Adresimi i një shoferi të moshuar të pasigurt pas humbjes së afërt ose konfuzionit¶

Zbulimi i gërvishtjeve të pashpjegueshme në parakolpët e makinës së një prindi, dëgjimi se ata humbën duke udhëtuar për në shtëpi nga një dyqan ushqimor që kanë vizituar për 30 vjet, ose hipur në sediljen e pasagjerit ndërsa kalojnë nëpër korsitë e autostradës dhe ngatërrojnë frenat dhe pedalet e gazit është një emergjencë e menjëhershme familjare për jetë a vdekje. Për shumicën e të rriturve, çelësi i makinës përfaqëson lirinë personale, dinjitetin dhe moshën madhore, prandaj konfrontimet e drejtpërdrejta familjare ("Ti je shumë i vjetër për të vozitur, më jep çelësat") pothuajse gjithmonë shkaktojnë mbrojtje të ashpër, fshehtësi dhe refuzim. Në të njëjtën kohë, lejimi i një shoferi me shikim të dëmtuar, reflekse të ngadalta të frenimit ose çmenduri të hershme të qëndrojë pas timonit të një automjeti 1800 kilogramësh (4000 paund) rrezikon një aksident fatal për të dashurin tuaj dhe këmbësorët ose shoferët e pafajshëm.

Vetëm mosha kronologjike nuk e bën dikë një shofer të pasigurt; aftësia funksionale, ndjeshmëria vizuale e kontrastit, lëvizshmëria e qafës, efektet anësore të ilaçeve dhe shpejtësia e vendimmarrjes ekzekutive përcaktojnë sigurinë e drejtimit. Kur ndodhin pothuajse gabime ose çorientim nën flamurin e kuq, duhet të ndani kontrollin e menjëhershëm të rrezikut (duke e mbajtur makinën jashtë rrugës sot nëse rreziku është akut) nga vlerësimi objektiv klinik dhe ligjor (duke zhvendosur rolin e "djaloshit të keq" te një mjek, specialist i certifikuar i rehabilitimit të shoferit ose bordi i rishikimit mjekësor të automjeteve shtetërore) ndërkohë që nuk ndërtohet një sistem alternativ i transportit pa ndalim në të njëjtën kohë i pandalshëm. izolimi.

Bëje këtë tani¶

1. Nëse i moshuari tashmë është larguar me makinë dhe mungon ose është i çorientuar tani, telefononi menjëherë shërbimet e urgjencës. Mos prisni orë të tëra duke shpresuar se do të gjejnë rrugën për në shtëpi. Telefononi numrin tuaj të urgjencës lokale (911 në Shtetet e Bashkuara dhe Kanada, 112 në të gjithë Bashkimin Evropian, 999 në Mbretërinë e Bashkuar) ose kontrolloni numrat e urgjencës, jepni numrin e targës së automjetit, markën, modelin, ngjyrën dhe informacionet telematike të telefonit celular ose të automjeteve të lidhura (si OnStar, FordPass ose Toyota Safety Connect) dhe ndiqni udhëzuesin tonë në çmenduri që endet dhe mungon urgjenca e lartë.
2. Mos i lini kurrë fëmijët ose nipërit e mbesat të hipin në automjet. Derisa një vlerësim zyrtar mjekësor dhe në rrugë të provojë se i moshuari mund të reagojë në mënyrë të sigurt me shpejtësitë e trafikut, vendosni një rregull të pathyeshëm familjar që asnjë nipër apo pasagjer të mos hipë me ta dhe ofroni të drejtoni automjetin tuaj për të gjitha daljet familjare.
3. Kryerni një kontroll fizik 5-minutësh të automjetit dhe kontrollin e udhëtimit të pasagjerit. Ecni në të katër anët e makinës së tyre të parkuar duke kërkuar gërvishtje të freskëta në buzët e rrotave, pasqyra anësore të thyera, transferim të bojës në dyert e garazhit në parafango ose bileta trafiku të vendosura në ndarjen e dorezave.
4. Bëni mjekun ose specialistin e rehabilitimit të shoferit të terapistëve profesionistë arbitrin neutral. Caktoni një takim me mjekun e tyre të kujdesit parësor ose geriatër dhe dërgoni një shënim konfidencial përmes portalit të pacientëve 48 orë përpara kohe duke i kërkuar mjekut të vlerësojë vizionin e tyre, medikamentet dhe të mos shkruajë një formular mjekësor"** e pasigurt.
5. Parandaloni një përplasje të afërt sot duke çaktivizuar automjetin ose duke zëvendësuar çelësat e mashtrimit nëse ka demencë. Nëse një i moshuar me çmenduri të moderuar ose konfuzion akut këmbëngul për të vozitur menjëherë pavarësisht rrezikut të menjëhershëm, hiqeni qetësisht siguresën e stafetës së motorit nga kutia e siguresave nën kapuç, instaloni një çelës që nuk funksionon i ngjashëm me baterinë me b. ndërsa u tha se makina është duke u servisuar.
6. ** Paraqisni një Kërkesë konfidenciale për Vlerësimin Mjekësor të Shoferit me DMV / DVLA nëse ata refuzojnë të ndalojnë.** Nëse një shofer i rrezikshëm refuzon të ndalojë për familjen ose mjekët, dorëzoni një formular konfidencial të rishikimit mjekësor për shoferin e pasigurt në Departamentin tuaj të Automjeteve Motorike (DMV), DVLA në Mbretërinë e Bashkuar ose ministrinë provinciale të transportit të urdhërojë një testim zyrtar të rrugës.

