Miklir sandstormar, eyðimerkurvindur og núllskyggniskjól¶

Alvarlegir sandstormar og eymdarstormar, þekktir svæðisbundið á þurru svæðum heimsins sem Simoom ("Eiturvindurinn"), Khamsin, Shamal, Harmattan, Ghibli, Sirocco og Karaburan-, sameinast fellibyljastyrkur-, fellibylur 0. 120+ kílómetrar á klukkustund (45 til 75+ mílur á klukkustund) með blindandi, slípandi vegg úr skoppandi kvarssandkornum (söltun) og sviflausu steinefnaryki sem dregur úr sýnileika í núll klukkustundum eða dögum í senn. Ólíkt stuttum þrumuveðri niðurstreymi rykskýjum (þakið í okkar rykstormar og Haboob lifunarleiðbeiningar), yfirsýn eyðimerkursandstormur eða Simoom hitablástur getur hækkað umhverfishitastig í \(48^\circ\text{C}\) til \(54^\circ\text{C}\) (\(118^\circ\text{F}\) til \(129^\circ\text{F}\)) á meðan rakastigið fer niður fyrir ** 5,5 prósent, niður fyrir 5. að 2,5 lítrar (1,5 til 2,6 lítrar) af vatni á klukkustund úr mannslíkamanum og veldur banvænum hitaslag og köfnun í öndunarfærum innan 60 til 120 mínútna.

Samkvæmt viðvörunar- og viðvörunarkerfi fyrir sand- og rykstorm (SDS-WAS), bandarísku veðurþjónustuna (NWS) og kenningu um að lifa af eyðimörkum hersins, drepa eyðimerkursandstormar með fjórum mismunandi aðferðum: hraðhraða þjóðvegakeðjuviðbragðsáreksturs þegar sandhiti er ekki skyggni** hitaslag** í heitum Simoom / Khamsin vindhviðum, bráðri köfnun í öndunarvegi og Coccidioides ("Valley Fever") eða bakteríusýkingu í heilahimnubólgu vegna innöndunar á einbeittum ryki, og banvænt stefnuleysi þegar göngufólk eða ökumenn reika í burtu frá farartæki sínu eða skjóli í margra klukkustunda myrkrinu.

