رہائشی لفٹ، سیڑھیاں، اور وہیل چیئر پلیٹ فارم لفٹ میں خرابی۔¶

لاکھوں کثیر المنزلہ مکانات، ٹاؤن ہومز، اور قابل رسائی رہائش گاہیں پرائیویٹ رہائشی لفٹوں، موٹر سے چلنے والی سیڑھیوں (چیئر لفٹوں) اور عمودی یا مائل وہیل چیئر پلیٹ فارم لفٹوں پر انحصار کرتے ہیں تاکہ بوڑھے بالغوں اور نقل و حرکت سے معذور افراد کو فرش کے درمیان منتقل کیا جا سکے۔ کمرشل آفس یا ہسپتال کی لفٹوں کے برعکس جن کا کل وقتی سہولیات کے انجینئرز کے ذریعے ماہانہ معائنہ کیا جاتا ہے، نجی رہائشی لفٹیں اکثر سالوں تک پیشہ ورانہ خدمات کے بغیر گزر جاتی ہیں۔ جب بجلی کی بندش لگتی ہے، الیکٹرو مکینیکل ہوسٹ وے ڈور انٹر لاک الائنمنٹ سے ٹکرا جاتا ہے، بیک اپ ڈی سی بیٹری سلفیٹ ہو جاتی ہے اور درمیانی پرواز میں مر جاتی ہے، یا پالتو جانوروں کا کھلونا گاڑی کے اندر سیفٹی پین سینسر کو متحرک کر دیتا ہے، ایک مکین سیڑھی کے وسط میں پھنس سکتا ہے یا کسی بند ہوسٹ وے کے ساتھ ان کی مدد کے لیے شافٹ وے کے باہر جا سکتا ہے۔

اس سے بھی زیادہ کے بارے میں، وفاقی صارفین کی حفاظت کی ایجنسیوں (بشمول یو ایس کنزیومر پروڈکٹ سیفٹی کمیشن) نے پرانے رہائشی لفٹوں میں شدید کچلنے اور پھنسنے کے خطرات کو دستاویز کیا ہے جہاں چھوٹے بچے ایک بیرونی سوئنگ ہوسٹ وے ڈور اور اندرونی ایکارڈین کار گیٹ کے درمیان ضرورت سے زیادہ کلیئرنس گیپ میں پھسل گئے۔ رکے ہوئے گھر کی لفٹ کے اندر محفوظ طریقے سے بات چیت کرنے اور پناہ دینے کا طریقہ جاننا، ہائیڈرولک مینوئل لوئرنگ والو یا مکینیکل اسٹیر لفٹ ہینڈ وائنڈنگ وہیل کو کس طرح چلانا ہے اور بغیر کسی چوٹکی کی چوٹ کے مہلک ہوسٹ وے ڈور گیپس کو کیسے ختم کرنا ہے آپ کے گھر کی ہر نسل کی حفاظت کرتا ہے۔

اب یہ کرو¶

1. طبی پریشانی، آگ، یا جسمانی چوٹکی میں پھنسنے کے لیے فوری طور پر چیک کریں: اگر کوئی بچہ یا بالغ جسمانی طور پر لفٹ اور دیوار/دروازے کے درمیان پھنس گیا ہے، یا اگر پھنسے ہوئے سوار کو سینے میں درد، سانس لینے میں دشواری، ذیابیطس ہائپوگلیسیمیا، یا گرمی کی نمائش کا سامنا ہے، تو اپنے مقامی کو کال کریں۔ ہنگامی نمبر (ریاستہائے متحدہ اور کینیڈا میں 911، یوروپی یونین میں 112، برطانیہ میں 999) فوری طور پر تاکہ آگ سے بچاؤ کے عملہ جواب دے سکے۔
2. کبھی بھی رہائشی لفٹ کا دروازہ کھولنے اور فرش کے درمیان رینگنے کی کوشش نہ کریں: اگر آپ رہائشی لفٹ کار کے اندر ہیں جو دو منزلوں کے درمیان رکتی ہے تو ٹیکسی کے اندر ہی رہیں۔ کار کے گیٹ اور دالان کے دروازے کو آدھے کھلے شافٹ سے باہر نکلنے کے لیے کھلے جانے پر مجبور کرنے کی کوشش نہ کریں۔ اگر بجلی بحال ہوتی ہے یا ہائیڈرولک پریشر شفٹ ہوتا ہے جب کہ آپ کا دھڑ دھڑ کی دہلیز کے پار آدھا ہوتا ہے، چلتی ہوئی ٹیکسی آپ کے جسم کو فرش کے فریمنگ کے خلاف کتر دے گی۔
3. مدد طلب کرنے کے لیے کار میں ٹیلی فون، ایمرجنسی الارم بٹن، اور موبائل فون کا استعمال کریں: لفٹ کیب کے اندر پیلے یا سرخ بیل/الارم بٹن کو دبائیں، وقف شدہ لینڈ لائن/سیلولر ان کیب فون اٹھائیں (یا SOS ہینڈز فری اسپیکر فون بٹن دبائیں)، اور اپنے موبائل فون کا استعمال خاندان کے کسی رکن، پڑوسی، یا ہنگامی طور پر کال کرنے کے لیے کریں۔
4. ایک رکی ہوئی سیڑھی پر سیفٹی اسٹاپ سوئچز، سیٹ بیلٹ انٹرلاک، اور فٹ پلیٹ سینسرز کو چیک کریں: جب موٹر والی سیڑھی اچانک سیڑھیوں کے آدھے راستے پر رک جاتی ہے اور بیپ بجتی ہے، تو 80 فیصد وقت میں ایک سادہ سیفٹی کٹ آؤٹ سوئچ کو ٹکرایا جاتا ہے۔ چیک کریں کہ ریڈ ماسٹر آن/آف راکر سوئچ کو گھٹنے سے ٹکرایا نہیں گیا تھا، توثیق کریں کہ کنڈا سیٹ مرکزی سواری کی پوزیشن میں مربع طور پر بند ہے، اور کسی بھی جوتے، چھڑی کی نوک، غسل خانے کے ہیم، یا بلی کے کھلونوں کو دبانے کے لیے ** پلاٹنگ کے خلاف پھسلنے کے لیے فٹریسٹ اور موٹر کیریج کے نیچے پہنچیں۔
5. کسی بھی بیرونی ہائیڈرولک یا ہینڈ کرینک کو کم کرنے کی کوشش کرنے سے پہلے مین AC منقطع بریکر کو بند کر دیں: اگر لفٹ یا سیڑھی سے باہر کی دیکھ بھال کرنے والے کو لینڈنگ کے لیے رکی ہوئی لفٹ کو دستی طور پر نیچے کرنا چاہیے، تو مین الیکٹریکل ڈس کنیکٹ سوئچ (یا سرکٹ بریکر) کو پہلی پوزیشن پر موڑ دیں۔ الیکٹریکل پاور لائیو ہونے کے دوران سٹیئر لفٹ موٹر شافٹ میں کبھی بھی دھاتی ہاتھ سے چلنے والا کرینک داخل نہ کریں، یا موٹر اچانک آپ کی کلائی میں سٹیل کے ہینڈل کو گھما سکتی ہے۔
6. ایک زیر نگرانی سلائیڈ بورڈ یا دو افراد پر مشتمل سیڑھی کی منتقلی صرف اس صورت میں انجام دیں جب کرسی مستحکم ہو: اگر سیڑھیاں درمیان میں پھنس گئی ہیں اور سوار مدد کے ساتھ چل سکتا ہے، تو تصدیق کریں کہ سیڑھی کی کنڈی والی سیٹ اور کیریج بریک بغیر کسی حرکت کے بند ہیں اس سے پہلے کہ انہیں سیڑھی سے نیچے کی طرف قدم اٹھانے میں مدد ملے۔ کھلی ہوا میں بھاری فوٹریسٹ)۔

