Mosfunksionim i ashensorit rezidencial, ashensorit të shkallëve dhe ashensorit të platformës së karrigeve me rrota¶
Numrat e urgjencës ndryshojnë sipas vendit. Kjo faqe përdor 911, numrin për Shtetet e Bashkuara dhe Kanada. Shumë vende të tjera përdorin 112, 999 ose një numër tjetër. Gjeni numrin për vendin tuaj.
Miliona shtëpi shumëkatëshe, shtëpi në qytet dhe banesa të aksesueshme mbështeten në ashensorë rezidencialë privatë, ashensorë të motorizuar të shkallëve (ashensorë karrigesh) dhe ashensorë vertikalë ose të prirur për karriget me rrota për të lëvizur të rriturit e moshuar dhe njerëzit me aftësi të kufizuara lëvizëse midis kateve. Ndryshe nga ashensorët e zyrave tregtare ose spitaleve që inspektohen çdo muaj nga inxhinierët e objekteve me kohë të plotë, ashensorët e banimit privat shpesh kalojnë vite pa shërbime profesionale. Kur ndodh një ndërprerje e energjisë, një bllokim elektromekanik i derës së ngritjes del nga shtrirja, një bateri rezervë DC sulfatohet dhe vdes në mes të fluturimit, ose një lodër për kafshët shtëpiake aktivizon një sensor tavani sigurie nën karrocë, një pasagjer mund të bllokohet në mes të shkallëve ose brenda një boshti të mbyllur të ngritjes së jashtme për të mos dëgjuar kalimtarin për ndihmë.
Akoma më shqetësuese, agjencitë federale të sigurisë së konsumatorit (përfshirë Komisionin e Sigurisë së Produkteve të Konsumatorit të SHBA-së) kanë dokumentuar rreziqe të rënda shtypjeje dhe bllokimi në ashensorët më të vjetër të banimit, ku fëmijët e vegjël rrëshqisnin në hendekun e tepruar të hapësirës midis një dere të jashtme lëvizëse dhe një porte të brendshme makine me fizarmonikë. Të dish se si të komunikosh dhe të strehohesh në mënyrë të sigurt brenda një ashensori të bllokuar në shtëpi, si të përdorësh një valvul uljeje manuale hidraulike ose një rrotë me dredha-dredha mekanike të shkallëve pa pësuar një dëmtim të shpejtë dhe si të eliminosh boshllëqet vdekjeprurëse të dyerve të ashensorit, mbron çdo brez në familjen tuaj.
Bëje këtë tani¶
- Kontrolloni menjëherë për shqetësim mjekësor, zjarr ose kurth fizik: Nëse një fëmijë ose i rritur është shtrënguar fizikisht midis një ashensori dhe një muri/dere, ose nëse kalorësi i bllokuar po përjeton dhimbje gjoksi, vështirësi në frymëmarrje, hipoglicemi diabetike ose ekspozim ndaj nxehtësisë, telefononi lokalin tuaj numrat e urgjencës (911 in the United States and Canada, 112 across the European Union, 999 in the United Kingdom) immediately so fire-rescue extrication crews can respond.
- Never try to pry open a residential elevator door and crawl out between floors: If you are inside a residential elevator car that stops between two floors, stay inside the cab. Never attempt to force the car gate and hallway door open to climb out of a half-open shaft; if power restores or hydraulic pressure shifts while your torso is halfway across the sill threshold, the moving cab will shear your body against the floor framing.
- Use the in-car telephone, emergency alarm button, and mobile phone to summon help: Press the yellow or red Bell / Alarm button inside the elevator cab, pick up the dedicated landline/cellular in-cab phone (or press the SOS hands-free speakerphone button), and use your mobile phone to call a family member, neighbor, or emergency dispatch.
- Check the safety stop switches, seatbelt interlock, and footplate sensors on a stalled stairlift: When a motorized stairlift suddenly stops halfway up the stairs and beeps, 80 percent of the time a simple safety cutout switch has been bumped. Check that the red Master On/Off rocker switch wasn't bumped by a knee, verify the swivel seat is locked squarely in the central riding position, and reach under the footrest and motor carriage to slide away any shoe, cane tip, bathrobe hem, or cat toy pressing against the spring-loaded safety edge plates.
- Switch off the main AC disconnect breaker before attempting any external hydraulic or hand-crank lowering: If a caregiver outside the elevator or stairlift must manually lower a stalled lift to the landing, turn the Main Electrical Disconnect Switch (or dedicated circuit breaker) to the OFF position first. Never insert a metal hand-winding crank into a stairlift motor shaft while electrical power is live, or the motor can suddenly engage and spin the steel handle into your wrist.
- Perform a supervised slide-board or two-person stair transfer only if the chair is locked stable: If a stairlift is stuck mid-staircase and the rider can walk with assistance, verify the stairlift swivel seat and carriage brake are locked motionless before helping them step UP onto the staircase step above the footrest (never step backward down past the bulky footrest into open air).
