Кооптуу улук айдоочуга жакын калгандан же баш аламандыктан кийин кайрылуу¶

Ата-эненин унаасынын бамперлериндеги түшүнүксүз чийиктерди табуу, алар 30 жыл бою барган азык-түлүк дүкөнүнөн үйгө айдап бара жатып адашып калганын угуу же алар трассада сүзүп баратканда жүргүнчү отургучта отуруп, тормоз менен газ педалдарын чаташтыруу - бул дароо өлүм же өлүм үй-бүлөлүк өзгөчө кырдаал. Көпчүлүк улгайган адамдар үчүн унаанын ачкычы жеке эркиндикти, кадыр-баркты жана бойго жеткендикти билдирет, ошондуктан үй-бүлөлүк тикелей тирешүүлөр («Сен айдоо үчүн абдан карыпсың, ачкычыңды бер») дээрлик дайыма катуу коргонууга, жашыруундукка жана баш тартууга түрткү берет. Ошол эле учурда, көрүүсү начар, жай тормоз рефлекстери же эрте акыл-эси бузулган айдоочуга 1,800 килограммдык (4,000 фунт) унаанын рулунда калууга уруксат берүү сиздин сүйүктүү адамыңыз жана бейкүнөө жөө жүргүнчүлөр же айдоочулар үчүн өлүмгө алып баруучу кырсыкка алып келет.

Хронологиялык жаш эч качан кимдир бирөөнү кооптуу айдоочу кылбайт; функционалдык жөндөмү, визуалдык контрасттын сезгичтиги, моюндун мобилдүүлүгү, дары-дармектердин терс таасирлери жана аткаруучу чечимдерди кабыл алуу ылдамдыгы айдоо коопсуздугун аныктайт. Кызыл желек жакын калганда же ориентациядан адашып калганда, сиз дароо коркунучту чектөөнү (эгер коркунуч курч болсо, унааны бүгүн жолдон чыгарбоо) объективдүү клиникалык жана юридикалык баалоодон ("жаман жигиттин" ролун дарыгерге, Сертификатталган Айдоочуну реабилитациялоо боюнча адиске же мамлекеттик автотранспорттук медициналык кароо комиссиясына которуу) ажыратышыңыз керек. үйдөн обочолонуу болуп калат.

Муну азыр кыл¶

1. Эгер улук киши машинасын айдап кеткен болсо жана азыр дайынсыз же багыты бузулса, дароо тез жардам кызматына чалыңыз. Алар үйгө жол табат деп бир нече саат күтпөңүз. Жергиликтүү тез жардам номериңизге чалыңыз (АКШда жана Канадада 911, Европа Биримдиги боюнча 112, Улуу Британияда 999) же текшериңиз тез жардам номерлери, унаанын номеринин номерин, маркасын, моделин, түсүн жана уюлдук телефонун же туташкан унаанын телематика маалыматын (мисалы, OnStar, FordPass же Toyota Safety Connect) бериңиз жана биздин колдонмону аткарыңыз тентип жүргөн жана жоголгон улук өзгөчө кырдаал.
2. Эч качан балдарды же неберелерди унаага айдабаңыз. Расмий медициналык жана жолдогу баалоо карылардын жол ылдамдыгына коопсуз реакция кыла аларын далилдегенге чейин, алар менен неберелер же жүргүнчүлөр жүрбөшү керек деген бузулбас үй-бүлөлүк эрежени орнотуңуз жана бардык үй-бүлөлүк саякаттарда өзүңүздүн унааңызды айдап чыгууну сунуштаңыз.
3. 5 мүнөттүк физикалык унааны текшерүүдөн өткөрүп, жүргүнчүлөрдү айдап бара жаткан аудитти аткарыңыз. Дөңгөлөктөрүнүн дөңгөлөктөрүндөгү жаңы сыныктарды, сынган каптал күзгүлөрдү, гараждын эшигинин боёктун каптамалардагы көчүрүлүүсүн же колкап отсекине тыгылган жол билеттерин издеп, токтоп турган унаасынын төрт бурчуна тең айланып жүрүңүз.
4. Дарыгерди же профессионалдык терапевттин айдоочусун реабилитациялоо боюнча адисти бейтарап калыс кылыңыз. БМСЖ дарыгери же гериатр менен жолугушууну пландаштырыңыз жана пациенттин порталы аркылуу 48 саат мурун дарыгерден алардын көрүүсүн, дары-дармектерин баалоосун суранып, купуя кат жөнөтүңүз. кооптуу.
5. **Бүгүн боло турган кырсыктын алдын алуу үчүн унааны өчүрүү же акыл-эси начарлашы бар болсо, ачкычтарды алмаштыруу. ** Эгерде акылы аздыгы же катуу баш аламандыгы бар улгайган адам дароо коркунучка карабай азыр айдап келүүнү талап кылса, капоттун астындагы сактагыч кутусунан стартер релесинин сактагычын акырын алып салыңыз, батарейканын өчүргүчтөрүн орнотуңуз же аларды ажыратуучу клавиатура менен алмаштырыңыз. машине тейленип жатканын айтып жатып, ачкычты ачкыла.
6. Эгер алар токтотуудан баш тартса, DMV / DVLAга Айдоочунун медициналык экспертизасын жүргүзүү үчүн купуя өтүнүч менен кайрылыңыз. Эгерде кооптуу айдоочу үй-бүлөсү же дарыгерлери үчүн токтотуудан баш тартса, сиздин штаттык Автоунаалар департаментине (DMV), Улуу Британиянын DVLA же облустук мамлекеттик транспорт жана жол министрлигинин расмий буйругуна кооптуу айдоочунун медициналык текшерүү формасын тапшырыңыз.

