Се превртува сплав во бела вода, заробување под чамецот и спасување со торба за фрлање¶

Превртувањето во комерцијален или приватен сплав, катарафт или опаковка во брзаци од класа III до класа V создава три непосредни, преклопувачки закани по живот во првите 5 секунди: (1) Заглавување под чамецот и заплеткување на периметарската линија (доаѓа директно под воздух-воздух, станувајќи се замрачи. туркано врз камен или ѕид од кањонот низводно од трупот тежок 200 килограми или тока за скочен зглоб или јакна за спасување во лабава периметарска линија за фаќање или лента за менувачот), klzzwxh:0004 чевел помеѓу карпите на речното корито), и **(3) Хидраулика срециркулација („Дупка / чувар“) сурфање и испирање давење** во ладна, газирана топена вода од снег. Според американскиот Вајтвотер (AW) евиденција на базата на несреќи, Меѓународната федерација за рафтинг (IRF), и Rescue 3 International, поголемиот дел од смртните случаи на рафтинг во дива вода се случуваат или кога пливачот се обидува да застане при движење на струја, кога пливачот е заглавен помеѓу превртен сплав и цврста пречка (broach / wrap), или кога неподготвен спасувач се врзува за јаже или скока без соодветна механика за спасување од брза вода.

Ако веслачот или патникот моментално не реагира, е закачен под завиткан сплав, заробен за стапалото или е зафатен по реката во ладна вода, јавете се на вашиот локален број за итни случаи (911 во САД и Канада, 112 низ Европската Унија, 999 во Обединетото Кралство), активирајте SOS на вашиот сателитски комуникатор (Garmin inReach, ACR ResQLink PLB, или Apple Emergency SOS via Satellite), или консултирајте се со нашата меѓународна броеви за итни случаи директориум. Следете ги непосредните активности за самоспасување, исправување на чамецот и спасување на торбичка за фрлање подолу.

Направете го ова сега¶

1. Ако сплавот се преврти и излезете под превртениот чамец, НЕ паничете во мракот: ставете ги двете раце рамно на гумениот под над вашата глава и „одете со рака“ директно кон најблиската силна светлина или кон спротиводно/страничната цевка: под превртен сплав со подови што се шијат, но ќе има кади со зашиени подови и кади. сплавот е на пат да удри во карпа во средината на струјата, бидејќи ако сте под или директно низводно од бродот ќе ве здроби на карпата. Туркајте се со рака по должината на долната страна на подот кон крајот во течението или страната подалеку од карпите што доаѓаат додека главата не ви излезе на отворена дневна светлина.
2. НИКОГАШ не го поставувајте вашето тело помеѓу пловечки сплав и низводно карпа, столб на мост или ѕид од кањон („Правило на високата страна / спротиводно“): 4,3 метри (14 стапки) сплав од бела вода исполнет со вода и опрема носи над klzzwxh:070 момент до фунта). Ако лебдите на изводното* странна превртениот сплав и чамецот удри во карпа, цевката ќе ви ги здроби градите или ќе ве закачи под вода на карпата. Веднаш пливајте околу нагорната страна** на сплавот и веднаш искачете се нагоре на превртениот гумен под.
3. Ако ве однесат од сплавот во брзата, веднаш заглавете во дефанзивната положба за пливање во бела вода (на грб, стапалата низводно на површината, НИКОГАШ не стоејќи): Исто како што е покриено во нашата Премин на река со брза вода, цедилка и водич со ниска брана, никогаш не обидувајте се да ги спуштите стапалата на речното корито во вода подлабока од колената: еден клин чевел предизвикува фатално заробување на стапалото за неколку секунди. Пловете на грб со стапалата насочени низводно право кон површината за да отскокнувате од карпите, држете го лопатката само ако тоа не го попречува пливањето и погледнете преку рамо за вашиот сплав или спасувач од торбичка на брегот.
4. Ако спасителот ви фрли жолто/црвено јаже за фрлање вреќа, фатете го јажето (НИКОГАШ самата торба и НИКОГАШ не го завиткувајте јажето околу раката или половината) и цврсто повлечете го јажето преку рамото UPSTREAM (The Pendulum Ferry Position):
5. Држете го јажето со двете раце до градите/клучната коска така што јажето ги остава градите преку рамото најблиску до брегот на спасувачот (upstream shoulder).
6. Зошто е важно рамото нагоре: ако јажето помине преку вашето низводно рамо (далеку од брегот), речната струја го фаќа вашето тело под надворешен агол и ве оддалечува* од брегот или ве превртува со лицето надолу под вода. Поминувајќи го јажето преку вашето нагорно рамо го заобличувате телото за 45 степени кон брегот, така што струјата непречено ве вовлекува во вртлогот.
7. Ако сте на брегот или на сплав и фрлате вреќа за фрлање на пливач во струја, НИКОГАШ не врзувајте го крајниот крај на јажето за дрво, рамка на сплавот или сопствен струк: Секогаш држете го јажето динамично со Блеј на колкот во стабилна широка нога, за да можете да одите динамично со атлетската положба за да можете да одите надолу. оптоварување (V-drag) кога линијата е затегната.
8. Ако се превртува пакет со ремени на бутовите (Capsize in a Decked or Strapped Packraft), навалете се напред, повлечете ја јамката за брзо ослободување со една точка (Spraydeck & Thigh-Strap Bailout), и истуркајте ги со рацете како да соблекувате панталони: Никогаш не поставувајте независни ремени на бутовите во пакет што бара две одвоени раце за да се откачат под вода; секогаш проверувајте ги вашите ленти на бутовите непречено да се ослободат пред да влезете во која било брза.

