Skip to content

Kreipimasis į nesaugų vyresnįjį vairuotoją po avarijos ar sumaišties

Pagalbos numeriai skiriasi priklausomai nuo šalies. Šiame puslapyje naudojamas numeris 911, JAV ir Kanados numeris. Daugelis kitų šalių naudoja 112, 999 arba kitą numerį. Raskite savo šalies numerį.

Aptikti nepaaiškinamus įlenkimus ant tėvų automobilio buferių, išgirsti, kad jie pasiklydo važiuodami namo iš maisto prekių parduotuvės, kurioje lankėsi 30 metų, arba sėdėti keleivio sėdynėje, kol jie dreifuoja greitkelio juostomis ir supainioja stabdžių ir akceleratoriaus pedalus, yra neatidėliotinas šeimos pavojus. Daugumai vyresnio amžiaus žmonių automobilio raktas simbolizuoja asmeninę laisvę, orumą ir pilnametystę, todėl tiesioginiai šeimyniniai konfliktai („Tu per senas, kad vairuotum, duok man savo raktelius“) beveik visada sukelia nuožmią gynybą, slaptumą ir atsisakymą. Tuo pat metu leidus vairuotojui, turinčiam susilpnėjusį regėjimą, lėto stabdymo refleksus ar ankstyvą demenciją, likti prie 1800 kilogramų (4000 svarų) sveriančios transporto priemonės vairo, gresia mirtina jūsų artimojo ir nekaltų pėsčiųjų ar vairuotojų avarija.

Vien chronologinis amžius niekada nedaro žmogaus nesaugiu vairuotoju; funkciniai gebėjimai, regos kontrasto jautrumas, kaklo mobilumas, šalutinis vaistų poveikis ir vadovų sprendimų priėmimo greitis lemia vairavimo saugumą. Kai įvyksta raudona vėliavėlė arba atsiranda dezorientacija, turite atskirti tiesioginio pavojaus sulaikymą (šiuo metu neleisti automobiliui nuo kelio, jei pavojus yra ūmus) nuo objektyvaus klinikinio ir teisinio įvertinimo ("blogiuko" vaidmens perkėlimas gydytojui, sertifikuotam vairuotojų reabilitacijos specialistui ar valstybinei motorinių transporto priemonių medicinos vertinimo komisijai), o tuo pat metu kuriant be trinties vairavimo alternatyvią transporto sistemą, tai netampa.

Padarykite tai dabar

  1. Jei senjoras jau išvažiavo ir šiuo metu yra dingęs arba sutrikęs, nedelsdami kvieskite greitąją pagalbą. Nelaukite valandų valandas, tikėdamiesi, kad jis ras kelią namo. Skambinkite vietiniu pagalbos numeriu (911 Jungtinėse Amerikos Valstijose ir Kanadoje, 112 visoje Europos Sąjungoje, 999 Jungtinėje Karalystėje) arba patikrinkite pagalbos numeriai, pateikite transporto priemonės valstybinio numerio numerį, markę, modelį, spalvą ir mobiliojo telefono arba prijungtos transporto priemonės telematikos informaciją (pvz., OnStar, FordPass arba Toyota Safety Connect) ir vadovaukitės mūsų vadovu. demencija klajoja ir dingo senjorai.
  2. Niekada neleiskite vaikams ar anūkams važiuoti transporto priemonėje. Kol oficialus medicininis ir kelyje atliktas įvertinimas neįrodys, kad senjoras gali saugiai reaguoti esant eismo greičiui, nustatykite nepalaužiamą šeimos taisyklę, kad su jais nevažinėtų jokie anūkai ar keleiviai, ir pasiūlykite važiuoti savo automobiliu visose šeimos išvykose.
  3. Atlikite 5 minučių fizinę transporto priemonės apžiūrą ir keleivio važiavimo auditą. Apeikite visus keturis stovinčio automobilio kampus ir ieškokite naujų įbrėžimų ant ratų ratlankių, sulūžusių šoninių veidrodėlių, garažo durų dažų ant sparnų ar eismo bilietų, įspraustų į pirštinių skyrių.
  4. Padarykite gydytoją arba ergoterapeutą, vairuotojų reabilitacijos specialistą neutraliu teisėju. Suplanuokite susitikimą su savo pirminės sveikatos priežiūros gydytoju arba geriatru ir 48 valandomis anksčiau išsiųskite konfidencialų pranešimą per pacientų portalą, prašydami gydytojo įvertinti jų regėjimą, vaistus ir pažinimą bei parašyti oficialų **"Nevairuokite".
  5. Užsaugokite nuo neišvengiamos avarijos šiandien išjungdami transporto priemonę arba pakeisdami jauko raktus, jei yra demencija. Jei vyresnio amžiaus suaugęs žmogus, sergantis vidutinio sunkumo demencija arba ūmiu sumišimu, nori vairuoti dabar, nepaisant tiesioginio pavojaus, tyliai ištraukite starterio relės saugiklį iš apatinės variklio dangčio saugiklių dėžutės, įstatykite akumuliatoriaus atjungimo jungiklį arba pakeiskite jų aktyvųjį raktų pakabuką į neatskiriamą automobilio išvaizdą.
  6. Pateikite konfidencialią užklausą dėl vairuotojo medicininio įvertinimo DMV / DVLA, jei jie atsisako sustoti. Jei pavojingas vairuotojas atsisako sustoti dėl šeimos ar gydytojų, pateikite konfidencialią nesaugaus vairuotojo medicininės peržiūros formą savo valstijos Motorinių transporto priemonių departamentui (DMV), JK DVLA arba provincijos transporto ministerijai, kad oficiali kelių vyriausybės agentūra ir vizija įsakytų atlikti patikrinimą.
flowchart TD
    A["Įspėjamieji nesaugaus senyvo amžiaus vairavimo ženklai: įlenkimai, pasiklydimai ar beveik nepastebimai"] --> B{"Ar senjoras šiuo metu dingęs automobilyje ar į avariją?"}
    B -->|"Taip: dingo arba sudužo"| C["Nedelsdami skambinkite numeriu 911/112/999 su valstybiniu numeriu ir transporto priemonės GPS telematika"]
    B -->|"Ne: namuose"| D{"Vairavimo sutrikimo sunkumas?"}
    D -->|"Geltona vėliava: lengvas sulėtėjimas, naktinis akinimas arba sustingęs kaklas"| E["Užsisakykite ergoterapijos CDRS įvertinimą ir vaistų / regėjimo apžvalgą"]
    D -->|"Raudona vėliava: silpnaprotystė, pasiklydimas pažįstamuose maršrutuose, pedalų painiavos arba avarijos, apie kurias nebuvo pranešta"| F["Būtina nedelsiant sustabdyti vairavimą: niekada neleiskite vaikams ar šeimos nariams važiuoti kaip keleiviai"]
    E --> G["Taikykite prisitaikančią įrangą, tik dienos apribojimus arba kataraktos gydymą"]
    F --> H["Iš anksto nusiųskite pranešimą gydytojui, kad jis išrašytų rašytinį receptą „Nevairuoti“."]
    H --> I{"Ar vyresnysis priima gydytojo nurodymą ir atiduoda raktelius?"}
    I -->|"Taip"| J["Nedelsdami nustatykite „Rideshare Concierge“, paratransitą ir savaitinį bakalėjos pristatymą"]
    I -->|"Ne: atsisako arba pamiršta dėl demencijos"| K["Išjunkite starterio relės saugiklį arba naudokite jaukų raktus IR pateikite DMV/DVLA medicininę apžvalgą"]
    K --> J

