Ақ судағы салдың аударылуы, қайықтың астына түсу және лақтырылған сөмкелерді құтқару¶

Коммерциялық немесе жеке ақ су салында, катарафта немесе рейдтер класының III-V класы бойынша кері қайықпен аударылуы алғашқы 5 секунд ішінде өмірге бірден үш қауіп төндіреді: (1) Қайық астындағы кептеліс және периметр сызығының шиеленісуі (тікелей қараңғы, ауасы азайған еденнің астына көтерілу, итерілген су тасқынына қарсы тұру). 200 келі / 440 фунттық корпустың жанындағы тас немесе каньон қабырғасы немесе периметрі бос сызғышқа немесе беріліс белдігіне балтырдың немесе құтқару кеудешесінің ілінісуі), (2) Жоғары жылдамдықтағы жылдам су жарақаты және аяқтың қысылуы (өзен мен тастың арасында тұруға тырысу), (3) Айналмалы гидравликалық («Тесік/Қорғаушы») Серфинг және қардың еріген суық, газдалған суға батып кетуі. Американдық Уайтвотер бойынша (AW) жазатайым оқиғалардың дерекқор жазбалары, Халықаралық рафтинг федерациясы (IRF) және Rescue 3 International, ақ судағы рафтингтегі өлім-жітімдердің көпшілігі жүзуші қозғалмалы ағыста тұруға тырысқанда, жүзуші аударылған сал мен қатты кедергінің арасында қысылып қалғанда (broach / wrap) немесе дайын емес құтқарушы арқанға байланғанда немесе жедел суда құтқару механиктерінсіз секіріп кеткенде.

Егер қалақшы немесе жолаушы қазір жауап бермесе, оралған салдың астына қысылып қалса, аяғымен қысылып қалса немесе өзеннен төмен қарай суық суға ағып кетсе, жергілікті жедел жәрдем нөміріне (911 АҚШ пен Канадада, 112 Еуропалық Одақ бойынша, 999 Біріккен Корольдікте), спутниктік коммуникаторда SOS іске қосыңыз (Garmin inReach, ACR ResQLink PLB, немесе Apple Emergency SOS via Satellite) немесе біздің халықаралық кеңесіңіз шұғыл нөмірлер каталог. Төмендегі дереу өзін-өзі құтқару, қайықты түзету және сөмке лақтыру арқылы құтқару әрекеттерін орындаңыз.