Дрво на одлука: белводен сплав или пакување превртување преживување и спасување¶

Користете го ова дрво за тактичко одлучување во моментот кога сплавот, катарафтот или пакувањето ќе почне да се пробива на карпа или брзо се превртува наопаку:

flowchart TD
    Incident["Беловоден сплав или пакување на карпа или превртување наопаку"] --> Phase{"Што се случува токму сега?"}

    Phase -->|"1. Сплав удира во карпа и почнува да се навртува"| HighSide["ВИКАЈ „ВИСОКА СТРАНА“ -> Целата екипа ја фрла и ја фрла целата телесна тежина на цевката кревајќи се против карпата"]

    Phase -->|"2. Сплав се преврте наопаку"| WhereAreYou{"Каде се појавивте по превртувањето?"}

    WhereAreYou -->|"Под превртениот сплав"| UnderEscape["Притиснете ги двете раце на гумениот под над глава -> Рачно одете брзо до дневна светлина кон возводно или странично од карпите"]
    WhereAreYou -->|"Покрај превртениот сплав"| ClimbOrUp["Проверете низводно за карпи -> Веднаш искачете се на врвот на превртениот под (или превртете го десно нагоре преку линијата на превртување) -> НИКОГАШ НИКОГАШ не пливајте помеѓу брод и карпа низводно"]
    WhereAreYou -->|"Однесена низ реката далеку од брод"| SwimOrHole{"Дали сте во отворени брзаци, фатени во хидраулична дупка или гледате торба за фрлање?"}

    UnderEscape --> ClimbOrUp

    SwimOrHole -->|"Во Open Rapids"| DefSwim["ОДБРАНА ПЛИВАЊЕ: на грб, стапала низводно на површината, 45-степени грбно ферибот до брод или брегот Еди"]
    SwimOrHole -->|"Заробена во хидраулика која кружи („Дупка за чувар“)"| HoleEscape["Пливајте странично надвор од аголот/рамото на дупката ИЛИ топката нагоре и нурнете во длабокото зелено долно струја"]
    SwimOrHole -->|"Торба за фрлање спасувач"| GrabRope["Побарајте свирче -> фатете јаже (не торба) -> држете го јажето над рамото UPSTREAM на грб додека нишате до брегот"]

Фаза 1: Спречување на превртување (The "High-Side" Command) и Преживување на првите 5 секунди од превртувањето¶

