Kuru Buz ve Sıvı Nitrojen Kapalı Alan Boğulma: Araç ve Soğutucunun Hayatta Kalması¶
Acil durum numaraları ülkeye göre farklılık gösterir. Bu sayfada Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'nın numarası olan 911 kullanılmaktadır. Diğer birçok ülke 112, 999 veya başka bir numarayı kullanır. Ülkenize ait numarayı bulun.
Katı karbondioksit (kuru buz, -78,5 santigrat derece [-109,3 derece Fahrenheit]) ve kriyojenik sıvı nitrojen (\(\text{LN__2\), -195,8 santigrat derece [-320,4 Fahrenheit] sıcaklıkta) tüketiciler, teslimat sürücüleri, restoranlar, hastaneler ve laboratuvarlar tarafından elektrik kesintileri sırasında yiyecekleri dondurmak, dondurulmuş yiyecekleri veya biyolojik numuneleri göndermek, tiyatro partisi oluşturmak için yaygın olarak kullanılmaktadır. sis ve ani dondurma tatlıları. Her iki madde de ısınırken doğrudan yoğunlaşmış bir fazdan görünmez, kokusuz bir gaza dönüştüğünden, hacmi kuru buz için 550 kattan 845 katına** ve sıvı nitrojen için 696 katına genişler, hatta kapalı bir binek otomobilin, teslimat kamyonunun, havalandırılmamış gömme soğutucunun, küçük bodrum banyosunun veya asansör kabininin içine küçük bir strafor kuru buz soğutucusu veya havalandırmalı bir sıvı nitrojen dewarı yerleştirmek hızla ölümcül bir kapalı alan yaratır boğulma odası. Daha da kötüsü, iki gaz tamamen farklı fizyolojik mekanizmalar yoluyla öldürür: kuru buzun süblime edilmesi akut hiperkapnik karbondioksit (\(\text{CO__2\)) toksisitesine neden olur (hala bol miktarda oksijen mevcut olsa bile ölümcül kalır), oysa sıvı nitrojenin kaynatılması sessiz normokapnik hipoksik boğulmaya neden olur (kurban iki nefeste bilincini kaybetmeden önce sıfır nefes darlığı veya hava açlığı hisseder). Kuru buz veya sıvı nitrojen yakınında herhangi birinin başı dönerse, nefesi kesilirse veya bilincini kaybederse, derhal yerel acil durum numaranızı arayın (Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'da 911, Avrupa Birliği genelinde 112, Birleşik Krallık'ta 999) veya rehberimize başvurun. acil numaralar. Tıbbi resüsitasyon ve ilgili gaz acil durumları için aşağıdaki kılavuzlarımızı okuyun: karbondioksit, kuru buz süblimasyonu, sıvı nitrojen ve boğulmada ilk yardım, Kapalı alan boğulması: menholler, silolar ve tanklarve sıkıştırılmış gaz silindiri valf kesmesi, roketleyen tank ve kriyojenik sızıntılar.
Bunu şimdi yap¶
- Kuru buz veya sıvı nitrojen taşıyan bir araba veya minibüs kullanıyorsanız ve ani nefes darlığı, hızlı kalp atışı, baş ağrısı veya baş dönmesi hissediyorsanız, derhal TÜM camları açın, ön panel klimasını Taze Dış Hava (ASLA Devridaim) konumuna getirin, güvenli bir şekilde kenara çekin ve araçtan dışarı çıkın. Kapalı bir sedan kabinin veya SUV kargo alanının (veya arka bagaj rafından kabine açılan bir bagajın içine) yerleştirilen 2,3 ila 9 kilogram (5 ila 20 pound) kuru buz bile, camlar açıksa ve klima kontrolü devridaime ayarlıysa kabin \(\text{CO__2\) konsantrasyonlarını 30.000 ila 50.000 parça/milyon (%3 ila %5) tehlike eşiğini aşacak şekilde 15 ila 40 dakika içinde itin.
- Soğutucuda, derin dondurucuda, küçük depo odasında, asansörde veya içinde kuru buz veya dökülmüş kriyojenik tencere bulunan kapalı bir araçta baygın yatan birini görürseniz, içeri girmeyin ve kapıyı arkanızdan kapatmayın. Nefesinizi tutun, gömme soğutucuyu veya araç kapılarını yüzde 100 tamamen açık önce çapraz havalandırmanın yoğun gaz cebini zemin boyunca dışarı atmasını sağlayın ve kurbanı yalnızca nefesinizi tutarken açık kapı aralığından 5 saniye içinde ulaşabilirseniz dışarı sürükleyin. Oda, büyük bir sıvı nitrojen sızıntısından veya sıkıştırılmış \(\text{CO__2\) hattı sızıntısından kaynaklanan kalın beyaz kriyojenik sisle dolarsa, Bağımsız Solunum Cihazı (SCBA) takan itfaiyecileri dışarıda bekleyin.
- Asansör kabininde asla bir sıvı nitrojen dewar'ının, basınçlı kriyojenik silindirin veya büyük bir kuru buz arabasının yanında yolculuk yapmayın. Kriyojenik dewar'ı veya kuru buz arabasını, lobi tabelalarını veya varış katındaki bir ortağı kullanarak, asansörde refakatsiz yukarı veya aşağı gönderin. Havalandırmalı sıvı nitrojen tankına sahip küçük \(4\text{-cubic-meter}\) (\(140\text{-cubic-foot}\)) kabinin içinde kilitliyken asansör, elektrik kesintisi sırasında katlar arasında durursa, kaynayan nitrojen, kabindeki oksijeni birkaç dakika içinde yüzde 10'luk hayatta kalma eşiğinin altına taşıyacaktır.
