Bátum hvolfi og köldu vatni lifir af¶

Þegar afþreyingarvélbátur, seglbátur, kanó eða kajak hvolfir eða flæðir í opnu vatni, fer afkoma þín eftir því hvað þú gerir fyrstu tíu mínúturnar. Andstætt því sem almennt er talið, deyja flest fórnarlömb í köldu vatni undir 15 gráðum á Celsíus (59 gráður á Fahrenheit) ekki úr hægfara ofkælingu klukkustundum síðar; í staðinn drukkna þeir á fyrstu 60 sekúndunum frá ósjálfráða Cold Shock Gasp Reflex, eða innan 10 mínútna þegar kuldaóvinnufærni lamar taugarnar og vöðvana í fingrum og handleggjum áður en þeir geta spennt björgunarvesti.

Að þekkja 1-10-1 regluna um að lifa af kalda vatni, vera með skrokknum sem hvolfdi frekar en að reyna að synda í land og senda tafarlaust VHF Channel 16 eða EPIRB neyðarmerki mun halda þér og áhöfn þinni á lífi þar til sjóbjörgun berst. Sérhver farþegi á skipi ætti að skilja hvernig á að hreinsa öfugan skrokk, halda líkamshita í opnu vatni og forðast lóðrétt björgunarhrun við útdrátt.

Gerðu þetta núna¶

1. Hreinsaðu hvers kyns hvolfið klefa, tjaldhiminn eða kajakspreypils án þess að blása upp handvirk vesti: Ef þú ert fastur undir hvolfi þaki eða bimini striga skaltu ekki toga í uppblásturssnúruna á handvirkt \(\text{CO}_2\) uppblásanlegt björgunarvesti fyrr en þú hefur synt út undan undir loftbyggingunni, eða þá festir þú flotið. Fylgdu byssubrúninni niður og út í átt að dagsbirtu.
2. Stjórðu öndun þinni fyrstu 60 sekúndurnar (Cold Shock Phase): Kalda vatnið lendir strax á húðinni, sjálfvirkt taugaviðbragð neyðir þig til að anda djúpt og oföndun. Ekki örvænta eða reyna að synda fyrstu mínútuna. Haltu munninum og nefinu fyrir ofan öldurnar, fljóttu á bakinu eða haltu í bátnum með báðum höndum og einbeittu þér alfarið að því að hægja á öndun þinni þar til andardráttarviðbragðið minnkar (venjulega á 60 til 90 sekúndum).
3. Notaðu næstu 10 mínútur af fingurfimi til að tryggja flot: Innan 5 til 15 mínútna í köldu vatni dragast æðar í handleggjum og fótleggjum saman svo fast að fingurnir verða dofnir, stífar klærnar geta ekki klippt sylgju eða ýtt á útvarpshnapp. Settu strax á þig, rennilás og festu björgunarvestið (Personal Flotation Device / PFD) þétt, þar með talið ólina strax, og hjálpaðu börnum eða slösuðum áhöfn í þeirra.
4. Kveiktu á EPIRB, PLB eða VHF Marine Radio Channel 16 Mayday: Áður en hendur þínar missa handlagni skaltu snúa rofanum á EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) eða PLB (Personal Locator Beacon) með loftnetinu beint upp raddhnappinum fyrir ofan vatnið ** eða 5 halda inni neyðarhnappinum ** Mayday á vatnsheldri lófatölvu VHF Marine Radio á Channel 16 (eða hringdu í neyðarnúmerið þitt: 911 í Bandaríkjunum og Kanada, 112 í Evrópusambandinu, 999 í Bretlandi, eða athugaðu neyðarnúmer ef innan strandfrumusviðs).
5. Framkvæmdu höfuðtalningu og klifraðu eins hátt upp á skrokkinn sem hvolfdi og hægt er: Gerðu strax grein fyrir hverjum farþega og bindðu veika eða slasaða áhafnarmeðlimi við bátinn eða hver við annan með snúru eða bryggjulínu. Dragðu þig og félaga þína upp á uppsnúinn botn skrokksins; jafnvel að fá brjóst og mitti upp úr vatninu minnkar hitatapið um helming. Hafðu skóna þína, hattinn og lagskipt föt á; farðu aldrei af fötum í vatninu.
6. Taktu þig á HJÁLP eða Group Huddle stellingu ef þú verður að fljóta í vatni: Ef báturinn hefur sokkið eða getur ekki borið þyngd þína skaltu fljóta kyrr í björgunarvesti með hnén þétt að bringu og handleggina krosslagða yfir rifbeinin (Heat Escape Lessening Posture / HELP), eða læsa handleggjunum þétt í handleggina. (Group Huddle). Aldrei troða vatni eða þrasa til að hita upp, þar sem hreyfing dælir ískaltu vatni í gegnum fötin þín og flýtir fyrir ofkælingu um 35 til 50 prósent.