flowchart TD
    A["Кооптуу улгайган айдоочунун эскертүү белгилери: тиштери, адашып калуу же сагынуу"] --> B{"Учурда улук адам унаада дайынсызбы же активдүү кырсыкка кабылдыбы?"}
    B -->|"Ооба: Жок же кыйрады"| C["номери жана унаа GPS телематика менен 911/112/999 дароо чал"]
    B -->|"Жок: үйдө"| D{"Айдоочулуктун бузулушунун оордугу?"}
    D -->|"Сары желек: Жеңил жайлоо, түнкү жаркылдоо же катуу моюн"| E["Китеп Эмгек терапиясы CDRS баалоо жана дары-дармектер / көрүнүш карап чыгуу"]
    D -->|"Кызыл желек: Деменция, тааныш маршруттарда адашып калуу, педалдык чаташуу же билдирилбеген кырсыктар"| F["Айдоо үчүн токтоосуз тыныгуу талап кылынат: балдарга же үй-бүлөгө эч качан жүргүнчү катары жол бербеңиз"]
    E --> G["Адаптивдүү жабдууларды, күндүз гана чектөөлөрдү же катарактаны дарылоону колдонуңуз"]
    F --> H["Дарыгерге жазуу жүзүндөгү 'Айдоодон баш тартуу' рецептин берүү үчүн алдын ала эскертүү жөнөтүңүз"]
    H --> I{"Улук дарыгердин буйругун кабыл алып, ачкычтарды тапшырабы?"}
    I -->|"Ооба"| J["Rideshare Concierge, paratransit жана жума сайын азык-түлүк жеткирүүнү дароо орнотуңуз"]
    I -->|"Жок: Деменциядан улам баш тартат же унутат"| K["Стартер релелик сактагычты өчүрүңүз же бурмалоочу ачкычтарды ЖАНА DMV/DVLA Medical Review файлын колдонуңуз"]
    K --> J

Объективдүү триаж: Сары желектерге (өзгөртүү) жана Кызыл желектерге каршы (азыр айдоону токтотуңуз)¶

Ар бир айдоо маселеси ачкычтарды биротоло алып коюуну талап кылбайт. Кээде улгайган адамдар жетилген катарактадан, ашыкча тынчтандыруучу кан басымынан же аллергиялык таблеткадан, же хирургиялык жол менен, дары-дармектерди колдонуу менен же панорамалык сокур тактар ​​күзгүлөрү менен оңдоого мүмкүн болгон моюндун катуу артритинен улам кыйналышат. Тескерисинче, орточо Альцгеймер оорусу, Льюи денесинин деменциясы же бир нече гемианопия сыяктуу прогрессивдүү нейродегенеративдик шарттар инсульт айдоону биротоло кооптуу кылуу.

Төмөндөгү клиникалык триаж таблицасын колдонуңуз (Америкалык Гериатрия Коому (AGS) жана Улуттук Жол кыймылынын коопсуздугун камсыздоо башкармалыгы (NHTSA) Клиниктердин улгайган айдоочуларды баалоо жана кеңеш берүү боюнча колдонмосунан ылайыкташтырылган) сиздин сүйүктүү адамыңызга максаттуу түрдө медиа токтотууга муктажбы же жокпу аныктоо үчүн.

