Stuhitë e erës Santa Ana, Diablo dhe Downslope: Ember Storms dhe automjete të profilit të lartë¶

Stuhitë e erës malore të pjerrëta, të njohura rajonalisht si Santa Ana dhe Erërat Diablo në Kaliforni, Erërat Chinook përgjatë shpateve lindore të Maleve Shkëmbore në Kanada dhe Shtetet e Bashkuara, Erërat Wasatch dhe të Kanionit Lindor në Utah dhe Oregon, Erërat Z në erërat Al-Europe Andet dhe erërat e Bergut në Afrikën e Jugut, janë përrenj atmosferikë të dhunshëm, të drejtuar nga graviteti, që zhyten në anën e pjerrët të vargmaleve malore me shpejtësi 80 deri në 160 kilometra në orë (50 deri në 100 milje në orë) me erëra ekstreme që tejkalojnë 200 kilometra në orë (12).

Ndërsa ky ajër zbret mijëra metra nga pllajat me lartësi të lartë drejt bregut ose fushave, ngjeshja adiabatike e ngroh ajrin me 10\(^\circ\text{C}\) për çdo 1000 metra zbritje (\(5,5^\circ\text{F}\) për qind**1.1 përqind në 1,000 feet) ndërsa bie relative në 2mi në 1000 feet. Kjo krijon një krizë të trefishtë të sigurisë së jetës: stuhitë horizontale të hedhura nga prushi që ndezin mijëra shtëpi milje përpara një fronti aktual të flakës së zjarrit, rrotullimet e papritura të gjysmë kamionëve, RV-ve dhe rimorkiove nga era e kundërt, dhe ndërprerje të përhapura dhe ndërprerje të energjisë elektrike të sigurisë publike (PS-PS). Ky udhëzues ofron protokolle mbrojtëse vepruese të verifikuara nga Shërbimi Kombëtar i Motit i Shteteve të Bashkuara (NWS), Instituti i Sigurimeve për Biznes dhe Siguri në Shtëpi (IBHS), Departamenti i Pyjeve dhe Mbrojtjes nga Zjarri i Kalifornisë (CAL FIRE), Administrata Federale e Autostradave (FHWA) dhe Mjedisi dhe Ndryshimet Klimatike të Kanadasë (ECCC). Për evakuimin e përgjithshëm nga zjarri, lexoni tonë udhëzues për zjarret; për stuhitë e erës, lexoni derecho, era me vijë të drejtë dhe mbijetesa e mikroshpërthimit.

Bëje këtë tani¶

1. Ngurtësoni "Zonën 0" të shtëpisë tuaj (0 deri në 1,5 metrat e para rreth mureve) përpara se të godasë era. Ecni një xhiro rreth pjesës së jashtme të shtëpisë tuaj tani: lëvizni të gjithë jastëkët e oborrit, dyerve me fibra koko, karriget prej thurjeje, dru zjarri të grumbulluar, kosha plehrash plastikë larg nga 3 metra dhe 1 metra larg nga 0 këmbë të thata) strukturë, mbyllni fort çdo dritare, dritare xhami dhe derë garazhi dhe hiqni hala pishe nga luginat dhe ulluqet e çatisë.
2. Shkëputni hapësin tuaj automatik elektrik të derës së garazhit dhe tërhiqeni kordonin e kuq të lëshimit manual PARA se të fiket energjia. Gjatë stuhive të forta të erës në Santa Ana dhe Diablo, shërbimet komunale shpesh kryejnë Fikjet e Energjisë së Sigurisë Publike (PSPS) ose degët fluturuese këputin linjat e rrymës ashtu si ndez një furçë me lëvizje të shpejtë. Nëse nuk dini si ta hapni derën e rëndë të garazhit me dorë në errësirë, makina juaj do të bllokohet brenda garazhit gjatë një dritareje evakuimi 10-minutësh.
3. Parkoni automjetin tuaj kryesor të evakuimit jashtë në rrugë me pamje nga rruga me dritare të mbështjellë, çelësa në trup dhe çanta të ngarkuara brenda. Asnjëherë mos parkoni nën pemë të mëdha eukalipt, pisha ose lisi gjatë një stuhie ere në pjerrësi dhe mbajeni sistemin e ajrit të kabinës së automjetit të vendosur në *nuk mund të riqarkullohet ajri në dërrasë. marrjes.
4. Nëse jeni duke drejtuar një automjet të profilit të lartë (gjysmë kamion, kamion me kuti, furgon kampi, RV, me rrota të pesta, rimorkio varke ose SUV me kuti çati), MOS hyni në vendkalimet malore ose grykat e kanionit gjatë një paralajmërimi për erë të fortë. Kur erërat e kundërta kalojnë **80 deri në 100 kilometra në orë në 6 miljera në orë (6 milje në orë) dinamike dhe ngrini majë rimorkio dhe kampe bosh ose të ngarkuara lehtë në anët e tyre në më pak se dy sekonda. Dilni nga autostrada dhe parkoni në një stacion kamioni ose në një park të asfaltuar drejtpërdrejt nga era (hunda në erë) larg pemëve dhe linjave të energjisë derisa të bien rrëshqitjet.
5. Qëndroni të paktën 10 metra (33 këmbë) larg çdo teli të rrëzuar, transformatorit ndezës ose gardhit metalik të rrëzuar gjatë një stuhie me erë. Erërat e kanionit me forcë uragani bashkojnë linjat e shpërndarjes së tensionit të lartë me energji (përçuesi) ose lëshojnë tela të gjalla 12,000 volt. Trajtoni çdo tel të rrëzuar si të gjallë dhe vdekjeprurës, telefononi numrin tuaj të urgjencës lokale (911 në Shtetet e Bashkuara dhe Kanada, 112 në të gjithë Bashkimin Evropian, 999 në Mbretërinë e Bashkuar, ose shikoni të gjitha numrat e urgjencës), dhe ndiqni tonën udhëzues për linjat e energjisë të rrëzuara.
6. Nëse bllokoheni në këmbë ose në një automjet nga një stuhi zjarri e drejtuar nga prushi me rrugë shpëtimi zero, strehë brenda një zone të pastruar, parking të madh ose ndërtesë muratore/betoni, KURRË në një rrugë të ngushtë kanioni të veshur me furçë. Lexoni hapat e mbijetesës në seksionin 5 më poshtë dhe në faqen tonë udhëzues për zjarret.

