چائلڈ لاک آن کے ساتھ رائڈ شیئر میں پھنس گیا: ونڈو اسکپ، پلیٹ کی تصدیق، اور SOS¶

پچھلے چالیس سالوں میں تیار ہونے والی ہر چار دروازوں والی مسافر سیڈان، SUV، اور منی وین پچھلے دروازے کے جاموں کے اندر مکینیکل یا الیکٹرانک رئیر چائلڈ سیفٹی لاک سے لیس ہے۔ جب کوئی ڈرائیور آپ کو اٹھانے سے پہلے اس چھوٹے سے چھپے ہوئے لیور کو پلٹتا ہے (یا ڈرائیور کے آرمریسٹ پر پیچھے کی کھڑکی/دروازے کے لاک آؤٹ بٹن کو دباتا ہے)، تو اندرونی عقبی دروازے کے دونوں ہینڈل 100 فیصد میکانکی طور پر دروازے کی پٹی سے منقطع ہوجاتے ہیں، اور پچھلی برقی کھڑکیاں مکمل طور پر غیر فعال ہوجاتی ہیں۔ اگر آپ کسی Uber, Lyft, Bolt, Grab, Didi، یا سٹریٹ ٹیکسی میں قدم رکھتے ہیں، یا غلطی سے شکاری کی جعلی سواری والی گاڑی میں سوار ہو جاتے ہیں، اور اندرونی پچھلی سیٹ والے دروازے کے ہینڈل کو صرف یہ محسوس کرنے کے لیے کھینچتے ہیں کہ یہ صفر مزاحمت کے ساتھ ڈھیلے سے جھولتا ہے جب کہ گاڑی GPS کے راستے سے ہٹ جاتی ہے یا آپ کو باہر جانے سے انکار کرتی ہے، تو آپ ایک گاڑی کے اندر موجود ہیں۔ منجمد نہ کریں اور گاڑی کو کسی الگ تھلگ ثانوی مقام تک نہ پہنچنے دیں: فوری طور پر سائلنٹ ان-ایپ 911 ایمرجنسی شیئرنگ یا آپ کے فون کے 5-کلک ہارڈ ویئر SOS کو متحرک کریں، سامنے والے مسافر کے اندرونی دروازے کے ہینڈل کو کھینچنے کے لیے سامنے والی بالٹی کی سیٹوں کے درمیان انبکل کریں اور لانگ کریں (جو فیڈرل موٹر گاڑی کی حفاظت کے لیے ** حفاظتی قانون کے ذریعے ** چائلڈ لاک ڈاؤن کر سکتے ہیں)۔ گلو ان دی ڈارک انٹرنل ٹرنک ریلیز ہینڈل** کو کھینچنے کے لیے ریئر فولڈنگ سیٹ بیک ریلیز کو ٹرنک میں۔ اپنا مقامی رکھیں ہنگامی نمبر تیار، ہمارا جائزہ لیں جھوٹی قید اور بلاک شدہ گاڑی سے باہر نکلنے کا گائیڈہمارے چیک کریں ایکسپریس اغوا اور اغوا کو کم کرنے کی گائیڈ، اور ہمارے سے مشورہ کریں۔ یرغمالی اور مسلح اغوا کی بقا کا رہنما.

آپ کا پاؤں دروازے کی دہلیز کو عبور کرنے سے پہلے جعلی سواری کے اغوا کو روکنے کے لیے 5 سیکنڈ کی بیرونی عادت کی ضرورت ہوتی ہے: بمپر پر فزیکل اسٹیمپڈ میٹل لائسنس پلیٹ کو چیک کرنا، دروازہ بند کرنے سے پہلے پیچھے کے اندرونی ہینڈل کی جانچ کرنا، اور ڈرائیور کو اپنا نام بتانے پر مجبور کرنا۔