flowchart TD
    A["Shenjat paralajmëruese të drejtimit të pasigurt të të moshuarve: gërvishtje, humbje ose për pak humbje"] --> B{"A është i moshuari aktualisht i zhdukur në një makinë apo në një aksident aktiv?"}
    B -->|"Po: Munguar ose rrëzuar"| C["Telefononi menjehere ne numrin 911/112/999 me targa dhe telematike GPS automjeti"]
    B -->|"Jo: Në shtëpi"| D{"Ashpërsia e dëmtimit të drejtimit?"}
    D -->|"Flamuri i verdhë: Ngadalësim i lehtë, verbim nate ose qafë e ngurtë"| E["Vlerësimi i CDRS-së për terapinë profesionale dhe rishikimi i mjekimit/vizionit të librit"]
    D -->|"Flamuri i kuq: Demenca, humbja në rrugët e njohura, konfuzion me pedalet ose përplasje të paraportuara"| F["Kërkohet pauzë e menjëhershme e drejtimit: mos lejoni kurrë fëmijët ose familjen të hipin si pasagjerë"]
    E --> G["Aplikoni pajisje adaptive, kufizime vetëm gjatë ditës ose trajtimin e kataraktit"]
    F --> H["Dërgoni një shënim paraprak te mjeku për të lëshuar recetën me shkrim Mos vozitni"]
    H --> I{"A e pranon i moshuari urdhërin e mjekut dhe i dorëzon çelësat?"}
    I -->|"po"| J["Vendosni menjëherë Rideshare Concierge, paratransit dhe shpërndarjen javore të ushqimeve"]
    I -->|"Jo: Refuzon ose harron për shkak të demencës"| K["Çaktivizoni siguresën e stafetës së starterit ose përdorni çelësat e mashtrimit DHE skedaroni Rishikimin Mjekësor DMV/DVLA"]
    K --> J

Tregimi objektiv: Flamujt e verdhë (i modifikueshëm) kundrejt flamujve të kuq (ndalo ngarjen tani)¶

Jo çdo shqetësim për drejtimin e automjetit kërkon heqjen e përhershme të çelësave. Ndonjëherë një i rritur i moshuar është duke luftuar për shkak të kataraktave të pjekur, një pilula mbi presionin e gjakut ose alergjinë, ose një qafë të ngurtësuar me artrit që mund të korrigjohet me kirurgji, përshkrime të ilaçeve ose pasqyra panoramike me pika të verbër. Anasjelltas, kushtet neurodegjenerative progresive si sëmundja e moderuar e Alzheimerit, demenca e trupit Lewy ose hemianopia homonime pas një goditje në tru e bëjnë drejtimin përgjithmonë të pasigurt.

Përdorni tabelën e klasifikimit klinik më poshtë (përshtatur nga Shoqëria Amerikane e Geriatrikës (AGS) dhe Administrata Kombëtare e Sigurisë së Trafikut në Autostrada (NHTSA) Udhëzuesi i Klinikës për Vlerësimin dhe Këshillimin e Shoferëve të Vjetër) për të përcaktuar nëse i dashuri juaj ka nevojë për një akordim të synuar ose një ndalim të menjëhershëm.