Мұны қазір жасаңыз¶

1. **Егер сал аударылып, сіз төңкерілген қайықтың астына түссеңіз, қараңғыда ДҮЙРЕНМЕҢІЗ: екі қолыңызды басыңыздың үстіндегі резеңке еденге жалпақ қойып, тікелей ең жақын жарық шамына немесе жоғарғы ағынға/бүйірлік түтікке қарай «қолмен жүріңіз». сал орта ағындағы тасқа соғылғалы тұр, қайықтың астында немесе тікелей төмен қарай болу сізді жартасқа соғады. Басыңыз ашық күндізгі жарыққа шыққанша, еденнің астыңғы жағымен жоғары жаққа немесе келе жатқан тастардан алыс жаққа қолмен итеріңіз.
2. Денеңізді ЕШҚАШАН қалқымалы сал мен ағыстың төменгі жағындағы жартастың, көпір тірегі немесе каньон қабырғасының арасына қоймаңыз («Жоғары бет/жоғары ағыс ережесі»): Су мен механизмге толы 4,3 метрлік (14 фут) ақ су салы **500-ден 1000 килограммға (1,120 фунт) астам моментті көтереді. Егер сіз төңкерілген салыңыздың төменгі жағында қалқып қалсаңыз және қайық тасқа соқса, түтік кеудеңізді басып тастайды немесе сізді су астында тасқа бекітеді. Бірден салдың жоғары қарайғы жағына жүзіңіз немесе бірден төңкерілген резеңке еденнің үстіне көтеріліңіз.
3. Егер сізді салдан жылдам жүгіруге апарып тастасаңыз, дереу қорғаныс ақ суда жүзу позициясына шығыңыз (арқаңызда, аяқтарыңыз су бетінде төмен қарай, ЕШҚАШАН тұрмаңыз): дәл бізде жабылғандай. жылдам өзен өткелі, сүзгі және төмен бөгет бағыттағышы, ешқашан тізеңізден тереңірек суда аяғыңызды өзен арнасына қоюға тырыспаңыз: бір сыналы аяқ киім бірнеше секунд ішінде аяқты өлімге әкеледі. Жартастардан секіру үшін аяқтарыңызды төмен қарай бағыттап арқаңызда қалқыңыз, қалақыңызды жүзуге кедергі болмаса ғана ұстаңыз және иығыңыздың үстінен салыңызды немесе жағада лақтыратын сөмкені іздеңіз.
4. Егер құтқарушы сізге сары/қызыл лақтыратын сөмке арқанын лақтырса, арқанды ұстаңыз (ЕШҚАШАН сөмкенің өзін және арқанды ЕШҚАШАН қолыңызға немесе беліңізге орамаңыз) және арқанды ЖОҒАРЫ АҒЫМДА иығыңыздан мықтап тартыңыз (The Pendulum Ferry Position):
5. Арқанды екі қолыңызбен кеудеңізге/сүйегіңізге ұстаңыз, осылайша арқан кеудеңізді құтқарушы жағасына жақын иық үстінде қалдырады (upstream shoulder).
6. Жоғарғы иық неге маңызды: Егер арқан төменгі иығыңыздан (жағадан алыс) өтсе, өзен ағыны денеңізді сыртқа бұрышпен ұстап алып, жағадан алысқа түсіреді немесе су астында жүзіңізді төмен қаратып аударады. Арқанды жоғарыдағы иығыңыздан өткізсеңіз, денеңізді жағаға *45 градусқа * бұрады, осылайша ток маятник сізді құйындыға біркелкі апарады.
7. Егер СІЗ жағада немесе салда болсаңыз, ағыста жүзушіге лақтыру сөмкесін лақтырып жатсаңыз, арқанның жағалық ұшын ЕШҚАШАН ағашқа, сал жақтауына немесе өз беліңізге байламаңыз: арқанды әрқашан Hip Belay көмегімен динамикалық түрде тұрақты кең аяқты атлетикалық позицияда ұстаңыз, осылайша серпілу немесе серпіліспен төмен серуендеуге болады. жүктеме (V-drag) сызық тартылған кезде.
8. Егер жамбас баулары бар орам аударылып қалса (Capsize in a Decked or Strapped Packraft), алға еңкейіп, бір нүктелі жылдам босату ілмегін тартыңыз (Spraydeck & Thigh-Strap Bailout) және шалбарды шешкендей қолыңызбен итеріп жіберіңіз: Су астында екі бөлек қолды шешуді қажет ететін орамдағы санның тәуелсіз белдіктерін ешқашан бекітпеңіз; кез келген шапшаңды енгізер алдында әрқашан жамбас белдіктерінің біркелкі босатылғанын тексеріңіз.

Шешім ағашы: тірі қалу және құтқару үшін ақ су салы немесе жүк көлігі аударылады¶

Бұл тактикалық шешім ағашын сал, катарафта немесе борт тасты жарып кете бастағанда немесе жылдам төңкерілгенде пайдаланыңыз:

flowchart TD
    Incident["Whitewater Raft немесе Packraft брошинг жартаста немесе төңкеріліп"] --> Phase{"Дәл қазір не болып жатыр?"}

    Phase -->|"1. Сал тасқа соғылып, көтеріле бастады"| HighSide["«ЖОҒАРЫ ЖАҚ» АЙЛАҢЫЗ -> Бүкіл экипаж жартасқа көтеріліп, түтікке бүкіл дене салмағын лақтырады."]

    Phase -->|"2. Сал төңкерілді"| WhereAreYou{"Төңкерілгеннен кейін қайда бет алдыңыз?"}

    WhereAreYou -->|"Төңкерілген салдың астында"| UnderEscape["Екі қолыңызды бастың үстіндегі резеңке еденге басыңыз -> қолмен күндізгі жарыққа қарай жоғары ағысқа немесе жартастардан алысқа қарай жылдам жүріңіз"]
    WhereAreYou -->|"Төңкерілген салдың жанында"| ClimbOrUp["Төменгі ағында жартастардың бар-жоғын тексеріңіз -> Төңкерілген еденнің үстіне дереу көтеріліңіз (немесе Flip Line арқылы оң жағын жоғары аударыңыз) -> ЕШҚАШАН қайық пен төмен тастың арасында қалқпаңыз"]
    WhereAreYou -->|"Қайықтан төмен қарай ағып кеткен"| SwimOrHole{"Сіз Open Rapids-тесіз бе, гидравликалық шұңқырға түсіп қалдыңыз ба немесе лақтырылған сөмкені көріп тұрсыз ба?"}

