Stubbakvörn, skurðarkeðja og stefnuborunarstrik: Viðverustangir rekstraraðila og öryggi með stigmöguleika¶
Neyðarnúmer eru mismunandi eftir löndum. Þessi síða notar 911, númerið fyrir Bandaríkin og Kanada. Mörg önnur lönd nota 112, 999 eða annað númer. Finndu númerið fyrir landið þitt.
Gönguskurðargröftur, háhraða karbítstúfslípur og Lárétta stefnuboranir (HDD) eru þrjár af ófyrirgefanlegustu vélunum í landmótun, veituframkvæmdum og leigubúnaði fyrir húseigendur. Grafarbóma á bak við skurðgröft knýr óvarinn stálkeðju sem er vopnuð wolframkarbíð krokodil tönnum á 120 til 210 metrum á mínútu (400 til 700 fet á mínútu) á meðan vélin dregur aftur á bak í átt að stjórnandanum; stubbakvörn snýst 40 til 90 kíló (90 til 200 pund) skurðarhjól úr solid stál á 1.000 til 2.000 snúningum á mínútu (felguhraði 110 til 180 km/klst / 70 til 110 mph); og lárétt stefnubor ýtir leiðandi stálborstöngli hundruðum metra blindum neðanjarðar þar sem borkronan getur stungið ókortlagt 13.800-volta til 34.500 volta neðanjarðar aðalrafstreng eða háþrýsta jarðgasaðal blokkir í burtu frá borpallinum. Í rannsóknum á banaslysum hjá OSHA, NIOSH og breska heilbrigðis- og öryggismálastjóra (HSE) endurtaka sig tvær hörmulegar bilunarstillingar aftur og aftur: rekstraraðilar sem nota rennilás, teygjusnúru, vír eða límbandi til að binda niður fjöðraða viðveru stjórnandans („dauðmannsstöng“) þannig að skurðarkeðjan eða skurðarhjólið sleppir keðjunni eða klippihjólinu sleppir ** að stíga af orkuvirkum borbúnaði eða af jöfnunarjarðmottu þeirra á blautan jarðveg meðan á raflínuáfalli stendur**.
Ef einstaklingur flækist í skurðarkeðju eða verður fyrir stubbakvörnhjóli, eða ef stefnubor lendir á niðurgrafinni rafmagns- eða gasveitu, hringdu strax í heimamann þinn. neyðarnúmer (911 í Bandaríkjunum og Kanada, 999 í Bretlandi, 112 í Evrópusambandinu og 000 í Ástralíu) og fylgja ströngum reglum um rafgetustig og slagæðablæðingar. Þú ættir líka að skoða leiðbeiningar okkar um gröfu eða gröfu sem lendir á niðurgrafinni háþrýstigaslínu eða jarðstreng, viðarflöguhnífur, reipi flækjast, og öryggisstöng fyrir fóðurrennur, og miklar blæðingar og túrtappa.
Gerðu þetta núna¶
Það fer eftir því hvort þú stendur frammi fyrir vélrænni flækju/högg (skurðarvél eða stubbakvörn) eða verkfall neðanjarðar á láréttri stefnuborvél (HDD):
- Aldrei binda, líma, fleygja eða fara framhjá viðveru rekstraraðila ("Deadman") handfangi á skurðgröfu eða stubbakvörn:
- Gönguskurðir og stubbakvarnar eru hannaðar með fjöðruðu Operator Presence Control (OPC) stöng á stýrinu sem aftengir vökvadrifið eða rafsegulkúplinguna samstundis og hemlar skurðarhjólið/grafakeðjuna innan 1 til 3 sekúndna um leið og hendur stjórnandans fara úr gripinu.
- Ef stjórnandi bindur lyftistöngina niður með rennilás, vír eða teygjusnúru til að draga úr þreytu í höndunum eða gengur fram til að sparka óhreinindum frá skurðinum, **ein falin rót eða grjótbakslag mun kippa vélinni aftur á bak yfir fótinn á honum, grípa stígvélina eða buxnabekkinn í 200 metra á mínútu sem grafar keðjuna og getur ekki handfangið keðjuna og hægt að höndla bómuna.
- Ef einhver er flæktur í skurðarkeðju eða lent í stubbakvörn skaltu drepa vélina og framkvæma fulla læsingu ÁÐUR en þú snertir bómuna:
- Smelltu á rauða neyðarstöðvunarhnappinn, snúðu kveikjulyklinum á OFF, eða lokaðu eldsneytislokalokanum / dragðu tafarlaust kveikjuna af vélarhólknum.
- Reyndu aldrei að snúa við vökvadrifinni skurðarkeðju á meðan útlimur er fastur inni í honum: Þegar graftennurnar snúa við, rífur brotið bein, slagæðar og mjúkvef í annað sinn. Látið keðjuna vera kyrrstæða, skiljið túrtappa eftir á sínum stað og bíðið eftir að slökkviliðsvökvadreifarar og plasma-/snúningssagir losni eða klippi keðjutenglana í kringum útliminn.
