Seiche لہریں، اندرون ملک جھیل سونامی، اور اچانک ہاربر کے پانی کی کساد بازاری۔¶

A seiche (تلفظ saysh) ایک کھڑی لہر ہے جو پانی کے کسی بند یا جزوی طور پر بند جسم جیسے عظیم جھیل، الپائن ریزروائر، فجورڈ، بے یا بندرگاہ کے اندر آگے پیچھے چلتی ہے۔ ہوا کی عام لہروں کے برعکس جو ہر 5 سے 15 سیکنڈ میں ٹوٹتی ہیں اور صرف سطح کو پریشان کرتی ہیں، سیچے یا اندرونی جھیل سونامی ساحل سے کنارے تک ڈھلنے والے بیسن کے پانی کے پورے حجم کو اس طرح متعین کرتی ہے جیسے جھکے ہوئے باتھ ٹب میں پانی۔ اچانک بیرومیٹرک پریشر چھلانگوں، اسکوال لائنوں، ڈیریچو ہواؤں، زلزلے کے جھٹکوں، یا زمینی چٹانوں کے گہرے جھیلوں اور جھیلوں میں ٹکرا جانے سے چلنے والی یہ لہریں بندرگاہ کے پانی کی سطح کو **2 سے 5 میٹر (6.5 سے 16.5 منٹ تک) گرا سکتی ہیں اور اس سے پہلے منٹوں میں 2 سے 5 میٹر تک گر سکتی ہیں۔ ہنگامہ خیز پانی کی تیزی سے حرکت کرنے والی دیوار کی طرح لوٹنا۔

اس سے بھی زیادہ تباہ کن ہیں ** لینڈ سلائیڈ سے پیدا ہونے والی امپلس ویوز (میگاٹ سونامی)** تنگ الپائن جھیلوں، ڈیم کے ذخائر، اور برفانی جھیلوں کے اندر، جہاں لاکھوں کیوبک میٹر چٹان یا گلیشیئر برف بند پانی میں گر جاتی ہے اور رن اپ لہروں کو ** 0 سے 3+5 میٹر تک دھکیلتی ہے۔ فٹ)** مخالف وادی کی دیواروں کو 60 سے 180 سیکنڈ کے اندر اندر۔ یونائیٹڈ اسٹیٹس نیشنل اوشینک اینڈ ایٹموسفیرک ایڈمنسٹریشن (NOAA)، یونائیٹڈ اسٹیٹس جیولوجیکل سروے (USGS) اور ورلڈ میٹرولوجیکل آرگنائزیشن (WMO) کے مطابق، متاثرین جھیل سونامیوں اور سیچوں میں مرتے ہیں بنیادی طور پر اس وجہ سے کہ وہ سمجھتے ہیں کہ سونامی کی طبیعیات صرف کھلے سمندر میں موجود ہے، یا اس وجہ سے کہ جب وہ پانی سے باہر نکلتے ہیں اور باہر نکلتے ہیں۔ اچانک دور ہو جاتا ہے.