Objektyvus skirstymas: geltonos vėliavos (keičiamos) ir raudonos vėliavos (nustokite važiuoti dabar)

Ne kiekvienam vairavimo rūpesčiui reikia visam laikui atimti raktus. Kartais vyresnio amžiaus suaugęs žmogus vargina dėl subrendusios kataraktos, per daug raminančių kraujospūdį ar alergiją mažinančių piliulių arba sustingusio artrito sprando, kurį galima ištaisyti chirurgija, vaistais slopinančiais ar panoraminiais aklųjų zonų veidrodžiais. Ir atvirkščiai, progresuojančios neurodegeneracinės būklės, tokios kaip vidutinio sunkumo Alzheimerio liga, Lewy kūno demencija arba homoniminė hemianopija po insultas padaryti vairavimą visam laikui nesaugų.

Naudokite toliau pateiktą klinikinio vertinimo lentelę (pritaikyta iš American Geriatrics Society (AGS) ir Nacionalinės greitkelių eismo saugumo administracijos (NHTSA) Klinicisto vyresnio amžiaus vairuotojų įvertinimo ir konsultavimo vadovas), kad nustatytumėte, ar jūsų mylimam žmogui reikia tikslinio patobulinimo, ar nedelsiant sustoti.

Vairavimo elgsena arba klinikiniai radiniai Rizikos lygis Pagrindinė medicininė arba funkcinė priežastis Būtinas veiksmas
Sunku matyti gatvių ženklus sutemus arba vengti vairavimo naktį Geltona vėliava (keičiama) Katarakta, ankstyva geltonosios dėmės degeneracija, glaukoma arba sumažėjęs tinklainės kontrastinis jautrumas Išsamus oftalmologo egzaminas; apriboti važiavimą dienos valandomis ne greituosiuose greitkeliuose
Sunku pasukti galvą norint patikrinti akląsias zonas keičiant eismo juostą Geltona vėliava (keičiama) Gimdos kaklelio stuburo osteoartritas arba parkinsoninis ašinis rigidiškumas Fizinė terapija kaklo judesių diapazonui, plataus kampo išgaubti veidrodžiai ir aklosios zonos stebėjimas
** Lengvas rytinis mieguistumas ar galvos svaigimas prie vairo** Geltona vėliava (keičiama) Raminamieji vaistai (antihistamininiai vaistai, benzodiazepinai, gabapentinas, raumenų relaksantai) arba ortostatinė hipotenzija Nedelsiant vaistininko ir gydytojo vaistų peržiūra, siekiant išrašyti deliriogeninius ar raminamuosius vaistus
Paklysti pažįstamuose rajonuose arba 2 valandas skirti 15 minučių reikalui Raudonoji vėliava (nedelsiant sustabdyti) Topografinė dezorientacija ir vykdomosios veiklos sutrikimas dėl Alzheimerio ligos ar kraujagyslinės demencijos Skubus vairavimo nutraukimas; GPS balso nurodymai atitraukia dėmesį ir padidina avarijų riziką sergant demencija
** Dujų ir stabdžių pedalų supainiojimas arba garažo durų ir sparnų įbrėžimai** Raudonoji vėliava (nedelsiant sustabdyti) Periferinė neuropatija (pėdos jutimo praradimas), vizualinė agnozija arba sulėtėjęs reakcijos laikas Skubus vairavimo nutraukimas; Pedalų painiava sukelia mirtinus parduotuvės ir važiuojamosios dalies greitėjimo avarijas
Stop ženklų/raudonų šviesų važiavimas, važiavimas neteisinga kelio puse arba nepasileidimas Raudonoji vėliava (nedelsiant sustabdyti) Suskaidytas dėmesys, regėjimo lauko pjūvis po insulto arba ūminis ligoninės kliedesys ir staigus sumišimas Skubus vairavimo nutraukimas ir skubus neurologinis/medicininis įvertinimas
Kitų vairuotojų audimas, nepaaiškinami nauji įlenkimai ant ratlankių / buferių arba beveik nepastebimai Raudonoji vėliava (nedelsiant sustabdyti) Supratimo apie eismo juostą praradimas, lėtas apdorojimo greitis posūkiuose į kairę arba erdvės aplaidumas Skubus vairavimo nutraukimas laukiama oficialaus sertifikuoto vairuotojo reabilitacijos specialisto (CDRS) egzamino kelyje