    UnderEscape --> ClimbOrUp

    SwimOrHole -->|"Open Rapids бағдарламасында"| DefSwim["ҚОРҒАНЫСТЫ ЖҮЗУ: Артқы жағында, беткейде аяқпен төмен қарай, қайыққа немесе жағалаудағы құйындыға дейін 45 градустық арқамен жүзу"]
    SwimOrHole -->|"Айналмалы гидравликалықта ұсталған («Қолғаушы тесігі»)"| HoleEscape["Шұңқырдың бұрышынан/иығына қарай жүзіңіз НЕМЕСЕ допты жоғары көтеріп, терең жасыл төменгі ағысқа сүңгіңіз"]
    SwimOrHole -->|"Құтқарушы лақтыратын сөмке"| GrabRope["Ысқырықты іздеңіз -> Арқанды ұстаңыз (қап емес) -> Жағаға маятникпен бара жатқанда, арқанды иықтан жоғары ағыспен ұстаңыз."]

1-кезең: Айналудың алдын алу (The "High-Side" Command) және аударылғанның алғашқы 5 секундында аман қалу¶

Барлық ақ су салдарының жартысынан көбі аударылады және іс жүзінде барлық апатты сал орамдары (мұнда қайық тонна су қысымы әсерінен ортаңғы тастың айналасында тако сияқты бүгіледі), егер әрбір жолаушы бір қарапайым пәрменді орындаса, сал жартасқа соғылғаннан кейін* 2 секунд ішінде алдын алуға болады:

1. Сал тасқа соғылған кезде қалай және неге «биік жаққа» бару керек¶

Сал таспен бүйірден немесе диагональ бойынша соқтығысқанда немесе тік гидравликалық шұңқырға бүйірден құлаған кезде: 1. жоғарыдағы түтікке қарсы ағып жатқан су ағыны төменгі түтікшені төмен қарай су астына итереді. 2. Жоғары ағыс құбыры су бетінен төмен түскен кезде, өзеннің толық күші су астындағы түтікке гидрофолдың қанаты сияқты жиналып, салды 180 градусқа төңкерілгенше (немесе салды тұрақты орамамен тасқа тегіс жапсырғанша) оның жиегіне жылдам көтереді. 3. "HIGH-SIDE" қарсы қозғалыс: - Экскурсовод «ЖІК ЖАҚ» деп айғайлағанда (салдың ауаға БИІК көтеріліп жатқан жағы, ол әрқашан тасқа немесе толқынның төменгі ағысына тиіп тұрған түтік болып табылады), **салдағы әрбір адам төменгі ағыстағы түтіктің салмағын дереу босатып, бүкіл дене салмағын қайықтың ең биік нүктесіне ** лақтыруы керек. - 300-ден 500 кг-ға дейін (660-1100 фунт) адам денесінің салмағын тасқа қарсы биік түтікке үйіп, сіз төменгі ағынды түтікшені су бетінен жоғары қарай итересіз, осылайша ток * қайықтың * астынан өтіп, салды тастың айналасында еш зиянсыз сырғытады.

2. Төңкерілген сал, катараф немесе ескек жақтауының астынан қашу¶

Биік жағы істен шығып, сал сіздің үстіңізде аударылып кетсе: - Қауіпті А (еске рамалары, есу мұнаралары, салқындатқыштар және бос баулар): - Металл алюминий қаңқасы, 2,7 метрлік (9 фут) ескектері, құрғақ жәшіктері және жұдырықшалары бар ескекпен бекітілген редукторлы салда немесе катарафта қайық аударылған кезде металл жақтау су астында төңкеріліп тұрады. - Қайық өтіп бара жатқанда, иегіңізді қысыңыз, басыңызды дулығаңыздың ішінде қорғаңыз және орталық есу жақтауын итеріңіз, сондықтан сіздің PFD белдіктері немесе аяқтарыңыз табан мен салқындатқыш бекіткіштің арасына түсіп қалмас үшін. - В қауіптілігі (өзін-өзі қорғайтын салдардың астындағы сорғыш / қалталы қақпан): - Стандартты қалақшаның астындағы көлденең кедергі түтіктер еден астында 2 немесе 3 бөлек төртбұрышты ойықтар жасайды. - Қайықтың астынан шығу үшін жартасты өзен арнасына қарай 2 метр (6,5 фут) тікелей төмен түсуге тырыспаңыз; таяз жартасты рапидтерде терең сүңгу кезінде тізеңізді, бетіңізді немесе дулығаңызды тікелей су астында қалған тастарға соғыңыз, ал сал сіздің үстіңізде жүреді. - Оның орнына сал төсенішінің астыңғы жағына тура тұрыңыз, екі алақаныңызды басыңыздың үстіндегі резеңке төбеге тегіс итеріңіз, **жоғарыдағы немесе кедергісіз жағындағы ең жарық жарыққа қарай бағыттаңыз және **басыңыз периметрді тазартқанша сыртқы негізгі түтіктің астынан қолмен жүру («маймыл жорғалау»).

