Сув мраз и течен азот задушување во ограничен простор: преживување на возила и ладилници¶
Броевите за итни случаи се разликуваат по земја. Оваа страница користи 911, бројот за Соединетите Американски Држави и Канада. Многу други земји користат 112, 999 или друг број. Најдете го бројот за вашата земја.
Цврст јаглерод диоксид (сув мраз, на -78,5 степени Целзиусови [-109,3 степени целзиусови]) и криогенски течен азот (\(\text{LN}_2\), на -195,8 степени Целзиусови [-320,4 степени Целзиусови), рестораните широко се користат во болницата и лаборатории за замрзнување храна за време на прекини на струја, испраќање замрзнати намирници или биолошки примероци, создавање магла за театарска забава и десерти со блиц замрзнување. Бидејќи и двете супстанции се претвораат директно од кондензирана фаза во невидлив, без мирис гас додека се загреваат, проширувајќи се во волумен за 550 пати до 845 пати за сув мраз и 696 пати за течен азот, ставајќи дури и мал ладилник од стиропор со сув мраз или вентилатор со течност за проветрување, затворена патничка кола со азот. подрумската бања или кабината на лифтот создава брзо фатална комора за асфиксија со ограничен простор. Уште полошо, двата гаса убиваат преку сосема различни физиолошки механизми: сублимирањето на сувиот мраз предизвикува акутна хиперкапничка јаглерод диоксид (\(\text{CO}_2\)) токсичност (која останува смртоносна дури и ако се уште е присутен многу кислород), додека зовриениот течен азот предизвикува *тивка нормокапнична жртва на воздух или чувство на краток здив глад пред губење на свеста во два вдишувања). Ако некој стане вртоглавица, задишан или онесвестен во близина на сув мраз или течен азот, веднаш јавете се на вашиот локален број за итни случаи (911 во САД и Канада, 112 низ Европската унија, 999 во Обединетото Кралство) или консултирајте се со нашиот именик на броеви за итни случаи. За медицинска реанимација и поврзани итни случаи со гас, прочитајте ги нашите водичи на јаглерод диоксид, сублимација на сув мраз, течен азот и прва помош при асфиксија, задушување на ограничен простор: шахти, силоси и резервоари, и смолкнување на вентилот на цилиндрите на компримиран гас, резервоар за ракетирање и криогени протекувања.
Направете го ова сега¶
- **Ако возите автомобил или комбе со сув мраз или течен азот и чувствувате ненадејно отежнато дишење, забрзано чукање на срцето, главоболка или вртоглавица, веднаш спуштете ги СИТЕ стакла, префрлете ја контролната табла на свеж надворешен воздух (НИКОГАШ не се рециркулира), повлечете се безбедно и излезете од возилото (3 до 2 килограми дури и 3 до 92). мразот сместен во затворена кабина за лимузина или товарен простор за SUV (или во багажник што проветрува во кабината преку задната полица) може да ги потисне концентрациите во кабината \(\text{CO}_2\) над 30.000 до 50.000 делови на милион (3% до 5%) прагот на опасност во рок од 15 минути до 15 до 4.
- Ако видите некој како лежи во несвест во ладилник, замрзнувач, мала просторија за складирање, лифт или затворено возило што содржи сув мраз или истурена криогена девар, НЕ влегувајте и затворајте ја вратата зад вас. Задржете го здивот, потпрете го ладилникот за прошетка или вратите на возилото ** 100 проценти ширум отворени** прво испуштете го подот со гас и испуштете го само вкрстено проветрување. жртвата надвор ако можете да ја достигнете во рок од 5 секунди од отворената врата додека го задржувате здивот. Ако просторијата е исполнета со густа бела криогена магла од големо излевање на течен азот или компримиран \(\text{CO}_2\) истекување на линијата, почекајте надвор пожарникарите да носат Самостоен апарат за дишење (SCBA).
- Никогаш не возете во кабина на лифт покрај девар со течен азот, криоген цилиндар под притисок или голема количка со сув мраз. Испратете ја криогената количка со сув мраз нагоре или надолу по лифтот без придружба, користејќи знаци на лобито или партнер на одредиштето за да ја примите. Ако лифтот застане помеѓу катови за време на прекин на електричната енергија додека сте затворени во малата кабина \(4\text{-cubic-meter}\) (140\(\text{-cubic-foot}\)) со вентилационен резервоар за течен азот, зовриениот азот ќе го помести кислородот во кабината под 10-процентот од валидноста.
- Никогаш не чувајте сув мраз во херметички стаклена тегла, пластично шише со навртување, запечатен метален контејнер или затворен херметички ладилник и никогаш не чувајте сув мраз во работен ладилник или херметички замрзнувач. Бидејќи 1 килограм (2,2 фунти) цврст сув мраз се сублимира во 541 $2 кц текст. гас, запечатување на сув мраз во цврст контејнер без отвор за ослободување гас создава притисок кој надминува 5.000 килопаскали (725 psi), предизвикувајќи насилна експлозија на бомба од сув мраз која ги крши рацете и очите или ја дува вратата од замрзнувачот.