Taktískt ákvörðunarflæði fyrir skip að hvolfa og dýfa¶

flowchart TD
    Capsize["Skip hvolfir eða mýrar: Áhöfn sökkt í opið vatn"] --> Trapped{"1. Föst undir hvolfi klefa, segl eða spreypils?"}
    Trapped -->|"Já"| Escape["Ekki blása upp vestið inni í farþegarýminu: Dragðu lykkjuna á spreypilsinu, fylgdu skrokkkantinum út"]
    Trapped -->|"Nei: Í opnu vatni"| Shock["2. Mínúta 1 (kalt lost): Haltu munninum hreinum, fljótu kyrr, stjórnaðu oföndun"]
    Escape --> Shock
    Shock --> TenMin["3. Mínútur 2 til 10 (áður en hendur bila): Sylgjur björgunarvesti + kveikja EPIRB / VHF Ch 16"]
    TenMin --> HullCheck{"4. Er báturinn sem velti enn á floti?"}
    HullCheck -->|"Já: Fljótandi Hull"| Climb["Klifraðu upp á velta skrokk: Haltu búknum úr vatni og haltu fötunum á"]
    HullCheck -->|"Nei: Skip sökkt"| Posture["Fljótandi kyrr í björgunarvesti: Notaðu Solo HELP stellingu eða hópbrjóstshúð"]
    Climb --> Rescue["5. Merkjabjörgunarmenn með flautu, spegli eða blys: Haltu láréttum meðan á hífingu stendur"]
    Posture --> Rescue

4 lífeðlisfræðilegu stig ídýfingar í köldu vatni (1-10-1 + björgunarhrun)¶

Kanadíski lifunarlífeðlisfræðingurinn Dr. Gordon Giesbrecht mótaði alþjóðlega samþykkta 1-10-1 meginregluna (notuð af strandgæslu Bandaríkjanna, Royal National Lifeboat Institution í Bretlandi og Transport Canada) til að lýsa fyrstu þremur stigum dýfingar í kalt vatn undir 15 gráðum á Celsíus (59 gráður á Fahrenheit). Sjóleitar- og björgunarlæknar bæta við mikilvægu fjórða stigi sem á sér stað rétt þegar eftirlifandi er dreginn upp úr vatninu.

Væntanlegur lifunartími og útblásturstími eftir vatnshita¶

Vatn leiðir varma frá mannslíkamanum um það bil 25 sinnum hraðar en loft við nákvæmlega sama hitastig. Vegna þess að hitastjórnun manna getur ekki framleitt hita nógu hratt til að passa við leiðandi varmatap í vatni undir 20 til 25 gráðum á Celsíus (68 til 77 gráður á Fahrenheit), fer lifunartími mjög eftir hitastigi vatnsins, einangrun fatnaðar, að klæðast björgunarvesti og að koma búknum upp á fljótandi bol.

Sleppur úr hvolfi klefa, stjórnklefa á seglbátum eða kajakúðapils¶

Áður en þú getur stjórnað köldu vatni á yfirborðinu, verður þú að hreinsa skipið á öruggan hátt ef það veltur á hvolfi ofan á þig eða flækir fæturna þína í rigningu:

• Búið aldrei upp handvirkan \(\text{CO}_2\) björgunarvesti inni í lokuðum klefa eða undir tjaldhimnu: Ef þú ert inni í bátsklefa, kúlu, stýrishúsi eða undir striga bimini toppi þegar skipið hvolfur, **Ekki draga gula flipann á handvirku uppblásna björgunarvesti upp úr björgunarvesti. Með því að blása upp 150 Newton eða 275 Newton þvagblöðru inni í flæða klefa festir höfuðið og herðarnar þétt að hvolfi loftinu/gólfborðunum, sem gerir það ómögulegt að kafa niður í gegnum hurðir eða glugga klefa. Af þessum sökum ættu sjómenn á hafi úti og bátasjómenn með lokuðum klefa að vera í handvirkum eða vökvastöðvum (Hammar) uppblásanlegum vestum frekar en vatnsvirkjuðum sjálfvirkum uppblásnum vestum með uppblásnum spólum þegar þeir eru inni í klefa.
• Fylgdu sjónrænu ljósi og líkamlegri snertimælingu til að fara út: Opnaðu augun strax neðansjávar; Jafnvel í gruggugum vötnum eða strandvatni skín yfirborðssólarljós niður á við um opið jaðar skrokks sem veltur er eða í gegnum glugga í klefa. Haltu annarri hendi í stöðugri líkamlegri snertingu við traustan burðarviðmiðunarpunkt (eins og kassi í stjórnklefa, stigagangi eða byssubraut) svo þú missir ekki stefnu í dimmum loftvösum og dragðu þig niður og út þar til þú ert laus við skrokkinn og búnaðinn áður en þú ferð upp á yfirborðið.
• Að keyra rólegan sjókajak eða hvítvatnskajak blautútgang: Þegar kajaki hvolfur með neoprene- eða nælonúðapilsi sem er innsiglað um stjórnklefabrúnina, fylgdu fjögurra þrepa blautútgangsæfingu:
• Takt fram: Hallaðu enninu og bringunni fram í átt að framdekkinu á kajaknum til að verja andlit þitt fyrir neðansjávargrjóti og draga úr viðnám.
• ** Renndu höndum meðfram brúninni að fremri griplykkjunni **: Settu báðar hendur á stjórnklefabrúnina við hliðina á mjöðmunum og renndu þeim fram að bogaoddinum á stjórnklefanum þar til fingurnir þínir grípa í björtu griplykkjuna sem saumað er á nef úðapilsins.
• Dragðu fram og upp: Togaðu griplykkjuna fram og upp til að losa teygjuröndina af vörinni í stjórnklefa.
• Ýttu bátnum af eins og buxum: Settu báðar hendurnar á stjórnklefabrúnina við hlið mjaðmanna, taktu hnén örlítið saman svo lærin renni út úr lærisfestingunum og ýttu mjöðmunum aftur á bak og upp úr stjórnklefanum á meðan haltu annarri hendi á kajaknum svo vindurinn blási honum ekki í burtu.

Leiðréttingar- og sjálfsbjörgunaraðferðir fyrir smábáta (kanóar, jombátar og kajakar)¶

Ef þú ert að róa eða sigla litlu farþega í skjólsælu eða meðallagi vatni og liðið þitt er enn með fullan vöðvastyrk fyrstu 10 mínúturnar, þegar þú réttir og fer aftur inn í bátinn kemur líkamanum þínum alveg úr vatninu:

• Siglingbátur miðborðsréttur (Scoop / Mechanical method): Ef miðborðsseglbátur hvolfir á hliðina (bjálkaenda), synda hratt að miðborðinu (neðri hlið bolsins) áður en mastrið fyllist af vatni og snýr bátnum alveg á hvolf ("skjaldbaka"). Gakktu úr skugga um að aðalbreiður og fokkublöð séu óhreinsuð svo seglin ausi ekki vatni þegar báturinn kemur upp. Klifraðu upp á útstæð miðborðsraufina, haltu í byssubrúninni eða réttlínu sem er kastað yfir efsta skrokkinn og hallaðu þér hægt aftur á bak með líkamsþyngd þinni sem lyftistöng til að draga mastrið upp úr vatninu. Þegar skrokkurinn fellur uppréttur skaltu klifra beint yfir hliðina inn í stjórnklefann án þess að sleppa takinu af bátnum.
• Kanó-yfir-kanó (T-Rescue) eða Capistrano Flip: Mýróttur ál-, trefjagler- eða royalex-kanó, fylltur að byssubrúninni með vatni, flýtur enn jafnt og þétt og getur stutt tvo róðra sem sitja inni í honum, þó hægt sé að róa á mýruðum kanó. Ef annar kanó er með hópnum þínum skaltu framkvæma T-Rescue: Færðu kanóinn sem hvolfdi á hvolfi hornrétt á miðjan björgunarkanóinn (myndar "T"), láttu báða sundmenn halda í boga björgunarkanósins til að ná jafnvægi, dragðu öfuga kanóinn upp úr öllum byssukjöllunum upp úr byssukjaldinum þar til björgunarkanóinn er innilokaður. skrokknum á hvolfi, snúðu því til hægri upp yfir byssuna og renndu því aftur í vatnið þurrt. Settu síðan tóma kanóinn þétt við hlið björgunarkanósins á meðan sundmennirnir krækja hæl yfir miðbyssuna og velta maganum fyrst lágt yfir botn kanósins.
• Sjókajakspaði-flota eða hælkrók T-björgun: Reyndu aldrei að klifra upp í fljótandi kajak uppréttan eins og að stíga á barstól, sem veltir mjóum skrokknum strax aftur ofan á þig. Eftir að kajaknum hefur verið velt upp (lyftið bogaoddinum í stutta stund til að tæma hálft vatnið í stjórnklefanum fyrst), farðu að skuthlið stjórnklefans, settu uppblásna spaðaflota (eða aukabjörgunarvesti sem rennt er utan um eitt spaðablað) á annan endann á spaðanum þínum og læstu hinu blaðinu undir öftustu útlínum stjórnklefans til að mynda útlínur aftan við stýrisklefann. Dragðu bringuna flatt yfir afturdekkið, kræktu báða fæturna inn í stjórnklefann á meðan þú ert flatur á kviðnum, renndu fótunum niður í fótaholurnar og rúllaðu aðeins upp á sætið þegar þyngdarpunkturinn er djúpt inni í bátnum. Dældu svo vatninu sem eftir er út með austurdælu með spreypilsinu þínu um mittið.