- Settu á CoTCCC vindutúrtappa „Hátt og þétt“ innan 60 sekúndna vegna meiriháttar útlimaáverka:
- Trencher keðjur og stubba kvörn karbít tennur valda hár-orku avúlsive maceration og opnum slípuðum brotum mengað af jarðvegi og viðarflögum.
- Ef skærrautt slagæðablóð streymir eða safnast hratt úr skakkaðri fótlegg eða handlegg, festu þá viðskiptavinda túrtappa (CAT eða SOFTT-W) 5 til 8 sentímetra (2 til 3 tommur) fyrir ofan sárið (eða "Hátt og þétt" efst á læri eða handarkrika þar til stöngin spannar vindhlífina ef hnúðurinn spannar. allar fjarlægar blæðingar stöðvast alveg, læstu klemmunni og skrifaðu nákvæman tíma fyrir notkun á ólina.
- Ef láréttur stefnuborvél (HDD) slær á neðanjarðar rafmagnssnúru, HLYÐIÐ ÞREGA-MÖGUREGLUNNI:
- Ef þú ert borstjóri sem situr á borpallinum eða stendur á jöfnunarjörðarmottunni: VERTU Í STANDI. Svo lengi sem báðir fætur þínir eru algjörlega á málmbúnaðarpallinum eða algjörlega á tengdu málmjarðingarmottunni, eru hendur þínar og fætur á nákvæmlega sömu spennugetu (núlvolta munur á líkamanum). Aldrei stíga með annan fótinn á búnaðinn/mottuna og annan fótinn á moldina ("Touch Potential"), sem leiðir 13.800 volt beint í gegnum hjartað.
- Ef þú ert Walkover Locator Operator eða Mud-Mix Crew sem stendur á jörðinni: Ef verkfallsviðvörunin hljómar, jörðin hvessar/gufur eða stígvélin þín titra, slepptu staðsetningarsprotanum samstundis án þess að beygja þig niður til að snerta jörðina með höndum þínum, smelltu hælunum þétt saman og bunny-hopping í nákvæmlega sama töfrandi (með sama) hæl-til-tá rennibrautir (aldrei að lyfta fæti) að minnsta kosti 15 til 30 metra (50 til 100 fet) fjarlægð frá borpallinum, borbrautinni og útgangsgryfjunni.
- Ef skurður eða stefnubor slær á jarðgaslínu, drepið þá alla íkveikjugjafa og rýmdu strax í vindinn:
- Ef þú heyrir öskur af gasi sem sleppur út, sérð óhreinindi eða borleðju fjúka upp úr skurðinum eða inngöngugryfjunni, eða finnur merkaptan (rotin egg): **slökktu strax á vélarvélinni ef þú ert þegar við stjórntækin (EKKI ganga aftur inn í gasský til að slökkva á vél) , yfirgefa öll verkfæri, ekki nota farsíma og vapor inni í öllum farsímum og vapore. að minnsta kosti 100 til 300 metra (330 til 1.000 fet) upp í vindinn áður en hringt er í 911 / 999 / 112 / 000 og neyðarsendi gasveitunnar.
- ** Passaðu þig á háhraða köstuðum karbíðtönnum og steinum úr stubbasvörnum**:
- Skurðarhjól fyrir stubbakvörn sem lendir á niðurgrafnum stálgirðingarodda, landmótunarmúrsteini eða granítsteinum sem eru falin inni í trjárótum getur klippt af 150 gramma (5 aura) wolframkarbíð tönn og skotið henni af stað á 160 km/klst (100 mph) eins og riffilsnigli í allt að 1,650 metra fjarlægð (**1,650 metra) Haltu nærstadda, börnum og umferð að minnsta kosti 25 til 50 metra (80 til 165 feta) fjarlægð á bak við stífar krossviðarsprengjuhlífar og stattu aldrei beint í lóðréttu snúningsplani skurðarhjólsins.
Af hverju gangandi skurðgröfur Dragðu stjórnandann aftur á bak í keðjuna
Ólíkt gangandi sláttuvél eða rototiller sem keyrir áfram í burtu frá stjórnandanum, hver gangandi keðjuskurður grafar á meðan hann skríður AFTUR í átt að stjórnandanum. Á meðan hleypur neðsta hlaup grafarkeðjunnar á 150+ metrum á mínútu beint aftur í átt að ás vélarinnar og sköflunga stjórnandans. Þegar graftartennurnar lenda í grófu jökulgrýti, steyptum fótum eða þykkri eikarrót: 1. Keðjan bítur samstundis og breytir öllu togi hreyfilsins í ofbeldi afturábak viðbragðsáhrif („spark / bakslag““), sem kippir allri 400 kílóa vélinni 0,5 til 1,5 metra (2 til 5 fet) aftur á bak inn í stjórnandann á broti úr sekúndu. 2. Ef stjórnandinn hefur gengið um til hliðar eða framhliðar skurðarvélarinnar með viðverustanginn bundinn niður með rennilás - til að moka lausu óhreinindi úr skurðinum eða draga út fastan stein - einn rótarhnífur eða miði á lausa ruslhrúguna fellur fótinn eða höndina beint á fótlegginn en færist inn í hnakkann, sem færir sig inn í skurðinn, sem færist inn í skaftið1. annað.
