Қайықтың аударылуы және суық судың аман қалуы¶

Рекреациялық моторлы қайық, желкенді қайық, каноэ немесе байдарка аударылып немесе ашық суда су басқан кезде, сіздің аман қалуыңыз алғашқы он минутта не істегеніңізге байланысты. Танымал нанымға қарамастан, 15 градус Цельсий (59 градус Фаренгейт) төмен суық судағы құрбандардың көпшілігі бірнеше сағаттан кейін біртіндеп гипотермиядан өлмейді; оның орнына олар еріксіз Суық соққы рефлексі әсерінен алғашқы 60 секундта батып кетеді немесе 10 минут ішінде суықтың әсерінен саусағы мен қолындағы жүйкелер мен бұлшықеттер салданған кезде құтқару кеудешесінің ілінісуіне жетпей қалады. 1-10-1 Суық суда аман қалу ережесін білу, жағаға жүзіп кетпей, төңкерілген корпуспен бірге болу және VHF 16 арнасы немесе EPIRB апат сигналын беру теңізде құтқару келгенше сізді және экипажыңызды тірі қалдырады.

Мұны қазір жасаңыз¶

Егер сіздің кеме кенет аударылып қалса, батпақтанса немесе сізді ашық суға түсірсе:

1. Алғашқы 60 секундта тыныс алуды бақылаңыз (суық соққы фазасы): лезде салқын су теріңізге соғылады, автоматты жүйке рефлексі сізді терең дем алуға және гипервентиляцияға мәжбүр етеді. Бірінші минутта үрейленбеңіз немесе жүзуге тырыспаңыз. Аузыңызды және мұрныңызды толқындардан жоғары ұстаңыз, екі қолыңызбен қайықты немесе құтқару кеудешеңіздің жағасын ұстаңыз және тыныс алу рефлексі басылғанша (әдетте 60-90 секундта) тыныс алуды баяулатуға назар аударыңыз.
2. Флотация мен маяктарды бекіту үшін келесі 10 минуттық саусақ ептілігін пайдаланыңыз: Суық суда 5-15 минут ішінде қолдарыңыз бен аяқтарыңыздағы қан тамырлары қатты тарылып, саусақтарыңыз жансызданып, тырнақтарыңыз қағады, тырнақтар ілмекті қысып немесе радио түймені баса алмайды. Бұл маңызды 10 минуттық терезені келесі әрекеттер үшін пайдаланыңыз:
3. Құтқару кеудешеңізді (Жеке флотациялық құрылғы / PFD), егер жабдықталған болса, белдік бауды тартыңыз, бекітіңіз және мықтап бекітіңіз және балаларға немесе жарақат алған экипажға оларды киюге көмектесіңіз.
4. Activate your EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) or PLB (Personal Locator Beacon) and tether it to your life jacket, or broadcast a Mayday on a waterproof handheld VHF Marine Radio on Channel 16 (or call your local шұғыл нөмірлер if within coastal cellular range).
5. Бас санауды орындаңыз және төңкерілген корпусқа мүмкіндігінше жоғары көтеріліңіз: Әрбір жолаушыны дереу есептеңіз. Өзіңізді және серіктестеріңізді корпустың төңкерілген түбіне тартыңыз. Тіпті кеуде мен белді судан шығару жылу шығынын екі есе азайтады. Аяқ киімді, шляпаңызды және қабат-қабат киімді киіңіз; суда ешқашан киімді шешпеңіз.
6. Суда жүзу керек болса, HELP немесе Group Huddle позасын қабылдаңыз: Егер қайық суға батып кетсе немесе салмағыңызды көтере алмаса, тізеңізді кеудеге мықтап тартып, қолдарыңызды қабырғаларыңызда бүгіп (Жылудан құтылу позасы / КӨМЕК) немесе қолдарыңызды шеңберге бекітіп** (қолдарыңызды дөңгелетіп бекітіңіз**) құтқару кеудешеңізде қалқып жүріңіз. Топтасу**). Ешқашан «жылыну» үшін суды баспаңыз немесе жан-жағыңызды соқпаңыз, өйткені қозғалыс сіздің киіміңізден мұздай суды сорып, гипотермияны 35 пайызға тездетеді.