Si të kryeni një kontroll të fshehtë 10-minutësh të automjetit dhe garazhit¶

Shoferët e moshuar që kanë filluar të përjetojnë rënie njohëse ose humbje të shikimit, rrallëherë paraqiten vullnetarë që kruan një shtyllë betoni në farmaci ose gati goditën një çiklist. Përpara se të ngrini temën e drejtimit të automjetit, inspektoni katër pika të provave fizike ndërsa makina e tyre është e parkuar në rrugë ose garazh:

1. ** Parakolpi me katër kënde dhe rrotullimi i rrotave:** Përkuluni dhe inspektoni valencën e poshtme plastike të parakolpit të përparmë, të dy çerek panelet e pasme, buzët e rrotave të aliazhit nga ana e pasagjerit (skuqja e thellë e frenimit tregon paaftësinë për të gjykuar gjerësinë e korsisë) dhe strehën plastike të të dy pasqyrave të pamjes anësore. Kërkoni transferimin e bojës me ngjyrë (e verdhë nga shtyllat e parkingut, e bardhë nga korniza e derës së garazhit të shtëpisë ose e kuqe/blu nga makinat e tjera).
2. Kontrolli i kornizës së dyerve të garazhit dhe rrugës së makinës: Shikoni veshjet prej druri në të dy anët e hapjes së garazhit, murin e pasmë të garazhit dhe çdo shkurre ose shtyllë gardh që rreshtojnë rrugën për gjurmët e gomave të reja ose shenjat e goditjes.
3. Kutia e dorezave dhe kontrolli i konsolës qendrore: Ndërsa kontrolloni kartën e tyre të sigurimit ose datën e skadimit të regjistrimit, kërkoni për citimet e parkimit të papaguar, paralajmërimet e automatizuara të kamerës me drita të kuqe, shkeljet e tarifave ose faturat e riparimit të dyqaneve të makinave që kanë paguar me para në dorë për të shmangur njoftimin e familjes ose paraqitjen e një pretendimi sigurimi.
4. Udhëtimi 20-minutësh i pasagjerit përgjatë: Kërkojini prindit t'ju çojë në një detyrë lokale tre milje larg, që përfshin kthesa të pambrojtura në të majtë përgjatë trafikut që vjen (manovra e vetme me fatalitetet më të larta për shoferët e moshuar) dhe një kryqëzim me shumë korsi. Uluni qetësisht në sediljen e pasagjerit dhe vëzhgoni:
5. A e lidhin rripin e sigurimit pa kujtime?
6. A kontrollojnë pasqyrat dhe e kthejnë kokën përpara se të bashkohen?
7. A ngasin 25 km/h (15 mph) nën rrjedhën e trafikut, apo frenojnë befas në sekondën e fundit kur i afrohen një semafori të kuq?
8. A ndalojnë në konfuzion në mes të një kryqëzimi apo kalojnë dy korsi?
9. A bëhen ata të shqetësuar, nervozë ose të paaftë për të folur gjatë ngasjes?

Zhvendosja e rolit të "djaloshit të keq": Përdorimi i mjekut dhe vlerësuesve të drejtimit të CDRS¶

Kur një fëmijë i rritur kërkon drejtpërdrejt çelësat e makinës së një prindi, kjo ndryshon dinamikën e autoritetit të përjetshëm prind-fëmijë dhe shpesh shkakton një përçarje shpërthyese familjare. Kurdoherë që është e mundur, transferoni vendimin e autoritetit te një profesionist mjekësor ose agjenci licencimi neutrale e palës së tretë në mënyrë që të mund të qëndroni në anën e prindit tuaj si një avokat mbështetës.

Hapi 1: Dërgoni një shënim portali konfidencial në përputhje me HIPAA përpara vizitës tek mjeku¶

Sipas Aktit të Transportueshmërisë dhe Përgjegjshmërisë së Sigurimeve Shëndetësore (HIPAA) në Shtetet e Bashkuara (si dhe ligjet e konfidencialitetit të pacientëve në MB, Kanada dhe Australi), një mjek nuk mund t'i lëshojë të dhënat mjekësore konfidenciale një personi të paautorizuar, por ka ZERO kufizim ligjor që pengon një anëtar të familjes t'i japë mjekut informacionin e sigurisë.