Ákvörðunartré: skurður/stubba-kvörn flækja vs. HDD tól verkfall lifun¶
flowchart TD
Start["NEÐRJARÐI skurður, slípun á stubbum EÐA NEYÐARFYRIR á harða diski"] --> IncidentType{"Hvers konar neyðartilvik eiga sér stað?"}
IncidentType -->|Mechanical Entanglement or Thrown-Object Trauma - (Walk-Behind Trencher Chain or Stump Grinder Wheel)| MechKill["1. DREPTU VÉL OG LÆSTU STRAX ÚT - • Slepptu viðveru stjórnanda / ýttu á E-Stop / slökktu á lyklinum - • Togaðu kertavírinn eða lokaðu eldsneytisventilslokanum - • Snúðu ALDREI skurðarkeðju til baka þar sem útlimur er fastur inni í"]
MechKill --> BleedTriage["2. BLÆÐINGAR OG AFSLUTNINGARTRIAGE - • Hringdu strax í 911 / 999 / 112 / 000 (biðja um Heavy Rescue) - • Berið CoTCCC Windlass Tourniquet HIGH & TIGHT fyrir ofan blæðingu - • Ef líkamshluti er skorinn af: vefjið í raka dauðhreinsaða grisju, setjið poka á plastpoka og setjið beint í poka - engan poka."]
IncidentType -->|Horizontal Directional Drill (HDD) or Trencher - Strikes Underground ELECTRIC Primary Cable| ElecRule["1. NÚL Snerting & ÞREP-MÖGULEIKUR FLJÓTI - • Borstjóri á búnaði/jarðtengingarmottu: VERÐU Á vettvangi/mottu; - ALDREI snerta búnað og ber jörð á sama tíma - • Áhöfn á jörðu niðri / staðsetningartæki: Slepptu sprota; BUNNY-HOP með báða fætur - þétt saman í 15-30 m (50-100 feta fjarlægð) frá borpalli og borbraut - • Bíddu eftir að rafmagnsveitan staðfesti að línan sé rafmagnslaus og jarðtengd"]
IncidentType -->|Horizontal Directional Drill (HDD) or Trencher - Strikes Underground NATURAL GAS or Petroleum Line| GasRule["1. Kveikjuslökkvun & UPVINDRÓMUN - • Athugið: Gas getur flutt til baka í gegnum hringlaga holuna - beint inn í HDD gryfjuna OG inn í nálæga húskjallara - • Farið úr búnaði; EKKI nota rofa/síma í bensínstökki - • Rýmdu 100-300 m (330-1.000 fet) UPWIND & hringdu strax í 911"]
Djúpkafa 1: Hreyfifræði skurðgröfu og stubbahvörn og áfallahjálp¶
Húseigendur og landmótunarstarfsmenn leigja oft skurðgröfur (fyrir úðalínur eða lágspennu garðlýsingu) og göngu- eða dráttarvélar með minna en 5 mínútna stefnumótun á bílastæði. Að skilja nákvæmlega vélræna krafta beggja vélanna kemur í veg fyrir banvænar villur:
1. Hættur við skurðgröft og öruggar notkunarreglur¶
- The Spoil-Pile Slip-and-Fall Trap:
- Þegar skurðarkeðjan grafar upp jarðveg, hrúgast snúningsskúffa höfuðskaftsskemmdarskúffu lausum, hálum óhreinindum í bröttum haug beint meðfram brún opna skurðarins.
- Rekstraraðilar sem ganga efst á þessum lausa ruslahaug - eða ganga afturábak án þess að horfa á bak við hælana - rekast oft í holu eða renna niður lausa óhreinindahauginn beint í snúningsskúfuna og gröfukeðjuna.
- Regla: Hafðu báðar hendur þétt við stýrið allan tímann (þar sem þú ert staðsettur á öruggan hátt fyrir aftan framdrifshjólin og stjórnandahlífina), hreinsaðu afturábak göngustíginn þinn af grjóti, slöngum og gryfjum áður en byrjar að skera skurðinn, og aldrei yfir opinn skurð eða standa nálægt höfuðskaftsskrúfunni á meðan vélin er í gangi.
- Trencher Kickback og Boom Bounce:
- Lækkið grafbómuna alltaf niður í jörðina hægt á meðan keðjan snýst með fullu inngjöf áður en tengist afturábaksdrifnu hjólunum.
- Haltu grafbómunni í 45 til 60 gráðu horni frekar en beinni lóðréttri (90 gráður); lóðrétt bóma eykur keðjuspjall og kröftugt afturábak þegar slegið er á trjárætur eða steina.
2. Stubba kvörn Skurðarhjól eðlisfræði og bakslagssvæði¶
- Mikið tregðu svifhjólsorka (friður eftir vélarlokun):
- Stubbskvörn í atvinnuskyni eða til leigu er solid 13 til 25 millimetra (0,5 til 1,0 tommu) þykkur stálskífa sem vegur 40 til 90 kíló (90 til 200 pund) sem snýst við 1.000 til 2.000 snúninga á mínútu.