گھریلو لفٹ اور نقل و حرکت لفٹ کی ہنگامی صورتحال کے لیے حکمت عملی کا فیصلہ کرنے والا درخت¶

اس آپریشنل فلو چارٹ کو محفوظ طریقے سے جواب دینے کے لیے استعمال کریں کہ آیا آپ گھر کی لفٹ کے اندر پھنس گئے ہیں، درمیانی پرواز میں سیڑھی پر پھنس گئے ہیں، یا عمودی وہیل چیئر پلیٹ فارم لفٹ پر خاندان کے کسی فرد کی مدد کر رہے ہیں۔

flowchart TD
    Start["ہوم موبلٹی لفٹ یا رہائشی لفٹ غیر متوقع طور پر رک جاتی ہے۔"] --> LifeCheck{"1. کیا کوئی جسمانی طور پر چوٹکی، زخمی، یا آگ/طبی بحران میں ہے؟"}
    LifeCheck -->|"ہاں: کچلنا، طبی، یا آگ"| Call911["فوری طور پر 911/112/999 پر کال کریں۔ مین پاور بریکر کو صرف اس صورت میں کاٹیں جب محفوظ ہو؛ فائر ریسکیو کا انتظار کریں۔"]
    LifeCheck -->|"نمبر: مقیم محفوظ اور غیر زخمی"| LiftType{"2. کس قسم کی ہوم لفٹ رکی ہوئی ہے؟"}
    LiftType -->|"A. منسلک رہائشی لفٹ"| InsideOrOut{"کیا گھر میں شافٹ سے باہر کوئی مدد کرنے کے لیے ہے؟"}
    InsideOrOut -->|"نمبر: ٹیکسی کے اندر اکیلے سوار"| StayInCab["ٹیکسی کے اندر رہنا؛ فرش کے درمیان دروازے نہ لگائیں؛ کیب فون/سیل کے ذریعے فیملی یا 911 پر کال کریں۔"]
    InsideOrOut -->|"جی ہاں: مشین باکس کے باہر مددگار"| HydraulicOrDrum["مددگار نے کنٹرولر باکس میں مین AC منقطع بریکر کو آف کر دیا۔"]
    HydraulicOrDrum --> PullRedValve["ہائیڈرولک: ریڈ مینوئل لوئرنگ والو نوب کو آہستہ سے کھینچیں جب تک کہ کار نیچے کی منزل تک نہ پہنچ جائے، پھر چھوڑ دیں۔"]
    LiftType -->|"B. موٹرائزڈ سٹیئر لفٹ (چیئر لفٹ)"| StairChecks["1. ریڈ پاور کی/سوئچ چیک کریں 2. کنڈا سیٹ لاک چیک کریں 3. فوٹریسٹ سیفٹی پین کے کنارے صاف کریں"]
    StairChecks --> StillStuck{"کیا سینسرز کو صاف کرنے اور 60 کی دہائی کے انتظار سے نقل و حرکت بحال ہوئی؟"}
    StillStuck -->|"نہیں: ڈیڈ بیٹری یا فالٹ"| HandWind["پاور سوئچ آف کریں؛ موٹر ہول میں ہینڈ وائنڈنگ وہیل ڈالیں۔ قریب ترین لینڈنگ تک آہستہ سے ہوا چلائیں۔"]
    LiftType -->|"C. عمودی وہیل چیئر پلیٹ فارم لفٹ (VPL)"| VPLCheck["ری سیٹ کرنے کے لیے ریڈ ایمرجنسی اسٹاپ بٹن کو گھڑی کی سمت موڑیں۔ انڈر پلیٹ فارم سیفٹی پین کو چیک کریں۔"]
    VPLCheck --> VPLManual["اگر پاور آؤٹ: آکس بیٹری لوئرنگ ٹوگل یا مینوئل ہینڈ کرینک / ہائیڈرولک ریلیز کو نیچے کرنے کے لیے استعمال کریں۔"]