Danger
Child entrapment hazard in residential elevators (The Hoistway Door Gap Rule): Unlike commercial elevators that have two sliding doors closing simultaneously with virtually zero gap between them, most home elevators have a solid exterior hallway door that looks like a normal bedroom door paired with a folding accordion gate on the moving elevator car. On tens of thousands of pre-2020 residential elevators, the empty space between the closed hallway door and the closed accordion gate measures 10 to 20 centimeters (4 to 8 inches) deep. A small child (ages 2 to 12) can open the unlocked hallway door while the elevator is parked at that floor, step into the narrow gap, and let the hallway door swing shut behind them. When someone on another floor calls the elevator, the car moves upward or downward while the child is trapped between the moving car gate and the locked hallway door, causing fatal crushing injuries. Under updated ASME A17.1 / CSA B44 Safety Code for Elevators, the clearance between the back of the hoistway door and the car gate must never exceed 10 centimeters (4 inches); install certified fiberglass or foam Hoistway Door Space Guards (baffles) on the inside of every floor door immediately so no child can ever fit inside the gap.
Tactical decision tree for home elevator and mobility lift emergencies¶
Use this operational flowchart to respond safely whether you are trapped inside a home elevator, stuck mid-flight on a stairlift, or assisting a family member on a vertical wheelchair platform lift.
flowchart TD
Start["Home Mobility Lift or Residential Elevator Stops Unexpectedly"] --> LifeCheck{"1. Is anyone physically pinched, injured, or in a fire/medical crisis?"}
LifeCheck -->|"Yes: Crush, Medical, or Fire"| Call911["Call 911 / 112 / 999 Immediately; Cut Main Power Breaker Only If Safe; Wait for Fire Rescue"]
LifeCheck -->|"No: Occupant Safe & Uninjured"| LiftType{"2. Which type of home lift is stalled?"}
LiftType -->|"A. Enclosed Residential Elevator"| InsideOrOut{"Is someone outside the shaft in the home to assist?"}
InsideOrOut -->|"No: Rider Alone Inside Cab"| StayInCab["Stay Inside Cab; Do NOT Pry Doors Between Floors; Call Family or 911 via Cab Phone/Cell"]
InsideOrOut -->|"Yes: Helper Outside at Machine Box"| HydraulicOrDrum["Helper Turns OFF Main AC Disconnect Breaker at Controller Box"]
HydraulicOrDrum --> PullRedValve["Hydraulic: Slowly Pull Red Manual Lowering Valve Knob Until Car Reaches Bottom Floor, Then Release"]
LiftType -->|"B. Motorized Stairlift (Chair Lift)"| StairChecks["1. Check Red Power Key/Switch 2. Check Swivel Seat Lock 3. Clear Footrest Safety Pan Edges"]
StairChecks --> StillStuck{"Did clearing sensors & waiting 60s restore movement?"}
StillStuck -->|"No: Dead Battery or Fault"| HandWind["Turn Power Switch OFF; Insert Hand-Winding Wheel into Motor Hole; Wind Slowly to Nearest Landing"]
LiftType -->|"C. Vertical Wheelchair Platform Lift (VPL)"| VPLCheck["Twist Red Emergency STOP Button Clockwise to Reset; Check Under-Platform Safety Pan"]
VPLCheck --> VPLManual["If Power Out: Use Aux Battery Lowering Toggle or Manual Hand Crank / Hydraulic Release to Lower"]
Troubleshooting and escaping a stalled stairlift (Chair lift)¶
Motorized stairlifts (such as Bruno, Stannah, Acorn, Handicare, Savaria, and ThyssenKrupp/TK Home Solutions) run on two internal 12-volt sealed lead-acid (SLA) batteries housed inside the moving chair carriage. Even when plugged into wall power, the stairlift actually runs on DC battery power 100 percent of the time, while the wall outlet merely feeds a low-voltage trickle charger into the rail.