Hvernig á að senda út VHF Marine Radio Mayday og virkja EPIRB¶

Þegar þú ert kominn á yfirborðið og upphafleg öndun þín með kuldaáfalli er undir stjórn, styttir komutími björgunar úr dögum niður í innan við klukkutíma þegar þú varst við leit og björgun á sjó (SAR) innan 10 mínútna fingrafærnigluggans.

1. Neyðarvitar gervihnatta: EPIRB, PLB og AIS-MOB¶

• EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon, skráður á skipið) og PLB (Personal Locator Beacon, borið á björgunarvestinu þínu): Brjóttu öryggisflipann úr plasti og ýttu á ON / ACTIVATE hnappinn (flotlaus EPIRB í flokki I losa úr vatnsstöðufestingu sinni á ⅘ feta snúningi á 1,5 feta og 1,5 feta hæð og 1. sjálfkrafa þegar þú lendir í vatni).
• Látið loftnetið vísa til himins fyrir ofan vatnslínuna: Bæði EPIRB og PLB senda stafræna 406 MHz neyðarbyl til alþjóðlega Cospas-Sarsat gervihnattakerfisins (veitir samhæfingarstöðvum Landhelgisgæslunnar nákvæm GPS hnit og skipsauðkenni innan 2 til 5 mínútna um allan heim) auk staðbundins auðkenningar 15 MHz og 15 MHz merki. System) Man Overboard target á nýrri einingar. Vegna þess að útvarpsbylgjur komast ekki í gegnum vatn skaltu vinda upp sveigjanlega svipuloftnetinu þannig að það vísi beint upp til himins og tjóðra leiðarljósið við toppinn á hvolfi skrokknum eða axlarólina á björgunarvesti þínu svo loftnetið haldist frá öldunum.
• Slökktu aldrei á leiðarljósi þegar það hefur verið virkjað: Láttu EPIRB eða PLB ganga stöðugt þar til björgunarsundmaður eða þyrluáhöfn slekkur á því líkamlega; björgunarþyrlur heim beint inn á samfellda 121,5 MHz / AIS sendingu í gegnum þétta þoku og niðamyrkur.

2. VHF Marine Radio: DSC Red Distress Button og Channel 16 Voice Script¶

Sérhver strand- og úthafsbátur, kajakræðari og veiðimaður ætti að halda vatnsheldu, fljótandi VHF sjávarútvarpi (útbúið með Digital Selective Calling / GPS) klippt beint framan á björgunarvestið, vegna þess að farsímar missa merki nokkra kílómetra undan landi og blautir rafrýmd snertiskjár bilar algjörlega í úða.