3. Қаптаманы төңкеруден құтқару: қашу шашыратқыштары, жамбас баулары және садақ сөмкелері¶

Қайық аударылған кезде жолаушылар емін-еркін құлап кететін ашық коммерциялық салдардан айырмашылығы, ақ су бүріккішпен жабдықталған артқы пакет (cruiser deck) және ішкі 4 нүктелі немесе 2 нүктелі жамбас баулары сіз әдейі дымқыл шығуды орындағанға дейін төменгі денеңізді қайықтың ішінде төңкеріп ұстайды: 1. ** Кез келген Rapid қолданбас бұрын (Pre-Drop Cockpit Check)**: - Спрейдек ұстағыш ілмегі (велcro/тарақ юбкасының алдыңғы ұшындағы ашық қызыл немесе сары тоқыма тұтқасы) палубаның жоғарғы жағында СЫРТҚА жабысып тұрғанын және оны суық суда төңкеріп таба алмайтын жерде ешқашан қыспағанын тексеріңіз. - Ішкі жамбас бауларын пайдалансаңыз, олардың тізеңіздің ортасындағы Бір нүктелі жылдам босататын ілмекке бекітілгенін (немесе тізеңіз 0,5 секундта ілмекке тимей-ақ жамбас белдігінен ішке қарай сырғып кетуі мүмкін екенін) тексеріңіз. 2. Қадамдық пакеттік дымқыл су астынан шығу: - А қадамы (Артқа еңкеймеңіз; Алға қарай тартыңыз): бетіңізді және дулығаңызды өзен арнасының таяз тастарынан қорғау үшін арқаңызды төңкеріп, денеңіз бен маңдайыңызды алға тізеңізге қарай еңкейтіңіз. - В-қадам (Бүріккіш алаңның ұстау ілмегін алға және жоғары қарай жырту): алдыңғы бүріккіш алаңның ілмегін ұстау үшін жамбасыңызды алға созыңыз және юбканы комингтік сақинадан алу үшін алға/жоғары қарай тартыңыз. - С қадамы (Шалбарды шешетін сияқты жамбас бауларын босатыңыз және итеріңіз): жамбастың ортаңғы бауын жылдам босату ауыстырып-қосқышын тартыңыз (немесе жамбастың ашық қалталарынан шығару үшін екі тізеңізді орталық сызыққа жақындатыңыз), екі қолыңызды жамбастың жанындағы бүйірлік түтіктерге қойып, қайықты аяғыңыздан алға қарай итеріңіз. - D қадамы (Тек қолмен ұстау арқылы қайықпен және қалақпен байланыста болу): Басыңыз буманың жоғары жағында тұрғаннан кейін, бір қолыңызбен садақ ілмегін, ал екінші қолыңызбен қалақша білігін ұстаңыз (ешқашан өзен ағындарында білезік немесе балтыр ілмегін пайдаланбаңыз. филиалдары). Төңкерілген жүкті ең жақын құйындыға дейін жүзіп өтіңіз немесе өзен ортасындағы Packraft Re-Entry орындаңыз: салмағы 3,5 келі (7,7 фунт) жеңіл қайықты бір қолыңызбен тік аударыңыз, бүйірлік түтікшені кеудеңіздегі су құбырына қарай тартыңыз, ішіңізді қатты соғыңыз, бассейннің ортасына көтеріліп, аяқпен серпіліңіз.