رکی ہوئی سیڑھی لفٹ (کرسی لفٹ) کا ازالہ اور فرار¶

موٹرائزڈ سیڑھیاں (جیسے برونو، اسٹیناہ، ایکورن، ہینڈیکیئر، ساویریا، اور تھیسن کرپ/ٹی کے ہوم سلوشنز) ** دو اندرونی 12 وولٹ کی مہربند لیڈ ایسڈ (SLA) بیٹریوں** پر چلتی ہیں جو چلتی ہوئی چیئر کیریج کے اندر رکھی جاتی ہیں۔ یہاں تک کہ جب وال پاور میں پلگ کیا جاتا ہے تو، سیڑھیاں دراصل 100 فیصد وقت ڈی سی بیٹری پاور پر چلتی ہیں، جبکہ وال آؤٹ لیٹ محض کم وولٹیج کے ٹرکل چارجر کو ریل میں کھلاتا ہے۔

جب سیڑھیاں اچانک آدھے راستے سے اوپر یا نیچے کی طرف بڑھنا بند کر دیتی ہیں، تو دستی طور پر اترنے کی کوشش کرنے سے پہلے سیٹ سے سیدھے ان پانچ تشخیصی مراحل سے گزریں:

مرحلہ 1: اسٹیر لفٹ کی تشخیصی بیپس اور ایل ای ڈی ایرر کوڈز کو ڈی کوڈ کریں۔¶

بیپنگ پیٹرن کو سنیں اور موٹر کیریج کے آرمریسٹ یا سائیڈ پر چھوٹے ڈیجیٹل تشخیصی ڈسپلے (یا ملٹی کلر اسٹیٹس ایل ای ڈی) کو دیکھیں:

مرحلہ 2: درمیانی سیڑھی سے پھنسی ہوئی سیڑھی کو محفوظ طریقے سے کیسے اتارا جائے۔¶

اگر کنڈا تالا، فوٹریسٹ بمپرز، اور تھرمل بریکر کو چیک کرنے کے بعد سیڑھی نہیں ہلے گی:

• کیس A: سوار محفوظ طریقے سے سیڑھیاں نہیں چل سکتا (وہیل چیئر استعمال کرنے والا یا گرنے کا زیادہ خطرہ):
• کسی بالغ کو اپنے بازوؤں میں تنگ سیڑھیوں سے نیچے لے جانے کی کوشش نہ کریں، اور کھڑی سیڑھیوں پر ان کی سیٹ بیلٹ کو نہ کھولیں۔ کسی بالغ کو سیڑھی لفٹ ریل کے ارد گرد لے جانے سے اکثر نگہداشت کرنے والے اور سوار دونوں کو پہلے گرنے کا سبب بنتا ہے۔
• سوار کو سیٹ پر محفوظ طریقے سے باندھ کر رکھیں۔ یا تو مینوئل ہینڈ وائنڈنگ وہیل (نیچے مرحلہ 3) کا استعمال کریں تاکہ کیریج کو لینڈنگ تک آہستہ سے سمیٹیں، یا فائر ڈپارٹمنٹ لفٹ اسسٹ کے لیے اپنے مقامی فائر ڈپارٹمنٹ کی نان ایمرجینسی ڈسپیچ لائن (یا 911/112/999) پر کال کریں۔ فائر فائٹرز منٹوں میں سوار کو بحفاظت منتقل کرنے کے لیے ٹریک شدہ انخلا کی سیڑھیوں کی کرسیاں اور ہارنس لے جاتے ہیں۔
• کیس بی: سوار ہینڈریل پکڑے ہوئے سیڑھیوں کو مضبوطی سے چل سکتا ہے:
• سیڑھی لفٹ کو ماسٹر پاور سوئچ آف کریں تاکہ سوار کے کھڑے ہونے کے دوران کرسی حرکت میں نہ آسکے۔
• اسپاٹر اسٹینڈ سیڑھی سے ایک قدم نیچے رکھیں جب کہ سوار دیوار کی ہینڈریل کو مضبوطی سے پکڑے ہوئے ہے۔
• سیٹ کو اوپری سیڑھیوں کی طرف گھمائیں: کنڈا لیور کھینچیں اور سیٹ کو 45 سے 90 ڈگری تک سیڑھی کے اوپر کی طرف کی طرف گھمائیں جب تک کہ یہ مقفل نہ ہوجائے۔
• فوٹریسٹ کے بالکل اوپر سیڑھی کی طرف قدم بڑھائیں، گاڑی کے پیچھے کبھی پیچھے نہ جائیں: کرسی کے اوپر واضح قدم پر تھوڑا سا اوپر جانے سے سوار کی کشش ثقل کا مرکز ٹھوس لکڑی پر برقرار رہتا ہے، جب کہ اونچی فٹریسٹ سے نیچے کی طرف قدم اٹھانے سے ایک نابینا 35 سینٹی میٹر (14 انچ) سیڑھی نیچے گرنے پر مجبور ہوتا ہے۔

مرحلہ 3: دستی ہینڈ وائنڈنگ وہیل کا استعمال (ایمرجنسی ہینڈ کرینک)¶

بہت سی رہائشی سیڑھیوں میں ایک پلاسٹک یا دھات شامل ہوتا ہے ایمرجنسی ہینڈ وائنڈنگ وہیل جو سیڑھی کی ریل کے نچلے حصے میں کلپ کی جاتی ہے یا بجلی کی فراہمی کے قریب نصب ہوتی ہے۔

1. پہلے اسٹیر لفٹ ماسٹر پاور سوئچ کو آف پر سوئچ کریں: موٹر سرکٹ کے لائیو ہونے کے دوران ہاتھ سے چلنے والی شافٹ کو کبھی بھی داخل نہ کریں۔
2. موٹر کے چیسس پر کیپسٹن ہول میں وائنڈنگ ٹول داخل کریں: موٹر کے نچلے کور پر چھوٹے گول پلاسٹک پلگ کو ہٹائیں، نوچ والے شافٹ کو موٹر کے اندرونی اسپنڈل پر سلائیڈ کریں، اور مشغول ہونے کے لیے تھوڑا سا دھکیلیں۔
3. ڈیکل پر دکھائے جانے والے سمت میں آہستہ سے ہوا چلائیں: چونکہ سیڑھی لفٹ ایک اعلی تناسب والے ورم گیئر کا استعمال کرتی ہے (عام طور پر 40:1 یا 60:1 لہذا کرسی کبھی بھی فری وہیل نہیں کر سکتی)، وہیل کو کئی درجن گھومنے سے کرسی آہستہ آہستہ لینڈنگ کی طرف لے جاتی ہے یا مسدود دروازے کو صاف کرتی ہے۔