Gerðu þetta núna¶

1. Ef ekið er þegar sandstormsveggur nálgast: Dragðu algjörlega AF gangstéttinni á þjóðveginum (>15 til 30 metrar / 50 til 100 fet á fast undirlag), settu á handbremsuna, SLÆKTU ÖLL ÚTI LJÓS og taktu fótinn af bremsupedalnum. Framkvæmdu opinbera stöðvunarregluna **NÁLÍÐA, Arizona: Aldrei stöðva á virkri akrein og aldrei sitja lagt á öxl við veginn með afturljós, hættuljós eða bremsuljós logandi. Blindaðir ökumenn fyrir aftan þig munu stýra beint í átt að glóandi ljósunum þínum og halda að þú sért að hreyfa þig á umferðarakreininni (Moth Effect) og skella sér aftan á bílinn þinn á þjóðveginum.
2. Verndaðu öndunarveginn og augun innan 30 sekúndna: Settu á þig N95 / FFP2 öndunargrímu (eða settu rökum keffiyeh / bómullartrefil í 4 lög yfir nefið og munninn) og lokuð hlífðargleraugu. Grófur kvarssandur berst í botninn **1 til 2 metrar upp í 2 metra hæð upp í 2 metra gólf. óvarinn húð og hornhimnur eins og sandblásari í atvinnuskyni, en fínt silt (\(PM_{10}\) og \(PM_{2.5}\)) pakkar nösum og berkjum. Vættu öndunarklútinn þinn með smá skvettu af drykkjarvatni ef það er til staðar: rakur klút kælir \(50^\circ\text{C}\) (\(122^\circ\text{F}\)) Simoom loft áður en það sviðar hálsinn og fangar 5 sinnum meira af fínu ryki en þurrt efni, en dregur úr rakatapi.
3. Ef þú ert fótgangandi í opinni eyðimörk án farartækis eða byggingar: Klifraðu upp að læ (niðurvindi) hliðar á traustu bergi, stórgrýti eða háum haugi, ALDREI skjól í þurru árfarvegi (wadi / arroyo) eða undir bröttum hálku virkra sandalda. beð (varhedislækur, þurr eyðimörk arroyos) geta fyllst samtímis af reknum sandi og skyndilega upp á við skyndiflóð, á meðan bratt leeward slip-face (\(34\text{-degree}\) hvíldarhorn) á stórum sandhóli getur fallið snjóflóð og grafið sofandi eða krjúpandi mann undir tonn af sandi á nokkrum mínútum. Sestu eða leggstu með bakið í vindinn á traustri, upphækkuðu grýttu jörðu, vefjið höfuðið og líkamann vel inn í tjald, teppi eða úlpu og hristið þig lausan við uppsafnaðan sand á 10 til 15 mínútna fresti svo þú sért ekki grafinn.
4. Komdu í veg fyrir „hitaslag í ofni“ í steikjandi Simoom eða Khamsin vindi. Þegar lofthiti fer yfir eðlilegan líkamshita manna (\(37^\circ\text{C}\) [\(98,6^\circ\text{F}\)]), og á meðan Simoom stendur nær það \(50C^}\circ\text{100}{101} (\)122^\circ\text{F}+$), vindurinn kælir þig ekki lengur niður; í staðinn virkar óvarinn vindur eins og varmaofn, dælir hita í húðina á meðan hann gufar upp svita hraðar en líkaminn getur framleitt hann. Þekktu 100 prósent af húðinni þinni með lausum fötum í fullri lengd (farðu aldrei niður í stuttbuxur eða stuttermabol í heitum eyðimerkurvindi, sem flýtir fyrir ofþornun og húðbruna um 50 prósent), og drekktu 0,5 til 1,0 lítra (16 til 32 aura) af vatni með raflausnum á klukkustund.
5. Hópaðu félögum og dýrum saman með því að nota líkamlegt reipi og merktu stöðu þína áður en skyggni nær núll. Ef þú ferðast með fjölskyldu, vinnuáhöfn eða pakkdýrum gangandi skaltu binda alla saman með samfelldri snúru eða belti við belti áður en sandveggurinn gleypir þig. Láttu barn eða vinnufélaga aldrei sleppa hendinni þinni eða tjóðra í sandstormi.
6. Verndaðu vél ökutækisins og ofninn þinn eftir óveðrið áður en þú byrjar aftur. Drifnir sandpakkar þétt inni í loftsíuboxum hreyfilsins, kæliuggum ofna og alternator legum, á meðan skipt er um sandfok grafa út útblástursrör og mismunadrif. Áður en ekið er út eftir mikinn sandstorm, opnaðu vélarhlífina og sláðu uppsöfnuðu sandkökunni úr plúsuðu pappírsvélarloftsíunni, hreinsaðu sandinn frá ofninum og útblástursgreininni (pakkað eyðimerkurillgresi og bursti sem blásið er á heitan hvarfakút kveikir samstundis elda í ökutækjum) og tæmdu loftþrýsting í 1500 til 1500 hjól 18 PSI) ef þú verður að keyra út í gegnum mjúkan sand sem nýlega hefur rekið.

Flæðirit fyrir ákvarðanir um eyðimerkursandstorm og núllskyggni¶

Notaðu þetta ákvörðunartré til að lifa af á vettvangi hvort sem þú ert undir stýri á eyðimerkurhraðbraut, veiddur fótgangandi í opnu landslagi eða í skjóli inni í eyðimerkurbyggingu.

flowchart TD
    Start["Alvarlegur sandstormur / eyðimerkurvindur nálgast:<br/>Simoom, Khamsin, Shamal, Haboob eða Karaburan"] --> LocationType{"Hvar ertu staðsettur<br/>þegar sandveggurinn skellur á?"}

    LocationType -->|"1. AÐ AKA ÖKUMAÐI Á VEGI EÐA LEIÐ"| VehicleAction{"Geturðu farið af þjóðveginum að<br/>byggingu áður en hún lendir?"}

    VehicleAction -->|"NEI: Veiddur á opnum vegi"| PullAside["„DRAGÐU TIL TILSÍÐA, VERIÐ LÍFI“ BÚNAÐUR:<br/>1. Stýrðu algjörlega AF gangstéttinni (>= 15 til 30 m / 50 til 100 fet til hægri)<br/>2. Skiptu yfir í bílastæði, stilltu á handbremsu og taktu af bremsupedali<br/>3. SLÖKKTU ÖLL ÚTARI LJÓS (framljós, bremsur og hættur)<br/>4. Lokaðu gluggum, stilltu loftkælinguna á RECIRCULATE og haltu þér inni<br/>5. Ef heitt er í Simoom er loftkæling: Drapeið blautan klút yfir höfuðið og drekkið vatn"]