When a stairlift suddenly stops moving halfway up or down the stairs, work through these five diagnostic steps right from the seat before attempting a manual dismount:
Step 1: Decode the stairlift diagnostic beeps and LED error codes¶
Listen to the beeping pattern and look at the small digital diagnostic display (or multi-color status LED) on the armrest or side of the motor carriage:
| Symptom / Beep Pattern | Çfarë do të thotë | Immediate Fix from the Seat |
|---|---|---|
| Continuous steady beep when you stop on the rail (every 3 to 5 seconds) | The stairlift has stopped off its metal charging contacts (or the wall charger plug was kicked out of the outlet by a vacuum cleaner) and is warning you that its batteries are not charging | Press the armrest toggle paddle to drive the chair all the way to the very top or bottom parking stop until the charging light turns solid green; if at the stop and still beeping, check the wall outlet plug and GFCI reset button |
| Chair stops mid-staircase; pressing UP fails, but pressing DOWN works (or vice versa) | Një nga parakolpët e skajit të sigurisë me susta në anën e mbështetëses së këmbës ose të shasisë së motorit është i shtypur nga brenda kundër një pengese në shkallët | Shtypni lopën e mbështetëses së krahut për pak kohë në drejtimin e kundërt për të mbështetur ashensorin 5 centimetra (2 inç) larg pengesës, më pas shtrihuni poshtë (ose kërkoni një ndihmës) për të hequr këpucën, lodrën e kafshëve shtëpiake, këndin e qilimit ose majën e bastunit nga shina |
| ** Karrigia ka dritën e ndezur, klikon një herë ose nuk bën asgjë kur vozitja shtypet në NJË drejtimin** | Çelësi i ndërthurjes së sediljeve (ose çelësi i rripit të sigurimit në modele komerciale/disa) është i hapur sepse sedilja rrotullohet pak jashtë qendrës | Tërhiqeni levën e lëshimit të rrotullimit anësor, rrotullojeni sediljen fort përpara dhe mbrapa derisa të dëgjoni një KLIK me zë të lartë mekanik pasi sedilja bllokohet në qendër të pafavorshme në 90 gradë nga pista, prisni 3 sekonda dhe shtypni përsëri lopën |
| ** Karrigia lëviz ngadalë për 30 centimetra (1 këmbë), rënkon dhe ndalet; shërohet pak pas 2 minutash pritje** | Dy bateritë e brendshme 12 V janë shkarkuar thellë ose kanë arritur fundin e jetëgjatësisë së tyre 3 deri në 5 vjet, duke shkaktuar ndërprerjen e tensionit të ulët | Ndalo shtypjen menjëherë. Prisni 3 deri në 5 minuta pa prekur komandat për të lejuar që tensioni i sipërfaqes së baterisë të rikthehet pak, më pas shtypni butonin POSHT (zbritja përdor 70 për qind më pak rrymë baterie sesa ngjitja lart) për të zbritur në fund. |
| Heshtje e plotë, drita treguese zero në mbështetësen e krahut | Ose çelësi çelës i lëvizshëm është i fikur, Çelësi kryesor i ndezjes/fikjes* në shasi është përplasur nga këmba e kalorësit, ose ndërprerësi termik në bord ka dalë | Ndjehuni përgjatë pjesës së përparme ose anësore të karrocës së poshtme të motorit poshtë gjunjëve për çelësin kryesor të ndezjes/fikjes dhe butonin e vogël të shtytjes për të rivendosur Butonin e ndërprerësit termik; shtypni atë, prisni 10 sekonda dhe provoni përsëri |
Hapi 2: Si të çmontoni në mënyrë të sigurt një ashensor shkallësh të mbërthyer në mes të shkallës¶
Nëse ashensori i shkallëve nuk do të lëvizë pasi të keni kontrolluar bllokimin rrotullues, parakolpët e mbështetëses së këmbëve dhe ndërprerësin termik:
- Rasti A: Kalorësi NUK MUND të ecë shkallët në mënyrë të sigurt (përdorues i karriges me rrota ose rrezik i lartë i rënies):
- MOS u përpiqni të mbani një të rritur në një shkallë të ngushtë në krahë dhe mos e zhveshni rripin e tij të sigurimit mbi shkallët e pjerrëta. Mbajtja e një të rrituri rreth një hekurudhe të shkallëve shpesh shkakton që kujdestari dhe kalorësi të bien me kokë.
- Mbajeni kalorësin të shtrënguar në mënyrë të sigurt në sedilje. Ose përdorni Rrotën dredha-dredha manuale (Hapi 3 më poshtë) për ta mbështjellë karrocën ngadalë në ulje, OSE telefononi linjën e dërgimit jourgjent të departamentit tuaj të zjarrfikësve (ose 911 / 112 / 999 nëse ekzistojnë nevoja mjekësore) për një Asistencë për ngritjen e Departamentit të Zjarrfikësve. Zjarrfikësit mbajnë karriget e shkallëve të evakuimit dhe parzmore për ta transferuar kalorësin në mënyrë të sigurt brenda pak minutash.
- Rasti B: Kalorësi MUND të ecë shkallët në mënyrë të qëndrueshme duke mbajtur një parmak:
- Kthejeni ashensorin e shkallëve Çelësi kryesor i energjisë në OFF në mënyrë që karrigia të mos mund të lëvizë ndërsa kalorësi është në këmbë.
- Keni një qëndrim vëzhgues një hap poshtë ashensorit të shkallëve ndërsa kalorësi mban fort parmakun e murit.
- Rrotulloni sediljen drejt shkallëve të sipërme: Tërhiqeni levën e rrotullimit dhe rrotullojeni sediljen 45 deri në 90 gradë drejt anës përpjetë të shkallës derisa të bllokohet.
- Ngrihu lart në shkallën e shkallës pikërisht mbi mbështetësen e këmbëve, KURRË mos u zmbraps duke kaluar karrocën: Zbritja pak lart në shkallën e pastër mbi karrige e mban qendrën e gravitetit të kalorësit mbi dru të ngurtë, ndërsa zbritja poshtë nga një mbështetëse e lartë e këmbëve detyron një rënie të verbër 35 centimetra (14 inç) poshtë.
Hapi 3: Përdorimi i rrotës së mbështjelljes me dorë (manivan e urgjencës)¶
Shumë ashensorë të shkallëve të banimit përfshijnë një Rrotë dredha-dredha emergjente me dorë prej plastike ose metalike të fiksuar në fund të shiritit të shkallëve ose të montuar pranë furnizimit me energji elektrike.