- Штом онесвестена жртва на сув мраз или течен азот ќе се одвлече во свеж надворешен воздух, проверете дали дише и веднаш започнете со спасувачко дишење и CPR. Бидејќи задушувањето од \(\text{CO}_2\) или \(\text{N}_2\) престанува да дише пред срцето да престане да чука, ** итно спасување со уста-до 0-сдишување% кислород)** брзо исплакнете го поместениот гас од алвеолите и често враќајте го спонтан пулс ако се започне во рок од 3 до 5 минути.
- Третирајте го секој криоген контакт со кожа или очи (-78,5°C сув мраз или -196°C течен азот) како длабока повреда од смрзнатини, загрејте ја замрзнатата кожа во водена бања на температура од 37°C до 39°C (98,6°F до 102,2°F) и НИКОГАШ не тријте ја замрзнатата кожа на допир со марамче. криогени ракавици) и никогаш не голтајте или сервирајте пијалоци или грицки со „змејски здив“ кои содржат неиспарен течен азот или цврсти суви фрагменти од мраз, кои ги замрзнуваат и перфорираат хранопроводникот и желудникот при контакт.
Зошто течниот азот убива без ниту еден здив (Нормокапничка стапица)
Човечките суштества често претпоставуваат дека ако влезат во соба или автомобил без кислород, ќе почувствуваат чувство на гушење и ќе истрчаат назад надвор. Во човечката респираторна физиологија, вашиот мозок не може ефективно да почувствува низок кислород (\(\text{O}_2\)); огромниот нагон за дишење („глад за воздух“) се активира од хеморецепторите во каротидните тела и медулата кои реагираат на зголемување на јаглерод диоксид (\(\text{CO}_2\)) и киселост во крвта. - Кога сувиот мраз (\(\text{CO}_2\)) се сублимира: вдишувате концентриран \(\text{CO}_2\), па вашата крв \(\text{CO}_2\) веднаш се зголемува. Чувствувате силно задишување, глад во воздух, главоболка со удари и паника пред да ја изгубите свеста над 7% до 10% \(\text{CO}_2\). - Кога течниот азот (\(\text{LN}_2\)) врие: вдишувате чист азотен гас (\(\text{N}_2\)) со малку или без кислород, ** додека сè уште го издишувате \(\text{CO}_2\) на вашето тело сосема нормално при секој здив**. Бидејќи вашата крв \(\text{CO}_2\) никогаш не се крева, ** чувствувате нула отежнато дишење, нула гушење и нула предупредување**. Уште полошо, вдишувањето на два вдишувања во атмосфера со помалку од 6% кислород го менува градиентот на дифузија во вашите бели дробови, исфрлајќи го кислородот надвор од вашата пулмонална капиларна крв и предизвикува моментално затемнување за 10 до 20 секунди.
Дрво на одлуки: сув мраз и течен азот итни случаи со ограничен простор¶
flowchart TD
Start["Криоген или сублимирачки гас за итни случаи: сув мраз (CO2) или течен азот (LN2)"] --> Location{"Каде се случува изложувањето или излевањето?"}
Location -->|"1. ВО ВНАТРЕ ВО ДИРЕЖЕЊЕ ИЛИ ПАРКИРАНО ВОЗИЛО: Превоз на сув мраз или LN2 Dewar"| CarAction["ВЕДНАШ ВЕНТИЛИРАЊЕ НА ВОЗИЛОТО: 1. Веднаш свртете ги сите 4 прозорци целосно надолу 2. Вклучете го HVAC на свеж надворешен воздух (исклучете ја рециркулацијата) и вентилаторот на MAX 3. Извлечете се од патот, паркирајте и излезете од возилото на свеж воздух 4. Преместете го сувиот мраз/девар за да го отворите прозорецот за подигање или одвоен подигач c"]
Location -->|"2. КОРИСТЕЊЕ ВО ЛАДИЛНИЦА, ЗАмрзнувач ИЛИ МАЛА СОБА: истурен девар или складиран сув мраз"| RoomCheck{"Дали некое лице паднало во собата?"}
RoomCheck -->|"Не: Само блокови за истурање или сублимирање"| VentRoom["ПРОТОКОЛ ЗА НЕОКУПИРАНО истурање: 1. НЕ влегувајте во ладилникот или затворената просторија за прошетка 2. Отворете ја надворешната врата 100% отворена користејќи тежок клин однадвор 3. Вклучете ги издувните вентилатори на зградата и јажето од вратата 4. Почекајте 30+ минути или проверете O2 >= 19,5% со гас и CO2."]