- Kuru buzu asla hava geçirmez bir cam kavanoz, vidalı kapaklı plastik şişe, kapalı metal kap veya mandallı hava geçirmez soğutucu içinde saklamayın ve kuru buzu asla çalışan bir gömme soğutucu veya hava geçirmez derin dondurucu içinde saklamayın. 1 kilogram (2,2 pound) katı kuru buz 541 litre (19,1 kübik feet) \(\text{CO}\) gaz olarak süblimleştiğinden, kuru buzun gaz tahliye deliği olmayan sert bir kap içinde kapatılması basınç oluşturur. 5.000 kilopaskal'ı (725 psi) aşarak, elleri ve gözleri parçalayan veya dondurucunun kapısını uçuran şiddetli bir kuru buz bombası patlamasına neden olur.
- Bilinci yerinde olmayan bir kuru buz veya sıvı nitrojen kurbanı temiz dış havaya sürüklendiğinde, nefes alıp almadığını kontrol edin ve derhal kurtarma nefesi ve CPR'ye başlayın. \(\text{CO} _2\) veya \(\text{N _ 2\)'den kaynaklanan boğulma, kalp atışı durmadan önce nefes almayı durdurduğundan, acil kurtarma nefesleri (ağızdan ağza veya %100 oksijen ile torba-valf-maske) yer değiştirmiş gazı alveollerden hızlı bir şekilde boşaltın ve sıklıkla spontan nabzı yeniden sağlayın. 3 ila 5 dakika içinde başlatılırsa.
- Kriyojenik cilt veya göz teması (-78,5°C kuru buz veya -196°C sıvı nitrojen) derin donma yaralanması olarak tedavi edin, donmuş cildi 37°C ila 39°C (98,6°F ila 102,2°F) su banyosunda ısıtın ve donmuş dokuyu ASLA ovalamayın. Kuru buza asla çıplak ciltle dokunmayın (yalıtımlı deri veya kriyojenik eldiven kullanın) ve asla içecekleri veya "ejderha nefesini" yutmayın veya servis etmeyin. Temas halinde yemek borusunu ve mideyi donduran ve delebilen, buharlaşmamış sıvı nitrojen veya katı kuru buz parçaları içeren atıştırmalıklar.
Sıvı Nitrojen Neden Tek Bir Nefes Almadan Öldürür (Normokapnik Tuzak)
İnsanlar genellikle oksijensiz bir odaya veya arabaya girdiklerinde boğulma hissi hissedeceklerini ve dışarı koşacaklarını varsayarlar. İnsan solunum fizyolojisinde beyniniz düşük oksijeni (\(\text{O__2\)) etkili bir şekilde algılayamaz; ezici nefes alma dürtüsü ("hava açlığı"), kanınızdaki artan karbondioksite (\(\text{CO__2\)) ve asitliğe yanıt veren şah damarı gövdelerindeki ve medulladaki kemoreseptörler tarafından tetiklenir. - Kuru buz (\(\text{CO}\)) süblimleştiğinde: Konsantre \(\text{CO__2\) nefes alırsınız, böylece kanınız \(\text{CO}\) anında yükselir. Şiddetli nefes nefese kalma, hava açlığı, zonklayan baş ağrısı ve panik hissedersiniz, ardından bilinciniz %7 ile %10 arasında \(\text{CO}\)'ın üzerinde kaybolur. - Sıvı nitrojen (\(\text{LN}\)) kaynadığında: Çok az oksijen içeren veya hiç oksijen içermeyen saf nitrojen gazını (\(\text{N}\)) içinize çekersiniz, bu arada her nefeste kendi vücudunuzun \(\text{CO}\)2$'ını tamamen normal şekilde dışarı vermeye devam edersiniz. Kanınız \(\text{CO}\) asla yükselmediğinden sıfır nefes darlığı, sıfır boğulma ve sıfır uyarı hissedersiniz. Daha da kötüsü, %6'dan az oksijen içeren bir atmosferden iki nefes solumak, akciğerlerinizdeki difüzyon gradyanını tersine çevirir, oksijeni pulmoner kılcal kanınızdan çıkarır ve 10 ila 20 saniye içinde anında bayılmaya neden olur.