flowchart TD
    Capsize["Vessel Capsizes or Swamps: Crew Immersed in Open Water"] --> Trapped{"1. Trapped Under Inverted Cabin, Sail, or Spray Skirt?"}
    Trapped -->|Yes| Escape["Do Not Inflate Vest Inside Cabin: Pull Spray Skirt Loop, Follow Hull Edge Out"]
    Trapped -->|No: In Open Water| Shock["2. Minute 1 (Cold Shock): Keep Mouth Clear, Float Still, Control Hyperventilation"]
    Escape --> Shock
    Shock --> TenMin["3. Minutes 2 to 10 (Before Hands Fail): Buckle Life Jackets + Trigger EPIRB / VHF Ch 16"]
    TenMin --> HullCheck{"4. Is the Overturned Boat Still Floating?"}
    HullCheck -->|Yes: Floating Hull| Climb["Climb Onto Overturned Hull: Keep Torso Out of Water and Keep Clothes On"]
    HullCheck -->|No: Vessel Sunk| Posture["Float Still in Life Jacket: Use Solo HELP Posture or Group Chest Huddle"]
    Climb --> Rescue["5. Signal Rescuers with Whistle, Mirror, or Flare: Keep Horizontal During Hoist"]
    Posture --> Rescue

The 4 physiological stages of cold water immersion (1-10-1 + rescue collapse)¶

Canadian survival physiologist Dr. Gordon Giesbrecht formulated the internationally adopted 1-10-1 Principle (used by the US Coast Guard, Royal National Lifeboat Institution in the UK, and Transport Canada) to describe the first three stages of immersion in cold water below 15 degrees Celsius (59 degrees Fahrenheit). Maritime search-and-rescue medics add a critical fourth stage that occurs right as you are pulled from the water.

Escaping an inverted cabin, sailboat cockpit, or kayak spray skirt¶

Before you can manage cold water on the surface, you must safely clear the vessel if it rolls upside down on top of you:

• Never inflate a manual \(\text{CO}_2\) life jacket inside an enclosed cabin: If you are inside a boat cabin, wheelhouse, or beneath a bimini canopy when the vessel capsizes, do not pull the inflation cord on a manual inflatable life vest until you have swum out from under the roof. Inflating a high-buoyancy vest inside a flooded cabin pins you tightly against the ceiling away from the downward exit windows and doors.
• Follow visual light or touch-track to exit: Open your eyes underwater; daylight shines downward into the water around the perimeter of an overturned hull. Keep one hand touching a solid structural reference point (gunwale, window frame, or companionway steps) and pull yourself down and outward before floating to the surface.
• Kayak wet-exit (spray skirt release): If your sea kayak or whitewater kayak capsizes and you cannot execute an Eskimo roll, do not panic or pull blindly at the sides of the neoprene spray skirt. Lean forward toward the front deck to protect your face, slide both hands forward along the cockpit rim until you grab the bright fabric grab loop at the very front tip of the spray skirt, pull it forward and upward off the cockpit lip, place your hands on the cockpit hips, and push the boat forward off your legs like taking off a pair of pants.

How to broadcast a VHF Marine Radio Mayday and activate an EPIRB¶

Once you are on the surface and your breathing is under control, alerting search-and-rescue (SAR) within your 10-minute finger-dexterity window cuts rescue arrival time from days to under an hour.

1. Satellite Beacons: EPIRB and PLB¶

• EPIRB (for vessels) and PLB (carried on your life jacket): Flip the protective tab and press the ON / ACTIVATE button (some float-free Category I EPIRBs activate automatically upon hitting water).
• Uncoil the flexible antenna so it points straight up toward the sky. The 406 MHz satellite signal cannot penetrate water, so hold or tether a PLB onto your shoulder or the top of the overturned hull above the waterline, never submerged underwater.
• Leave the beacon turned ON continuously until rescuers physically turn it off; its internal GPS and 121.5 MHz homing beacon guide Coast Guard helicopters directly to your hull in zero-visibility fog or darkness.