اب یہ کرو¶

1. بریک واٹر، گھاٹوں، ​​دریا کے منہ اور ساحلوں کو فوری طور پر پانی کے بڑھنے یا غیر معمولی طور پر گرنے سے خالی کریں۔ اگر آپ جھیل یا بندرگاہ کا پانی تیزی سے نکلتا ہوا دیکھتے ہیں، تو بندرگاہ کے داخلی راستے یا پل چینل پر اچانک گھومتے ہوئے بھنور کو دیکھیں، یا خشک ساحل سمندر کے اوپر ریت کے کنارے کے اوپر پانی کے رینگنے کی صورت میں فوری طور پر پانی کو رینگتے ہوئے دیکھیں۔ ساحل پر کھڑے ہو کر اونچی زمین کی طرف کم از کم **15 سے 30 میٹر (50 سے 100 فٹ) پانی سے اوپر ** یا کسی مضبوط کنکریٹ کی عمارت کی تیسری منزل یا اس سے اوپر کی طرف بڑھیں۔
2. اگر آپ کسی فجورڈ یا پہاڑی جھیل میں گرجدار چٹانوں یا گلیشیئر کی کلنگ بوم کو سنتے ہیں تو سیدھے وادی کی دیوار پر دوڑیں۔ تنگ الپائن جھیلوں، ڈیم کے ذخائر، اور کھڑی جھیلوں میں (جیسے کہ ناروے، الاسکا، برٹش کولمبیا، پیٹاگونیا، یوروپیئن، الاسکا یا الپائن) پانی سے ٹکرانے سے سونامی پیدا ہوتی ہے جو 100 سے 250 کلومیٹر فی گھنٹہ (60 سے 155 میل فی گھنٹہ) کی رفتار سے بیسن کو عبور کرتی ہے۔ لہر مخالف ساحل سے ٹکرانے سے پہلے آپ کے پاس صرف 1 سے 4 منٹ ہوں گے۔ تمام کیمپنگ گیئر، کائیکس، اور فشنگ ٹیکل چھوڑیں، اور کم از کم 30 سے ​​60 عمودی میٹر (100 سے 200 فٹ) تک سیدھے اپنے پیچھے کھڑی پہاڑی پر چڑھیں۔
3. پہلی لہر کے ختم ہونے کے بعد کبھی بھی ساحل سمندر، گودی یا مرینا پر واپس نہ جائیں۔ کیونکہ سیچے ایک گونجتی ہوئی کھڑی لہر ہے جو بند جھیل یا بندرگاہ کے مخالف ساحلوں کے درمیان آگے پیچھے اچھالتی ہے، اس لیے پانی 4 سے 24+ گھنٹے تک چلتا رہے گا۔ ثانوی ہوا کے اضافے یا جھلکتی بیسن لہروں کے ساتھ تعمیری مداخلت کی وجہ سے، تیسری، چوتھی، یا پانچویں سیچ دولن پہلی لہر کے چند گھنٹے بعد پہنچتی ہے جو ابتدائی اضافے سے اکثر لمبی اور تیز ہوتی ہے۔ جب تک آپ کی قومی موسمیاتی ایجنسی (جیسے کہ یو ایس نیشنل ویدر سروس، انوائرنمنٹ اینڈ کلائمیٹ چینج کینیڈا، یا میٹیو سوئس) جھیل کے کنارے سیلاب کی وارننگ یا سونامی ایڈوائزری کو منسوخ نہیں کر دیتی تب تک اونچی جگہ پر رہیں۔
4. ** اپنی کشتی کو مرینا میں چھوڑ دیں اگر تیزی آنے والی ہے؛ اپنے برتن کو گہرے پانی تک لے جائیں (>30 سے ​​50 میٹر / 100 سے 165 فٹ) صرف اس صورت میں جب پہلے سے ہی ساحل سمندر پر چل رہا ہو۔ ** سیچے، میٹ سونامی، یا بندرگاہ کی گونج والے ایونٹ کے دوران کبھی بھی تیرتے ہوئے مرینا ڈاکس پر نہ جائیں تاکہ اضافی لائنیں باندھ سکیں یا اپنی کشتی کو بچائیں۔ ہاربر چینلز ہائیڈرولک فنلز کے طور پر کام کرتے ہیں جہاں پانی کی رفتار 15 سے 30 کلومیٹر فی گھنٹہ (8 سے 16 ناٹس) تک پہنچ جاتی ہے، اسٹیل کے ڈھیروں کو توڑنا، تیرتی ہوئی ڈاکوں کو اپنے گائیڈز سے چیرنا، اور کسی بھی شخص کو کچلنے کے درمیان پھنس جاتا ہے۔ اگر آپ پہلے ہی کھلے پانی پر کشتی رانی کر رہے ہیں جب کوئی وارننگ سنائی دیتی ہے یا کوئی چٹان گرتی ہے، تو فوراً ساحل سے دور اور تنگ نالیوں سے کم از کم **30 سے ​​50 میٹر (100 سے 165 فٹ) گہرے کھلے پانی میں **، اپنے کمان کو براہ راست آنے والی طویل مدتی لہر کی طرف اشارہ کرتے ہوئے۔
5. **تیز رفتار سے چلنے والی اسکوال لائن یا ڈیریچو کے ایک بڑی جھیل کو عبور کرنے کے بعد 6 گھنٹے تک پتھر کی جیٹیوں، گھاٹوں اور کنکریٹ کی جھیل کے سامنے کی دیواروں سے مکمل طور پر دور رہیں۔ ** شمالی امریکہ کی عظیم جھیلوں پر (جھیل مشی گن، جھیل ایری، جھیل سپیریئر، لیک ہورون، لیک اونٹاریو، لاکے، لاکے، لاکے، لاکے) سب سے مہلک سیچس اور میٹیو سونامی کا حملہ گرج کے 1 سے 4 گھنٹے گزر جانے کے بعد، جب سورج واپس نکلتا ہے اور تیراک یا اینگلرز واپس گھاٹ پر چلتے ہیں۔
6. اگر کوئی پانی میں بہہ جائے تو اونچی زمین سے ہنگامی خدمات کو کال کریں، اور ان کے بعد کبھی نہ چھلانگ لگائیں۔ سیچے ریٹرن کرنٹ (بیک واش) متاثرین کو ڈوبے ہوئے ریپرپ بولڈرز پر گھسیٹیں اور کسی بھی انسانی تیراک کے لیے لڑنا ناممکن رفتار سے گہرے ٹھنڈے پانی میں لے جائیں۔ اپنے مقامی ہنگامی نمبر پر کال کریں (ریاستہائے متحدہ اور کینیڈا میں 911، یورپی یونین میں 112، برطانیہ میں 999، یا سبھی دیکھیں ہنگامی نمبر)، خشک اونچی زمین سے ٹیتھرڈ فلوٹیشن ڈیوائس یا ریسکیو رِنگ پھینکیں، اور کوسٹ گارڈ یا فائر ریسکیو بوٹس کے لیے شکار کا بصری ٹریک رکھیں۔

Seiche، meteotsunami، اور lake impulse wave بقا کے فیصلے کا درخت¶

اس فیلڈ فیصلے کے فلو چارٹ کا استعمال ایک ماحولیاتی سیچے، ایک اسکوال لائن میٹیوٹسونامی، ایک زلزلہ جھیل سونامی، اور ایک تباہ کن الپائن راکسلائیڈ امپلس لہر کے درمیان فرق کرنے کے لیے کریں۔

flowchart TD
    Start["جھیل، فجورڈ، ذخائر، یا بندرگاہ پر پانی کا غیر معمولی سلوک:<br/>اچانک پانی کی کساد بازاری، گرجتا ہوا کرنٹ، یا چٹان کا گرنا"] --> TriggerCheck{"کیا انتباہی نشان یا محرک<br/>آپ نے ابھی مشاہدہ کیا؟"}

    TriggerCheck -->|"1. گرج دار چٹانیں / لینڈ سلائیڈ / گلیشیئر کیلنگ<br/>یا جھیل یا فجورڈ کے قریب شدید زلزلہ"| ImpulseWave["تباہ کن امپلس ویو / زلزلہ جھیل سونامی<br/>(آمد کا وقت: 30 سیکنڈ سے 5 منٹ):<br/>1۔ تمام گیئر چھوڑ دیں: خیمے، کیک یا تھیلے پیک نہ کریں<br/>2۔ سپرنٹ سیدھا اوپر کی طرف ساحل کی لکیر پر کھڑا<br/>3۔ کم از کم 30 سے ​​60+ عمودی میٹر (100 سے 200+ فٹ)<br/>4۔ اگر کسی کشتی میں آف شور: مکمل تھروٹل بیسن کے گہرے مرکز تک<br/> اور سیدھے آنے والی لہر کی طرف اشارہ کریں۔"]