RoomCheck -->|"Да: Работник или случаен минувач во несвест на подот"| RescueTriage{"Можете ли да ги извлечете од прагот за <5 секунди?"}
RescueTriage -->|"Да: Жртвата е веднаш на отворената врата"| FastDrag["ИСКЛУЧУВАЊЕ НА ПРАГОТ ЗА ДРЖАН ЗДИВ: 1. Вратата со клин ширум отворена за да не може да се заниша зад вас 2. Длабоко вдишете на свеж воздух, задржете го здивот, фатете ги глуждовите/јаката на жртвата и извлечете ја 3. Веднаш започнете со спасувачки вдишувања + CPR на свеж воздух"]
RescueTriage -->|"Не: Длабоко во собата или густа бела магла"| CallSCBA["ЧЕКАЈТЕ ЗА СПАСУВАЊЕ ОД ПОЖАР SCBA: 1. НИКОГАШ не влегувајте во просторија замаглена со азот без самостоен апарат за дишење 2. Отворете ја вратата ширум однадвор и насочете го пренослив вентилатор во вратата 3. Јавете се на 911 / 112 / 999 за итно извлекување SCBA Rescue"]
Location -->|"3. ДИРЕКТНО ГОЛТАЊЕ НА КОЖАТА, ОЧИТЕ ИЛИ ГОЛТАЊЕТО: допирање на сув мраз или голтање LN2"| CryoBurn["КРИОГЕНСКИ ПОВРЕДИ ТРИАЖ: 1. Кожа: измијте ја или потопете ја замрзнатата кожа во 37 C до 39 C (98,6 F до 102,2 F) топла вода (никогаш не тријте) 2. Ако сувиот мраз/метал се замрзнат на кожата, истурете млака вода над спојницата за да се исуши 1-3 газа веднаш. перфорација тријажа; НЕ предизвикувајте повраќање"]
Математика за проширување на гасот: зошто 5 килограми сув мраз го претвораат автомобилот во зона на опасност¶
Многу луѓе транспортираат сув мраз во патничката кабина или SUV товарниот простор на нивниот автомобил без да сфатат колку брзо цврстиот \(\text{CO}_2\) се сублимира во гас или дека јаглеродниот диоксид е активен хемиски отров за централниот нервен систем, а не само обичен поместувач на кислород.
1. Стапка на сублимација и пресметка на волуменот на кабината¶
- Сооднос на проширување: Еден килограм (\(2,2\text{ фунти}\)) цврст сув мраз има волумен од приближно \(0,64\text{liters}\), но кога се сублимира во \(\text{CO}_2\) гас при 20°C$ (\(68°F\)) и атмосферски притисок до 1.5 кубни метри, се зголемува чист \(\text{CO}_2\) гас** (сооднос на проширување од приближно 845-на-1 по волумен).
- ** Стапка на сублимација во топол автомобил:** во стандарден ладилник од стиропор или хартиена кеса сместена во автомобилска кабина од 22°C$ (72°F$), сувиот мраз се сублимира со приближно ** 1% до 3% на час** кога седите мирно, и ** до 5% до 10% на час** кога се изложени на скршено лежечко пакување, сув воздух. минирање на пелети или лабави блокови за пакување сладолед).
- Патничка кабина од 3.000 литри: Стандардна компактна или средна лимузина има волумен на внатрешен воздух од околу 2.800 до 3.200 литри (100 до 113 кубни стапки).
- За да се подигне концентрацијата на \(\text{CO}_2\) во таа 3.000-литарска кабина на автомобил од нормален надворешен воздух (0,04\(\%\text{ или }400\text{ ppm}\)) до прагот **OSHA Веднаш опасен по животот или здравјето (IDLH) од 4% (20 ppm)0, потребен е само 4% (20 ppm)0, \(\text{CO}_2\) гас.
- **120 литри \(\text{CO}_2\) гас се произведуваат со сублимација на само 220 грама (0,48 фунти / 7,7 унци) сув мраз **
- Ако возачот стави кутија од 10 килограми со пелети од сув мраз или блокови во автомобил со затворени прозорци и климатизер на контролната табла поставена на „MAX A/C / Recirculate“, само 2,2 отсто од тој сув мраз сублимира над 20 до 30 минути, ја турка кабината 20$ тест {4% CO (1,1 фунти) сублимирањето ја турка кабината покрај 9% до 10% \(\text{CO}_2\), концентрација што предизвикува конвулзии, кома и смрт за неколку минути (како што се случи во повеќе документирани смртни случаи во кои возачите што доставуваат сладолед и членовите на семејството спијат или возат во автомобили со сув мраз).