- Jafnvel þótt vél vanti virka kúplingshemla eða ef bremsuklossi er slitinn, snýst klippihjól geymir mikla snúningshreyfiorku og getur haldið áfram að hjóla hljóðlaust í 15 til 45 sekúndur eftir að slökkt er á vélinni. Gakktu aldrei fyrir stubba kvörn til að skoða stubbinn eða hreinsa viðarflögur fyrr en þú hefur sjónrænt horft á skurðarhjólið stöðvast 100 prósent dauða.
- Klifunarskurður í efri fjórðungi vs. sökkvi í neðri fjórðungi:
- Neðri brún stubbkvörnarhjólsins snýst í átt eða frá vélinni eftir hönnun, á meðan fremri/efri fjórðungur hjólsins getur skyndilega klifrað upp á toppinn á stubbnum ef stjórnandinn steypir sér of djúpt, ýtir stýrinu kröftuglega upp eða dregur vélina til hliðar.
- Aldrei mala frá brekkuhlið brattra brekku þar sem vélin getur velt aftur yfir þig, og aldrei leyfa öðrum aðila að standa nálægt viðskiptaenda kvörnarinnar og halda á skóflu eða hrífu á meðan hjólið er tengt.
3. Samanburður á hættum á vélum, öryggislæsingum og neyðarútrýmingu¶
| Vélargerð | Aðal hreyfi-/orkuhætta | Innbyggður öryggislæsing | Af hverju rekstraraðilar fara framhjá því (banaleg villa) | Bókun neyðarbjörgunar og skyndihjálpar |
|---|---|---|---|---|
| Gangað bak við keðjuskurð | Óvarinn karbítgrafakeðja sem hreyfist á 120 til 210 m/mín. + snúningsskrúfa + afturknúningur | Fjöðurhlaða stýrisstöng fyrir viðveru stjórnanda (stöðvar keðju- og hjóladrif innan 1 til 3 sekúndna þegar þeim er sleppt) | Stjórnandi bindur stöngina niður með rennilás eða vír svo þeir geti gengið fram til að moka óhreinindum upp úr skurðinum á meðan keðjan grafar. | Smelltu á E-Stop / slökktu á vélinni; aldrei snúa keðjunni við; beita hátt og stífum túrtappa; notaðu vökva björgunarskera/kyndla til að taka í sundur keðju í kringum fastan útlim. |
| Gangandi / sjálfknúin stubbakvörn | Svifhjól úr gegnheilu stáli snýst við 1.000 til 2.000 snúninga á mínútu + 160 km/klst (100 mph) kastaðar karbíttennur og steinar | Rafrýmd eða vélrænt viðveruhandfang fyrir stjórnanda + klippihjólakúplingsbremsa | Stjórnandi límdir niður viðverustangina til að fylgjast með skurðinum frá hlið vélarinnar, fara inn í hjólaplanið og bakslagssvæðið. | Slökktu á vélinni og bíddu þar til hjólið stöðvast alveg; notaðu túrtappa fyrir útlimaáföll eða lokandi brjóstþéttingu / beinan þrýsting til að komast í gegnum berg/tönn skotfæri. |
| Lárétt stefnuborun (HDD) | Háspennu rafmagnsverkfall (4.000 V til 34.500 V) í gegnum kílómetra af leiðandi stálborstöng + Snúningsborstöngulslöngur + 3.000 PSI bentónít leðjuinnsprautun | Voltage Strike viðvörunarkerfi (straumspennir + spennustikur) + Jöfnunarjarðmotta + Einangrandi yfirskór | Áhöfnin nær ekki að afrúlla og tengja jafnvægismottuna, nær ekki að stilla fjarlæga jarðspennuviðmiðunarstikuna eða stíga af borpallinum meðan á verkfalli stendur. | Núll snerting þar til tól staðfestir að rafmagnslaust sé; rekstraraðili helst á búnaði/mottu; kanína-humla á jörðu niðri í 15 til 30 m fjarlægð; meðhöndla háþrýstingsdrulluinndælingu sem neyðartilvik. |
Djúp kafa 2: Lárétt stefnuborun (HDD) neðanjarðarárásir og eðlisfræði stigmöguleika¶
Lárétt stefnuborun (HDD) gerir veituáhöfnum kleift að setja upp ljósleiðaraleiðslur, vatnsveitur og rafmagnskapla undir þjóðvegum, ám og hverfum án þess að grafa opinn skurð. Hins vegar, vegna þess að borhausnum er stýrt í blindni 1 til 15 metra (3 til 50 fet) neðanjarðar í 100 til 1.000+ metra (330 til 3.300+ fet), taka HDD útbúnaður þátt í óhóflegum hluta af hörmulegum verkföllum neðanjarðar:
1. Hvers vegna rafstraumar allan borbúnaðinn og jörðina að slá á grafinn rafmagnssnúru í 300 metra fjarlægð¶
Þegar karbíðtennur neðanjarðarborhaussins (eða breiðari bakræmarinn er dreginn til baka í gegnum borholuna - sem veldur yfir 50 prósentum af öllum HDD höggum vegna þess að ræfillinn stækkar holuþvermálið úr 10 cm í 30+ cm) sneiða í gegnum einangrun grafins **0,013-,t eða 013-,t. 34.500 volta aðal dreifistrengur:
- Stálborstrengurinn verður að risastórri háspennustreng:
- Samtengdu snittari stálborstangirnar (borstilkur) mynda samfelldan málmleiðara með lágt viðnám sem teygir sig alla leið aftur frá neðanjarðarárásarstaðnum að HDD borbúnaðinum sem situr á yfirborðinu í hundruðum metra fjarlægð.