Karar ağacı: kuru buz ve sıvı nitrojen kapalı alan acil durumları¶
flowchart TD
Start["Kriyojenik veya Süblimleştirici Gaz Acil Durumu: Kuru Buz (CO2) veya Sıvı Nitrojen (LN2)"] --> Location{"Maruz kalma veya dökülme nerede meydana geliyor?"}
Location -->|"1. HAREKET EDEN VEYA PARK EDİLEN BİR ARAÇ İÇİNDE: Kuru Buz veya LN2 Dewar'ın Taşınması"| CarAction["ARACIN ACİL HAVALANDIRILMASI: 1. 4 camın TÜMÜNÜ derhal tamamen aşağıya indirin 2. HVAC'ı Taze Dış Hava konumuna getirin (devridaimi KAPALI konuma getirin) ve fanı MAX'a getirin 3. Yolun kenarına çekin, park edin ve araçtan temiz havaya çıkın 4. Toplama yatağını açmak veya camları çatlak olan bagajı ayırmak için kuru buz/dewar'ı hareket ettirin"]
Location -->|"2. GİRİŞ SOĞUTUCU, DONDURUCU VEYA KÜÇÜK ODA: Dökülen Dewar veya Depolanmış Kuru Buz"| RoomCheck{"Odanın içinde bir kişi yere yığıldı mı?"}
RoomCheck -->|"Hayır: Yalnızca dökülme veya süblimleştirme blokları"| VentRoom["KULLANILMAYAN DÖKÜNTÜ PROTOKOLÜ: 1. İçeri girilebilen soğutucuya veya kapalı odaya girmeyin 2. Dışarıdan ağır bir takoz kullanarak dış kapıyı %100 açık olarak destekleyin 3. Bina egzoz fanlarını açın ve kapıyı iple çekin 4. 30+ dakika bekleyin veya gaz sayacıyla O2 >= %19,5 ve CO2 < %0,5 olduğunu doğrulayın"]
RoomCheck -->|"Evet: İşçi veya seyirci yerde baygın durumda"| RescueTriage{"Onları 5 saniyeden kısa sürede eşikten çıkarabilir misiniz?"}
RescueTriage -->|"Evet: Kurban tam açık kapı eşiğinde"| FastDrag["EŞİKTE TUTMA-NEFES ÇIKARMA: 1. Kapıyı arkanızdan kapanmayacak şekilde sonuna kadar açın 2. Temiz havada derin bir nefes alın, nefesini tutun, kazazedenin ayak bileklerini/yakasını tutun ve dışarı sürükleyin 3. Derhal temiz havada kurtarma nefeslerine + CPR'ye başlayın"]
RescueTriage -->|"Hayır: Odanın derinliklerinde veya yoğun beyaz sis"| CallSCBA["SCBA YANGIN KURTARILMASINI BEKLEYİN: 1. Bağımsız Solunum Cihazı olmadan nitrojenle sislenmiş bir odaya ASLA girmeyin 2. Kapıyı dışarıdan tamamen açın ve portatif bir fanı kapı aralığına yönlendirin 3. Derhal Yangın Kurtarma SCBA tahliyesi için 911 / 112 / 999'u arayın"]
Location -->|"3. DOĞRUDAN CİLT, GÖZ VEYA GI YUTMA: Kuru Buza Dokunmak veya LN2'yi Yutmak"| CryoBurn["KRİYOJENİK YARALANMA TRİYAJI: 1. Cilt: Donmuş cildi 37 C ila 39 C (98,6 F ila 102,2 F) ılık suya batırın veya yıkayın (asla ovalamayın) 2. Kuru buz/metal cilde donmuşsa, serbest bırakmak için bağlantı noktasının üzerine ılık su dökün (asla yırtmayın) 3. Yutma: Gastrik perforasyon triyajı için derhal 911'i arayın; kusturmayın"]
Gaz genleşme matematiği: neden 5 kilogram (11 pound) kuru buz bir arabayı tehlikeli bir bölgeye dönüştürüyor?¶
Pek çok kişi, katı \(\text{CO__2\)'nin ne kadar hızlı gaza süblimleştiğini veya karbon dioksitin merkezi sinir sistemi için aktif bir kimyasal toksin olduğunu ve yalnızca basit bir oksijen değiştirici olmadığını fark etmeden, arabalarının yolcu kabini veya SUV kargo alanı içinde kuru buz taşıyor.
1. Süblimleşme oranı ve kabin hacmi hesaplaması¶
- Genleşme oranı: Bir kilogram (\(2,2\text{ pound}\)) katı kuru buzun hacmi kabaca \(0,64\text{ litre}\)'dir, ancak \(20°C\) (\(68°F\)) sıcaklıkta ve atmosferik basınçta \(\text{CO__2\) gazına süblimleştiğinde, 541 litre (19,1 fit küp) saf \(\text{CO}\) gaz (genişleme oranı kabaca hacimce 845'e 1).
- Sıcak bir arabadaki süblimleşme oranı: 22°C$ (72°F$) değerindeki bir araba kabinine yerleştirilen standart bir strafor soğutucunun veya kağıt torbanın içinde kuru buz, hareketsiz otururken yaklaşık saatte %1 ila %3 oranında süblimleşir ve sıcak hava akışına, gevşek ambalajlara veya kırık topaklara (kuru buz püskürtme topakları veya gevşek dondurma paketleme blokları gibi) maruz kaldığında saatte %5 ila %10'a kadar süblimleşir.
- 3.000 Litrelik Yolcu Kabini: Standart bir kompakt veya orta boy sedanın iç hava hacmi kabaca 2.800 ila 3.200 litre (100 ila 113 fit küp) arasındadır.
- Bu 3.000 litrelik araba kabinindeki \(\text{CO__2\) konsantrasyonunu normal dış ortam havasından (\(0,04\%\text{ veya }400\text{ ppm}\)) OSHA Hayata veya Sağlığa Hemen Tehlikeli (IDLH) %4'lük (40.000 ppm) eşiğine yükseltmek için yalnızca 120 litre \(\text{CO}\) gaz gerekir.
- **120 litre \(\text{CO__2\) gazı, yalnızca 220 gram (0,48 pound / 7,7 ons) kuru buzun süblimleşmesiyle üretilir **
- Bir sürücü, camları kapalı ve ön panel kliması "MAX A/C / Rescirculate" olarak ayarlanmış bir arabanın içine 10 kilogramlık (22 pound) bir kutu kuru buz topakları veya blokları yerleştirirse, 20 ila 30 dakika içinde süblimleşen kuru buzun yalnızca yüzde 2,2'si kabini %4 \(\text{CO__2\)'nin üzerine iterken, 500 gram (1,1 pound) süblimasyon kabini %9'un üzerine iter %10 \(\text{CO__2\), dakikalar içinde kasılmalara, komaya ve ölüme neden olan bir konsantrasyon (dondurma dağıtım şoförleri ve kuru buzlu arabalarda uyuyan veya araba kullanan aile üyelerinin dahil olduğu çok sayıda belgelenmiş ölüm vakasında meydana geldiği gibi).