Кантип жашыруун 10 мүнөттүк транспорт жана гараж аудит жүргүзүү¶

Когнитивдик начарлоону же көрүү жөндөмүн жогото баштаган улгайган айдоочулар сейрек ыктыярдуу түрдө дарыканада бетон устунду кырып салышат же велосипедченди сүзүп кете жаздашат. Айдоо предметин козгоодон мурун, алардын унаасы өтүүчү жолдо же гаражда токтоп турганда төрт заттык далил пунктун текшериңиз:

1. Төрт бурчтуу бампер жана дөңгөлөктүн тегереги: Эңкейип, алдыңкы бампердин төмөнкү пластикалык валенттүүлүгүн, эки арткы чейрек панелдердин, жүргүнчү тараптын эритме дөңгөлөктөрүнүн жээктерин (терең бордюр бөртпөсү тилкенин кеңдигин аныктоо мүмкүн эместигин көрсөтүп турат) жана эки капталдагы күзгүлөрдүн пластик корпусун текшериңиз. Түстүү боёктун өтүшүн издеңиз (сары унаа токтоочу жайдын түркүктөрүнөн, ак үй гаражынын каалгасынан же башка унаалардан кызыл/көк).
2. Гараждын эшигинин рамкасын жана өтүүчү жолду текшерүү: Гараждын тешигинин эки тарабындагы жыгач жасалгаларды, гараждын арткы дубалын жана жаңы дөңгөлөктөрдүн изи же соккунун белгилери үчүн жолдун ар кандай бадалдарын же тосмо мамыларын караңыз.
3. Кол каптын жана борбордук консолдун аудити: Камсыздандыруу картасын же каттоонун жарактуулук мөөнөтүн текшерип жатып, үй-бүлөгө айтпаш үчүн же камсыздандыруу доосун тапшырбоо үчүн төлөнбөгөн унаа токтотуучу жайларды, кызыл жарык камерасынын автоматташтырылган эскертүүлөрүн, жол акысын бузууларды же авто кузовду оңдоо дүмүрчөктөрүн караңыз.
4. **Жүргүнчүлөрдүн 20 мүнөттүк жүрүшү: ** Ата-энеңизден сизди үч миль алыстыктагы каршы келе жаткан трафикти сол тарапка корголбогон бурулуштар (улгайган айдоочулар үчүн эң жогорку өлүмгө алып келүүчү жалгыз маневр) жана көп тилкелүү кесилиштерди камтыган жергиликтүү жумушка айдап келишин сураныңыз. Алдыңкы жүргүнчү отургучка тынч отуруңуз жана төмөнкүлөрдү байкаңыз:
5. Алар коопсуздук курун эскертүүсүз жабышабы?
6. Алар күзгүлөрдү текшерип, биригүүдөн мурун баштарын айлантабы?
7. Алар жол кыймылынын агымынан 25 км/саат (15 миль/саат) ылдый айдайбы же кызыл жарыкка жакындаганда акыркы секундада капыстан тормоз кылабы?
8. Алар кесилиштин ортосунда башаламандык менен токтойбу же эки тилкени басып өтүшөбү?
9. Айдоо учурунда алар тынчсызданып, кыжырланып же сүйлөй албай калышабы?

"Жаман жигит" ролун алмаштыруу: Дарыгер жана CDRS айдоо баалоочуларын колдонуу¶

Бойго жеткен бала ата-энесинин унаасынын ачкычын түздөн-түз талап кылганда, бул өмүр бою ата-эне-бала бийлигинин динамикасын өзгөртүп, көп учурда үй-бүлөдө жарылуу жаратат. Колдоочу адвокат катары ата-энеңиз тарапта калуу үчүн, мүмкүн болушунча, бийликтин чечимин бейтарап үчүнчү тараптын медициналык адисине же лицензия берүүчү агенттикке тапшырыңыз.

1-кадам: Дарыгер келгенге чейин жашыруун HIPAA ылайык келген портал эскертүүсүн жөнөтүңүз¶

Америка Кошмо Штаттарынын Ден соолук камсыздандыруусунун көчмө жөндөмдүүлүгү жана жоопкерчилиги (HIPAA) мыйзамына ылайык (ошондой эле Улуу Британия, Канада жана Австралиядагы бейтаптын купуялуулугу жөнүндө мыйзамдар) дарыгер жашыруун медициналык жазууларды уруксаты жок адамга бере албайт, бирок үй-бүлө мүчөсүнө дарыгерге коопсуздук маалыматын берүүгө тыюу салынган мыйзамдуу чектөөлөр НӨЛ бар.