- Innan 1 millisekúndu hoppar allur stálgrind HDD-borbúnaðarins, vökvaspennukjálkarnir, slöngutengingar leðjudælunnar og pípugrindurinn í þúsundir volta yfir sanna jörð.
- Snertingarmöguleiki (af hverju starfsmaðurinn sem stendur við hliðina á vélinni deyr samstundis):
- Ef aðstoðarmaður eða umsjónarmaður stendur á berum moldinni við hliðina á HDD-búnaðinum og hvílir hönd sína á málmborgrindinni - eða teygir sig inn með rörlykil - þegar borinn lendir í snúru 200 metrum niður götuna er höndin á 13.800 volt á meðan stígvélin eru á lægri spennuskít. Banvænn straumur streymir í gegnum handlegg þeirra, yfir hjarta þeirra og út fætur þeirra í jarðveginn (Snertimöguleiki).
- Af hverju jöfnunarjarðmottan bjargar lífi rekstraraðilans:
- OSHA og HDD iðnaðaröryggisstaðlar (eins og Common Ground Alliance [CGA] og DCA leiðbeiningar) krefjast þess að sérhver HDD stjórnandi sem stendur við gangandi eða hliðarstöðu stjórnborð standi á þungu soðnu stálmöskva Equipotential Grounding Grid Motta sem er boltað beint við undirvagn kopartengistrengsins með þungum koparfestingskapli.
- Þegar borvélin spennir upp í 10.000 volt, þá hoppar málmgrindarmottan undir stígvélum rekstraraðila einnig í 10.000 volt á nákvæmlega sömu míkrósekúndu. Vegna þess að \(10.000\text{ V} - 10.000\text{ V} = 0\text{ V}\) mögulegur munur á höndum og fótum stjórnandans, núllstraumur rennur í gegnum líkama stjórnandans - NEMA þeir skelfist og stígi annan fótinn af brún mottunnar á moldina.
- Möguleiki skrefa meðfram borastígnum (hætta fyrir stjórnanda gönguleiðarans):
- Á meðan á borun stendur gengur annar áhafnarmeðlimur (staðsetningartækin / rekja spor einhvers) beint eftir yfirborðsgötunni eða grasflötinni fyrir ofan neðanjarðarborhausinn með handfestan rafsegulmóttakara til að fylgjast með dýpt og halla bitans.
- Ef borkronan slær niður grafna háspennustreng beint undir fótum staðsetningartækisins - eða ef bilunarstraumur rennur í jörðu í gegnum Strike Alert spennustikuna og borvélarsporin - geislar spennan út í gegnum jarðveginn í sammiðja hringjum (Earth Potential Rise / Step Voltage).
- Locator Survival Action: Locator verður að vera með ASTM F1117 / EN 50321 rafeinangrandi yfirskó (stígvél) alltaf. Ef högghornið glumrar eða jörðin bognar, má staðsetningartækið aldrei taka eðlilegt gönguskref; þeir verða að þrýsta hælunum þétt saman og kanína-hoppa eða stokka með örsmáum hæl-til-tá rennibrautum (halda báðum iljum í stöðugu sambandi við hvor annan) að minnsta kosti 15 til 30 metra (50 til 100 fet) fjarlægð frá borlínunni og borpallinum.