2. Зошто складиштето во багажникот сè уште проветрува во патничката кабина¶
Многу возачи претпоставуваат дека ставањето сув мраз во затворениот багажник (багажникот) на седан со 4 врати целосно го изолира гасот од патниците на предните и задните седишта. Инженерите за автомобилска аеродинамика ги дизајнираат патничките автомобили така што свеж воздух влегува низ отворите на предните капа, тече низ патничката кабина, поминува преку отворите на задните полицата на пакетот во багажникот и излегува преку гумените вентили за фластер скриени зад задниот браник. Кога автомобилот е паркиран, во лер или вози со HVAC вклучен Recirculate, сублимирањето на \(\text{CO}_2\) врши притисок врз багажникот и се дифузира напред низ преклопените наслони на задните седишта директно во совозачката кабина.
Споредба на сув мраз (\(\text{CO}_2\)) наспроти течен азот (\(\text{LN}_2\)) наспроти јаглерод моноксид (\(\text{CO}\))¶
| Гас / криоген | Температура на вриење / сублимација и сооднос на проширување | Густина на пареа наспроти воздух (1,00 $) | Физиолошки механизам на смртта | Рани симптоми кај луѓето | Смртоносен праг |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. Сув мраз / јаглерод диоксид (\(\text{CO}_2\)) | Сублимира на \(-78,5°C\) (\(-109,3°F\)); се проширува \(845\пати\) по волумен (\(541\text{ L/kg}\)) | 1,52 $\пати $ потешки од воздухот (потоне до подот, подножјето за нозе и јами) | Хиперкапнична токсичност и респираторна ацидоза (токсични за мозокот со \(\ge 5\%\) дури и ако \(\text{O}_2\) е сè уште \(19\%\)) | Насилно задишување/глад во воздух, забрзан пулс, потење, пулсирачка главоболка, вртоглавица, паника | 4% (40.000 \(\text{ ppm}\)) IDLH; **7% до 10% ** предизвикува кома и смрт за 5 до 15 минути |
| 2. Течен азот (\(\text{LN}_2\) / \(\text{N}_2\)) | Врие на \(-195,8°C\) (-320,4\(°F\)); се проширува 696\(\пати\) по волумен (696\(\text{ L/L}\)) | Ладниот гас е 1,25$ пати $ потежок од воздухот (на почетокот тоне); топол \(\text{N}_2\) е 0,97 $ пати $ воздух | Нормокапнична хипоксична асфиксија (го поместува кислородот додека \(\text{CO}_2\) нормално се издишува) | НУЛА предупредувачки симптоми (без воздушен глад или гушење); ненадејна еуфорија или моментален колапс во 2 вдишувања | Амбиентот \(\text{O}_2 < \mathbf{19,5\%}\) има недостаток на кислород; \(\text{O}_2 < \mathbf{6\%\text{ до }10\%}\) предизвикува кома за 15 секунди |
| 3. Јаглерод моноксид (\(\text{CO}\) - Издувни гасови на мотор/грејач) | Гас на собна температура (произведен од нецелосно согорување на горивото) | 0,97$ пати $ воздух (рамномерно се меша низ просторијата/кабината) | Го врзува хемоглобинот со $200 пати $ афинитет на \(\text{O}_2\) (carboxyhemoglobin) + ја блокира цитохром оксидазата | Досадна фронтална главоболка, гадење, замор сличен на грип, конфузија (погодува повеќе луѓе/миленичиња одеднаш) | 1200\(\text{ ppm}\) IDLH; \(>3.000\text{ ppm}\) фатални за 15 до 30 минути |
Како безбедно да се транспортира сув мраз и течен азот во возило¶
Секогаш кога мора да транспортирате сув мраз или девар со течен азот по пат, следете ги овие строги безбедносни правила за компримиран гас и опасни материјали (усогласени со DOT PHMSA, памфлетот за здружение за компримиран гас [CGA] P-12 и UK HSE / BCGA CP30):
- Најдобар избор на возило: Транспортирајте сув мраз или течен азот во отворен кревет на пикап или во карго комбе опремено со херметички челична преграда што го одвојува товарниот дел од кабината на возачот и опремен со ротационен вентилатор на покривот.
- Ако мора да користите патнички автомобил, теренец или миниван:
- Никогаш не транспортирајте девар со течен азот во кабината на патнички автомобил доколку е достапно какво било товарно возило; ако е принуден во итен случај, прицврстете го оградата исправена со сигурносни појаси/ремени за да не може да се преврти и да исфрли течен азот на тепихот на подот при силно сопирање.
- ** Чувајте најмалку два прозорци (еден напред, еден спротивен заден) спуштени најмалку 5 сантиметри (2 инчи)** за целото патување, без оглед на дождот или студеното време.
- Поставете ја контролата на климатизацијата на возилото на СВЕЖ НАДВОРЕШЕН ВОЗДУХ (оневозможете го копчето за рециркулација) и поставете го вентилаторот на вентилаторот на Среден или висок така што позитивниот надворешен воздушен притисок постојано ја исплакнува кабината од напред кон назад.