2. Bagaj saklama bölmesi neden hâlâ yolcu kabinine açılıyor?¶
Birçok sürücü, 4 kapılı bir sedanın kapalı bagajına (bagaj) kuru buz koymanın, gazı ön ve arka koltuktaki yolculardan tamamen izole ettiğini varsaymaktadır. Otomotiv aerodinamiği mühendisleri, binek otomobilleri, temiz havanın ön kaporta havalandırma deliklerinden girip yolcu kabininden akacağı, arka paket rafı havalandırma deliklerinden bagaja geçeceği ve arka tamponun arkasına gizlenmiş kauçuk kapak valflerinden çıkacağı şekilde tasarlar. Araç park halindeyken, rölantideyken veya HVAC Recirculate açıkken sürüş sırasında, süblimasyon \(\text{CO__2\) bagaja basınç uygular ve aşağıya doğru katlanan arka koltuk sırtlıkları yoluyla doğrudan yolcu kabinine yayılır.
Kuru Buz (\(\text{CO}\)) ile Sıvı Nitrojen (\(\text{LN}\)) ve Karbon Monoksit (\(\text{CO}\)) Karşılaştırması¶
| Gaz / Kriyojen | Kaynama / Süblimleşme Sıcaklığı ve Genleşme Oranı | Buhar Yoğunluğu ve Hava (\(1.00\)) | Ölümün Fizyolojik Mekanizması | İnsanlarda Erken Belirtiler | Ölümcül Eşik |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. Kuru Buz / Karbon Dioksit (\(\text{CO__2\)) | \(-78,5°C\) (\(-109,3°F\)) sıcaklıkta süblime olur; hacimce \(845\time\) genişler (541\(\text{ L/kg}\)) | 1,52\(\time\) havadan daha ağır (yere, ayak boşluklarına ve çukurlara batar) | Hiperkapnik toksisite ve solunum asidozu (\(\text{O} 2\) hala \(19\%\) olsa bile \(\ge 5\%\) düzeyinde beyin için toksiktir) | Şiddetli nefes alma/hava açlığı, hızlı nabız, terleme, zonklayan baş ağrısı, baş dönmesi, panik | %4 (40.000\(\text{ ppm}\)) IDLH; %7 ila %10, 5 ila 15 dakika içinde komaya ve ölüme neden olur |
| 2. Sıvı Azot (\(\text{LN}\) / \(\text{N}\)) | \(-195,8°C\) (\(-320,4°F\)) sıcaklıkta kaynar; hacimce \(696\time\) genişler (696\(\text{ L/L}\)) | Soğuk gaz havadan 1,25\(\time\) daha ağırdır (başlangıçta batar); sıcak \(\text{N}\)$ 0,97\(\time\) havadır | Normokapnik hipoksik boğulma (normal şekilde nefes verilirken \(\text{CO__2\) oksijenin yerini alır) | SIFIR uyarı semptomları (hava açlığı veya boğulma yok); ani coşku veya 2 nefeste anında çöküş | Ortam \(\text{O__2 < \mathbf{19,5\%}\) oksijen açısından yetersiz; \(\text{O__2 < \mathbf{6\%\text{ ila }10\%}\) 15 saniye içinde komaya neden olur |
| 3. Karbon Monoksit (\(\text{CO}\) - Motor/Isıtıcı Egzozu) | Oda sıcaklığındaki gaz (tam olmayan yakıt yanması nedeniyle üretilir) | 0,97\(\time\) hava (oda/kabin boyunca eşit şekilde karışır) | Hemoglobine \(\text{O__2\) (karboksihemoglobin) \(200\times\) afinitesiyle bağlanır + sitokrom oksidazı bloke eder | Donuk ön baş ağrısı, mide bulantısı, grip benzeri yorgunluk, kafa karışıklığı (aynı anda birden fazla insanı/evcil hayvanı etkiler) | 1.200\(\text{ ppm}\) IDLH; \(>3,000\text{ ppm}\) 15 ila 30 dakika içinde öldürücüdür |
Araçta kuru buz ve sıvı nitrojen güvenli bir şekilde nasıl taşınır?¶
Kuru buz veya sıvı nitrojen dewar'ı karayoluyla taşımanız gerektiğinde, bu sıkı sıkıştırılmış gaz ve tehlikeli madde güvenlik kurallarına uyun (DOT PHMSA, Sıkıştırılmış Gaz Birliği [CGA] Broşürü P-12 ve Birleşik Krallık HSE / BCGA CP30 ile uyumlu):
- En iyi araç seçimi: Kuru buz veya sıvı nitrojeni bir kamyonetin açık kasası içinde veya kargo bölmesini sürücü kabininden ayıran ve tavan döner vantilatörüyle donatılmış hava geçirmez çelik bölme bölmesi ile donatılmış bir kargo minibüsü içinde taşıyın.
- Binek araç, SUV veya minivan kullanmanız gerekiyorsa:
- Eğer herhangi bir kargo aracı mevcutsa asla bir binek araç kabininde sıvı nitrojen dewar taşımayın; Acil bir durumda zorlanırsanız, sert frenleme sırasında dewar'ı devrilmemesi ve zemin halısına sıvı nitrojen dökmemesi için emniyet kemerleri/kayışları ile dik olarak sabitleyin.
- Yağmur veya soğuk havaya bakılmaksızın, tüm yolculuk boyunca en az iki pencereyi (biri önde, biri karşıda arkada) en az 5 santimetre (2 inç) aşağı açık tutun.
- Araç iklim kontrolünü TAZE DIŞ HAVA konumuna getirin (İç hava sirkülasyon düğmesini devre dışı bırakın) ve fan fanını Orta veya Yüksek olarak ayarlayın, böylece pozitif dış hava basıncı kabini sürekli olarak önden arkaya doğru temizler.
