خشک برف اور مائع نائٹروجن محدود جگہ پر دم گھٹنا: گاڑی اور کولر کی بقا¶

ٹھوس کاربن ڈائی آکسائیڈ (خشک برف، -78.5 ڈگری سیلسیس [-109.3 ڈگری فارن ہائیٹ] پر) اور کرائیوجینک مائع نائٹروجن (\(\text{LN}_2\)، -195.8 ڈگری سیلسیس [-320.4 ڈگری فارن ہائیٹ] پر، ریستوراں، ڈرائیور بڑے پیمانے پر استعمال کرتے ہیں) بجلی کی بندش کے دوران کھانا منجمد کرنے کے لیے لیبارٹریز، منجمد گروسری یا حیاتیاتی نمونے بھیجنے، تھیٹریکل پارٹی فوگ بنانے، اور فلیش فریز ڈیزرٹس۔ کیونکہ دونوں مادے گاڑھا ہونے والے مرحلے سے براہ راست ایک غیر مرئی، بو کے بغیر گیس میں بدل جاتے ہیں جب وہ گرم ہوتے ہیں، حجم میں 550 گنا سے 845 گنا خشک برف کے لیے اور **مائع نائٹروجن کے لیے **696 گنا تک پھیلتے ہیں، یہاں تک کہ ایک چھوٹا اسٹائرو فوم کولر رکھ کر خشک برف کا ایک چھوٹا سا اسٹائرو فوم کولر، ایک بند وینٹروجن ڈلیوری، کار کے اندر ایک بند وینٹروجن کی ترسیل ہوتی ہے۔ غیر ہوادار واک اِن کولر، چھوٹے تہہ خانے کے باتھ روم، یا لفٹ کیب تیزی سے مہلک محدود جگہ میں دم گھٹنے والے چیمبر کو تخلیق کرتی ہے۔ اس سے بھی بدتر بات یہ ہے کہ دو گیسیں مکمل طور پر مختلف جسمانی میکانزم کے ذریعے مارتی ہیں: خشک برف کو کم کرنے سے شدید ہائپر کیپنک کاربن ڈائی آکسائیڈ (\(\text{CO}_2\)) زہریلا ہوتا ہے (جو کافی مقدار میں آکسیجن موجود ہونے کے باوجود بھی جان لیوا رہتا ہے)، جبکہ ابلتے ہوئے مائع نائٹروجن کی وجہ سے ہائپوکسین کا احساس ہوتا ہے جہاں **سائلنٹ ہائپر کیپنک نہیں ہوتی ہے۔ دو سانسوں میں ہوش کھونے سے پہلے سانس کی قلت یا ہوا کی بھوک)۔ اگر کسی کو خشک برف یا مائع نائٹروجن کے قریب چکر آنے، سانس لینے میں دشواری، یا بے ہوش ہو جائے تو فوری طور پر اپنے مقامی ہنگامی نمبر پر کال کریں (امریکہ اور کینیڈا میں 911، یورپی یونین میں 112، برطانیہ میں 999) یا ہماری ڈائرکٹری سے رجوع کریں۔ ہنگامی نمبر. طبی بحالی اور متعلقہ گیس کی ہنگامی صورتحال کے لیے، ہماری گائیڈز کو پڑھیں کاربن ڈائی آکسائیڈ، خشک برف کی سربلندی، مائع نائٹروجن، اور دم گھٹنے کی ابتدائی طبی امداد، محدود جگہ کا دم گھٹنا: مین ہولز، سائلوز اور ٹینک، اور کمپریسڈ گیس سلنڈر والو شیئر، راکٹنگ ٹینک، اور کرائیوجینک لیک.