رہائشی گھر کی لفٹیں: محفوظ ہنگامی نیچے اور دروازے کی رہائی¶

پرائیویٹ رہائشی لفٹیں چار اہم مکینیکل ڈیزائن استعمال کرتی ہیں، جن میں سے ہر ایک گھر کی یوٹیلیٹی الماری، گیراج، یا کنٹرولر باکس میں شافٹ کے باہر واقع ایک مخصوص ہنگامی کم کرنے کے طریقہ کار کے ساتھ ہوتا ہے:

1. ہائیڈرولک ہوم ایلیویٹرز (ساویریا ایکلیپس/انفینٹی، سمیٹری، گارٹیک، کیمبرج، واوپاکا، انکلینیٹر ہائیڈرا رائیڈ): پسٹن یا رسی والے سلنڈر کو آگے بڑھانے کے لیے الیکٹرک پمپ اور ہائیڈرولک فلوئڈ ٹینک کا استعمال کرتا ہے۔
2. وائنڈنگ ڈرم / گیئرڈ ٹریکشن کیبل ایلیویٹرز (انکلینیٹر ایلیویٹ، فاکس ویلی، نیشنل وہیل-او-ویٹر): 240V AC موٹر اور گیئر باکس کے ذریعے چلائے گئے نالی والے ڈرم کے ارد گرد اسٹیل ایئر کرافٹ کیبلز کا استعمال کرتا ہے۔
3. مشین-روم لیس (MRL) کاؤنٹر ویٹڈ چین / گیئر لیس ایلیویٹرز: باہر دیوار پر 12V/24V بیٹری بلاتعطل پاور سپلائی (UPS) باکس کے ساتھ ہوسٹ وے کے اندر ایک ٹاپ آف ریل موٹر استعمال کرتا ہے۔
4. نیومیٹک ویکیوم ایلیویٹرز (PVE) (کلیئر پولی کاربونیٹ سلنڈر ٹیوبیں): ٹیکسی کو اٹھانے کے لیے ٹاپ سکشن ٹربائنز اور اسے نیچے کرنے کے لیے کیلیبریٹڈ ایئر بلیڈ والوز کا استعمال کرتا ہے۔

اگر آپ اکیلے رہائشی لفٹ کے اندر پھنس گئے ہیں۔¶

1. ** پرسکون رہیں؛ آپ کی سانس لینے والی ہوا کبھی ختم نہیں ہوگی**: رہائشی لفٹ کیبس ایئر ٹائٹ والٹ نہیں ہیں۔ بلڈنگ کوڈز کے لیے اوپر اور نیچے وینٹیلیشن گرلز اور پیری میٹر ڈور گیپس کی ضرورت ہوتی ہے، جو گھریلو تازہ ہوا کی لامحدود فراہمی فراہم کرتے ہیں۔
2. اگر کار فرش لینڈنگ سے 15 سینٹی میٹر (6 انچ) سے زیادہ رک گئی ہو تو باہر چڑھنے کی کوشش نہ کریں:
3. فرش کے درمیان آدھے راستے میں پھنسی ہوئی لفٹ کار سے باہر چڑھنا آپ کو مہلک "گیلوٹین زون" میں ڈال دیتا ہے اگر بجلی بحال ہوتی ہے یا ہائیڈرولک پریشر شفٹ ہوتا ہے۔
4. اس کے علاوہ، اگر کار کو نچلی لینڈنگ کے اوپر روکا جاتا ہے اور آپ دالان کا دروازہ کھولتے ہیں، تو ٹیکسی کی دہلی کے نیچے براہ راست کنکریٹ کے لفٹ کے گڑھے میں ** کھلا قطرہ ہوتا ہے۔
5. انٹیریئر کار گیٹ اور ایمرجنسی اسٹاپ سوئچ کو پہلے ری سیٹ کریں:
6. سرخ "اسٹاپ" سوئچ: چیک کریں کہ آیا کیب پینل پر سرخ ایمرجنسی اسٹاپ بٹن اندر کی طرف ٹکرا گیا تھا۔ اسے چلائیں تک کھینچیں یا موڑ دیں، 5 سیکنڈ انتظار کریں، اور اپنا گراؤنڈ/پہلی منزل کا بٹن دبائیں۔
7. انٹیریئر گیٹ/ لائٹ کرٹین: فولڈنگ ایکارڈین گیٹ کو اس وقت تک دھکیلیں جب تک کہ یہ جام کے لیچ پر کلک نہ کرے۔ اگر آپ کی لفٹ میں غیر مرئی اورکت روشنی کا پردہ ہے، تو یقینی بنائیں کہ آپ کا کوٹ ہیم، پرس کا پٹا، کتے کا پٹا، یا واکر وہیل سامنے کی دہلیز کے بیم پر 2 سینٹی میٹر (0.8 انچ) چپکا نہیں ہے۔
8. بیٹری بیک اپ کم کرنے کے لیے سب سے نچلی منزل کا بٹن دبائیں: 2005 کے بعد کی زیادہ تر رہائشی لفٹوں میں 12V/24V بیٹری کم کرنے والے UPS شامل ہیں۔ بجلی کی بندش کے دوران، اوپری منزل کے بٹن دبانے سے کچھ نہیں ہوتا، لیکن سب سے نیچے والے منزل کے بٹن کو دبانے سے (منزل 1 یا تہہ خانے) کار کو نیچے کی لینڈنگ تک لانے اور دروازے کے انٹر لاک کو خود بخود کھولنے کے لیے بیٹری کم کرنے کو چالو کرتا ہے۔

لفٹ کے باہر خاندان کا کوئی فرد کس طرح دستی طور پر کار کو نیچے کی منزل تک نیچے لا سکتا ہے۔¶