- Park yerinde beklerken 5 dakika bile olsa asla park edilmiş, hareketsiz, içinde kuru buz veya sıvı nitrojen bulunan bir arabanın içinde oturmayın.
- Varış noktanıza vardığınızda: Ağır soğutucuyu çıkarmak için başınızı derin kargo bölmesine eğmeden önce tüm araç kapılarını açın ve bagajın/kargo bölmesinin 60 saniye boyunca hava almasını sağlayın.
Gömme soğutucular, bodrum dondurucuları ve laboratuvar kriyojenik sızıntıları¶
Restoranların içine girilebilen buzdolapları, süpermarketlerdeki et dolapları, hastanelerin soğuk odaları ve bira fabrikasının fermantasyon mahzenleri havalandırmasız, sızdırmaz yalıtımlı kutulardır. Bir restoran veya bakkalda elektrik kesintisi meydana geldiğinde, yöneticiler genellikle 50 ila 200 kilogram (110 ila 440 pound) kuru buz blokları satın alır ve yiyeceklerin bozulmasını önlemek için bunları kapalı soğutucunun içindeki raflara istifler.
1. Gizli Soğutucu Ölüm Tuzağı¶
- Standart bir \(2,4\text{-by-}3,0\text{-by-}2,4\text{-meter}\) (\(8\text{-by-}10\text{-by-}8\text{-foot}\)) gömme soğutucu, 17.280 litre (640 fit küp) iç hacme sahiptir ve sıfır temiz hava giriş deliğine sahiptir (buharlaştırıcı fanları yalnızca kutu içinde sıkışan havayı yeniden sirküle eder).
- Gece boyunca bu kapalı soğutucunun içine 25 kilogram (55 pound) kuru buz yerleştirmek 13.500 litre saf \(\text{CO__2\) gaz üretir ve bu da gömme soğutucunun 1,5 metrelik (5 fit) alt kısmını %50 ila %70 \(\text{CO__2\) gaz odasına dönüştürür.
- Ertesi sabah, bir çalışan içeri girilebilen ağır kapıyı açıyor, bir tepsi yiyecek almak için içeri giriyor, yaylı kapının arkasından kapanmasına izin veriyor, %50 \(\text{CO}\)'den iki nefes alıyor ve \(\text{CO}\) konsantrasyonunun en yüksek olduğu yere yığılıyor ve dışarıdaki biri onları pencereden görmediği sürece 3 dakika içinde ölüyor.
2. Gömme Soğutucularda veya Dondurucularda Kuru Buz Kullanımına İlişkin Zorunlu Güvenlik Protokolü:¶
- Görünürlüğü yüksek, büyük bir TEHLİKE - KURU BUZ (\(\text{CO__2\)) BOĞULMA TEHLİKESİ - İçeri girilebilen soğutucuların veya kuru buz içeren odaların dış kapı kolu ve mandalına doğrudan bantlanmış HAVALANDIRMADAN GİRMEYİN işareti yerleştirin.
- Ana kapıyı ağır bir takozla yüzde 100 tamamen açık bir şekilde destekleyip bir kutu fanla içeriye en az 15 ila 20 dakika boyunca temiz hava üflemeden, gece boyunca kuru buz tutan bir gömme soğutucuya asla girmeyin.
- **Kutunun içinde kuru buz, sıvı nitrojen veya sıkıştırılmış \(\text{CO}\) bira/soda çeşmesi silindirleri saklanıyorsa, içindeyken gömme soğutucunun yaylı kapısının kapanmasına asla izin vermeyin.
- İç karanlıkta parlayan Acil Durum Kapı Açma Pistonunu kontrol edin Herhangi bir gömme soğutucuyu kullanmadan önce, zifiri karanlıkta bile mandalı içeriden iterek açabilirsiniz.
'Kuru Buz Bombaları' ve Kapalı Soğutucular Neden El Bombası Gibi Patlıyor?
Kuru buz, çevresi -78,5°C$ (-109,3°F$) değerinden daha sıcak olduğunda sürekli olarak süblimleştiğinden, kuru buzun herhangi bir sızdırmaz, havalandırılmamış kabın içine yerleştirilmesi, faz değişimli basınç patlamasına neden olur (BLEVE - Kaynayan Sıvı / Süblimleştirici Katı Genişleyen Buhar Patlaması). - Plastik soda şişeleri ve cam kavanozlar: Vidalı kapaklı 2 litrelik polietilen tereftalat (PET) şişeye veya cam kavanoza kuru buz koymak, dakikalar içinde 1.000 ila 2.000 kilopaskal (150 ila 300 psi) oluşturur ve 160 desibelin üzerinde bir şok dalgasıyla parçalanır ve bu da travmatik parmak ampütasyonlarına, kalıcı sağırlığa ve cam şarapnel körlüğüne neden olur. - Üst düzey döner kalıplamalı kamp soğutucuları (Yeti/RTIC tarzı): Birinci sınıf ağır duvarlı kamp soğutucuları, sıkı dondurucu sınıfı kauçuk kapak contalarına ve ağır kauçuk T-mandallarına sahiptir. Döndürerek kalıplanmış bir soğutucuyu, tahliye tapasını hafifçe sökmeden veya mandalları açık bırakmadan 10 kilogram (22 pound) kuru buzun üzerinde sıkıca kapatırsanız, iç gaz basıncı kapağı eğebilir ve mandalını açtığınızda ağır kapağı yüzünüze doğru fırlatabilir. Kuru buzu contalı bir soğutucuda saklarken daima tahliye tapasını biraz gevşek bırakın veya kapak mandallarını açık bırakın.
