Skip to content

Stuhitë e forta të rërës, stuhitë e erës së shkretëtirës dhe streha me dukshmëri zero

Stuhitë e forta të rërës dhe stuhitë sinoptike të shkretëtirës, të njohura rajonalisht nëpër zonat e thata të botës si Simoom ("Era helmuese"), Khamsin, Shamal, Harmattan, Ghibli, Sirocco, dhe Sirocco, dhe Karack)" Erërat me forcë uragani prej 70 deri në 120+ kilometra në orë (45 deri në 75+ milje në orë) me një mur verbues, gërryes me kokrriza rëre kërcyese kuarci (kripë) dhe pluhur të imët mineral të varur që ul dukshmërinë në zero për orë ose ditë në një kohë. Ndryshe nga stuhitë e shkurtra, retë pluhuri me rrjedhje të ulët (të mbuluara në tonë stuhi pluhuri dhe udhërrëfyes për mbijetesë haboob), një stuhi rëre sinoptike e shkretëtirës ose shpërthimi termik i Simoom mund të rrisë temperaturat e ajrit të ambientit në \(48^\circ\text{C}\) deri në \(54^\circ\text{C}\) (\(118^\circ\text{F}\) deri në $129^\circ\text{F}% në 5%) nxjerrja e 1,5 deri në 2,5 litra (1,5 deri në 2,6 litra) ujë në orë nga trupi i njeriut dhe duke shkaktuar vdekjen goditje nga nxehtësia dhe mbytje respiratore brenda 60 deri në 120 minuta.

Sipas Sistemit Këshillimor dhe Vlerësimit të Paralajmërimit për Paralajmërimin e Rërës dhe Pluhurit të Organizatës Botërore Meteorologjike (WMO) (SDS-WAS), Shërbimit Kombëtar të Motit të Shteteve të Bashkuara (NWS) dhe doktrinës ushtarake të mbijetesës në shkretëtirë, stuhitë e rërës në shkretëtirë vrasin nëpërmjet katër mekanizmave të dallueshëm: **me shpejtësi të lartë në autostradë përplasje me zinxhirë në autostradë përplasje me zinxhir zero nga shoferi Goditja hipertermike e nxehtësisë gjatë erëzave të nxehta Simoom / Khamsin, mbytje akute në rrugët e frymëmarrjes dhe Coccidioides ("Ethet e Luginës") ose infeksion bakterial i meningjitit nga thithja e pluhurit të përqendruar dhe çorientimi fatal kur alpinistët ose shoferët largohen nga automjeti ose streha e tyre me shumë strehë.

Asnjëherë mos e lini automjetin ose strehën tuaj për të ecur për ndihmë gjatë një ndërprerjeje të stuhisë së rërës

Në një stuhi rëre të fortë ose Karaburan / Shamal, dukshmëria horizontale bie në më pak se 1 metër (3 këmbë), rëra që fryn fshin gjurmët dhe gjurmët e gomave në 10 sekonda, era ulëritës mbyt zërat e njerëzve përtej 2 metra (6 këmbë) dhe GPS-të marrin energji elektrike statike statike. Ecja edhe 15 metra (50 këmbë) larg automjetit tuaj ose ndërtesës së shkretëtirës gjatë një stuhie rëre me dukshmëri zero shpesh rezulton në çorientim të përhershëm dhe vdekje nga dehidratimi ose goditja nga nxehtësia. Qëndroni brenda automjetit tuaj (ose i ankoruar drejtpërsëdrejti kundër anës së tij të pjerrët nëse xhamat thyhen), lidhni një litar fizik najloni lidhës sigurie, duhet të kaloni 2 metra deri në belin tuaj.