1. Ýttu á og haltu inni rauða „DISTRS / DSC“ hnappinum í 5 sekúndur fyrst: Lyftu fjöðruðum rauðum hlífðarflipanum á útvarpinu og haltu rauða neyðarhnappnum stöðugt inni í 3 til 5 heilar sekúndur þar til skjárinn blikkar og gefur frá sér háan viðvörunartón. Þessi ýta á einn hnapp sendir stafrænan pakka á Rás 70 sem inniheldur MMSI auðkenni bátsins þíns og nákvæma GPS breiddar- og lengdargráðu til björgunar 21 kerfisins og kallar á háværa viðvörun á brúnni hvers atvinnuskips og skemmtifara innan 10 til 35 kílómetra (6 til 22 mílna).
2. Skiptu yfir á VHF rás 16 (156,8 MHz) á háu afli (25W á föstu útvarpi, 5W eða 6W á lófatölvu): Haltu hljóðnemanum 5 sentímetrum (2 tommum) frá munninum, varinn fyrir vindi, ýttu á og haltu Push-To-Talk (PTT) hnappinum á hliðinni og talaðu hægt og skýrt með alþjóðlegu neyðarsniði:
3. "MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY."
4. "Þetta er skip [Nafn skips talað 3 sinnum, auk kallmerkis eða 9 stafa MMSI númer]."
5. "MAYDAY, [Nafn skips]."
6. "Staðsetning mín er [lesið GPS breiddar- og lengdargráðu í gráðum og aukastöfum af útvarpsskjánum, EÐA gefðu upp fjarlægð og áttavitaskil frá þekktu nes, eyju eða siglingabauju]."
7. "Við höfum hvolft og erum í vatninu að halda okkur við hvolfðan [lengd og skrokklit, t.d. 6 metra hvítt trefjagler] bol."
8. „Það eru [heildarfjöldi] einstaklinga í sjónum, [fjöldi] börn eða slasaðir, klæddir [appelsínugulum/gulum] björgunarvestum.“
9. "YFIR." Slepptu Push-To-Talk hnappinum svo vaktmaður Landhelgisgæslunnar eða nærliggjandi skip geti svarað þér. Ef ekkert svar heyrist innan 30 sekúndna skaltu endurtaka útsendinguna.

3. Sjónræn og hljóðmerki þegar björgunarmenn nálgast¶

Jafnvel þegar björgunarþyrla eða björgunarbátur Landhelgisgæslunnar nær GPS-hnitunum þínum, er erfitt að koma auga á höfuð manna sem sveiflast í hvítum húfum. Notaðu dag- og næturmerkjatækin þín á beittan hátt:

• Frálaus öryggisflauta og lofthorn: Sérhvert björgunarvesti ætti að vera með flögulausu plastflautu bundið við rennilásflipann. Fleygðu þremur snörpum sprengingum ítrekað þegar bátur nálgast eða í þoku frekar en að öskra yfir öskri vindi og öldu.
• Merkjaspegill og sjólitunarmerki með mikilli sýnileika (Dagsljós): Á sólríkum degi endurkastar vasabjörgunarmerkjaspegill sólargeisla sem er sýnilegur leitarflugvélum í meira en 16 til 30 kílómetra fjarlægð (10 til 20 mílur). Sópaðu endurkasta flassinu yfir sjóndeildarhringinn í átt að flugvélum eða fjarlægum bátum. Ef þú ert með poka af flúrljómandi grænu sjávarlitarmerki, slepptu því aðeins þegar þú heyrir eða sérð leitarflugvél yfir höfuð, þar sem það dreifir skærri neonflekki yfir vatnið sem sést frá 3.000 metrum (10.000 fetum) upp.
• SOLAS flugeldablys og rafræn SOS leiðarljós (dagur/nótt): Vistaðu takmörkuð flugeldablys þar til þú sérð eða heyrir skip eða flugvél að nálgast, eða þar til fjarskiptamenn Landhelgisgæslunnar biðja þig um að skjóta blys til að ákvarða staðsetningu þína. Haltu handföstum brennandi blysum í armslengd með vindinum og halla yfir vatnið svo heitt gjall drýpi ekki á björgunarvestið eða hendurnar.