اب یہ کرو¶

1. **اگر آپ خشک برف یا مائع نائٹروجن لے جانے والی کار یا وین چلا رہے ہیں اور اچانک سانس لینے میں دشواری، دل کی دھڑکن تیز، سر درد، یا چکر آنا محسوس کرتے ہیں، تو فوری طور پر تمام کھڑکیوں کو نیچے کر دیں، ڈیش بورڈ A/C کو تازہ باہر کی ہوا میں تبدیل کریں (کبھی نہیں دوبارہ گردش کریں)، محفوظ طریقے سے کھینچیں، اور یہاں تک کہ گاڑی سے باہر نکلیں۔ بند سیڈان کیبن یا SUV کارگو ایریا کے اندر رکھی ہوئی خشک برف کے پاؤنڈ (یا ٹرنک کے اندر جو پچھلے پارسل شیلف کے ذریعے کیبن میں نکلتا ہے) کیبن \(\text{CO}_2\) ارتکاز کو 30,000 سے 50,000 پارٹس فی ملین (3% سے 5%) سے آگے بڑھا سکتا ہے (3% سے 5%) خطرہ 4 سے 1 منٹ کے اندر اندر موسمیاتی کنٹرول دوبارہ گردش کرنے کے لئے مقرر کیا گیا ہے.
2. **اگر آپ کسی کو واک اِن کولر، فریزر، چھوٹے اسٹوریج روم، لفٹ، یا بند گاڑی کے اندر بے ہوش پڑے ہوئے دیکھتے ہیں جس میں خشک برف یا گرا ہوا کرائیوجینک دیور ہوتا ہے، تو اندر نہ جائیں اور اپنے پیچھے دروازہ بند کریں۔ ** اپنی سانس روکیں، واک اِن کولر یا گاڑی کے دروازوں کو سہارا دیں 100 فیصد چوڑا کھلا ہوا تاکہ پہلے گیس کو کراس کرکے باہر نکالیں۔ فرش، اور شکار کو صرف اس صورت میں باہر گھسیٹیں جب آپ سانس روکتے ہوئے کھلے دروازے سے 5 سیکنڈ کے اندر ان تک پہنچ سکتے ہیں۔ اگر کمرہ ایک بڑے مائع نائٹروجن سپل یا کمپریسڈ \(\text{CO}_2\) لائن لیک سے ایک گھنے سفید کرائیوجینک دھند سے بھرا ہوا ہے، تو باہر فائر فائٹرز کا انتظار کریں جو Self-contained Breathing Apparatus (SCBA) پہنے ہوئے ہوں۔
3. لفٹ کیب کے اندر کبھی بھی مائع نائٹروجن دیور، پریشرائزڈ کرائیوجینک سلنڈر، یا خشک برف کی ایک بڑی کارٹ کے ساتھ سوار نہ ہوں۔ کرائیوجینک دیور یا خشک آئس کارٹ کو لفٹ کے اوپر یا نیچے بغیر کسی ساتھ بھیجیں، لابی کے نشانات کا استعمال کرتے ہوئے یا منزل مقصود پر کسی پارٹنر کو وصول کریں۔ اگر بجلی کی بندش کے دوران لفٹ فرشوں کے درمیان رک جاتی ہے جب آپ چھوٹے \(4\text{-cubic-meter}\) (\(140\text{-cubic-foot}\)) ٹیکسی کے اندر ایک وینٹنگ مائع نائٹروجن ٹینک کے ساتھ بند ہوتے ہیں، تو ابلتا ہوا نائٹروجن ٹیکسی کی آکسیجن کو 10 منٹ میں سرسری سے کم کر دے گا۔
4. کبھی بھی خشک برف کو ائیر ٹائٹ شیشے کے جار، سکرو ٹاپ پلاسٹک کی بوتل، مہر بند دھاتی کنٹینر، یا ائیر ٹائٹ کولر کے اندر ذخیرہ نہ کریں، اور کبھی بھی خشک برف کو ورکنگ واک اِن کولر یا ائیر ٹائٹ چیسٹ فریزر کے اندر ذخیرہ نہ کریں۔ کیونکہ 1 کلو گرام (2.2 پاؤنڈ) ٹھوس خشک برف 541\({1\)1${100} کے ٹیکسٹ میں بدل جاتی ہے۔ گیس، بغیر گیس ریلیف وینٹ کے سخت کنٹینر کے اندر خشک برف کو سیل کرنے سے 5,000 کلوپاسکلز (725 psi) سے زیادہ دباؤ پیدا ہوتا ہے، جس سے ایک پرتشدد ڈرائی آئس بم دھماکہ ہوتا ہے جو ہاتھ اور آنکھوں کو ٹکڑے ٹکڑے کر دیتا ہے یا فریزر کے دروازے کو اڑا دیتا ہے۔
5. ایک بار جب بے ہوش خشک برف یا مائع نائٹروجن شکار کو باہر کی تازہ ہوا میں گھسیٹ لیا جائے تو سانس لینے کی جانچ کریں اور فوری طور پر ریسکیو سانس لینا اور CPR شروع کریں۔ کیونکہ \(\text{CO}_2\) یا \(\text{N}_2\) سے دم گھٹنے سے سانس رک جاتی ہے اس سے پہلے کہ دل کی دھڑکن بند ہو جائے، فوری طور پر ریسکیو سانسیں (منہ سے %00 یا %00-00%) آکسیجن) بے گھر ہونے والی گیس کو تیزی سے الیوولی سے باہر نکالیں اور اگر 3 سے 5 منٹ کے اندر شروع ہو جائے تو بار بار اچانک نبض بحال کریں۔
6. **کسی بھی کرائیوجینک جلد یا آنکھ کے رابطے (-78.5°C خشک برف یا -196°C مائع نائٹروجن) کو ٹھنڈ سے لگنے والی گہری چوٹ کے طور پر علاج کریں، جمی ہوئی جلد کو 37°C سے 39°C (98.6°F سے 102.2°F) میں پانی کے غسل میں گرم کریں اور کبھی بھی برف سے جلد کو ٹچ نہ کریں۔ (غیر موصل چمڑے یا کرائیوجینک دستانے استعمال کریں) اور کبھی بھی مشروبات یا "ڈریگنز بریتھ" اسنیکس کو نہ نگلیں اور نہ پیش کریں جس میں غیر بخارات والے مائع نائٹروجن یا ٹھوس خشک برف کے ٹکڑوں پر مشتمل ہو، جو اننپرتالی اور معدے کو رابطے پر جم کر سوراخ کر دیتے ہیں۔

فیصلہ درخت: خشک برف اور مائع نائٹروجن محدود جگہ کی ہنگامی صورتحال¶

flowchart TD
    Start["کریوجینک یا سبلیمیٹنگ گیس ایمرجنسی: خشک برف (CO2) یا مائع نائٹروجن (LN2)"] --> Location{"نمائش یا پھیلاؤ کہاں ہو رہا ہے؟"}

    Location -->|"1. چلتی یا کھڑی گاڑی کے اندر: خشک برف یا LN2 دیور کی نقل و حمل"| CarAction["فوری گاڑی کا وینٹیلیشن: 1. تمام 4 کھڑکیوں کو فوری طور پر نیچے کر دیں 2. HVAC کو تازہ باہر کی ہوا میں تبدیل کریں (ریسرکولیشن کو بند کر دیں) اور پنکھے کو MAX 3 پر رکھیں۔ سڑک سے باہر نکلیں، پارک کریں اور گاڑی کو تازہ ہوا میں باہر نکالیں 4. خشک برف/دیوار کو کھڑکیوں کے ساتھ علیحدہ کریک یا کھڑکی کھولنے کے لیے منتقل کریں۔"]

    Location -->|"2. واک ان کولر، فریزر، یا چھوٹا کمرہ: دیوار یا ذخیرہ شدہ خشک برف"| RoomCheck{"کیا ایک شخص کمرے کے اندر گر گیا ہے؟"}

    RoomCheck -->|"نہیں: صرف اسپل یا سبلیمیٹنگ بلاکس"| VentRoom["غیر منقولہ سپل پروٹوکول: 1. واک اِن کولر یا بند کمرے میں داخل نہ ہوں 2. بیرونی دروازے کو 100% کھلا رکھیں باہر سے بھاری پچر کا استعمال کرتے ہوئے 3. عمارت کے ایگزاسٹ پنکھے کو چالو کریں اور دروازے سے رسی بند کریں 4. 30+ منٹ انتظار کریں یا O2 >= %5 اور %5 میٹر گیس کی تصدیق کریں۔"]