2-кезең: өзеннің ортасындағы аударылған салды түзету (The Flip Line / Belly Strap Technique)¶

ІІІ/IV класты ұзақ, мұздатылған рапидтің ортасында болу үшін ең қауіпсіз жер ** тік тік салдың ішінде** кері қарай 800 метрге (2600 фут) тасты бақтармен жүзу емес. Тәжірибелі гид немесе ескекші 4,3 метрлік (14 фут) салды өзеннің ортасында қалқып бара жатқанда 15 секундтан аз уақыт ішінде тік төмен қарай аудара алады:

          HOW TO FLIP AN OVERTURNED RAFT RIGHT-SIDE UP ("THE FLIP LINE")

                       [Rescuer Stands on Far Side Tube]
                              O   <-- Leans Straight Back Over the Water
                             /|\      Pulling Tight Flip Line Attached to
                              | \     Opposite Perimeter D-Ring
                             / \ \
       ======================   \ \======================
      (   Left Tube (Lifts)  )___\_\(  Right Tube (Pivot) )  <-- Overturned Raft
       ======================        ======================
     ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ River Surface

1. 1-қадам (Алдымен төңкерілген түбіне көтерілу):
2. Қолыңызды созыңыз, негізгі түтіктің сыртынан өтетін периметрлік D-сақинасынан немесе нейлоннан ұстау сызығынан ұстаңыз, кеудеңізді түтікке тартыңыз және салдың жалпақ төңкерілген резеңке еденіне шығыңыз.
3. Ешбір әріптестер әлі де еден астында қалмағанын тексеріңіз және жақын маңдағы жүзушілерге сізбен бірге тегіс резеңке түбіне көтерілуге жылдам көмектесіңіз.
4. 2-қадам (Flip Line / Belly Strap):
5. Flip Line (ұзындығы 3-4 метр / 10-13 фут 2,5 сантиметр / 1 дюймдік құбыр тәріздес нейлон шілтер белдік дорбада сақталған немесе PFD-ге қысылған) қысқышын босатыңыз және карабинді ** бүйірлік D-сақинасының ** периметріне немесе периметріне қысыңыз.
6. (Егер сіз арнайы Flip Line алып жүрмесеңіз, салдың садақ бояушы желісін немесе қарама-қарсы жағына қыстырылған мықтап шынжырланған бауды пайдаланыңыз, ешқашан қайық аударылғанда аяғыңыздың айналасына шатасып қалатын 20 метрлік сөмке арқанын ашпаңыз.)
7. 3-қадам (Қарама-қарсы түтікке тұрып, төмен қарай артқа еңкейіңіз):
8. Төңкерілген еденмен қарсы түтікке өтіңіз (әрдайым артқа еңкейіп, суға құлаған кезде салдың жоғары қарай жағына немесе кез келген қарсы келе жатқан тастардан алыс құлайтындай етіп орналастырыңыз).
9. Екі аяғыңызды жақын түтіктің сыртқы қисығына мықтап отырғызыңыз, екі қолыңызбен ілмекті тартыңыз және барлық дене салмағыңызды 45 градус бұрышпен судың үстінен тіке артқа қарай еңкейтіңіз жартастан түскендей.
10. Алыстағы түтік 90 градус вертикальдан кейін ауаға көтерілгенде, айналдыру сызығын босатып, қайықтан артқа/бүйірге қарай итеріңіз (немесе көтеріліп жатқан доғаның астына тығыңыз) ауыр сал түтігі оң жағымен жоғары түскен кезде басыңызға соғылып кетпеуі үшін.
11. 4-қадам (шаршаған жүзушілерді қайыққа қайтару үшін PFD иық белдігін көтеру):
12. Суы бар киім мен PFD киген дымқыл жүзгіш 50 сантиметрлік (биіктігі 20 дюймдік) үрленген резеңке сал түтігінен оңай тартыла алмайды.
13. Жүзушіні 2 секундта қайта салға тарту үшін:
    1. Жүзушіні арты сал түтігіне қарататындай етіп бұрыңыз (немесе олар кедергіні теуіп, ұстап алуы мүмкін болса, бетін қаратыңыз).
    2. Салдың ішінде тұрып, **жүзгіштің екі иық белдігінен **алақандарыңызды ішке қаратып мықтап ұстаңыз, жүзушіге "Үш: 1, 2, 3", ал 3, салдың түбіне тіке артқа отырыңыз және салмақпен құлаңыз деп айтыңыз. жүзгіштің жамбастары мен арқаларын біркелкі жоғары және ұнға арналған қап сияқты тегіс резеңке түтіктің үстіне қойыңыз.