اگر بجلی کی بندش یا کنٹرول بورڈ کی خرابی کسی کو رہائشی لفٹ کے اندر چھوڑ دیتی ہے اور کیب کے بٹن جواب نہیں دیتے ہیں، تو باہر کا مددگار لفٹ مشین/کنٹرولر الماری کے اندر موجود کنٹرولز کا استعمال کرتے ہوئے دو منٹ میں آہستہ سے ٹیکسی کو نیچے کی منزل تک لے جا سکتا ہے۔

ہائیڈرولک رہائشی لفٹ کے لیے (سب سے عام):¶

1. مین AC الیکٹریکل ڈس کنیکٹ لیور (اور بیٹری سوئچ) کو آف کر دیں: ہائیڈرولک پمپ ٹینک کے ساتھ دیوار پر واقع ہے۔ بجلی بند کرنا الیکٹرک پمپ کو دستی والو سے لڑنے کے لیے لات مارنے سے روکتا ہے۔
2. ریڈ مینوئل لوئرنگ والو نوب کو آہستہ سے کھینچیں:
3. ہائیڈرولک فلوئڈ ٹینک کے اوپر (یا اندر) دھاتی والو مینی فولڈ پر klzzwxh:0054 کا لیبل لگا ہ روشن سرخ پل نوب یا ٹی ہینڈل تلاش کریں۔
4. ریڈ والو نوب کو آہستہ سے کھینچیں (یا گھڑی کی سمت موڑیں) اور اسے پکڑیں: ہائیڈرولک آئل آہستہ سے ریزروائر میں واپس آ جائے گا کیونکہ کشش ثقل ٹیکسی کو شافٹ سے 8 سے 15 سینٹی میٹر (3 سے 6 انچ) فی سیکنڈ کی رفتار سے نیچے کرتی ہے۔
5. جب ہسنا بند ہو جائے تو سرخ نوب کو چھوڑ دیں: ایک بار جب پریشر گیج صفر پر گر جائے اور ہسنا بند ہو جائے تو ٹیکسی نیچے کی منزل پر اترنے پر آرام کر رہی ہے۔ سرخ نوب کو فوری طور پر جانے دیں تاکہ اس کی بہار والو کو بند کردے، پھر نیچے کی منزل کے دالان کا دروازہ کھولیں۔

نیومیٹک ویکیوم لفٹ کے لیے (کلیئر گول ٹیوب):¶

1. بجلی کی ناکامی کے دوران خودکار کشش ثقل کا ہوا سے خون بہنا: جب گھر کی بجلی بند ہوجاتی ہے، پولی کاربونیٹ ٹیوب کے اوپری حصے میں ایک کیلیبریٹ شدہ مکینیکل سوراخ فضا کی ہوا کو آہستہ آہستہ اوپری چیمبر میں بہاتا ہے، ٹیکسی کو بغیر بیٹریوں یا کیبلز کے نیچے گراؤنڈ فلور تک آسانی سے تیرتا ہے۔

وائنڈنگ ڈرم یا گیئرڈ ٹریکشن کیبل لفٹ کے لیے:¶

1. سب سے پہلے مین 240V AC منقطع بریکر کو بند کریں۔
2. کنٹرولر باکس کے اندر بیٹری بیک اپ لوئرنگ ٹوگل کا استعمال کریں: نئے کیبل یونٹوں میں وال کیبنٹ کے اندر ایمرجنسی بیٹری ڈاؤن بٹن ہوتا ہے۔ پرانے وائنڈنگ ڈرم یونٹوں پر جن کے لیے مکینیکل موٹر بریک ریلیز رنچ کی ضرورت ہوتی ہے، موٹر بریک کو اس وقت تک نہ کھولیں جب تک کہ آپ کے انسٹالر کو تربیت نہ دی جائے، کیونکہ بغیر وزن والے ڈرم بریک کو بے قابو چھوڑنا ٹیکسی کو تیز کرنے دیتا ہے۔ اس کے بجائے اپنی لفٹ سروس کمپنی یا فائر ڈیپارٹمنٹ کو کال کریں۔

ایمرجنسی ہوسٹ وے ڈور ان لاک کرنے والی کلید کو محفوظ طریقے سے کیسے استعمال کریں۔¶

ہر رہائشی لفٹ ہال وے کے دروازے میں دروازے کے فریم (یا ہینڈل کے اوپر) کے بیرونی چہرے پر ایک چھوٹا گول کی ہول یا تنگ پن کا سوراخ ہوتا ہے جو مکینیکل Hoistway Door Interlock کو کھولتا ہے (جیسے GAL Type N, EMI، یا Savaria drop-key latch)۔

عمودی وہیل چیئر پلیٹ فارم لفٹیں (پورچ لفٹیں / وی پی ایل)¶

عمودی پلیٹ فارم لفٹیں (جیسے برونو وی پی ایل، ہارمار ہائی لینڈر، ساویریا ملٹی لفٹ، اور پولاک/ٹیری لفٹیں) ایک وہیل چیئر اور سوار کو 1 سے 4 میٹر (3 سے 14 فٹ) تک ایک پورچ ڈیک کے ساتھ عمودی طور پر، گیراج کے سیڑھیوں، یا اسپلٹ لیول کی اندرونی سیڑھیاں، **ACME ڈرائیو کا استعمال کرتے ہوئے اوپر اٹھاتی ہیں۔ ہائیڈرولک سلنڈر، یا چین ڈرائیو کالم۔

اگر وہیل چیئر استعمال کرنے والے پلیٹ فارم پر ہوتے ہوئے ایک عمودی پلیٹ فارم لفٹ کام کرنا بند کر دیتی ہے:

1. ریڈ مشروم "ایمرجنسی اسٹاپ" بٹن کو گھڑی کی سمت موڑیں: تقریباً ہر وہیل چیئر پلیٹ فارم لفٹ میں پلیٹ فارم کنٹرول باکس پر سرخ مشروم کی شکل کا اسٹاپ بٹن ہوتا ہے۔ جب دبایا جاتا ہے، تو یہ میکانکی طور پر آف پوزیشن میں لٹک جاتا ہے اور تمام پاور کو کاٹ دیتا ہے۔ سوار اکثر اس بٹن کو اپنی کہنی یا وہیل چیئر آرمریسٹ سے اس کو سمجھے بغیر ٹکراتے ہیں۔ سرخ بٹن کو ¼ گھڑی کی سمت موڑیں (تیر کی سمت میں) جب تک کہ یہ ایک زوردار اسنیپ کے ساتھ باہر کی طرف نہ پھٹ جائے، پھر UP/DOWN راکر سوئچ کو دوبارہ آزمائیں۔
2. انڈر پلیٹ فارم سیفٹی پین (اوبسٹرکشن سینسر) کو چیک کریں: وہیل چیئر پلیٹ فارم لفٹ کے نیچے کا پورا میٹل بیلی پین چار حساس مائیکرو سوئچز پر معطل ہوتا ہے جو کسی پالتو جانور، پاؤں، یا زمین پر برف/پتے کو چھونے کی صورت میں لفٹ کو فوری طور پر روکنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ پلیٹ فارم کے نیچے دیکھیں: اگر لفٹ پین کے نیچے دیودار کے شنک، بجری، بھری ہوئی برف، یا باغ کی نلی جمع ہو گئی ہے، یا اگر شیٹ میٹل پین سردیوں میں کنکریٹ کے پیڈ پر جم گیا ہے، تو ملبہ کو ہٹا دیں اور نیچے پین کے کنارے پر آہستہ سے اوپر کی طرف اٹھائیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ مائیکرو سوئچ مفت میں کلک کر رہا ہے۔
3. سب سے اوپر پلیٹ فارم گیٹ اور باٹم انٹری ریمپ انٹرلاکس کو چیک کریں: لفٹ اس وقت تک حرکت نہیں کرے گی جب تک کہ اوپری لینڈنگ گیٹ کو مکمل طور پر بند اور لیچ نہ کر دیا جائے اور فولڈنگ ایکسیس ریمپ (یا پلیٹ فارم گیٹ) اپنی پوری طرح سے ابھری ہوئی پوزیشن میں ہو۔
4. ٹاور کالم کے اندر ایمرجنسی مینوئل لوئرنگ ڈیوائس کو چالو کریں:
5. AC/DC بیٹری سے چلنے والی اسکرو ڈرائیو لفٹوں پر: اگر پلیٹ فارم پر پرائمری راکر سوئچ ناکام ہوجاتا ہے، تو عمودی مستول ٹاور کی طرف چھوٹے کلید والے ایکسیس پینل کو کھولیں (یا نچلے کال اسٹیشن اوور رائڈ سوئچ کا استعمال کریں) تاکہ معاون بیٹری کو کم کرنے والے سرکٹ کو شامل کرنے کے لیے، اس کے اوپری حصے میں ہینڈل کریں** ACME سکرو راڈ کو دستی طور پر نیچے کرنے کے لیے عمودی مستول ٹاور۔
6. ہائیڈرولک پلیٹ فارم لفٹوں پر: مستول رسائی پینل کھولیں، مین پاور سوئچ آف کریں، اور پلیٹ فارم کو آہستہ سے گراؤنڈ پیڈ پر نیچے کرنے کے لیے ریڈ مینوئل ہائیڈرولک بلیڈ والو کو کھینچیں۔

لفٹوں اور نقل و حرکت کی لفٹوں والے گھروں کے لیے حفاظتی حفاظتی چیک لسٹ¶

اگر آپ کے گھر، تعطیلات کے کرایے پر، یا عمر رسیدہ والدین کے گھر میں رہائشی لفٹ، سیڑھیاں، یا وہیل چیئر لفٹ ہے تو آج ہی اس حفاظتی معائنہ سے گزریں:

• ابھی اپنے گھر کی لفٹ کی ہر منزل پر ہوسٹ وے ڈور گیپ کی پیمائش کریں: بیرونی دالان کے دروازے کو بند کریں اور اس ٹھوس دروازے کے پچھلے چہرے سے بند انٹیریئر ایکارڈین کار گیٹ کے سامنے والے کنارے تک (یا کیب سیل کے سامنے والے کنارے تک) پیمائش کریں۔ اگر وہ جگہ 10 سینٹی میٹر (4 انچ) سے زیادہ چوڑی ہے، تو فوری طور پر ہال وے کے ہر دروازے کے اندرونی چہرے پر سخت Hoistway Door Space Guards کو آرڈر کریں اور ماؤنٹ کریں۔ 30 سے ​​زیادہ بڑے رہائشی لفٹ مینوفیکچررز (CPSC کے ذریعے) بچوں کو کچلنے کے خطرات کو ختم کرنے کے لیے مفت یا کم لاگت والے خلائی محافظ فراہم کرتے ہیں۔
• ٹیسٹ کریں کہ جب کار کسی دوسری منزل پر ہو تو ہال وے کی لفٹ کا کوئی دروازہ نہیں کھولا جا سکتا: لفٹ کو دوسری منزل پر بھیجیں، پھر پہلی منزل تک چلیں اور پہلی منزل کی لفٹ ہال وے کے دروازے کے ہینڈل کو مضبوطی سے کھینچیں۔ اسے 100 فیصد مقفل رہنا چاہیے۔ اگر اس منزل پر لفٹ کار کھڑی نہ ہونے پر ہال وے کا کوئی دروازہ کھلتا ہے، تو مکینیکل دروازے کا انٹر لاک ٹوٹ جاتا ہے یا اسے نظر انداز کر دیا جاتا ہے: کمرے یا دروازے کو فوری طور پر بند کر دیں، لفٹ بریکر کو بند کر دیں، اور کسی بھی گھر کو استعمال کرنے سے پہلے کسی لائسنس یافتہ لفٹ ٹیکنیشن کو کال کریں۔
• لفٹ کیب کے اندر کام کرنے والا ہینڈز فری سیلولر یا VoIP بیٹری والا فون انسٹال کریں: لاکھوں گھرانوں نے پچھلی دہائی کے دوران اپنی کاپر لینڈ لائن ٹیلی فون سروس کو اس بات کا احساس کیے بغیر منسوخ کر دیا کہ اس نے اپنے گھر کی لفٹ کے اندر ایمرجنسی فون منقطع کر دیا۔ آج ہی اپنی لفٹ کیب کے اندر فون اٹھائیں اور تصدیق کریں کہ یہ ڈائل آؤٹ ہو جاتا ہے۔ اگر آپ کی لینڈ لائن چلی گئی ہے، تو لفٹ فون لائن کو بیٹری بیک اپ کے ساتھ سیلولر گیٹ وے باکس سے جوڑیں اور ٹیکسی کے اندر مقناطیسی فالتو موبائل فون چارجر لگائیں۔
• مین لفٹ منقطع بریکر اور ریڈ مینوئل لوئرنگ والو پر واضح طور پر لیبل لگائیں: اپنے تہہ خانے/یوٹیلیٹی الماری میں سرخ ہائیڈرولک لوئرنگ والو پر لیمینیٹڈ لگےج ٹیگ لٹکائیں اور اپنے الیکٹریکل پینل بریکر پر روشن لیبل لگائیں تاکہ کوئی بھی دیکھ بھال کرنے والا، نینی، یا فائر فائٹر انہیں دوسری جگہ تلاش کر سکے۔
• اندرونی 12V SLA بیٹریاں ہر 3 سے 4 سال بعد بدلیں اس سے پہلے کہ وہ درمیانی سیڑھی کے فیل ہو جائیں: دونوں سیڑھیاں اور لفٹ کی بیٹری کو کم کرنے والی UPS یونٹس سیل شدہ لیڈ ایسڈ بیٹریاں استعمال کرتی ہیں جو 36 سے 48 ماہ کے بعد خاموشی سے خراب ہوجاتی ہیں۔ بیٹری کیسنگ پر ایک مستقل مارکر کے ساتھ انسٹالیشن کی تاریخ لکھیں اور انہیں ہر 3.5 سال بعد فعال طور پر تبدیل کریں۔