Ата-энеңиздин кезектеги БМСЖ, неврология же гериатриялык жолугушуусуна эки күн калганда, дарыгерге порталдык билдирүү же факс аркылуу бир барак кат жөнөтүңүз:

"Доктор [АТЫ] ҮЧҮН ҮЙ-БҮЛӨНҮН КООПСУЗДУК ЖӨНҮНДӨ ЖАПШЫРУУ ОТЧЕТУ: [Ата-эненин аты-жөнү] [Дата] күнү дайындалганга чейин, биздин үй-бүлө сизге айдоо коопсуздугунун кызыл желектери жөнүндө эскертиши керек. Акыркы 60 күндүн ичинде [Ата-эненин аты] жергиликтүү азык-түлүк дүкөнүнөн үйгө бара жатып адашып калды, унаанын кызыл жарыгы менен эшикти эки жолу сүзүп кетти. Биз айдоону үйрөткөнүбүздө, алар когнитивдик экранды (MoCA же Trail Making Test B Part B) аткарып, алардын дары-дармектерин карап чыгып, эгер алар айдоону токтотууга макул болсоңуз, кагаз баракчасына "АЙДАБАЙТ" деген расмий медициналык буйрук жазып, алардын коопсуздугу жана жоопкерчилиги үчүн медициналык талап экенин түшүндүрүп бере аласызбы?.

2-кадам: Муздаткыч үчүн физикалык "Айдоо жок" рецептин алыңыз¶

Гериатриялык медицинадагы изилдөөлөр көрсөткөндөй, когнитивдик жактан жеңил жана орточо бузулуулары бар улгайган адамдар, алардын балдарынын оозеки аргументтерине караганда, "Пациент медициналык абалына байланыштуу унаа айдабашы керек" деген материалдык кагаздан жазылган рецептке алда канча жакшыраак жооп беришет. Кол коюлган рецепттин үч көчүрмөсүн жасаңыз: бирин ачкычтын илгичинин же муздаткычтын жанына скотч менен чаптаңыз, бирин файлыңызда сактаңыз жана алар эмне үчүн унаа айдабай жатканын унуткан сайын аны акырын көрсөтүңүз ("Унутпаңыз, доктор Миллер сиздин көзүңүз жана рефлекстериңиз текшерилгенге чейин унаа айдоону убактылуу токтотуп койгон, эгер сиз дарыгердин жазуу жүзүндөгү буйругун бузуп айдасаңыз, унааны камсыздандыруу компаниясынын капкагын жокко чыгара аласыз*).

3-кадам: Сертификатталган айдоочуну реабилитациялоо боюнча адис (CDRS) менен көз карандысыз баалоо заказ кылыңыз¶

Эгер ата-энеңиз акыл-эси курч же бир аз гана бузулган болсо жана "Мен толугу менен коопсуз айдоочумун, сиз апыртып жатасыз" деп талап кылса, адилеттүү, объективдүү келишимди сунуштаңыз: Эмгек терапевтинин сертификаты бар айдоочуну реабилитациялоо боюнча адис (CDRS) же аккредиттелген Driving C Mobility Assessin.

• ** CDRS баалоосуна эмнелер кирет:** Бул 10 мүнөттүк DMV тести эмес. CDRS 2-3 сааттык клиникалык жана дөңгөлөк артында көрүү курчтугун, перифериялык көрүүнү, контрасттын сезгичтигин, миллисекунддардагы төмөнкү буттун тормозунун реакциясынын убактысын, аткаруучу когнитивдик процессти (мисалы, Trail Makeing Test Part B жана **ro-ad test of the **ro-ad test of the Viewed UFO's on **Road-VFOed on **Federed drived test) эки тормозду үйрөтүүчү унаа.
• Үч мүмкүн натыйжа:
• Коопсуз айдоо үчүн тазаланган (үй-бүлөгө тынчтык берүү).
• Адаптивдүү модификациялар же чектөөлөр менен тазаланган (мисалы, панорамалык күзгүлөр, спиннер баскычтары, сол буттун ылдамдаткычтары же магистралдык жолдордон 8 километр / 5 миль күндүзгү радиусу менен чектелген чектелген лицензия).
• Айдоочулуктан чыгууга объективдүү клиникалык аныктама (отчетту дарыгерге жана DMVге жөнөтө турган калыс адис тарабынан берилет).
• **Бирөөнү кантип тапса болот: ** Кошмо Штаттарда жана Канадада Айдоочуларды реабилитациялоо боюнча адистердин ассоциациясы (ADED) каталогунан издеңиз: aded.net же Америкалык Эмгек терапиясы Ассоциациясы (AOTA) эски айдоочу локатору; Улуу Британияда, Driving Mobility менен байланышыңыз (drivingmobility.org.uk); Австралияда, Эмгек терапиясы Австралиядан айдоочу даярдаган OTs издеңиз.