Dy ditë para takimit të ardhshëm të kujdesit parësor, neurologjisë ose geriatrisë së prindit tuaj, dërgoni një mesazh portal ose faksoni një letër një faqeje te mjeku:

*"RAPORT KONFIDENCIAL I SIGURISË FAMILJARE PËR DR. [EMRI]: Përpara takimit të [Parent Name] në [Date], familja jonë duhet t'ju njoftojë për flamujt e kuq kritikë të sigurisë në drejtim të automjetit. Gjatë 60 ditëve të fundit, [Parent Name] ka humbur duke ecur për në shtëpi nga dyqani lokal, duke e ndezur derën e pasagjerëve me një llambë të kuqe dy herë. Familja në automjet, kur ne sjellim drejtimin e automjetit, ata bëhen shumë mbrojtës, ju lutemi, mund të kryeni një ekran njohës (MoCA ose Trail Making Test Pjesa B), rishikoni medikamentet e tyre dhe nëse jeni dakord që ata të ndalojnë drejtimin e automjetit, shkruani një urdhër mjekësor formal 'MOS DREJTON' në një fletore me recetë dhe shpjegoni se kjo është një kërkesë mjekësore për sigurinë e tyre.

Hapi 2: Merrni një recetë fizike "Mos vozitni" për frigoriferin¶

Hulumtimet në mjekësinë geriatrike tregojnë se të moshuarit me dëmtim kognitiv të butë deri në mesatar reagojnë shumë më mirë ndaj një recete letre të prekshme të nënshkruar nga mjeku i tyre ku lexohet "Pacienti nuk duhet të drejtojë një automjet për shkak të gjendjes mjekësore" sesa argumenteve verbale nga fëmijët e tyre. Bëni tre fotokopje të recetës së nënshkruar: ngjitni njërën pranë grepit të çelësit ose frigoriferit, mbajeni një në dosjen tuaj dhe tregojini me butësi sa herë që harrojnë pse nuk po drejtojnë makinën (*"Mos harroni, Dr. Miller vendosi një ndalim të përkohshëm mjekësor në drejtimin e makinës derisa sytë dhe reflekset tuaja të rikontrollohen dhe nëse mund të vozitni kundër urdhrit me shkrim të një mjeku të sigurimit, anuloni mbulimin me shkrim të një mjeku".

Hapi 3: Rezervoni një vlerësim të pavarur me një specialist të certifikuar të rehabilitimit të shoferit (CDRS)¶

Nëse prindi juaj është mendërisht i mprehtë ose me dëmtim të lehtë dhe këmbëngul "Unë jam një shofer krejtësisht i sigurt, ju po e ekzagjeroni," ofroni një marrëveshje të drejtë dhe objektive: një vlerësim të pavarur nga një specialist i certifikuar nga terapisti profesional për rehabilitimin e shoferit (CDRS) ose një Vlerësimi i Lëvizshmërisë së Vozitjes ( në Mbretërinë e Bashkuar) i akredituar.

• Çfarë përfshin një vlerësim CDRS: Nuk është një test i shpejtë DMV 10-minutësh. Një CDRS kryen një testim klinik 2 deri në 3 orë dhe vlerësim pas timonit, duke testuar mprehtësinë vizuale, shikimin periferik, ndjeshmërinë e kontrastit, kohën e reagimit të frenimit të gjymtyrëve të poshtme në milisekonda, përpunimin njohës ekzekutiv (të tilla si Testi i bërjes së gjurmëve Pjesa B dhe Fusha e dobishme e shikimit / testimi i UFOV-së), i ndjekur nga një testim në fushëpamje të dobishme automjeti.
• Tre rezultate të mundshme:
• Pastrohet për të vozitur në mënyrë të sigurt (duke i dhënë familjes qetësi shpirtërore).
• **Pastrohet me modifikime ose kufizime përshtatëse ** (si pasqyra panoramike, pullat rrotulluese, përshpejtuesit e këmbës së majtë ose një licencë e kufizuar e kufizuar në një rreze 8 kilometrash / 5 milje gjatë ditës jashtë autostradave).
• Përcaktimi objektiv klinik për t'u tërhequr nga drejtimi i makinës (i dorëzuar nga një specialist i paanshëm i cili mund t'ia përcjellë raportin mjekut dhe DMV).
• Si ta gjeni një: Në Shtetet e Bashkuara dhe Kanada, kërkoni në drejtorinë Shoqata për Specialistët e Rehabilitimit të Shoferëve (ADED) në aded.net ose American Occupational Therapy Association (AOTA) gjetës më të vjetër të shoferit; në Mbretërinë e Bashkuar, kontaktoni Driving Mobility (drivingmobility.org.uk); në Australi, kërkoni Occupational Therapy Australia për OT të trajnuar nga shoferi.