Diagrami i rrjedhës së vendimeve të emergjencës me stuhi të erës në pjerrësi dhe me prush¶

Përdoreni këtë grafik të klasifikimit kur lëshohet një paralajmërim për erë të fortë, paralajmërim për flamurin e kuq ose paralajmërim për flamurin e kuq për situatën veçanërisht të rrezikshme** për erërat e shpatit malor.

flowchart TD
    Start["Urgjenca e stuhisë së erës në pjerrësi:<br/>Erërat e Santa Ana, Diablo, Chinook ose Foehn<br/>Erërat e qëndrueshme 60-110 km/h (37-70 mph), erërat 130-180 km/h (80-112 mph)"] --> Context{"Cili është mjedisi juaj i menjëhershëm i rrezikshëm?"}

    Context -->|"1. NË NJË SHTËPI NË NDËRFAQJE TË ERE-URBAN<br/>Parlajmërim për flamurin e kuq + Tym kundër erës / Cast prush"| EmberHome["MBROJTJA DHE EVAKUIMI I SHTËPIVE EMBER-STORM:<br/>1. Makina mbrapa në rrugë me pamje nga rruga; tërhiq lirimin manual të garazhit<br/>2. Pastro Zona 0 1,5 m (5 ft): Hiq rrogozat e derës, jastëkët, koshët e plehrave, drurin<br/>3. Mbyllni të gjitha dritaret, dyert e kafshëve shtëpiake, amortizuesit e oxhakut dhe kanalet e ajrit të pastër HVAC<br/>4. Vishni mëngë të gjata 100% pambuk/lesh, çizme lëkure dhe syze<br/>5. Evakuoni MENJËHERË kur të porositet ose nëse prushi fillon të zbresë në oborr"]

    Context -->|"2. DREJTIMI NË AUTORUDË OSE KANION<br/>Erërat e forta të kundërta / Pluhuri / Fryrja e mbeturinave"| HighwayWind{"Çfarë lloj automjeti<br/> po vozitni?"}

    HighwayWind -->|"Automjet i profilit të lartë:<br/>RV, kamper, rimorkio, kamion me kuti,<br/> furgon ose gjysmërimorkio boshe"| HighProfile["PARANDALIMI I RRUTHIMIT TË PROFILIT TË LARTË:<br/>1. MOS kaloni me makinë përtej grykave të kanionit ose urave të larta me shpejtësi >= 80 km/h (50 mph)<br/>2. Tërhiqeni në daljen tjetër/zonën e pushimit PARA se të hyni në korridorin me erë<br/>3. Parku drejtoi NE ERË (hundën në erë) për të parandaluar majën anësore<br/>4. Mbylle rrotat, vendos frenën e parkimit, qëndro larg pemëve dhe shtyllave të energjisë"]

    HighwayWind -->|"Makinë standarde e pasagjerëve / SUV"| LowProfile["MBIJETESJA E MJETEVE TË UDHËHEQËVE NGA ERA:<br/>1. Kape timonin në orën 9 dhe 3 me të dyja duart<br/>2. Ngadalësoni me 20-30 km/h (15-20 mph); kurrë mos kaloni kamionë që lëkunden<br/>3. Prisni prerje të dhunshme të papritur të erës duke dalë nga ura, tunele ose prerje shkëmbi"]

    Context -->|"3. MBYLLJA E RRJETIT TË ENERGJISË (PSPS) OSE TELI I RREGULLAR<br/>Linjat e ndezjes ose ndërprerjet shumëditore"| GridHazard["SIGURIA ELEKTRIKE DHE PSPS:<br/>1. Qëndroni >= 10 m (33 ft) nga telat e rrëzuar dhe gardhet metalike; telefononi 911/112/999<br/>2. Përdorni gjeneratorë portativ >= 6 m (20 ft) jashtë në papastërti/beton të zhveshur<br/>3. Asnjëherë mos e vendosni silenciatorin e nxehtë të gjeneratorit pranë barit të thatë në erëra me shpejtësi 80 km/h"]

Meteorologjia e stuhive të erës në pjerrësi: Pse ajri përshpejton poshtë maleve¶

Stuhitë e erës në zbritje nuk janë fronte të zakonshme të motit. Ato ndodhin kur një kupolë e fortë në brendësi të presionit të lartë ndërtohet mbi një pllajë të brendshme të ngritur (si p.sh. Pellgu i Madh i Nevadës dhe Utah, rrafshnalta kanadeze e maleve shkëmbore ose ana jugore e Alpeve) ndërsa një varg i thellë me presion të ulët ndodhet në det të hapur ose mbi rrafshnalta të pjerrëta.