Bëje këtë tani

  1. Nëse vozitni kur afrohet muri i stuhisë së rërës: Tërhiqeni plotësisht trotuarin e autostradës (> 15 deri në 30 metra / 50 deri në 100 këmbë në tokë të fortë), vendosni frenën e parkimit, FIKNI TË GJITHA DRITAT E JASHTME dhe hiqeni këmbën nga pedali i frenave. Ekzekutoni protokollin zyrtarë NWS në anën e frenave. mos ndaloni kurrë në një korsi udhëtimi aktiv dhe mos u ulni kurrë të parkuar në krahun e rrugës me dritat e pasme, ndezësit e rrezikut ose dritat e frenave të ndezura. Drejtuesit e verbuar pas jush do të drejtohen drejt e drejt dritave tuaja të ndezura duke menduar se po lëvizni në shiritin e trafikut (Efekti i molës) dhe do të përplasen në pjesën e pasme të makinës suaj të parkuar me shpejtësinë e autostradës.
  2. Mbroni rrugët e frymëmarrjes dhe sytë brenda 30 sekondave: Vendosni një respirator N95 / FFP2 (ose mbështillni një shall të lagur keffiyeh / pambuku në 4 shtresa mbi hundë dhe gojë) dhe syze të mbyllura pa ajrosje. Rërë e trashë kuarci udhëton në dyshemenë e poshtme ** 1 deri në 6 metra lart (3 deri në 6 metra). duke shpërthyer lëkurën dhe kornenë e ekspozuar si një rërëllues komercial, ndërsa llumi i imët (\(PM_{10}\) dhe \(PM_{2.5}\)) mbush vrimat e hundës dhe bronkiolat. Lagoseni leckën tuaj të frymëmarrjes me një spërkatje të vogël me ujë të pijshëm nëse është e disponueshme: një leckë e lagur ftoh \(50^\circ\text{C}\) (\(122^\circ\text{F}\)) Ajri i Simoom para se të djegë fytin tuaj dhe të bllokojë 5 herë më shumë pluhurin e imët se sa pëlhurat e thata.
  3. Nëse kapeni në këmbë në një shkretëtirë të hapur pa një automjet ose ndërtesë: Ngjituni në anën e plumbit (në drejtim të erës) të një shkëmbi të fortë, guri ose tume të lartë, mos u strehoni KURRË në një shtrat lumi të thatë (wadi / arroyo) ose nën faqen e pjerrët të rrëshqitjes së një përroi aktiv. shtratit të rërës aktive, shkretëtira e thatë *** shkretëtira e thatë (** shkretëtira e thatë ** shkretëtira e thatë ** shkretëtira e thatë ** shkretëtirë e thatë (** shkretëtira e thatë) **Nëse kapet në këmbë në shkretëtirë të hapur në shkretëtirë të hapur ** arroyos) mund të mbushet njëkohësisht me rërë të rrëshqitur dhe përpjetë të papritur përmbytjet e shpejta, ndërsa faqja e pjerrët e pjerrët (\(34\text{-grade}\) këndi i prehjes) e një dune të madhe rëre mund të bjerë në ortek dhe të varros një person të fjetur ose të strukur nën tonelata rërë në pak minuta. Uluni ose shtrihuni me shpinën nga era në tokë të fortë dhe të ngritur me gurë, mbështillni kokën dhe trupin fort me një mbulesë, batanije ose pallto dhe shtundeni veten nga rëra e grumbulluar çdo 10 deri në 15 minuta që të mos varroseni.
  4. Parandaloni "goditjen e nxehtësisë në furrë konvektive" gjatë një ere përvëluese Simoom ose Khamsin. Pasi temperatura e ajrit tejkalon temperaturën normale të trupit të njeriut (\(37^\circ\text{C}\) [\(98.6^\circ\text{F}\)]), dhe gjatë një Simoom0{cimoom5\ci ^\(t\ci **\)+ext arrin (\(122^\circ\text{F}+\)), era nuk të ftoh më; në vend të kësaj, era e ekspozuar vepron si një furrë me konvekcion, duke pompuar nxehtësinë në lëkurën tuaj ndërsa djersën avullohet më shpejt sesa mund ta prodhojë trupi juaj. Mbuloni 100 për qind të lëkurës tuaj me veshje të gjera e të gjata (kurrë mos u zhveshni në pantallona të shkurtra ose bluza në një erë të nxehtë shkretëtirë, e cila përshpejton dehidratimin dhe djegiet e lëkurës me 50 për qind) dhe pini 0,5 deri në 1,0 litër (16 deri në 32 ons) ujë me elektrolite në orë.
  5. Gruponi shokët dhe kafshët së bashku duke përdorur një litar fizik dhe shënoni pozicionin tuaj përpara se dukshmëria të bjerë në zero. Nëse udhëtoni me familjen, një ekip pune ose grumbulloni kafshë në këmbë, lidhni të gjithë së bashku me një kordon të vazhdueshëm ose një unazë brez-rrip përpara se muri me rërë të të përfshijë. Asnjëherë mos lejoni që një fëmijë ose bashkëpunëtor të të lëshojë dorën ose të lidhet brenda një stuhie rëre.
  6. Mbroni motorin dhe radiatorin e automjetit tuaj pas stuhisë përpara se të rindizni. Paketat e rërës së shtyrë fort brenda kutive të filtrit të ajrit të motorit, finave të ftohjes së radiatorit dhe kushinetave të alternatorit, ndërsa zhvendosjet e rërës varrosin tubat e shkarkimit dhe diferencialet. Përpara se të dilni pas një stuhie të fortë rëre, hapni kapakun dhe hiqni tortën e grumbulluar të rërës nga filtri i ajrit të motorit prej letre, pastroni rërën larg radiatorit dhe kolektorit të shkarkimit (barërat e këqija të shkretëtirës të mbushura dhe furça e fryrë kundër një konverteri të nxehtë katalitik ndezin zjarrin e menjëhershëm të automjetit) dhe shplojeni presionin e gomave 1001 në 1 kilopas PSI)** nëse duhet të largoheni përmes rërës së butë të saposhkuar.

Grafiku i rrjedhës së vendimit të stuhisë së rërës së shkretëtirës dhe mbijetesës me dukshmëri zero

Përdorni këtë pemë vendimi për mbijetesën në terren nëse jeni pas timonit në një autostradë të shkretëtirës, të kapur në këmbë në terren të hapur ose duke u strehuar brenda një strukture shkretëtirë.

flowchart TD
    Start["Stuhia e fortë e rërës / stuhia e erës së shkretëtirës që po afrohet:<br/>Simoom, Khamsin, Shamal, Haboob ose Karaburan"] --> LocationType{"Ku ndodheni<br/>ndërsa muri i rërës godet?"}

    LocationType -->|"1. DREJTJA E MJETEVE NË RRUGË APO SHTETË"| VehicleAction{"A mund të dilni nga autostrada për në një<br/>një ndërtesë përpara se të godasë?"}

    VehicleAction -->|"JO: I kapur në Rrugë të Hapur"| PullAside["PROTOKOLI 'SHKIRË MANË, QËNDRO GJALË':<br/>1. Drejtojeni plotësisht jashtë trotuarit (>= 15 deri në 30 m / 50 deri në 100 këmbë djathtas)<br/>2. Kaloni te Parkimi, vendosni frenat e parkimit dhe hiqni këmbën nga pedalet e frenave<br/>3. FIKNI TË GJITHA DRITËT E JASHTME (fenerët, frenat dhe rreziqet)<br/>4. Mbyllni dritaret, caktoni A/C në RICIRCULATE dhe qëndroni të shtrënguar brenda<br/>5. Nëse Simoom i nxehtë ndalon kondicionerin: Mbuloni një leckë të lagur mbi kokë dhe pini ujë"]