Danger

Kodėl GPS navigacija nepadaro demencija sergančio vairuotojo saugaus: šeimos dažnai mano, kad sumontavus išmanųjį GPS arba naudojant prietaisų skydelyje esantį navigacijos ekraną išspręstų tėvų pasiklydimo problemą. Klinikiniai vairavimo simuliatoriaus tyrimai įrodo visiškai priešingą. Vairuotojas, sergantis ankstyva ar vidutinio sunkumo demencija, turi labai ribotą padalintą dėmesį. Klausantis sakytinių GPS raginimų arba žvilgtelėjus žemyn į judantį žemėlapį, sunaudojamas visas likęs pažintinis pralaidumas, todėl jie važiuoja tiesiai per raudoną šviesą, dreifuoja į priešpriešinio eismo juostas arba sustoja vidury greitkelio išvažiavimo rampos.

Kaip atlikti slaptą 10 minučių trukmės transporto priemonės ir garažo auditą

Vyresnio amžiaus vairuotojai, kurie pradeda jausti kognityvinių funkcijų silpnėjimą ar regėjimo praradimą, retai kada savanoriškai nubraukė vaistinėje betoninį stulpą arba vos nepatrenkia dviratininko. Prieš keldami vairavimo temą, apžiūrėkite keturis daiktinių įrodymų taškus, kol jų automobilis stovi važiuojamojoje dalyje arba garaže:

  1. Keturių kampų buferis ir rato ratlankio apvažiavimas: Pritūpkite ir apžiūrėkite apatinę priekinio buferio plastikinę plokštę, abi galines ketvirtines plokštes, keleivio pusės lengvojo lydinio ratlankius (gilus bordiūro bėrimas rodo, kad negalima įvertinti eismo juostos pločio) ir abiejų šoninio vaizdo veidrodžių plastikinius korpusus. Ieškokite spalvotų dažų pernešimo (geltonos nuo stovėjimo aikštelės stulpų, baltos nuo namų garažo durų staktos arba raudonos/mėlynos nuo kitų automobilių).
  2. Garažo durų staktos ir važiuojamosios dalies patikrinimas: Pažiūrėkite į medinę apdailą abiejose garažo angos pusėse, galinę garažo sieną ir visas įvores ar tvoros stulpus, išklotus važiuojamąją taką, ar nėra naujų padangų pėdsakų ar smūgio žymių.
  3. Pirštinių dėžutės ir centrinės konsolės auditas: tikrindami draudimo kortelę arba registracijos galiojimo datą, ieškokite neapmokėtų automobilių stovėjimo vietų, automatinių raudonos šviesos kamerų įspėjimų, kelių mokesčių pažeidimų arba automobilių kėbulo remonto kvitų, kuriuos jie sumokėjo grynaisiais, kad nepraneštumėte šeimai ar nepateiktų draudimo pretenzijos.
  4. 20 minučių trukmės važiavimas keleiviu: paprašykite savo tėvų nuvežti jus į už trijų mylių esančią vietinę komandiruotę, į kurią įeina neapsaugoti posūkiai į kairę priešpriešiniame eisme (vienintelis manevras, kuriame miršta daugiausia vyresnio amžiaus vairuotojų) ir kelių eismo juostų sankryža. Ramiai atsisėskite priekinėje keleivio sėdynėje ir stebėkite:
  5. Ar jie prisisega saugos diržą be priminimų?
  6. Ar prieš sujungdami tikrina veidrodžius ir pasuka galvą?
  7. Ar jie važiuoja 25 km/h (15 mylių per valandą) greičiu žemiau eismo srauto, ar staigiai stabdo paskutinę sekundę, kai artėja prie raudono šviesoforo signalo?
  8. Ar jie sumišę sustoja vidury sankryžos ar kerta dvi juostas?
  9. Ar vairuodami jie tampa nerimastingi, irzlūs ar negali kalbėti?