1. Përshpejtimi i Kanionit Venturi dhe kërcimet hidraulike (Valët malore)¶

Ndërsa masa e dendur e ajrit në brendësi është e detyruar lart dhe mbi një pengesë malore dhe derdhet në shpatin e pjerrët të pjerrët drejt nivelit të detit, dy mekanizma të dinamikës së lëngjeve shumëfishojnë fuqinë e saj shkatërruese: - Ngushtimi i hendekut dhe i kanionit (efekti Venturi): Kur ajri shtrydhet nëpër vendkalime të ngushta malore dhe kanione bregdetare (të tilla si Qafa e Cajonit, Kanioni i Santa Ana, kanionet e Malibu, Qafa e Banning, Kanioni i lumit Feather ose Qafa Crowsnest në Alberta), ruajtja e masës e detyron ajrin të përshpejtojë në mënyrë dramatike një kopsht të tillë. - ** Thyerja e valëve atmosferike malore (Kërcimi hidraulik në zbritje):** Nën shtresimin e qëndrueshëm atmosferik pranë kreshtës së malit, graviteti e tërheq ajrin poshtë në një valë përpjetë që zhytet drejt e në ultësirë me shpejtësi 120 deri në 200 kilometra në orë (75 milje për 1/1 lart) turbulent kërcim hidraulik ose rotor përgjatë bazës së maleve. Kjo është arsyeja pse një lagje e tërë në grykëderdhjen e një kanioni mund të ketë çati të këputura dhe zhveshje të herpesit të asfaltit, ndërsa një qytet 8 kilometra (5 milje) më larg në rrafshnaltën e sheshtë mund të ketë vetëm erëra të moderuar.

2. Ngrohja adiabatike dhe kurthi i tharjes me lagështirë relative 5%.¶

Ndërsa ajri zhytet drejt lartësive më të ulëta ku presioni atmosferik është më i lartë, parcela e ajrit kompresohet. Sipas Ligjit të Parë të Termodinamikës, ngjeshja e një gazi pa shtuar ose hequr nxehtësinë (ngjeshja e thatë adiabatike) e rrit temperaturën e tij me *9,8\(^\circ\text{C}\) për 1000 metra (\(5,4^\circ\text{F}\) për 1000 këmbët vertikale)cent - Ajri që fillon në një pllajë të ftohtë \(5^\circ\text{C}\) (\(41^\circ\text{F}\)) në një rrafshnaltë 2000 metra (6500 këmbë) mbërrin në bregdet me \(25^\circ\text{C}\) (\(77^\circ\text dimër{F}\)t^) (\(104^\circ\text{F}\)) në vjeshtë. - Për shkak se ajri i ngrohtë mund të mbajë në mënyrë eksponenciale më shumë avuj uji sesa ajri i ftohtë, ngrohja e masës së thatë të shkretëtirës ose ajrit kontinental e ul lagështinë relative (RH) në 2% deri në 8%. - Brenda 3 deri në 6 orë nga fillimi i një ere në pjerrësi, karburantet e imta të ngordhura (bari i thatë, gjilpërat e pishës, degëzat kapare dhe lëkundjet e çatisë së drurit) humbasin pothuajse të gjithë lagështinë e brendshme, duke arritur ** nivelet e lagështisë së karburantit ** 10 orë nën 2 deri në 3 përqind, ku një shkëndijë e vetme mikroskopike nga një rrymë zvarritëse shkel ligjin, shkakton një zjarr shpërthyes, të pandalshëm.

Krahasimi rajonal i stuhive kryesore të erës në pjerrësi në të gjithë botën¶

Përdorni këtë tabelë referimi për të kuptuar kohën sezonale, karakteristikat e erës dhe rreziqet kryesore të regjimeve të mëdha globale të erës në rënie.