    RoomCheck -->|"جی ہاں: فرش پر کام کرنے والا یا دیکھنے والا بے ہوش"| RescueTriage{"کیا آپ انہیں <5 سیکنڈ میں دہلیز سے باہر نکال سکتے ہیں؟"}

    RescueTriage -->|"ہاں: شکار کھلے دروازے پر ٹھیک ہے۔"| FastDrag["تھریشولڈ ہولڈ بریتھ نکالنا: 1۔ دروازہ کھلا کھلا تاکہ یہ آپ کے پیچھے جھول نہ سکے 2۔ تازہ ہوا میں گہرا سانس لیں، سانس روکیں، شکار کے ٹخنوں/ کالر کو پکڑیں، اور باہر کھینچیں 3۔ تازہ ہوا میں فوری طور پر ریسکیو سانسیں + CPR شروع کریں۔"]

    RescueTriage -->|"نہیں: کمرے کے اندر گہری یا گھنی سفید دھند"| CallSCBA["SCBA فائر ریسکیو کے لیے انتظار کریں: 1. خود ساختہ سانس لینے کے آلات کے بغیر کبھی بھی نائٹروجن فوگ والے کمرے میں داخل نہ ہوں 2. دروازے کو باہر سے کھلا رکھیں اور پورٹیبل پنکھے کو دروازے کی طرف لے جائیں"]

    Location -->|"3. براہ راست جلد، آنکھ، یا GI ادخال: خشک برف کو چھونا یا LN2 نگلنا"| CryoBurn["کریوجینک انجری ٹرائیج: 1. جلد: منجمد جلد کو 37 C سے 39 C (98.6 F سے 102.2 F) گرم پانی میں پھینک دیں یا ڈبو دیں (کبھی نہ رگڑیں) 2. اگر خشک برف/ دھات جلد پر جم جاتی ہے، تو جنکشن پر ہلکا گرم پانی ڈالیں تاکہ فوری طور پر خشک ہو جائے (1 ہمیشہ کے لیے 1.9 ڈگری تک خشک ہو جائے)۔ گیسٹرک پرفوریشن ٹرائیج؛ قے نہ دلائیں۔"]

گیس کی توسیع کا ریاضی: کیوں 5 کلو گرام (11 پاؤنڈ) خشک برف ایک کار کو خطرے کے علاقے میں بدل دیتی ہے¶

بہت سے لوگ اپنی گاڑی کے مسافر کیبن یا SUV کارگو اسپیس کے اندر خشک برف کو یہ سمجھے بغیر لے جاتے ہیں کہ ٹھوس \(\text{CO}_2\) کتنی تیزی سے گیس میں بدل جاتا ہے، یا یہ کہ کاربن ڈائی آکسائیڈ مرکزی اعصابی نظام کے لیے ایک فعال کیمیائی زہر ہے، نہ کہ محض ایک سادہ آکسیجن ڈسپلسر۔

1. Sublimation کی شرح اور کیبن کے حجم کا حساب کتاب¶

• توسیع کا تناسب: ایک کلو گرام (\(2.2\text{ پاؤنڈ}\)) ٹھوس خشک برف کا حجم تقریباً \(0.64\text{ لیٹر}\) ہوتا ہے، لیکن جب یہ \(\text{CO}_2\) گیس میں \(20°C\) (\(68°F\)) اور فضا کے دباؤ میں بدل جاتا ہے تو یہ cub19 فٹ (cub19 فٹ) ** 1b1 فٹ تک پھیل جاتا ہے۔ خالص \(\text{CO}_2\) گیس** (توسیع کا تناسب تقریباً 845-سے-1 بلحاظ حجم)۔
• گرم کار میں سرسبزی کی شرح: ایک معیاری اسٹائرو فوم کولر یا کاغذی تھیلے کے اندر جو \(22°C\) (\(72°F\)) کار کیبن میں رکھے گئے ہیں، خشک برف تقریباً 1% سے 3% فی گھنٹہ جب خاموش بیٹھتی ہے، اور 5% سے 10% فی گھنٹہ جب خشک یا خشک ہوا کے بہاؤ کے سامنے آتی ہے تو بلاسٹنگ چھرے یا ڈھیلے آئس کریم پیکنگ بلاکس)۔
• 3,000-لیٹر کا مسافر کیبن: ایک معیاری کمپیکٹ یا درمیانے سائز کی سیڈان میں اندرونی ہوا کا حجم تقریباً 2,800 سے 3,200 لیٹر (100 سے 113 کیوبک فٹ) ہوتا ہے۔
• اس 3,000-لیٹر کار کیبن کے اندر \(\text{CO}_2\) ارتکاز کو عام باہر کی ہوا (\(0.04\%\text{ یا }400\text{ ppm}\)) سے OSHA فوری طور پر زندگی یا صحت کے لیے خطرناک (IDLH) کی حد 4% (40,000s 20000000000 ** پی پی ایم) کی حد تک بڑھانے کے لیے \(\text{CO}_2\) گیس**۔
• **120 لیٹر \(\text{CO}_2\) گیس صرف 220 گرام (0.48 پاؤنڈ / 7.7 آونس) خشک برف کی سربلندی سے پیدا ہوتی ہے **
• اگر ڈرائیور 10 کلو گرام (22 پاؤنڈ) خشک برف کے چھرے یا بلاکس کا ڈبہ گاڑی کے اندر رکھتا ہے جس کی کھڑکیاں بند ہوتی ہیں اور ڈیش بورڈ ایئر کنڈیشنر "MAX A/C / Recirculate" پر سیٹ ہوتا ہے، تو اس خشک برف کا صرف 2.2 فیصد حصہ 20 سے 30 منٹ کے دوران کیبن کو دھکیلتا ہے، جب کہ \(2\)00 گرام ٹیکسٹ کو آگے بڑھاتا ہے۔ (1.1 پاؤنڈ) سبلیمٹنگ کیبن کو 9% سے 10% \(\text{CO}_2\) تک دھکیل دیتی ہے، ایک ایسا ارتکاز جو منٹوں میں آکشیپ، کوما اور موت کا سبب بنتا ہے (جیسا کہ آئس کریم ڈیلیوری کرنے والے ڈرائیوروں اور خاندان کے افراد سوئے ہوئے یا خشک برف والی گاڑیوں میں گاڑی چلاتے ہوئے متعدد دستاویزی اموات میں ہوا ہے)۔