    VehicleAction -->|"PO: Parking i sigurt / Ndërtesë përpara"| ExitSafe["Dilni menjëherë nga rruga, parkoni me fytyrë LARG nga era<br/> (mbron xhamin e përparmë dhe radiatorin nga rrëshqitja) dhe dilni brenda"]

    LocationType -->|"2. I KAPUR ME KËMB NË SHKRETËTIRË TË HAPUR"| FootAction["Mbijetesa e këmbëve në terren të hapur:<br/>1. Vendosni syze të mbyllura + shall të lagur N95 / 4 shtresa Keffiyeh<br/>2. Mbuloni 100% të lëkurës së zhveshur me veshje të lirshme (blloqet e erës së furrës 50 C)<br/>3. Lëvizni në tokë me gurë LARTË pas një shkëmbi ose kreshtë të fortë<br/>4. KURRË mos u strehoni në një shtrat lumi të thatë (wadi/wash) ose një dune të pjerrët me rrëshqitje<br/>5. Uluni me shpinë nga era, lidheni grupin me litar dhe shkundni rërën çdo 10 minuta"]

    LocationType -->|"3. BRENDA NJË NDËRTESË APO KAMP SHKRETËTITË"| IndoorAction["PROTOKOLI I STREHIMIT TË BRENDSHËM / TENDËR:<br/>1. Mbyllni dritaret, dyert dhe kanalet e ventilimit me peshqir të lagur ose shirit ngjitës<br/>2. FIK ftohësit me ajër të jashtëm Swamp (ftohësit avullues pompojnë pluhur brenda)<br/>3. Nëse jeni në një tendë gjatë stuhisë >80 km/h: Rrëzoni shtyllat e tendës me qëllim<br/> dhe mbështilleni brenda kanavacës së ankoruar në mënyrë që era të mos e copëtojë atë"]

Krahasimi i 6 stuhive kryesore globale të erës dhe stuhive të rërës në shkretëtirë

Meteorologët klasifikojnë ngjarjet kryesore të erës dhe rërës në shkretëtirë sipas shkasit të motit sinoptik, madhësisë së grimcave dhe rrezikut termik. Njohja nëse jeni duke u përballur me një rënie të ftohtë Haboob ose një përvëluese \(52^\circ\text{C}\) Simoom / Khamsin përcakton se si të menaxhoni temperaturën e trupit.

Emri dhe rajoni i stuhisë Mekanizmi Drejtues Meteorologjik Shpejtësia dhe kohëzgjatja tipike e erës Profili i temperaturës dhe lagështisë Kërcënimi specifik i mbijetesës
1. Simoom / Samum (Sahara, Gadishulli Arabik, Levanti, Irani, Shkretëtira Thar) Shpërthimi intensiv termik konvektiv ose depresioni ciklonik i shkretëtirës që përfshin fletët e rërës së tejnxehur në fund të pranverës dhe verës (nga arabishtja samūm, që do të thotë "erë helmuese"). 60\(\tekst{ deri në }110\tekst{ km/h}\) (\(37\tekst{ deri në }68\tekst{ mph}\)); Shpërthimet intensive zgjasin **20 minuta deri në 3 orë **. Përvëluese \(46^\circ\text{C}\) deri në \(54^\circ\text{C}\) (\(115^\circ\text{F}\) deri në \(129^\circ\text{F}\)); lagështia relative bie nën \(5\%\tekst{ në }10\%\). ** Goditja e nxehtësisë hipertermike (Efekti "Era helmuese")**: Ajri është më i nxehtë se temperatura e trupit (\(37^\circ\text{C}\)), kështu që era pompon nxehtësi masive në trup ndërsa thahet rrugët e frymëmarrjes dhe shkakton goditje fatale nga nxehtësia në më pak se 60 minuta nëse lëkura është e zbuluar.
2. Khamsin / Khamaseen (Egjipt, Sinai, Izrael, Jordani, Mesdheu Lindor; lidhur me Ghibli në Libi & Sirok në Afrikën Veriore) Ciklonet e thella të pranverës me presion të ulët që lëvizin drejt lindjes përgjatë bregut jugor të Mesdheut tërheqin ajrin e brendshëm të nxehtë të Saharasë drejt veriut për afërsisht 50 ditë (khamsīn = "pesëdhjetë" në arabisht) midis marsit dhe majit. 65\(\tekst{ deri në }120\tekst{ km/h}\) (40\(\tekst{ deri në }75\tekst{ mph}\)); zgjat 1 deri në 4 ditë radhazi për kalimin e ciklonit. Temperatura rritet \(10^\circ\text{C}\) në \(20^\circ\text{C}\) (\(18^\circ\text{F}\) në \(36^\circ\text{F}\)) në 2 orë deri në \(42^\circ\text{C}\) deri në \(48\)text^} (\(108^\circ\text{F}\) deri në \(118^\circ\text{F}\)). Errësirë ​​shumëditore e qiellit me pluhur të verdhë-kuq; mbyll aeroportet dhe portet (përfshirë Kanalin e Suezit); elektriciteti statik ngarkon gardhe metalike dhe makina me mijëra volt.
3. Shamal (Irak, Kuvajt, Arabia Saudite, Gjiri Persik, Emiratet e Bashkuara Arabe, Katar) Erërat e forta veriperëndimore të gradientit të presionit u derdhën midis maleve Zagros të Iranit dhe rrafshnaltës së lartë të Arabisë Saudite (Shamali i verës 40-ditore në qershor deri në korrik; Shamali i egër i dimrit pas fronteve të ftohtë). 50\(\tekst{ deri në }95\tekst{ km/h}\) (\(30\tekst{ deri në }60\tekst{ mph}\)); zgjat 2 deri në 5 ditë vazhdimisht. \(40^\circ\text{C}\) deri në \(48^\circ\text{C}\) (\(104^\circ\text{F}\) deri në \(118^\circ\text{F}\)) në verë; afër ngrirjes në qafat malore dimërore. Ngre miliona tonë baltë aluviale dhe rërë të imët Tigër-Eufrat; varros autostradat e shkretëtirës nën **dunat e rërës barchan ** brenda disa orësh.
4. Harmattan (Afrika Perëndimore: Sahara përtej Sahelit deri në Nigeri, Gana, Senegal dhe Gjirin e Guinesë) Erë e thatë dhe me pluhur tregtar verilindor që fryn nga Depresioni Bodele në Çad në të gjithë Afrikën Perëndimore nga nëntori deri në mars. 30\(\tekst{ deri në }70\tekst{ km/h}\) (\(20\tekst{ deri në }45\tekst{ mph}\)); vazhdon për ditë në javë. Ditë të nxehta (\(35^\circ\text{C}+\)), net të ftohta (\(9^\circ\text{C}\) [\(48^\circ\text{F}\)]) dhe thatësi ekstreme (\(<10\%\) lagështia). Shkakton gjakderdhje të rëndë nga hundët, plasaritje të lëkurës, zjarre të bimëve, ndërprerje të aviacionit dhe meningjitit meningokokal epidemik ("Rripi i meningjitit afrikan") sepse pluhuri i thatë mikro-gërryen membranat e hundës.
5. Karaburan ("Uragani i Zi") dhe rëra e verdhë aziatike (Shkretëtira Taklamakan dhe Gobi: Kina Perëndimore, Mongoli, Kazakistan) Fronte të ashpra të ftohtë të Arktikut siberian pranverë/dimër që përplasen në pellgjet e shkretëtirës Tarim dhe Gobi. 80\(\tekst{ deri në }140+\tekst{ km/h}\) (50\(\tekst{ deri në }87+\tekst{ mph}\)); zgjat **12 deri në 48 orë **. Temperaturat në rënie të shpejtë (shpesh nën zero hibride stuhi-rërë). Errëson qiellin e mesditës në ngjyrë të zezë ("Uragani i Zi"); shpërthen me rërë dritaret e xhamit në xham të errët të ngrirë dhe e zhvesh bojën e makinës deri në çelik të zhveshur.
6. Haboob dhe stuhia e rërës në kanalin jugperëndimor të SHBA (Arizona, Kaliforni Mojave/Coachella/Imperial Valleys, New Mexico, Teksas, Meksika Veriore, Australi)* Kufiri i rrjedhës së rrjedhës së rrëshqitjes së stuhisë në kolaps (haboob) OSE erëra të ashpra Santa Ana / Sundowner / Chinook në shpat mali që shpërthejnë nëpër shtretër liqenesh të thatë (playas). 70\(\tekst{ deri në }130\tekst{ km/h}\) (45\(\tekst{ deri në }80\tekst{ mph}\)); haboob zgjat **30 deri në 120 minuta **; stuhitë e erës në zbritje zgjasin **12 deri në 36 orë **. Bie \(10^\circ\text{C}\) në një haboob stuhi; qëndron i nxehtë në një stuhi të shkretëtirës sinoptike. Shkakton grumbullime katastrofike ndërshtetërore (I-10, I-8, I-15, I-40) dhe përhap Ethet vdekjeprurëse të Luginës (Coccidioides spore kërpudhore); shih tonën udhëzues për stuhitë e pluhurit.