Si të mbroni shtëpinë tuaj kundër një stuhie me prush ("Ember Blizzard")¶

Hetimet mjeko-ligjore pas katastrofës nga Instituti i Sigurimeve për Biznesin dhe Sigurinë e Shtëpisë (IBHS), Instituti Kombëtar i Standardeve dhe Teknologjisë (NIST) dhe CAL FIRE pas zjarreve të mëdha të erës (si Camp Fire, Woolsey Fire, Tubbs Fire, Marshall Fire-fire-fire) dhe Laha vërtetuan një të vërtetë: të nxitura nga erërat e pjerrëta me shpejtësi 100 kilometra në orë (62 milje në orë) shpesh kalojnë drejtë mbi lëndina të gjelbra, pishina dhe autostrada betoni me 10 korsi për të djegur nënndarje të tëra nga brenda jashtë nëpërmjet prushit fluturues.**

Kur një shtëpi e vetme merr flakë nga një prush, ajo shtëpi që digjet bëhet një gjenerues rrezatues i nxehtësisë dhe prushit nga struktura në strukturë që ndez çdo shtëpi fqinje brenda 10 deri në 15 metra (33 deri në 50 këmbë). Nëse keni 30 deri në 60 minuta para se të afrohet një zjarr i nxitur nga era (ose kur lëshohet një paralajmërim i flamurit të kuq), plotësoni këtë Sekuencë forcimin e prushit të IBHS:

1. Vulosni pesë pikat e hyrjes ku prushi hyn në një shtëpi¶

Në një erë 100 km/h (62 mph), miliona thekone lëvore të djegura, kone pishe dhe prush druri në madhësinë e kokrrave të orizit deri te topat e golfit drejtohen horizontalisht si breshri në pjesën e jashtme të shtëpisë tuaj: 1. Hyrat e papafingo, gable dhe hapësire zvarritëse: thëngjijtë fluturues kalojnë drejtpërsëdrejti përmes rrjetës standarde prej 6 milimetrash (0,25 inç) dhe vendosen në kuti kartoni me pluhur dhe izolim celuloz brenda papafingos tuaj të errët, duke djegur shtëpinë nga çatia nga brenda përpara se dikush jashtë të shohë tym. - Përmirësimi i përhershëm: Mbuloni të gjitha ndenjat e jashtme me 3-milimetra (0,125-inç / ⅛-inç) rrjetë teli metalike jo të djegshme rezistente ndaj korrozionit ose instaloni ASTM E2886 shfryrje rezistente ndaj prushit dhe flakës. - Përmirësimi urgjent 10-minutësh para evakuimit: Nëse zjarri është në drejtim të erës tani dhe ju keni shfryrje më të vjetra me rrjetë të gjerë, klzzwxh:0047 para jush. kalim. 2. **Nën ert e garazhit dhe dyert e jashtme: Erërat e forta përkulin dyert e gjera të garazhit prej metali ose druri nga bnda me 1 deri në 3 centimetra (0,4 deri në 1,2 inç) në qoshet e poshtme dhe shiritat anësore, duke krijuar një vrimë vakumi që thith prushin rrotullues direkt në rrëmujën e garazhit dhe kanaçet e bojës. Mbyllni fort dyert e garazhit, verifikoni që rripa e poshtme e gomës është e paprekur dhe mbushni peshqirë të lagur pambuku ose thasë me rërë përgjatë çdo boshllëku të dukshëm fundor përpara se të evakuoni. 3. Qallet e hapura, ndalesat e shpdëve dhe pllakat e çatisë prej balte me fuçi: Prushi vendoset brenda boshllëqeve të hapura nën pllakat e fuçisë spaolle ose në luginat e çatisë të mbushura me gjethe të thata. Fshijini luginat e çatisë dhe ulluqet metalike, pastroni plotësisht para sezonit të erës dhe mbyllni skajet e pllakave të hapura ("ndalesat e shpendëve") me llaç ose mbyllje metalike. 4. Dritaret dhe dritaret e xhamit:** Xhami me një xham thyhet në 1 deri në minuta kur ekspozohet ndaj nxehtësisë rrezatuese nga një gardh ose shkurre që digjet jashtë, duke lënë një stuhi prushi në dhomën e gjumit. Mbyllni të gjitha dritaret e xhamit të kalitur me dy xham, hiqni ekranet e dritareve të jashtme me tekstil me fije qelqi (të cilat shkrijnë dhe kapin prushin) dhe mbyllni blindat e brendshme të padjegshme prej metali ose rul të rëndë për të bllokuar nxehtësinë rrezatuese nga ndezja e perdeve dhe e shtratit brenda dhomës. 5. Dyert për kafshët shtëpiake, ndenjat e tharëseve dhe kanalet e oxhakut: Mbyllni të gjitha dyert rrëshqitëse plastike për kafshët shtëpiake, verifikoni që kapaku i ajrosjes së jashtme të tharëses metalike të mbyllet rrafsh dhe mbyllni plotësisht amortizuesin e tymit të oxhakut të brendshëm.

