Жырткыч сүйрөө, дөңгөлөктү мыйзамсыз жүктөө жана кыйынчылыкты кармоо үчүн төлөмдөр¶
Тез жардам номерлери өлкөгө жараша айырмаланат. Бул бетте 911, Америка Кошмо Штаттары жана Канада үчүн сан колдонулат. Көптөгөн башка өлкөлөр 112, 999 же башка сандарды колдонушат. Өлкөңүздүн номерин табыңыз.
Унааңыздын жоголуп кеткенин билүү үчүн унаа токтотуучу жайыңызга кайтып баруу же жеке эвакуаторду бампериңизде же жеке соода түйүндөрүңүздө кармап калуу дароо логистикалык жана каржылык дүрбөлөңдү жаратат. Түндүк Америкада жана эл аралык деңгээлде "патрулдук сүйрөө" (мындай эле мыйзамсыз сүйрөө же макулдуксуз жеке менчикти сүйрөө деп аталат) жана жеке дөңгөлөктү жүктөө операциялары көбүнчө мыйзамсыз байкоочуларга, жок же бүдөмүк белгилерге, мүлк менеджерлерине кайтарууга жана жүздөгөн же миңдеген долларларды опузалап алуу үчүн жасалма накталай акчага таянат. Андан да жаманы, унааны жеке менчик камоочу жайдын ичинде бир нече күнгө калтыруу күнүмдүк сактоо жыйымдарын, административдик "дарбаза акысын" жана күрөөнү кайра иштетүү боюнча төлөмдөрдү чиркегич оператор соттук эмес гаражчынын күрөө аукциону менен коркутуп, унааңызды толугу менен сатууга мажбурлайт.
Жырткыч сүйрөө же мыйзамсыз дөңгөлөк жүктөөдөн аман калуу үчүн үч этапта так мыйзамдуу соодалашуу мүмкүнчүлүгүңүздү билүү талап кылынат: **эвакуатор дагы эле илинип турганда, бордюрда, **транспортуңузду алып баратканда камалдын терезесинде жана эвакуациялоодон кийинки сотто же ченемдик соттук отурумда, бул жерде штат үч жолу төлөнөт. төрт эселенген зыяндын ордун толтуруу) бир белги же уруксатты бузуу үчүн.
Муну азыр кыл¶
- Эч качан чиркегич же тепкичте көтөрүлгөн унаанын ичине отурбаңыз же ага чыкпаңыз жана айдоочуга эч качан физикалык жактан каршылык көрсөтпөңүз. Көтөрүлгөн унаанын ичинде отуруу гидравлик тайгаланып кетсе, өтө кооптуу жана жабдыкты тартып алсаңыз, сүйрөөчүлөр дароо полицияга кол салуу же тынчтыкты бузуу тууралуу кабарлашат. Анын ордуна, 2 метр (6 фут) артка туруп, телефонуңузда үзгүлтүксүз видео жазууну баштаңыз жана камерада мыйзамдуу Шартсыз бошотуу/Төкмө акыны таштоо укуктары ды тынчтандырыңыз.
- Эгер унааңыз жоголгон болсо, анын уурдалгандыгы тууралуу кабарлоодон мурун дароо жергиликтүү полициянын тез жардам кызматына чалыңыз. Америка Кошмо Штаттары жана Канада боюнча мамлекеттик жана муниципалдык консенсалдуу эмес сүйрөө мыйзамына ылайык, жеке сүйрөө оператору мыйзамдуу түрдө жергиликтүү полиция кызматына (автоунааны алып салгандан кийин 15-60 мүнөттүн ичинде) билдирүүгө милдеттүү. Полицияга телефон чалып, адегенде унааңыздын сүйрөлгөндүгүн же уурдалганын ырастайт жана сүйрөөчү компания полициянын мыйзамдуу билдирүү терезесин бузгандыгын далилдеген расмий убакыт белгисин түзөт.
- **Учурда унаа токтотуучу жайды толугу менен басып өтүп, ар бир кире бериш, чыгуу жана жарык мамысын 360 градуска үзгүлтүксүз видеого тартып алыңыз. ** Жырткыч сүйрөө иштери мыйзамдагы белгилердин кемчиликтери боюнча утулуп же утулуп калат. Кыймылсыз мүлктүн ээси же сүйрөөчү компания эртеси эртең менен жок белгисин койгонго чейин, коомдук көчөдөн лотко кирген ар бир унаанын кире беришин тасмага тартып, сүйрөө белгисинин бийиктигин жана тамга өлчөмүн өлчөп, так токтоп турган жериңизди сүрөткө тартыңыз.
- Керектүү жеке мүлктү (дары-дармектер, балдардын унаа отургучтары, капчыктар, жумуш куралдары, ноутбуктар) $0 баасына алуу укугуңуздан пайдаланыңыз. Унааны өзүн бошотуу үчүн сүйрөө жана сактоо акысын дароо төлөй албасаңыз да, юрисдикциялардын басымдуу бөлүгүндөгү мыйзамдар сүйрөө операторуна сиздин жеке буюмдарыңызды же тиркелбестен барымтада кармалып туруусуна катуу тыюу салат.
- Кредиттик картаны колдонуп, унааңызды камоого алынган жерден 24 сааттын ичинде ("Протест астында төлөө") чыгарыңыз. Соттун күнүн күтүп, унааңызды эч качан камалган жерде калтырбаңыз; күнүнө 35 доллардан 100 долларга чейинки күнүмдүк сактоо акысы сүйрөө акысынан тез эле ашып кетет. Жыйымды кредиттик карта менен төлөңүз (мыйзам боюнча кайсы мунаралар көпчүлүк штаттарда жана шаарларда кабыл алынышы керек), уруксат болсо колуңуздун үстүнө "ПРОТЕСТ АСТЫНДА ТӨЛӨГӨН" деп жазыңыз (же алар сизге ачкычтарды берүүдөн баш тартса, видеого көрсөтүңүз) жана толук кандуу мыйзамдуу квитанцияны талап кылыңыз.
- Сактоодон кийинки / Ыктымал себептер боюнча угуу боюнча мыйзамдуу өтүнүчүңүздү 10 күндөн 14 күнгө чейинки терезеде тапшырыңыз. Макулдашпаган сүйрөөлөрдү жүргүзүүгө уруксат берген ар бир штат жана муниципалитет ыкчам сотту же административдик угууну камсыз кылат (мисалы, Техас Юстиция соту, Флорида штатындагы соттук отурумдар. Округдук соттун сүйрөө боюнча угуулар, же жергиликтүү сүйрөө кеңешинин апелляциялары), анда сүйрөө компаниясы ар бир мыйзамдуу талап аткарылганын далилдөө жүгүн көтөрөт.