اب یہ کرو¶

1. **کسی بھی سواری یا ٹیکسی میں سوار ہوتے وقت عقبی دروازے کو بند کرنے سے پہلے: دروازے کے اندرونی دروازے کے ہینڈل کو ایک بار کھینچیں جب تک کہ دروازہ ابھی 15 سینٹی میٹر (6 انچ) کھلا ہو تاکہ یہ تصدیق ہو سکے کہ چائلڈ لاک آف ہے۔ اگر اندرونی ہینڈل کنڈی کو حرکت نہیں دیتا ہے، تو کار میں نہ جائیں۔
2. اگر آپ پہلے سے ہی پچھلی سیٹ کے اندر ہیں اور پچھلی دروازے کا ہینڈل مر گیا ہے (چائلڈ لاک آن): فوری طور پر چیک کریں کہ آیا پچھلی الیکٹرک ونڈو اب بھی نیچے گر رہی ہے۔ بہت سی سیڈان پر، دروازے کے جام میں مکینیکل چائلڈ لاک اندرونی دروازے کے ہینڈل کو غیر فعال کر دیتا ہے، **لیکن ڈرائیور سامنے والے بازو پر علیحدہ الیکٹرک ونڈو لاک بٹن دبانا بھول گیا۔ اگر پچھلی کھڑکی نیچے آتی ہے تو اسے فوراً نیچے کریں، کھڑکی کے باہر اپنے بازو تک پہنچیں، اور بیرونی دروازے کے ہینڈل کو کھینچیں (بچوں کے تالے باہر کے دروازے کے ہینڈل کو کبھی بھی غیر فعال نہیں کرتے ایک بار جب کار کھل جاتی ہے)۔
3. **اگر پچھلے دروازے کا ہینڈل اور پچھلی کھڑکی دونوں بند ہیں: اپنی سیٹ بیلٹ کو کھولیں اور سامنے کے اندرونی دروازے کے ہینڈل کو کھینچنے کے لیے سامنے کی مسافر سیٹ پر پہنچیں یا چڑھیں۔ ** بین الاقوامی آٹو موٹیو حفاظتی معیارات کے تحت (FMVSS نمبر 206 US/Canada میں اور **U.S. سامنے مسافروں کے دروازوں پر چائلڈ سیفٹی لاک رکھنے سے قانونی طور پر ممانعت ہے، اور جدید گاڑیاں سامنے کے اندرونی ہینڈل پر "سنگل موشن یا ڈبل پل مکینیکل اوور رائیڈ" استعمال کرتی ہیں (سامنے والے مسافر کے اندرونی ہینڈل کو لگاتار ایک یا دو بار کھینچنے سے میکانکی طور پر سامنے کا دروازہ کھل جاتا ہے اور کھل جاتا ہے چاہے ڈرائیور پاور لاک بٹن دباتا رہے)۔
4. *اچانک "میڈیکل / قے کی ایمرجنسی" کا استعمال کرتے ہوئے گاڑی کو سست کرنے یا کسی مصروف چوراہے پر رکنے پر مجبور کریں، یا اگر فوری طور پر جان لیوا خطرہ ہو تو اسٹیئرنگ وہیل/شفٹر کو پکڑ لیں۔ ** اگر ڈرائیور ہائی وے ریمپ یا تاریک سڑک کی طرف تیز رفتاری سے چل رہا ہے اور اوپر جانے سے انکار کرتا ہے، تو اپنے پیٹ کو پکڑو، اب میں گاڑی کو دائیں طرف جھکا رہا ہوں، "میں ابھی اوپر سے باہر نکل رہا ہوں" اپنی پچھلی سیٹ اور گردن پر الٹی کریں۔" جو ڈرائیور درخواستوں کو نظر انداز کرتے ہیں وہ اپنی کار کی افہولسٹری کی حفاظت کرتے ہیں اور اکثر 3 سیکنڈ کے اندر کرب کی طرف بریک لگاتے ہیں، جس سے آپ کو اگلی سیٹ پر چھلانگ لگانے اور بیل آؤٹ کرنے کے لیے کم رفتار والی کھڑکی ملتی ہے۔
5. رائیڈ شیئر ایپ "سیفٹی شیلڈ" بٹن کا استعمال کرتے ہوئے یا اپنے iPhone/Android سائیڈ پاور بٹن کو 5 بار تیزی سے دبا کر خاموش 911/112/999 GPS ڈسپیچ کو فوری طور پر ٹرگر کریں۔ کوآرڈینیٹ، گاڑی کا میک/ماڈل، رنگ، اور لائسنس پلیٹ نمبر براہ راست RapidSOS/ADT انٹیگریشن کے ذریعے 911 ڈسپیچر کے کمپیوٹر اسکرین پر۔
6. **اگر گاڑی رک جاتی ہے یا سست ہوجاتی ہے اور آپ سامنے والے دروازے کے ہینڈل تک نہیں پہنچ سکتے ہیں: ہٹنے والی سیٹ ہیڈریسٹ یا ٹنگسٹن کاربائیڈ ریسکیو ٹول کے اسٹیل کے کناروں کا استعمال کرتے ہوئے سائیڈ ٹمپرڈ شیشے کی کھڑکی کو (کبھی نہیں لیمینیٹڈ فرنٹ ونڈشیلڈ) کو توڑ دیں۔ ایک ہی جھٹکے میں ٹمپرڈ گلاس۔

فیصلے کا درخت: بند شدہ رائڈ شیئر یا جعلی ٹیکسی سے فرار¶

اس حکمت عملی سے بچنے کے فلو چارٹ کا استعمال کریں جیسے ہی کوئی ڈرائیور راستے سے ہٹ جائے، آپ کو باہر جانے سے انکار کر دے، یا آپ کو احساس ہو کہ پچھلے دروازوں پر بچوں کے تالے لگے ہوئے ہیں۔

flowchart TD
    Start["رائیڈ شیئر / ٹیکسی کے اندر: راستے کا انحراف، ڈرائیور رکنے سے انکار کرتا ہے، یا پیچھے کا ہینڈل ناکام ہوجاتا ہے"] --> SOSAction["مرحلہ 1 (پہلے 5 سیکنڈ): - ان ایپ بلیو شیلڈ پر ٹیپ کریں -> 911 / ایمرجنسی شیئر، یا - فون سائیڈ پاور بٹن کو 5 بار تیزی سے دبائیں (فون کو گود/جیب میں خاموش رکھیں تاکہ 911 آڈیو سن لے)"]

    SOSAction --> WindowCheck{"مرحلہ 2: کیا پچھلی الیکٹرک ونڈو کا بٹن کام کرتا ہے؟"}

    WindowCheck -->|"ہاں: کھڑکی نیچے آتی ہے۔"| OutsideHandle["ونڈو کو پورے راستے سے نیچے گھمائیں -> باہر تک پہنچیں -> پوسٹ کو غیر مقفل کریں/بٹن نظر آنے پر -> اگلی ٹریفک سست روی پر بیرونی دروازے کے ہینڈل کو کھینچیں۔"]

    WindowCheck -->|"NO: پیچھے کا ہینڈل اور پچھلی کھڑکی دونوں مردہ ہیں (چائلڈ لاک + ونڈو لاک آن)"| FrontAccess{"مرحلہ 3: کیا پچھلی اور اگلی سیٹوں کے درمیان کوئی ٹھوس پلیکس گلاس پارٹیشن ہے؟"}

    FrontAccess -->|"NO: بالٹی سیٹوں کے درمیان معیاری اوپن سینٹر کنسول"| FrontSeatEscape["پرائمری ایسکیپ روٹ (سامنے کا مسافر دروازہ): 1. چلائیں 'میں قے کرنے والا ہوں' اس لیے ڈرائیور کرب کی طرف بریک لگاتا ہے 2. سیٹ بیلٹ کو فوری طور پر کھولیں 3. کنسول کے پار سامنے کے مسافر کے دروازے تک پہنچیں / ڈوبیں"]

    FrontAccess -->|"ہاں: فرنٹ سیٹ کو مسدود کرنے والی پارٹیشن یا اگلی مسافر سیٹ پر حملہ آور"| TrunkOrGlass{"مرحلہ 4: پیچھے سے مکینیکل فرار کا راستہ منتخب کریں۔"}

    TrunkOrGlass -->|"آپشن A: فولڈنگ ریئر سیٹ بیکریسٹ"| TrunkEscape["پچھلی سیٹ کی بیکریسٹ پر اوپر والی کندھے کی لیچ کو کھینچیں -> سیٹ نیچے کریں -> ٹرنک میں رینگیں -> اندھیرے میں چمکتے ہوئے اندرونی ایمرجنسی ٹرنک ریلیز ہینڈل کو کھینچیں اور کار سست ہونے پر باہر کودیں"]

    TrunkOrGlass -->|"آپشن B: شیٹر سائیڈ ٹیمپرڈ ونڈو"| BreakGlass["سیٹ ہیڈریسٹ کو باہر کھینچیں (یا کیچین ٹنگسٹن ونڈو پنچ کا استعمال کریں) -> سائیڈ ونڈو شیشے کے نیچے کونے پر حملہ کریں (کبھی سامنے یا پیچھے کی ونڈشیلڈ نہیں) -> شیشہ صاف کریں اور باہر نکلیں"]