2. Rrish "Zonën 0" (0 deri në 1.5 metra / 0 deri në 5 këmbë nga muret) deri në material mineral të zhveshur¶

Një prush i ndezur që zbret në beton, zhavorr ose papastërti të zhveshur vdes pa dëm në 30 sekonda. Një prush që zbret mbi mbulesë të thatë të lëvores së drurit, një mbulesë dere ose një shkurre dëllinjë drejt murit tuaj, ndez një flakë 2 metra të lartë që shtrihet drejtpërdrejt nën strehën tuaj dhe thyen dritaret tuaja: - Mos përdorni asnjëherë mulch të lëvores së drurit të copëtuar, kashtë pishe ose mbulesë gome brenda 1,5 metrash (5 këmbë) nga çdo mur ndërtimi ose kuvertë. Zëvendësojeni atë me gurë të grimcuar, zhavorr bizele, shtrues ose tokë minerale të zhveshur. - Shkëputni ose zëvendësoni 1,5 metrat e fundit (5 këmbë) të gardhit të drurit të djegshëm aty ku prek murin e shtëpisë tuaj: Gardhet e privatësisë prej druri veprojnë si një linjë siguresash e pandërprerë që çon zjarrin në tokë drejt e në murin e shtëpisë tuaj. Zëvendësoni portën ose panelin e ngjitur në murin e shtëpisë me një portë metalike ose kolonë murature, ose përkrahni portën e gardhit tuaj prej druri të hapur (90 gradë larg shtëpisë) përpara se të evakuoni për të thyer rrugën e vazhdueshme të karburantit. - Mos i ndizni asnjëherë spërkatësit e çatisë ose lëndinës dhe lërini të funksionojnë kur evakuoheni: Lënia e zorrëve të kopshtit të banimit ose spërkatësve të çatisë që qarkullojnë nëpër një lagje të tërë, zbrazin rezervuarët e depozitimit të ujit komunal dhe ul presionin e hidrantit të zjarrit në 0 PSI, duke i lënë zjarrfikësit me zorrë bosh kur përpiqen të shpëtojnë rrugën tuaj.

Mbijetesa e automjeteve të profilit të lartë: Parandalimi i përmbysjes nga era e kundërt në autostrada¶

Gjatë një stuhie Santa Ana, Chinook, Diablo ose Foehn, shtrirjet e autostradës që kalojnë pingul me kanionet malore (të tilla si Ndërshtetërore 10, Ndërshtetërore 15 dhe Autostrada 14 në Kaliforninë Jugore; Ndërshtetërore 25 dhe Ndërshtetërore 80 në Uajoming dhe Kolorado; dhe Autostrada 2 në zonat jugore të rrotullimeve të Albertaps) bëhen vertikale.

Fizika e përmbysjes së një automjeti me erë të kundërt¶

Presioni aerodinamik i erës nuk rritet në mënyrë lineare me shpejtësinë e erës; forca e erës rritet me KATRININ e shpejtësisë së erës (\(F \propto v^2\)): - Kur një erë e kundërt dyfishohet nga 50 kilometra në orë (31 milje në orë) në 100 kilometra në orë (62 milje në orë), forca shtytëse anësore kundër anës së një rimorkioje ose kamioni me kuti katërfishohet (rritet me 400 përqind). - Në të njëjtën kohë, ajri me shpejtësi të lartë që përshpejtohet mbi çatinë e lakuar të një furgon, RV ose gjysmërimorkio krijon ngritje aerodinamike të Bernoulli (duke reduktuar tërheqjen e gomave nga poshtë) ndërsa ajri i bllokuar poshtë shasisë shtyhet lart në anën e erës. - Për një gjysmë-rimorkio bosh, kamion me kuti mallrash, rimorkio udhëtimi, kamion me rrota të pesta, furgon me çati të lartë të stilit Sprinter ose kamionçinë, fryrjet midis 95 dhe 120 kilometra në orë (60 dhe 75 milje në orë) tejkalojnë shpejtësinë statike të mjetit të rrokullisjes ose të rrokullisjes së automjetit në pragun e tij. një thikë e dhunshme në të gjitha korsitë.

Rregullat për drejtimin e automjetit ose parkimin gjatë një paralajmërimi për erë të fortë¶

1. Binduni menjëherë "Kufizimet e automjeteve të profilit të lartë" të autostradës: Kur departamentet shtetërore të transportit vendosin tabela elektronike ajrore që kufizojnë automjetet e profilit të lartë ose të lehta/bosh, tërhiqeni në daljen tjetër.
2. Si të parkoni një automjet të profilit të lartë në mënyrë të sigurt në shpërthime të forta uragani:
3. Kthejeni gjithmonë automjetin në mënyrë që parakolpi i përparmë të kthehet drejtpërsëdrejti NË ERA (Parkimi me kokë në erë): Një kamion me kuti, RV ose gjysmë kamioni i parkuar anash (90 gradë) deri në një shpërthim 130 km/h (80 mph) mund të fryhet ndërsa qëndron plotësisht i palëvizshëm në një park. Drejtimi i hundës së përparme të ngushtë aerodinamike drejtpërdrejt në erë redukton sipërfaqen e tërheqjes së erës me 75 deri në 80 përqind.
4. Mos parkoni kurrë pranë një gjysmë kamioni tjetër të gjatë me një hendek të ngushtë 1 deri në 2 metra mes jush: Ose parkoni larg nga platformat e tjera të larta (kështu që një rimorkio e zbrazët me kthesë nuk mund të shtypë çatinë tuaj) ose ndiqni udhëzimet profesionale për ndalimin e kamionit larg nga tabelat e sipërme, pemët dhe shtyllat e shërbimeve.
5. Nëse kapeni duke drejtuar një makinë pasagjerësh në erëra të forta të kanionit:
6. Mbërthejeni timonin fort me të dyja duart në pozicionet e orës 9 dhe 3: Kur makina juaj kalon pas një prerje shkëmbi, shtyllë të mbikalimit të autostradës, mur zanor ose gjysmë kamioni, ju hyni në një hije të shkurtër ere ku duhet të drejtoheni drejt erës; Në momentin që dilni përtej pengesës, forca e plotë e erës së kundërt përplaset në parafangat tuaja të përparme (lëkundje me prerje erë).
7. Vëzhgoni për fryrjen e rërës dhe errësirave të pluhurit: Erërat e pjerrëta gërryejnë shtretërit e lumenjve të thatë dhe larjet e shkretëtirës, ​​duke krijuar mure të papritura pluhuri me dukshmëri zero përgjatë autostradës; shih tonën udhëzues haboob dhe stuhi pluhuri të fortë.