flowchart TD
A["Жырткыч сүйрөө же жеке дөңгөлөктүү жүктөө жолуккан"] --> B{"Эвакуатор же жүктөөчү дагы эле окуя болгон жердеби?"}
B -->|"Ооба: Унаа жеке лоттон чыгарыла элек"| C["Үзгүлтүксүз видео жазууну 2 метр (6 фут) алыстан дароо баштаңыз"]
C --> D{"Машина толугу менен илинген жана ташууга даярбы?"}
D -->|"Жок: Азырынча толук кошула элек"| E["Мыйзамдуу толук эмес байланыш эрежелерине ылайык дароо шартсыз бошотууну $0 талап кылыңыз"]
D -->|"Ооба: Байланыштуу, бирок дагы эле жеке менчикте"| F["Мыйзамдуу Drop Fee / Curb Release укугун чакырыңыз (көпчүлүк штаттарда тартуу тарифинин 50% менен чектелген) жана карта менен төлөңүз"]
B -->|"Жок: Унаа токтоочу жайдан мурунтан эле кеткен"| G["Тартуу журналынын убакыт белгисин жана камоо дарегин текшерүү үчүн жергиликтүү полициянын авариялык эмес линиясына чалыңыз"]
G --> H["Бардык лоттордун кире бериштерин жана жетишпеген/ылайык келбеген сүйрөө белгилерин 360 градуска тасмага тартыңыз"]
H --> I["24 сааттын ичинде камакка алуу лотуна барыңыз, күнүмдүк сактоо акысын токтотуу үчүн кредиттик карта менен төлөңүз жана деталдуу квитанцияны талап кылыңыз"]
F --> J["2-4 эсе мыйзамдуу зыяндын ордун толтуруу + кайтарып берүү үчүн мыйзамдуу соттук угууну тапшырыңыз / Чакан дооматтар боюнча даттануу"]
I --> J
1-этап: Отурулуп жаткан сүйрөөнү токтотуу ("Жыйынтыксыз бошотуу" жана "Төмөндөө акысы" мыйзамдары)¶
Эгерде сиз эвакуатордун айдоочусу дагы эле артка тартып, дөңгөлөктөрдү жайгаштырып же дөңгөлөктөрдү жеке унаа токтотуучу жайга байлап жатканда унааңызга кайтып барсаңыз, ** сүйрөө мыйзамдуу түрдө толук эмес**. Эвакуаторлор унаа ээлерине калп айтып, "Мен ага тийсем же чынжырларды тагсам, ал мыйзамдуу түрдө меники жана короого чыгышым керек" деп айтышат.
Чындыгында, мамлекеттик жана муниципалдык сүйрөө жөнүндө жоболор ** жеке менчикте ** турган унаа менен ** коомдук жолго чыккан ** унаанын ортосунда кескин жаркыраган сызыкчаны тартат.
Сиздин үч мыйзамдуу укугуңуз¶
- Толук кошулганга чейин $0 милдеттүү түрдө чыгаруу: АКШнын дээрлик ар бир штатында жана Канаданын муниципалитетинде (мисалы, Калифорниянын Унаа кодексинин сек. 22658(g), Техастын Кесиптик кодексинин сек. 2308.404, Флорида штатынын Статутары Сек. 22658(g), *Флорида Статуттары Сек.) Мэриленд, Колорадо, Иллинойс жана Виржиния), эгерде сиз транспорт толугу менен илгичке (көтөргүч көтөрүлүп, коопсуздук чынжырлары жана сүйрөө чырактары орнотулган, жана жүк ташуучу унаа айдоочунун отургучунда тартылууга даяр болсо) мурун келсеңиз), оператор ** унааны ** $0 үчүн дароо бошотуп, бошотушу керек.
- **Жеке менчиктен чыгуунун алдында милдеттүү түрдө "Тыюу акысы" (максималдуу 50% капкак): ** Унаа 100 пайызга илинип, штангага көтөрүлүп, же тепкичке илинген болсо да, эвакуатор **бордюрду кесип өтө элек болсо да (же транзиттин кээ бир штаттарында) ** мыйзамдуу түрдө унааны ошол жерде чечип коюу талап кылынат **, эгерде сиз мыйзамдуу Түшүртүү акысын (ошондой эле Ачуу жыйымы же Жолду бошотуу акысы деп аталат) тапшырсаңыз, сиздин өтүнүчүңүз боюнча.
- Көпчүлүк юрисдикциялардагы мыйзам боюнча (мисалы, Florida Sec. 715.07, California CVC Sec. 22658(h), Вирджиния жана Джорджия), максималдуу мыйзамдуу Drop жыйымы **максималдуу жөнгө салынуучу консенсуалдык эмес сүйрөө тарифинин **50 пайызынан (бир жарымынан) ашпоого катуу чектелген.
- Колорадо штатында (Сүрпөө укугу жөнүндө Биллге ылайык, C.R.S. Sec. 40-10.1-405), эгерде транспорттун ээси же ыйгарым укуктуу оператор эвакуатор жеке менчиктен чыкканга чейин келсе, эвакуатор талап боюнча турак-жай сүйрөлгөн унааларды дароо коё бериши керек жана мыйзамдык эрежелер алдын ала төлөм талаптарын катуу чектейт.
- Кредиттик карта аркылуу түшүрүү акысын жеринде төлөө укугу: Жырткыч сүйрөтүүчү айдоочулар көбүнчө мындай дешет: "Мен аны 100 долларга таштайм, бирок менин кредиттик картам бузулган, накталай же Zelle гана." Калифорния, Флорида, Техас, Нью-Йорк, Иллинойс, Мэриленд, Вирджиния, Колорадо штаттарынын мыйзамдарына ылайык, жана ондогон ири шаарларда кредиттик карталарды кабыл алуу талап кылынат. талаада** таштоо акысы учун. Бир нече юрисдикцияларда, эгерде айдоочу окуя болгон жерде кредиттик картаны иштете албаса же иштете албаса, алар машинаны $0га ташташы керек.
Warning
Түртүүдөн баш тартууну кантип документтештирүү керек: Эгерде айдоочу унааңызды жеке менчикке чечүүдөн баш тартса же накталай акча талап кылса, кредиттик картаңызды телефонуңуздун камерасынын алдына унаа токтотуучу жай жана эвакуатордун номери фондо көрүнүп тургандай кармап, ачык айтыңыз: "Убакыт [Дата] боюнча. бул Visa/Mastercard кредиттик картасы менен айдоочу менин унаамдын илгичтерин чечүүдөн баш тартып жатат." Эгер сиз муну видеодо айтканыңыздан кийин алар сиздин унааңыз менен айдап кетсе, сүйрөө мыйзамсыз конвертация/мыйзамсыз басып алуу болуп калат, бул сизге сотто автоматтык түрдө мыйзамдуу айыптарды көбөйтүүгө укук берет.
