Sejlads kæntring og koldt vands overlevelse¶

Når en rekreativ motorbåd, sejlbåd, kano eller kajak kæntrer eller oversvømmes i åbent vand, afhænger din overlevelse af, hvad du gør i løbet af de første ti minutter. I modsætning til populær tro dør de fleste ofre i koldt vand under 15 grader Celsius (59 grader Fahrenheit) ikke af gradvis hypotermi timer senere; i stedet drukner de inden for de første 60 sekunder af den ufrivillige Cold Shock Gasp Reflex, eller inden for 10 minutter, når kuldeudygtighed lammer nerverne og musklerne i deres fingre og arme, før de kan spænde en redningsvest. At kende 1-10-1 Cold Water Survival Rule, at blive med det væltede skrog i stedet for at prøve at svømme til kysten og at sende et øjeblikkeligt VHF Channel 16 eller EPIRB nødsignal vil holde dig og dit mandskab i live, indtil søredning ankommer.

Do this now¶

Hvis dit fartøj pludselig kæntrer, sumper eller kaster dig ud i åbent vand:

1. Kontrol dit åndedræt i de første 60 sekunder (Cold Shock Phase): Det øjeblikkelige kolde vand rammer din hud, en automatisk nerverefleks tvinger dig til at gispe dybt og hyperventilere. Gå ikke i panik eller prøv at svømme i det første minut. Hold din mund og næse over bølgerne, hold fast i båden eller din redningsvestkrave med begge hænder, og fokuser helt på at bremse din vejrtrækning, indtil gispende refleks aftager (normalt i løbet af 60 til 90 sekunder).
2. Brug dine næste 10 minutters fingerfærdighed til at sikre flotation og pejlemærker: Inden for 5 til 15 minutter i koldt vand trækker blodkarrene i dine arme og ben sig så stramt sammen, at dine fingre bliver følelsesløse, stive kløer ude af stand til at klippe et spænde eller trykke på en radioknap. Brug dette kritiske 10-minutters vindue til at:
3. Træk på, lyn og spænd din redningsvest (Personal Flotation Device / PFD) stramt, inklusive skridtremmen, hvis den er udstyret, og hjælp børn eller tilskadekomne i deres.
4. Aktiver din EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) eller PLB (Personal Locator Beacon) og bind den til din redningsvest, eller udsend en Mayday på en vandtæt håndholdt VHF Marine Radio på Channel 16 (eller ring til din lokale alarmnumre hvis inden for kystcelleområde).
5. Udfør en hovedoptælling og klatre så højt op på det væltede skrog som muligt: Regn med det samme for hver passager. Træk dig selv og dine ledsagere op på den opadvendte bund af skroget. Selv at få brystet og taljen op af vandet halverer varmetabet. Hold dine sko, hat og lagdelt tøj på; tag aldrig tøj af i vandet.
6. Indtag HJÆLP- eller Gruppe-Huddle-stillingen, hvis du skal flyde i vandet: Hvis båden er sunket eller ikke kan bære din vægt, flyd stadig i din redningsvest med knæene trukket stramt til brystet og armene foldet over dine ribben (Heat Escape Lessening Posture / HELP) - for at låse armene godt fast i dine arme. (Group Huddle). Træd aldrig vand eller tæsk rundt for at "varme op", da bevægelse pumper iskoldt vand gennem dit tøj og accelererer nedkøling med 35 procent.

flowchart TD
    Capsize["Fartøj kæntrer eller sumpe: Besætning nedsænket i åbent vand"] --> Trapped{"1. Fanget under omvendt kahyt, sejl eller sprayskørt?"}
    Trapped -->|Yes| Escape["Pust ikke vesten op inde i kabinen: Træk sprayskørtsløkken, følg skrogkanten ud"]
    Trapped -->|No: In Open Water| Shock["2. Minut 1 (koldchok): Hold munden fri, flyd stille, kontroller hyperventilation"]
    Escape --> Shock
    Shock --> TenMin["3. Minutter 2 til 10 (før hænder fejler): Spænde redningsveste + Trigger EPIRB / VHF Ch 16"]
    TenMin --> HullCheck{"4. Flyder den væltede båd stadig?"}
    HullCheck -->|Yes: Floating Hull| Climb["Klatre op på væltet skrog: Hold torso ude af vandet, og hold tøj på"]
    HullCheck -->|No: Vessel Sunk| Posture["Flydende stadig i redningsvest: Brug Solo HELP-stilling eller gruppebryst"]
    Climb --> Rescue["5. Signalreddere med fløjte, spejl eller fakkel: Hold vandret under hejsning"]
    Posture --> Rescue