اکثر پوچھے گئے سوالات¶

میرے اترنے کے بعد میری سیڑھی کی لفٹ اچانک ہر چند سیکنڈ میں مسلسل بیپ کیوں شروع ہو گئی؟¶

کھڑی سیڑھیوں سے آنے والی ایک مسلسل بیپ تقریباً ہمیشہ ہی **"آف چارج وارننگ الارم" ہوتی ہے۔ ** سیڑھیاں 12 وولٹ کی دو اندرونی بیٹریوں پر چلتی ہیں جو صرف اس وقت ری چارج ہوتی ہیں جب چیئر کیریج براہ راست دھاتی پیتل کے چارجنگ رابطوں کے اوپر کھڑی کی جاتی ہے جو ریل کے بالکل اوپر یا بالکل نیچے ہے۔ اگر آپ کرسی کو اختتامی سٹاپ سے 2 سینٹی میٹر (0.8 انچ) کم فاصلے پر روکتے ہیں، یا اگر کسی نے غلطی سے کم وولٹیج والے وال ٹرانسفارمر کو ان پلگ کر دیا یا دیوار GFCI آؤٹ لیٹ کو ٹرپ کر دیا، تو سیڑھی لفٹ آپ کو خبردار کرنے کے لیے بیپ کرتی ہے کہ اگر وہاں چھوڑ دیا گیا تو اس کی بیٹریاں راتوں رات ختم ہو جائیں گی۔ کرسی کو پارکنگ کے رابطے پر اس وقت تک چلائیں جب تک کہ چارجنگ انڈیکیٹر لائٹ ٹھوس سبز نہ ہو جائے، اور تصدیق کریں کہ دیوار کا ٹرانسفارمر لائیو آؤٹ لیٹ میں لگا ہوا ہے۔

اگر آپ گھر کی لفٹ کے اندر کئی گھنٹوں تک پھنس جائیں تو کیا آپ کا دم گھٹ سکتا ہے یا آکسیجن ختم ہو سکتی ہے؟¶

نہیں، معیاری رہائشی لفٹ ٹیکسی کے اندر آکسیجن کا ختم ہونا جسمانی طور پر ناممکن ہے۔ یہاں تک کہ جب کار کے اندرونی دروازے اور ہال وے کے دونوں دروازے بند ہوں، رہائشی لفٹوں کو حفاظتی کوڈز (ASME A17.1 سیکشن 5.3) کے تحت کھلی وینٹیلیشن گرلز اور ہوسٹ وے شافٹ میں قدرتی پیمیٹر ایئر گیپس رکھنے کی ضرورت ہوتی ہے، جو گھر سے منسلک ہزاروں لیٹر سانس لینے کے قابل ہوا کو رکھتی ہے۔ ایک سے زیادہ گھنٹے کی پھنسنے کے دوران صحت کا اصل خطرہ پانی کی کمی، وقت کی اہم دوائیوں (جیسے انسولین) سے محروم ہونا، یا گرمیوں میں بجلی کی بندش کے دوران اگر لفٹ شافٹ دھوپ میں سینکی ہوئی بیرونی دیوار پر واقع ہو تو زیادہ گرم ہونا ہے۔

اگر بیک اپ بیٹری ختم ہو جائے تو میں بجلی کی بندش کے دوران ہائیڈرولک ہوم لفٹ کو دستی طور پر کیسے کم کروں؟¶

ہر ہائیڈرولک رہائشی لفٹ میں مشین کی الماری، تہہ خانے، یا گیراج کے اندر ہائیڈرولک پمپ ٹینک پر ایک غیر الیکٹرک مکینیکل اوور رائیڈ والو ہوتا ہے۔ سب سے پہلے، **مین AC الیکٹریکل ڈس کنیکٹ لیور کو آف** پر سوئچ کریں تاکہ پمپ غیر متوقع طور پر دوبارہ شروع نہ ہو۔ اس کے بعد، ہائیڈرولک پمپ باکس کو کھولیں اور **ریڈ پل نوب (یا ریڈ والو اسٹیم) کو تلاش کریں جس پر "مینوئل لوئرنگ والو" کا لیبل لگا ہوا ہے۔** سرخ نوب کو آہستہ سے باہر کی طرف کھینچیں اور تھامیں: ہائیڈرولک فلوئڈ آسانی سے ریزروائر ٹینک میں واپس آجائے گا، جس سے کشش ثقل کار کو نیچے کی منزل کو کم کرنے کی اجازت دے گی۔ جیسے ہی کار نیچے کی منزل پر چھوتی ہے اور سیال آواز بند ہو جاتی ہے، سرخ نوب کو چھوڑ دیں اور نیچے کی منزل کے دالان کا دروازہ کھول دیں۔