Si të paraqisni një rishikim mjekësor konfidencial DMV / DVLA / Provincial të Pasigurt të Shoferit¶

Kur një shofer i moshuar ka dëmtime të qarta me flamurin e kuq (siç është çmenduria, humbja e shikimit ose përplasjet e shpeshta) dhe refuzon të dyja lutjet e familjes dhe këshillën e mjekut për të ndaluar drejtimin, ju keni një detyrim moral dhe qytetar për të shkaktuar një rishikim zyrtar të licencës së qeverisë përpara se dikush të vritet.

Çdo shtet, krahinë dhe agjenci kombëtare licencimi ka një Proces të Rishikimit Mjekësor administrativ të krijuar posaçërisht për anëtarët e interesuar të familjes, mjekët dhe oficerët e zbatimit të ligjit.

Skriptet fjalë për fjalë për "Bisedën e çelësave të makinës"¶

Nëse prindi juaj ende ruan njohuritë (dëmtim i lehtë njohës ose dobësi fizike) dhe ju jeni ulur për të diskutuar për tërheqjen nga drejtimi, përgatituni për një reagim hidhërimi. Mos e mbani bisedën në një tryezë darke festash ose menjëherë pas një debati në makinë.

1. Empatia + Autoriteti i Jashtëm + Skripti i Zgjidhjes së Menjëhershme¶

*"Mami, e di se sa e rëndësishme ka qenë drejtimi i makinës për pavarësinë tënde gjatë gjithë jetës tënde, dhe kjo është një nga bisedat më të vështira që kemi pasur ndonjëherë. Për shkak të ndryshimeve në shikimin tënd dhe gërvishtjeve të fundit në makinë, Dr. Patel dhe unë jemi thellësisht të shqetësuar për sigurinë tuaj fizike dhe përgjegjësinë ligjore nëse një shofer tjetër del përpara jush dhe reflekset tuaja të drejtimit të makinës nuk i ndalin dot. sot nuk do t'ju lë të ngecni në shtëpi: ne kemi krijuar tashmë një llogari, kështu që një shofer do t'ju marrë nga dera juaj e përparme sa herë që dëshironi të shkoni në sallon, kishë ose dyqan ushqimor dhe kushton më pak se sa keni paguar për sigurimin e makinës dhe gazin."

2. Baza e Matematikës Financiare dhe e Detyrimeve (Për të moshuarit e ndërgjegjshëm për paratë)¶

Shumë të moshuar që u rezistojnë argumenteve të sigurisë i përgjigjen menjëherë logjikës financiare. Llogaritni koston e vërtetë vjetore të mbajtjes së makinës së tyre të ulur në rrugë: - Sigurimi i automjeteve (shpesh 1,800 deri në 3,500 dollarë në vit për shoferët mbi 80 vjeç) + regjistrim + mirëmbajtje/goma/bateri + karburant = 3,500 deri në 6,000 dollarë+ në vit (ose 300 deri në 500 dollarë çdo muaj). - Tregojuni atyre në letër: "Baba, mbajtja e kësaj makine të siguruar dhe të regjistruar po ju kushton 400 dollarë në muaj edhe kur ajo thjesht ulet në garazh, dhe nëse dikush ju godet, një padi e vetme mund të fshijë kursimet tuaja të pensionit. Nëse e shesim makinën për 12,000 dollarë dhe anulojmë faturën e sigurimit, ju mund të merrni 30 mijë dollarë nga makinat private. përpara."

Çfarë duhet të bëni kur një i moshuar me çmenduri harron se nuk mund të drejtojë makinën (Përmbajtje fizike e mjetit të fundit)¶

Kur një i rritur i moshuar ka sëmundje të moderuar të Alzheimerit, çmenduri vaskulare ose çmenduri frontotemporale, ai ka anosognosia (një paaftësi neurologjike për të njohur dëmtimin e vet njohës) dhe nuk mund të kujtojë një bisedë ose urdhër të mjekut nga 20 minuta më parë. Lënia e një makine aktive dhe çelësat e punës në shtëpi duke u mbështetur në një premtim verbal për të mos vozitur është një rrezik akut.