2. کیوں ٹرنک کا ذخیرہ اب بھی مسافروں کے کیبن میں جاتا ہے۔¶

بہت سے ڈرائیوروں کا خیال ہے کہ 4 دروازوں والی سیڈان کے بند ٹرنک (بوٹ) کے اندر خشک برف ڈالنے سے اگلی اور پچھلی سیٹوں کے مسافروں سے گیس مکمل طور پر الگ ہو جاتی ہے۔ آٹوموٹیو ایرو ڈائنامکس انجینئرز مسافر کاروں کو اس طرح ڈیزائن کرتے ہیں کہ تازہ ہوا سامنے کاول وینٹ سے داخل ہو، مسافروں کے کیبن میں سے گزرے، پچھلے پیکج شیلف وینٹ سے ٹرنک میں گزرے، اور پچھلے بمپر کے پیچھے چھپے ہوئے ربڑ کے فلیپر والوز کے ذریعے باہر نکلے۔ جب کار ریسرکولیٹ پر HVAC کے ساتھ کھڑی، سستی، یا گاڑی چلا رہی ہو، تو \(\text{CO}_2\) کو کم کرنے سے ٹرنک پر دباؤ پڑتا ہے اور فولڈ ڈاون پچھلی سیٹ کے پیچھے سے براہ راست مسافر کیبن میں پھیل جاتا ہے۔

خشک برف (\(\text{CO}_2\)) بمقابلہ مائع نائٹروجن (\(\text{LN}_2\)) بمقابلہ کاربن مونو آکسائیڈ (\(\text{CO}_2\)) کا موازنہ¶

گاڑی میں خشک برف اور مائع نائٹروجن کو محفوظ طریقے سے منتقل کرنے کا طریقہ¶

جب بھی آپ کو سڑک کے ذریعے خشک برف یا مائع نائٹروجن دیور لے جانا ضروری ہے، ان سخت کمپریسڈ-گیس اور خطرناک مواد کے حفاظتی اصولوں پر عمل کریں (DOT PHMSA، کمپریسڈ گیس ایسوسی ایشن [CGA] پمفلٹ P-12، اور UK HSE/BCGA CP30 کے ساتھ منسلک):

1. گاڑی کا بہترین انتخاب: خشک برف یا مائع نائٹروجن کو پک اپ ٹرک کے کھلے بستر کے اندر یا کارگو وین کے اندر جو ایئر ٹائٹ اسٹیل بلک ہیڈ پارٹیشن سے لیس کارگو بے کو ڈرائیور کی کیب سے الگ کرتی ہے اور چھت کے روٹری وینٹی لیٹر سے لیس ہوتی ہے۔
2. اگر آپ کو مسافر کار، SUV، یا منی وین استعمال کرنا ضروری ہے:
3. مسافر کار کیبن کے اندر مائع نائٹروجن دیور کو کبھی بھی نہ لے جائیں اگر کوئی کارگو گاڑی دستیاب ہو؛ اگر کسی ہنگامی صورت حال میں مجبور کیا جائے تو دیور کو سیٹ بیلٹ/ پٹے کے ساتھ سیدھا رکھیں تاکہ یہ سخت بریک لگانے کے دوران مائع نائٹروجن کو فرش پر قالین پر نہ ڈال سکے۔
4. **بارش یا سرد موسم سے قطع نظر پورے سفر کے لیے کم از کم دو کھڑکیاں (ایک سامنے، ایک مخالف پیچھے) کو کم از کم 5 سینٹی میٹر (2 انچ) ** نیچے رکھیں۔
5. گاڑی کے آب و ہوا کے کنٹرول کو تازہ باہر کی ہوا پر سیٹ کریں (ریسرکولیٹ بٹن کو غیر فعال کریں) اور بلور پنکھے کو میڈیم یا ہائی پر سیٹ کریں تاکہ باہر کا مثبت ہوا کا دباؤ کیبن کو آگے سے پیچھے کی طرف مسلسل فلش کرے۔
6. خشک برف یا مائع نائٹروجن پر مشتمل کھڑی، غیر چلتی گاڑی کے اندر کبھی نہ بیٹھیں، یہاں تک کہ پارکنگ میں انتظار کرتے ہوئے 5 منٹ تک۔
7. اپنی منزل پر پہنچتے وقت: گاڑی کے تمام دروازے کھولیں اور بھاری کولر کو اٹھانے کے لیے گہرے کارگو کنویں کے اندر اپنا سر جھکانے سے پہلے ٹرنک/کارگو بے کو 60 سیکنڈ تک ہوا باہر آنے دیں۔

واک ان کولر، تہہ خانے کے فریزر، اور لیبارٹری کرائیوجینک اسپلز¶

واک ان ریسٹورنٹ ریفریجریٹرز، سپر مارکیٹ میٹ لاکرز، ہسپتال کے کولڈ رومز، اور بریوری فرمینٹیشن سیلرز غیر ہوادار سیل بند موصل خانے ہیں۔ جب بجلی کی بندش کسی ریستوراں یا گروسری اسٹور پر حملہ کرتی ہے، مینیجر اکثر 50 سے 200 کلوگرام (110 سے 440 پاؤنڈ) خشک برف کے بلاکس خریدتے ہیں اور کھانے کو خراب ہونے سے بچانے کے لیے انہیں بند واک اِن کولر کے اندر شیلف پر رکھ دیتے ہیں۔