    TriggerCheck -->|"2. بندرگاہ / ساحل سمندر سے اچانک پانی نکل جاتا ہے<br/>مڈ فلیٹ، چٹانوں، یا پھنسے ہوئے کشتیوں کو بے نقاب کرنا"| TroughArrival["لہر کی آمد آمد (سیچے یا میٹیو سونامی):<br/>1۔ کھلے ہوئے جھیل کے بیڈ یا بریک واٹر پر کبھی نہ چلیں<br/>2۔ گھاٹوں اور ساحلوں پر ہر کسی کو وارننگ دیں<br/>3۔ اندرون ملک 300 سے 500 میٹر تک دوڑیں اور 10 سے 15 میٹر (33 سے 50 فٹ) پر چڑھیں۔<br/>4۔ 1 سے 10 منٹ کے اندر پانی کی 1 سے 4 میٹر (3 سے 13 فٹ) بڑھتی ہوئی دیوار کی توقع کریں<br/>"]

    TriggerCheck -->|"3. تیز آندھی طوفان / ڈیریکو نے جھیل کو عبور کیا<br/>30 منٹ سے 4 گھنٹے پہلے (آسمان اب صاف ہے)"| PostStormSeiche["طوفان کے بعد میٹیو سونامی / عکاسی سیچے:<br/>1۔ کنکریٹ کے گھاٹوں، ​​بریک واٹروں، اور ندی کے منہ سے مکمل طور پر دور رہیں<br/>2۔ بچوں اور پالتو جانوروں کو پانی کے کنارے سے پیچھے رکھیں<br/>3۔ پانی کی سطح میں اچانک 5 سے 20 منٹ کے جھولوں کو دیکھیں<br/>4۔ مرینا میں دوبارہ داخل نہ ہوں جب تک کہ دوغلے بند نہ ہو جائیں (4 سے 12+ گھنٹے)"]

    TriggerCheck -->|"4. مرینا / ہاربر چینل کے اندر موورڈ<br/>جب پرتشدد دھارے اور پانی کے جھولے شروع ہوتے ہیں"| MarinaAction{"کیا آپ فی الحال زمین پر ہیں<br/>یا پہلے ہی جہاز پر سوار ہیں؟"}

    MarinaAction -->|"زمین پر / گودی پر"| LeaveBoat["کشتی کو فوری طور پر چھوڑ دیں:<br/>1۔ فلوٹنگ ڈاکس کو ابھی ٹھوس اونچی زمین پر چلائیں<br/>2۔ بندرگاہ کے اضافے کے دوران کبھی بھی مورنگ لائنوں کو ایڈجسٹ کرنے کی کوشش نہ کریں<br/>3۔ سنیپنگ لائنوں (وہپلیش خطرہ) اور پسے ہوئے ڈاکس کو دیکھیں"]

    MarinaAction -->|"کھلے پانی میں جہاز پر سوار"| DeepWater["گہرے کھلے پانی کی طرف جائیں (>30 سے 50 میٹر / 100 سے 165 فٹ):<br/>1۔ کسی تنگ بندرگاہ کے منہ یا نہر میں داخل ہونے کی کوشش نہ کریں<br/>2۔ جوتوں اور چٹانوں سے دور کھلے گہرے پانی میں چلیں<br/>3۔ VHF میرین چینل 16 کو مکمل طور پر صاف ہونے تک مانیٹر کریں۔"]

5 منسلک بیسن اور ساحلی اضافے کے خطرات کا موازنہ کرنا¶

جھیلوں، آبی ذخائر، fjords، اور خلیجوں کے ساتھ رہنے والے یا چھٹیاں گزارنے والے افراد کو پانچ مختلف قسم کی اچانک پانی کی سطح کی آفات کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ اگرچہ پانچوں لوگوں کو گھاٹوں پر غرق کر سکتے ہیں اور مارینا کو توڑ سکتے ہیں، لیکن ان کی ڈرائیونگ فورسز، لہروں کے دورانیے، اور انخلاء کی مطلوبہ بلندیوں میں کافی فرق ہے۔

سیچے اور میریئن کے فارمولے کی طبیعیات: کیوں بند جھیلیں باتھ ٹب کی طرح پھسلتی ہیں¶

یہ سمجھنا کہ سیچ کی شکل یہ بتاتی ہے کہ کیوں پانی ایک شہر کے واٹر فرنٹ سے غائب ہو سکتا ہے جبکہ ایک ہی جھیل کے مخالف سرے پر ایک شہر میں سیلاب آتا ہے:

1. ونڈ سیٹ اپ، بیرومیٹرک ٹیلٹنگ، اور اچانک ریلیز¶

جب موسم سرما کے طوفان، سرد محاذ، یا ایک لمبی جھیل کی لمبائی کے ساتھ شدید مسلسل ہوائیں چلتی ہیں (جیسے **جنوب مغرب سے شمال مشرق کی ہوائیں ایری جھیل کی 388 کلومیٹر [241 میل] لمبائی کو بفیلو، نیو یارک کی طرف اڑاتی ہیں)، پانی کی سطح بلین کی طرف جھیل جاتی ہے۔ نیچے کی طرف جانے والا ساحل ایک ہی وقت میں، طوفان کے پچھلے حصے میں ہائی بیرومیٹرک پریشر جھیل کے اوپر کی طرف نیچے کی طرف دھکیلتا ہے جب کہ طوفان کے سامنے کا کم بیرومیٹرک دباؤ نیچے کی ہوا کے سرے پر پانی کو اوپر کی طرف کھینچتا ہے (ہر \(1\text{ hectopascal/millibar}\) ہوا کے دباؤ میں فرق پانی کی اونچائی کو \(1\text**\)}$\({ سینٹ میں تبدیل کرتا ہے)۔ - انتہائی جھیل ایری ونڈ سیٹ اپ کے دوران، **ٹولیڈو، اوہائیو** (مغربی سرے) میں پانی کی سطح **\)2.1\text{ سے }2.4\text{ میٹر}$ (\(7\text{ سے }8\text{ فٹ}\)) تک گر گئی ہے، جبکہ کلومیٹر کے خشکی کو بے نقاب کیا گیا ہے، جوہری پاور پلانٹ میں خشک مٹی کے فلیٹوں اور کوٹ فلیٹوں میں کمی واقع ہوئی ہے۔ بیک وقت Buffalo, New York پر \(2.1\text{ سے }2.4\text{ meters}\) (\(7\text{ to }8\text{ feet}\)) بڑھتا ہوا Buffalo, New York (مشرقی سرے) پر، \(4.5+\text{ میٹر}{\)5+\text{\(5}*\)5} کا کل سرے سے آخر تک پانی کا جھکاؤ پیدا کرتا ہے۔ - دی سلوش بیک: جس لمحے ہوا نیچے مر جاتی ہے یا سمت بدلتی ہے، کشش ثقل پانی کے اس بلند پہاڑ کو جھیل کی ڈھلوان سے پیچھے کی طرف کھینچتی ہے۔ ہائیڈروڈینامک مومینٹم کی وجہ سے، پانی صرف عام سطح پر چپٹا نہیں ہوتا ہے: یہ توازن کو ختم کرتا ہے، مشرقی سرے کو نکالتے ہوئے مغربی سرے پر سیلاب آتا ہے، اور پھر کئی دنوں تک بیسن میں آگے پیچھے اچھالتا ہے۔

2. میریئن کا فارمولا: جھیل کتنی تیزی سے دوہراتی ہے اس کی پیش گوئی کرنا¶

ہر بند جھیل، آبی ذخائر اور بندرگاہ کا ایک مقررہ قدرتی گونجنے والا دورانیہ ہوتا ہے (\(T\)، وہ وقت جو ایک مکمل پیچھے اور پیچھے سلوش سائیکل کے لیے لیتا ہے) Merian's Formula کے تحت ایک سنگل نوڈ (uninodal) کھڑی لہر کے لیے کنٹرول کیا جاتا ہے:

کہاں: - \(L\) = جھیل یا ہاربر بیسن کی لمبائی دولن کے محور کے ساتھ (میٹر میں) - \(g\) = کشش ثقل کی سرعت (\(9.81\text{ m/s}^2\)) - \(h\) = پانی کے جسم کی اوسط گہرائی (میٹر میں)

کیونکہ سیچ ایک ** اتلی پانی کی لہر** ہے (یعنی اس کی طول موج جھیل کی گہرائی سے کہیں زیادہ ہے)، اس کی رفتار (\(c = \sqrt{g \cdot h}\)) سختی سے پانی کی گہرائی پر منحصر ہے: - گہری، مختصر الپائن جھیلیں یا بندرگاہیں بہت تیزی سے گھومتی ہیں: جھیل جنیوا (\(73\text{ km}\) لمبی، \(154\text{ m}\) اوسط گہرائی) کا بنیادی یونوڈل سیچ پیریڈ 73 منٹ ہوتا ہے۔ تاہو جھیل (\(35\text{ km}\) لمبی، \(305\text{ m}\) اوسط گہرائی) صرف 18 سے 21 منٹ میں آگے پیچھے ہوتی ہے۔ ایک \(1\text{-kilometer}\)-long marina Basin (\(10\text{ m}\) deep) ہر 3 سے 6 منٹ میں sloshes. - **لمبی، اتلی جھیلیں ** بڑے جواروں کی طرح آہستہ آہستہ دوہرتی ہیں: ایری جھیل (\(388\text{ km}\) لمبی، لیکن صرف \(19\text{ m}\) [62 فٹ] اوسط گہرائی) میں 14 گھنٹے کی قدرتی uninodal seiche مدت ہوتی ہے۔

3. "نوڈل لائن" بمقابلہ "اینٹینوڈ" ٹریپ¶

کھڑی سیچے لہر میں، جھیل کا عین وسط ایک سٹیشنری پیوٹ پوائنٹ کے طور پر کام کرتا ہے جسے نوڈ (یا نوڈل لائن) کہتے ہیں، جبکہ مخالف ساحل کی لکیریں اینٹینوڈ کے طور پر کام کرتی ہیں: - ساحل لائن اینٹی نوڈس پر (جھیل کے سرے): پانی کی عمودی اونچائی اوپر اور نیچے کی زیادہ سے زیادہ انتہا (\(2\text{ سے }5\text{ میٹر}\)) تک جھولتی ہے، ساحل اور گودیوں میں سیلاب آتا ہے، جب کہ افقی دھارے چوٹی اور گرت پر کم سے کم ہوتے ہیں۔ - مڈ لیک نوڈل لائن پر (اور تنگ آبنائے جیسے میکناک، میسینا، یا یوریپس): پانی کی عمودی سطح بمشکل تبدیل ہوتی ہے، لیکن جھیل کے پورے حجم کو افقی طور پر نوڈ کے اس پار آگے پیچھے ہونا چاہیے، پرتشدد پیدا ہوتا ہے، پائپ لائنوں کے نیچے دھندلا ہوا اور الٹا کرنٹ ہوتا ہے۔ غوطہ خور، اور مال بردار جہاز کو قابو سے باہر کر دیتے ہیں۔

Meteotsunamis اور Proudman Resonance: دھوپ والے آسمان کے نیچے 3 میٹر کی لہر کیسے ٹکراتی ہے¶