Përdorni këto hapa progresive, jo-konfrontuese të kontrollit fizik:

1. Hapi 1: Zëvendësoni "Çelësat Decoy" në unazën e tyre të çelësave: Asnjëherë mos e lini të furishëm një person me çmenduri sepse unaza e çelësit i mungon në çantën ose xhepin e tyre (që mund të shkaktojë një krizë akute paranojë; shih demencë e rëndë perëndim dielli dhe agjitacion akut). Blini një mbështjellës çelësash të paprogramuar zëvendësues në internet ose vendosni një çelës të vjetër nga një makinë e mëparshme në zinxhirin e tyre të njohur të çelësit, ndërkohë që hiqni qetësisht folenë e vërtetë të transponderit.
2. Hapi 2: Lëvizni automjetin jashtë pamjes vizuale ("Në dyqan për tërheqje"): Të shohin makinën e tyre të parkuar në rrugë ose garazh çdo mëngjes, vepron si një sinjal i vazhdueshëm vizual për të vozitur. Parkoni makinën në shtëpinë e një anëtari të familjes disa milje larg. Sa herë që pyesin se ku është makina, përdorni një fije terapeutike: "Përfaqësitë duhej ta mbante atë këtë javë duke pritur në një pjesë të porositur paraprakisht për një tërheqje sigurie, kështu që unë po ju drejtoj sot."
3. Hapi 3: Çaktivizoni mekanikisht automjetin në 60 sekonda nëse duhet të qëndrojë në garazh: Nëse makina përdoret nga një bashkëshort në të njëjtën adresë ose nuk mund të zhvendoset menjëherë, çaktivizoni atë në mënyrë që të mos fillojë edhe nëse i moshuari gjen një çelës rezervë:
4. Tërhiqni siguresën e stafetës së nisjes ose të pompës së karburantit: Hapni kapakun, hiqni mbulesën plastike nga kutia e siguresave nën kapuç, përdorni diagramin e printuar brenda kapakut për të gjetur siguresën katrore ** Stafetë fillestare** ose Sigurën e pompës së karburantit, nxirreni jashtë dhe vendoseni në xhep. Kur i moshuari kthen çelësin ose shtyp butonin e nisjes, dritat e pultit do të ndizen normalisht, duke i bërë ata të mendojnë se makina ka motorin e vdekur ose ka nevojë për një mekanik në vend që t'ju fajësojë.
5. Instaloni një çelës prej 15 dollarësh për shkyçjen e terminalit të baterisë ose klubin e timonit: Ngjitni një çelës ndërprerës të baterisë prej bronzi me rrotullim të shpejtë në terminalin negativ të baterisë nën kapuç ose kyçni një shirit timoni çeliku të rëndë përgjatë timonit, ku çelësin e mban vetëm bashkëshorti.

Ndërtimi i një sistemi lëvizshmërie pa fërkime pas drejtimit të automjetit në Ditën 1¶

Heqja e çelësave të makinës pa zëvendësuar menjëherë lëvizshmërinë e të moshuarit shkakton depresion klinik, dekondicionim të shpejtë fizik dhe izolim social. Para ose në ditën e saktë të tërheqjes së çelësave, konfiguroni këtë Paketë lëvizshmërie për të moshuarit me katër shtylla:

• 1. Telefonata Rideshare Concierge (Nuk kërkohet telefon inteligjent): Shumë të moshuar nuk mund të përdorin ekranet e vogla të smartfonëve Uber ose Lyft. Regjistrojini ata në një shërbim portier me shërbime të përbashkëta me telefon, si GoGoGrandparent (1-855-464-6872 në SHBA, Kanada dhe Australi), Profilet e Uber Central/Familjare (ku rezervoni udhëtimin nga distanca nga telefoni juaj dhe gjurmoni makinën drejt e deri tek rruga e tyre argjendi) ose ***L.
• 2. Agjencia e Paratransitit dhe Zonës së Agjencisë Komunale të ADA për Anijet e Plakjes:
• Në Shtetet e Bashkuara: Telefononi Eldercare Locator në 1-800-677-1116 (eldercare.acl.gov) ose autoritetin tuaj lokal të tranzitit për të regjistruar prindin tuaj në ADA Complementary Paratransit (fugona të aksesueshëm nga bordurë në kufi ose derë më derë për të moshuarit që nuk janë në gjendje të përdorin autobusë të rregullt, zakonisht 2 deri në 4 $ për udhëtim) ​​dhe programe vullnetare për shoferë të moshuar si ITNCountry (itnamerica.org).
• Në Mbretërinë e Bashkuar: Aplikoni për një këshill lokal ** Taxicard**, Transport Komunitar / Dial-a-Ride dhe një Distinktiv Blu (i cili qëndron me personin, duke lejuar çdo anëtar të familjes ose mik që i drejton të parkojë në gjire me aftësi të kufizuara jashtë dyqaneve dhe klinikave).
• Në Kanada dhe Australi: Regjistrohu për transport të aksesueshëm komunal (Wheel-Trans, HandyDART, TransHelp) ose My Aged Care subvencionet e transportit në Australi.
• 3. Transporti mjekësor jo-urgjent (NEMT) përmes sigurimit shëndetësor: Shumica e planeve të Medicaid, mbi 60 për qind e planeve të Medicare Advantage dhe Administrata e Shëndetit të Veteranëve (VA) ofrojnë udhëtime falas vajtje-ardhje për të gjithë takimet e mjekut, dentarit, vizionit dhe farmacisë. Telefononi numrin e Shërbimeve të Anëtarëve në pjesën e pasme të kartës së tyre të sigurimit për të rezervuar udhëtime 48 orë përpara.
• 4. Dorëzimi i automatizuar javor i ushqimeve dhe farmacive plus një "Kalendar udhëtimi pa faj": Vendosni shpërndarjen e përsëritur javore të ushqimeve (Instacart, Walmart+, Amazon Fresh ose Tesco/Sainsbury) dhe porosia me postë ose dërgesa lokale në farmaci nuk kërkon kurrë një survi kaq të përditshme. Krijoni një kalendar javor të printuar në frigoriferin e tyre që tregon se cili mik, fqinj ose anëtar i familjes po i merr për takime në kishë, kafe ose flokë, në mënyrë që ata kurrë të mos ndihen sikur duhet të "lypin udhëtime".

Mos harroni të merrni një ID Foto Qeveritare pa shofer¶

Kur një i rritur në moshë e dorëzon patentën e shoferit ose e lejon atë të skadojë, atij i duhet ende një Kartë identifikimi me foto pa shofer të lëshuar nga qeveria (si p.sh. një kartë identiteti REAL jo-shofer shtetëror) për të hipur në aeroplan, për të kontrolluar paratë në bankë, për të marrë medikamente të kontrolluara në farmaci dhe për të nënshkruar në farmaci të pa kontrolluara. Gjithmonë shoqëroni të dashurin tuaj në DMV për të kthyer patentën e shoferit të dorëzuar në një Kartë ID të përhershme të Shtetit Jo-Shofer në të njëjtën vizitë (shumë shtete lëshojnë pa pagesë ID për të moshuarit pa shofer), ose lexoni udhëzuesin tonë në ka humbur certifikatën e lindjes, kartën e sigurimeve shoqërore ose zëvendësimin e kartës së qëndrimit.

Pyetjet e bëra shpesh¶

A mund të paditet nëse e di që prindi im i moshuar ka çmenduri ose shikim të keq dhe i lë të vazhdojnë të ngasin makinën?¶

Nëse ju thjesht jetoni në shtëpinë tuaj dhe prindi juaj zotëron, siguron dhe regjistron makinën e tij në emrin e tyre të vetëm, fëmijët e rritur në përgjithësi nuk kanë përgjegjësi ligjore automatike zëvendësuese për përplasjen e një prindi. Megjithatë, ju MUND të përballeni me përgjegjësi financiare katastrofike personale për besim të pakujdesshëm nëse emri juaj është në titullin e automjetit ose në policën e sigurimit të automjetit, nëse u jepni hua makinën tuaj ose nëse veproni si kujdestari ose kujdestari i tyre ligjor dhe me vetëdije i lejoni ata të ngasin makinën kundër urdhrit të një mjeku. Për më tepër, një vendim i vetëm i përgjegjësisë së pasiguruar kundër prindit tuaj mund të fshijë plotësisht kursimet e tyre të jetës, kapitalin e shtëpisë dhe pasurinë, prandaj ndërhyrja proaktive mbron të gjithë familjen.