Повеќе од половина од сите превртувања на сплавови во бела вода и практично сите катастрофални сплавови (каде што чамецот се превиткува како тако околу карпа на средината од тони притисок на вода), може да се спречат во 2 секунди откако сплавот удри во карпа ако секој патник изврши една едноставна команда:

1. Како и зошто до „висока страна“ кога сплав удира во болдер¶

Кога сплав се судри настрана или дијагонално со карпа или паѓа настрана во стрмна хидраулична дупка: 1. Струјата на водата што брза кон цевката горе ја турка таа долна цевка надолу под вода. 2. Во моментот кога цевката возводно ќе се спушти под површината на водата, целата сила на реката се натрупува на потопената цевка како крило од хидрофолија, брзо придвижувајќи го сплавот нагоре на работ додека не се преврти за 180 степени наопаку (или го залепи сплавот рамно на карпата во трајна обвивка). 3. Контра-потегнувањето од „ВИСОКА СТРАНА“: - Веднаш што водичот вика „ВИСОКА СТРАНА“ (што значи страната на сплавот што се крева ВИСОКО во воздухот, што е секогаш цевката што ја допира карпата или долниот врв на бранот), klzzwxh:0021. - Со натрупуње на 300 до 500 килограми (660 до 1.100 фунти) човечка телесна тежина на високата цевка наспроти карпата, ја туркате ниската горната цевка *наад над површината на водата** така што струјата поминува под бродот и безопасно го лизга сплавот околу карпата.

2. Бегање од под превртен сплав, катарафт или рамка од весла¶

Ако високата страна не успее и сплавот се превртува над вас: - Опасност А (Рамки за весла, кули за веслање, ладилници и лабави ремени): - На сплав или катарафт за менувач наместен со весла со метална алуминиумска рамка, весла од 2,7 метри, кутии за сушење и ремени за камери, металната рамка виси наопаку под вода кога чамецот се превртува. - Како што чамецот оди преку, спуштете ја брадата, заштитете ја главата во кацигата и туркајте ја од централната рамка за веслање за вашите PFD ленти или нозе да не се заглават помеѓу ножната шипка и ладилникот. - Опасност Б (Замка за вшмукување/воздушен џеб под сплавови кои се самоспакувани): - Под стандардниот сплав со весла, вкрстените цевки создаваат 2 или 3 посебни правоаголни заливи под подот. - Не обидувајте се да нурнете право надолу 2 метри (6,5 стапки) кон карпестото корито на реката за да излезете од под чамецот; во плитки карпести брзаци, нуркањето длабоко ги удира вашите колена, лицето или кацигата директно во потопени камења додека сплавот патува веднаш над вас. - Наместо тоа, останете точно на долната страна на подот на сплавот, притиснете ги двете дланки рамно до гумениот таван над вашата глава, ориентирајте се кон најсветлата светлина на возводно или непречената страна и одете со рака („лази мајмун“) странично под надворешната главна цевка додека вашата глава не го исчисти периметарот.