    VehicleAction -->|"JÁ: Öruggt bílastæði / bygging framundan"| ExitSafe["Farðu strax út af vegi, leggðu sem snýr FYRIR vindi<br/>(verndar framrúðu og ofn gegn sandblástur) og farðu innandyra"]

    LocationType -->|"2. GANGIÐ FÓTIÐ Í OPINNI eyðimörk"| FootAction["LÍFUN FÓTAR OPIN LAND:<br/>1. Settu á þig lokuð hlífðargleraugu + rakan N95 / 4-laga Keffiyeh trefil<br/>2. Hyljið 100% af berri húð með lausum fatnaði (lokar 50 C ofnvind)<br/>3. Farðu á HÁ grýttan jarðveg á bak við fastan stein eða hrygg<br/>4. ALDREI skjól í þurru árfarvegi (vatni/þvottur) eða bröttum sandhólum<br/>5. Sittu með bakið í vindinn, tjóððu hópinn með reipi og hristu af þér sand á 10 mínútna fresti"]

    LocationType -->|"3. INNI Í BYGGINGU EÐA EEYMIÐARbúðum"| IndoorAction["SAMNINGUR INNAN/TJALDSKYLLI:<br/>1. Lokaðu gluggum, hurðum og loftopum með blautum handklæðum eða límbandi<br/>2. Slökktu á mýrakælum úti í lofti (uppgufunarkælarar dæla ryki að innan)<br/>3. Ef þú ert í tjaldi í >80 km/klst hvassviðri: Dragðu saman tjaldstangirnar flatt viljandi<br/> og vefðu inn í fastan striga svo vindurinn tæti hann ekki í sundur"]

Samanburður á 6 helstu eyðimerkurvindstormunum og sandstormunum á heimsvísu¶

Veðurfræðingar flokka meiriháttar eyðimerkurvind- og sandviðburði eftir yfirlitsveðri, kornastærð og hitauppstreymi. Að vita hvort þú stendur frammi fyrir köldu niðurstreymi Haboob eða steikjandi \(52^\circ\text{C}\) Simoom / Khamsin ákvarðar hvernig á að stjórna líkamshita.

Djúp kafa 1: Lóðrétt eðlisfræði sandstorms (Af hverju að standa upp á móti því að krjúpa breytir því sem snertir þig)¶

Að skilja hvernig vindur flytur eyðimerkurset með kornastærð útskýrir hvernig á að vernda líkama þinn, augu og farartæki: 1. Neðst 0 til 1,5 metrar (0 til 5 fet) er "Sandblásturssvæðið" (söltun og skrið): - Sönn kvarssandskorn (\(0,06\text{ til }2,0\text{ millimetrar}\) í þvermál) eru of þung til að svífa hátt á himni eins og reykur. Þess í stað lyfta vindar yfir \(35\text{ til }45\text{ km/klst.}\) (\(22\text{ til }28\text{ mph}\)) sandkornum upp í skoppandi, kúlulaga feril sem kallast söltun innan neðsta \(0,5\texta{ í }1,5\) í texta{ metra fet}$) ofan jarðar. - Í hvert sinn sem skoppandi kvarskorn skellur aftur í eyðimörkina á \(60\text{ km/klst.}\), kastar það skvettu af öðrum sandkornum og flísum af smásæjum brotum af silti og leirryki (\(<60\text{ míkrómetrar}\)). - Taktísk vísbending: Næstum 90 prósent af þungum, húðskorandi, grófum sandmassa með hornhimnu hreyfist innan við 1 metra (3,3 fet) frá jörðu. Ef þú getur klifrað 2 til 3 metra (6,5 til 10 fet) upp á stóran klettaskot, þak vörubíls með flötum eða annarri hæð byggingar, sleppur þú strax við þyngsta grófa sandblásturslagið (þótt þú sért enn á kafi í fínu svifryksskýinu sem rís \(1.000)\text 3,0 metrar hátt í hæð. Aftur á móti, ef það er enginn háur steinn til að klifra og þú verður að sitja á jörðinni til að forðast að láta fjúka, **þú situr beint innan hámarkssöltunarsvæðisins og VERÐUR að vefja 100 prósent af höfði, augum og líkama inn í þungan úlpu, úlpu eða teppi með bakið í átt að vindinum**. 2. **Tríboelectric Static Rafmagnsgjöld (\)10.000+\text{ Volt}\()**: - Þegar milljarðar kvarssands og rykagna nuddast hver að annarri í þurru lofti (\)<10\%$ rakastig), rífur núning rafeindir á milli stórra og smára korna (tríbórafmagnshleðsla), sem skapar gríðarmikið rafsvið í andrúmsloftinu sem fer yfir \(10\text{ til }100\text{ kílóvolt á metra}\). - Hvað þetta gerir á vettvangi: Ójartaðar vírgirðingar, útvarpsloftnet úr málmi, þyrlusnúningur og einangraðir bílar sem sitja á gúmmídekkjum byggja upp hættulegar stöðuhleðslur sem geta gefið sársaukafullar raflost, kveikt í eldsneytisgufum ef þú reynir að hella bensíni úr jerrycan á meðan á sandstormi stendur og „VHF-fjarskipti“ hávaða. Aldrei fylltu eldsneyti á ökutæki með bensínbrúsi meðan á virkum sandstormi stendur og snertu verkfæri við jörðu/grind áður en þú snertir loftnet úr berum málmi.