Глобалдык укуктук салыштыруу: жеке паркинг сүйрөө жана дөңгөлөк жүктөө¶
Жеке менчик жер ээси же унаа токтотуучу жай оператору сиздин унааңызды кыймылсыз кыла алабы (кыскыч/жүктөө) же сүйрөө мүмкүндүгүн жөнгө салуучу мыйзамдар өлкөгө жана штатка жараша кескин түрдө айырмаланат.
| Юрисдикция | Жеке жерге дөңгөлөк жүктөө / кысуу | Консенсуалдык эмес жеке менчикти сүйрөө | Мыйзамга ылайык келтирилген зыяндар / Мыйзамсыз сүйрөө үчүн айып |
|---|---|---|---|
| Улуу Британия (Англия жана Уэльс) | 100% МЫЙЗАМСЫЗ (Кылмыш кылмышы). Эркиндиктерди коргоо мыйзамынын 54-бөлүмүнө ылайык 2012, транспорт каражатын жеке жерге кысуу, жүктөө же сүйрөө, мыйзамдуу ыйгарым укуктарсыз, Crown сотунда чексиз айып пул менен жазаланат же 500 фунт стерлингге чейин сот тарабынан жазаланат. | Жеке жердеги 100% МЫЙЗАМСЫЗ. Жеке менчик жер ээлери жана унаа токтотуучу компаниялар жарандык унаа токтотуучу жай үчүн төлөм билдирүүлөрүн (PCNs) почта/айнек аркылуу гана чыгара алышат жана POPLA же Көз карандысыз Апелляциялар кызматы (IAS) аркылуу кайрыла алышат. Полиция, DVLA (салык салынбаган унаалар), коомдук трассалардагы жергиликтүү кеңештин жарандык коргоо органдары же соттук аткаруучулар гана кысып/жүрө алат. | Кысуучуну/мунараны кылмыш жоопкерчилигине тартуу + жарандык төлөмдү толугу менен кайтарып берүү жана товарларды бузгандыгы үчүн келтирилген зыяндын ордун толтуруу/транспорт каражатына мыйзамсыз кийлигишүү. |
| Улуу Британия (Шотландия) | 100% МЫЙЗАМСЫЗ. Шотландиянын Жогорку Сотунун Black v Carmichael (1992 SLT 897) чечимине ылайык, 1992-жылдан бери мыйзамсыз деп табылган, анда дөңгөлөктү жеке жерге кысып, бошотуу акысын талап кылуу опузалап алуу жана уурулук кылмышын түзөт. | 100% МЫЙЗАМСЫЗ жеке жерге мыйзамдуу ыйгарым укуктар жок. Ошондой эле көңүл буруңуз: Англиядан/Уэльстен айырмаланып, Шотландия тарыхта Транспорт (Шотландия) Актынын эрежелери колдонулбаса, 4-тиркеме "сактоочунун жоопкерчилигин" кабыл алган эмес, башкача айтканда, жеке унаа токтотуучу жайлардын операторлору жалпысынан ким айдап жүргөнүн далилдеши керек. | 101 дароо Шотландия полициясына кылмыштуу опузалоо деп кабарлаңыз. |
| Америка Кошмо Штаттары (Калифорния: CVC Sec. 22658) | Жергиликтүү муниципалдык токтомдор тарабынан ачык уруксат берилбесе, Калифорниянын көпчүлүк бөлүгүндө мыйзамсыз (бул жерде CAнын өтө аз шаарлары жеке лотторго уруксат берет). | Катуу жөнгө салынат: кирүүгө ылайык келүүчү белгилерди талап кылат (43х56 сантиметр (17х22 дюйм), 2,5 сантиметр (1 дюйм) тамга), 1 сааттык күтүү мезгили (эгер өрт тилкесин тосмойсо, 4,5 метр (15 фут) аралыкта дүңгүрөт, гидрант, турак жайга ылайыкталган), Кыймылсыз мүлктүн ээси/агент тарабынан сүйрөө учурунда** кол коюлган жазуу жүзүндөгү уруксат жана полиция 1 сааттын ичинде билдирүү. | 2x 4x (төрт эсе) сүйрөө жана сактоо төлөмдөрү California Vehicle Code Sec. 22658(e), (j) жана (l) белги, уруксат же алым бузуулар үчүн. |
| Америка Кошмо Штаттары (Техас: Техас. Код Ch. 2308) | Жеке менчикке карата штат боюнча мыйзамсыз (Техас Мыйзам чыгаруучу органы HB 2615 / Ок. Код Sec. 2308.257 боюнча штат боюнча жеке менчик унаасын жүктөөгө тыюу салды, жүктөөнү өкмөт/муниципалдык бийликтерге гана калтырды). | Техастын Лицензиялоо жана жөнгө салуу департаменти (TDLR) тарабынан катуу жөнгө салынат: ар бир кире бериште так кызыл-ак эл аралык сүйрөө белгилерин талап кылат, алымдардын катуу чеги жана 14 күндүк мыйзамдуу соттук териштирүүгө укук ** Адилеттик сотунда (документтердин акысы $20 менен чектелет). | $1,000 мыйзамдуу айып ПЛЮС 3x (Үч эсе) жалпы төлөмдүн, плюс сүйрөө/сактоо жыйымдарын, соттук чыгымдарды жана адвокаттык жыйымдарды толук кайтаруу (Текс. Ок. Код Sec. 2308.404). |
| Америка Кошмо Штаттары (Флорида: Фла. Стат. Сек. 715.07) | Айрыкча уруксат берилген жана округ/шаар токтому (мисалы, Майами-Дэйд, Броуард, Орландо) тарабынан лицензияланган учурларда гана уруксат берилет, алымдын катуу чеги менен (көбүнчө $45тен 65 долларга чейин) жана милдеттүү 30 мүнөттүк жооп берүү убактысы. | Fla.Stat боюнча катуу жөнгө салынат. Сек. 715.07: белгилер ар бир өтүүчү жолдо көчөнүн оң бөлүгүнөн 1,5 метр (5 фут) чегинде, жерден 0,9-1,8 метр (3-6 фут) алыстыкта, 5 сантиметр (2 дюйм) жарыкты чагылдыруучу "ТҮРМӨ АЛУУ ЗОНУ" тамгалары болушу керек; унааны 16, 24 километрден (10, 15 миль) алыстыкка сүйрөп чыгууга болбойт; кредиттик карталарды кабыл алышы керек жана сайтта 50% түшүрүү акысын чечиши керек. | Эвакуация оператору ** алып салууга, сактоого, транспорт каражатына келтирилген зыянга, ошондой эле милдеттүү соттук чыгымдарга жана адвокаттык жыйымдарга** жоопкерчилик тартат (Fla. Stat. Sec. 715.07(4)); алым/төмөлдөө эрежелерин атайылап бузуу үчүнчү даражадагы кылмыш же биринчи даражадагы жосунсуз жорук болуп саналат. |
