké)
  • Úřad pro zahraniční věci, Commonwealth & Development Office (FCDO), Cestovní rady: Bezpečnost během demonstrací, politických nepokojů a zátarasů (Spojené království)
  • Global Affairs Canada, Její Veličenstvo / Vláda Kanady Pokyny pro bezpečné cestování: Občanské nepokoje a demonstrace (Kanada)
  • Mezinárodní federace společností Červeného kříže a Červeného půlměsíce (IFRC), Zůstaňte v bezpečí: Mezinárodní bezpečnostní směrnice pro pohyb v terénu a zátarasy (mezinárodní)

Související průvodci