Zhytje e thellë 1: Fizika vertikale e një stuhie rëre (Pse të qëndrosh në këmbë kundrejt të përkulurit ndryshon atë që të godet)

Të kuptuarit se si era transporton sedimentet e shkretëtirës sipas madhësisë së kokrrës shpjegon se si të mbroni trupin, sytë dhe automjetin tuaj: 1. ** Fundi 0 deri në 1,5 metra (0 deri në 5 këmbë) është "zona e rërës" (kriposja dhe zvarritja)**: - **Kokrrat e vërteta të rërës kuarci ** (\(0,06\text{ deri në }2,0\text{ milimetra}\) në diametër) janë shumë të rënda për të notuar lart në qiell si tym. Në vend të kësaj, erërat mbi \(35\text{ deri në }45\text{ km/h}\) (\(22\text{ deri në }28\text{ mph}\)) i ngrenë kokrrat e rërës lart në një trajektore kërcyese balistike të quajtur saltation brenda \(0,5\)text{në }1.5$t\text{ deri në }1. }5\text{ feet}\() mbi tokë**. - Sa herë që një kokërr kërcimtare kuarci përplaset përsëri në dyshemenë e shkretëtirës me 60\)\text{ km/h}\(, ajo nxjerr një spërkatje kokrrash të tjera rëre dhe copëton fragmente mikroskopike **llumi dhe pluhuri balte (\)<60\text{ mikrometra}$). - Ndikimi taktik: Pothuajse 90 për qind e masës së rëndë të rërës së trashë, me prerje lëkure, me gropë kornea lëviz brenda 1 metër (3,3 këmbë) nga toka. Nëse mund të ngjiteni 2 deri në 3 metra (6,5 deri në 10 këmbë) lart në një dalje të madhe shkëmbi, një çati kamioni me shtrat të sheshtë ose në katin e dytë të një ndërtese, ju shpëtoni menjëherë nga shtresa më e rëndë e rrëshqitjes së trashë (megjithëse jeni ende i zhytur në renë e hollë të pluhurit të varur që ngrihet 1,00 $ në lartësi prej 1,00 $ në 3,00 $ në 30 $ ext{000}\ext{000}$ ext{000}\text{000}$ ext{000}\text{000}$ ext{000}\text{0}\t $ 3,000 $ në katin e dytë). Anasjelltas, nëse nuk ka shkëmb të lartë për t'u ngjitur dhe ju duhet të uleni në tokë për të mos u fryrë, ju jeni ulur direkt brenda zonës maksimale të kripës dhe DUHET të mbështillni 100 për qind të kokës, syve dhe trupit tuaj brenda një gome të rëndë, pallto ose batanije me shpinën përballë erës. 2. Ngarkesat e energjisë elektrike statike triboelektrike (10,000\(+\tekst{volt}\)): - Kur miliarda grimca rëre kuarci dhe pluhuri fërkohen me njëra-tjetrën në ajër të thatë (lagështia \(<10\%\)), fërkimi zhvesh elektronet ndërmjet kokrrave të mëdha dhe të vogla (karikimi triboelektrik), duke krijuar fusha elektrike masive atmosferike që tejkalojnë $10\text{ deri në }100 lts/textmetër{lolo. - Çfarë bën kjo në terren**: gardhe me tela të pa tokëzuara, antena metalike të radios, rotorët e likopterit dhe makinat e izoluara të ulura mbi goma gome krijojnë ngarkesa të rrezikshme statike që mund të shkaktojnë goditje elektrike të dhimbshme, të ndezin avujt e karburantit nëse përpiqeni të derdhni benzinë nga një kamion i vogël gjatë një stuhie rëre. zhurma "statike e reshjeve". Asnjëherë mos e mbushni me karburant një automjet me një bidon gazi gjatë një stuhie aktive rëre dhe prekni një mjet në tokë/shasi përpara se të prekni antenat metalike të zhveshura.