Að hámarka lifunartíma í vatninu: föt, HJÁLP og Hjálp¶

Ef báturinn hefur sokkið alveg eða brotandi öldur koma í veg fyrir að þú haldist ofan á hvolfi skrokknum skaltu fylgja þessum hitaverndarreglum til að lengja lifunargluggann um tvisvar til þrisvar sinnum:

• Geymdu öll fötin þín, skóna og hattinn á þér: Hættuleg goðsögn heldur því fram að blautur fatnaður og stígvél „þyngi þig niður“ í vatninu. Í raun og veru fanga fatatrefjar kyrrstætt jaðarlag af vatni við hliðina á húðinni þinni sem hitnar örlítið af líkamshita þínum, virkar eins og spunninn blautbúningur og hægir á hitatapinu í leiðslunni um 30 til 50 prósent miðað við ber húð. Jafnvel þungir stígvélar vega nánast ekkert þegar þeir eru á kafi í vatni þegar loft hefur verið flutt, og að halda skóm á verndar fæturna þegar þú klifrar upp á hlaðna skrokka eða grýtta strandlínur. Fjarlægðu aðeins óspennta, þunga úlpu ef þig vantar björgunarvesti og neyðist til að troða vatni, þó þú getur í staðinn haldið lofti inni í vindjakka með rennilás eða hnýtt ökkla á denimbuxum og sveiflað þeim yfir höfuð til að fanga tvær stórar loftblöðrur til að fljúga.
• Gakktu út frá HELP-stellingunni (ef þú flýtur einn í björgunarvesti): Næstum 50 prósent af líkamshitanum sleppur frá fjórum svæðum með mikið blóðflæði þar sem stórar slagæðar liggja nálægt húðinni með lágmarks fitueinangrun: höfuð og háls, hliðar hliðar rifbeinshols, ** og handleggsholur, ** og handleggsholur**. Til að gera ráð fyrir Heat Escape Lessening Posture (HJÁLP):
• Krossaðu ökkla þína þétt og dragðu bæði hnén upp í átt að brjósti þínu til að loka af lærleggslagæðum í nára.
• Þrýstu upphandleggjunum þétt að hliðum brjóstsins og leggðu framhandleggina yfir björgunarvestið (faðmaðu þig eða haltu í gagnstæða olnboga).
• Haltu höfði, hálsi og andliti örlítið aftur á bak og eins hátt upp úr vatninu og björgunarvestið leyfir. (Athugið: ef að klæðast fyrirferðarmiklum björgunarvesti veldur því að hnén dragast upp til að halla þér fram í öldurnar, haltu fótunum þétt saman og beina frekar en að vera inni, en þrýstu samt handleggjunum þétt að rifbeinunum).
• Stofnaðu hópinn (ef 2 eða fleiri eru í björgunarvestum): Þegar tveir eða fleiri eftirlifendur eru í vatninu klæddir í björgunarvesti skaltu fljóta í þéttum hring sem snýr inn á við með hliðum bringunnar þrýst þétt að brjóstum nágrannanna. Vefðu handleggjunum utan um björgunarvesti nágranna þinna og fléttaðu fæturna undir til að fanga kyrrstæða, sólhitaða vatnslaug inni í miðju hringsins. Settu lítil börn, eldri fullorðna, slasaða áhöfn eða einhvern sem vantar björgunarvesti inni í heitum miðju hringsins. The Group Huddle eykur lifunartíma um 50 prósent, eykur starfsanda og skapar stóran litríkan hring sem þyrluskoðarar geta séð í kílómetra fjarlægð.

Blæbrigði í hlýju vatni og Mexíkóflóa undan ströndum (Gulf of Mexico)¶

Að hvolfa í heitu suðrænu eða suðrænu vatni (eins og Mexíkóflóa, Karíbahafi eða Miðjarðarhafi á sumrin, þar sem hitastig yfirborðsvatns er á bilinu 24 til 30 gráður á Celsíus / 75 til 86 gráður á Fahrenheit) býður upp á sérstakar banvænar hættur: (Gulf of Mexico)

1. (Gulf of Mexico)
2. Sjóstungur og uppsjávardýralíf: Úthafsgarðar illgresislínur (Sargassum mottur) og hlýir straumar geyma portúgalskan stríðsmann, kassamarlytta og forvitna uppsjávarfiska og hákarla. Með því að klifra upp á hvolfi skrokkinn, vélarhlífina eða fljótandi trefjaglerkælir fjarlægir hangandi fætur úr vatninu, kemur í veg fyrir að blæðandi rispur laði að rándýr og kemur í veg fyrir sársaukafulla marglyttur stingur.
3. Blóðblóðfall, sólsting og ofþornun: Aldrei drekka sjávarsalt eða þvag undir neinum kringumstæðum. Sjávarvatn hefur saltstyrk upp á u.þ.b. 3,5 prósent (35 grömm af salti á lítra), en nýru manna geta aðeins einbeitt salti í þvagi allt að um 2 prósent; fyrir hvern bolla af sjó sem þú drekkur verða nýrun að draga hálfan bolla af vatni til viðbótar úr eigin frumum og heila til að skola út umfram salt, sem veldur hraðri frumuþurrkun, óráði, nýrnabilun og dauða. Hafðu skyrtuna þína hneppta yfir hálsinn og húfu á höfðinu til að koma í veg fyrir endurkast suðrænna sólar frá vatninu og andaðu í gegnum nefið til að varðveita raka þar til björgun kemur.