- Fikni fillimisht çelësin kryesor të fuqisë së ashensorit: Asnjëherë mos e futni boshtin me dredha-dredha kur qarku i motorit është i ndezur.
- Vendosni mjetin e mbështjelljes në vrimën e kapanit në shasinë e motorit: Hiqni spinën e vogël të rrumbullakët plastike në kapakun e poshtëm të motorit, rrëshqitni boshtin e prerë në boshtin e brendshëm të motorit dhe shtyjeni pak për t'u kyçur.
- Era ngadalë në drejtimin e treguar në etiketë: Për shkak se ashensori i shkallëve përdor një ingranazh me krimba me raport të lartë (zakonisht 40:1 ose 60:1, kështu që karrigia nuk mund të lëvizë kurrë me rrota të lira), duke e kthyer timonin me disa dhjetëra rrotullime, karrigia e zhvendos ngadalë në ulje ose pastron një portë të bllokuar.
Ashensorët e shtëpive të banimit: ulja e sigurt emergjente dhe lirimi i derës¶
Ashensorët privatë të banimit përdorin katër modele kryesore mekanike, secila me një procedurë specifike uljeje emergjente të vendosura jashtë boshtit në dollapin e shtëpisë, garazhin ose kutinë e komandimit:
- Ahensorët hidraulikë në shtëpi (Savaria Eclipse/Infinity, Symmetry, Gartech, Cambridge, Waupaca, Inclinator HydraRide): Përdor një pompë elektrike dhe një rezervuar lëngu hidraulik për të shtyrë një pistoni ose cilindër me litar.
- Ahensorët e kabllit me dredha-dredha/kabllo tërheqëse me ingranazhe (Inclinator Elevette, Fox Valley, National Wheel-O-Vator): Përdor kabllot e avionit prej çeliku të mbështjellë rreth një kazane me brazdë të drejtuar nga një motor 240V AC dhe kuti ingranazhi.
- Zinxhiri i kundërpeshuar / Ashensorët pa ingranazhe (MRL) me Zinxhirë të Kundërpeshuar: Përdor një motor në pjesën e sipërme të hekurudhës brenda ngritjes me një kuti të furnizimit me energji të pandërprerë (UPS) me bateri 12V/24V në mur jashtë.
- Ahensorët me vakum pneumatikë (PVE) (Tuba të cilindrave të pastër polikarbonat): Përdor turbina thithëse të sipërme për të ngritur kabinën dhe valvulat e kalibruar të rrjedhjes së ajrit për ta ulur atë.
Nëse jeni të bllokuar vetëm brenda një ashensori banimi¶
- Stay calm; nuk do t'ju ngelet kurrë pa ajër: Kabinat e ashensorëve të banimit nuk janë kasaforta hermetike. Kodet e ndërtimit kërkojnë grila ventilimi të sipërm dhe të poshtëm dhe boshllëqe rrethuese të dyerve, duke siguruar një furnizim të pakufizuar me ajër të pastër shtëpiake.
- MOS u përpiqni të ngjiteni nëse makina është e ndaluar më shumë se 15 centimetra (6 inç) nga dyshemeja:
- Ngjitja nga kabina e ashensorit të mbërthyer në gjysmë të rrugës ndërmjet kateve ju vendos në "Zonën e Gijotinës" fatale nëse rikthehet energjia ose ndryshon presioni hidraulik.
- Për më tepër, nëse makina ndalet mbi dyshemenë e poshtme dhe ju hapni derën e korridorit, ka një rënie të hapur drejt e në gropën e betonit të ashensorit direkt nën pragun e kabinës.
- Rivendosni fillimisht portën e brendshme të makinës dhe çelësin e ndalimit të urgjencës:
- Çelësi i kuq "STOP": Kontrolloni nëse butoni i kuq NDALIMI EMERGJENC në panelin e kabinës është përplasur nga brenda. Tërhiqeni ose kthejeni atë në RUN, prisni 5 sekonda dhe shtypni butonin Përdhesë / Kati i 1.
- Porta e brendshme/Perdja e lehtë: Shtyjeni portën e palosshme të fizarmonikës deri sa të klikohet në shulën e bllokimit. Nëse ashensori juaj ka një perde me dritë infra të kuqe të padukshme, sigurohuni që skaji i palltos, rripi i çantës, zinxhiri i qenit ose rrota e ecjes të mos ngjitet 2 centimetra (0,8 inç) përgjatë rrezes së pragut të përparmë.
- Shtypni butonin LOWEST në dysheme për uljen e baterisë rezervë: Shumica e ashensorëve rezidencialë pas vitit 2005 përfshijnë një UPS për uljen e baterisë 12V/24V**. Gjatë një ndërprerjeje të energjisë, shtypja e butonave të katit të sipërm nuk bën asgjë, por shtypja e butonit më të ulët të katit (Kati 1 ose Bodrum) aktivizon uljen e baterisë për ta sjellë makinën në uljen e poshtme dhe për të zhbllokuar automatikisht bllokimin e derës.