„Blogo vaikino“ vaidmens keitimas: gydytojo ir CDRS vairavimo vertintojų naudojimas

Kai suaugęs vaikas tiesiogiai reikalauja iš tėvų automobilio raktelių, tai pakeičia visą gyvenimą trunkančią tėvų ir vaikų valdžios dinamiką ir dažnai sukelia sprogstamą šeimos nesutarimą. Kai tik įmanoma, perduokite valdžios sprendimą neutraliam trečiosios šalies medicinos specialistui arba licencijas išduodančiai agentūrai, kad galėtumėte likti savo tėvų pusėje kaip palaikomasis advokatas.

1 veiksmas: prieš apsilankydami pas gydytoją išsiųskite konfidencialią HIPAA suderinamą portalo pastabą

Pagal Jungtinių Amerikos Valstijų sveikatos draudimo perkeliamumo ir atskaitomybės įstatymą (HIPAA) (taip pat JK, Kanados ir Australijos pacientų konfidencialumo įstatymus) gydytojas negali išduoti konfidencialių medicininių įrašų neįgaliotiems asmenims, tačiau yra NULIS teisinių apribojimų, neleidžiančių šeimos nariui pateikti gydytojui saugos informacijos.

Likus dviem dienoms iki kito savo tėvų pirminės sveikatos priežiūros, neurologijos ar geriatrijos paskyrimo, išsiųskite portalo pranešimą arba faksu vieno puslapio laišką gydytojui:

"KONFIDENCIALI ŠEIMOS SAUGOS ATASKAITA DR. [NAME]: prieš [Parent Name] paskyrimą [Date], mūsų šeima turi įspėti jus apie svarbias vairavimo saugos žymas. Per pastarąsias 60 dienų [Tėvų vardas] du kartus pasiklydo važiuodamas namo iš vietinės maisto prekių parduotuvės, o šeimos šviesa nubraukė automobilio garažo šoną raudonai. Mes iškeliame vairavimą, jie tampa labai apsiginklavę, ar galėtumėte atlikti kognityvinį ekraną (MoCA arba Trail Making Test B dalis), peržiūrėti jų vaistus ir, jei sutinkate, kad jie turėtų nustoti vairuoti, ant popierinio recepto bloknote išrašykite oficialų medicininį nurodymą „NEVAIRUOTI“ ir paaiškinkite, kad tai yra medicininis reikalavimas dėl jų saugumo ir draudimo atsakomybės?.

2 veiksmas: gaukite fizinį šaldytuvo receptą „Nevairuoti“.

Geriatrinės medicinos tyrimai rodo, kad vyresni suaugusieji, turintys lengvo ar vidutinio kognityvinio sutrikimo, daug geriau reaguoja į apčiuopiamą popierinį receptą, kurį pasirašė jų gydytojas su užrašu „Pacientas negali vairuoti motorinės transporto priemonės dėl sveikatos būklės“, nei į vaikų žodinius ginčus. Padarykite tris pasirašyto recepto kopijas: vieną užklijuokite prie rakto kabliuko arba šaldytuvo, vieną laikykite savo byloje ir švelniai parodykite, kai pamiršta, kodėl nevairuoja ("Atminkite, dr. Milleris laikinai sustabdė vairavimą, kol bus pakartotinai patikrintos akys ir refleksai, o jei vairuojate ne pagal raštišką gydytojo nurodymą, automobilių draudimo bendrovė gali anuliuoti draudimą").

3 veiksmas: užsisakykite nepriklausomą įvertinimą pas sertifikuotą vairuotojo reabilitacijos specialistą (CDRS)

Jei jūsų vienas iš tėvų yra protiškai aštrus arba silpnai sutrikęs ir tvirtina, kad "Aš esu visiškai saugus vairuotojas, jūs perdedate", pasiūlykite sąžiningą, objektyvų susitarimą: nepriklausomą ergoterapeuto sertifikuoto vairuotojo reabilitacijos specialisto (CDRS) arba akredituoto JK Vairavimo mobilumo centro įvertinimą (įvertinimas).

  • Kas apima CDRS įvertinimą: Tai nėra greitas 10 minučių DMV testas. CDRS atlieka 2-3 valandų klinikinį ir už vairo įvertinimą, kurio metu tikrinamas regėjimo aštrumas, periferinis regėjimas, kontrasto jautrumas, apatinių galūnių reakcijos laikas milisekundėmis, vykdomasis pažintinis apdorojimas (pvz., Trail Making Test B Part ir **Useful Field of Viewing Field of Viewing Field of view) ir transporto priemonės treniruotės / UFOV bandymas.
  • Trys galimi rezultatai:
  • Atlaisvinta saugiai vairuoti (suteikia šeimai ramybę).
  • Išvalyta pritaikius pakeitimus arba apribojimus (pvz., panoraminiai veidrodžiai, suktuko rankenėlės, kairiosios kojos akceleratoriai arba ribota licencija, apribota 8 km / 5 mylių dienos spinduliu nuo greitkelių).
  • Objektyvus klinikinis apsisprendimas pasitraukti nuo vairavimo (pateikia nešališkas specialistas, galintis perduoti ataskaitą gydytojui ir DMV).
  • Kaip jį rasti: JAV ir Kanadoje ieškokite Vairuotojų reabilitacijos specialistų asociacijos (ADED) kataloge adresu aded.net arba Amerikos darbo terapijos asociacija (AOTA) senesnio vairuotojo ieškiklis; Jungtinėje Karalystėje susisiekite su Driving Mobility (drivingmobility.org.uk); Australijoje ieškokite Occupational Therapy Australia vairuotojų apmokytų OT.