26 جون، 1954 کو، موسم گرما کی گرج چمک کی ایک تیز رفتار لکیر نے جنوبی مشی گن جھیل کو شمال مغرب سے جنوب مشرق تک عبور کیا۔ طوفان گزرنے کے تقریباً دو گھنٹے بعد، جب شکاگو، الینوائے کے اوپر آسمان مکمل طور پر دھوپ میں تھا اور مونٹروز ہاربر اور نارتھ ایونیو بیچ پر ہزاروں لوگ کنکریٹ کے گھاٹوں کے ساتھ مچھلیاں پکڑ رہے تھے اور دھوپ میں نہا رہے تھے، اچانک **\(3\text{-meter}\) (\(10\text{-foot}\)) پانی کی دیوار میں گر گیا۔ جھیل میں درجنوں لوگوں کو جھاڑو دینے اور 8 لوگوں کو ڈوبنے سے۔

یہ تباہی ایک میٹیو سونامی تھی جو پروڈمین ریزونینس سے شروع ہوئی: 1. (Gulf of Mexico) - مثال کے طور پر، جنوبی جھیل مشی گن میں جہاں پانی کی گہرائی (\(h\)) تقریباً \(55\text{ to }65\text{ meters}\) (\(180\text{ to }215\text{ feet}\)) ہے، قدرتی اتھلے پانی کی لہر کی رفتار \(c = \sqrt{9.81} \times\20} \times \x. m/s}\)، جو \(87\text{ km/h}\) (\(54\text{ mph}\)) کے برابر ہے۔ جب بھی سمر ڈیریچو یا اسکوال لائن جنوبی جھیل مشی گن کو تقریباً \(85\text{ سے }95\text{ km/h}\) (\(50\text{ to }60\text{ mph}\)) پر کراس کرتی ہے، Proudman Resonance لاک ان کرتا ہے اور ایک تباہ کن میٹیوٹسونامی بناتا ہے۔ 2. دی ایج ریفلیکشن اینڈ شولنگ ایمپلیفائر: 1954 کے شکاگو سانحے میں طوفان شکاگو سے ہٹ کر مشی گن سٹی، انڈیانا کی طرف بڑھ گیا۔ Meteotsunami سب سے پہلے مشی گن جھیل کے مڑے ہوئے جنوب مشرقی ساحل سے ٹکرا، انڈیانا کے ساحل سے اس طرح اچھال گئی جیسے بلئرڈ گیند کشن سے ٹکراتی ہے، اور جھیل کے اس پار پیچھے کا سفر کرکے شکاگو سے دو گھنٹے بعد صاف آسمان کے نیچے، نیچے پانی کے نیچے کی شیلف کو دائیں گھاٹوں پر پھینک دیا۔

لینڈ سلائیڈنگ اور گلیشیئر سے بچھڑنے والی امپلس لہریں: 500 میٹر فجورڈ اور آبی ذخائر میگاٹسونامی¶

جب کہ سمندری زلزلہ کی سونامی اور جھیل سیچز عام طور پر \(1\text{ سے }10\text{ میٹر}\) (\(3\text{ سے }33\text{ foot}\)) تک پہنچ جاتی ہیں، سبیریل لینڈ سلائیڈ امپلس ویوز تنگ فجورڈز، پہاڑی جھیلوں اور ڈیم کے ذخائر کے اندر: انسانی تاریخ میں بلند ترین لہریں پیدا کرتی ہیں۔ - لیٹویا بے، الاسکا (9 جولائی، 1958): ایک زلزلے نے \(30\text{ ملین کیوبک میٹر}\) (\(40\text{ ملین کیوبک گز}\)) چٹان کو گلبرٹ انلیٹ سے بلند کر دیا۔ چٹانوں کا سلائیڈ فجورڈ میں جا گرا اور ایک تیز لہر \(524\text{ meters}\) (\(1,720\text{ feet}\)) کو عمودی طور پر مخالف پہاڑی ریز پر دھکیل دیا جو ایمپائر اسٹیٹ بلڈنگ سے اونچی تھی۔ - واجونٹ ڈیم ریزروائر، اٹلی (9 اکتوبر، 1963): ایک \(260\text{-million-cubic-meter}\) لینڈ سلائیڈ مونٹی ٹوک سے واجونٹ ڈیم کے پیچھے تنگ آبی ذخیرے کی جھیل میں پھسل گئی، پانی کو ایک \(250\text}}\){\(0}}-\)250\text}\({\)ometer} میں منتقل کر دیا جس نے کنکریٹ ڈیم کو برقرار رکھا اور نیچے وادی کے قصبے لونگاروون کا صفایا کر دیا، 7 منٹ سے کم وقت میں تقریباً 2,000 افراد ہلاک ہوئے۔ - Tafjord (1934, \(62\text{ m}\) wave, 40 dead) اور Loen/Lovatnet Lake, Norway (1905 and 1936, \(40\text{ to }74\text{ m}\) waves, 135 dead): نارویجن فجورڈ کے کھڑی سے گرنے والی چٹانیں اور جھیلوں کے کنارے پر گرے ہوئے گاؤں کے کنارے 2 منٹ کے اندر - جھیل جنیوا، سوئٹزرلینڈ/فرانس (563 AD Tauredunum سونامی): دریائے Rhône کے ڈیلٹا پر ایک پہاڑ کے گرنے سے پانی کے اندر ٹربائڈائٹ کی کمی واقع ہوئی جس نے \(8\text{ }13\text{ meter}\) (\(26\text) کی لمبائی }\)26\text{3}$$$$${un } ٹیکسٹ نیچے بھیجی جھیل جنیوا، 70 منٹ بعد جنیوا کی شہر کی دیواروں کو پیچھے چھوڑتی ہے۔

Fjords اور الپائن جھیلوں میں کیمپرز، کیکرز اور کشتی چلانے والوں کے لیے بقا کے 4 لازمی اصول¶