- Никогаш не седете во паркиран автомобил што не се движи и содржи сув мраз или течен азот, дури и 5 минути додека чекате на паркинг.
- Кога пристигнувате на вашата дестинација: Отворете ги сите врати на возилото и оставете го багажникот/каргото да проветрува 60 секунди пред да ја наведнете главата во длабокиот товарен бунар за да подигнете тежок ладилник.
Ладилници, подрумски замрзнувачи и лабораториски криогени излевања¶
Фрижидерите во рестораните, шкафовите за месо од супермаркетите, болничките ладилни простории и визбите за ферментација на пиварницата се непроветрени запечатени изолирани кутии. Кога ќе дојде до прекин на струја во ресторан или самопослуга, менаџерите често купуваат 50 до 200 килограми (110 до 440 фунти) блокови од сув мраз и ги ставаат на полиците во затворениот ладилник за да не се расипуваат храната.
1. Замка за смртта која е поладна¶
- Стандарден ладилник од \(2,4\text{-by-}3.0\text{-by-}2,4\text{-meter}\) (\(8\text{-by-}10\text{-by-}8\text{-foot}\)) има внатрешен волумен од **17.280 литри и има 640 кубни стапки (640 кубни метри) (неговите вентилатори на испарувачот само го рециркулираат заглавениот воздух во кутијата).
- Ставањето 25 килограми (55 фунти) сув мраз во затворениот ладилник за влез во текот на ноќта, создава 13.500 литри чист \(\text{CO}_2\) гас, претворајќи ги долните 1,5 метри (5 стапки) од ладилникот во ** комора за гас од 50% до 70% $\text{CO}.
- Следното утро, вработен ја отвора тешката врата од прошетката, влегува внатре за да земе послужавник со храна, ја остава вратата наполнета со пружини да се затвори зад нив, вдишува два вдишувања од 50% \(\text{CO}_2\) и се струполи на подот, каде што концентрацијата \(\text{CO}_2\) е најголема, умре во рок од 3 минути ако некој надвор не ги види низ прозорецот.
2. Задолжителен безбедносен протокол за користење на сув мраз во придружни ладилници или замрзнувачи:¶
- Поставете голема, висока видливост ОПАСНОСТ - СУВ МРАЗ (\(\text{CO}_2\)) ОПАСНОСТ ОД АСФИКСИЈА - НЕ ВЛЕЗЕТЕ БЕЗ ВЕНТИЛИРАЊЕ знак залепени директно преку надворешната рачка на вратата и бравата на кој било ладилник или просторија што содржи сув мраз.
- Никогаш не влегувајте во ладилник што држел сув мраз во текот на ноќта додека не ја потпрете главната врата 100 проценти широко отворена со тежок клин и не издувате свеж воздух внатре со вентилаторот на кутијата најмалку 15 до 20 минути.
- Никогаш не дозволувајте вратата на ладилникот со пружина да се затвора додека сте внатре ако во кутијата се чуваат сув мраз, течен азот или компримиран \(\text{CO}_2\) цилиндри за фонтана за пиво/газирана вода.
- Проверете го внатрешниот клип за итно ослободување на вратата што свети во темнина пред да користите било каков ладилник за да може да ја отворите бравата одвнатре дури и во целосна темнина.
Зошто „бомбите од сув мраз“ и запечатените ладилници експлодираат како рачни гранати
Бидејќи сувиот мраз постојано се сублимира секогаш кога неговата околина е потопла од -78,5°C$ (-109,3°F$), ставањето сув мраз во кој било затворен, непроветрен контејнер предизвикува експлозија на притисок со промена на фазата (klzzwxh:0105). - **Пластични шишиња со со и стаклени тегли: Ставањето сув мраз во шише од 2-литарски полиетилен терефталат (ПЕТ) илитаклена тегла со навртување, создава 1.000 до 2.000 килопаскали (150 до 300 psi) за неколку минути, што предизвикува пукање на трагите на прстите со шок. ампутации, трајна глувост и слепило од стаклени шрапнели. - Кампинг-ладилници со ротално обликување со висока класа (стил Yeti/RTIC):** Премиум ладилниците за кампување со тешки ѕидови имаат тесни гумени дихтуи за капакот на замрзнувачот и тешки гумени Т-брави. Ако цврсто затварате ладилник со ротирачки обликуван ладилник кој цврсто затвора над 10 килограми (22 фунти) сув мраз без малку да го одвртите одводниот приклучок или да ги оставите бравите незакачени, внатрешниот притисок на гасот може да го наведне капакот и да го разнесе тешкиот капак нагоре во вашето лице кога ќе го отклучите. Секогаш оставете го приклучокот за одвод малку олабавен или оставете ги бравите на капакот откачени кога складирате сув мраз во ладилник со заптивка.