1. واک ان کولر ڈیتھ ٹریپ¶

• ایک معیاری \(2.4\text{-by-}3.0\text{-by-}2.4\text{-meter}\) (\(8\text{-by-}10\text{-by-}8\text{-foot}\)) واک اِن کولر کا اندرونی حجم 17,280 لیٹر (640 کیوبک فٹ) ہے اور اس میں ** انٹاکیو ایوا (** فینٹروز) تازہ ہے صرف باکس کے اندر پھنسی ہوا کو دوبارہ گردش کریں)۔
• اس بند واک اِن کولر کے اندر 25 کلوگرام (55 پاؤنڈ) خشک برف رکھنے سے 13,500 لیٹر خالص \(\text{CO}_2\) گیس پیدا ہوتی ہے، جس سے واک اِن کولر کے نچلے 1.5 میٹر (5 فٹ) کو **50% تا 70% گیس \(2\)$ ٹیکسٹ میں بدل جاتا ہے۔
• اگلی صبح، ایک ملازم بھاری واک اِن دروازہ کھولتا ہے، کھانے کی ٹرے لینے کے لیے اندر قدم رکھتا ہے، بہار سے لدے دروازے کو اپنے پیچھے بند کرنے دیتا ہے، 50%\(\text{CO}_2\) کی دو سانسیں لیتا ہے، اور فرش پر گر جاتا ہے، جہاں \(\text{CO}_2\) کا ارتکاز سب سے زیادہ ہوتا ہے، کھڑکی سے باہر دیکھے بغیر 3 منٹ کے اندر اندر کوئی مر جاتا ہے۔

2. واک ان کولرز یا فریزر میں خشک برف کے استعمال کے لیے لازمی حفاظتی پروٹوکول:¶

1. **ایک بڑا، زیادہ نظر آنے والا خطرہ - خشک برف (\(\text{CO}_2\)) ASPHYXIATION HAZARD - کسی بھی واک اِن کولر یا کمرے کے باہر کے دروازے کے ہینڈل پر ٹیپ کیے بغیر وینٹیلیٹنگ سائن کے اندر داخل نہ ہوں۔
2. کبھی بھی ایسے واک اِن کولر میں داخل نہ ہوں جس میں رات بھر خشک برف جمی ہوئی ہو جب تک کہ آپ مرکزی دروازے کو 100 فیصد چوڑا بھاری پچر کے ساتھ کھلا نہ رکھیں اور باکس کے پنکھے کے ساتھ کم از کم 15 سے 20 منٹ تک تازہ ہوا اندر نہ اڑائیں۔
3. جب آپ اندر ہوں تو واک اِن کولر کے اسپرنگ سے بھرے دروازے کو کبھی بند ہونے کی اجازت نہ دیں اگر کوئی خشک برف، مائع نائٹروجن، یا کمپریسڈ \(\text{CO}_2\) بیئر/سوڈا فاؤنٹین سلنڈر باکس کے اندر محفوظ ہیں۔
4. کسی بھی واک ان کولر کو استعمال کرنے سے پہلے انٹیریئر گلو ان دی ڈارک ایمرجنسی ڈور ریلیز پلنگر کو چیک کریں تاکہ آپ مکمل اندھیرے میں بھی کنڈی کو اندر سے کھول سکیں۔

کرائیوجینک جلنے، جلد کے چپکنے، اور پاک مائع نائٹروجن کے ادخال کے لیے ابتدائی طبی امداد¶

1. کریوجینک جلد اور آنکھ سے رابطہ (-78.5°C خشک برف یا -196°C مائع نائٹروجن)¶

• مختصر مائع نائٹروجن کے چھینٹے جلد سے کیوں اُڑ جاتے ہیں (دی لیڈن فراسٹ ایفیکٹ)، اور گیلے لباس کیوں تباہ کن ہوتے ہیں: جب \(-196°C\) (\(-320°F\)) مائع نائٹروجن کے چند قطرے ننگی، گرم، خشک جلد پر پڑتے ہیں، تو مائع نائٹروجن کے قطروں میں مائیکرو سکس کے قطرے بنتے ہیں۔ بوندوں کے نیچے نائٹروجن گیس کا بخارات (لیڈن فراسٹ اثر) جو جلد کو 1 سے 2 سیکنڈ تک موصل رکھتا ہے کیونکہ بوندیں بے ضرر طور پر گر جاتی ہیں۔ تاہم، اگر مائع نائٹروجن کاٹن کے کپڑوں، کینوس کے جوتوں، واچ بینڈز، یا حفاظتی دستانے کے کف کے اندر چھڑکتی ہے، تو فیبرک مائع نائٹروجن کو 10 سے 60 سیکنڈ تک جذب کرتا ہے اور اسے براہ راست جلد کے خلاف رکھتا ہے، جلد کو منجمد کر دیتا ہے، چکنائی کو ٹھوس بنا دیتا ہے۔
• ** مرحلہ وار کریوجینک برن فرسٹ ایڈ:**
• اگر مائع نائٹروجن کسی دستانے، جراب یا آستین میں بھگو چکی ہے: اگر یہ ابھی تک جلد پر جما نہیں ہے تو ڈھیلے کپڑے کو فوراً اتار دیں۔ اگر لباس یا خشک برف/ٹھنڈی دھات کا کوئی ٹکڑا جلد پر ٹھوس جما ہوا ہے، تو اسے کھینچیں یا خشک نہ کریں، اسے چیر کر پورے جمے ہوئے ایپیڈرمس کو پھاڑ دیں۔ اس کے بجائے، گرمے نل کا پانی (\(37°C\text{ سے }39°C\) [\(98.6°F\text{ سے }102.2°F\)]) پھنسی ہوئی چیز پر اس وقت تک ڈالیں جب تک کہ آئس بانڈ پگھل کر صاف نہ ہو جائے۔
• جمی ہوئی جلد کو تیزی سے \(37°C\text{ سے }39°C\) (\(98.6°F\text{ سے }102.2°F\)) گردش کرنے والے پانی کے غسل میں 15 سے 30 منٹ تک دوبارہ گرم کریں جب تک کہ ہلکی، سخت، مومی جلد گلابی/سرخ اور لچکدار نہ ہو جائے۔ گرم پانی کبھی بھی \(42°C\) (\(108°F\)) سے زیادہ استعمال نہ کریں، کبھی بھی خشک ریڈینٹ ہیٹ (جیسے اسپیس ہیٹر) کا استعمال نہ کریں، اور جمی ہوئی جلد کو کبھی رگڑیں یا مساج نہ کریں (رگڑنے سے سیل کی جھلیوں کے خلاف اندرونی برف کے کرسٹل پیس جاتے ہیں)۔
• خشک جراثیم سے پاک گوج میں ڈھیلے لپیٹیں (متاثرہ انگلیوں یا انگلیوں کے درمیان گوز پیڈ لگانا)، صاف چھالے نہ پھڑکیں، ہوش میں آنے پر زبانی آئبوپروفین دیں، اور طبی امداد حاصل کریں۔
• اگر مائع نائٹروجن آنکھوں میں چھڑکتی ہے: کھلی آنکھ کو فوری طور پر کافی گنگنے پانی یا جراثیم سے پاک نمکین سے 15 منٹ کے لیے فلش کریں، بغیر دباؤ کے جراثیم سے پاک پیچ سے دونوں آنکھوں کو ڈھیلے ڈھانپیں، اور آنکھوں کی ہنگامی دیکھ بھال حاصل کریں۔