1. کبھی بھی کم بجری والے ساحل سمندر پر خیمہ نہ لگائیں، یا کسی کھڑی فجورڈ یا برفانی جھیل کے اندر ساحلی پٹی پر نہ تھوکیں۔ برفانی وادیوں (الاسکا، برٹش کولمبیا، ناروے، گرین لینڈ، چلی/پیٹاگونیا، نیوزی لینڈ) میں، پگھلنے والے پرما فراسٹ اور پہاڑی برفانی تودے کو دوبارہ چھوڑنے کے قابل نہیں ہے۔ چٹانیں (سیراکس) گہرے پانی کے اوپر سیدھے کھڑے ہیں۔ ہمیشہ پانی کی لائن سے کم از کم **20 سے 30 عمودی میٹر (65 سے 100 فٹ) اوپر اونچی بیڈرک بینچوں پر کیمپ لگائیں۔
2. **کسی بھی جوار کے پانی یا جھیل کو ختم کرنے والے گلیشیر کے چہرے سے کم از کم 400 سے 800 میٹر (0.25 سے 0.5 میل) دور رکھیں۔ ** جب گلیشیئر کی برف کا ایک بڑا سلیب پانی میں گر جائے یا اس سے بھی بدتر، جب پانی کے اندر برف کا پاؤں (*سب میرین) اوپر کی طرف بڑھتا ہے اور نیچے گرتا ہے۔ ایک بڑے کارک کی طرح سطح، یہ ایک پرتشدد کھڑی چہرے والی تحریک پیدا کرتی ہے جو سیکنڈوں میں کائیکس اور ٹور بوٹس کو الٹ دیتی ہے۔
3. اگر آپ کیکنگ کر رہے ہیں یا فجورڈ ساحل پر اتر رہے ہیں جب پانی کے پار پتھروں کے گرنے یا بچھڑنے والی بوم گونج رہی ہے:
4. اگر آپ ساحل کے 20 میٹر کے اندر یا اس کے اندر ہیں: ساحل پر اپنی کائیک کو فوری طور پر چھوڑ دیں (اسے باندھنے یا جوار کی لکیر کے اوپر کھینچنے میں 15 سیکنڈ نہ لگائیں) اور سیدھی کھڑی پہاڑیوں پر اسپرنٹ کریں جتنا آپ اثر سے پہلے 60 سے 120 سیکنڈ میں چڑھ سکتے ہیں۔
5. اگر آپ ساحل سمندر سے 100 میٹر سے زیادہ کھلے پانی میں پیڈلنگ کر رہے ہیں: اپنی کمان کو 90 ڈگری سیدھا آنے والی لہر کی چوٹی کی طرف موڑیں (سیدھی لہر کی طرف اشارہ کرتے ہوئے)، اونچے تسمہ یا ایسکیمو رول کے لیے تیار اپنے پیڈل کے ساتھ نیچے کی طرف تسمہ لگائیں، اور پیڈل کو اتلی جوتوں یا پہاڑوں سے دور رکھیں جہاں لہریں ٹوٹیں گی اور دیواریں ٹوٹیں گی۔

کشتی چلانے والوں اور گودی کے کارکنوں کے لیے بندرگاہ کی گونج اور مرینا سرج کی بقا¶

جب ایک دور آف شور زلزلہ سونامی (دیکھیں ہمارا سونامی گائیڈ)، ایک براعظمی شیلف میٹیو سونامی، یا طویل مدتی سمندری لہر ساحلی بندرگاہ یا جھیل مرینا میں داخل ہوتی ہے، بندرگاہ کی گونج (ہیلم ہولٹز گونج) بظاہر معمولی پانی کے اتار چڑھاو کو بیسن کے اندر ایک پرتشدد ہائیڈرولک شریڈر میں بدل دیتا ہے۔

سیچے یا سونامی ایڈوائزری کے دوران مرینا سب سے خطرناک جگہ کیوں ہیں۔¶

1. ہائیڈرولک بٹلنک ایکسلریشن: جب صرف 5 منٹ میں \(1\text{-square-kilometer}\) بندرگاہ کے اندر پانی کی سطح گرتی ہے یا \(1.5\text{ meters}\) (\(5\text{ foot}\)) تک گرتی ہے تو لاکھوں ٹن پانی کو ایک تنگ $50\text{-rdemeter jetwimeter کے ذریعے مجبور کیا جاتا ہے۔ بندرگاہ کے منہ اور پلوں کے آس پاس پانی کی رفتار 15 سے 35 کلومیٹر فی گھنٹہ (8 سے 19 ناٹس) تک تیز ہوتی ہے، کھڑے ہائیڈرولک جمپ، بھنور (ایڈیز)، اور کھائیوں کو کھرچتی ہے جو نیویگیشن بوائےز اور چینل مارکر کو اپنے کنکرینچ کے ذریعے باہر نکال دیتی ہے۔
2. فلوٹنگ ڈاک گائیڈ-پائل ٹاپنگ اور گراؤنڈنگ:
3. تیزی سے ڈرا ڈاؤن گرت کے دوران، بندرگاہ کا پانی اتنا کم ہو جاتا ہے کہ گہرے کناروں والی کشتیاں (\(1.5\text{ to }3\text{ meters}\)) سخت بندرگاہ کے نچلے حصے پر ٹکرا جاتی ہیں، ان کے اطراف میں لپکتی ہیں، اور جب اگلی لہر 3 منٹ بعد دوبارہ گرجتی ہے تو ان کے گنوالوں پر صاف پانی بھر جاتا ہے۔
4. تیز رفتار اضافے کی چوٹی کے دوران، تیرتی ہوئی گودییں اپنے عمودی اسٹیل یا لکڑی کے گائیڈ کے ڈھیروں کی چوٹیوں سے بالکل اوپر تیر سکتی ہیں، 50 کشتیوں کے ساتھ ڈھیلی ہو کر ان سے بندھی ہوئی ہیں اور بندرگاہ کے پار ایک بھاگے ہوئے بجر کی طرح ٹکرا سکتی ہیں۔
5. لیتھل مورنگ لائن اسنیپ بیک: جب 10 ٹن وزنی کشتی سخت نایلان ڈاک لائنوں کے ساتھ بندھی ہوئی ہے تو اسے اچانک 3 میٹر اٹھا یا جاتا ہے یا 12 ناٹ ہاربر کرنٹ کے ذریعے گرت میں گرا دیا جاتا ہے، یا تو فائبر گلاس ڈیک سے کلیٹ پھٹ جاتی ہے یا پھر نایلان لائن اس کے ٹوٹنے کے مقام پر پھیل جاتی ہے اور پیچھے کی طرف بڑھ جاتی ہے۔ 300 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ (185 میل فی گھنٹہ)، اعضاء کو کاٹ دینے یا دیکھنے والے کو فوری طور پر مارنے کے لیے کافی تیز۔