Si një anëtar i familjes JASHTË ashensorit mund ta ulë me dorë makinën në katin e poshtëm¶
Nëse një ndërprerje e energjisë ose dështimi i bordit të kontrollit e lë dikë brenda një ashensori rezidencial dhe butonat e kabinës nuk përgjigjen, një ndihmës jashtë mund ta ulë kabinën butësisht në katin më të ulët në dy minuta duke përdorur kontrollet brenda Makines së Ashensorit / Dollapit të Kontrolluesit:
Për një ashensor hidraulik të banimit (më i zakonshmi):¶
- Kthejeni levën kryesore të shkyçjes elektrike AC (dhe çelësin e baterisë) në OFF: Ndodhet në mur pranë rezervuarit të pompës hidraulike. Fikja e energjisë parandalon ndezjen e pompës elektrike për të luftuar valvulën manuale.
- Tërhiqeni ngadalë dorezën e valvulës së uljes manuale të kuqe:
- Gjeni pullën tërheqëse të kuqe të ndezur ose dorezën T të etiketuar "ULJE ME MANUAL EMERGJENCE" në kolektorin metalik të valvulës sipër (ose brenda) rezervuarit të lëngut hidraulik.
- Tërhiqeni (ose rrotullojeni në drejtim të kundërt të akrepave të orës) çelësin e kuq të valvulës ngadalë dhe mbajeni atë: Vaji hidraulik do të fërshëllejë butësisht përsëri në rezervuar ndërsa graviteti e ul kabinën poshtë boshtit me 8 deri në 15 centimetra (3 deri në 6 inç) në sekondë.
- Lëshoni çelësin e kuq kur të pushojë fërshëllimi: Sapo matësi i presionit të bjerë në zero dhe fërshëllima ndalon, kabina qëndron në katin e poshtëm. Lëreni menjëherë dorezën e kuqe në mënyrë që susta e saj të mbyllë valvulën dhe më pas hapni derën e korridorit të katit të poshtëm.
Për një ashensor me vakum pneumatik (tub i rrumbullakët i pastër):¶
- Gjurmimi automatik i ajrit nga graviteti gjatë ndërprerjes së rrymës: Kur ndërpritet rryma e shtëpisë, një vrimë mekanike e kalibruar në pjesën e sipërme të tubit të polikarbonatit derdh ajrin atmosferik ngadalë në dhomën e sipërme, duke e lundruar kabinën pa probleme deri në katin e parë pa bateri ose kabllo.
Për një ashensor me kabllo tërheqëse me dredha-dredha ose me ingranazhe:¶
- Fikni së pari ndërprerësin kryesor të shkëputjes së rrymës 240V.
- Përdorni çelësin e uljes së rezervës së baterisë brenda kutisë së kontrolluesit: Njësitë më të reja kabllore kanë një buton Ulja e baterisë emergjente brenda kabinetit të murit. Në njësitë më të vjetra të tamburit me dredha-dredha që kërkojnë një çelës mekanik për çlirimin e frenave të motorit, mos e hapni frenimin e motorit nëse nuk jeni të trajnuar nga instaluesi juaj, pasi lëshimi i pakontrolluar i një frenimi të tamburit jo të kundërpeshuar mund ta lejojë kabinën të përshpejtojë; telefononi kompaninë tuaj të shërbimit të ashensorit ose departamentin e zjarrfikësve.
Si të përdorni në mënyrë të sigurt çelësin e zhbllokimit të dyerve të ngritjes së urgjencës¶
Çdo derë e korridorit të ashensorit rezidencial ka një vrimë të vogël çelësi të rrumbullakët ose vrimë të ngushtë me gjilpërë në faqen e jashtme të kornizës së derës (ose sipër dorezës) që hap kyçjen mekanike të derës së ngritësit (siç është një shul GAL Type N, EMI ose Savaria).
Warning
Shikoni dhe ndjehuni përpara se të hyni në një portë ashensori të hapur me një çelës urgjence. Çelësi i ngritjes së urgjencës kapërcen bllokimin e sigurisë që normalisht parandalon hapjen e një dere korridori kur kabina e ashensorit është në një kat tjetër. Përpara se të fusni çelësin metalik ose tehun e sheshtë për të hapur një derë të ashensorit të banimit: 1. Fikeni ndërprerësin kryesor të shkyçjes së ashensorit në mënyrë që makina të mos lëvizë kur dera është e hapur. 2. ** Thyeni derën e korridorit vetëm 5 centimetra (2 inç) dhe ndezni fillimisht një elektrik dore brenda** për të verifikuar që kabina e ashensorit është në të vërtetë aty në atë nivel kati (dhe se nuk po hapni një derë në një bosht të zbrazët 6 metra / 20 këmbë). 3. Gjithmonë rimbyllni dhe provoni çdo derë të korridorit duke e tërhequr fort dorezën pasi ta mbyllni për të konfirmuar që kyçja mekanike është mbërthyer mirë.