Zhytje e thellë 2: Mbijetimi i "Simoom" dhe "Khamsin" (50°C + fizika e furrës konvektive)

Rrëfimet historike nga shkretëtirat e Saharasë dhe Arabisë shpesh përshkruanin udhëtarët që vdisnin në një Simoom si të helmuar nga gazi. Fiziologjia moderne dhe mjekësia e shkretëtirës (të studiuara gjerësisht nga Instituti i Kërkimeve të Ushtrisë Amerikane të Mjekësisë Mjedisore [USARIEM] dhe fiziologët klinikë izraelitë/arabë) vërtetuan se "helmi" i Simoom është hipertermia konvektive e arratisur e kombinuar me tharjen akut të rrugëve të frymëmarrjes:

Gjendja Mjedisore Temperatura e ajrit të ambientit kundrejt temperaturës bazë të trupit (\(37^\circ\text{C}\) [\(98,6^\circ\text{F}\)]) Çfarë i bën era trupit tuaj Strategjia e Detyrueshme e Veshjeve dhe Hidratimit
Moti normal i ngrohtë (Temperatura e ajrit \(< 35^\circ\text{C}\) [\(95^\circ\text{F}\)]) Ajri është më i ftohtë se lëkura/bërthama juaj \(37^\circ\text{C}\). Era ju ftoh duke e larguar nxehtësinë nga lëkura juaj nëpërmjet konvekcionit. Veshjet e lehta dhe që marrin frymë e ndihmojnë flladin të ftojë lëkurën.
Extreme Simoom / Khamsin / Shamal Blast *(Temperatura e ajrit \(45^\circ\text{C}\) deri në \(54^\circ\text{C}\) [\(113^\circ\text{F}\) deri në \(129^\circ\text{F}\)], Lagështia $<10$ Ajri është \(8^\circ\text{C}\) deri në \(17^\circ\text{C}\) (\(15^\circ\text{F}\) deri në \(30^\circ\text{F}\)) MË I NGROHTË sesa thelbi i trupit tuaj \(37^\circ\text{C}\). Era bëhet flakërues: Në vend që t'ju ftohë, një erë \(80\text{ km/h}\) me 50 \(^\circ\text{C}\) transferon nxehtësi masive konvektive NE çdo lëkurë të zhveshur me një shpejtësi më të shpejtë se sa avullimi i djersës mund ta largojë atë. MBUSH 100% TË LËKURËS SENDE: Vishni rroba tradicionale të shkretëtirës me shumë shtresa (thobe / djellaba) ose pantallona/këmishë me mëngë të gjata + mbështjellës koke. Veshja bllokon një xhep prej \(37^\circ\text{C}\) ajrit në lëkurën tuaj dhe ju mbron nga era \(50^\circ\text{C}\) ndërsa e mban djersën në lëkurë aq gjatë sa për t'ju ftohur.

Si të parandaloni tharjen e rrugëve ajrore dhe bllokimin e mukusit në një stuhi të nxehtë rëre

Kur thith \(50^\circ\text{C}\) (\(122^\circ\text{F}\)) ajër me lagështi relative prej \(5\%\) të mbushur me pluhur mineral të imët përmes një goje të pambuluar: 1. Ajri i nxehtë dhe i thatë nga kockat avullon menjëherë mukozën e lëngshme mbrojtëse të mukozës së gjuhës, faringut, trakesë dhe bronkiolit. 2. Pluhuri i imët balte dhe lymi përzihet me pështymën tuaj të tharjes dhe mukozën bronkiale për të formuar një pastë balte të trashë, si çimento në pjesën e pasme të fytit dhe hundës, duke shkaktuar mbytje dhe asfiksi të dhunshme (historikisht vrasësi numër 1 i ushtarëve dhe bagëtive të pamaskuar në Karaburan dhe Simoom). 3. Rregullimi: - Gjithmonë merrni frymë përmes HUNDËS (kurrë mos mbathni me gojë hapur) ndërsa jeni brenda një mbështjelljeje pambuku me 4 shtresa të lagura të kokës (keffiyeh / shemagh / bandana) ose maskë N95**. - Lageni paraprakisht leckën mbi gojën dhe hundën tuaj me ujë (ose në një urgjencë mbijetese të dëshpëruar me zero ujë të pijshëm të mbetur, lagni pjesën e jashtme të leckës së frymëmarrjes me ndonjë lëng jo toksik ose madje edhe urinë, në mënyrë që të ftohtit avullues dhe të lagështojë ajrin e hyrjes para se të godasë mushkëritë, por përkeqësohet më shumë në mushkëri, por përkeqësohet *** lagja e një lecke të jashtme/hijeje/marrjeje frymëmarrjeje përdor nxehtësinë latente të avullimit në mënyrë të sigurtë). - Pini një gllënjkë të vogël ujë çdo 10 deri në 15 minuta për të mbajtur mukozën e fytit të lagësht në mënyrë që qerpikët e rrugëve të frymëmarrjes të pastrojnë pluhurin lart.