3. Packraft Capsize Bailout: Escapeing Spraydecks, Thight Rips, and Bow Bags¶

За разлика од отворените комерцијални сплавови каде патниците слободно паѓаат кога чамецот се превртува, заднински пакет опремен со пало за прскање со бела вода (cruiser deck) и внатрешните ленти на бутовите со 4 или 2 точки го држат долниот дел од телото во чамецот наопаку додека не извршите намерно влажно излегување: 1. Пред да влезете во било кој брз (Pre-Drop Cockpit Check): - Потврдете дека вашата јамка за фаќање на плочката за прскање (светло црвена или жолта рачка за мрежест на предниот врв на здолништето со велкро/чешлање) се лепи НАДВОР на врвот од палубата, никогаш не сместена под местото каде што не можете да ја најдете наопаку во ладна вода. - Ако користите внатрешни ремени за бутовите, проверете дали се наместени на тока за брзо ослободување со една точка во центарот на вашиот скут (или дека коленото може да се лизне навнатре надвор од лентата за бутовите со отворена кука за 0,5 секунди без да допрете тока). 2. Чекор-по-чекор Packraft Влажен излез под вода: - Чекор А (Не наведнувајте се наназад; наведнувајте напред): веднаш штом вашиот пакет ќе се преврти наопаку, потпрете ги торзото и челото напред кон колената за да ги заштитите лицето и кацигата од плитки карпи од коритото на реката. - Чекор Б (Искинете ја јамката за фаќање на распрскувачот напред и нагоре): испружете се напред по бутовите за да ја фатите предната јамка на плочата за прскање и повлечете ја напред/нагоре за да го одлепите здолништето од прстенот што излегува. - Чекор В (Ослободете ги ремените на бутовите и турнете ги како да ги вадите панталоните): Повлечете го централниот прекинувач за брзо ослободување на ременот на бутот (или спојте ги двете колена кон централната линија за да се откачите од отворените џебови на бутовите), ставете ги двете раце на страничните цевки покрај колковите и турнете го чамецот напред од ногата. - Чекор Д (Одржувајте контакт со чамец и лопатка само со рачен зафат): Откако вашата глава ќе излезе на нагорната страна на опаковката, фатете ја јамката за фаќање на лак во едната рака и оската за лопатка во другата (никогаш не користете поводник за лопатка за зглобот или глуждот при движење на речните струи, како разгранети карпи и лопатки на лопатката). Пливајте го превртениот пакет до најблискиот вртлог или изведете средна река Повторно влегување во пакетот: превртете го лесниот чамец тежок 3,5 килограми (7,7 фунти) исправено со едната рака, повлечете ја страничната цевка надолу до линијата за вода кај вашите гради, клоцајте силно како да го лансирате подот. замавнете ги нозете.

Фаза 2: Исправување на превртен сплав во средината на реката (The Flip Line / Belly Strap Technique)¶

Најбезбедно место за да се биде среде долга, замрзната брза брза од класа III/IV е назад во вашиот исправен сплав, а не да пливате 800 метри (2.600 стапки) низ градините со камења. Искусен водич или веслач може да го преврти сплавот од 4,3 метри (14 стапки) наопаку исправено за помалку 15 секунди додека плови по средината на реката:

          HOW TO FLIP AN OVERTURNED RAFT RIGHT-SIDE UP ("THE FLIP LINE")

                       [Rescuer Stands on Far Side Tube]
                              O   <-- Leans Straight Back Over the Water
                             /|\      Pulling Tight Flip Line Attached to
                              | \     Opposite Perimeter D-Ring
                             / \ \
       ======================   \ \======================
      (   Left Tube (Lifts)  )___\_\(  Right Tube (Pivot) )  <-- Overturned Raft
       ======================        ======================
     ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ River Surface