Djúpdýfa 2: Að lifa af "Simoom" og "Khamsin" (50°C+ eðlisfræði með varmaofni)¶

Sögulegar frásagnir frá Sahara og Arabíueyðimörkunum lýstu oft ferðamönnum sem deyja í Simoom eins og þeir væru eitraðir af gasi. Nútíma lífeðlisfræði og eyðimerkurlækningar (sem rannsökuð voru mikið af rannsóknarstofnun bandaríska hersins í umhverfislækningum [USARIEM] og ísraelskum/arabískum klínískum lífeðlisfræðingum) sönnuðu að „eitur“ Simoom er ofurhitunarofhiti á flótta ásamt bráðri þurrkun í öndunarvegi:

Hvernig á að koma í veg fyrir að öndunarvegurinn þorni og slím stífni í heitum sandstormi¶

Þegar þú andar að þér \(50^\circ\text{C}\) (\(122^\circ\text{F}\)) lofti við \(5\%\) hlutfallslegan raka fyllt með fínu steinefnaryki í gegnum óhulinn munn: 1. Heita, beinþurrt loftið gufar samstundis upp verndandi fljótandi slímhúð tungunnar, koksins, barka og berkju. 2. Fínt leir- og siltryk blandast þurrkandi munnvatni þínu og berkjuslími til að mynda þykkt, sementslíkt leðjudeig aftan í hálsi og nefi, sem veldur mikilli köfnun og köfnun (sögulega #1 morðingi grímulausra hermanna og búfjár í Karaburan og Simoom). 3. Leiðréttingin: - Andaðu alltaf í gegnum nefið (aldrei buxa með opinn munn) á meðan þú ert inni í 4 laga rökum bómullarhöfuðvefjum (keffiyeh / shemagh / bandana) eða N95 grímu. - Forvættu klútinn yfir munninn og nefið með vatni (eða í örvæntingarfullu neyðartilvikum með ekkert drykkjarvatn eftir, bleyta utan á öndunarklútnum með einhverjum eitruðum vökva eða jafnvel þvagi svo uppgufunarkæling kólnar og rakar inn loftið áður en það lendir í lungum þínum, **aldrei *drekkum við þvagbilun, **aldrei drekkum ytri skugga/öndunarklút notar duldan uppgufunarhita á öruggan hátt). - Taktu lítinn sopa af vatni á 10 til 15 mínútna fresti til að halda slímhúð í hálsi blautu svo að öndunarvegurinn þinn geti hreinsað ryk upp á við.