Жашыруун DMV / DVLA / Провинциялык кооптуу айдоочунун медициналык кароосун кантип тапшырса болот¶

Эгер улгайган айдоочуда Кызыл желектин так бузулушу (мисалы, акыл-эси начарлоо, көрүүнүн начарлоосу же тез-тез кагылышуулар) бар болсо жана үй-бүлөнүн өтүнүчтөрүн да, алардын доктурдун айдоону токтотуу боюнча кеңешинен баш тартса, кимдир-бирөө өлтүрүлгөнгө чейин мамлекеттик лицензияны расмий карап чыгууга моралдык жана жарандык милдетиңиз бар.

Ар бир штатта, провинцияда жана улуттук лицензиялык агенттикте үй-бүлө мүчөлөрү, дарыгерлер жана укук коргоо органдарынын кызматкерлери үчүн атайын иштелип чыккан административдик Медициналык кароо процесси бар.

"Унаанын ачкычтары менен сүйлөшүү" үчүн сөзмө сөз скрипттери¶

Эгер ата-энеңиз дагы эле түшүнүктү сактаса (бир аз когнитивдик бузулуу же физикалык алсыздык) жана сиз айдоочулуктан кетүүнү талкуулоо үчүн отурсаңыз, кайгыруу реакциясына даярданыңыз. Майрамдык дасторкондо же машинеде талаш-тартыштан кийин дароо сүйлөшүүгө болбойт.

1. Эмпатия + Тышкы бийлик + Тез арада чечүү сценарийи¶

"Апа, мен сиздин жашооңуздун эгемендүүлүгүңүз үчүн айдоо канчалык маанилүү болгонун билем жана бул биз үчүн эң оор сүйлөшүүлөрдүн бири. Көз карашыңыз өзгөргөндүктөн жана унаадагы акыркы сыныктардан улам, доктор Пател экөөбүз сиздин физикалык коопсуздугуңузга жана эгерде башка айдоочу сиздин алдыңыздан чыгып кетсе жана медициналык рефлексиңизди токтото албаса, мыйзамдуу жоопкерчилигиңизге катуу тынчсызданып жатабыз. Айдоо бүгүндөн баштап үйдө тыгылып калууга жол бербейм: биз эсепти түзүп койгонбуз, ошондуктан сиз салонго, чиркөөгө же азык-түлүк дүкөнүнө баргыңыз келген учурда сизди эшигиңизден алып кете турган айдоочу унааны камсыздандырууга жана бензинге төлөгөнүңүздөн арзаныраак болот."

2. Финансылык Математика жана Жоопкерчилик Пивоту (Акчага муктаж карылар үчүн)¶

Коопсуздук аргументтерине каршы турган көптөгөн улгайган адамдар финансылык логикага дароо жооп беришет. Алардын унаасын жолдун жанында кармоонун чыныгы жылдык чыгымын эсептеңиз: - Автокамсыздандыруу (көбүнчө 80 жаштан ашкан айдоочулар үчүн жылына 1800 доллардан 3500 долларга чейин) + каттоо + тейлөө/шиналар/батарея + күйүүчү май = ** жылына 3500 доллардан 6000 долларга чейин** (же ** ай сайын 300 доллардан 500 долларга чейин**). - Аларды кагаз жүзүндө көрсөтүңүз: "Ата, бул унааны камсыздандырып, каттоодон өткөрүү үчүн ал гаражда отурганда да айына 400 доллар турат, эгер кимдир бирөө сени сүзүп кетсе, бир гана соттук териштирүү сиздин пенсиялык топтогон акчаңызды жок кылышы мүмкүн. Эгерде биз машинаны 12 миң долларга сатып, камсыздандыруу эсебин жокко чыгарсак, анда сиз ай сайын 30 доллар же жеке менчик унааны алып кете аласыз. алдыда."

Деменциясы бар улгайган адам унаа айдай албасын унутуп калса, эмне кылуу керек (Акыркы чара)¶

Улгайган адамда орточо Альцгеймер оорусу, кан тамыр деменциясы же фронтотемпоралдык деменция болсо, аносогнозия (өзүнүн таанып-билүү жөндөмүнүн бузулушун тааный албаган неврологиялык жөндөмсүздүгү) бар жана 20 мүнөт мурунку сүйлөшүүнү же дарыгердин буйругун эстей албайт. Айдоодон баш тартам деп оозеки убадага таянып, активдүү унааны жана ачкычтарды үйдө калтыруу өтө коркунучтуу.