2. کھانا "ڈریگن کی سانس" / مائع نائٹروجن کاک ٹیل ادخال (گیسٹرک باروٹراما)¶

بارز، میلے اور نئی آئس کریم کی دکانیں بعض اوقات مائع نائٹروجن یا ٹھوس خشک برف استعمال کرتی ہیں تاکہ تمباکو نوشی کاک ٹیل یا سیریل پف ("ڈریگنز بریتھ") تیار کیا جا سکے۔ یو ایس فوڈ اینڈ ڈرگ ایڈمنسٹریشن (FDA) اور دنیا بھر میں فوڈ سیفٹی ایجنسیاں دونوں انتباہ کرتے ہیں کہ **کھانے یا مشروبات کو صارف کے حوالے کرنے سے پہلے **تمام مائع نائٹروجن اور ٹھوس خشک برف کا 100 فیصد بخارات بن جانا چاہیے - کیا ہوتا ہے اگر کوئی شخص 5 سے 10 ملی لیٹر (1 سے 2 چمچ) مائع نائٹروجن یا خشک برف کا ایک ٹکڑا بھی نگل لے: 1. یہ منہ، گلے کی نالی، غذائی نالی اور پیٹ کی دیوار کے فوری طور پر مکمل موٹائی کے کرائیوجینک نیکروسس کا سبب بنتا ہے۔ 2. گرم \(37°C\) (\(98.6°F\)) معدے کے اندر، 10 ملی لیٹر مائع نائٹروجن فوری طور پر 7 لیٹر (1.85 گیلن) دباؤ والی نائٹروجن گیس میں ابلتی ہے اس سے زیادہ تیزی سے غذائی نالی کے اسفنکٹر اسے باہر نکال سکتا ہے۔ معدہ غبارے کی طرح پھولتا ہے اور پھٹتا ہے (گیسٹرک باروٹراوما / پیٹ کا سوراخ)، گیس اور پیٹ کے تیزاب کو پیریٹونیئل گہا (ٹینشن نیوموپیریٹونیم) میں پھینکتا ہے، جو ڈایافرام پر دھکیلتا ہے اور سانس اور دل کی گرفت کا سبب بنتا ہے۔ - فوری ابتدائی طبی امداد: ہنگامی سرجیکل ٹرانسپورٹ کے لیے فوری طور پر 911/112/999 پر کال کریں۔ کبھی الٹی نہ دلائیں اور مریض کو سوراخ شدہ پیٹ میں بڑی مقدار میں پانی پینے پر مجبور نہ کریں۔ پیرامیڈیکس کے آنے تک سانس لینے میں آسانی کے لیے مریض کو نیم سیدھا بیٹھا رکھیں۔

علاقائی ہنگامی نمبر اور ایجنسی پروٹوکول¶

• ریاستہائے متحدہ: کسی بھی محدود جگہ کے گرنے، گاڑی \(\text{CO}_2\) زہریلا، یا cryogenic ادخال کے لیے فوری طور پر 911 کو کال کریں، اور ڈسپیچر کو خاص طور پر بتائیں کہ کاربن ڈائی آکسائیڈ (خشک برف) یا مائع نائٹروجن اسفیکسیشن اس میں شامل ہے اس لیے فائر فائٹرز اور مانیٹر \(\text{CO}_2\)$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$-text/Carbon dioxide (dry ice) غیر جان لیوا نمائش کے سوالات کے لیے، پوائزن کنٹرول کو 1-800-222-1222 پر کال کریں۔ کام کی جگہ کی حدیں **OSHA (29 CFR 1910.1000: \(\text{CO}_2\) 8-hour PEL = 5,000 ppm؛ NIOSH STEL = 30,000 ppm؛ IDLH = 40,000 ppm [4%]؛ کم از کم gene = 59% محفوظ) کے ذریعہ ریگولیٹ ہوتی ہیں۔
• کینیڈا: ایمرجنسی ریسکیو کے لیے 911 پر کال کریں، یا 1-844-POISON-X (1-844-764-7669) زہر کے مراکز کے لیے۔ خشک برف اور مائع نائٹروجن کی نقل و حمل کو ٹرانسپورٹ کینیڈا TDG (خطرناک سامان کی نقل و حمل: UN1845 کاربن ڈائی آکسائیڈ، ٹھوس؛ UN1977 نائٹروجن، ریفریجریٹڈ مائع) کے تحت منظم کیا جاتا ہے۔
• برطانیہ: 999 یا 112 پر کال کریں۔ ہیلتھ اینڈ سیفٹی ایگزیکٹو (HSE) (EH40 کام کی جگہ کی نمائش کی حدیں: \(\text{CO}_2\) 8-hr LTEL = 5,000 ppm, 15-min STEL = 15,000 ppm) اور British Compresed Gases (Butish Compresed Gases)********************** مائع نائٹروجن، CP30 مائع نائٹروجن دیوار کے محفوظ استعمال کے لیے، اور GN11 کم آکسیجن ماحول کے لیے)۔
• یورپی یونین: تمام یورپی یونین کے رکن ممالک میں 112 کو کال کریں۔ یورپی انڈسٹریل گیسز ایسوسی ایشن (EIGA) حفاظتی معیارات (EIGA Doc 44: Hazards of Inert Gases and Oxygen Depletion* اور EIGA Doc 67: کاربن ڈائی آکسائیڈ کنٹینرز اور خشک برف کی محفوظ ہینڈلنگ) کے زیر انتظام۔
• آسٹریلیا اور نیوزی لینڈ: آسٹریلیا میں 000 پر کال کریں (زہر کی معلومات 13 11 26) یا نیوزی لینڈ میں 111 (نیشنل پوائزن سینٹر 0800 764 766) پر کال کریں۔ Safe Work Australia اور AS 5034 کے ذریعے ریگولیٹڈ (مشروبات کی فراہمی اور سیلرز کے لیے انارٹ گیسوں کی تنصیب اور استعمال)۔