Pse duhet të fikni 'ftohësit e moçaleve' (ftohësit avullues) në ambiente të mbyllura gjatë një stuhie rëre ose haboob

Në të gjithë jugperëndimin e SHBA-së (Arizona, New Mexico, Teksasi Perëndimor, Nevada), Meksika Veriore, Lindja e Mesme dhe Australi, miliona shtëpi dhe punishte përdorin ftohës avullues në çati ose dritare ("ftohës në moçal")** në vend të ajrit të kondicionuar frigoriferik me qark të mbyllur. - Një njësi kondicioneri në frigorifer riqarkullon ajrin tashmë brenda në shtëpinë tuaj mbi bobina të ftohtë ftohës, duke e bërë plotësisht të sigurt funksionimin në Riqarkullim gjatë një stuhie pluhuri. - Një ftohës i moçaleve, në të kundërt, funksionon duke thithur 100,000+ litra ajër të papërpunuar të jashtëm në minutë drejtpërdrejt nga jashtë përmes jastëkëve të lagësht ekselsior dhe duke e hedhur në dhomën tuaj të ndenjes. Nëse lini një ftohës të moçaleve të funksionojë gjatë një stuhie rëre ose haboob, ai do të derdhë re të dendura pluhuri mbytës në natyrë dhe spore kërpudhore të Etheve të Luginës direkt në çdo dhomë të shtëpisë tuaj brenda 60 sekondave. Fikni plotësisht ftohësit e moçaleve dhe mbyllni amortizuesit e tavanit të tyre përpara se të mbërrijë muri i pluhurit.

Zhytje e thellë 3: Mbijetesa mekanike e automjetit dhe vetë-nxjerrja pas stuhisë në rërë të thellë

Një stuhi e fortë rëre sulmon mjetet motorike si gjatë stuhisë ashtu edhe menjëherë pas kësaj, kur shoferët përpiqen të tërhiqen nga rëra e rrëshqitur:

  1. Parkoni me fytyrë LARG nga era (bishti në erë):
  2. Nëse keni kohë për ta pozicionuar makinën ose kamionin tuaj jashtë rrugës përpara se të godasë një stuhi rëre 100\(\text{ km/h}\), drejtojeni bagazhin e pasmë/derën e pasme të automjetit në erë në mënyrë që grila e përparme dhe xhami i përparmë të jenë të kthyera nga era.
  3. Rëra kuarci që godet me 100\(\text{ km/h}\) e gërsheton xhamin e përparmë të xhamit derisa të duket si xhami i ngrirë i banjës (duke e bërë të pamundur shikimin kur e shikon dielli më pas), heq bojën nga kapaku dhe futet në grilën e përparme të radiatorit dhe pendët e kondensatorit A/C.
  4. Parandaloni bllokimin e motorit me hidro-bllokim / bllokimin e pluhurit ("Pluhurimi i motorit"):
  5. Gjatë një stuhie të zgjatur rëre, llumi i imët thithet në kutinë e marrjes së ajrit të motorit dhe futet në letrën e palosur filtri i ajrit të motorit derisa filtri të bllokohet 100 për qind (duke e lënë motorin nga uria e ajrit) ose filtri i letrës rrëzohet nga brenda nën vakum dhe derdh rërën e papërpunuar të kuarcit, duke e shkatërruar rërën e papërpunuar kuarci direkt në motorin e motorit.
  6. Shmangni punën e motorit tuaj në punë të panevojshme për orë të tëra gjatë pikut të një stuhie të dendur rëre, përveç nëse kërkohet ngrohje/ftohje e kabinës për të parandaluar goditjen e nxehtësisë ose hipoterminë kërcënuese për jetën. Nëse duhet të ndizni motorin për ajër të kondicionuar me nxehtësi prej 50\(^\circ\text{C}\), dilni me kujdes nga ana e plumbit çdo 45 minuta (e lidhur me dorezën e derës) për të kontrolluar që rëra të mos ketë lëvizur lart për të izoluar pjesën e poshtme ose për të bllokuar hyrjen e radiatorit dhe trokitni lehtë mbi filtrin e ajrit të motorit sapo të pastrohet nëndetësja e stuhisë.
  7. Si të largoheni nga rëra e rrëshqitshme pas stuhisë pa u gërmuar në boshte:
  8. Gjatë një stuhie rëre 3-orëshe, era gdhend vorbulla aerodinamike rreth gomave tuaja të parkuara dhe depoziton 30\(\tekst{ deri në }60\tekst{ centimetra}\) (\(1\tekst{ deri në }2\text{feet}\)) rërë të lirshme, të butë me erë kundër rrotave dhe nën shasinë tuaj.
  9. Kurrë mos shkel pedalin e gazit dhe rrotullo gomat me presion normal të gomave të autostradës (\(220\text{ deri në }250\text{ kPa}\) [\(32\text{ deri në }36\text{ PSI}\)]): rrotullimi i gomave me presion të lartë veprojnë si sharra rrethore që gërmojnë drejt e poshtë barkut të makinës lart në 3 sekonda rërë.
  10. Procedura e nxjerrjes së rërës së shkretëtirës me 4 hapa:
    1. Gërmoni fillimisht: Pastroni rërën e rrëshqitur nga përpara dhe pas të katër gomave dhe hiqni çdo rërë të mbushur nën diferencialin dhe barkun e kornizës së automjetit.
    2. Ajrosni të katër gomat në \(100\text{ deri në }125\text{ kilopascals}\) (\(15\text{ deri në }18\text{ PSI}\)): Shfryrja e gomave zgjat gjurmën e gomave (gjatësia e pjesës së kontaktit) duke *50 deri në 100 për qind të fërkimit të sipërm në rërë këpucë dëbore në vend që të zhyteni brenda. (Ecni ngadalë, nën 40\(\text{ km/h}\) [\(25\text{ mph}\)] pa kthesa të mprehta, derisa të arrini trotuarin dhe të mund të fryheni sërish).
    3. Përdorni dërrasa tërheqëse, dyshekë të dyshemesë së makinës ose furçë: Dyshek gome të makinës me pykë, shkallë rëre, shkëmbinj të sheshtë ose furçë shkretëtirë direkt nën buzën e përparme të gomave të makinës.
    4. Fikeni kontrollin elektronik të tërheqjes (TCS): Kontrolli standard i tërheqjes shkurton fuqinë e motorit në momentin që një rrotë rrëshqet në rërë, duke bllokuar vrullin tuaj; kaloni në 4WD High/Low (ose fikni TCS në 2WD) dhe aplikoni një mbytje të butë dhe të qëndrueshme pa rrotulluar rrotat.