3-кезең: Айналымдағы ақ су гидравликасынан құтылу («Қолғаушы тесігі/қайтару»)¶

Жасанды аласа бөгеттен (барлық өзенді жағадан жағаға дейін бетон қабырғалары арқылы алып жатқан) айырмашылығы, табиғи ақ су Гидравликалық («Тесік», «Тоқтатқыш» немесе «Қорғаушы») судың суға батқан тас төбесінен немесе сөреден құйылып, бетінде кері айналатын көбіктенген ақ кері жуу толқынын жасайтын жерде пайда болады:

4-кезең: жәбірленушіні немесе өзіңізді суға батырмай, сөмкеден құтқаруды қалай орындауға болады¶

Лақтыратын сөмке (құрамында 15-23 метр / 50-75 фут қалқымалы 8-9,5 миллиметр / 0,31-0,37 дюймдік полипропилен немесе Dyneema арқан бар ашық сары немесе қызыл нейлон қап) өзендегі кез келген жылдам құтқару құралы болып табылады. Дегенмен, оны дұрыс емес жерден лақтыру немесе байлау әдеттегі құтқаруды қосарлы суға батуға айналдыруы мүмкін:

1. Құтқарушы жағада тұруы керек жерде (Downstream of the Hazard, Above a Clean Eddy)¶

1. Арқан тартылған кезде жүзуші қай жерде тербелетінін қараңыз (The Pendulum Path):
2. Жүзуші сіздің арқаныңызды орта арнадан ұстағанда, ток оларды үлкен ширек шеңбер доғасына айналдырады (pendulum) радиусы арқанның ұзындығына тең.
3. Лақтырмас бұрын маятник доғасын тексеріңіз: Егер жүзуші мен сіздің ағысыңыздың төменгі жағындағы жағаның арасында құлаған ағаш (сүзгі) немесе кесілген тас болса, сол ағаштың жоғары ағынынан арқан лақтыру **жүзгішті маятникпен құлаған ағашқа тікелей тығыз жіппен түсіріп, су астында олар қашып құтыла алмайтын жерде бекітеді. Әрқашан сүзгілерден төмен қарай жылжытыңыз немесе оларды таза құйындыға бағыттау үшін сызық бойымен жүріңіз.
4. Rescuer Stance & Hip Belay (ЕШҚАШАН байлау):
5. Арқанның ілмегін/ұшын жоғарыдағы қолыңызбен ұстаңыз (ешқашан білегіңізге немесе саусақтарыңызға оралмаңыз), арқанды арқаңыздың/жамбасыңыздың артына өткізіңіз (Hip Belay) сондықтан беліңіздегі үйкеліс жүктемені сіңіреді де, сөмкені төменгі қолмен қолмен, үстіңгі немесе бүйірлік лақтыру арқылы **жүзгіштің басынан **тікелей немесе 1 метр (3 фут) жоғары қарай қарай лақтырыңыз.
6. Айқайлаңыз немесе ысқырғыңызға бір қатты соққы беріңіз (1 Blast = "Attention / Look Here") лақтырар алдында жүзуші басын бұрып, арқанның кеудесіне шашырағанын көреді.
7. Екінші рет лақтыру әдісі (Re-Throw) Сағынсаңыз:
8. Жүзуші иілуді жуғанға дейін 20 метр (65 фут) арқанды кішкене нейлон қапшыққа қайта салуға 60 секунд сирек болады.
9. Оның орнына ылғал арқанды лақтырмайтын қолыңызға үлкен, ұқыпты ілмектермен жылдам орап, салмағы үшін лақтыратын қолыңыздағы бос нейлон қапшыққа жарты литр өзен суын салыңыз және су өлшенген дорбаны алдымен жарты секундтан кейін екінші қолыңыздан ашық орамдарды лақтырып тастаңыз (The Split-Coil Re-Throw).
10. «Векторлық тарту» әдісі жүзушіні құйынды сызық бойымен жылдамдату:
11. Егер жүзуші сіздің лақтыратын арқаныңызға қатты ағыспен ілініп, жағаға қарай баяу тербелсе, жағадағы екінші құтқарушы арқанның ортасынан ұстап, 90 градус бұрышпен бүйіріне қарай тарта алады (Vector Pull) немесе жағажайдың ішкі жағына қарай тіке жүгіріп, жүзгіштің ішке қарай жылдамдығын екі есе арттырып, оларды турбулентті құйынды сызығынан өтіп, олар төмен ағынға ауысады.