De 4 fysiologiske stadier af nedsænkning i koldt vand (1-10-1 + redningskollaps)¶

Den canadiske overlevelsesfysiolog Dr. Gordon Giesbrecht formulerede det internationalt vedtagne 1-10-1 Princip (brugt af US Coast Guard, Royal National Lifeboat Institution i Storbritannien og Transport Canada) til at beskrive de første tre stadier af nedsænkning i koldt vand under 15 grader Celsius (59 grader Fahrenheit). Maritime eftersøgnings- og redningsmedicinere tilføjer en kritisk fjerde fase, der opstår lige efter, at du bliver trukket op af vandet.

Undslippe en omvendt kahyt, sejlbådscockpit eller kajaksprayskørt¶

Før du kan klare koldt vand på overfladen, skal du rydde fartøjet sikkert, hvis det ruller på hovedet oven på dig:

• Bust aldrig en manuel \(\text{CO}_2\) redningsvest op inde i en lukket kahyt: Hvis du er inde i en bådkabine, styrehus eller under en bimini baldakin, når fartøjet kæntrer, træk ikke i oppustningssnoren på en manuel oppustelig redningsvest, før du er svømmet ud fra under taget. Ved at puste en vest med høj opdrift inde i en oversvømmet kabine stifter du dig tæt mod loftet væk fra de nedadgående udgangsvinduer og -døre.
• Følg visuelt lys eller berøringsspor for at forlade: Åbn dine øjne under vandet; dagslys skinner nedad i vandet omkring omkredsen af ​​et væltet skrog. Hold den ene hånd ved at røre ved et solidt strukturelt referencepunkt (gevær, vinduesramme eller trappetrin), og træk dig selv ned og ud, før du flyder til overfladen.
• Vådudgang fra kajak (udløsning af sprayskørt): Hvis din havkajak eller havkajak kæntrer, og du ikke kan udføre en eskimo-rulle, skal du ikke gå i panik eller trække blindt i siderne af neopren-sprayskørtet. Læn dig fremad mod fordækket for at beskytte dit ansigt, skub begge hænder fremad langs cockpitkanten, indtil du tager fat i det lyse stof grebsløkke helt forreste spids af sprayskørtet, træk det fremad og opad af cockpitlæben, placer dine hænder på cockpitets hofter, og skub båden fremad fra dine ben, som at tage et par bukser af.

Sådan udsender du en VHF Marine Radio Mayday og aktiverer en EPIRB¶

Når du først er på overfladen, og din vejrtrækning er under kontrol, reducerer alarmering af søg-og-redning (SAR) inden for dit 10-minutters fingerbehændighedsvindue redningens ankomsttid fra dage til under en time.

1. Satellit Beacons: EPIRB og PLB¶

• EPIRB (for fartøjer) og PLB (bæres på din redningsvest): Vend den beskyttende tap og tryk på knappen ON / ACTIVATE (nogle flydefri Kategori I EPIRB'er aktiveres automatisk, når de rammer vandet).
• Rul den fleksible antenne ud, så den peger lige op mod himlen. 406 MHz satellitsignalet kan ikke trænge igennem vand, så hold eller bind en PLB på din skulder eller toppen af ​​det væltede skrog over vandlinjen, aldrig nedsænket under vandet.
• Lad fyret være tændt ON konstant, indtil redningsfolk fysisk slukker det; dens interne GPS og 121,5 MHz målsøgende beacon guider Coast Guard helikoptere direkte til dit skrog i nul-sigbarhed tåge eller mørke.

2. VHF-marineradio (DSC rød nødknap og kanal 16 stemmescript)¶

Hvis du har en vandtæt flydende håndholdt VHF-radio klippet til din redningsvest (eller kan nå fartøjets faste VHF):