Orë mjekësore pas stuhisë së rërës: Ethet e luginës (Coccidioides) dhe gërvishtjet e kornesë

Edhe pasi t'i mbijetoni stuhisë së menjëhershme të rërës, shikoni për dy gjendje mjekësore të vonuara gjatë 1 deri në 3 javët e mëposhtme:

  • Trupat e huaja të rërës korneale: Nëse sytë tuaj ndihen të ashpër, të dhimbshëm ose të ndjeshëm ndaj dritës pas stuhisë, mos i fërkoni. Tërhiqeni qepallën e sipërme butësisht mbi qerpikët e poshtëm duke e shpëlarë vazhdimisht me larës sysh me kripë sterile ose ujë të pastër në shishe për 15 minuta; nëse dhimbja ose shikimi i turbullt vazhdojnë, kërkojini mjekut të inspektojë kornenë me ngjyrë fluorescein për kokrra kuarci të ngulitura; shih ndihma e parë për lëndimet e syve.
  • Koksidiodomikoza ("Ethet e Luginës") në Amerikë: Në të gjithë Shtetet e Bashkuara jugperëndimore (Arizona, Lugina Qendrore/Coachella/Antelope e Kalifornisë, Nevada, Nju Meksiko, Utah, Teksas) dhe Meksikën veriore/qendrore, toka e shkretëtirës strehon kërpudhat mikroskopike *mmocdiocides *** Thithja e një spore të vetme kërpudhore në ajër gjatë një stuhie rëre mund të shkaktojë Ethet e Luginës 1 deri në 3 javë më vonë (kollë e vazhdueshme, ethe, djersitje gjatë natës, lodhje ekstreme, dhimbje gjoksi dhe nyje të kuqe në këmbë të quajtura erythema nodosum). Tregojini mjekut tuaj në mënyrë eksplicite se jeni kapur në një stuhi rëre në shkretëtirë, në mënyrë që ata të testojnë për antitrupa kërpudhash në vend që ta diagnostikojnë gabimisht atë si pneumoni bakteriale.
  • Meningjiti meningokokal në brezin Harmattan Afrikan: Në Afrikën Perëndimore dhe Sub-Sahariane, stuhitë e thata të pluhurit Harmattan dëmtojnë barrierat mukozale të rrugëve të sipërme të frymëmarrjes dhe shkaktojnë shpërthime të meningjitit bakterial; kërkoni kujdes të menjëhershëm spitalor për çdo temperaturë të lartë të papritur, dhimbje koke të rëndë dhe qafë të ngurtë.

Pyetjet e bëra shpesh

Pse era e shkretëtirës "Simoom" u quajt historikisht "Era helmuese" dhe a mund t'ju vrasë vërtet brenda një ore?

Fjala Simoom vjen nga rrënja arabe samūm, që do të thotë "erë helmuese", sepse udhëtarët e kapur në të shpesh rrëzoheshin dhe vdisnin me shpejtësi me lëkurë të skuqur në ngjyrë vjollce dhe pa lëndime të jashtme, duke i bërë vëzhguesit e lashtë të besonin se era përmbante një gaz toksik. Fiziologjia moderne e shkretëtirës vërtetoi se Simoom nuk përmban fare helm kimik; përkundrazi, është një shpërthim ajri i ndezur në $48^\circ\text{C}$ deri në $54^\circ\text{C}$ ($118^\circ\text{F}$ deri në $129^\circ\text{F}$) me më pak se 5 përqind lagështi. Për shkak se ajri është deri në $17^\circ\text{C}$ ($30^\circ\text{F}$) më i nxehtë se temperatura normale e trupit të njeriut ($37^\circ\text{C}$ [$98,6^\circ\text{F}$]), era ulëritës vepron si një furrë me konvekcion që pompon lëkurën në çdo nxehtësi të pashuar. djersitje në orë, duke shkaktuar goditje fatale nga nxehtësia dhe tharje të rrugëve të frymëmarrjes në më pak se 60 deri në 90 minuta, përveç nëse 100 për qind e lëkurës dhe rrugëve të frymëmarrjes janë të mbuluara.