Kaip pateikti konfidencialią DMV / DVLA / provincijos nesaugių tvarkyklių medicininę apžvalgą

Kai vyresnio amžiaus vairuotojas turi ryškių raudonosios vėliavos sutrikimų (pvz., demencija, regėjimo praradimas ar dažnos avarijos) ir atsisako tiek šeimos prašymų, tiek gydytojo patarimo nustoti vairuoti, turite moralinę ir pilietinę pareigą pradėti oficialią vyriausybės licencijos peržiūrą, kol kas nors nežūva.

Kiekviena valstija, provincija ir nacionalinė licencijavimo agentūra turi administracinį medicininės peržiūros procesą, sukurtą specialiai susirūpinusiems šeimos nariams, gydytojams ir teisėsaugos pareigūnams.

Jurisdikcija Oficiali atskaitomybės agentūra ir forma Ar pranešimas apie šeimą yra konfidencialus? Kas atsitiks po to, kai pateiksite formą
Jungtinės Valstijos (visos 50 valstijų ir DC) Valstijos DMV / BMV / DPS medicinos apžvalgos skyrius (pvz., Kalifornijos DMV forma DS 699 * Vairuotojo pakartotinės apžiūros prašymas*; Teksaso DPS Medicinos patariamoji taryba siuntimas; NY DMV forma DS-7; Floridos HSMV forma 72190) Taip beveik visose valstijose: jūsų vardas ir pavardė yra konfidencialūs pagal valstijos įstatymus (arba anoniminiai pranešimai priimami, jei juos pasirašo gydytojas / policijos pareigūnas) DMV senjorui išsiunčia oficialų laišką, kuriame reikalaujama per 15-30 dienų pateikti išsamią gydytojo medicininio įvertinimo formą ir išlaikyti asmeninį vizijos, rašytinį ir vairavimo vairavimo patikrinimą arba automatiškai sustabdo vairuotojo pažymėjimą, jei neatvyksta.
Jungtinė Karalystė (GB ir Šiaurės Airija) Vairuotojų ir transporto priemonių licencijavimo agentūra (DVLA) Medicinos užklausos (gov.uk/report-driving-medical-condition) arba DVA Šiaurės Airijoje Taip: apie nesaugų vairuotoją galite pranešti konfidencialiai internetu arba laišku, vairuotojui nenurodant, kas pateikė pranešimą Pagal JK įstatymus, vairuotojai privalo patys pranešti DVLA apie demenciją, insultą, traukulius ar regėjimo praradimą (iki 1000 GBP bauda ir negaliojantis draudimas, jei jis nuslepiamas). DVLA susisiekia su savo šeimos gydytoju / konsultantu ir užsako vairuotojo mobilumo įvertinimą arba atšaukia vairuotojo pažymėjimą
Kanada (provincijos ir teritorijos) Provincijos Transporto ministerijos medicinos apžvalga (pvz., Ontarijo MTO medicinos apžvalgos skyrius, ICBC RoadSafetyBC Britų Kolumbijoje, SAAQ Kvebeke) Daugelyje provincijų gydytojai ir optometristai turi privalomą arba saugomą įstatymų nustatytą atskaitomybę; šeimos taip pat gali paprašyti vietos policijos ar šeimos gydytojo pateikti ataskaitą Ministerija reikalauja, kad būtų atliktas privalomas funkcinio vairavimo įvertinimas (DriveABLE / OT kelių egzaminas) ir medicininė pažyma arba atimamas vairuotojo pažymėjimas
Australija ir Naujoji Zelandija Valstybinė licencijas išduodanti institucija (Service NSW, VicRoads, TMR Queensland) pagal Assessing Fitness to Drive nacionalinius standartus; NZTA Waka Kotahi Naujojoje Zelandijoje Taip: šeimos nariai ir gydytojai gali pateikti konfidencialią sveikatos būklės ataskaitą Sukelia privalomo sveikatos pažymėjimo reikalavimą ir ergoterapijos įvertinimą kelyje

Warning

Finansinės ir civilinės atsakomybės pavojus, leidžiantis vairuoti neįgaliam senjorui: jei šeima ar sutuoktinis žino, kad vyresnio amžiaus žmogui diagnozuota demencija, traukuliai ar sunkus regėjimo praradimas arba gydytojas liepė nevairuoti, ir toliau leidžia jiems naudotis bendros nuosavybės teise priklausančia transporto priemone, ieškovo advokatas sunkios avarijos atveju gali pareikšti ieškinį dėl šeimos ir turto žalos**. automobilių draudikas gali užginčyti draudimą, jei buvo nuslėpta privalomos medicininės ataskaitos sąlyga.

Žodis į žodį scenarijai „Pokalbiui apie automobilio raktus“

Jei jūsų tėvai vis dar išlaiko įžvalgą (lengvas pažinimo sutrikimas arba fizinis silpnumas) ir jūs sėdite aptarti pasitraukimo iš vairavimo, pasiruoškite sielvarto reakcijai. Nelaikykite pokalbio prie šventinio pietų stalo ar iškart po ginčo automobilyje.