Ashensorë vertikal të platformës së karrigeve me rrota (Anhensorë në verandë / VPL)¶
Ashensorët vertikalë të platformës (të tilla si ashensorët Bruno VPL, Harmar Highlander, Savaria Multilift dhe Pollock/Terry) ngrenë një karrige me rrota dhe kalorës 1 deri në 4 metra (3 deri në 14 këmbë) vertikalisht së bashku me një kuvertë portiku, shkallët e garazhit ose shkallët e brendshme në nivele të ndara, duke përdorur një *** vidë ACME të dridhur, ose një vidë ACME të thatë. një kolona me zinxhir.
Nëse një ngritës vertikal i platformës ndalon së funksionuari ndërsa një përdorues i karriges me rrota është në platformë:
- Përdredhni butonin "NDALIMI EMERGJENT" i kërpudhave të kuqe në drejtim të akrepave të orës: Pothuajse çdo ashensor i platformës së karrigeve me rrota ka një buton të madh Ndalimi në formë kërpudhash në kutinë e kontrollit të platformës. Kur shtypet brenda, ai mbërthehet mekanikisht në pozicionin OFF dhe ndërpret të gjithë fuqinë. Kalorësit shpesh e përplasin këtë buton me bërryl ose mbështetëse krahu për karrige me rrota pa e kuptuar. Përdredheni butonin e kuq ¼ e kthesës në drejtim të akrepave të orës (në drejtim të shigjetave) derisa të dalë nga jashtë me një të këputur me zë të lartë, më pas provoni sërish çelësin lëkundës LARTË/POSHTË.
- Kontrolloni tavanin e sigurisë nën platformë (sensori i pengesës): E gjithë tepsi metalik i poshtëm i barkut poshtë një ashensori të platformës së karrigeve me rrota është i pezulluar në katër mikroçelës të ndjeshëm të krijuar për të ndaluar menjëherë ashensorin nëse prek një kafshë shtëpiake, një këmbë ose borë/gjethe në tokë. Shikoni poshtë platformës: nëse kone pishe, zhavorr, borë e mbushur ose një zorrë kopshti janë grumbulluar nën tavanin e ashensorit, ose nëse tepsi prej llamarine është ngrirë në tavanin e betonit në dimër, pastroni mbeturinat dhe ngrini lart butësisht në skajin e poshtëm të tepsisë për t'u siguruar që mikroçelsat të klikojnë lirshëm.
- Kontrolloni bllokimet e portës së sipërme të platformës dhe nyjeve të platformës hyrëse të poshtme: Ashensori nuk do të lëvizë nëse porta e sipërme e uljes tërhiqet plotësisht dhe mbyllet, dhe rampa e palosshme e hyrjes (ose porta e platformës) është në pozicionin e saj plotësisht të ngritur.
- Aktivizoni pajisjen e uljes manuale të urgjencës brenda kolonës së kullës:
- Në ashensorët me vida me bateri AC/DC: Nëse çelësi kryesor i lëvizësit në platformë dështon, hapni panelin e vogël të aksesit me çelës në anën e shtyllës vertikale të shtyllës (ose përdorni ndërprerësin e poshtëm të stacionit të thirrjes) për të kyçur qarkun ndihmës të uljes së baterisë, OSE futni *kapën manuale të shtyllës së erës në majë të makinerive Shufra me vidë ACME poshtë me dorë.
- Në ngritësit e platformës hidraulike: Hapni panelin e aksesit në direkun, fikni çelësin kryesor të rrymës dhe tërhiqni valvulën e kuqe të rrjedhjes hidraulike manuale për ta ulur platformën butësisht në dyshemenë.
Lista kontrolluese e sigurisë parandaluese për shtëpitë me ashensorë dhe ashensorë lëvizës¶
Kryeni këtë inspektim sigurie sot nëse shtëpia juaj, shtëpia juaj për pushime ose shtëpia e prindërve të moshuar ka një ashensor rezidencial, ashensor shkallësh ose ashensor për karriget me rrota:
- **Masni hendekun e derës së ngritjes në çdo kat të ashensorit të shtëpisë tuaj tani **: Mbyllni derën e jashtme të korridorit dhe matni nga faqja e pasme e asaj dere të fortë deri në skajin e përparmë të portës së brendshme të mbyllur të makinës së fizarmonikës (ose në skajin e përparmë të pragut të kabinës). Nëse ajo hapësirë është më e gjerë se 10 centimetra (4 inç), porositni dhe montoni menjëherë rojet e ngurtë Hoistway Door Space Guards në pjesën e brendshme të çdo dere korridori. Mbi 30 prodhues kryesorë të ashensorëve rezidencialë (nëpërmjet CPSC) ofrojnë roje hapësinore falas ose me kosto të ulët për të eliminuar rreziqet e shtypjes së fëmijëve.
- Testoni që JO derë e ashensorit të korridorit nuk mund të hapet kur makina është në një kat tjetër: Dërgoni ashensorin në katin e 2-të, më pas ecni në katin e 1-të dhe tërhiqeni fort dorezën e derës së korridorit të ashensorit të katit 1. Duhet të mbetet 100 për qind i kyçur. Nëse ndonjë derë e korridorit hapet kur kabina e ashensorit nuk është e parkuar në atë kat, bllokimi mekanik i derës prishet ose anashkalohet: kyçeni dhomën ose derën menjëherë, fikni ndërprerësin e ashensorit dhe telefononi një teknik të licencuar të ashensorit përpara se dikush të përdorë shtëpinë.