Kriyojenik yanıklar, cilt yapışması ve mutfak sıvı nitrojen alımı için ilk yardım¶
1. Kriyojenik cilt ve göz teması (-78,5°C Kuru Buz veya -196°C Sıvı Nitrojen)¶
- Neden kısa süreli sıvı nitrojen sıçraması ciltten uçup gidiyor (Leidenfrost Etkisi) ve ıslak giysiler neden felaket: Çıplak, sıcak ve kuru cilde birkaç damla \(-196°C\) (\(-320°F\)) sıvı nitrojen sıçradığında, sıvı damlacıkları temas halinde anında kaynar ve damlacıkların altında mikroskobik bir nitrojen gazı buharı yastığı oluşturur (Leidenfrost etkisi), damlacıklar yuvarlanırken cildi 1 ila 2 saniye boyunca yalıtır zararsız bir şekilde. Ancak, pamuklu giysilere, kanvas ayakkabılara, saat kordonlarına veya koruyucu eldivenin manşetinin içine sıvı nitrojen sıçrarsa, kumaş sıvı nitrojeni emer ve 10 ila 60 saniye boyunca doğrudan ciltte tutar, cildi, deri altı yağını ve kemiğe kadar katı olan tendonları dondurur.
- Adım adım Kriyojenik Yanık İlk Yardımı:
- Eldiven, çorabın veya kolun içine sıvı nitrojen bulaşmışsa: Henüz cilde donmamışsa bol giysiyi hemen çekin. Giysi veya kuru buz/soğuk metal parçası donarak cilde yapışırsa, onu ÇEKMEYİN veya yırtıp atmayın, yırtmak donmuş epidermisin tamamını yırtıp atar. Bunun yerine, buz bağı eriyip temiz bir şekilde serbest kalana kadar sıkışmış nesnenin üzerine ılık musluk suyu (\(37°C\text{ ila }39°C\) [\(98,6°F\text{ ila }102,2°F\)]) dökün.
- **Dondurulmuş cildi 37°C\text{ ila }39°C$ (98,6°F\text{ ila }102,2°F\() arası sirkülasyonlu su banyosunda** soluk, sert, mumsu cilt pembe/kırmızı ve esnek hale gelinceye kadar 15 ila 30 dakika boyunca hızlı bir şekilde yeniden ısıtın. Asla 42°C\) (108°F$) üzerinde sıcak su kullanmayın, asla kuru radyant ısı kullanmayın (uzay ısıtıcısı gibi) ve donmuş cildi asla ovalamayın veya masaj yapmayın (sürtünme, iç buz kristallerini hücre zarlarına doğru aşındırır).
- Kuru steril gazlı bezle gevşek bir şekilde sarın (etkilenen el veya ayak parmakları arasına gazlı bez koyarak), kabarcıkları patlatmayın, bilinci yerindeyse ağızdan ibuprofen verin ve tıbbi yardım isteyin.
- Gözlere sıvı nitrojen sıçrarsa: Açık gözü derhal bol ılık su veya steril salinle 15 dakika boyunca yıkayın, her iki gözü basınçsız steril bir bezle gevşek bir şekilde kapatın ve acil oftalmolojik bakıma başvurun.
2. Mutfakla İlgili "Ejderhanın Nefesi" / Sıvı Nitrojen Kokteyli Yutulması (Gastrik Barotravma)¶
Barlar, fuarlar ve yenilikçi dondurma dükkanları bazen dumanlı kokteyller veya mısır gevreği pufları ("Ejderhanın Nefesi") oluşturmak için sıvı nitrojen veya katı kuru buz kullanır. Hem ABD Gıda ve İlaç İdaresi (FDA) hem de dünya çapındaki gıda güvenliği kuruluşları, yiyecek veya içecek tüketiciye sunulmadan ÖNCE tüm sıvı nitrojenin ve katı kuru buzun yüzde 100 buharlaşması veya süblimleşmesi gerektiği konusunda uyarıyor. - Bir kişi 5 ila 10 mililitre (1 ila 2 çay kaşığı) sıvı nitrojen veya bir parça kuru buz bile yutarsa ne olur? 1. Ağız, farenks, yemek borusu ve mide duvarında ani tam kalınlıkta kriyojenik nekroza neden olur. 2. 37°C$ (98,6°F$) değerindeki sıcak midenin içinde, 10 mililitre sıvı nitrojen, özofagus sfinkterinin püskürtebileceğinden daha hızlı bir şekilde anında 7 litre (1,85 galon) basınçlı nitrojen gazına dönüşür. Mide bir balon gibi şişer ve patlar (mide barotravması / mide delinmesi), gaz ve mide asidini periton boşluğuna boşaltır (gergin pnömoperiton), bu da diyaframı yukarı iterek solunum ve kalp durmasına neden olur. - Acil İlk Yardım: Acil cerrahi müdahale için hemen 911/112/999'u arayın. Asla kusturmayın ve hastayı, delikli mideye büyük miktarda su içmeye zorlamayın; Sağlık görevlileri gelene kadar nefes almayı kolaylaştırmak için hastayı yarı dik oturtun.
Evde Kalan Kuru Buz Nasıl Güvenli Bir Şekilde İmha Edilir?
Artık kuru buzu asla mutfak lavabosunun giderine, çöp öğütücüsüne veya klozete boşaltmayın; \(-78,5°C\) (\(-109,3°F\)) katı, PVC veya dökme demir P-tuzağı katı içindeki durgun suyu donduracak ve tesisat borularını ve porselen kaseyi çatlatacaktır. Çocukların veya evcil hayvanların dokunabileceği kapalı bir kapalı çöp kutusuna veya çöp kutusuna asla kuru buz atmayın. Bunun yerine, kalan kuru buzun açık kabını açık havada, çocukların ve evcil hayvanların ulaşamayacağı, iyi havalandırılmış, gölgeli bir alana (çitlerle çevrili arka sundurma veya açık araba yolu gibi) yerleştirin ve 24 saat boyunca doğal olarak dış mekan atmosferine süblimleşmesine izin verin.