2. Егер сал өзеннің ортасындағы тастың айналасында "оралған" болса, не істеу керек (және 3:1 Z-Drag қалай бұрғылау керек)¶

Егер сал, каноэ немесе катарафта қатты ағыста тасқа тіреліп қалса: 1. **Қайық туралы алаңдамас бұрын, БІРІНШІ барлық адамдарды жартасқа (немесе лақтырылған дорба арқылы жағаға) эвакуациялаңыз. 2. Ешқашан оралған қайықтың су астында қалған жоғарғы жағына жалаң қолдарыңызбен немесе аяғыңызбен қол тигізбеңіз оның үстіне су төгіліп жатқанда: егер қайық тасқа қарсы 10 сантиметрге (4 дюймге) ауысса, ол сіздің қолыңызды немесе аяғыңызды 1000 килограмм (2200 фунт) гидравликалық күшпен ұстап қалуы мүмкін. 3. Бауларды кесуді немесе түтіктерді тұрақтандырғанша күтіңіз: Ешқашан сал түтігін бірінші шара ретінде кесіп алмаңыз; үрленген түтік жартастан тазартылғаннан кейін маңызды қалтырауды қамтамасыз етеді. Оның орнына, қайық шайылып кетпес үшін алдымен тұмсықтыға немесе артқы жағына қауіпсіздік жіпін бекітіңіз. Ұшқышсыз босап шыққаннан кейін, 3:1 Z-Drag механикалық артықшылықтар жүйесін пайдалана отырып, жоғары шетінен немесе одан әрі D-сақинасымен жағадан тартыңыз: - Жағадағы берік ағаштың айналасына статикалық ілмекті бекітіңіз (Anchor) және құлыптау карабинін және Бір шығыр №1 қыстырыңыз. - Тұрақты құтқару арқаныңызды Ораулы қайықтың садағынан/Стерн сақинасынан, ағаштағы №1 шкив арқылы жүргізіп, өзенге қарай кері қарай (The Haul Line). - Прусик ілмегін қайыққа апаратын негізгі керілген жіпке байлаңыз, Шығыр №2-ді сол Прусик ілмегіне қысыңыз және 3:1 механикалық артықшылық жасау үшін №2 шкив арқылы тарту құйрығын өткізіп, 3 адамдық жағадағы тартылуды шамамен 700 килограмға (1500 салмаққа) көбейтіңіз.

Кез келген суық суда ақ суда жүзгеннен кейін, дереу дымқыл мақта қабаттарын аршып, құрғақ синтетикалық жүнді/қабаны және жел өткізбейтін қабықшаны киіңіз, қалтырау жеңіл болса, жоғары калориялы қантпен тамақтандырыңыз және суық тиюден емдеңіз. шөлдегі гипотермия және суықтан аман қалу нұсқаулығы.

Жиі қойылатын сұрақтар¶

Неліктен лақтыратын сөмкені алған жүзуші төменгі иығының орнына арқанды ЖОҒАРЫ иығынан ұстауы керек?¶

Аяғыңызды ағысқа қаратып, арқаңызда қалқып жүргенде және өзен жағасынан байланған немесе тартылған құтқару арқанын ұстаған кезде, арқанның кеудедегі орналасуы денеңіздің ағыстағы бұрышын басқарады (сіздің Паромдық бұрыш). Егер арқан сіздің үстіңізден өтсе жоғары иық (жағадағы құтқарушыға ең жақын иық), кернеу сіздің басыңызды және иықтарыңызды жағаға қарай 45 градусқа бұрады, бұл өзен ағынының сіздің жағыңызға қарсы итеріп, сізді өзен арқылы тыныш жағалау құйындысына біркелкі түсіруге мүмкіндік береді. Егер сіз арқанды өзіңіздің үстінен ұстасаңыз төмен қарай иығыңызда, ағыс денеңіздің дұрыс емес жағын ұстап алады және сізді суға бетіңізді төмен қарай дөңгелетіп жатқанда өзеннің ортасына қарай бағыттайды.