Djúp kafa 3: Vélræn björgun ökutækja og sjálfsútdráttur eftir storm í djúpum sandi¶

Mikill sandstormur ræðst á vélknúin ökutæki bæði í óveðrinu og strax í kjölfarið þegar ökumenn reyna að draga sig upp úr reknum sandi:

1. Garður sem snýr í burtu frá vindinum (hali inn í vindinn):
2. Ef þú hefur tíma til að staðsetja bílinn þinn eða vörubíl út af veginum áður en sandstormur á \(100\text{ km/klst}\) skellur á, beindu aftari skottinu/skotthlið ökutækisins upp í vindinn þannig að framgrillið og framrúðan snúi niður.
3. Kvarssandur sem slær í gegn á \(100\text{ km/klst.\) setur framrúðuna úr glerinu að framan þar til hún lítur út eins og matt baðherbergisgler (sem gerir það ómögulegt að sjá í gegn þegar sólin glampar á það á eftir), rífur málningu af húddinu og pakkar föstu inn í ofngrill að framan og loftkælisíum.
4. Komið í veg fyrir Hydro-Lock / Dust-Lock („Dust the Engine“):
5. Meðan á langvarandi sandstormi stendur sogast fínt silt inn í loftinntaksbox hreyfilsins og kökur á blaðpappírinn vélloftsía þar til sían er 100 prósent stífluð (sveltir vélina af lofti) eða pappírssían hrynur inn í lofttæmi og hellir hráum kvarssandi beint í túrbóhleðsluna og strokkinn og eyðileggur vélina og strokkinn.
6. Forðastu að setja vélina í hægagang að óþörfu klukkustundum saman á meðan þykkur sandstormur er í hámarki nema þörf sé á upphitun/kælingu í farþegarými til að koma í veg fyrir lífshættulegt hitaslag eða ofkælingu. Ef þú verður að keyra vélina fyrir loftræstingu í \(50^\circ\text{C}\) hita skaltu fara varlega út á læ á 45 mínútna fresti (tjóðrað við hurðarhandfangið) til að ganga úr skugga um að sandur hafi ekki rekið upp til að þétta undirvagninn eða stífla ofninntakið, og bankaðu loftsíu vélarinnar hreina þegar stormurinn lægir.
7. Hvernig á að keyra upp úr reknum sandi eftir storminn án þess að grafa sig að öxlunum:
8. Meðan á 3 klukkustunda sandstormi stendur, ristir vindur loftaflfræðilega hringiður í kringum dekkin þín og setur \(30\text{ til }60\text{ sentimetrar}\) (\(1\text{ til }2\text{ fet}\)) af lausum, mjúkum vindblásnum sandi á hjólin þín og undir undirvagninn þinn.
9. Stígðu aldrei á bensínfótlina og snúðu dekkjunum þínum við venjulegan dekkþrýsting á þjóðvegum (\(220\text{ til }250\text{ kPa}\) [\(32\text{ til }36\text{ PSI}\)]): háþrýstidekk sem snúast virka eins og hringsagir sem grafa beint niður á 3 sekúndum þar til bíllinn hvílir á efri hlutanum á sandinum.
10. Fjögurra þrepa eyðimerkursandsvinnsla:
    1. Grafaðu fyrst: Hreinsaðu sandinn sem rekið hefur verið fyrir framan og aftan við öll fjögur dekkin og ausaðu úr öllum sandi sem er pakkað undir mismunadrif og ramma ökutækisins.
    2. Loftaðu niður öll fjögur dekkin í \(100\text{ til }125\text{ kilopascals}\) (\(15\text{ til }18\text{ PSI}\)): Ef dekkin eru lofttæmd lengist dekkfótsporið (lengd snertiplásturs) um 50 til 100 prósent, sem gerir það að verkum að gúmmíið flæðir ofan í sandi í stað þess að sökkva. hægt, undir \(40\text{ km/klst}\) [\(25\text{ mph}\)] án krappra beygja, þar til þú nærð gangstéttinni og getur blásið upp aftur).
    3. Notaðu gripbretti, bílagólfmottur eða bursta: Fleygðu gúmmígólfmottur fyrir ökutæki, sandstiga, flata steina eða eyðimerkurbursta beint undir framhlið drifhjólbarða.
    4. Slökktu á rafrænni spólvörn (TCS): Hefðbundin spólvörn dregur úr vélarafli um leið og hjól rennur í sandinn og hindrar skriðþungann; skiptu yfir í 4WD High/Low (eða slökktu á TCS í 2WD) og beittu varlega, stöðugu inngjöfinni án þess að snúa hjólunum.