Бул прогрессивдүү, конфликтсиз физикалык чектөө кадамдарын колдонуңуз:

1. **1-кадам: Ачкыч шакегине "Ачкычтарды" алмаштырыңыз: ** Деменциясы бар адамды эч качан ачууланбаңыз, анткени анын ачкыч шакеги капчыкта же чөнтөктө жок (бул курч паранойя кризисине алып келиши мүмкүн; караңыз). катуу деменция күндүн батышы жана курч агитация). Программаланбаган алмаштыруучу ачкычтын кабыгын онлайн режиминде сатып алыңыз же мурунку унаанын эски ачкычын алардын тааныш брелокуна салыңыз.
2. 2-кадам: Унааны көрүнбөгөн жерге жылдырыңыз ("Чакырылып алуу үчүн дүкөндө"): Алардын унаасын күн сайын эртең менен жолдо же гаражда токтоп турганын көрүү айдоо үчүн дайыма визуалдык сигнал катары иштейт. Унааңызды бир нече чакырым алыстыктагы үй-бүлө мүчөсүнүн үйүнө токтотуңуз. Алар машиненин кайда экенин сураганда, терапевттик фибти колдонуңуз: "Дилерлик коопсуздукту кайра чакыртып алуу үчүн аны ушул аптада күтүшү керек болчу, ошондуктан мен сени бүгүн айдап жатам".
3. 3-кадам: Унааны 60 секунданын ичинде механикалык түрдө иштен чыгарыңыз, эгерде ал гаражда калышы керек болсо: Эгерде унааны жубайы ошол эле даректе колдонсо же аны дароо башка жакка жылдыруу мүмкүн болбосо, аны өчүрүп коюңуз, ал улук адам запастык ачкычты тапса да иштебей калат:
4. **Стартер релесин же күйүүчү май насосунун сактагычын тартыңыз: ** Капотту ачыңыз, капоттун астындагы сактагыч кутучасынан пластик капкакты чыгарыңыз, капкактын ичинде басылган диаграмманы колдонуп төрт бурчтуу Стартер релесин же Күйүүчү май насосунун сактагычын таап, аны сууруп чыгып, чөнтөгүңүзгө салыңыз. Улук адам ачкычты бурганда же старт баскычын басканда, аспаптар тактасынын жарыктары кадимкидей күйүп, сизди күнөөлөгөндөн көрө, машинанын өлүк стартери бар же механик керек деп ойлошот.
5. **15 долларга батарейканын терминалын ажыратуучу которгучту же рулдук дөңгөлөк клубун орнотуңуз: ** Капоттун астындагы терс батарейканын терминалына тез бурулуучу жезден жасалган батареяны өчүрүүчү баскычты бекитиңиз же ачкычты жубайы гана кармап турган дөңгөлөккө оор жүктөгү темир руль тилкесин бекитиңиз.

1-күнү айдоодон кийинки сүрүлмөлүү мобилдүүлүк системасын куруу¶

Карыянын мобилдүүлүгүн дароо алмаштырбастан унаанын ачкычын алып коюу клиникалык депрессияга, дененин тез бузулушуна жана социалдык обочолонууга алып келет. Ачкычтар иштен чыкканга чейин же так күнү бул Төрт мамылуу улук мобилдүүлүк топтомун орнотуңуз:

• 1. Телефон чалуу Rideshare Консьерж (Смартфон талап кылынбайт): Көптөгөн улгайган адамдар кичинекей Uber же Lyft смартфонунун экрандарын колдоно алышпайт. Аларды GoGoGrandparent (АКШ, Канада жана Австралияда 1-855-464-6872), Uber Central / Үй-бүлө профилдери (мында сиз өз телефонуңуздан алыскы сапарга заказ бересиз жана унааны алардын өтүүчү жолуна чейин көзөмөлдөйсүз) же **Lyft сыяктуу телефон аркылуу rideshare консьерж кызматына каттатыңыз.
• 2. Муниципалдык ADA Паратранзит жана Аймактык Агенттик Картаюулар боюнча:
• Кошмо Штаттарда: 1-800-677-1116 дареги боюнча Аксакалдарды кароонун локаторуна чалыңыз (eldercare.acl.gov) же жергиликтүү транзиттик органыңыз ата-энеңизди ADA Complementary Paratransit (кадимки автобустарды пайдалана албаган карылар үчүн жолдун четине же эшиктен эшикке жетүүчү фургондор) жана ITNCountry ( сыяктуу ыктыярдуу улук айдоочулук программаларга каттатуу үчүн)itnamerica.org).
• Бириккен Королдукта: Жергиликтүү кеңешке ** Таксикарта**, Коомдук транспорт / Диал-а-Рид жана Көк Белги (ал адамда калат, үй-бүлө мүчөлөрүнө же досторуна аларды дүкөндөрдүн жана клиникалардын сыртындагы майыптар үчүн унаа токтотууга уруксат берүүчү) тапшырыңыз.
• Канада жана Австралияда: Муниципалдык жеткиликтүү транзитке катталыңыз (Wheel-Trans, HandyDART, TransHelp) же Австралиядагы Менин Карылыгым транспорттук субсидиялары.
• **3. Медициналык камсыздандыруу аркылуу шашылыш эмес медициналык транспорт (NEMT): ** Medicaid пландарынын көбү, Medicare Advantage пландарынын 60 пайыздан ашыгы жана Ардагерлердин Саламаттыкты сактоо башкармалыгы (VA) **баардык дарыгерге, стоматологдорго, көрүүчүлөргө жана дарыкана жолугушууларына **акысыз эки жакка баруу менен камсыз кылат. 48 саат мурун саякатка ээ болуу үчүн камсыздандыруу картасынын артындагы Мүчө кызматтарынын номерине чалыңыз.
• 4. Автоматташтырылган жумалык азык-түлүк жана дарыканага жеткирүү жана "Күнөөсүз жүрүү календары": Азык-түлүктү жума сайын жеткирүү (Instacart, Walmart+, Amazon Fresh же Tesco/Sainsbury жеткирүү) жана почта аркылуу же жергиликтүү курьердик дарыкана жеткирүү, андыктан күнүмдүк жашоо эч качан унааны талап кылбайт. Муздаткычында кайсы досу, кошунасы же үй-бүлө мүчөсү аларды чиркөөгө, кофеге же чач жолугушууга алып баратканын көрсөткөн апталык календарды түзүңүз, ошондуктан алар эч качан "аттоону суранууга" туура келбейт.