„Back-Reamer“ krossborunargildran: Hvernig harður diskur slær veldur sprengingum í húsi nokkrum klukkustundum síðar
Ein banvænasta hættan sem er einstök fyrir lárétta stefnuborun er ógreint „Cross-Bore“ eða hringlaga gasflutningur: - Hringlaga gasflutningur: Þegar HDD borhaus stingur niður grafið pólýetýlen (PE) eða stál jarðgasleiðara í 100 metra fjarlægð frá borpallinum, þá ekki loftþrýstingsgas oft loftbóla beint upp í gegnum malbikað malbik fyrir ofan skurðinn. Þess í stað berst þrýstigasið lárétt afturábak í gegnum nýborin neðanjarðargöngin (hringurinn) og gýs beint undir inngangsgryfju HDD borbúnaðarins - þar sem heitt útblástursloft dísilvélarinnar kveikir í því - EÐA fylgir fráveitu-/vatnsskurðum til hliðar beint inn í marghús sprengingar í nálægum fjölhúsa sprengingum í nágrenninu. ekkert annað en dropi í borleðjuskilum. - Krossgata fráveitu: Jafnvel verra, HDD áhöfn getur borið beint í gegnum vegg á leir eða PVC hreinlætis fráveitu í íbúðarhúsnæði án þess að taka eftir mótstöðu, draga nýja háþrýstidælu plastgaslínu eða háspennu rafmagnssnúru beint í gegnum fráveiturípu húseiganda að innan. Mánuðum eða árum síðar, þegar pípulagningamaður keyrir snúningsvél til að hreinsa frárennsli (rót) niður stíflaða fráveitulögn húseigandans, tæta frárennslisblöðin sem snúast í sundur lifandi gasleiðsluna inni í fráveitulögninni, fylla húsið af jarðgasi í gegnum hvern vaska og gólfaffallsgildru og hrinda af stað hörmulegri sprengingu. - Skyldaregla: Alltaf pottholu (dagsbirtu) hvert einasta yfirstreymisveita - þar með talið einka fráveituhliðar - með mjúkum vatnsuppgröfti (tæmi í holu) svo þú getir séð borhausinn og bakrúsarann fara örugglega framhjá óvarnu rörinu með **að minnsta kosti 30 tommu) ** til 6024 sentímetra skýrleika.
2. Háþrýsti borvökvi (bentonít leðja) innspýting meiðsli á HDD útbúnaði¶
HDD útbúnaður dælir borvökva undir þrýstingi (bentónít leirlausn) niður miðjan borstilkinn við 500 til 3.000+ PSI (35 til 200+ bör) til að kæla bitann, smyrja göngin og skola afskurð.
- Ef áhafnarmeðlimur notar höndina (jafnvel með þunga leðurhanska) til að athuga hvort leki sé meðfram háþrýstileðjuslöngu, snúnings- eða snittari borstangarsamskeyti, hreyfist gatastróki af borleðju við 1.500 PSI á yfir 150 metra á sekúndu (335 mph ) og beina húð án húðs og beina húð. pínulítill 1-millímetra rauður punktur.
- Af hverju háþrýstingsdrulluinndæling veldur aflimun innan 12 klst.: Þegar bentónítleirlausn, fjölliður og jarðvegsbakteríur eru sprautaðar í lófa eða fingur undir miklum þrýstingi, rekur vökvinn eftir sinaslíður inn í framhandlegginn, sem veldur hólfsheilkenni, efnadrepandi sýkingu.
- Neyðaraðgerð: Jafnvel þó að háþrýsti vökvaolíu- eða bentónítleðjusár líti út eins og sársaukalaust nálstung með engum blæðingum, meðhöndlaðu það sem skurðaðgerð á lífi og útlimum. Flyttu starfsmanninn tafarlaust á áfallastöð 1. stigs eða handskurðstofu til að fá aðkallandi víðtæka skurðaðgerð og tæmingu innan 4 til 6 klukkustunda (aldrei setja ís á háþrýstingssprautuskaða, þar sem æðasamdráttur flýtir fyrir dauða vefja).
Hvernig á að sjá um aflimaðan fingur, hönd eða fót á skurðar- eða kvörnunarvettvangi
Ef skurðarkeðja eða stubbakvörn aflimir tölustafi eða hluta af útlim: 1. Aðhöndla fórnarlambið fyrst: Stjórnaðu lífshættulegum blæðingum á liðþófa með vindurtappa eða þéttri beinni þrýstiklæðningu; sjúklingi getur blætt til dauða á 3 mínútum á meðan nærstaddir leita í óhreinindum að fingri. 2. ** Endurheimtu og pakkaðu aflima hlutanum (reglan um „Rökt grisja + poka-á-ís-surry“)**: - Skolaðu varlega grófa leðju eða viðarflís af aflima hlutanum með dauðhreinsuðu saltvatni eða hreinu flöskuvatni (ekki skrúbba eða nota sótthreinsandi sápu/alkóhól). - Vefjið hlutanum inn í sæfð grisju sem er létt vætt með dauðhreinsuðu saltvatni. - Lokaðu vafða hlutanum inni í vatnsþéttum plastpoka með rennilás. - Settu innsiglaða plastpokann í annað ílát fyllt með 50/50 slurry af muldum ís og vatni. - ALDREI setja aflimaðan líkamshluta beint á ber ís eða þurrís, og ALDREI sökkva honum beint í vatn: Bein snerting við ís frýs háræðaæðaþelsfrumurnar (frostbit), sem gerir endurplöntun í smáæðum skurðaðgerð ómöguleg.