1. Empatija + išorinė valdžia + greito sprendimo scenarijus

*"Mama, aš žinau, koks svarbus vairavimas buvo jūsų nepriklausomybei visą jūsų gyvenimą, ir tai vienas sunkiausių pokalbių, kokį mums kada nors teko turėti. Dėl jūsų regėjimo pokyčių ir neseniai įvykusių automobilio įbrėžimų, daktaras Patelis ir aš esame labai susirūpinę dėl jūsų fizinio saugumo ir teisinės atsakomybės, jei prieš jus išvažiuos kitas vairuotojas, o jūsų refleksai šiandien negali sustabdyti jūsų automobilio paleidimo. Neleisiu jums įstrigti namuose: jau sukūrėme sąskaitą, todėl vairuotojas paims jus prie durų, kai tik norėsite eiti į saloną, bažnyčią ar bakalėjos parduotuvę, ir tai kainuoja mažiau nei mokėjote už automobilio draudimą ir degalus.

2. „Finansinės matematikos ir atsakomybės pagrindas“ (pinigams besirūpinantiems senjorams)

Daugelis vyresnio amžiaus suaugusiųjų, kurie priešinasi saugumo argumentams, iš karto reaguoja į finansinę logiką. Apskaičiuokite tikrąsias metines automobilio išlaikymo važiuojamojoje dalyje išlaidas: - Automobilio draudimas (dažnai nuo 1800 USD iki 3500 USD per metus vyresniems nei 80 metų vairuotojams) + registracija + techninė priežiūra / padangos / akumuliatorius + degalai = 3500-6000 USD per metus (arba 300-500 USD kiekvieną mėnesį). - Parodykite juos popieriuje: "Tėti, šio automobilio apdrausta ir registracija tau kainuoja 400 USD per mėnesį, net kai jis tiesiog stovi garaže, o jei kas nors tave partrenks, vienas ieškinys gali sunaikinti tavo pensijai sukauptas santaupas. Jei parduosime automobilį už 12 000 USD ir panaikinsime draudimo sąskaitą, kiekvieną mėnesį galite nuvežti 30 privačių automobilių nuo durų iki durų ir vis tiek nuvažiuosite tūkstančius dolerių.

Ką daryti, kai senjoras, sergantis demencija, pamiršta, kad negali vairuoti (paskutinis fizinis izoliavimas)

Kai vyresnio amžiaus suaugęs žmogus serga vidutinio sunkumo Alzheimerio liga, kraujagysline demencija arba frontotemporaline demencija, ji turi anosognoziją (neurologinį nesugebėjimą atpažinti savo pažinimo sutrikimų) ir neprisimena pokalbio ar gydytojo nurodymo prieš 20 minučių. Palikti aktyvų automobilį ir veikiančius raktus prie namų, pasikliaujant žodiniu pasižadėjimu nevairuoti - ūmus pavojus.

Naudokite šiuos progresinius, nekonfliktinius fizinio sulaikymo veiksmus:

  1. 1 veiksmas: pakeiskite raktų pakabuką „Decoy Keys“: Niekada nepalikite demencija sergančio žmogaus pasiutęs, nes jo rankinėje ar kišenėje trūksta raktų pakabuko (tai gali sukelti ūmią paranojos krizę; žr. Sunki demencija, saulėlydis ir ūmus susijaudinimas). Pirkite neprogramuotą pakaitinį raktų pakabuką internetu arba įdėkite seną raktą iš ankstesnio automobilio į pažįstamą raktų pakabuką, tyliai nuimdami tikrąjį atsakiklį.
  2. 2 veiksmas: patraukite transporto priemonę nuo matomumo ("Parduotuvėje, kad būtų galima atšaukti"): Kiekvieną rytą matant važiuojamojoje dalyje ar garaže stovintį jų automobilį yra nuolatinis vaizdinis signalas važiuoti. Pastatykite automobilį prie šeimos nario namo, esančio už kelių mylių. Kai jie klausia, kur yra automobilis, naudokite gydomąjį pluoštą: "Parduotuvė šią savaitę turėjo jį palikti laukti užsakytos dalies, kad būtų atšauktas saugos atšaukimas, todėl šiandien aš jus vairuoju."
  3. 3 veiksmas: mechaniškai išjunkite transporto priemonę per 60 sekundžių, jei ji turi likti garaže: Jei automobiliu naudojasi sutuoktinis tuo pačiu adresu arba jo negalima iš karto perkelti, išjunkite jį, kad jis neužsivestų, net jei vyresnysis ras atsarginį raktą:
  4. Ištraukite starterio relę arba degalų siurblio saugiklį: atidarykite gaubtą, nuimkite plastikinį dangtelį nuo saugiklių dėžutės po gaubtu, naudokite dangtelio viduje išspausdintą diagramą, kad surastumėte kvadratinį Starter Relay arba Degalų siurblio saugiklį, ištraukite jį ir įdėkite į kišenę. Vyresniajam pasukus raktelį arba paspaudus užvedimo mygtuką, prietaisų skydelio apšvietimas įsijungs įprastai, todėl jie manys, kad automobilio starteris neveikė arba jam reikia mechaniko, o ne kaltins jus.
  5. Įdiekite 15 USD kainuojantį akumuliatoriaus gnybto atjungimo jungiklį arba vairo bloką: ant neigiamo akumuliatoriaus gnybto po gaubtu pritvirtinkite greitai pasukamąją žalvarinę akumuliatoriaus atjungimo rankenėlę arba užfiksuokite tvirtą plieninį vairo strypą skersai vairo, prie kurio raktą turi tik sutuoktinis.