Айдоочу эмес мамлекеттик сүрөт ID алууну унутпаңыз¶

Улгайган адам айдоочулук күбөлүгүн тапшырганда же анын мөөнөтү бүтүшүнө уруксат бергенде, аларга учактарга отуруу, банктан накталай акчаны текшерүү, көзөмөлгө алынган документтерди алуу, мыйзамдуу дары-дармектерди алуу жана дарыканадан добуш берүү үчүн жарактуу, мөөнөтү бүтө элек Өкмөт тарабынан берилген Айдоочу эместин сүрөтүн аныктоо картасы (мисалы, мамлекеттик REAL ID Айдоочу эмес карта) керек. Сүйүктүү адамыңыздын тапшырган айдоочулук күбөлүгүн ошол эле сапарда туруктуу Айдоочу эмес Мамлекеттик ID картасына айландыруу үчүн ар дайым DMV менен бирге жүрүңүз (көп штаттар айдоочулук эмес улук ID карталарын акысыз беришет) же биздин колдонмону окуңуз жоголгон туулгандыгы тууралуу күбөлүк, коомдук коопсуздук картасы, же жашоо картасын алмаштыруу.

Көп берилүүчү суроолор¶

Эгерде мен улгайган ата-энемдин акыл-эси кем же көзү начар экенин билип, аларга унаа айдап жүрүүгө уруксат берсем, мени сотко бере аламбы?¶

Эгер сиз жөн гана өз үйүңүздө жашасаңыз жана ата-энеңиз өз унаасына ээлик кылып, камсыздандырып, алардын жеке атына каттатса, бойго жеткен балдардын ата-энесинин кырсыкка учурашы үчүн автоматтык түрдө мыйзамдуу жоопкерчилиги болбойт. Бирок, эгерде сиздин аты-жөнүңүз унаанын аталышында же автокамсыздандыруу полисинде болсо, аларга унааңызды карызга берсеңиз, же алардын мыйзамдуу камкорчусу же консерватору катары иш алып барсаңыз жана аларга билип туруп дарыгердин буйругуна каршы айдоого уруксат берсеңиз, шалаакылык менен ишенип тапшыруу үчүн катастрофалык жеке финансылык жоопкерчиликке дуушар болушуңуз мүмкүн. Мындан тышкары, сиздин ата-энеңизге карата бир гана камсыздандырылбаган жоопкерчилик алардын аманаттарын, үй капиталын жана мүлкүн толугу менен жок кылышы мүмкүн, ошондуктан активдүү кийлигишүү бүт үй-бүлөнү коргойт.

Дарыгерлер DMVге акыл-эси бузулган кооптуу айдоочу тууралуу мыйзамдуу түрдө билдирүүгө милдеттүүбү?¶

Бул сиздин штатыңызга, провинцияңызга же өлкөңүзгө жараша болот. Америка Кошмо Штаттарында, алты штатта (Калифорния, Делавэр, Невада, Нью-Джерси, Орегон жана Пенсильвания) дарыгерлердин аң-сезиминин бузулушу же деменция менен мүнөздөлгөн бузулуулар (мисалы, Альцгеймер оорусу же эпилепсия) менен мүнөздөлгөн оорулуулар жөнүндө (мисалы, түздөн-түз DMV же ден соолук бөлүмүнө) билдирүүнү талап кылган дарыгерлердин милдеттүү түрдө отчет берүү мыйзамдары бар. АКШнын башка штаттарынын көбүндө доктурдун отчету ыктыярдуу, бирок мыйзамдуу түрдө доо арыздардан иммунитет менен корголот. Канадада, провинциялардын көпчүлүгү дарыгерге жана оптометрге медициналык жактан жараксыз айдоочулар жөнүндө отчет берүүгө милдеттүү, ал эми Улуу Британияда пациент (же алардын өкүлү) мыйзамга ылайык, деменция же инсульт диагнозу боюнча DVLAга билдирүүгө милдеттүү.