Неліктен сіз арқанның ұшында нейлон сөмкесін ешқашан ұстамауыңыз керек?¶

Құтқарушы 20 метрлік (65 фут) лақтырылатын сөмкені өзен арқылы лақтырғанда, соңында нейлон қапшықта оның ішінде қалған оралмаған арқан сақталады. Егер сіз қаптың жоғары жағындағы сары арқанды ұстаудың орнына нейлон қаптың өзін ұстасаңыз, сіз ағынмен төмен қарай сыпырылғаныңызда, қалған арқан бірнеше метр бойы қаптың аузынан шығып тұрады және сызықтың соңы кенет тарылып кеткенде, жылтыр дымқыл нейлон қапшық суық саусақтардан оңай жұлып кетеді. Әрқашан ұстаңыз арқанның өзі екі қолды кеудеге қарсы қою.

Пакрафтпен айналысу кезінде рюкзак кию қауіпсіз бе, әлде рюкзактың тұмсығына байлау ма?¶

Қозғалыстағы суда немесе ақ суда қайықпен жүзу кезінде ешқашан иығыңызға рюкзактарды кимеңіз. Егер сіз рюкзак киіп жүріп аударылып қалсаңыз, қаптама су астындағы ағынды ұстап алады, қорғаныс жүзу позициясында домалау немесе жүзу қабілетіңізді бұзады, су астында қалған тастарға немесе сүзгілерге жабысып қалады және жеке флотациялық құрылғының жоғары көтерілу қабілетіне қарсы тұрады (PFD) бетіңізді су астына итеріңіз. Әрқашан жабдықты қаптаманың ішкі сыдырма корпусының түтіктерінің ішінде сақтаңыз (Cargo Fly / TiZip) немесе тығыздалған орамды нөлдік бос салбыраған бау құйрықтары бар садақ палубасына мықтап және мықтап бекітіңіз.

Өзендегі төтенше жағдай кезінде әмбебап ақ су ысқырығы мен қол сигналдары нені білдіреді?¶

Әмбебап астында Халықаралық рафтинг федерациясы (`IRF`) және американдық каноэ қауымдастығы (`ACA`) жылдам су сигналдары: Бір ысқырық білдіреді «Назар аударыңыз / Осы жаққа қараңыз»; Үш ысқырық білдіреді «Төтенше жағдай / дереу көмек қажет». Көрнекі қол/қалақ сигналдары үшін: қалақ немесе қолды ұстау тік жоғары білдіреді "Барлығы анық / Жалғастыру қауіпсіз / Осы жолды орындаңыз"; қалақпен немесе қолмен бұлғау бүйірден екінші жаққа көлденеңінен жоғары білдіреді «ТОҚТАТУ / Алда қауіп / Еди бірден шығып кетті»; және қалақшаны немесе қолды диагональ бойынша 45 градус бұрышқа бағыттау өзеннің қауіпсіз бағыты немесе жағы алу (ешқашан қауіптің өзін көрсетпеңіз; әрқашан оң қауіпсіз жолды көрсетіңіз).

Дереккөздер тексерілді¶

• Американдық Whitewater (AW) Ұлттық апат деректер базасы және американдық Уайтвотер қауіпсіздік коды: Уайт суда рафтинг, байдаркамен сырғанау және борпылдақпен жүзу кезіндегі өлім-жітімді талдау, басып қалу механикасы және құтқару хаттамалары.
• Американдық каноэ қауымдастығы (ACA) & Rescue 3 International: Swiftwater құтқару техникі (SRT) Нұсқаулық: лақтыратын сөмкелер механикасы, салдарды қалпына келтіру және гидравликалық тесіктерден құтылу.
• Халықаралық рафтинг федерациясы (IRF): Гид оқыту және білім беру (GTE) Стандарттар: High-Siding, Flip Line техникасы, ысқырық/қол сигналдары және оралған қайықты тұрақтандыру.
• Американдық қаптамалар қауымдастығы (APA): Қауіпсіздік нұсқаулары: жамбас бауын жылдам босату жүйелері, таза қайық қондырғысы және суық суға батырудан қорғау.

Қатысты нұсқаулықтар¶

• Жылдам сумен өтетін өзен өткелдері, жаяу жүргіншілер, сүзгілер және төмен бөгеттер
• Қайықтың аударылуы және суық судың аман қалуы
• Теңіз байдаркалары мен падлбордтар теңіздегі желден аман қалу
• Шөлдік гипотермия, дымқыл-суық шаршау және жылыну
• Суға бату: суда құтқару және реанимация
• Ел бойынша жедел жәрдем нөмірлері