Pirmąją dieną sukurkite be trinties mobilumo po vairavimo sistemą

Automobilio raktelių atėmimas tuoj pat nepakeičiant senjoro mobilumo sukelia klinikinę depresiją, greitą fizinį atsipalaidavimą ir socialinę izoliaciją. Prieš arba tą pačią dieną, kai raktai bus naudojami, nustatykite šį Keturių ramsčių vyresniojo mobilumo rinkinį:

  • 1. Telefono skambučio konsjeržo paslaugos (išmaniojo telefono nereikia): Daugelis senjorų negali naudotis mažyčiais „Uber“ ar „Lyft“ išmaniųjų telefonų ekranais. Užregistruokite juos į telefonu teikiamą pavėžėjimo konsjeržo paslaugą, pvz., GoGoGrandparent (1-855-464-6872 JAV, Kanadoje ir Australijoje), Uber Central / Family Profiles (kur užsisakote kelionę nuotoliniu būdu iš savo telefono ir stebite automobilį iki pat jų važiuojamosios dalies) arba Lyft Silver.
  • 2. Savivaldybės ADA Paratranzito ir senėjimo maršrutų agentūra:
  • Jungtinėse Amerikos Valstijose: Skambinkite Eldercare Locator telefonu 1-800-677-1116 (eldercare.acl.gov) arba savo vietinę tranzito instituciją, kad jūsų tėvas būtų įtrauktas į ADA Complementary Paratransit (nuo bortelio iki bortelio arba nuo durų iki durų prieinami furgonai, skirti senjorams, negalintiems važiuoti įprastais autobusais, paprastai kainuoja 2-4 USD už kelionę) ir savanorių vyresniųjų vairuotojų programas, pvz., ITNCountry (itnamerica.org).
  • Jungtinėje Karalystėje: Pateikite paraišką dėl vietinės tarybos ** Taksi kortelės**, Bendruomenės transporto / Dial-a-Ride ir Mėlynojo ženklelio (kuris lieka asmeniui, leidžiantis bet kuriam šeimos nariui ar draugui, vairuojančiam juos, pastatyti automobilį neįgaliesiems skirtose aikštelėse prie pat parduotuvių ir klinikų).
  • Kanadoje ir Australijoje: Registruokitės, kad gautumėte savivaldybių prieinamą tranzitą (Wheel-Trans, HandyDART, TransHelp) arba My Aged Care transporto subsidijas Australijoje.
  • 3. Neatidėliotinas medicininis transportas (NEMT) per sveikatos draudimą: dauguma „Medicaid“ planų, daugiau nei 60 procentų „Medicare Advantage“ planų ir Veteranų sveikatos administracija (VA) suteikia nemokamą kelionę pirmyn ir atgal į visus gydytojo, odontologijos, regos ir vaistinės paskyrimus. Skambinkite narių paslaugų numeriu, esančiu draudimo kortelės gale, kad rezervuotumėte važiavimą prieš 48 valandas.
  • 4. Automatizuotas savaitinis bakalėjos ir vaistinių pristatymas bei „važiavimo be kaltės kalendorius“: nustatykite pasikartojantį savaitinį bakalėjos prekių pristatymą („Instacart“, „Walmart+“, „Amazon Fresh“ arba „Tesco“ / „Sainsbury“ pristatymas) ir užsakymo paštu arba vietinio kurjerio vaistinės pristatymą, kad kasdieniam išgyvenimui niekada nereikėtų automobilio. Savo šaldytuve sukurkite spausdintą savaitinį kalendorių, kuriame parodytų, kuris draugas, kaimynas ar šeimos narys renkasi į bažnyčią, kavą ar pasimatymus su šukuosena, kad jie niekada nesijaustų tarsi „maldautų pasivažinėti“.

Nepamirškite gauti ne vairuotojo valstybinio asmens tapatybės dokumento su nuotrauka

Kai vyresnio amžiaus suaugęs asmuo atsisako vairuotojo pažymėjimo arba leidžia jam baigti galioti, jam vis tiek reikia galiojančios, nepasibaigusios valdžios išduotos ne vairuotojo tapatybės kortelės (pvz., valstybinės REAL ID, ne vairuotojo kortelės), kad galėtų įsėsti į lėktuvą, atsiskaityti grynųjų pinigų čekiais vaistinėje, pasiimti kontroliuojamus vaistus vaistinėje, pasirašyti ir patvirtinti notarą. Visada lydėkite savo mylimąjį į DMV, kad jo atiduotas vairuotojo pažymėjimas būtų pakeistas į nuolatinę ne vairuotojo valstybės tapatybės kortelę (daugelis valstijų vyresnio amžiaus ne vairuotojo ID išduoda nemokamai), arba perskaitykite mūsų vadovą pamestas gimimo liudijimas, socialinio draudimo kortelė arba gyvenamosios vietos kortelės pakeitimas.

Note

„Raudonojo kryžiaus“, „St John Ambulance“ ar vietinės bendruomenės paslaugų teikėjo organizuojami praktiniai pirmosios pagalbos mokymai paruošia reaguoti į avarijas kelyje, insultus, alpimo epizodus ir skubias medicinines situacijas vyresnio amžiaus žmonėms.

Dažnai užduodami klausimai

Ar galiu būti paduotas į teismą, jei žinau, kad mano vyresnio amžiaus tėvas serga demencija arba blogai mato, ir aš leidžiu jiems toliau vairuoti?