1. Чекор 1 (Прво качете се на превртеното дно):
2. Подигнете се нагоре, фатете го периметарскиот Д-прстен или најлон линијата за фаќање што се протега околу надворешната страна на главната цевка, повлечете ги градите на цевката и ползи на рамниот превртен гумен под на сплавот.
3. Проверете дали сè уште нема соиграчи заробени под подот и брзо помогнете им на блиските пливачи да се искачат на рамното гумено дно со вас.
4. Чекор 2 (Исправете ја линијата за превртување / лента за стомак):
5. Откачете ја линијата за превртување (должина од 3 до 4 метри / 10 до 13 стапки од 2,5 сантиметри / 1 инч тубуларна најлонска ламба со заклучувачки карабин складиран во торбичка за половината или закачен на вашиот PFD) и закачете го карабинот во *** од страната на прстенот D-.
6. (Ако не носите наменска линија за превртување, користете ја линијата за сликање на лак на сплавот или цврсто ремче со синџирче закачено на спротивната страна, никогаш отворено јаже од 20 метри торбичка за фрлање што ќе ви се заплетка околу стапалата кога чамецот ќе се преврти.)
7. Чекор 3 (Застанете на спротивната цевка и навалете се кон низводната страна):
8. Одете преку превртениот под до спротивната цевка (секогаш позиционирајте се така што кога ќе се наведнете наназад и ќе паднете во водата, да паднете на нагорно страната на сплавот или подалеку од карпите што доаѓаат).
9. Засадете ги двете стапала цврсто на надворешната кривина на блиската цевка, цврсто затегнете ја превртувачката мрежа во двете раце и наведнете ја целата телесна тежина право наназад под агол од 45 степени над водата како да се вртите од карпа.
10. Додека далечната цевка се крева во воздухот по 90 степени вертикално, отпуштете ја линијата на превртување и турнете се наназад / настрана подалеку од чамецот (или подалеку под лакот што се крева), така што цевката од тешкиот сплав да не се удри на вашата глава додека слетува од десната страна нагоре.
11. Чекор 4 (Подигнување со лента за рамото на PFD за повлекување на исцрпените пливачи назад во чамецот):
12. Натопено влажен пливач облечен во натопена облека и PFD не може лесно да се повлече преку надуена гумена сплав цевка висока 50 сантиметри (20 инчи).
13. За да повлечете пливач назад во сплавот за 2 секунди:
    1. Свртете го пливачот така што неговиот грб е свртен кон цевката на сплавот (или со лицето навнатре ако можат да удираат и да го зграпчат препреката).
    2. Застанете затегнати внатре во сплавот, фатете ги двата ремени за рамо од PFD на пливачот цврсто со дланките свртени навнатре, кажете му на пливачот да „Удри и отскокни длабоко во водата на три: 1, 2, 3“, а на 3, *седнете право наназад и паѓајте ја тежината на дното на раторот. лизгајте ги колковите и грбот на пливачот непречено нагоре и преку мазната гумена цевка како вреќа со брашно.

Фаза 3: Избегнување од хидраулика на рециркулирачка бела вода („Дупка за чувар / пресврт“)¶

За разлика од вештачката брана со ниски глави (која ја опфаќа целата река од брег до брег со бетонски ѕидови), се формира природна бела вода Хидраулика („Дупка“, „Стапер“ или „Чувар“) каде што водата се прелива преку потопениот гребен од карпи или полица, создавајќи пенлив бел заден бран што се враќа на површината:

Фаза 4: Како да се изврши спасување со вреќа без да се удави жртвата или себеси¶

** Торба за фрлање** (светло жолта или црвена најлонска вреќа која содржи пловечки 8 до 9,5 милиметри / 0,31 до 0,37 инчи полипропилен или Dyneema-јаже. јаже од 15 до 23 метри. Сепак, фрлањето од погрешна положба или врзувањето може да го претвори рутинското спасување во двојно давење:

1. Каде што спасувачот мора да застане на брегот (Downstream of the Hazard, Above a Clean Eddy)¶