2. VHF Marine Radio (DSC Red Distress Button and Channel 16 Voice Script)¶

If you have a waterproof floating handheld VHF radio clipped to your life jacket (or can reach the vessel's fixed VHF):

1. Press the Red "DISTRS / DSC" Button first: Lift the spring-loaded plastic cover and hold down the red Digital Selective Calling (DSC) button for 3 to 5 full seconds until it beeps continuously. This instantly beams your radio's digital registration and exact GPS coordinates to the Coast Guard and every commercial ship within 30 kilometers (20 miles).
2. Switch to Channel 16 (156.8 MHz) at High Power (25W or 5W/6W on handheld), hold the microphone 5 centimeters (2 inches) from your mouth shielded from wind, press Push-To-Talk (PTT), and speak slowly:
3. "MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY."
4. "This is vessel [Vessel Name spoken 3 times, plus Call Sign or MMSI number]."
5. "MAYDAY, [Vessel Name]."
6. "My position is [read GPS Latitude and Longitude, or distance and bearing from a known landmark, island, or buoy]."
7. "We have capsized and are in the water clinging to an overturned [length and color] hull."
8. "There are [total number] persons in the water, [number] children or injured, wearing [orange/yellow] life jackets."
9. "OVER." Release the talk button and listen for 15 seconds before repeating.

Maximizing survival time in the water: clothes, HELP, and Huddle¶

If the boat has sunk completely or waves prevent you from staying on the inverted hull, follow these thermal conservation rules:

• Киіміңізді, аяқ киіміңізді және шляпаңызды киіңіз: Қауіпті мифте дымқыл киім мен етік суда «салмақталады» дейді. Шындығында, киім талшықтары теріңіздің жанындағы судың тұрақты шекаралық қабатын ұстайды, ол сіздің денеңіздің қызуынан аздап қызады, негізгі су костюмі сияқты әрекет етеді және жалаңаш теріге қарағанда жылу жоғалуын 40 пайызға баяулатады. Ауа ығысқаннан кейін суға батқанда тіпті ауыр етіктердің салмағы дерлік болмайды. Егер сізде құтқару кеудешесіз болса және суды басып өту керек болса ғана шешілмеген ауыр пальтоды шешіңіз (бірақ оның орнына күртешенің түймелі қалталарының немесе уақытша флотация үшін шалбардың түйінді аяқтарының ішіне ауа жинап алу керек).
• HELP позасын (құтқару кеудешесінде жалғыз болса) қабылдаңыз: Денеңіздің 50 пайызға жуығы жылулығының үлкен артериялар теріге жақын өтетін төрт аймақтан шығады: бас/мойын, кеуденің бүйірлері, қолтықтар және шап. Екі тізеңізді кеудеге дейін мықтап тартыңыз, тобықты айқастырыңыз, жоғарғы қолдарыңызды қабырғалардың бүйірлеріне мықтап басып, білектерді кеудеге бүгіңіз. Басыңыз бен мойныңызды судан мүмкіндігінше жоғары ұстаңыз.
• Топтық топ құрыңыз (егер құтқару кеудешелерінде 2 немесе одан да көп адам болса): бір-біріне қарама-қарсы тығыз сақинада жүзіп, кеуделеріңіздің бүйірлерін бір-біріне мықтап қысыңыз, қолдарыңызды екі жағындағы адамдардың арқаларына орап, орталықта жылы су бағанасын ұстау үшін төменнен аяқтарыңызды біріктіріңіз. Балаларды, жарақат алған жолаушыларды немесе құтқару кеудешесіз кез келген адамды шеңбердің ортасына қойыңыз.