| Америка Кошмо Штаттары (Колорадо: C.R.S. Сек. 40-10.1-405) | Колорадо коммуналдык комиссиясы (PUC) тарабынан катуу чектелген. | Колорадо сүйрөө боюнча Билл (HB22-1314 & HB24-1051): Турак жайдан/батирдин унаа токтотуучу жайынан сүйрөп чыгуудан мурун алдыңкы айнекте 24 сааттык жазуу жүзүндөгү эскертүү талап кылынат (эгерде өрт тилкесин/автожолду/майыптар/белгиленген жерди бөгөтпөсө), лотереялык компанияларга патрулдоону талап кылбайт (сүрөттөрдү бузууга тыюу салат), сүйрөө алдында, ошондой эле ээси квалификациялуу учурларда дароо төлөмдү толук төлөй албаса да, транспорт каражатын бошотууга мандат берет. | 2 эседен 3 эсеге чейин зыяндын ордун толтуруу, бардык сүйрөө/сактоо төлөмдөрүн автоматтык түрдө жокко чыгаруу, эгерде мыйзамга ылайык келбей сүйрөлсө (ээси $0 карыз) жана PUC лицензиясын жокко чыгаруу. |
| Канада (Онтарио: TSSEA 2021 / О. Рег. 167/23) | Жеке лоттордо жеке дөңгөлөктү кысуу жалпысынан муниципалдык мыйзамдарга ылайык мүлккө бузукулук/мыйзамсыз кийлигишүү катары тыюу салынат (мисалы, Торонто Муниципалдык кодекси Ch. 545/915). | Түргүзүү жана сактоонун коопсуздугу жана аткаруу актысы (TSSEA) (2024-жылы күчүнө кирет): операторлор облустук сүйрөө сертификатына ээ болушу керек, Транспорт министрлиги (MTO) менен максималдуу тарифтерди жарыялоосу, кредиттик карталарды кабыл алуу, жеке мүлккө эркин кирүүгө уруксат берүү жана ачык макулдук/мыйзамдуу орган алуу керек. | Административдик акчалай айыптар, MTO сүйрөө жана унааларды сактоо стандарттары боюнча директору аркылуу толук калыбына келтирүү буйруктары жана майда дооматтарды калыбына келтирүү. |
| Австралия (NSW, VIC, QLD, WA) | Австралиянын дээрлик бардык штаттарында жеке менчикке 100% МЫЙЗАМСЫЗ (мис., NSW мүлк, акция жана бизнес агенттери / Жол транспорту мыйзамдары; QLD транспорттук операциялар актысы; WA мыйзамдары жеке дөңгөлөктөрдү кысууга тыюу салган). | Катуу мамлекеттик эрежелер (мисалы, QLD Tow Truck Act 1973 жеке менчикти бошотуу/ сүйрөө үчүн жыйымдарды чектейт жана споттордун жыйымдарына тыюу салат; VIC Кырсыктарды сүйрөө кызматтары Акты / Жол коопсуздугу актысы). | Мамлекеттик жарандык трибуналдар (NCAT, VCAT, QCAT) аркылуу мыйзамсыз кысткычтарга/мунараларга жана керектөөчүлөрдүн акчасын толук кайтарууга каршы мамлекеттик оор айыптар (5,000 доллардан 25,000 долларга чейин). |
2-этап: Жеке менчикти мыйзамсыз тарткан 6 өлүмчүл капканды текшерүү¶
Коомдук көчөлөрдө полициянын буйругу менен сүйрөөчүлөрдөн айырмаланып, жеке менчик эвакуатор турак жай комплексинен, HOAдан, соода борборунан же ресторандын аянтынан унаасын алып чыгып, жеке менчикти klzzwxh:0005 таып алат. Бул өзгөчө мыйзамдуу артыкчылык болгондуктан, соттор мамлекеттик жана жергиликтүү сүйрөө мыйзамдарын *"катуу сатоону"** талап кылат. Эгерде сүйрөөчү компания же мүлк ээси төмөндөгү алты талаптын бирөөнү да бузса, сүйрөө мыйзамдуу түрдө жараксыз болуп саналат жана алар сиздин акчаңыздын 100 пайызын кайтарып бериши керек (плюс мыйзамдуу жазалар).
1-капкан: Лоттун кире беришиндеги белгилердин кемчиликтери¶
Дээрлик ар бир штаттын жана шаардын жобосу сүйрөп кетүү эскертүү белгилеринин так өлчөмдөрүн, бийиктигин, шрифттин өлчөмүн, сөздөрүн жана жайгаштыруусун көрсөтөт. Бул нерселерди дароо өлчөп, сүрөткө тартыңыз: * **Кирүү кире бериш белгиси жок: ** Белгилер айдоочунун бетине ар бир унаанын кире беришине (же эч кандай жолдун кесилиши жок болсо, ар бир жеке дүкөнгө) илинет. Эгерде соода аянтында көчөдөн төрт кире бериш жана үчөөдө белги болсо, бирок төртүнчү арткы кире бериште эч кандай белги жок (же кулап түшкөн же өсүп кеткен дарак бутактарынын артына катылган белги) болсо, сүйрөө мыйзамсыз болуп саналат. **Жоголбогон Tow компаниясынын аты, телефон номери же камоо дарег Статуттар (мисалы, California CVC Sec. 658(a)(1), Florida Stat. Sec. 715.07(2)(a)5 жана Texas Occ. Code Sec. 2308.301) учурдагы атын жана телефон номерин көрсөтүү үчүн белгини талап кылат унааңызды сүйрөгөн компания (жана көптөгөн шаарларда, так максималдуу сүйрөө акысы жана лоттун дареги). Эгерде үй ээси алты ай мурун компанияны алмаштыргандыктан, белгиде "ABC Towing" тизмеси жазылса жана сиздин унааңызды "XYZ Towing" сүйрөп кеткен болсо, сүйрөө 100 пайыз мыйзамсыз. * Туура эмес Бийиктиги же тамганын өлчөмү: Мисалы, Флоридада белгилердин ылдый жагында 3 футтан (0,9 метр) кем эмес жана үстү жер деңгээлинен 6 футтан (1,8 метр) ашпаган бийиктикте, коомдук укук сызыгынан 5 фут (1,5 метр) аралыкта жайгаштырылышы керек; Калифорния 1 дюймдук (2,5 сантиметр) тамга менен эң аз 17 х 22 дюйм (43 х 56 сантиметр) белгини талап кылат. Рулетка алып келип, белгиге каршы сүрөткө тартыңыз.
Тузак 2: Жер ээсинин жазма уруксаты жок мыйзамсыз "Патруль / Спотер сүйрөө"¶
Калифорния (CVC Sec. 22658(l)(1)), Мэриленд, Виржиния, Колорадо, Вашингтон жана ондогон ири шаарлар сыяктуу штаттарда эвакуатордун айдоочусуна klzzwxh:0018. * Камакка алуу лотунда **кол коюлган жазуу жүзүндөгү сүйрөө урсатынын көчүрмөсүн дароо талап кылыңыз. California Vehicle Code Sec астында. 22658)(1)(B), сүйрөө оператору * унааңызды талап кылганда жер ээсинин кол коюлган уруксатынын көчүрмөсүн (жана бузуунун алдын ала тартылган сүрөттөрүн) бериши керек. Эгер алар сиздин унааңыз үчүн мүлк башкаруучусунун жандуу колтамгасын алуунун ордуна "туруктуу келишимди" колдонсо, алар сизге төрт эсе (4x) сүйрөө жана сактоо төлөмдөрүнө карыз.