Bölgesel acil durum numaraları ve kurum protokolleri¶
- Amerika Birleşik Devletleri: Herhangi bir kapalı alan çökmesi, araç \(\text{CO__2\) toksisitesi veya kriyojenik yutma durumunda derhal 911'i arayın ve sevk görevlisine özellikle karbon dioksit (kuru buz) veya sıvı nitrojen boğulmasının söz konusu olduğunu, dolayısıyla itfaiyecilerin 4 gazlı / \(\text{CO__2\) monitörler ve SCBA getirdiğini söyleyin. Hayatı tehdit etmeyen maruz kalma soruları için 1-800-222-1222 numaralı telefondan Zehir Kontrol'ü arayın. İşyeri sınırları OSHA (29 CFR 1910.1000: \(\text{CO__2\) 8 saatlik PEL = 5.000 ppm; NIOSH STEL = 30.000 ppm; IDLH = 40.000 ppm [%4]; minimum güvenli oksijen = %19,5) tarafından düzenlenmektedir.
- Kanada: Acil kurtarma için 911'i arayın veya 1-844-POISON-X (
1-844-764-7669) zehir merkezleri için. Kuru buz ve sıvı nitrojenin taşınması Transport Canada TDG (Tehlikeli Malların Taşınması: UN1845 Karbon Dioksit, Katı; UN1977 Azot, Soğutulmuş Sıvı) kapsamında düzenlenmektedir. - Birleşik Krallık: 999 veya 112'yi arayın. Sağlık ve Güvenlik İdaresi (HSE) (EH40 İşyeri Maruz Kalma Sınırları: \(\text{CO__2\) 8 saatlik LTEL = 5.000 ppm, 15 dakikalık STEL = 15.000 ppm) ve İngiliz Sıkıştırılmış Gazlar Birliği (BCGA) Uygulama Kuralları (Dökme Sıvı Nitrojen için CP26, Güvenli Kullanım için CP30) tarafından düzenlenmiştir. Sıvı Nitrojen Dewarları ve Azaltılmış Oksijenli Atmosferler için GN11).
- Avrupa Birliği: Tüm AB üye ülkelerinde 112'yi arayın. Avrupa Endüstriyel Gazlar Birliği (EIGA) güvenlik standartlarına (EIGA Doküman 44: İnert Gazların ve Oksijen Tükenmesinin Tehlikeleri ve EIGA Doküman 67: Karbon Dioksit Konteynerlerinin ve Kuru Buzun Güvenli Kullanımı) tabidir.
- Avustralya ve Yeni Zelanda: Avustralya'da 000'i (Zehir Bilgileri 13 11 26) veya Yeni Zelanda'da 111'i (Ulusal Zehir Merkezi 0800 764 766) arayın. Safe Work Australia ve AS 5034 (İçecek dağıtımı ve kilerler için inert gazların kurulumu ve kullanımı) tarafından düzenlenmiştir.
Sık sorulan sorular¶
Standart bir ev tipi karbon monoksit (CO) dedektörü, kuru buz bir odayı karbondioksit (CO2) ile doldurduğunda alarm verir mi?¶
Hayır. Karbon monoksit ($\text{CO}$) dedektörü ve karbon dioksit ($\text{CO}$) monitörü, çapraz duyarlılığı sıfır olan tamamen farklı iki cihazdır. Standart ev ve iş yeri $\text{CO}$ alarmları, yalnızca karbon monoksite (yanan yakıt veya egzozdan kaynaklanan $\text{CO}$) tepki veren elektrokimyasal bir yakıt hücresi kullanır. Süblimleşen kuru buz, bir odayı veya gömme soğutucuyu %10'luk (100.000 ppm) ölümcül karbondioksit ($\text{CO__2$) konsantrasyonuyla doldursa veya kaynayan sıvı nitrojen oksijen seviyesini %5'e düşürse bile, standart bir karbon monoksit dedektörü 0 ppm değerini okuyacak ve hiçbir zaman alarm çalmayacaktır. Restoranlar, bira fabrikaları ve laboratuvarlar, hem nefes alma yüksekliğine hem de yerden 30 santimetre (12 inç) yüksekliğe monte edilmiş özel kızılötesi $\text{CO}$ monitörleri ve elektrokimyasal Oksijen ($\text{O__2$) tükenme alarmları kurmalıdır.
Odada hala %19 oksijen olmasına rağmen neden %8 karbondioksit (CO2) dakikalar içinde öldürücü oluyor?¶
Fizyolojik olarak atıl gazlar olan ve yalnızca oksijen yüzdesini %16 ila %19,5'in altına düşürdüğünde zarar veren nitrojen, helyum veya argonun aksine, karbondioksit ($\text{CO__2$), kan pH'ınızı 7,40$ seviyesinde tutmak için vücudunuzun sürekli olarak akciğerlerinizden atması gereken aktif bir metabolik atık üründür. Soluduğunuz hava zaten %5 ila %8 $\text{CO__2$ içerdiğinde, alveollerinizdeki konsantrasyon gradyanı tersine döner: ciğerleriniz artık $\text{CO__2$ nefes veremez ve soluduğunuz $\text{CO__2$ kan dolaşımınızda çözünerek karbonik asit ($\text{H__2\text{CO__3$) oluşturur. Dakikalar içinde arteriyel kanın pH'ı 7,0$'ın altına düşer (**derin akut solunum asidozu**), oda havasında hâlâ %19 oksijen olsa bile serebral vazodilatasyona, kafa içi basıncın yükselmesine, kardiyak aritmilere, komaya ve solunum durmasına neden olur.