- Instaloni një telefon celular pa duar ose me bateri VoIP që funksionon brenda kabinës së ashensorit: Miliona familje anuluan shërbimin e tyre të telefonit fiks prej bakri gjatë dekadës së fundit pa e kuptuar se ai shkëputi telefonin e urgjencës brenda ashensorit të shtëpisë së tyre. Merre telefonin brenda kabinës së ashensorit sot dhe verifiko që ai të telefonojë; nëse linja juaj fikse është zhdukur, lidhni linjën telefonike të ashensorit me një portë celulare me rezervë baterie dhe montoni një karikues magnetik rezervë të telefonit celular brenda kabinës.
- Etiketoni qartë ndërprerësin kryesor të shkyçjes së ashensorit dhe valvulën e uljes manuale të kuqe: Varni një etiketë të laminuar të bagazhit në valvulën e uljes hidraulike të kuqe në dollapin tuaj të bodrumit/shërbimeve dhe vendosni një etiketë të ndritshme në ndërprerësin e panelit tuaj elektrik në mënyrë që çdo kujdestar, kujdestar i fëmijëve ose zjarrfikës të mund t'i lokalizojë ato në 10 sekonda.
- Zëvendësoni bateritë e brendshme 12V SLA çdo 3 deri në 4 vjet përpara se të dështojnë në mes të shkallës: Si ashensorët e shkallëve, ashtu edhe njësitë UPS për uljen e baterive të ashensorit përdorin bateri të mbyllura me acid plumbi që degradohen në heshtje pas 36 deri në 48 muaj. Shkruani datën e instalimit në kutinë e baterisë me një shënues të përhershëm dhe ndërrojini ato në mënyrë aktive çdo 3,5 vjet.
Pyetjet e bëra shpesh¶
Pse papritmas ngritja e shkallëve filloi të bie vazhdimisht çdo disa sekonda pasi zbrita?¶
Një bip i vazhdueshëm i qëndrueshëm që vjen nga një ashensor i parkuar është pothuajse gjithmonë **"Alarmi paralajmërues jashtë karikimit."** Ashensorët e shkallëve funksionojnë me dy bateri të brendshme 12 volt që rikarikohen vetëm kur karroca e karriges është e parkuar drejtpërdrejt mbi kontaktet metalike të karikimit prej bronzi në pjesën e sipërme ose shumë të poshtme të hekurudhës. Nëse e ndaloni karrigen 2 centimetra (0,8 inç) më pak nga ndalesa e fundit, ose nëse dikush e shkëput aksidentalisht transformatorin e murit me tension të ulët ose e ndërpreu prizën e murit GFCI, ashensori i shkallëve do t'ju paralajmërojë se bateritë e saj do të mbarojnë gjatë natës nëse lihen atje. Drejtojeni karrigen deri në kontaktin e parkimit derisa drita treguese e karikimit të kthehet në jeshile dhe verifikoni që transformatori i murit të jetë futur në prizë elektrike.
A mund të mbyteni ose të mbeteni pa oksigjen nëse bllokoheni brenda një ashensori në shtëpi për disa orë?¶
Jo, është fizikisht e pamundur të mbarojë oksigjeni brenda një kabine standarde të ashensorit rezidencial. Edhe kur porta e brendshme e makinës dhe dera e jashtme e korridorit janë të mbyllura, ashensorët e banimit kërkohet nga kodet e sigurisë (ASME A17.1 Seksioni 5.3) të kenë grila të hapura ventilimi dhe boshllëqe ajri rrethues natyral në boshtin e ngritjes, i cili mban mijëra litra ajër të frymëmarrjes të lidhur me shtëpinë. Rreziku real për shëndetin gjatë një bllokimi shumëorësh është dehidratimi, mungesa e medikamenteve kritike për kohën (siç është insulina) ose mbinxehja nëse boshti i ashensorit ndodhet në një mur të jashtëm të pjekur nga dielli gjatë një ndërprerjeje të energjisë elektrike gjatë verës.
Si mund ta ulim me dorë një ashensor hidraulik të shtëpisë gjatë një ndërprerjeje të energjisë nëse bateria rezervë është e vdekur?¶
Çdo ashensor hidraulik rezidencial ka një valvul mekanike jo-elektrike, të vendosur në rezervuarin e pompës hidraulike brenda dollapit të makinës, bodrumit ose garazhit. Së pari, kaloni **Lëvën kryesore të shkyçjes elektrike AC në OFF ** në mënyrë që pompa të mos mund të rindizet papritur. Më pas, hapni kutinë e pompës hidraulike dhe gjeni **pullën e kuqe tërheqëse (ose kërcellin e kuq të valvulës) të etiketuar "Valvula e uljes manuale".** Tërhiqeni dhe mbajeni çelësin e kuq butësisht nga jashtë: lëngu hidraulik do të rrjedhë pa probleme përsëri në rezervuarin e rezervuarit, duke lejuar gravitetin të ulë katin më të ulët të ashensorit duke u ulur ngadalë në katin më të ulët të ashensorit. Sapo makina të bjerë në katin e poshtëm dhe zhurma e lëngshme të ndalet, lëshoni çelësin e kuq dhe hapni derën e korridorit të katit të poshtëm.