3-капкан: Турак жайды / батирди ижарага берүүчүнүн эскертүүсүн бузуу (24 сааттан 72 саатка чейин эреже)¶
Эгерде сиздин унааңыз өзүңүздүн турак жай комплексиңизден, кондоминиумуңуздан же HOA лотуңуздан сүйрөлсө (анткени сиздин унаа токтотуучу стикериңиз арткы күзгүдөн түшүп калган, конок талонуңуздун мөөнөтү бир саатка бүтүп калган же каттоону узартуу стикериңиз почтада болгон), штатыңыздын Турак жайды ижарага алуучунун сүйрөөдөн коргоосун текшериңиз: * Колорадо (алдынкы айнекке 24 сааттык жазуу жүзүндөгү эскертүү), Невада (NRS 706.4477 боюнча турак жай комплекстеринде мөөнөтү бүткөн каттоо үчүн сүйрөө алдында 48 сааттык эскертүү), Калифорния, Орегон, Вашингтон жана Мэриленд сыяктуу штаттар резиденттердин транспорт каражаттарына тыюу салуу талаптарын коюшту. алдын ала жазуу жүзүндөгү эскертүүсүз мөөнөтү өтүп кеткен номердик таблицаны же кичине уруксат берүүчү техникалык жактан.
4-капкан: максималдуу аралыктан ашкан (пробег радиусу) капкактары¶
Эвакуация компаниялары сиздин унааңызды штат боюнча жетүүгө мүмкүн болбогон айыл короосуна ташый албайт. Мамлекеттик мыйзамдар жеке менчик сүйрөөчү унаа токтотуучу жайдан бара турган максималдуу аралыкты чектейт: * Калифорния: Эң көп 10 миль (16 километр) радиусу, эгерде укук коргоо органдарынан жакыныраак объект жок экенине жазуу жүзүндөгү макулдук алынбаса (CVC Sec. 22658(n)(1)(B)). * Флорида: 500,000ден ашуун калкы бар округдарда эң көп 10 миль (16 километр) же кичирээк округдарда 15 миль (24 километр) (Фла. Стат. Сек. 715.07(2)(a)1). * Google Карталардан унаа токтотуучу жай менен тосмо короонун ортосундагы түз сызык радиусун жана айдоо чакырымын текшериңиз.
5-казак: Полициянын кеч билдирүүсү (30дан 60 мүнөткө чейин)¶
Кармоо тууралуу дүмүрчөгүңүздө жазылган "Түзүү убактысы" менен сүйрөөчү компания жергиликтүү полиция бөлүмүнө телефон чалгандагы расмий компьютердик диспетчердик (CAD) убакыт белгисин салыштырыңыз. * Флоридада, мунара сүйрөө аяктагандан кийин 30 мүнөт ичинде полицияга кабарлашы керек. * Калифорния, Техас, Иллинойс жана Виржиния штаттарында мунара 30-60 мүнөт ичинде укук коргоо органдарына кабарлашы керек. * Эгерде айдоочу нөөмөт аяктагандан кийин эки саат күтсө, он сүйрөлгөн унааны полициянын кеңсесине кабарлоо үчүн, сүйрөө установканы бузуп, көп учурда бардык сактоо же сүйрөө акысын жокко чыгарат.
6-Тузак: Муниципалдык төлөмдөрдүн чегинен ашкан ашыкча төлөө жана мыйзамсыз "Керексиз жыйымдар"¶
Макулдашпаган сүйрөө жана сактоо тарифтери дээрлик ар бир юрисдикцияда **мыйзам же муниципалдык токтомдор менен чектелген. Сүйрөөчү компания мыйзамсыз сүйрөө үчүн өздөрүнүн тарифтик диаграммасын ойлоп таба албайт. * Жалпы мыйзамсыз таштанды жыйымдарына төмөнкүлөр кирет: "Дарбаза жыйымдары" же "Кийинки сааттарда бошотуу жыйымдары" кадимки мыйзамдуу сааттарда, "Административдик/Күрөө иштетүү жыйымдары" 1 же 2-күндө алынат (мамлекеттин мыйзамы унааны жок дегенде 72 күнгө чейин сакталганга чейин күрөө акысын алууга тыюу салганда). билдирүү DMVге жөнөтүлдү), "Долли / Винч / Коньки үчүн төлөмдөр" стандарттуу эки дөңгөлөктүү же толук дөңгөлөктүү пикапта жана "Толук 24 сааттык бир күндүк сактоо төлөмдөрү" унааңыз лотто 4-24 сааттан азыраак болгондо. (Мисалы, Флоридада, унааңызды биринчи 6 сааттын ичинде алып кетсеңиз, сүйрөөчү лот эч кандай сактоо акысын ала албайт; Калифорнияда унааны 24 саат же андан азыраак сактасаңыз, 2 календарлык күн эмес, эң көп 1 күн сактагыч катары эсепке алынышы мүмкүн).
3-этап: Мыйзамсыз дөңгөлөк жүктөө (иммобилизация кычкасы)¶
Коммерциялык лоттордо жеке дөңгөлөктү жүктөөгө дагы деле уруксат берген шаарларда (мисалы, Атланта, Майами, Чикаго же университеттин жеке кампустары) жырткыч жүктөөчүлөр белгиленбеген унааларда отуруп, айдоочунун соода борборуна токтогонунан кийин айдоочуну карап турушат. Айдоочу банкоматты колдонуу үчүн же коңшу дүкөндүн маңдайкы жагында кофе ичүү үчүн тротуарды эки мүнөт басып өткөндө (“wal-off booting”) оператор чуркап келип, темир өтүктү дөңгөлөккө чаап, аны чечип берүү үчүн 75-250 доллар талап кылат.
Сахнада жырткыч дөңгөлөктү кантип жеңсе болот¶
- Унааны жүктөө тагылган абалда айдаганга аракет кылбаңыз, дөңгөлөктү өчүрүү үчүн же жүктөгүчтү бурчтагы жаргылчак менен кесип салбаңыз. Батинке менен айдоо тормоз калипериңизди, ABS сенсор сызыгыңызды жана канатыңызды үзүп салат, денеге 2500 доллардан ашык чыгым алып келет. Жеке өтүктү электр шаймандары же түтүкчөлүү кулпулар менен кесип же жок кылуу көбүнчө жүктөөнүн өзү мыйзамсыз орнотулган болсо да, полициянын унаа ээсин оор кылмыш же жорук жасаган Кылмыштуу бузукулук/Мүлктү жок кылуу үчүн камакка алууга алып келет.
- Жергиликтүү муниципалдык жүктөө буйруктарын телефонуңуздан дароо текшериңиз:
- Көптөгөн штаттар жана шаарлар жеке менчикти жүктөөгө толугу менен тыюу салган. Эгер сиз Техас, Калифорния (көпчүлүк шаарлар), Улуу Британия, Австралия же АКШнын жүздөгөн муниципалитеттеринде жеке жүктөө буйруктарын жокко чыгарган болсоңуз, **911 / жергиликтүү полицияга чалыңыз. Дүйнөлүк тез жардам номерлери) дароо жана мыйзамсыз унаа кыймылсыздандыруу/кылмыштуу опузалоо жөнүндө кабарлаңыз. Полиция жооп берип, операторго 0 долларга мыйзамсыз жүктөөнү алып салууну буйруйт, болбосо камакка алынат.