Evakuimi dhe mbijetesa në mjetin e fundit nëse bllokohet nga një stuhi zjarri e drejtuar nga era¶

Zjarret e shkaktuara nga erërat e pjerrëta lëvizin me shpejtësi të tmerrshme: ndërsa një zjarr i zakonshëm në pyll përhapet me shpejtësi 1 deri në 3 kilometra në orë (0,6 deri në 2 milje në orë), një zjarr i barit dhe furçës në Santa Ana, Diablo ose Chinook mund të përparojë me 10 deri në 25 kilometra në orë *** 6 deri në 15 milje në orë në vend) 3 milje)** përpara përpara.

1. Vishuni për mbijetesën e prushit dhe të nxehtësisë rrezatuese PARA se të dilni nga dera¶

Shumë vdekje nga zjarret ndodhin kur banorët evakuohen në minutën e fundit të veshur me pantallona të shkurtra atletike prej najloni, këmisha poliester dhe rrogoza gome: - Mos vishni kurrë pëlhura sintetike (poliester, najlon, lesh, material elastik) gjatë evakuimit nga zjarri: Nën nxehtësinë rrezatuese ose kontaktin me prush, pëlhurat sintetike shkrihen në plastikë djegëse që shkrihet me lëkurën e njeriut. - Vishni 100 për qind pambuk të rëndë (xhinse xhins, pantallona pune kanavacë, këmishë të rëndë pambuku me mëngë të gjata) ose leshi, çizme pune lëkure me lidhëse me çorape leshi, doreza pune lëkure, ** syze të mbyllura skish ose sigurie ** dhe syze tymi të vulosura për skitë ose siguri ** dhe një sfumues tharës bandana pambuku** mbi hundën dhe gojën tuaj (kurrë mos përdorni një banda të lagur në nxehtësi të lartë rrezatuese, pasi ajri i mbinxehur e kthen lagështinë në leckë në avull që përvëlojnë rrugët e frymëmarrjes).

2. Çfarë duhet të bëni nëse rruga juaj e evakuimit është ndërprerë nga flakët dhe tymi¶

Nëse jeni duke vozitur nga një kanion ose nënndarje dhe tymi i dendur, shtyllat e rëna të energjisë ose flakët bllokojnë rrugën përpara: 1. Ndizni fenerët, ndezësit e rrezikut në 4 drejtime dhe borinë, mbani dritaret të rrotulluara 100% lart dhe vendosni AC/ventilimin në Riqarkullim. 2. Kurrë mos u përpiqni t'i kapërceni zjarrit me erë të përpjetë ose poshtë erës në këmbë dhe mos e braktisni kurrë automjetin tuaj në furçë të rëndë për të dalë në një rrugë të mbushur me tym. 3. ** Gjeni një zonë të përkohshme strehimi (ART) pa bimësi:** - Drejtojeni automjetin tuaj në hapësirën më të madhe të disponueshme me papastërti të zhveshur, zhavorr, parking të gjerë betoni, fushë atletike të ujitur me gjelbërim, kryqëzim të gjerë ose zonë që tashmë është djegur e zezë ("e zeza"). - Parkoni sa më larg furçave të thata, pemëve, ndërtesave prej druri, rezervuarëve të propanit dhe makinave të tjera të parkuara (nëse gomat e një makine fqinje marrin flakë, ajo do të ndezë makinën tuaj). - Lëreni motorin të funksionojë në boshe (në rast se duhet të largoheni 20 metra nga një pikë e re e nxehtë), fikni dritat e jashtme vetëm nëse është e nevojshme, zbrisni në dyshemenë nën nivelin e dritareve të xhamit dhe mbuloni çdo pasagjer tërësisht me batanije 100% leshi, xhaketë lëkure ose pallto të rëndë pambuku. - Qëndroni brenda automjetit ndërsa pjesa e përparme e flakës 2 deri në 5 minuta kalon: Një kabinë e mbyllur prej çeliku bllokon nxehtësinë rrezatuese vdekjeprurëse (\(200^\circ\text{C}\) deri në \(800^\circ\text{C}\)) dhe prushin e ndezur shumë më gjatë sesa mund të mbijetojë një trup i ekspozuar i njeriut. Edhe nëse gomat dalin ose veshjet e jashtme plastike nxjerrin tym, qëndroni poshtë batanijes suaj të leshit brenda makinës derisa pjesa e përparme e flakës kryesore të kalojë, më pas dilni me kujdes në tokë të zhveshur nëse vetë kabina e automjetit merr flakë.