Aðgát eftir björgun: koma í veg fyrir hrun og eftirfall¶

Þegar björgunarbátur, skip miskunnsama Samverjans eða þyrla Landhelgisgæslunnar kemur til að draga eftirlifandi sem hefur verið sökkt í köldu vatni í meira en 30 mínútur, ákvarðar hvernig björgunarmenn lyfta og staðsetja líkama sinn hvort þeir lifi af næstu 15 mínúturnar:

• Taktu út lárétt þegar mögulegt er: Þegar það er sökkt upp að hálsi í vatni, þrýstir ytri vökvaþrýstingur vatnsþrýstings um fæturna og kviðinn eins og höggvörn, heldur blóðinu þrýst upp í brjóst og hjarta. Á sama tíma veldur útsetning fyrir kulda líkamanum að draga saman æðar og þvaga út vökva (köld þvagræsing), sem dregur úr heildarblóðrúmmáli um allt að 15 til 20 prósent. Ef eftirlifandi af köldu vatni er skyndilega hífður lóðrétt í einni handleggsbandi eða neyddur til að klifra uppréttan upp háan bátsstiga, hverfur vökvastöðvandi vatnsþrýstingur samstundis, blóð streymir niður í fæturna, blóðþrýstingur lækkar niður í núll (réttstöðuhrun) og ískalt, kalíumríkt, kalíumríkt, sýrt blóð í leggvöðva og aftur í hjarta eftirfall**), sem veldur tafarlausu hjartastoppi sleglatifs. Lyftu alltaf eftirlifendum lárétt með því að nota tvær stroppur (ein undir brjósti/handleggjum og annar undir hnjám), lárétta björgunarkörfu eða með því að rúlla þeim lárétt upp á net eða striga yfir lágan byssu björgunarbáts.
• Höndlaðu varlega og haltu því alveg flatt: Leggðu eftirlifandi alveg flatt á bakinu (eða í láréttri batastöðu á hliðinni ef hann er meðvitundarlaus) í heitum klefa undan vindi. Ekki leyfa þeim að standa eða ganga, ekki nudda eða nudda kalda handleggi og fætur (sem dælir ísköldu blóði úr húðinni aftur í hjartað) og aldrei setja alvarlega ofkældan einstakling í heita sturtu eða heitt bað. Klipptu af blautum fötum með klippum aðeins einu sinni í skjóli, settu varlega hitapakka á brjóst, handarkrika og háls vafinn í þurrt teppi og gufuvörn og fylgdu okkar skyndihjálparleiðbeiningar um ofkælingu og frostbit og leiðbeiningar um endurlífgun vegna drukknunar.

Algengar spurningar¶

Heimildir athugaðar¶

• Bandaríska strandgæslan (USCG): Viðbót við National Search and Rescue Supplement: Cold Water Survival Guidelines, Thermal Protection, and VHF/EPIRB Distress Procedures.
• Flutningur Kanada og prófessor Gordon Giesbrecht (háskólinn í Manitoba): Kaldvatnsstígvél og 1-10-1 kaldavatnsdýfingarreglan.
• Royal National Lifeboat Institution (RNLI, Bretland): „Float to Live“ Cold Shock Campaign og sjóslysahjálp (horizontal Recovery and Circum-Rescue Collapse Protocols).
• Alþjóðasiglingamálastofnunin (IMO): Pocket Guide to Cold Water Survival (MSC.1/Circ.1185).
• National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA, Bandaríkin): SARSAT (Search and Rescue Satellite Aided Tracking) 406 MHz EPIRB and PLB Activation Guidance.

Tengdir leiðsögumenn¶

• Rífandi straumar, undirtog og lifun sjávarvatns
• Að detta í gegnum ís lifun og sjálfsbjörg
• Ofkæling og frostbit skyndihjálp
• Endurlífgun við drukknun og skyndihjálp við vatnsbjörgun
• Skyndihjálp í marglyttum, stingray og sjávarstungum
• Neyðarnúmer eftir löndum