- Жүктөө мыйзамдуу болгон күндө да, катуу муниципалдык эрежелер колдонулат: Атланта, Майами жана Чикаго сыяктуу шаарлар жүктөө операторунан төмөнкүлөрдү талап кылат: (a) полиция/лицензиялоо бюросу тарабынан берилген расмий форманы жана фото ID төш белгисин кийүүнү, (б) так белгиленген компаниянын унаасын айдоо, (в) милдеттүү түрдө жеңилдетилген мөөнөттү күтүү (1.5) телефон чалганыңыздан кийин **30-60 мүнөттүн ичинде жүктөңүз, (e) шаар тарабынан жөнгө салынган катуу чектен ашпаңыз (көбүнчө $50дан 75 долларга чейин) жана (f) кредиттик карталарды кабыл алып, номерленген шаар дүмүрчөгүн чыгарыңыз.
- **Кредит карта менен ГАНА төлөп, дөңгөлөгүңүздөгү жүктөөнү жана оператордун ID төш белгисин сүрөткө тартып, дароо талашып көрүңүз. ** Аман-эсен чыгып кетүү үчүн, жөнгө салынган төлөмдү кредиттик карта аркылуу төлөңүз, оператор кетип калганга чейин дөңгөлөкүңүздүн жээгиңизди жана тормоз калканчыңызды чийик-сызыктарды текшериңиз жана жүктөө боюнча муниципалдык даттануу, ошондой эле бир аз доомат / мыйзамда белгиленген талапты кийинки күнү тапшырыңыз.
4-этап: Унааңызды кармоочу терезеден алуу ("Барымтадан бошотуу" текшерүү тизмеси)¶
Камтылган лоттун терезелери атайылап коркутуу үчүн жасалган: ок өтпөгөн айнек, дубалга чапталган "КАША ГАНА" деген жазуулар жана талашып-тартышсаңыз, тейлөөдөн баш тартабыз деп коркуткан катчылар. Толугу менен тынч болуңуз, мыйзамдуу жерде аудио/видео жаздыңыз жана бул текшерүү тизмесин аткарыңыз:
- Биринчи сапарыңызда талап кылынган так документтерди алып келиңиз:
- Жарактуу Мамлекеттик ID / Айдоочунун күбөлүгү;
- Унаага ээлик кылууну же каттоону далилдөө (же сиздин атыңыздагы учурдагы камсыздандыруу картасы/санариптик каттоо; эгерде каттоо камакка алынган унаанын колкап кутучасынын ичинде кулпуланган болсо, оператор мыйзамдуу түрдө сизди унаага чейин коштоп жүрүүгө же колкап кутусунан каттоону алып салууга милдеттүү, ошондуктан сиз аларга көрсөтө аласыз);
- Эгерде сиз наам боюнча катталган ээси болбосоңуз (мисалы, унаа сиздин ата-энеңизге, жубайыңызга же жумуш берүүчүңүзгө катталган), эгер жергиликтүү эрежелер талап кылса, кол коюлган жазуу жүзүндөгү уруксатты же ижара келишимин алып келиңиз, бирок көптөгөн штаттар (Калифорния жана Колорадо сыяктуу) ачкычтарга ээ болгон ыйгарым укуктуу айдоочу экенин көрсөткөн ар бир адамга транспорт каражатын бошотууну талап кылат.
- "Накталай акча" деген алдамчылыктан баш тартыңыз: Терезеде "CASH ЖЕ ZELLE ГАНА" деп жазылган жазуусу болсо, штатыңыздын милдеттүү кредиттик карта статутун келтириңиз (мисалы, California CVC Sec. 22658(k), Texas Occ. Code Sec. 2308.455, Florida Stat.159a (York, Florida Stat.159)) Sec. 399-xx, же Онтарио TSSEA). Тынчтык менен айтыңыз: "Мамлекеттин мыйзамы макулдашылган эмес сүйрөө каражаттарынын жарактуу кредиттик жана дебеттик карталарды кабыл алуусун талап кылат жана кредиттик картаны төлөөдөн баш тарткандыгы үчүн үч/төрт эсе зыянды талап кылат. Сураныч, Visa картамды иштетиңиз, болбосо мен мыйзамдуу түрдө баш тартуу жөнүндө отчетту азыр тапшыруу үчүн полиция кызматына чалам."
- **Унааңызды текшерүүдөн мурун эч качан "Жоопкерчиликтен баш тартууга" же "Кыйратуудан бошотууга" кол койбоңуз: ** Жырткыч эвакуалар көбүнчө уячага алмашуу буферин жылдырып коюшат: "Биз дарбазаны ачканга чейин бул жерге кол коюңуз, унааңызда эч кандай зыян жок экенин моюнга алыңыз." Эч качан унааңызды текшерүүгө чейинки зыяндан бошотууга кол койбоңуз. Биринчиден, сиз юридикалык жактан текшерүүгө укугуңуз бар. Эгер алар сиздин бампериңизди, трансмиссияңыздын байланышын, AWD өткөргүчтү (толук дөңгөлөктүү унааны эки дөңгөлөктүү куурчаксыз сүйрөөдөн тартып) же дөңгөлөктүн жээктериңизди бузуп салса, дарбазадан айдап чыгуудан мурун топтун ичиндеги бузулууну сүрөткө тартып алыңыз жана чыгаруу баракчасына "ТҮРБӨГӨН УНАА БУЗУЛГАН: [Зыянды сүрөттөп бериңиз]" деп жазыңыз.
- Мыйзамдуу угуу укугу боюнча эскертмени жана пункттук дүмүрчөктү талап кылыңыз: Мыйзам боюнча, камакка алынган дүмүрчөк ар бир алынган долларды (базалык сүйрөп кетүү ылдамдыгы, пробег, сактоо сааттары/күндөрү, салык) бөлүштүрүшү керек, сүйрөп чыгууга уруксат берген так адамды тизмелеп, **Соттук укуктар жөнүндө билдирүүнү кантип жана каякка тапшыруу керектигин түшүндүргөн жазуу жүзүндөгү билдирүүнү бериши керек.
5-этап: Унааңызды чыгаргандан кийин акчаңызды 2-4 эсеге кантип утса болот¶
Унааңыз аман-эсен жолуңузга кайтып келгенде, акчаңызды жана мыйзамдуу жазаларды кайтарып алуу үчүн үч тараптуу чабуулду колдонуңуз:
1. Мыйзамдуу соттук отурумду тапшырыңыз (Ыктымал себеп / Сактоодон кийинки сот отуруму)¶
Адистештирилген Уставдык соттук териштирүүнү жай жарандык доо менен чаташтырбаңыз. Техас (Техас штатындагы Тынчтык сотунун юстициясы. Код сек. 2308.451), Флорида (Фла. Стат. Сек. 715.07 округдук соту), Вашингтон (Райондук/Муниципалдык сот отурумду камакка алуу), жана **Орегоневага N жергиликтүү соттун имаратына кире аласызда. 10 күндөн 14 күнгө чейин офиске кайрылыңыз, 20дан 50 долларга чейин номиналдык төлөмдү төлөп, Ыктымал себептүү соттук отурумду сураңыз. Сот отурумду **10дон 21 кандардык күнгө чейин дайындайт**Тауар компаниясы** да, **Унаа токтоочу жайдынэси / Турак жай комплекси да чакырылган. * Эгерде сүйрөөчкомпания келбесе же кирүүгө туура келген белгилердин, ошол убактагы жер ээсинин жарактуу кол тамгасынын жана полициянын өз убагында эскертилген сүрөттөрүнүн сүрөттөрүн чыгара албаса, судья дароо чечим чыгарып, ** сүйрөө жана сактоо жыйымдарыңыздын 100 пайызын кайтарып берүүнү, **Сиздин сүйрөө жана сактоо акысынын ордун толтурууну, ошондой эле Техас штатындагы сүрөттөрдү жана соттук арыздарды кайтарууну буйрук кылат. 3x 4x мыйзамдуу зыян плюс $1,000 чейин.