جب پیچھے بچے کے تالے لگے ہوئے ہوں تو 4 اندرونی فرار راستوں کا موازنہ¶

جب کسی مسافر کو معلوم ہوتا ہے کہ پچھلے اندرونی دروازے کے ہینڈل مر چکے ہیں، تو عام طور پر گھبراہٹ کی وجہ سے وہ منقطع پلاسٹک کے ہینڈل کو اس وقت تک جھکاتے رہتے ہیں جب تک کہ یہ ٹوٹ نہ جائے۔ ہر مسافر گاڑی میں بنائے گئے ان چار اصلی مکینیکل اوور رائیڈز کو یاد رکھیں:

پری بورڈنگ ڈیفنس: "SAMI" 4 نکاتی تصدیقی پروٹوکول اس سے پہلے کہ آپ کا پاؤں گاڑی کو چھوئے۔¶

کولمبیا، جنوبی کیرولائنا میں سمانتھا جوزفسن کے 2019 کے اغوا اور قتل کے بعد، قانون نافذ کرنے والے اداروں، یونیورسٹیوں، اور #WhatsMyName فاؤنڈیشن نے SAMI تصدیقی پروٹوکول قائم کیا۔Stop, Ask, Match, Inform)، ریاستی قوانین کے ساتھ ساتھ (جیسا کہ جنوبی کیرولائنا کے سامنتھا ایل جوزفسن رائڈ شیئر سیفٹی ایکٹ) کے لیے روشن اشارے اور چھیڑ چھاڑ سے مزاحم لائسنس پلیٹ کی تصدیق کی ضرورت ہوتی ہے۔

5 سیکنڈ میں چاروں چیک مکمل کیے بغیر کبھی بھی رائڈ شیئر گاڑی کو نہ کھولیں اور نہ ہی اس میں قدم رکھیں:

1. دھاتی لائسنس پلیٹ کو پڑھنے کے لیے رکیں اور پچھلے بمپر کے پیچھے چلیں¶

شکاری جو رات کے 1:00 بجے نائٹ کلب کے اضلاع، ہوائی اڈوں، یونیورسٹی بارز اور کنسرٹ کے مقامات کے باہر سیر کرتے ہیں خاص طور پر تھکے ہوئے یا نشے میں دھت سولو سواروں کی تلاش کرتے ہیں جو کرب پر اپنے فون کو گھورتے ہیں۔ جب شکاری کرب کی طرف کھینچتا ہے اور اپنی خطرے کی لائٹس کو چمکاتا ہے، تو شکار سمجھتا ہے کہ یہ اس کا Uber/Lyft ہے اور بمپر کو دیکھے بغیر پچھلی سیٹ پر چڑھ جاتا ہے۔ - قاعدہ: یہاں تک کہ جن ریاستوں/صوبوں میں فرنٹ لائسنس پلیٹوں کی ضرورت ہوتی ہے، دروازے کے ہینڈل کو چھونے سے پہلے ہمیشہ کار کے پچھلے بمپر کے پیچھے چلیں اور اپنی ایپ اسکرین کے خلاف سٹیمپ شدہ دھاتی لائسنس پلیٹ کے حروف کو اونچی آواز میں پڑھیں۔ پچھلے بمپر کے پیچھے چلنا بھی آپ کو گاڑی کے آگے کے راستے سے محفوظ طریقے سے دور رکھتا ہے اور آپ کو یہ تصدیق کرنے دیتا ہے کہ پچھلی پلیٹ ایپ سے 100 فیصد مماثل ہے۔

2. پوچھیں: "آپ کس کو اٹھا رہے ہیں؟" (کبھی نہ پوچھیں "کیا آپ یہاں [آپ کے نام] کے لیے ہیں؟")¶

کار کا دروازہ کھولتے وقت سواروں کی سب سے خطرناک بات چیت کی غلطی یہ پوچھتی ہے: "ہیلو، کیا آپ میرا Uber سارہ کے لیے ہیں؟" - ایک جعلی رائیڈ شیئر شکاری صرف سر ہلائے گا، مسکرائے گا اور کہے گا: "ہاں، سارہ میں ہاپ۔" - اس کے بجائے، فٹ پاتھ پر مضبوطی سے کھڑے ہو کر سامنے والے مسافر کی کھڑکی یا عقبی دروازے کو توڑیں اور پوچھیں: "آپ کس کو اٹھا رہے ہیں؟" - آپ کے ڈرائیور کی ایپ اسکرین آپ کا پہلا نام جلی حروف میں دکھاتی ہے۔ جب تک کہ ڈرائیور اپنے فون ماؤنٹ کو دیکھ کر آپ کا صحیح نام آپ کو واپس نہ کہے، اور آپ اپنی ایپ میں ڈرائیور کی پروفائل تصویر سے ان کے چہرے کو ملاتے ہوئے ان کا نام نہ کہیں، اس وقت تک روک نہ لگائیں۔

3. گاڑی کے میک، ماڈل، رنگ سے میچ کریں اور "4 عددی سواری کی تصدیقی پن" کو فعال کریں۔¶