1. Tryk først på den røde "DISTRS / DSC"-knap: Løft det fjederbelastede plastikdæksel og hold den røde Digital Selective Calling (DSC)-knap nede i 3 til 5 hele sekunder, indtil den bipper kontinuerligt. Dette sender øjeblikkeligt din radios digitale registrering og nøjagtige GPS-koordinater til kystvagten og ethvert kommercielt skib inden for 30 kilometer (20 miles).
2. Skift til kanal 16 (156,8 MHz) ved høj effekt (25W eller 5W/6W på håndholdt), hold mikrofonen 5 centimeter (2 tommer) fra din mund afskærmet mod vind, tryk Push-To-Talk (PTT), og tal langsomt:
3. "MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY."
4. "Dette er fartøjet [skibsnavn talt 3 gange plus kaldesignal eller MMSI-nummer]."
5. "MAYDAY, [fartøjets navn]."
6. "Min position er [læs GPS-bredde- og længdegrad, eller afstand og pejling fra et kendt vartegn, en ø eller bøje]."
7. "Vi er kæntret og er i vandet og klamrer os til et væltet [længde og farve] skrog."
8. "Der er [samlet antal] personer i vandet, [antal] børn eller tilskadekomne, iført [orange/gule] redningsveste."
9. "OVER." Slip taleknappen og lyt i 15 sekunder, før du gentager.

Maksimering af overlevelsestid i vandet: tøj, HJÆLP og Huddle¶

Hvis båden er sunket helt eller bølger forhindrer dig i at blive på det omvendte skrog, skal du følge disse termiske bevarelsesregler:

• Behold alt dit tøj, sko og hat på: En farlig myte hævder, at vådt tøj og støvler "vejer dig ned" i vandet. I virkeligheden fanger tøjfibre et stationært grænselag af vand ved siden af ​​din hud, der varmes lidt op af din kropsvarme, fungerer som en grundlæggende våddragt og bremser varmetabet med op til 40 procent sammenlignet med bar hud. Selv tunge støvler vejer næsten ingenting, mens de er nedsænket i vand, når luften er fortrængt. Fjern kun en uspændt tung frakke, hvis du mangler en redningsvest og skal træde vand (selvom du i stedet bør fange luft inde i jakkelommer med knapper eller knyttede bukseben for at kunne flyde hurtigt).
• Antag HJÆLP-stillingen (hvis alene i en redningsvest): Næsten 50 procent af din kropsvarme slipper ud fra fire områder med høj blodgennemstrømning, hvor store arterier løber tæt på huden: hoved/hals, siderne af brystet, armhulerne og lysken. Træk begge knæ stramt op til brystet, kryds anklerne, pres dine overarme stramt mod siderne af dine ribben, og fold dine underarme hen over brystet. Hold dit hoved og nakke så højt op af vandet som muligt.
• Opret gruppe-huddle (hvis 2 eller flere personer i redningsveste): Flyd i en stram ring vendt mod hinanden med siderne af dine bryster presset fast sammen, svøb dine arme om ryggen på personerne på hver side af dig og flet dine ben forneden for at fange en varm vandsøjle i midten. Placer børn, tilskadekomne passagerer eller nogen uden redningsvest inde i midten af ​​cirklen.

Varmt vand og den Mexicanske Golf offshore overlevelsesnuancer (Gulf of Mexico)¶

Kæntring i varme tropiske eller subtropiske farvande (såsom Mexicanske Golf, Det Caribiske Hav eller Middelhavet om sommeren, hvor vandtemperaturerne varierer fra 24 til 30 grader Celsius / 75 til 86 grader Fahrenheit) udgør sine egne dødelige farer: (Gulf of Mexico)

1. Varmvandshypotermi forekommer stadig: Fordi menneskets kernelegemetemperatur er 37 grader Celsius (98,6 grader Fahrenheit), vil ethvert vand, der er køligere end 33 til 35 grader Celsius (91 til 95 grader Fahrenheit) konstant dræne varme fra din krop hurtigere, end dit stofskifte kan producere det. I 26°C (79°F) vand på tværs af den Mexicanske Golf indtræder invaliderende hypotermi inden for 6 til 18 timer, især efter solnedgang, når offshorevinde afkøler våd hud gennem fordampningskøling. (Gulf of Mexico)
2. Marine stik og rovdyr nysgerrighed: Offshore ukrudtslinjer (Sargassum-måtter) og varme strømme rummer portugisisk krigsmand, bokvandmænd og pelagiske hajer. At klatre op på det væltede skrog eller flydende glasfibervrag fjerner dinglende ben fra vandet og forhindrer smertefulde vandmænd stikker og defensive dyrelivsmøder.
3. Hypernatriæmi og dehydrering: Drik aldrig hav saltvand under nogen omstændigheder; menneskelige nyrer kræver mere ferskvand for at udskille saltet i havvand, end havvandet giver, hvilket forårsager hurtig delirium, nyresvigt og død. Skygge dit hoved med en skjorte eller hat for at minimere svedtab, mens du venter på skroget.