قدم بہ قدم کشتی اور مرینا پروٹوکول¶

• اگر آپ گھر پر ہیں یا پارکنگ میں ہیں جب سونامی ایڈوائزری، میٹیو سونامی وارننگ، یا شدید سیچے وارننگ جاری کی جاتی ہے: اپنی کشتی کو چیک کرنے کے لیے سمندری راستے سے نیچے نہ جائیں۔ کسی بھی کشتی یا بیمہ کی کٹوتی اس قابل نہیں ہے کہ گرتی ہوئی تیرتی گودی میں پھنس جائے اور ہارڈرا کو دوبارہ بھرنے پر۔
• اگر آپ پہلے ہی گودی پر ہیں جب پانی بڑھنا یا نکلنا شروع ہوتا ہے: سب کچھ چھوڑ دیں اور فوری طور پر گینگ وے سے سمندر کی دیوار کے پیچھے ٹھوس اونچی زمین پر چلیں۔
• اگر آپ کے پاس دور دراز کی لہر یا طوفان کی پیش گوئی سے پہلے 2+ گھنٹے کی پیشگی انتباہ ہے اور حکام جہاز کے انخلاء کی اجازت دیتے ہیں:
• یا تو کشتی کو پانی سے نکال کر اونچی زمین پر ٹریلر پر لے جائیں، یا کرنٹ شروع ہونے سے پہلے جہاز کو بندرگاہ سے باہر نکالیں اور اسٹیشن کو 30 سے 50 میٹر (100 سے 165 فٹ) گہرے کھلے پانی میں رکھیں (بڑے سمندری سونامیوں کے لیے، کوسٹ گارڈ کی رہنمائی ** 5 سے 5 میٹر سے زیادہ) [30 سے 100 تک]**)۔
• اگر پیدل نکلنے سے پہلے کشتی کو پھسل کر چھوڑ دیا جائے تو: زیادہ سے زیادہ سلیک اور شیف گارڈز کے ساتھ دوہری اوپر کی لکیریں اور کمان/سخت لکیریں ** سے 2-3-میٹر عمودی عروج اور زوال کی اجازت دینے کے لیے (صرف مقررہ گھاٹوں پر لاگو ہوتا ہے جہاں سستی کشتی کو اپنی نچلی سطح پر لٹکنے سے روکتی ہے)۔

علاقائی ہائی رسک زونز اور دنیا بھر میں پہچانے جانے والے مقامی نام¶

بہت سے علاقے seiches اور meteotsunamis کے لیے مقامی انتباہی اصطلاحات استعمال کرتے ہیں:

اکثر پوچھے گئے سوالات¶

کیا ایک حقیقی سونامی اندرون ملک میٹھے پانی کی جھیل جیسے Tahoe، Lake Geneva، یا Great Lakes میں ہو سکتا ہے؟¶

ہاں، اندرون ملک جھیلیں حقیقی سونامیوں کی دو الگ الگ اقسام کا تجربہ کرتی ہیں جو سمندری سونامیوں کی طرح برتاؤ کرتی ہیں۔ سب سے پہلے، موسمیاتی سونامی (میٹیو سونامی) شمالی امریکہ کی عظیم جھیلوں پر کثرت سے واقع ہوتی ہے جب تیز رفتاری سے چلنے والی اسکوال لائنز یا ڈیریکوز جھیل کے اتھلے پانی کی لہر کی درست رفتار سے سفر کرتے ہوئے 1 سے 3+ میٹر (3 سے 10+ فٹ) بلند لہریں بناتے ہیں جو طوفان کے گزرنے کے گھنٹوں بعد ٹکراتی ہیں۔ دوسرا، ٹیکٹونک اور لینڈ سلائیڈ جھیل سونامی گہری غلطی سے جڑی ہوئی یا الپائن جھیلوں جیسے لیک تاہو، جھیل جنیوا، جھیل لوسرن، اور نارویجین یا الاسکا کے فجورڈز میں واقع ہوتی ہے جب بھی زلزلہ جھیل کے فرش کی خرابی کو پھٹتا ہے یا بڑے پیمانے پر چٹانیں گرتی ہیں تو 010 سے زیادہ لہریں 010 سے زیادہ ہو جاتی ہیں۔ منٹوں میں میٹر بلند

سیچے اور سونامی میں کیا فرق ہے؟¶

سونامی ایک ترقی پسند لہر والی ٹرین ہے جو پانی کے اچانک مقامی نقل مکانی سے باہر کی طرف نکلتی ہے (جیسے زلزلے کی خرابی کا پھٹنا، پانی کے اندر لینڈ سلائیڈنگ، یا ماحولیاتی دباؤ کی چھلانگ) اور ساحلی پٹی سے ٹکرانے کے لیے کھلے پانی میں سفر کرتی ہے۔ سیچے ایک کھڑی لہر ہے جس میں پورا بند یا نیم بند بیسن (ایک جھیل، ذخائر، فجورڈ، یا بندرگاہ) اپنی قدرتی گونج والی فریکوئنسی پر آگے پیچھے گھومتا ہے جیسے باتھ ٹب میں پانی کا ڈھلنا۔ اہم بات یہ ہے کہ سونامی، میٹیو سونامی، یا تیز ہوا کا طوفان اکثر ابتدائی محرک کے طور پر کام کرتا ہے جو ایک بند جھیل یا بندرگاہ کو کئی گھنٹے کی گونج والی سیشے دولن میں سیٹ کرتا ہے۔