Ата-энемдин унаасын авариялык абалда кантип өчүрөм, моторун бузбай же алардын мага ачуусун келтирбестен?¶

Автоунааны 60 секунданын ичинде от албоонун эң коопсуз, толугу менен кайтуучу жолу капотту ачуу, негизги кыймылдаткычтын сактагыч кутусунун пластик капкагын ачуу, капкактын ичинде басылган диаграмманы карап, төрт бурчтуу пластик Стартер релесинин же Күйүүчү май насосунун сактагычын сууруп алуу. Ата-энеңиз унаага отуруп, ачкычты бурганда же баштоо баскычын басканда, аспаптар тактасынын жарыгы жана радиосу мурдагыдай эле күйөт, андыктан алар кимдир бирөө ачкычтарын катып койгонун түшүнбөй, машинеде механикалык стартер мүчүлүштүк бар деп ойлошот. Релелик сактагычты кулпуланган жерде сактаңыз жана аларды альтернативалуу жүрүүгө өткөрүп жатканда "механикалык текшерүүнү" уюштуруңуз.

GPS навигациялык экранын орнотуу же автоматтык тормоздоочу жаңыраак унааны сатып алуу, акыл-эси жеңил болгон адам үчүн айдоону коопсуз кылабы?¶

Жок, Өркүндөтүлгөн Айдоочу Жардам Системалары (ADAS) сыяктуу автоматтык авариялык тормоздоо жана сокур так коңгуроолору когнитивдик жактан дени сак улгайган адамдар үчүн пайдалуу болсо да, алар чындыгында акыл-эси начарлап кеткен айдоочуну чаташтырат жана коркунуч туудурушу мүмкүн. Жарк эткен инструменттердин иконалары, руль дөңгөлөктөрүнүн тилкесин сактоонун титирөөлөрү жана катуу эскертүү сигналдары когнитивдик бузулуулары бар айдоочуну дүрбөлөңгө салып, алардын дүрбөлөңгө түшүшүнө, кескин сүзүп кетишине же тормоздун ордуна газ педалын тебелетишине алып келет. Ошо сыяктуу эле, айтылган GPS багыттарын аткаруу алардын көңүлүн светофорлордон жана жөө жүргүнчүлөрдөн алыстатуучу бөлүнгөн көңүл бурууну талап кылат.

Булактар текшерилди¶

• Америкалык гериатриялар коому (AGS) жана Жол кыймылынын коопсуздугун камсыздоо боюнча улуттук башкармалык (NHTSA, Америка Кошмо Штаттары): Клиниктердин улгайган айдоочуларды баалоо жана кеңеш берүү боюнча колдонмосу (4-басылышы).
• Айдоочуларды реабилитациялоо боюнча адистер ассоциациясы (ADED, Америка Кошмо Штаттары жана Канада): Сертификацияланган айдоочуларды реабилитациялоо боюнча адистер (CDRS) тарабынан айдоону комплекстүү баалоо үчүн мыкты практикалык көрсөтмөлөр.
• Айдоочу жана Унаа Лицензия Агенттиги (DVLA, Улуу Британия): Айдоо үчүн жарамдуулукту баалоо: Медициналык адистер үчүн колдонмо: Нейрологиялык жана когнитивдик бузулуулар.
• Альцгеймер Ассоциациясы (Америка Кошмо Штаттары): Деменция жана Айдоочу коопсуздук ресурстук борбору жана үй-бүлөлүк кийлигишүү протоколдору.
• Austroads жана Улуттук Транспорт Комиссиясы (Австралия): Коммерциялык жана жеке унаа айдоочуларынын айдоо үчүн жарамдуулугун баалоо.

Тиешелүү гиддер¶

• Деменция тентип жана дайынсыз жоголду
• Катуу деменциянын күн батышында, курч толкундануу жана физикалык эмес деэскалация
• Ооруканадагы делирий, капыстан баш аламандык жана улук адвокаттык
• Инсультту таануу жана ага жооп берүү
• Дүйнөлүк тез жардам номерлери