Жылы су және Мексика шығанағы теңізде аман қалу нюанстары (Gulf of Mexico)¶

Жылы тропикалық немесе субтропикалық суларда (мысалы, Мексика шығанағы, Кариб теңізі немесе жазда Жерорта теңізі, мұнда су температурасы 24-тен 30 градус Цельсий / 75-тен 86 градусқа дейін өзгереді) өзінің өлім қаупін тудырады: (Gulf of Mexico)

1. Жылы су гипотермиясы әлі де орын алуда: Адамның негізгі дене температурасы 37 градус Цельсий (Фаренгейт бойынша 98,6 градус) болғандықтан, 33-35 градус Цельсийден (Фаренгейт бойынша 91-95 градус) салқын кез келген су сіздің денеңізден жылуды сіздің метаболизміңіз оны шығара алатындан тезірек үздіксіз шығарып отырады. Мексика шығанағындағы 26°C (79°F) суда әлсірететін гипотермия 6-18 сағат ішінде, әсіресе теңіз желдері булану арқылы дымқыл теріні салқындатқанда, күн батқаннан кейін басталады. (Gulf of Mexico)
2. Теңіз шағулары және жыртқыштардың қызығушылығы: Теңіздегі арамшөптер (Саргассум төсеніштері) және жылы ағыстар португалиялық соғыс адамын, қорапты медузаларды және пелагиялық акулаларды қамтиды. Төңкерілген корпусқа немесе қалқымалы шыны талшықты сынықтарға көтерілу салбырап тұрған аяқтарды судан алып тастайды және ауырсынуды болдырмайды. медузаның шағуы және қорғаныс жабайы табиғат кездесулері.
3. Гипернатриемия және сусыздандыру: Ешқандай жағдайда мұхиттың тұзды суын ішпеңіз; Адамның бүйректері теңіз суындағы тұзды шығару үшін теңіз суымен салыстырғанда көбірек тұщы суды қажет етеді, бұл тез сандырауға, бүйрек жеткіліксіздігіне және өлімге әкеледі. Корпусты күту кезінде тер жоғалтуды азайту үшін басыңызды көйлек немесе қалпақпен көлеңкеңіз.

Құтқару жұмыстарынан кейінгі күтім: айналма-құтқару жұмыстарының құлауының және құлауының алдын алу¶

Суық суда 30 минуттан астам болған аман қалған адамды алып кету үшін құтқару қайығы немесе тікұшақ келгенде, олардың денесін қалай ұстағаныңыз олардың келесі 15 минутта аман қалуын анықтайды:

• Мүмкіндігінше көлденеңінен шығарып алыңыз: Суға батырылған кезде сыртқы су қысымы аяқтарды қысып, қанды жүрекке жақын ұстайды. Егер суық судан аман қалған адам қолтық астына бір ілмекпен тігінен көтерілсе немесе тік қайық баспалдақпен көтерілуге ​​мәжбүр болса, қан олардың аяқтарына түседі, қан қысымы төмендейді және аяқ-қолдардағы мұздай қан жүрекке қайта ағып (өзекті температураның төмендеуі) өлімге әкелетін жүрек тоқтауына әкеледі. Аман қалғандарды екі итарқа (біреуі кеуденің/қолдың астына және екіншісі тізенің астына), құтқару себетінің немесе тордың көмегімен көлденең көтеріңіз.
• Ақырын ұстаңыз және тегіс ұстаңыз: аман қалған адамды желден қорғайтын палубаға толығымен тегіс қойыңыз. Олардың суық қолдары мен аяқтарын ысқылауға немесе уқалауға болмайды, оларды жүруге мәжбүрлемеңіз және оларды ыстық душқа немесе ваннаға салмаңыз (бұл терінің қан тамырларын кеңейтеді және тамырдың тамырын нашарлатады). Ылғал киімді қорғалған кабинаның ішінде бір рет қана кесіп тастаңыз, оларды құрғақ көрпеге және бу бөгегішіне орап, біздің ережелерді орындаңыз. гипотермия және үсікке алғашқы көмек көрсету нұсқаулығы және суға батқанда алғашқы көмек көрсету жөніндегі нұсқаулық.