Lista kontrolluese e gatishmërisë së amvisërive dhe automjeteve para stuhisë¶

Plotësoni këtë listë kontrolli 24 orë përpara një ngjarjeje të parashikuar të erës Santa Ana, Diablo, Chinook ose Foehn:

• Ngarkuar të gjithë telefonat, bankat e energjisë, bateritë rezervë mjekësore dhe stacionet e lëvizshme të energjisë elektrike në 100 përqind: Supozoni se do të ndodhë një ndërprerje shumëditore e energjisë elektrike me siguri publike (PSPS) ose ndërprerje e shkaktuar nga era; shih aftësi të kufizuara dhe gatishmëri për nevojat mjekësore.
• Praktikoni tërheqjen e dorezës së kuqe me lëshim manual të derës së garazhit dhe ngritjen e derës me dorë: Verifikoni që çdo i rritur dhe adoleshent në shtëpi mund ta hapë derën e garazhit pa energji elektrike.
• Ankoroni ose sillni brenda të gjitha "prodhat e erës" (trampolina, çadra oborri, tenda metalike, kosha të zbrazëta plehrash dhe mobilje pishinash): Me një shpejtësi kanioni me shpejtësi 130 km/h (80 mph), një trampolinë e pa ankoruar në oborrin e shtëpisë fluturon qindra metra në linjat e tensionit të lartë të rrymës fqinje.
• Pastroni të gjitha gjethet dhe gjilpërat e pishës nga ulluqet e çatisë, luginat e çatisë dhe nën kuvertën e drurit (Zona 0): Një grusht gjilpërash pishe të thata në një ulluqe është gjithçka që i duhet një prushi i largët për të djegur çatinë tuaj.
• Mbusheni rezervuarin e karburantit të automjetit tuaj deri në 100 për qind dhe kthejeni makinën në rrugë me pamje nga rruga: Ngarkoni çantë emergjente, transportuesit e kafshëve shtëpiake (kafshët shtëpiake në raste urgjente), dokumente të rëndësishme dhe veshje evakuimi 100% pambuku/leshi + çizme lëkure + syze skijimi menjëherë brenda automjetit përpara se të flini.
• Regjistrohu për sinjalizimet e SMS-ve të urgjencës lokale të kundërt-911 / qarkut dhe FIKO "Mos shqetëso" në telefonin tënd gjatë natës: Stuhitë e erës në pjerrësi shpesh arrijnë kulmin midis 22:00 dhe 6:00 të mëngjesit kur ftohja rrezatuese gjatë natës përshpejton rrjedhën e drenazhimit nga poshtë shpatit; një zjarr i shpejtë kanioni mund të arrijë në rrugën tuaj në 15 minuta ndërsa jeni në gjumë.

Pyetjet e bëra shpesh¶

Pse erërat e Santa Ana dhe Diablo janë të nxehta kur e kanë origjinën në shkretëtirën e ftohtë të Nevadës dhe Jutës në fund të vjeshtës dhe dimrit?¶

Erërat e pjerrëta nxehen nga ngjeshja e thatë adiabatike, jo nga dielli ose temperatura e shkretëtirës ku fillojnë. Ajri në pllajën e lartë të Pellgut të Madh fillon në lartësitë 1,500 deri në 2,500 metra (5,000 deri në 8,200 këmbë) mbi nivelin e detit, ku ajri është në fakt mjaft i ftohtë në nëntor ose dhjetor. Megjithatë, ndërsa presioni i lartë e shtyn atë masë ajrore mbi male dhe e detyron atë të zhytet 2,000 metra (6,500 këmbë) poshtë në nivelin e detit në bregun e Paqësorit, pesha atmosferike në rritje i ngjesh molekulat e ajrit së bashku. Kompresimi i ajrit e rrit temperaturën e tij me shkallën fikse të kalimit adiabatik të thatë prej 9,8 $^\circ\text{C}$ për 1000 metra (5,4$^\circ\text{F}$ për 1000 këmbë) të zbritjes, duke shtuar afërsisht $20^\circ\text{C}$circ Nxehtësia e kompresimit dhe rënia e lagështisë relative në shifra të vetme deri në momentin që godet qytetet bregdetare.

Si mund të kalojë një zjarr në një autostradë ndërshtetërore prej betoni me 8 korsi ose një liqen të gjerë pa djegur trotuarin?¶

Zjarret e shkaktuara nga erërat e pjerrëta me shpejtësi 80 deri në 140 km/h (50 deri në 85 mph) nuk kanë nevojë për bar të vazhdueshëm në tokë për të kaluar një pengesë; ata udhëtojnë nëpër ajër nëpërmjet derdhjes së prushit me rreze të gjatë (njollosje). Rrjedhjet e ashpra konvektive dhe vorbullat e turbullta të valëve malore grisin miliona pjesë të djegura lëvore, kone pishe, eukalipte dhe herpes druri nga pemët dhe çatitë që digjen, duke i ngritur ato qindra metra lartësi dhe duke i bartur ato horizontalisht 1,5 deri në 5 kilometra (1 deri në 3 milje) në drejtim të erës. Këto prushe të ndezura bien shi nëpër autostrada, lumenj dhe liqene si një stuhi breshëri horizontale, duke ndezur bar të thatë, mulch dhe hapje të hapura të shtëpive në anën e largët të autostradës disa minuta para se pjesa kryesore e flakës të arrijë në rrugë.