بعض اوقات ایک حقیقی رائڈ شیئر ڈرائیور کا اکاؤنٹ کسی غیر تجربہ شدہ ڈرائیور کو کرائے پر دیا جاتا ہے، یا ڈرائیور ایپ میں رجسٹرڈ گاڑی سے بالکل مختلف کار میں آتا ہے ("میری ہونڈا سوک دکان میں ہے اس لیے میں آج رات اپنے کزن کی کالی SUV چلا رہا ہوں")۔ - زیرو-ٹالرینس گاڑی سے مماثلت کا اصول: اگر کوئی ڈرائیور کسی ایسی گاڑی کو کھینچتا ہے جس کا میک، ماڈل، رنگ، یا لائسنس پلیٹ ایپ اسکرین سے مماثل نہ ہو، کبھی بھی گاڑی میں نہ جائیں، چاہے وہ آپ کو اپنے فون پر آپ کا نام دکھائے۔ اگر کسی غیر رجسٹرڈ متبادل گاڑی کے اندر کوئی حادثہ یا جرم ہوتا ہے تو قانون نافذ کرنے والے ادارے اور "سلور ٹویوٹا کیمری" تلاش کرنے والے 911 بھیجنے والوں کے پاس "بلیک ڈاج چارجر" کو تلاش کرنے کی صفر صلاحیت ہوگی جس میں آپ نے قدم رکھا ہے۔ - ابھی اپنی ایپ میں لازمی 4 عددی پن کی تصدیق کو فعال کریں: - Uber میں: پر جائیں۔ Account -> Settings -> Safety -> Verify Your Rides -> Use PIN to Verify Rides -> Turn ON (Every Ride). - لیفٹ میں: پر جائیں۔ Account -> Safety -> Ride Verification PIN -> Turn ON. - پن کی توثیق کے فعال ہونے کے ساتھ، ڈرائیور کی ایپ ٹرپ شروع کرنے یا آپ کی منزل کو دیکھنے سے الیکٹرانک طور پر لاک ہوجاتی ہے جب تک کہ آپ انہیں زبانی طور پر اپنی اسکرین پر دکھائے جانے والے منفرد 4 ہندسوں کا پن نہیں پڑھ لیتے، جس سے آپ کے لیے غلط کار میں جانا یا کسی اجنبی کے لیے آپ کی سواری چوری کرنا ناممکن ہوجاتا ہے۔

4. پیچھے مسافر کی طرف والی سیٹ پر بیٹھیں (سامنے والی مسافر سیٹ کے پیچھے ترچھا)¶

رائیڈ شیئر یا ٹیکسی میں اکیلے سوار ہوتے وقت، سامنے والی مسافر سیٹ پر نہ بیٹھیں (جہاں ڈرائیور آپ کے بازو یا رانوں کو اپنے دائیں ہاتھ سے پکڑ سکتا ہے) اور کبھی بھی براہ راست ڈرائیور کی سیٹ کے پیچھے نہ بیٹھیں (جہاں آپ ڈرائیور کے ہاتھ یا فون کی سکرین نہیں دیکھ سکتے اور لائیو ٹریفک میں قدم رکھ رہے ہیں)۔ - بائیں ہاتھ سے چلنے والے ممالک (یا برطانیہ/آسٹریلیا/جاپان/انڈیا میں پچھلی بائیں نشست) میں پچھلی دائیں نشست (خالی سامنے والی مسافر نشست کے پیچھے) پر بیٹھیں۔ - ڈرائیور کے پیچھے ترچھی بیٹھنا آپ کو تین بڑے حکمت عملی کے فوائد دیتا ہے: 1. آپ کے پاس آئینے میں ڈرائیور کی آنکھوں، کنسول پر ان کا دایاں ہاتھ، اور ان کی GPS نیویگیشن اسکرین پر واضح ترچھی نظر ہے۔ 2. آپ گاڑی کے کرب سائیڈ پر بیٹھے ہیں تاکہ آپ سیدھے فٹ پاتھ پر نکل سکیں۔ 3. آپ آگے پہنچ سکتے ہیں اور اگر پیچھے کا چائلڈ لاک آن ہے تو سامنے والے مسافر کے دروازے کے ہینڈل تک پہنچنے کے لیے خالی سامنے والی مسافر سیٹ کو پیچھے کی طرف دھکیل سکتے ہیں (یا سیدھا اس پر غوطہ لگا سکتے ہیں)۔

کار کی کھڑکی کو اندر سے کیسے توڑا جائے: ٹیمپرڈ بمقابلہ لیمینیٹڈ گلاس فزکس¶

اگر آپ کسی اسٹیشنری یا سست رفتار سے چلنے والی گاڑی کے اندر پھنس گئے ہیں اور سامنے کے دروازے کے ہینڈل تک نہیں پہنچ سکتے ہیں، تو آپ کو آٹوموٹیو شیشے کی دھات کاری کو سمجھنا چاہیے تاکہ آپ کسی اٹوٹ پین کو مارتے ہوئے قیمتی سیکنڈ ضائع نہ کریں:

1. فرنٹ ونڈشیلڈ یا عقبی بیک گلاس پر کبھی لات نہ ماریں اور نہ ماریں:
2. زمین پر ہر سامنے والی ونڈشیلڈ لیمینیٹڈ سیفٹی گلاس سے بنی ہے (شیشے کی دو چادریں پولی وینیل بٹیرل کی ایک سخت، کھینچی ہوئی درمیانی شیٹ سے جڑی ہوئی ہیں PVB پلاسٹک)۔ یہاں تک کہ اگر آپ سامنے والی ونڈشیلڈ کو ہتھوڑے سے کریک کرتے ہیں تو بھی سخت پلاسٹک کی اندرونی تہہ شیشے کو سٹیل کے جال کی طرح ایک ساتھ رکھتی ہے۔
3. ** سائیڈ ونڈو پر کندہ کارنر اسٹیمپ کو چیک کریں (TEMPERED بمقابلہ LAMINATED)**:
4. عقبی سائیڈ ونڈو کے نیچے کونے میں چھوٹے سفید اینچڈ مینوفیکچرر سٹیمپ کو دیکھیں۔
5. 85 فیصد سے زیادہ معیاری کاریں عقبی سائیڈ کی کھڑکیوں پر ٹیمپرڈ گلاس استعمال کرتی ہیں (حالانکہ کچھ اعلیٰ درجے کی لگژری SUVs اور سیڈان اب Acoustic Laminated Glass فرنٹ سائیڈ کی کھڑکیوں اور کبھی کبھار عقبی سائیڈ کی کھڑکیوں پر استعمال کرتی ہیں)۔ اگر سامنے والی کھڑکی کہتی ہے۔ LAMINATED، پچھلی طرف کی کھڑکی یا چھوٹی مثلثی عقبی کوارٹر ونڈو کو چیک کریں، جو تقریبا ہمیشہ ہی ہوتی ہیں۔ TEMPERED.
6. ننگی مٹھیاں، کہنیاں، چابیاں اور اسمارٹ فونز گاڑی کی کھڑکی کو کیوں نہیں توڑ سکتے:
7. ٹمپرڈ کار کے شیشے کو اس کے مرکز کے چہرے پر بے پناہ دو ٹوک قوت کے اثرات کا سامنا کرنے کے لیے گرمی سے علاج کیا جاتا ہے۔ اپنی مٹھی، کہنی، جوتے کی ایڑی، یا آئی فون سے رولڈ اپ کار کی کھڑکی کے درمیان سے ٹکرانے سے آپ کا ہاتھ صرف اس وقت ٹوٹ جائے گا جب شیشہ ٹرامپولین کی طرح جھک جاتا ہے۔
8. ٹمپرڈ شیشے کو بکھرنے کے لیے، آپ کو ایک مائیکروسکوپک، سخت دھاتی نقطہ پر زیادہ دباؤ مرکوز کرنا چاہیے (Mohs hardness > 6.5) دائیں کھڑکی کے بیرونی 5-سینٹی میٹر (2-انچ) فریم کونے پر جہاں شیشے کو اسٹیل کے دروازے کے فریم کے اندر سختی سے رکھا گیا ہے۔
9. دو ٹولز جو ٹیمپرڈ سائیڈ گلاس کو فوری طور پر توڑ دیتے ہیں:
10. ** ٹول 1 (بہترین): ایک $10 کیچین اسپرنگ لوڈڈ ٹنگسٹن کاربائیڈ پنچ (Resqme ٹول)**: ایک کمپیکٹ رکھیں Resqme کیچین ٹول آپ کے پرس کے پٹے، بیلٹ لوپ، یا گھر کی چابیاں (ٹرنک میں بیگ کے نچلے حصے میں نہیں دفن) سائیڈ ونڈو کے نیچے پچھلے کونے کے خلاف کالی ناک کو مضبوطی سے دبائیں؛ اندرونی موسم بہار میں سوئی کی تیز ٹنگسٹن کاربائیڈ اسپائک فائر ہوتی ہے جو تقریباً صفر ہاتھ کی طاقت کے ساتھ 0.1 سیکنڈ میں پوری کھڑکی کو بے ضرر پتھر کے کیوب میں بدل دیتی ہے۔
11. ٹول 2 (ترتیب شدہ): ہٹانے کے قابل اسٹیل سیٹ ہیڈریسٹ پرونگس (یا میٹل سیٹ بیلٹ ٹونگ):
    • اگر آپ کے پاس کوئی ٹول نہیں ہے تو، اپنی سیٹ کے ہیڈریسٹ تک پہنچیں (یا سامنے والی مسافر سیٹ)، دھاتی پوسٹ کے نیچے پلاسٹک کے چھوٹے ریلیز بٹن کو دبائیں، اور ہیڈریسٹ کو سیدھا اوپر اور سیٹ سے پیچھے کھینچیں۔
    • ہیڈریسٹ کا استعمال کیسے کریں: ہیڈریسٹ کو بیس بال کے بلے کی طرح شیشے کے بیچ میں نہ جھولیں (جو اکثر اچھال جاتا ہے)۔ اس کے بجائے، اسٹیل کی دو ٹھوس ہیڈریسٹ سلاخوں میں سے کسی ایک کے نوک دار سرے کو کھڑکی کے نیچے کونے میں ربڑ کی سلاٹ میں 3 سینٹی میٹر (1 انچ) نیچے کی طرف پھیریں (دائیں شیشے اور اندرونی پلاسٹک کے دروازے کے پینل کے درمیان) اور **ہڈریسٹ کو اپنے سینے کی طرف پیچھے کی طرف کھینچیں اسٹیل کے دروازے کے فریم کے خلاف غصے والے شیشے کے نیچے والے کنارے کو دبانے سے تناؤ کی تہہ ٹوٹ جاتی ہے اور پوری کھڑکی فوری طور پر پھٹ جاتی ہے۔

چلتی گاڑی کے اندر خاموش 911/112/999 SOS ایکٹیویشن¶

جب آپ کسی مخالف ڈرائیور کے پیچھے 60 سینٹی میٹر (2 فٹ) بیٹھے ہوتے ہیں، اپنا فون اپنے کان کے پاس اٹھاتے ہیں اور کہتے ہیں کہ "ہیلو 911، میرے ڈرائیور نے مجھے لاک کیا" سامنے والی سیٹ سے فوری طور پر پرتشدد جسمانی حملہ کر سکتا ہے۔ اس کے بجائے یہ خاموش یا بھیس بدل کر ہنگامی ترسیل کے طریقے استعمال کریں:

1. ان ایپ رائیڈ شیئر ایمرجنسی بٹن (ADT / RapidSOS Live Data Link):
2. اپنی Uber یا Lyft میپ اسکرین پر بلیو شیلڈ آئیکن کو تھپتھپائیں -> 911 اسسٹنس کو تھپتھپائیں۔
3. عام طور پر 911 ڈائل کرنے سے زیادہ فائدہ: جب آپ ہائی وے پر چلتی کار کے اندر معیاری فون کی پیڈ سے 911 ڈائل کرتے ہیں، تو سیل ٹاور کی مثلث صرف ڈسپیچرز کو ایک کھردرا رداس دیتی ہے، اور وہ نہیں جانتے کہ آپ ہائی وے پر موجود 500 کاروں میں سے کون سی گاڑی کے اندر ہیں۔ جب آپ Uber/Lyft سیفٹی شیلڈ کے ذریعے 911 کو متحرک کرتے ہیں، تو ایپ ڈیجیٹل طور پر ایک لائیو ڈیٹا پیکٹ کو براہ راست 911 ڈسپیچر کی CAD اسکرین پر منتقل کرتی ہے جس میں آپ کی ** عین مطابق گاڑی کا میک، ماڈل، رنگ، لائسنس پلیٹ نمبر، ڈرائیور کا نام، اور ریئل ٹائم موونگ GPS breadcrumb دکھایا جاتا ہے۔
4. 911 پر متن (یا خاموش 5-کلک ہارڈ ویئر SOS):
5. ریاستہائے متحدہ اور کینیڈا کے کچھ حصوں میں، آپ اپنی معیاری SMS میسجنگ ایپ کھول سکتے ہیں، ٹائپ کریں 911 وصول کنندہ کے خانے میں، اور ایک خاموش ٹیکسٹ میسج پڑھ کر بھیجیں: >**KIDNAPPED IN MOVING CAR. [Color/Make/Model], License Plate [ABC-1234], heading [North on I-95 passing Exit 42]. Child locks on rear doors. Send police intercept.**
6. متبادل طور پر، اپنے فون کا سائلنٹ موڈ آن / والیوم کم کر کے صفر کریں، اپنی گود یا جیکٹ کی جیب میں چھپے ہوئے فون کو تھامیں، اور سائیڈ پاور بٹن کو 5 بار تیزی سے دبائیں (iPhone اور Android) خاموشی سے 911 ڈائل کریں تاکہ ڈسپیچر ڈرائیور کی آواز سن سکے اور آپ کے مقام کا پتہ لگا سکے۔
7. ** "پرٹینڈ فون کال ٹو ڈیڈ / زوجین کرب پر انتظار کر رہے ہیں" زبانی روک تھام**:
8. اگر ڈرائیور خوفناک تبصرے کرنے لگتا ہے، GPS روٹ بند کر دیتا ہے، یا پوچھتا ہے کہ کیا آپ اکیلے رہتے ہیں، فوراً کسی دوست/خاندان کے رکن کو کال کریں (یا کال کا جواب دینے کا بہانہ کریں) اور اونچی آواز میں اور واضح طور پر کہیں تاکہ ڈرائیور ہر لفظ سنے: > "ارے والد، میں ابھی Uber میں ہوں۔ میں نے ابھی اپنی لائیو Uber GPS اسکرین اور ڈرائیور کی لائسنس پلیٹ شیئر کی ہے۔ [Read Plate Aloud] آپ اور مارک کے ساتھ، تاکہ آپ ہمیں 4 منٹ میں اوپر آتے ہوئے دیکھ سکیں۔ سامنے والے کرب پر میرا انتظار کر رہے ہیں۔"
9. شکاری جو یقین رکھتے ہیں کہ باہر کے دو افراد پہلے سے ہی ان کی سکرین پر لائسنس پلیٹ نمبر، تصویر، اور لائیو GPS لوکیشن موجود ہیں تقریباً ہمیشہ ہی انحراف کو فوراً ختم کر دیتے ہیں۔