Pleje efter redning: forebyggelse af circum-rescue kollaps og efterfald¶

Når en redningsbåd eller helikopter ankommer for at trække en overlevende, der har været i koldt vand i mere end 30 minutter, afgør hvordan du håndterer deres krop, om de overlever de næste 15 minutter:

• Udtræk vandret, når det er muligt: Mens det er nedsænket i vand, klemmer det eksterne vandtryk benene og holder blodet oppe i nærheden af hjertet. Hvis en koldtvandsoverlevende bliver hejst lodret i en enkelt sløjfe under armene eller tvunget til at klatre op på en lodret bådstige, strømmer blodet ned i deres ben, blodtrykket falder, og iskoldt blod fra lemmerne strømmer tilbage i hjertet (kernetemperaturefterfald), hvilket udløser fatalt hjertestop. Løft de overlevende vandret ved hjælp af to sejl (en under brystet/arme og en under knæene), en redningskurv eller et parspændenet.
• Håndter forsigtigt og hold fladt: Læg den overlevende helt fladt på dækket ude af vinden. Gnid eller massér ikke deres kolde arme og ben, tving dem ikke til at gå, og anbring dem ikke i et varmt brusebad eller bad (hvilket udvider hudens blodkar og forværrer kerneaffald). Klip kun vådt tøj af én gang inde i en beskyttet hytte, pak det ind i tørre tæpper og en dampspærre, og følg vores hypotermi og forfrysninger førstehjælp guide og drukningsførstehjælpsguide.

Ofte stillede spørgsmål¶

Hvad betyder 1-10-1-reglen for overlevelse af koldt vand?¶

1-10-1-reglen betyder, at du har 1 minut til at få dit åndedræt under kontrol under den indledende koldchok-giprefleks, 10 minutters nyttig muskelbevægelse i dine fingre og arme til at sikre din redningsvest og aktivere nødbeacons, før kuldeudygtighed sætter ind, og cirka 1 time før kernehypotermi forårsager bevidstløshed.

Skal du tage tungt tøj og sko af, hvis din båd kæntrer i vandet?¶

Nej, hold alt dit tøj, sko og hovedbeklædning på, når du er i vandet; lagdelt tøj fanger et tyndt grænselag af vand mod din hud, der varmer lidt op og bremser varmetabet med op til 40 procent sammenlignet med bar hud.

Hvorfor er det bedre at blive med en væltet båd end at svømme mod land?¶

Kystlinjer på tværs af åbent vand er næsten altid to til tre gange længere væk, end de ser ud, svømning øger kropsvarmetabet med 35 procent, og kuldeudygtighed lammer armmusklerne inden for 10 til 15 minutter, hvorimod en væltet båd giver flotation, holder din torso ude af vandet og er let at se for redningsfly.

Hvilken kanal bruges til Mayday-nødopkald på en marine VHF-radio?¶

International maritim nød og opkald udføres på VHF-kanal 16 (156,8 MHz); før du taler, bør du også løfte beskyttelsesdækslet og holde den røde Digital Selective Calling (DSC) nødknap nede i 5 sekunder for automatisk at sende dine digitale GPS-koordinater.

Hvorfor skal en koldtvandsoverlevende løftes vandret op af vandet under redning?¶

At løfte en hypotermisk overlevende lodret fjerner det omgivende vandtryk, der understøttede deres blodtryk, hvilket får blodet til at samle sig pludseligt i deres ben og returnere koldt, surt blod til hjertet, hvilket kan udløse pludseligt hjertestop kendt som circum-rescue kollaps.

Kilder tjekket¶

• United States Coast Guard (USCG): Retningslinjer for overlevelse af koldt vand, termisk beskyttelse og VHF/EPIRB nødprocedurer.
• Transport Canada og professor Gordon Giesbrecht (University of Manitoba): Cold Water Boot Camp og 1-10-1 Cold Water Immersion Princippet.
• Royal National Lifeboat Institution (RNLI, Storbritannien): "Float to Live" Cold Shock Campaign og Maritime Casualty Care (Circum-Rescue Collapse Protocols).
• International Maritime Organisation (IMO): Pocket Guide to Cold Water Survival (MSC.1/Circ.1185).
• National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA, USA): SARSAT (Search and Rescue Satellite Aided Tracking) EPIRB- og PLB-aktiveringsvejledning.

Relaterede guider¶

• Ripstrømme, understrømme og overlevelse af havvand
• At falde gennem is overlevelse og selvredning
• Hypotermi og forfrysninger førstehjælp
• Druknende genoplivning og vandrednings førstehjælp
• Vandmænd, rokker og marine stikker førstehjælp
• Nødnumre efter land