Læknaúr eftir sandstorm: Valley Fever (Coccidioides) og hornhimnusár¶

Jafnvel eftir að þú hefur lifað af strax sandstorminn skaltu fylgjast með tveimur seinkuðum sjúkdómum á eftirfarandi 1 til 3 vikum:

• Erlendir hlutir hornhimnusands: Ef augun þín eru gruggug, sársaukafull eða ljósnæm eftir storminn skaltu ekki nudda þau. Dragðu efra augnlokið varlega yfir neðri augnhárin á meðan þú skolar stöðugt með dauðhreinsuðum saltlausnum augnskolum eða hreinu vatni á flöskum í 15 mínútur; ef sársauki eða þokusýn er viðvarandi skaltu láta lækni skoða hornhimnuna með flúrljómun litarefni með tilliti til innbyggðra kvarskorna; sjáðu augnskaða skyndihjálp.
• Coccidioidomycosis ("Valley Fever") í Ameríku: Yfir suðvesturhluta Bandaríkjanna (Arizona, Mið-/Coachella/Antelope Valleys í Kaliforníu, Nevada, Nýja Mexíkó, Utah, Texas) og norður/mið-Mexíkó, geymir eyðimerkurjarðveginn smásjársveppinn Coccidioidoides. Innöndun eins sveppaspora í lofti í sandstormi getur valdið dalsótt 1 til 3 vikum síðar (viðvarandi hósti, hiti, rennandi nætursviti, mikil þreyta, brjóstverkur og rauðir hnúðar á sköflungum sem kallast erythema nodosum). Segðu lækninum skýrt frá því að þú hafir lent í eyðimerkursandstormi svo hann prófi fyrir sveppamótefnum frekar en að greina það ranglega sem bakteríulungnabólgu.
• Meningókokka heilahimnubólga í Afríku Harmattan-beltinu: Í Vestur- og Suður-Sahara Afríku skaða þurrir Harmattan-rykstormar slímhúðarhindranir í efri öndunarvegi og kalla fram uppkomu heilahimnubólgu af bakteríum; leitaðu tafarlausrar sjúkrahúsþjónustu fyrir skyndilega háan hita, alvarlegan höfuðverk og stífan háls.

Algengar spurningar¶

Hvers vegna var eyðimerkurvindurinn „Simoom“ sögulega kallaður „Eiturvindurinn“ og getur hann virkilega drepið þig á klukkutíma?¶

Orðið Simoom kemur frá arabísku rótinni samūm, sem þýðir "eiturvindur", vegna þess að ferðalangar sem lentu í honum hrundu oft saman og dóu hratt með fjólubláa roða húðina og enga ytri meiðsli, sem leiddi til fornra athugunarmanna að trúa því að vindurinn innihélt eitrað gas. Nútíma lífeðlisfræði eyðimerkur sannaði að Simoom inniheldur alls ekkert efnaeitur; heldur er það loftblástur sem er hitaður upp í $48^\circ\text{C}$ til $54^\circ\text{C}$ ($118^\circ\text{F}$ til $129^\circ\text{F}$) með minna en 5 prósent raka. Vegna þess að loftið er allt að $17^\circ\text{C}$ ($30^\circ\text{F}$) heitara en venjulegur líkamshiti manna ($37^\circ\text{C}$ [$98.6^\circ\text{F}$]), virkar æpandi vindurinn eins og hitaveituofn sem dælir hita hratt inn í hvaða húð sem er óhyljað upp í hverja 2 klukkustund, sem svitnar úr svita, á hverja klukkustund hitaslag og þurrkun í öndunarvegi á innan við 60 til 90 mínútum nema 100 prósent af húðinni og öndunarveginum séu hulin.

Af hverju er öruggara að vera í löngum ermum, löngum buxum og höfði í \(48^\circ\text{C}\) (\(118^\circ\text{F}\)) eyðimerkursandstormi en stuttbuxum og stuttermabol?¶

Í mildu sumarveðri undir $35^\circ\text{C}$ ($95^\circ\text{F}$), hjálpar ber húð að kæla líkamann vegna þess að loftið í kring er kaldara en húðin þín. Hins vegar, þegar hitastig eyðimerkurlofts fer yfir $37^\circ\text{C}$ ($98,6^\circ\text{F}$) í heitum sandstormi, gleypir ber húð mikinn geislunarhita frá sólinni og leiðsluhita beint frá heitum vindinum, á meðan þurrar vindhviður gufa upp svita af berri húð svo hratt að hún gufar upp í loftinu áður en hún kólnar. Með því að klæðast lausum fötum í fullri lengd og umbúðum um höfuð myndast skyggt einangrunarlag af $37^\circ\text{C}$ lofti við hliðina á húðinni, hindrar $50^\circ\text{C}$ vindhitaaukningu, kemur í veg fyrir kvarssandblástursbruna og dregur úr vatnstapi á klukkustund um allt að 40 til 50 prósent.