علاقائی ہنگامی نمبر اور ایجنسی پروٹوکول¶

رائڈ شیئر حفاظتی خصوصیات، ٹیکسی لائسنسنگ مارکر، اور خاموش ایمرجنسی ٹیکسٹ سسٹم ملک کے لحاظ سے مختلف ہوتے ہیں:

• ریاستہائے متحدہ اور کینیڈا:
• ایمرجنسی ڈسپیچ: کال کریں یا ٹیکسٹ کریں 911 (یا ایپ میں Uber/Lyft ADT Safety Shield بٹن استعمال کریں، جو ADT ایجنٹ کے ساتھ خاموش چیٹ کو سپورٹ کرتا ہے جو 911 اور ڈائریکٹ 911 وائس/ڈیٹا ڈائلنگ کرتا ہے)۔
• Apple/Google Native Safety Check-In: کسی بھی رات کی سواری پر سوار ہونے سے پہلے، Apple iOS "Check In" یا Google "Safety Check" آن کریں، جو آپ کے دوست کو آپ کے آخری GPS روٹ اور بیٹری لیول کے بارے میں خود بخود الرٹ بھیجتا ہے اگر آپ وقت پر نہیں پہنچتے ہیں۔
• برطانیہ:
• ایمرجنسی ڈسپیچ: 999 (یا 112) پر کال کریں۔
• ** خاموش حل 55 پروٹوکول (جب آپ کار میں اونچی آواز میں نہیں بول سکتے)**: اگر آپ یو کے میں موبائل فون سے 999 ڈائل کرتے ہیں اور محفوظ طریقے سے بات نہیں کر سکتے کیونکہ ڈرائیور سن رہا ہے، تو آپریٹر کے پوچھنے کے بعد خودکار آواز کے پرامپٹ کا انتظار کریں اور دبائیں۔ 55 آپ کے کی پیڈ پر۔ دبانا 55 بی ٹی آپریٹر کو تصدیق کرتا ہے کہ آپ حقیقی خاموش ایمرجنسی میں ہیں اور فوری طور پر آپ کی کال اور موبائل لوکیشن کو پولیس کنٹرول سے جوڑ دیتے ہیں۔
• برطانیہ کی لائسنس یافتہ ٹیکسی بمقابلہ نجی کرایہ (Minicab) قانون: لندن اور پورے برطانیہ میں، صرف سرکاری بلیک کیبس (ہیکنی کیریجز) کو سڑک پر خوش آمدید کہا جا سکتا ہے۔ نجی کرایہ پر لینے والی گاڑیاں (PHVs / منی کیبس بشمول Uber اور Bolt) بغیر کسی پیشگی ایپ/آفس بکنگ کے سڑک پر اولے لگانا غیر قانونی ہیں ("No Booking, No Ride")، اور لندن میں تمام لائسنس یافتہ PHVs کو سرکلر ٹرانسپورٹ فار لندن (TfL) پیلے/سبز لائسنس راؤنڈلز سامنے اور پیچھے کی ونڈ اسکرین پر ڈسپلے کرنا چاہیے۔
• یورپی یونین:
• ایمرجنسی ڈسپیچ: EU کے تمام رکن ممالک میں 112 پر کال کریں (AML ایڈوانسڈ موبائل لوکیشن کو سپورٹ کرتا ہے، جو خود بخود اعلیٰ درستگی والے GPS کوآرڈینیٹس ہر اینڈرائیڈ اور آئی فون سے 112 سینٹر میں منتقل کرتا ہے)۔
• آسٹریلیا اور نیوزی لینڈ:
• ایمرجنسی ڈسپیچ: آسٹریلیا میں 000 یا نیوزی لینڈ میں 111 پر کال کریں۔ نیوزی لینڈ میں، اگر آپ 111 ڈائل کرتے ہیں اور اونچی آواز میں نہیں بول سکتے تو دبائیں۔ 55 جب اشارہ کیا جائے (111 Silent Solution) خاموشی سے پولیس کمیونیکیشن کو منتقل کیا جائے۔
• انڈیا اور ایشیا پیسیفک:
• ایمرجنسی نمبر: ہندوستان میں 112 پر کال کریں (اور 112 انڈیا موبائل ایپ انسٹال کریں، جس میں ایک بار چاؤ کی خصوصیت ہے)؛ 110 جاپان میں؛ 112 جنوبی کوریا میں؛ 999 سنگاپور اور ملائیشیا میں۔
• انڈین کمرشل رائڈ شیئر چائلڈ لاک مینڈیٹ (AIS-140): منسٹری آف روڈ ٹرانسپورٹ اینڈ ہائی ویز (MoRTH) نے لازمی قرار دیا ہے کہ **تمام کمرشل ٹیکسی اور رائیڈ شیئر گاڑیاں (Uber، Ola، Rapido، BluSmart) پیلے رنگ کی نمبر پلیٹوں کے ساتھ پچھلی چائلڈ سیفٹی لاکز مستقل طور پر ناکارہ ہونے چاہئیں اور عقبی کھڑکی کے اندر ایک اسٹیکر آویزاں کریں جس میں بی ستون پر جسمانی **AIS-140 SOS گھبراہٹ والے بٹنوں کے ساتھ "چائلڈ لاک ڈس ایبلڈ" لکھا ہوا ہو۔ دروازہ بند کرنے سے پہلے ہمیشہ اس بات کی تصدیق کریں کہ پیچھے کا دروازہ اندر سے کھلتا ہے۔