Çfarë është kujtesa e "boshllëkut" të ashensorit rezidencial dhe si mund të kontrolloj nëse ashensori im i shtëpisë është i sigurt për fëmijët?¶
Komisioni i Sigurisë së Produkteve të Konsumatorit të SHBA (CPSC) dhe autoritetet e sigurisë së ashensorëve kanë lëshuar tërheqje urgjente dhe paralajmërime në lidhje me hendekun e rrezikshëm midis derës së jashtme të korridorit (dera e ngritjes) dhe portës së brendshme të palosshme të fizarmonikës në ashensorët e banimit të ndërtuar para vitit 2020. inç)**, një fëmijë i vogël mund të futet brenda atij xhepi, të mbyllë derën e jashtme pas tyre dhe të shtypet kur ashensori thirret në një kat tjetër. Matni boshllëkun tuaj me një vizore sot: nëse i kalon 10 centimetra (4 inç), instaloni mbrojtëse të ngurtë **Histway Door Space Gardates (buffles)** të lidhura me bulona në pjesën e brendshme të çdo dere të korridorit për të mbushur hapësirën boshe dhe instaloni **Rripat e kontaktit elektrik të portës së makinës** në mënyrë që porta të mos mund të përkulet brenda nën presion.
Pse nuk lëviz ashensori im i platformës së karriges me rrota edhe pse drita e energjisë është ndezur?¶
Kur një ashensor vertikal i platformës së karrigeve me rrota ka energji elektrike, por refuzon të lëvizë lart ose poshtë kur shtypni çelësin e vozit, kontrolloni me radhë tre kyçjet e sigurisë: së pari, rrotulloni butonin e ndalimit të urgjencës së kërpudhave të kuqe ** 1/4 e rrotullimit në drejtim të akrepave të orës derisa të dalë jashtë (qëndron i mbyllur sa herë që përplaset); së dyti, verifikoni që **porta e sipërme e uljes dhe rampa e poshtme e palosshme e hyrjes** janë plotësisht të mbyllura në mënyrë që kontaktet e tyre magnetike të kyçjes të jenë të kyçura; dhe së treti, shikoni poshtë platformës për gjethe, zhavorr, borë ose një shkop që shtypet lart mbi **tepsinë e poshtme të sigurimit me susta**, e cila çaktivizon lëvizjen poshtë sa herë që preket.
Note
Nëse një i rritur i moshuar ose një anëtar i familjes me kufizime lëvizshmërie ka mbetur i bllokuar në një ashensor ose brenda një ashensori për një periudhë të gjatë, kontrollojeni menjëherë pas lëshimit për shenja marramendjeje ortostatike, dehidratim, plagë nga presioni i lëkurës ose doza të humbura të mjekimit. Marrja e një kursi të certifikuar të ndihmës së parë nga Kryqi i Kuq, St John Ambulance ose një ofrues i komunitetit lokal i ndihmon kujdestarët të menaxhojnë rëniet, transferimet e sigurta dhe urgjencat mjekësore në shtëpi.
Burimet e kontrolluara¶
- Shoqata Amerikane e Inxhinierëve Mekanikë (ASME, Shtetet e Bashkuara) & Grupi CSA (Kanada): Kodi i Sigurisë ASME A17.1 / CSA B44 për ashensorët dhe shkallët lëvizëse (Seksioni 5.3 Ashensorët e banimit privat, 100 mm / Rregulli i pastrimit të dyerve të rrugës me ngritës 4 inç).
- Shoqata Amerikane e Inxhinierëve Mekanikë (ASME, Shtetet e Bashkuara): Standardi i sigurisë ASME A18.1 për ashensorët e platformës dhe ashensorët e karrigeve të shkallëve (ulje emergjente, tavanë sigurie dhe kyçje rrotulluese).
- Komisioni i Sigurisë së Produkteve të Konsumatorit të SHBA-së (CPSC, Shtetet e Bashkuara): Udhëzimet e alarmit të sigurisë së ashensorit të banimit dhe CPSC-së për Mbrojtjen e Hapësirës së Dyerve dhe Parandalimin e Mbledhjes së Fëmijëve.
- Institucioni Britanik i Standardeve (BSI, Mbretëria e Bashkuar) dhe Komiteti Evropian për Standardizim (CEN): BS EN 81-40 (Rregullat e sigurisë për ndërtimin dhe instalimin e ashensorëve të shkallëve dhe platformave ngritëse të pjerrëta) dhe BS EN 81-41 (Platformat e ngritjes vertikale).
- Shoqata Kombëtare e Kontraktuesve të Ashensorëve (NAEC, Shtetet e Bashkuara) dhe Shoqata e industrisë së ashensorëve dhe shkallëve lëvizëse (LEIA, Mbretëria e Bashkuar): Udhëzimet për mirëmbajtjen e sigurisë së pronarëve të shtëpisë dhe procedurat e uljes së manualit të urgjencës për ashensorët e banesave private.