2. Тоу компаниясын да, мүлктүн ээсин да / Ижарага берүүчүнү Чакан доо арыздар боюнча сотто биргелешип жоопкер катары атаңыз¶
Эгерде сиздин штатыңыз акчаны кайтаруу үчүн Чакан доо сотун колдонсо (мисалы, Калифорниянын Чакан дооматтар соту 12 500 долларга чейин; караңыз Чакан дооматтар сот, талап каттары жана демейки өкүмдөр), ар дайым Тауинг компаниясын ЖАНА Мүлк Ээсин / HOA / Батир башкаруучу компаниясын биргелешип сотко бериңиз. * Штаттын мыйзамдарына ылайык (мисалы, Калифорниянын Унаа кодексинин сек. 22658(e)(1) жана (l), Флорида штатынын сек. 715.07(4) жана Техас штатынын коду сек. 2308.404), мыйзамсыз сүйрөп чыгууга уруксат берген же батирдин башкаруучусу бир нече кол коюуга жана талаптарга жооп бербесе, **ликке кирүүгө укуктуу. компания эки эседен төрт эсеге чейин зыяндын ордун толтуруу үчүн. * Эмне үчүн бул оюнду жеңүүчү стратегия? Жырткыч чиркегич компаниялар сотко көнүп, көбүнчө активдерин жашырууга аракет кылышат, ал эми соода борборунун ээси, ресторандын ээси же батирди башкаруучу компания 300 доллардан ашык соттун чакыруусу менен тейлөөнү жек көрөт жана дээрлик ар дайым сүйрөө компаниясын сотко чейин дароо кайтарып берүүгө мажбурлайт.
Үлгү: Төлөмдөрдү кайтаруу жана мыйзамдуу мультипликатордук зыянды талап кылуу (Доо арыз берүүдөн мурун жөнөтүү)¶
VIA CERTIFIED MAIL AND EMAIL
Date: [Insert Date]
To: [Towing Company Legal Name & Address]
AND To: [Parking Lot Property Owner / Apartment Management LLC Name & Address]
RE: FORMAL DEMAND FOR REFUND AND STATUTORY DAMAGES FOR UNLAWFUL TOW
Vehicle: [Year, Make, Model, Color, License Plate Number]
Date and Time of Tow: [Date and Time]
Location Towed From: [Address of Parking Lot]
Total Paid Under Protest: $[Amount Paid] (Receipt #[Number])
Dear [Towing Company] and [Property Owner/Management]:
On [Date], my vehicle was unlawfully towed from [Parking Lot Address] and held at [Impound Yard Address], forcing me to pay $[Amount Paid] under protest to secure its release.
My post-tow investigation and timestamped video/photographic audit confirm that this tow violated multiple mandatory provisions of [Insert State Statute, e.g., California Vehicle Code Section 22658 / Texas Occupations Code Chapter 2308 / Florida Statutes Section 715.07], including:
1. Non-Compliant Entrance Signage: [Describe defect, e.g., The north driveway entrance from Main Street lacked any statutory tow-away warning sign / The posted sign failed to list the towing company's name and phone number].
2. Lack of Contemporaneous Written Authorization: [e.g., No property owner or on-site agent was present to sign a specific written tow authorization at the time of the tow].
3. Unlawful Fee / Drop-Fee Refusal / Late Police Notice: [Insert any additional violations].
Pursuant to [State Statute Section], both the towing operator and the property owner who authorized the removal are jointly and severally liable to the vehicle owner for [double / treble / quadruple] the towing and storage charges, totaling $[Calculated Statutory Damages Amount], plus court costs.
SETTLEMENT DEMAND:
To resolve this matter immediately without litigation or regulatory complaints to the [State Towing Regulator / PUC / TDLR / State Attorney General], I will accept a full refund of my actual out-of-pocket charges in the amount of $[Actual Amount Paid] if delivered to me via cashier's check or credit card refund within SEVEN (7) DAYS of this letter (by [Deadline Date]).
If I do not receive a full refund of $[Actual Amount Paid] by [Deadline Date], I will immediately file a formal Statutory Tow Hearing / Small Claims lawsuit against BOTH [Towing Company] and [Property Owner LLC] seeking the full statutory multiplier of $[3x or 4x Amount] plus filing and service fees, and I will lodge formal license-revocation complaints with the municipal towing commission and state regulator.
Sincerely,
[Your Name]
[Your Address, Email, and Phone Number]
Enclosures: Impound Receipt, Timestamped Entrance Sign Photos
3. Кредиттик карта үчүн төлөмдү кайтаруу + Регулятивдик лицензия арызын тапшырыңыз¶
Эгер сиз кредиттик карта менен төлөгөн болсоңуз жана сүйрөө мыйзамда белгиленген так эрежелерди бузган болсо (мисалы, шаар тарабынан жөнгө салынган максималдуу тарифтен жогору баа алуу же видеодо 50% чектөө үчүн милдеттүү төлөмдөн баш тартуу сыяктуу): 1. Мамлекеттик же муниципалдык сүйрөө боюнча жөнгө салуучу органга расмий даттануу тапшырыңыз (мисалы, Техастын Лицензиялоо жана жөнгө салуу департаменти (TDLR), Колорадо коммуналдык чарба комиссиясы (PUC), Флорида округунун керектөөчүлөрдүн укугун коргоо, Мэриленд PSC же Онтарио TSSEA Транспорт министрлиги). 2. "Кызмат көрсөтүүлөр көрсөтүлбөйт / Соодагер жөнгө салынуучу мыйзамдуу тарифке ылайык келбегендиктен/Мыйзамсыз басып алуу үчүн мажбурлоо астында төлөнүүдө" деген талаштын коду менен бул расмий жөнгө салуучу даттануунун номерин видео/белги далилдериңиз жана муниципалдык тарифтин жарлыгы менен бирге кредиттик картаңыздын эмитентине тапшырыңыз.
Көп берилүүчү суроолор¶
Эвакуатордун айдоочусу мени накталай акча төлөп берүүгө мажбурлай алабы же Zelle камалган жерде гана?