Pse është më e sigurt të vishni mëngë të gjata, pantallona të gjata dhe një mbështjellje koke me një stuhi rëre në shkretëtirë 48^\circ\text{C}$ (\(118^\circ\text{F}\)) sesa pantallona të shkurtra dhe bluza?

Në mot të butë të verës nën 35$^\circ\text{C}$ ($95^\circ\text{F}$), lëkura e zhveshur ndihmon në ftohjen e trupit tuaj sepse ajri përreth është më i freskët se lëkura juaj. Megjithatë, kur temperaturat e ajrit të shkretëtirës tejkalojnë $37^\circ\text{C}$ ($98,6^\circ\text{F}$) gjatë një stuhie të nxehtë rëre, lëkura e zhveshur thith nxehtësinë masive rrezatuese nga dielli dhe nxehtësinë konvektive direkt nga era e nxehtë, ndërsa erërat e thata avullojnë djersën nga lëkura e zhveshur aq shpejt sa të ftohet në gjakun tuaj para se të avullojë. Veshja e veshjeve të lirshme me gjatësi të plotë dhe mbështjellja e kokës krijon një shtresë izoluese me hije prej $37^\circ\text{C}$ ajrit pranë lëkurës tuaj, bllokon fitimin e nxehtësisë së erës $50^\circ\text{C}$, parandalon djegiet me rërë nga kuarci dhe redukton humbjen e ujit në orë deri në 40 deri në 5 përqind.

Pse nuk duhet të strehoheni kurrë brenda një shtrati lumi të thatë të shkretëtirës (wadi, wash, ose arroyo) ose në bazën e pjerrët të një dune rëre gjatë një stuhie rëre?

Shtretërit e lumenjve të shkretëtirës së thatë (vadis ose larje) dhe anët e pjerrëta të pjerrëta (rrëshqitja) e dunave aktive të rërës janë kurthe natyrore të terrenit gjatë një stuhie me erë. Së pari, fryrja e rërës derdhet poshtë ujërave të ulëta dhe grumbullohet në rrëshqitje të thella kundër brigjeve, ndërsa një stuhi që shkakton stuhinë e rërës 20 kilometra larg në male mund të dërgojë njëkohësisht një mur të papritur me ujë të përmbytur në atë larje të thatë. Së dyti, faqja e rrëshqitjes së erës së një dune të madhe rëre qëndron në këndin kritik 34 gradë të pushimit; ndërsa një stuhi rëre grumbullon tonelata rërë të re mbi kreshtën e dunës, i gjithë shpati mund të qeth dhe të bjerë në heshtje mbi këdo që strehohet në bazën e saj, duke i varrosur të gjallë. Gjithmonë strehohu në tokë të fortë dhe të ngritur me gurë në anën e plumbit të një shkëmbi të fortë ose mjeti.

Si e nxjerr ajrin nga gomat tuaja (duke ajrosur deri në 15 PSI) një makinë të mbërthyer nga rëra e shkretëtirës?

Në presionin normal të gomave të autostradës (32 deri në 36 PSI / 220 deri në 250 kPa), një gomë makine është e ngurtë dhe e ngushtë, duke e përqendruar të gjithë peshën e automjetit në një gjurmë të vogël sa madhësia e pëllëmbës suaj, në mënyrë që goma që rrotullohet të prehet drejt e në rërë të lirshme si një prerës picash. Shfryrja e të katër gomave deri në 15 deri në 18 PSI (100 deri në 125 kPa) lejon që muret anësore të gomës të përkulen dhe të zgjasin pjesën e poshtme të gomës përgjatë tokës, duke dyfishuar sipërfaqen e gjurmës së gomës. Vini re se zgjerimi i gjurmës nuk e bën gomën shumë më të gjerë anash; në vend të kësaj, ajo e bën gjurmën e gomave dy herë më të gjatë para-mbrapa si shkelja e rezervuarit ose mbathja e borës, duke reduktuar presionin e tokës përgjysmë në mënyrë që automjeti të rrotullohet në majë të rërës.

Burimet e kontrolluara

  • Organizata Botërore Meteorologjike (WMO): Sistemi Këshillimor dhe Vlerësimi i Paralajmërimit të Stuhive të Rërës dhe Pluhurit (SDS-WAS) Përmbledhje mbi Shkencën dhe Teknologjinë për Stuhitë e Rërës dhe Pluhurit (Klasifikimi i Simoom, Khamsin, Shamal, Harmattan dhe Karaburan).
  • Shërbimi Kombëtar i Motit (NWS / NOAA, Shtetet e Bashkuara) dhe Departamenti i Transportit i Arizonës (ADOT): Fushata e Mbijetesës së Rërës/Stuhisë së Pluhurit në Autostradë dhe Protokollet e Paralajmërimit të Fryrjes së Pluhurit.
  • Departamenti i Ushtrisë së Shteteve të Bashkuara / Forca Ajrore e SHBA: FM 3-05.70 (FM 21-76) Manuali i Mbijetesës, Kapitulli 13: Mbijetesa në shkretëtirë, Bilanci termik konvektiv në erërat e nxehta të shkretëtirës dhe rreziqet mjedisore.
  • Instituti i Kërkimeve të Ushtrisë së Shteteve të Bashkuara për Mjekësinë Mjedisore (USARIEM): Fiziologjia e ekuilibrit të nxehtësisë dhe kufijtë e avullimit të djersës në mjedise ekstreme të thata (\(>45^\circ\text{C}\) Ajri i Ambientit).
  • Qendrat për Kontrollin dhe Parandalimin e Sëmundjeve (CDC, Shtetet e Bashkuara) dhe Organizata Botërore e Shëndetësisë (OBSH): Koksidiodomikoza (Ethet e Luginës) Pas Stuhive të Pluhurit/Rërës dhe Parandalimi i meningjitit meningokokal në brezin Harmattan.

Udhëzues të lidhur