Svæðisbundin neyðarnúmer og samskiptareglur stofnunarinnar¶
| Svæði / land | Neyðarnúmer | Fyrir-þú-grafir tólanúmer | Vinnuverndar- og veitureglugerð |
|---|---|---|---|
| Bandaríkin | 911 (OSHA: 1-800-321-6742) | Hringdu í 811 (2 til 3 virkum dögum áður en grafið er; call811.com) |
OSHA 29 CFR 1926.651 (uppgröftur og staðsetning gagna), ANSI/ASME B30 / SAE J1001, og Common Ground Alliance (CGA) bestu starfsvenjur fyrir holræstingar á harða diski og equipotential mottur. |
| Kanada | 911 | ClickBeforeYouDig.com / Ontario One Call (1-800-400-2255) / BC 1 Call (1-800-474-6886) | Provincial OH&S uppgröftur og neðanjarðar veitur Codes (WorkSafeBC, IHSA Ontario, CSA Z247 Tjónavörn til að vernda neðanjarðar innviði). |
| Bretland | 999 eða 112 (Gasneyðartilvik: 0800 111 999; Rafmagnsleysi/verkfall: 105) | LinesearchbeforeUdig (LSBUD) | HSE Leiðbeiningar HSG47 (Avoiding Danger from Underground Services) og PUWER 1998: kveður á um verkfæri til að forðast kapal (CAT & Genny), örugga grafa (prófunargöt) og strangt bann við því að fara framhjá stjórntækjum dauðamanna. |
| Evrópusambandið | 112 | National One-Call gáttir (t.d. KLIK í Hollandi, reseaux-et-canalisations í Frakklandi) | Vélatilskipun ESB 2006/42/EB, EN ISO 13849 (öryggistengdir hlutar stjórnkerfa/viðverustjórnunar rekstraraðila), og DCA (Drilling Contractors Association) Europe HDD tæknilegar leiðbeiningar. |
| Ástralía og Nýja Sjáland | 000 (AU) / 111 (NZ) | Áður en þú grafir Ástralíu (BYDA): 1100 (byda.com.au) / fyrirUdig NZ: 0800 248 344 |
Leiðbeiningar um örugga vinnu í Ástralíu til að stjórna áhættu vegna nauðsynjaþjónustu plantna og neðanjarðar, AS 5488 (upplýsingar um gagnsemi undir yfirborði) og WorkSafe NZ leiðbeiningar um góða starfshætti fyrir uppgröft. |
Algengar spurningar¶
Af hverju felst í svona mörgum dauðsföllum sem ganga á bak við skurðgröft með einföldu plastbandi eða vír sem fannst á stýrinu eftir slysið?¶
Á skurðgröfu sem er gangandi verður stjórnandinn stöðugt að kreista gormhlaða rekstraraðila („dauðmanns“) stöng upp að stýrinu til að halda gröfukeðjunni og hjólunum í gangi. Eftir 20 mínútur af titrandi skurðarvinnu verða hendur rekstraraðila þreyttar, EÐA þeir vilja láta keðjuna ganga á meðan þeir ganga upp að framhlið skurðarins til að sparka fastri steini úr tönnunum eða moka lausu óhreinindum frá skurðinum. Um leið og rekstraraðili vefur rennilás, teygjusnúru eða vír utan um dauðamannsstöngina og stígur fram fyrir stýrið, hefur hann fjarlægt eina öryggisbúnaðinn sem getur stöðvað vélina. Ef stígvél þeirra renni á lausa moldarhauginn og snertir gröfukeðjuna, dregur vélin þau inn í bómuna og heldur áfram að keyra þar til eldsneytisgeymirinn þornar.
Ef fótur vinar míns er fastur inni í kyrrstæðri skurðgröfukeðju eftir að ég slökkti á vélinni, af hverju ætti ég þá ekki að ræsa vélina eða snúa vökvadrifinu afturábak til að bakka keðjuna af fótleggnum?¶
Aldrei ræstu vélina eða reyndu að bakka við skurðarkeðju, fóðurrúllu fyrir viðarflögu eða landbúnaðarskrúfu á meðan mannslimur er flæktur inni. The wolfram-karbíð grafa tennur á trencher keðju eru krókur og skjögur á víxl horn; að færa keðjuna aftur á bak um jafnvel 5 sentímetra (2 tommur) virkar eins og að draga gaddað sagblað aftur í gegnum brotið bein og afskornar lærleggs- eða sköflungsslagæðar, sem breytir áverkum sem lifa af, í banvæna blæðingu. Haltu vélinni algjörlega læstri (kveikjuvír dreginn eða rafhlaðan aftengd), settu vindutappa hátt og þétt fyrir ofan flækjupunktinn og bíddu eftir að þungar björgunarsveitir slökkviliðsins klippi keðjutengla í sundur með vökvaskerum eða snúningssög.
Hvernig getur starfsmaður sem stendur á moldinni í 200 metra (650 feta fjarlægð) frá raflínuverkfalli í jörðu fengið raflost við lárétta stefnubora?¶
Þegar lárétt stefnubor (HDD) borar hundruð metra neðanjarðar ýtir hann samfelldum streng af snittuðum stálborrörum frá yfirborðsborbúnaðinum alla leið að borhausnum. Ef þessi stálborhaus eða bakrofari fer í sneiðar í niðurgrafinn 13.800 volta rafmagnssnúru 200 metrum niður götuna, fer rafmagn samstundis aftur á bak í gegnum allan stálborstrenginn, kveikir á borbúnaðinum á yfirborðinu OG kveikir á blautum jarðveginum í kringum bæði höggpunktinn og jarðstöng borsins. Sérhver starfsmaður sem snertir málmborbúnaðinn á meðan hann stendur á jörðinni ("Touch Potential") - eða sem gengur með venjulegum skrefum yfir kraftmikinn jarðvegshalla ("Step Potential") - klárar háspennuhringrás í gegnum hjartað.