رہائشی لفٹ "ڈور گیپ" یاد کیا ہے اور میں کیسے چیک کروں کہ آیا میرے گھر کی لفٹ بچوں کے لیے محفوظ ہے؟¶

یو ایس کنزیومر پروڈکٹ سیفٹی کمیشن (سی پی ایس سی) اور لفٹ سیفٹی حکام نے 2020 سے پہلے تعمیر کی گئی رہائشی لفٹوں پر بیرونی ٹھوس ہال وے ڈور (ہائیسٹ وے ڈور) اور اندرونی فولڈنگ ایکارڈین گیٹ کے درمیان خطرناک خلا کے حوالے سے فوری واپسی اور انتباہات جاری کیے ہیں۔ سینٹی میٹر (4 انچ)**، ایک چھوٹا بچہ اس جیب کے اندر قدم رکھ سکتا ہے، اپنے پیچھے بیرونی دروازہ بند کر سکتا ہے، اور جب لفٹ کو دوسری منزل پر بلایا جاتا ہے تو وہ کچل سکتا ہے۔ آج ہی کسی حکمران کے ساتھ اپنے خلا کی پیمائش کریں: اگر یہ 10 سینٹی میٹر (4 انچ) سے زیادہ ہے تو، سخت **Hoistway Door Space Guards (baffles)** نصب کریں جو خالی جگہ کو پُر کرنے کے لیے ہال وے کے ہر دروازے کے اندر کے چہرے پر بولے ہوئے ہیں، اور **کار گیٹ الیکٹرک کانٹیکٹ سٹرپس کو انسٹال کریں تاکہ دباؤ میں flex نہیں ہو سکتا**۔

پاور لائٹ آن ہونے کے باوجود میری وہیل چیئر پلیٹ فارم لفٹ کیوں حرکت نہیں کرے گی؟¶

جب عمودی وہیل چیئر پلیٹ فارم لفٹ میں برقی طاقت ہوتی ہے لیکن جب آپ پیڈل سوئچ دباتے ہیں تو اوپر یا نیچے جانے سے انکار کر دیتے ہیں، تین حفاظتی انٹرلاک کو ترتیب سے چیک کریں: سب سے پہلے، **ریڈ مشروم ایمرجنسی اسٹاپ بٹن** کو گھڑی کی سمت میں 1/4 گھمائیں جب تک کہ یہ باہر کی طرف نہ کھل جائے (جب بھی ٹکرایا جائے تو یہ بند رہتا ہے)؛ دوسرا، اس بات کی تصدیق کریں کہ **اوپری لینڈنگ گیٹ اور فولڈنگ لوئر ایکسیس ریمپ** مکمل طور پر بند ہیں لہذا ان کے مقناطیسی لیچ رابطے لگے ہوئے ہیں۔ اور تیسرا، پلیٹ فارم کے نیچے پتوں، بجری، برف، یا اسپرنگ سے لدے ہوئے **نیچے سیفٹی بیلی پین** کے خلاف اوپر کی طرف دبانے والی چھڑی کو دیکھیں، جو جب بھی چھوئے جائیں نیچے کی طرف حرکت کو غیر فعال کر دیتا ہے۔

ذرائع نے چیک کیا۔¶

• امریکن سوسائٹی آف مکینیکل انجینئرز (ASME, United States) اور CSA گروپ (کینیڈا): ASME A17.1 / CSA B44 سیفٹی کوڈ برائے ایلیویٹرز اور ایسکلیٹرز (سیکشن 5.3 پرائیویٹ ریزیڈنس ایلیویٹرز، 100 ملی میٹر / 4 انچ ہوسٹ وے ڈور کلیئرنس رول)۔
• امریکن سوسائٹی آف مکینیکل انجینئرز (ASME, United States): ASME A18.1 سیفٹی اسٹینڈرڈ برائے پلیٹ فارم لفٹ اور سیڑھی والی چیئر لفٹ (ایمرجنسی لوئرنگ، سیفٹی پین، اور کنڈا انٹرلاک)۔
• یو ایس کنزیومر پروڈکٹ سیفٹی کمیشن (CPSC، ریاستہائے متحدہ): رہائشی لفٹ سیفٹی الرٹ اور CPSC Recall رہنما خطوط Hoistway Door Space Guards and Child Entrapment Prevention۔
• برٹش اسٹینڈرڈز انسٹی ٹیوشن (BSI، یونائیٹڈ کنگڈم) اور یورپی کمیٹی برائے سٹینڈرڈائزیشن (CEN): BS EN 81-40 (سیڑھیوں اور مائل لفٹنگ پلیٹ فارمز کی تعمیر اور تنصیب کے لیے حفاظتی اصول) اور BS EN 81-41 (عمودی لفٹنگ پلیٹ فارم)۔
• نیشنل ایسوسی ایشن آف ایلیویٹر کنٹریکٹرز (NAEC، ریاستہائے متحدہ) اور لفٹ اینڈ ایسکلیٹر انڈسٹری ایسوسی ایشن (LEIA، United Kingdom): گھر کے مالک کی حفاظت کی بحالی کے رہنما خطوط اور پرائیویٹ رہائشی لفٹوں کے لیے ہنگامی دستی کم کرنے کے طریقہ کار۔

متعلقہ گائیڈز¶

• لفٹ کی ہنگامی صورت حال اور کمرشل عمارتوں میں داخل ہونا
• معذوری اور طبی ضروریات ہنگامی منصوبہ بندی
• پرانے بالغوں کی ہنگامی منصوبہ بندی
• بجلی کی بندش کی بقا اور بیک اپ پاور
• ایمرجنسی نمبرز