اکثر پوچھے گئے سوالات¶

جب خشک برف کمرے کو کاربن ڈائی آکسائیڈ (CO2) سے بھر دیتی ہے تو کیا معیاری گھریلو کاربن مونو آکسائیڈ (CO) کا پتہ لگانے والا الارم بجاتا ہے؟¶

نمبر۔ ایک کاربن مونو آکسائیڈ ($\text{CO}$) پکڑنے والا اور کاربن ڈائی آکسائیڈ ($\text{CO}_2$) مانیٹر صفر کراس حساسیت کے ساتھ دو بالکل مختلف آلات ہیں۔ معیاری گھریلو اور کام کی جگہ $\text{CO}$ الارم ایک الیکٹرو کیمیکل فیول سیل کا استعمال کرتے ہیں جو صرف کاربن مونو آکسائیڈ ($\text{CO}$، جلنے والے ایندھن یا اخراج سے) پر رد عمل ظاہر کرتا ہے۔ یہاں تک کہ اگر خشک برف کو کم کرنے سے کمرے یا واک اِن کولر کو مہلک 10% (100,000 ppm) کاربن ڈائی آکسائیڈ ($\text{CO}_2$) یا ابلتے ہوئے مائع نائٹروجن سے آکسیجن کی سطح کو 5% تک گرا دیا جائے، ایک معیاری کاربن مونو آکسائیڈ ڈیٹیکٹر کبھی بھی 0 ppm کی آواز نہیں پڑھے گا۔ ریستوراں، بریوری، اور لیبز کو وقف شدہ انفراریڈ $\text{CO}_2$ مانیٹر اور الیکٹرو کیمیکل آکسیجن ($\text{O}_2$) کمی کے الارم نصب کرنے چاہئیں جو سانس لینے کی اونچائی اور فرش سے 30 سینٹی میٹر (12 انچ) دونوں پر نصب ہوں۔

8% کاربن ڈائی آکسائیڈ (CO2) منٹوں میں کیوں مہلک ہے چاہے کمرے میں 19% آکسیجن موجود ہو؟¶

نائٹروجن، ہیلیم، یا آرگن کے برعکس، جو کہ جسمانی طور پر غیر فعال گیسیں ہیں جو صرف نقصان کا باعث بنتی ہیں جب وہ آکسیجن فیصد کو 16% سے 19.5% تک دھکیلتی ہیں، کاربن ڈائی آکسائیڈ ($\text{CO}_2$) ایک فعال میٹابولک فضلہ ہے جسے آپ کے خون کو پی ایچ $7 پر رکھنے کے لیے آپ کے جسم کو آپ کے پھیپھڑوں سے مسلسل باہر پھینکنا چاہیے۔ جب آپ جو ہوا سانس لیتے ہیں اس میں پہلے سے ہی 5% سے 8% $\text{CO}_2$ ہوتا ہے، تو آپ کے الیوولی میں ارتکاز کا میلان الٹ جاتا ہے: آپ کے پھیپھڑے مزید سانس نہیں لے سکتے $\text{CO}_2$، اور سانس کے ذریعے $\text{CO}_2$ آپ کے خون کے دھارے میں گھل کر کاربونک ایسڈ ($\text{H}_2${CO}_2$) بن جاتا ہے۔ منٹوں کے اندر، شریان کے خون کا پی ایچ $7.0$ (**گہرا شدید سانس کی تیزابیت**) سے نیچے گر جاتا ہے، جس سے دماغی واسوڈیلیشن، بلند انٹرا کرینیئل پریشر، کارڈیک اریتھمیا، کوما، اور سانس کی روک تھام ہوتی ہے، چاہے کمرے کی ہوا میں 19% آکسیجن موجود ہو۔

کیا میں کسی ایسے شخص کو بچانے کے لیے کارٹریج ریسپریٹر یا N95 ڈسٹ ماسک پہن سکتا ہوں جو خشک برف یا مائع نائٹروجن سے بھرے واک ان کولر میں گر گیا ہو؟¶

کبھی بھی آکسیجن کی کمی یا زیادہ $\text{CO}_2$ جگہ میں N95 ماسک، آدھے چہرے کا نامیاتی بخارات کا سانس لینے والا، یا گیس ماسک پہن کر داخل نہ ہوں۔ ہوا کو صاف کرنے والے سانس لینے والے صرف ذرات کو فلٹر کرتے ہیں یا محیطی ہوا سے کیمیائی بخارات کا پتہ لگاتے ہیں۔ وہ آکسیجن فراہم نہیں کرتے ہیں اور $\text{CO}_2$ کے 50,000 ppm کو صاف نہیں کرسکتے ہیں۔ فلٹر ماسک پہن کر نائٹروجن سے بے گھر یا $\text{CO}_2$-فلڈ واک ان کولر میں داخل ہونا آپ کو بالکل اسی طرح دو سانسوں میں مار ڈالے گا جیسے ننگے چہرے کے ساتھ داخل ہونا۔ صرف ایک مثبت دباؤ **سیلف کنٹینڈ بریتھنگ اپریٹس (SCBA)** اس کے اپنے کمپریسڈ ایئر ٹینک یا سپلائی شدہ ایئر لائن ریسپریٹر کے ساتھ سانس لینے کے قابل ہوا فراہم کرتا ہے۔