1. Погледнете каде ќе замавне пливачот кога јажето ќе се стегне (The Pendulum Path):
2. Кога пливачот ќе ви го фати јажето во средината на каналот, струјата го замавнува во огромен лак од четвртина круг (pendulum) чиј радиус е еднаков на должината на јажето надвор.
3. Проверете го лакот на нишалото пред да фрлите: Ако има соборено дрво (цедилка) или досечена карпа помеѓу пливачот и брегот низводно од вас, фрлањето јаже од спротиводно од тоа дрво ќе нишало на пливачот право во собореното дрво на цврсто врзување, прицврстувајќи ги под вода каде што не можат да избегаат. Секогаш движете се низводно од цедилките или одете по линијата за да ги водите во чиста вртлог.
4. Спасувачка положба и колкови (НИКОГАШ не се врзуваат):
5. Држете ја јамката/крајот на јажето во вашата нагоре рака (никогаш не обвиткана околу зглобот или прстите), поминете го јажето зад грбот/колковите (Hip Belay) така што триењето околу половината го апсорбира товарот и фрлете ја чантата со дланката низводно со фрлање под рака, над рака или рачна рака насочено директно кон или 1 метар (3 стапки) спротиводно од главата на пливачот.
6. ** Викајте или дувајте еден остар експлозија на вашиот свиреж (1 Blast = "Attention / Look Here")** моментот пред да фрлите, така што пливачот ќе ја сврти главата и ќе види како јажето им прска по градите.
7. Како да се фрли втор пат (Re-Throw) Ако пропуштите:
8. Ретко имате 60 секунди за повторно да ставите 20 метри (65 стапки) јаже назад во малата најлонска кеса пред пливачот да се измие околу свиокот.
9. Наместо тоа, намојте го влажното јаже брзо во големи, уредни јамки во раката што не фрла, ставете половина литар речна вода во празната најлонска кеса во раката за фрлање за тежина и фрлете ја кесата тежина со вода прво, а потоа половина секунда подоцна со исфрлање на отворените намотки од другата рака (The Split-Coil Re-Throw).
10. **Техниката „Векторско влечење“ за забрзување на пливачот преку виртуелната линија **:
11. Ако пливачот виси на вашето јаже за фрлање со силна струја и полека замавнува кон брегот, втор спасувач на брегот може да ја фати средината на тесното јаже за фрлање и ** да го повлече странично под агол од 90 степени (Vector Pull)** или трчајте директно во внатрешноста на плажата, удвојувајќи ја брзината на капачот навнатре за да ги исфрли низ турбулентната виртуелна линија пред да се измие во низводниот брзак.

2. Што да направите ако сплавот е „завиткан“ околу Болдер во средината на реката (и како да се намести Z-Drag 3:1)¶

Ако сплавот, кануто или катарафтот се прицврстат широко на карпа при брза струја: 1. **ПРВО евакуирајте ги сите луѓе на карпата (или на брегот преку торба за фрлање) ** пред да се грижите за чамецот. 2. Никогаш не посегнувајте со голи раце или нозе во потопената страна на завитканиот чамец додека водата се прелева: ако чамецот се помести за 10 сантиметри (4 инчи) до карпата, може да ви ја зароби раката или ногата со 1.000 килограми (2.200 фунти) хидраулична сила. 3. Почекајте да ги исечете ремените или да ги издувате цевките додека не се стабилизира: Никогаш не ја отворајте цевката од сплав како прво средство; надуената цевка обезбедува суштинска пловност откако ќе се излупи од карпата. Наместо тоа, прво закачете безбедносна линија на лакот или крмата за да не се измие чамецот. - Закответе статична решетка околу цврсто дрво на брегот (Anchor) и прицврстете карабин за заклучување и Единечна макара #1. - Поминете го вашето статичко спасувачко јаже од Прстенот на завиткан брод/Стерн Д-прстен, преку макара #1 кај дрвото и вратете се кон реката (The Haul Line). - Врзете Прусик кука на главната жичка за затегнување што води до чамецот, закачете ја Макарата #2 во таа јамка на Прусик и провлечете ја опашката низ макара #2 за да создадете 3:1 механичка предност, множејќи го повлекувањето од брегот од 3 лица на речиси 700,00 килограми по 1 ден.

По какво било пливање во ладна вода во бела вода, веднаш соголете ги влажните памучни слоеви, облечете суво синтетичко руно/куп и ветроупорна обвивка, нахранете висококалорични шеќери ако треперењето е слабо и лекувајте ја изложеноста на студ со Водич за хипотермија во дивината и студено преживување.

Најчесто поставувани прашања¶

Зошто пливачот кој добива торба за фрлање треба да го држи јажето преку неговото рамо UPSTREAM наместо на неговото рамо низводно?¶

Кога лебдите на грб со стапалата насочени низводно и држите затегнато спасувачко јаже врзано или одложено од брегот на реката, положбата на јажето преку градите го контролира аголот на вашето тело во струјата (вашиот Агол на траект). Ако јажето помине над вашиот возводно рамо (рамото најблиску до спасувачот на брегот), напнатоста ви ги врти главата и рамената за 45 степени кон брегот, дозволувајќи и на струјата на реката да се притисне на ваша страна и непречено да ве префрли преку реката во мирниот виртуелен брег. Ако го држите јажето над вашиот низводно рамото, струјата ја фаќа погрешната страна на вашето тело и ве фрла кон надвор во центарот на реката додека ве тркала со лицето надолу во водата.