Прва помош за криогени изгореници, адхезија на кожата и кулинарски голтање течен азот¶
1. Криоген контакт со кожа и очи (-78,5°C сув мраз или -196°C течен азот)¶
- Зошто кратки прскања со течен азот се тркалаат од кожата (Ефектот Лајденфрост) и зошто влажната облека е катастрофална: Кога неколку капки од -196°C$ (-320°F$) течен азот ќе се попрскаат на гола, топла, сува кожа, течните капки веднаш зовриваат при контакт, создавајќи пад на гасот. (ефектот Лајденфрост) кој ја изолира кожата 1 до 2 секунди додека капките се испуштаат безопасно. Сепак, ако течниот азот се распрсне на памучна облека, платнени чевли, ленти за часовници или внатре во манжетната на заштитната ракавица, ткаенината го апсорбира и го држи течниот азот директно на кожата 10 до 60 секунди, замрзнувајќи ја кожата, поткожното масно ткиво и тетивите цврсти до коската.
- Чекор-по-чекор прва помош за криогенско изгореници:
- Ако течниот азот се натопи во ракавица, чорап или ракав: Веднаш извадете ја широката облека ако сè уште не е замрзната до кожата. Доколку облеката или парче сув мраз/ладен метал е замрзнато цврсто на кожата, НЕ влечете или искинувајте го на суво, откорнувајќи го, откинувајќи го целиот замрзнат епидермис. Наместо тоа, истурете млака вода од чешма (\(37°C\text{ до }39°C\) [\(98,6°F\text{ до }102,2°F\)]) над заглавениот предмет додека ледената врска не се стопи и не се ослободи чисто.
- Брзо загрејте ја замрзнатата кожа во циркулирачка водена бања од \(37°C\text{ до }39°C\) (\(98,6°F\text{ до }102,2°F\)) 15 до 30 минути додека бледата, тврда, восочна кожа не стане розова/црвена и еластична. Никогаш не користете топла вода над \(42°C\) (\(108°F\)), никогаш не користете сува зрачна топлина (како грејач за простор) и никогаш не тријте или масирајте замрзната кожа (триење ги меле внатрешните кристали мраз на клеточните мембрани).
- Завиткајте лабаво во сува стерилна газа (поставете ги перничињата со газа помеѓу зафатените прсти или прсти), не пукајте проѕирни плускавци, дајте орален ибупрофен доколку сте свесни и побарајте лекарска помош.
- Доколку течен азот се прска во очите: веднаш исплакнете го отвореното око со обилна млака вода или стерилен физиолошки раствор 15 минути, покријте ги двете очи лабаво со стерилен фластер без притисок и побарајте итна офталмолошка помош.
2. Кулинарство „Змејов здив“ / Голтање коктел со течен азот (баротраума на желудникот)¶
Баровите, саемите и продавниците за новини за сладолед понекогаш користат течен азот или цврст сув мраз за да создадат коктели за пушење или пуфки од житарки („Здивот на змејот“). И Американската администрација за храна и лекови (FDA) и агенциите за безбедност на храна ширум светот предупредуваат дека целиот течен азот и цврстиот сув мраз мора 100 проценти да испаруваат или сублимираат ПРЕД храната или пијалокот да му бидат предадени на потрошувачот. - Што се случува ако некое лице проголта дури 5 до 10 милилитри (1 до 2 лажички) течен азот или парче сув мраз: 1. Предизвикува непосредна криогена некроза со целосна дебелина на устата, фаринксот, хранопроводникот и ѕидовите на желудникот. 2. Внатре во топлиот стомак од 37°C$ (\(98,6°F\)), 10 милилитри течен азот веднаш се врие во 7 литри (1,85 галони) азотен гас под притисок побрзо отколку што може да го издигне езофагеалниот сфинктер. Стомакот се надува како балон и експлодира (желудочна баротраума / стомачна перфорација), исфрлајќи гас и стомачна киселина во перитонеалната празнина (тензивен пневмоперитонеум), што ја турка нагоре дијафрагмата и предизвикува респираторен и срцев застој. - Итна прва помош: Веднаш јавете се на 911 / 112 / 999 за итен хируршки транспорт. Никогаш не предизвикувајте повраќање и не го присилувајте пациентот да пие големи количини вода во перфориран стомак; држете го пациентот да седи полуисправено за да го олесни дишењето додека не пристигнат болничарите.
Како безбедно да го отстраните остатокот од сув мраз дома
Никогаш не фрлајте го остатокот од сув мраз во одводот за кујнски мијалник, ѓубрето или тоалетната чинија, цврстиот материјал од -78,5 °C$ (-109,3 °F$) ќе ја замрзне стоечката вода во цврстата ПВЦ или леано железо P-замка и ќе ги пукне водоводните цевки и порцеланската чинија. Никогаш не фрлајте сув мраз во затворена канта за отпадоци или контејнер каде што децата или домашните миленици би можеле да го допрат. Наместо тоа, ставете го отворениот контејнер со преостанатиот сув мраз на отворено во добро проветрено, засенчено место недостапно за деца и домашни миленици (како што е ограден заден трем или отворена патека) и оставете го природно да се сублимира во надворешната атмосфера во текот на 24 часа.