کیا مائع نائٹروجن یا خشک برف کے اوپر دھند کا سفید بادل اصل گیس ہی ہے؟¶

خشک برف کے پیالے یا مائع نائٹروجن کے پھیلنے سے نظر آنے والی سفید دھند $\text{CO}_2$ یا $\text{N}_2$ گیس نہیں ہے، کاربن ڈائی آکسائیڈ اور نائٹروجن گیس دونوں 100 فیصد پوشیدہ اور بے رنگ ہیں۔ سفید بادل کمرے کی ہوا میں پانی کے بخارات کی عام نمی ہے جو ٹھنڈی غیر مرئی گیس سے ٹھنڈا ہونے کے بعد پانی کی بوندوں (بادلوں) میں گاڑھا ہو گیا ہے۔ اہم بات یہ ہے کہ جیسے ہی $\text{CO}_2$ یا $\text{N}_2$ گیس کمرے کے اوس کے نقطہ سے گزرتی ہے، **سفید دھند مکمل طور پر غائب ہو جاتی ہے جب کہ غیر مرئی دم گھٹنے والی گیس کمرے یا کار میں پھنسی رہتی ہے**۔ کبھی بھی یہ نہ سمجھیں کہ کوئی جگہ سانس لینے کے لیے محفوظ ہے صرف اس لیے کہ دکھائی دینے والی سفید دھند صاف ہو گئی ہے۔

میں کسی ایسے شخص کو کیا ابتدائی طبی امداد دوں جس نے خشک آئس کولر سے مرتکز CO2 کا سانس لیا ہو اور وہ تیز سر درد کے ساتھ ہائپر وینٹیلیشن کر رہا ہو؟¶

اس شخص کو فوری طور پر گاڑی یا عمارت سے باہر کی تازہ ہوا میں لے جائیں، اور انہیں آرام دہ حالت میں سیدھا بیٹھنے دیں۔ چونکہ سانس لینے سے $\text{CO}_2$ دماغی تنفس کے مرکز میں شدید محرک پیدا ہوتا ہے، اس لیے وہ شخص 5 سے 15 منٹ تک تیزی سے اور گہرائی سے سانس لے گا کیونکہ اس کے پھیپھڑے اضافی تحلیل شدہ $\text{CO}_2$ کو اڑا دیتے ہیں اور خون کی معمول کی پی ایچ کو بحال کر دیتے ہیں۔ انہیں یقین دلائیں، تنگ کالر ڈھیلے کریں، اگر دستیاب ہو تو اضافی آکسیجن کا انتظام کریں، اور 911/112/999 پر کال کریں اگر انہیں ہوش میں کمی، سینے میں درد، مسلسل الجھن، یا بصری خلل کا سامنا ہو۔ ریڈ کراس، سینٹ جان ایمبولینس، یا مقامی فراہم کنندہ سے سی پی آر اور ابتدائی طبی امداد کا کورس لینا آپ کو دم گھٹنے والی ہنگامی صورتحال کا جواب دینے کے لیے تیار کرتا ہے۔

متعلقہ گائیڈز¶

• کاربن ڈائی آکسائیڈ، خشک برف کی سربلندی، مائع نائٹروجن، اور دم گھٹنے کی ابتدائی طبی امداد
• محدود جگہ کا دم گھٹنا: مین ہولز، سائلوز اور ٹینک
• کمپریسڈ گیس سلنڈر والو شیئر، راکٹنگ ٹینک، اور کرائیوجینک لیک
• ہائپوتھرمیا اور فراسٹ بائٹ ایمرجنسی فرسٹ ایڈ

ذرائع اور سرکاری رہنمائی¶

• پیشہ ورانہ سیفٹی اینڈ ہیلتھ ایڈمنسٹریشن (OSHA) اور نیشنل انسٹی ٹیوٹ فار آکوپیشنل سیفٹی اینڈ ہیلتھ (NIOSH): خطرے کا انتباہ: محدود جگہوں میں کاربن ڈائی آکسائیڈ (خشک برف) اور مائع نائٹروجن دم گھٹنے سے ہونے والی اموات کو روکنا، واک ان کولرز اور گاڑیوں کی ڈیلیوری۔
• کمپریسڈ گیس ایسوسی ایشن (CGA) اور یورپی صنعتی گیسز ایسوسی ایشن (EIGA): *CGA پمفلٹ P-12 (کریوجینک مائعات کی محفوظ ہینڈلنگ)، CGA G-6.1 (کاربن ڈائی آکسائیڈ / خشک برف کی حفاظت)، اور EIGA Doc 44 (Oxygenic اور Oxgenic Depletion کے خطرات)۔
• یونائیٹڈ کنگڈم ہیلتھ اینڈ سیفٹی ایگزیکٹیو (HSE) اور برٹش کمپریسڈ گیسز ایسوسی ایشن (BCGA): *BCGA کوڈ آف پریکٹس CP30 (500 لیٹر تک مائع نائٹروجن دیوار کا محفوظ استعمال) اور GN11 (Cellars اور Coolol میں کم آکسیجن ماحول)۔
• ریاستہائے متحدہ فوڈ اینڈ ڈرگ ایڈمنسٹریشن (ایف ڈی اے): مقام فروخت (گیسٹرک بیروٹراوما اور کریوجینک پرفوریشن) پر کھانے اور مشروبات میں مائع نائٹروجن اور خشک برف شامل کرنے پر حفاظتی انتباہ۔
• بیماریوں کے کنٹرول اور روک تھام کے مراکز (CDC/MMWR): گاڑیوں کی نقل و حمل اور خشک برف کو ذخیرہ کرنے کے دوران مہلک کاربن ڈائی آکسائیڈ نشہ کے وبائی امراض کی رپورٹ۔