Çfarë është një paralajmërim për flamurin e kuq "Situatë veçanërisht të rrezikshme" (PDS)?¶

Në Shtetet e Bashkuara, Shërbimi Kombëtar i Motit lëshon paralajmërime standarde të flamurit të kuq disa herë në vit kur temperaturat e ngrohta, lagështia e ulët dhe erërat e forta krijojnë rrezik të lartë zjarri. Paralajmërimi i flamurit të kuq "Situatë veçanërisht të rrezikshme" (PDS) është një alarm urgjence i rrallë, i nivelit më të lartë, i rezervuar për ngjarje ekstreme, një herë në disa vjet, me erë të pjerrët, ku fryrjet e forcës së uraganit ($100\text{ deri në }160\text{ km/h} $ [\$t]{0}$ [\$text) lagështia e thatë me një shifër ($< 5\%\text{ to }8\%$), and critically dry historic vegetation levels align simultaneously. During a PDS Red Flag Warning, any new fire ignition will immediately outrun all ground and aerial firefighting capabilities (especially since firefighting helicopters and air tankers are grounded when canyon turbulence exceeds 65 to 80 km/h [40 to 50 mph]).

Pse erërat e Chinook në Malet Shkëmbore bëjnë që temperaturat të rriten 25\(^\circ\text{C}\) (\(45^\circ\text{F}\)) në më pak se një orë ("The Snow-Eater")?¶

Një Chinook është një erë klasike alpine e tipit Foehn, e cila ndodh kur ajri i lagësht i Paqësorit ngrihet me forcë në shpatin perëndimor të Maleve Shkëmbore, ftohet me një ritëm më të ngadaltë adiabatik të lagësht ($5^\circ\text{C}$ deri në $6^\circ\text{C}0$ për 1,0 metër) dhe bie borë pak00 (duke lëshuar nxehtësinë latente të kondensimit) dhe më pas zhytet në shpatin lindor në fushat e Albertës, Montana, Wyoming ose Kolorado, duke u ngrohur me shpejtësinë adiabatike të thatë shumë më të shpejtë ($9,8^\circ\text{C}$ për 1000 metra). Kur kjo erë e nxehtë e zhurmshme e pjerrët shtyn një pellg të cekët prej $-25^\circ\text{C}$ ($-13^\circ\text{F}$) ajri arktik i ulur në rrafshinat lindore, leximet e termometrit mund të rriten me 20$^\circ\text{C}\circ\text{F}$ ($36^\circ\text{F}$ deri në $49^\circ\text{F}$) në 15 deri në 30 minuta, duke sublimuar dhe shkrirë 30 centimetra (12 inç) borë në një pasdite të vetme.

Burimet e kontrolluara¶

• Shërbimi Kombëtar i Motit i Shteteve të Bashkuara (NWS / NOAA): Era e Santa Ana, Parashikimi i valëve malore të Diablo dhe Chinook, Paralajmërimi i flamurit të kuq dhe kriteret PDS dhe Udhëzimet e sigurisë së erës së lartë.
• Instituti i Sigurimeve për Biznesin dhe Sigurinë e Shtëpisë (IBHS): Standardet e Shtëpisë të Përgatitura për Zjarret e Egra, Kërkime të Zonës 0 (0-në-5-Foot Jo-Djegshme) dhe Studime të Tunelit të Erës.
• Departamenti i Pylltarisë dhe Mbrojtjes nga Zjarri i Kalifornisë (CAL FIRE) dhe Shërbimi Pyjor i Shteteve të Bashkuara (USFS): Udhëzuesi i gatishmërisë, i vendosur, i evakuimit nga zjarri i egër, Forcimi në shtëpi (Rrjetë prushi ⅛ inç) dhe Protokollet e strehës së automjeteve të mjetit të fundit.
• Administrata Federale e Autostradave (FHWA, Shtetet e Bashkuara) dhe Mjedisi dhe Ndryshimet Klimatike në Kanada (ECCC): Pragjet e rrokullisjes së erës së kundërt të automjeteve me profil të lartë dhe standardet e mbylljes së erës së kalimit malor.
• Instituti Kombëtar i Standardeve dhe Teknologjisë (NIST, Shtetet e Bashkuara): Hetimet e fatkeqësive WUI pas zjarrit (Camp Fire, Tubbs Fire, dhe Marshall Fire Structure-to-Structure dhe Ember Ignition Reports).

Udhëzues të lidhur¶

• Zjarret e egra: përgatitja, evakuimi dhe mbijetesa
• Mbrojtje kundër tymit dhe hirit nga zjarri
• Derecho, era me vijë të drejtë dhe mbijetesa e mikroburstit
• Linjat e energjisë të rrëzuara dhe mbijetesa e automjetit nga goditja elektrike
• Lista kontrolluese e bagazheve dhe paketave të evakuimit