Зошто никогаш не треба да ја грабнете најлонската кеса на крајот од јажето за фрлање?¶

Кога спасувачот фрла вреќа за фрлање од 20 метри (65 стапки) преку река, најлонската кеса на крајот сè уште го содржи преостанатото незавиткано јаже во неа. Ако ја зграпчите самата најлонска кеса наместо да го зграпчите жолтото јаже веднаш горе од торбата, преостанатото јаже продолжува да исплаќа од устата на торбата неколку метри додека ве бришат понатаму низводно, а мазната влажна најлонска кеса лесно се откинува од студените прсти кога крајот на линијата одеднаш ќе се затегне. Секогаш фатете го самото јаже со двете раце на градите.

Дали е побезбедно да се носи ранец додека се пакува или да се врзува ранецот на лакот на пакетот?¶

Никогаш не носете ранец на рамениците додека веслате со пакет на вода што се движи или бела вода. Ако се превртите додека носите ранец, пакетот ја зафаќа подводната струја, ја уништува вашата способност да се тркалате или пливате во одбрамбена позиција за пливање, се заглавува на потопени карпи или цедилки и се спротивставува на нагорната пловност на вашиот личен уред за флотација (PFD) да го турнете лицето под вода. Секогаш чувајте ја вашата опрема во внатрешните цевки на трупот на пакетот со патент (Cargo Fly / TiZip) или цврсто и цврсто закачете го запечатениот пакет на палубата на лакот со нула лабави висечки опашки од ременот.

Што значат универзалните свирежи и рачни сигнали за време на вонредна состојба на река?¶

Под универзална Меѓународна федерација за рафтинг (`IRF`) и Американската асоцијација за кану (`ACA`) сигнали за брза вода: Еден свиреж значи „Внимание / погледни вака“; Три свирежи значи „ИТНА СЛУЖБА / Потребна е веднаш помош“. За визуелни сигнали со рака/лопатка: држете лопатка или рака директно нагоре вертикално значи „Сè е јасно / Безбедно да се продолжи / Следете ја оваа линија“; мавтајќи со лопатка или раце хоризонтално над глава од страна на страна значи „СТОП / Опасност претстои / Еди веднаш излезе“; и покажувајќи лопатка или рака дијагонално под агол од 45 степени покажува кон безбедна насока или страна на реката да се оди (никогаш не покажувај кон самата опасност; секогаш покажувај кон позитивната безбедна рута).

Проверени извори¶

• Американска Вајт Вода (AW) Национална база на податоци за несреќи и кодекс за безбедност на американскиот Whitewater: Анализа на смртни случаи на рафтинг, кајак и рафтинг во бела вода, механика за заробување и протоколи за спасување.
• Американска асоцијација за кану (ACA) & Rescue 3 International: Swiftwater Rescue техничар (SRT) Прирачник: Throw-Bag Belay Mechanics, Raft Flip Recovery и Hydraulic Hole Escape.
• Меѓународна федерација за рафтинг (IRF): Обука и едукација за водичи (GTE) Стандарди: Висока обвивка, техники на превртување, сигнали за свиркање/рака и стабилизација на завиткан брод.
• Американско здружение за пакување (APA): Упатства за безбедност на пакетите: Системи за брзо ослободување со ремен на бутовите, местење за чисти чамци и заштита од потопување во ладна вода.

Поврзани водичи¶

• Премин на реки Swiftwater, заглавување на нозете, цедилки и брани со ниска глава
• Превртување на брод и преживување во ладна вода
• Морски кајак и лопатка за преживување на офшор од ветер
• Хипотермија во дивината, влажно-ладно исцрпеност и повторно загревање
• Давење: спасување и реанимација во вода
• Броеви за итни случаи по земја