Hvers vegna máttu aldrei leita skjóls inni í þurru eyðimerkurárbotni (wadi, wash, eða arroyo) eða við bröttan botn sandöldu í sandstormi?¶

Þurrir eyðijarðir árfarvegar (vöð eða skolslóðir) og brött læhlið (slip-andlit) virkra sandhóla eru náttúrulegar landslagsgildrur meðan á stormi stendur. Í fyrsta lagi safnast sandrekur niður lágliggjandi vöð og safnast fyrir í djúpum rekum á móti bökkunum, á meðan þrumuveður sem hrindir af stað sandfokinu í 20 kílómetra fjarlægð í fjöllunum getur samtímis sent skyndilegan múr af skyndiflóðvatni niður nákvæmlega sama þurra þvottinn. Í öðru lagi situr niðurvindsslóðin á stórum sandöldu við mikilvæga 34 gráðu hvíldarhornið; Þegar sandstormur hrúgur tonn af nýjum sandi á sandhólinn getur öll brekkan rifnað og fallið hljóðlaust niður á hvern þann sem er í skjóli við grunninn og grafið þá lifandi. Vertu alltaf í skjóli á traustum, upphækkuðum grýttum jörðu á læ hliðar á traustu bergi eða farartæki.

Hvernig getur það losað sig við að hleypa lofti út úr dekkjunum þínum (loftað niður í 15 PSI) fastan bíl upp úr reknum eyðimerkursandi?¶

Við venjulegan þrýsting í dekkjum á þjóðvegum (32 til 36 PSI / 220 til 250 kPa) er bíldekk stíft og þröngt, sem einbeitir sér að allri þyngd ökutækisins á lítið fótspor á stærð við lófa þinn svo dekkið sem snýst skerst beint niður í lausan sand eins og pítsuskera. Með því að tæma öll fjögur dekkin niður í 15 til 18 PSI (100 til 125 kPa) geta gúmmíhliðarnar sveigjast og lengja botn dekksins meðfram jörðu, og tvöfaldast yfirborð dekksins. Taktu eftir að breikkun fótsporsins gerir dekkið ekki mikið breiðari hlið til hlið; Þess í stað gerir það dekkjafótsporið tvöfalt lengra að framan til aftan eins og skriðdreka eða snjóþrúgur, sem dregur úr þrýstingi á jörðu niðri um helming svo ökutækið rúllar upp á sandinn.

Heimildir athugaðar¶

• World Meteorological Organization (WMO): Sand and Dust Storm War Warning Advisory and Assessment System (SDS-WAS) Compadium on Science and Technology for Sand and Dust Storms (Simoom, Khamsin, Shamal, Harmattan og Karaburan Classifications).
• National Weather Service (NWS / NOAA, Bandaríkin) og Arizona Department of Transportation (ADOT): "Pull Aside, Stay Alive" þjóðvegar Sand/Dust Storm Survival Campaign og Blowing Dust Warning Protocols.
• Bandaríkjaherinn / bandaríska flugherinn: FM 3-05.70 (FM 21-76) Lifunarhandbók, 13. kafli: Lifun eyðimerkur, varmajafnvægi í heitum eyðimerkurvindum og umhverfisvá.
• Umhverfislæknisfræðistofnun Bandaríkjahers (USARIEM): Eðlisfræði hitajafnvægis og svitauppgufunarmörka í mjög þurru umhverfi (\(>45^\circ\text{C}\) Ambient Air).
• Miðstöðvar fyrir eftirlit og varnir gegn sjúkdómum (CDC, Bandaríkin) og Alþjóðaheilbrigðismálastofnunin (WHO): Coccidioidomycosis (Valley Fever) eftir ryk-/sandstorma og forvarnir gegn heilahimnubólgu í Harmattan-beltinu.

Tengdir leiðsögumenn¶

• Rykstormar: Öryggi á þjóðvegum og öndunarvarnir
• Haboobs og alvarlegt þrumuveður ryk veggir
• Mikill hiti og hitabylgjulifun
• Hitasjúkdómur: hitaköst og skyndihjálp
• Týndur utandyra: eyðimörk og eyðimörk