Jei gyvenate tik savo namuose, o jūsų vienas iš tėvų valdo, apdraudžia ir registruoja savo automobilį tik savo vardu, suaugę vaikai paprastai neprisiima savaiminės teisinės atsakomybės už tėvų avariją. Tačiau GALITE susidurti su katastrofiška asmenine finansine atsakomybe už aplaidų patikėjimą, jei jūsų vardas yra nurodytas ant transporto priemonės nuosavybės teisės arba automobilio draudimo liudijimo, jei paskolinate jiems savo automobilį arba veikiate kaip teisėtas jų globėjas ar globėjas ir sąmoningai leidžiate jiems vairuoti prieš gydytojo nurodymą. Be to, vienas sprendimas dėl neapdraustos atsakomybės prieš jūsų tėvą gali visiškai sunaikinti jų santaupas, būsto kapitalą ir turtą, todėl aktyvi intervencija apsaugo visą šeimą.

Ar gydytojai teisiškai privalo pranešti DMV apie nesaugų vairuotoją, sergantį demencija?

Tai priklauso nuo jūsų valstijos, provincijos ar šalies. Jungtinėse Amerikos Valstijose šešiose valstijose (Kalifornijoje, Delaveras, Nevada, Naujasis Džersis, Oregonas ir Pensilvanija) galioja privalomi gydytojų pranešimo įstatymai, pagal kuriuos gydytojai turi pranešti apie pacientus, kuriems diagnozuoti sutrikimai, kuriems būdingas sąmonės netekimas arba demencija (pvz., Alzheimerio liga ar epilepsija), tiesiogiai valstijos DMV arba sveikatos departamentui. Daugumoje kitų JAV valstijų gydytojų pranešimai yra savanoriški, tačiau teisiškai saugomi įstatymų nustatyto imuniteto nuo ieškinių. Kanadoje daugumoje provincijų gydytojai ir optometristai įpareigoja pranešti apie mediciniškai netinkamus vairuotojus, o Jungtinėje Karalystėje pacientas (arba jo atstovas) pagal įstatymą privalo pranešti DVLA diagnozavus demenciją arba insultą.

Kaip avariniu atveju išjungti tėvų automobilį nepažeidžiant variklio ir nesupykstant ant manęs?

Saugiausias, visiškai grįžtamasis būdas išvengti automobilio užvedimo per 60 sekundžių - atidaryti variklio dangtį, atsegti plastikinį pagrindinio variklio skyriaus saugiklių dėžutės dangtelį, pažvelgti į dangtelio viduje išspausdintą schemą ir ištraukti kvadratinį plastikinį starterio relę arba kuro siurblio saugiklį. Kai jūsų tėvai įsėda į automobilį ir pasuka raktelį arba paspaus užvedimo mygtuką, prietaisų skydelio apšvietimas ir radijas vis tiek įsijungs įprastai, todėl jie paprasčiausiai manys, kad automobilyje yra mechaninio starterio gedimas, kuriam reikia remonto dirbtuvės, o ne supras, kad kažkas paslėpė jų raktelius. Laikykite relės saugiklį užrakintoje vietoje ir suorganizuokite „mechaniko patikrinimą“, kol perkelsite juos į alternatyvius važiavimus.

Ar įdiegus GPS navigacijos ekraną arba nusipirkus naujesnį automobilį su automatiniu stabdymu lengva silpnaprotyste sergantiems žmonėms saugu toliau vairuoti?

Ne, nors pažangios vairuotojo pagalbos sistemos (ADAS), pvz., automatinis avarinis stabdymas ir aklosios zonos skambučiai, yra naudingi kognityviai sveikiems senjorams, iš tikrųjų jos gali suklaidinti ir kelti pavojų demencija sergančiam vairuotojui. Mirksinčios prietaisų skydelio piktogramos, vairo juostos išlikimo vibracija ir garsūs įspėjamieji pyptelėjimai dažnai išgąsdina vairuotoją, turintį kognityvinių sutrikimų, sukeldami paniką, staigų posūkį arba vietoj stabdžio spaudžia akceleratoriaus pedalą. Panašiai, vadovaujantis sakytinėmis GPS nuorodomis, reikia sutelkti dėmesį, o tai nukreipia dėmesį nuo šviesoforų ir pėsčiųjų.

Šaltiniai patikrinti

  • Amerikos geriatrijos draugija (AGS) ir Nacionalinė greitkelių eismo saugumo administracija (NHTSA, Jungtinės Valstijos): Kliniko vadovas vyresnio amžiaus vairuotojų įvertinimui ir konsultavimui (4-asis leidimas).
  • Vairuotojų reabilitacijos specialistų asociacija (ADED, Jungtinės Valstijos ir Kanada): Geriausios praktikos gairės, skirtos visapusiškam vairavimo vertinimui, kurį atlieka sertifikuoti vairuotojų reabilitacijos specialistai (CDRS).
  • Vairuotojo ir transporto priemonių licencijavimo agentūra (DVLA, Jungtinė Karalystė): Gerumo vairuoti vertinimas: vadovas medicinos specialistams: neurologiniai ir pažinimo sutrikimai.
  • Alzheimerio asociacija (Jungtinės Amerikos Valstijos): Demencijos ir vairavimo saugos išteklių centras ir šeimos intervencijos protokolai.
  • Austroads ir nacionalinė transporto komisija (Australija): Komercinių ir privačių transporto priemonių vairuotojų tinkamumo vairuoti įvertinimas.

Susiję vadovai