ہماری جھیل یا بندرگاہ میں پانی اچانک 2 میٹر (6.5 فٹ) نیچے کیوں آ گیا اور کیچڑ والا نیچے کیوں کھل گیا؟¶

جھیل کے ساحل، دریا کے منہ، یا بندرگاہ کے ساتھ پانی کی سطح میں اچانک، تیزی سے کمی دو جان لیوا وجوہات میں سے کسی ایک کی وجہ سے ہوتی ہے: یا تو طوفانی ہواؤں یا بیرومیٹرک دباؤ کے فرق نے بیسن کے پانی کو مخالف ساحل کی طرف دھکیل دیا ہے (ونڈ سیٹ اپ)، یا meteitidetsunami، meteotsunami، صرف آپ کی زمین پر آنے والی سرکردہ گرت کی وجہ سے۔ ساحل دونوں صورتوں میں، کشش ثقل لامحالہ پانی کے اس بے گھر پہاڑ کو آپ کے ساحل کی طرف متشدد طور پر پیچھے کھینچ لے گی، اکثر 1 سے 15 منٹ کے اندر تیزی سے چلنے والے ہنگامہ خیز بور کے طور پر پہنچ جاتی ہے۔ کبھی بھی کھلے ہوئے جھیل کے فرش یا بندرگاہ کے فرش پر باہر نہ نکلیں۔ اونچی زمین پر فوری طور پر خالی کرو.

سیچے یا میٹ سونامی کی تیسری یا چوتھی لہریں پہلی لہر سے اکثر کیوں بڑی ہوتی ہیں؟¶

ہوا کی ایک ہی توڑنے والی لہر کے برعکس، سیچے یا میٹیو سونامی ایک بند جھیل یا وی کی شکل والی خلیج کے ٹھوس ساحلوں کی عکاسی کرتی ہے اور گھنٹوں بیسن میں آگے پیچھے اچھالتی ہے۔ جب جھیل کے اس پار واپس سفر کرنے والی ایک جھلکتی لہر دوسری آنے والی لہر ٹرین سے ٹکراتی ہے اور ضم ہو جاتی ہے، ایک ثانوی اسکوال لائن سرج، یا ایک تنگ ہاربر فننل (تعمیری لہر کی مداخلت اور بندرگاہ کی گونج)، مشترکہ لہر کی اونچائی ڈرامائی طور پر بڑھ جاتی ہے۔ پہلے اضافے کے بعد ہمیشہ ساحلوں، گھاٹوں اور مرینوں سے کئی گھنٹوں تک دور رہیں جب تک کہ پانی کی سطح کے سرکاری گیج اس بات کی تصدیق نہ کر دیں کہ دوغلا پن کم ہو گیا ہے۔

ذرائع نے چیک کیا۔¶

• نیشنل اوشینک اینڈ ایٹموسفیرک ایڈمنسٹریشن (NOAA، ریاستہائے متحدہ) نیشنل اوشین سروس اینڈ گریٹ لیکس انوائرنمنٹل ریسرچ لیبارٹری (GLERL): Seiche کیا ہے؟ Meteotsunami کیا ہے؟ گریٹ لیکس واٹر لیول آسکیلیشنز، پروڈمین ریزوننس فزکس، اور ریئل ٹائم میٹیو سونامی ڈیٹیکشن۔
• ریاستہائے متحدہ جیولوجیکل سروے (USGS): Fjords، جھیلوں اور آبی ذخائر میں لینڈ سلائیڈ سے پیدا ہونے والی امپلس ویوز اور Subaerial Megatsunamis (Lituya Bay 1958، Taan Fiord 2015، and Barry Arm Hazard Assessments)۔
• نیشنل ویدر سروس (NWS / NOAA، ریاستہائے متحدہ): لیکشور فلڈ انتباہی معیار، سونامی/سیچے ایڈوائزریز کے دوران محفوظ کشتی رانی، اور 26 جون 1954 شکاگو جھیل مشی گن میٹیو سونامی کی تعمیر نو*۔
• ورلڈ میٹرولوجیکل آرگنائزیشن (WMO) اور انٹر گورنمنٹل اوشیانوگرافک کمیشن (IOC/UNESCO): Meteotsunamis، Harbor Resonance (Rissaga, Abiki, Šćiga) اور غیر زلزلہ والے ساحلی/Lacustrine سمندری سطح کے خطرات کے لیے عالمی رہنما۔
• وفاقی دفتر برائے ماحولیات (FOEN، سوئٹزرلینڈ) اور نارویجن آبی وسائل اور توانائی ڈائریکٹوریٹ (NVE): الپائن لیک سونامیس (جھیل جنیوا 563 AD، جھیل لوسرن) اور نارویجن Fjord Rockslide Early Warning Protocols (Åfnes./Geirang)

متعلقہ گائیڈز¶

• سونامی: قدرتی انتباہی علامات اور اونچی زمین سے انخلاء
• طوفانی لہر، بادشاہی جوار، اور ساحلی سیلاب
• ڈیریکوس، سیدھی لائن کی ہوائیں، اور مائکروبرسٹ بقا
• لینڈ سلائیڈنگ، مٹی کے تودے اور ملبے کا بہاؤ
• ڈوبنے سے بچاؤ اور پانی کی ابتدائی طبی امداد