Hvað er „jöfnunarjarðmotta“ á stefnuborunarbúnaði og hvers vegna má stjórnandinn aldrei stíga af henni á meðan á krafti stendur?¶
Jöfnunarmotta er flatt stálnet sem er sett á jörðina beint undir fótum HDD rekstraraðilans og tengt með þungum snúru beint við málmgrind borbúnaðarins. Rétt eins og fugl sem situr örugglega á 13.800 volta rafmagnslínu vegna þess að báðir fætur hans eru á nákvæmlega sömu spennu, þá hækkar stjórnandi sem stendur með báða fætur á tengdri equipotential mottu í nákvæmlega sömu spennu og stjórnstöngin í höndum þeirra þegar högg eiga sér stað, þannig að enginn straumur flæðir í gegnum líkama þeirra. Hins vegar er jörð óhreinindi aðeins 15 sentimetrar (6 tommur) fyrir utan brún þeirrar mottu á mun lægri spennu; ef stjórnandinn örvænti og stígur annan fótinn af mottunni á moldina á meðan hann snertir borbúnaðinn eða mottuna með öðrum fætinum mun banvænn straumur boga beint í gegnum líkama hans.
Hvers vegna fyllti jarðgas kjallara húseiganda þremur húsum í burtu þegar stefnuborun sló á gasleiðslu niður götuna?¶
Þegar skotgrafalaus stefnubor stingur jarðgaspípu neðanjarðar undir malbiki, frosnum jarðvegi eða þjöppuðum leir, getur þrýstingsgasið sem sleppur ekki auðveldlega kúla beint upp í gegnum gangstéttina. Þess í stað fer gasið á leið minnstu mótstöðunnar - það ferðast lárétt í gegnum nýborin neðanjarðargöngin (annulus) og meðfram lausum malarbotnaskurðum umhverfis vatns- og fráveitulínur beint í gegnum grunnvegggengni nærliggjandi heimila. Alltaf þegar slegið verður á neðanjarðar gaslínu við skurð eða stefnuboranir verða áhafnir og slökkviliðsmenn tafarlaust að rýma og athuga kjallara allra nærliggjandi mannvirkja fyrir uppsöfnun sprengifims gass.
Þessi handbók er til upplýsinga og kemur ekki í stað vottaðrar þjálfunar búnaðarstjóra, samskiptareglur til að koma í veg fyrir skemmdir á tjónum eða faglegri læknishjálp. Við mælum eindregið með því að taka viðurkennt Stop the Bleed (túrtappa og sárapakkning), skyndihjálp og CPR/AED námskeið í gegnum American College of Surgeons, Rauða krossinn eða St John Ambulance.
Tengdir leiðsögumenn¶
- Gröf eða gröfu sem lendir á niðurgrafinni háþrýstigaslínu eða jarðstreng
- Niðurlagðar raflínur og rafstuð ökutækja (skrefgeta)
- Viðarflöguhögg, reipi flækist og öryggisstöng fyrir fóðurrennur
- Þrýstiþvottavél innspýting og bakslagsáverka á rafmagnsverkfæri
- Alvarlegar blæðingar og túrtappa
- Neyðarnúmer eftir löndum
Heimildir og opinberar leiðbeiningar¶
- Vinnuverndarstofnun (OSHA, Bandaríkin) og National Institute for Occupational Safety and Health (NIOSH): Að koma í veg fyrir meiðsli og dauðsföll starfsmanna vegna flækinga í skurðgröfum, bakslagi úr stubbavörn og láréttri stefnuborun (HDD) neðanjarðarárásum (29 CFR 1926.651).
- Common Ground Alliance (CGA, Norður-Ameríka): Leiðbeiningar um bestu starfsvenjur - lárétt stefnuborun (HDD) holu/daglýsingu, forvarnir gegn borholum, verkfallsviðvörunarkerfi og jarðtengingarmottur.
- Heilbrigðis- og öryggisstjóri (HSE, Bretland): Avoiding Danger from Underground Services (HSG47) & Safe Use of Trenchers and Stump grinders (PUWER 1998).
- Power & Communication Contractors Association (PCCA) & Distribution Contractors Association (DCA): HDD Öryggishandbók - Rafmagnsáfallsviðbrögð, þrepa- og snertingarmöguleikaeðlisfræði, og háþrýstiborunarvökvainnspýting.
- American College of Surgeons (ACS) Nefnd um áföll: Stöðva leiðbeiningar um blæðingar og áfallalífsstuðning (PHTLS) fyrir háorku landbúnaðar- og iðnaðarlimabólga og umsókn um túrtappa.