Жиі қойылатын сұрақтар¶

1-10-1 ережесі суық суда өмір сүру үшін нені білдіреді?¶

1-10-1 ережесі сізге суық соққының алғашқы рефлексі кезінде тыныс алуды бақылауға алу үшін 1 минут уақытыңыз бар екенін білдіреді, суық тию басталғанға дейін құтқару кеудешеңізді бекіту үшін саусақтарыңыз бен қолдарыңызда 10 минут пайдалы бұлшықет қимылы және суық инкорация басталғанға дейін апаттық маяктарды белсендіру және негізгі гипотермия есінен танып қалуға дейін шамамен 1 сағат бар.

Қайық суда аударылып қалса, ауыр киімдер мен аяқ киімдерді шешу керек пе?¶

Жоқ, суда болған кезде барлық киімдеріңізді, аяқ киімдеріңізді және бас киімдеріңізді киіңіз; қабатты киім теріңізге судың жұқа шекаралық қабатын ұстайды, ол аздап қызады және жалаңаш теріге қарағанда жылу жоғалуын 40 пайызға дейін баяулатады.

Неліктен жағаға жүзгенше аударылған қайықпен қалған жақсы?¶

Ашық судағы жағалау сызығы әрқашан көрінгеннен екі-үш есе алыс болады, жүзу дененің жылу жоғалуын 35 пайызға арттырады, ал суық қабілетсіздік қол бұлшықеттерін 10-15 минут ішінде сал етеді, ал аударылған қайық флотацияны қамтамасыз етеді, денеңізді судан сақтайды және құтқару ұшағы үшін оңай көрінеді.

Теңіз VHF радиосында мамырдың төтенше қоңыраулары үшін қандай арна пайдаланылады?¶

Халықаралық теңіз апаты және шақыру VHF 16 арнасында (156,8 МГц) жүргізіледі; сөйлер алдында сандық GPS координаттарын автоматты түрде жіберу үшін қорғаныс қақпағын көтеріп, қызыл сандық таңдаулы шақыру (DSC) апаттық түймесін 5 секунд басып тұру керек.

Неліктен суық судан аман қалған адамды құтқару кезінде судан көлденең көтеру керек?¶

Гипотермиялық аман қалған адамды көтеру олардың қан қысымын қолдайтын қоршаған су қысымын тігінен жояды, бұл қан кенет аяқтарында жиналып, жүрекке суық, қышқыл қанды қайтарады, бұл айналмалы құтқару коллапсы деп аталатын кенет жүрек тоқтауына әкелуі мүмкін.

Дереккөздер тексерілді¶

• Америка Құрама Штаттарының жағалау күзеті (USCG): Суық суда аман қалу нұсқаулары, термиялық қорғаныс және VHF/EPIRB апаттық процедуралары.
• Көлік Канада және профессор Гордон Гисбрехт (Манитоба университеті): Суық суға арналған лагерь және 1-10-1 суық суға батыру принципі.
• Корольдік құтқару қайығы мекемесі (RNLI, Біріккен Корольдік): «Өмір сүру үшін қалықтау» Суық соққыға қарсы науқаны және теңіздегі апатқа ұшырағандарға көмек көрсету (айналымдағы құтқару апатының хаттамалары).
• Халықаралық теңіз ұйымы (IMO): Суық суда аман қалу үшін қалта нұсқаулығы (MSC.1/Circ.1185).
• Ұлттық мұхит және атмосфера әкімшілігі (NOAA, Америка Құрама Штаттары): SARSAT (Іздеу және құтқару жерсерігі арқылы бақылау) EPIRB және PLB белсендіру нұсқауы.

Қатысты нұсқаулықтар¶

• Ағыстар, су асты және мұхит суларының аман қалуы
• Мұздан құлау аман қалу және өзін-өзі құтқару
• Гипотермия және үсік шалғанда алғашқы көмек
• Суға батқанда реанимация және суда құтқару
• Медуза, скаттар және теңіз шаққанда алғашқы көмек
• Ел бойынша жедел жәрдем нөмірлері