اکثر پوچھے گئے سوالات¶

کیا ڈرائیور سامنے والے مسافر کے دروازے کو چائلڈ سیفٹی لاک کے ساتھ اسی طرح لاک کر سکتا ہے جس طرح وہ پچھلے دروازوں کو بند کرتے ہیں؟¶

نہیں، بین الاقوامی آٹو موٹیو سیفٹی ریگولیشنز (بشمول یو ایس فیڈرل موٹر وہیکل سیفٹی اسٹینڈرڈ نمبر 206) کے مطابق، مکینیکل اور الیکٹرانک چائلڈ سیفٹی تالے ہر گاڑی کے اگلے ڈرائیور اور سامنے والے مسافر کے دروازوں پر سختی سے ممنوع ہیں۔ جب کہ ڈرائیور چاروں دروازوں پر لاک پن گرانے کے لیے سنٹرل پاور لاک سوئچ کو دبا سکتا ہے، سامنے مسافر کے دروازے پر اندرونی ہینڈل میکینیکل کیبل اوور رائیڈ کے ساتھ انجینیئر کیا گیا ہے: امریکی اور ایشیائی گاڑیوں پر، سامنے والے ہینڈل کے ساتھ والے مینوئل لاک لیور کو پلٹنے یا سامنے کے اندرونی ہینڈل کو کھینچنے سے دروازہ فوری طور پر کھل جاتا ہے، اور یورپی دروازے کے سامنے والے دروازے پر گاڑی کے اندرونی ہینڈل کو کھینچنا۔ میکانکی طور پر دروازہ کھولتا اور کھولتا ہے۔

میں کیسے چیک کروں کہ آیا میرے اندر پھنسنے سے پہلے رائیڈ شیئر کا ریئر چائلڈ لاک آن ہے؟¶

آپ بیٹھنے یا دروازہ بند کرنے سے پہلے دو سیکنڈ سے بھی کم وقت میں چائلڈ لاک کی جانچ کر سکتے ہیں۔ جب آپ باہر سے پچھلا دروازہ کھولتے ہیں، تو دروازے کو 15 سینٹی میٹر (6 انچ) تک کھلا چھوڑ دیں، اندرونی دروازے کے ہینڈل کو کھینچنے کے لیے اپنے ہاتھ کو اندر تک پہنچائیں، اور دروازے کے کنارے پر دھاتی لیچ میکانزم کو دیکھیں۔ اگر اندرونی ہینڈل کو کھینچتے ہوئے مکمل طور پر لنگڑا اور بغیر کسی موسم بہار کے تناؤ کے منقطع محسوس ہوتا ہے، یا آپ کو دروازے کے عقبی کنارے میں پلاسٹک کا چھوٹا سا چائلڈ لاک سوئچ "لاک" آئیکن پر پلٹتا ہوا نظر آتا ہے، تو گاڑی میں نہ جائیں۔

میں سامنے والی ونڈشیلڈ کو باہر نکالنے یا اپنی کہنی سے سائیڈ ونڈو کے بیچ میں مارنے کی کوشش کیوں نہ کروں؟¶

فرنٹ ونڈ شیلڈز کو پرتدار حفاظتی شیشے سے بنایا گیا ہے، جس میں پولی وینیل بٹیرل پلاسٹک کی سخت شیٹ پر شیشے کی دو تہوں کا استعمال کیا گیا ہے جو کہ 100 کلومیٹر فی گھنٹہ ہائی وے کے حادثے میں مسافروں کو باہر نکلنے سے روکنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ آپ ونڈشیلڈ کو اس وقت تک لات مار سکتے ہیں جب تک کہ یہ مکڑی کے جالے کی طرح ٹوٹ نہ جائے، اور پلاسٹک شیٹ اسے اپنی جگہ پر مضبوطی سے تھامے گی۔ دریں اثنا، سائیڈ کھڑکیاں عام طور پر ٹمپرڈ شیشے سے بنی ہوتی ہیں، جو گھر کے شیشے سے چار گنا زیادہ مضبوط ہوتی ہے۔ مٹھی، کہنی، یا فون کے ساتھ سائیڈ ونڈو کے بیچ کو مارنا بس اچھال جاتا ہے۔ ٹمپرڈ سائیڈ ونڈو کو بکھرنے کے لیے، آپ کو سخت، نوکیلے اسٹیل یا ٹنگسٹن چیز (جیسے کیچین Resqme پنچ یا علیحدہ سیٹ ہیڈریسٹ کی نوک دار اسٹیل کی چھڑی) سے انتہائی نیچے یا اوپری کونے کے کنارے کو مارنا چاہیے۔

کیا ہوگا اگر کوئی جائز Uber یا Lyft ڈرائیور آتا ہے، میرا نام جانتا ہے، اور اس کے فون پر میرا سفر ہے، لیکن وہ ایک مختلف کار چلا رہا ہے یا اس کی لائسنس پلیٹ مختلف ہے؟¶

کسی بھی حالت میں کبھی بھی گاڑی میں نہ جائیں، فوری طور پر ٹرپ منسوخ کریں، اور گاڑی/ڈرائیور کی مماثلت کی اطلاع پلیٹ فارم کی حفاظتی ٹیم کو دیں۔ مجرمانہ اکاؤنٹس اکثر ڈارک ویب پر جائز ڈرائیوروں کے لاگ ان کی اسناد خریدتے، کرایہ پر لیتے یا ہائی جیک کرتے ہیں، یا کوئی غیر تجربہ شدہ شخص چوری شدہ پلیٹوں کے ساتھ غیر بیمہ شدہ، ناقابل شناخت گاڑی چلاتے ہوئے اپنے دوست کا ڈرائیور اکاؤنٹ استعمال کرتا ہے۔ اگر سواری کے دوران کچھ ہوتا ہے تو، پولیس اور 911 ڈسپیچرز ایپ میں درج رجسٹرڈ کار کے لیے ٹریفک کیمروں اور لائسنس پلیٹ ریڈرز کو تلاش کریں گے، جس سے آپ کی اصل گاڑی کو بچانے والوں کے لیے پوشیدہ ہو جائے گا۔