Регионални броеви за итни случаи и протоколи на агенцијата¶
- Соединетите Американски Држави: Веднаш јавете се на 911 за каков било колапс во затворен простор, токсичност \(\text{CO}_2\) на возилото или криогенско голтање, и кажете му на диспечерот конкретно дека е вклучен јаглерод диоксид (сув мраз) или асфиксија од течен азот, па пожарникарите донесат $2-SC и \(4-\)t. За прашања за изложеност кои не се опасни по живот, јавете се на Контрола за отрови на 1-800-222-1222. Ограничувањата на работното место се регулирани со OSHA (29 CFR 1910.1000: \(\text{CO}_2\) 8-часовен PEL = 5.000 ppm; NIOSH STEL = 30.000 ppm; IDLH = 40.000 ppm [4%]; минимум безбеден кислород 19. = 19.5%) =
- Канада: Јавете се на 911 за итно спасување, или 1-844-POISON-X (
1-844-764-7669) за центри за отрови. Транспортот на сув мраз и течен азот е регулиран со Transport Canada TDG (Транспорт на опасни материи: UN1845 Carbon Dioxide, Solid; UN1977 Nitrogen, Refrigered Liquid). - Обединето Кралство: Јавете се на 999 или 112. Регулирано од Управата за здравје и безбедност (HSE) (EH40 Ограничувања на изложеност на работното место: \(\text{CO}_2\) 8-час LTEL = 5.000 ppm, 15-min STEL = 15.000 ppm) и klzzh:0147. (CP26 за масовно течен азот, CP30 за безбедна употреба на Dewars со течен азот и GN11 за намалени атмосфери на кислород).
- Европска унија: Јавете се на 112 во сите земји-членки на ЕУ. Управувано од Европската асоцијација за индустриски гасови (EIGA) безбедносни стандарди (EIGA Doc 44: Опасности од инертни гасови и осиромашување на кислород и EIGA Doc 67: Безбедно ракување со контејнери со јаглерод диоксид и сув мраз).
- Австралија и Нов Зеланд: Јавете се на 000 во Австралија (информации за отровите 13 11 26) или 111 во Нов Зеланд (Национален центар за отрови 0800 764 766). Регулирано со Safe Work Australia и AS 5034 (Инсталација и употреба на инертни гасови за издавање пијалоци и визби).
Најчесто поставувани прашања¶
Дали стандардниот детектор на јаглерод моноксид (CO) во домаќинството алармира кога сувиот мраз ја исполнува просторијата со јаглерод диоксид (CO2)?¶
Не. Детекторот за јаглерод моноксид ($\text{CO}$) и мониторот за јаглерод диоксид ($\text{CO}_2$) се два сосема различни инструменти со нулта вкрстена чувствителност. Стандардните аларми за домаќинство и работно место $\text{CO}$ користат електрохемиска горивни ќелии што реагира само на јаглерод моноксид ($\text{CO}$, од согорување на гориво или издувни гасови). Дури и ако сублимирањето на сув мраз ја исполни просторијата или ладилникот со смртоносна концентрација од 10% (100.000 ppm) на јаглерод диоксид ($\text{CO}_2$) или зовриениот течен азот го спушти нивото на кислород до 5%, стандардниот детектор за јаглерод моноксид ќе чита 0 ppm и никогаш нема да се огласи со аларм. Рестораните, пиварниците и лабораториите мора да инсталираат наменски инфрацрвени $\text{CO}_2$ монитори и електрохемиски аларми за исцрпување на кислородот ($\text{O}_2$) монтирани и на висина на дишење и на 30 сантиметри (12 инчи) над подот.
Зошто 8% јаглерод диоксид (CO2) е фатален за неколку минути, дури и ако собата сè уште содржи 19% кислород?¶
За разлика од азотот, хелиумот или аргонот, кои се физиолошки инертни гасови кои предизвикуваат штета само кога го туркаат процентот на кислород под 16% до 19,5%, јаглеродниот диоксид ($\text{CO}_2$) е активен метаболички отпад што вашето тело мора постојано да го исфрла од белите дробови за да ја одржи вашата pH вредност на крвта 40$. Кога воздухот што го вдишувате веќе содржи 5% до 8% $\text{CO}_2$, градиентот на концентрацијата низ вашите алвеоли се менува: вашите бели дробови повеќе не можат да издишат $\text{CO}_2$, а вдишениот $\text{CO}_2$ се раствора во вашиот крвоток за да формира јаглеродна киселина ($__3\text{H}). За неколку минути, pH на артериската крв паѓа под 7,0$ (**длабока акутна респираторна ацидоза**), предизвикувајќи церебрална вазодилатација, покачен интракранијален притисок, срцеви аритмии, кома и респираторен арест, дури и ако воздухот во просторијата сè уште содржи 19% кислород.