Жок. АКШнын дээрлик ар бир штатында (анын ичинде Калифорния, Техас, Флорида, Нью-Йорк, Иллинойс, Мэриленд, Вирджиния, Колорадо жана Вашингтон) жана Канада провинциясында (мисалы, Онтарио TSSEAга караштуу), консенсуалдуу эмес сүйрөө операторлору жана кампаларды сактоочу жайлар мыйзам тарабынан катуу талап кылынат. Жырткыч сүйрөтүүчү операторлор накталай акча же Zelle талап кылышат, анткени накталай акча салык органдарынан мыйзамсыз ашыкча төлөмдөрдү жашырып, кредиттик картаны кайтарып берүүгө жол бербейт. Эгерде камакка алуу кызматкери сиздин кредиттик картаңыздан баш тартса, аларды видеого жазыңыз, кредиттик карта менен төлөөгө мыйзамдуу укугуңузду талап кылып жатканыңызды айтыңыз жана терезеге офицерди келип, мыйзам бузууну документтештирүү үчүн жергиликтүү полициянын шашылыш эмес линиясын чакырыңыз.
Эгерде мен эвакуатордун айдоочусун алар менин унаам менен кете электе, унаа токтотуучу жайдан кармасам, алар аны коё бериши керекпи?
Ооба. Биринчиден, эгерде сиз айдоочу унааны толугу менен байлап бүтө электе (көтөргүч көтөрүлүп, коопсуздук чынжырчалары тагылган, сүйрөөчү жарыктар туташып, айдап кетүүгө даяр) келсе, дээрлик ар бир юрисдикциядагы мыйзамдар айдоочудан унааңызды 0 долларга дароо чечип, бошотууну талап кылат. Экинчиден, эгер унаа 100 пайызга илинип турган болсо да, же пластинкага жүктөлгөн болсо да, жүк ташуучу унаа жеке менчикте болуп, коомдук көчөгө чыга элек болсо, мыйзамда белгиленгендей, ошол жерден тез арада "Жерден бошотууну" же "Төкпөөнү" талап кылууга укугуңуз бар. Көпчүлүк штаттардагы мыйзамга ылайык, алар сайтта ала турган максималдуу "Төмөндөө акысы" жөнгө салынуучу базалык сүйрөө тарифинин 50 пайызынан ашпоого тийиш жана алар сизге ошол жерден түшүрүү акысын кредиттик карта аркылуу төлөөгө уруксат бериши керек.
Мен сүйрөө акысын төлөбөсөм, камакка алынган лот мага рецепт боюнча дары-дармектерди, капчыкты, балдар унаасынын отургучун же жумушчу ноутбукту сүйрөп бараткан унаамдан алып чыгууга уруксат бербейби?
№. Эвакуациялоочу компаниянын гаражынын же ээлик кылуу укугунун күрөөсү автотранспорттун өзүнө ГАНА, эч качан кабинадагы же жүк салгычтын ичиндеги бекитилбеген жеке мүлккө бекитилет. Америка Кошмо Штаттарынын жана Канаданын штаттарынын мыйзамдарына ылайык, камоо оператору катталган ээсине (же ыйгарым укуктуу айдоочуга) кадимки сааттарда жеке буюмдарын, рецепт боюнча жазылган дары-дармектерди, көз айнектерди, балдардын коопсуздугу үчүн отургучтарды, капчыктарды, телефондорду жана соода куралдарын $0 баада алуу үчүн унаага кирүүгө уруксат бериши керек, ал тургай ошол күнү унааны үйгө алып кетүү үчүн сүйрөө акысын төлөй албасаңыз да.
Эмне үчүн мен соода борборунун ээсин же батирдин ээсин эвакуатор менен бирге сотко беришим керек?
Штаттын консенсуалдуу эмес сүйрөө мыйзамдарына ылайык (мисалы, Калифорниянын Унаа кодексинин сек. 22658, Флорида штатынын сек. 715.07 жана Техастын Кесиптик кодекси Ch. 2308), сүйрөө операторун жалдап, талапка жооп бербеген кире беришке же уруксат бербеген жеке менчик ээси, HOA же батирди башкаруучу компания бир нече императордук же уруксатсыз кол коюуга ** эки, үч же төрт эселенген зыяндын ордун толтуруу үчүн эвакуатордук компаниянын алдында жоопкерчилик тартат**. Талап катыңызда жана Чакан дооматтар боюнча даттануу боюнча мүлктүн ээсин бирге жоопкер катары атоо сизге чоң соодалашуу мүмкүнчүлүгүн берет: көмүскө сүйрөө операторлору жума сайын сотко доо кетип жатканда, чекене батирдин ээси же батирлүү корпорация юристке 300 долларлык сүйрөө боюнча сотко кайрылуу үчүн төлөгүсү келбейт жана адатта алардын сүйрөөчүсүнө акчаңызды дароо кайтарып берүүнү буйруйт.
Тиешелүү гиддер¶
- Чакан дооматтар сот, талап каттары жана демейки өкүмдөр
- HOA айыптары, кондитердик атайын баалоо жана күрөөгө өндүрүп алуудан коргоо
- Унаалардын бузулушу жана жол жээгиндеги коопсуздук
- Жарык дөңгөлөктү өзгөртүү жана дөңгөлөк басымынын өзгөчө кырдаалдары
- Идентификациялык уурулук боюнча шашылыш чара көрүү
- Дүйнөлүк тез жардам номерлери
Булактар текшерилди¶
- California Vehicle Code Бөлүм 22658 (Америка Кошмо Штаттары): Жеке менчикти сүйрөө талаптары, 1 сааттык эреже, белгилердин өлчөмдөрү, жер ээсинин жазуу жүзүндөгү уруксаты, кредиттик карта мандаты жана төрт эселенген (4x) мыйзамдуу зыян.
- Техастагы кесиптердин кодекси 2308-бөлүм жана Техастын Лицензиялоо жана жөнгө салуу департаменти (TDLR) (Америка Кошмо Штаттары): Техастагы сүйрөө жана жүктөө актысы, штат боюнча жеке менчикти жүктөөгө тыюу салуу (сек. 2308.257), 14 күндүк соттук соттук угуулар (сек. 2308.40) жана Damblex030 ($150) (Сек. 2308.404).
- Флорида статуттарынын Бөлүм 715.07 (Америка Кошмо Штаттары): Жеке менчикке токтотулган унааларды же кемелерди сүйрөө, белги коюу, 50% түшүрүү акысынын капкагы, 30 мүнөттүк полиция отчету, 6 сааттык акысыз сактоо терезеси жана кылмыш/жарандык жоопкерчилик.
- Колорадо кайра каралып чыккан Устав 40-10.1-405 бөлүм & Коомдук коммуналдык комиссия (PUC) (Америка Кошмо Штаттары): Колорадо сүйрөө укуктары жөнүндө Билл (HB22-1314 жана HB24-1051), 24 сааттык турак-жай билдирүүсү, Spotter тыюу салуу жана тез арада бошотуу коргоо.
- Эркиндиктерди коргоо мыйзамы 2012 54-бөлүм (Англия жана Уэльс) & Блэк Кармайклге каршы 1992 SLT 897 (Шотландия) (Улуу Британия): Жеке менчик дөңгөлөктөрдү кысуу жана унааны сүйрөө үчүн кылмыштуулук.
- Онтарио сүйрөө жана сактоо коопсуздугу жана аткаруу актысы (TSSEA), 2021 & O. Reg. 167/23 (Канада): Провинциялык Tow сертификатынын стандарттары, максималдуу тарифтердин графиктери жана керектөөчүлөрдүн укуктары.