A kërkohet ligjërisht mjekët të raportojnë tek DMV një shofer të pasigurt me demencë?¶

Varet nga shteti, krahina ose shteti juaj. Në Shtetet e Bashkuara, gjashtë shtete (Kaliforni, Delaware, Nevada, Nju Xhersi, Oregon dhe Pensilvani) kanë ligje të detyrueshme për raportimin e mjekëve që kërkojnë që mjekët të raportojnë pacientët e diagnostikuar me çrregullime të karakterizuara nga mungesa e vetëdijes ose çmenduri (siç është sëmundja e Alzheimerit ose epilepsia e shtetit) drejtpërdrejt në departamentin e shëndetit. Në shumicën e shteteve të tjera të SHBA-së, raportimi i mjekut është vullnetar, por i mbrojtur ligjërisht nga imuniteti ligjor nga paditë. Në Kanada, shumica e provincave mandatojnë mjekun dhe optometristin raportimin e shoferëve të papërshtatshëm mjekësorë, dhe në Mbretërinë e Bashkuar, pacientit (ose përfaqësuesit të tyre) kërkohet ligjërisht nga statuti që të njoftojë DVLA-në pas një diagnoze të çmendurisë ose goditjes në tru.

Si ta çaktivizoj makinën e prindërve tim në rast urgjence pa dëmtuar motorin ose pa i zemëruar ata me mua?¶

Mënyra më e sigurt, plotësisht e kthyeshme për të parandaluar ndezjen e një makine në 60 sekonda është hapja e kapakut, heqja e kapakut plastik të kutisë së siguresave kryesore të fushes së motorit, shikoni diagramin e printuar brenda kapakut dhe nxjerrni siguresën katrore plastike të stafetës së nisjes ose të pompës së karburantit. Kur prindi juaj hyn në makinë dhe kthen çelësin ose shtyp butonin e nisjes, dritat e pultit dhe radioja do të ndizen ende normalisht, kështu që ata thjesht do të mendojnë se makina ka një defekt mekanik të motorit që ka nevojë për një dyqan riparimi në vend që të kuptojë se dikush ka fshehur çelësat e tij. Ruani siguresën e stafetës në një vend të kyçur dhe organizoni një "kontroll mekanik" ndërkohë që i kaloni në udhëtime alternative.

A e bën të sigurt që dikush me demencë të lehtë të vazhdojë drejtimin e makinës instalimi i një ekrani navigimi GPS ose blerja e një makine më të re me frenim automatik?¶

Jo, ndërkohë që Sistemet e Avancuara të Ndihmës për Shoferin (ADAS) si frenimi automatik i urgjencës dhe tingujt në pika të verbër janë të dobishme për të moshuarit me shëndet të mirë, ato në fakt mund të ngatërrojnë dhe rrezikojnë një shofer me çmenduri. Ikonat e ndezjes së pultit, dridhjet e mbajtjes së korsisë së timonit dhe sinjalet e forta paralajmëruese trembin shpesh një shofer me dëmtim njohës, duke i shkaktuar panik, devijime të forta ose të shkelin pedalin e gazit në vend të frenave. Në mënyrë të ngjashme, ndjekja e udhëzimeve të folura të GPS kërkon vëmendje të ndarë që e largon fokusin e tyre nga semaforët dhe këmbësorët.

Burimet e kontrolluara¶

• Shoqëria Amerikane e Geriatrikës (AGS) dhe Administrata Kombëtare e Sigurisë së Trafikut në Autostrada (NHTSA, Shtetet e Bashkuara): Udhëzuesi i klinikës për vlerësimin dhe këshillimin e shoferëve të moshuar (Edicioni i 4-të).
• Shoqata për Specialistët e Rehabilitimit të Shoferit (ADED, Shtetet e Bashkuara dhe Kanada): Udhëzimet më të mira të praktikës për vlerësime gjithëpërfshirëse të drejtimit të mjetit nga specialistë të certifikuar të rehabilitimit të shoferëve (CDRS).
• Agjencia e Licencimit të Drejtuesve dhe Automjeteve (DVLA, Mbretëria e Bashkuar): Vlerësimi i aftësisë për të vozitur: Një udhëzues për profesionistët mjekësorë: Çrregullime neurologjike dhe konjitive.
• Shoqata e Alzheimerit (Shtetet e Bashkuara): Qendra burimore e çmendurisë dhe sigurisë së drejtimit dhe protokollet e ndërhyrjes familjare.
• Austroads dhe Komisioni Kombëtar i Transportit (Australi): Vlerësimi i aftësisë për të vozitur për shoferët e automjeteve komerciale dhe private.

Udhëzues të lidhur¶

• Demenca endet dhe mungon urgjenca e lartë
• Perendim i rëndë i demencës, agjitacion akut dhe de-përshkallëzim jo fizik
• Delirium spitalor, konfuzion i papritur dhe mbrojtje e lartë
• Njohja dhe reagimi ndaj një goditjeje
• Numrat globalë të urgjencës