Може ли да носам респиратор со касети или маска за прашина N95 за да спасам некој што колабирал во ладилник исполнет со сув мраз или течен азот?¶
Никогаш не влегувајте во простор со недостаток на кислород или висок $\text{CO}_2$ носејќи маска N95, респиратор со органска пареа со половина лице или гасна маска. Респираторите за прочистување на воздухот филтрираат само честички или трагаат хемиски пареи од амбиенталниот воздух; тие не снабдуваат кислород и не можат да исчистат 50.000 ppm од $\text{CO}_2 $. Влегувањето во ладилник со преместување на азот или $\text{CO}_2$-преплавен со филтер маска ќе ве убие во исти два вдишувања како и кога влегувате со голо лице. Само со позитивен притисок **Самостојниот апарат за дишење (SCBA)** со сопствен резервоар за компримиран воздух или респиратор со испорачаниот воздухоплов обезбедува воздух за дишење.
Дали белиот облак од магла над течниот азот или сувиот мраз е самиот гас?¶
Видливата бела магла што се тркала од чинија со сув мраз или излевање на течен азот не е гас $\text{CO}_2$ или $\text{N}_2$, и јаглерод диоксидот и азотниот гас се 100 проценти невидливи и безбојни. Белиот облак е едноставно нормална влажност на водена пареа во собниот воздух што се кондензира во микроскопски капки вода (облаци) откако ќе се излади од студениот невидлив гас. Од суштинско значење, како што гасот $\text{CO}_2$ или $\text{N}_2$ се загрева покрај точката на росење во просторијата, **белата магла целосно исчезнува додека невидливиот гас што асфиксира останува заробен во просторијата или автомобилот**. Никогаш не претпоставувајте дека просторот е безбеден за дишење само затоа што видливата бела магла се расчистила.
Каква прва помош треба да му дадам на некој кој штотуку дишел концентриран CO2 од ладилник со сув мраз и хипервентилира со силна главоболка?¶
Веднаш преместете го лицето на свеж надворешен воздух подалеку од возилото или зградата и нека седи исправено во удобна положба. Бидејќи вдишениот $\text{CO}_2$ предизвикува интензивна стимулација на респираторниот центар на мозочното стебло, лицето ќе дише брзо и длабоко 5 до 15 минути додека нивните бели дробови го дуваат вишокот растворен $\text{CO}_2$ и ја враќаат нормалната pH на крвта. Уверете ги, олабавете ги тесните јаки, дајте дополнителен кислород доколку е достапен и јавете се на 911 / 112 / 999 ако доживеале кратко губење на свеста, болка во градите, постојана конфузија или визуелни нарушувања. Полагањето практичен курс за CPR и прва помош од Црвениот крст, брзата помош на Свети Јован или локален давател ве подготвува да одговорите на итни случаи на асфиксија.
Поврзани водичи¶
- Прва помош со јаглерод диоксид, сублимација на сув мраз, течен азот и асфиксија
- Задушување со ограничен простор: шахти, силоси и резервоари
- Смолкнување на вентилот на цилиндрите со компримиран гас, резервоар за ракетирање и криогени протекувања
- Хипотермија и смрзнатини итна прва помош
Извори и официјални упатства¶
- Администрација за безбедност и здравје при работа (OSHA) и Национален институт за безбедност и здравје при работа (NIOSH): Предупредување за опасност: спречување на смртни случаи од јаглерод диоксид (сув мраз) и асфиксија од течен азот во затворени простори, ладилници и возила за испорака.
- Асоцијација за компримиран гас (CGA) и Европска асоцијација за индустриски гасови (EIGA): *CGA памфлет P-12 (Безбедно ракување со криогени течности), CGA G-6.1 (Безбедност од јаглерод диоксид / сув мраз) и EIGA Doc 44 (Опасности од инертни гасови и исцрпување.*x)
- Управата за здравје и безбедност на Обединетото Кралство (HSE) и Британската асоцијација за компресирани гасови (BCGA): БЦГА Кодекс на пракса CP30 (Безбедно користење на течен азот до 500 литри) и GN11 (намалена кислородна атмосфера во визби и ладилници).
- Управата за храна и лекови на Соединетите Американски Држави (ФДА): Безбедносно предупредување за додавање течен азот и сув мраз на храна и пијалоци на продажното место (баротраума на желудникот и криогена перфорација).
- Центри за контрола и превенција на болести (CDC / MMWR): Извештаи за епидемиолошки случаи на фатална интоксикација со јаглерод диоксид при транспорт со возила и складирање на сув мраз.