Kuru buz veya sıvı nitrojenle dolu bir soğutucuda yere yığılan birini kurtarmak için kartuşlu solunum cihazı veya N95 toz maskesi takabilir miyim?¶
N95 maskesi, yarım yüz organik buhar solunum cihazı veya gaz maskesi takarak oksijen eksikliği olan veya yüksek $\text{CO__2$ alanına asla girmeyin. Havayı temizleyen solunum maskeleri yalnızca partikülleri filtreler veya ortam havasındaki kimyasal buharları takip eder; oksijen sağlamazlar ve 50.000 ppm $\text{CO__2$ miktarını temizleyemezler. Nitrojenle yer değiştirmiş veya $\text{CO__2$ ile doldurulmuş bir soğutucuya filtre maskesi takarak girmek, çıplak yüzle girmekle aynı iki nefeste sizi öldürecektir. Yalnızca kendi basınçlı hava tankına veya hava beslemeli havayolu solunum cihazına sahip pozitif basınçlı **Bağımsız Solunum Cihazı (SCBA)** solunabilir hava sağlar.
Sıvı nitrojen veya kuru buzun üzerindeki beyaz sis bulutu gerçek gazın kendisi midir?¶
Bir kase kuru buzdan veya sıvı nitrojen sızıntısından yuvarlanan gözle görülür beyaz sis, $\text{CO__2$ veya $\text{N__2$ gazı değildir; hem karbondioksit hem de nitrojen gazı yüzde 100 görünmez ve renksizdir. Beyaz bulut, soğuk görünmez gaz tarafından soğutulduktan sonra mikroskobik su damlacıklarına (bulutlara) yoğunlaşan oda havasındaki normal su buharı nemidir. Daha da önemlisi, $\text{CO__2$ veya $\text{N__2$ gazı odanın çiğlenme noktasını geçecek kadar ısındıkça, **beyaz sis tamamen kaybolurken, görünmez boğucu gaz odada veya arabada sıkışıp kalır**. Görünür beyaz sis temizlendi diye asla bir alanın nefes almanın güvenli olduğunu varsaymayın.
Kuru buz soğutucusundan konsantre CO2 soluyan ve zonklayan bir baş ağrısıyla hiperventilasyon yapan birine nasıl bir ilk yardım yapmalıyım?¶
Kişiyi hemen araçtan veya binadan uzakta, temiz dış havaya çıkarın ve rahat bir pozisyonda dik oturmasını sağlayın. Solunan $\text{CO}$$, beyin sapı solunum merkezinin yoğun bir şekilde uyarılmasını tetiklediğinden, ciğerleri çözünmüş fazla $\text{CO__2$'yi dışarı attığında ve kan pH'ı normale döndüğünde kişi 5 ila 15 dakika boyunca hızlı ve derin nefes alacaktır. Onlara güvence verin, sıkı yakaları gevşetin, mümkünse ek oksijen uygulayın ve kısa süreli bir bilinç kaybı, göğüs ağrısı, kalıcı kafa karışıklığı veya görme bozuklukları yaşarlarsa 911/112/999'u arayın. Kızıl Haç'tan, St John Ambulans'tan veya yerel bir sağlayıcıdan uygulamalı bir CPR ve ilk yardım kursu almak sizi asfiksi ile ilgili acil durumlara müdahale etmeye hazırlar.
İlgili kılavuzlar¶
- Karbondioksit, kuru buz süblimasyonu, sıvı nitrojen ve boğulmada ilk yardım
- Kapalı alan boğulması: menholler, silolar ve tanklar
- Sıkıştırılmış gaz silindiri valfinin kesilmesi, roketleyen tank ve kriyojenik sızıntılar
- Hipotermi ve donma acil ilk yardım
Kaynaklar ve resmi rehberlik¶
- Mesleki Güvenlik ve Sağlık İdaresi (OSHA) ve Ulusal Mesleki Güvenlik ve Sağlık Enstitüsü (NIOSH): Tehlike Uyarısı: Kapalı Alanlarda, İçeri Girilebilen Soğutucularda ve Teslimat Araçlarında Karbondioksit (Kuru Buz) ve Sıvı Nitrojen Boğulmasından Kaynaklanan Ölümlerin Önlenmesi.
- Sıkıştırılmış Gaz Birliği (CGA) ve Avrupa Endüstriyel Gazlar Birliği (EIGA): CGA Broşürü P-12 (Kriyojenik Sıvıların Güvenli Kullanımı), CGA G-6.1 (Karbon Dioksit / Kuru Buz Güvenliği) ve EIGA Doc 44 (İnert Gaz ve Oksijen Tükenmesi Tehlikeleri).
- Birleşik Krallık Sağlık ve Güvenlik İdaresi (HSE) ve İngiliz Sıkıştırılmış Gazlar Birliği (BCGA): BCGA Uygulama Kuralları CP30 (500 Litreye Kadar Sıvı Azot Dewarlarının Güvenli Kullanımı) ve GN11 (Kilerde ve Soğutucularda Azaltılmış Oksijen Atmosferleri).
- Amerika Birleşik Devletleri Gıda ve İlaç İdaresi (FDA): Satış Noktasında Yiyecek ve İçeceklere Sıvı Azot ve Kuru Buz Eklenmesine İlişkin Güvenlik Uyarısı (Gastrik Barotravma ve Kriyojenik Perforasyon).
- Hastalık Kontrol ve Önleme Merkezleri (CDC / MMWR): Kuru Buzun Araçla Taşınması ve Depolanması Sırasında Ölümcül Karbon Dioksit Zehirlenmesine İlişkin Epidemiyolojik Vaka Raporları.