اگر میں چلتے ہوئے رائڈ شیئر میں پھنس گیا ہوں اور ڈرائیور رکنے سے انکار کرتا ہے، تو کیا یہ بہتر ہے کہ اسٹیئرنگ وہیل کو پکڑ لیا جائے یا یہ بہانہ کروں کہ میں قے کرنے والا ہوں؟¶

جب گاڑی اعتدال پسند یا تیز رفتاری سے چل رہی ہو تو ہمیشہ سب سے پہلے "امیننٹ ومیٹنگ رس" آزمائیں، کیونکہ ہائی وے پر 100 کلومیٹر فی گھنٹہ (60 میل فی گھنٹہ) کی رفتار سے اسٹیئرنگ وہیل کو پکڑنا آپ دونوں کے لیے ایک مہلک رول اوور حادثے کا سبب بن سکتا ہے۔ اپنے پیٹ کو پکڑو، زور سے جھکاؤ، ڈرائیور کے کندھے کی طرف جھکاؤ، اور چیخیں "ابھی پل اوور، میں تمہیں اور تمہاری گاڑی پر پھینک دوں گا۔" تقریباً ہر ڈرائیور فطری طور پر بریک مارے گا اور اپنے اندرونی حصے کی حفاظت کے لیے کندھے یا کرب کی طرف کھینچے گا۔ فوری طور پر کار 20 کلومیٹر فی گھنٹہ (12 میل فی گھنٹہ) سے کم ہو جاتی ہے، بکس کھول کر سامنے کی مسافر سیٹ پر جھپٹتی ہے، سامنے کے دروازے کا ہینڈل کھینچتی ہے، اور دوسری کاروں یا زیر قبضہ عمارتوں کی طرف بھاگتی ہے۔ صرف اسٹیئرنگ وہیل کو پکڑیں، ایمرجنسی پارکنگ بریک کو کھینچیں، یا ٹرانسمیشن کو نیوٹرل/پارک میں شفٹ کریں اگر ڈرائیور آپ پر حملہ کر رہا ہے یا کسی الگ تھلگ سیکنڈری اغوا کی جگہ میں تبدیل ہو رہا ہے۔

میں Uber اور Lyft میں 4 ہندسوں کا حفاظتی PIN کیسے آن کروں تاکہ میں کبھی بھی جعلی رائیڈ شیئر کار میں نہ جاؤں؟¶

Uber ایپ میں، نیچے دائیں کونے میں اکاؤنٹ کو تھپتھپائیں، سیٹنگز کو تھپتھپائیں، سیفٹی تک نیچے سکرول کریں اور "اپنی سواریوں کی تصدیق کریں" پر ٹیپ کریں، پھر "سواریوں کی تصدیق کے لیے پن کا استعمال کریں" پر ٹوگل کریں اور "ہر سواری" کو منتخب کریں۔ Lyft ایپ میں، اکاؤنٹ کو تھپتھپائیں، سیفٹی کو منتخب کریں، اور "Ride Verification PIN" پر ٹوگل کریں۔ ایک بار چالو ہونے کے بعد، جب بھی آپ سواری کی درخواست کرتے ہیں، آپ کا فون ایک بے ترتیب 4 ہندسوں کا نمبر تیار کرتا ہے۔ ڈرائیور اپنی ایپ میں سفر شروع نہیں کر سکتا یا آپ کا ڈراپ آف ایڈریس اس وقت تک نہیں دیکھ سکتا جب تک کہ آپ اسے 4 ہندسوں کا PIN نہ پڑھ لیں اور وہ اسے اپنی سکرین پر ٹائپ نہ کر لیں، اس بات کی 100 فیصد ضمانت دیتا ہے کہ آپ اپنے اکاؤنٹ میں تفویض کردہ عین گاڑی کے اندر ہیں۔

متعلقہ گائیڈز¶

• جھوٹی قید، کمرے یا گاڑی میں باہر نکلنے کو روکنا، اور فرار کے حربے
• ایکسپریس اغوا، زبردستی اے ٹی ایم نکالنا، اور اغوا میں کمی
• یرغمالی اور مسلح اغوا کی بقا: ابتدائی 60 سیکنڈ اور بچاؤ
• پیدل یا گاڑی میں اس کا پیچھا کیا جا رہا ہے: انسداد نگرانی اور فرار
• ایمرجنسی نمبر ڈائرکٹری

ذرائع اور سرکاری رہنمائی¶

• نیشنل ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن (NHTSA - یو ایس ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن): فیڈرل موٹر وہیکل سیفٹی اسٹینڈرڈز (FMVSS) نمبر 206 (دروازے کے تالے اور دروازے کو برقرار رکھنے کے اجزاء - سامنے کے دروازوں پر چائلڈ سیفٹی لاک کی پابندیاں) اور FMVSN04 نمبر میں مینڈیٹس)۔
• #WhatsMyName Foundation & Samantha L. Josephson Rideshare Safety Act: SAMI Rideshare Verification Protocol (Stop, Ask, Match, Inform) اور ریاستی Rideshare Signage Laws۔
• نیشنل ایمرجنسی نمبر ایسوسی ایشن (NENA) اور RapidSOS: 911 پبلک سیفٹی آنسرنگ پوائنٹس (PSAPs) اور لائیو وہیکل ٹیلی میٹری کے ساتھ رائیڈ شیئر ان ایپ ایمرجنسی بٹنز کا انضمام*۔
• امریکن آٹوموبائل ایسوسی ایشن (AAA) فاؤنڈیشن فار ٹریفک سیفٹی: ایمرجنسی وہیکل اسکپ ٹولز کی جانچ (اسپرنگ لوڈڈ ٹنگسٹن پنچز بمقابلہ لیور ہیمر آن ٹیمپرڈ اینڈ لیمینیٹڈ آٹوموٹیو سائیڈ گلیزنگ)۔
• ٹرانسپورٹ برائے لندن (TfL) اور برطانیہ کے محکمہ برائے ٹرانسپورٹ: نجی کرایہ پر لینے والی گاڑی (منیکاب) مسافروں کے حفاظتی معیارات اور 999 "سائلنٹ سلوشن 55" پروٹوکول۔